În ultimii ani, sistemul de asigurări auto a suferit modificări semnificative și este logic că acest subiect este relevant pentru mulți șoferi care sunt preocupați de care va fi valoarea contribuțiilor obligatorii și pe ce plăți de la companiile de asigurări pentru OSAGO în 2018 vor trebui să se bazeze. Din păcate, oricine poate intra într-un accident și trebuie să știți ce să faceți în astfel de circumstanțe, ce despăgubiri se datorează, cum să o obțineți,
Inovațiile OSAGO importante sunt valabile de la data de 25.09.2017. Acestea se referă la despăgubiri, reparații, procedura de eliberare a formularelor de asigurare, momentul inspecției unei mașini avariate și partea financiară a plăților compensațiilor pentru OSAGO și costul poliței în sine. O nouă variantă de despăgubire în natură - reparații - este deja aplicată pentru asigurări după 28 aprilie 2018. Indiferent de termenul de încheiere a contractului, noile reguli prevăd despăgubiri pentru daune în cazul coliziunii mai multor (două sau mai multe) vehicule (V).
În 2018, formularele OSAGO vor fi dotate cu un cod QR de protecție, care face ca informațiile despre asigurat să fie disponibile online: puteți verifica prin internet autenticitatea asigurării de oriunde. Potrivit noii legislații, proprietarii de mașini așteaptă nu doar majorarea tarifelor pentru serviciile de asigurare, ci și o creștere multiplă a volumului de acoperire. Modificările sugerează o posibilă modificare a categoriei de preț a utilizatorului vehiculului și calculul coeficientului determinat de numărul de accidente pentru perioadele anterioare de conducere, gravitatea acestora, ceea ce duce în final la o creștere a tarifelor.
Introducerea modificărilor afectează categoria de preț a poliței OSAGO și calculul coeficientului bonus-malus (BMC), care determină formarea costului. Un șofer care nu a fost implicat într-un accident de un an primește o reducere, sau în caz contrar se va confrunta cu o creștere a costului contribuțiilor pentru anul următor. Noul calcul pentru OSAGO depinde de numărul și gravitatea accidentelor pentru timpul de conducere anterior și este format din:
Principalul document legislativ de reglementare în acest domeniu este cea mai recentă versiune a Legii din 25 aprilie 2002 nr. 40-FZ „Cu privire la asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule”. Inovațiile introduse prin Legea nr. 49-FZ din 28 martie 2017 au intrat în vigoare la 25 septembrie 2017 și au afectat aspecte semnificative ale procesului de „auto-cetățenie”:
Costul va fi afectat de tarifele adoptate de fiecare regiune, iar pentru flote și persoane juridice se va folosi coeficientul mediu, care va crește și costul de plată: numărul de mașini al întreprinderii implică o creștere a numărului de încălcări auto. Pentru făptuitori se vor stabili coeficienți majorați în cazul încălcărilor:
| Numărul de încălcări | Multiplicator |
Legislația obligă toți proprietarii autovehiculului să aibă o poliță de asigurare în baza căreia sunt asigurate riscurile tuturor victimelor: pentru persoane - riscul de vătămare a vieții/sănătății; pentru autovehicule - riscul de deteriorare a bunurilor. Pentru a achiziționa o poliță OSAGO, va trebui să trimiteți:
După înregistrare, asigurătorul emite asiguratului asigurarea (polița) inițială, regulile de asigurare, un memoriu în caz de accident, un document care confirmă depunerea fondurilor. Polița trebuie purtată întotdeauna cu tine în mașină. Documentul eliberat de asigurat independent electronic prin intermediul site-ului organizației de asigurare trebuie să fie tipărit.
Societatea de asigurări responsabilă de accident compensează pierderile celor care au fost răniți, în numerar sau reparații. Plățile se fac în limitele stabilite de Lege. Deci, din punct de vedere legal, protecția este garantată tuturor participanților la un accident: victima primește despăgubiri de asigurare, vinovatul nu are obligația de a plăti integral reparația mașinii altcuiva. Asiguratul trebuie să înțeleagă clar:
Dacă vinovatul are poliță CASCO, atunci, spre deosebire de asigurarea obligatorie, va avea dreptul la plăți pentru acest tip de servicii de asigurare atât pentru el, cât și pentru mașina sa, în funcție de contract. În plus, în CASCO, suma maximă, ca și cea minimă, este oricare și nu se limitează la limita oficială OSAGO atunci când intri într-un accident de circulație.
