Zdaj pa je bilo potrebno, da se spremeni v to - dodajte voznika, spremenite polk avtomobila, ponovno napišite lastnika. Kaj storiti, kam iti? Razumemo ta članek.
V odstavku 1.10 pravil obveznega zavarovanja civilne odgovornosti lastnikov vozil, je navedeno naslednje: \\ t
"... Spremembe zavarovalne police, okrašene v obliki elektronskega dokumenta na način, predvideno v teh pravilih, se lahko izvede v elektronski obliki ali s ponovno izdajo obvezne zavarovalne police na papirju. V slednjem primeru se zavarovanec izda obnovljivo (novo) politiko obveznega zavarovanja na papirju. "
To je pravzaprav, zakon ne prepoveduje zavarovalnic, da bi spremembe elektronske politike Osago v elektronski obliki. V praksi ta družba ne uporablja te možnosti. In zahtevajo, da pridejo do najbližjega prodajnega urada za izdajo nove papirni obliki.
Toda pred iskanjem pisarne pisarne vašega podjetja in pojdite tja, priporočamo klicanje zavarovalne krone in pojasniti to vprašanje. Nenadoma so se nekaj spremenile in lahko preverite postopek prek spletnega mesta.
Zato je še vedno bolj priročno za izdajo elektronskega CTP v velikih zavarovalnicah z obsežno mrežo podružnic in predstavništev. Torej, da bi spremenili elektronsko politiko Osago Rosgosstrah, boste na voljo v Rusiji. Če pa bi spremenili elektronsko politiko v RESO, je na voljo malo več kot 600 pisarn v državi.
Če želite dodati na seznam oseb, ki so dovoljene za upravljanje e-Osago politike, novega voznika ali odstranjene od tam, boste morali napisati izjavo zavarovalnici.
POMEMBNO! Če bodo izkušnje in starost novega voznika manjše od tistih, ki so že vstopili v politiko, boste morda morali plačati nagrado.
Potrebno bo plačati dodatno, če spremenite politiko določenih gonilnikov za neomejen seznam.
Doplačilo se izračuna za preostali mandat politike Osago.
Kratka navodila:
Če ste ponovno registrirali avto v prometni policiji in prejeli nov znak za registracijo, Archel kopijo potrdila o registraciji in pojdite v Urad zavarovalnice. Ni nujno, da to storite na avtomobilu, nihče ne bo gledal.
Potrebno bo napisati aplikacijo za spreminjanje gosnomera v policiji in priložiti potrditveni dokument - potrdilo o registraciji.
Predloga aplikacije vam bo zagotovljena v pisarni zavarovalnice.
Za spremembo državnega neskladja avtomobila, nič ne bo treba plačati dodatnega.
Kratka navodila:
Če se je lastnik spremenil iz vašega avtomobila - ponovno zavrnjen na svojo ženo, je predstavil taščo in podobno, kot je pred obiskom zavarovalnice, ne pozabite vzeti TCP z vami - tehnični listinski list.
To je TCP in ne potrdilo o registraciji, je dokumente, ki potrjuje lastništvo avtomobila.
V pisarni boste ponovno napisali izjavo. Predloga aplikacije vam bo zagotovljena.
POMEMBNO! Stroški politike Osago se izračunajo na podlagi prebivališča lastnika stroja - 9. člen Zakona o CTP št. 40-FZ. Zato bo moral novi lastnik dopolniti zavarovalno premijo v politiko. Na primer, če je nekdanji lastnik živel v regiji Ryazan - je 0,9, koeficient ozemlja je 0,9, in novo življenje v Moskvi - tukaj je CT \u003d 2.0.
Kratka navodila:
Kupil avto, prodali sta avto, koliko takšnih pogodbenih odnosov se pojavi v državi vsak dan. Ta statistika za povprečni človek ni bolj zanimiva kot študija piškotega gibanja v določeni količini nečesa. Pravzaprav je tanek obraz, kjer skupni ne zanimiva statistika postane zasebna in pomembna stvar za vsakega od nas. Tukaj je oblikovan zasebni interes, ki je predvsem za vsakega od nas ločeno.
