التأمين ملزم بتعويض الأضرار الناجمة عن الطرف المتضرر الناجم عن عميلها. علاوة على ذلك، ليس فقط الضرر الناجم عن المواد أو بناء السيارة. كما يتم تصنيف كمية النفقات للعلاج أو الرعاية أو الدفن (في الحالات القاتلة). ماذا نتصرف؟ وحقيقة أنه في جزء معين (كقاعدة عامة، أصغر) من جميع حالات التأمين، ستتطلب الشركة بعد دفع الضحية سداد تكلفة الجاني في المحكمة. وهذا ما يسمى الانحدار الأوستاجي (المادة 14، الجزء الأول، قانون CTP والمادة 1081 من الفقرة 1 من القانون المدني).
التراجع على الأوساجو
إذا وجدت محاما جيدا (بدونه، فسيكون من الصعب عليك الدفاع عن نفسك)، أي احتمال العثور على العديد من التناقضات في القضية، وبالتالي سيوفر لك من دفع الانحدار أو على الأقل تقليل المبلغ وبعد
وفقا للقانون (المادة 14 من قانون "OSAGO")، فإن التأمين له الحق في المطالبة بالتعويض، والتصرف وفقا ل "المخطط" التالي:
من الضروري إجراء فحص تقييم (هذا ضروري، وإلا، إذا كان التأمين سيجدر السيارة للإصلاح، دون الفحص الأولي، والتقييم، فإن الجاني ستتاح لهم الفرصة من حيث المبدأ الاستئناف ضد التراجع، بسبب استحالة تأكيد الضرر الفعلي)، لدفع المبلغ الكامل للضحية.
بعد ذلك، مديري التأمين المطالبة (عن طريق البريد المسجل، تحت اللوحة) إلى الجاني، حيث يشار مبلغ الضرر إلى أنه من الضروري سداده في المحاكمة التمهيدية. إذا فشل النزاع في حل النظام الأسبق، فإن التأمين يقدم بيان تراجع مطالبة إلى المحكمة، على الجانب المذنب. وإذا، فإن جميع أحكام المدعي أخذت في الاعتبار، سيتم النظر في الطلب من قبل المحكمة.
بعد اتخاذ قرار، يمنح مرتكب الجريمة فترة أنشأها قانون لسداد الديون الطوعية. خلاف ذلك، إذا لم يتم إرجاع مقدار التعويضات، يتم إرجاع كمية التعويض، يتم أخذ المحضرين.
كقاعدة عامة، تلبي المحكمة المطالبات من شركات التأمين
يجب تذكر الجاني أن البند في فحص ودفع التعويض للضحايا، إلزامي. خلاف ذلك، قد ترفض المحكمة التراجع.
حتى الآن، مبالغ التأمين هي:
مع ضرر الممتلكات - 400000 روبل.
ضرر الحياة والصحة - 500000 روبل.
بالمناسبة، لدى الجاني الفرصة للاتصال بالأساس القادم، إذا كان لا يتفق مع المبلغ المعين من التعويض. هذا صحيح بشكل خاص عندما كانت الاجتماعات مفقودة، وحزب الأطراف المذنب تعلم القرار فقط من الإخطار القضائي. كدليل على أن المبلغ المعين لا يتوافق مع التكاليف الحقيقية، يجب أن يوفر الجاني نتائج الامتحانات المستقلة أو على سبيل المثال، للحصول على أدلة على المدفوعات الحقيقية لضحية التأمين.
بالإضافة إلى ذلك، بالإضافة إلى مقدار الضرر المباشر، يكون للتأمين الحق في مطالبة التعويض عن الامتحانات والتكاليف القانونية.
هناك الكثير من الأسباب عندما يكون لدى شركة التأمين الحق في المطالبة بسداد تراجع (المادة 14 من قانون عاشو). وبالتالي:
قام السائق بإدارة مركبة غريبة، في حين عدم وجود أي مستندات مسفوقة على هذه السيارة.
وو الجاني كان أم لا على الإطلاق.
السائق هو الجاني من مكان الحادث.
تم ارتكاب الحادث في وقت الجاني في حالة من المخدرات والطبية (حبوب النوم)، أي نوع من التسمم أو غيرها من التسمم.
لم يكن الجاني مدرج في بوليصة التأمين.
التأمين متأخرة.
الالتزام المتعمد أو استفزاز حادث.
عدم إخطار التأمين حول الحوادث. عند تقديم بروتوكول بمشاركة الشرطة أو "Europrotokol"، يتم إعطاء 5 أيام لتوفير المعلومات في تأمينهم. عدم وجود تفاصيل يعني حق الشركة مطالبة الانحدار.
لم توفر سيارة للتفتيش أو الفحص.
تأخر هذا يتعلق ببرامج تشغيل سيارات الأجرة، والحافلات والشاحنات، بما في ذلك تحويلها إلى نقل الركاب (أكثر من ثمانية أماكن).
توفير معلومات غير موثوق بها عند تقديم التأمين، للحد من قسط التأمين (صالح من 01/01/17).
