Zavarovanje CASCO zagotavlja odškodnino za škodo, povzročeno v cestnem prometu, na dva načina - odškodninska plačila in napotitev na popravilo avtomobila.
Vozniki, ki so izdali polico CASCO, praviloma vedo, kakšne pogoje plačila škode predvidevajo Pravilnik in zavarovalna pogodba. Potem, kako malo ljudi ve o času odškodnine za škodo z izvedbo popravil. V tej objavi bomo to težavo podrobneje preučili.
Takojšnja poravnava
in primerjava cen
Koliko avtomobilov se popravi po CASCO? V skladu z veljavno zakonodajo je za čas popravil avtomobilov odgovorna zavarovalnica in ne bencinski servis. Obdobje za popravilo poškodovanega vozila mora biti zapisano v zavarovalni pogodbi. Na žalost zavarovalnice v svojih pogodbah pogosto ne navedejo pogojev popravil.
Omejeni so le s klavzulo o roku za izdajo napotnice za popravilo. Zato vozniki ne vedo, kdaj bo njihov avto poškodovan v nesreči. V tem primeru se lahko lastnik avtomobila pri zavarovalnici prijavi s pisno izjavo, vključno z zahtevo za posredovanje podatkov o obdobju prenove.
Možne so naslednje možnosti za odziv zavarovalnice na takšno izjavo:
Seveda vse možnosti, razen prve, za voznika ne bodo koristne, vendar so lahko rezultati te korespondence koristni na sodišču, če pride do take faze. Zato obvezno prijavite prošnjo v pisarni zavarovalnice. Vzemite kopijo dokumenta s pečatom, datumom registracije ter polnim imenom in podpisom zaposlenega, ki je prijavo sprejel.
Če pogoji za popravilo avtomobila, poškodovanega v prometni nesreči, niso določeni niti v pravilih zavarovanja niti v CASCO pogodbi, sklenjeni s poškodovanim voznikom, potem jih ureja zakon o varstvu pravic potrošnikov.
Vedeti morate, da se zavarovalnica pred napotitvijo za popravilo avtomobila, ki je bil v nesreči močno poškodovan, odloči o koristih njegove obnove.
Ko po rezultatih ocene povzročene škode škoda na avtomobilu preseže 75%, se morajo zaposleni v zavarovalnici odločiti, kaj bo bolj donosno - izvesti popravila ali priznati popolno izgubo avtomobila in poškodovanemu vozniku plača denarno odškodnino.
Trajanje popravila je odvisno od naslednjih objektivnih dejavnikov:
Na trajanje popravila cestnega prometa poleg objektivnih dejavnikov vpliva tudi subjektivni dejavnik - razmerje med zavarovalnico in bencinskim servisom. Če dobro delujejo in ni dolgov, bodo popravila opravljena brez odlašanja.
Da bi poškodovani voznik prejel napotnico za popravilo, mora zavarovalnici predložiti paket dokumentov. Seznam zahtevanih dokumentov je določen v pravilih zavarovanja in sklenjeni zavarovalni pogodbi.
Ko lastnik avtomobila pokliče zavarovalnico, da prijavi nesrečo, lahko pojasni, kateri dokumenti bodo potrebni.
Ne glede na zavarovalni primer in zavarovalni program CASCO boste potrebovali:
V primeru nesreče so potrebni naslednji dodatni dokumenti:
Prenova popravila.
Avto navdušenec zavarovalnici predstavi tiste dokumente, ki so jih sestavili prometni policisti, ki sestavijo in upoštevajo določeno cestno prometno nesrečo.
Če je avto utrpel posledice tretjih oseb, mora poškodovani voznik zavarovalnici predložiti naslednje dokumente:
Ko je avto gorel, boste potrebovali: potrdilo o požaru in potrdilo gasilcev. V primeru škode na avtomobilu zaradi naravne nesreče mora lastnik vozila vzeti potrdilo hidrometeorološke službe.
Da voznik ne bi sam podaljšal obdobja popravil, se morate seznaniti s postopkom za povrnitev škode po KASKU s popravilom poškodovanega vozila.
Pravila zavarovanja določajo naslednje faze:
Kadar se obnova avtomobila izvaja slabo, ima voznik pravico zahtevati odpravo ugotovljenih napak. Nujno je treba predložiti pisni zahtevek in ga registrirati na bencinskem servisu. Nato se bo v primeru zavrnitve pojavil argument za vložitev zahtevka na sodišču zaradi slabo opravljenih popravil.
Če se zgodi, da je bila obnova lastovke zamujena, upoštevajte predhodni postopek za preučitev incidenta.
Najprej na bencinski servis napišite zahtevek z zahtevo, da vam razloži razloge za kršitev pogojev popravil za zavarovanje trupa. Po tem se obrnite na zavarovalnico s pisno zahtevo za dokončanje popravila avtomobila ali za povrnitev škode v denarju na bančni račun, ki ste ga navedli.
