Vsak lastnik avtomobila mora plačati določen davek, katerega višina je določena z zakonom. Neplačilo ali sistematično izogibanje temu pomeni resno odgovornost. Zato vsakega voznika zanima, kako ne plačati prometnega davka.
TN je obvezno plačilo, ki se pobere od lastnika vozila, ki je prestalo postopek registracije. Ta davek je regionalni - organi določenega subjekta Ruske federacije določijo znesek, obdobje, postopek plačila, obrazce za poročanje. Obdavčitev:
Davčne stopnje na ozemlju Ruske federacije za različne vrste vozil se lahko močno razlikujejo. Stopnjo določijo regionalne oblasti in je odvisna od številnih dejavnikov, ki so edinstveni za vsako regijo.
Skupni znesek obveznega plačila, pobranega od lastnika registriranega vozila, je odvisen od naslednjih dejavnikov:
Ne pozabite, da mora v skladu s sklepom FAS MO št. KA-A40 / 10504-09 lastnik, na primer avtomobila, in ne oseba, ki ga upravlja, plačati davek.
Tudi prisotnost podatkov o operaterju v dokumentih ni podlaga za »prelaganje« davčnih obveznosti nanj. Tako organizacija, ki se ukvarja s prevozom blaga, ne more prisiliti voznika, ki uporablja tovornjak v lasti podjetja, da plača TN na dežurstvo. V skladu s členom 260 Davčnega zakonika Ruske federacije je treba takšno plačilo davka obračunati vsako leto.
Davčni zakonik Ruske federacije pravi, da lahko nekatere kategorije državljanov prejemajo ugodnosti za plačilo TN. Tej vključujejo:
Lastniki Daewoo Matiz plačajo minimalni prevozni davek, ki je odvisen od regije registracije
Ugodnosti za upokojence za plačilo prometne takse ne veljajo povsod. Na primer v regijah, kjer je bil znesek subvencij znatno zmanjšan ali popolnoma odpravljen. To je treba upoštevati pri prijavi za ugodnosti ali nakupu avtomobilov v določenem subjektu Rusije. Prav tako lahko ta dejavnik občutno vpliva na dejavnosti zasebnih podjetnikov ali drugih organizacij.
Sredstva se dodelijo iz zveznega ali regionalnega proračuna za zagotavljanje ugodnosti državljanom, ki so lastniki:
Višina ugodnosti za določeno vrsto prevoza se določi individualno. Podrobne informacije o njem in značilnostih oblikovanja lahko dobite, če se seznanite z ustreznimi členi davčne zakonodaje in njihovimi prilogami.
V skladu s členom 358 Davčnega zakonika Ruske federacije so nekateri državljani oproščeni plačila prometnega davka. Sem spadajo lastniki:
Lastniki nekaterih vozil lahko računajo na ugodnosti in v celoti oprostitev TN, na primer lastniki letal v lasti sanitarnih ali zdravstvenih služb, potniških ladij.
Letalski reševalni helikopterji niso predmet obdavčitve
Davek na vozila najpogosteje ne obračunavajo veteranske organizacije, na primer tiste, ki imajo avto in ga uporabljajo izključno za delo.
Upokojenci so v celoti oproščeni plačila DDV, če moč registriranega vozila ne presega 100 KM. Z. Če moč motorja doseže to oznako, je upokojenec dolžan plačati letna plačila, vendar lahko izkoristi ugodnosti, ki jih določa zakon.
Višino dajatev določijo regionalne oblasti. Poleg tega lahko vsak upokojenec izkoristi pravico do davčne oprostitve ali ugodnosti, ne glede na to, ali po dopolnitvi zakonske starosti še naprej opravlja delovne obveznosti ali ne.
Upokojenci prejemajo ugodnosti le, če se na davčno službo prijavijo z ustrezno vlogo in potrebnim paketom dokumentov
Za državljane, ki jim je bila upokojitvena starost znižana zaradi opravljanja delovnih nalog v nevarnih panogah ali v severnih regijah Rusije, je mogoče tudi izkoristiti ugodnosti ali biti v celoti oproščeni letnih plačil.
Ne pozabite, da se lahko regionalna davčna stopnja, določena za upokojence, giblje od 5 do 25 rubljev. Njegova vrednost je neposredno odvisna od povprečne ravni dohodka državljanov v določeni regiji, pa tudi od splošnega stanja cest. Zato je za lastnike vozil iste znamke v različnih regijah mogoče določiti različne zneske plačil.
Za prejemanje nadomestil mora upokojenec predložiti ustrezno vlogo in ji priložiti:
Zbiranje navedenih dokumentov je treba skrbno pristopiti, saj bo njihovo pomanjkanje najverjetneje povzročilo težave pri registraciji.
