Pojem infrastrukture je precej širok. Običajno je infrastrukturo označevati kot niz industrij, organizacij in podjetij, vključenih v te panoge, katerih dejavnosti so usmerjene. Vsi so zasnovani tako, da ustvarjajo pogoje za učinkovito delovanje proizvodnje ali trgovine ter normalno življenje ljudi. Kaj je infrastruktura, lahko razumemo, če jo upoštevamo glede na področje dejavnosti. Infrastruktura je industrijska in socialna. Infrastruktura vključuje ceste, promet, komunikacije, skladiščenje, oskrbo z vodo, zunanjo oskrbo z električno energijo, športne objekte, storitvene dejavnosti in urejanje okolice. Včasih infrastruktura vključuje zdravstvo, znanost, izobraževanje. Kapitalna gradnja služi socialni in industrijski infrastrukturi.
Proizvodna infrastruktura.
Kaj je proizvodna infrastruktura? podjetje, ki ga sestavljajo enote, ki niso neposredno povezane s proizvodnjo izdelkov.
Ti oddelki so namenjeni vzdrževanju glavnih proizvodnih procesov. Sem spadajo pomožni in servisni objekti ter delavnice, ki rešujejo vprašanja premikanja predmetov dela; zagotavljanje proizvodnje z gorivom in surovinami, vzdrževanje in popravila opreme in drugih delovnih sredstev; shranjevanje materialnih vrednosti; trženje in dostava končnih izdelkov ter normalno delovanje drugih procesov, ki so namenjeni ustvarjanju pogojev za učinkovito proizvodnjo.
socialna infrastruktura.
Kaj je socialna infrastruktura? Pojem socialne infrastrukture je razložen kot sklop takšnih oddelkov podjetja, ki zagotavljajo zadovoljevanje kulturnih in socialnih potreb zaposlenih in zaposlenih v podjetju, vključno z družinskimi člani, ki delajo v podjetju.
Socialna infrastruktura vključuje pododdelke (kavarne, menze, bifeji), pododdelke za zdravstveno varstvo (poliklinike, bolnišnice, ambulante). To so vrtci za otroke (vrtci, vrtci), vzgojno-izobraževalne ustanove (strokovne šole, šole), javne službe (stanovanjske stavbe), potrošniške storitve, rekreacijske in kulturne organizacije (klubi, knjižnice, penzioni, šolski tabori, šport in zabava ) in druge oddelke.
Kaj je IT infrastruktura?
Obstaja tudi taka stvar, kot je IT infrastruktura. To je celota sistemov ter programske in strojne opreme, ki je na voljo v organizaciji, avtomatiziranih procesov in podatkovnih baz.
Informacijska infrastruktura je kompleks medsebojno povezanih delov enega samega procesa, ki ga zagotavlja več avtomatiziranih informacijskih sistemov, ki med seboj izmenjujejo podatke. Nizkonivojski sistemi so mehanizmi za izvajanje nalog, ki jih izvajajo sistemi na visoki ravni.
Zato IT infrastruktura ni preprosta zbirka informacijskih rešitev, ki so naključno zbrane na enem mestu. To je velik integriran sistem, ki v celoti zagotavlja vse dejavnosti organizacije. Kot vsak sistem mora biti za pravilno delovanje zasnovan namensko. Danes si težko predstavljamo razvoj poslovanja brez uporabe informacijske tehnologije (IT). Poslovni uspeh je nemogoč brez učinkovitega delovanja IT infrastrukture, zanesljivosti in kakovosti IT storitev, stabilnosti IT infrastrukture in njene popolne skladnosti z nalogo.
Infrastruktura je beseda, ki je vsem na ustnicah. Navajeni smo ga slišati s televizijskih zaslonov, na radiu, v časopisih najti pojem »infrastruktura« in ni naključje, da je ta izraz danes tako priljubljen. Ta koncept velja za skoraj vse vrste življenja in poslovanja. Karkoli počnemo in kjer koli smo, tako ali drugače, je ona tista, ki nam zagotavlja življenje. Kaj je infrastruktura, definicija tega izraza in katere vrste so, boste izvedeli z branjem tega članka. Vsebuje tudi primere, ki vam pomagajo bolje razumeti temo. Izvedeli boste, kaj je infrastrukturni objekt, kakšne so njegove značilnosti. O vsem tem preberite spodaj.