بشكل عام، قبل التوقيع على عقد التأمين، يجب فحص جميع النقاط بعناية فائقة. لأنه، يمكن أن يكون أساس متطلبات الانحدار إلا وجود أي إجراءات غير قانونية. وهذا يعني أن هذا لا يهم هذه الحالات عندما كانت الحوادث بشكل عشوائي أو يوننتيو.
هناك العديد من الفرص لتجنب دفع الانحدار والقانونية. وبالتالي:
1. احترس من مدة السياسة، كما تفهم، من خلال انتهاء صلاحيتها معك، يحق له طلب التعويض. تحقق مما إذا كنت مدرجا في نموذج السياسة، حيث يتم سرد برامج التشغيل للسيارة (لا تهم هذه الحالات عندما تكون السياسة غير محدودة).
2. لا تترك مشهد الحادث.
3. لا إصلاح السيارة حتى يأتي الموعد النهائي، أو لن يعطي التأمين إذنا.
4. احترس من فترة صلاحية البطاقة التشخيصية.
6. تمكنا من إثبات أن التأمين أرسل السيارة للإصلاحات، دون فحص أولي. في هذه الحالة، لا يمكن حساب تكاليف حقيقية بشكل موثوق. يمكن أن تأخذ الخدمة أسعار غارقة لقطع الغيار. بعد ذلك، بمشاركة محام جيد، من الممكن تحقيق رفض في الانحدار.
7. لاحظ قواعد PDD، بشكل عام، التشريع.
8. أيضا، يجب أن لا تنسى أن الفقرة 2 من المادة 14، وتصبح الخبير الذي أصدر بطاقة تشخيص يصبح الشخص المسؤول في قانون "أوستاجو". وهذا هو، إذا تمكنت من إثبات أن سبب الحادث كان خطأ السيارة. سوف يجيب الخبير إذا:
يتم تحديد عيب، غير مذكور في البطاقة التشخيصية، لكنه أدى إلى الحادث.
لم يتم الكشف عن العيب في وقت التفتيش من قبل الخبير من قبل خبير.
في النهاية، أود أن أقول أنك بحاجة إلى الالتزام بالقواعد والقوانين، ثم احتمال الانتعاش على الانحدار سيكون الحد الأدنى. بالإضافة إلى ذلك، يجب على الجميع أن يفهموا أن فترة التقادم لسدادها يتم تحديدها بموجب القانون (المدني للمادة 966 الجزء 2)، بعد انتهاء وصفة الطبية، لا يحق للتأمين الحصول على تعويضات الطلب. على سبيل المثال، مع مخاطر الصحة والحياة وممتلكات الأطراف الثالثة فترة القيد ليست أكثر من ثلاث سنوات..
الخصائص هي أن فترة الصلاحية محسوبة من لحظة الحوادث، ولكن من لحظة النقل الفعلي للضحية للتعويض. بالإضافة إلى ذلك، يتم تعليق LED عند تقديم المطالبة.
أريد أن أنسى حوادث السيارات في أقرب وقت ممكن، لأنه ليس الحدث الأكثر متعة في حياة كل سائق. قد يكون التواصل مع هيئات شرطة المرور بمقدار تجميع الورق أكثر غير سارة من حقيقة الحادث نفسه. هل يستحق كل هذا العناء للاسترخاء تماما عندما سمح كل شيء بالزعم؟ في العديد من الحالات، كان يمكن أن قرر السؤال على الفور، ولكن بعد ذلك قد يكون هناك مفاجآت غير سارة.
لنفترض أنه كان هناك وقت بسيط أو حتى لائق وهنا فجأة، مثل الرعد بين السماء الصافية، عادة ما يكون الشرط مبالغ كبيرة جدا من شركة التأمين. من عدد الأصفار في هذا الشرط قد يكون الأمر سيئا حتى بالنسبة لسائقي السيارات الأكثر مقاومة. في هذه المقالة، سوف نتعامل مع سبب حدوث ذلك، وكيفية إعطاء شركة شركة تأمين، ما هي المتطلبات الأخرى التي قد تمنع المؤمن وأكثر من ذلك بكثير.
تحاول شركة التأمين استرداد الأموال التي تم دفعها للضحية في حادث، تتراكمهم من الجاني للحادث. إذا كان لديك حادث مروري في وقتك، يجب أن تغطي شركة التأمين الخاصة بك المبلغ ضمن حدود شركة تأمين أخرى. إذا كان هذا الحد مفقودا، فأنت بحاجة إلى الفرق المتبقي معك. في هذه الحالة، ستحتاج إلى الدفاع عن موقعك في المحكمة، لذلك تجاهل هذه الأسئلة بشكل قاطع لا ينصح بشكل قاطع وهو يستحق الاتصال بالسيارة.
هناك خياران عندما يتطلب التأمين أموالا للأضرار التي لحقت بالمشاركين الآخرين في الحادث، حيث كنت في مواجهة الجاني:
subrogation هو حق شركة تأمين مطالبة المبلغ المفقود من الجاني لحادث. إذا كنت تترجم حرفيا من اللاتينية، فإن الكلمة نفسها تعني "استبدال"، وهذا هو بالضبط ما يحدث. يمر الحق في مطالبة التعويض عن الضرر إلى شركة التأمين من الضحية، بعد تلقي مدفوعاتهم.
