Cum să înregistrezi o casă pe apă.  De unde a venit ideea de houseboats, vă întrebați?  Puteți face o barcă-house luând cu ea întreaga zonă de ponton

Cum să înregistrezi o casă pe apă. De unde a venit ideea de houseboats, vă întrebați? Puteți face o barcă-house luând cu ea întreaga zonă de ponton

"Nu face niciodată ceea ce alții pot face mai bine sau cel puțin la fel de bine ca tine.".

(John D. Rockefeller)



Unde pot pune o barcă sau o cabană?

În conformitate cu Codul apei al Federației Ruse, corpurile de apă de suprafață care sunt proprietate de stat sau municipală sunt corpuri de apă publice, adică corpuri de apă publice. Fiecare cetățean are dreptul de a avea acces la instalațiile publice de apă și de a le folosi gratuit pentru nevoi personale și casnice.și fiecare cetățean are dreptul de a folosi (fără folosirea vehiculelor mecanice) fâșia de coastă a corpurilor de apă publice pentru deplasarea și rămânerea în apropierea acestora, inclusiv pentru pescuitul recreativ și sportiv. și acostarea instalațiilor plutitoare.
Astfel, o barcă privată (casă, baie) poate fi ancorată la orice corp de apă (lac de acumulare) și practic oriunde, dacă rezervorul nu aparține IWW (căile navigabile interioare). Pe căile navigabile interioare, parcarea navelor mici (precum și a oricăror alte nave și obiecte plutitoare) este reglementată de regulile de navigație și semnele de navigație stabilite. În conformitate cu articolul 3 din Codul de transport pe apă interioară al Federației Ruse (KVVT), lista căilor navigabile interioare este aprobată de Guvernul Federației Ruse. Lista actuală a căilor navigabile interioare a fost aprobată prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 19 decembrie 2002 N 1800-r.

Cum se înregistrează o barcă-casă sau o dacha, cât de dificil este?

Toate structurile plutitoare sunt supuse sondajului, clasificarii si inregistrarii sau contabilitatii.
Ambarcațiunile mici (lungimea nu depășește 20 m) pentru uz personal (necomercial) sunt supuse controlului, clasificării și înregistrării cu eliberarea unui bilet de navă și intrarea în registrul GIMS al Ministerului Situațiilor de Urgență al Federației Ruse în conformitate cu Hotărârea Guvernului, Regulile și Reglementările Administrative în vigoare.
Ambarcațiuni mici de uz comercial sunt inspectate și clasificate de Registrul Maritim al Transportului Maritim al Rusiei sau de Registrul Fluvial Rusesc și înscrise în registru de către căpitanii de porturi maritime și administrațiile bazinelor de apă. În conformitate cu explicațiile ministrului adjunct al transporturilor al Federației Ruse V.A. Olersky (scrisoarea nr. OV-28/1947 din 25 februarie 2013), împărțirea responsabilității în clasificarea și supravegherea navelor comerciale mici între RS sau RRR se stabilește în funcție de distanța zonelor de utilizare a navelor față de locurile de refugiu sau coasta:
- căi navigabile interioare - RRR;
- zone maritime (cu o distanta de la locurile de refugiu sau coasta de pana la 12 mile inclusiv) - la alegerea armatorului RS ​​sau RRR.
Obiecte plutitoare pe PIB sunt inspectate și clasificate de Registrul Fluvial. Contabilitatea (nu înregistrarea) obiectelor plutitoare în PIB se efectuează de către Administrația bazinelor de apă în modul prevăzut de Reguli.
Inspecția și contabilizarea obiectelor plutitoare în zonele de apă care nu sunt legate de IWW Hotărârea Guvernului este încă atribuită GIMS.

Care este diferența dintre o navă mică neautopropulsată și un obiect plutitor?

Din punct de vedere juridic, toate navele mici (inclusiv cele neautopropulsate) sunt obiecte imobiliare și sunt supuse înregistrării de stat în registrul relevant, iar obiectele plutitoare nu sunt nave, nu aparțin obiectelor imobiliare și sunt nu supus inregistrarii, ci contabilitatii. Contabilitatea obiectelor plutitoare se efectuează numai în scopul de a rezuma informații despre obiectele plutitoare în interesul asigurării siguranței navigației pe căile navigabile interioare și nu are legătură cu existența dreptului de proprietate și a altor drepturi asupra obiectelor plutitoare.
Delimitarea structurilor plutitoare în nave sau obiecte plutitoare este determinată nu de caracteristicile lor de proiectare, ci doar de scopurile utilizării.
De exemplu: o navă de croazieră este o navă, dar aceeași navă folosită ca un hotel plutitor este un obiect plutitor. O platformă plutitoare neautopropulsată care transportă marfă este o navă (șlep) și o instalație plutitoare (ponton) instalată permanent lângă țărm pentru depozitarea mărfurilor.
Codul de transport pe apă interioară al Federației Ruse oferă o listă a structurilor plutitoare legate de scopul utilizării lor ca obiecte plutitoare (dar efectul KVVP conform articolului 1, clauza 2 se aplică exclusiv căilor navigabile interioare).

Cine determină scopul utilizării unei instalații plutitoare?

În conformitate cu legislația în vigoare, scopurile utilizării unei structuri flotante sunt determinate de proprietarul acesteia în mod declarativ (declarativ).
Exemplu: Dacă proprietarul își declară cabana plutitoare operată pe PIB ca navă mică neautopropulsată pentru pescuit și recreere, aceasta este supusă sondajului, clasificării și înregistrării de către divizia GIMS, iar dacă o numește barcă-casă, atunci clasificarea și examinarea acestuia (ca obiect plutitor) se realizează de către Registrul fluvial, iar contabilitatea - Administrarea bazinului de apă. În mod similar, în cazul în care proprietarul declară o platformă din module de beton armat drept platformă de marfă-pasager tractată, aceasta este clasificată, sondată și înregistrată în registru ca navă cu platformă neautopropulsată, iar dacă este declarată dană, este clasificat, cercetat și supus înregistrării (și nu înregistrării) ca obiect plutitor.

Este posibil să te „înregistrezi” într-o barcă-casa?

În teorie, acest lucru este posibil dacă această navă este înregistrată în modul prescris, deoarece în conformitate cu paragraful 2 al articolului 15 din Codul locuinței al Federației Ruse, spațiile rezidențiale sunt recunoscute spatiu izolat, care este imobiliar si potrivit pentru rezidenta permanenta a cetatenilor. Astfel, dacă o structură plutitoare îndeplinește cerințele pentru locuințe prevăzute în Decretul Guvernului Federației Ruse din 28 ianuarie 2006 nr. 47, atunci poate fi recunoscută ca locuință, deoarece. nu există nicio cerinţă în legislaţie ca locuinţa să fie la pământ.
În practică, există precedente când au fost „înmatriculate” pe bărci mici înmatriculate de GIMS. Dar pe un obiect plutitor (chiar dacă l-ai numit „casă plutitoare”), nu te vei putea „înregistra” - obiectele plutitoare nu se aplică imobilelor prin legislația actuală :)

Există restricții sau beneficii legale atunci când achiziționați o barcă-casă sau o casă de vară (de exemplu, taxă) sau invers?

