Zaplet te zgodbe se je "zavrtel" pred skoraj letom dni, septembra 2016. Nato se je prebivalka Petropavlovsk-Kamčatskega vozila v svojem avtomobilu po eni od lokalnih makadamskih cest za drugim avtomobilom. V nekem trenutku je izpod koles spredaj vozila priletel še posebej močan šop gramoza in zadel v vetrobransko steklo avtomobila glavnega junaka. Znesek materialne škode je po rezultatih neodvisnega pregleda, ki ga je pozneje organiziral poškodovani lastnik avtomobila, znašal približno 60.000 rubljev. Gospa, ki se je odločila, da to, kar se je zgodilo, ne spada pod to, je vložila tožbo zoper povzročitelja incidenta in zahtevala, da ji povrne 85.150 rubljev - ob upoštevanju stroškov škode, stroškov pregleda in sodnih stroškov.
Vendar je mestno sodišče Petropavlovsk-Kamchatsky incident ocenilo na svoj način. Odločil se je, da je neposredni vzrok nesreče kršitev prometnih pravil s strani obdolženca: voznik ni upošteval stanja cestišča, tehničnih lastnosti svojega avtomobila in je posledično dovolil nanos gramoza. vrgel izpod zadnjih koles njegovega avtomobila. Glede na to, da je do prometne nesreče prišlo z udeležbo dveh vozil, civilna odgovornost njenega krivca pa je bila takrat zavarovana, je sodišče ugotovilo, da je predmetna nesreča zavarovalni dogodek.
charlotteautoglassnc.com
Poleg tega v normah zveznega zakona ni navedb, da se zavarovalni dogodek zgodi le ob neposrednem stiku (trčenju) dveh vozil med nesrečo. Na tej podlagi je bil lastnik avtomobila z razbitim steklom od gramoza v tožbi zoper povzročitelja dogodka zavrnjen. Po logiki sodišča bi morala v okviru tega prijaviti nesrečo in zaprositi za odškodnino pri svoji zavarovalnici.
Ta pristop k situaciji je bil potrjen tudi na pritožbeni instanci - na okrožnem sodišču Kamčatka. Ob upoštevanju te sodne odločbe lahko priporočamo naslednji algoritem dejanj, ko je kamen iz avtomobila spredaj zlomil sprednji del vašega avtomobila. Po udarcu popravimo številko avtomobila strelca, na primer z DVR-jem. V idealnem primeru - nekako ustavite. Naprej - pokličemo policijo, sestavimo nesrečo in obvestimo. Če zavrne povračilo, porinemo zavarovalnici nos v odločitve kamčatskih sodišč. Ne deluje - gremo na sodišče in dobimo zadevo, od zavarovalnice prejmemo kazen.
Vse to je super, a kakšna nesreča: ob registraciji našega se bo skoraj neizogibno izkazalo, da je kršitelj »pobegnil s kraja nesreče«. Kljub temu, da njen voznik ni vedel, kaj se je zgodilo. Kaj pa je odvzem »pravic« dejansko nedolžnega v primerjavi z materialno odškodnino za našo škodo, kajne?
Čas branja: 6 minut
Vetrobransko steklo je zaradi svoje velikosti in lokacije ranljiv del avtomobila. Pogosto trpi zaradi huliganov, razpoka pod vplivom zmrzali, je poškodovan zaradi nesreče ali padajočih vej, kamnov. Zato je takšno vprašanje, kot je zamenjava vetrobranskega stekla pod OSAGO ali CASCO, nenehno pomembno.
Politika CASCO vključuje odškodnino za škodo lastniku ali popravilo avtomobila. Lastnik avtomobila se lahko z izbiro popravila zaščiti pred skrbmi pri iskanju avtoservisa in spremljanju dela. Odgovornost prevzame zavarovalnica.
Toda popravilo mora biti formalizirano in hkrati poznati svoje pravice. Konec koncev je cilj zavarovanja čim ceneje obnoviti avto. S seznamom potrebnih dokumentov, časom in postopkom popravila, možnimi težavami v tem primeru se lahko seznanite v splošnem članku "".
