Gospodarski viri Združenega kraljestva.  Veje specializacije in teritorialna ureditev gospodarstva Združenega kraljestva

Gospodarski viri Združenega kraljestva. Veje specializacije in teritorialna ureditev gospodarstva Združenega kraljestva

Naravni pogoji Velike Britanije so za razvoj živinoreje ugodnejši od kmetijstva. Živinoreja in rastlinstvo dajeta 65 oziroma 23% vrednosti kmetijskih proizvodov v državi.

Kmetijstvo v Veliki Britaniji se razvija zelo nizko, lahko celo rečemo, da je degradirajoče, kar spremlja nenehno zmanjševanje števila malih kmetij, njihovo propadanje in nenehno zmanjševanje obdelovalnih površin.

V pridelavi rastlin prevladuje žitarstvo (14,2 milijona ton pšenice in 7,4 milijona ton ječmena); pridelava sladkorne pese, pridelava krompirja in ribolov so dobro razviti.

Najbolj obdelana dežela je v vzhodnem delu Anglije, severno od Temze; večina puščav in neuporabljenih zemljišč v visokogorju Škotske in Walesa.

Razvoj Anglije, predvsem v smeri industrije, je povzročil dejstvo, da je država izjemno odvisna od uvoza številnih pomembnih proizvodov (4/5 masla, 2/3 sladkorja, polovica pšenice in slanine, 1 /4 govejega in telečjega mesa, porabljenega v državi, se uvaža). Hkrati pa so potrebe po ječmenu, ovsu, krompirju, perutnini, svinjini, jajcih in svežem mleku v celoti zadovoljene.

Močna zavora pri razvoju rastlinske pridelave je tudi visoka cena zemlje (kar je tudi razlog za visoke cene hrane) in konkurenca cenejših uvoženih živil.

Žita zasedajo približno 2/5 posejanih površin, zelišča - 1/3, korenine in zelenjava - približno 1/5. Setev pšenice je koncentrirana predvsem v vzhodnem, manj vlažnem delu Združenega kraljestva. Na zahodu in severu prevladujejo pridelki ovsa. Vrtnarstvo v Veliki Britaniji je razvito povsod, vrtnarstvo je predvsem na jugovzhodu.

Živinoreja ima vodilno vlogo v kmetijstvu Združenega kraljestva. Glavna industrija je meso in mlečni izdelki ter mlekarstvo. Živina (v milijonih) goveda 11,6, prašiči 75, ovce 28,9, perutnina 131. Večina živine je rodovniška goveda. Govedoreja je skoncentrirana predvsem na jugozahodu Velike Britanije in v manjši meri na skrajnem jugovzhodu Velike Britanije in Škotske. Reja ovac je skoncentrirana predvsem v visokogorju Škotske, severne Anglije, Walesa (Anglija je eden največjih svetovnih dobaviteljev ovčje volne); razvit je tudi na Severnem Irskem.

Ribolov ne igra glavne, ampak pomembne vloge v bilanci hrane in zunanji trgovini. Plitvo morje okoli Britanskih otokov je bogato z ribami, zlasti z banko Dogger Bank v Severnem morju.

Glavna ribiška pristanišča v Severnem morju so Hull, Grimsby, Yarmouth, Yarmouth, Lowestorf, Aberdeen; na Irskem morju: Fleetwood in Milford. Skoraj ves ulov rib nadzorujejo velika podjetja s sodobno opremo. Združeno kraljestvo izvozi približno 1/3 ulova.

TRANSPORT.

Ker je Velika Britanija otoška država, je ves njen zunanji promet in trgovina povezana z morskim in zračnim prometom. Približno 9/10 celotnega prometa tovora pade na pomorski promet, vključno z 1/4 kabotaže. Vsa območja Velike Britanije, razen West Midlands, so tako ali drugače neposredno povezana z morskimi pristanišči, ki služijo kot glavna prometna vozlišča. Največja med njimi so London, Southampton, Liverpool, Hull in Harwich, z londonskimi in liverpoolskimi pristanišči pa pretovorita približno polovico vsega tovora (v vrednosti).

Celinske plovne poti, reke, plovne reke in kanali, ki povezujejo vse glavne reke otoka v eno samo razvejano vodno mrežo, igrajo pomembno vlogo v življenju Britancev. Mreža vodnih poti v Združenem kraljestvu je bila rekonstruirana tako, da skoraj povsod izpolnjuje zahteve sodobnega ladijskega prometa, vendar pogosto premikanje velikih ladij ovira ozkost kanalov, hitrost pa številčnost zapor.

Pomorski promet ostaja ključnega pomena (skupaj z zračnim prometom) v zunanjih gospodarskih odnosih. Do druge svetovne vojne je imela Britanija v lasti največjo trgovsko floto na svetu. Dostavo nadzirajo velika podjetja.

Zračni promet zaradi kratkih razdalj nima velike vloge v notranjih komunikacijah Velike Britanije, vendar je zelo pomemben pri zunanjih komunikacijah, kjer zračne poti dopolnjujejo morske komunikacije.

Velika Britanija je s celino povezana s tunelom pod Rokavskim prelivom, dvema železniškima trajektoma (Dover - Dunkirk in Harwich - Ostend) ter številnimi trajekti za morske in potniške avtomobile - z Dansko, Švedsko, Norveško, Nizozemsko in Francijo. V domačem tovornem prometu ima največjo vlogo cestni promet. Hkrati se širi cestno omrežje in poteka njihova obnova. Skoraj vse ceste v Veliki Britaniji so asfaltirane, ostale so makadamske. Vse ceste so primerne vse leto. Parkirišče šteje več milijonov avtomobilov.

Železnice imajo pomembno vlogo pri domačem prometu po vsej državi. Železniški promet je na visoki ravni, ceste so elektrificirane in koncentrirane v rokah nekaj velikih podjetij.

Dolžina (tisoč km) železnic 37,8, avtocest 358 Tonaža trgovske pomorske flote 4,3 milijona ton nosilnosti.

ZUNANJA TRGOVINA (milijarde USD, 1994):

Izvoz: 204,0

Uvoz: 226,4

Stanje: -22,4

SPLOŠNI SKLEP O RAVNI RAZVOJA DRŽAVE.

Velika Britanija je visoko razvita industrijska država, ena vodilnih sil. V zadnjih desetletjih je država doživela močno gospodarsko rast in postala ena najnaprednejših sil na svetu. Po industrijski proizvodnji je na petem mestu v svetu - za ZDA, Japonsko, Nemčijo in Francijo.

Po Združenem kraljestvu za tujimi naložbami zaostajajo le ZDA, po stroških raziskav in razvoja pa le ZDA, Nemčija in Japonska. Prevladujoči položaj Velike Britanije v mednarodnem gospodarskem življenju si je prislužil sloves "svetovne delavnice" in "svetovnega bankirja".

London je eno največjih svetovnih finančnih središč. Združeno kraljestvo ima razvejano mrežo bank in zavarovalnic v tujini. Približno 1/5 vseh svetovnih trgovinskih operacij poteka v britanskih funtih. Kar zadeva zunanjo trgovino, je Velika Britanija na petem mestu v svetu in izvaja 1/5 celotnega mednarodnega potniškega in tovornega prometa.