Še vedno obstajajo kraji na zemlji, kjer je skupina ljudi ali določena oseba prikrajšana za infrastrukturo. Z drugimi besedami, so v eno z naravo. Vendar pa lahko v tem primeru svet okoli nas označimo tudi s konceptom, ki nas zanima. Kaj je torej infrastruktura?
Njegova definicija je zelo dvoumna. Z različnimi interpretacijami je predstavljena na različne načine. Seveda nas bo tako razširjena definicija popeljala predaleč, zahtevala bo drugačne filozofske konstrukcije, zato se bomo poskušali omejiti na ožji pojem.
Najprej opredelimo sam pojem, označimo, kaj je infrastruktura. Pod njim na intuitivni ravni razumemo različne predmete, ki jih je ustvaril človek, tehnogenega izvora, ki se uporabljajo za poslovanje, pa tudi za zagotavljanje življenja družbe in/ali človeka.
Tako lahko rečemo, da je infrastruktura (iz latinske infra - "pod", "spodaj" in structura - "lokacija", "struktura") celoten kompleks med seboj povezanih storitvenih objektov ali struktur, ki zagotavljajo in/ali tvorijo osnovo za delovanje določenih sistemov. Ta izraz je bil izposojen iz vojaškega besednjaka. To je na kratko infrastruktura.
Obstaja veliko vrst infrastrukture. V tem članku bomo našteli le glavne, na katere se najpogosteje sklicujemo. Seznam se lahko nadaljuje z vključitvijo drugih vrst.
Kaj je socialna infrastruktura? Odgovorimo na to vprašanje. Je skupek podjetij in industrij, ki zagotavljajo funkcionalno normalno življenje družbe. Z drugimi besedami, to so stanovanja, njihova gradnja, kulturni objekti, stanovanjske in komunalne storitve, organizacije in podjetja zdravstvenega sistema, predšolska vzgoja, izobraževanje, organizacije in podjetja, povezana s prostim časom in rekreacijo, javna prehrana, trgovina na drobno, športno-rekreacijski objekti. , storitve , potniški promet, sistem institucij, ki opravljajo storitve finančne, kreditne in pravne narave (notarske pisarne, pravno svetovanje, banke, hranilnice) itd. To je tisto, kar je socialna infrastruktura. Seznam objektov lahko nadaljujemo, saj smo navedli le glavne.
Preidimo na naslednji pogled in odgovorimo na vprašanje, kaj je prometna infrastruktura. To je niz podjetij in prometnih sektorjev. Industrijski in tehnološki kompleksi, objekti, zasnovani za oskrbo najemnikov, potnikov, prejemnikov, špediterjev, tovornih in prevoznikov, pa tudi za zagotavljanje delovanja različnih vozil - to je objekt prometne infrastrukture.
Ta seznam smo sestavili mi na podlagi zveznega zakona, v katerem je vse to določeno - N 259-FZ z dne 08.11.2007.
Informacijska infrastruktura - sistem organizacijskih informacijskih podsistemov, struktur, ki zagotavljajo delovanje določenih predmetov. Z drugimi besedami, ta vrsta je skupek določenih osnovnih informacijskih storitev, sistemov za prenos in shranjevanje podatkov ter računalništva, ki so osnova za izvajanje kakršnih koli storitev, ki prenašajo podatke.
Danes obstajajo številne zahteve za informacijsko infrastrukturo. Glavne so: visoka toleranca in razpoložljivost do katastrof, varnost in zaščita podatkov, sposobnost učinkovitega upravljanja, prilagajanja rešitev in razširljivost.
Danes je aktualen naslednji model, po katerem so organizirane informacijske infrastrukture - to je konsolidacija ustreznih računalniških sistemov, pa tudi virov za shranjevanje informacij. Aktivno se uporabljajo sredstva organiziranja oblačnih platform in virtualizacije.