Zdi se, da lastniki CASCO nimajo razloga za skrb. Toda ko stopite v stik z zavarovalnico s poškodovanim steklom, je treba upoštevati številne nianse: zaradi česa se je zlomilo, razpokalo ali se razpokalo; Je dovolj poškodovan, da ga je mogoče zamenjati? Lastniku avtomobila je koristno vedeti, kako poteka postopek popravila po zakonu in kakšno steklo je treba zamenjati.
Steklo bo v vsakem primeru zamenjano po CASCO. Ta možnost neposredno ustreza konceptu te politike.
Tisti vozniki, ki so avto zavarovali le proti kraji, ne pa tudi proti poškodbam, lahko zavrnejo zamenjavo steklenih elementov.
Namestitev novega stekla je ena izmed najlažjih stvari z vidika denarja in časa. Večina polis CASCO vključuje možnost, ki vključuje zamenjavo steklenih elementov brez potrdil prometne policije, kar močno poenostavi postopek.
Takšna funkcija ni privzeto na voljo v vsaki pogodbi; podrobnosti je treba pojasniti ob prijavi za polico. In če obstaja možnost zamenjave brez potrdila, potem običajno ni dovoljeno več kot dva takšna primera na leto.
Kadar politika vključuje eno samo zamenjavo stekla brez sodelovanja policije, je postopek naslednji. Če se med letom steklo razbije in zamenja, mora prometna policija potrditi večkratno poškodbo katerega koli steklenega elementa v času veljavnosti police.
Poleg vetrobranskega stekla se brez certifikata zamenja:
Steklo je treba zamenjati brez upoštevanja obrabe dela, tudi če je taka funkcija določena v pogodbi. Zavarovalnica plača celotne stroške stekla in njegove namestitve.
Izpostaviti velja dve situaciji s poškodbami stekla, pri katerih so možnosti za izplačilo po OSAGO različne. Prvi primer je škoda, ki je posledica nesreče. Če je del pokvarjen zaradi trka avtomobilov ali je kamen priletel v vaše vetrobransko steklo izpod koles drugega avtomobila, lahko OSAGO krije stroške novega stekla.
Ja, tudi zadetek kamna, ki je izpod koles avtomobila izletel v drug avtomobil, se po pravilih cestnega prometa obravnava kot nesreča. V tem primeru bo plačilo, če storilec incidenta ni izginil, preprosto ni opazil letečega kamna.
Če je krivec pridržan, se odškodnina za novo steklo plača v okviru njegove police OSAGO. V skladu s spremembami zakona OSAGO iz leta 2017 bo v skladu s pogoji pogodb, sklenjenih po uveljavitvi sprememb, poškodovan avtomobil poslan na servis za zamenjavo stekel. 
Druga stvar je, če se na dvorišču razbije steklo avtomobila: razmislite, kaj storiti v tem primeru, če imate OSAGO. Možnosti za plačilo avtomobilskega zavarovanja so skoraj nič. Konec koncev je načelo delovanja tega zavarovanja plačilo tretjim osebam iz police lastnika avtomobila. Če pa so avto poškodovali huligani, ki so pobegnili, potem to očitno ni vključeno v pogoje OSAGO. Recimo, da se najde vsiljivca in obstajajo dokazi o njegovi krivdi. Ni pa dejstvo, da je lastnik politike OSAGO in na splošno lastnik avtomobila.
Ko ste lastnik prostovoljne police, vam montažo novega stekla zagotavlja vaš KASCO: ne glede na to, ali se je zgodila nesreča, je izpod koles izletel kamen ali se je del poškodoval pri parkiranju.
Če CASCO ni, potem je edina možnost za odškodnino poklicati policijo, da poiščemo storilca in ga privedemo pred sodišče po zakonu, ne pa po OSAGO.
Če se je zrušilo
V primeru, da predmet (kamen, veja ipd.) nenamerno zadene v vetrobransko steklo, zavarovanje OSAGO še toliko bolj ne krije stroškov vgradnje novega dela, ker kamen ali drevo nima police.
Kar zadeva zavarovanje CASCO, ki, kot kaže, v vsakem primeru nadomesti škodo stranki, potem naključna poškodba stekla ni zavarovalni dogodek. Razlaga se takole.