Velika Britanija je visoko razvita industrijska država, ki v mednarodni delitvi dela deluje kot dobavitelj industrijskih proizvodov, bančništva, ladijskega prometa in drugih komercialnih dejavnosti. Industrija zagotavlja 1/3 bruto nacionalnega proizvoda, predstavlja več kot 1/3 vseh zaposlenih, 90% izvoza. Uporablja predvsem uvožene surovine in se vedno bolj osredotoča na zunanji trg. Značilnost industrije je visoka stopnja razvoja, koncentracije in monopolizacije. Delež industrije v strukturi BDP (1991) je 21%. Po industrijski proizvodnji je država na 7. mestu na svetu.

Leta 1959 so v Severnem morju odkrili polja zemeljskega plina, ki zagotavljajo 1/6 energije, porabljene v državi.

V zadnjih letih je Združeno kraljestvo ponovno začelo pridobivati ​​kositrne rude.

Državne potrebe po električni energiji 80% pokrivajo iz domačih virov. Država ima 8 velikih termoelektrarn, ki delujejo na lastne in uvožene vire energije, in 14 jedrskih elektrarn. Hidroelektrarne imajo v Angliji pomožno vlogo, na Škotskem pa imajo glavno vlogo. Vetrne elektrarne so zgrajene na morski obali. Trenutno jih deluje 18. Proizvodnja električne energije v letu 1991 je znašala 301,2 milijarde kW.

Porabi največ energije. Skoraj vse jeklo v državi tle državna britanska korporacija Steel. Rudniki premoga in železove rude, v bližini katerih se razvijajo metalurški centri, se nahajajo blizu drug drugega. Glavna stara metalurška središča so Glasgow, Sheffield, Birmingham, Manchester.

Ker večina metalurških podjetij zdaj deluje na uvoženi rudi iz, so se metalurška središča premaknila proti obalam - Cardiff, Middlesbrough, Barrow itd.

Britanska barvna metalurgija skoraj v celoti deluje na uvoženih surovinah, zato taljenje barvnih kovin teži k pristaniškim mestom. Velika Britanija je dobavitelj barvnih kovin na tujem trgu. Glavni kupci britanskih barvnih kovin - in. Glavna področja barvne metalurgije so West Midlands, Južni Wales, London in. Dve veliki podjetji koncentrirata 2/3 proizvodnje aluminija, to sta Alcan IVDastriz in British Aluminium Mini.

V njem dela 1/4 vseh ljudi, zaposlenih v predelovalni industriji. Avtomobilske regije-West Midlands (Birmingham), Jugovzhodna Anglija (London, Oxford, Luton) itd. V gradnji letal prevladuje eno največje državno podjetje-British Airs-Pace. Helikopterje proizvaja Westland Aircraft. Skoraj vsa proizvodnja letalskih motorjev v državi je skoncentrirana v rokah nacionaliziranega podjetja Rolls-Royce, ki ima tovarne v Derbyju, Bristolu, Coventryju in tudi na Škotskem. Kar zadeva proizvodnjo letal, je Velika Britanija v Združenih državah na drugem mestu v ZDA.

Združeno kraljestvo je bilo v preteklosti največji svetovni dobavitelj ladij. Središča - ustje reke. Clyde na Škotskem, v Birkenheadu, Belfastu, Sunderlandu itd.

Izdelke za težko elektroniko proizvaja eden največjih monopolov - General Electric (Greater London).

Približno 1/3 glavnih kemičnih izdelkov so žveplova kislina in kovinski oksidi. Več kot 4/5 izdelkov proizvaja organska kemija. 90% vseh izdelkov osnovne kemije nadzira transnacionalni koncern "IKI". Centri: Foley, Greater London, Milford Haven.

Najstarejša tradicionalna industrija v Združenem kraljestvu je tekstilna industrija. Z rastjo tekstilne industrije v konkurenčnih državah pa so se trgi britanskega tekstila zožili. Volnene tkanine proizvajajo v zahodnem Yorkshiru, rajonske tkanine v jorkširskem mestu Silsden in bombažne tkanine v Lancashireu. Volneni izdelki britanskih tekstilnih delavcev so zelo cenjeni na tujih trgih.

Velika Britanija (Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske) pokriva površino 244 tisoč kvadratnih kilometrov. Glavno mesto je London, prebivalstvo je približno 57 milijonov ljudi. 7 milijonov ljudi (s predmestji), mestnega prebivalstva več kot 80%. V Angliji je "High Court of London", ki je najvišje sodišče. Eden najstarejših dvodomnih parlamentov na svetu deluje stalno.

Do sredine 20. stoletja je cesarstvo dokončno razpadlo, vendar je "britanska skupnost", ki jo vodi monarhija, ostala. Racionalna vodstvena dejanja so omogočila ohranitev angleščine kot državnega jezika v nekdanjih kolonijah: ZDA, Indiji, Kanadi, Južni Afriki, Avstraliji, Novi Zelandiji itd. In angleščina je postala jezik mednarodnega komuniciranja. Na splošno velja, da je angleška šola za upravljanje najboljša na svetu.
Velika Britanija je med prvo in drugo svetovno vojno tesno sodelovala z Rusijo, včasih pa naši državi ni pokazala naklonjenosti. To je dobro znan izraz: "Anglija nima stalnih prijateljev, ima pa svoje stalne interese." Še toliko bolj presenetljivo je, da je v začetku leta 2017 V.V. prejel pismo angleške kraljice z dobronamernim naslovom "Dragi prijatelj". Čas bo pokazal, ali je to dober znak ali "ribiška in politična vaba".

V Angliji je veliko arhitekturnih spomenikov. Ohranili so se ostanki obzidja, ki ga je na svojih mejah zgradil stari Rim. Londonski stolp z urami Big Ben je dobro znan. Vsi vedo za londonski stolp. In malo jih je o drugi veliki atrakciji. Katedrala sv. Pavla je bila zgrajena pod vodstvom arhitekta Christopherja Wrena od leta 1675 do 1708 na mestu prve londonske cerkve, ki je ostala po odhodu rimskih legionarjev. Nova katedrala, ki združuje značilnosti klasicizma in baroka, s svojim sijajem v celoti ustreza cesarskim ambicijam Anglije. Približno 300 skulptur stolnice spominja na različna obdobja nacionalne zgodovine in njene junake. Vzorec na tleh iz večbarvnega marmorja tvori vrtnico vetrov, neposredno nad njo pa se dviga ogromen obok, ki je drugi po veličini šele po kupoli sv. Petra v Rimu.

Prva industrijska revolucija se je zgodila v Angliji. V tej državi so bili prvotno zgrajeni prvi parniki, vlaki in železniške proge. Proces začetnega kopičenja kapitala se je začel konec 15. stoletja. V tem času je tu prišlo do vzpona novega plemstva in razvoja prostega trga. Priprava angleške industrijske revolucije je potekala z izkoriščanjem konkurenčne prednosti otoške države - dostopa do poceni morskih poti. Kasneje so denar, zaslužen s trgovino in razvojem tujih ozemelj, vlagali v državo in služili kot vir razvoja angleške industrije.

Trenutno je Velika Britanija ekonomsko razvita država s precejšnjo stopnjo razvoja državnega monopolnega kapitalizma.
Po skupnem BDP je država na 9. mestu na svetu. 50% bruto domačega proizvoda prihaja iz proizvodnje. Transnacionalna podjetja Unilever, General Electric in druga so zelo močna. Približno 41% ekonomsko aktivnega prebivalstva je zaposlenih v industriji in gradbeništvu, približno 3% pa ​​v kmetijstvu. Gradnja avtomobilov in traktorjev na visoki ravni s središčem v Birminghamu in Coventryju. Petrokemija in kemična industrija, elektronika in strojništvo so dobro razvite. Letno se v središču Lancashira proizvede več kot 2 milijona plastike.
Več kot 2/3 zemljišča pripada velikim lastnikom zemljišč - najemodajalcem, ki večino zemljišč oddajajo v najem. Najštevilčnejše so majhne in srednje velike kmetije, glavna panoga je živinoreja s 13,5 milijona goved in 30 milijonov ovac. V kmetijstvu prevladuje žitarstvo, pridelajo več kot 7 milijonov pšenice in okoli 10 milijonov ječmena.

