Önkéntes vagyonbiztosítási szolgáltatások nyújtásának feladatköre
2. A biztosítási objektumok száma - két különálló épület.
3. Biztosítási események és biztosítási kockázatok: teljes kockázati csomag.
4. A szolgáltatásnyújtás határideje: a szerződés hatálybalépésétől számított 12 hónap, a biztosító és a biztosítási program KGRES Igazgatósága jóváhagyásával.
5. A szolgáltatásnyújtás követelményei:
fióktelepek és regionális irodák jelenléte;
Tanácsadás biztosítótársasággal biztosítási kérdésekben;
Biztosítási szabályok.
6. A Biztosító személyzetére vonatkozó követelmények:
jogi személyek önkéntes vagyonbiztosításában szerzett tapasztalat.
7. Jótállási kötelezettségek:
a szerződés megkötésének időszerűsége és feltételeinek teljesítése; a titoktartás biztosítása a „biztosított” kapcsolatában.
8. Az Orosz Föderáció területén biztosítási tevékenység végzésére vonatkozó engedély megléte.
10. A biztosító társaság szavatolótőkéjének nagysága nem kevesebb, mint 4,5 milliárd rubel.
KGRES "
Információk a biztosítási tárgyakról
KGRES "
Biztosított tárgy: lakóépület |
|
Volgorechensk, Kostroma régió, st. A lenini komszomol fennállásának 50. évfordulója, 11 |
|
A biztosítandó ingatlan típusa |
Tégla épület |
Maradványérték az utolsó fordulónapon | |
Építés éve | |
Az épület elhelyezkedése |
Szabadon álló |
Az objektum teljes területe négyzetméter. m | |
Az épület emeleteinek száma / a biztosított helyiség szintje | |
A biztosítás magában foglalja a belső berendezéseket is. Ablaküveg biztosítás. |
|
A belső dekoráció típusai: |
Falak: vakolat, tapéta, gipszkarton |
Padlók: szőnyeg, linóleum, parketta. |
|
Mennyezet: gipszkarton, festék. |
|
további információ |
Működő tűzjelző rendszer rendelkezésre állása. |
Függelék __
a dokumentációhoz ____________________________
a tulajdonosok kötelező felelősségbiztosításával kapcsolatos szolgáltatások nyújtására
járművek (OSAGO)
________________________________________________________________________________
Műszaki feladat
№ p / p |
Modell, járműmárka | Kibocsátási év | Motor teljesítmény (l. s.) |
Megengedett maximális kis tömeg, (kg) (teherjárművekhez) | Kövérülések száma (autóbuszok esetében) | tuberkulózis | CT vizsgálat | Osztály az egyéves biztosítási időszak elején | KBM | KO | KM | KS | Biztosítási időszak | |||||
Helyeslem:
Főigazgató
LLC RN-Aero
S.B.Papkov
A repülőgép-üzemanyag-szállító felelősségbiztosítási szolgáltatásának feladatköreharmadik feleknek az igények kielégítéséreLLC RN-Aero.
1. A beszerzésben résztvevővel szemben támasztott követelmények:
Az Ügyfél rendelkezésére bocsátani a 6. "Szerződéstervezet" (a továbbiakban: Szerződés) rovatban bemutatott biztosítási szabályok szövegeit, szabályozási és tájékoztató anyagokat, amelyek felhasználhatók a repülőgép-üzemanyag-szállító harmadik személyekkel szembeni polgári jogi felelősségére vonatkozó biztosítási szerződés megkötésekor. , valamint támogatásának folyamatában.
Értesítse az Ügyfelet a biztosítási feltételek változásáról, valamint a banki vagy postai adatok változásáról.
Az Ügyfél kérésére adjon megbízható tájékoztatást pénzügyi helyzetéről.
Lefolytatni a szükséges egyeztetéseket az Ügyféllel a megkötött Szerződés biztosítási feltételeiről és támogatásáról.