Proprietarul unei daci plutitoare neautopropulsate (baie, casă) înregistrată ca navă plătește, în conformitate cu articolul 361 din Codul Fiscal al Federației Ruse, doar o taxă anuală de transport nesemnificativă (practic, ca și pentru o canotaj obișnuită). barcă). Proprietarii de instalații plutitoare nu plătesc taxa de transport.

Cât de dificil este să tractați o barcă de casă (dacha) pe pontoane de beton?

Totul depinde de mărimea bărcii (dacha), de suprafața de apă (rezervor) și de remorcherul folosit.
Barca casă (dacha) prezentată în fotografie cu o deplasare de aproximativ 50 de tone pe un ponton din beton armat în apă calmă a fost remorcat în mod repetat peste lac la distanțe de câteva sute de metri de o barcă obișnuită cu vâsle cu doi vâsle și o pereche de vâsle: )


Vara, o astfel de navă poate fi remorcată cu ușurință de o barcă pentru a parca lângă o coastă frumoasă, iar pentru iarnă, dacă se dorește, depășită la portul de agrement al clubului de iaht - pentru iarnă, navele din cluburi sunt ridicate din apa, danele sunt eliberate si aproape intotdeauna poti fi de acord cu o parcare ieftina (aproape gratuita) :)

Ce a determinat crearea unor case plutitoare și cabane de vară atât de neobișnuite în țara noastră?

Compania noastră a început să dezvolte această direcție datorită faptului că nu am putut găsi un antreprenor rus care să ne realizeze propriul vis - să avem case moderne pentru funcționare pe tot parcursul anului :)

Cine cumpără case și bărci case?

Cei cărora le place să trăiască și să se relaxeze lângă apă și pe apă, dar nu au dorința (sau ocazia) de a petrece tot timpul liber pentru îngrijirea și întreținerea pământului. Și câteva paturi de flori sau chiar o seră mică se vor potrivi perfect pe punte - casele sunt adesea numite „grădini plutitoare” în Olanda :)

Este posibil să obțineți un împrumut pentru achiziționarea și asigurarea unei barcuțe sau a unei case de vară?

Casele de pe apă sunt clasificate, sondate și înregistrate în GIMS cu eliberarea unui bilet de navă, ca o mică „navă-platformă neautopropulsată”. Dacă este necesar să obțineți un împrumut, acesta poate fi gajat cu înregistrarea gajului la autoritatea de înregistrare (GIMS EMERCOM a Federației Ruse), care oferă băncii și mai multe garanții decât gajul unui vehicul (cu o valoare comparabilă). suma împrumutului), iar multe companii de asigurări au programe speciale de asigurare pentru bărci mici de diferite tipuri de riscuri.

Dacă îmi închiriez dacha plutitoare înregistrată în GIMS ca barcă mică, va trebui să o reînregistrez în Registrul fluvial?

Dacă continuați să utilizați singur cabana plutitoare în scopuri personale și o închiriați numai atunci când nu aveți nevoie de ea, atunci nu este necesară reînregistrarea.


Care este diferența dintre o casă și o casă?

În terminologia noastră:
O casă plutitoare este concepută pentru rezidență pe termen lung (și posibil chiar permanent) și, de regulă, are o suprafață mult mai mare (uneori constă din mai multe module) și este mai bine izolată pentru a economisi energie (pierderea de căldură este semnificativ mai mică decât cea stabilită). prin actualele coduri de construcție pentru case individuale).
O dacha plutitoare (ca o dacha obișnuită) este destinată, deși pentru reședința pe tot parcursul anului, dar pe termen scurt (periodic). În consecință, cabana plutitoare are o suprafață puțin mai mică (de obicei până la 25-30 mp) și un grad de izolare mai scăzut, dar costă și mult mai puțin.

De ce o barcă-casă sau o dacha este mai scumpă decât cele „normale”?

Costul semnificativ al unei case, cabane sau băi pe apă este costul unei baze plutitoare - un ponton de beton (platformă plutitoare). Dacă costul fundației și al terenului (prima linie de la marginea apei) se adaugă la costul unei case „obișnuite” (dacha sau baie) - cel puțin 1-2 acri de teren plus costul de alimentare cu apă și canalizare (canal), îmbunătățirea terenului și construirea unei terase mari și confortabile, atunci o barcă sau cabană este mult mai ieftină. Da, și este aproape imposibil să cumperi doar 1-2 acri de teren lângă apă însăși :)


Există caracteristici ale funcționării caselor plutitoare și a cabanelor de vară? Potenţialul cumpărător are nevoie de abilităţi de navigare?

O casă plutitoare (dacha) nu este diferită de orice alte bărci mici. Pentru a muta o navă neautopropulsată, viitorul cumpărător nu are nevoie de abilități de navigație - se folosește un remorcher. Dar dacă intenționați să călătoriți pe apă cu motoare exterioare, trebuie să obțineți o licență (ca orice barcă, barcă cu motor sau jet ski). Nu este necesară înregistrarea sau licența, doar pentru bărci de până la 200 kg și cu motoare exterioare de până la 8kW/10CP. (este recomandabil să instalați o elice de marfă numai dacă o astfel de ambarcațiune este folosită pentru remorcare).
Astfel, pe „apă calmă” într-un rezervor închis pe vreme calmă, puteți remorca o barcă sau o casă de vară cu o barcă chiar și cu un mic motor exterior fără a obține un certificat de conducător de barca :)


Cum se comportă o astfel de structură plutitoare în cazul vântului puternic sau al valurilor? Cât de periculoasă este gheața?

Ținând cont de faptul că o barcă de casă (dacha) pe un ponton din beton cântărește câteva zeci de tone și este ținută pe loc de ancore „moarte” sau grămezi străpungătoare, valurile și vântul nu au un efect periculos asupra acesteia. Toate casele noastre și casele noastre pe pontoane de beton suportă înghețarea rezervorului fără restricții privind grosimea gheții.

Compania oferă garanții pentru produsele sale?

Da, oferim o garanție pentru toate modelele de producție proprie.

Care este durata de viață a caselor și a cabanelor dvs.?

Durata de viață a pontoanelor din beton armat este de multe decenii. Acum gasiti spre vanzare pontoane din beton construite in anii 60 in stare buna si care nu sufera o revizie majora a carenei!


Baza plutitoare a casei (cabana) este un ponton solid din beton armat?

Nu, baza plutitoare (ponton, platformă, platformă) este formată din mai multe module de flotabilitate din beton armat. Numărul și dimensiunea modulelor de flotabilitate depind de proiectul selectat. Utilizarea unei abordări modulare vă permite să asamblați un site (platformă) de orice dimensiune necesară.

Cum să transporti casa într-un alt corp de apă închis?

Toate casele noastre și casele au o structură prefabricată - dacă doriți, puteți oricând să îndepărtați suprastructura modulară, să dezasamblați platforma plutitoare (ponton) în module și să o transportați într-o nouă locație pe drum.