Po 31 -milijonski mornarici je Anglija na tretjem mestu na svetu. Glavna pristanišča so London, Liverpool, Manchester, Glasgow, Bristol. Delež avtomobilov v izvoznih izdelkih presega 40%.
Velika Britanija je velik izvoznik kapitala, nakopičenega predvsem z ropanjem kolonij v kolonialnem obdobju. Bančni sistem je eden najzanesljivejših na svetu. Ruski "odbegli" oligarhi se raje skrivajo in svoj kapital hranijo v londonskih bankah. Po vstopu v EU je država obdržala svojo valuto, funt sterling, ki je tudi zanesljiv, vsaj ne amortizira se vsakih 10 let. Na lestvici držav po pariteti kupne moči je 420.413,3 tisoč dolarjev na prebivalca na 27. mestu. Po proizvodnji BDP na prebivalca je 42.106 USD na 18. mestu v svetu.
Čeprav je Velika Britanija članica EU od leta 1973, tradicionalno in dolgo, geopolitično in gospodarsko, bolj gravitira proti ZDA kot proti Evropi. Levji delež britanskih naložb ni v starem svetu, ampak v ZDA in državah Commonwealtha, vključno s Kanado, Avstralijo in nekdanjimi kolonijami britanske krone.
Velika Britanija je država z visoko razvitim, močnim in neodvisnim gospodarstvom. Danes pa opozarjamo na neskladje med resno spodkopanimi položaji države v industrijski proizvodnji, mednarodni trgovini in valutni sferi na eni strani ter slabšanjem, a še vedno zelo močnim položajem pri izvozu kapitala, pa tudi nadaljevanje vloge Londona kot enega vodilnih finančnih in blagovnih središč na drugi strani.
Če pred začetkom 70. let XX. Velika Britanija se je oddaljila od EU, nato pa od takrat, v ozadju "razvoja integracijskih procesov v regiji", vse bolj sodeluje z državami zahodne Evrope, vse do brexita, saj jih ne vidi kot konkurente, kot prej, vendar kot vzajemno koristna partnerja. Ne gre zanemariti svojevrstne kulture Velike Britanije - britanski običaji in tradicije vplivajo na politiko, gospodarstvo, počitnice in vsakdanje življenje Britancev.
V zadnjih 20 letih so se v angleškem gospodarstvu zgodile naslednje spremembe:
1. se je zmanjšal javni sektor (prodani so bili velikani angleškega gospodarstva, kot so British Telecom, British Coal);
2. znižane davčne stopnje za fizične in pravne osebe;
3. gospodarstvo je bilo deregulirano (s hkratnim zmanjšanjem državne porabe);
4. je bilo izvedeno nekaj zaostrovanja sistema socialne varnosti.
Veliko vlogo za Veliko Britanijo je imel prihod M. Thatcherja na oblast leta 1979. Deregulacija gospodarstva je postala pomembna smer politike povečevanja konkurenčnosti britanskega gospodarstva in zagotavljanja gospodarske rasti. V osemdesetih in devetdesetih letih prejšnjega stoletja so bile odpravljene številne upravne in pravne omejitve za poslovne dejavnosti ter poenostavljeni regulativni postopki. Nadzor nad plačami, cenami in dividendami je bil odpravljen, trg dela pa je doživel znatno deregulacijo.
Certifikati za industrijsko gradnjo, ki so služili kot upravni instrument regionalne politike, so bili odpravljeni. Uredba o raziskavah in razvoju je bila oslabljena. Politika deregulacije je zajemala bančno, kreditno in devizno področje. Leta 1979 je bil odpravljen devizni nadzor, kar je oviralo pretok kapitala med Veliko Britanijo in drugimi državami.
Zaradi neoliberalnih reform v Veliki Britaniji je vodstvu te države, ki ga zastopa M. Thatcher, uspelo doseči impresivne uspehe. Po stagnaciji v poznih 70 -ih letih XX. Nekaj ​​let po začetku reform se je gospodarsko stanje v državi začelo izboljševati: gospodarska rast se je pospešila, brezposelnost se je zmanjšala, primanjkljaj državnega proračuna pa se je zmanjšal.
Tudi trenutna premierka, Theresa May, se je močno držala. Toda čas bo pokazal, ali bo uspela ponoviti uspehe M. Thatcher. Vendar je brezposelnost v Združenem kraljestvu še vedno nižja od povprečja EU. Zanimivo z družbenega vidika in učinek tako imenovane razobčinkovitosti. V prizadevanju, da bi glavne kategorije delavskega razreda in "nove srednje sloje" uvedle v last, je vlada v osemdesetih letih prejšnjega stoletja izvedla prodajo za zasebno rabo občinskega stanovanjskega sklada, po ugodnejših cenah, ki so bile odobrene od centra. Posledično je v osemdesetih in zgodnjih devetdesetih letih več kot 1,2 milijona britanskih družin lahko kupilo hiše, v katerih so živele, in postale njihovi lastniki. Skratka, po zaslugi tega in drugih ukrepov ima 70% od 20 milijonov britanskih družin lastno hišo. Ni naključje, da se je priljubljenost M. Thatcher zdaj močno povečala.
Struktura BDP za leto 2016:
kmetijstvo - 1,3%;
industrija - 24,2%;
storitve - 74,5%.
Velika Britanija proizvede približno 3,1% svetovnega BDP. Delež Velike Britanije v svetovnem izvozu blaga in storitev je 4,5%, v uvozu pa 5,1%.
Ekstraktivne industrije igrajo pomembno vlogo v industriji Združenega kraljestva. Vendar je treba opozoriti, da se ob hkratnem zapiranju rudnikov povečuje proizvodnja nafte in plina na celinskem pasu Severnega morja. Proizvodnja nafte se izvaja z najnaprednejšimi tehnologijami vrtanja na vrtalnih platformah. British Petroleum in anglo-nizozemsko podjetje Royal Dutch / Shell sta med vodilnimi v svojem tržnem segmentu. V predelovalni industriji imajo prednost naslednji sektorji:
transportni inženiring (12,4% celotne industrijske proizvodnje), kjer avtomobilska industrija (nacionalna podjetja in podružnice tujih podjetij Rover, Ford, Jaguar, Vauxhall, Honda, Nissan, Toyota), ladjedelništvo (vključno s proizvodnjo ladijske opreme in gradnjo vrtalne platforme)), vesoljska industrija je tretja na svetu za ZDA in Francijo, ki proizvaja civilna in vojaška letala (British Aerospace, Harrier, Tornado, Euro borec), helikopterje SiKing in Linko, letalske motorje Rolls-Royce, opremo za evropski koncern Airbus Industry;
živilska industrija (12,5% celotne proizvodnje), vključno s proizvodnjo znamenitega škotskega viskija, gina in mleka;
splošno strojništvo: proizvodnja kmetijskih strojev in obdelovalnih strojev, vključno s proizvodnjo tekstilnih strojev (Velika Britanija je sedmi največji svetovni proizvajalec obdelovalnih strojev na svetu);
elektronika in elektrotehnika: računalniki (vključno s proizvajalci, kot sta IBM in Compaq); programska oprema, telekomunikacije (optična vlakna, radarji itd.); medicinska oprema; Aparati;
kemična industrija: farmacevtski izdelki (Velika Britanija je četrti največji proizvajalec zdravil na svetu); agrokemija; parfumerija; novi materiali in biotehnologija;
proizvodnja kovine (10,8% celotne industrijske proizvodnje);
industrija celuloze in papirja.
Razvoj sodobne industrije "Foggy Albion" je odvisen od stopnje razvoja visokih tehnologij. Velika Britanija ima najvišji znanstveni in tehnološki potencial v Evropi in je po številu Nobelovih nagrad, ki so jih prejeli njeni znanstveniki, na drugem mestu v svetu po ZDA. Najpomembnejša odkritja Britancev so struktura DNK, superprevodnost, radioastrofizika, kloniranje, ozonska luknja in računalniška tomografija. Splošno je znano, da svetovna prevlada Velike Britanije v elektroniki in telekomunikacijah (samo British Telecom letno izvede približno tisoč raziskovalnih odkritij), kemiji (farmacija, novi materiali, biotehnologija), vesoljski industriji (letala Concord, vertikalno vzletno -pristajalno letalo) , radarji, sistemi za sledenje letalskemu prometu).
Odhodki za raziskave in razvoj znašajo 1,88% BDP na leto, vključno z 31,36% vseh izdatkov, ki jih financira država.

