يوفر التأمين على Casco للأضرار الناجمة عن النقل البري، بطريقتين - مدفوعات تعويضية واتجاه إصلاح السيارات.
برامج التشغيل التي أصدرت سياسة CASCO، كقاعدة عامة، تعرف ما هي المدفوعات الزمنية للضرر المنصوص عليها في قواعد وعقود التأمين. ثم، كشروط التعويض عن الضرر من خلال الإصلاح، معروف قليلا. في هذا المنشور، سننظر في التفاصيل هذه السؤال.
حساب فوري
ومقارنة الأسعار
كم إصلاح السيارة على كاسكو؟ وفقا للتشريع الحالي، فإن شركة التأمين هي المسؤولة عن وقت إصلاح السيارة، وليس مائة. يجب إصلاح فترة الإصلاح في استعادة المركبة التالفة في عقد التأمين. لسوء الحظ، غالبا ما لا تشير شركات التأمين إلى شروط إصلاح الإصلاح.
إنهم يقتصرون فقط على العنصر في فترة إصدار إحالة للإصلاحات. لذلك، لا يعرف السائقون متى سيتم تجديد سيارتهم التالفة أثناء وقوع حادث. في هذه الحالة، يمكن لصاحب السيارة الاتصال بشركة التأمين مع تطبيق مكتوب، يتضمن طلبا تقديم معلومات عن فترة إصلاح الترميم.
يمكن أن تكون الخيارات التالية لرد فعل شركة التأمين هذه البيان:
بطبيعة الحال، فإن جميع الخيارات الأخرى غير الأفضل لن تكون مفيدة للسائق، ولكن نتائج هذه المراسلات يمكن أن تكون مفيدة في المحكمة إذا كانت هذه المرحلة. لذلك، من الضروري تسجيل طلبك في مكتب شركة التأمين. اتخذ نسخة من المستند مع الطباعة، وتاريخ التسجيل، وكذلك اسم وتوقيع الموظف الذي اعتمد بيانا.
إذا لم يتم تحديد مدة إصلاح الجهاز التالفة أثناء حادث السيارة في قواعد التأمين، ولا في اتفاقية CASCO المبرمة بالسائق المتأثر، يتم تنظيمها بموجب قانون "حماية حقوق المستهلك".
يجب أن يكون معروفا أنه قبل إعطاء الاتجاه لإصلاح سيارة تضررت بشدة في الحادث، تقرر المؤمن أن يفيد انتعاشها.
عندما، وفقا لنتائج تقييم الأضرار التي تسبب، تتجاوز الأضرار التي لحقت السيارة بنسبة 75٪، ثم يجب على موظفي شركة التأمين أن تقرر أنه سيكون أكثر ربحية - لإصلاح أو التعرف على إجمالي وفاة السيارة ودفع تعويض المال للضحية.
يعتمد مدة الإصلاح على العوامل الموضوعية:
بالإضافة إلى العوامل الموضوعية، تؤثر مدة إصلاح النقل البري على العامل الذاتي - العلاقة بين شركة التأمين ومحطة الخدمة. إذا كان يعملون منسق ولا يوجد ديون، فسيتم إجراء أعمال الإصلاح دون الاحترار.
من أجل سائق السائق المتأثر تلقي الاتجاه للإصلاح، يحتاج إلى تقديم حزمة من الوثائق. يتم تحديد قائمة المستندات اللازمة في قواعد التأمين واختتمت عقد التأمين.
بالإضافة إلى ذلك، عندما يقوم مالك السيارات بالاتصال بشركة التأمين للإبلاغ عن حادث الحادث، يمكنه توضيح الوثائق التي ستكون هناك حاجة إليها.
بغض النظر عن حالة التأمين وبرامج التأمين ل CASCO ستكون ضرورية:
خلال حادث، هناك حاجة إلى المستندات الإضافية التالية:
بصلح.
يجعل سائق السيارات التأمين تلك الوثائق التي تم تجميعها من قبل ضباط شرطة المرور الذين يصدرون ويعتبرون حادث طريق معين.
إذا كانت السيارة عانت من حركة الطرف الثالث، فيجب أن يتم تمرير ضحية عشاق السيارة إلى شركة التأمين هذه الوثيقات:
عندما أحرقت السيارة، ستحتاج إلى: فعل النار وشهادة من خدمة النار. في حالة تلف السيارة التي لحقت بأنها نتيجة لكارثة، يتعين على مالك TC أخذ شهادة من Hydrometeor.
من أجل قيام السائق نفسه بتأخير فترة الإصلاح، من الضروري التعرف على إجراء التعويض عن خسارة على CASCO عن طريق إصلاح مركبة تالفة.
يتم توفير الخطوات التالية من قبل قواعد التأمين:
عندما يتم إصلاح إصلاح الجهاز بشكل سيء، فإن عشاق السيارات لديه الحق في الطلب على القضاء على العيوب المحددة. تأكد من تقديم مطالبة مكتوبة وتسجيلها إلى مائة. بعد ذلك، عندما ترفض، ستكون هناك حجة لإيداع دعوى قضائية على أعمال إصلاح الجودة الرديئة.
إذا حدث ذلك أن استعادة ابتلاعكم قد جر، فمن المؤكد أن تتبع الإجراء التمهيدي للمحاكمة للنظر في الحادث.
أولا اكتب مطالبة بمائة، مطالبة بشرح لك مؤسسة انتهاك وقت الإصلاح الضريبي. بعد ذلك، يرجى الرجوع إلى المؤمن بمتطلبات مكتوبة لإكمال إصلاح السيارة أو التعويض عن الأضرار التي لحقت المال لحساب البنك الذي حددته.
