A partire dalla fine di aprile 2017, è entrata in vigore un cambiamento nel campo dell'assicurazione di responsabilità civile. Innovazioni particolarmente importanti sono state toccate dalla procedura per il risarcimento per danni. Ora i conducenti che hanno acquistato la politica dopo il 28 aprile non saranno in grado di ricevere pagamenti in contanti. I contratti conclusi non si applicano ai contratti. E quando la loro partecipazione all'incidente verrà applicata le vecchie regole.
La legge ha stabilito il diritto del conducente, innocente in un incidente, scegliere il tipo di risarcimento assicurativo.
P. 15 Art. 12 Legge Osago:
Per quanto riguarda il trasporto passeggeri dei cittadini della Russia, che è registrato nel paese, è valido per alcune eccezioni, altre condizioni:
Arte. 15.3 Legge Osago:
Mentre la maggior parte dei conducenti conserviamo la possibilità di scelta, dovrebbe essere compreso quale opzione di risarcimento è vantaggiosa per l'automobilista e non una compagnia assicurativa. L'introduzione di riparazioni come opzione di risarcimento è fatta con una grande schiena per il futuro. Il processo di riformazione di questa sfera non è ancora completato, quindi non è necessario parlare di alcun grave vantaggio. Gli ovvi vantaggi della riparazione in cento compagnia assicurativa possono essere attribuiti:
Nel frattempo, mentre questo processo non è completamente addebitato, accetta tale opzione, se non ci sono riparazioni insignificanti. Ad esempio, se solo il corpo influisce o elementi esterni, e nell'elenco SST offerto dall'assicuratore, ci sono rappresentanti decenti della loro professione. In altri casi, le riparazioni possono trasformare anche grandi problemi.
L'innovazione principale è che la compensazione monetaria è sostituita dalla riparazione. In alcuni casi, verrà pagato un risarcimento, ma un po '.
Prima dell'introduzione dei cambiamenti, la possibilità di scegliere un tipo di risarcimento (denaro o riparazione) è stata preservata per tutti gli automobilisti che sono diminuiti in un incidente e innocente in quello che è successo.
È stato stabilito che tutto, ad eccezione dei cittadini della Russia, che ha un'auto passeggeri registrata nella Federazione russa può scegliere l'indennizzo assicurativo.
Le innovazioni non influenzano coloro che hanno acquistato la politica fino al 28 aprile 2017. Pertanto, se cadono in un incidente nella vecchia politica, saranno anche in grado di scegliere il tipo di risarcimento.
Il pagamento sarà effettuato nei casi:
In tutte le situazioni elencate, la riparazione dell'auto è impossibile: la compagnia di assicurazione deve pagare il proprietario dell'auto.
Le spese per i pezzi di ricambio sono calcolate in conformità con il livello di usura. È determinato da esperti nell'attuazione dell'ispezione dell'auto e prepara la conclusione. Il livello massimo di usura è definito nel 50%.
Dopo l'entrata in vigore delle nuove regole prima di acquistare la politica, si consiglia di studiare l'elenco dei servizi che stanno lavorando con diverse compagnie assicurative. Sono sui siti di assicuratori.
Dovrebbe anche essere pagato alla qualità del lavoro svolto, opinioni, popolarità di questi servizi dagli automobilisti.
Solo dopo aver scelto una potenziale stazione di servizio per possibili riparazioni può entrare in un contratto di assicurazione.
Se si verifica un evento assicurato, entro 5 giorni, è necessario inviare alla compagnia assicurativa a seguito dei seguenti documenti:
L'assicuratore accetta l'applicazione del conducente, lo ritiene e riconosce il caso dell'assicurazione. Il perito conduce l'ispezione dell'auto e determina il costo della riparazione.
Successivamente, il proprietario dell'auto decide quali cento saranno riparati e l'assicurazione prepara un accordo. Indica i tempi di lavoro, un elenco di azioni e costi. L'accordo è firmato da tutti: l'assicurazione, il proprietario dell'auto e cento.