Gradbena industrija Združenega kraljestva je dobro uveljavljena. Svetovno priznanje visoke kakovosti britanskih stavb je dejstvo, da so Eurodisneyland v bližini Pariza, olimpijske objekte v Atlanti in letališče v Hongkongu zgradila britanska podjetja.
Hkrati je v Združenem kraljestvu nizka kvalifikacija delovne sile v industriji, vendar so se v zadnjih letih v zvezi z delovanjem obsežnih vladnih programov za naložbe v raziskave in razvoj to stanje izboljšalo.

Storitveni sektor predstavljajo panoge, kot sta finance in turizem. 25% BDP države ustvarja sektor finančnih storitev. Zaposluje 12% delovno sposobnih ljudi, London pa je svetovno finančno središče, ena od svetovnih finančnih prestolnic. Med finančnimi storitvami velja izpostaviti bančništvo (poleg britanskih bank je v Londonu zastopanih 50 največjih bank na svetu), zavarovalništvo, trg izvedenih finančnih instrumentov (terminske pogodbe, opcije, globalni prejemki depozitov), ​​trg obveznic (evroobveznice) , devizni trg (poslovanje z evrskimi valutami), finančni najem, skrbniški posli s tujimi delnicami, posli s plemenitimi kovinami. Pred kratkim, konec aprila 2017, je bil predstavljen vandalsko odporen plastični bankovec, ki se ne raztopi v kislini, se ne zažge ali raztrga.
Druga najpomembnejša panoga storitvenega sektorja je turizem, ki zaposluje 7% delovno sposobnega prebivalstva, letni dohodek pa presega 8 milijard dolarjev London je največje turistično središče na svetu.
Zasebni sektor, ki ga zastopajo British Petroleum, Shell, British Gaz, British Oil, Enterprise Oil, ima pomembno vlogo v energetskem sektorju države.

Velika Britanija ima, tako kot vse vodilne države sveta, razvito prometno infrastrukturo. Z odprtjem Eurotunela pod Rokavskim prelivom je britanska povezava s celino postala še bolj stabilna. Uspehi države pri razvoju civilnega letalstva so okvirni. British Airways je danes eden največjih letalskih prevoznikov na svetu (če upoštevate njegov delež v tujih in britanskih podjetjih), londonsko letališče Heathrow pa je zelo pomembno letalsko pristanišče na svetu.
Največja pristanišča v državi so: Aberdeen, Belfast, Bristol, Cardiff, Dover, Glasgow, Goole, Liverpool, London, Manchester, Plymouth, Peterhead, Scapa Flow, Southampton, Falmouth, Tees, Tyne. Britansko trgovsko floto sestavlja 155 ladij.

Razvoj malih in srednje velikih podjetij v Združenem kraljestvu je v zadnjih letih spodbudila vlada, zanje pa so predvidene različne davčne olajšave. Stopnja razvoja malih in srednje velikih podjetij v Združenem kraljestvu je na povprečni ravni v EU. Tako je v Veliki Britaniji na tisoč prebivalcev 46 malih in srednje velikih podjetij (skupna raven v EU je 45). Hkrati njihov delež v BDP ni zelo pomemben (50-53%).
Britanska podjetja so zelo velika in 33 jih je na seznamu 500 največjih podjetij na svetu leta 2007. To je resna številka, če upoštevate, da je na tem seznamu le 10 italijanskih podjetij.
Priliv delovne sile v Združeno kraljestvo se je v zadnjih letih močno povečal. Včasih pride do mednacionalnih spopadov. V Veliki Britaniji je 700 medres, kjer se po analogiji s krščanskimi nedeljskimi šolami po pouku v rednih šolah uči približno 100 tisoč otrok. Širitev EU je povzročila tudi znatno povečanje belih imigrantov, zlasti iz vzhodne Evrope.
Tudi kazalniki rasti prebivalstva po državi so bili neenakomerni. V Angliji, kjer živi več kot 80% državljanov Združenega kraljestva, je stopnja rasti prebivalstva v letih 1991-2003. preseglo 4%, če pa je bila ta vrednost v Londonu nad 8%, se je število prebivalcev na severovzhodu regije zmanjšalo za 1,8%. V Walesu se je prebivalstvo povečalo za 2,3% in doseglo približno 3 milijone ljudi, na Severnem Irskem - za 5,9% (1,7 milijona), na Škotskem pa se je zmanjšalo za 0,5% (več kot 5 milijonov). Hkrati je bila Anglija zaradi notranje migracije edina britanska regija, ki je izgubila prebivalstvo, iz urbanih središč pa so največjo depopulacijo opazili v Londonu, iz katerega je leta 2012 odšlo 100 tisoč ljudi več, kot je vstopilo v prestolnico.
Produktivnost dela v industriji je nekoliko nižja kot v Franciji in Nemčiji.
Najhujši trenutni izziv za Združeno kraljestvo za leto 2016 pa je premagovanje recesije, ki jo povzroča trenutna svetovna gospodarska in finančna kriza. Znižanje obrestne mere refinanciranja in nakup države nelikvidnih sredstev še nista dala pričakovanih rezultatov.
Med dosežki zadnjih let v Veliki Britaniji je mogoče omeniti izboljšanje pogojev za opravljanje malih podjetij, racionalizacijo sistema socialnih prejemkov, vedno večjo stopnjo strpnosti v družbi (dovoljena so istospolna partnerstva, vprašanja nacionalni odnosi so relativno varni), raven demokracije in zaščite človekovih pravic v Združenem kraljestvu, ki je lahko vzor ne le za Rusijo, ampak tudi za številne države EU.