Zavarovalnica je dolžna plačati delo drugega bencinskega servisa v okviru zavarovalne vsote. V primeru zavrnitve prostovoljnega plačila stroškov popravila bo voznik znesek izterjal prek sodišča.
Da se popravilo avtomobila, poškodovanega v prometni nesreči, ne bi vleklo v nedogled, mora navdušenec nad avtomobilom upoštevati naslednja priporočila:
Po sprejetju zgornjih ukrepov se bo avtomobil rešil dolgega čakanja na obnovo avtomobila za nadaljnjo uporabo.
KASKO kupujemo, da se zaščitimo pred finančnimi posledicami različnih incidentov: zahrbtnega vremena, lastne ali tuje malomarnosti, uličnih vandalov itd. Ko nastopi zavarovalni dogodek, gremo v podjetje in dobimo napotnico za avtoservis. Zdi se, da je vsega najhujšega konec, sprožen pa je odškodninski mehanizem. Izkazalo pa se je, da se včasih popravilo lahko odloži za nesprejemljivo dolgo.
V veliki večini primerov bencinski servis brez nepotrebnih zamud sprejema avtomobile, zavarovane s CASCO. A to še ne zagotavlja, da bo stranka kmalu lahko prevzela svoje premoženje. Čas mine in nihče se niti ne loti popravljanja. Izgovorov je veliko: "rezervni deli niso prišli", "mojster je prenehal", "oprema ni bila dogovorjena s podjetjem", "ni predplačila. Morda v resnici obstajajo nekateri razlogi, vendar to ni razlog, da bi stranko prisilili, da je mesece čakal na odškodnino. Povsem mogoče je, da bo, ko bo dobil priložnost prevzeti avto iz delavnice, polica že zdavnaj potekla. Odličen način za podjetje, da zmanjša svoja pogodbena tveganja.
V bližnji preteklosti je bila vsa odgovornost za obnovo vozila v skladu s politiko CASCO na servisu. Zavarovanec, ki ni bil zadovoljen z dolgotrajnimi popravili, je moral stvari urediti v avtoservisu. Objavljena 27. junija 2013, "Resolucija plenuma Vrhovnega sodišča Ruske federacije" o prostovoljnem zavarovanju je to prakso končala. Sonce je nakazalo, da je v primeru popravila avtoservisov po CASCO v skladu s pogodbo z zavarovalnico za čas in kakovost popravil odgovorna zavarovalnica. Tako zavarovalnica zdaj nima možnosti, da bi odgovornost za zamudo pri popravilih preložila na ramena lastnika avtomobila in delavnice. Zavarovalnica je prisiljena razrešiti nastale težave med stranko in delavnico.
Da bo pogodba CASCO "delovala" z največjo učinkovitostjo in ne bo treba predolgo čakati na zaključek popravila, uporabite naslednja priporočila:
Poskusite napisati pisno prošnjo zavarovalnici, preden vozilo nastavite na popravilo, in ga prosite, naj navede čas popravka avtomobila. Reakcija je lahko naslednja:
Če roki za izvedbo obnovitvenih del niso nikjer navedeni, se za razumevanje svojih pravic ravnajte po členu 314, odstavek 2 Civilnega zakonika Ruske federacije, ki pravi: "kadar obveznost ne določa roka za mora biti opravljena v razumnem roku po nastanku obveznosti. " Koncept "smiselnosti" časovne razporeditve se upošteva za vsako situacijo posebej, v primeru spora pa določi sodišče.
Če se popolna birokracija začne s popravili avtomobilov, ki jo spremlja splošna negativnost (nesramnost zaposlenih, nenehni izgovori, prelaganje krivde z ene organizacije na drugo), ne "čakajte vremena ob morju". Za začetek obvezno pošljite svoje zahtevke, da boste v skladu s postopkom predhodne poravnave (po možnosti po pošti z obvestilom):
Če ni rezultata in se popravilo ne premakne iz mrtve točke, nadaljujte. Dvignite avto in ga prenesite na drugo službo. Zgoraj navedena „resolucija plenuma vrhovnega sodišča“ ponuja pravno priložnost za takšna dejanja. Po tem dokumentu kršitev pogojev prenove CASCO daje zavarovancu pravico do samostojnega popravila avtomobila v kateri koli delavnici po lastni presoji, nato pa od zavarovalnice zahteva povračilo stroškov, nastalih v okviru zavarovalnega zneska po polici. Zavarovalnica pa vam prostovoljno ne bo povrnila stroškov popravila. Zaenkrat je treba plačilo iskati po sodišču. In ne pozabite na možnost pobiranja globe in obresti za vsak dan zamude.