Az Ügyfélszerződés karbantartására a felelős végrehajtókat bízza meg, nevezetesen:
2 alkalmazott, akik a repülőgép-üzemanyag-szállító harmadik felek felé történő felelősségbiztosításáért felelnek, és legalább 5 éves tapasztalattal rendelkeznek ezen a területen.
2 munkavállaló, akik a repülőgép-üzemanyag-szállító harmadik felek felé történő felelősségbiztosítási szegmensében a kárrendezésért felelnek, legalább 5 éves e területen szerzett gyakorlattal.
2. Általános követelmények
2.1. A szolgáltatásokat a Szerződésben rögzített feltételek szerint kell nyújtani.
2.2. A Szerződés szerinti felelősségi limit (biztosítási összeg) megállapításának szerkezete:
2.2.1. a felelősségi limit 95%-ának megfelelő összegű megbízást a résztvevőnek opcionálisan kell leadnia a nemzetközi viszontbiztosítási piacon (opcionális viszontbiztosítás);
2.2.2. a felelősségi limit 5%-os összegű megbízás alapján a résztvevő saját kötelező viszontbiztosítási programjába is elhelyezhető (kötelező viszontbiztosítás).
2.3. A költségbecslés beszerzési résztvevő általi elkészítésének követelményei:
2.3.1 A teljes biztosítási díj a következő feltételek összegeként kerül kiszámításra:
2.3.1.1. a kötelező/saját viszontbiztosítás költsége, az önrészen felüli felelősségi keret 5%-aként számolva? Amennyiben ilyen megállapításra kerül, a biztosító ezen kihelyezés keretében nyújtott kedvezményének figyelembevételével;
2.3.1.2. a választható kvótaviszontbiztosítás költsége, a viszontbiztosító feltételei alapján az önrészen felüli felelősségi keret 95%-aként számolva.
2.3.2. A költség számítása a kötelező/saját viszontbiztosítás (a felelősségi limit 5%-os részesedésével) és a választható kvótaviszontbiztosítás (a felelősségi limit 95%-a) árának meghatározásával történik.
Választható kvóta-felelősségkorlátos viszontbiztosítást a résztvevő köteles a választható viszontbiztosítási kör felelősségi keretének legalább 95%-ára kötni.
A felelősségi limit legalább 95%-ára kiterjedő választható kvótaviszontbiztosítás igazolásaként a Résztvevő átadja a viszontbiztosítók által aláírt ajánlat (viszontbiztosítási bizonylat) másolatát. Jelen ajánlatot (viszontbiztosítási bizonylatot) a jelen műszaki feladat követelményeinek és a Szerződés feltételeinek megfelelően kell elkészíteni.
3. A viszontbiztosítás résztvevő általi megszervezésének követelményei.
3.1. A felelősségi limit teljes egészében történő elhelyezését (viszontbiztosítását), ideértve a biztosító által kötelezően elhelyezett részt is, a jelen műszaki feladat és a blokkban bemutatott Szerződés valamennyi feltétele és pontja szerint és betartva kell végrehajtani. 6 „Megállapodástervezet”.
3.2. Az opcionális viszontbiztosítás szervezője a nemzetközi viszontbiztosítási piacon az Ügyféllel egyeztetett nemzetközi biztosítási/viszontbiztosítási alkusz legyen.
3.3. A kockázatok viszontbiztosításba helyezésének eljárását az Ügyfél közvetlen utasításai szerint kell lefolytatni, amelyet a vásárlás nyertesének és a biztosítási alkusznak adnak ki. Az utasítás információkat tartalmaz a biztosítás alapvető feltételeiről az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvével összhangban.
3.4. Az opcionális viszontbiztosítást a Standard & Poor's skálán legalább (A-) pénzügyi erősségi besorolással rendelkező, nemzetközi szintű biztosítók/viszontbiztosító társaságok köthetik.
