Untuk waktu yang sangat lama, saya berhasil berkeliling ibu kota dengan tiket "Bersatu" untuk 60 perjalanan, karena saya paling sering menggunakan kereta bawah tanah, di mana tarif dengan tiket seperti itu optimal. Tetapi pada titik tertentu, ada kebutuhan untuk bepergian juga dengan transportasi umum darat dan kereta api dari arah Kazan - kartu Troika menjadi sangat diperlukan, karena memungkinkan Anda untuk merekam beberapa lintasan sekaligus. ini disuap...
Selama berbulan-bulan saya senang dengan pembelian itu: sangat nyaman di hiruk pikuk pagi kota untuk membayar perjalanan ketika berpindah dari satu moda transportasi ke moda transportasi lain dengan satu kartu. Sangat senang dengan langganan kereta yang direkam untuknya. Anda tidak perlu lagi mengantre di mesin tiket sebelum atau sesudah hari yang berat, yang dikepung tidak hanya oleh penumpang, tetapi juga oleh warga yang tidak terlalu sadar dan bukan warga paling makmur yang ingin mendapatkan "penny yang cukup". Selain itu, tiket perjalanan bulanan memungkinkan untuk menghemat banyak ...
Suatu pagi, sudut kartu plastik saya, yang tidak sempat saya sembunyikan di tas saya dan hanya dipegang di tangan saya, rusak oleh kerumunan yang mendekat di pintu putar di stasiun Vykhino. Ketika saya sampai di Elektrozavodskaya, harapan bahwa tiket akan hidup selama validasi di pintu keluar masih berkedip-kedip, tetapi saya salah - Troika memerintahkan untuk hidup lama. Setelah meninggalkan platform, saya bergegas ke kasir untuk menulis pernyataan. Namun, kasir di satu-satunya jendela yang berfungsi mengatakan bahwa mereka tidak menangani masalah seperti itu. Pemegang tiket stasiun metro Electrozavodskaya, yang terletak sangat dekat, juga tidak membantu - kekuatan mereka hanya untuk menukar kartu yang tidak berfungsi yang tidak memiliki kerusakan mekanis.
Seorang wanita berseragam rompi oranye, yang bertugas di mesin tiket dekat stasiun, menyarankan: Anda perlu menghubungi Mosgortrans, di mana kartu tersebut dikembalikan. Karena kios maskapai utama Moskow tidak dekat, saya memutuskan untuk tidak membuang waktu dan pergi ke pusat layanan "Transportasi Moskow" di jalan Staraya Basmannaya, 20, gedung 1, yang alamatnya saya temukan di Internet.
Hampir tidak ada pengunjung di gedung pusat yang luas, yang terletak di lantai pertama sebuah bangunan tempat tinggal. Seorang karyawan lembaga membantu mengambil kupon, dan secara harfiah sepuluh menit kemudian papan informasi "mengundang" seorang spesialis yang bertanggung jawab atas masalah Troika ke konter. Ternyata tidak sulit untuk mengembalikan perjalanan metro dan transportasi darat yang tidak digunakan. Anda hanya perlu membeli terlebih dahulu kartu transportasi Troika baru senilai 50 rubel, misalnya, di metro. Anda juga perlu menulis pernyataan kecil bahwa kartu tersebut telah diperiksa (dokumen ini mungkin masih berguna bagi Anda, tetapi lebih lanjut tentang itu nanti). Pegawai pusat menambahkan bahwa Anda dapat menukar kartu melalui kios Mosgortrans, tetapi Anda harus menunggu 10 hari. Kecepatan kembalinya perjalanan yang tersisa di tiket saya menyenangkan saya, tetapi mereka tidak dapat membantu saya dengan tiket kereta - ini berada di bawah yurisdiksi Perusahaan Penumpang Pinggiran Kota Pusat, ada jawabannya.
Di loket tiket di stasiun, tempat saya pernah menulis kartu perjalanan, mereka tidak bisa atau tidak mau membantu, mereka mengirim saya ke stasiun Kazan ke kantor klaim nomor 5. Di sana saya langsung diberitahu: dari yang tidak aktif Troika atau Strelka dekat Moskow, transfer perjalanan ke kartu lain tidak mungkin.