KASCO polica ne prepozna kot zavarovalni dogodek situacije, ko steklo poči brez vpliva zunanjih mehanskih dejavnikov. Primer: avto stoji zunaj pri zelo nizki temperaturi, kar povzroči toplotno deformacijo stekla. To ni nič nenavadnega v ostrih ruskih zimah. Običajno ne pokajo samo vetrobranska stekla, ampak tudi zadnja stekla. Razlago situacije po CASCO je mogoče razložiti logično: razpoka je nastala zaradi napak v zasnovi samega avtomobila.
Kaj torej storiti, če je vetrobransko steklo počeno, a CASCO noče plačati? Zavarovalnice trdijo, da je treba to težavo rešiti kot del garancijskega servisa pri prodajalcu. Toda v uradnem prodajnem centru vas bodo na vsak način poskušali zavrniti. V vsakem primeru obstaja možnost, da zaščitite svoje pravice.
Zastopnik lahko trdi, da ohišje ni v garanciji. Možno je, da bo prodajalec našel drobno luknjo domnevno od kamna, ki je zadel v vetrobransko steklo in kaže na CASCO. Izkazalo se je, da niti trgovci niti zavarovalnica ne prepoznajo razpoke. Zahtevate lahko neodvisni pregled, plačilo stroškov - za tiste, ki bodo prisiljeni nadomestiti škodo.
Katere vrste poškodb stekla se popravljajo v okviru zavarovanja
Menjava stekla ni predvidena v vseh primerih, tudi po CASCO. Preden zamenjate vetrobransko steklo po CASCO ali ga popravite, ugotovite stopnjo poškodbe. Obstaja klasifikacija napak, odvisno od tega, katera vrsta nadomestila je dodeljena. Nekatere škode se ne štejejo za zavarovalne primere.
Narava škode:
- steklo je razbito;
- stekleni del je razpokan;
- pojavili so se čipi;
- je nastala škoda.
Glede na vrsto okvare zavarovalnica predpiše ukrep (popolna zamenjava, popravilo) oziroma prizna odsotnost zavarovalnega dogodka.
Bitka
Ko je dejstvo razbitega stekla očitno, po pogojih CASCO sporazuma ni druge možnosti, kot da se del zamenja z novim. Odgovor na vprašanje, ali je možno zamenjati vetrobransko steklo pod OSAGO, je le v primeru nesreče.
Crack
Globoka praska ali razpoka na sprednji "panorami" bo v vsakem primeru del sčasoma postal neuporaben. Napaka se bo povečala in steklo bo treba zamenjati. Da bi preprečili nepredvideno lomljenje stekla med potjo, je priporočljivo, da stranki ponudimo nadomestni del po CASCO. Če vam zavarovalnica ponudi izbiro, zamenjavo ali odškodnino, zahtevajte zamenjavo, ker jo boste vseeno potrebovali.
Skol
Ko se na vetrobranskem steklu vašega avtomobila tvori čip, CASCO poskrbi za izbiro ukrepov glede na situacijo. V večini primerov je zamenjava na voljo le, če je čip dosegel vrednost več kot 3 mm. Za manjšo napako lahko zavarovalnica plača popravilo dela. To je logično, saj majhen odrezek, za razliko od razpoke, ne bo nujno zrasel in postal steklo neuporabno.
Pogoji zamenjave
V primeru, da je zasnova starega stekla predvidela dodatne elemente, mora biti novi del opremljen z enakimi funkcijami. Na primer, ne morete namestiti novega stekla brez senzorja za dež, svetlobe, če bi bile te naprave na starem. Upošteva tudi prisotnost ogrevanih oken in vrsto prilagajanja - avtomatsko ali ročno.
Če ste staro steklo zatemnili sami, zavarovalnica ni dolžna barvati dela, ki ga želite vgraditi. Izjema: niansiranje je treba upoštevati, če je bilo tovarniško.
Kako je zamenjava
Postaja za zamenjavo dela običajno izbere zavarovalnica. Najverjetneje vas bodo poslali na servis, ki se ukvarja posebej z zamenjavo in popravilom steklenih delov. Prednosti - hitrost in strokovnost. In glavna prednost zavarovanja je, da je delo cenejše kot pri prodajalcu.
Zamenjava vetrobranskega stekla po CASCO vključuje pokritje absolutno vseh stroškov. Demontaža starega stekla se izvede na stroške zavarovalnice, zavarovalnice plačajo novo steklo, komplet za popravilo in montažo.
