![لم تتبع البيانات تحقق ناجح في RSA. إذا، عند إجراء CPEA الإلكتروني، لا يتم اختبار البيانات من قبل RC](https://i1.wp.com/carsbiz.ru/wp-content/uploads/2017/02/vhod-v-bazu-rsa.jpg)
إن وجود بوليصة تأمين إلزامية لجميع مالكي الاتحاد الروسي على الإطلاق. منذ عام 2013، تم إنشاء الاتحاد الروسي ل Motorovshchikov لضمان سلامة أصحاب السيارات من أنواع مختلفة، تم إنشاء قاعدة بيانات واحدة للمحاسبة التي يمكن أن يتحقق بها صاحب السيارة بشكل مستقل من المعلومات حول سياستها. في هذه المقالة، سوف تتعلم كيفية التحقق بشكل صحيح السيارة في RCA.
يمكن الوصول إلى قاعدة بيانات PCA لأي مستخدم عبر الإنترنت.
يوفر RCA معلومات عن عملاء منظمات التأمين وآلاتهم. يتم إجراء موظفي شركات التأمين عن طريق تحديث البيانات، لأن السجل لديه مواد موضعية في وقت الطلب من قبل المستهلك.
RCA هي منظمة تأسست عام 2002 لحماية العملاء من المحتالين الذين يمثلون المنظمات التي لا تملك تراخيص الحق في تقديم خدمات التأمين على السيارات. تماما جميع المعلومات حول السيارة والاعتقالات والحوادث مصنوعة إلى القاعدة، مما يتيح لأي منظمة فرعية التحقق من بيانات العميل وتوفير ضمانات التأمين المناسبة للمستهلك في كل حالة فردية.
تتضمن القاعدة الموحدة ل RSA هذه المعلومات:
وأيضا عن طريق رقم معرف صاحب السيارة، يمكنك التعرف على الوجوه التي لها الحق في التحكم في السيارة.
يحدث الحاجة إلى فحص قاعدة بيانات RCA في الحالات التي يكون من الضروري تحديد صحة وثيقة التأمين أو في حالة وجود وضع تأمين.
للتحقق من السيارة في RC، تحتاج إلى الوصول فقط إلى الإنترنت والاستخدام الأساسي لاستخدام الكمبيوتر. على الموقع الرسمي للاتحاد الروسي للطرق السريعة في رقم بوليصة التأمين، عدد الآلة أو رمز VIN، يمكن للمستخدم معرفة كل البيانات التي يحتاجونها.
للتحقق من صحة السياسة، يجب أن تحتوي شروطها على رقم التأمين. للحصول على معلومات، سيكون من الضروري فقط إدخال رقم السياسة والسلسلة في نوافذ خاصة. سيقوم المستهلك بفتح جميع المعلومات اللازمة في بضع ثوان.
للتحقق من CTP، ما عليك سوى إدخال السلسلة ورقم السياسة
وأيضا في الموقع يوجد قسم "معلومات للضحايا وغيرهم على وجود اتفاقية CTP الحالية ضد شخص أو مركبة معينة"، حيث يمكن لأي مواطن الاتحاد الروسي اختبار السيارة التي تهتم بها للتأمين سياسة أرقام تسجيل الدولة أو كود VIN-Code للسيارة. في معظم الأحيان، يتم استخدام هذه الخدمة لتحديد مخالف القانون، إذا اختفى صاحب السيارة من موقع الحادث. وغالبا ما تستخدم هذه الخدمة من قبل المشترين المحتملين للسيارة للتحقق من ذلك على المشاركة في الحادث.
تحتوي القاعدة الفردية على معلومات كاملة عن السيارة وأصحابها واختطافها وحضور حوادث الطرق بمشاركة السيارة. تحدث تحديثات قاعدة البيانات يوميا، لأن التقرير المستلم صالحا دائما.