Successivamente, l'automobilista fornisce la direzione della riparazione alla riparazione, che deve essere prodotta entro un certo periodo. Quindi seguire direttamente il lavoro di riparazione. Tuttavia, il proprietario dell'auto non può controllare le ore di lavoro, tutte le questioni sono risolte attraverso l'assicurazione.
Durante la gestione di una dichiarazione sul caso assicurativo, la compagnia di assicurazioni dovrebbe anche fornire un motore completo di organizzazioni di riparazioni.
Oltre a questi cento, l'automobilista può riparare la tua auto:
Pertanto, la scelta di cento che produrrà la riparazione dell'auto rimane dietro l'automobilista.
La legge che è stata prevista che il conducente sul CTP potrebbe ricevere la direzione per la riparazione del lavoro o del denaro. Tuttavia, ora la situazione è cambiata un po ': principalmente le organizzazioni assicurative rilasciano una direzione per riparazioni, privando una persona di scelta. Questa legge OSAO nel 2018 è stata adottata.
È necessario trattare in dettaglio in questa materia e rivelare: è possibile ricevere invece di riparare.
Per capire se è possibile ottenere esattamente denaro negli stessi standard, sarà necessario ispezionare l'assicurazione della parte che è diventata colpevole dell'incidente.
Il pagamento della riparazione su Osago è diventato una priorità dovuta alla suddetta legge, pubblicata nel 2017. Questo svolge un ruolo importante in materia, come se la colpa dell'incidente supera la politica è stata compilata nel 2017, cioè, secondo la vecchia legge, la vittima appare una scelta: il restauro dell'auto riparando o ricevendo denaro.
Vale la pena notare che la legge è uscita 27.04 l'anno scorso. Se l'assicurazione al colprit è stata effettuata in seguito questa data, allora la vittima è privata del diritto di scegliere.
Tutte le organizzazioni assicurative ai loro clienti offrono indicazioni per Stara. Il cliente non deve scegliere una stazione definitiva per se stesso, poiché la società lo indirizza a STAA, con la quale si conclude il contratto.
Per scoprire quale stazione di servizio sta collaborando con una o un'altra organizzazione, è sufficiente andare al sito ufficiale e trovare informazioni su di esso (di solito tutte le aziende stanno pubblicando queste informazioni) o chiamare e consultare su questo tema.
Tuttavia, il cliente può scegliere per se stesso adatto, a suo parere STA, tuttavia, prima di girare lì, ha bisogno di ricevere un accordo speciale dall'assicuratore. Una scelta formale, ovviamente, il conducente ha. Perché formale? Perché la sua scelta è ridotta alle stazioni fornite dall'agenzia assicurativa.
Poiché la legge è ora fornita alla riparazione invece di pagare, obbliga ogni servizio per sostituire le parti danneggiate a parti assolutamente nuove. Installazione di pezzi di ricambio già utilizzati - è impossibile. Quindi la conclusione che indossa in questo caso non sarà presa in considerazione. Tuttavia, un sacco di servizio per il risparmio è il peccato: le parti originali possono essere sostituite dai cinesi.
Ad esempio, nella regione Volgograd, sono stati notati più casi di utilizzo di pezzi di ricambio non originali nel servizio auto. Naturalmente, l'auto non può funzionare bene per molto tempo dopo la cosiddetta riparazione. Molti malcontento dai proprietari dell'auto accumulati. C'erano procedimenti giudiziari.
Il colpevole dell'incidente paga la mancanza di lavori di riparazione se la sua assicurazione è conforme alle norme delle regole precedenti.
Forse la necessità più importante per lo STAA, associata a un'organizzazione assicurativa da parte di un contratto speciale, è il proprio contratto con il produttore / distributore di un'auto di un marchio particolare. Se parliamo in un linguaggio semplice, la STA è obbligata a mantenere un contratto valido con un rivenditore ufficiale.
Incluso questo contratto è considerato una necessità diretta? Se non c'è auto e 2 anni dopo la sua produzione, la garanzia non scompare da nessuna parte se il suo periodo di validità non supera l'uso dell'auto. Se la garanzia è più, quindi in questa situazione diventa non valida.
