![Nove spremembe prometnega davka. Odpoved prometne takse: zadnje spremembe. Za kaj plačati in česa se znebiti](https://i2.wp.com/avto-blogger.ru/wp-content/uploads/2018/09/feddd.jpg)
Še pred dnevi so številne avtomobilske strani začele prenašati informacije o ukinitvi davka na vozila pri nas. Da je predsednik dobesedno "včeraj" podpisal tak odlok, poleg tega pa je odpustil vse dolgove, ki jih je prebivalstvo imelo do leta 2018! Mimogrede, mnogi moji bralci in gledalci mojega kanala so mi začeli pisati - "Hura, KONČNO!" A sem človek, ki verjame v dejstva (in ne v "napise na ograjah"). Zato bomo danes razumeli, ali je to res ali ne. Kot običajno bo na koncu še video različica (če je ne želite prebrati, si jo oglejte)...
Začnimo z žalostno novico - v letu 2018 ni bila ukinjena nobena prometna taksa! Vse ni res (v angleščini - "FAKE") .
A kaj je bilo vrženo, ugotovimo in ponatisnil bom novico, ki je bila v stotih izvodih razdeljena po vsem internetu, torej:
»Predsednik Ruske federacije je podpisal zakon št. 335-FZ, po katerem se odpravljajo prometni davek in dolgovi nanj. Od leta 2018 prometne takse ne bo treba plačevati ne posameznikom ne samostojnim podjetnikom. Cestnine so vključene v ceno bencina in dizelskega goriva. Prav tako bodo odpisani vsi dolgovi in kazni za to vrsto davka od leta 2015 ...«
Govorimo o 335-FZ (zvezni zakon). A ker na spletni strani SVETOVALCA PLUS nisem iskal vsaj namiga o ukinitvi davka na vozila v letu 2018, ga nisem našel! V tem zakonu sploh ni omenjenega.
Seveda razumem lastnike tistih spletnih mest, ki so naredili to "nadev", ker je to plus za obisk njihovih virov, ampak zakaj je tako nerodno?
Ugotovili smo – davčne ukinitve ni bilo, a je prišlo do odpisa dolgov ali ne? Toda prišlo je le do odpisa, vendar je bil ponovno sprejet ne leta 2018, ampak leta 2017! Če je bilo točno - 28.12.17
Bistvo je, da je bil dolg odpisan (če je bil tak dolg na dan 01.01.2015), ni pa šlo le za prometno dajatev, ampak tudi na nepremičnine, zemljišča itd. Toda od leta 2015 do 2018 morate plačati kot običajno!
Tukaj je besedilo iz zakona 436-FZ (s davčne spletne strani):
Za posameznike znesek davčnega dolga za odpis o davkih na nepremičnine(ki zajemajo prometni davek, davek na nepremičnine in zemljiški davek), oblikovan od 01.01.2015, kot tudi ustrezen znesek kazni, nastalih za navedeni dolg.
Za samostojne podjetnike in posameznike, ki so se predhodno ukvarjali s podjetniško dejavnostjo, znesek davčnega dolga za davke, katerega plačilo povezane s poslovnimi dejavnostmi(z izjemo davka na pridobivanje mineralov, trošarin in davkov, ki se plačujejo v zvezi s premikom blaga čez mejo Ruske federacije), oblikovan od 01.01.2015, kot tudi ustrezen znesek kazni, obračunanih na določen dolg, in dolg za globe.
Ta zvezni zakon prekliče vse kazni in globe, NIČ VEČ !!!
Najverjetneje so bili vsi ti viri nekoliko hiteli, v kakšnem pogledu. Državni dumi je bil dejansko predložen osnutek zakona, ki bi lahko (ključna predpona »BI«) razveljavil prometni davek.
Račun številka 480908-7, 05.06.2018 . A poslanci ga niso podprli. Tako je bil zaradi neprimernosti premaknjen v arhiv.
Kot je pojasnila vlada. DA, vse je preprosto - prometna taksa, ki se pobere od občanov, gre neposredno v območno blagajno za popravilo in gradnjo novih cest. Če bi ga preklicali, bi bile regionalne oblasti tiste, ki ne bi mogle zgraditi novih poti in vzdrževati starih v dobrem stanju. To je vse. Zato je bil predlog zakona opuščen.