Torej, ko se mora prodajalec in kupec avtomobila dogovoriti o različnih vidikih, doseči skupni cilj - sklenitev prodajne pogodbe. Tukaj in pregled TCS in preverjanja dokumentov in ocenjevanje materialnih koristi in stroškov. V takih stroških in koristih vključujejo zavarovanje CTP, ker je to obvezen dokument, ki bi moral biti pri vozniku pod nadzorom vozila. Včasih je pogajanja prihaja z dejstvom, da se prodajalec ali kupec že pogaja o tem, kdo bo dobil zavarovanje. Novi lastnik ali prejšnji lastnik se bo odločil, da ga bo prepustil odškodnino od predčasnega prenehanja sporazuma CTP.
V našem članku bomo upoštevali vse možne primere obnašanja, ko se IPASHA zaključi z zavarovalnico, da prejme odškodnino za isti lastnik ali se prenese na novega lastnika, po ponovni zagon, za nadaljnje upravljanje vozila na njem.
Ta možnost je najverjetneje in boljša. Stvar je, da je logično! Pravzaprav je zavarovanje (Osago) dokument prejšnjega lastnika, zato bi moral ta dokument razpolagati po lastni presoji. Prenos dokumenta brez spreminjanja lastnika, ki je, brez ponovnega izida CTP, ne bo pripeljal do ničesar dobrega.
V primeru, da nekdanji lastnik avtomobila zapušča sam goreč, lahko dobi nadomestilo za neizkoriščeno zavarovalno dobo. To obdobje se izračuna od trenutka pisanja vloge za prenehanje zavarovalne pogodbe, to je od datuma, ko pridete in napišete izjavo zavarovalnice (klavzula 34, VI \u200b\u200b"predčasno prenehanje obvezno Zavarovalna pogodba ")
Na primer, pravica nekdanjega lastnika stroja za prejemanje nadomestila za neuporabljeno obdobje delovanja Osago je določena v istem dokumentu. Možnost predčasne prekinitve je navedena v "pravilih obveznega zavarovanja civilne odgovornosti lastnikov vozil" v odstavku VI "Zgodnja prekinitev obvezne zavarovalne pogodbe" Klavzula 33.1 (b):
Posledica tega je, da lahko nekdanji lastnik del sredstev, porabljenih za pridobitev "zavarovanja". Podrobneje o postopku vračila, smo zapisali v članku "Vrnitev denarja za neizkoriščena mesečna obdobja pri prodaji avtomobila." Na istem mestu, lahko najdete informacije o postopku, postopek izdaje dokumentov in kako se odstotek sredstev bo nadomestil s strani nekdanjega lastnika avtomobila.
Obstaja druga različica razvoja dogodkov, ko se zavarovanje prenese na novega lastnika. V tem primeru je njena podaljšana na tem spodnji.
Ta možnost za nadaljnjo uporabo CTP ni vedno mogoča z novim lastnikom. Zavarovalnice raje delajo na načelu novega lastnika - nova pogodba. Načeloma je nekaj v tem. Pravzaprav imajo raje možnost, ki smo jo razstavili v prejšnjem odstavku. Vendar, če imate toliko okoliščin, lahko poskusite stopiti v stik z zavarovalnico z zahtevo, da se spremenijo zavarovanje. Pravzaprav ne bo prenehanje zavarovanja, temveč se spreminja s strani nekdanjega zavarovanca. 
Torej, če je po nakupu vozila, to je po spremembi lastnika, prodajalca in kupec dogovorili o prenosu politike Osago na novi lastnik, potem je treba ponovno odstraniti, ker dokument OSAO ima zahtevek "lastnik". To je v njej, ki mora narediti spremembe. Če to ni storjeno, potem prvih 10 dni voznik ne ogroža ničesar, saj se to obdobje lahko popolnoma vozi brez zavarovanja, ki se lahko naučite iz članka "Koliko dni lahko vozite brez CTP, po nakupu avtomobila. " Toda v prihodnosti bo gonilnik z nepravilno urejenim zavarovanjem kaznovan. O tem v članku "Kazen za jahanje brez CTP".