واليوم، يتم تزويد العملاء بفرصة عبر الإنترنت لإطالة عقد التأمين على السيارات. يمكنك القيام بذلك في ستين يوما قبل انتهاء الاتفاق الحالي بين الشركة والمستهلك. يمكن للعميل إدخال جميع بياناتها بشكل مستقل، وسيقوم البرنامج تلقائيا بتأليفها بالمعلومات التي تم إدخالها مسبقا وسوف تطيل العقد مع مؤسسة التأمين.
هناك حالات عندما يصدر البرنامج خطأ عند إدخال البيانات. قد تنشأ مثل هذه المشكلة إذا كان المستهلك قد ارتكب خطأ أو موظف في تنظيم التأمين أدلى بالبيانات بشكل غير دقيق عند إصدار السياسة.
في حالة حدوث مثل هذه المشكلة، يجب أن تحاول ملء الحقول مرة أخرى أو إنشاء بيانات مع وجود خطأ متوفر في بوليصة التأمين.
إذا اتضح أن المعلومات لا تصدر بسبب وجود خطأ في قاعدة البيانات، فأنت بحاجة إلى الاتصال بشركة التأمين وتطلب ضبط البيانات على السياسة. النداء مع مثل هذا الطلب منطقي إلا إذا لم يتم منتهية الصلاحية بعد. يحق للعميل أن يكون حاضرا في العمل من قبل أخصائي هذا الإجراء.
التحقق من RSA في السياسات الإلكترونية OSAGO - الإجراء الإلزامي. يمكنك إدخال معلومات حول سيارتك، بنفسك (بيانات جواز السفر) والسائقين المسموح لهم بالإدارة. تقوم شركة التأمين في النموذج المشفر بإرسال هذه المعلومات إلى قاعدة بيانات PCA.
يتحقق قاعدة بيانات RSA في الوضع التلقائي. هدفها الرئيسي هو التحقق مما إذا كنت تستخدم السياسات، ما تاريخ التأمين (عدد الحوادث) وحساب تكلفة السياسة بشكل صحيح.
يتحقق قاعدة بيانات RSA بعد ملأت تطبيق تأمين لسياسة OSAGO الإلكترونية في الحساب الشخصي على موقع شركة التأمين.
بدون مرور إيجابي من الاختبار، لن تتمكن من الذهاب إلى سياسة الدفع.
تحقق لا يمر دائما بنجاح. في كثير من الأحيان، لا يمكن لنظام التأمين تنفيذه.
أسباب النزول مختلفة. الفشل الفني، والغياب في قاعدة بيانات المعلومات بالنسبة لك ولسيارتك هو الأكثر شيوعا لهم.
في بعض الأحيان هناك حظر مقصود نتائج التفتيش. وهكذا تحاول الشركات عديمي الضمير تنظيم دفق العملاء وقطع مناطق غير مربحة - من المناطق "السامة" ومع الخسائر خلال السنوات الماضية. هذه الإجراءات محظورة ويمكن أن تؤدي إلى عقوبات مؤلمة لأشرطة التأمين من RCA والبنك المركزي للاتحاد الروسي.
عند وضع سياسة OSAGO الإلكترونية على موقع شركة التأمين، قد لا تعرف أن الشيك التلقائي ل RC لم ينتقل.
على سبيل المثال، في Rosgosstrak يبدو هذا:
لتصحيح الموقف، سيتم تقديمك لتنزيل المستندات التالية إلى الموقع:
هل هو آمن؟ الى حد كبير. يتم إجراء الوصول إلى الحساب الشخصي لتصميم E-OSAGO في بروتوكول HTTPS آمن (فقط في حالة، التحقق من ذلك في شريط العنوان للمتصفح). لن تقع معلومات حول الوثائق إلا في شركة التأمين التي ليس لها حق نقلها إلى أطراف ثالثة.