Kakšno steklo bo namesto tega nameščeno
Nov del ne bo nujno originalen, v skladu s pogoji CASCO ne bi smeli upoštevati popolne izvirnosti. Podjetja raje vgrajujejo stekla, ki jih proizvajajo tretje osebe, vendar po licenci proizvajalca. Ta artikel je cenejši.
Zamenjani del morda ni opremljen s svetlobnim zaščitnim trakom. Da se to ne bi zgodilo ali da ne bi imeli nameščenega traku druge barve, se o tem vprašanju vnaprej pogovorite z mojstri iz storitve. Bodite pozorni na to, ali je na steklenem delu bila toplotno zaščitna ali laminirana plast. Če je avto nov, je taka funkcija najverjetneje bila.
Menjava vetrobranskega stekla po CASCO: Video
Mnogi lastniki ruskih avtomobilov ne vedo, da lahko voznik zahteva odškodnino, če je na primer kamen priletel v vetrobransko steklo.
Izkazalo se je, da so takšni primeri razvrščeni kot prometna nesreča in lahko dobite plačilo za OSAGO.
Podori se ne dogajajo samo v gorah, na primer majhni kamenčki na cesti iz avtomobila spredaj.
Če letijo izpod koles, lahko resno poškodujejo vaš avto. Na primer vetrobransko steklo. Tudi najbolj previden voznik ni imun na to nadležno nadlogo. Enostavno je nemogoče odreagirati. Tujek udari s hitrostjo krogle.
In zdaj že gledaš na svet izza razpok, kot pajek. Strinjam se, ni prijetno. Še posebej zvečer, ko mini mreža blešči in zaslepi voznika. Ko pride "presenečenje", se umaknete na rob ceste ali parkirate do robnika in se soočite z vprašanjem - ali je kamen zadel v vetrobransko steklo, kaj naj storim?
Malokdo pa ve, da je škodo mogoče nadomestiti.
Dejstvo je, da se po zakonu udarec v steklo s kamnom šteje za prometno nesrečo, kar pomeni, da sta v njej vedno žrtev in krivec.
Storitvene organizacije javne službe so odgovorne za stanje cest v normalnem stanju, dolžne so spremljati ne le odsotnost lukenj, temveč tudi morebitne tuje predmete na platnu.
Če ste zaradi tlakovcev poškodovali, lahko varno zahtevate popravila od graditeljev cest.
Treba je popraviti dejstvo, da je kamen izletel izpod kolesa in udaril v avto. Če je videorekorder, je kar dobro – imamo video material, če ni vpisnika – izpovedi prič.
Na kraj pokličite prometne policiste.
Dobimo poročilo o škodi.
S tem potrdilom gremo na sodišče.
Če pa je na cesti popravilo in to signalizirajo ustrezni znaki, potem graditelji cest s tem nimajo nič.
Če je zaradi dejstva, da je bil kraj ograjen in obstajajo posebni znaki in voznik ne bi smel vstopiti v to območje, v skladu s prometnimi pravili, in je voznik zapeljal v to območje in je iz njega izletel kamen ali drug predmet , potem bo zavarovanje delovalo v tej situaciji.
To pomeni, da je voznik avtomobila, izpod koles katerega je nesrečni kamen izletel izpod koles, prepoznan kot krivec nesreče. Ni upošteval razmer na cestišču in je dovolil nesrečo. Razbito steklo ga je po pravilih OSAGO dolžna zamenjati zavarovalnica.
Algoritem dejanj je enak, razen v zadnjem odstavku. Najprej gremo na zavarovalnico z vlogo za izplačilo zavarovanja in šele, če zavarovalnica zavrne plačilo, potem pot na sodišče.
Strokovnjaki poudarjajo, da je pri tem postopku nemogoče prihraniti. Če je bliskala misel, da ne postavite originalnega kozarca, zavrzite to misel iz glave. To je tehnično zapleten, znanstveno intenziven izdelek, analogi so praviloma sestavljeni iz nizkokakovostnih materialov, lahko popačijo sliko kot leča.