V tem primeru mora zavarovanca, ki je, mora nekdanji lastnik prišel do zavarovalnice in ponovno vrniti to vrstico "lastnik", medtem ko je na skupini oseb, sprejetih za upravljanje novega lastnika. Spremembe zavarovanja je dovoljeno v skladu z odstavkom 22 ", odstavek IV" Trajanje veljavnosti, postopek za sklepanje in spreminjanje obvezne zavarovalne pogodbe. "
Če zavarovalnica spremeni podatke v obstoječi zavarovalni pogodbi, nato na podlagi klavzule 23 "Pravila obvezne civilne odgovornosti lastnikov vozil", odstavek IV "Trajanje veljavnosti, postopek za sklepanje in spreminjanje obvezne zavarovalne pogodbe ", od zavarovanca lahko zahteva plačilo dodatnih nagrad zavarovanja, glede na povečano tveganje, ki temelji na predvidenih koeficientih.
Izkazalo se je, da bo zavarovanje oblikovano v imenu prejšnjega lastnika - zavarovanca, lahko pa ga upravlja novi lastnik - voznik. Pomanjkljivost take registracije je pritegniti prejšnjega lastnika na oblikovanje dokumentov, ki jih ne potrebuje. Morda bo potrebno dodati za zavarovanje. Kot tudi sporazum Osago bo dejansko sklenjen s prejšnjim lastnikom, to je pri plačilu zavarovalne premije, je prejšnji lastnik, ki bo moral zastopati interese strank, ki sodelujejo pri nastanku zavarovanega dogodka. Na primer, on ali njegovi predstavniki bi morali biti obveščeni o nesreči ... Odškodnina v primeru plačila (zavarovanje plačilo) bo prejela žrtev storilca.
Kot lahko vidite, tudi za nekoga pomembnih pripomb, kar pomeni, da je ta možnost še vedno boljša, da zavrnete prednost predhodnega primera.
Vprašanje: Ali je mogoče pridobiti zavarovanje nekdanjega lastnika vozila in se vozite na njem, če njena obdobje veljavnosti še ni prišlo ven?
Odgovor: Ne, ker zavarovanje ne velja za veljavne zaradi napačnih informacij v njem. Prišlo je do spremembe lastnika, ki se v zavarovanju ne odraža.
Vprašanje: Ali je mogoče iti z zavarovalnico in vnesite nov lastnik v zavarovanje?
Odgovor: Da, tako da lahko storite.
Vprašanje: Ali je mogoče preprosto prenesti zavarovanje brez omejitev novega lastnika?
Odgovor: Ne, ker bodo lastniki registrirani nekdanji lastnik.
Zdaj približno enako, vendar v video materialu ...
Absolutno pred kratkim se je motoristor srečal s tako privlačnim izdelkom kot elektronski postopek. Upoštevajte v članku Kako spremeniti elektronsko politiko Osago in kaj je potrebno za to. Tudi v članku ugotavljamo, v kakšnih primerih zavarovalnica ne bo mogla spremeniti.
V odstavku 8 čl. 15 zveznega zakona "na Osago" je jasno opredeljen, da mora zavarovanec obvestiti zavarovatelju o vseh spremembah, ki nastanejo med celotnim trajanjem pogodbe.
Hkrati mora zavarovanec opaziti o spremembi ne le informacij, ki se pojavljajo v obliki politike, ampak tudi o vseh drugih, ki so bile zagotovljene med zaključkom Osago.
Obvestite, ali so se podatki spremenili:
V drugih primerih ni potrebno dostopati do zavarovalnice. Kot je v obdobju, niso usklajeni na zakonodajni ravni. Vendar ne smete potegniti in poklicati nekaj tednov ali mesecev.
Na ravni zakonodaje je tudi napisana, v tem primeru zavarovalniška organizacija ne more spremeniti. Podatkov v elektronski politiki ne morete spremeniti:
Če ste potrebovali spremembo v tej naravi, bo treba prvič prekiniti pogodbo in ustvariti novo.
Kaj se bo zgodilo, če stranka ne bo mogla spremeniti Pogodbe zaradi zaposlitve ali nevednosti? Seveda, kazni in kazni, ki so nameščene na ravni zakona, ne obstajajo.