ومع ذلك، فإن حق المطالبات من أجل تعويض شركة تأمين، ولكن ليس الالتزام بدفع المبلغ بأكمله. في مطالبته، غالبا ما يطلب شركات التأمين ليس فقط مبالغ كبيرة، ولكن أيضا يمكن أن يضاعف بعض المناصب في الأفعال من أجل زيادة زيادة الرقم النهائي.
في قائمة قطع الغيار، تشير شركات التأمين إلى تكلفة قطع الغيار الجديدة حصريا. علاوة على ذلك، بأسعار الوكيل الرسمي. بموجب القانون، يجب عليهم إرفاق تقرير التقييم مع مراعاة ارتداء قطع الغيار. ستساعد هذه البيانات في تقليل المبلغ المطلوب بشكل كبير.
الانحدار هذا ليس أكثر من الانتعاش من الجاني لحادث المبلغ الذي تم دفعه للمشاركين الآخرين في الحادث. هذا عادة ما يكون بسبب حقيقة أن الجاني:
من وجهة نظر قانون التأمين، فإن التراجع يبدو أشبه بالعقاب. هذا هو، إذا أعطيت مثالا: بعد إصلاح السيارة واستقبال الدفع للتفاصيل، يتعلم المالك أن المذنب تسبب قصد حالة الطوارئ. بعد ذلك، هو محق في المطالبة بسدادا ليس فقط تكلفة الأجزاء، ولكن أيضا سداد الأموال التي تنفق على استبدالها أو إصلاحها.
إن قاعدة التراجع هي بالضبط الإجراءات غير القانونية المتعمدة التي يرتكبها مرتكب حادث حادث. لا يمكن أن تكون الأحداث العشوائية والإجراءات غير المقصودة هي السبب. إذا لم تكن قد أجريت عناصر مدرجة عمدا، فيرجى الاتصال بمحام، لأنه سيكون من الضروري إثبات العكس أن هذا التراجع ليس لديه المكان المناسب.
بادئ ذي بدء، يجب أن تدافع عن اهتماماتك، من المستحيل بشكل قاطع السماح للقضية على اللقطة الذاتية.وبعد من الضروري أيضا أن تكون موجودا في كل جلسة محكمة، فمن الضروري أن تمر هذا شخصيا. قد يؤدي الفشل في الظهور بقرار المراسلات، مما يعني أن المتطلبات التي يتعرض لها شركة التأمين راض تماما. حتى لو لم يكن لديهم مبررات أو هناك معلومات خاطئة. تأكد من النظر في هذا العامل.
ثانيا، يطلب من ذلك جمع معلومات من القاعدة التشريعية، التي تنطبق على وضعك. في هذه الحالة، قد تحتاج إلى استشارة أو مساعدة مباشرة إلى أخصائي مؤهل. بالنظر إلى أن المشاركة في عملية محام جيد يمكن أن تقلل بشكل كبير من المبلغ النهائي أو حتى لتحديها تماما، فإن وجوده سيجمع لك جيدا.
على سبيل المثال، يمكن الإشارة إلى تلف المصباح الأيسر الأمامي، على الرغم من أنك قادت الضحية إلى اليمين الخلفي. مهمتك هي تعيين جميع البيانات التي تقدمها شركة التأمين في المحكمة، والتي لا تتوافق مع الواقع.
إذا كان:
لا تتردد في الاتصال بمساعدة المتخصصين المؤهلين، لأنه في كل حالة تقريبا من هذه الحالة هناك العديد من المزالق. ستحاول شركات التأمين الخلط بينك وتضليل الأموال التي يجب ألا تدفعها. محام جيد في هذه القضية هو نصف النجاح.
ليس غريبا، لكن العديد من شركات التأمين تتطلب تلفا من عملائها نتيجة للحادث. ما هو مرتبط ولماذا بعد حادث، تتطلب شركة التأمين تعويضا عن الضرر؟ دعونا نتعامل معها.
لا يمكن تأمين أي مالك تلقائي مقابل التجربة مع شركة التأمين بسبب التعويض، لأنه بسبب الضرر نتيجة للتخصص المشروع. في الممارسة القضائية لهذه الحالات المئات والآلاف. ما هو الحال هنا؟
تخيل مثل هذه الصورة: مالك سيارة معينة قبل عدة سنوات يدخل حادث مروري. في هذا الحادث، تم تحديد الأشخاص ذنبهم، الذين عانوا من العقوبة. في ذلك الوقت، تم تأمينك في شركة التأمين لدينا على سياسة OSAGO، وذهب الناس من الضحية إلى شركة التأمين لتأمينهم. بعد بعض الوقت، يمكنك تقديم شكوى من المؤمن عن طريق البريد إما شكل جدول الأعمال المملوء للمحاكمة في قاعة المحكمة. ينص جدول الأعمال على أن منظمة تأمين معينة تتطلب منك، كجازم للحادث الذي وقع وقتا طويلا، تعويض عن الأضرار المدفوعة للأشخاص المتضررين من الحادث.