Zdaj pa video različica, glejte.
Za zaključek bi rad povedal Osebno zdaj vidim, da se v mojem mestu gradijo nove ceste. DA, pa ne kar tako, ampak z odrezovanjem stare plasti in polaganjem nove dvojne plasti, zgornji sloj pa je nov visokotehnološki. Skoraj v vsakem mestu so premiki.
Toliko pišejo, te davke bi bilo bolje vložiti v bencin!!! Ja, ampak koliko se bo podražilo gorivo? Na primer, pri nas 95. stane približno 42 rubljev, v sosednji državi (ne bomo kazali s prstom) pa približno 80 rubljev. Plačam davek 4.500 rubljev na leto (moj avto ima 150 KM), oni pa ne! A KDO ZMAGA?
To je vse, iskreno vaš AUTOBLOGER.
Ugotovite, katere spremembe prometnega davka od leta 2018 je treba upoštevati za pravilen obračun plačil in poročanje davka na IFTS. Oglejte si cene in primere izračuna.
Tako »fiziki« kot organizacije – pravne osebe morajo letno plačati prometno dajatev. Poleg tega to velja za vse prometne objekte (avtomobile, motorna kolesa, skuterje, avtobuse, letala, čolne, vozila na lastni pogon itd.).
V letu 2018 je treba pri postopku obračuna in plačila prometne takse upoštevati več pomembnih sprememb. Upoštevati je treba spremembe, tako v izjavi za preteklo leto kot v tekočem (glej tabelo 1).
Nedavne spremembe prometne takse iz leta 2018. Tabela 1
Kaj se je spremenilo | Bistvo sprememb | Osnova |
---|---|---|
Obrazec izjave | Poročilo za leto 2017 je treba oddati samo na novem obrazcu. Lani ga je odobrila Zvezna davčna služba, vendar do poročila za leto 2016 še ni imel časa začeti veljati. Zato naj bi se uradno novi obrazec začel uporabljati šele zdaj - do 1. februarja. Čeprav je za podjetja, ki plačujejo pristojbine po sistemu Plato, Zvezna davčna služba svetovala, naj predložijo nov obrazec (dopis z dne 29. decembra 2016 št. PA-4-21 / 25455) | Odredba Zvezne davčne službe z dne 05. 12. 2016 št. ММВ-7-21/ [email protected] |
Davčne stopnje | Prometna taksa se plača v regionalni proračun. Torej, če imajo subjekti svoje stopnje, se je pri izračunu treba zanašati nanje. Na primer, stopnje so se spremenile v regijah Smolensk in Pskov, v Republiki Mari El. | Zakoni subjektov Ruske federacije |
Seznam avtomobilov, vrednih več kot 3 milijone rubljev | Ministrstvo za industrijo in trgovino je ob upoštevanju naraščajočega koeficienta posodobilo seznam dragih avtomobilov, za katere je treba plačati davek. Skupno je na novem seznamu 909 mest, medtem ko jih je bilo prej le 708. | Informacije od 28.02.2017 na spletni strani - minpromtorg.gov.ru |
Izračun davka na drage avtomobile | Julija 2017 je Zvezna davčna služba korenito spremenila stališče izračunavanja davka na drage avtomobile. Torej je od zdaj naprej treba plačati davek ob upoštevanju množilnega koeficienta v primerih, ko model ali znamka avtomobila na seznamu Ministrstva za industrijo in trgovino vsebuje manj ali več podatkov kot po podatkih prometne policije. | Dopis Zvezne davčne službe z dne 18. julija 2017 št. BS-4-21 / [email protected] |
Privilegiji |
Zvezna davčna služba je pojasnila, kdaj podjetje izgubi davčno oprostitev težkih tovornjakov, če pristojbine po sistemu Plateau ni plačal lastnik avtomobila. Storitev je tudi pojasnila, kateri dokumenti lahko potrjujejo uporabo ugodnosti: Poročilo o plačilih (na papirju ali v elektronski obliki); Poročilo iz osebnega računa na portalu Platon, če obstaja vizum kvalificiranega elektronskega podpisa operaterja |
Pisma Zvezne davčne službe št. BS-4-21/10954 z dne 8. junija 2017, št. PA-4-21/8499 z dne 4. maja 2017 |
Postopek plačila davka | Na ministrstvu za finance so pojasnili, da akontacije po Platonu ne znižujejo davka. Podjetje lahko izkoristi odbitek samo za dejansko prevoženo pot, torej ko je nadomestilo že porabljeno | Dopis Ministrstva za finance z dne 26. 1. 2017 št. 03-05-05-04/3747 |
Kraj poročanja |
Podjetja, tako kot doslej, oddajo izjave inšpekcijskim nadzorom. Če pa ste oddelek zaprli leta 2017, morate poročati v naslednjem vrstnem redu: Na kraju registracije enote (pred zaprtjem); Na kraju registracije sedeža (če poročilo ni bilo predloženo pred zaprtjem enote) |
Dopis Zvezne davčne službe z dne 4. 4. 2017 št. BS-4-21/6264 |
Vendar pa obstajajo številni predmeti, ki jih davčni zakonik oprosti davka. Na primer avtomobili za invalide z zmogljivostjo 100 KM, traktorji, samohodni kombajni itd. (2. člen 358. člena Davčnega zakonika Ruske federacije). Zato je treba pred izračunom davka ugotoviti, ali je vozilo obdavčeno ali ne.