Ugyanakkor a Standard & Poor's skála szerinti legalább (A) pénzügyi erősségi besorolású viszontbiztosítónak a viszontbiztosítás feltételeit a feladatmeghatározásnak megfelelően meghatározó viszontbiztosítónak kell eljárnia.
3.5. A viszontbiztosítás feltételeit meghatározó viszontbiztosító által aláírt kockázati részesedésnek a felelősségi limit 100%-ának legalább 10%-a kell legyen.
3.6. Az alábbi dokumentumok igazolják, hogy a beszerzési résztvevő a műszaki megbízás követelményeinek megfelelő viszontbiztosítással rendelkezik:
A viszontbiztosító pecsétjével hitelesített ajánlat (viszontbiztosítási szelvény), amely a viszontbiztosítás feltételeit határozza meg a felelősségi limit legalább 10%-os részesedésére.
A résztvevőnek az ajánlathoz (viszontbiztosítási szelvényhez) kell csatolnia a viszontbiztosító pecsétjével ellátott, más viszontbiztosító részvételét igazoló oldalak másolatait (az ajánlat feltételeit alátámasztó, a fentiek szerint).
A fentiek szerint részvételt visszaigazoló viszontbiztosítók összhányada legalább a felelősségi limit 95%-a.
3.7. A Szerződés szerinti kockázatok elhelyezésében részt vevő viszontbiztosítók pénzügyi erősségi minősítésére vonatkozó követelmények teljesítése érdekében az ügyfél kérheti a résztvevőt, hogy a fent említett viszontbiztosítókkal kapcsolatos pénzügyi beszámolási dokumentumokat nyújtson be a vizsgálat lefolytatásának célja.
4. A résztvevő kötelezettségei a biztosítási szerződés megkötése és teljesítése során.
4.1. Ne változtassa meg a Szerződés szerinti viszontbiztosítás szerkezetét és paramétereit az Ügyfél írásos jóváhagyása nélkül.
4.2. Pénzügyi eredményeik javítása érdekében az Ügyfél, a viszontbiztosítók költségére ne tegyenek lépéseket, ideértve jutalékok és egyéb díjazások átvételét.
4.3. A viszontbiztosítást ennek a műszaki feladatnak megfelelően végezze.
4.4. A biztosító és a biztosítási/viszontbiztosítási alkusz közötti interakció folyamatára vonatkozó követelmények betartása a 4.1., 4.2., 4.7., 4.5. A biztosítási/viszontbiztosítási alkusz viszontbiztosítást köt, és az Ügyfél utasítása szerint kockázatelhelyezéshez igazolást (feedlapot) ad a biztosítónak a viszontbiztosítás meglétéről.
4.6. Az Ügyfél kérésére a biztosító biztosítási alkusz útján köteles az ügyfél rendelkezésére bocsátani a viszontbiztosítás meglétét igazoló igazolás (szőnyegjegyzet) másolatát és az összes vonatkozó dokumentumot.
4.7. A biztosító kötelezettségei biztosítási esemény (biztosítási előjelű események) esetén:
4.7.1. Az Ügyféltől a biztosítási esemény vagy a biztosítási eseményhez vezethető eseményekről szóló tájékoztatás kézhezvételétől számított 48 órán belül benyújtja az Ügyfélnek a biztosítási esemény mérlegeléséhez szükséges kérdések és dokumentumok előzetes listáját;
4.7.2. Gondoskodjon arról, hogy a sürgősségi megbízott minden okot átfogó elemzést végezzen, és értékelje a fizikai halál vagy testi sérülés miatt felmerült összes olyan veszteséget, amely bármely eseménynél meghaladhatja az önrész összegét.