لماذا رفعت شركة التأمين مقاضاة المحكمة، لأن لديك سياسة عمل لأوسيا في ذلك الوقت؟
في الواقع، في هذه الحالة، هناك بعض الفروق الدقيقة التي ينبغي أن تكون مفهومة فيها. من الضروري مراعاة مثل هذه الحقيقة أنه على سياسة أوساو، يمكنك تغطية ما لا يزيد عن مائة وعشرين ألف روبل تضررت للضحية. في حالة العديد من الضحايا في هذا الحادث، لا يزيد حجم المدفوعات عن مائة وستون ألف روبل للعدد الإجمالي للضحايا. مع تسباب الطرف المصاب في الأضرار الموجودة فيها بمبلغ أكثر أهمية، لن يتم وضع سدادها على أكتاف شركة التأمين، ولكن بالنسبة لك. لذلك، ستستند هذه المحاكمة فيما يتعلق بالمطالبة المقدمة إلى استرداد الأضرار الناجمة عنك، فمن المؤمن الخاص بك.
في هذه الحالة، يمكنك القيام بالغضب العكسي من جانبك، على حقيقة وجود Polis Casco في الضحية، وفقا لما حصل عليه المدفوعات المسموح بها من شركة التأمين. الشيء الصحيح في هذه الحالة مبرر تماما. في الواقع، سدد موظفو شركة التأمين الخسائر التي تكبدتها الضحية في سياسة CASCO. يوحي وضعنا بمتطلبات الأضرار من قبل شركة التأمين نفسه الذي قدم المدفوعات المدفوعة على أساس الشحوم. تتلقى شركة تأمين القانون هذه على أساس 965 مادة من القانون المدني.
العنصر هو الحق في تسديد الضرر الذي تكبدته الضحية إذا كان هناك شخص مذنب في حادث. هنا تلقى الجانب المتأثر المدفوعات من شركة التأمين، كما ينبغي أن يكون على البولندية كاسكو. الآن يتم تقديم الحق في الطلب في التعويض لشركة التأمين التي دفعت الضحية للعميل. وبعبارة أخرى، إذا كانت شركة التأمين تتطلب تعوضا عن الضرر في حادث، فهذا يعني أنه يحتوي على أساس شرعي مقدما من خلال شوك.
نصيحة رقم 1! عند تقديم مطالبة من منظمة تأمين للتعويض عنك تكبدت الأضرار من قبل الطرف المتأثر، يمكنك تفكيك هذه الحالة في قاعة المحكمة، أو حل جميع الأسئلة في أمر المحاكمة.
قد تكون الخيارات المحتملة لحل الوضع:
يمكن تفسير هذا الوضع بأمر مختلف. لديك الحق في استخدام المراجعة لتقييم الضرر الذي تكبدته شركة التأمين. في الوقت نفسه، يجب أن تحقق في تنظيم التأمين في نسخة من الحسابات المنتجة، حيث يمكنك أن ترى مقدار ما يدفعه الضحايا فعلا في الحادث. بمساعدة المثمن المستقل، يمكنك التحقق من العمليات الحسابية التي يتم تنفيذها ومعرفة: المؤمن هو الصحيح أم لا. عند استلام الكمية الإجمالية للأضرار التي تكبدها المؤمن، أقل مما يتطلب الأمر دعوى، يجب على المرء أن يحاول تسوية هذا السؤال معه بمفرده، ربما سيجتمع بك. عند استلامها في سياق الحسابات، فإن مقدار الضرر المساوي مائة وعشرين ألف روبل، لا تحتاج إلى أي مدفوعات على الإطلاق.
إذا كانت القضية موجودة بالفعل في المحكمة، فمن الضروري أن تطلب منه إجراء خبرات مستقلة من الضرر. مثل هذا الموقف يعني أيضا انخفاض في مقدار التعويض أو عدم دفع شركة تأمين كاملة، عند تحديد الخبراء من كمية الأضرار الأقل المدفوعات المقدمة.
في هذه الحالة، يتم استخدام الخيار الأكثر ملاءمة لك - انخفاض في مقدار المدفوعات أو رفض كامل لهم. في الوقت نفسه، غالبا ما يكون من الضروري مقاضاة شركة التأمين لفترة طويلة، واستئجار خبراء مستقلين، تفاوض مع منظمة تأمين.
للخروج من مثل هذا الموقف، يمكنك إما أن تأخذ ضربة كاملة لنفسك، أثناء التشغيل في مختلف المنظمات، والدفاع عن حقوقك أو تكليف هذا الحدث إلى محام من ذوي الخبرة. بالطبع، في الحالة الثانية، ستكون كمية النفقات المنفذة من جانبك أكبر، حيث إنها تستحق الإنفاق أيضا على محام، لكنك ستتوقع بهدوء نهاية هذه الحالة في المنزل وعدم إنفاق أعصابك عبثا.