"Sekarang, jika transportasi biasa, maka tidak ada masalah," - kata kasir dan disarankan untuk menulis aplikasi untuk pengembalian dana. Setelah menjelaskan petualangan saya dalam bentuk gratis, melampirkan pendapat ahli, serta cek yang disimpan secara ajaib untuk pembayaran layanan, saya pergi menunggu jawaban. Keputusan tentang aplikasi harus dibuat dalam waktu 10 hari. Sementara aku menunggu.
Setelah berkeliling ibukota mencari solusi untuk masalah saya yang kecil, tetapi tidak menyenangkan, saya ingat kebenaran lama: jangan taruh semua telur Anda dalam satu keranjang. Oleh karena itu, saya meninggalkan Troika baru untuk perjalanan dengan metro dan transportasi darat, dan untuk kereta listrik saya memulai kartu transportasi standar dari Pengangkut Penumpang Pusat ...
Izinkan saya mengingatkan Anda bahwa kartu transportasi Troika saat ini tidak dipersonalisasi, tidak dapat dipulihkan jika hilang, dan dana yang tidak terpakai serta layanan berbayar yang tersisa di dalamnya tidak dikembalikan. Mungkin, dalam waktu dekat situasinya akan berubah menjadi lebih baik, karena kepala departemen transportasi, Maxim Liksutov, relatif baru-baru ini membagikan rencananya untuk menjadikan Troika pribadi pada tahun 2016. Hal ini antara lain akan memudahkan pengembalian sisa dana dan kartu perjalanan. Kebenaran data apakah akan lebih mudah mengembalikan tiket kereta api yang tidak terpakai sampai akhir, saya tidak temukan.
Perlu dicatat bahwa fungsi kartu terus berkembang. "Troika" sudah dapat membayar tidak hanya untuk perjalanan dengan transportasi darat dan kereta bawah tanah, tetapi juga tiket masuk ke Kebun Binatang dan Planetarium Moskow, ke arena skating di Taman Gorky dan VDNKh. Depan - pembayaran untuk parkir, serta integrasi kartu ke dalam sistem transportasi wilayah dan St Petersburg, mengumumkan pihak berwenang. Hanya muncul pertanyaan: seberapa terlindungikah warga yang ingin menggunakan semua kemampuan Troika akan dilindungi jika terjadi kehilangan kartu?
Jangan buru-buru marah dan membeli kartu perjalanan baru, jika kartu transportasi Troika Anda rusak atau rusak, dapat dipulihkan dengan tetap menjaga keseimbangan atau jumlah perjalanan. Mari kita lihat lebih dekat ke mana Anda harus pergi, bagaimana prosedur pemulihan berlangsung dan apakah itu membutuhkan biaya.
Jika kartu plastik tidak memiliki kerusakan mekanis eksternal - retak, patah, bengkok, kemungkinan besar Troika hanya mengalami demagnetisasi dari ponsel atau peralatan lain, itu tidak boleh didemagnetisasi dari kunci biasa. Di mana mengembalikan Troika yang terdemagnetisasi sambil menghemat perjalanan dan uang tidak seimbang?
Anda dapat menghubungi:
Cara termudah adalah pergi ke kasir di stasiun metro Moskow mana pun atau ke stan abu-abu Mosgortrans dan mengisi aplikasi untuk pemeriksaan dan pemulihan kartu transportasi. Dalam hal ini, tiket sementara tidak dikeluarkan. Keahlian teknis dilakukan tidak lebih dari 10 hari kalender. Jika tiket ternyata berfungsi, mereka hanya akan mengembalikannya kepada Anda. Jika kerusakan Troika dikonfirmasi, itu akan diganti dengan yang baru dengan pemulihan layanan berbayar atau perjalanan yang tidak digunakan. Anda perlu mengambil kartu baru di tempat yang sama dengan tempat Anda menyerahkan kartu yang rusak.
Formulir aplikasi untuk pemeriksaan teknis tiket.
Validitas pass diperpanjang dengan jumlah hari di mana pemeriksaan dilakukan.
Harap dicatat: pemulihan saldo atau layanan berbayar dilakukan setelah pembayaran untuk produksi kartu transportasi baru dalam jumlah 50 rubel.
Jika kartu memiliki kerusakan mekanis yang terlihat, seperti lipatan, retak, patah, atau bekas dampak termal atau kimia, kartu tersebut dianggap tidak dapat digunakan dan Anda tidak dapat melakukannya dengan pergi ke kantor tiket metro. Untuk mengganti kartu Troika yang rusak dan mentransfer uang ke yang baru, hubungi salah satu organisasi berikut:
Pusat layanan Transportasi Moskow:
Alamat agen penumpang GUP "Mosgortrans":
Bersama dengan kartu yang rusak, Anda harus menyerahkan kartu baru yang dapat diservis untuk mentransfer saldo atau tarif, kartu baru tidak dikeluarkan secara gratis. Biayanya adalah 50 rubel. Dalam hal ini, disarankan untuk memiliki cek untuk mengisi ulang kartu lama.