شركة التأمين ملزمة بالدفع مقابل عمل مائة أخرى داخل المبلغ المؤمن. في حالة رفض دفع تكلفة إصلاح السائق بشكل طوعي، ينطوي على المبلغ من خلال المحكمة.
من أجل إصلاح الماكينة التالفة أثناء وقوع حادث السيارة، لم تتأخر في وقت غير محدد لسائقي السيارات بحاجة إلى الالتزام بالتوصيات التالية:
بعد أن تضم مجموعة التدابير، سيقفر سائق السيارات من توقع طويل لاستعادة سيارته للاستخدام الإضافي.
نحن نشتري CASCO للحماية من العواقب المالية للحوادث المختلفة: الأحوال الغريرة، الخاصة أو الإهمال الخاص بشخص آخر، مخرب الشوارع وهلم جرا. عند حدوث حدث تأمين، نذهب إلى الشركة، ونحن نحصل على اتجاه في خدمة السيارات. يبدو أن كل ما وراء الأسوأ، ويتم إطلاق آلية الأضرار. ولكن اتضح، وأحيانا يمكن أن تؤدي الإصلاحات إلى تأخير الوقت الطويل غير الضروري.
في الغالبية العظمى من حالات Stao دون أسلاك غير ضرورية، يتم تأمين السيارات من قبل Casco. ولكن هذا لا يضمن أن العميل سوف يكون قريبا قادرا على التقاط الممتلكات الخاصة به. يذهب الوقت، ولا أحد يبدأ في إصلاحه. العذرات ماسا: "لا توجد قطع غيار"، "إنهاء ماجستير"، "غير متفق عليه مع الشركة"، "لا تدفير". ربما توجد بعض الأسباب في الواقع، لكن هذا ليس سببا لفرض العميل لعدة أشهر لانتظار التعويض. من الواقعي للغاية أنه بحلول الوقت الذي سيحصل عليه الفرصة لالتقاط السيارة من ورشة العمل، ستزيد عمل السياسة. طريقة رائعة لتقليل مخاطرك بموجب اتفاق.
في الماضي القريب، كل مسؤولية استعادة السيارة في سياسة CASCO تكمن في ستا. وأجبر المؤمن عليه، الذي لم يكن راضيا عن الإصلاحات المشددة، على معرفة العلاقة مع خدمة السيارات. تم النشر في 27 يونيو 2013 "قرار نهاية الديلون في المحكمة العليا للاتحاد الروسي" بشأن التأمين الطوعي وضع نهاية لهذه الممارسة. أشارت الشمس إلى أنه إذا كانت خدمة السيارات تجعل إصلاحها على Casco وفقا للعقد مع شركة التأمين، فإن شركة التأمين هي المسؤولة عن العملاء وجودة الإصلاح. وبالتالي، فإن شركة التأمين الآن ليس لديها فرصة لنقل المسؤولية عن تأخير الإصلاح على أكتاف صاحب السيارة ورشة العمل. يجبر المؤمن على حل المشكلات بين العميل و Stara.
من أجل عقد Casco "عملت" مع الحد الأقصى للعودة ولم يتضطر إلى الانتظار لفترة طويلة من الانتظار حتى نهاية الإصلاح، استخدم التوصيات التالية:
حاول قبل تثبيت السيارة على عملية الإصلاح اكتب شركة التأمين عبارة مكتوبة بطلب للإشارة إلى وقت إصلاح السيارة. قد يكون رد الفعل كما يلي:
إذا لم يتم تحديد توقيت تنفيذ أعمال الاستعادة من قبل أي مكان، لفهم حقوقهم، اتبع المادة 314 ص. 2 من القانون المدني للاتحاد الروسي، الذي يقول: "عندما لا ينص الالتزام على إعدامه، فإنه يجب أن تنفذ في غضون فترة زمنية معقولة بعد حدوث الالتزام ". يعتبر مفهوم "العقلانية" لأداء التنفيذ لكل موقف بشكل منفصل، وفي حالة وجود نزاع، يحددها المحكمة.
إذا بدأ إصلاح السيارة، حيث يبدأ إصلاح السيارة، فإن التهاب المسالك الصريح يبدأ، الذي يرافقه سلبي مشترك (وقاحة الأفراد، الأعذار الدائمة، إلقاء الذنب من منظمة إلى أخرى)، لا "انتظر للطقس على البحر. " لتبدأ، أرسل شكاوى للحفاظ على طلب تسوية ما قبل المحاكمة (أفضل من خلال البريد مع الإخطار):
إذا كانت النتيجة ليست وإصلاحها لا تتحرك من "النقطة الميتة"، الفعل. خذ السيارة وترجمتها إلى خدمة أخرى. يتم توفير فرصة مشروعة لهذه الإجراءات من قبل "حل عملية الأمم المتحدة العليا" المذكورة أعلاه. وفقا لهذه الوثيقة، فإن انتهاك وقت الإصلاح المرجعي على CASCO يمنح الحق المؤمن على إصلاح السيارات بشكل مستقل في أي ورشة عمل حسب تقديره، وبعد ذلك من الضروري استرداد تكاليف النفقات المتكبدة من شركة التأمين. هذه مجرد شركة تأمين لن تعوض طوعا تكاليف الإصلاح الخاصة بك. لتحقيق دفعات لا تزال من خلال المحكمة. ولا تنسى القدرة على التعافي أيضا غرامة وعقوبة لكل يوم من أيام التأخير.