نصيحة رقم 2! يمنح الاستئناف إلى المكتب القانوني المزيد من فرص الفوز في هذه الحالة، حيث أن المحامي على دراية بهذه الحالات ويعرف جميع التفاصيل الدقيقة لمنظمة التأمين من حيث القانون. لذلك، من الأفضل جذب أخصائي من ذوي الخبرة إلى هذا الموقف، بدونه من الصعب للغاية الدفاع عن حقوقك.
في عام 2011، بدأت معظم شركات التأمين في استخدام حق الإشعال. بناء على ذلك، من الآمن أن تعلن أنه الآن ليس فقط أي سائق مذنب في حدوث الحادث يمكن أن ينجذب إلى المدفوعات الإلزامية للأضرار التي لحقت شركة التأمين. في هذا الصدد، ينبغي أن يكون لها الآن هذه القاعدة في الاعتبار أنه ليس بسهولة فقط لقبولها، ولكن أيضا أن تتصرف بثقة مع ممثلين من منظمة التأمين. في الوقت نفسه، من الممكن ليس فقط لحماية وجهات نظرك، ولكن أيضا إجراء الدفعات الحد الأدنى.
الآن يستحق إيلاء اهتمام خاص التفاصيل التالية:
بالإضافة إلى ذلك:
وفقا للإحصاءات، على النحو المطلوب من خلال شوق، تجاوزت شركات التأمين في معظم الحالات العملاء العملاء المطلوبة. لتبرير أفعالك، العديد منهم يقدمون:
إن جذب المتخصص ذوي الخبرة في كيان قانوني لحمايتهم سيكشف بسهولة الخداع وسحب شركة التأمين "على المياه النظيفة". إذا كانت هناك شكوك حول المعلومات المقدمة:
في بعض الحالات، تجعل شركات التأمين عديمي الضمير مستندات خاطئة. في مثل هذه الحالات، فهي واثقة في أمية العميل فيما يتعلق بالحسابات وصق حدثهم. لا يستحق الذهاب إلى هذه التأمين، ولكن للبحث عن الحماية من المحامين.
إذا كنت في الحادث الذي كنت فيه خطأ الحزب، فقد تم استلام الضحية من قبل كاسكو، لا ينبغي تخصيصها. حتى انتهت صلاحية النظام الأساسي للقيود، فإن المؤمن لديه الحق في تقديم مطالبة مناسبة لاسترداد التعويض عن الضرر لك.
من الأفضل محاولة تجربة:
تتصرف العديد من شركات التأمين مثل المحتالين الحقيقيين، في محاولة لاستحضار عملائهم. إنهم ليسوا فقط لا يدفعون التعويض المدفوعين للضحايا، ولكن يتطلب أيضا استردادا كبيرا على شعار من الجناة.
الرغبة في أساس طوعي لإرجاع الأضرار التي تسببت في الضحايا إلى الضحايا، تأخذ منها عند إرسال دفعة الإيصال، حيث سيتم توضيح المبلغ المحدد والتوزيعات اللازمة. إذا كانت الإيصالات ليست عند نقل الأموال إلى الضحية، فيمكنها الاستفادة من مدفوعات CASCO، وسوف تدفع لدفعها في عام عام. بمعنى آخر، في مثل هذا الموقف، سيتعين عليك التعويض عن الضرر في شكل مزدوج.
بطبيعة الحال، فإن الحل الطوعي للنزاع بين المصابين والجاني الحادث هو أيضا نتيجة إيجابية للحالة. فقط في هذا الموقف يجب أن تكون متيقظة أيضا. لا تذهب إلى ضحية الحادث، مما يتطلب المبلغ الحالي للسيارات التالفة. ربما لم يعد يستحق ذلك بحلول ذلك الوقت بسبب ارتداء. تقدم الضحية إلى الخبرة المستقلة للسيارة التالفة، النتائج التي والكمية النهائية التي ستعد بها لدفعها. ستكون هذه المحاذاة أكثر قبولا بالنسبة لك، وبالنسبة للضحايا. علاوة على ذلك، لن تقدم شركة تأمين التعويضات الرائعة أيضا.
في وقت واحد مع إدخال الحق الإلزامي في تأمين المسؤولية المدنية على سائقي السيارات، ظهرت العديد من المصطلحات المتنوعة، من شروط عقد التأمين.
كلمة subrogation مترجمة من اللاتينية يعني استبدال. وفقا لمادة 965 من القانون المدني، وهذا يعني أن منظمة التأمين التي دفعت تعويض الضحية أصبحت الحق في الحصول على تعويض عن الأضرار الناجمة عن الشخص الذي تسبب في ضرر.
في العالم الحديث، يتم استخدام العلوم في العديد من البلدان ويساعد على استبعاد المدفوعات المزدوجة لصالح الضحية.
وبالتالي، فإن العلوم على CTP من الجاني من وقوع حادث يسمح لشركة التأمين بتعويض تلفه بسبب نقد السائق، الذي كان خطأ حادث الطريق.
بعد كل شيء، تصبح مؤسسة التأمين، التي دفعت بالفعل أضرارا بالفعل للعقد المبرم، شخص يتأثر في المبلغ المدفوع. هناك ضحية للضحية.