Privilegiji za plačilo davka na registrirana vozila so določeni z zveznim zakonom, odločitev o njihovem zagotavljanju pa sprejmejo regionalne oblasti. Za prejemanje ugodnosti za takšno obdavčitev se morate prepričati, da je določeni družini dodeljen status velike družine. Lahko se pridobi, če ima družina več kot dva otroka, mlajša od 18 let. Prav tako so lahko otroci mlajši od 23 let, če govorimo o študentih, ki obiskujejo redni pouk.
Za velike družine veljajo ugodnosti prevoza samo za en avto
Samo eden od staršev ima pravico do izdaje socialne pomoči in samo eno vozilo, ki ga je mogoče izbrati. Ne pozabite, da lahko vlogo takšnega prevoza igra avtomobil, opremljen z agregatom z zmogljivostjo do 150 KM. c, motorno kolo ali skuter. Če oseba sama vzgaja več kot tri otroke, potem lahko računa na popolno oprostitev plačila prometne takse.
Če se velika družina odloči za prejemanje davčnih olajšav, se mora eden od staršev, skrbnikov ali posvojiteljev zaprositi pri regionalnih organih z ustrezno vlogo. Posebno pozornost je treba posvetiti izpolnjevanju, saj lahko kršitev uveljavljenih norm povzroči zamude in težave pri obdelavi. Poleg tega je k vlogi potrebno priložiti dokumente, in sicer:
Če je določena regija odobrila oprostitev davka na promet, potem je dovolj, da jo prijavi naenkrat. V prihodnosti bodo strokovnjaki upoštevali pravico do "popusta", dodeljenega določeni družini, dokler ne izgubijo statusa ali ne prodajo vozila.
Invalidi I. in II. skupine imajo pravico do ugodnosti za plačilo prometne takse. Tako skuša država čim bolj olajšati gibanje invalidov. Za prejem takšnega "popusta" morate imeti ustrezno potrdilo in uporabljati avtomobil, kupljen s sredstvi, ki jih zagotovijo organi skrbništva.
V večini regij države invalidi skupine I in II prejemajo ugodnosti za prometno davek
Za registracijo morate na davčno inšpekcijo predložiti paket dokumentov, ki vključuje:
Ne pozabite, da so organizacije, ki so združenja invalidov, ki uporabljajo vozila za opravljanje kakršnih koli delovnih nalog, upravičene do posebnih ugodnosti.
Omeniti velja, da invalidi, ki imajo III skupino invalidnosti, ne morejo izkoristiti ugodnosti prometne davka. Po zakonodaji takšni ljudje potrebujejo socialno zaščito, vendar lahko sami poskrbijo zase, saj so sposobni.
Vsak državljan Rusije, ki ne spada med upravičence, želi zmanjšati ali se izogniti letnemu plačilu davka na registrirana vozila (po možnosti zakonito). Vozniki se morajo zavedati, da obstaja več načinov, kako ne bi bili predmet takšne obdavčitve ali zmanjšali znesek plačila:
Ne pozabite, da je treba letna plačila opraviti ne glede na to, ali lastnik vozila upravlja ali ne. Da bi se izognili težavam z davčno službo, morate avto odstraniti iz registra. Vendar zakonita uporaba vozila v takšni situaciji ne bo delovala.
Če državljan ni prejel potrdila o plačilu, tudi prometne takse ni mogoče plačati
Obstaja nekaj načinov za zakonito utajo prometne dajatve, ki vozniku ne povzročajo nevšečnosti, a tudi ti niso primerni za vse državljane. Če oseba ni upravičenec, je davčna utaja (tudi zakonita) povezana z določenim tveganjem. V najslabšem primeru bo odgovornost prevzel lastnik avtomobila.
Če je lastnik avtomobila obsojen zaradi sistematičnega neplačevanja davkov brez utemeljenega razloga, se lahko za avtomobilskega navdušenca naložijo različne vrste upravne in kazenske odgovornosti. V zvezi z dolžnikom lahko davčni inšpektorji izvedejo naslednja dejanja:
Najmanjša kazen za izogibanje plačilu prevoza je obračunavanje kazni za vsak dan zamude, najvišja pa kazenska odgovornost.
Podobni ukrepi bodo sledili, če lastnik vozila ne bo plačal davka v celoti. Prisilna izterjava se ne izvede takoj, saj davčna služba najprej pošlje zahtevo za poplačilo dolga in zaračuna dodatne obresti.
Ljudje, ki iz nekega razloga niso pravočasno plačali celotnega zneska davka, se morajo spomniti, da ima davčna služba pravico do sodišča le, če skupni dolg presega 3 tisoč rubljev. Tožba se vloži v 6 mesecih od dneva poteka roka za izvršitev uradne zahteve za poplačilo dolga. Pri tem je treba opozoriti, da je aret dolžnikovega premoženja naložen zaradi naknadne prodaje. Hkrati se do njegove "realizacije" dodatne obresti na znesek dolga ne zaračunavajo.