La compagnia di assicurazione dopo l'ispezione dell'auto dopo un incidente dovrebbe emettere una vittima del volto alla Sta nel periodo di venti giorni dopo il giorno, poiché un cliente verrà rilasciato una dichiarazione speciale trasmessa con i documenti richiesti.
La riparazione è necessariamente eseguita entro un mese dopo che la macchina viene trasferita alla Sta. Va notato che questo è un requisito costante che non può più essere modificato.
IMPORTANTE: trenta giorni iniziano dal momento in cui la macchina sarà trasferita alla Sta. Nel caso in cui il proprietario dell'auto continuerà a guidare sulla strada su una macchina danneggiata, il mese non inizierà il suo calcolo. Pertanto, ogni driver sarebbe bello ricordare questo fatto per evitare i cosiddetti scandali assicuratori.
Molti proprietari di auto tendono ad accusare i lavoratori del servizio per il fatto che ha riparato male la macchina. Ma tutta la responsabilità per il negativo è l'assicuratore direttamente.
Pertanto, se i termini sono stati violati o se la riparazione fosse incompetente, il proprietario dell'auto ha il diritto di chiedere denaro e una penalità dal suo assicuratore.
La legge prevede alcune situazioni quando l'assicurazione della responsabilità dell'autocribor prevede il pagamento in contanti.
Quindi, cosa può essere attribuito a casi eccezionali:
Per non avere fraintendimenti, è meglio considerare i requisiti stabiliti che costa STAA:
Se questi requisiti non sono né uno dei costi, con i quali è presente un contratto dall'assicuratore, il cliente ha il diritto di chiedere il pagamento del denaro dall'assicuratore.
Importante: nel caso in cui la Banca Centrale ha imposto le cosiddette sanzioni sull'organizzazione assicurativa verso le riparazioni, l'assicurato può richiedere denaro o firmare un accordo su ciò che vuole ottenere un rinvio alla riparazione.
I contanti allo stesso tempo sono accumulati tenendo conto dell'usura della macchina.
In linea di principio, molti clienti sono ancora in quale forma riceve un risarcimento. Il problema principale deve essere risolto, cioè, l'auto deve funzionare bene.
Se gli assicuratori sull'OSAO nel 2018 assumono pienamente tutte le formalità, cioè la scelta dello STAA, il pagamento dei pezzi di ricambio e così via, allora questa è forse la migliore opzione di sviluppo. Ma in realtà non è così semplice.
Il fatto è che quando è stata accessibile una vecchia legge, coinvolgendo la scelta, la compagnia assicurativa spesso amava tirare denaro dal pagamento dei soldi. Ora tira con la direzione per il lavoro tecnico.
Ma i servizi auto non sono migliori: bene, quando sono davvero gestiti in tempo, spesso la procedura può essere ritardata per diversi mesi. A volte il cliente può ricevere e rifiutare affatto, perché le parti sono costose.
Quindi, vale la pena considerare l'elenco delle società che coprono la compensazione dei pagamenti:
E solo una organizzazione dà soldi:
Pertanto, è stata considerata la questione del risarcimento sul CTP. La vittima in conformità con la nuova legislazione emette la direzione delle riparazioni dall'agenzia assicurativa. Le riparazioni del colpevole della società in questo caso non coprono il Osago.
Se le ferite degli assicuratori non sono state coperte e rifiutate per qualsiasi circostanza per farlo, allora il cliente può raggiungere il suo tribunale.
I pagamenti per i soldi, e non la direzione da riparare, sono fatti solo in alcune situazioni che sono state indicate sopra.
Attenzione!
In connessione con frequenti modifiche nelle leggi amministrative della Federazione Russa e delle regole delle norme del traffico, le informazioni sul sito non hanno sempre il tempo di aggiornare, in relazione a questo gli esperti di avvocato gratuiti lavorano tutto il giorno!
A partire da aprile 2017, la compensazione monetaria naturale sull'Osago è stata annullata, invece gli assicuratori si impegnano a effettuare riparazioni all'incidente allo schianto.
Le nuove regole si applicano a tutte le polizze assicurative dell'Osago, acquisite dopo il 28 marzo 2017.