Lahko se celo zgodi, da bencinski servis sploh ne bo hotel sprejeti vašega avtomobila, kar pojasnjuje to:
Takšni dogodki so slab znak, ki lahko kaže, da ima zavarovalnica finančne težave. Dobro je, če je strokovnjak za IC opravil banalni nadzor, tako da je napotil smer na napačno mesto. V tem primeru boste hitro prejeli novega. Če poskušajo pod katero koli izgovoro odložiti izdajo druge napotke, napišite izjavo, ki zahteva denarno nadomestilo. V primeru okvare (in drugače ne bo) - nadaljujte po že predlagani shemi: samopopravilo itd. Ne čakaj. Zavarovalnica morda začasno zastane na meji odvzema licence. Če so na bencinskem servisu obveščeni, da bodo vozilo dostavili v popravilo po vrstnem redu v čakalni vrsti, vendar je to predvideno leto dni vnaprej, potem gre za isto zakrito zavrnitev. In v tem primeru je treba ravnati na enak način.
Če poznate vse nianse, ki lahko nastanejo in nastanejo v postopku poravnave izgub pri zavarovanju trupa, se lahko v kateri koli fazi poskusite čim bolj zaščititi pred nepotrebnimi težavami. In ne pozabite, da ne glede na to, kako se bo končalo vaše razmerje s podjetjem, bo kalkulator CASCO naslednje leto stroške zavarovanja izračunal veliko višje, saj vsako plačilo, tudi prek sodišča, pomeni uporabo množilnega koeficienta ob podaljšanju pogodbe .
Draga Velika Britanija!
Že 20. dan je. Še vedno mi ne morejo z gotovostjo povedati, ali mi bodo avto vrnili v ponedeljek, 7. 7. 2015. O kakšnih 7-9 dneh govorimo? Ali razumete, da je to kink? 21 dni za barvanje odbijačev in prtljažnika. 3 tedne. Streho mojega prejšnjega avtomobila so v 4 dneh razstavili, popravili in pobarvali.
Katere so glavne točke postopka popravila Casca?
Zgodila se je nesreča. Takoj pokličite policijo in izpolnite škodni list. Pokličite svojo zavarovalnico. Fotografirajte škodo. Nato zavarovalnica oceni škodo in pripravi oceno popravil avtomobilov. Napotitev za popravilo se izda na postajo, s katero se zavarovalnica dogovori. Avto popravljajo pri partnerskem servisu.
Ocene posrednikov
Zavarovalni zastopniki delujejo v imenu zavarovalnice, posredniki pa v imenu zavarovanca
Če se ne strinjate z višino plačila zavarovanja, morate vložiti tožbo proti zavarovalnici in se obrniti tudi na neodvisno strokovno znanje o KASKU.
Problem 1. Zavarovalnica je odložila napotitev na popravilo
Poiščite in pojasnite pogoje, ki so določeni v pravilih zavarovanja. Vse bi moralo biti določeno v pogodbi. Takoj ko so roki očitno kršeni, vložite zahtevek. Nekatere zavarovalnice ne določajo, kdaj bo napotnica izdana. Čas popravila po Cascu je tih, tudi če je izdana napotnica.
Če so vsi roki pretekli in podjetje trmasto molči, je to razlog za odškodninsko sodišče. Posvetujte se, kaj storiti v tej situaciji
Problem 2. Na bencinskem servisu se avtomobila ne mudi v popravilo
Prišli ste na bencinski servis, vendar ste bili postavljeni v čakalno vrsto. Obrnite se na podjetje in zahtevajte zamenjavo postaje ali plačilo škode v denarju. Vsaka zavrnitev je razlog, da se obrnete na sodišče. Posvetujte se, kaj storiti v tej situaciji
3. številka Na bencinskem servisu nočejo začeti popravil, ne da bi naročilo uskladili z zavarovalnico
Zgodi se, da avto čaka na popravilo, na postaji pa pravijo, da zavarovalnica dela ni uskladila. Kaj storiti v tem primeru? Kot potrošnik storitev imate pravico zavrniti storitve tega bencinskega servisa in se prijaviti pri drugem ter zavarovalnici predložiti račun za plačilo.
Postopek je preprost. Na bencinski servis napišemo zahtevek in dobimo odgovor, da delo ni bilo dogovorjeno z zavarovalnico. Poberemo avto in zavrnemo storitve. Na drugem bencinskem servisu prinesemo obleko in račun zavarovalnice z zahtevo za plačilo plus odgovor prve postaje, nato se sklicujemo na zakon o varstvu potrošnikov. Posvetujte se, kaj storiti v tej situaciji
Problem 4. STO noče delati, navaja pomanjkanje predplačila podjetja
Seveda tega odtenka niste poznali. To lahko storite kot v prejšnjem odstavku. Popravila lahko plačate iz denarnice in zavarovalnici izdate račun. Storitve lahko zavrnete in zahtevate plačilo denarja za povzročeno škodo. V primeru kakršne koli zavrnitve zavarovalnice je vredno iti na sodišče.