V Ruski federaciji je veliko davkov in pristojbin, ki jih morajo plačati državljani in organizacije. Sem spadajo na primer davek na nepremičnine, zemljiški davek, dohodnina, prometna davek. Ta članek je posvečen le zadnjemu izmed naštetih, in sicer, kako naj upokojenci plačujejo davek na prevoz avtomobila in na kakšne ugodnosti lahko računajo. Tukaj boste našli odgovore na pogosto zastavljena vprašanja, pa tudi izčrpna znanja o plačilu prometne takse:
Davčni zakonik pravi, da je takšna vrsta davka, kot je prometni davek, povsem lokalne narave. To pomeni, da vsak lastnik vozila plača davek lokalnemu davčnemu uradu, izkupiček od davka pa gre izključno v lokalni proračun.
Pri določanju davka lahko zakoni sestavnih subjektov Ruske federacije določajo tudi davčne ugodnosti in razloge za njihovo uporabo s strani davčnega zavezanca.
Ali upokojenci plačujejo prometno takso in kako se obračunava prometna taksa za upokojence
Davčni zakonik Ruske federacije upokojencev ne oproščuje plačila prometnega davka, niti jim ne zagotavlja nobenih ugodnosti za njegovo plačilo. A to ne pomeni, da ga bodo upokojenci plačali v celoti. Na podlagi zakonodaje je ta davek lokalni, to je, da organi subjekta samostojno določijo davčno stopnjo, zato lahko po sprejetju posebnih aktov s strani lokalnih oblasti prejmete davčno olajšavo. Za vsako posamezno območje ali regijo bodo koristi različne. Lahko živite na primer v Samari in imate oprostitev davka na promet ali pa se preselite v Nižni Novgorod in izgubite oprostitev.
Po tem, ko lokalni organi sprejmejo ustrezne zakone, ki urejajo kategorije državljanov, ki jim bodo priznane davčne olajšave, se vzpostavi tudi določen postopek, po katerem jo lahko prejmete. Poleg tega je pomembno zapomniti, da se zakonodajni postopek ne ustavi, kar pomeni, da če letos niste upravičeni do nadomestila, se lahko v naslednjem letu spremenijo predhodno sprejeti akti in kategorija državljanov, ki so upravičeni do ugodnost je razširjena. Za celoten seznam ugodnosti pri davkah na promet glejte članek »Prevozni davek«.
Ko dosežete upokojitveno starost, se obrnite na lokalno upravo ali davčni urad v vašem kraju stalnega prebivališča, da se seznanite s seznamom ugodnosti, ki veljajo na vašem območju. Poleg tega so ti podatki zgolj informativne narave, kar pomeni, da vam ugodnosti ne bodo priznane, dokler se osebno ne prijavite na predpisani obrazec.
Omenili smo, da se prometna taksa obračunava za vsa vozila v lasti upokojenca, pa naj gre za dve tri ali štiri enote opreme. A davčna ugodnost nima takšne pravilnosti, veljala bo le za eno vozilo. Edini "plus" tukaj je, da lahko sami izberete edino vozilo, ki bo podvrženo oprostitvi davka na promet. Tu je smiselno izbrati vozilo, za katerega je obračunan največji davek.
V katerih regijah Rusije so upokojenci oproščeni plačila prometnega davka
V številnih regijah so upokojenci ob predložitvi pokojninskega potrdila oproščeni plačila davka v celoti. Vendar zakonodaja predvideva oprostitev davka le za nekatera vozila, običajno majhne prostornine. Za vse značilnosti zagotavljanja ugodnosti v različnih regijah in regijah Rusije glejte članek ustrezne teme (povezava).
Primeri regij:
V skladu s predmetnimi regulativnimi akti so ugodnosti za plačilo prometnega davka zagotovljene upokojencem v sestavnih subjektih Ruske federacije:
Regije Rusije, v katerih je upokojencem dodeljena ugodnost v obliki 50-odstotnega plačila prometnega davka
Upokojenci Krasnodarskega ozemlja, Kostroma regije, Republike Adigeje imajo 50% popust pri plačilu davka.
Nekatere regije Rusije določijo davčno stopnjo 70% standardne stopnje.
Primer takšne regije je Kurganska oblast. Tu je upokojencem zagotovljena takšna ugodnost samo za eno vozilo z močjo motorja do 100 KM. vključno
Regije Ruske federacije, ki upokojencem ne zagotavljajo ugodnosti pri plačilu prometnega davka
Upokojenci v celoti plačajo prometni davek v regijah Krim, Volgograd, Rostov, Smolensk, Tver, Pskov, Kirov, Republiki Kalmikija in drugih regijah Rusije.
Pomembno je razumeti, da je prometni davek nekakšen poklon državi od vseh registriranih vozil, ki se gibljejo po zraku, kopnem ali vodi, zbrani brez napak in pravočasno.
Tako so vsa motorna vozila predmet obdavčitve, za davčne zavezance pa se štejejo fizične in pravne osebe.