قد يحدث ذلك حتى بتكلفة تلقي سيارتك على الإطلاق رفضها، موضحا هذا:
حوادث مماثلة هي علامة سيئة يمكن أن تقول إن شركة التأمين تعاني من صعوبات مالية. حسنا، إذا قدم أخصائي SC قدرة عتانية، فإن إظهار الاتجاه ليس هو المكان المناسب. في هذه الحالة، تحصل بسرعة واحدة على واحدة جديدة. إذا تم محاولة إصدار اتجاه آخر تحت أي ذريعة للتأخير، فاكتب بيانا مع شرط التعويض عن الأضرار في المكافئ النقدي. في حالة الرفض (وبطريقة مختلفة لن يكون هناك) - الفعل على المخطط المقترح بالفعل: إصلاح DIY وما إلى ذلك. لا تنتظر. ربما تسحب شركة التأمين الوقت أثناء حدة إلغاء الترخيص. إذا تم الإبلاغ عن تكلفة ذلك، فسوف يضعون السيارة على إصلاحات قائمة الانتظار، ولكن من المقرر عقدها لمدة عام، فهذا هو نفس الرفض المحجوب نفسه. وفي هذه الحالة، من الضروري التصرف بطريقة مماثلة.
مع العلم أن جميع الفروق الدقيقة التي قد تنشأ وتنشأ في عملية حل الخسائر على CASCO، يمكنك محاولة تعظيم نفسك من مشاكل إضافية في أي مرحلة. ولا تنسى أنه بغض النظر عن مدى انتهاء علاقتك بالشركة، في العام المقبل حاسبة Casco Castents تكلفة التأمين أعلى بكثير، لأن أي عملية دفع، حتى من خلال المحكمة، تعني استخدام الزيادة في المعامل عند تمديد اتفافية.
عزيزي SC!
بالفعل يوم 20. ما زلت لا أستطيع أن أقول بثقة، سواء كنت سأعطيني سيارة يوم الاثنين 07.09.2015. ما الكلام 7-9 أيام؟ هل تفهم أن هذا هو الانعطاف؟ 21 يوم لرسم مصدات وصندوق الجذع. 3 أسابيع. كان لدي سقف مع سيارة سابقة، حكمت ورسمت في 4 أيام.
ما هي النقاط الرئيسية لعملية الإصلاح على كاسكو؟
وقع حادث. اتصل على الفور الشرطة وملء ورقة الضرر. اتصل بشركة التأمين. جعل صور من الضرر. بعد ذلك، تقوم شركة التأمين بتقييم الضرر والجسم لإصلاح السيارة. يتم إصدار اتجاه الإصلاح في المحطة، والتي لديها عقد المؤمن عقد. إصلاح السيارة على خدمة الشركاء.
الآراء حول السماسرة
تعمل الوكلاء من شركات التأمين في مصالح شركة التأمين والوسطاء - في مصلحة المؤمن
إذا كنت لا توافق على حجم دفع التأمين، فعليك التقديم على المحكمة في شركة التأمين، وكذلك الاتصال بخبرة التأمين المستقلة في CASCO.
مشكلة رقم 1. اعتقلت شركة التأمين اتجاه الإصلاحات
تبحث عن وتحديد المواعيد النهائية المحددة في قواعد التأمين. يجب أن يكون كل شيء مكتوح في العقد. بمجرد انتهاء المواعيد النهائية بوضوح - ضع الادعاء. بعض شركات التأمين لا تشير إلى توقيت اتجاه الاتجاه. مصطلح الإصلاح على CASCO صامت حتى عندما يعطي الاتجاه.
إذا تم تمرير كل الأوقات، فإن الصمت الصامت بعناد هو سبب للذهاب إلى المحكمة مع شرط تعويض الضرر. استشر ماذا تفعل في هذا الوضع
مشكلة رقم 2. مائة لا تعجل لاتخاذ سيارة للإصلاحات
أتيت إلى محطة الصيانة، لكن تم تسجيلك في قائمة انتظار طويلة. اتصل بالشركة وتطلب استبدال المحطة أو دفع الضرر في المكافئ النقدي. أي رفض - سبب للتقدم إلى المحكمة. استشر ماذا تفعل في هذا الوضع
مشكلة رقم 3. مائة لا ترغب في بدء إصلاحات دون موافقة المؤمن
يحدث أن السيارة تنتظر إصلاحها، وفي المحطة يقولون إن شركة التأمين لم تنسق العمل. ماذا تفعل في هذه الحالة؟ كمستهلك من الخدمات، يكون لديك الحق في رفض خدمات محطة الخدمة هذه والاتصال بالآخر، وتتوفر شركة التأمين حساب للدفع.
الإجراء بسيط. نكتب مطالبة بمائة وأحصل على الإجابة التي لم يتم الاتفاق عليها العمل مع شركة التأمين. نحن نأخذ الخدمات والرفاهية. إلى مائة أخرى، نحضر الزي وحساب شركة التأمين مع شرط الدفع بالإضافة إلى استجابة المحطة الأولى، ثم تشير إلى قانون حماية حقوق المستهلك. استشر ماذا تفعل في هذا الوضع
مشكلة رقم 4. مائة يرفض العمل، في اشارة الى عدم الدفع المسبق من الشركة
هذا المناخم الذي لم يعرفه بشكل طبيعي. يمكن تقديمها كما في الفقرة السابقة. يمكنك الدفع مقابل إصلاح من محفظتك وفورة شركة التأمين. يمكنك رفض الخدمات واسأل عن تلف الأموال مقابل المال. إذا كان ينبغي أن ينطبق أي رفض المؤمن على المحكمة.