Le compagnie di assicurazione portarono grandi perdite, pagando un risarcimento monetario all'Osago - questo è stato utilizzato da unità auto che hanno cercato un aumento dei pagamenti sulle politiche Osago, nonché i truffatori che sostituiscono appositamente le loro auto per aver colpito.
Per escludere tutte le predietaggi e terminare la pratica viziosa della ricezione illegale del denaro da parte delle compagnie assicurative su Osago, il governo ha sviluppato e ha implementato una legge sulla priorità delle riparazioni prima dei pagamenti in contanti.
Legge federale per il numero 49 del 03.28.2017 I cambiamenti significativi sono stati fatti alla legge ACHO:
Sfoglia la trama delle notizie sull'attuazione del programma di riparazione auto anziché il pagamento sul CTP:
Puoi leggere altri articoli su questo argomento sul nostro portale.
La legge descrive in dettaglio le condizioni per il mantenimento dell'OSAO nel cliente selezionato della compagnia assicurativa della stazione di manutenzione (ST):
Ma le compagnie assicurative concludono contratti non solo per veicoli comuni, ma anche su modelli esclusivi, i pezzi di ricambio disponibili in quantità limitate. Pertanto, per questi tipi di auto, le timeline possono essere diverse, a seconda della fornitura dal produttore di pezzi di ricambio.
Tuttavia, il passaggio della scadenza stabilito dalla legge è previsto per la responsabilità o la stazione sarà responsabile per i lavori di riparazione scarsamente effettuati dal rublo.
Se hai momenti inspiegabili, puoi farti la domanda dei nostri avvocati nella finestra pop-up. Consulenza legale è gratuita.
Importante! Secondo una nuova legge, i dipendenti cento devono utilizzare solo nuovi dettagli per ripristinare l'auto danneggiata, quindi l'usura della macchina non è più presa in considerazione da assicuratori.
I nostri legislatori hanno adottato in effetti l'esperienza europea nel rimborso naturale da parte delle compagnie assicurative. Esiste una serie di vantaggi del rimborso naturale del danno al mezzo di trasporto dell'OSAO:
Ma non tutto è così meraviglioso come può sembrare a prima vista, nel rimborso naturale su Osago ha i suoi lati negativi:
Per la direzione dell'auto per la riparazione sul CTP, il proprietario deve agire secondo il seguente algoritmo:
Passo 1. Invia un avviso di contatto alla tua compagnia assicurativa.
Passo 2. Presentare una petizione per danni naturali.
Alla petizione da allegare:
Se non vi è alcun desiderio di spendere soldi in esame, il calcolo terrà un dipendente della compagnia assicurativa, ma può sottovalutare significativamente il costo effettivo della riparazione.
Passaggio 3. Successivamente, dopo 5 giorni, verrà inviata la risposta dell'assicuratore, indicando l'indirizzo del workshop - l'auto dovrebbe essere guidata lì se è possibile spostarsi su di esso o noleggiare un carrello da rimorchio.
Se i servizi di servizio hanno inviato un avviso del pieno restauro di un'auto danneggiata, il proprietario è semplicemente obbligato a effettuare un'ispezione completa della qualità del lavoro svolto, controlla le sue prestazioni.
Importante! È possibile effettuare una richiesta di qualità entro sei mesi dalla data di ricezione del trasporto dal workshop!
In questo caso, una lettera di reclamo viene inviata all'assicuratore con una descrizione di tutte le carenze identificate in riparazione, è possibile stabilire i suoi requisiti:
Se il servizio si rifiuta di accettare il reclamo, questo dovrebbe essere registrato nella petizione.
Quindi il proprietario deve ordinare un esame della condizione tecnica dell'auto e riapplicare alla compagnia assicurativa.
Se non vi è alcun risultato positivo, quindi inviare reclami all'autorità giudiziaria. Per una decisione giudiziaria positiva, il conducente deve allegare tutti i documenti relativi alla disputa suscitata con il servizio auto.
Se hai difficoltà con un abito, puoi cercare un supporto legale ai nostri avvocati. Ottieni una consulenza legale gratuita emettendo una richiesta alla fine dell'articolo.