Poglavje 28 Davčnega zakonika Ruske federacije opredeljuje glavne določbe zakona o prometnem davku, predpisuje davčno osnovo, stopnjo, določa seznam ugodnosti na zvezni ravni. Regionalne oblasti imajo pravico, da po lastni presoji regulirajo višino zneska prometne takse, tako navzgor kot navzdol, do popolne oprostitve plačila.
Prijavitelj ima pravico prijaviti:
Če govorimo o ročno napisani vlogi, je priporočljivo, da jo izpolnite s tiskanimi črkami, pri čemer navedete podatke o potnem listu, TIN, kontaktno telefonsko številko, podatke o avtomobilu in razlog, zakaj je prosilec upravičen do ugodnosti.
Strokovnjak davčne službe ni upravičen upokojencu-prosilcu zavrniti prejemanje ročno napisane vloge v preprosti pisni obliki.
Priporočljivo je, da vlogo izpolnite v dveh izvodih. Upokojenec da en izvod davčnemu inšpektorju, drugega - z inšpektorjevo opombo, da je bila vloga sprejeta (vhodni žig: datum, številka dokumenta, polno ime in podpis strokovnjaka), ga je priporočljivo hraniti. To je potrebno, da ima upokojenec-prosilec v primeru sporov, izgube ali drugih nepredvidenih okoliščin dokaz, da je vložil vlogo pri IFTS.
Vsaka podružnica Zvezne davčne službe Ruske federacije ima stojnico z vzorci izpolnjenih vlog, ki jo lahko izpolni vsak prosilec.
Vloga za oprostitev davka na promet in vse priložene kopije dokumentov se vložijo samo na davčni urad v kraju registracije upokojenca-prosilca.
Načini oddaje dokumentov:
Za upokojence, ki izberejo rusko pošto za predložitev dokumentov davčnim organom, odvetniki priporočajo, da pošljejo celoten paket dokumentov (1 izvod vloge in kopije priloženih dokumentov) v dragocenem pismu, vedno s popisom in s povratnico. . Tako boste imeli v rokah 2. izvod vloge, popis prilog, ček, da ste dokumente poslali. In ko bodo davčni strokovnjaki prejeli vaše pismo, boste o tem prejeli obvestilo.
Sodobna komunikacijska sredstva nam, uporabnikom interneta, omogočajo interakcijo s številnimi državnimi agencijami brez osebne prisotnosti in pošiljanje aplikacij prek osebnih računov. Od leta 2017 se taka priložnost pojavlja tudi na spletni strani Zvezne davčne službe Ruske federacije.
Upoštevajte pa, da mora vsak uporabnik za uporabo vašega osebnega računa osebno obiskati davčni urad, da prejme prijavo in geslo. Nato se registrirajte na spletnem mestu www.nalog.ru, aktivirajte podatke v svojem osebnem računu. In tudi pridobite elektronski podpis v centrih za izdajo takega.
Lahko rečemo, da je ta način uveljavljanja oprostitve prometne davka le za aktivne upokojence s pisarniško opremo.
Vsak zase izbere najbolj priročen in sprejemljiv način komunikacije z davčno službo.
Žal še noben upokojenec ni prejel davčne olajšave za prometno davek brez osebne udeležbe, preprosto zaradi zakonodajnega okvira v posamezni regiji. Upravičenost mora biti dokazana.
Davčni urad na kraju registracije mora zagotoviti:
Prosilec mora osebno overiti kopije dokumentov z napisom »Pravilno«, navesti datum, dešifrirati podpis - polno ime in sam podpis. Pristnosti kopij ni treba overiti pri notarju. Ta določba zakona je bila razveljavljena.
Davčni zakonik določa, da posameznikom, med katerimi so tudi upokojenci, ni treba samostojno izračunati zneska davka v letu 2019. Izračunajo ga strokovnjaki davčne službe na podlagi informacij, ki jih prejmejo od prometne policije ob registraciji vozila.
Po prejemu vloge za to od upokojenca, ki zaprosi za oprostitev prometnega davka, inšpektor Zvezne davčne službe v 10 delovnih dneh sprejme pozitivno ali negativno odločitev o zagotavljanju ugodnosti.
V primeru pozitivnega izida izračuna končni znesek davka tako, da od celotnega zneska davka odšteje znesek ugodnosti. In pošlje obvestilo na kraj registracije davčnega zavezanca.
Splošna formula za izračun zneska davka za vse državljane Ruske federacije je enaka:
SN = davčna stopnja regije * Zmogljivost vozila * Meseci lastništva vozila
kjer je CH znesek davka.
In prisotnost davčne ugodnosti lahko znatno zmanjša davčno stopnjo.
Upravičenec-upokojenec lahko na lastno pobudo izračuna končni znesek svojega davka samo zato, da se prepriča, ali je davčna služba prav.
Če je upokojenec aktiven uporabnik interneta, lahko zlahka najde posebne programe za kalkulator, ki mu pomagajo pri tem.