Ta vrsta vključuje kombinacijo različnih informacijskih centrov, bank znanja in podatkov, podsistemov, komunikacijskih sistemov, tehnologij strojne in programske opreme ter sredstev za obdelavo, shranjevanje, zbiranje in prenos informacij, nadzornih centrov. To je informacijska infrastruktura.
Inženiring - različni sistemi, ki služijo za inženirsko in tehnično podporo konstrukcij in zgradb.
Infrastruktura gospodarstva je skupek vrst in panog dejavnosti, ki služijo gospodarstvu in proizvodnji kot celoti. Po analogiji je mogoče odgovoriti na vprašanje, kaj je tržna infrastruktura.
Vojaška infrastruktura je sistem posameznih struktur in stacionarnih objektov, ki so osnova za vodenje vojaških operacij, razporeditev oboroženih sil ter zagotavljanje operativnega in bojnega usposabljanja vojske.
Iz te raznolikosti definicij, številnih odgovorov na vprašanje, kaj je infrastruktura (katere vrste, mimogrede, nismo našteli vseh), lahko sklepamo, da ima ta koncept veliko interpretacij, zato je pri uporabi potrebno pojasniti, omejeno na okvir, ki je za nas primeren.
Za poenostavitev naloge bomo s tem izrazom razumeli predmete podpore in / ali sredstva za proizvodnjo vitalne dejavnosti (vitalne potrebe) osebe, ki zagotavljajo določen proces / posel / posel.
Zelo pomembno je, da infrastrukture ne poistovetimo ali zamenjamo s poslovanjem, strukturami in procesi, saj sama ne proizvaja in ne dela ničesar. To je samo materialna osnova. Brez tega, kar zagotavlja infrastruktura, se razpade na različne ločene objekte tehnogenega izvora.
Ustvarjen je človek, torej je rezultat dela.
Zagotavlja naše materialne potrebe; predmeti ali strukture, ki so jih ustvarile človeške roke, ki zagotavljajo duhovnost, kulturo itd., v tem članku niso obravnavane.
Infrastruktura zahteva določene ukrepe za vzdrževanje svojega delovnega stanja.
Lahko ga izračunamo in izmerimo, torej kvantificiramo.
Infrastruktura ima značilnosti, ki opisujejo njeno učinkovitost in moč, tako z vidika zagotavljanja uporabnih funkcij kot z vidika tveganj, ki nastanejo pri delovanju in zanesljivosti.
Ima cenovno ugodne in za določene vrste dobro znane metode zamenjave in popravila, vzdrževanja delovne sposobnosti, ovrednotene v fizičnem in denarnem smislu. To je infrastruktura v ožjem pomenu.
Za naftno podjetje je to cevovodni sistem. Infrastrukturo sestavljajo naftovodi za različne namene ter zunanji transport plina in nafte ter naftovodi na lokaciji pri črpališčih in čistilnih napravah za vodo, plin in olje. Njegove kvantitativne značilnosti:
Infrastruktura naftne družbe vključuje:
naprave za obdelavo plina in nafte;
Daljnovodi;
Proizvodne vrtine, vključno s potopno opremo;
Za državo/mesto:
Objekti in zgradbe, vključno s socialnimi objekti, stanovanjskim fondom itd.;
Prometne komunikacije, vključno z daljnovodi, železniškimi in cestnimi omrežji;
Cevovodna infrastruktura - kanalizacijska, hladna in topla voda;
čistilne naprave, odlagališča odpadkov;
Država in gospodarstvo za infrastrukturo namenjata velika sredstva, za njeno gradnjo, vzdrževanje in obratovanje pa dela pomemben del prebivalstva. Ker se večinoma financira iz zveznega proračuna, težave in vprašanja v zvezi z njegovim delovanjem zanimajo mnoge.
P L A N
1 . Uvod
2. Infrastruktura: koncept, vrste in funkcije.
3. Glavni elementi tržne infrastrukture.
a) trgovske družbe
b) borzno trgovanje kot vrsta borznega trgovanja;
c) bančni sistem je servisni mehanizem trga;
d) nebančne institucije;
e) prevoz.