Practica aplicării reglementărilor demonstrează că există situații complexe care nu pot fi rezolvate rapid și simplu prin lege. În unele cazuri, un cetățean poate fi recunoscut simultan ca rănit și vinovat, atunci el are deja dreptul la plăți ca victimă a unui accident. Neînțelegerile care apar în cursul stabilirii făptuitorilor, cuantumul despăgubirilor se soluționează în instanță folosind termenul de prescripție, care este uzual pentru cauzele civile - 2 sau 3 ani.
Principalul act normativ distinge 2 tipuri de victime - persoane și vehicule. Tipul grupului obiectului determină forma despăgubirii subiectului care a suferit prejudiciul. O mulțime de oameni pot suferi într-un accident, iar legislația descrie în mod specific persoanele care au dreptul la plăți de asigurare. Acestea pot fi persoane fizice - victimele înseși în accident sau, în caz de deces, moștenitorii lor direcți și persoanele aflate sub testament:
Societatea de asigurări plătește costurile atunci când răspunderea titularului asigurării OSAGO intră în joc într-un accident care implică autoturismul acestuia și se produc pagube materiale de acest fel: pagube la mașini ale altor persoane, semafoare, clădiri, structuri, structuri, adică obiectul asigurării auto obligatorii îl constituie interesul patrimonial al celor afectați de acțiunile deținătorului poliței.
Plățile CMTPL în anul 2018 se fac ținând cont de următoarele: dacă costul reparațiilor este mai mare decât costul mașinii înainte de accident, se virează suma maximă posibilă; compensația de recuperare ia în considerare costul transportului cu o remorcheră și amortizarea vehiculului. Dacă limita stabilită de Lege este suficientă pentru reparații, atunci autorul incidentului nu va trebui să plătească în plus.
În cazul depășirii costurilor, victima are dreptul de a cere plăți suplimentare de la făptuitor într-o procedură judiciară, precum și despăgubiri pentru prejudiciul moral solicitat făptuitorului numai în cadrul unei proceduri judiciare. Dacă plata de asigurare calculată nu se potrivește persoanei care a suferit și există intenții de a primi plăți la maximum, va fi necesară depunerea unei cereri scrise la asigurător. Dacă suprataxa nu este primită în termen de cinci zile de la aceasta, va trebui să depuneți o reclamație. Este important de reținut că societatea de asigurări poate refuza să satisfacă cererea din motive:
Ultimele inovații legislative au ridicat limita de plată a OSAGO și în 2018 este:
Dacă autorul urgenței a încheiat un contract de asigurare înainte de octombrie 2018, pierderile se calculează la tarifele din momentul emiterii poliței. Cifrele de mai sus sunt maxime și nu este posibil să primiți mai mult decât suma din asigurarea obligatorie. Sumele specifice sunt luate în considerare de către asigurători, ținând cont de uzura vehiculului, gravitatea rănilor, costul restaurării și mulți alți factori: experții studiază cu atenție daunele pentru a nu plăti în exces8.
Despăgubirea maximă este determinată de articolul 7 „Suma asigurată” din Legea nr. 40-FZ, iar pentru proprietate este de 400 de mii de ruble. pentru fiecare persoană rănită în incident, adică această valoare nu este împărțită în toți participanții, dreptul de a solicita despăgubiri integrale este acordat tuturor. Asiguratorul trebuie sa ramburseze costurile pe cheltuiala proprie prin efectuarea de lucrari de reparatie si restaurare. Dacă ambii șoferi sunt de vină, ei pot conta pe jumătate din daune.
Legea prevede întocmirea documentației despre un accident fără participarea angajaților Inspectoratului Rutier de Stat și transmiterea independentă a unui anunț de către beneficiar către societatea de asigurări. O copie se completează de către făptuitor împreună cu victima la locul accidentului și se trimite la casa de asigurări în termen de 5 zile lucrătoare. Este necesar să fotografiați locul accidentului, deteriorarea, estimarea pierderilor aproximative și păstrarea mașinii în stare avariată până la verificarea acesteia de către un reprezentant al companiei de asigurări.