Tidak akan sulit bagi teknisi pusat layanan untuk mentransfer uang dari satu Troika yang rusak ke yang lain yang dapat diservis, tetapi tidak mungkin untuk mengembalikan uang untuk perjalanan yang tidak digunakan dengan tarif yang dibayarkan.
Ngomong-ngomong, jika kartu Troika basah atau dicuci di mesin cuci, kartu itu tidak akan berhenti bekerja, tidak seperti tiket kertas, yang tidak akan tersisa apa-apa. Tetapi dengan putaran yang kuat, kartu mungkin rusak, bengkok atau retak.
Jika Anda tidak punya waktu untuk menghubungi kantor perwakilan Badan Usaha Milik Negara "Mosgortrans", dan uang atau kartu perjalanan itu dibiarkan begitu saja untuk perjalanan ke pusat layanan, beli saja kartu baru atau, karena tidak dipersonifikasikan dan pada dasarnya adalah tiket sederhana, hanya dalam plastik dan dengan fungsi isi ulang.
Usahakan untuk menyimpan tiket baru Anda dalam wadah yang kokoh agar tidak merusak kartu Troika Anda secara tidak sengaja saat Anda melakukan banyak perjalanan.
Bagaimana cara menarik uang dari kartu Troika? Mengatasi tugas ini tidak begitu mudah. Penting untuk mempelajari semua langkah dengan cermat untuk menawarkan solusi yang memungkinkan di masa depan.
Troika adalah kartu yang sangat populer di ibu kota. Ini digunakan untuk membayar perjalanan transportasi. Anda juga dapat membeli tiket perjalanan dan mengikatnya ke versi plastik.
Keunggulan Troika:
Anda dapat mengisi Troika dengan beberapa cara:
Informasi tambahan harus dicatat di Troika. Untuk melakukan ini, Anda harus membawanya ke elemen khusus di metro di terminal kuning. Klik isi ulang jarak jauh untuk menyalin data.
Terkadang Anda perlu melakukan pengembalian dana. Kapan Anda perlu melakukan ini:
Jika ada kerusakan, maka Anda harus mengembalikan kartu untuk verifikasi. Ini akan membutuhkan:
Dalam situasi seperti itu, tidak perlu mengembalikan dana. Anda akan menerima plastik baru dan dapat terus menggunakannya. Kesulitan seharusnya tidak muncul di masa depan.
Kehilangan kartu menjadi masalah. Apa yang harus dilakukan dalam kasus ini dan apakah mungkin untuk mendapatkan uang kembali dari akun?
Saat ini, sistem tidak menukar dan memblokir kartu yang hilang. Akibatnya, plastik yang hilang, beserta seluruh dananya, akan jatuh ke tangan penumpang yang menemukannya. Sampai sistem pengikatan berjalan, pemulihan tidak tersedia.
Jika hilang, Anda perlu membeli Troika lagi, mengisi dan membeli tiket. Oleh karena itu, berhati-hatilah dan simpan yang versi plastiknya agar tidak hilang nantinya.
Penting: tidak ada pengembalian uang untuk tiket yang sudah dibeli! Artinya, klien tidak akan dapat mengembalikannya setelah pembelian dan menerima uang yang dibelanjakan.
Kadang-kadang dimungkinkan untuk mendapatkan pertukaran tiket untuk alasan yang sah. Tetapi kasus seperti itu agak jarang terjadi. Sebagian besar penumpang ditolak operasi ini.
Anda hanya dapat mengembalikan dana yang ada di saldo. Jangan berharap uang akan dikembalikan saat Anda melamar. Butuh beberapa waktu untuk memproses permintaan, lalu pembayaran dilakukan.
Penting! Operasi semacam itu tidak dilakukan melalui Internet. Sampai hari ini, Troika tidak memiliki akun pribadi, atau tautan ke telepon atau paspor. Oleh karena itu, Anda dapat menarik dana hanya dengan kontak pribadi.