Presentato dal video contiene un parere esperto sull'attuazione di un rimborso naturale sul ccama sotto la legge e sottolinea i principali problemi affrontati dalla maggior parte dei proprietari di auto dopo aver riparato l'auto sul CTP:
La legge prevede pagamenti in contanti su OSAO in diversi casi:
Nonostante l'indignazione dei proprietari di veicoli sulla naturale, non il risarcimento del denaro sul ccama, le compagnie assicurative nella maggior parte dei casi inviano auto danneggiate per le riparazioni.
Con l'entrata in vigore della legge, per ottenere una compensazione decente, quindi risparmiare sulla riparazione e per riparare la tua auto per riparata male, creando una minaccia per la vita a tutti i partecipanti al movimento, non funzionano più.
Tuttavia, dovrebbe essere compreso che la legge sulla priorità del rimborso naturale non obbliga necessariamente alle compagnie di assicurazione in obbligatorio per indirizzare l'auto interessata per le riparazioni. L'assicuratore ha il diritto a sua discrezione per sostituire la riparazione dei pagamenti assicurativi sul CTP.
Richiedere di sostituire la forma naturale di danni al pagamento in contanti, è possibile se è possibile provare all'assicuratore che nel tuo caso è impossibile riparare l'auto sotto la legge su Osago.
Un esempio è la seguente situazione: La compagnia di assicurazione dell'incidente non è un contratto con una stazione di servizio nella città di residenza della vittima, la vittima si rivolge al POW nella sua compagnia assicurativa e che paga l'indennizzo assicurativo. Come possiamo vedere, la situazione condotta non tiene la condizione della disposizione di cento nella zona a 50 km.
Se vuoi ottenere denaro dalla compagnia di assicurazione invece della riparazione auto, cercare un sostegno legale ai nostri esperti, emettendo una richiesta alla fine dell'articolo.
Per direzione per la riparazione su CTP dal 2017 L'assicuratore è obbligato a rispettare i tempi delle direzioni emittente per la riparazione, il periodo di riparazione (le modifiche entrano in vigore il 28/04/2017).
Il STR con cui gli appaltatori sono conclusi devono rispettare i requisiti della legge e le informazioni su di esse dovrebbero essere pubblicate sul sito web dell'assicuratore, comprese i tempi di riparazione stimati, il marchio di macchine che riparano questo servizio, informazioni sulla conformità del legge. La vittima ha il diritto di conoscere in anticipo con le opzioni delle proposte e scegliere.
La penalità è la non conformità con le scadenze.
Requisiti per le riparazioni sulla ricerca
I diritti delle vittime quando riparano l'OSAO dal 2017.
Garanzia sul lavoro di cento.
_________________________________________________________________________
Quale ordine è la direzione per la riparazione dell'auto su OSAO 2017?
La vittima è obbligata a presentare un TC danneggiato dall'ispezione da parte dell'assicuratore, che entro 5 giorni lavorativi dalla data di ricevimento di una domanda di risarcimento assicurativo con tutti i documenti necessari è obbligata a ispezionare il veicolo e / o organizzare un esame. Dopo l'ispezione (esame), i problemi dell'assicuratore la direzione di riparazione sul CTP e paga il costo del servizio di riparazione.La quantità di pagamento è determinata in conformità con la metodologia unificata.
La direzione per le riparazioni sull'OSAO deve essere rilasciata entro 20 giorni di calendario (ad eccezione delle vacanze non lavorative) dalla data dell'adozione di una domanda di risarcimento assicurativo con l'applicazione di tutti i documenti in caso di riparazione per stazione di servizio , con il quale l'indagine ha un contratto (§ 15.2, 21 dell'art. 12 della Legge su CTP)
Se la direzione per riparazioni sul CTP è rilasciata sulla base del paragrafo 15.3 dell'art. 12 della legge su CTP (una stazione di servizio con cui non vi è alcun accordo, con un accordo tra l'assicuratore e la vittima), quindi la direzione deve essere rilasciata entro 30 giorni di calendario (ad eccezione delle festività non lavorative)
La penalità di non conformità con i tempi dell'emissione della direzione e dei tempi della riparazione dell'auto sul CTP dal 2017
Se il pagamento eccessivo dell'emissione indicazioni per la riparazione su Osago L'assicuratore paga una penalità per un importo dell'1% della quantità di compensazione assicurativa.
