Helló.
Végül teljesen képesek voltak egy motorkerékpár megnyitására, a Chernousovo Krasinz Múzeummal, amely a Tula régióban (lovaglásra / munkából lovagol), hagyományosan nem tekinthető meg :)) Az időjárás csodálatos volt, A múzeum maga is nagyon érdekes hely, így a jelentésben szereplő képek sokat lesznek.
A Krasinz Múzeum nem a múzeum ... Ez egy ilyen szinte mutáns, a régi autók temetője, amelyek a nyílt ég alatt rothadnak a Tula régió pusztájában. Természetesen csak érdekesebbé válik! 🙂 Valószínűleg még egy évet mentem, de aztán nem volt idő, az időjárás nem engedte meg, és igen, és közel 600 kilométer néha lusta. Végül eljutott!
Krasnye - A karakter nagyon kétértelmű. Haver, amíg az 1990-es évek közepéig az Azlk-en dolgozott, mint a gyári csapat vezetője és szerelője. Aztán, amikor a növény kezdett törni, és Krasinza küldött békét, ő láthatóan mozgott valami a fejében, és elkezdte összegyűjteni a régi autók különböző mértékű divibannation, és többnyire moszkoviták. Moszkvában, ez minden jó nyilvánvalóan sehol volt, hogy tegye, és a gyönyörű költözött Chernousovo-nak minden gyűjteményével. Fokozatosan a gyűjteményt feltöltötték, bár a járművek állapotának megítélését hamarosan meg kell vizsgálni az expozíció változását a kiállítás elvesztése miatt.
Röviden, az autók rothadtak a mezők között, és a Krasnifers fekete italokban. Ezért, ha azt szeretnénk, hogy menjen a Krasinz Múzeum, nem halasztja, a tulajdonos a múzeum végre elpusztítani zöld kígyók bármikor, és akkor nyilvánvalóan nem egy nyilvánvalóan az autó temető gyorsan megolvad fémhulladék. És a hely nagyon érdekes! Azt javaslom, hogy menjen forró!
Moszkvából hagyjuk, hogy Varsóra menjünk, és Tula-t átmegyünk az Eagle-ra. Adományozok a mobilnak, a nagyon mobilban balra fordulunk Efremov maradt. A forduló nem túl észrevehető, ezért a hídra kell összpontosítania. Mi vezetett a hídon a folyó mobil - minden! Tehát a zaklatott fordulat, és nem megy oda! 🙂
Az úton a mobilról a jobb oldalról azonnal lesz szemét. A szemét közepén a régi beton a bokrok. Ott vagyunk. A beton ezután jobbra fordul a BOORS-on, majd véget ér, és normális alapozóvá válik, amely a mezők között jön. Ha átmegy, előbb-utóbb elkezdtük a múzeumot.
Van egy hardcore út, rövidebb, de mivel a zsebérek általában azt mondják: "Ne vezessen a Puzoterki." Közvetlenül a földön vezet, nagyon szórakoztató és endunno van, de minden lesz a célba! 🙂
De kezdjük el rendben!
Később elhagyták, de a dacketek az egész napon maradtak, így a dobozok forgalmi dugókban nem kellett nyomni. Az út általában normális. A hideg, javítás helyeken, de ez a Tula régióban, Moszkvában, akkor repülhetsz az Ön örömére.
A nagyobb bogarak már repülnek. Ez életben maradt 🙂 Egy másik pár, aki halálos kimenetelű sisakban fogott. 
A mobil kellemes hely volt. A földrajzi nevek általában gyakran hibás egyesületeket alkotnak. Egyetértek abban, hogy ugyanazok a csehek vagy serpukhov a priori tűnik sokkal jobbnak tűnnek, mint a virágok 🙂 Mobile kiderült, hogy nagyon csendes és zöld falu, amely legeltet, a COW-ek oldalán, a Kuras által a közvetlen állományok által. És valamilyen oknál fogva azt hittem, hogy bármilyen gyárat látnánk) 
A Beton-ról a boha megkezdődik egy buzz! 🙂 Távolítsa el a sisakokat, nem lesz zsaruk, hanem egy másik közlekedés, de hamarosan az út eltűnik 
Természetesen átmentünk a földön 🙂 
Elvileg szinte bármilyen motorkerékpár, kivéve a págyait és a sportot, száraz időben kerül megrendezésre ezen az úton. De egy állapotban: a második szoba nélkül. Ha egy barátjával megy, akkor jobbra forduljon a BOORS-on, különben gyalog kell menned. Az országban meglehetősen bonyolult származás van. Az eső után általában ijesztő, minden száraz időjárásba kerül. Ezután a felvonó után a mezők elkezdik, és már nincs probléma. A fotó nagyon jó út a terep számára. Aztán elkezdődött a rossz, és nem volt ideje eltávolítani 
Repültek a mezőkbe, és van ilyen szépség! 