Ce dimensiune de ponton este necesar pentru construirea unei barci-case (cabane, băi)?

Pentru o mică dacha sau o baie plutitoare, două module de flotabilitate 2,4 * 6m sunt destul de suficiente. Pentru o dacha mai spațioasă și mai confortabilă, veți avea nevoie de patru module de flotabilitate de 2,4 * 6 m - puteți asambla o platformă plutitoare de 4,8 * 12 m sau 6 * 9,6 m de pe ele, iar pentru o casă „cu drepturi depline”, șase sau chiar șapte flotabilitate modulele sunt deja necesare - platforma 4,8*18m (6*14,4m) sau 6*16,8m.

Este posibil să puneți o casă modulară a producătorului nostru local pe pontoanele dvs. (un analog mai ieftin al „DublDom”)?

Pe pontoanele noastre (platforme plutitoare) puteți instala orice cadru / case modulare, incl. case de la compania „DublDom” și numeroșii lor analogi.

Care platformă plutitoare este mai bună pentru a construi o barcă „îngustă lungă” sau „pătrată”?

Cu același număr de module de flotabilitate, greutatea platformei și suprafața punții vor fi aceleași, dar se vor „comporta” semnificativ diferit.
Platformă îngustă:
- mai usor de tractat
- iese mai puțin de pe coastă (în principal pe râuri și canale)
- rezistență mai mică la curgerea râului (ceea ce înseamnă un sistem de ancorare mai ușor) și șanse mai mici de separare în timpul derivării gheții
- se pot face ferestre mari "de vedere" pe apa in toate spatiile rezidentiale
- in prezenta etajului al doilea tanarul este mai puternic.
Platformă pătrată:
- se pot face ferestre mari de „vedere” pe diferite laturi
- se legăna mai puțin când este agitat
- mai confortabil la etajul doi (daca este disponibil), deoarece amplitudine de balansare mai mică.

Care este dimensiunea maximă a unui ponton de barcă din beton armat pe care îl recomandați?

În opinia noastră, o platformă cu o dimensiune de 9 * 19,4 m (care este o suprafață de 175 mp) este mai mult decât suficientă pentru orice dorințe cele mai sălbatice, rămânând în același timp în cadrul unui vas mic :)
Deși în marea majoritate a cazurilor, o platformă 6*17m este destul de suficientă (din 7 module de flotabilitate lungi de 6m).

Este posibil să faci o casă luând cu ea întreaga zonă de ponton?

Da, poti. Principalul lucru este să controlați greutatea suprastructurii și să nu depășiți cea calculată.

Care este dezavantajul celui de-al doilea etaj într-o casă barcă?

- Scara "manca" suprafata utila
- Cu cât pereții sunt mai înalți, cu atât efortul lor este mai mare și cu atât centrul de greutate al structurii este mai mare, ceea ce înseamnă mai mult tangar în vânt și valuri.

Un ponton de oțel este întotdeauna rău?

Nu, nu întotdeauna. Totul depinde de utilizarea sa: dacă o structură plutitoare în timpul sezonului trebuie să fie ridicată în mod repetat din apă și transportată pe drum către un alt corp de apă, atunci un ponton din oțel are un avantaj clar (datorită greutății sale mai mici), deoarece . în același timp, nu este o problemă să-și efectueze examinarea și vopsirea carenei. Dar nu ar trebui să construiți o casă caldă de iarnă pe un astfel de ponton - va fi foarte problematic să o ridicați din apă împreună cu casa pentru examinare și vopsire periodică obligatorie și centrul de greutate al casei pe un ponton din beton. este mult mai scăzută, iar stabilitatea este mult mai mare.

Câtă umiditate este într-o casă și dăunează structurilor acesteia?

Dacă luăm pentru comparație indicatorul nivelului de umiditate dintr-o casă sau o barcă, atunci este similar cu un sit la 20-50 de metri de apă și adesea chiar semnificativ mai scăzut (pentru că este bine ventilat)! Astfel, nu trebuie să vă fie teamă că microclimatul cabanei dumneavoastră se va deteriora din cauza amplasării pe apă, iar cu ajutorul materialelor ecologice și a sistemelor moderne de ventilație vom crea microclimatul cu care sunteți obișnuiți.

Nu mi-a placut fotografia postata pe site...

Nici nouă nu ne place totul. Dar casele din fotografii au fost construite pentru anumiți Clienți, iar Clientul are întotdeauna dreptate :)
Încercăm să satisfacem orice „capricii” ale Clienților, dacă acest lucru nu afectează funcționarea în siguranță a ambarcațiunii și durata de viață a acesteia.

Mi se oferă să cumpăr un ponton din oțel folosit ieftin. Puteți instala casa dvs. modulară pe el?

Trimiteți desene ale pontonului - ne vom uita.
Cu toate acestea, ar trebui să țineți cont de faptul că cumpărarea oricărui ponton din oțel pentru construcția unei case plutitoare sau a unei case de vară nu este cea mai bună idee:
1. În construcțiile navale, un sudor este cea mai rară și foarte bine plătită profesie. Toți sudorii sunt supuși unei certificări (atestare) obligatorii de către registrul maritim sau fluvial, deoarece Siguranța vasului depinde de calitatea cusăturilor. Ești sigur că pontonul a fost sudat de un specialist autorizat?
2. Un ponton din oțel necesită inspecție regulată (inclusiv interiorul) și vopsire obișnuită (în special unul uzat), ceea ce înseamnă că va trebui să apelați periodic o macara grea și să ridicați casa barca din apă. Ca urmare, costurile vor fi mai mari, iar durata de viață va fi mai scurtă :(
3. Majoritatea pontoanelor din oțel nu sunt proiectate să funcționeze în condiții de iarnă (gheață) (în special sub sarcină).

Am văzut o mulțime de fotografii cu bărci case scufundate pe internet....

Da, acest lucru se întâmplă dacă nu există (sau sparte) pereți etanși, iar corpul navei are o formă tradițională de U. TOATE carcasele noastre din beton armat sunt în formă de U și sunt umplute COMPLET în interior cu spumă specială - nu este ieftin, dar siguranța și fiabilitatea merită! Chiar dacă o astfel de carenă este deteriorată (și este foarte, foarte dificil să faci asta), nava nu numai că nu își va pierde flotabilitatea, dar nici măcar nu va obține nici măcar călcâiul!

Doresc o casa mare (cabana) cu camere utilitare (baie + pensiune), dar cum sa nu trec de cerintele (lungime maxima de 20m) stabilite pentru inscrierea in GIMS?

Totul este foarte simplu - puteți proiecta o casă din mai multe bărci mici și le puteți pune una lângă alta!
Această opțiune are și o serie de avantaje:
1. „Flotila” poate fi finalizată treptat, după necesități și pe măsură ce fondurile sunt disponibile.
2. Lichiditate semnificativ mai mare - puteți vinde nu numai întreaga „flotilă” simultan, ci și părțile sale individuale.

Ce pontoane pentru cabane plutitoare sunt mai bune - plastic sau beton?