Poleg sprememb, navedenih v tabeli 1, velja razmisliti o številnih drugih spremembah za leto 2018. Zlasti davek na drage avtomobile je treba zdaj plačati ob upoštevanju enotnega množitelja 1,1 (zvezni zakon št. 286-FZ z dne 30. septembra 2017). Zato bo za številne avtomobile, vredne od 3 do 5 milijonov rubljev, ki so bili proizvedeni najkasneje pred tremi leti, davek nižji. Toda spremembe veljajo od leta 2018, zato je za preteklo leto treba obračunati in plačati davek kot doslej (glej tabelo 2).
Koeficient za izračun cestne takse. Tabela 2.
Za organizacije, ki nimajo dragih avtomobilov v garaži, ni posebnih sprememb. Pri izračunu davka se je treba zanašati ne le na norme kodeksa, temveč tudi na regionalne zakone. Na primer, če so vmesna poročila uvedena v sestavnem subjektu Ruske federacije, se predplačila plačajo za vsako četrtletje, stanje pa se prenese ob koncu leta.
Splošni postopek za izračun davka je ostal nespremenjen (člen 362 Davčnega zakonika Ruske federacije). Če ne upoštevate poročevalskih obdobij, uporabite naslednjo formulo:
Obvezni davek = davčna osnova x stopnja
Nato se predplačila izračunajo na naslednji način:
Plačilo akontacije prometne davka = Davek plačan/4
Primer
Na bilanci LLC "Universal-Project" je bil tovornjak z zmogljivostjo 136 KM. Davčna stopnja je 26 rubljev / KM Izračunajmo, koliko bo LLC plačal ob koncu leta - 3536 rubljev (136 KM × 26 rubljev).
Po splošnih pravilih je treba plačati prevozno takso od meseca registracije do meseca odjave avtomobila. Če pa se lastniki avtomobila zamenjajo sredi meseca, se razmerje lastništva izračuna na naslednji način:
Spomnimo se tudi na obračun akontacije, ki jo mora podjetje plačati v poročevalskih obdobjih: prvo, drugo in tretje četrtletje. Zlasti za izračun vzemite naslednjo formulo:
Predplačilo = 1/4 x davčna osnova x stopnja x četrtletje*x Kp*
*Kv - koeficient lastništva;
* Kp - naraščajoči koeficient.
Višina plačil prometne davka je odvisna od davčne stopnje in moči motorja avtomobila. To pomeni, da višja kot je moč, večji je znesek davka. Poleg tega je treba osnovne stopnje vzeti iz davčnega zakonika, če organi subjekta niso določili svojih (glej tabelo 3).
Osnovne stopnje za prometni davek. Tabela 3
Prav tako imajo regije pravico do odobritve diferenciranih stopenj. Na primer od leta izdelave avtomobila ali njegovega okoljskega razreda. Zato bodite pozorni na vse regionalne spremembe.
