مثال لشركة تأمين المهمة الفنية. المهمة الفنية للتأمين الطوعي للمركبات (CASCO) معلومات عامة. المهمة الفنية لتوفير خدمات التأمين الطوعي

طلب __
للتوثيق عن ________________________
لتوفير الخدمات للتأمين الإلزامي للمسؤولية المدنية للمالكين
المركبات (OSAGO)
لاحتياجات __________________________________________________________________

المهمة الفنية

المهمة الفنية

وفقا للتأمين على المركبات الطوعية (CASCO)
1. عامة
1.1 الغرض من إبرام عقد التأمين: حماية التأمين للمصالح العقارية للمترو المرتبطة بالحيازة، واستخدام، والترتيب من المركبات المؤمنة والمعدات الإضافية المثبتة عليها.

1.2. موضوع عقد التأمين: تنفيذ تعويض التأمين على حدوث حدث مؤمن عليه في عقد تأمين تأمين معين مقابل رسوم التأمين بسبب عقد التأمين.

1.3. فترة التأمين: من تاريخ بدء نفاذ العقد ويعمل طوال العام.

1.4. تمويل المصدر: أموال المترو الخاصة.
2. متطلبات المشارك (شركة التأمين)
2.1. توافر من مشارك في تسجيل الدولة.

2.2. عدم وجود مشارك في عنوان التسجيل الشامل، في حالة عدم وجود هذا العنوان موقعه الفعلي. يتم سرد قائمة المنظمات الموجودة في عنوان التسجيل الجماعي على الموقع الرسمي على موقع FTS http://www.namog.ru/

2.3. عدم وجود مشارك في الهيئات التنفيذية للكيان القانوني للأشخاص غير المؤهلين. قائمة المنظمات، التي تشمل الأشخاص غير المؤهلين، مدرجة في الموقع الرسمي ل FTS http://www.namog.ru/ قسم "التحقق من نفسك والجدية".

2.4. توفر المساحة المكتبية المستأجرة لجميع عناوين المشاركين.

2.5. عدم وجود مشارك في سجل الموردين عديمي الضمير المنصوص عليه في القانون الاتحادي رقم 223-FZ مؤرخ في 18 يوليو 2011 "بشأن شراء السلع والأعمال والخدمات مع أنواع معينة من الكيانات القانونية".

2.6. عدم وجود مشارك في سجل مقدمي الخدمات الضمير المنصوص عليه في القانون الاتحادي "على نظام العقد في مجال شراء السلع والأعمال والخدمات لتوفير الاحتياجات الحكومية والبلدية" 04/05/2013 N 44-FZ.

2.7. عدم وجود عقوبة إدارية من شركة التأمين في شكل تعليق للأنشطة بالطريقة المنصوص عليها في قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي.

2.8. عدم وجود شركة تأمين للديون على الضرائب المستحقة والرسوم وغيرها من المدفوعات الإلزامية للميزانيات من أي مستوى أو أموال خارج الدولة خارج العام للعام التقويم الماضي، والتي تتجاوز مبلغها عشرة بالمائة من قيمة الميزانية العمومية لأصول المشارك البيانات المالية لفترة التقارير الأخرى المكتمل.

2.9. لا يوجد إجراء إفلاس بشأن شركة التأمين، ولا يتم إجراء إجراء التصفية.

2.10. عدم الاعتقال على ممتلكات المشارك التي يفرضها قرار المحكمة.

2.11. وجود ترخيص من المشارك من القيام بأنشطة تأمينية وفقا لمتطلبات القانون الاتحادي ل 23 يوليو 2013 ن 234-FZ "بشأن تعديلات قانون الاتحاد الروسي" بشأن تنظيم التأمين في الاتحاد الروسي ".

2.12. توفر قواعد التأمين على المركبات المعتمدة المشارك.

2.13. توافر الخبرة في سوق التأمين في مجال التأمين الطوعي للسيارات لمدة عشر سنوات على الأقل.