لكن هذا لا يعني أن سائق السيارات، المذنب في حادث، ملزم بدفع الأموال من جيبه، لأنه لديه أيضا بوليصة تأمين على OSAGO. بادئ ذي بدء، فإن شركة التأمين التي اختتمت بها سائق السيارات قد تعوض العقد عن الضرر.
في الوقت الحالي، الحد الأقصى لحجم هذه المدفوعات هو 400 ألف روبل. إذا تجاوز المبلغ المطلوب للإصلاح، مشيرا، فإن الحوادث الزاكي ملزم بدفع الأضرار التي لحقت بشكل مستقل.
بعد الحادث أن حادث الطريق، يحق للضحية تلقي مدفوعات التأمين. إذا تم تأمين السيارة فقط بموجب اتفاق OSAGO، يتم دفع الضرر من قبل الشركة التي يتم فيها إبرام عقد الحادث.
يجب على شركة تأمين الشخص المذنب تعوض عن ضرر الشركة للضحية وفقط بعد ذلك لتقديم مطالبة من قبل المؤمن عليه.
نظرا لأن الحد الأقصى لمقدار الأضرار لا يتجاوز 400 ألف روبل عند تقديم OSAGO، يحق لشركة تأمين حادث حادث الاستفادة من الغضب فقط عند تجاوز هذا المبلغ.
وفقا للقانون، إذا تم تنفيذ مدفوعات التأمين على سياسة OSAGO، فإن الطرف المتأثر معترف به كعقد مع الجاني.
يتطلب التأمين تعويضا عن الأضرار التي لحصد حادث العلوم، ويقدم مرتكب حادث حادث، يبرره الحقائق. يجب أن تحتوي الوثيقة على ظروف ثقل لشحن المبلغ وقدم وقت الدفع.
إذا كان الجاني لا يريد التعويض عن الأضرار الطوعية، فسيتم نقل جميع الوثائق إلى المحكمة، حيث يتم اتخاذ قرار بشأن استرداد الديون القسرية.
في كثير من الأحيان، لا يريد السائقون الموافقة على أنهم يحتاجون إلى مدفوعات عن شوكية أو لا يعرفون كيفية حل الموقف دون التقاضي.
في بعض الحالات، تنطبق شركات التأمين أنفسهم على المحكمة، دون إشعار مسبق إلى الجاني.
لكن العلوم مع حادث ليس غير شائع، فإن الممارسة القضائية مكثفة للغاية. لفرز جميع الفروق الدقيقة الممكنة، ينبغي النظر في المواقف الأكثر شيوعا.
أمثلة من الممارسة القضائية:
فترة التقادم للتخصص على OSAGO هي فترة زمنية تمنح مالك TC لاستئناف المحكمة من أجل حل المشكلات التي ظهرت.
إذا لم يكن لدى الشخص وقت تقديم دعوى قضائية، فيمكنه الحصول على رفض للنظر في أعماله.
في معظم الحالات، ينص القانون على فترة تقييد لمدة 3 سنوات. لكن الدعوى على CTP هو 2 سنوات فقط. يتم تعيين مثل هذه الصفوف للدعوى القضائية المقدمة إلى منظمات التأمين.
إذا تم رفع الدعوى للاستعادة من الجاني في حادث، فإن المصطلح الخاص به سيكون 3 سنوات.
يتطلب الاعتبار الخاص مسألة النظام الأساسي للتقييدات المتعلقة بالتخصيص بشأن خط CTP. نظرا لأن إطلاقه ينظم العلاقات في التعويض عن الأذى، وليس أسئلة حول تأمين الممتلكات، فإن المطالبة لن تكون قبل عامين، ولكن ثلاثة.
يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن صمت المدعى عليه ويتجاهلها يدعي من منظمة التأمين تحسبا لانقضاء النظام الأساسي للتقييدات، مما يؤدي بشكل رئيسي إلى حقيقة أن المحكمة ترضي الادعاء حتى بعد فترة القيد.
نظرا لأن المدعى عليه لا يستجيب في الفترة المقررة. لذلك، من الأفضل عدم محاولة تجنب الدفع بهذه الطريقة.
يوصف توقيت قيود المارقة الفرعية في الالتزام الرئيسي ويعتبر من يوم حدوث الحدث المؤمن عليه.
يحدث subrogation على CTP من الجاني حادث حادث إذا:
من المهم أن تأخذ في الاعتبار أن مقدار الانتعاش من الجاني حادث لا يمكن أن يكون أكثر من المبلغ الذي حصل على الجرحى بموجب عقد التأمين.
العلاج لا يمكن أن يكون في مثل هذه الحالات:
تجلى تأمين التأمين في تعويض من خلال شركات التأمين خسارة تم الحصول عليها في حادث الطريق. يؤدي الإجراء الخاص ب subrogation حول CTP إلى هذا:
إنه في هذا الأمر من العلوم التي يتم تنفيذ الضرر في حادث. الخطر هو الخطر الذي يجب أن يخشى أن يخاف كل بيريمر الحادث عند تلفه للضحية. إذا كان الأخير لديه عقد تأمين.