Vendar pa obstajajo primeri, ko, kot posledica poznejših sprememb, vozniki preprosto izgubili zaslužene popuste in ga niso mogli obnoviti. Strokovnjaki zavarovalnice Rosgosstraktrah in alfactorji se pogosto soočajo z dejstvom, da stranke spreminjajo pravice in ne obveščajo podjetja, zaradi česar popust za nemoteno izgine.
Izguba akumuliranega bonusa je, da so to posledice, ki izhajajo iz strank, ki ne želijo spremeniti elektronske ali navadne politike Osama.
Vsak navdušenec avtomobila bi moral vedeti, kako se pojavi postopek spremembe in kaj je potrebno za to. Za vaše udobje smo ustvarili majhno korak po korakih. Prav tako lahko vedno dobite nasvet o zavarovanju našega strokovnjaka na spletnem mestu.
Prva stvar, ki jo je treba storiti, je, da se obrnete na urad zavarovalniške organizacije in napišite izjavo. Obrazec za prijavo vedno dajejo zaposlenim pri zavarovalnici. Na tej stopnji veliko dovoljuje napako in gremo samo na najbližjo zavarovalnico.
Spremembe so potrebne v Uradu družbe, v kateri je bila izdana naročnik.
Izkušeni strokovnjaki vnaprej priporočajo, da pokličejo zavarovalnico in pojasnijo, ali bodo lahko te spremembe ali ne. Stvar je, da lahko številne finančne organizacije spremenijo pogodbo samo v osrednjem uradu.
Naredite urejanje elektronske politike Osago v družbi VSK, soglasje ali Ingosstrakh je na voljo le v prisotnosti celotnega paketa dokumentov. Za registracijo bo treba zagotoviti:
Poleg tega lahko zavarovalnica zahteva stranko, da pokaže avto v svoji čisti obliki. Ta zahteva je dovoljena na ravni zakonodaje.
Po sprejetju izjave in paketa dokumentov bo zavarovalna organizacija izdala urejanje pogodbenemu obrazcu in dala novo politiko. Pomembno je, da se upošteva, da bo v novi obliki v posebnih pogojih registrirano število predhodno pridobljene pogodbe.
V skladu s pravili lahko zavarovatelj spremeni na hrbtni strani obrazca. V tem primeru:
Na primer, ko zamenjate registrsko tablico avtomobila:
Posebni pogoji, nadaljevanje politike XXX № 0101010101 z dne 02.02.2018
Znak za registracijo države: P001RR64
Upravljavec IC "Ingosstrakh" Sidorova Olga Petrovna (podpis)
02/14/2018 ob 11. uri 20 minut
Kot je bilo že omenjeno zgoraj, bo potrebna pooblastila, če bo zavarovanec ne potegne v Uradu zavarovalnice, ampak druga oseba.
V tem primeru je pomembno vedeti, da če lastnik ni zavarovanca po pogodbi, potem ne bo mogla spremeniti brez pooblastila.
Vsaka pooblastila je sestavljena na notarju. Navesti je treba v njem:
Za vaše udobje predlagamo prenos. Če je potrebno, lahko dobite nasvet o pripravi odvetnika iz svetovalca na naši spletni strani.
Nekatere zavarovalnice so pripravljene spoznati svojo stranko in nadomestiti Osago s preprosto pooblastilom, ki ga zavarovalnice in skrbnika napolnijo iz roke. Vzavarovatelj vzame ročno napisano pooblastilo ali ne, lahko pojasnite po telefonu.
Ker so spremembe različne, v zadnjem delu našega delovnega mesta razmislite, kako narediti urejanje in da je to potrebno za to.
Takoj je treba omeniti, da je to najpomembnejša sprememba, ki ji sledijo vozniki v pisarni zavarovatelja. S tem, ki je poleg vseh predhodno navedenih dokumentov, je treba imeti pravice voznika, ki ga je treba zavarovati, ki ga je treba zavarovati.
V politiki lahko vnesete največ 5 voznikov. Če je pogodba že zavarovana, je podana številka zavarovana, potem ko sledite novim, morate napisati nekoga. Vendar pa lahko izberete stanje "neomejeno število oseb, ki se lahko nadzorujejo."
