![Ремонт по каско: сроки, необходимые документы и особенности. как получить компенсацию. Фиксированные сроки ремонта по каско](https://i1.wp.com/gor-experts.ru/wp-content/uploads/images/srokiremontaavtomobilyapokasko_23A26677.jpg)
Страхование по КАСКО предусматривает возмещение ущерба, причиненного автомобильному транспорту, двумя способами – компенсационными выплатами и направлением на ремонт авто.
Водители, которые оформили полис КАСКО, как правило, знают, какие сроки выплаты по ущербу предусмотрены Правилами и договором страхования. Тогда, как о сроках возмещения ущерба путем проведения ремонта, известно немногим. В этой публикации мы подробно рассмотрим этот вопрос.
Моментальный расчет
и сравнение цен
Сколько ремонтируют машину по КАСКО? По действующему законодательству за сроки проведения ремонта авто отвечает страховая компания, а не СТО. Период проведения ремонтных работ по восстановлению поврежденного автомобиля должен быть зафиксирован в страховом договоре. К сожалению, часто страховщики не указывают в договорах сроков ремонта.
Они ограничиваются только пунктом о периоде выдачи направления на ремонт. Поэтому, водители не знают, когда будет отремонтирован их поврежденный при ДТП автомобиль. В таком случае, автовладелец может обратиться в страховую компанию с письменным заявлением, включающим просьбу предоставить информацию о сроке восстановительного ремонта.
Возможны следующие варианты реакции страховщика на такое заявление:
Конечно, все варианты, кроме первого, не будут полезными для водителя, но результаты этой переписки могут пригодиться в суде, если дело дойдет до такого этапа. Поэтому, обязательно следует зарегистрировать свое заявление в канцелярии страховой компании. Возьмите копию документа с печатью, датой регистрации, а также ФИО и подписью сотрудника, принявшего заявление.
Если сроки ремонта поврежденной при автомобильной аварии машины не оговорены ни в Правилах страхования, ни в договоре КАСКО, заключенного с пострадавшим водителем, то они регулируются законом «О защите потребительских прав».
Следует знать, что прежде чем давать направление на ремонт сильно поврежденной при ДТП машины, страховщик принимает решение о выгоде ее восстановления.
Когда по результатам оценки причиненного вреда, повреждения автомобиля превышают 75%, то сотрудники страховой компании должны принять решение, что будет более выгодным – провести ремонт или признать тотальную гибель авто и выплатить потерпевшему водителю денежное возмещение.
Продолжительность ремонта зависит от таких объективных факторов:
Кроме объективных факторов на продолжительность ремонта автомобильного транспорта влияет субъективный фактор – взаимоотношения между страховой компанией и СТО. Если они работают слажено и нет задолженностей, то ремонтные работы будут выполнены без проволочек.
Для того чтобы пострадавший водитель получил на руки направление на ремонт ему необходимо представить страховщику пакет документов. Перечень необходимых документов указан в Правилах страхования и заключенном страховом договоре.
Кроме того, когда автовладелец будет звонить в страховую компанию, чтобы сообщить о случившемся ДТП, то он может уточнить, какие документы понадобятся.
Независимо от страхового случая и программы страхования по КАСКО будут необходимы:
При ДТП нужны следующие дополнительные документы:
Восстановительный ремонт.
Автолюбитель предъявляет страховщику те документы, которые составлялись сотрудниками ГИБДД, оформляющими и рассматривающими конкретное дорожно-транспортное происшествие.
Если машина пострадала от действия третьих лиц, то потерпевшему автолюбителю следует сдать в страховую компанию такие документы:
Когда машина горела, то понадобятся: акт о пожаре и справка из пожарной службы. При повреждениях автомобиля, нанесенных в результате стихийного бедствия, владельцу ТС необходимо взять справку из Гидрометеослужбы.
Для того чтобы водитель сам не затягивал период ремонтных работ нужно ознакомиться с процедурой возмещения убытка по КАСКО путем проведения ремонта поврежденного транспортного средства.
Правилами страхования предусмотрены следующие этапы:
Когда восстановительный ремонт машины выполнен некачественно, то автолюбитель имеет право потребовать устранить выявленные дефекты. Обязательно следует подавать письменную претензию и регистрировать ее на СТО. Тогда, при отказе, будет аргумент для подачи в суд иска о некачественно выполненных ремонтных работах.