خبراء التأمين تحقق يدويا في قاعدة بيانات PCA بياناتك على المستندات. وفي غضون 30 دقيقة، أرسل تعليمات أخرى إلى البريد الإلكتروني. من الشركة إلى تايم الشركة تختلف، ولكن في المتوسط \u200b\u200bانتظر أطول من نصف ساعة.
ستكون نتيجة الشيكات اليدوية للمستندات من قبل موظفي شركة التأمين خطابا.
على سبيل المثال، من RosgosStrach، تأتي الرسالة من المحتوى التالي.
في الرسالة، سيتم إبلاغك بأنك على المستندات التي تتصرف بها جميعا، وكلها ملأت بشكل صحيح في بيان على E-OSAGO.
لراحة العملاء، يتم حفظ جميع البيانات التي تم إدخالها في الحساب الشخصي. بما في ذلك معلومات عن المؤمن والسيارات والسائقين.
لن تظل فقط للذهاب إلى قسم الدفع ودفع سياسة البطاقة المصرفية.
القدرة على تأمين سيارة دون مغادرة في نفس الوقت، - هدية حقيقية من قبل أصحاب السيارات! ومع ذلك، تنشأ مفاجآت غير سارة هنا بشكل دوري هنا: على سبيل المثال، عندما لا يخضع فحص AIS RCA عند تصميم OSAO عبر الإنترنت. هل من الممكن حل المشكلة أو الزيارة الشخصية لشركة التأمين نفسها إلزامية؟
إذا كان AIS RCA لا يخضع عند تنفيذ سياسة OSAGO، فإن السبب هو دائما - في مكان ما هناك عدم تطابق البيانات. إن أسهل خيار ممكن - سمحت ببساطة خطأ عند إدخال المعلومات في الحقول المطلوبة. في هذه الحالة، تحقق من جميع الأوقات، مما دفع الانتباه إلى الكتابة الصحيحة للكلمات.
تعتني بعض شركات التأمين براحة عملائها الذين يرغبون في إصدار سياسة إلكترونية: أضافوا تمييز أماكن مثيرة للجدل إلى الخدمة. هذا يبسط بشكل كبير عملية العمل على الأخطاء: يكفي لمحاولة العديد من الخيارات المختلفة - وسأجد بالتأكيد واحد صحيح!
بالإضافة إلى الأخطاء المطبعية هناك فرصة كتبت بعض المعلومات بطريقة أخرى من آخر مرة. ربما ثم قمت بتحدث المعلومات من TCP، وكتب الآن من الذاكرة، أو العكس. في أي حال، يجب عليك تحقيق هوية كاملة مع البيانات المقدمة العام الماضي. الخيار المثالي هو إعادة كتابة كل شيء من سياسة العام الماضي، ثم من المحتمل أن تمر روبية.
الفقراء، إن لم يكن أنت، ولكن موظف لشركة تأمين، التي تم وضع السياسة السابقة. الآن يعزى هذا الخطأ إليك حتى تحقق تصحيحاته. اذا مالعمل؟ خيارات الحدث في هذه الحالة هي عدة:
إذا، عند إجراء سياسة إلكترونية، أنت لم تحقق الاتحاد الروسي للحركة Motorovshchikov، يجب ألا تخفض يديك: سيكون لديك دائما وقت للإقامة في وكالة التأمين. حاول معرفة وحل المشكلة بنفسك. في معظم الحالات، هذا حقيقي.
المشكلة الرئيسية التي تواجه سائقي السيارات عند محاولة إصدار OSAGO عبر الإنترنت على موقع شركة التأمين، وهذا خطأ في هذه المعلومات " لم تحقق في AIS RSA"(هي تكون" لا تأكيد من أنظمة RCA المركزية "). هذا يعني أن البيانات المقدمة في مكان ما (حتى في مرحلة ما، حتى في رقم واحد) تختلف عن ما يتم تسجيله في قاعدة بيانات اتحاد شركات التأمين.