Za zunanjo trgovino Velike Britanije je značilno negativno saldo. Izvoz je v letu 2016 znašal 464,9 milijarde USD, uvoz - 636 milijard USD, kar je povzročilo otipljiv primanjkljaj v višini 171 milijard USD.
Zaradi močnega skoka cen nafte konec dvajsetega stoletja. in razvoj naftnih polj v Severnem morju je delež polizdelkov v britanskem blagovnem izvozu do leta 2015 dosegel 86% v primerjavi s 70% v 90. letih 20. stoletja. Istega leta so avtomobili in vozila predstavljali 48% izvoza. V zadnjih petih letih se je pomen vesoljskih, kemičnih in elektronskih izdelkov v britanskem izvozu povečal, medtem ko se je delež tekstila zmanjšal.
Po podatkih Svetovnega trgovinskega centra je Združeno kraljestvo v zadnjih letih velik dobavitelj letalske opreme, turboreaktivnih motorjev, navigacijske opreme, pa tudi umetnosti, alkoholnih pijač, knjig, diamantov.
Geografija izvoza: države EU - 56%(Nemčija - 12%, Francija - 10%, Nizozemska - 8%), ZDA - 12%. Uvoz je obsegal industrijsko blago (približno 50%uvoza), inženirske izdelke, hrano. Geografija uvoza: države EU - 53%(Nemčija - 14%, Francija - 10%, Nizozemska - 7%, Irska - 5%), ZDA - 13%.
Vključenost britanskih elektronskih računalnikov v mednarodni promet je zelo velika; približno 90% izdelkov te industrije se izvaža v tujino. Več kot 70% proizvodov izvozne industrije se izvozi, več kot polovica instrumentov. Med panogami splošnega strojništva z zelo visoko izvozno naravnanostjo so gradnja traktorjev, proizvodnja tekstilne in rudarske opreme. Velika Britanija je na prvem mestu po izvozu orožja.
Premike v izvozni strukturi zunanje trgovine so spremljale tudi njene geografske smeri. V zadnjih desetletjih je prišlo do "evropeizacije" britanskih zunanjetrgovinskih odnosov. To pomeni, da je delež zahodne Evrope v britanskem izvozu leta 2005 dosegel 63% v primerjavi s 48% leta 2009. To dejstvo potrjujejo primerjalne značilnosti medsebojne blagovne menjave v Evropi.

Nadaljevanje gradiva - o kmetijski proizvodnji v Veliki Britaniji - preberite v naslednji številki revije "Niva Rossii"

Kmetija

Velika Britanija je visoko razvita industrijska država, ki v mednarodni delitvi dela deluje kot dobavitelj industrijskih izdelkov. Hkrati gospodarsko vlogo Velike Britanije v sodobnem svetu ne določajo le industrijske, ampak tudi bančne, zavarovalniške, ladijske tovorne in druge komercialne dejavnosti. Približno 30% bruto nacionalnega proizvoda prihaja iz proizvodnje, 45% pa iz storitev, vključno s prevozom in komunikacijami, maloprodajo, zavarovalništvom, bankami in drugimi finančnimi ustanovami, zdravstvom in izobraževanjem. Delež storitvenega sektorja v bruto nacionalnem proizvodu raste veliko hitreje kot delež predelovalne industrije, ki se celo nekoliko zmanjšuje. Delež kmetijstva se je prav tako zmanjšal - na 3%, v ekstraktivni industriji - na 1,4%.

Za razvoj britanskega gospodarstva sta izjemnega pomena izvoz industrijskega blaga in izvoz "storitev" v kapitalistični svet, ki skupaj predstavljata 26% bruto nacionalnega proizvoda. Izvoz kapitala v druge države je bil in ostaja pomemben vir dohodka za britanske mednarodne monopole.

Z nastankom svetovnega socialističnega tabora in neodvisnih nacionalnih držav v Aziji, Afriki in Latinski Ameriki je bilo prekinjenih veliko vezi britanskega kapitala, vendar skupna velikost tujih naložb Velike Britanije narašča, celo v nominalni vrednosti presega 20 milijard funtov . Umetnost.

S preusmeritvijo britanske industrije na najnovejše industrije za njen razvoj je zunanji trg začel igrati večjo vlogo kot poceni delovna sila. V zadnjem času so britanski monopoli našli ta trg v razvitih kapitalističnih državah, katerih delež v izvozu britanskega kapitala je presegel tri petine. Izvoz britanskega kapitala v države v razvoju je še vedno velik: predstavlja skoraj polovico kapitala, ki ga države zahodne Evrope izvozijo v te države. Hkrati prispevki tujih monopolov v gospodarstvo Združenega kraljestva hitro naraščajo.

Kapitalistična nacionalizacija, izvedena konec štiridesetih let v elektroenergetiki, industriji premoga in plina, železniškem in cestnem prometu, je monopolistom prinesla koristi: nekaterim ogromna nadomestila z letnimi obrestmi, drugim - nizke cene izdelkov teh industrij. Zato je veliko nacionaliziranih podjetij poslovalo z izgubo, zaradi česar so najprej trpeli delavci, ki jim pod pretvezo gospodarstva ni bilo treba dvigniti plač. Velika Britanija je izgubila skoraj vse svoje kolonije in izgubila številne gospodarske prednosti: neločljiv nadzor nad najbogatejšimi nahajališči na svetu - barvne kovine, nafto, pomembne vire naravnega kavčuka, poceni kmetijske proizvode, zajamčene prodajne trge za industrijsko blago in neomejene možnosti za izvoz kapitala na vse celine. Ker je dolžnik ZDA in njihov "mlajši" partner in je prevzela znatne stroške za Nato, je Velika Britanija prisiljena prenesti prodor ameriškega kapitala v svoje gospodarstvo, katerega vloga se vsako leto povečuje. Denar čezmorskih tajkunov se vlaga predvsem v hitro razvijajoče se sodobne industrije. Ameriška podjetja proizvajajo več kot polovico avtomobilov, tri petine računalnikov in enak delež zdravil. Več kot polovica podjetij, ki se ukvarjajo z raziskovanjem nafte in plina v Severnem morju, so tudi ameriška.

Kmetijstvo

Velika Britanija v kmetijstvu med evropskimi državami izstopa po tem, da zaposluje 3% delovno aktivnega prebivalstva države v tem sektorju gospodarstva. Velika Britanija proizvaja več kot polovico kmetijskih proizvodov, ki jih porabi njeno prebivalstvo. Potrebe po ječmenu, ovsu, krompirju, perutnini, svinjini, jajcih in svežem mleku so v celoti zadovoljene. Vendar je treba številne pomembne izdelke iz Združenega kraljestva uvažati iz drugih držav. Uvažajo 4/5 masla, 2/3 sladkorja, polovico pšenice in slanine, 1/4 govedine in teletine v državi.

Naravni pogoji Velike Britanije so za razvoj živinoreje ugodnejši od kmetijstva. Živinoreja in rastlinstvo dajeta 65 oziroma 23% vrednosti kmetijskih proizvodov v državi. Večinoma živinorejske farme se nahajajo v zahodnem, bolj vlažnem delu otoka Velike Britanije. Anglija je eden največjih svetovnih dobaviteljev ovčje volne.

Z intenziviranjem komercialnih posevkov in visoko stopnjo mehanizacije na nekaterih mestih je obseg kmetijsko-industrijske proizvodnje presegel raven povpraševanja v državi. Stopnja zaposlenosti na tem področju se postopoma zmanjšuje. Da bi ustvarila alternativna delovna mesta za ljudi na podeželju, si vlada prizadeva preusmeriti delovno silo v druge panoge. Zmanjšuje se tudi površina zemljišč, ki se uporabljajo za kmetijstvo (približno tri četrtine celotne površine), medtem ko se zemljišča, primerna za gojenje žit, predajo pašnikom.