Если так случилось, что восстановление вашей ласточки затянулось, то обязательно соблюдайте досудебный порядок рассмотрения инцидента.
Сначала напишите претензию в СТО с требованием разъяснить вам основания нарушения сроков ремонта по КАСКО. После этого обратитесь к страховщику с письменным требованием завершить ремонт автомобиля или компенсировать ущерб деньгами на указанный вами банковский счет.
Страховая компания обязана оплатить работу другой СТО в пределах страховой суммы. В случае, отказа добровольно оплатить расходы на ремонт водитель взыщет сумму через суд.
Для того чтобы ремонт, поврежденной при автомобильной аварии машины, не затянулся на неопределенное время автолюбителю нужно придерживаться следующих рекомендаций:
Предприняв изложенный комплекс мер, автолюбитель избавит себя от длительного ожидания восстановления своей машины для дальнейшего использования.
Мы покупаем КАСКО, чтобы защититься от финансовых последствия различных происшествий: коварной погоды, собственной или чужой небрежности, уличных вандалов и так далее. Когда происходит страховое событие, отправляемся в компанию, и получаем направление в автосервис. Кажется, все самое худшее позади, и механизм возмещения убытков запущен. Но оказывается, иногда ремонт может затянуться на непозволительно долгое время.
В подавляющем большинстве случаев СТОА без лишних проволочек принимает автомобили, застрахованные по КАСКО. Но это не гарантирует, что клиент в скором времени сможет забрать свое имущество. Время идет, а к ремонту никто даже не приступает. Отговорок масса: «не пришли запчасти», «уволился мастер», «наряд не согласован с компанией», «нет предоплаты». Возможно, какие-то причины и существуют в реальности, но это не повод вынуждать клиента месяцами дожидаться компенсации. Вполне реально, что к моменту, когда он получит возможность забрать машину из мастерской, действие полиса давно закончится. Отличный способ для компании свести свои риски по договору к минимуму.
В недалеком прошлом вся ответственность за восстановление ТС по полису КАСКО лежала на СТОА. Страхователь, не удовлетворенный затянувшимся ремонтом, вынужден был выяснять отношения именно с автомастерской. Опубликованное 27 июня 2013 года «Постановление Пленума Верховного суда РФ» по добровольному страхованию положило конец подобной практике. ВС указал, что если автосервис производит ремонт по КАСКО согласно договору со страховой компанией, ответственность перед клиентами за сроки и качество ремонта несет именно страховщик. Таким образом, теперь у страховой компании нет возможности перекинуть ответственность за задержку ремонта на плечи автовладельца и мастерской. Страховщик вынужден разрешать возникающие проблемы между клиентом и СТОА.
Для того, чтобы договор КАСКО «работал» с максимальной отдачей и не приходилось слишком долго ждать окончания ремонта, воспользуйтесь следующими рекомендациями:
Попытайтесь перед постановкой ТС на ремонт написать страховщику письменное заявление с просьбой указать сроки ремонта автомобиль. Реакция может быть следующая:
Если сроки исполнения восстановительных работ нигде не указаны, для понимания своих прав руководствуйтесь статьей 314 п. 2 Гражданского Кодекса РФ, которая гласит: «когда обязательство не предусматривает срок его исполнения, оно должно быть исполнено в разумный срок после возникновения обязательства». Понятие «разумности» сроков исполнения рассматривается для каждой ситуации отдельно, а при возникновении спора, определяется судом.
Если с ремонтом авто начинается откровенная волокита, которая сопровождается общим негативом (грубостью персонала, постоянными отговорками, сваливанием вины с одной организации на другую), не «ждите у моря погоды». Для начала непременно отправьте претензии, чтобы соблюсти досудебный порядок урегулирования (лучше через почту с уведомлением):
Если результата не будет и ремонт не сдвинется с «мертвой точки», действуйте. Забирайте машину и переводите ее в другой сервис. Законную возможность для подобных действий предоставляет упомянутое выше «Постановление Пленума Верховного суда». Согласно этому документу, нарушение сроков восстановительного ремонта по КАСКО дает страхователю право самостоятельно отремонтировать авто в любой мастерской по своему усмотрению, после чего потребовать от страховой компании возместить понесенные расходы в рамках страховой суммы по полису. Вот только страховая компания не станет добровольно компенсировать ваши расходы на ремонт. Добиваться выплаты пока приходится через суд. И не забудьте про возможность взыскать также штраф и пени за каждый день просрочки.