4.7.3. A résztvevőnek joga van választása szerint alternatív vagy kiegészítő sürgősségi megbízottat kijelölni és bármilyen más szakértelmet olyan formában, amelyben szükségesnek tartja az ok teljes körű kivizsgálását és a veszteség összegének megállapítását, amely meghaladja a levonás mértékét. egy veszteségért a franchise összegében. Ebben az esetben az ilyen vizsgálat lefolytatásának időtartama nem késleltetheti a biztosítási kártérítés kifizetését, az ilyen vizsgálat kifizetése kizárólag a biztosító költségére történik.
4.7.4. A biztosítási szerződés alapján minden földmérő/értékbecslő díj fizetendő, függetlenül attól, hogy a kárt a biztosítási szerződés alapján kárigényként ismerték el vagy sem.
4.7.5. A biztosítási kártérítés a biztosító által az ügyfél részére történő kifizetése attól a pillanattól számított 3 banki napon belül történik, amikor a biztosítási alkusz a viszontbiztosítási kártérítést a biztosítónak átutalja (attól a pillanattól kezdve, hogy a biztosítási esemény miatti viszontbiztosítási kártérítés a biztosítási alkusztól a biztosító számláján jóváírásra kerül). ).
5. Tájékoztatás a jelen vásárlás tárgyát képező biztosítási tárgyról, amelyre vonatkozóan a biztosítási szerződés létrejön
5.1. Az RN-Aero Korlátolt Felelősségű Társaság biztosítja a Társaság, az NK Rosneft PJSC 9 finomítójában megtermelt üzemanyag értékesítését.
5.2. Az üzemanyagot ilyen városokban értékesítik, többek között, de nem kizárólagosan: Seremetyevói repülőtér (Moszkva), Domodedovo repülőtér (Moszkva), Vnukovo repülőtér (Moszkva), Jemeljanovo repülőtér (Moszkva) Krasznojarszk), a / p Koltsovo (Jekatyerinburg), Irkutszk, Vlagyivosztok , Rostov-on-Don, Arhangelsk, Mineralnye Vody, Juzsno-Szahalinszk, Abakan, Sztavropol, Nyizsnyivartovszk, Szocsi, Anapa, Krasznodar, Gelendzsik, Pulkovo repülőtér (Szentpétervár), Blagovescsenszk, Magas, katonai repülőterek: Dzemkgi, K, Habar Közép Uglovaya, Korenovsk és más repülőterek. Ezenkívül az üzemanyag értékesítése lehetséges külföldi országok repülőtereinek területén, például Németországban, Berlinben (a / p Schönefield és Brandenburg) és Münchenben.
5.3. A 2017-es tervezett, de meg nem erősített forgalom 1,5 millió tonna nagyságrendű.
5.4. Tankolandó repülőgéptípusok: Minden modern típusú polgári és katonai repülőgép, import, valamint hazai gyártású
5.5. Az LLC "RN-Aero" üzemanyagot vásárol, amelynek minőségét a gyárak tanúsítványai és minőségi tanúsítványai igazolják.
5.6. Ezen kívül biztosított:
LLC "BATO"
JSC "RN-Aero Rostov-on-Don"
JSC TZK Koltsovo
CJSC TZK Sheremetyevo
Műszaki feladat
önkéntes gépjárműbiztosításhoz (CASCO)
1. Általános információk
1.1 A biztosítási szerződés megkötésének célja: a biztosított járművek és az azokra szerelt kiegészítő berendezések birtoklásával, használatával, selejtezésével összefüggő metró vagyoni érdekeinek biztosítási védelme.
1.2. A biztosítási szerződés tárgya: biztosítási kártérítés megvalósítása biztosítási esemény esetén a biztosítási szerződésben meghatározott biztosítási összeg keretein belül a biztosítási szerződésben rögzített biztosítási díj ellenében.