إذا كانت لديك أي فرصة للإعلان عن المتطلبات المناسبة، فستفعل منظمة التأمين بالتأكيد ذلك.
في البداية، يتم تقديم متطلبات شوكية إلى شركة التأمين لسائق المذنب، وإذا تجاوز حجم الاحتياجات حجم التغطية التأمينية، سيتم فرض رسوم على الشرط على الشخص المذنب.
شركة التأمين ملزمة بتأكيد شرطها لمرتكب هذه الوثائق:
الانحدار و subrogation of Osago هي حقوق شركة التأمينوبعد في البداية، يتحول الوجه المصاب إلى شركة التأمين، ويتلقى مدفوعات التأمين، وبعد أن يكون لدى شركة التأمين الحق في استخدام التراجع أو الدعامة.
الاختلافات الرئيسية في مفاهيم المفاهيم:
الموعد النهائي سوف تختلف أيضا. في الوضع الأول، يبدأ الحساب منذ الحادث، وفي الثانية، من لحظة الدفع.
الفرق الكبير بين التراجع عن التصحيل هو أن مؤسسة التأمين قد تتطلب تعويضا من العميل نفسه.
وبالتالي، فإن العلوم هو انتقال أساسي للحق في استعادة مقدار الضرر الناجم عن الجاني لحادث. يمكن لشركات التأمين التي دخلت في اتفاق OSAGO الاستفادة من الحق في التعويض عن الأضرار خلال حادث الطريق.
لا يمكن حماية مرتكبي الحادث من شوكهم، لأن هذا هو حق المؤمن المنصوص عليه في القانون.
بعد الظهر الخير، جاءت رسالة من SK Yugoria، تضم هذه الشركة جانب البث. لقد جاءت المطالبة من UGRA لتسديد الأضرار التي تضررها من خلال الغضب. دفعت لهم شركتي Ingostras إلى الضرر بمبلغ 49 ألف، لكن الحجم الكلي سوف يغطي 6SH ألف، هذا الاختلاف مطلوب مني. على الرغم من أن الحد الأقصى البالغ 4000 ألف جين يتم تجاوزه وألا أهتم أيضا بالعناصر الموجودة على الشوق.
يمكن لمرتكب شركة تأمين ضد الحوادث ترشيح الاحتياجات لتعويض الضرر الذي تم السداد للضحايا. في أي حال، يكون هذا الشرط ممكنا وما يجب القيام به - تقول هذا المقال بالتفصيل في هذه المقالة.
قبل التبديل إلى التعليمات، التي ستكون إجابة مباشرة على السؤال "ماذا تفعل؟"، من الضروري فهم المسائل غير المباشرة.
يمكن توجيه الشرط إلى الجاني في حادث وقت قصير بعد وقوع حادث وفترة زمنية لائقة، على سبيل المثال، بعد 2.5 سنة. بحاجة فورا إلى أن نقول ذلك لتجنب أي مشكلة، تحتاج إلى الحفاظ على وثائق حول الحادث، حيث كنت مجانيا، لا تقل عن 3 سنوات (هذا هو الموعد النهائي لإمكانية تقديم المطالبة). المبلغ الذي قد يتطلبه شركة التأمين، يتحدث دون مبالغة، يغرق في الصدمة. لكن يجب أن لا داعي للذعر، واليأس والتخطيط لبيع الممتلكات الخاصة بك أو تسلق الديون. يجب أن تكون المشكلة هادئة، فمن المستحسن الحصول على المشورة من محامي محترف لتقدير فرص النجاح في تحدي متطلبات المثال القضائي. وكنت بحاجة إلى فهم مقدما أنه إذا كنت لا توافق على شركة المعاوضة الشركة، فلن يكون من الممكن القيام به دون محاكمة.
أي منظمة تأمين مهتمة بتلقي الأرباح وتبحث عن أي خطاف لتجديد رأس مالها. من المنطقي أن ترغب المملكة المتحدة في تلقي الأموال التي تقضيها، وفقا للعقد مع شركة التأمين (المتضرر من الشخص)، لسداد الأضرار التي لحقت بممتلكات موكله. والطلب، وبطبيعة الحال، الأموال التي يمكنها فقط من الجاني لحادث. ولكن هل هو دائما ممكن والقانونية؟ لا. هناك حالتان، حيث قد يتطلب أي حالا من الضحية حوادث مرورية، نتيجة لممتلكات موكله عانت، تعويض الأضرار: الانحدار الأول (استرداد سياسة OSAGO) والثاني - Subrogation (إذا الشخص المصاب لديه فرصة). الآن سنكتشف ذلك بهذه الشروط.
أنظر أيضا: إذا كنت لا أتفق مع الدفع على CTP
subrogation. - هذا هو حق الشخص المصاب بالشخص المتأثر على الطلب من الجاني من صناديق الحوادث، والتي تعززت مع موكئه في مناسبة التأمين لإصلاح السيارات. يمر هذا الحق مؤسسة التأمين بعد إجراء المدفوعات. لذلك، ليس لدى برنامج التشغيل المتأثر للسائق شكاوى حول الطوارئ الطارئة على الطريق، ويمكن أن يقال، ينقل حقه في الطلب من الجاني لاستعادة سيارته إلى SC. يحدث مثل هذا الموقف فقط في الحالة عندما تتمتع سيارة الضحية بسياسة تأمين CASCO والأضرار التي لحقت بالسيارة مسبقا وفقا لهذه السياسة.