Po zvezni zakonodaji so lastniki osebnih vozil majhne moči (do 70 l / s), čolnov na vesla in motornih čolnov majhne moči (do 5 l / s) popolnoma oproščeni plačila tega davka. Tudi takšna kategorija oseb, kot so invalidi 2. skupine, lastniki specializiranih vozil, opremljenih za samostojno vožnjo invalidov in opremljenih za prevoz invalidov, ne bodo plačevali prometne takse.
Zanimivo dejstvo je, da če je vaš avto uradno naveden kot ukraden, imate ustrezne dokumente, davčni urad od vas ne bo pričakoval denarja.
Povsem naravno in logično je popolna davčna olajšava za kategorijo državljanov, ki so branili našo domovino med veliko domovinsko vojno (veterani, invalidi, udeleženci sovražnosti, ujetniki fašističnih koncentracijskih taborišč); za osebe, ki so prejele naziv heroja ZSSR in Ruske federacije; kot tudi za osebe, ki so prejele red slave I, II, III stopnje.
In tudi država podpira lastnike ribiških morskih in rečnih plovil; fiksne in plavajoče ploščadi na morju, premične vrtalne naprave na morju in vrtalne ladje s polno davčno olajšavo.
Kar zadeva upokojence, se je le nekaj regij odločilo za popolno oprostitev plačila prometnega davka.
Vsako leto na deset tisoče Rusov postane srečnih lastnikov motornih vozil in plovil. V našem času so besede klasike, da avto ni luksuz, ampak prevozno sredstvo, pomembnejše kot kdaj koli prej. Zato se neredko pojavlja vprašanje, kako izračunati prometno takso.
Kljub dvoumnim mnenjem o cestni taksi jo morajo plačevati vsi lastniki brez izjeme, ne glede na obliko lastništva. Mogoče se bo v medijih kmalu pojavila novica o ukinitvi davka na vozila, a dokler se to ne zgodi, je vsak lastnik avtomobila zainteresiran za objektivne in zanesljive informacije.
Davek na vozila - davek, povezan z regijo, njegovo stopnjo in poleg tega obdobje njegovega plačila in čas predložitve poročil določijo zakonodajni organi sestavnih subjektov Ruske federacije. Tako se na različnih področjih bistveno razlikuje. Pravzaprav lahko lastniki istih avtomobilov plačajo dva do trikrat manj davka v različnih regijah kot v drugih regijah. Poleg navedenih točk regionalni zakonodajalci določajo tako ugodnosti za uporabo cestne takse kot tudi pogoje za pridobitev teh ugodnosti. Nekateri ranljivi segmenti prebivalstva so popolnoma oproščeni plačila davka, nekateri lokalni zakonodajalci pa zagotavljajo znatne popuste.
Zakonodajalci namreč trdijo, da so finančna sredstva, ki jih prejme regionalni proračun v obliki pobiranja cestnih dajatev, usmerjena v vzdrževanje normalnega stanja cestnih površin in gradnjo novih avtocest.
Vsi navedeni načini prevoza so potrebni za državno registracijo pri prometni policiji.
Zvezni predpisi določajo približne davčne stopnje za različne vrste prevoza. Dejanski znesek zapadlih sredstev za plačilo določijo regije in regije Ruske federacije, pod pogojem, da se stopnje ne smejo znižati ali povečati za več kot desetkrat.
V primeru, ko v kateri koli regiji ali regiji Ruske federacije ustrezen zakon o prometnem davku, ki ureja obseg stopnje, ni bil sprejet, se za tak predmet priznajo veljavne stopnje, določene v davčnem zakoniku Ruske federacije.
Za analizo razlik v zneskih, ki jih je treba plačati v različnih regijah Rusije, je bila sestavljena zbirna tabela, ki analizira stopnje prometnega davka po regijah Ruske federacije na primeru avtomobila z močjo motorja 150 konjskih moči. .