1.3. Biztosítási idő: a szerződés hatálybalépésének napjától és egy évig érvényes.
1.4. Finanszírozási forrás: a metró saját tőkéje.
2. A résztvevővel szemben támasztott követelmény (biztosító)
2.1. A résztvevő állami regisztrációval rendelkezik.
2.2. Résztvevő távolléte a tömeges regisztrációs címen, ha ez a cím nem a tényleges tartózkodási helye. A tömeges regisztráció címén található szervezetek listája megtalálható a Szövetségi Adószolgálat hivatalos honlapján http://www.nalog.ru/
2.3. Az eltiltott személyekből álló jogi személy végrehajtó szerveiben résztvevő hiánya. A kizárt személyeket tartalmazó szervezetek listája a Szövetségi Adószolgálat hivatalos honlapján található http://www.nalog.ru/„Ellenőrizze magát és partnerét” szakaszban.
2.4. Saját vagy bérelt irodaterület elérhetősége a résztvevő minden címén.
2.5. Egy résztvevő hiánya a gátlástalan szállítók nyilvántartásában, amelyet a 2011. július 18-i 223-FZ szövetségi törvény „Az áruk, munkák és szolgáltatások bizonyos típusú jogi személyek által történő beszerzéséről” ír elő.
2.6. A résztvevő hiánya a gátlástalan szállítók nyilvántartásában, amelyet a szövetségi törvény „Az áruk, építési beruházások és szolgáltatások beszerzésének szerződési rendszeréről az állami és önkormányzati szükségletek kielégítésére” ír elő, 2013.04.05. N 44-FZ.
2.7. A Biztosító társaságnak nincs közigazgatási szankciója a tevékenység felfüggesztése formájában, az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexében előírt módon.
2.8. A Biztosítónak az elmúlt naptári évre vonatkozóan semmilyen szintű költségvetésbe, illetve állami költségvetésen kívüli forrásba elhatárolt adó-, illeték- és egyéb kötelező befizetésekkel kapcsolatos hátraléka nincs, amelynek összege meghaladja a résztvevő vagyona szerinti könyv szerinti értékének tíz százalékát. számviteli kimutatások az utolsó lezárt beszámolási időszakra vonatkozóan.
2.9. A biztosítótársaságnál nem folyik csődeljárás, felszámolási eljárás sincs folyamatban.
2.10. A résztvevő vagyonára bírósági határozattal nem került sor.
2.11. A résztvevő biztosítási tevékenység végzésére vonatkozó engedéllyel rendelkezik a 2013. július 23-i N 234-FZ „Az Orosz Föderáció törvényének módosításáról” Az Orosz Föderációban a biztosítási üzletág megszervezéséről szóló szövetségi törvény követelményeivel összhangban.
2.12. A résztvevő jóváhagyta a gépjárművek önkéntes biztosítására vonatkozó szabályokat.
2.13. Biztosítási piacon szerzett tapasztalat önkéntes gépjárműbiztosítás területén, legalább tíz év.
2.14. A biztosító jelenlegi megbízhatósági besorolása nem alacsonyabb, mint "A ++" (minősítő intézet "Expert RA"), vagy a biztosító jelenlegi megbízhatósági besorolása nem alacsonyabb, mint "AAA" (minősítő intézet "Nemzeti Minősítő ügynökség ( NRA)).
3. A biztosítás tárgyai, biztosítási kockázatok
3.1. A biztosítási tárgyak a biztosított gépjárművek és az azokra szerelt kiegészítő berendezések birtoklásával, használatával, selejtezésével kapcsolatos vagyoni érdekeltségei a járműjegyzéknek megfelelően (1. sz. melléklet, 2. sz. melléklet).
