Biztosítótársaság

"Antal-Strakhovanie" biztosító: vásárlói vélemények, megbízhatósági minősítés, feltételek. Antal-biztosító (korábban Fővárosi Biztosító) - beszámolók Mi történt az Antal Biztosítóval



Az autóm CASCO biztosítva van,
Biztosítási kötvényszám - 019600 2015.07.03.,
Biztosított Savelyev Vadim Vadimovich.

2016. január 10. körül volt egy balesetem, megsérültem. Baleset következtében első lökhárító szoknyás cserére, fényszóró és első PTF tartók cseréjére, PTF cserére, hűtőrács cseréjére fröccsöntéssel, portokok cseréjére.

Igazából az Antal-biztosítóhoz fordultam a baleset elhárítása és a készenléti megbízott távozásának elrendelése érdekében. És azonnal kezdődtek a problémák, felhívtam a plasztikkártya-CASCO kötvényen feltüntetett készenléti biztosi szolgálatot. Az operátor nyilvánvaló ingerülten azt válaszolta, hogy Antallal egyoldalúan felmondták a kapcsolatot... Rendben, hívom Antalt, Antal kezelő biztosít, hogy hívjam újra a készenléti biztost a kötvényen feltüntetett számon. Hiába magyaráztam, hogy Antallal ez a szolgáltatás már nem működik, az Antal-kezelő válasza nem változott... Rendben, újra hívom a segélyszolgálatot, természetesen a készenléti biztos is válaszolt - ANTALLAL NEM DOLGOZUNK. TÖBB. Újra visszahívom Antalt, még egyszer elmagyarázom nekik a helyzetet, a kezelő kéri, hogy várjanak - 5 percre eltűnik, utána visszajön hozzám egy válasszal - igen, ez a biztosi szolgálat már nem működik Antallal. ...

Ennek eredményeként Antal földeken átívelő bánattal elintézi a fellebbezésemet, jövő hétvégén jön hozzám a sürgősségi megbízott, elkészíti az összes dokumentumot, lefényképezi a jármű sérüléseit, elveszi az iratcsomagomat és elmegy. Aztán természetesen megvártam a maximális határidőt a fellebbezésem elbírálására, a lényeget végül az IRBIS South-Westhez küldték hibaelhárításra. Megérkeztem, elvégeztem a hibaelhárítást (hibaelhárítás után a megfelelő PTF eltűnt ... egyszerűen eltűnt ... este csináltam hibaelhárítást, sajnos nem vettem észre a helyszínen...), most mondták az alkatrész- és költséglistát egyeztetik Antallal. Egy idő után érkezett egy sms, hogy minden részlet egyeztetve, megrendelve, várj, felhívjuk a javításra. Eltelt egy hónap, én magam hívtam ezt az IRBIS-t, mondták, hogy már nem dolgoznak Antallal, mert. Antal nem fizeti a javítási számláikat (nem lep meg...). Azt is mondták, hogy elvették Antal jogosítványát, csak a bíróságon kapom meg a pénzt és úgy általában megpróbálok... Felajánlották, hogy a biztosítási díjakon (130.000-re számolva) elvégzik a javítást... Valójában ezek után elvesztettem minden tiszteletemet az IRBIS iránt, és a vágyat, hogy kapcsolatba lépjek velük.

Emiatt felhívtam Antalt, elmeséltem nekik a CASCO alatti járműjavítási kísérletek borzalmas történetét, azt mondták, ne aggódjak, nem vették el tőlük a jogosítványt, ezek mind az elégedetlenek ördögének machinációi, stb. Azt mondták, hogy e-mailben vagy személyesen az irodában nyújtsak be fellebbezést, e-mailben és a honlapjukon található visszajelzési űrlapon keresztül. Antal kezelő azt mondta, hogy most három napon belül megvizsgálják a fellebbezésemet és egyszerűen elküldik egy másik szervizbe. Természetesen eltelt a beígért három nap, senki nem keresett meg, nem érkezett visszajelzés... Mindemellett a cég honlapján szereplő mindkét telefon nem elérhető a hét teljes munkaidejében... Úgy tűnik, elváltam. , bírósághoz kell fordulnom. NE LEGYEN BIZTOSÍTÁS EZZEL A CÉGÜL.