št. p / str | Predmet Ruske federacije | Davčna stopnja | Davek za 150 l. Z. |
Moskva mesto | |||
St. Petersburg | |||
Republika Adigeja | |||
Republika Altai, Republika Karachay-Cherkess, regija Kemerovo | |||
Republika Baškortostan, Republika Dagestan, Republika Mari El, Republika Tatarstan, Vologda regija, Leningradska regija, Novgorodska regija, Oryolska regija | |||
Republika Burjatija | |||
Republika Ingušetija, Zabajkalsko ozemlje, Novosibirska regija | |||
Kabardino-Balkarska republika, Republika Karelija, Permsko ozemlje, Vladimirska regija, Voroneška regija, Kirovska regija, Penzanska regija, Saratovska regija, Tambovska regija, Tjumenska regija, Uljanovska regija, Kirovska regija | |||
Republika Kalmikija | |||
Republika Komi, | |||
Republika Mordovija | |||
Republika Saha (Jakutija) | |||
Republika Severna Osetija-Alanija, Republika Hakasija, Stavropolsko ozemlje, Kaliningradska regija, Murmanska regija, Omska regija, Orenburška regija, Rostovska regija | |||
Republika Tyva, Čečenska republika | |||
Republika Udmurt, ozemlje Altai, regija Volgograd, regija Ivanovo, regija Ryazan, regija Čeljabinsk | |||
Čuvaška republika | |||
Kamčatka, regija Arkhangelsk | |||
Krasnodarsko ozemlje, regija Belgorod, regija Kaluga, regija Pskov | |||
Krasnojarsk regija | |||
Primorski kraj | |||
Habarovsko ozemlje, Smolenska regija, Judovska avtonomna regija | |||
Amurska regija, regija Sahalin, regija Tver | |||
Regija Astrakhan, regija Kurgan | |||
regija Bryansk | |||
Kurska regija | |||
Lipetsk regija, Khanty-Mansi avtonomni okrožje-Jugra, Chukotka avtonomni okrožje, Sevastopol | |||
Irkutsk regija | |||
Kostroma regija | |||
regija Magadan, regija Tomsk | |||
Moskovska regija | |||
Regija Nižni Novgorod | |||
Samara regija | |||
Regija Sverdlovsk | |||
regija Tula | |||
Yaroslavskaya oblast | |||
Nenetski avtonomni okrožje | |||
Avtonomni okrožje Yamalo-Nenets |
Kot je razvidno iz zgornje analize, se lahko plačilo prometne takse v različnih regijah in regijah močno razlikuje. Torej lastnikom avtomobilov v avtonomnem okrožju Nenets sploh ne bo treba plačati nobenih zneskov. Toda lastniki avtomobilov v Sankt Peterburgu bodo morali plačati 50 rubljev za vsako konjsko moč.
Vse te stopnje so odobrene na regionalni ravni. Vsaka regija in ozemlje Ruske federacije ima svoj regulativni akt o prometnem davku. Davčna zakonodaja predvideva takšen trenutek, ko regija ni sprejela ustreznega regulativnega akta. Potem stopnja v tej temi ostane na ravni, ki jo priporoča zvezni zakon. Na primer, za avtomobil z močjo motorja 150 konjskih moči je določena stopnja 3,5 rubljev na liter. s., to pomeni, da bi bilo treba letno plačati 525 rubljev. Toda dejansko v tem trenutku ni takšnih regij, ki ne bi sprejele ustreznega zakona.
Glede na obliko lastništva lastnika obstajajo razlike v postopku obračuna in prenosa davka. Tako morajo lastniki vozila – pravne osebe samostojno obračunati in nakazati sredstva v regijski proračun, za posameznike pa to delo opravlja davčna inšpekcija in lastnika vozila letno pisno obvesti o zapadli znesku.
Poleg samoobračuna in prenosa plačil morajo zavezanci – pravne osebe inšpektorjem do 1. februarja naslednjega leta, ki sledi poročevalskemu, predložiti izjavo.
Če obvestilo o višini plačila lastniku – posamezniku ni prejelo, to sploh ne pomeni, da je plačilo prometne takse neobvezno. Dolg do lastnika se bo še vedno obračunaval avtomatsko, če lastnik prevoza ne bo plačal, ga lahko čakajo resne težave. Na primer težave s potovanji v tujino. Poleg tega nevednost, da obstaja dolg za prometno davek, ne bo v ničemer ublažila položaja in ne bo mogoče oditi, preden plačate vsa zapadla plačila.
Da se ne bi znašli v tako neprijetni situaciji, je priporočljivo, da se v odsotnosti obvestila sami obrnete na inšpekcijo. Takšen korak je mogoče narediti na internetu v spletni recepciji vašega pregleda. Prevozu sporočilu priložite skenirane lastninske dokumente.
Roki za plačilo prometne takse za fizične osebe so določeni v obdobju do 1. oktobra v letu, ki sledi poročevalskemu letu. Obvestila prihajajo od aprila do septembra. Če do konca septembra kuverta z inšpekcijskega pregleda ni prispela, se sami obrnite na davčne organe, ne da bi poslabšali situacijo.
Omeniti velja, da je v primeru zamude pri plačilu lastnik običajno kaznjen z globo v višini 20% zneska davka, ki ni pravočasno prispel v proračun. Možno je tudi dnevno obračunavanje kazni za ves čas zamude.
Če lastnik prevoza ni državljan, ampak podjetje, morate sami izračunati davek s spodnjo formulo:
Poleg tega, če stroški vozila presegajo 3 milijone rubljev, je treba pri izračunu uporabiti množilne faktorje v skladu z odstavkom 2 člena 362 Davčnega zakonika Ruske federacije. Takšni množilni koeficienti so bili uvedeni za vozila, vredna več kot tri milijone rubljev, in lahko povečajo znesek prometnega davka od 10 do 300%, torej največ trikrat.