3.2. Biztosítási kockázatok:
3.2.1. Kár - a járműben, valamint az arra felszerelt kiegészítő berendezésekben bekövetkezett halál vagy károsodás az alábbi események bekövetkezése következtében:
a) közúti közlekedési baleset (RTA), beleértve a RTA következtében keletkezett tüzet is;
b) ütközés más járművel;
c) álló vagy mozgó tárgyak (építmények, akadályok, állatok) ütközése (ütődése);
d) felborulás;
e) bármilyen tárgy leesése, beleértve a fákat, a hó és a jég stb.
f) kavics és kövek kilökése a szállítókerekek alól;
g) vízbe esés;
h) meghibásodás a jég alatt;
i) természeti katasztrófák, nevezetesen: viharok (viharok), jégeső, árvizek, árvizek, áradások, jégtorlódások, földcsuszamlások vagy földcsuszamlások (a talaj hirtelen mozgása), a talaj süllyedése, földrengések, lavinák, sziklaomlások, sárfolyások, forgószelek, hurrikánok , tornádók stb.;
j) tűz (kontrollálatlan égési folyamat, amely elpusztítja az anyagi értékeket, és veszélyt jelent az emberek és állatok életére és egészségére); a tűzoltás következményei;
k) robbanás (a vagyon azonnali megsemmisülése táguló gázok vagy gőzök nyomása alatt);
l) harmadik felek jogellenes cselekményei (ideértve a jármű megrongálódását vagy megsemmisülését azonosítatlan személyek cselekedetei miatt), ideértve a gyújtogatást, a robbantást, valamint az egyes alkatrészek ellopását, beleértve a kiegészítő berendezéseket is;
m) az állatok cselekedetei; ütközések madarakkal;
o) az út-, útkarbantartó-, közművek és műszaki szolgálatok tevékenységéből eredő károk;
o) talaj, útfelület meghibásodása;
p) villámcsapás.
3.2.2. Lopás - a biztosított jármű és/vagy kiegészítő felszerelés elvesztése az alábbi események következtében:
b) rablás;
d) rablás.
Eltérítés - a jármű jogellenes lefoglalása, valamint a kiegészítő felszerelés lopás célja nélkül.
A lopás egy jármű és kiegészítő felszerelés titkos ellopása.
Rablás - jármű, valamint kiegészítő felszerelés ellopása céljából elkövetett támadás, amelyet életre vagy egészségre veszélyes erőszak alkalmazásával, vagy ilyen erőszakkal való fenyegetéssel követnek el.
Rablás - jármű nyílt lopása, valamint kiegészítő felszerelés.
4. Biztosítási összeg
4.1. A biztosítási összeget minden biztosítás alá vont járműre a jármű jellemzőitől függően állapítják meg. A gépjármű-biztosítási szerződések biztosítási összege nem haladhatja meg a gépjárművek biztosítási értékét.
4.2. A biztosítási díj biztosítási kockázatonként külön-külön kerül megállapításra (Kár, Lopás).
4.3. A biztosítási szerződésben a gépjármű biztosítási értéke az alap (gyári) konfigurációban lévő jármű értékének és a járműre szerelt kiegészítő felszerelések költségének összegeként kerül meghatározásra.
4.4. A gépjármű biztosítási értékét a Biztosító meghatározhatja:
Számlaigazolás vagy a járműre vonatkozó adásvételi szerződés alapján;
A jármű ára alapján, meghatározva (a jármű márkájának, modelljének, gyártási évének megfelelően) a NAMI címtár, a SCHWACKE címtár segítségével.
4.5. A biztosítási összeget orosz rubelben határozzák meg.
4.6. A biztosítási összeget nem összesítik.
4.7. A szerződés franchise nélkül jön létre.
5. Biztosítási díj
5.1. A biztosítási díj mértékét a Biztosító a biztosítási szerződés megkötésekor hatályos biztosítási díjtételek szerint, a biztosítási szerződés feltételei és a kockázat mértékének megítélése alapján határozza meg.
5.2. A biztosítási díjat a biztosító a gépjárművek jellemzőitől függően számítja ki.
5.3. A szerződőnek joga van a biztosítási díjat egy alkalommal megfizetni.
6. További feltételek
6.1. Egy sürgősségi biztos távozik minden biztosítási eseményről, éjjel-nappal. Biztosítási eseményre utaló esemény esetén forduljon a készenléti megbízotthoz.