Določanje stopnje v vašem predmetu je precej preprosto. Pojdite na storitev Zvezne davčne službe, zavihek> "Elektronske storitve"> "Referenčne informacije o stopnjah in ugodnostih za davke na nepremičnine". Nato izberite vrsto davka in regijo, ki vas zanima.
Storitev bo takoj obdelala zahtevo in vrnila rezultat v obliki tabele. V njem ne boste našli le stopnje, ampak tudi povezavo do regionalnega zakona. Kliknite hiperpovezavo, nato se samodejno prikažeta "Cene" in "Ugodnosti".
Za podrobno tabelo o stopnjah v regijah Rusije glejte spodaj.
Stopnje prometnega davka po regijah Rusije za leto 2018. mizo
Regija Ruske federacije |
Osebni avtomobili, z močjo motorja |
|||||
Ne več kot 100 litrov. Z. (do 73,55 kW) |
Več kot 100 l. s., vendar ne več kot 150 litrov. Z. (več kot 73,55 kW, vendar ne več kot 110,33 kW) |
Več kot 150 l. s., vendar ne več kot 200 litrov. Z. (več kot 110,33 kW, vendar ne več kot 147,1 kW) |
Več kot 200 l. s., vendar ne več kot 250 litrov. Z. (več kot 147,1 kW, vendar ne več kot 183,9 kW) |
Več kot 250 l. Z. (več kot 183,9 kW) |
||
Republika Adygea (Adygea) |
||||||
Republika Baškortostan |
||||||
Republika Buryatia |
8 do 10.3 |
od 15.7 do 19 |
22.9 do 27.8 |
od 34,3 do 41,7 |
od 68,7 do 83,4 |
|
Republika Altaj |
||||||
Republika Dagestan |
||||||
Republika Ingušetija |
||||||
Kabardino-Balkarska republika |
||||||
Republika Kalmikija |
||||||
Republika Karachay-Cherkess |
||||||
Republika Karelija |
||||||
Republika Komi |
||||||
Republika Mari El |
||||||
Republika Mordovija |
||||||
Republika Saha (Jakutija) |
||||||
Republika Severna Osetija - Alania |
||||||
Republika Tatarstan (Tatarstan) |
||||||
Republika Tyva |
||||||
Udmurtija |
||||||
Republika Khakasija |
||||||
Čečenska republika |
||||||
Čuvaška republika - Čuvašija |
||||||
Altajska regija |
||||||
Krasnodarska regija |
||||||
Krasnojarsk regija |
||||||
Primorski kraj |
9.1 do 26 |
od 45 do 150 |
||||
Stavropolska regija |
||||||
Khabarovsk regija |
||||||
Amurska regija |
||||||
Arkhangelsk regija |
||||||
Astrahanska regija |
||||||
Belgorodska regija |
||||||
regija Bryansk |
||||||
Vladimirska regija |
||||||
Volgogradska regija |
||||||
Vologodska oblast |
||||||
Voroneška regija |
||||||
Ivanovska regija |
||||||
Irkutsk regija |
||||||
Kaliningradska regija |
||||||
regija Kaluga |
||||||
Kamčatski kraj |
||||||
regija Kemerovo |
||||||
regija Kirov |
||||||
Kostroma regija |
||||||
Kurganska regija |
||||||
Kurska regija |
||||||
Leningradska regija |
||||||
Lipetsk regija |
||||||
Magadan regija |
||||||
Moskovska regija |
||||||
regija Murmansk |
||||||
Regija Nižni Novgorod |
13,5 ali 22,5 |
|||||
Novgorodska regija |
||||||
Novosibirska regija |
od 75 do 150 |
|||||
Omsk regija |
||||||
Orenburška regija |
||||||
Oryolska regija |
||||||
regija Penza |
||||||
Permska regija |
||||||
Pskovska regija |
||||||
Rostov regija |
||||||
Rjazanska oblast |
||||||
Samara regija |
||||||
Saratovska regija |
||||||
regija Sahalin |
||||||
Regija Sverdlovsk |
||||||
Smolenska regija |
||||||
Tambovska regija |
||||||
regija Tver |
||||||
Tomsk regija |
||||||
regija Tula |
||||||
regija Tyumen |
||||||
regija Uljanovsk |
||||||
regija Čeljabinsk |
||||||
Transbajkalska regija |
||||||
Yaroslavskaya oblast |
13.1 ali 15.8 |
|||||
Moskva mesto |
||||||
Saint Petersburg |
||||||
Judovska avtonomna regija |
||||||
Nenetski avtonomni okrožje |
||||||
Khanty-Mansi avtonomni okrožje - Jugra |
||||||
Čukotski avtonomni okrožje |
||||||
Avtonomni okrožje Yamalo-Nenets |
||||||
Republika Krim |
od 7.5 do 15 |
|||||
Mesto Sevastopol |
Zakonodajalec je "prometno takso" spremenil, ki je začel veljati leta 2016. Nekatere so povezane s pojasnitvijo že obstoječih določb zakonodaje o prometni davki. Drugi - s prihodom nove vrste plačila za lastnike avtomobilov z največjo maso nad 12 ton in možnostjo upoštevanja teh plačil pri izračunu prometne dajatve za leto 2016.