1. Izračun prometne takse brez upoštevanja prilagoditve naraščajočih koeficientov za celotno koledarsko leto lastništva.
Antares LLC ima v svoji bilanci stanje vozilo - osebni avtomobil Toyota Land Cruiser Prado, izdelan leta 2010, vreden 2,8 milijona rubljev. Vozilo je bilo registrirano pri prometni policiji Moskve leta 2012. Prostornina motorja je 185 litrov. Z. Davek se obračuna na naslednji način.
185 x 45 x 1 = 8325.
Plačilo prometnega davka v tem primeru je treba opraviti v višini 8325 rubljev.
2. Obračun prometne takse brez uporabe naraščajočih koeficientov za nepopolno koledarsko leto lastništva.
Antares LLC je leta 2014 kupil vozilo Toyota Land Cruiser Prado, proizvedeno leta 2010, v vrednosti 2,8 milijona rubljev. Avto je bil aprila 2014 registriran pri moskovski prometni policiji. Prostornina motorja je 185 litrov. Z. Kako izračunati prometni davek v takšni situaciji je predstavljen v formuli:
185 x 45 x 0,75 = 6244.
3. Izračun prometne takse ob upoštevanju povečevalnega koeficienta za celotno koledarsko leto lastništva.
Antares LLC ima na svojem bilanci vozilo Mercedes-Benz Viano, izdelano leta 2013, vredno 4,3 milijona rubljev. Prevoz je bil leta 2013 registriran pri prometni policiji Moskve. Prostornina motorja je 258 litrov. Z. Davek se bo izračunal na naslednji način:
258 x 150 x 1 x 1,3 = 50.310.
4. Obračun prometne takse z uporabo naraščajočega koeficienta za nepopolno koledarsko leto lastništva.
Antares LLC je leta 2014 kupil vozilo Mercedes-Benz Viano, proizvedeno leta 2013, v vrednosti 4,3 milijona rubljev. Avto je bil junija 2014 registriran pri moskovski prometni policiji. Prostornina motorja je 258 litrov. Z. Kako izračunati prometni davek v tem primeru je predstavljen v formuli:
258 x 150 x 0,5 x 1,3 = 25.155.
Zvezna zakonodaja predvideva možnost, da regionalne oblasti določijo različne ugodnosti cestnega davka. Uvesti ali ne takšne ugodnosti in v situaciji, kdaj uvesti in v kakšnem obsegu oziroma za katere segmente prebivalstva, se odločajo zakonodajalci regij. Praviloma so skoraj vse regije v svojih regulativnih dokumentih določile znižano cestno dajatev za upokojence, vojne veterane, invalide in druge najmanj zaščitene sloje prebivalstva.
S celotnim seznamom ugodnosti, ki se uporabljajo v določeni regiji, se lahko seznanite na spletni strani vašega inšpekcijskega pregleda. Kot primer upoštevajte ugodnosti cest za regijo Ruske federacije - Stavropolsko ozemlje.
V skladu z zakonom Stavropolskega ozemlja "O prometnem davku" (v različici regulativnega akta z dne 10. 10. 2013 št. 82-kz) je obveznost prenosa prispevkov za prevoz popolnoma odstranjena za naslednje segmente prebivalstva: podjetja in vozila v količini ene enote vozila:
Znesek nakazila cestnega davka se delno zniža za naslednje kategorije prebivalstva in vozila:
Za izkoriščanje zgoraj navedenih ugodnosti morajo zavezanci posamezniki in organizacije davčnim inšpektorjem predložiti dopis z navedbo želenih ugodnosti in priložiti vse dokumente, ki potrjujejo, da imajo to pravico.
Prometni davek (Moskva) zagotavlja cestne ugodnosti nekoliko širše, poleg naštetih državljanov in podjetij vključujejo naslednje segmente prebivalstva in organizacij:
Nasprotno, prometni davek za upokojence v Moskvi bo pomembnejši kot na Stavropolskem ozemlju in bo znašal 100% celotne stopnje.
Rusija še zdaleč ni edina država, v kateri morajo lastniki avtomobilov svoja sredstva deliti z državo za pravico do lastništva vozil. V mnogih tujih državah obstajajo analogi naše cestne takse. Obstajajo pa tudi države, kjer so bile takšne pristojbine odpravljene. Francija je primer. Tam je cestnina obstajala več kot pol stoletja in je bila pod pritiskom javnosti pred približno 15 leti ukinjena. Posebno zanimivo je dejstvo, da se davek sploh ni pobiral za vzdrževanje cest v dobrem stanju in ne za gradnjo novih. Sprva je bil uveden za podporo upokojencem z nizkimi dohodki v krizi ... Toda kriza je minila in davek je ostal pol stoletja.
Prometna taksa je leta 2014 povzročila veliko polemik in razprav. V mnogih regijah Rusije so avtomobilisti organizirali shode za odpravo davka. Takšne akcije se redno izvajajo že vrsto let. In zdaj se zdi, da se bo situacija, ki se je že poznala, ko državljani govorijo, a jih vlada ne sliši, spremenila.