وبالتالي، فإن توقيت إصلاح السيارات يستحق لاحظت مرة واحدة. في حالة المشاكل التي تعرفها بالفعل ماذا تفعل. استشر ماذا تفعل في هذا الوضع
عند حدوث الحدث المؤمن عليه على CASCO هناك عدة طرق للتعويض عن الضرر. إذا كان عليك إصلاح السيارة في اتجاه المؤمن، فإن بعض الصعوبات ممكنة. من بينها التمديد المتعمد لإصلاح محطة الصيانة، والتي يمكن أن تكون ضارة.
في موقف حيث السيارة هي وسيلة لكسب أو وسائل حرية لا غنى عنها، لا يمكن للمالكين الانتظار لفترة طويلة. حول مثل هذا التجسيد للأضرار في حالة الحدث المؤمن عليه بموجب اتفاقية CASCO كإصلاح السيارة في الشركة المشاركة في الحفاظ على السيارات، بدأ التحدث منذ وقت طويل.
والشركة لا تختار الشخص المؤمن عليه، وشركة المؤمن من قائمة المنظمات التي لديها عقد مقابلة. في مثل هذه الحالات، ترسل محطة تاجر السيارات مع ضمان. في حالات أخرى، يتخذ الاختيار حصرا التأمين.
إصلاح كاسكو: سوف ينظر المبلغ
بعد حدوث الحدث المؤمن، من الضروري التصرف على النحو المنصوص عليه قواعد CASCO. ستنفسم شركة التأمين على المستندات الواردة، ثم إبلاغ العميل بقراره. يمكن أن تكون النتيجة اتجاه إصلاح السيارة في الشركة على إصلاح السيارات، والتي لدى شركة التأمين عقد.
في المحطة، سيقوم المتخصص بفحص السيارة، وسوف تكشف عن كل الأضرار التالفة، بحساب الإصلاحات القادمة. سيتم نقل المستندات بمجموع الإصلاح اللازم إلى شركة التأمين. سوف تنظر CC في الحساب المرسلة. هنا يمكنهم إما أن نتفق مع التقدير المصمم أو دحضه، والنظر في استبدال تفاصيل معينة اختيارية.
هذه المرحلة طويلة جدا. لا يوجد قانون ينص فيه بطريقة أو بأخرى على الحد الأقصى لشروط الموافقة المسموح بها. قد يكون 2 أيام، و 2 أشهر. يمكنك فقط معرفة هذه المصطلحات في معظم شركة التأمين نفسها، لأنها تنظمها أعمال محلية داخلية.
في مثل هذا الوضع، غالبا ما يحدث الأشخاص المؤمن عليهم شعورا باليأس. ومع ذلك، ليس كل شيء مأساوي جدا. هناك دائما خروج من نهاية مسدود.
في بعض الحالات، يمكنك تسريع شروط التنسيق الذي ينبغي ترتيب SCC و STR للاتفاق على المبلغ اللازم للإصلاح. تنشأ الأسلاك بسبب حقيقة أن جميع المشاركين في هذه العملية يعتقدون أنهم من دون عقاب تماما. يعتقد ممثلون عن CC أنهم يحق لهم الحصول على أي إجراءات خطوة على CASCO لتوسيع أي مصطلح، لأن القانون لا يشير إلى ذلك.
ومع ذلك، فإن المستهلك دائما لديه الحق في تقديم شكوى، وهو مطالبة كتابية. لسوء الحظ، فإن مثل هذا التطور للأحداث غير خائف للغاية من قبل شركات التأمين عديمي الضمير، ولكن بالنسبة للشركات الصلبة ذات سمعة جيدة هي ضربة خطيرة.
في محطة المحطة، من المقبول عموما أن تعتقد أنهم غير ملزمين بالعميل، لأنه لا يوجد عقد مباشر بينهما، فهذا يعني عدم وجود التزامات. في الواقع، فهو ليس كذلك. في القانون المدني، أي، في عام 430، تنظم المادة ترتيب مسؤولية 2 الجانبين، والتي أبرمت عقدا بشأن الجانب الثالث. دور هذه الجانبين هو مائة وأنساء، والطرف الثالث هو صاحب السيارة.
لذلك في مثل هذا الوضع، يحق الطرف الثالث السيطرة على المواعيد النهائية لتوفير الخدمات (إصلاح)، ونوعية العمل التي أجريتها. مالك السيارة هو مستهلك للخدمة، لذلك لا ينطبق فقط على 430 مقالا، ولكن أيضا قانون "حماية حقوق المستهلك"، والقواعد التي تحكم إجراء صيانة إصلاح المركبات.
النزاعات مع التأمين تنشأ في كثير من الأحيان
نظرا لأن التشريع الحالي لا يعكس العديد من النقاط المهمة المتعلقة بقمع CASCO، فإن هذه الصعوبات غالبا ما تنشأ عند الإشارة إلى الأضرار:
من أجل عدم مواجهة مشاكل مماثلة، من المستحسن تتبع الأضرار التي لحقت عقد التأمين الذي سيتم إدراجه في عقد التأمين. ثم سيحاول الطريق السريع القيام بذلك بحيث لم تنتهك الالتزامات المتفق عليها كتابة.
السبب الأكثر شيوعا لفشل مائة لوضع السيارة للإصلاحات هو العقد النهائي مع SC. السبب الثاني هو التأخير في المدفوعات لإصلاح سيارة بموجب العقد من قبل المؤمن أو بشكل عام النقص الكامل في المال. بالطبع، لن تضع منظمة الإصلاح بنفسه تحت ضربة، والعمل الذي قد لا يحصلون على المال على الإطلاق.