2.14. وجود التصنيف الحالي لموثوقية شركة التأمين ليست أقل من "A ++" (RA) أو التصنيف الحالي لموثوقية شركة التأمين ليست أقل من وكالة التصنيف الوطنية (NA) )).
3. مرافق التأمين، مخاطر التأمين
3.1. مرافق التأمين هي مصالح الممتلكات المؤمنة، المرتبطة بالحيازة، واستخدامها، وترتيب المركبات المؤمنة ومثبتة عليها معدات إضافية وفقا لقائمة المركبات (الملحق رقم 1، الملحق رقم 2).

3.2. مخاطر التأمين:

3.2.1. الضرر - الموت أو تلف السيارة، وكذلك المعدات الإضافية المثبتة عليها نتيجة لبداية الأحداث التالية:

أ) حادث طريق (حادث)، بما في ذلك النار نتيجة لحادث؛

ب) الاصطدامات مع مركبة أخرى؛

ج) المغادرة (التأثير) على العناصر الثابتة أو المتحركة (الهياكل والعقبات والحيوانات)؛

د) البقشيش

ه) قطرات أي أشياء، بما في ذلك الأشجار والثلج والجليد، إلخ.

ه) انبعاثات الحصى والحجارة من المركبات؛

ز) الوقوع في الماء؛

ح) مصبوغ تحت الجليد؛

و) الكوارث الطبيعية، وهي: العاصفة (العاصفة)، البرد، الفيضانات، الفيضانات، الفيضانات، رذاذ الجليد، الانهيار الهبوطي (حركة مفاجئة للتربة)، ترسيب التربة، الزلزال، الثلج، إنقاذ الانهيار، ستونالانش، قرية، دوامة، إعصار وما إلى ذلك؛

ك) النار (عملية غير محكومة للحرق، وتدمير القيم المادية وخلق خطر على حياة وصحة الناس والحيوانات)؛ عواقب إطفاء الحريق؛

ل) انفجار (تدمير فوري للممتلكات تحت ضغط توسيع الغازات أو البخار)؛

م) تصرفات غير قانونية لأطراف ثالثة (بما في ذلك الضرر أو وفاة السيارة نتيجة تصرفات الأشخاص المجهولي الهوية)، بما في ذلك الحرق، والتقويض، وكذلك سرقة الأجزاء الفردية، بما في ذلك المعدات الإضافية؛

ن) تصرفات الحيوانات الاصطدامات مع الطيور.

س) الأضرار الناجمة عن تصرفات الطرق والطرق التشغيلية والمرافق والخدمات الفنية؛

ن) فشل التربة، سطح الطريق؛

ع) ضربة البرق.

3.2.2. الاختلاس هو فقدان السيارة المؤمنة و / أو المعدات الإضافية نتيجة لبداية الأحداث التالية:

ب) السرقة؛

د) التفاضلية.

الاختطاف هو تغطية مركبة غير قانونية، وكذلك معدات إضافية دون الغرض من السرقة.

السرقة هي مجموعة السيارة السرية، وكذلك المعدات الإضافية.

السرقة - هجوم على سبيل المثال، وكذلك المعدات الإضافية، مثالية باستخدام العنف أو تهدد الحياة أو الصحة، أو تهديد مثل هذا العنف.

سرقة - سرقة السيارة المفتوحة، وكذلك المعدات الإضافية.
4. مبلغ التأمين
4.1. يتم إنشاء مبلغ التأمين لكل وسائل النقل لتكون التأمين اعتمادا على خصائص السيارة. لا يمكن أن تتجاوز مبلغ التأمين بموجب عقود التأمين على المركبات تكلفة التأمين المركبات.

4.2. تم إنشاء قسط التأمين لكل مخاطر تأمين بشكل منفصل (الضرر والاختلاس).

4.3. يتم تعريف تكلفة تأمين السيارة في عقد التأمين بمجموع تكلفة السيارة في التكوين الأساسي (المصنع) وتكلفة المعدات الإضافية المثبتة على السيارة.