Maja 2015 je bil državni dumi predložen osnutek zakona o odpravi prometnega davka. Morda bo v bližnji prihodnosti vprašanje, kako izračunati prometni davek na avtomobil, popolnoma izgubilo svojo pomembnost. Avtorji te pobude predlagajo, da se vprašanja financiranja gradnje cest in vzdrževanja cest rešijo ne na račun lastnikov avtomobilov, temveč s prilagoditvijo trošarin na gorivo. Vloženi predlog zakona je bil evidentiran in poslan Odboru za proračun in davke v nadaljnjo obravnavo in odločanje o dajanju na glasovanje poslancev.
A čeprav predlog zakona ni dobil statusa zakona, državljani še naprej prejemajo po pošti obvestila o plačilu davka, ki jih pošiljajo davčni organi. Prometna taksa je bila vedno ena najbolj kontroverznih in kontroverznih v družbi. Ostaja upati, da njegova odprava ni daleč, država bo slišala milijonto vojsko lastnikov avtomobilov in ustrezen zakon bo sprejet.
Le malo državljanov pozna davčno zakonodajo. Medtem se včasih pojavijo vprašanja, ki jih je treba rešiti, da bi razumeli, ali plačati davke ali ne. Na primer, upokojenec kupi avto ali ga prejme kot darilo. V vsakem primeru postane lastnik vozila. Ali moram v tem primeru plačati davek?
Zakonodajne značilnosti
Ali upokojenci plačujejo davek na vozila? Zakonodaja Ruske federacije določa, da obstajajo kategorije državljanov, ki so oproščene plačila takega davka. To velja za posameznike, ugodnosti te vrste pa so predvidene samo za eno prevozno sredstvo. Lahko je avto, motocikel, skuter itd. Davek se ne plača, če upokojenec samostojno vozi vozilo. Toda to seveda ne velja za veterane velike domovinske vojne, invalide skupine I. Prav tako je upokojenec oproščen plačila prometne dajatve, če prevozno sredstvo vozi njegov zakonec.
Zdaj pa si poglejmo podrobneje kategorije upokojencev, ki jim ni treba plačati davka na prevoz:
Heroji Sovjetske zveze, Heroji Ruske federacije, osebe, ki so prejele red slave treh stopenj, javne organizacije - glede na prevozna sredstva, ki se uporabljajo za opravljanje svojih statutarnih dejavnosti.
Državljani, ki so bili izpostavljeni sevanju zaradi černobilske nesreče (v skladu z Zakonom Ruske federacije "O socialni zaščiti državljanov, izpostavljenih sevanju zaradi černobilske nesreče").
Invalidi I in II skupine, invalidi od otroštva.
Starši, ki vzgajajo invalidne otroke, so imeli pred (pred 1. januarjem 2005) pravico do prejemanja (nakupa) vozil prek organov socialnega varstva, z uveljavljanjem te pravice z nakupom avtomobilov z zmogljivostjo do 150 KM. vključno
Državljani, ki prejemajo starostno delovno pokojnino, ki so dopolnili 60 let za moške in 55 let za ženske. Ta kategorija vključuje tudi osebe, ki so se upokojile v regijah skrajnega severa in enakovrednih območjih v starosti 55 oziroma 50 let za moške in ženske.
Veterani velike domovinske vojne, veterani dela, veterani boja, nekdanji mladoletni ujetniki geta, nacističnih koncentracijskih taborišč in drugih krajev pridržanja, ki so jih ustvarili nacisti med drugo svetovno vojno.
Druge značilnosti obdavčitve
Obstajajo tudi splošna pravila, po katerih je glede na določene tehnične parametre avtomobil lahko obdavčen ali pa tudi ne.
Če ima avtomobil moč motorja do 100 KM, zanj ne velja režim prometne davka. V tem primeru lahko upokojenec izbere eno od naslednjih ugodnosti:
Sploh ne plačujte davka na vozila
Plačajte 10 % zneska davka za vsak kos opreme. Upoštevajte le, da bo davčna ugodnost zagotovljena izključno za 2 različni tehnični sredstvi. Na primer na čolnu in motornih sani, na avtomobilu in jahti.
Če moč motorja presega 100 KM, lahko upokojenec plača davek samo za moč, ki presega dovoljeno vrednost.
Opozarjamo vas, da so ugodnosti deklarativne narave. To pomeni, da niso zagotovljeni samo zato, ker je določen lastnik vozila upokojenec. Oseba mora samostojno oddati ustrezno vlogo in šele nato izbrati ugodnost, ki jo želi uporabiti.
Zavezanci bodo redno prejemali obvestila, nato pa bodo morali plačati določen znesek. Če ste oproščeni davka, vam lahko samo čestitamo – uporabljajte avto na svoje zdravje!