إذا كنت لا تأخذ السيارة لإصلاحها، فأنت بحاجة إلى العودة إلى SC وهناك للمطالبة بتعيين شركة إصلاح سيارات أخرى. إذا فشل في تحقيق ذلك، فسيكون من الضروري طلب تعويض عن الأضرار في المعادلة النقدية. إذا فشلت شركة التأمين في الوفاء بالتزاماتها، فمن الممكن أن تتطلب هذا من خلال المحكمة.
عندما تم الكشف عن أن السيارة، التي اتخذت لإصلاحها، لا يتم تقديمها، فهي فقط تقف على مائة، تحتاج إلى معرفة الأسباب. قد يكونوا كما يلي:
يجب مناقشة شروط الإصلاح مع الموظفين
من أجل عدم مواجهة أعمال الإصلاح المركزة بلا حدود، ينبغي أن تؤخذ ما يلي في الاعتبار:
إذا تحول الوضع إلى قناة غير مقبولة بالنسبة لك، فيجب تذكر أنه يمكن حلها بطريقة مشروعة. للقيام بذلك، يكفي العثور على محامين مؤهلين متخصصين في هذه الشؤون. النهج المهني، ومعرفة جميع الحقوق والمسؤوليات هي ضمان لحل المشكلات السريعة والتعويض السريع وتعويض الأضرار.
لم تعد التغييرات الإضافية في القواعد مطبقة. يتم تحديد جميع الإصلاحات الضريبية في هذه القواعد. من خلال الدخول في عقد تأمين، يطلب منك الاتفاق على الشروط المنصوص عليها في القواعد ووضع التوقيع المناسب. فقط فقط إذا كان هناك انتهاك للمواعيد النهائية، يكون لديك الحق في تقديم مطالبة وتطبيقها على المحكمة. يتم تطوير قواعد التأمين وفقا لمتطلبات القانون. هذا يسيطر على البنك المركزي للاتحاد الروسي.
كيفية إصلاح سيارة التأمين على السيارات، وتعلم من الفيديو.
لاحظ خطأ؟ تسليط الضوء عليه وانقر CTRL + ENTER.لإعلامنا.
يتم كتابة المقالة على مواد المواقع: detpe.ru، www.inguru.ru، www.asn-news.ru، www.insbrokers.ru، jurestpomog.com.
كم إصلاح السيارة على كاسكو؟ وفقا للتشريع الحالي، فإن شركة التأمين هي المسؤولة عن وقت إصلاح السيارة، وليس مائة. يجب إصلاح فترة الإصلاح في استعادة المركبة التالفة في عقد التأمين. لسوء الحظ، غالبا ما لا تشير شركات التأمين إلى شروط إصلاح الإصلاح.
إنهم يقتصرون فقط على العنصر في فترة إصدار إحالة للإصلاحات. لذلك، لا يعرف السائقون متى سيتم تجديد سيارتهم التالفة أثناء وقوع حادث. في هذه الحالة، يمكن لصاحب السيارة الاتصال بشركة التأمين مع تطبيق مكتوب، يتضمن طلبا تقديم معلومات عن فترة إصلاح الترميم.
يمكن أن تكون الخيارات التالية لرد فعل شركة التأمين هذه البيان:
بطبيعة الحال، فإن جميع الخيارات الأخرى غير الأفضل لن تكون مفيدة للسائق، ولكن نتائج هذه المراسلات يمكن أن تكون مفيدة في المحكمة إذا كانت هذه المرحلة. لذلك، من الضروري تسجيل طلبك في مكتب شركة التأمين. اتخذ نسخة من المستند مع الطباعة، وتاريخ التسجيل، وكذلك اسم وتوقيع الموظف الذي اعتمد بيانا.
إذا لم يتم تحديد مدة إصلاح الجهاز التالفة أثناء حادث السيارة في قواعد التأمين، ولا في اتفاقية CASCO المبرمة بالسائق المتأثر، يتم تنظيمها بموجب قانون "حماية حقوق المستهلك".
ينص القانون على أن مدة أعمال الإصلاح يجب ألا تتجاوز 45 يوما.
يجب أن يكون معروفا أنه قبل إعطاء الاتجاه لإصلاح سيارة تضررت بشدة في الحادث، تقرر المؤمن أن يفيد انتعاشها.
عندما، وفقا لنتائج تقييم الأضرار التي تسبب، تتجاوز الأضرار التي لحقت السيارة بنسبة 75٪، ثم يجب على موظفي شركة التأمين أن تقرر أنه سيكون أكثر ربحية - لإصلاح أو التعرف على إجمالي وفاة السيارة ودفع تعويض المال للضحية.
يعتمد مدة الإصلاح على العوامل الموضوعية:
بالإضافة إلى العوامل الموضوعية، تؤثر مدة إصلاح النقل البري على العامل الذاتي - العلاقة بين شركة التأمين ومحطة الخدمة. إذا كان يعملون منسق ولا يوجد ديون، فسيتم إجراء أعمال الإصلاح دون الاحترار.
من أجل سائق السائق المتأثر تلقي الاتجاه للإصلاح، يحتاج إلى تقديم حزمة من الوثائق. يتم تحديد قائمة المستندات اللازمة في قواعد التأمين واختتمت عقد التأمين.
بالإضافة إلى ذلك، عندما يقوم مالك السيارات بالاتصال بشركة التأمين للإبلاغ عن حادث الحادث، يمكنه توضيح الوثائق التي ستكون هناك حاجة إليها.