4. Zaključek
UVOD
Infrastruktura je sestavni del trga, zato je njeno preučevanje potrebno za oblikovanje in stabilen razvoj ter delovanje tržnih mehanizmov, za optimizacijo delovanja različnih tržnih zakonov, ki zagotavljajo proces obtoka blaga, zadovoljujejo potrebe prebivalstva, in urejajo socialno sfero družbe.
V okviru sistema administrativnega načrtovanja upravljanja je bil pristop do infrastrukture zelo drugačen od razumevanja v tržnem gospodarstvu. V centraliziranem sistemu se je izdelek distribuiral ne glede na obstoj institucij, ki so spodbujale njegovo promocijo od proizvajalca do končnega potrošnika. Pri prehodu na trg morajo podjetja samostojno vzpostaviti gospodarske vezi, ki zagotavljajo prodajo svojih izdelkov na trgu. Poleg tega se je spremenil tudi sistem obračunov med gospodarskimi subjekti trga, kar je povzročilo nastanek finančnih institucij, ki so elementi infrastrukture.
Študija infrastrukture je pomembna ne le na področju proizvodnje, ampak zadeva tudi družbeno in kulturno življenje družbe. Z zagotavljanjem večje svobode delovanja državljanom se pojavljajo organizacije, ki zagotavljajo samostojno delovanje na podlagi lastnih interesov.
Prehod na tržne odnose še ni zaključen, številni tržni mehanizmi in zakoni še niso oblikovani in ne veljajo v celoti. Za dokončanje tega procesa, da pridemo do stabilnega, reguliranega trga, je potrebno preučiti obstoječe tržne institucije, zgodovino njihovega nastanka, ugotoviti njihove pomanjkljivosti in razviti priporočila za izboljšanje njihovega delovanja.
Pomembna točka je preučevanje tujih izkušenj. Od nastanka temeljev trga in njegovih elementov so se pojavile v državah Evrope in Amerike. Vendar pa neposreden prenos tujih izkušenj v rusko realnost ni sprejemljiv, saj je treba upoštevati ruske posebnosti, organizacijo vodenja. Zato je treba najti optimalno kombinacijo trga naše države in pozitivnih lastnosti tujih trgov.
INFRASTRUKTURA: KONCEPT, VRSTE IN FUNKCIJE
Ena od značilnosti trenutne stopnje razvoja države je povečanje vloge in izboljšanje infrastrukture.
V obdobju planskega gospodarstva je prišlo do nesorazmerja med razvitostjo osnovnih industrij in infrastrukture zaradi podcenjevanja vloge infrastrukture, nezadostnih investicij zaradi njenega razumevanja kot sekundarnega elementa glede na glavno proizvodnjo.
Pri oblikovanju katere koli vrste gospodarstva ima vodilna vloga proizvodnja, ki je osnova za razvoj družbe, zato je upoštevanje proizvodne infrastrukture določeno kot začetno.
Na začetku svojega razvoja, pred pojavom strojnega načina proizvodnje, infrastruktura ni izstopala kot posebna funkcija. V splošni nerazvitosti proizvodnje je bil delež infrastrukture zanemarljiv.
Razvoj infrastrukture temelji na uvedbi strojnega načina proizvodnje, ki povzroča delitev dejavnosti za proizvodnjo izdelkov na ločene ločene vrste dela, t.j. obstaja družbena delitev dela, v zvezi s katero se razvija infrastruktura zaradi povečanja potreb po določenih vrstah dela. Tako proizvodna infrastruktura pridobi novo kakovost, to je, da se je spremenila v razvijajoče se panoge in dejavnosti. Takšne panoge so transportna in komunikacijska industrija. Naloga transportne industrije je izvajanje procesa prevoza blaga, ki je pripravljeno za porabo in je potrebno za proizvodni proces. Industrija sporočanja se je pojavila tudi kot samostojna industrija, t.j. povezavo.