Državna politika v zvezi s kmetijstvom vključuje povečanje produktivnosti in življenjskega standarda ljudi, zaposlenih v agroindustrijskem kompleksu, hkrati pa ohranja razumne cene blaga. Da bi to dosegli, je bil vzpostavljen sistem minimalnih cen domačega blaga in uvoznih dajatev. Proizvajalci govejega in jagnječjega mesa so posebej plačani, da bodo njihovi izdelki konkurenčni na evropskem trgu. Nedavni ukrepi vključujejo omejitve proizvodnje mleka in nadomestila kmetom za neizkoriščena zemljišča.

Najpomembnejša žita so pšenica, oves in rž. Velik del žit gre za krmo živine, preostanek pa gre za pridelavo kruha, žit itd. V živinoreji je govedo najpomembnejše. Kmetijstvo poskuša ohraniti visoko raven samooskrbe, razen proizvodnje uvoženega sladkorja in sira.

Industrija

Industrija Velike Britanije daje 1/3 bruto nacionalnega proizvoda, predstavlja 1/3 vseh zaposlenih. Uporablja predvsem uvožene surovine in se vedno bolj osredotoča na zunanji trg. Za Združeno kraljestvo je po eni strani značilna hitra rast sodobnih industrij, ki uporabljajo napredne proizvodne tehnologije in organizacijo dela, najnovejšo opremo in napredne metode upravljanja, po drugi strani pa zaostaja za starimi tradicionalnimi industrijami. Prva skupina vključuje elektroniko, najnovejše veje splošnega in natančnega inženiringa, večino kemične industrije, drugo - premogovništvo, bombažno in volneno industrijo, ladjedelništvo in črno metalurgijo.

Proces koncentracije proizvodnje v industriji Združenega kraljestva je v mnogih panogah, zlasti v sodobnih, ustvaril največja združenja industrijalcev. Majhno število velikih podjetij nadzoruje skoraj vso proizvodnjo v njih. Največji industrijski monopoli v državi so Imperial Chemical Industries ali IKI, Unilever, British Leyland in General Electric Company, ki vsak zaposluje 200.000 ljudi.

Večina britanskih industrijskih podjetij je skoncentriranih v gosto poseljenem industrijskem pasu, ki vključuje okrožja od Londona do Lancashira in od Zahodnega Yorkshira do Gloucestershira. Največja industrijska območja zunaj tega pasu so Južni Wales, severovzhodna Anglija in osrednja Škotska.

Tista področja, na katerih so se razvile stare in tradicionalne industrije, so postale zaostale ali depresivne. To je večina Škotske, Severne Irske, skoraj ves Wales, skrajni severovzhod in del jugozahoda Anglije.

V zadnjih letih si je britanska vlada prizadevala voditi regionalno politiko, katere cilj je na eni strani omejiti koncentracijo prebivalstva in industrije v zaraščenih obrobjih, na drugi pa olajšati obnovo starih industrijskih območij z velikim deležem tradicionalnih industrij v zatonu. Za privabljanje industrijskih podjetij v zaostale regije so podjetnikom na voljo državna posojila, ugodnejši pogoji za najem industrijskih zgradb, plačevanje davkov itd.

Vsi ti ukrepi so nekoliko zmanjšali teritorialno koncentracijo industrije. Zaradi raztovarjanja velemestnih območij, predvsem Velikega Londona, in primestja zahodnega Midlandsa ter razvoja novih industrij na zaostalih območjih se je nekoliko spremenila tudi teritorialna struktura industrije.

Vendar na splošno regionalna politika zaradi same narave spontane kapitalistične proizvodnje ni prinesla pričakovanih rezultatov. Gospodarske težave v regijah, ki zaostajajo, so ostale v glavnem enake. Premika prebivalstva in proizvodnih sil na jug ni mogoče ustaviti. Regionalna politika prav tako ne more rešiti akutnih socialnih problemov zaostalih regij, predvsem pa zmanjšati brezposelnost. V sedemdesetih letih se je zaostril boj delavskega razreda za njegove pravice. Več največjih stavk dokerjev in rudarjev v tem obdobju je pokazalo, da interesi delavcev v zaostalih regijah še zdaleč niso na prvem mestu pri reševanju regionalnih problemov.

Glavna rudarska industrija v Združenem kraljestvu je bituminozni premog. To traja že tri stoletja. Do leta 1910 je britanski premog prevladoval na svetovnem trgu. Toda od leta 1913, ko je bilo proizvedenih rekordnih 287 milijonov ton, se proizvodnja stalno zmanjšuje.

Premog je stoletja gospodarstvu Združenega kraljestva zagotavljal gorivo. Izvažali so tudi bituminozni premog. Premogovniki so postali jedro za oblikovanje večine industrijskih regij v državi. Medtem ko so se najnovejše industrije razvijale na podlagi najnovejših dosežkov znanosti in tehnologije, je premog še naprej proizvajal milijone ton po starih metodah. Nafta je postajala vse resnejši konkurent premogu. Poleg tega so bile izboljšane metode uporabe samega premoga. Vse to je povzročilo zmanjšanje njegove porabe. Uporaba zemeljskega plina, nove metode jeklarstva in elektrifikacija prometa so privedle do še večjega zmanjšanja porabe te vrste goriva.

Vendar je premog še vedno eno vodilnih goriv v državi. Zagotavlja 1/3 energije, porabljene v Združenem kraljestvu, takoj za nafto, ki jo daje skoraj polovico. Največji premogovnik na Britanskih otokih je Yorkshire, kjer so leta 1975 izkopali 28 milijonov ton premoga. Sledijo Northumberland-Durham in Northwest.

Poraba premoga v Združenem kraljestvu se je v zadnjih letih nekoliko povečala zaradi višjih svetovnih cen nafte.

Britanska rafinerijska industrija je še vedno odvisna od uvoza surove nafte in naftnih derivatov. Vrtine v vzhodnem Midlandsu letno proizvedejo manj kot 100.000 ton, proizvodnja nafte in plina iz Severnega morja pa je nova in uspešna industrija v državi. Surovo nafto pripeljejo iz Savdske Arabije, Kuvajta, Irana in Libije, naftne derivate - iz Italije, Nizozemske in Venezuele.

Največje rafinerije se nahajajo v globokomorskih pristaniščih Southampton, Cheshire, ob izlivu Temze, Trent in Tees. Pet tovarn v Južnem Walesu je z naftovodom povezanih s pristaniščem Ang Bay. Na Škotskem na zalivski obali je tudi velika tovarna. Firth of Fort. Od polj v Severnem morju do rafinerij nafte na ustju reke. Tisa in v Firth of Forthu so naftovodi.

Plinovod, položen na dnu Severnega morja, doseže vzhodno obalo otoka Velike Britanije v bližini Isingtona in Yorkshira. Britansko območje ima pet večjih polj zemeljskega plina, ki zagotavljajo 16 porabe energije v državi. Danes skoraj ves plin prihaja iz naravnih virov.

Velika Britanija je drugi največji svetovni dobavitelj in izvoznik kaolina (bela glina, iz katere je izdelan porcelan); tukaj se v zelo velikem obsegu kopajo druge vrste gline za keramično industrijo. Obstajajo možnosti za pridobivanje volframa, bakra in zlata iz na novo raziskanih nahajališč. Možno je celo, da bo Britanija v prihodnosti lahko popolnoma ustavila uvoz volframa.

Železovo rudo pridobivajo v razmeroma ozkem pasu, ki se začne pri Scunthorpu v Yorkshireu na severu in se razteza čez vzhodni Midlands do Banburyja na jugu. Tu je ruda nizke kakovosti, kremenčasta in vsebuje le 33% kovine. Povpraševanje po železovi rudi zadovoljuje uvoz iz Kanade, Liberije in Mavretanije.