4.4. يمكن تحديد تكلفة تأمين السيارة من قبل المؤمن:

بناء على شهادة الشهادة والشراء لل TC؛

بناء على تكلفة السيارة، المعرفة (وفقا للعلامة التجارية، طراز، سنة TC) باستخدام الدليل من قبلنا، كتاب مرجعي Schwacke.

4.5. تم تأسيس مبلغ التأمين بالروبل الروسي.

4.6. تم تثبيت مبلغ التأمين غير طبيعي.

4.7. يتم الانتهاء من العقد دون امتياز.

5. التأمين قسط

5.1. يتم تحديد مقدار قسط التأمين من قبل شركة التأمين وفقا لتعريفة التأمين المعمول بها في وقت انتهاء مصانع التأمين، بناء على شروط عقد التأمين وتقييم المخاطر.

5.2. يتم احتساب قسط التأمين من قبل شركة التأمين اعتمادا على خصائص المركبات.

5.3. المؤمن له الحق في دفع قسط التأمين في نفس الوقت.
6. شروط إضافية
6.1. يترك مفوض الطوارئ لكل حدث مؤمن عليه، على مدار الساعة. عند حدث لديه علامات على حدث مؤمن عليه للاتصال بمفوض الطوارئ.

6.2. مفوض الطوارئ ملزم بتفتيش السيارة على موقع وقوع حادث؛ جمع جميع المستندات التي تنتمي إلى الحدث ذي الصلة، ونقلها إلى شركة التأمين.

6.3. وجود خدمة إيفاد جولة على مدار الساعة ومدير استشاري شخصي.

6.4. شركة التأمين شهريا، ما يصل إلى 10 أعداد (العاشرة)، ملزمة بإرسال تقرير عن مقدار مدفوعات التأمين للشهر الحالي بموجب عقد التأمين، بما في ذلك دفع إصلاح المركبات. شركة التأمين ملزمة بإرسال تقرير إلى المؤمن له خطاب مسجل مع إشعار جملة إما عن طريق البريد

6.5. إخلاء السيارة في إطار CAD (من CADA إذا لزم الأمر).

6.6. استشارات المساعدة لإصدار وثائق في الأحداث المؤمنة في موقع وقوع حادث.

6.7. دفع خدمات المثمن المستقل ينفذ شركة تأمين.

6.8. دفع تعويض التأمين دون تقديم مستندات من السلطات المختصة أثناء الضرر:

2) أجزاء الجسم (مرتين خلال فترة العقد).

6.9. دفع تعويض التأمين دون مراعاة ارتداء المكونات والتفاصيل التي سيتم استبدالها بالحدث المؤمن عليه، بما في ذلك في حالة السرقة و "الموت الكامل" للسيارة.

6.10. عدد الأشخاص المسموح لهم بالسيطرة - غير محدود.

6.11. يتحمل حامل الوثائق:

في تقديره، حدد محطة صيانة السيارات المعتمدة (فيما يلي - ستارا ) لإصلاح بدوره (في يوم الدورة الدموية أو تصميم ما قبل الطلب) المركبات التالفة نتيجة للحدث المؤمن.

- على الدتسوية مختلفة من الخسارة (فرصةاتصل بالقضية التأمين على الفور في STA، دون إخطار إضافي لشركة التأمين).

6.12. يحدد حامل الوثائق في اختياره نوع تعويض التأمين: إجراء إصلاحات استعادة أو دفع التأمين.

6.13. ينتظر المؤمن في بيان التأمين في غضون 5 أيام تقويمية.

6.14. إن شركة التأمين ملزمة بدفع تعويض التأمين في غضون 10 أيام مصرفية بعد استلام الطلب من المؤمن عليه حول دفع تعويض التأمين والاعتراف بالحدث المؤمن عليه من قبل المؤمن، في عرض جميع الوثائق اللازمة.

7. تكوين الوثائق
7.1. الوثائق التي يجب إرفاقها بعرض تجاري:

قواعد التأمين

شهادة عضوية في الاتحاد الروسي لشركات التأمين؛

شهادة العضوية في الاتحاد الروسي ل AutoGues؛

شهادة تؤكد توافر التصنيف المناسب لشركة التأمين؛

نسخة من الترخيص.
الملحق: 1. نقل المركبات.