Maximul pentru compensarea asigurării în acest caz este de 50.000 de ruble. Condiții pentru compensarea pierderilor prin așa-numitul „Europrotocol”: doar două vehicule sunt implicate în coliziune; nu există răniți (morți), nicio pagubă nu a fost cauzată altor bunuri; dezacorduri cu privire la detaliile accidentului, nicio pagubă între participanți. Europrotocolul este întocmit conform regulilor:
Asigurarea OSAGO se plătește cetățenilor care au fost răniți într-un accident - acesta este șoferul (nevinovat de accident), pasagerii, pietonii, bicicliștii și alte persoane rănite în accident și, în caz de deces, moștenitorii acestora (clasificați ca astfel de membri ai familiei și cetățeni prin testament). Pentru persoanele accidentate, există o gamă largă de costuri pe care compania de asigurări trebuie să le țină seama în plăți, dar dacă leziunile pot fi vindecate în cadrul sistemului de asigurări obligatorii de sănătate, șansele de a primi fonduri suplimentare sunt reduse.
Plățile se fac proporțional cu prejudiciul primit. Cheltuielile rambursabile sunt următoarele:
La primirea prejudiciului adus vieții și sănătății în urma unui accident, victima este supusă unei examinări complete. Cuantumul plății CMTPL este determinat de prejudiciul cauzat pe baza unui raport medical:
În cazul decesului unui participant la un accident, despăgubirea pentru prejudiciu se primește de către persoanele înzestrate de legea civilă cu drept la despăgubiri la decesul întreținătorului de familie (în lipsa acestora, aceștia sunt soțul, părinții, copiii și persoanele care depind de decedat). Familia primește fonduri pentru înmormântare nu mai mult de 25.000 de ruble și despăgubiri pentru daune de 475.000 de ruble.
Mulți factori afectează rezultatul final al calculului acoperirii. Pentru stabilire se iau în considerare următoarele:
În conformitate cu ultimele modificări legislative la OSAGO pentru polițele de asigurare emise după 28 aprilie 2017, pierderile în cazul unui eveniment asigurat sunt compensate prin reparații pe cheltuiala asigurătorului. Necesitatea unei astfel de inovații a fost aprobată de Duma de Stat pentru a bloca calea primirii frauduloase de fonduri de către victimele imaginare: de exemplu, conform Agenției de Cercetare Financiară, în 2016 ponderea plăților pentru cetățenia auto către persoanele care nu au fost efectiv rănite într-un accident a ajuns la jumătate din toate sumele plătite.
Totodată, astăzi, cu compensații în natură, există multe probleme, vulnerabilități care provoacă nemulțumiri în rândul șoferilor față de acest nou sistem:
Ca urmare, dacă victima are îndoieli cu privire la costul corect determinat al pieselor de schimb sau este nemulțumit de calitatea performanței reparației OSAGO, poate solicita o examinare independentă și poate face o reclamație la asigurători, iar dacă aceștia din urmă refuză, se adresează instanței pentru a rezolva problema. Pentru persoana vătămată, astfel de dificultăți complică întregul proces, deja supărător și neplăcut.
Prin lege, o societate de asigurări trebuie să încheie contracte cu stațiile de service și să implementeze condiții specifice pentru organizarea unor servicii de reparații de calitate:
Procedura de reparație începe cu calcularea costului reparațiilor pentru refacerea vehiculului de către compania de asigurări:
Puteți primi compensații în numerar conform OSAGO în schimbul reparației unui vehicul avariat atunci când:
Obținerea asigurării OSAGO la prima vedere nu pare dificilă, dar este important să urmați în mod clar următorii pași:
Un cetățean care solicită asigurarea de accidente în cadrul OSAGO trebuie să prezinte un pachet de documente:
Se acordă timp limitat pentru a rezolva problema plăților către victimă și companiile de asigurări. În termen de 5 zile calendaristice, o cerere pentru un eveniment asigurat trebuie trimisă către compania de asigurări, care are la dispoziție 20 de zile lucrătoare pentru a transfera fonduri pentru reparații de restaurare sau pentru a depune un refuz justificat de despăgubire. În cazul în care termenul de douăzeci de zile nu este respectat, compania se va confrunta cu amenzi pentru întârziere - va trebui să plătească victimei o penalitate de 1% din asigurare pentru fiecare zi de întârziere, dar în limita întregii prime de asigurare conform contractului.