Velika Britanija je popolnoma samozadostna z električno energijo. 86% električne energije proizvedejo termoelektrarne, 12% jedrske in 2% hidroelektrarne. Velika večina termoelektrarn deluje na premog, vendar so se v zadnjih letih nekatere izmed njih preusmerile na nafto. Največje termoelektrarne (z zmogljivostjo več kot 1 milijon kW) se nahajajo na reki. Trent in okoli Londona.

Hidroelektrarne so običajno majhne, ​​nahajajo se predvsem v škotskem višavju. Leta 1970 je bila v Veliki Britaniji dokončana izgradnja enotnega prenosnega sistema ("Supermrid") z visoko napetostjo.

Največ energije porabi ena izmed vodilnih vej britanske industrije - črna metalurgija. Velika Britanija je osmi največji proizvajalec železa in jekla na svetu. Skoraj vse jeklo v državi proizvaja britanska korporacija Steel v državni lasti. Metalurgija v Veliki Britaniji se je razvila v ugodnih razmerah. Država je bogata s premogom. Železovo rudo so pogosto vsebovali v samih premogovnikih ali pa so jih kopali v bližini. Tretja komponenta, potrebna za metalurgijo, je, da apnenec najdemo skoraj povsod na britanskih otokih. Premogovne bazene, v bližini katerih so se razvila metalurška središča, se nahajajo relativno blizu drug drugega in iz največjih morskih pristanišč v državi, kar olajša dobavo manjkajočih surovin iz drugih regij države in iz tujih držav ter izvoz končnih izdelkov.

Jeklarska industrija v Veliki Britaniji kot surovino vse pogosteje uporablja odpadne kovine, zato so sodobne jeklarne običajno "vezane" na glavna industrijska središča kot vire surovin in trge za končne izdelke.

Britanska barvna metalurgija je ena največjih v Evropi. Deluje skoraj v celoti na uvoženih surovinah, zato je taljenje barvnih kovin običajno v pristaniških mestih. Vrednost izvoza neželeznih kovin je precej presegala izvoz surovega železa in jekla. Velika Britanija je tudi eden glavnih dobaviteljev takšnih kovin, kot so uran, cirkonij, berilij, niobij, germanij itd., Ki se uporabljajo v jedrski industriji, gradnji letal in elektroniki. Glavni kupci britanskih barvnih kovin so ZDA in Nemčija.

Glavna regija barvne metalurgije je West Midlands, kjer so številna mala podjetja specializirana za proizvodnjo valjanih izdelkov, litje in predelavo barvnih kovin. Druga središča so Južni Wales, London in Tyneside. Tri največje talilnice aluminija se nahajajo na otoku Anglesey, v škotskem Invengordonu in na severovzhodu Anglije. Zagotavljajo več kot polovico primarnega povpraševanja po aluminiju v industriji. Centri za proizvodnjo aluminija v Midlandu in Južnem Walesu so tesno povezani z ameriškimi in kanadskimi aluminijastimi podjetji.

Največja veja britanske industrije - strojništvo, zaposluje 1/4 vseh ljudi, zaposlenih v predelovalni industriji. Prevladuje transportni inženiring. Približno 1/3 kapitala, porabljenega za proizvodnjo prevoznih sredstev, pripada ameriškim podjetjem, ki so se ustalila na britanskih otokih po drugi svetovni vojni. Podjetja v tej industriji najdemo na skoraj vseh področjih in v večini mest v Združenem kraljestvu.

Velika Britanija je največji izvoznik tovornjakov na svetu. Serija tekaških vozil Land Rover je splošno znana. Glavni kupci angleških avtomobilov so ZDA, Nova Zelandija, Iran in Južna Afrika.

Skoraj vse serijske avtomobile in tovornjake proizvaja več velikih britanskih avtomobilskih podjetij Leyland, tovarn mednarodnega ameriškega podjetja Chrysler Yu.K. ter ameriški hčerinski družbi Vauxhall in Ford. Prva večja avtomobilska regija na britanskih otokih je bil West Midlands s središčem v Birminghamu. Druga regija avtomobilske industrije je bila jugovzhodna Anglija (s središči v Oxfordu, Toulonu in Dagenhamu), kjer je bilo veliko delavcev.

Ena najhitreje rastočih vej strojništva je letalska konstrukcija. Tu prevladuje eno največje državno podjetje British Airspace. Helikopterje proizvaja drugo veliko podjetje Westlandercraft. Skoraj vsa proizvodnja letalskih motorjev v državi je skoncentrirana v rokah nacionaliziranega podjetja Rolls-Royce, ki ima tovarne v Derbyju, Bristolu, Coventryju in tudi na Škotskem.

Britanci pravijo, da so bili ladjedelniki skoraj od nastanka Britanskih otokov. Največje ladjedelniško središče je ustje reke. Clyde na Škotskem. Druga dva velika središča se nahajata na rekah Weir in Tyne.

Rastoča in razvijajoča se industrija vključuje elektrotehniko, ki je po številu zaposlenih na drugem mestu med predelovalnimi industrijami. V elektrotehniki prevladuje več zelo velikih podjetij: General Electric, English Electric in Associated Electrical Industries.

Med hitro razvijajočimi se panogami je najnovejša proizvodnja kemične industrije. Anorganske kemikalije - žveplova kislina, kovinski oksidi in nekovine - predstavljajo približno 1/3 glavnih kemičnih proizvodov. Med številnimi kemičnimi industrijami je začela v velikem obsegu izstopati proizvodnja sintetičnih vlaken, različnih vrst plastike, novih barvil, farmacevtskih izdelkov in detergentov. Glavne regije kemijske industrije so naslednje: jugovzhodna Anglija, Lancashire in Cheshire.

Najstarejša tradicionalna industrija v Združenem kraljestvu je tekstilna industrija. Volnene tkanine proizvajajo predvsem v zahodnem Yorkshiru, proizvodnja rajona prevladuje v jorkširskem mestu Silsden, bombažne tkanine pa v Lancashireu, v majhnih tekstilnih mestih severovzhodno od Manchestera. Proizvodnja volnenih tkanin, izdelkov, preje je najstarejša na Britanskih otokih. Volneni izdelki britanskih tekstilnih delavcev so še danes zelo cenjeni na tujih trgih.

Kmetijski sektor zaposluje majhen delež delovno aktivnih ljudi v Angliji: to je približno 2-3%. To ni toliko, celo manj kot v večini visoko razvitih držav sveta. Hkrati pa britansko kmetijstvo na domači trg dobavlja več kot polovico kmetijskih proizvodov, ki jih porabi prebivalstvo države. V članku bomo obravnavali značilnosti tega v Veliki Britaniji, omenili pa bomo tudi proizvedene izdelke in tiste, ki jih država uvaža in izvaža.

Značilnosti sodobnega kmetijstva v Veliki Britaniji

Sodobno kmetijstvo v Veliki Britaniji velja za enega najučinkovitejših na svetu. Raven mehanizacije kmetijstva je tukaj zelo visoka. Kljub temu, da na tem področju dela vse manj ljudi, število izdelkov za določene artikle raste.

Od leta 2012 je Združeno kraljestvo šesti največji kmetijski proizvajalec. Skupna površina je 18,5 milijona hektarjev, to je 77% celotne površine države.

Nekatere panoge britanske specializacije za kmetijstvo proizvajajo več proizvodov, kot jih potrebuje domači trg. S takšnim stanjem se število zaposlenih v industriji zmanjšuje.