الملحق رقم 1.

إلى المهمة الفنية

وفقا للتأمين الطوعي

المركبات (كاسكو)

« »________ 2014.

قائمة المركبات.

الملحق رقم 2.

إلى المهمة الفنية

وفقا للتأمين الطوعي

المركبات (كاسكو)

انا اجادل:

المدير التنفيذي

LLC RN-AERO

S.B. Papkov.
الضرائب لتوفير خدمات التأمين ضد المسؤولية المدنية المزود المزود قبل الأطراف الثالثة للاحتياجاتLLC RN-AERO.
1. متطلبات المشارك المشتريات:

تزويد العميل بنصوص قواعد التأمين والمواد التنظيمية والمواد الإعلامية، والتي يمكن استخدامها عند إبرام عقد تأمين المسؤولية المدنية للمورد في مجرى الهواء إلى الأطراف الثالثة المقدمة في كتلة 6 "مشروع المشروع" (المشار إليها فيما يلي باسم المعاهدة)، وكذلك في عملية صيانتها.

إخطار العميل حول التغييرات في ظروف التأمين، وكذلك حول تغيير البنك أو التفاصيل البريدية.

بناء على طلب العميل لتوفير معلومات موثوقة حول حالتها المالية.

السلوك مع العميل النصيحة اللازمة بشأن شروط التأمين ومرافقة الاتفاق المبرم.

تأمين عقد العميل، فناني الأداء المسؤولون، وهم:

2 الموظفين الذين سيكونون مسؤولين عن تأمين المسؤولية المدنية عن المورد في الهواء الطلق للأطراف الثالثة، مع خبرة في هذا المجال ما لا يقل عن 5 سنوات.

2 الموظفين الذين سيكونون مسؤولين عن تسوية خسارة في مزود المورد موردي قطاع التأمين على المسؤولية المدنية أمام أطراف ثالثة، مع خبرة في هذا المجال ما لا يقل عن 5 سنوات.
2. المتطلبات العامة
2.1. يجب توفير الخدمات وفقا للشروط الواردة في العقد.
2.2. هيكل حد التنسيب من المسؤولية (مبلغ التأمين) بموجب العقد:

2.2.1. وفقا لطلب 95٪ من حد المسؤولية، يجب نشر المشارك على أساس اختياري في سوق إعادة التأمين الدولي (إعادة التأمين الاختياري)؛

2.2.2. وفقا لامرأة تبلغ 5٪ من الحد من المسؤولية، يمكن نشرها من قبل المشارك بنفس الطريقة في برنامج إعادة التأمين السندات الخاص به (إعادة تأمين السندات).

2.3. متطلبات إعداد تكلفة الشراء من قبل مشارك المشتريات:

2.3.1 يتم احتساب إجمالي قسط التأمين كمجموع المصطلحات التالية:

2.3.1.1. تكلفة إعادة التأمين السندات / إعادة التأمين، المحسوبة بنسبة 5٪ من تحديد المسؤولية على الامتياز؟ إذا تم تعيين ذلك، مع الأخذ في الاعتبار خصم المؤمن تحت هذا الوضع؛

2.3.1.2. تكلفة إعادة تأمين الحصص الاختيارية، محسوبة ك 95٪ من المسؤولية الحد من الامتياز على أساس شروط إعادة التأمين.

2.3.2. يتم حساب التكلفة من خلال تحديد سعر السندات / إعادة التأمين الخاص (كنسبة مكونة من 5٪ من الحد من المسؤولية) وإعادة تأمين الحصص الاختيارية (بموجب حصة من 95٪ من الحد من المسؤولية).

يجب إعداد إعادة تأمين الحصص الاختيارية لحد المسؤولية من قبل مشارك فيما يتعلق ب 95٪ على الأقل من حد مسؤولية إعادة التأمين الاختياري.