Toată lumea se teme pentru sănătatea lor și încearcă să o protejeze cât mai bine posibil. Cu toate acestea, chiar și la cei mai precauți oameni, pot apărea nenorociri care pot provoca pagube semnificative. Mai ales pentru ca o persoană să minimizeze consecințele unor astfel de nenorociri, există o procedură de asigurare medicală.
Asigurarea de sanatate este una dintre cele mai raspandite, solicitate si in acelasi timp diverse domenii de asigurare. În același timp, asigurarea medicală de bază este asigurată chiar de stat și este obligatorie. Cu toate acestea, asigurările de sănătate pot ridica o serie de întrebări, dintre care cea mai relevantă este „Cum să obțineți bani atunci când se dăunează sănătății?”
Asigurarea medicală este un lucru cu totul special. Există mai multe tipuri de politici medicale, fiecare dintre acestea având propriile avantaje și dezavantaje. Și va depinde de tipul de poliță cum va fi efectuată plata și dacă este posibil. Deci, să ne uităm la fiecare dintre ele:
Dacă aveți o poliță standard de asigurare de viață, atunci veți putea primi o plată în baza acesteia numai dacă sunt îndeplinite două condiții:
Singura excepție de la această regulă este un eveniment asigurat numit „supraviețuire”. Vom vorbi despre asta mai târziu. În orice caz, dacă are loc un eveniment, aveți dreptul să primiți despăgubiri bănești.
Să fii plătit pentru asigurarea de sănătate nu este atât de dificil. Puteți rezolva această problemă pe cont propriu sau trimițând o persoană de încredere în locul dumneavoastră. Pentru a primi bani, trebuie să faceți următoarele:
După aceea, vei putea primi banii tăi - aceștia vor fi transferați în contul tău folosind detaliile specificate. Vă rugăm să rețineți că termenii acordului pot modifica schema standard de primire a plăților, așa că citiți-o cu atenție înainte de a scrie o cerere.
Dacă asiguratul decedează în urma unui eveniment asigurat, atunci dacă viața sa a fost asigurată, unul dintre moștenitori va putea primi banii. Există o serie de nuanțe și obligații care pot complica semnificativ primirea banilor.
Antiasigurare - unitate standard
Încasarea plăților începe cu eliberarea certificatului de deces. Acesta este documentul care va consemna decesul asiguratului. Imediat ce va fi depusă, va începe distribuirea despăgubirilor de asigurări de sănătate. Orice cetățean poate solicita un certificat indiferent dacă este rudă sau nu cu ruda decedată. Există o nuanță destul de importantă aici - de regulă, în asigurările de viață, compensația este primită de o persoană care este indicată în contract. El este cel care devine destinatarul banilor, indiferent de modul în care este distribuit restul proprietății. Cu toate acestea, dacă contractul a fost întocmit fără a lua în considerare un anumit destinatar (ceea ce este foarte rar în asigurările moderne de sănătate), atunci compensația va fi inclusă în moștenire.
Dacă în contractul de asigurare este indicată o anumită persoană, atunci aceasta va putea primi plata imediat după ce se confirmă decesul asiguratului. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să furnizeze detaliile către care banii pot fi transferați. Dacă o persoană care este moștenitor primește despăgubiri, atunci va primi banii numai după ce moștenirea este închisă (adică după 6 luni).
Unul dintre evenimentele unice asigurate în asigurările de sănătate este supraviețuirea. Această condiție poate fi găsită în unele pachete de asigurare non-standard, cum ar fi
Din păcate, majoritatea șoferilor se confruntă cu un accident mai devreme sau mai târziu. Prin urmare, este necesar să cunoașteți procedura după accident, unde să aplicați, ce documente sunt necesare pentru aceasta și care este procedura de plată a despăgubirilor de asigurare.
Există o procedură simplificată de reglementare a accidentelor minore fără implicarea poliției rutiere (vezi și clauza 2.6.1 din SDA) - Europrotocol.
Esența procedurii este că participanții înșiși completează o notificare cu o diagramă și o indicație a tuturor detaliilor, care este apoi trimisă asigurătorului. Pentru a elabora un astfel de protocol, trebuie îndeplinite o serie de cerințe: de exemplu, nu ar trebui să existe o dispută între participanți, nu ar trebui să existe nicio victimă și doar două mașini au fost implicate într-un accident. In termen de 5 zile, vinovatul este obligat sa-si prezinte autoturismul la casa de asigurari pentru inspectie si evaluare. Vă rugăm să rețineți că, deoarece această procedură se aplică accidentelor minore, compensația maximă este de 50 de mii de ruble (pentru Moscova și Sankt Petersburg, în anumite condiții, suma poate fi mărită la 400 de mii).