2016 elmúlt nyarának egyik legszenzációsabb híre a következő esemény volt: június 3-án Oroszországban bevonták az Antal nevű biztosítótársaság engedélyét. Ilyen információ található a Központi Bank hivatalos honlapján. A jegybank szabályozó hatóságának közzétett üzenetében az szerepelt, hogy a vonatkozó jogszabályok megsértése miatt fel kell függeszteni ennek a biztosítónak a tevékenységét. A Központi Bank hivatalos honlapján megjelent cikkében arról számoltak be, hogy a pénzügyi stabilitás terén nem teljesülnek a követelmények. A követelések érintették a szervezet fizetőképességét is. Ezzel összefüggésben szó volt a finanszírozás befektetési rendjéről, valamint azokról a tartalékokról, amelyek a vizsgálat eredményeként - a törvényben előírtak szerint - nem megfelelően képzettek.

A jegybanki feltételek szerint leszögezték, hogy az Antal-biztosító, amelynek engedélyét visszavonták, köteles teljesíteni kötelezettségeit, és minden biztosítási eseményt időben kifizetni.

Antal biztosító

Az Antal Biztosító 1999-ben alakult. Azóta biztosítási tevékenységet folytat. A nyújtott szolgáltatások köre magában foglalja a CASCO autóra, lakásbiztosítást, utasbiztosítást és sok egyéb biztosítást. A biztosítótársaság hivatalos weboldala az antalins.ru (antalins.ru). A jegybank döntésének nem utolsó oka az volt, hogy rengeteg negatív visszajelzés érkezett a társasággal foglalkozó magánszemélyektől és jogi személyektől, akik nem tudták, mit tegyenek a gátlástalan biztosítók jogellenes intézkedései után.

Mikor vonták be az engedélyt?

S bár jóval korábban megjelentek olyan hírek, miszerint Antal munkatársai nem kompetensek, és maga a biztosító is hallgatólagosan bejelentette az ügyfelei felé kötelező kifizetések megszüntetését, a jegybank hivatalos honlapján ott van az az üzenet, hogy a társaság Az engedélyt felfüggesztették és visszavonták, 2016. június 3-án jelent meg.

Az Antal Biztosítótól visszavonták az engedélyt, mit tegyenek a magánszemélyek?

Az a tény, hogy az engedélyt visszavonták, nem szünteti meg a szerződéseket azok lejárata előtt. Sőt, amikor a jegybank meghozta ezt a döntést, elhangzott, hogy biztosítási esemény bekövetkeztekor minden magán- és jogi személynek ki kell fizetni a megfelelő pénzt. Ezért, ha egy baleset után autót kell készítenie, és szerződést kötött ezzel a céggel, jelentkezzen náluk. Ugyanez vonatkozik minden más személyre is.

Még egy kérdés: Mi a teendő, ha az Antal Kft. nem felel meg az Ön pénzügyi igényeinek? Akkor ez már része az igazságszolgáltatás munkájának. Ezért nem kell mást tennie, mint beperelni a biztosítási engedélyt visszavont Antalt, amiatt, hogy a szerződésben vállalt kötelezettségeinek kellő időben nem tesz eleget.

A jegybanktól megjelent döntés, miszerint az Antal Biztosítótól megvonták az engedélyt, nagyon régóta vártnak bizonyult. Ennek oka az volt, hogy a biztosító abbahagyta a pénzfizetést, ahogy azt a szerződés szerint kellett volna. A hivatalos indok a biztosítási jogszabályok, a pénzügyi stabilitás és a fizetőképesség megsértése.

2016 júniusában a Jegybank sajtószolgálata közleményt adott ki az Antal-biztosító engedélyének visszavonásáról. Ez a pénzügyi stabilitás és fizetőképesség hiánya miatt történt. A törvény szerint az engedély visszavonását követően a társaság köteles nemcsak tevékenységét abbahagyni, hanem az akkor történt összes biztosítási esetet maradéktalanul megfizetni, valamint a biztosítási kötelezettségeit megszüntetni vagy átruházni a társaságra. más társaságok azokkal, akiknek nincs biztosítási eseményük. Ezt a csődhatározat meghozatalát követő hat hónapon belül kellett volna megtenni, a szövetségi törvény 32.8. cikkének (5) bekezdése szerint.