Может случиться даже так, что на СТОА принимать ваш автомобиль вообще откажутся, объяснив это:
Подобные казусы – плохой знак, который может говорить о том, что страховая компания испытывает финансовые трудности. Хорошо, если специалист СК допустил банальную оплошность, выдав направление не туда, куда нужно. В этом случае вы быстро получите новое. Если же выдачу другого направления под каким-либо предлогом попытаются задержать, пишите заявление с требованием возместить ущерб в денежном эквиваленте. В случае отказа (а по-другому не будет) – действуйте по уже предложенной схеме: самостоятельный ремонт и так далее. Не выжидайте. Возможно, страховая компания тянет время, находясь на грани отзыва лицензии. Если на СТОА сообщают, что поставят ТС на ремонт в порядке очереди, но она расписана на год вперед, то это тот же завуалированный отказ. И действовать в таком случае необходимо аналогичным образом.
Зная все нюансы, которые могут возникнуть и возникают в процессе урегулирования убытков по КАСКО, можно на любом этапе попытаться максимально обезопасить себя от лишних проблем. И не забывайте, что как бы не закончились ваши взаимоотношения с компанией, на следующий год калькулятор КАСКО насчитает стоимость страховки гораздо выше, потому что любая выплата, даже через суд, подразумевает применение повышающего коэффициента при продлении договора.
Уважаемая СК!
Уже 20-й день. Мне до сих пор не могут с уверенностью сказать, отдадут ли мне машину в понедельник 07.09.2015. О каких 7-9 днях речь? Вы понимаете, что это перегиб? 21 день на покраску бамперов и багажника. 3 недели. Мне у предыдущей машины крышу разбирали, правили и красили за 4 дня.
Каковы основные моменты процесса ремонта по Каско?
Произошло ДТП. Сразу вызываете полицию и заполняете лист повреждений. Звоните в страховую компанию. Делаете фотографии повреждений. Далее страховая компания оценивает ущерб и составляет смету на ремонт автомобиля. Выписывается направление на ремонт на ту станцию, с которой у страховщика заключен договор. Производится ремонт автомобиля на партнерском сервисе.
Отзывы о брокерах
Агенты из страховых компаний действуют в интересах страховой компании, а брокеры - в интересах страхователя
Если вы не согласны с размером страховой выплаты, то вам следует подавать иск в суд на страховую компанию, а также обратиться в независимую страховую экспертизу по КАСКО.
Проблема №1. Страховая компания задержала направление на ремонт
Ищите и уточняйте сроки, которые указаны в правилах страхования. Все должно быть прописано в договоре. Как только явно нарушаются сроки – предъявляйте претензию. Некоторые страховщики не указывают сроки выдачи направления. Срок ремонта по Каско умалчивают даже тогда, когда выдают направление.
Если все сроки прошли, а компания упорно молчит – это повод для обращения в суд с требованием возмещения ущерба. Проконсультироваться что делать в данной ситуации
Проблема №2. СТО не торопится принимать автомобиль на ремонт
Вы пришли на станцию техобслуживания, но вас записали в длинную очередь. Обращаетесь в компанию и требуете замену станции либо выплату ущерба в денежном эквиваленте. Любой отказ – повод обратиться в суд. Проконсультироваться что делать в данной ситуации
Проблема №3. СТО не хочет начинать ремонт без согласования наряда со страховщиком
Бывает так, что машина ждет своего ремонта, а на станции говорят, что страховая компания не согласовала работы. Что делать в таком случае? Как потребитель услуг вы имеете право отказаться от услуг данной СТО и обратиться в другую, а страховщику предъявить счет к оплате.