Tako se je treba takoj dogovoriti o času popravil avtomobilov. V primeru težav že veste, kaj storiti. Posvetujte se, kaj storiti v tej situaciji
V primeru zavarovalnega primera po CASCO obstaja več načinov za povrnitev škode. Če morate avto popraviti v smeri zavarovalnice, so možne določene težave. Med njimi - namerno podaljšanje časa popravila s strani bencinskega servisa, ki je lahko zlonamerne narave.
V situaciji, ko je avto način zaslužka ali nenadomestljivo prevozno sredstvo, lastniki ne morejo dolgo čakati. Ne tako dolgo nazaj so začeli govoriti o takšni možnosti odškodnine za škodo v primeru zavarovalnega primera po sporazumu CASCO, kot je popravilo vozila v avtomobilskem podjetju.
Poleg tega družbe ne izbere zavarovanec, temveč zavarovalnica s seznama organizacij, s katerimi je sklenila ustrezen sporazum. V takih primerih se vozila z garancijo pošljejo na prodajno postajo. V drugih primerih izbiro sprejme samo zavarovalnica.
Popravilo CASCO: znesek se izračuna na bencinskem servisu
Po nastopu zavarovalnega primera je treba ravnati v skladu s pravili CASCO. Zavarovalnica bo prejela prejete dokumente in nato stranko obvestila o svoji odločitvi. Rezultat je lahko napotitev za popravilo vozil na avtoservis, s katerim ima zavarovalnica sklenjeno pogodbo.
Na servisni postaji bo strokovnjak pregledal avto, ugotovil vso obstoječo škodo in izračunal prihajajoča popravila. Dokumenti z zneskom potrebnih popravil bodo predani zavarovalnici. Združeno kraljestvo bo pregledalo predloženo oceno stroškov. Tu se lahko strinjajo z oceno ali jo ovržejo, če je zamenjava nekaterih delov neobvezna.
Ta stopnja je precej dolga. Ni zakona, ki bi nekako določal najvišje dovoljene pogoje odobritve. Lahko traja 2 dni ali 2 meseca. Za te pogoje lahko izveste samo v zavarovalnici sami, ker jih urejajo notranji lokalni akti.
V takšnih razmerah imajo zavarovanci pogosto občutek brezupnosti. Vendar ni vse tako tragično. Iz slepe ulice se vedno najde pot.
V nekaterih primerih je mogoče pospešiti čas odobritve, ki ga potrebujeta SK in bencinski servis, da se dogovorita o znesku, potrebnem za popravilo. Zamude nastanejo, ker vsi udeleženci v tem procesu verjamejo, da so popolnoma nekaznovani. Predstavniki Združenega kraljestva menijo, da imajo pravico podaljšati katero koli stopnjo ukrepov na področju kasko zavarovanja za katero koli obdobje, ker zakon v zvezi s tem ne vsebuje nobenih navedb.
Vendar ima potrošnik vedno pravico vložiti pritožbo, zahtevek v pisni obliki. Žal tak razvoj dogodkov v resnici ne prestraši brezvestnih zavarovalnic, za ugledna podjetja z dobrim ugledom pa je resen udarec.
Na bencinskem servisu je splošno sprejeto mnenje, da stranki niso dolžni ničesar, ker med njima ni neposrednega dogovora, kar pomeni, da tudi obveznosti ni. V resnici temu ni tako. Civilni zakonik, in sicer člen 430, ureja postopek za odgovornost dveh strank, ki sta sklenili sporazum o tretji osebi. Vloga teh dveh oseb je servis in zavarovalnica, tretja oseba pa je lastnik avtomobila.
Torej ima v takšnih razmerah tretja oseba pravico nadzorovati čas opravljanja storitev (popravila) in kakovost opravljenega dela. Lastnik avtomobila je potrošnik storitve, zato zanj ne velja le člen 430, temveč tudi zakon "O varstvu pravic potrošnikov" in pravila, ki urejajo postopek servisiranja popravila vozila.
Spori z zavarovalnicami se pojavljajo precej pogosto
Ker trenutna zakonodaja ne odraža veliko pomembnih točk glede CASCO-ja, se pri vložitvi zahtevka za povrnitev škode pogosto pojavijo naslednje težave:
Da se ne bi soočili s takšnimi težavami, je priporočljivo zagotoviti, da so pogoji zavarovanja vključeni v zavarovalno pogodbo. Nato bo avtomobilska zavarovalnica poskušala zagotoviti, da ne bodo kršene pisno določene obveznosti.