A szervezetnek egy hónap áll rendelkezésére, hogy ezt bejelentse az ügyfeleknek. A gyakorlat azonban azt mutatja, hogy a legtöbb ügyfél a biztosítás megszerzéséhez szükséges dokumentumok benyújtásakor megtudja, hogy a bank csődöt jelentett. Sokakat tehát, akik megtudták, hogy visszavonták az Antal-biztosító jogosítványát, érdekli a kérdés: most mi a teendő?

A társaság ideiglenes adminisztrációja a mai napig továbbra sem teljesíti kötelezettségeit, és az Oroszországi Bank szerint legalább száz ilyen cég van. Valamennyien az elveszett vagyon miatti kockázat határán folytatnak biztosítási tevékenységet. Ha pedig visszavonják az engedélyt, csőd mellett döntenek, és egy idő után más néven jelennek meg. Mi a teendő a megtévesztett ügyfelekkel?

  1. Őrizzen meg minden eredeti dokumentumot, csak másolatot küldjön a hatóságoknak.
  2. Ha az ügynökbank nem válaszol az Ön hozzájárulása megfizetésére vonatkozó nyilvántartásba vételi kérelmére, forduljon bírósághoz és tegye meg azt a lehető leghamarabb, míg a csődeljárás meghozatalát követően a cég ideiglenes ügyintézése, vezetésével, továbbra is érvényben van.
  3. Tudnia kell, hogy az Antal-Strakhovanie LLC-t 2016 májusában kivonták az Orosz Autóbiztosítók Szövetségéből.
  4. Írjon panaszt a Szövetségi Monopóliumellenes Szolgálatnak.
  5. Forduljon egy professzionális ügyvédhez, aki kifejezetten a bankszektorban tevékenykedik, és ez hatékony garanciát jelent a kifizetések visszatérítésére, amelyet nem kell túlzottan alábecsülni.

Mint már említettük, minden az Ön kérelmének és a biztosítási eseményt igazoló dokumentumoknak (szakszerűen elkészített átvizsgálási jegyzőkönyvnek és hibás nyilatkozatnak, amelyek teljes mértékben a járművet átvizsgáló szakértőtől függ) fog múlni. Az OSAGO keretében történő fizetés már önmagában is meglehetősen munkaigényes folyamat, és a pénzeszközök beszedése egy engedélytől megfosztott cégtől még nagyobb gondot okoz.

Ma az interneten konkrét kérdéseket tehet fel egy ügyvédnek. Ezenkívül, mielőtt elkezdené a biztosítást, kérdezze meg, melyik társaság a megbízható, mert a globális weben szinte az összes biztosítóról elérhető vélemény.

Az ügyvéd válaszolt - Koroleva S.O.:

Szia Oksana!
Az Art. Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 1064. §-a értelmében az állampolgár tulajdonában okozott kárt a kárt okozó személy teljes mértékben megtéríti. A kárt okozó személy mentesül a kártérítés alól, ha bizonyítja, hogy a kárt nem ő okozta.
Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 929. cikke kimondja, hogy a vagyonbiztosítási szerződés alapján az egyik fél (a biztosító) a szerződésben meghatározott díj (biztosítási díj) ellenében vállalja, hogy az esemény (biztosítási esemény) bekövetkeztekor a szerződésben a másik félnek (a biztosítottnak) vagy más személynek, akinek a javára a szerződés (a kedvezményezettnek) megtéríteni az ezen esemény következtében a biztosított vagyonban okozott vagy a biztosított egyéb vagyoni érdekeivel összefüggő veszteségeket. (biztosítási kártérítés kifizetésére) a szerződésben meghatározott összegen belül (biztosítási összeg).
Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 931. és 935. cikkének rendelkezései szerint a felelősség kockázati biztosítási szerződés értelmében más személyek életében, egészségében vagy vagyonában okozott károkra, a biztosított saját maga vagy más személy felelősségének kockázatára. akire az ilyen felelősség átruházható, biztosítható.
A fokozott veszélyforrások tulajdonosainak polgári jogi felelősségbiztosításával kapcsolatos kapcsolatokat a 2002. április 25-i N 40-FZ „A gépjármű-tulajdonosok polgári jogi felelősségének kötelező biztosításáról” szóló szövetségi törvény szabályozza.
Az Art. A 2002. április 25-i N 40-FZ „A gépjármű-tulajdonosok polgári jogi felelősségének kötelező biztosításáról” szóló szövetségi törvény 18. cikke értelmében az áldozat tulajdonában okozott károk megtérítésére vonatkozó kártérítési kifizetésre akkor kerül sor, ha a biztosítási összeg kötelező biztosítás nem köthető, ideértve a biztosító biztosítási tevékenység végzésére vonatkozó engedélyének visszavonását is.
pontjában foglaltak szerint azonban.n. 2 p. 5 art. Az Orosz Föderáció 1992. november 27-i, N 4015-1 sz., „A biztosítási üzletág megszervezéséről az Orosz Föderációban” törvény 32.8. pontja, a biztosítási felügyeleti hatóság határozatának hatálybalépését követő hat hónap lejárta előtt. visszavonja az engedélyt, a biztosítási tevékenység alanya köteles teljesíteni a biztosítási (viszontbiztosítási) szerződésekből eredő kötelezettségeit, ideértve a bekövetkezett biztosítási eseményekre vonatkozó biztosítási kifizetéseket is.
A h.h alapján. 1, 2 art. A járműtulajdonosok kötelező polgári jogi felelősségbiztosításáról szóló (módosított) szövetségi törvény 13. cikke értelmében az áldozatnak joga van közvetlenül a biztosítóhoz benyújtani az életében, egészségében vagy vagyonában okozott kár megtérítése iránti igényt az összeghatáron belül. biztosított. A biztosító a károsult biztosítási kifizetés iránti kérelmét és az ahhoz csatolt dokumentumokat a kötelező biztosítás szabályai szerint annak kézhezvételétől számított 30 napon belül megvizsgálja. A biztosító a meghatározott határidőn belül köteles biztosítási kifizetést fizetni a károsultnak, vagy megküldeni neki a kifizetés megtagadását indokolással.
E kötelezettség elmulasztása esetén a biztosító minden késedelem napjáért kötbért (bírságot) fizet a károsultnak az Orosz Föderáció Központi Bankja refinanszírozási kamatlábának egy hetvenötöde összegben. azon a napon, amikor a biztosítónak teljesítenie kellett ezt a kötelezettséget, az e szövetségi törvény 7. cikkében meghatározott biztosítási összegből, az egyes áldozatok kártérítési típusai szerint.
Az OSAGO törvény által előírt jogvesztés a biztosítók szakmai szövetségére is vonatkozik. Ezt az Orosz Föderáció Legfelsőbb Bírósága Plénumának 2015. január 29-i N 2 „A járműtulajdonosok kötelező polgári jogi felelősségbiztosítására vonatkozó jogszabályok bírósági alkalmazásáról” szóló rendeletének 66. bekezdése is megjegyzi.
E jogszabályi normákból tehát az következik, hogy a biztosító engedélyének visszavonásáig a követelményeket kifejezetten vele szemben kell bemutatni. Abban az esetben, ha a biztosítótársaság nem teljesíti a bírósági határozatot, ez a kötelezettség az Orosz Autóbiztosítók Szövetségére hárul, beleértve a büntetés beszedését a kártérítési kifizetések határidejének megsértése miatt.
Mindig fordulhat ügyvédeinkhez segítségért a per lebonyolításához.

Az Antal-biztosító univerzális biztosító, kiegyensúlyozott biztosítási portfólióval. 1999-ben kezdte meg tevékenységét, azóta ügyfelei a legmagasabb színvonalú biztosítási szolgáltatások széles választékát vehetik igénybe. A biztosító kiemelt célja a vállalati és egyéni szektor vagyoni érdekvédelmének minőségének folyamatos javítása, javítása.

A különböző típusú biztosítási engedélyek lehetővé teszik ügyfelei érdekeinek átfogó védelmét. A cég szolgáltatásokat nyújt önkéntes egészségbiztosításhoz, vagyonbiztosításhoz, átfogó szolgáltatásokat vállalati ügyfelek számára, biztosítást az országot elhagyók számára, építési és szerelési munkákat, OSAGO-t stb.