Proces oblikovanja infrastrukture kot sorazmerno samostojne sfere družbene produkcije je šel skozi številne faze, ki jih določajo veliki mejniki v družbeni delitvi dela. Torej, ločena obrt od kmetijstva oziroma druga velika družbena delitev dela, ki je povzročila nastanek mest, je objektivno prispevala k krepitvi proizvodne izmenjave med mestom in podeželjem, kar je vodilo v razvoj infrastrukturnih objektov. Tretja velika delitev dela v družbi - ločitev trgovine od kmetijstva in industrije - je privedla do nadaljnjega povečanja izmenjave izdelkov zaradi vključevanja novih ozemelj v gospodarski promet, kar je posledično zahtevalo širitev infrastrukturne sfere. .
Izraz "infrastruktura" izhaja iz lat. - "infra" - spodaj, pod; structura” - struktura, lokacija. Kljub široki uporabi izraza »infrastruktura« obstajajo različne interpretacije tega pojma.
Drugi razumejo infrastrukturo le kot sistem proizvodnih storitev, njen namen pa vidijo v »ustvarjanju splošnih pogojev za proizvodnjo«, v »zagotavljanju dejavnosti glavne proizvodnje«.
Znano je tudi stališče, po katerem infrastruktura predstavlja nakopičeno materialno bogastvo, kot niz predmetov in struktur, ki »zagotavljajo potrebne materialno-tehnične pogoje za uspešno delovanje industrijskih podjetij, kot del nacionalno bogastvo, ki je ... zasnovano tako, da zagotavlja ... neovirano področje dejavnosti".
Pri obravnavanju problematike proizvodne infrastrukture je pomembno poudariti, da ta ne proizvaja nobenega izdelka, ampak ustvarja le potrebne pogoje za njegovo proizvodnjo.
Infrastrukturni elementi gospodarstva so le posledica posebnih funkcij, ki jih gospodarstvo pripisuje infrastrukturi. Te funkcije se sčasoma spreminjajo in postajajo vse bolj izolirane od funkcij glavne proizvodnje. Zato bi morale biti pri določanju proizvodne infrastrukture glavna značilnost njene funkcije, ki so v zagotavljanju proizvodnje.
Funkcionalna posebnost proizvodne infrastrukture je:
Delo, ki se porabi v panogah industrijske infrastrukture, je produktivno, povečuje vrednost nacionalnega dohodka.
1 - Homelyansky B.N. Mesto infrastrukture v narodnem gospodarstvu in problemi njenega razvoja - Ekonomske vede 1977 N 12
2 - Nosova S.S. Infrastruktura in njena vloga pri izboljšanju učinkovitosti družbene proizvodnje
3 - Semenov T. Infrastruktura in storitve.
V infrastrukturnih sektorjih se izdelek ustvari v novi materialni obliki.
Nemogoče je rezervirati ali shraniti izdelke infrastrukturnih sektorjev, ker kaže se v obliki procesa premikanja, shranjevanja, posredovanja informacij. - Proizvodno infrastrukturo je nemogoče označiti za pomožno in poleg tega kot sekundarno sfero.
Delovanje infrastrukture ima dvojni značaj: na eni strani vzdrževanje materialne proizvodnje, na drugi pa reprodukcija delovnih virov, človek sam, t.j. dejavnik, ki je tudi neposredno vpleten v proizvodnjo.
V okviru predmeta je primerno omeniti socialno infrastrukturo (ker pri oblikovanju tržnega gospodarstva ne gre pozabiti na človeške dejavnike).
socialna infrastruktura. - sklop objektov storitvenih dejavnosti (promet in komunikacije za storitve prebivalstva; izobraževanje, zdravstvo), katerih dejavnosti so usmerjene v zadovoljevanje osebnih potreb, zagotavljanje življenja in intelektualnega razvoja prebivalstva.
Socialna infrastruktura ni mehanizem, ki bi služil kot pomožni in dodatek določeni glavni strukturi. Navsezadnje je objekt socialnih storitev - prebivalstvo - v odnosih z neproizvodno sfero, ki nimajo nobene zveze s produkcijskimi odnosi, gospodarstvom in infrastrukturo, ki služi proizvodnji.