Există și posibilitatea despăgubirii directe pentru daune (PVU OSAGO), atunci când victima se adresează direct la firma sa, și nu la asigurarea vinovatului.
Notă! Principala diferență dintre OSAGO și CASCO este că OSAGO este asigurarea de răspundere civilă în caz de accident, iar CASCO este asigurarea proprietății împotriva daunelor și furtului. Nu uitați că dacă există CASCO, se impune totuși politica OSAGO! Pentru a obține o reducere, este mai bine să emiti polițe într-o singură companie.
Ce documente sunt necesare la cererea la o companie de asigurări?
Dacă sunteți vinovatul, trebuie să furnizați celuilalt membru numărul dvs. de poliță, astfel încât acesta să poată solicita despăgubiri (cu excepția PES).
Lista documentelor și procedura de obținere a despăgubirilor sunt reglementate de Regulamentul OSAGO nr. 431-P din 19 iunie 2014, stabilit de Banca Centrală a Federației Ruse, și nr. 40-FZ din 25 aprilie 2002 „Cu privire la OSAGO”:
Pentru CASCO, lista de documente este similară, doar că trebuie să aplicați la compania dumneavoastră și să prezentați o poliță CASCO în locul unei polițe OSAGO. Spre deosebire de OSAGO, despăgubirile se plătesc indiferent dacă clientul este vinovat sau rănit.
Certificatul poliției rutiere (certificat de accident) este un certificat în formularul 154, care conține toate datele despre un accident, aprobat prin ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse nr. 154. Certificatul poate fi standard și extins.
La CASCO, procedura este similară, doar că, spre deosebire de OSAGO, termenii de primire a plăților pot fi diferiți. Companiile mari fac de obicei plăți fără întârziere în 14 zile, cele mai mici în decurs de o lună sau chiar mai mult.
Notă! În anumite cazuri, compania de asigurări poate refuza să plătească:
Metodele de compensare sunt similare: plata în numerar sau trimiterea pentru reparații.
Atenţie! Perioada de plată se numără nu de la data producerii accidentului, ci de la data depunerii documentelor!
În cazul în care compania de asigurări amână plățile, puteți recurge la următoarele măsuri:
Moartea completă a mașinii este confirmată de un tehnician expert. În acest caz, costul acestuia se plătește în limitele indemnizației de asigurare.
Daca autorul accidentului mai are CASCO pe langa OSAGO, va putea primi despagubiri doar pentru CASCO. Dacă victima are ambele polițe, cu executarea corectă a CASCO, va fi mai rapid să primească o rambursare.
Modificările la Legea federală „Cu privire la OSAGO”, care a intrat în vigoare la 1 aprilie 2015, reglementează valoarea plăților de asigurare în caz de vătămare a sănătății umane. Valoarea despăgubirii depinde de gravitatea prejudiciului (de la 5 la 500 de mii de ruble).
Cum să obțineți o asigurare după un accident - întrebarea principală dacă un șofer se află într-o situație atât de neplăcută. Pentru a primi o plată de asigurare trebuie să finalizați toate acțiunile prevăzute de regulile de circulație și regulile OSAGO.
Deci, a avut loc un accident. Cum să obțineți o asigurare după un accident si ce sa fac mai intai?
Dacă nu există victime într-un accident, șoferii pot întocmi independent o schemă de accident, pot ajunge la cea mai apropiată secție de poliție rutieră și pot depune un accident. Amintiți-vă: toate documentele pe care le veți primi la poliție trebuie să fie prezentate companiei de asigurări în copii și originale.
Regulile de circulație prevăd că, în cazul în care, în urma unui accident, numai bunurile cetățenilor sunt deteriorate și răspunderea lor este asigurată, atunci aceștia se pot descurca fără reprezentanții poliției și pot completa singuri un aviz de accident. Principalul lucru la care acordăm atenție este că nu ar trebui să existe victime într-un accident, circumstanțele unui accident nu ar trebui să provoace controverse în rândul șoferilor de vehicule, iar pagubele în sine nu ar trebui să depășească 50.000 de ruble. Această sumă este cea prevăzută de legea OSAGO, iar plățile nu o pot depăși dacă faci accident fără polițiști.