التراجع (أو الانحدار) إنه نوع من العقاب على الجاني لحادث لجريمة فضفاضة على الطريق. قد يأتي الانحدار في حالات إذا كان الجاني:
في عقد التأمين، يمكنك العثور على العناصر عند عدم حدوث مخاطر التأمين، في هذه الفقرات، يتم احتواء الحالات المذكورة أعلاه المذكورة أعلاه. وهذا هو، اتضح أن الشخص، والمسؤولية الباطنية التي تأمنت، لا تمتثل لشروط العقد، وبالتالي فإن منظمة التأمين تسيطر على مسؤولية التعويض عن الأضرار الناجمة عن موكيتها المتضررة، وبالطبع، سيتم سداد هذا الضرر من جيب الحادث.
قبل عامين، أصبحت متحمسا سيارة، وجود سياسة CTP، الجاني في حادث، الذي عانى فيه خاصية طرف ثالث. سددت جيم الضحية تحت معاهدة كاسكو ضرر العميل. بعد ذلك، يحق لشركة التأمين بالضحية طلب من الجاني من أموال الحوادث التي قضت أضرارا بممتلكات موكله.
نظرا لأن الجاني من الحادث كان له سياسة أوساغو في وقت الحادث، ثم وفقا للعقد، فإن جيمته ملزمة بالتعويض عن الضحية إلى 400 ألف روبل. إذا تجاوز مقدار الضرر الناجم عن عقار الضحية هذا المبلغ، فإن SC سيتغطي 400 ألف فقط، وسوف تدفع الباقي جاكب الحادث من جيبه.
أنظر أيضا: شراء كاسكو رخيصة
يبدو أن كل شيء بسيط ومفهوم، ومع ذلك، قد يكون هذا الموقف أكثر تعقيدا عندما يكون عدد قليل من الجناة إلى حد ما، عندما لا يتم تثبيت الجاني عندما يكون للحادث مشاركين فقط وليس أحدهم (على سبيل المثال، على سبيل المثال، حادث بسبب الجليد). ثم تبدأ كل من SK في التصرف في مصالح موكله ومفسادها، ومن المعروف، لا أحد يريد أن يدفع. يتم نقل القضية إلى المحكمة لإثبات مرتكب الجريمة الحقيقية للحادث (إذا لم يتم الكشف عنها أو الوضع مثيرا للجدل). إن إي سيارات، التي تقود سنوات عديدة من الممارسة، مألوفة جيدا بشؤون متشابكة لا يمكن تصورها، والتي كانت فيه نتيجة النتيجة بعيدة عن بديهي. لذلك، أفضل نصيحة، والتي يمكن أن تحصل إلا على الشخص الذي سقط في موقف يطالب به IC إلى التعويض عن الضرر - لنقل أعماله محاميا على الفور واثق منه في إجراءات أخرى. فقط محترف قادر على معرفة الوضع المحدد حقا وإعطاء طرق مخلصة لحل المشكلة.
يرغب محررو هذه المدونة في مساعدة العديد من سائقي السيارات لحل مشاكلهم والإجابة على الأسئلة على وجه التحديد، ولكن من المستحيل، وعلاوة على ذلك، فإن محاولة للقيام بذلك - قد تضر، وهذا ليس في مصالحنا.
قد تكون العواقب التالية، الجاني:
الحالتين الأخيرتين هي الأكثر إثارة للاهتمام ومطلوب، يمكنك تحقيقها فقط من خلال حمايتنا في المحكمة مع تورط محامي محترف. لا تندم على الأموال للحصول على المشورة من محام، يجب أن لا تستسلم للتحامل وتعتقد أن النداء إلى المكتب القانوني لن يمنح أفضل النتائج.
يعرف المحامون جيدا الدقيقة في تشغيل المملكة المتحدة، وهم معروفون بتلاعب الماكرة، والتي تذهب بها هذه المنظمات للحصول على أموال كبيرة من الجاني مما ينبغي، إذا كان ينبغي.
بعض شركات التأمين تتصرف مثل المحتالين الحقيقيين، يمكنهم الذهاب إلى التدابير التالية لصنع الأرباح:
الحيل من جانب شركات شركات التأمين على Uyma وهي معروفة بوحدات السيارات ذات الخبرة، والعثور على تدابير لاستعادة العدالة. جذب أخصائي لتوضيح فرصها في تهرب من دفع المبلغ المطلوب يعني أن المحامي ستعرف بالتفصيل بتفاصيل القضية، والتحقق من صحة البيانات المقدمة، وسوف تدرس نتائج فحص التقييم الذي أجريه SC وهلم جرا. في كلمة واحدة، في معظم الحالات، تنص المساعدة القانونية لو لم يكن رفض تلبية بدلة CC، ثم رضاه الجزئي سيكون مفيدا لك.