Ambele au argumentele lor pro și contra. Pontoanele din fibră de sticlă au greutate și pescaj mai puține (30-40 cm) - acest lucru vă permite să vă apropiați de țărm chiar și în ape puțin adânci, iar atunci când instalați motoare exterioare (de preferință două), puteți călători independent în jurul rezervorului. Totuși, la un preț comparabil, capacitatea lor de transport este mai mică decât cea a celor din beton, ceea ce înseamnă că suprastructurile montate pe ele trebuie să fie mult mai ușoare și mai rigide. Pe astfel de pontoane sunt construite doar dachas plutitoare sezoniere (de vară). Pontoanele din beton sunt mai grele și au un pescaj mare (până la 50-60 cm), dar sunt mult mai stabile și permit construirea de case calde (chiar cu două etaje) și căsuțe de vară pentru locuit permanent (pe tot parcursul anului).



De ce sunt proaste cabanele plutitoare autopropulsate importate?

Nu sunt rele, pur și simplu nu sunt proiectate pentru funcționare pe tot parcursul anului în condițiile noastre climatice:
- necesita o ridicare obligatorie de la apa la parcarea de iarna

Au izolație insuficientă (grosimea izolației suprastructurii rezidențiale nu depășește 40, maxim 75 mm).

De ce sunt foarte puține case și dachas în Rusia?

Multe sunt determinate de caracteristicile „naționale”. De exemplu, în Finlanda există multe râuri și lacuri, mult teren liber de-a lungul malurilor, o populație mică și o legislație liberală care permite construcția chiar pe coastă. Ca urmare, casele plutitoare și dachas sunt practic absente și doar saunele plutitoare, care sunt iubite de finlandezi, sunt larg răspândite. În Suedia vecină, situația este semnificativ diferită - există mult mai puțin teren liber de-a lungul malurilor, iar legislația de mediu restricționează foarte serios orice construcție pe litoral. Drept urmare, există deja semnificativ mai multe case și dachas decât în ​​Finlanda. În țările din Europa Centrală, există și mai puțin teren liber de-a lungul coastei pentru cabane de vară și, ca urmare, un număr semnificativ mai mare de case plutitoare. Casele plutitoare și vilele sunt în mod constant la mare căutare și este foarte, foarte dificil să cumpărați o casă modernă pentru bani „acceptabili”.

De ce nu există practic nicio casă plutitoare autopropulsată în Rusia?

1. Probabil din același motiv că avem în general foarte, foarte puține bărci și bărci - nu există infrastructura necesară (practic nu avem parcări special echipate pentru bărci cu parcare auto și alimentare de la mal). În Finlanda, cu o populație de 5,5 milioane, există o barcă la fiecare 5-6 locuitori. Nu toate familiile au propria lor barcă, dar multe, dimpotrivă, au mai multe. Cifra dată cel mai frecvent este de 800.000 (aproximativ o treime dintre ele vâsle), dar este foarte aproximativă - doar bărci cu motor și bărci cu o lungime de cel puțin 5,5 metri și cu un motor de peste 20 CP sunt supuse înmatriculării. Bărcile și pontoanele cu vâsle și nemotorizate nu sunt înregistrate în Finlanda și sunt greu de contabilizat.
2. În străinătate, există foarte puține case plutitoare autopropulsate „private” - aproape toate casele autopropulsate sunt „comerciale” și sunt folosite pentru închiriere (de obicei pe termen scurt), deoarece „călătorirea” într-o zonă limitată devine plictisitoare foarte repede, iar iahturile tradiționale sunt mai potrivite pentru călătoriile pe distanțe lungi. În majoritatea țărilor europene, nu există probleme cu închirierea unei case autopropulsate, deoarece. pentru motoare mai mici de 20 CP nu este necesară o licență de conducător de barca și un astfel de motor este suficient pentru o mișcare pe îndelete printr-un rezervor închis al unei case de vară plutitoare de vară (și în multe țări europene legislația este și mai liberală - cu o putere a motorului de până la 25 kW, nu este necesar un certificat al șoferului unei bărci mici dacă vehiculul pe apă merge la orele de zi cu vizibilitate bună până la 5 mile marine în larg pe mare și până la 9 kilometri în larg în apele interioare). Avem nevoie de un permis de conducător de barca dacă puterea motorului este mai mare de 10 CP. - un astfel de motor nu este suficient pentru funcționarea confortabilă a unei cabane plutitoare și nu oferă o navigare sigură în vânt puternic chiar și într-un rezervor închis de mică adâncime (este nevoie de cel puțin 2-3 ori mai mult).

Vreau să cumpăr de la dumneavoastră pontoane din beton armat și să-mi fac eu o cabană plutitoare exclusiv pentru funcționare sezonieră (din primăvară până în toamnă). ce sfatuiti???

Cel mai bun dușman al binelui! Totul a fost inventat de mult înaintea noastră :)
Dacă vorbim exclusiv despre o casă sau baie plutitoare sezonieră (de vară), atunci pentru a economisi bani, puteți realiza o suprastructură dintr-o grindă subțire profilată de 70 mm grosime, uscată în cameră și izolată 100-150 mm podea/tavan.
Este absolut imposibil să folosești un fascicul mai gros, deoarece. indiferent de ce spun vânzătorii, nu va fi uscat, ci doar „uscat” și cu siguranță se va micșora și crăpa (uscarea unui fascicul mai gros de 70-75 mm este foarte, foarte neprofitabil pentru producători - un fascicul uscat corespunzător cu o grosime mai mare) de 75 mm se dovedește a fi mult mai scump decât unul lipit de aceeași grosime, dar va avea o calitate semnificativ inferioară).
O astfel de casă plutitoare poate fi exploatată primăvara-toamna și chiar iarna cu înghețuri ușoare (dacă există o sobă cu șemineu cu o bună rezervă de putere). O astfel de suprastructură rezidențială poate fi asamblată cu ușurință în câteva zile din truse de casă gata făcute.
Mai târziu (dacă se dorește), poate fi întotdeauna izolată suplimentar pentru funcționarea pe termen scurt de iarnă a unei dacha cu plăci din fibre moale de 50 mm grosime (în ceea ce privește izolarea termică, placa de fibre moale de 25 mm este egală cu lemnul de 90 mm) și învelită cu o limbă. placă -and-groove (căptușeală, simulator de grinzi etc.). Un exemplu sunt europenii, care produc în masă case de țară plutitoare și băi dintr-un fascicul de 70 mm.

Vreau să construiesc o dacha plutitoare pentru sosirile pe tot parcursul anului în weekend! ce sfatuiti???

În acest caz, cea mai bună opțiune este o cabană plutitoare cu cadru (izolație perete - de la 100 mm, podea / tavan - de la 150 mm).

PS: Dacă nu ați găsit răspunsul la întrebarea dvs., vă rugăm să consultați secțiunile

De regulă, o casă pe apă este construită fie lângă mal, fie nu departe de acesta. Construcția unei astfel de case este asociată cu necesitatea de a întocmi o mulțime de documente suplimentare. Autorizația pentru proiectare și amplasare trebuie luată de la autoritățile de reglementare relevante.