الأسباب يمكن أن تكون ثلاثة:
بالمناسبة، هذا هو السبب في أنه من الأفضل أخطاء "التقاط" أولا على هذا الموقع أولا، حتى إذا كنت تخطط لشراء OSAGO ليس في هذه الشركة، ثم ترتيب موقع IC الخاص بك. فقط لأن موقع RGS هو أكثر ملاءمة وأصوي أخطاء (على بعض الشاشات، هناك إضاءة خلفية صفراء غير مرئية غير مرئية، في هذه الحالة، في هذه الحالة، حاول أن تنظر إلى الشاشة السفلية، لذلك ستكون الألوان تباينا وسترى أين الخطأ):
ومن الأفضل التحقق من جميع الحقول سياسة العام الماضي - إنها هذه البيانات "كذبة" في AIS RCA. يرجى ملاحظة أنه إذا كان هناك خيار بين رقم PTS ورقم السور - فمن الضروري أن يكتب ما حددته في شبه الماضي في الفقرة 2
قد لا تكون المشكلة أيضا في البيانات الموجودة على الجهاز نفسه، ولكن في أطراف ثالثة:
من أين يأتي هذا الخطأ؟ والحقيقة هي أنه عند شراء سياسة من خلال الوكيل، يسمح للعميل بإدخال أي معلومات إلى قاعدة البيانات. يعتقد أنه موظف مؤهل. وعندما نشأت السؤال عن بيع التأمين عبر الإنترنت، ثم اعط الفرصة للسائقين أنفسهم للإشارة إلى القدرة الحصانية وغيرها من الخصائص المهمة لا يمكن لأحد أن يصبح الجميع على الفور 99 حصان! لذلك، جعلوا هذا الاختيار - معناها هو أن البيانات المدخلة تتزامن البيانات بأحدث البيانات من قاعدة AIS RCA. وبعبارة أخرى، يجب أن تكون هي نفس الوكيل قدمها لهم عند شراء السياسة السابقة.
لكن الوكلاء ليسوا مثالين دائما، إلى جانب ذلك، لم يكن هناك أهمية خاصة لعناية صغيرة في السياسة. أي وكيل، على سبيل المثال، كتب افتراضيا إلى جميع 99 HP 99، بدلا من 95 أو 85 أو 91 - كل نفس لأن السعر هو نفسه. أو مثال آخر - في نفس التأمين في برنامجها الداخلي، كان من المعتاد أن تكتب هيونداي، وفي هيونداي الأخرى. بعض الأرقام المدورة، والبعض الآخر - لا. والآن سيضطر السائق إلى "تخمين"، كما سجل في آخر تأمين جميع البيانات.
ماذا يمكنك أن تفعل أيضا؟
بدأت في اختراق شهر قبل نهاية السياسة، لقد تسلقت أخطاء، ثم الشارع مع الأخطاء النحوية، ثم الحروف ليست بشكل صحيح باسم السيارة (لدي سوزوكي SX4 وفقا للمستندات، وفي قاعدة البيانات كنت مدفوعة SX-4). ذهبت إلى المكتب المركزي في فولغوغراد، تم تعديل كل شيء، لكنني لم أستطع الحصول على إيوسو، لأنني الموقع قبل الدفع أصدر خطأ markmodelcarrsacode. هذا الخطأ هو مشكلة سيئة السمعة "-" في العلامة التجارية للسيارة، ولكن كما اتضح لجميع قواعد جميع شركات التأمين، هو SX4 وفقط في LLC "Zetta Insurance" (أنا شخصيا رأيت شخصيا على الشاشة ) يتم تحديد SX-4 فقط. لذلك في الشهر، لم أستطع حل جميع المشاكل، ولكن من خلال الخبز بياناتي من خلال مكتب المكتب (باستثناء العلامة التجارية للسيارة)، سأكون مستعدا للتأمين التالي في السنة.
سيتم استكمال النصائح.
سأكون سعيدا لسماع رأيك في التعليقات.