6.2. A készenléti megbízott köteles a járművet a baleset helyszínén átvizsgálni; összegyűjti az adott eseménnyel kapcsolatos összes dokumentumot és benyújtja a Biztosítóhoz.
6.3. Éjjel-nappali diszpécserszolgálat és személyes menedzser-tanácsadó jelenléte.
6.4. A biztosító havi rendszerességgel, a 10. (tizedik) napig köteles jelentést benyújtani a Biztosított részére a tárgyhónapra a biztosítási szerződés alapján teljesített biztosítási kifizetések összegéről, ideértve a gépjármű javításának kifizetését is. . A biztosító köteles átvételi elismervénnyel ajánlott levélben vagy futárral bejelentést küldeni a Biztosított részére.
6.5. Jármű evakuálása a körgyűrűn belül (szükség esetén a körgyűrűről).
6.6. Tanácsadás a baleset helyszínén biztosítási események papírkezelésében.
6.7. A biztosító fizeti a független értékbecslő szolgáltatásait.
6.8. Biztosítási kártérítés kifizetése az illetékes hatóságoktól származó dokumentumok benyújtása nélkül kár esetén:
2) testrészek (a szerződés időtartama alatt kétszer).
6.9. A biztosítási kártérítés kifizetése a biztosítási esemény következtében cserélendő egységek és alkatrészek elhasználódásának figyelembevétele nélkül, ideértve a jármű ellopását és „teljes elvesztését” is.
6.10. A vezetőségbe felvehető személyek száma korlátlan.
6.11. A szerződőnek joga van:
Saját belátása szerint válasszon egy hivatalos autószervizt (a továbbiakban - STOA ) soron kívüli javításhoz ( a kapcsolatfelvétel vagy az előzetes megrendelés regisztrációjának napján) biztosítási esemény következtében megsérült járművek.
- anál nélveszteségek távoli rendezése (esetére lehetőség van a biztosítási esemény bekövetkezte után haladéktalanul, a Biztosító külön értesítése nélkül forduljon a STOA-hoz).
6.12. A szerződő saját választása szerint határozza meg a biztosítási kártérítés típusát: helyreállítási javítás vagy biztosítási kifizetés.
6.13. A biztosító a biztosítási kifizetés iránti kérelmet 5 naptári napon belül elbírálja.
6.14. A biztosító köteles a biztosítási kártérítést a Biztosított biztosítási díj kifizetésére irányuló kérelmének beérkezését és a biztosítási esemény Biztosítóhoz történő elismerését követő 10 banki napon belül, az összes szükséges okirat bemutatása mellett megfizetni.
7. A dokumentáció összetétele
7.1. Az ajánlathoz csatolandó dokumentáció:
Biztosítási szabályok;
Tanúsítvány a Biztosítók Összoroszországi Uniójában való tagságról;
Az Orosz Autóbiztosítók Szövetségének tagsági bizonyítványa;
A biztosító megfelelő minősítésének meglétét igazoló igazolás;
Az engedély másolata.
Függelék: 1. Járművek listája.
1. függelék
a feladatmeghatározáshoz
az önkéntes biztosításról
járművek (CASCO)
« »________ 2014
A járművek listája.
Modell | Kockázat típusa | Kibocsátási év | Biztosítási idő | Teljesítmény, h.p. | Futásteljesítmény, t.km | Biztosítási időszak |
Ford Focus 2.0 | Kár, lopás | 2010 | 1 év | 145 | 85 | 28.07.2014-27.07.2015 |
Ford Focus 2.0 | Kár, lopás | 2010 | 1 év | 145 | 60 | 28.07.2014-27.07.2015 |
Ford Focus 2.0 | Kár, lopás | 2010 | 1 év | 145 | 138 | 28.07.2014-27.07.2015 |
2. számú melléklet
a feladatmeghatározáshoz
az önkéntes biztosításról
járművek (CASCO)