Proiectul, în cazul construirii unei case pe apă, este fundamental. Este necesar să se elaboreze cu atenție toate detaliile și să se facă calcule preliminare care se referă la dimensiunea și capacitatea de transport a acestei structuri. O astfel de casă ar trebui să fie absolut sigură pentru ca oamenii să locuiască în ea și, în plus, totul nu ar trebui să interfereze cu trecerea navelor și a altor ambarcațiuni, deci permisiunea inspectoratului regional de transport maritim este obligatorie. Printre altele, este necesar să se implice nu doar un arhitect profesionist, ci și un specialist din inspecția de transport maritim în elaborarea și întocmirea proiectului casei.

Construcția fundației

Conceptul condiționat al fundației - se referă doar la proiectarea unei case pe apă, deoarece, ca atare, nu există deloc. Instalația plutitoare, sub numele mândru al casei, este instalată în principal pe un ponton. Ce este un ponton? Aceasta este o platformă plutitoare, al cărei material a fost oțel, lemn, beton armat și plastic. Ele pot fi găsite adesea în apropierea țărmului, în special pontoane modulare din plastic, care servesc atât ca dig, cât și pentru amenajarea unui foișor plutitor pentru recreere.

Comunicatii

Înainte de a începe construcția unei barci, rețelele de comunicații ar trebui să fie așezate în locul în care este planificată amenajarea. Aceasta include canalizare, electricitate, conducte pentru alimentarea cu apă și multe altele. Dacă construcția casei ar trebui să fie departe de trecerea rețelelor electrice urbane, atunci ar trebui să aveți grijă de o sursă autonomă de energie. Acesta poate fi fie un generator diesel, fie un sistem eolian, precum și panouri solare. Colectorul solar instalat poate rezolva problema alimentării cu apă caldă.

Furnizarea de apă a unei case pe plutire poate fi organizată folosind un puț forat, dar acest lucru va necesita și o permisiune specială. Trebuie să contactați Departamentul pentru Protecția Mediului. O altă modalitate de a furniza apă în casă este un sistem de captare a apei direct din rezervor unde structura va „pluti”. Pentru a face acest lucru, va trebui să instalați instalații de tratament.

Dar cu canalizarea, situația nu este atât de rea, dar trebuie să ai grijă de ea.

  1. În primul rând, vă puteți conecta la sistemul de canalizare care trece de-a lungul țărmului.
  2. În al doilea rând, instalați un rezervor suplimentar în care vor fi acumulate și stocate apele uzate.
Notă! Ca opțiune, se poate lua în considerare și o astfel de metodă de amenajare a apelor uzate - acesta este un sistem de curățare și dezinfectare a apelor uzate, care poate fi ulterior descărcat într-un rezervor sau folosit pentru irigarea zonei adiacente casei pe plutire. Sistemele moderne de tratare a apelor uzate vă permit să nu vă fie frică de poluarea mediului. Apa uzată tratată este folosită cu succes pentru udarea plantelor. În plus, efluenții tratați, care intră în rezervor, sunt capabili să organizeze procesul de post-tratare a apei, deoarece sunt purificați biologic și îmbogățiți cu oxigen. Singurul dezavantaj semnificativ este costul ridicat al unor astfel de sisteme de curățare, dar nici o singură stație sanitară și epidemiologică nu poate spune un cuvânt împotriva lui.

Merită menționat despre apa industrială potrivită pentru uz casnic - poate fi folosită dintr-un rezervor, dar în funcție de disponibilitatea filtrelor, dintr-o fântână de coastă sau dintr-un sistem de alimentare cu apă a orașului. Singura regulă este că întregul proces de realizare și instalare trebuie efectuat prin metode profesionale.

construirea unei case

Desigur, construcția unei astfel de case pe linia de plutire ar trebui să fie realizată de companii de construcții profesionale și companii care au în mâini licența corespunzătoare.

Barca-casa in sine poate fi construita fie din lemn tratat cu ignifug si antiseptic, fie din structuri metalice galvanizate suficient de usoare pentru a sustine structura. Diverse materiale sunt folosite direct pentru finisarea fațadei. Poate fi atât piatră artificială, cât și lemn, sau casa poate fi acoperită cu siding. Este foarte important să se calculeze stabilitatea structurii, în caz contrar, cu rafale puternice de vânt, se poate înclina și se poate balansa în direcții diferite.

După finalizarea completă a construcției bărcii, mai sunt de colectat o mulțime de documentație necesară, care este necesară pentru înregistrarea proprietății. In plus, trebuie pus in functiune, trebuie sa primeasca numarul personal si este de dorit sa-l asigure. Singurul lucru care, până la urmă, nu îi oprește pe cei extremi care vor să trăiască pe apă este lipsa permisului de ședere. Deoarece instalația este considerată plutitoare, nimeni nu va elibera un permis de ședere proprietarului casei.

O casă pe apă este încă exotică pentru țara noastră, dar peste tot în lume oamenii folosesc activ acest tip de locuințe. Atât pescarii vietnamezi săraci, cât și europenii inteligenți trăiesc în barci-case. O casă modernă pe apă în ceea ce privește confortul nu este adesea inferioară locuințelor de capital.


David Jay Spyker. O casă pe apă. 1999

Aceste clădiri sunt folosite atât pentru rezidență permanentă, cât și ca case de țară de vară. Ele pot fi atât mobile, cât și staționare. Avantajul lor este că se poate construi o casă acolo unde construcția capitală nu este posibilă.

Ce este o casă pe apă

Construcția de locuințe pe apă în multe țări se realizează de mult timp. Pe vremuri, șlepuri, corăbii vechi și alte obiecte plutitoare erau folosite în aceste scopuri. Acum există o întreagă direcție în construcție, care este angajată în construcția de case pe apă, care sunt complet locuibile.

În multe țări europene, acum nu este doar original, ci și prestigios să ai o casă pe un lac sau un râu. Mulți oameni aleg în mod special această opțiune de locuință.

Comoditatea, construcția relativ ieftină, stabilitatea, mobilitatea, capacitatea de a conecta mai multe case într-un întreg sat plutitor - au făcut construirea de case pe apă o idee atractivă nu numai pentru iubitorii de recreere și viață în aer liber, ci și pentru companiile de turism care închiriază. astfel de case pentru turiști, pescari și vânători.

Există mai multe tehnologii care vă permit să construiți case pe apă.

Utilizarea barjelor și a altor ambarcațiuni ca locuință

Pe de o parte, o barjă poate fi o locuință foarte confortabilă, dar cu renovarea și decorarea interioară pot apărea multe probleme. Este mai ușor, desigur, să comandați o barjă nouă de la șantierul naval, care va satisface deja cerințele dvs., dar mai des cumpără altele folosite în acest scop. Pe lângă reechipare, este imperativ să se efectueze întreținerea fundului și îndepărtarea ruginii o dată la 2 ani, iar pentru aceasta este necesară ridicarea barjei la țărm. Mai este un punct aici: barja, chiar dacă este transformată într-o clădire de locuit, nu se poate deplasa liber și nici nu se poate opri oriunde dorește proprietarul său: sunt alocate zone speciale pentru parcarea unor astfel de case plutitoare. Astfel de case sunt distribuite în principal în Europa și SUA.