Процедура выполнения простая. Пишем претензию СТО и получаем ответ, что работы не согласованы со страховой компанией. Забираем автомобиль и отказываемся от услуг. В другую СТО приносим наряд и счет страховой компании с требованием оплатить плюс ответ первой станции, далее ссылаемся на закон о Защите прав потребителей. Проконсультироваться что делать в данной ситуации
Проблема №4. СТО отказывается от работ, ссылаясь на отсутствие предоплаты от компании
Этого нюанса вы, естественно, не знали. Можно сделать как в предыдущем пункте. Можно оплатить ремонт со своего кошелька и выставить счет страховой компании. Вы можете отказаться от услуг и попросить выплатить деньгами нанесенный ущерб. При любом отказе со стороны страховщика стоит обратиться в суд.
Таким образом, сроки ремонта автомобиля стоит оговаривать сразу. В случае проблем вы уже знаете, что нужно делать. Проконсультироваться что делать в данной ситуации
При наступлении страхового случая по КАСКО существует несколько способов возмещения ущерба. Если приходится ремонтировать автомобиль по направлению страховщика, возможны определенные сложности. Среди них – намеренное продление сроков ремонта станцией техобслуживания, которое может носить злостный характер.
В ситуации, когда автомобиль является способом заработка или незаменимым средством передвижения, владельцы не могут долго ждать. О таком варианте возмещения убытков при возникновении страхового случая по договору КАСКО как ремонт ТС в компании, занимающейся техническим обслуживанием автомобилей, стали говорить не так давно.
Причем компанию выбирает не застрахованное лицо, а фирма-страховщик из перечня организаций, с которыми у нее заключен соответствующий договор. В таких ситуациях на дилерскую станцию ТО отправляют машины, имеющие гарантию. В прочих случаях выбор совершает исключительно сам страховщик.
Ремонт по КАСКО: сумму посчитают на СТО
После наступления страхового случая действовать надо так, как предусмотрено правилам КАСКО. Компания-страховщик проведет рассмотрение полученных документов, потом сообщит клиенту о своем решении. Итогом может стать направление на ремонт ТС в ту компании по ремонту автомобилей, с которой у страховой фирмы есть договор.
На станции ТО специалист проведет осмотр машины, выявит все имеющиеся повреждения, просчитает предстоящий ремонт. Документы с суммой необходимого ремонта передадут страховщику. В СК рассмотрят присланную калькуляцию. Здесь могут либо согласиться с составленной сметой либо опровергнуть ее, посчитав замену определенных деталей необязательной.
Данный этап довольно длителен. Нет закона, в котором как-то оговариваются максимально допустимые сроки согласования. Это может быть и 2 дня, и 2 месяца. Об этих сроках можно узнать только в самой страховой компании, потому что они регламентированы внутренними локальными актами.
В такой ситуации у застрахованных лиц нередко возникает чувство безысходности. Однако не все так трагично. Всегда есть выход из тупика.
В некоторых ситуациях можно ускорить сроки согласования, которые нужны СК и СТО, чтобы договориться о сумме, необходимой для ремонта. Проволочки возникают из-за того, что все участники данного процесса полагают, что они совершенно безнаказанны. Представители СК считают, что они вправе любой этап действий по КАСКО продлевать на любой срок, ведь в законе нет указаний на этот счет.
Однако потребитель всегда вправе подать жалобу, претензию в письменном виде. К сожалению, такое развитие событий не очень пугает недобросовестных страховщиков, а вот для солидных компаний с хорошей репутацией – это серьезный удар.
На станции СТО вообще принято думать, что они ничем не обязаны клиенту, ведь между ними нет непосредственного договора, значит, нет и обязательств. В действительности это не так. В Гражданском Кодексе, а именно в 430 статье регламентируется порядок ответственности 2-х сторон, которые заключили договор, касающийся 3-ей стороны. В роли этих 2-х сторон выступают СТО и страховщик, а третья сторона – владелец автомобиля.
Так вот в такой ситуации третья сторона имеет право контролировать сроки предоставления услуг (ремонта), качество выполняемых работ. Владелец авто – это потребитель услуги, поэтому на него распространяется не только 430 статья, но и закон «О защите прав потребителей», и правила, регламентирующие порядок техобслуживания ремонта ТС.