A fű még mindig az utat tett, így bármilyen irányba éghet a mezőn! Egy másik kérdés az, hogy különböző eredményekkel 🙂 
És itt a távolság valami hasonlónak tűnt a fertőzött berendezések temetőjéhez. Rájöttünk, hogy megérkeztek 🙂
A packet sok, többnyire muscoviták. 
Valójában ez a múzeum az út mentén a földön, mint egy összetört köhögés. Az első gondolat "E-Moe! Hogyan volt itt mindez! 
A Krasnifer maga már megállapította, hogy a győzelem napja, hogy mi az érkezés, így nem, hogy a kirándulás tölteni, nem tudtam állni a lábamon, egy bizonyos hölgy jött ki a házból, vagy feleség, vagy élettársa, I Nem tudom, azt mondta, hogy a múzeum ingyenes, és sétálhatunk és nézhetünk, csak nem csavarni semmit az autóktól és a füsttől. Élj ott szerényen ... 
Modebban parkoltunk a múzeum szélén, és mászni ment a kiállításra. 
Múzeum a múzeum által. 
Itt a szavak feleslegesek lesznek. És olyan jól látható, milyen állapotban van minden. 
Big Plus, hogy mindenhol ülhetsz, mászni a motorháztető alá. Csinálj amit akarsz! 
Általában az általad megértett általános vektor. Egy csomó régi ragless talicska. De ott a légkör csak egy tetőbontás! Menj egy ilyen múzeumba a múzeum területén, mersz a Watchdog kutyáról, megbotlik a szivárgó vödörről, és itt Batz! Lásd az ilyen! 
És rúgsz egy vödör, néhány másodpercig állsz, és csodálja, majd lassan irányítja a lencsét. Schelk! 🙂
A lényeg még a régi rozsdás autókban sem. Ha a városban álltak, akkor csak egy dump lenne. Ellentétben!
Még mindig dobok képeket egy halomba.
És most mászunk, mászni a múzeumban, és itt ismét a Krasintsy felesége. És azt mondja, srácok, tűzoltókkal játszottál? Megnéztük, azt mondom, nem értem, hogy mi volt. Azt mondja, most adok neked nedves rongyokat, menjünk el oltásba 🙂 A helyi mezők oltása nem lépett be a tervünkbe, mert továbbá szükség volt a Tula-ban, így még mindig nem akartam megszakítani a teremtést .
A hölgy tartós volt, azt mondta, hogy nagyon ideges volt a tüzek miatt, és a fogai kiesnek. 🙂 Nem mondtuk el neki, hogy a fogaim tényleg kiesnek, bár a válasz a felszínen volt. Plusz kész forgatás plusz csak akkor, ha valószínűleg félig egy csomag cigarettát.
Ennek eredményeként szégyenlősen nézett le. Az utazás előtt végül elolvastam, hogy nincsenek jegyek a Krasinz Múzeumban, és hogy mindenki egyszerűen köszönetet mondana, hogy szükségesnek tűnik. Szándékos a pénzt (a hölgy, aki megrázta!), Ugrott a motorkerékpárokra, és már más volt, a bokoron keresztül.
És miután mi jöttünk valamiféle pár, úgyhogy azt hiszem, valaki tűzoltóként játszottak 😉
A BOORS-on keresztüli visszatérő út áthalad a mezőkön, nagyon kellemes és gyönyörű út van, ahol biztonságosan tarthat 70-80 km / h.