Case pe pantones

Tehnologia de construire a caselor pe apă folosind pantones a apărut nu cu mult timp în urmă. Se bazează pe utilizarea pontoanelor speciale, care sunt combinate între ele într-o singură platformă plutitoare. Această platformă ține casa pe apă. În ciuda greutății destul de impresionante, iar unele bărci case pot fi foarte mari și concepute pentru câteva zeci de persoane, designul are o stabilitate bună și are proprietățile unui vas care plutește bine și nu se scufundă.

Etape de aterizare

Această tehnologie este mai monumentală, întrucât presupune construirea de clădiri pe bază de debarcader din beton. Practic, această tehnologie este folosită pentru construcția de restaurante sau hoteluri plutitoare, dar există exemple de implementare a acestei tehnologii în construcția de clădiri rezidențiale. Principalul avantaj al unor astfel de case pe apă este că oferă libertate pentru implementarea oricăror idei arhitecturale, practic nu există restricții pentru imaginația designerilor și arhitecților. Pe un debarcader din beton solid, este posibil să se construiască case destul de mari înalte de câteva etaje.

David Jay Spyker. în derivă. 2001

„Case plutitoare” – realități occidentale

În multe țări străine, casele pe apă au fost de multă vreme locuințe obișnuite. Printre țările europene, acestea sunt deosebit de populare în Marea Britanie, Italia și Olanda, unde în perioada postbelică, în fața lipsei de locuințe de calitate, oamenii au început să folosească șlepuri și corăbii vechi acostate la chei, care ulterior au început. pentru a fi percepute ca locuințe staționare. Aici au primit numele „Houseboat”.

De exemplu, doar în Olanda există acum aproximativ 10 mii de case „de apă”, dintre care 2,5 mii aparțin locuitorilor din Amsterdam și împrejurimile sale.

Pe vremuri, Houseboat era considerată locuință ieftină, care nu avea un nivel ridicat de confort. De regulă, o astfel de șlep rezidențială avea 2-3 camere, o bucătărie mică, o toaletă și un duș. De-a lungul timpului, casele pe apă au devenit la modă și a devenit prestigios să deții o Houseboat. În prezent, casele barje situate în centrul Amsterdamului valorează foarte mulți bani. Prețul mediu pentru o Houseboat în Olanda este de aproximativ 500 de mii de euro, plus că trebuie să investești în reparația și curățarea fundului, să plătești taxa de apă și acostare.

În plus, pentru cei cărora le place să trăiască pe apă în această țară există o serie de restricții suplimentare. De exemplu, o singură bancă olandeză, ING, emite credite ipotecare pentru achiziționarea de case pe apă. Barjele trebuie să fie ancorate la cel puțin 2 metri una dintre ele și la cel puțin 7 metri de poduri. De asemenea, aspectul unor astfel de case nu poate fi schimbat fără permisiunea autorităților.

Acum, în Olanda, testează o nouă generație de case de apă, care sunt fabricate din aluminiu și lemn ușor, dar rezistent. Casele sunt instalate pe o platformă plutitoare specială, ceea ce facilitează deplasarea lor prin apă. Construcția de case plutitoare moderne ar trebui să ajute la rezolvarea problemei lipsei de teren pentru construcția de locuințe. În Țările de Jos, această zonă se dezvoltă foarte activ, de exemplu, acum se construiesc aproximativ 200 de case plutitoare în țară pe an, iar până în 2025 se preconizează că se vor construi peste 20 de mii de astfel de case rezidențiale pe apă. Aici a fost creată chiar și o structură de stat separată, ale cărei activități vizează sprijinirea construcției de acest tip. Olandezii plănuiesc să construiască zone plutitoare întregi în viitor.

Barbara Haviland. Cască cu căprioare pe Atchafayala. 2010

Unii parizieni trăiesc pe apă tot timpul anului, chiar și celebrități printre ei: popularul actor Pierre Richard a trăit câțiva ani pe o barjă plutitoare acostă pe malul Senei, în inima Parisului.

Houseboats sunt, de asemenea, populare în Franța. Francezii se referă și la astfel de case drept locuințe cu drepturi depline. Iarna, barjele sunt incalzite de seminee special echipate. Casele plutitoare din Franța sunt considerate privilegiul celor bogați, costul unei case plutitoare este de la 100 la 300 de mii de euro. Plus închiriere și întreținere dane. Cu toate acestea, printre francezi, sunt din ce în ce mai mulți oameni care doresc să trăiască pe apă și să contemple suprafața apei de la fereastră în loc de străzile zgomotoase ale orașului.

Ce zici de noi?

În Rusia, interesul pentru construcția de case pe apă a început să apară nu cu mult timp în urmă, iar până acum astfel de structuri nu au fost dezvoltate pe scară largă, ci mai degrabă sunt folosite ca locuințe temporare.

Toate casele pe apă care există în prezent în țara noastră pot fi împărțite în 2 grupe: locuințe suburbane temporare și dotări de elită.

În ceea ce privește primul grup, astfel de case au primit un nume simplu - case plutitoare. Ele sunt de obicei folosite pentru a locui vara, iar astfel de case plutitoare de obicei nu ajung la locuințe de capital cu drepturi depline în ceea ce privește confortul. Cu toate acestea, aceasta este o alternativă excelentă la iahturile și bărcile obișnuite. Pe o astfel de cabană plutitoare, puteți călători pe apă cu confort.

Printre clădirile de elită de pe apă se numără atât clădiri rezidențiale, cât și restaurante, cafenele și birouri. Astfel de clădiri au apărut la noi în urmă cu doar câțiva ani. Un exemplu este restaurantul plutitor din Moscova „Prințul Yuri”, care este ancorat la debarcaderul de lângă „Hotel Rusia”.

Avem și stagii de aterizare. De exemplu, Moscova și Sankt Petersburg au acum doar un singur debarcader rezidențial oficial. Este ancorat în Sankt Petersburg pe insula Krestovsky. Aceasta este o clădire mare, cu două etaje, la etajul doi se află o piscină imensă de 63 de metri pătrați. m. Casa în sine are două balcoane, o saună, o sală de cinema și o grădină de iarnă.

Până acum, ritmul construcției de noi clădiri de suprafață în Rusia este destul de lent. Nu multe companii operează în acest segment și nu toți cetățenii noștri sunt pregătiți să accepte acest tip de locuințe.

Cu toate acestea, prognozele de dezvoltare a industriei sunt optimiste. Imobilul, după cum știți, nu se va ieftini încă, ceea ce înseamnă că oamenii vor căuta o alternativă. Și construirea unei case sau a unui birou pe apă nu este atât de dificilă și mult mai accesibilă decât o clădire capitală. Prin urmare, companiile specializate în construcții de suprafață sunt încrezătoare că cererea pentru produsele lor va crește în următorii ani. În plus, trebuie menționat că, pe lângă prețurile mari ale locuințelor, unul dintre motivele care cresc interesul oamenilor pentru casele pe apă este dorința multor locuitori ai orașelor mari de a trăi în natură, departe de străzile zgomotoase.