Zavarovanje predvideva obvezno klavzulo o zamenjavi steklenih elementov. Tej vključujejo:
Vsaka zavarovalnica zagotavlja odškodnino za škodo na zgornjih postavkah. na poenostavljen način, brez predložitve potrdil prometne policije ali neodvisnih strokovnih služb (o pravilih in rokih za prijavo na CASCO brez potrdil smo že govorili).
Toda hkrati večina podjetij zavaruje pred plačili preveč vnetim nepremišljenim, omejevanje možnosti uveljavljanja te vrste nadomestila 1-2 letno kar je tudi navedeno v pogodbi.
Nasprotno pa v pogodbah nekaterih podjetij zagotavlja možnost stranko Zahtevek za poškodbe steklenih elementov avto neomejeno število krat. običajno, ta "možnost" po vrsti velikosti poveča skupne stroške zavarovanja(izvedete lahko, kako se izračunajo stroški CASCO v Združenem kraljestvu).
Zavarovalne obveznosti družbe v zvezi s tem ali drugim primerom se razlikujejo. Odvisno od vrsta škode je lahko narejeno bodisi popravilo ali zamenjava steklenih elementov.
Po statističnih podatkih je večina steklenih elementov avtomobilov povezana z vetrobranskim steklom. lastniki avtomobilov, načrtovalci se morajo zavedati številnih odtenkov:
na primer če kamen zadene vetrobransko steklo, ki zleti s koles avtomobila, ki hiti naprej, ali na avtomobil, parkiran v bližini stavbe opeka je padla s strehe to se bo štelo za brezpogojni zavarovalni dogodek.
In tukaj če je prišlo do razpoke ali odkola iz drugega razloga, Na primer, zaradi temperaturne razlike, trditve zavarovalnici v tem primeru neutemeljeno. Strokovnjaki imajo svoje trike za ugotavljanje vzroka poškodb na vetrobranskem steklu. Eden od teh je prisotnost mikro čipov na dnu razpoke;
Če vetrobransko steklo je bilo poškodovano med daljšo potjo hkrati pa je zaradi narave škode nadaljnja vožnja po cesti nevarna, zahtevajo nujna popravila od zavarovalnice(preberite o času popravil avtomobilov pod CASCO). Vsa vprašanja s predstavniki podjetja dogovorjeno po telefonu, brez prihoda strokovnjaka na kraj dogodka. Ugledne zavarovalnice v takih primerih ne zahtevajo dokazila o dejstvu nesreče;
Če nov avtomobil z vidnimi okvarami vetrobranskega stekla ni zavarovan, katerega prisotnost po pogodbi predvideva njegovo popravilo ali zamenjavo, stranki ponudimo podpis potrdila o predzavarovalnem pregledu. V tem dejanju evidentirajo se vse pomanjkljivosti, ki so prisotne ob sklenitvi pogodbe, in kasneje niso zajeti.
POMEMBNO Nujno Bodite pozorni na prisotnost možnosti "brez referenc"! Če v pogodbi je klavzula, to pomeni, da popravite ali zamenjate vetrobransko steklo ni treba predložiti potrdil policije ali prometne policije(o prejemu nadomestila za CASCO brez potrdil smo že podrobno pisali).
In tukaj če takega artikla ni, potem tudi z očitnimi zavarovalnimi dogodki (npr. se boste morali obrniti na najbližjo postajo prometne policije za listinska dokazila.
torej ste odkriličip na vetrobranskem steklu kaj narediti po KASCO? Akcijski načrt v tem primeru je preprosto:
POMEMBNOŠtevilni lastniki avtomobilov, ki se prvič soočajo s potrebo po zamenjavi zavarovanja, so zaskrbljeni zaradi perečega vprašanja: ali moraš kaj plačati mojstrom? Menjava vetrobranskega stekla po CASCO predvideva odškodnino s strani zavarovalnice kot stroške vgradnje novega stekla, in demontaža poškodovanega.
Če je bilo steklo opremljeno z različnimi senzorji (svetloba, dež itd.), jih je treba vgraditi tudi kot komplet. Tudi CASCO polica krije stroške ne le novega vetrobranskega stekla, ampak tudi majhni deli,potreben za zamenjavo. zato lastnik avtomobila ni dolžan plačati ničesar iz lastnega žepa in če obrtniki vztrajajo pri dodatnih stroških, pokličite zavarovalnico.