كأقل تأكيد لإعادة تأمين الحصص الاختيارية لما لا يقل عن 95٪ من الحد المسؤولية، يقدم المشارك نسخة من العرض (انزلاق إعادة التأمين) الموقعة من قبل إعادة التأمين. يجب إعداد هذا العرض (زلات إعادة التأمين) وفقا لمتطلبات هذه المهمة الفنية وشروط العقد.
3. متطلبات تنظيم إعادة التأمين من قبل المشارك.

3.1. يجب أن تنفذ حد الإقامة (إعادة التأمين) في المسؤولية بالكامل، بما في ذلك الجزء الموضح من قبل شركة التأمين في قدراتها المستعبدين، وفقا للامتثال لجميع الشروط والحجوزات لهذه المهمة الفنية والمعاهدة المقدمة في مشروع كتلة 6 " المشروع".

3.2. يجب أن يكون منظم إعادة التأمين الاختياري في سوق إعادة التأمين الدولي وسيطا دوليا للتأمين / إعادة التأمين، وافق على العميل.

3.3. يجب إجراء إجراء مخاطر إعادة التأمين وفقا للتعليمات المباشرة للعميل، والتي ستتم إصدارها للفائز بالمشتريات ووسطاء التأمين. ستشمل التعليمات معلومات عن الشروط الأساسية للتأمين وفقا للقانون المدني للاتحاد الروسي.

3.4. يجب أن تنفذ إعادة التأمين الاختياري من خلال شركات التأمين / إعادة التأمين، المستوى الدولي مع تصنيف الاستقرار المالي ليس أقل (أ) على نطاق قياسي وفقر.

في الوقت نفسه، يجب أن تكون إعادة استخدام RESSURER التي تحدد ظروف إعادة التأمين وفقا لشروط المرجعية شركة لإعادة التأمين مع تصنيف الاستقرار المالي غير أقل من (أ) على نطاق قياسي وفقر.

3.5. يجب أن تكون حصة المخاطر التي وقعها إعادة تأمين تحديد شروط إعادة التأمين ما لا يقل عن 10٪ من الحد 100٪ من المسؤولية.

3.6. تأكيد وجود مشتريات إعادة التأمين التي تلبي متطلبات المهمة الفنية هي الوثائق التالية:

تحويل معين من إعادة استخدام المعاديل الأميركي تحديد ظروف إعادة التأمين للعرض (زلات إعادة التأمين) إلى حصة من 10٪ على الأقل من حد المسؤولية.
يجب أن ينطبق المشارك على العرض (إعادة التأمين النحيف) من نسخ الصفحات مع إعادة التأمين، مما يؤكد مشاركة شركات إعادة التأمين الأخرى (تدعم شروط العرض، وفقا لما ورد أعلاه).

يجب أن تكون النسبة الإجمالية لريمانس تأكيد المشاركة وفقا لما ذكر أعلاه 95٪ على الأقل من حد المسؤولية.

3.7. من أجل الامتثال لمتطلبات وجود تصنيف للاستدامة المالية في شركات إعادة التأمين المشاركة في موضع المخاطر بموجب العقد، يجوز للعميل إرسال طلب إلى المشارك في تقديم البيانات المالية فيما ورأتي شركات إعادة التأمين لغرض إجراء فحص.
4. مسؤوليات المشاركين من أجل استنتاج وتنفيذ عقد التأمين.
4.1. لا تقم بتغيير في هيكل ومعلمات إعادة التأمين بموجب العقد دون موافقة مكتوبة مع العميل.

4.2. لا تجعل الإجراءات لتحسين النتائج المالية الخاصة بك على حساب العميل، وإعادة التأمين، بما في ذلك عن طريق تلقي اللجان وغيرها من المكافآت.

4.3. إجراء إعادة التأمين وفقا لهذه المواصفات الفنية.

4.4. الامتثال لمتطلبات عملية التفاعل من شركة التأمين مع وسيط تأمين / إعادة التأمين، وفقا للفقرات 4.1.، 4.2.، 4.7.، 4.5. يوفر وسيط التأمين / إعادة التأمين إعادة التأمين ويوفر تأكيد شركة التأمين بحضور إعادة التأمين (مذكرة السجاد) حول موضع المخاطر وفقا لتعليمات العميل.