Najpogostejši razlog za zavrnitev bencinskega servisa, da dostavi vozilo v popravilo, je potekla pogodba s SK. Drugi razlog so zamude pri plačilih za popravila avtomobilov po pogodbi zavarovalnice ali popolno pomanjkanje denarja. Seveda se servisna organizacija ne bo ogrozila in bo opravljala dela, za katera morda sploh ne bo prejela denarja.
Če avtomobila ne odpeljete v popravilo, se morate vrniti v Združeno kraljestvo in tam zahtevati imenovanje drugega podjetja za popravilo avtomobilov. Če tega ni mogoče doseči, bo treba zahtevati denarno odškodnino. Če zavarovalnica ne izpolni svojih obveznosti, lahko to zahtevate prek sodišča.
Ko se razkrije, da avto, odpeljan v popravilo, ni servisiran, pač stoji na bencinskem servisu, morate ugotoviti razloge. Lahko so naslednji:
O času popravila se je treba pogovoriti z delavci v delavnici.
Da se ne bi soočili z neskončno dolgotrajnimi popravili, je treba upoštevati naslednje:
Če se je situacija za vas spremenila v nesprejemljiv kanal, se morate zavedati, da je to mogoče urediti na zakonit način. Če želite to narediti, je dovolj, da poiščete usposobljene odvetnike, specializirane za take primere. Strokovni pristop, poznavanje vseh pravic in obveznosti je ključ do hitre rešitve težav, hitrega nadomestila in nadomestila za izgube.
Nadaljnje spremembe pravil se ne uporabljajo več. Vsi pogoji popravil za kasko zavarovanje so določeni v teh pravilih. Pri sklepanju zavarovalne pogodbe vas prosimo, da se strinjate s pravili in pogoji, določenimi v pravilih, in jih ustrezno podpišete. Le če so roki kršeni, imate pravico vložiti zahtevke in se obrniti na sodišče. Pravila zavarovanja se oblikujejo v skladu z zahtevami zakona. To nadzoruje Centralna banka Ruske federacije.
Kako popraviti avto s kasko zavarovanjem, boste izvedeli iz videoposnetka:
Ste opazili napako? Označite in pritisnite Ctrl + Enter da nam sporočite.
Članek je bil napisan na podlagi materialov s spletnih mest: detepe.ru, www.inguru.ru, www.asn-news.ru, www.insbrokers.ru, juristpomog.com.
Koliko avtomobilov se popravi po CASCO? V skladu z veljavno zakonodajo je za čas popravil avtomobilov odgovorna zavarovalnica in ne bencinski servis. Obdobje za popravilo poškodovanega vozila mora biti zapisano v zavarovalni pogodbi. Na žalost zavarovalnice v svojih pogodbah pogosto ne navedejo pogojev popravil.
Omejeni so le s klavzulo o roku za izdajo napotnice za popravilo. Zato vozniki ne vedo, kdaj bo njihov avto poškodovan v nesreči. V tem primeru se lahko lastnik avtomobila pri zavarovalnici prijavi s pisno izjavo, vključno z zahtevo za posredovanje podatkov o obdobju prenove.
Možne so naslednje možnosti za odziv zavarovalnice na takšno izjavo:
Seveda vse možnosti, razen prve, za voznika ne bodo koristne, vendar so lahko rezultati te korespondence koristni na sodišču, če pride do take faze. Zato obvezno prijavite prošnjo v pisarni zavarovalnice. Vzemite kopijo dokumenta s pečatom, datumom registracije ter polnim imenom in podpisom zaposlenega, ki je prijavo sprejel.
Če pogoji za popravilo avtomobila, poškodovanega v prometni nesreči, niso določeni niti v pravilih zavarovanja niti v CASCO pogodbi, sklenjeni s poškodovanim voznikom, potem jih ureja zakon o varstvu pravic potrošnikov.
Zakon določa, da trajanje popravil ne sme presegati 45 dni.
Vedeti morate, da se zavarovalnica pred napotitvijo za popravilo avtomobila, ki je bil v nesreči močno poškodovan, odloči o koristih njegove obnove.
Ko po rezultatih ocene povzročene škode škoda na avtomobilu preseže 75%, se morajo zaposleni v zavarovalnici odločiti, kaj bo bolj donosno - izvesti popravila ali priznati popolno izgubo avtomobila in poškodovanemu vozniku plača denarno odškodnino.
Trajanje popravila je odvisno od naslednjih objektivnih dejavnikov:
Na trajanje popravila cestnega prometa poleg objektivnih dejavnikov vpliva tudi subjektivni dejavnik - razmerje med zavarovalnico in bencinskim servisom. Če dobro delujejo in ni dolgov, bodo popravila opravljena brez odlašanja.
Da bi poškodovani voznik prejel napotnico za popravilo, mora zavarovalnici predložiti paket dokumentov. Seznam zahtevanih dokumentov je določen v pravilih zavarovanja in sklenjeni zavarovalni pogodbi.