Druga točka, ki skrbi stranke zavarovalnic, je kakovost vgrajenega vetrobranskega stekla ob zamenjavi po KASCO. Ob podpisu pogodbe se ta trenutek obravnava tudi ločeno. Namesto poškodovanega lahko namestite originalno steklo., oz izdelano po licenci originalne blagovne znamke. Namestite steklo "levih" proizvajalcev po CASCO politiki na servisu Nimajo pravice.
Glede niansiranje, potem to možnost za večino pogodb spada v kategorijo dodatnih storitev in ne šteje za zavarovalni dogodek. Če zavarovalnica noče izpolniti obveznosti, predpisanih v pogodbi, ima naročnik pravico iti na sodišče(kaj storiti, če Združeno kraljestvo noče plačati po pogodbi, smo povedali v).
Menjava vetrobranskega stekla po CASCO v spodnjem videu:
V katerih primerih bodo plačila izvedena po CASCO polici, glejte spodaj:
Mnogi lastniki ruskih avtomobilov ne vedo, da lahko voznik zahteva odškodnino, če je na primer kamen priletel v vetrobransko steklo.
Izkazalo se je, da so takšni primeri razvrščeni kot prometna nesreča in lahko dobite plačilo za OSAGO.
Podori se ne dogajajo samo v gorah, na primer majhni kamenčki na cesti iz avtomobila spredaj.
Če letijo izpod koles, lahko resno poškodujejo vaš avto. Na primer vetrobransko steklo. Tudi najbolj previden voznik ni imun na to nadležno nadlogo. Enostavno je nemogoče odreagirati. Tujek udari s hitrostjo krogle.
In zdaj že gledaš na svet izza razpok, kot pajek. Strinjam se, ni prijetno. Še posebej zvečer, ko mini mreža blešči in zaslepi voznika. Ko pride "presenečenje", se umaknete na rob ceste ali parkirate do robnika in se soočite z vprašanjem - ali je kamen zadel v vetrobransko steklo, kaj naj storim?
Malokdo pa ve, da je škodo mogoče nadomestiti.
Dejstvo je, da se po zakonu udarec v steklo s kamnom šteje za prometno nesrečo, kar pomeni, da sta v njej vedno žrtev in krivec.
Storitvene organizacije javne službe so odgovorne za stanje cest v normalnem stanju, dolžne so spremljati ne le odsotnost lukenj, temveč tudi morebitne tuje predmete na platnu.
Če ste zaradi tlakovcev poškodovali, lahko varno zahtevate popravila od graditeljev cest.
Treba je popraviti dejstvo, da je kamen izletel izpod kolesa in udaril v avto. Če je videorekorder, je kar dobro – imamo video material, če ni vpisnika – izpovedi prič.
Na kraj pokličite prometne policiste.
Dobimo poročilo o škodi.
S tem potrdilom gremo na sodišče.
Če pa je na cesti popravilo in to signalizirajo ustrezni znaki, potem graditelji cest s tem nimajo nič.
Če je zaradi dejstva, da je bil kraj ograjen in obstajajo posebni znaki in voznik ne bi smel vstopiti v to območje, v skladu s prometnimi pravili, in je voznik zapeljal v to območje in je iz njega izletel kamen ali drug predmet , potem bo zavarovanje delovalo v tej situaciji.
To pomeni, da je voznik avtomobila, izpod koles katerega je nesrečni kamen izletel izpod koles, prepoznan kot krivec nesreče. Ni upošteval razmer na cestišču in je dovolil nesrečo. Razbito steklo ga je po pravilih OSAGO dolžna zamenjati zavarovalnica.
Algoritem dejanj je enak, razen v zadnjem odstavku. Najprej gremo na zavarovalnico z vlogo za izplačilo zavarovanja in šele, če zavarovalnica zavrne plačilo, potem pot na sodišče.
Strokovnjaki poudarjajo, da je pri tem postopku nemogoče prihraniti. Če je bliskala misel, da ne postavite originalnega kozarca, zavrzite to misel iz glave. To je tehnično zapleten, znanstveno intenziven izdelek, analogi so praviloma sestavljeni iz nizkokakovostnih materialov, lahko popačijo sliko kot leča.