Diana Card. Pe malul marii. 2012

Cu toate acestea, în acest moment acest segment imobiliar se dezvoltă doar în orașele mari și suburbiile acestora. Cert este că în provincii terenurile și casele de țară sunt mai accesibile, nu există probleme serioase cu achiziția de terenuri, iar în orașe există suficient spațiu pentru construcție.

Cât costă să construiești o casă pe apă în Rusia

Costul construirii unei case plutitoare depinde de dimensiune, tehnologia de construcție, finisaje și multe altele. În medie, variază de la 900 la 5 mii de dolari pe metru pătrat. m. În același timp, casele fără decor, de fapt, cu pereții goi, au un prag minim de preț. Dacă doriți să obțineți o casă, un restaurant sau un birou complet gata de utilizare, atunci prețul mediu al unui astfel de obiect este de aproximativ 1500-2000 de dolari pe metru pătrat. m.

Pentru a coborî la țărm, proprietarul va trebui să închirieze 1 metru liniar de țărm pentru o scară.

În plus, la construirea unei case pe apă, trebuie acordată o atenție deosebită organizării comunicațiilor, care trebuie să respecte cu strictețe standardele sanitare actuale. Mai ales cu atenție este necesar să se abordeze organizarea de canalizare, iar acestea sunt costuri suplimentare. Prețul unui sistem de curățare modern de înaltă calitate poate ajunge la suma de 200 de mii de ruble.

Cumpărarea unei case pe apă este doar începutul. Proprietarul trebuie să plătească în continuare costuri regulate de întreținere pentru o astfel de locuință, precum și o chirie lunară pentru o bucată de teren. Pentru a coborî la țărm, proprietarul va trebui să închirieze 1 metru liniar de țărm pentru o scară.

De remarcat, de asemenea, sunt foarte puține oferte gata făcute pe piața noastră, piața secundară pe acest segment fiind slab dezvoltată. Din aceste motive, cei care doresc să cumpere o barcă-casă nu trebuie să contacteze agențiile imobiliare, ci firmele care sunt direct implicate în construcția unor astfel de obiecte. De regulă, fiecare casă este realizată la comandă conform unui proiect individual, ținând cont de dorințele clientului.

Aspecte legale

Principala caracteristică a caselor pe apă este că nu au statut de imobil. Cu toate acestea, faptul că nu sunt formal imobile nu elimină necesitatea înregistrării acestor obiecte.

Da, nu trebuie să mergeți la ITO pentru a înregistra această locuință și, de asemenea, nu este nevoie să înregistrați proprietatea asupra terenului. Din punct de vedere legal, conform legislației în vigoare, astfel de obiecte sunt clasificate drept structuri plutitoare. De fapt, majoritatea barcilor case sunt bărci mici neautopropulsate.

Mindy Newman. Paris Casa Barcă

Prin urmare, după lansare, o astfel de barcă ar trebui să fie înregistrată la Inspectoratul de Stat pentru Nave Mici (GIMS), precum și să primească un bilet de navă pentru aceasta. De asemenea, este important să ne amintim că atunci când mutați o astfel de casă prin corpuri de apă, este necesar să respectați regulile de navigație stabilite și să fiți supus unei inspecții tehnice regulate.

Singura excepție poate fi debarcaderile mari, ale căror dimensiuni depășesc dimensiunile permise pentru o navă de dimensiuni mici (lungime mai mare de 15 metri). În acest caz, este necesară înregistrarea casei în Registrul fluvial de stat.

Avantajul unei astfel de locuințe este că nu trebuie să plătiți impozit pe proprietate. Și minusul este că nici nu va funcționa să vă înregistrați într-o casă pe apă.

În plus, aș dori să remarc că în țara noastră nu există o practică de creditare ipotecară la cumpărarea de case flotante. Deoarece acest obiect nu este imobiliar, nu va funcționa pentru a obține un împrumut pentru el. Singura opțiune este să obțineți un împrumut de consum standard, dar în acest caz, condițiile de împrumut sunt mai stricte și mai puțin profitabile decât un credit ipotecar.

În concluzie, aș dori să spun că piața caselor flotante din Rusia are perspective bune de creștere. Da, este încă o noutate pentru noi, dar există deja exemple de implementare cu succes a unor astfel de proiecte. Numărul companiilor care sunt angajate în construcția unor astfel de instalații crește treptat. Acum mulți constructori de nave, împreună cu navele clasice, oferă clienților să achiziționeze diverse barci case.

Desigur, este puțin probabil ca oamenii noștri să le folosească ca locuințe permanente. Dar o astfel de casă pe apă poate fi o alternativă excelentă la cabanele de țară datorită prețului mai mic.

Anna Belova, rmnt.ru

În ciuda statutului juridic de neînțeles, un nou format de proprietăți imobiliare rezidențiale devine popular în Rusia - casele.

Fotografie: Depositphotos/S_Razvodovskij

Casele plutitoare au fost întotdeauna foarte populare în Europa. În Rusia, acesta este un fenomen relativ nou, dar cererea pentru astfel de case depășește de câteva ori oferta.

În Europa, sunt mult mai multe case pe apă decât în ​​Rusia: în țări precum Germania sau Țările de Jos, terenurile fluviale sunt mult mai ieftine decât pământul, așa că mulți oameni preferă să se stabilească pe apă. Un format similar de bunuri imobiliare rezidențiale este popular și în Franța, unde pentru rezidența permanentă pe apă este necesar să cumpărați un permis special de la primărie, care dă dreptul de a echipa și de a stabili comunicații către casele de bărci.


(Foto: Robert Harding/Globallookpress)

(Foto: Lisa S. Engelbrecht / Globallookpress)

„În țara noastră, piața de aprovizionare pentru locuințe pe apă este destul de îngustă”, spune Mikhail Bykov, director comercial al companiei Dom na Voda. „Puțini ruși își imaginează ce este o „casă plutitoare” din cauza lipsei unei politici de publicitate competente. nu stiu unde si cum este prezentat acest tip de locuinte.

Cu toate acestea, există o cerere pentru locuințe „apă” în Rusia, spune Oksana Diveeva, directorul departamentului de vânzări imobiliare urbane la Blackwood. Potrivit ei, cererea depășește oferta de mai multe ori.