Az Antal-biztosító jogosítványok alapján az alábbi biztosítási fajtákat végzi:

  • rakománybiztosítás;
  • betegségek és balesetek elleni biztosítás;
  • polgári jogi felelősségbiztosítás;
  • önkéntes egészségügyi biztosítás;
  • pénzügyi kockázatok biztosítása;
  • üzleti kockázati biztosítás.
  • Az Antal-biztosító hivatalos honlapja ismerteti a társaság prioritásait:

  • Tájékoztatás biztosítása a biztosítási termékek feltételeiről és árairól;
  • saját kötelezettségeik teljesítésének hatékony ellenőrzése;
  • a társaság tagja az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetségének, és részt vesz a hazai jogszabályok fejlesztésében is;
  • egyedi biztosítási lehetőségek.
  • Vásárlói vélemények

    Bármit is ír az Antal-biztosító hivatalos honlapja, a vásárlói vélemények sokkal fontosabbak. Lehetővé teszik, hogy a másik oldalról nézze meg a társaságot. Természetesen minden biztosítónak vannak negatív visszajelzései, mert nem minden helyzet tartozik a biztosítási események körébe. És mégis, a legtöbb válasz megtekintése lehetővé teszi, hogy objektív képet kapjon. Nézzünk néhány véleményt.

    Sándor Már két hónapja vár kártérítésre egy biztosítási esemény miatt. Ezt megelőzően 2014-ben történt a biztosítási esemény, ekkor volt szükség szélvédő cserére. Az autószerviz elvégezte a munkát, de a biztosítótól soha nem érkezett meg a pénz. Telefonjait nem veszik fel, és a feltüntetett címeken nincs iroda. Mondanom sem kell, Alexander elégedetlen volt. Az Antal-biztosítót hétköznapi csalóknak tartja.

    Karina szintén nem elégedett az Antal-biztosítóval való együttműködéssel. Felmondta a CASCO-szerződést, majd a cég bejelentette, hogy 10 napon belül 26 000 rubel összegű pénzeszközöket térítenek vissza. Meghagyta adatait, de három hét után sem utalták át a pénzt a számlára. Karina telefonált, és érdeklődött a fizetési késedelem okairól. Azt is kifogásolja, hogy nem veszik fel a telefonhívásokat. Karina elment az irodák címeire, de kiderült, hogy zárva vannak, levették a táblákat, nem volt kapcsolat.

    Nicholas hozzáadva az elégedetlenek számához. Autóját CASCO keretében biztosította, 2016 elején sértettként szenvedett balesetet. Egy közlekedési balesetet követően megsérült az első lökhárító, a fényszórókonzolok, a hűtőrács és a portok. Az Antal-biztosítóhoz fordult, hogy rögzítsenek egy közlekedési balesetet, hogy küldjenek készenléti biztost. Ezt követően kezdődtek a problémák. A plasztik kötvénykártyán feltüntetett készenléti biztosi szolgálathoz fordult. A vezeték másik végén ingerülten azt válaszolta, hogy felmondták az együttműködést az Antal-biztosítóval. Miután felhívta a biztosítót, közölték vele, hogy fel kell hívnia a biztosi szolgálatot. És így egy ördögi körben.

    Az Antal-biztosítóhoz intézett többszöri fellebbezés után a kérelmet elfogadták, pár nap múlva odajött hozzá a készenléti megbízott, kitöltötte a dokumentációt, lefotózta a jármű sérülését, átvette a dokumentációt és elment. Ennek eredményeként egy maximális időtartam elteltével hibaelhárításra küldték. Ezt követően az autószerviz megjegyezte, hogy egyeztetni fogják az alkatrészlistát és a munka költségeit az Egyesült Királysággal. Idővel érkezett egy SMS, hogy minden részletet egyeztettek, alkatrészt rendeltek, amikor megérkeznek, Nyikolajt hívják. Egy hónappal később ő maga hívta fel az autószervizt, ahol közölték vele, hogy az autószerviz már nem működik együtt az Antal-biztosítóval, mivel a biztosító nem fizeti a javítási számlát. Azt mondták, hogy a megszokott árakon tudják elvégezni a munkát. Nikolai a bíróságon kíván igazságot keresni.

    Mint látható, az Antal-biztosító megbízhatatlan partner. Weboldalunk információkat nyújt az Orosz Föderációban működő egyéb biztosítókról. Üzleti portálunk oldalai az Egyesült Királyságról és másokról nyújtanak információkat. Itt a webhely felhasználói nemcsak a szervezet leírását, hanem valódi ügyfeleik véleményét is megtalálják.