În plus, fiecare participant la un accident este obligat să furnizeze altor participanți informații despre compania de asigurări în care este asigurată răspunderea sa civilă, numărul poliței de asigurare, numărul de telefon și alte date de contact ale asigurătorului. Și, desigur, șoferii ar trebui să își anunțe companiile de asigurări despre accident.
Dacă părțile nu au convenit asupra împrejurărilor accidentului și nu doresc să întocmească documente fără prezența poliției, iar daunele cauzate proprietății ca urmare a accidentului sunt mai mari de 50.000 de ruble, atunci este necesar să sunați la poliție și să le așteptați.
La realizarea documente OSAGO pentru asigurare in urma unui accident Există două scenarii posibile pentru desfășurarea evenimentelor:
Dacă se dovedește că părțile nu sunt supuse răspunderii administrative ca urmare a unui accident, atunci se emite o hotărâre prin care se refuză inițierea procedurii administrative. Dacă există responsabilitate administrativă, atunci se emite o decizie sau o hotărâre privind tragerea la răspundere. În cazul în care nu este posibilă stabilirea la fața locului a împrejurărilor producerii accidentului și a componenței infracțiunii administrative, se emite o hotărâre de pornire a dosarului pentru contravenție administrativă și efectuarea unei anchete adecvate.
În cazul în care un polițist rutier nu poate întocmi un certificat de accident și îl poate preda șoferilor dintr-un anumit motiv (de exemplu, din cauza unor circumstanțe neprevăzute), acesta trebuie să facă acest lucru la cel mai apropiat post de poliție rutieră sau la secția de poliție în termen de 24 de ore de la producerea accidentului.
Citiți cu atenție toate documentele care vă sunt date spre semnare! Aveți dreptul să nu fiți de acord cu circumstanțele pe care polițistul le-a expus în documente. Într-adevăr, atunci când plătiți asigurarea, fiecare detaliu (chiar aparent nesemnificativ) va juca un rol.
Acordați atenție, de exemplu:
Și, în sfârșit, ultimul document pe care șoferii implicați într-un accident trebuie să îl completeze este un aviz de accident.
Acum hai să ne dăm seama Cum se plătește asigurarea pentru accidente de mașină?.
În primul rând, victima și făptuitorul sunt obligați să își informeze companiile de asigurări despre ceea ce s-a întâmplat imediat după accident. Apoi, nu mai târziu de 5 (dacă accidentul este înregistrat fără reprezentanți ai poliției) sau 15 (în alte cazuri) zile, trebuie să ajungeți la asigurător cu o notificare de accident. Dacă nu este posibil să aduceți documentul în persoană, atunci puteți, de exemplu, să îl trimiteți prin fax sau să îl trimiteți prin poștă.
Victima într-un accident trebuie să trimită o cerere de plată către compania de asigurări. În cazul în care proprietatea victimei este deteriorată, atunci acesta trebuie să furnizeze acest bun asigurătorului pentru inspecție și examinare pentru a stabili cuantumul prejudiciului cauzat.
Asigurătorul trebuie să efectueze o inspecție/examinare în termen de 5 zile de la redactarea cererii de către accidentat. Dacă în timpul examinării este necesar să se studieze vehiculul care a suferit avarii, atunci este necesar să se contacteze al doilea participant la accident.
Documente care trebuie depuse la compania de asigurări pentru a primi plăți:
În cazul în care proprietatea victimei a fost deteriorată, se vor prezenta în plus:
În plus, societatea de asigurări este obligată să despăgubească prejudiciul dacă victima face dovada că i-a fost vătămată sănătatea. Regula principală este dovada documentară a fiecărei cerințe.
De exemplu, luați în considerare o situație în care o persoană care este singurul susținător al familiei a murit în urma unui accident. În acest caz, compania de asigurări trebuie să prezinte:
Deci, să ne amintim pe scurt ce să facem și unde să mergi după un accident:
Proprietarii de mașini care au fost implicați cel puțin o dată într-un accident sunt bine conștienți de faptul că obținerea fondurilor de asigurare necesită mult timp și efort. De aceea, întrebarea cum să obțineți asigurare după este încă o preocupare pentru mulți ruși.