4.6. بناء على طلب العميل، يجب تقديم شركة التأمين من خلال وسيط التأمين إلى العميل نسخة من تأكيد إعادة التأمين (السجاد) وجميع المستندات ذات الصلة لذلك.

4.7. مسؤوليات شركة التأمين بناء على حدوث الحدث المؤمن (أحداث وجود علامات التأمين):

4.7.1. في غضون 48 ساعة بعد تلقي المعلومات من العميل على حدوث حدث مؤمن عليه أو على الأحداث التي قد تؤدي إلى قضية تأمين، تقدم إلى العملاء قائمة أولية من الأسئلة والمستندات اللازمة للنظر في الحدث المؤمن عليه؛

4.7.2. تأكد من أن مفوض الطوارئ لتحليل جميع الأسباب والتقييم لجميع الخسائر المتكبدة بسبب الوفاة الجسدية أو الأضرار الجسدية التي قد تتجاوز الامتياز على أي قضية واحدة.

4.7.3. يحق للمشارك تعيين مفوض بديل أو إضافي للطوارئ إلى اختياره وأي خبرة أخرى نظرا لأنها تعتبرها ضرورية للتحقيق الكامل في سبب وإنشاء خسارة قد تتجاوز خصم إذن واحد في حجم الامتياز. في هذه الحالة، لا ينبغي أن تتأخر الفترة لهذا الفحص دفع تعويض التأمين، ودفع هذا الفحص يتم حصريا على حساب المؤمن.

4.7.4. بموجب عقد التأمين، يتم دفع جميع رسوم المساحات / المثمنين، بغض النظر عما إذا كان قد تم الاعتراف بالخسارة كمالدعة بمثل هذا العقد التأمين أم لا.

4.7.5. يتم دفع تعويض التأمين إلى شركة التأمين إلى العميل في غضون 3 أيام مصرفية من تاريخ نقل سداد إعادة التأمين من قبل شركة التأمين المؤمنية (من لحظة التسجيل في حساب المستوطنة الخاص ب Forner وسيط التأمين).
5. معلومات حول موضوع التأمين الذي يعد عقد التأمين هو موضوع هذا المشتريات.
5.1. تضمن شركة RN-AERO LIMITED DISTITY COMPANY تنفيذ الوقود الناتج من 9 ش.م.ع.

5.2. يحدث بيع الوقود في مثل هذه المدن، بما في ذلك، ولكن لا يقتصر على: A / P Sheremetyevo (Moscow)، A / P Domodedovo (Moscow)، A / P Vlinchovo (Moscow)، A / P Emelyanovo (G. Krasnoyarsk) ، A / P KOLTSOVO (YEKATERINBURG)، Irkutsk، Vladivostok، Rostov-on-don، G. Arkhangelsk، Mineralnye Vody، Yuzhno-Sakhalinsk، Abakan، G. Stavropol، G. Nizhnevartovsk، Schochi، Anapa، Krasnodar، Gelendzhik، A / P Pulkovo (St. Petersburg)، Blagoveshchensk، Mascas، الطائرات العسكرية: Dance، Khabarovsk المركزية، الزاوية المركزية، Korenovsk وغيرها من المطارات. أيضا، يمكن بيع الوقود في إقليم مطارات الدول الأجنبية، مثل ألمانيا، برلين (A / P Schönefild و Brandenburg) وميونيخ.

5.3. تبلغ قيمة دوران 2017 المخطط لها، ولكن ليس غير مؤكد حوالي 1.5 مليون طن متري.

5.4. أنواع من الطائرات تعبئتها: جميع الأنواع الحديثة من واردات الشمس المدنية والعسكرية، وكذلك الإنتاج المحلي

5.5. RN-AERO LLC يكتسب الوقود، ويتم تأكيد جودة الشهادات ورقة بيانات الجودة.

5.6. المؤمن المتقدمة:

ذ م م "باتا"

JSC RN-AERO ROSTOV-ON-DON

JSC TZK "Koltsovo"

CJSC "Tzk Sheremetyevo"