Споры со страховыми возникают довольно часто
Поскольку в действующем законодательстве не отражены многие важные моменты, касающиеся КАСКО, при обращении за возмещением ущерба нередко возникают такие трудности:
Чтобы не столкнуться с подобными проблемами, желательно проследить, чтобы в страховой договор были включены сроки возмещения ущерба. Тогда автостраховщик постарается сделать так, чтобы оговоренные в письменной форме обязательства не были нарушены.
Самая распространенная причина отказа СТО поставить ТС на ремонт – это окончившийся договор со СК. Вторая причина – задержки платежей за ремонт авто по договору со стороны страховщика или вообще полное отсутствие денег. Разумеется, ремонтная организация не будет ставить себя под удар, выполнять работы, за которые они могут вообще не получить денег.
Если машину не берут в ремонт, надо возвращаться в СК и там требовать назначения другой компании по ремонту авто. Если не получится этого добиться, надо будет требовать возмещения убытков в денежном эквиваленте. При невыполнении страховой компанией своих обязательств можно потребовать этого через суд.
Когда выявлено, что машину, взятую в ремонт, не обслуживают, она просто стоит на СТО, нужно выяснить причины. Они могут быть следующими:
Сроки ремонта следует обсудить с работниками СТО
Чтобы не столкнуться с бесконечно длящимися ремонтными работами, следует учесть следующее:
Если ситуация повернулась в неприемлемое для вас русла, надо помнить, что ее можно урегулировать законным способом. Для этого достаточно найти квалифицированных юристов специализирующихся на подобных делах. Профессиональный подход, знание всех прав и обязанностей – это залог быстрого решения проблем, быстрого получения компенсаций и возмещения убытков.
Дальнейшие изменения правил уже не применяются. Все сроки ремонта по каско определяются в этих правилах. Заключая договор страхования, вас просят согласиться с условиями, изложенными в правилах, и поставить соответствующую подпись. Лишь только при нарушении сроков, у вас появляется право предъявить претензии и обратиться в суд. Правила страхования разрабатываются в соответствии с требованиями закона. Это контролирует Центральный банк РФ.
Как починить машину по страховке КАСКО, узнаете из видеоматериала:
Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам.
Статья написана по материалам сайтов: detepe.ru, www.inguru.ru, www.asn-news.ru, www.insbrokers.ru, juristpomog.com.
Сколько ремонтируют машину по КАСКО? По действующему законодательству за сроки проведения ремонта авто отвечает страховая компания, а не СТО. Период проведения ремонтных работ по восстановлению поврежденного автомобиля должен быть зафиксирован в страховом договоре. К сожалению, часто страховщики не указывают в договорах сроков ремонта.
Они ограничиваются только пунктом о периоде выдачи направления на ремонт. Поэтому, водители не знают, когда будет отремонтирован их поврежденный при ДТП автомобиль. В таком случае, автовладелец может обратиться в страховую компанию с письменным заявлением, включающим просьбу предоставить информацию о сроке восстановительного ремонта.
Возможны следующие варианты реакции страховщика на такое заявление:
Конечно, все варианты, кроме первого, не будут полезными для водителя, но результаты этой переписки могут пригодиться в суде, если дело дойдет до такого этапа. Поэтому, обязательно следует зарегистрировать свое заявление в канцелярии страховой компании. Возьмите копию документа с печатью, датой регистрации, а также ФИО и подписью сотрудника, принявшего заявление.
Если сроки ремонта поврежденной при автомобильной аварии машины не оговорены ни в Правилах страхования, ни в договоре КАСКО, заключенного с пострадавшим водителем, то они регулируются законом «О защите потребительских прав».
Законом предусмотрено, что длительность ремонтных работ не должна превышать 45 дней.
Следует знать, что прежде чем давать направление на ремонт сильно поврежденной при ДТП машины, страховщик принимает решение о выгоде ее восстановления.
Когда по результатам оценки причиненного вреда, повреждения автомобиля превышают 75%, то сотрудники страховой компании должны принять решение, что будет более выгодным – провести ремонт или признать тотальную гибель авто и выплатить потерпевшему водителю денежное возмещение.
Продолжительность ремонта зависит от таких объективных факторов:
Кроме объективных факторов на продолжительность ремонта автомобильного транспорта влияет субъективный фактор – взаимоотношения между страховой компанией и СТО. Если они работают слажено и нет задолженностей, то ремонтные работы будут выполнены без проволочек.