Bagaimana cara mendapatkan uang saya kembali? Untuk ini, Anda perlu:
Bisakah saya menarik uang dari kartu Troika? Ya, tapi butuh waktu. Oleh karena itu, sebagian besar pemilik tidak melakukan operasi ini. Anda harus mengunjungi Agensi secara pribadi, menyerahkan dokumen dan menunggu terjemahan.
Alasan menolak plastik:
Uang dikembalikan secara eksklusif dari akun. Jika Anda telah menautkan tiket, maka biayanya tidak akan dikembalikan. Karena itu, disarankan untuk menggunakan kartu perjalanan, dan baru kemudian menulis penolakan.
Bagaimana cara mendapatkan uang saya kembali?
Penting bahwa hanya kartu yang dapat diservis yang diterima di kios. Mereka harus berfungsi dan bebas dari kerusakan mekanis. Dimungkinkan untuk menerima tidak hanya dana di akun, tetapi juga 50 rubel dari nilai agunan.
Jika kartu rusak, masalah diselesaikan secara terpisah dengan karyawan perusahaan. Kemungkinan penumpang akan menerima dana dari saldo ketika informasi dari chip dapat dibaca. Tetapi uang jaminan tidak akan dikembalikan, karena kerusakan terjadi karena kesalahan pemilik.
Ada versi khusus dari kartu dalam bentuk fob kunci. Ini kompak dan mudah digunakan. Apakah mungkin untuk mengembalikan dana dari itu?
Anda dapat menghubungi perusahaan dan meminta untuk membayar jumlah di neraca. Tetapi menyerahkan gantungan kunci itu sendiri dan mengembalikan nilainya kemungkinan besar tidak akan berhasil.
Produk tersebut dijual di kios-kios souvenir. Biaya dihitung dengan mempertimbangkan biaya dan biaya tambahan. Oleh karena itu, key fob adalah milik penumpang dan tidak akan dikembalikan.
Pembaca reguler kami Marina Solovyova menghubungi kantor editorial situs tersebut. Tahun baru dimulai untuk gadis itu dengan sedih - pada bulan Januari dia dicuri dari kartu transportasinya "Troika", dibayar setahun di muka. Dan ini adalah jumlah yang rapi - 18.200 rubel. Orang Moskow itu tidak melakukan perjalanan di peta selama sebulan. Ketika gadis itu mencoba mengembalikan kartunya, karyawan metro tidak dapat membantunya, terlepas dari kenyataan bahwa Marina bahkan mengingat nomor kartunya.
"Bagi saya, jumlah 18 ribu itu sangat besar, tetapi untuk kenyamanan dan untuk menghemat transportasi, saya membayar untuk perjalanan selama setahun," tulis Marina.
Sayangnya, masalah ini belum terselesaikan. Menurut situs web di layanan pers Departemen Transportasi Moskow, tiket yang hilang oleh penumpang tidak dikembalikan. Pengecualian adalah tiket pada kartu nama murid, siswa atau kartu elektronik universal (UEC).
Pada saat yang sama, departemen meyakinkan bahwa dalam waktu dekat kemampuan untuk mengikat kartu ke nomor ponsel akan muncul, setelah itu penumpang akan dapat memulihkan kartu yang hilang, dan juga akan dapat memblokir kartu dan mengembalikan dana. dan tiket perjalanan di atasnya.
Sebelumnya, situs bahwa personifikasi kartu transportasi Troika dengan nomor ponsel dapat tersedia untuk penumpang pada musim semi tahun ini - pada bulan April. Jika hilang, kartu dapat diblokir menggunakan kata sandi, dan kemudian dikembalikan tanpa kehilangan dana di saldo. Hanya satu kartu transportasi yang dapat dihubungkan ke satu nomor ponsel. Selain itu, pengguna Troika yang dipersonalisasi akan dapat memeriksa saldo saat ini menggunakan SMS dan aplikasi seluler.
Pada saat yang sama, kartu Troika yang tidak berfungsi dan dana serta tiket perjalanan di dalamnya dapat dipulihkan sekarang. Untuk melakukan ini, kartu yang rusak dan kartu Troika lain yang berfungsi, yang memungkinkan untuk mentransfer layanan yang beroperasi pada kartu yang salah, harus dikembalikan ke kios mana pun dari Perusahaan Kesatuan Negara Mosgortrans.
Kartu elektronik "Troika" menggantikan tiket kertas untuk transportasi umum dan token metro.