V primeru, da vozilo spremeni lastništvo v enem letu, se prometna taksa obračunava s posebnim deležem. Opredeljen je kot razmerje med številom polnih mesecev lastništva vozila in številom koledarskih mesecev v davčnem (poročevalnem) obdobju.
V odstavku 3 čl. 362 Davčnega zakonika Ruske federacije je bila sprejeta sprememba, ki pojasnjuje, kaj se šteje za polni mesec za namene izračuna prometnega davka v letu 2016.
Če je vozilo registrirano na novega lastnika pred 15., potem mora davek za ta mesec plačati kupec. Če je bila registracija izvedena po 15., bo davek plačal prodajalec.
Prej se je za izračun davka mesec prenosa lastništva vozila štel za popoln tako za kupca kot za prodajalca. Danes je iz prakse izključena situacija, ko davek za vozilo plačata tako stari kot novi lastnik hkrati.
Za izračun davka na drage avtomobile morajo zavezanci prometnega davka uporabiti množilne faktorje iz 2. odstavka čl. 362 Davčnega zakonika Ruske federacije. Seznam takšnih avtomobilov se vsako leto objavi na internetu na uradnem viru Ministrstva za industrijo in trgovino Rusije.
Zakonodajalci so pojasnili, da je od leta 2016 treba ugotavljati, ali je avtomobil drag po seznamu, objavljenem pred 1. marcem poročevalskega leta.
To pomeni, da je potreba po uporabi naraščajočih koeficientov v letu 2016 določena s seznamom, objavljenim pred 1. marcem 2016.
Lastniki težkih vozil jih morajo vpisati v cestninski register in plačati takso. Po novi predstavitvi 2. odstavka čl. 362 Davčnega zakonika Ruske federacije od leta 2016 lahko lastnik upošteva znesek plačila za vsako vozilo kot odbitek za prometni davek za ustrezna vozila.
Če je znesek pristojbine večji od zneska davka, potem je prevozna taksa v letu 2016 za tak avto nič.
V praksi to tudi pomeni, da zneska prometne takse ni mogoče v celoti upoštevati pri stroških obdavčitve, ampak ga bo treba zmanjšati za enak znesek škode na cestah. To velja za podjetje, ki uporablja:
Zakonodaja o prometni davki določa brezpogojno plačilo treh akontacije v višini četrtine letnega zneska davka. Ta določba velja za vse plačnike, za katere z regionalnimi zakoni niso uvedeni posebni pogoji.
Odprava prometne takse za leto 2018 je med Rusi zelo razpravljana tema. In omrežje ima popolnoma drugačne informacije o spremembah tega davka: o povečanju, zniževanju in celo popolni odpravi obremenitve. V tem članku bomo povedali vso resnico za leto 2018!
št. Ni res. Davek je še vedno v veljavi in ga je treba plačati enkrat letno, odvisno od moči motorja in regije prebivališča.
Vendar pa boste na internetu našli najbolj nasprotujoče si informacije o tem in številne mite. Po najpogostejšem med njimi je predsednik Ruske federacije Putin podpisal določen odlok o odpravi prometnega davka kot takega v Rusiji. In to velja za absolutno vse lastnike avtomobilov katerega koli avtomobila.
Se pravi, davek naj bi bil kot tak v celoti ukinjen. In sprememba je bila spomladi - aprila 2018.