Za uporabo voznika je lahko doplačilo, kateri strokovnjak izračuna samodejno. Boste morali plačati dodatno, če je novi voznik:
Dejanski v primeru, da zavarovanec prodaja avto, v katerem je zavarovanje še vedno veljavno. Za informacije boste morali biti prisotni:
Dopolnilo za spremembe se zaračuna, če ima novi lastnik večji koeficient za korekcijski faktor "Kraj registracije".
Na primer, nekdanji zavarovanec je bil registriran v regiji Saratov in plačal koeficient 0,7. Novi lastnik je propius Saratov, zaradi katerega je izračun posledica 1.6. Izkazalo se je, da mora novi lastnik plačati razliko, ki se izračuna za preostalo število pogodb pogodbe, samodejno po programu zavarovalnice.
Vsak dogodek v življenju sodobne osebe spremlja oblikovanje nekaterih dokumentov. Dobro je, da se papirne možnosti postopoma gredo v preteklost - odpravlja lastnika iz večnega strahu, da izgubi potreben dokument. Elektronski dokumenti so bolj priročni, vendar so spremembe v njih povezane s precejšnjimi težavami.
Eden od teh težav lahko ustvari potrebo po vstopu v elektronsko politiko Osaga novega voznika. Kako narediti spremembe in kaj je treba storiti za to - vam bomo povedali v tem članku.
Registracija elektronske politike Osago Online je cenila voznike celotne države. Inovacije so bile še posebej všeč rezidenti problematičnih regij Rusije, kjer so zavarovalnice preprosto zavrnile, da bi izdale obvezne zavarovalne police, ki so govorili o neproficiji te vrste zaščite.
Delo "enotnega agenta" je v veliki meri poenostavilo življenje voznikov. Toda po prvih užitkih so začeli nastajati standardna vprašanja o uporabi politike, njene podaljšanju ali spremembi. Zlasti ena izmed najbolj priljubljenih vprašanj v omrežju: kot v elektronski politiki OSAA vnesite nov voznik. Poskusimo rešiti ta problem.
Uspeh elektronskih politik je jasno potrjen s trenutnim statistiko: več kot 300 tisoč ljudi že uporablja nebuble možnost CTP. Kljub temu, veliko gonilnikov raje imajo vedno papirno politiko z njimi. To še posebej velja za osebe srednje in starosti. Naredite elektronsko politiko Osago Online raje mlade voznike večinoma. In ne zaman, ker so prednosti elektronskega zavarovalnega potrdila precej prepričljive.
Če računalniška različica ni navdušena nad računalniško različico, in ste navajeni na uporabo pravilnikov na standardnih praznin - nič strašno. Nihče ne bo prepustila papirja
Obstaja mnenje, da je elektronska politika dražja od papirja. To ni tako: sistem bonusov in popustov deluje na vsakega lastnika avtomobila, ne glede na to, katera politika se zmanjšuje: papir ali elektronski. V vsakem primeru na spletni strani vsakega zavarovatelja je spletni kalkulator za izračun stroškov CTP. Plačate popolnoma enako kot številke, pridobljene kot posledica izračunov. Tam lahko dobite več informacij, na primer, ali je mogoče, da vnesete nov voznika na elektronsko politiko CTP ali naredite druge spremembe zavarovanja.
Pomembno je vedeti, da bi moralo biti elektronsko zavarovanje zanesljivo in čim bolj opredeliti osebne podatke. Resničnost informacij bo služila kot jamstvo, da ne boste zavrnili zavarovanja, in da nadaljnje vprašanje ne bo nastalo, kako spremeniti elektronsko politiko Osago. Obvestitev zavarovalnice bi morala biti obveščena v primerih: \\ t
Ne pozabite, da ima zavarovalnica polno pravico, da z vami ne sklene zavarovalne pogodbe o civilni odgovornosti, če navedete napačne podatke.
Nekateri lastniki avtomobilov raje odgovorijo na vprašanje sebe kot v elektronski politiki OSAO za vstop na voznika. Dokument preprosto dodajo potrebno ime in ga nato natisnejo. Toda takšno zavarovanje se šteje za neveljavno, lastnik pa lahko prinese odgovornost. Poleg tega, v nesreči, velike finančne izgube čakajo na storilca. Voznika ne poskušajte vstopiti na elektronsko politiko Osago Rosgosstraktra ali drugega zavarovatelja, in to storite v skladu s pravili.