Per la violazione del tempo di riparazione, la sanzione è dello 0,5% dell'importo dell'indennità di assicurazione (paragrafo 21 dell'articolo 12 della legge sul ccama).
Requisiti per le riparazioni sul CTP.
Nella direzione delle riparazioni sul CTP indicato
- informazioni sulla vittima, l'accordo dell'Osago, TC;
Nome e posizione di cento;
- Termine di riparazione;
— Possibile quantità di sovrapprezzo, che sarà inserito dalla vittima in connessione con l'installazione di nuovi dettagli (usura). Tuttavia, questa è la situazione non riguarda le persone (cittadini), proprietari passeggeri automobili, registrato Sul territorio della Federazione Russa.
Requisiti per cento in riparazione sul CTP.
Il termine di riparazione sul CTP dal 2017 non è superiore a 30 giorni lavorativi dalla data della fornitura del CU per stazione di servizio o dalla data di trasferimento all'assicuratore per il trasporto alla stazione di servizio.
La distanza dalla scena dell'incidente o dal luogo di residenza della vittima non deve superare i 50 km. Se l'assicuratore organizza il trasporto al luogo di riparazione e ritorno e / o paga, quindi la lontananza può essere di più.
Il TC dall'Anno del rilascio di cui c'era meno di 2 anni dovrebbe essere riparato dallo STO, che svolge il servizio di tali TCS per conto proprio e a proprie spese in conformità con il contratto concluso con il produttore ( importatore).
Se nessuno dei STR non soddisfa i requisiti di cui sopra per quanto riguarda la particolare vittima, ha il diritto di pagare denaro o concordare il responsabile del servizio proposto dall'assicuratore.
Ad esempio, un centinaio è a 100 km di distanza. Dalla scena dell'incidente, e l'assicuratore non paga e non organizza il trasporto, in questo caso la legge della vittima di accettare di riparare o meno, l'assicuratore non ha il diritto di dettare le condizioni.
I diritti delle vittime quando riparano il CTP dal 2017
La vittima ha il diritto di organizzare indipendentemente la riparazione del veicolo all'interno del quadro dell'Osago per una stazione di servizio, con la quale l'assicuratore non ha contratto, solo con il consenso scritto dell'assicuratore (paragrafo 15.3 dell'art. 12 della legge ACHA ). In questo caso, viene rilasciata la direzione della riparazione sul CTP e l'assicuratore paga per la riparazione. La vittima nella dichiarazione del compenso assicurativo indica il nome completo della stazione di servizio, indirizzo e dettagli per il pagamento.
Modifica della portata del lavoro, del tempo di riparazione su CTP, le condizioni di riparazione senza coordinamento con le vittime non è consentita. L'accordo su tali questioni dovrebbe essere raggiunto tra l'assicuratore, cento e vittime.
La liquidazione delle questioni relative al danno nascosto è determinata da cento coerente con l'assicuratore e le vittime. Questo ordine dovrebbe essere registrato nel documento, ad esempio, nella direzione che la vittima viene emessa quando si prende il veicolo per la riparazione.
Quando riparano le autovetture registrate nel territorio della Federazione Russa, i cui proprietari sono individui (cittadini) non è permesso installare il primo in uso o dettagli recuperati, se richiede una sostituzione dei componenti in base a una singola tecnica. Tuttavia, l'assicuratore e la vittima possono stabilire un altro, ad esempio, una sostituzione per l'uso.
Se l'auto viene riparata male, le date di riparazione o l'ordine di riparazione (ad esempio, la portata del lavoro, utilizzata dalla parte, ecc.), Quindi l'assicuratore è responsabile e tutte le richieste devono essere presentate ad esso (il paragrafo 17 dell'art . 12 e articolo 16.1 Legge Osago)
Garanzia sul lavoro cento
La garanzia sul lavoro durante la riparazione su Osago non può meno di 6 mesi, e su lavori di carrozzeria e opere associate all'uso di vernici e vernici non possono essere meni 12 mesi.