Izkazalo se je, da to na žalost ne drži - pravzaprav je ta zelo sprevržena in preoblikovana novica prišla iz dveh virov:
Takšen tok lažnih novic o odpravi prometnih bremen je morala komentirati celo Davčna služba.
Toda potem, ko se je večina avtomobilistov umirila, so že poleti - junija 2018 so objave znova vzbudile informacije o spremembah - popolna odprava prometne takse. Zdaj je šlo za nov osnutek zakona, ki v celoti izloči prometno takso iz ustreznega zakonika kot postavko dopolnjevanja proračuna. Govorimo o 28. poglavju davčnega zakonika.
Ampak to je že res ... Ampak deloma! Takšen predlog zakona res obstaja in je nastal 5. junija 2018. Toda 11. avgusta 2018 je bila prestavljena v arhiv iz preprostega razloga, ker je bila 2. julija že zavrnjena v okviru predhodnega pregleda.
Oglejte si celotno besedilo predloga zakona o odpravi prometne takse poleti 2018.
Zadnja novica
Komu je za leto 2018 ukinjena prometna taksa?
Vsi ostali lastniki avtomobilov bodo morali prevoznino plačati pred 1. decembrom tekočega leta.
Pred kratkim je postalo znano, da je ruski predsednik Vladimir Vladimirovič Putin izdal odlok o odpravi prometnega davka. Prej so ga plačevali popolnoma vsi lastniki avtomobilov, tako navadni državljani kot podjetniki. Prejemek prometne takse je bil izračunan na podlagi podatkov za preteklo leto. Ni skrivnost, da so prometno takso plačali vsi lastniki vozil, ne glede na to, ali je ta prevoz potekal ali ne. Vladimir Putin je 27. novembra lani izdal zakon št. 335-FZ, ki je vključeval spremembe davčnega zakonika Rusije.
Mnogi državljani Ruske federacije so navajeni vsako leto plačevati prometni davek. Zaradi tega mnogi preprosto niso verjeli, da je predsednik ukinil tovrstno obdavčitev. Zdaj so Rusi popolnoma zadovoljni, da je Vladimir Putin šel zadovoljiti potrebe navadnih ljudi, in pravica je zmagala. Toda mnogim ni bilo všeč dejstvo, da so se cene goriva v državi zvišale. Vendar zdaj več plačujejo le aktivni uporabniki prevoza.
Zdaj ima lahko oseba veliko avtomobilov in ni treba plačati prometne davka. Več bodo za prevoz plačali le tisti, ki bodo polnili avtomobile, saj je bil znesek davka vključen v trošarino na gorivo.
Spomnimo, da so prej lastniki elitnih avtomobilov, vrednih več kot 3 milijone rubljev, plačali velik prometni davek. Letos vam seveda ni treba nič plačati. Predsednik je tudi zagotovil, da bodo vsi občani, ki jim prevozna taksa ni bila plačana od leta 2015, ta dolg odpisali.
V letu 2018 morajo fizične in pravne osebe napovedati davčnemu uradu najkasneje do 1. decembra. Najkasneje do tega datuma je treba plačati vse davke za preteklo poročevalsko leto.
Potrdila o davku na vozila običajno prispejo poleti. Če je tak dokument izgubljen, lahko davkoplačevalec plača davke prek osebnega računa Zvezne davčne službe Ruske federacije. To je zelo priročno, saj lahko nov račun natisnete doma na tiskalniku in vse plačate v najbližji poslovalnici banke. Možno je tudi plačilo prek spleta, neposredno v vašem računu na spletni strani Zvezne davčne službe. Za to je dovolj, da imate pri sebi bančno kartico.
Od tekočega leta so vse fizične in pravne osebe oproščene plačila prometne dajatve. Dolgovi se odpišejo le za obdobje do 1. januarja 2015. Ta sprememba je bila sprejeta v zakon št. 436-FZ, ki ga je podpisal predsednik Putin 28. decembra 2017.
Vsi dolgovi pred navedenim rokom bodo avtomatsko odpisani. Uradniki so se tudi odločili, da bodo državljanom Rusije odpustili davek na nepremičnine in zemljiški davek. Vse to se nanaša na isti datum, 1. januar 2015. Mimogrede, če je oseba imela kazen za neplačilo davka, potem bo tudi odpisana.