Na žalost se pogosto zgodi, da pri zagotavljanju zavarovanja na osebnem računu obstajajo netočnosti. Potem se postavlja vprašanje, kako spremeniti elektronsko politiko Osago. Trenutno se ne pričakuje samodejnega popravka netočnosti. Vse spremembe bi morale narediti zaposlenega zavarovalnice. Če ste se spraševali, kako vstopiti na voznika v elektronsko politiko OSAO, bo moral iti na najbližjo zavarovalnico.
Če želite spremeniti podatke, morate osebno napisati ustrezno izjavo. Vloga za spreminjanje osebnih podatkov se obdeluje ročno, nato pa bodo podatki vneseni v elektronski kabinet imetnika police. Natančnost spremenjenih podatkov, ki jo lahko lastnik računa sam preveri.
Eno od priljubljenih vprašanj v omrežju je, kako vstopiti na voznika v elektronsko politiko CCAGO. VLC, Rosgosstrakh in druge zavarovalne organizacije ponujajo standardni algoritem za dopolnjevanje seznama voznikov, ki imajo pravico, da vozijo zavarovan avto. Večinoma to velja za lastnike avtomobilov, ki so uredili zavarovanje v spletnem načinu.
Problem je naslednji: Recimo, da najprej upravljate stroj sam. Potem so se odločili, da vstopijo na seznam uporabnikov ženo, višjega sina ali prijatelja. Če želite razširiti seznam voznikov, ki jim je dovoljeno nadzorovati stroj, se obrnite na zavarovalno podjetje. Morate vzeti:
V pisarni vam bo zaposleni natisnil izjavo, ki jo je treba napolniti ročno in podpisati. Po spremembi in vi, in druga oseba, vpisana v politiko, lahko varno upravljate avto. Skupaj se lahko izvede več kot pet ljudi.
Zavarovalnice vnesejo nov obraz za plačilo. Zato je vprašanje, koliko je voznik v elektronski politiki Osago, zelo pomembna. Praviloma je skupna vrednost, ki je bila neposredno sprejeta, odvisna od naslednjih dejavnikov: \\ t
Končni znesek se izračuna s formulo:
COST \u003d nova politika cen (ob upoštevanju preostale zavarovalne dobe) - začetni stroški politike × preostale zavarovalnice.
Skupne kvote so vključene v izračun največjih koeficientov, ki so na voljo v bazi podatkov na voznikih. Ko je zaupanja vredna obraza CBM in KVC višja od tistega imetnika politike, boste morali plačati določen znesek. Če so ti parametri nižji, se doplačilo ne zaračuna. Posledica tega je, če želite zmanjšati strošek CTP za svoj avto, vnesite pravilo, sledi voznikom z veliko izkušnjami brez težav vožnje.
Vzemite praktičen primer, kako vstopiti v elektronsko politiko voznika. Če boste vložili dokument Newbie, bodo njegovi koeficienti:
Ampak vi sami, na primer, imajo uspešno voznikovo izkušnjo in vaš CBM je 0,5. Za preprostost, vzemite osnovno ceno politike avto-pasti v količini 3 tisoč rubljev. Če je eno leto minilo od izvrševanja politike Osago, morate plačati dodatno glede na zgornjo formulo. Na našem primeru bo izgledal tako:
Dodatek \u003d (stroški nove politike z novincem minus začetni stroški politike) × 0,5
Kot lahko vidite, se skupna cena zavarovanja izračuna na podlagi splošnega brezhibnega vozne izkušnje. Torej, če voznik ustreza pravilniku, ki vam je enaka izkušnjam, vam ni treba plačati dodatnega.
Če pa sprva nameravate zmanjšati stroške politike, vnesite voznika z brezhibno vožnjo. Nato lahko shranite približno 15% izhodiščnega zneska na Osago.
Da bi ugotovili, koliko je novi voznik v zavarovanju Osago, lahko uporabite spletni kalkulator, ki je na voljo na mestu vsake ruske zavarovalnice. Podatki iz enega samega registra zavarovalnih združenj pomagajo hitro in natančno določiti potrebne koeficiente, zato in določi končni znesek za plačilo.