Ko lastnik avtomobila pokliče zavarovalnico, da prijavi nesrečo, lahko pojasni, kateri dokumenti bodo potrebni.
Ne glede na zavarovalni primer in zavarovalni program CASCO boste potrebovali:
V primeru nesreče so potrebni naslednji dodatni dokumenti:
Prenova popravila. Avto navdušenec zavarovalnici predstavi tiste dokumente, ki so jih sestavili prometni policisti, ki sestavijo in upoštevajo določeno cestno prometno nesrečo.
Če je avto utrpel posledice tretjih oseb, mora poškodovani voznik zavarovalnici predložiti naslednje dokumente:
Ko je avto gorel, boste potrebovali: potrdilo o požaru in potrdilo gasilcev. V primeru škode na avtomobilu zaradi naravne nesreče mora lastnik vozila vzeti potrdilo hidrometeorološke službe.
Da voznik ne bi sam podaljšal obdobja popravil, se morate seznaniti s postopkom za povrnitev škode po KASKU s popravilom poškodovanega vozila.
Pravila zavarovanja določajo naslednje faze:
Kadar se obnova avtomobila izvaja slabo, ima voznik pravico zahtevati odpravo ugotovljenih napak. Nujno je treba predložiti pisni zahtevek in ga registrirati na bencinskem servisu. Nato se bo v primeru zavrnitve pojavil argument za vložitev zahtevka na sodišču zaradi slabo opravljenih popravil.
Pred in po prenovi. Če se zgodi, da je bila obnova lastovke zamujena, upoštevajte predhodni postopek za preučitev incidenta.
Najprej na bencinski servis napišite zahtevek z zahtevo, da vam razloži razloge za kršitev pogojev popravil za zavarovanje trupa. Po tem se obrnite na zavarovalnico s pisno zahtevo za dokončanje popravila avtomobila ali za povrnitev škode v denarju na bančni račun, ki ste ga navedli.
Če zavarovalnica ignorira zahtevo, ki ji je bila poslana, ima lastnik pravico, da avto prevzame in popravi v drugi avtomehanični delavnici, račun za opravljeno delo pa pošlje zavarovalnici.
Zavarovalnica je dolžna plačati delo drugega bencinskega servisa v okviru zavarovalne vsote. V primeru zavrnitve prostovoljnega plačila stroškov popravila bo voznik znesek izterjal prek sodišča.
Da se popravilo avtomobila, poškodovanega v prometni nesreči, ne bi vleklo v nedogled, mora navdušenec nad avtomobilom upoštevati naslednja priporočila:
Po sprejetju zgornjih ukrepov se bo avtomobil rešil dolgega čakanja na obnovo avtomobila za nadaljnjo uporabo.
Srečno na poti!
Namen nakupa CASCO je pridobiti večje jamstvo za obnovo avtomobila v primeru naključne poškodbe. Pogosteje se kupuje za nove avtomobile ali izda na kredit. Ko pa nastopi zavarovalni primer in kasnejša popravila, se poraja veliko vprašanj: kateri dokumenti so potrebni, kako zamenjati del, kakšen časovni okvir, kaj storiti v dani situaciji.
Lastnik avtomobila lahko prejme nadomestilo za stroške popravila in si ga uredi sam. Avtomobila je nemogoče ne popraviti, saj ga po koncu del pregledajo zaposleni v zavarovalnici.
Druga možnost je uporaba storitev zavarovalnice in vrnitev avtomobila v partnersko delavnico.
Če želite ugotoviti, kaj je za voznika donosnejše, morate razumeti naslednje. Denarno nadomestilo vam lahko koristi, če delo opravite samostojno ali po simbolični ceni ali če namerava lastnik avtomobila prihraniti na originalnih delih. Pri izračunu nadomestila pa se stroški dela upoštevajo v minimalni vrednosti, zato bo znesek nižji od podobnega dela, opravljenega v delavnici.
Priporočljivo je izbrati avtoservis, ki sodeluje z zavarovalnico, kadar dela ni mogoče opraviti samostojno. V tem primeru vam ni treba iskati servisa.
Časi popravil določajo pravila. Običajno se gibljejo od 15 do 45 dni in so odvisne od številnih dejavnikov.
Pošiljajo se mu garancijski avtomobili. Delo se izvede hitro v razponu od dveh tednov do enega meseca, vendar lahko zavarovalna pogodba predvideva tudi druga obdobja.
Komunikacija z uradnimi trgovci je precej draga, zato so za avtomobile, katerih garancijska doba je že potekla, na voljo tudi drugi bencinski servisi neuradnih prodajalcev. Nalogo opravijo enako dobro, vendar so njihovi stroški nižji.
Natančni pogoji so določeni s pogodbo ali pravili zavarovanja. Če jih ni, najdaljše obdobje ne sme presegati 45 dni.