Для того чтобы пострадавший водитель получил на руки направление на ремонт ему необходимо представить страховщику пакет документов. Перечень необходимых документов указан в Правилах страхования и заключенном страховом договоре.
Кроме того, когда автовладелец будет звонить в страховую компанию, чтобы сообщить о случившемся ДТП, то он может уточнить, какие документы понадобятся.
Независимо от страхового случая и программы страхования по КАСКО будут необходимы:
При ДТП нужны следующие дополнительные документы:
Автолюбитель предъявляет страховщику те документы, которые составлялись сотрудниками ГИБДД, оформляющими и рассматривающими конкретное дорожно-транспортное происшествие.
Если машина пострадала от действия третьих лиц, то потерпевшему автолюбителю следует сдать в страховую компанию такие документы:
Когда машина горела, то понадобятся: акт о пожаре и справка из пожарной службы. При повреждениях автомобиля, нанесенных в результате стихийного бедствия, владельцу ТС необходимо взять справку из Гидрометеослужбы.
Для того чтобы водитель сам не затягивал период ремонтных работ нужно ознакомиться с процедурой возмещения убытка по КАСКО путем проведения ремонта поврежденного транспортного средства.
Правилами страхования предусмотрены следующие этапы:
Когда восстановительный ремонт машины выполнен некачественно, то автолюбитель имеет право потребовать устранить выявленные дефекты. Обязательно следует подавать письменную претензию и регистрировать ее на СТО. Тогда, при отказе, будет аргумент для подачи в суд иска о некачественно выполненных ремонтных работах.
Если так случилось, что восстановление вашей ласточки затянулось, то обязательно соблюдайте досудебный порядок рассмотрения инцидента.
Сначала напишите претензию в СТО с требованием разъяснить вам основания нарушения сроков ремонта по КАСКО. После этого обратитесь к страховщику с письменным требованием завершить ремонт автомобиля или компенсировать ущерб деньгами на указанный вами банковский счет.
Если страховая компания игнорирует направленное ей требование, то владелец имеет право забрать машину и отремонтировать ее в другой автомастерской, а счет за выполненные работы направить страховщику.
Страховая компания обязана оплатить работу другой СТО в пределах страховой суммы. В случае, отказа добровольно оплатить расходы на ремонт водитель взыщет сумму через суд.
Для того чтобы ремонт, поврежденной при автомобильной аварии машины, не затянулся на неопределенное время автолюбителю нужно придерживаться следующих рекомендаций:
Предприняв изложенный комплекс мер, автолюбитель избавит себя от длительного ожидания восстановления своей машины для дальнейшего использования.
Удачи вам на дорогах!
Цель покупки КАСКО – получение большей гарантии восстановления автомобиля в случае его случайного повреждения. Его чаще приобретают для новых машин или оформленных в кредит. Однако при наступления страхового случая и последующем ремонте возникает масса вопросов: какие документы нужны, как заменить деталь, какие сроки, что делать в той или иной ситуации.
Автовладелец может получить компенсацию стоимости ремонта и организовать его самостоятельно. Не ремонтировать авто нельзя, поскольку после окончания работ он осматривается сотрудниками страховщика.
Другой вариант – воспользоваться услугами страховой компании и отдать машину в партнерскую СТОА.
Чтобы определиться, что выгоднее водителю, нужно понимать следующее. Получить выгоду от денежной компенсации можно, если работы будут проведены самостоятельно или по символической цене, либо автовладелец намеревается сэкономить на оригинальных деталях. Однако при расчете компенсации стоимость работ учитывается в минимальном значении, поэтому сумма будет ниже, чем аналогичные работы, проведенные в СТОА.
Выбирать автосервис, сотрудничающий со страховой компанией, рекомендуется в случаях, когда нет возможности выполнить работы самостоятельно. В таком случае не нужно искать СТО самостоятельно.
Сроки ремонта определяются правилами. Обычно они составляют от 15 до 45 дней и зависят от многих факторов.
К нему направляют гарантийные автомобили. Работы выполняются быстро в пределах от двух недель до одного месяца, но договором страхования могут быть предусмотрены иные сроки.