Spremembe elektronske politike CTP so narejene s prehodom na osebni račun na strani zavarovalnice, kjer je bila pripravljena. Če ima internetni vir zavarovalnice posebne omejitve, se zdi, da se spremembe elektronske politike zdi le v uradu ene od podružnic družbe. To bo moralo storiti, če na primer uporabljate storitve Sogaza.
Osnova za sprejete spremembe je izjava, v kateri kupci predpisujejo vse želene prilagoditve v zvezi z že sklenjeno pogodbo. Če je vloga predložena z neposredno komunikacijo v pisarni, mora biti v papirni obliki, in če se krma zgodi s pomočjo osebnega računa na spletnem mestu, se uporablja elektronska aplikacija. Samo takšna oseba je pooblaščena, da to operacijo, ki je zavarovanec, oziroma, je naveden v obvezni zavarovalni polici Osago v prvem odstavku.
Kadar ustrezna izjava pade na zavarovalnico, ga podjetje registrira neposredno na dan pritožbe ali enega od dveh delovnih dni. Vnos o vaših zahtevah v tako imenovanih "posebnih oznakah" zavarovanja in predpisujejo tudi datum in čas izdelave sprememb. Ta postopek je zapisan s podpisom pooblaščenega zaposlenega in pečat zavarovalnice. Po tem se elektronska politika novega vzorca ponovno uporabi.
Za spremembo zavarovalne police bi morali zavarovalnice vse informacije o posodobljeni elektronski CCAMA v zbirko podatkov Ruske zveze avtocest.
Torej, po vložitvi zavarovalnice, se prenovljena politika CTP takoj zagotovi v eni sami bazi. Novo elektronsko politiko ni treba zagotoviti, da je podpis s pečatom. Zavarovalnice, kot so Rosgosstrakh, "Reso-jamstvo", "Renaissance", "Alfastrakhovanie" in mnogi drugi ne omejujejo števila ljudi, ki lahko vstopijo v E-Osago. To je posledica možnosti pridobitve elektronske zavarovalne police, ki nima določene meje posameznikov, vpisanih v dokumentu. V praksi je tak dokument najbolj zahtevo med Rusi, voznikova izkušnja pa ni dovolj velika.
Če se seznam oseb v zavarovanju širi, ki jih zavarovanec (odjemalec) želi dovoliti, da avto, ki nadzoruje, nato obvesti "zavarovanje" nujno potrebno, preden se osebe, ki niso predpisane v dokumentu, pustimo, da upravljajo. Zelo pomembno je, da razumemo, da tudi če bo zavarovanca sedel na potniškem sedežu, potem oseba, ki ni registrirana v CTP, še vedno nima pravice, da bi dobili za volanom. Seveda to ne velja za primere, ko ima zavarovanec "neomejeno zavarovanje". Če se spremembe nanašajo na obdobje uporabe vozila, mora stranka 
poročajte o prilagoditvi zavarovanja, preden se bo ta uporaba končala. To se izvede, da ne bo nova politika, ampak razširiti vaše elektronsko zavarovanje.
Če se nakup e-Osago izvede, vendar avto nima registrskih tablic, potem morate paziti na drugo področje politike. Ni napolnjena. Odgovoren je za znak za registracijo. Toda to storite samo v primerih, ko je registracija avtomobila v postopku, saj bo to polje še vedno treba zapolniti v intervalu naslednjih treh delovnih dni. Napolnite to zavarovalnico s stolpcem, ko ga obvestite o vrednosti registrske tablice.
Če želite to narediti, morate uradu zavarovalnice prinesti naslednje dokumente:
Priporočljivo je natisniti elektronsko politiko in jo prenesite z vami. To se opravi za te primere, da bi hitro predložil vaš e-Osago za prometne policiste pri preverjanju dokumentov. Kot veste, niso vsi uradniki DPS opremljeni z napravami, ki vam omogočajo, da hitro preverite svoje zavarovanje na spletu.
Elektronski CTP ima enako silo kot papir. Hkrati se stroški takšne politike ne povečajo. Namenjen je poenostavitvi zavarovalnega postopka in prihranek časa strankam.