Glede na zgoraj navedeno se izkaže, da zvezni davčni službi ni več treba predložiti nobenih dokumentov za te naštete davke. Davčniki bodo vse dolgove odpisali sami. Ni vam treba pisati nobenih izjav, prav tako ne smete priti osebno na davčni urad.
Prometna taksa velja za vse vrste prevoza, vključno z vodnimi in zračnimi vrstami. Znesek davka v regijah države je drugačen, saj regije samostojno uvajajo plačilne stopnje.
V skladu s kodeksom se davek uporablja za samostojne, goseničarske, pa tudi nesamohodne in druge vrste prevoza.
Dovoljeno je neplačevanje prevozne takse, če obstajajo dokumenti, ki potrjujejo krajo avtomobila. V vseh drugih primerih je davek obvezen. Izjema so avtomobili, ki so odjavljeni.
Znesek prevoznih plačil se določi glede na značilnosti vozila: moč motorja, razred, oprijem.
V letu 2013 se je davek povečal predvsem za lastnike avtomobilov z majhno močjo. Stopnja za avtomobil s prostornino sto litrov. Z. podvojila.
Povečanje plačil oblastem velja za nujnost, ki je posledica povečanja števila avtomobilov na cestah. Vsi davki gredo v cestne sklade: vzdrževanje in popravila cest, ki so pod različnimi pritiski.
Poleg tega so spremembe vplivale tudi na avtomobile višjega razreda. Za avtomobile v vrednosti od dva do štiri milijone, ki so stari dve ali tri leta, je bil davek 1. Za avtomobile od leta do leta in pol koeficient doseže 1,2, za avtomobile do enega leta - 1,4. Če cena avtomobila niha pri stroških od petnajst do deset milijonov rubljev, je koeficient 3.
V letu 2014 so se plačila avtomobilov povečala. Za avto, mlajši od pet let, v cenovnem razredu pet milijonov ali več, so se davki skoraj podvojili. Na avtomobile, ki so starejši od deset let, vredni od deset do petnajst milijonov, in če so stari več kot dvajset let, se je davek potrojil.
Ministrstvo je zvišalo tudi najnižjo davčno stopnjo za avtomobile na plin.
V letu 2019 so predvidene spremembe glede predvidenega plačila davka. Zdaj se ne upošteva število konjskih moči avtomobila, temveč velikost motorja, stroški in okoljski razred.
Ta ukrep bo postal resna spodbuda za lastnike avtomobilov rabljenih avtomobilov z veliko prostornino motorja za nadgradnjo voznega parka in bo s tem vodil k zagotavljanju reda na cestah države.
V večini primerov bodo novosti leta 2019 prizadele lastnike avtomobilov, starih od deset do dvajset let ali več, pa tudi lastnike avtomobilov višjega razreda. Zdaj morate plačati najvišja plačila za prevoz, odvisno od starosti in stroškov vozila.
Medtem se načrtuje ukinitev plačil prevoza. Hkrati se bodo povečala okoljska plačila. Ta davek je v evropskih državah zelo priljubljen. Takšno podjetje je namenjeno lastnikom starih avtomobilov, ki jim je najbolj donosno kupiti novo vozilo, namesto da bi plačali ogromne davke na star avto. Ta naloga je načrtovana za obravnavo konec leta 2018 in v začetku leta 2019.
Do danes so regionalne oblasti proti ukinitvi davka na vozila, saj ves dohodek pade na njihove potrebe. Leta 2019 davčni zakonik omogoča zveznim okrožjem, da samostojno določijo plačila glede na okoljski kazalnik. Vendar v praksi ta novost še ni bila uporabljena, saj bo to bistveno vplivalo na višino prihodkov v proračune regij.
Spremembe prometne takse bodo aktivirane že letos, zato so občani začeli plačevati po novem sistemu v letu 2017. Letos bodo spremembe prizadele lastnike dragih avtomobilov, za katere se bo začel preračun ob upoštevanju dviga koeficienta .
Reforma plačil prevoza je bila uvedena v prvih mesecih letošnjega leta. Za učinkovit videz sprememb pa ga je treba preizkusiti v več regijah države in šele po prejemu rezultatov spremembe se bodo aktivno izvajale.