Общение с официальными дилерами стоит довольно дорого, поэтому для автомобилей, срок гарантийного обслуживания которых уже истек, предусмотрены иные СТОА неофициальных дилеров. Они выполняют работы не хуже, но их стоимость ниже.
Точные сроки устанавливаются договором или правилами страхования. Если они отсутствуют, то максимальный срок не должен превышать 45 дней.
Если договором или правилами сроки ремонта не установлены, то следует руководствоваться положениями Закона «О защите прав потребителей», который определяет максимально допустимый период ремонта в количестве 45 дней.
Следует учитывать и дополнительные обстоятельства, которые влияют на продолжительность работ:
Определение виновного лица для получения возмещения не имеет значения, поскольку по КАСКО страхуется имущество, а не ответственность. За исключением редких случаев возмещение будет выплачено. Чтобы его получить, нужно предоставить из ГИБДД подтверждающие документы, если это предусмотрено договором страхования.
Обычно, мелкие повреждения не требуют фиксации сотрудниками ГИБДД (это правило должно быть предусмотрено договором, иначе в выплате или ремонте будет отказано). К ним относятся:
Более подробный список и порядок описан в правилах страхования.
Срок ремонта может затянуться из-за разных обстоятельств, например, страховщик не может договориться со СТО, не вовремя внес предоплату, ожидает ремонта большое количество машин, по вине самой СТО. Поэтому сначала рекомендуется выяснить причину в страховой или в ремонтной мастерской.
Если в затягивании срока виновата страховая компания, то составлять претензию нужно к ней. Если виновница – СТО, то рекомендуется с письменной форме просить ее заменить. Письмо также направляется в страховую компанию.
Страхователь не отвечает за разрешение вопросов взаимодействия страховщика с его контрагентами, поэтому если его проблема не решена за 2 недели, стоит просить денежной компенсации вместо ремонта.
Срок ремонта может варьироваться в зависимости от объема работ и эксклюзивности автомобиля. На него влияют:
Если автомобиль получил серьезные и многочисленные повреждения, к примеру, требуют замены или ремонта двигатель и другие детали, капот, бампер, треснуло лобовое стекло, ремонт будет производиться дольше, чем при замене или покраске единичной детали: поцарапанного крыла или сломанного зеркала. Если повреждения составляют больше 75%, вероятно, в ремонте будет отказано, а автомобиль признан непригодным к восстановлению. В этом случае автовладелец получит компенсацию. Многочисленные повреждения влияют и на стоимость: увеличивается количество деталей, подлежащих замене, как следствие возрастает объем работ. Соответственно, конечная цена ремонта будет выше.
Все детали, которые получили повреждения должны быть заменены на новые. Если автомобиль относится не к отечественному автопрому, а к заграничному, запчасти на него могут идти долго, особенно если речь идет о дорогих автомобилях.
Если между страховщиком и автосервисом налажено взаимодействие, все операции будут происходить быстро. Иначе мелкие недочеты в работе могут застопорить весь процесс, а в результате пострадает страхователь.
Ее может не быть, но, если страховая компания крупная, а количества партнеров-СТОА небольшое, такой вариант вполне допускается. Возможно, при большой очереди быстрее отремонтировать автомобиль самостоятельно на средства, полученные в качестве компенсации.
Порядок действий зависит от условий страхования. Если по таким повреждениям установлен упрощенный порядок, то фиксировать царапины не нужно. В остальных случаях следует вызывать ГИБДД. Инспектор опишет повреждения и составит документы. С ними нужно обращаться в страховую компанию и писать заявление о признании случая страховым.
После приема документов автомобиль осматривают, оценивают повреждения и выдают направление на ремонт ли компенсацию.
Выделяются разные варианты повреждений лобового стекла:
Порядок возмещения зависит от условий, предусмотренных договором страхования. Если он упрощенный и не требует вызова ГИБДД, то в страховую предоставляется заявление и автомобиль для осмотра.
Повреждения осматриваются специалистами, и страховщик принимает решение о признании случая страховым. После этого автовладелец может способ компенсации: замена или денежная выплата.
Денежная компенсация подразумевает самостоятельный поиск сервиса и замену стекла. После окончания работ транспортное средство должно быть осмотрено сотрудниками страховой компании. Иначе в следующей выплате может быть отказано.