Vendar je treba opozoriti na podobnost proizvodne in družbene infrastrukture, ki je sestavljena iz dejstva, da se sprememba stroškov blaga pojavlja tako pri opravljanju storitev v proizvodnem sektorju (prevoz vozlišč iz enega podjetja v drugo). , in na socialnem področju (popravilo obutve, oblačil).
Funkcije socialne infrastrukture
1. Vzgoja mlajše generacije, pridobivanje kvalifikacij, prekvalifikacija (razsvetljenje, izobraževanje)
2. Podaljšanje trajanja delovne dobe (zdravje)
3. Preprečevanje zmanjšanja produktivnosti dela med delovnim dnem. (javna prehrana, potniški promet).
4. Zagotavljanje pogojev za počitek delavcev, dvig njihove kulturne ravni (stanovanjski, kulturni, umetniški).
Funkciji 2 in 3 je mogoče upoštevati v zvezi s proizvodnjo.
Nova vrsta infrastrukture je tržna infrastruktura. Z razvojem tržnega mehanizma v gospodarstvu države se pojavi potreba po oblikovanju specializirane vrste dejavnosti za zadovoljevanje potreb posameznih trgov, organiziranega sistema, ki odraža ponudbo in povpraševanje. Pojav trga je povzročil nastanek novih organizacij in institucij, ki zagotavljajo njegovo civilizirano delovanje.
Infrastruktura je niz osnovnih struktur, ki podpirajo vsakdanje življenje in gospodarsko dejavnost v skupnosti. Vključuje ceste, električne in vodovodne sisteme, telekomunikacijske sisteme in javni prevoz.
Mnoge stvari, ki jih jemljemo za samoumevne, kot so radio, internet, podzemne železnice, čista voda, so del infrastrukture. Brez njih bi bilo življenje povsem drugačno in verjetno ne tako udobno.
Vendar pa je infrastruktura pomembna za več kot le vsakodnevno udobje. Ima ključno vlogo pri zmanjševanju revščine. Infrastruktura povečuje produktivnost in izboljšuje kakovost življenja v skupnosti. Po cestah lahko ljudje pridejo do tržnice, šole ali zdravstvene ustanove. Čista voda je bistvenega pomena za življenje in zdravje. Zanesljivi energetski sistemi podjetjem in potrošnikom prihranijo stroške vlaganja v rezervne ali dražje alternativne sisteme, ženske in otroke na podeželju pa osvobodijo napornega zbiranja drv. Široka dostopnost cenovno dostopnih telekomunikacijskih in transportnih storitev ustvarja nova delovna mesta in pospešuje gospodarsko rast.
Tukaj je le nekaj primerov vpliva, ki ga ima razvoj infrastrukture na skupnost:
V zadnjih letih je prišlo do velikega pozitivnega razvoja infrastrukture v vseh delih sveta. Lahko rečemo, da smo danes bolje povezani kot kdaj koli prej: več cest, izboljšani prometni sistemi, hitri dostop do interneta in neverjetna mobilna tehnologija. Za mnoge ljudi elektrika in varna pitna voda nista razkošje, ampak bistveni elementi življenja.
Vendar te spremembe niso vplivale na vse. Ogromno število ljudi po vsem svetu še naprej živi brez zanesljive infrastrukture, ki je velika ovira za zmanjšanje revščine in pogosto velika nevarnost za zdravje.
Čeprav razvite infrastrukture bistveno izboljšujejo kakovost življenja, je pomembno zagotoviti, da je razvoj okoljsko trajnosten, sicer bodo stroški previsoki. Na žalost gradnja cest, mest in prometnih sistemov škoduje okolju. Povečale so se emisije energije, povečala se je gneča v mestih, povečala se je onesnaženost zraka in prometni zastoji.
V zadnjem desetletju so se v državah v razvoju močno zmanjšale naložbe v infrastrukturo. Vlade teh držav premalo vlagajo v razvoj infrastrukture, zasebni sektor pa ne more zapolniti vrzeli, čeprav še naprej veliko prispeva k razvoju infrastrukture po vsem svetu. Dejansko v državah v razvoju zasebni sektor predstavlja približno 20 % letnih naložb v razvoj infrastrukture.