بغض النظر عن حالة التأمين وبرامج التأمين ل CASCO ستكون ضرورية:
خلال حادث، هناك حاجة إلى المستندات الإضافية التالية:
يجعل سائق السيارات التأمين تلك الوثائق التي تم تجميعها من قبل ضباط شرطة المرور الذين يصدرون ويعتبرون حادث طريق معين.
إذا كانت السيارة عانت من حركة الطرف الثالث، فيجب أن يتم تمرير ضحية عشاق السيارة إلى شركة التأمين هذه الوثيقات:
عندما أحرقت السيارة، ستحتاج إلى: فعل النار وشهادة من خدمة النار. في حالة تلف السيارة التي لحقت بأنها نتيجة لكارثة، يتعين على مالك TC أخذ شهادة من Hydrometeor.
من أجل قيام السائق نفسه بتأخير فترة الإصلاح، من الضروري التعرف على إجراء التعويض عن خسارة على CASCO عن طريق إصلاح مركبة تالفة.
يتم توفير الخطوات التالية من قبل قواعد التأمين:
عندما يتم إصلاح إصلاح الجهاز بشكل سيء، فإن عشاق السيارات لديه الحق في الطلب على القضاء على العيوب المحددة. تأكد من تقديم مطالبة مكتوبة وتسجيلها إلى مائة. بعد ذلك، عندما ترفض، ستكون هناك حجة لإيداع دعوى قضائية على أعمال إصلاح الجودة الرديئة.
إذا حدث ذلك أن استعادة ابتلاعكم قد جر، فمن المؤكد أن تتبع الإجراء التمهيدي للمحاكمة للنظر في الحادث.
أولا اكتب مطالبة بمائة، مطالبة بشرح لك مؤسسة انتهاك وقت الإصلاح الضريبي. بعد ذلك، يرجى الرجوع إلى المؤمن بمتطلبات مكتوبة لإكمال إصلاح السيارة أو التعويض عن الأضرار التي لحقت المال لحساب البنك الذي حددته.
إذا تتجاهل شركة التأمين متطلباتها، فإن المالك لديه الحق في التقاط السيارة وإصلاحها في متجر إصلاح السيارات آخر، وحساب العمل الذي يتم إجراؤه لإرسال شركة التأمين.
شركة التأمين ملزمة بالدفع مقابل عمل مائة أخرى داخل المبلغ المؤمن. في حالة رفض دفع تكلفة إصلاح السائق بشكل طوعي، ينطوي على المبلغ من خلال المحكمة.
من أجل إصلاح الماكينة التالفة أثناء وقوع حادث السيارة، لم تتأخر في وقت غير محدد لسائقي السيارات بحاجة إلى الالتزام بالتوصيات التالية:
بعد أن تضم مجموعة التدابير، سيقفر سائق السيارات من توقع طويل لاستعادة سيارته للاستخدام الإضافي.
حظا سعيدا لك على الطرق!
الغرض من شراء CASCO هو الحصول على ضمان أكبر لاستعادة السيارة في حالة تلف عشوائي. غالبا ما تم الحصول عليها بالنسبة للسيارات الجديدة أو تنفيذها على الائتمان. ومع ذلك، عند حدوث حدث مؤمن له والإصلاحات اللاحقة هناك الكثير من الأسئلة: ما هي الحاجة إلى المستندات، وكيفية استبدال العنصر، أي إطار زمني، ما يجب القيام به في وضع واحد أو آخر.
يمكن لصاحب السيارة تلقي تعويض عن تكلفة الإصلاح وتنظيمه بشكل مستقل. من المستحيل عدم إصلاح السيارات، لأنه بعد نهاية العمل، يتم فحصه من قبل موظفي المؤمن.
خيار آخر هو استخدام خدمات شركة التأمين وإعطاء السيارة إلى جانب الشريك.
لتحديد ما هو أكثر ربحية للسائق، تحتاج إلى فهم ما يلي. من الممكن الاستفادة من التعويض النقدي إذا كان سيتم تنفيذ العمل بشكل مستقل أو بسعر رمزي، أو يعتزم مالك السيارة أن ينقذ على التفاصيل الأصلية. ومع ذلك، عند حساب التعويض، يتم أخذ تكلفة العمل في الاعتبار في الحد الأدنى للقيمة، لذلك سيكون المبلغ أقل من الأعمال المماثلة المنفذة في STA.
اختر خدمة سيارات تتعاون مع شركة التأمين ينصح في الحالات التي لا توجد فيها طريقة لأداء العمل بشكل مستقل. في هذه الحالة، لا تحتاج إلى البحث عن مائة بنفسك.
يتم تحديد شروط الإصلاح من قبل القواعد. وعادة ما يشكلون من 15 إلى 45 يوما وتعتمد على العديد من العوامل.
يتم إرسال مركبات الضمان إليها. يتم تنفيذ الأعمال بسرعة من أسبوعين إلى شهر واحد، ولكن قد يتم توفير شروط أخرى لعقد التأمين.
التواصل مع التجار الرسميين مكلفة للغاية، وبالتالي، بالنسبة للسيارات، فإن مدة خدمة الضمان التي انتهت صلاحيتها بالفعل، يتم توفير مئات التجار غير الرسميين الآخرين. إنهم يؤدون العمل ليسوا أسوأ، لكن تكلفتهم أقل.
تم تأسيس الوقت الدقيق من قبل العقد أو قواعد التأمين. إذا كانت مفقودة، فلا ينبغي أن تتجاوز الأجل القصوى 45 يوما.
إذا لم يتم تحديد العقد أو القواعد حسب العقد أو القواعد، فينبغي اتباع أحكام قانون "حماية المستهلك"، مما يحدد فترة الإصلاح القصوى المسموح بها بمبلغ 45 يوما.