Если автовладелец выбрал ремонт на СТО, то будут проведен демонтаж стекла и установка нового. Стоимость ремонта будет увеличена за счет цены стекла и резиновых уплотнителей.
Ремонт машины давно стал основным способом получения возмещения по КАСКО, равно как и по ОСАГО. Между тем нередко приходится долго ждать окончания ремонта. Как повлиять на ситуацию, и всегда ли это возможно?
Процесс возмещения ущерба в рамках договоров ОСАГО нужно разделить на две категории.
При соблюдении всех необходимых условий страховая компания обязана выдать автовладельцу направление в автосервис в течение двадцати дней (кроме выходных праздников). В первом случае срок восстановления автомобиля указывается либо в направлении, либо в документах, выдаваемых сотрудниками СТОА. Во втором случае срок ремонта не может превышать тридцать дней (кроме выходных и праздников).
Так или иначе, собственник машины будет заранее осведомлен о дате окончания ремонта.
Ответственность за действия работников СТОА лежит на страховщике. В числе прочего он отвечает за соблюдение срока восстановления машины.
Соответственно, при задержке ремонта вследствие затянувшегося согласования сметы или по другой причине следует направить в адрес страховой компании письменную претензию.
Если страховщик проигнорирует документ или его ответ будет неудовлетворительным, придётся подавать исковое заявление. И уже суд даст правовую оценку действиям страховой компании и обяжет страховщика устранить все выявленные нарушения законодательных норм.
Обычно страховые компании довольно оперативно выдают направление на СТОА по договору КАСКО, но при этом нередко затягивают процесс согласования сметы. Собственного говоря, в этом случае срок ремонта ничем не регулируется, ведь в страховом законодательстве нет раздела о ремонте транспорта в рамках договора добровольного автострахования.
В редких случаях срок восстановления машины может быть указан в направлении на СТОА либо в документах автосервиса, например, в акте приёма-передачи автомобиля. Примерное время ремонта всегда можно узнать у работников сервисной станции, но собственника машины вряд ли устроит отсутствие конкретики.
На что же ориентироваться, если в документах не указана дата восстановления машины? В этом случае ремонт должен быть завершён в разумные сроки, причём их адекватность опять же ничем не регулируется, но находится в тесной связи с технологической сложностью ремонтных работ.
При существенной задержке восстановления машины (например, больше месяца) следует направить претензию в адрес страховой компании. При этом причина нарушения срока ремонта не имеет никакого значения, то есть затягивание согласования сметы даёт повод для подачи письменной претензии.
Можно попытаться повлиять на работников СТОА и менеджеров страховщика и без такого документа. Однако в большей части случаев подобная попытка не даст ожидаемого результата, потому желательно сразу направить письменную претензию против нарушения условий договора КАСКО .
Нередко после получения претензии страховщики предпринимают самые активные действия, ведь в противном случае их ждёт выплата солидного штрафа.
Если же автовладельцу не удалось добиться внятного ответа на вопрос относительно даты окончания ремонта, следует обращаться в суд. Но прежде стоит передать компании претензию, что лишит страховщика возможности урегулировать вопрос без уплаты штрафа.
Конечно, автовладельцу вряд ли захочется тратить время и нервы на судебное разбирательство. Следовательно, всегда присутствует искушение поддаться на уговоры страховой компании о том, что нужно еще чуть-чуть подождать. Часто с помощью такой уловки страховщики попросту тянут время в надежде на лояльность клиента.
Однако в ряде случаев действительно проще немного подождать. Например, если задержка ремонта вызвана отсутствием необходимых запчастей, поставка которых состоится в ближайшее время. Иначе говоря, ожидание оправдано, лишь когда задержка вызвана объективными сложностями. При этом страховщик должен сообщить более-менее точный срок окончания ремонтных работ.
А вот при задержке согласования сметы ждать точно не следует, ведь страховая компания может бесконечно долго придираться к мельчайшим деталям. Соответственно, чем больше повреждено агрегатов и элементов автомобиля, тем больше возможностей для искусственного увеличения срока ремонта. Кстати, выгода страховщика кроется в том факте, что компания оплатит счёт СТОА лишь после завершения согласования сметы.