Caso giudiziario. Per il risarcimento per il danno dovuto alla perdita del Breadwinner.
Aprile 2016, il presidente russo ha affidato la Banca centrale (è colui che regola il sistema Osago in Russia) e il governo di preparare le sue proposte relative alla ristrutturazione dell'attuale sistema Osago. A giugno 2016, lo stato Duma ha affrontato il progetto di legge sulla sostituzione dei pagamenti sulla politica di Osago sul rimborso di un alloggio risultante a causa di un incidente.
La nuova Bill suggerisce che dalla sua firma, le imprese di assicurazione saranno in grado di scegliere uno dei seguenti modi per il risarcimento:
Affinché la compagnia assicurativa offrire il proprietario della riparazione Polisosago, invece di rilasciare l'auto sulla stazione di manutenzione, è importante rispettare determinate condizioni. Quindi, cento dovrebbe essere non oltre 10 chilometri dal confine della città (più di 500.000 persone)dove vive il conducente. Il risarcimento per i pezzi di ricambio è pagato tenendo conto della loro usura. Se la compagnia di assicurazione invia un'auto per la riparazione, le parti vengono pagate senza tenere conto dell'usura. Il progetto di legge non è regolato dalla consegna di un'auto danneggiata a cento.
Al momento, il conto consente alle imprese di assicurazione di inviare una macchina a "i loro" centinaia. Questo può essere fatto solo dopo il coordinamento con il proprietario di un'auto danneggiata.
Quando si presenta una domanda di risarcimento danni alla compagnia assicurativa, la parte interessata sarà in grado di ricevere fondi per lavori di riparazione e restauro o lo sviluppo del centro di concessionari o di una stazione di servizio per la riparazione. La riparazione è possibile solo nei casi in cui è ancora possibile produrre lavori di restauro. Se la macchina non riesce a ripristinare, quindi viene inviata allo smaltimento. L'autista riceve un risarcimento per tutte le perdite.
Per ottenere il massimo importo per il restauro di un'auto o di una direzione a cento, il conducente deve contattare la compagnia di assicurazione con la dichiarazione appropriata. L'automobilista dovrebbe essere ricevuto come segue:
Dopo aver presentato la domanda, il conducente rimane attendere la decisione della compagnia assicurativa. Prima di questo, una società specializzata che ha qualifiche appropriate valuterà e denota l'importo necessario per riparare un veicolo danneggiato. Se il conducente è d'accordo con l'importo indicato, sarà in grado di ricevere una compensazione monetaria e riparare con l'aiuto di qualcuno o indipendentemente. Il pagamento massimo sul CTP, che il conducente sarà in grado di ottenere dalla compagnia assicurativa sotto la politica CTP, è 400 mila rubli. Questa opzione di compensazione per danni alla politica di Osago è nota ai conducenti dei primi giorni dell'esistenza del sistema Osago. Secondo una nuova fattura, dopo la valutazione del danno da auto, la compagnia di assicurazione offrirà il conducente tre opzioni per risolvere il problema:
Se il conducente sceglie la riparazione mineraria sul CTP, la compagnia di assicurazione fornisce la direzione del partner di assistenza auto. Esistono diversi assicuratori tali workshop, quindi il conducente sarà in grado di selezionare l'opzione più adatta dall'elenco.
Quando il proprietario dell'auto rende il consenso, invece del denaro sul CTP, tra il negozio di riparazione auto, il proprietario e la compagnia di assicurazione è un contratto. È necessariamente prescritto i seguenti elementi:
Se il conducente, prendendo un'auto riparata per cento, osserva che il lavoro è fatto male, quindi non dovrebbe essere firmato dall'atto di accettazione del veicolo fino a quando il lavoro di riparazione viene effettuato qualitativamente.
Riparazione su Osago Reso, a cui l'autista concordato, firmando un accordo con una compagnia assicurativa, viene effettuato assolutamente gratuito.
Se hai domande sull'argomento, puoi chiedere loro nei commenti