يجب أن تؤخذ في الاعتبار ظروف إضافية تؤثر على مدة العمل:
لا يهم تعريف المذنب للحصول على تعويض، لأن كاسكو مؤمن بالممتلكات، وليس المسؤولية. باستثناء الحالات النادرة، سيتم دفع التعويض. للحصول عليه، تحتاج إلى تقديم مستندات تأكيد من شرطة المرور إذا تم توفيره من خلال عقد التأمين.
عادة، لا يتطلب الضرر الصغير التثبيت من قبل ضباط شرطة المرور (يجب توفير هذه القاعدة من خلال العقد، وإلا سيتم رفض الدفع أو الإصلاح). وتشمل هذه:
يتم وصف قائمة أكثر تفصيلا والنظام في قواعد التأمين.
يمكن تأجيل فترة الإصلاح بسبب ظروف مختلفة، على سبيل المثال، لا يمكن لشركة المؤمن أن توافق على مائة، وليس في الوقت المناسب، تدفع مقدما، تتوقع عددا كبيرا من السيارات في خطأ محطة الخدمة ذاتها. لذلك، يوصى أولا بالعثور على سبب التأمين أو في متجر الإصلاح.
إذا تم إلقاء اللوم على شركة التأمين في تشديد المصطلح، فأنت بحاجة إلى تقديم شكوى. إذا كان الجاني مائة، فمن المستحسن استبداله به كتابته كتابة. يتم إرسال الرسالة أيضا إلى شركة التأمين.
لا يتحمل حامل الوثائق مسؤولا عن حل مشكلات تفاعل شركة التأمين مع المقابلات المقابلات، لذلك إذا لم يتم حل مشكلتها في أسبوعين، فمن المستحق أن تطلب تعويضا نقديا بدلا من الإصلاح.
قد تختلف فترة الإصلاح اعتمادا على مقدار العمل والحصرية للسيارة. يؤثر ذلك:
إذا كانت السيارة قد تلقت أضرارا خطيرة والعديد من الأضرار، على سبيل المثال، فإن محرك استبدال أو إصلاح وأجزاء أخرى، غطاء محرك السيارة، المصد، الزجاج الأمامي المتصدع، سيتم إنتاج الإصلاح لفترة أطول من عند استبدال أو رسم جزء واحد: الجناح المخدوش أو المرآة المكسورة. إذا كان الضرر أكثر من 75٪، فمن المحتمل أن يتم رفض الإصلاح، والسيارة معترف بها غير مناسبة للاسترداد. في هذه الحالة، سيتلقى صاحب السيارة تعويضا. يؤثر العديد من الضرر على التكلفة: عدد الأجزاء المراد استبدالها كنتيجة يزيد نطاق العمل. وفقا لذلك، سيكون سعر الإصلاحات النهائية أعلى.
يجب استبدال جميع العناصر التي تلقت الضرر بأخرى جديدة. إذا كانت السيارة لا تنطبق على صناعة السيارات المحلية، ولكن إلى الأجنبية، فإن الأجزاء الموجودة على ذلك يمكن أن تذهب طويلا، خاصة إذا كنا نتحدث عن سيارات باهظة الثمن.
إذا تم تأسيس التفاعل بين المؤمن وخدمة السيارات، فستحدث جميع العمليات بسرعة. خلاف ذلك، يمكن أن تؤدي أوجه القصور الصغيرة في العمل إلى العملية برمتها، ونتيجة لذلك، سيعاني حامل الوثائق.
قد لا يكون الأمر كذلك، ولكن إذا كانت شركة التأمين كبيرة، وعدد الشركاء الجانبي صغير، فإن هذا الخيار مسموح به بالكامل. ربما، مع قائمة انتظار كبيرة، إصلاح السيارة بشكل مستقل إلى الوسائل التي تم الحصول عليها في التعويض.
يعتمد الإجراء على ظروف التأمين. إذا تم تثبيت إجراء مبسط على هذا الضرر، فستكون الخدوش ضرورية. في حالات أخرى، يجب استدعاء شرطة المرور. سوف يصف المفتش الضرر والوصول إلى المستندات. معهم تحتاج إلى الاتصال بشركة التأمين وكتابة تطبيق للتعرف على حالة التأمين.
بعد تلقي المستندات، يتفقد السيارة، وتقييم الضرر وإعطاء الاتجاه لإصلاح ما إذا كان التعويض.
يتم تخصيص إصدارات مختلفة من تلف الزجاج الأمامي:
يعتمد إجراء التعويض على الشروط المنصوص عليها في عقد التأمين. إذا كانت مبسطة ولا تتطلب مكالمة شرطة المرور، فسيتم توفير التأمين مع سيارة تفتيش.
يتم فحص الضرر من قبل الخبراء، ويقرر المؤمن أن ندرك حالة التأمين. بعد ذلك، يمكن لصاحب السيارة تعويض: استبدال أو مدفوعات نقدية.
تعويضات نقدية تنطوي على بحث مستقل عن الخدمة واستبدال الزجاج. بعد نهاية العمل، يجب فحص المركبة من قبل موظفي شركة التأمين. خلاف ذلك، قد يتم رفض الدفعة التالية.
إذا اختار صاحب السيارة إصلاحات إلى مائة، فسيتم تفكيك الزجاج وتركيب واحدة جديدة. سيتم زيادة تكلفة الإصلاح بسبب سعر الزجاج والأختام المطاطية.