Ce este o locuință plutitoare

Cea mai ieftină variantă este casa pe pontoane. Pontoanele sunt combinate între ele într-o singură platformă plutitoare. Această platformă deține și clădirea situată pe șantier pe apă. În ciuda greutății destul de impresionante, designul are o stabilitate bună și are proprietățile unui vas care se menține bine pe linia de plutire.În plus, pontonul nu este supus coroziunii și durata de viață a acestuia este de câteva sute de ani. Potrivit experților, acest tip de locuințe are un potențial uriaș: pontoanele prevăd posibilitatea construirii unei case după un proiect individual.

barje, echipate pentru locuințe, sunt mult mai puțin frecvente. O barjă veche poate fi transformată în locuințe. Dar e mai ușor să comanzi un șlep la șantierul naval. Astfel de case sunt distribuite în principal în Europa și SUA. În Rusia, perspectivele pentru utilizarea barjelor rămân vagi.


barcă-casă combină funcțiile unui iaht și o casă de țară. Este destinat circulației pe apele interioare. Aceasta este o întreagă „casă pe apă” cu două etaje, complet gata de locuit. Casa barca poate fi echipata cu unul sau doua motoare, benzina sau diesel, afara sau stationar. Această barcă casă circulă cu o viteză maximă de 20 km/h.

debarcader- un tip de imobil destul de scump. Această tehnologie prevede construcția pe structuri din beton. Principalul avantaj al unor astfel de case pe apă este că oferă libertate pentru implementarea oricăror idei arhitecturale. Practic nu există limite pentru imaginația designerilor și arhitecților. Pe un debarcader din beton solid, este posibil să se construiască case destul de mari înalte de câteva etaje.

Etapele de aterizare pot funcționa fie autonom, având propriul generator, propriul sistem de alimentare cu apă, ventilație și canalizare. Totuși, pot fi conectați și la rețelele locale, la comunicațiile centrale ale orașului, dacă este necesar, pot înota autonom (de exemplu, la mutarea într-un alt loc de parcare). Cu toate acestea, este destul de dificil să reparați un astfel de obiect plutitor. "Terenul de aterizare trebuie ridicat periodic la alune și pielea ar trebui să fie inspectată pentru scurgeri. Acest lucru este destul de costisitor dacă nu este posibil să se efectueze aceste lucrări folosind rampe, dar scufundarea pentru identificarea și eliminarea scurgerilor nu oferă o evaluare completă. imagine a calității lucrărilor de reparație efectuate”, spune Mihail Bykov.

"Orice dintre aceste tipuri de barci pot fi echipate cu infrastructura necesară pentru a locui în ea tot timpul anului. De exemplu, puteți pune o toaletă de tip marin cu eliberare manuală sau puteți pune un rezervor de 100 de litri. la locul de pompare. ,” sfătuiește directorul comercial al companiei Mikizha (creează case pe apă) Dmitri Sobinyakov.

Cât costă casele pe apă

"Siguranța unui debarcader depinde de materialele și tehnologiile utilizate în construcția sa, sistemele de infrastructură inginerească, dar cel mai important - pe o fundație construită corespunzător. Trebuie să cumpărați stagii de aterizare după un audit tehnic", avertizează Oksana Diveeva.

Costul unui astfel de proiect depinde de dimensiunea, calitatea construcției și a echipamentelor de inginerie. „Costul estimat al construirii unei barci de locuit începe de la 2 milioane de ruble, iar în unele cazuri prețul ajunge până la 3 milioane de dolari”, spune un expert de la compania Blackwood.

Este imposibilă înregistrarea într-o „casă plutitoare”, dar poate fi înregistrată la Inspectoratul de Stat pentru Nave Mici ca ambarcațiune plutitoare. Acest lucru necesită lumini și echipamente de salvare la bord. Pot apărea probleme de înregistrare dacă dimensiunea casei depășește 20 m lungime. Cu o asemenea dimensiune, este deja necesar să se aplice la Registrul fluvial.

Vera Kozubova

  • Vineri, 9 ianuarie 2015 21:31
  • Alexandra
  • Alegerea unui proiect pentru a-ți construi propria casă, fie că este o casă permanentă sau o căsuță de vară, nu a fost niciodată o sarcină ușoară. Explicația pentru aceasta poate fi necesitatea de a realiza un compromis optim între oportunități (financiare, teren, timp etc.) și dorințe (neobișnuit, exclusivitate, comoditate, caracter practic, confort).

    S-ar părea că toate opțiunile au fost deja rezolvate, dar nu a fost găsită nicio soluție - lipsește chiar pofta. Apoi, poate, dacă există un rezervor în apropiere, puteți acorda atenție caselor.

    O astfel de locuință neobișnuită nu este nouă și este cunoscută în întreaga lume de mulți ani. În Europa și SUA, proiectele de barcă-case au fost mult timp solicitate, nu numai ca locuințe suburbane sau hoteluri și pensiuni originale neobișnuite pe râuri și lacuri, ci și ca locuințe urbane permanente. în astfel de cazuri, poate, poate găsi cea mai largă și mai justificată aplicație ca material de finisare, deoarece este 100% rezistent la umiditate ridicată și contact direct cu apa.

    De fapt, o casă barcă, care este numită și o casă barcă, nu este o navă sau un iaht, deși există multe modele care sunt echipate cu un motor pentru a se deplasa. O astfel de locuință este construită în principal pe diferite pontoane (de fiecare dată una sau alta opțiune este calculată individual), care dau stabilitate casei și exclud tancul, ca pe un iaht.

    Dacă introduceți „fotografie cu barcă de casă” în motorul de căutare, puteți acorda atenție faptului că locuința are toate beneficiile necesare:

    • energie electrică (mai mult, casa poate fi conectată atât la o rețea fixă ​​pe uscat, cât și dispune de sistem autonom de panouri solare și baterii, generatoare de energie etc.);
    • apă (alimentarea cu apă poate fi alimentată și central de pe uscat, sau pot fi prevăzute rezervoare de stocare);
    • canalizare (de obicei rezervoare de stocare care trebuie golite și dezinfectate din când în când).

    Proiectele de case plutitoare prevăd și un sistem de încălzire. O opțiune bine gândită și corect calculată vă permite să utilizați casa barcă pe tot parcursul anului pentru rezidență permanentă, oferind în același timp unei persoane nu mai puțin confort decât o casă obișnuită. Ar putea fi:

    • o sobă cu focar, ca o sobă cu șemineu sau o sobă cu burtă, adesea cu un circuit dublu care vă permite să vă încălziți casa și să gătiți alimente;
    • cazan pe combustibil solid cu sistem de radiatoare;
    • sistemul de încălzire prin pardoseală este de obicei electric, deși sunt posibile și opțiuni de apă.

    Se acordă multă atenție sistemului de izolare fonică și termică.

    fotografie cu barcă-casă

    Casele pot avea modele complet diferite, cum ar fi stilizate ca navă, iaht, feribot sau pot să nu difere de fapt de o casă tradițională obișnuită. Stilurile pot fi foarte diferite: hi-tech, modern, country etc.

    Ca materiale de finisare, puteți folosi orice, până la cărămidă și piatră decorativă. Pentru finisarea "curtei" lemnul este cel mai potrivit - specii speciale rare și scumpe uleioase sau terasă.

    Aspectul intern poate fi, de asemenea, diferit, puteți găsi case cu două și chiar trei etaje, dar, de regulă, acestea sunt locuințe destul de economice și mici, care vă permit, de asemenea, să economisiți impozitul pe teren.

    Poate că singurul lucru de care va trebui îngrijit este că casa ta nu poate fi remorcată undeva în absența ta, decât dacă, desigur, construiești o astfel de casă pe un mic lac închis.

    Căutați imagini și proiecte pe tema „fotografie casă” pe site-ul „Proiecte case”. De asemenea, aici vă puteți consulta oricând cu un specialist într-o anumită problemă.