Ob spoznanju pomena infrastrukture za doseganje gospodarskega napredka je Svetovna banka leta 2003 začela z izvajanjem, da bi ponovno usmerila pozornost na vlaganje v infrastrukturo za doseganje njenih razvojnih ciljev. Leta 2005 je banka za razvoj infrastrukture namenila skupno 7,4 milijarde dolarjev (33 % vseh posojil banke).
Mednarodne razvojne organizacije lahko učinkoviteje vplivajo, ko sodelujejo, Svetovna banka, regionalne razvojne banke, donatorji in drugi subjekti, zlasti EU, pa so primeri takšnega sodelovanja. To še posebej velja za projekte regionalnega razvoja infrastrukture, ki zaradi svoje kompleksnosti in obsega zahtevajo tesno sodelovanje. Svetovna banka trenutno sodeluje z Azijsko razvojno banko v energetskem sektorju Bangladeša in z Afriško razvojno banko pri pilotnem sodelovanju v vodnem sektorju. Banka sodeluje tudi z Medameriško razvojno banko pri načrtovanju in financiranju programov podeželskih cest, upravljanja cest in mestnega javnega prevoza v Peruju.
Dodatne informacije o dejavnostih mednarodnih organizacij za razvoj infrastrukture po svetu so na voljo na naslednjih spletnih straneh:
Preglejte dejanske informacije. Obiščite zgornja spletna mesta in se seznanite z vprašanji svetovne infrastrukture. Pišite o tem v svojem lokalnem mladinskem časopisu in spodbujajte druge mlade, da se zanimajo za ta vprašanja.
Varčujte z vodo in elektriko. V mnogih delih sveta so dragoceni viri in vi lahko pomagate pri ohranjanju teh virov, da ne bodo prekomerno uporabljeni.
Dodatni viri
Več informacij na spletni strani Svetovne banke
Danes se med proizvodno infrastrukturo, ki služi proizvodnji (promet, komunikacije, trgovina na debelo itd.), loči socialna infrastruktura - sklop objektov storitvenih dejavnosti (promet in komunikacije za storitve prebivalstva, izobraževanje, zdravstvo, socialna varnost itd.), katerih dejavnosti so usmerjene v zadovoljevanje osebnih potreb, zagotavljanje življenja in intelektualnega razvoja prebivalstva ter tržne infrastrukture.
Skoraj vsi raziskovalci tega problema vključujejo v tržno infrastrukturo blagovne, borzne, valutne borze, borze dela. V širšem smislu so v tržno infrastrukturo vključeni tudi trgovina na debelo in drobno, dražbe, sejmi, poslovne banke, zavarovalnice, investicijske in finančne družbe, kar prav tako ne vzbuja dvoma o uvrstitvi med posrednike.
V učbeniku "Ekonomska teorija", ki ga je uredil A.A. Kochetkov navaja naslednje glavne elemente infrastrukture sodobnega trga:
Borze (blago, blago, delnice, valute);
Dražbe, sejmi in druge oblike organizacijskega neborznega posredovanja;
Kreditni sistem in poslovne banke;
Izdajniški sistem in banke izdajateljice;
Sistem urejanja zaposlovanja prebivalstva in center državne in nedržavne pomoči pri zaposlovanju (borza dela);
Informacijske tehnologije in sredstva poslovnega komuniciranja;
Davčni sistem in davčna inšpekcija;
Sistem zavarovanja gospodarskih poslovnih tveganj in zavarovalnice;
Gospodarske zbornice, druga javna, prostovoljna in državna združenja (združenja) gospodarskih krogov;
carinski sistem;
Sindikati zaposlenih;
Komercialni in razstavni kompleksi;
Sistem višjega in srednjega ekonomskega izobraževanja;
Revizijske družbe;
Svetovalna (svetovalna) podjetja;
Javna in državna sredstva za spodbujanje poslovne dejavnosti;
Posebne cone brezplačnih podjetij. Infrastruktura je zasnovana tako, da zagotavlja civiliziranost delovanja tržnih subjektov, elementi infrastrukture niso vsiljeni od zunaj, ampak jih generirajo sami tržni odnosi.