A Tula-ban már sok évvel ezelőtt volt, és nem emlékszem a városra. Visszatérve úgy döntöttünk, hogy az éjszakát egyszerűen csak semmit sem teszünk. A legolcsóbb "Tula" -ban telepedett le, mindkét daruból készült forró vízzel (hogyan csinálják? :))
Tula valahogy egy mazsola nélkül. Ott maradtam, de nem emlékszem semmire, nem is kaptam egy kamerát. Nos, egy csomó fegyver mindenhol és felszerelés áll az utcákon, mint a műemlékek, a Kreml, a szokásos módon, de minden valahogy nem érdekli. A zöldségek jó kis, a lányok többnyire ijesztőek. Igen, és a Motobat csökkent, a Tégla alatt tudatlanul fordult. Bírálatba bocsátott)
Ennek eredményeként a Krasinz Múzeum nagyon hűvös hely! A természet csodálatos, a múzeumban van, ahol elég mászni, és az út általában zümmögés! Javasoljuk!
És Tula-ban nem tudsz lovagolni, nincs semmi köze.
Majdnem a három napunk végső pontja voronezh utazás Május 9, 2015 volt egy nagyon népszerű és egyedülálló autómúzeum a nyitott ég alatt. Múzeum Mikhail Krasinza. Több száz ellenséges autó áll a szokásos orosz mezőben. Az összes esőben mossák, minden szél.
Senki sem jobban mondja el ezt a helyet, és maga Krasyntz-ről, mint Lurcmore.
"A való életben a gyönyörű a klasszikus alkód-degenerátumhoz hasonló, és semmi különösebben kiemelkedik. De valójában Mikhail Yuryevich sikerült meglátogatni az autóvezetőt, és ugyanakkor a szerelő az AZLK üzem csapatában. Azonban már nagyon széles körben ismertek a Krasnica magas készségeiről és tehetségéről, nagyon széles körben a kategóriák körében.
A kilencvenes években Krasins-t kérték a hajlító JSC "Moskvich", és azóta, hogy Sincer, aki a munkanélküliek lettek, Krasnye kezdett összegyűjteni otthonának udvarán Moszkvában különböző szovjet autók különböző éveiben különböző szovjet autókban. Azonban a ház lakosai nem igazán szerettek teljesen a Krasyntz udvarban, és idő után, néhány autója is ivott az életadó tűz segítségével. De a Krasnifer nem volt zavaros, eladta lakását Moszkvában és a bevételi pénz vásárolt egy házat a falu ™, áthelyezte az összes hulladéklerakóját, és ilyen volt. "
Mi voltunk az egyetlen látogató este, ott Mikhail még általában nem adta nekünk, hogy átmegyünk a szovjet autóipar rozsdás történetének soraiban. Azonnal "pounced" ránk, és elkezdett közvetíteni a történetemet. Mutasd meg és mondd el az autókat. Lehetetlen volt megtagadni, ilyen vendégszerető tulajdonos.
Yandex A parkolóban mutatja a település a Milon, bár mindenhol azt írják, hogy a múzeum a Chernousovo (szomszéd település a térképen). Nem meglepő, még csak egy aszfaltút is van, a mezők közepén több otthon érhető el. Tulajdonképpen Yandex, és vezetett bennünket olyan codbins hogy én nem ajánlom ezt az utat, különösen, ha a nyers földre. Van egy alternatíva. Nem kell átmennie a faluban Elkapottamelyben át kell haladnia a folyóknak. Eddig és a Panin megölte a hidakat. A közelben van egy alternatíva Selinka(GPS. 53.393764, 36.996892 ). A faluban az imádat vár rád. A Kozhinka, a kongresszusi a hétköznapi gréder (a lógott a területen az út mellett, még a hagyományosan akkor is megtörténhet), azon a ponton, koordinátákkal 53,375958, 36,95947 csak jobbra terén felé Chernousovo. Általános hely térkép. Hogyan lehet a legjobb vezetni.
Azonban a P-147 út után Efremov ezen irányban, és normálisnak tűnik. Mint a bombázás után.
És a hely, egyedülálló. Ez a légkör a mezőkben fagyasztott. Nincs mozgás. Nem. Ahol az idő hatása érezhető.
GPS: 51.123888, 39.213663