لطالما كانت إصلاح الماكينة هي الطريقة الرئيسية للحصول على استرداد النقود على CASCO، وكذلك على CTP. وفي الوقت نفسه، غالبا ما يكون من الضروري الانتظار لفترة طويلة لإنهاء الإصلاح. كيفية التأثير على الوضع، وهل من الممكن دائما؟
يجب تقسيم عملية سداد الضرر بموجب معاهدات وحدة المعالجة المركزية إلى فئتين.
امتثالا لجميع الشروط اللازمة، تلتزم شركة التأمين بإصدار صاحب سيارة لخدمة السيارات في غضون عشرين يوما (ما عدا عطلة نهاية الأسبوع). في الحالة الأولى، يشار إلى فترة ترميم السيارة إما في الاتجاه أو في الوثائق الصادرة عن موظفي STA. في الحالة الثانية، لا يمكن أن تتجاوز فترة الإصلاح ثلاثين يوما (باستثناء عطلات نهاية الأسبوع والأعياد).
على أي حال، سيكون صاحب السيارة على دراية بتاريخ نهاية الإصلاح.
تقع مسؤولية موظفي Stao على شركة التأمين. من بين أمور أخرى، هو المسؤول عن الالتزام باستعادة السيارة.
وفقا لذلك، عند تجديد الإصلاح بسبب المطابقة الطويلة للتقدير أو لسبب آخر، ينبغي إرسال مطالبة مكتوبة إلى شركة التأمين.
إذا تجاهل المؤمن أن تتجاهل المستند أو رده سيكون غير مرض، فسيتعين عليه التقدم بطلب للحصول على مطالبة. وستقدم المحكمة تقييما قانونيا لإجراءات شركة التأمين وإلزام شركة التأمين بالقضاء على جميع انتهاكات التشريعات.
عادة، تصدر شركات التأمين على الفور إلى حد ما التوجيه لتكلفة CASCO، ولكن في الوقت نفسه غالبا ما تؤخر عملية تقديرات مطابقة. في هذه الحالة، في هذه الحالة، لا تنظم فترة الإصلاح بأي شيء، لأنه في تشريع التأمين لا يوجد قسم حول إصلاح النقل بموجب عقد التأمين على السيارات الطوعية.
في حالات نادرة، يمكن تحديد فترة ترميم الجهاز في الاتجاه بتكلفة إما في وثيقة خدمة السيارات، على سبيل المثال، في فعل تلقي السيارة. يمكن دائما العثور على وقت إصلاح تقريبي في عمال محطة الخدمة، ولكن من غير المرجح أن يرتب مالك السيارة عدم وجود تفاصيل.
ما يجب التنقل فيه إذا لم تحدد المستندات تاريخ استعادة الجهاز؟ في هذه الحالة، يجب إكمال الإصلاحات في إطار زمني معقول، ولم يتم تنظيم كفايةها مرة أخرى، ولكنها في اتصال وثيق مع التعقيد التكنولوجي لإصلاح أعمال الإصلاح.
مع تأخير كبير في استعادة الجهاز (على سبيل المثال، أكثر من شهر)، يجب عليك إرسال مطالبة لشركة التأمين. في الوقت نفسه، لا يهم سبب إصلاح فترة الإصلاح، أي تشديد مطابقة التقدير يعطي سببا لإيداع مطالبة مكتوبة.
يمكنك محاولة التأثير على موظفي STA ومديرو شركة التأمين ودون هذا المستند. ومع ذلك، في معظم الحالات، لن تعطي هذه المحاولة النتيجة المتوقعة، لأنه من المستحسن إرسال مطالبة مكتوبة على الفور ضد انتهاك شروط عقد CASCO.
في كثير من الأحيان، بعد تلقي المطالبة، تأخذ شركات التأمين الأكثر فعالية، لأنه وإلا فإنهم ينتظرون دفع غرامة صلبة.
إذا فشل صاحب السيارة في تحقيق إجابة واضحة على السؤال فيما يتعلق بتاريخ انتهاء الصلاحية للإصلاح، فيجب معالجتها إلى المحكمة. ولكن قبل أن تتمكن من نقل مطالبة الشركة بأنه سيحرم شركة التأمين الفرصة لتسوية القضية دون دفع الغرامة.
بالطبع، من غير المرجح أن يرغب صاحب السيارة في قضاء بعض الوقت والأعصاب للمحاكمة. وبالتالي، هناك دائما إغراء لاستسلم لإقناع شركة تأمين تحتاج إلى الانتظار أكثر من ذلك بقليل. في كثير من الأحيان بمساعدة هذه الخدعة من شركات التأمين ببساطة سحب الوقت على أمل ولاء العميل.
ومع ذلك، في بعض الحالات، من الأسهل حقا الانتظار قليلا. على سبيل المثال، إذا كان تأخير الإصلاح ناتج عن عدم وجود الأجزاء اللازمة، فستعقد الإمداد قريبا. بمعنى آخر، تبرير الانتظار فقط عندما يكون التأخير ناتج عن صعوبات موضوعية. في الوقت نفسه، يجب أن يبلغ شركة التأمين أكثر أو أقل دقة في العمل لإصلاح العمل.
ولكن مع التأخير في تنسيق التقدير، ليس من الضروري الانتظار، لأن شركة التأمين قد تجد بلا حدود خطأ لأصغر التفاصيل. وفقا لذلك، كلما كانت الوحدات الأكبر وعناصر السيارة، كلما زادت إمكانيات الزيادة الاصطناعية في فترة الإصلاح. بالمناسبة، تكمن فائدة المؤمن في حقيقة أن الشركة ستدفع حساب STOS فقط بعد إكمال الموافقة على التقدير.