Vendar pa je po našem mnenju sporno vprašanje vključitve davčnega in carinskega sistema v tržno infrastrukturo, kot to počnejo številni ekonomisti. Prostovoljnost, gospodarska neodvisnost so znaki odnosov med tržnimi subjekti. Davčne in carinske službe, državne inšpekcije niso subjekti trga, njihove funkcije so prisilne, nadzorne in inšpekcijske, so subjekti državnega urejanja trga. Posledično, če je tržna infrastruktura označena kot niz tržnih posrednikov, potem subjekti državne regulacije jim nikakor ne pripadajo.
Hkrati pa vključitev v tržno infrastrukturo ni odvisna od oblike lastništva, posredniške družbe so lahko javne in zasebne.
Tržna infrastruktura vključuje različne vrste posrednikov, od katerih ima vsak poseben namen na trgu, zaradi česar jih je treba razvrstiti. Posredniki, ki sestavljajo tržno infrastrukturo, se bistveno razlikujejo glede na vrsto trga, na katerem delujejo. Posrednike na trgih delovnih sredstev, potrošniškega blaga, storitev in informacij je treba določiti kot preprodajalce. Ločene skupine je treba dodeliti finančnim posrednikom, ki delujejo na finančnem trgu, in posrednikom na trgu dela (glej prilogo, sliko 1).
V splošni seznam vrst tržne infrastrukture je treba vključiti naslednje skupine storitev: svetovanje; trženje; lizing; Računalniške in sorodne storitve (vključno s programsko opremo); komunikacijske storitve; informacije in komunikacija; e-trgovina; pravni; koncesija; posredovanje; logistika; franšizing; distribucija (vključno s posredništvom); posrednik; inženiring; uporabne raziskave, analitične in oblikovalske; storitve oblikovanja, blagovne znamke in oglaševanja; finančne (vključno s podjetniškimi, pa tudi posojilnimi storitvami, zavarovanjem); nepremičnine (v zvezi z zemljišči, nepremičninami); računovodstvo (računovodstvo, poročanje); revizija; davek; inovativno in inovativno; naložbe; patent; strokovne storitve v različnih vidikih; certificiranje; standardizacijske storitve (tehnični predpisi); meroslovne storitve (zagotavljanje enotnosti meritev); akreditacija; registracija; razstava in sejem; storitve usposabljanja, preusposabljanja osebja; o izbiri in razporeditvi osebja; okoljske storitve; varnostne in spremljevalne storitve itd.
Poudariti je treba, da ima trg zgoraj omenjenih raznolikih storitev, ki jih zagotavlja tržna infrastruktura, kljub svoji medsektorski, razvejani, večvrstni naravi, kljub temu nekaj skupnih značilnosti, ki jih je treba opredeliti. Prvič, trg infrastrukturnih storitev je veliko bolj konkurenčen in manj nagnjen k monopolizaciji. Drugič, obravnavane storitve so usmerjene na številne kategorije potrošnikov (vključno s poslovnimi subjekti, gospodinjstvi, posamezniki in skupnostnimi skupinami) in zato ne potrebujejo globoke segmentacije. Tretjič, trg teh storitev je bolj nestanoviten in nepredvidljiv kot trgi številnih drugih storitev (na primer gospodinjskih, stanovanjskih in komunalnih storitev, telefonskih storitev in javnega prevoza). Četrtič, trg tovrstnih storitev ima precejšnjo dinamiko in hkrati določeno fleksibilnost. Petič, ta trg teži k združevanju storitev, ki jih ponuja v različnih kombinacijah (skupinah in kompleksih) tako znotraj skupin storitev kot v kombinacijah med skupinami. Šestič, za takšne storitve je značilna visoka stopnja lokalizacije, tj. vezava na določeno ozemlje (regija, mesto, skupina okrožij, naselja). Te značilnosti imajo pomembno vlogo pri praktičnem delovanju in razvoju storitev tržne infrastrukture.