Nu este neobișnuit ca companiile de asigurări să întârzie în mod deliberat procedura de plată a despăgubirilor, încercând să minimizeze cuantumul despăgubirii sau să evite cu totul eliberarea acesteia. Într-un astfel de caz, singura modalitate care îi va permite șoferului să-și protejeze drepturile și interesele este să se adreseze instanței.
De asemenea, este necesar să se țină cont de faptul că alfabetizarea juridică a proprietarilor de mașini joacă un rol important, mai ales când vine vorba de primirea plăților de asigurare. Cunoașterea legii și capacitatea de a aplica prevederile acesteia în practică vor scurta semnificativ procesul și vor rezolva cât mai repede problema financiară.
După cum arată practica, este destul de rar ca acestea să fie soluționate în instanță. În cele mai multe cazuri, părțile reușesc să rezolve problema în mod pașnic. Indiferent de gradul de deteriorare a autoturismului, beneficiarul despăgubirii va trebui să se ocupe de eliberarea unui certificat special eliberat de poliția rutieră.
Acest document conține nuanțe cheie legate de un accident de circulație, inclusiv prezența intoxicației alcoolice a asiguratului, faptul de încălcare a regulilor de circulație și alte caracteristici. În unele cazuri, un certificat standard poate să nu fie suficient, iar asigurătorii solicită furnizarea unui document care are o formă extinsă.
Documentul standard conține informații despre accident, indicând datele cetățeanului care conducea. Certificatul trebuie să reflecte, de asemenea, informații despre mașină (placă de înmatriculare, marcă și model) și o listă a daunelor rezultate în urma unui accident.
O caracteristică a ajutorului extins este caracterul complet al informațiilor conținute în acesta. Pe lângă datele indicate în formularul standard al documentului, acesta reflectă:
Pe lângă punctele principale, certificatul extins conține informații cu privire la sobrietatea participanților la momentul accidentului. Este important să înțelegeți că execuția formei extinse a documentului va dura mai mult, dar rezultatul va îndeplini toate așteptările.
Când răspundeți la întrebarea cum să obțineți asigurare după un accident, trebuie înțeles că procedura în sine este adesea însoțită de tot felul de dificultăți. În special, vorbim despre cerința companiei de asigurări de a atașa la pachetul de acte o hotărâre judecătorească necesară unei anchete interne. O condiție similară este invocată în situațiile în care asigurătorul își suspectează clientul de fraudă.
În ceea ce privește declanșarea litigiului de către beneficiarul despăgubirii de asigurare, astfel de situații apar din cauza faptului că părțile nu pot ajunge la un acord asupra cuantumului despăgubirii. Este util de știut că a avea o politică CASCO va ajuta la rezolvarea cât mai curând posibil a litigiului, mai ales în cazul deteriorării unor părți fragile, cum ar fi:
Polita specificată va garanta soluționarea cu succes a litigiului dacă valoarea prejudiciului nu depășește 5% din prețul total al mașinii avariate. Printre avantajele CASCO, se poate evidenția absența necesității înregistrării însuși faptului unui accident de circulație și obținerea unui certificat de la poliția rutieră.
Pentru a încasa despăgubirile de asigurare, solicitantul trebuie să acționeze clar și hotărât, respectând cu strictețe cerințele legii. Pentru a obține rezultatul dorit va permite respectarea strictă a tuturor clauzelor contractului de asigurare și atenție (nu poate fi trecut cu vederea niciun detaliu).
Atunci când, în urma unui accident, toți participanții săi sunt în stare bună de sănătate și nu există neînțelegeri cu privire la circumstanțele accidentului, părțile pot recurge la utilizarea Europrotocolului. Această metodă de obținere a asigurării este posibilă numai cu condiția ca participanții să nu aibă pretenții sau obiecții. Toate problemele sunt rezolvate la locul accidentului.
Întocmirea Europrotocolului necesită apelul obligatoriu al comisarului de asigurare (accident). Acest specialist va examina personal locul accidentului și va face o evaluare a ceea ce s-a întâmplat. În continuare, șoferii completează și semnează protocolul și, de asemenea, anunță asigurătorul despre incident.