Kar zadeva kmetijske površine, se njihovo število postopoma zmanjšuje. Zemljišča, ki so bila prej uporabljena za pridelavo rastlin, se prenesejo v živinorejo.

Kmetijstvo UK specializacija

Naravni pogoji, ki so značilni za dežele Velike Britanije, so bolj naklonjeni razvoju živinoreje. Živina predstavlja trikratni delež pridelave pridelkov v skupni vrednosti kmetijskih pridelkov Združenega kraljestva.

Zemljepisno lahko kmetijsko Veliko Britanijo razdelimo na zahodni del, živino in jugovzhod, kjer je rastlinska pridelava bolj razvita.

Živinoreja

Največ gojene živine so ovce - približno 30 milijonov enot. prav tako zavzema pomemben delež - 14 milijonov. V zadnjih letih se število vzrejenih prašičev povečuje. Danes je njihova živina približno 8 milijonov.

Kmetijska podjetja se večinoma ukvarjajo z rejo goveda in mleka. Država je svetu dala številne pasme visoko produktivnega goveda. Znane mesarske pasme: Aberdeen Angus, Shorthorn, Herfordshire.

Britanski plemenski stalež prinaša precejšen dohodek. Po vsem svetu lahko vidite črede pasem, vzrejenih tukaj. Tako na primer največja živina iz živine Herfordshire ni niti v Veliki Britaniji, ampak na ozemlju nekdanje Sovjetske zveze.

Perutninarstvo se aktivno razvija na območjih okoli glavnih središč porabe. Taka središča so velika in srednje velika mesta. Perutnina se goji v velikih perutninskih farmah, opremljenih s sodobnimi tehnologijami. Dobavljajo tudi preostale perutninske izdelke.

"Država pašnikov"

Dežele Meglenega Albiona so bogate z naravnimi pašniki. Zato so Veliko Britanijo že dolgo imenovali "dežela pašnikov", "kraljestvo pašnikov". Tu, kot da bi narava namerno ustvarila čudovite pogoje za vzrejo večmilijonske živine.

Trenutno je pod pašniki in senožeti, ki se uporabljajo za živinorejo, trikrat več zemlje kot pod žitnimi rastlinami.

Razmerje pašnikov in celotne površine države se povečuje proti severu. Tako jih je na jugovzhodnem delu zelo malo, a večino Škotske zasedajo pašniki. Severno Irsko zasedajo 1/5, gorske regije Wales - za tretjino.

Skupna površina živine je približno 12 milijonov hektarjev, s skupno površino 24 360 000 hektarjev (243 600 km 2).

Upadanje reje ovac

Za kmetijstvo v Veliki Britaniji v 20. stoletju je bila še vedno značilna razširjena reja ovac. Velike črede ovac je bilo mogoče videti povsod po državi. Anglija je bila dolgo časa do 20. stoletja eden najpomembnejših dobaviteljev ovčje volne na svetovnem trgu. Za ves čas je bilo umaknjenih približno tri ducate

Od takrat je ovčarstvo začelo izgubljati svoj položaj. Danes le 1% celotne kmetijske proizvodnje pade na ovčjo volno. Preostale ovčje farme delajo predvsem zaradi pridobivanja jagnječjega mesa. Največje število ovčjih kmetij se nahaja v Walesu in severni Angliji. V času razcveta ovčarstva v Angliji so mnogi zaslužili s prodajo volne in volnenih izdelkov. Posel je cvetel tako v majhnih vaseh kot v mestih. Lahko bi rekli, da je prodaja ovčje volne postala eden od temeljev sedanjega bogastva države. To dejstvo je ohranjeno v simbolih. Tako tradicionalno Gospod kancler še danes sedi na vreči, napolnjeni z ovčjo volno.

Reja ovac je prenehala biti donosen posel in v Združenem kraljestvu posel praktično ne temelji na tem. Mnoge majhne in srednje velike kmetije so na robu propada.

Rastlinstvo

Najpomembnejša pridelava rastlin v Veliki Britaniji je pšenica, rž, oves, ječmen. Del žita se uvozi. Žitni proizvodi se uporabljajo za proizvodnjo žitnih proizvodov, žit in za potrebe živinoreje, to je za krmljenje živine.

Po mnenju strokovnjakov je britansko kmetijstvo pripravljeno dobavo pšenice in ječmena na zunanji trg do konca žetve 2014.

Delež rastlinske proizvodnje v gospodarstvu države je majhen, industrija je namenjena predvsem oskrbi živine.

Kmetijski proizvodi Združenega kraljestva

Kot smo že omenili, kmetijski sektor uspe zadovoljiti večino potreb prebivalstva Združenega kraljestva po svojih izdelkih. Torej, oves in ječmen, krompir se goji v zadostnih količinah. V državi je dovolj perutnine in jajc, svinjine, mleka lastne proizvodnje. Proizvedeno, a tudi uvoženo goveje in telečje meso.

Ločeno je treba omeniti izdelke ovčjereje. Reja ovac v preteklih stoletjih je bila veliko pomembnejša kot zdaj.

Izvoz in uvoz kmetijskih proizvodov

Polovica uvoza v Združeno kraljestvo prihaja iz Evropske unije. Proizvodi, kot so sladkor, maslo, sir, goveje meso, slanina in teletina, se uvažajo v državo. Naslednji najpomembnejši uvozniki so ZDA, Izrael, Argentina, Egipt, Srednja Amerika in Južna Afrika.

Izvažajo se pridelki (ječmen in pšenica) ter proizvodi iz živine (govedina, jagnjetina in drugi). Izvoz in uvoz Združenega kraljestva strogo ureja vlada in se drži zelo posebnih politik. Kljub temu, da se veliko blaga uvaža, si Združeno kraljestvo prizadeva, da bi kmetijstvo postalo samozadostno področje gospodarstva.

Cilj državne politike je povečati konkurenčnost kmetijskih proizvodov na tujem trgu in ohraniti sprejemljivo raven cen blaga za prodajo v državi. Razvit je bil sistem ukrepov za izboljšanje življenjskega standarda zaposlenih v kmetijskem sektorju in produktivnosti industrije ter dajatev na uvožene izdelke.

Povzetek

V članku smo preučili značilnosti kmetijskega sektorja ene najrazvitejših držav na svetu - Velike Britanije. Danes je specializacija kmetijstva v državi predvsem živinoreja. Na splošno je mogoče povzeti, da je delež živine v gospodarstvu države trikrat večji od deleža pridelave rastlin.

Omeniti velja, da kmetijstvo v Veliki Britaniji pokriva pomemben del britanskih potreb po izdelkih industrije. Izvaža se veliko različnih izdelkov, uvozi pa se tudi nekaj blaga.

Izvoz in uvoz Velike Britanije (zlasti kmetijskih proizvodov) poteka v različnih smereh. Najtesnejši gospodarski odnosi med Veliko Britanijo in državami EU. V zadnjem času so se aktivno razvijala druga področja. Trgovina z rodovniškim govedom je vzpostavljena praktično po vsem svetu. Kot dobavitelj ovčjih izdelkov je država izgubila vodstvo, ki ga je držala več stoletij, danes pa izvaža predvsem jagnječje meso.

Na splošno je kmetijstvo Velike Britanije danes eno najbolj produktivnih na svetu. Hkrati na tem področju dela vse manj prebivalcev države.

Upamo, da vam je naš izlet v svet kmetijstva pomagal preživeti svoj čas s koristjo in zanimanjem.