Če pogoji popravila niso določeni s pogodbo ali pravili, je treba upoštevati določbe zakona "O varstvu pravic potrošnikov", ki določa največjo dovoljeno dobo popravljanja 45 dni.
Upoštevati je treba dodatne okoliščine, ki vplivajo na trajanje dela:
Določitev krivde za prejem odškodnine ni pomembna, saj je premoženje zavarovano s KASKOM in ne z odgovornostjo. Vračila bodo izplačana, razen v redkih primerih. Če ga želite dobiti, morate predložiti dokazila prometne policije, če to predvideva zavarovalna pogodba.
Običajno manjše škode ni treba popraviti s strani prometne policije (to pravilo mora biti določeno v pogodbi, sicer bo plačilo ali popravilo zavrnjeno). Tej vključujejo:
Podrobnejši seznam in vrstni red sta opisana v pravilih o zavarovanju.
Obdobje popravila se lahko zavleče zaradi različnih okoliščin, na primer zavarovalnica se ne more strinjati s servisom, je napačno plačala akontacijo, veliko število avtomobilov čaka na popravilo zaradi krivde samega bencinskega servisa . Zato je priporočljivo, da vzrok najprej ugotovite pri zavarovalnici ali servisu.
Če je za zamudo roka kriva zavarovalnica, potem morate do nje vložiti zahtevek. Če je krivec bencinski servis, je priporočljivo, da jo prosite, naj jo pisno zamenja. Pismo pošljejo tudi zavarovalnici.
Zavarovalnica ni odgovorna za reševanje vprašanj interakcije med zavarovalnico in njegovimi nasprotnimi strankami, zato je v primeru, da se težava ne reši v dveh tednih, vredno zaprositi za denarno nadomestilo namesto za popravilo.
Čas popravila se lahko razlikuje glede na obseg dela in ekskluzivnost vozila. Na to vplivajo:
Če je avtomobil utrpel resne in številne poškodbe, na primer motor in drugi deli, pokrov motorja, odbijač, razpokano vetrobransko steklo zahtevajo zamenjavo ali popravilo, bo popravilo trajalo dlje kot zamenjava ali barvanje enega samega dela: opraskanega krila ali zlomljenega ogledala . Če je škoda večja od 75%, bo popravilo verjetno zavrnjeno, avto pa razglašen za neprimernega za obnovo. V tem primeru bo lastnik avtomobila prejel odškodnino. Številne škode vplivajo tudi na stroške: število delov, ki jih je treba zamenjati, se poveča, posledično se poveča obseg dela. Skladno s tem bodo končni stroški popravila višji.
Vse poškodovane dele je treba zamenjati z novimi. Če avto ne spada v domačo avtomobilsko industrijo, ampak v tujo, lahko nadomestni deli zanj trajajo dolgo, še posebej, če gre za drage avtomobile.
Če se med zavarovalnico in avtoservisom vzpostavi interakcija, se bodo vsi postopki hitro izvedli. V nasprotnem primeru lahko manjše pomanjkljivosti pri delu ustavijo celoten postopek in posledično bo zavarovanec trpel.
Morda ne obstaja, če pa je zavarovalnica velika in je število partnerjev STOA majhno, je ta možnost povsem sprejemljiva. Morda je pri dolgi čakalni vrsti avto hitreje popraviti sam s pomočjo prejetih sredstev kot nadomestilo.
Postopek je odvisen od pogojev zavarovanja. Če je za takšno škodo uveden poenostavljen postopek, prask ni treba popraviti. V drugih primerih pokličite prometno policijo. Inšpektor bo opisal škodo in sestavil dokumente. Z njimi se morate obrniti na zavarovalnico in napisati izjavo, v kateri primer prepoznate kot zavarovanje.
Po prejemu dokumentov avto pregledajo, ocenijo škodo in izdajo napotnico za popravilo ali odškodnino.
Obstajajo različne možnosti poškodb vetrobranskega stekla:
Odškodninski postopek je odvisen od pogojev, določenih z zavarovalno pogodbo. Če je poenostavljeno in ne zahteva klica prometne policije, se zavarovalnici predloži prijava in avto za pregled.
Škodo preučijo strokovnjaki, zavarovalnica pa sprejme odločitev o priznanju primera kot zavarovanega. Po tem lahko lastnik avtomobila nadomestilo: nadomestitev ali gotovinsko plačilo.
Denarno nadomestilo pomeni neodvisno iskanje servisa in zamenjavo stekla. Po končanih delih morajo vozilo pregledati zaposleni v zavarovalnici. V nasprotnem primeru se lahko naslednje plačilo zavrne.
Če se lastnik avtomobila odloči za popravilo na servisu, bo steklo razstavljeno in nameščeno novo. Stroški popravil se bodo povečali za ceno steklenih in gumijastih tesnil.