În cazul în care este vorba de situații în care utilizarea Europrotocolului este imposibilă, părțile vor fi obligate să implice în proces reprezentanți ai poliției rutiere. Această metodă de soluționare a unei dispute necesită cea mai mare grijă și responsabilitate. Acesta include mai mulți pași principali:
Această etapă include un apel către organizația de asigurări și poliția rutieră. Înainte de sosirea reprezentanților acestor structuri, participanții la ciocnire trebuie să facă schimb de informații de contact, specificând:
În cele mai multe situații, semnul special este fixat pe parbriz, așa că a-i afla numărul nu va fi dificil. După ce au aflat toate informațiile necesare, participanții trebuie să aibă răbdare și să aștepte sosirea polițistului rutier și a asigurătorului.
Când răspundem la întrebarea cum să obțineți asigurare după un accident, nu trebuie să uităm de necesitatea obținerii certificatului corespunzător. Această procedură este al doilea pas. Pentru a completa acest document, participanții trebuie să facă o vizită la poliția rutieră. Experții recomandă insistent să vă ocupați imediat de obținerea unui eșantion de certificat extins.
In conformitate cu legislatia in vigoare, perioada in care vinovatul este obligat sa depuna acte la casa sa de asigurari este de 72 de ore din momentul producerii accidentului. Dacă această cerință este ignorată, asigurătorul are dreptul de a înainta o cerere de despăgubire cu regres. În ceea ce privește acțiunile părții vătămate, beneficiarul asigurării trebuie să depună o cerere la societatea de asigurări, anexând următorul pachet de acte:
Dacă, în urma unui accident, mașina a suferit daune grave care împiedică mișcarea sa independentă, atunci documentele care confirmă plata pentru serviciile unui manipulator și un camion de remorcare ar trebui să fie, de asemenea, atașate cererii.
Decizia instanței se ia în termen de 10 zile. În unele cazuri, această perioadă poate fi redusă sau prelungită. Este util de știut că pentru a primi cât mai repede despăgubiri de asigurare, beneficiarul este sfătuit să se ocupe de transmiterea actului de justiție inițial către asigurător.
Nu este un secret pentru nimeni faptul că valoarea compensației de asigurare depinde direct de rezultatele examinării. Până la efectuarea acestei proceduri, mașina avariată nu poate fi reparată. Este important de luat în considerare faptul că un expert angajat de asigurător poate reduce semnificativ costul real al refacerii unei mașini, astfel încât proprietarul unui vehicul avariat este sfătuit să contacteze un evaluator independent.
După primirea unui pachet complet de documente de la client, compania de asigurări va avea la dispoziție 3 luni pentru a efectua toate procedurile legate de stabilirea cuantumului despăgubirii și plata propriu-zisă a despăgubirii. În cazul în care perioada specificată a expirat, iar banii nu au fost plătiți, aceasta este baza pentru aplicarea de penalități în favoarea destinatarului.
Când studiază întrebarea cum să obții o asigurare după un accident, mulți proprietari de mașini sunt interesați de posibilitatea de a accelera această procedură. Singura modalitate de a realiza acest lucru este participarea la comunicarea dintre asigurător și autorul accidentului. Data luării în considerare a acestui litigiu poate fi clarificată în cadrul poliției rutiere.
După ce ați aflat informațiile solicitate, puteți face o cerere de accelerare a procedurii. La încheierea ședinței de judecată, victima poate lua o copie a deciziei și o poate transfera independent companiei de asigurări.
De asemenea, este necesar să se țină seama de faptul că refuzul asigurătorului de a plăti despăgubiri nu este un motiv de disperare și de renunțare, întrucât despăgubirea poate fi obținută de la vinovatul direct al accidentului prin depunerea unei cereri corespunzătoare la instanță.
Algoritmul descris mai sus este aplicabil numai în situațiile în care mașina poate fi încă restaurată. În caz contrar, asigurătorul poate solicita distrugerea constructivă a mașinii, în urma căreia clientul va pierde nu numai transport, ci și bani.
Atunci când efectuează evaluarea necesară, experții iau în considerare prețul inițial al transportului. Dacă este de 60-80% din cantitatea specificată, atunci, în majoritatea cazurilor, mașina este numită total moartă. Desigur, costul final al reparațiilor joacă un rol important într-o astfel de situație.
Odată cu distrugerea constructivă a unei mașini, problema evaluării „rămășițelor” și determinării proprietarului final devine relevantă. Într-un fel sau altul, dar când vine vorba de moartea totală a mașinii, experții recomandă insistent să solicitați sfatul unui avocat cu experiență.