Popravilo avtomobilov je že dolgo glavni način prejemanja odškodnine za kasko zavarovanje, pa tudi za obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti. Medtem je pogosto treba dolgo čakati na dokončanje popravila. Kako vplivati na situacijo in ali je to vedno mogoče?
Postopek povrnitve škode po pogodbah OSAGO je treba razdeliti v dve kategoriji.
Če so izpolnjeni vsi potrebni pogoji, je zavarovalnica dolžna lastniku avtomobila v dvajsetih dneh (razen za vikende) dati napotnico na avtoservis. V prvem primeru je rok za obnovitev avtomobila naveden v smeri ali v dokumentih, ki jih je izdalo osebje delavnice. V drugem primeru obdobje popravila ne sme presegati tridesetih dni (razen vikendov in praznikov).
Tako ali drugače bo lastnik avtomobila vnaprej obveščen o datumu zaključka popravila.
Za ravnanje zaposlenih v delavnici je odgovorna zavarovalnica. Med drugim je odgovoren za upoštevanje časa obnovitve stroja.
Če se popravilo odloži zaradi dolgotrajne ocene stroškov ali iz drugega razloga, je treba zavarovalnici poslati pisni zahtevek.
Če zavarovalnica dokumenta prezre ali je njegov odgovor nezadovoljiv, boste morali vložiti zahtevek. In že bo sodišče podalo pravno oceno ravnanj zavarovalnice in zavarovalnico zavezalo k odpravi vseh razkritih kršitev zakonodajnih norm.
Ponavadi zavarovalnice precej hitro izdajo napotnico na delavnico v skladu s sporazumom CASCO, vendar hkrati pogosto odložijo postopek odobritve proračuna. Strogo gledano v tem primeru obdobja popravila ne ureja nič, saj v zavarovalniški zakonodaji ni oddelka o popravilu vozil po pogodbi o prostovoljnem avtomobilskem zavarovanju.
V redkih primerih se lahko obdobje za obnovo avtomobila navede v smeri bencinskega servisa ali v dokumentih avtoservisa, na primer v aktu o prevzemu in prenosu avtomobila. Približen čas popravila lahko vedno ugotovite pri delavcih bencinskih servisov, vendar lastnik avtomobila verjetno ne bo zadovoljen s pomanjkanjem podrobnosti.
Na kaj bi se morali osredotočiti, če v dokumentih ni naveden datum obnove stroja? V tem primeru je treba popravilo opraviti v razumnem roku in njihove ustreznosti spet ne ureja nič, ampak je tesno povezano s tehnološko zahtevnostjo popravil.
Če pride do pomembne zamude pri obnovi stroja (na primer več kot mesec dni), je treba zavarovalnici poslati zahtevek. V tem primeru razlog za kršitev obdobja popravila ni pomemben, to pomeni, da zamuda pri odobritvi predračuna povzroči pisni zahtevek.
Brez takega dokumenta lahko poskusite vplivati na delavce v delavnici in na upravitelje zavarovalnice. Vendar v večini primerov tak poskus ne bo prinesel pričakovanega rezultata, zato je priporočljivo, da takoj pošljete pisni zahtevek zoper kršitev pogojev sporazuma CASCO.
Pogosto po prejemu zahtevka zavarovalnice najaktivneje ukrepajo, saj bodo v nasprotnem primeru plačane solidno globo.
Če lastnik avtomobila ni uspel jasno odgovoriti na vprašanje glede datuma zaključka popravila, se obrnite na sodišče. Najprej pa je treba terjatev prenesti na podjetje, kar bo zavarovatelju odvzelo možnost, da vprašanje reši brez plačila globe.
Seveda lastnik avtomobila verjetno ne bo hotel izgubljati časa in živcev za pravne postopke. Posledično vedno obstaja skušnjava, da bi se prepustili prepričevanju zavarovalnice, da bi še malo počakali. Pogosto s tem trikom zavarovalnice preprosto igrajo čas v upanju na zvestobo strank.
Vendar je v nekaterih primerih res lažje malo počakati. Če je na primer zamuda pri popravilu posledica pomanjkanja potrebnih rezervnih delov, ki bodo dostavljeni v bližnji prihodnosti. Z drugimi besedami, čakanje je upravičeno le, če je zamuda posledica objektivnih težav. V tem primeru mora zavarovalnica sporočiti bolj ali manj natančen datum zaključka popravil.
A če pride do zamude pri odobritvi predračuna, vsekakor ne smete čakati, saj lahko zavarovalnica neskončno dolgo najde napake v najmanjših podrobnostih. Skladno s tem, bolj kot so poškodovane enote in elementi avtomobila, več možnosti za umetno podaljšanje obdobja popravila. Mimogrede, korist zavarovalnice je v tem, da bo družba plačala račun za bencinski servis šele po zaključku odobritve predračuna.