Itu muncul pada 2 April 2013 dan hari ini dapat melakukan lebih dari sebelumnya: misalnya, dengan Troika, Anda dapat membayar kunjungan ke Galeri Tretyakov atau bermain skating di arena seluncur VDNKh.
Bagaimana cara kerja kartu Troika dari sudut pandang perangkat keras dan bagaimana cara kerjanya? Apakah ada lubang dalam sistem keamanannya dan mungkinkah mengubah kartu Troika menjadi kartu perjalanan gratis yang abadi?
Di jantung kartu "Troika" - chip NFC(Near Field Communication), yang mencakup modul memori flash, modul radio, dan sistem daya nirkabel.
Kartu ini menggunakan chip Mifare Plus NXP dalam mode kompatibilitas dengan standar Mifare Classic (SL1) yang sudah ketinggalan zaman. Anda dapat membeli chip seperti itu di AliBaba dengan harga masing-masing 2 rubel (tergantung pesanan massal).
Ukuran chip itu sendiri sekitar 2 mm(persegi di sudut kanan atas label), sisanya adalah antena yang terbuat dari kawat tembaga tipis. Perangkat berkomunikasi dengan pintu putar dalam format digital menggunakan gelombang radio dengan frekuensi 13,56 MHz. Gelombang juga memberikan daya ke chip.
Perhatikan bahwa kartu Troika tidak mendukung teknologi MasterCard PayPass tanpa kontak. Oleh karena itu, Anda tidak dapat menulis atau membaca informasi darinya di terminal dengan PayPass.
Terminal semacam itu berfungsi dengan kartu bank sosial Bank of Moscow dengan aplikasi perbankan Troika. Ini adalah kartu chip yang mendukung standar EMV dan input kode PIN.
Informasi tentang tiket transportasi umum di Moskow dicatat di kartu. Baik tiket tunggal maupun tiket perjalanan dapat disimpan dalam memori. Jika Anda memiliki keduanya pada kartu secara bersamaan, maka tiket akan bekerja terlebih dahulu.
Tapi ada nuansa... Misalnya, jika Anda telah menyelesaikan 90 menit, setelah melewati pintu putar metro dan menggunakan transportasi umum sebanyak yang Anda suka (dalam urutan apa pun), 54 rubel didebit dari kartu.
Beberapa tiket yang tercatat di kartu mulai berlaku sejak saat penjualan, tetapi ada juga yang berfungsi sejak saat validasi pertama (pengakuan oleh pintu putar).
Sistemnya cukup membingungkan, jadi jangan membuat Anda bosan dengan angka dan huruf - ini adalah "FAQ singkat" dari pengembang.
Untuk mengisi ulang kartu, ada terminal pembayaran dan meja kas Aeroexpress. Masukkan kartu, isi ulang untuk jumlah perjalanan yang diperlukan, atau beli kartu perjalanan, dan kendarai sampai Anda kehabisan uang atau waktu.
Anda juga dapat mengisi ulang kartu melalui SMS atau online - di situs web Troika, di aplikasi bank Anda, sistem pembayaran seperti Wallet.
Lebih mudah untuk mengisi ulang kartu Troika di iPhone dengan Apple Pay di aplikasi Moscow Metro.
Jangan lupa untuk mengaktifkan top-up Anda dengan validator kuning di pintu putar kereta bawah tanah! Meskipun Apple menggunakan chip NFC buatan NXP, chip tersebut bertentangan dengan chip dari kartu Troika.
Ada juga versi aplikasi Moscow Metro untuk Android. Untuk pengoperasiannya, Anda memerlukan smartphone dengan NFC. Isi ulang akun Anda di aplikasi, masukkan kartu ke ponsel cerdas Anda dan gunakan - semuanya sederhana.
Pengisian ulang bekerja dengan cara yang sama di aplikasi My Pass.
Anda juga dapat mengisi ulang kartu Anda dari sistem lain seperti Qiwi dan Yandex.Money. Ponsel cerdas dengan NFC dalam hal apa pun hanya digunakan untuk mengaktifkan pengisian ulang - alih-alih validator kuning di terminal.
Tetapi pengembang memperingatkan bahwa tidak semua chip NFC mendukung Mifare klasik... Jadi ada kemungkinan penolakan untuk mengisi.
Anda bahkan dapat meretas sistem keamanan siber Pentagon (tidak, kami belum mencobanya, tapi ...). Petunjuk tentang cara meretas Troika muncul pada Juli 2016 di Habrhabr.
Penulisnya, Ilya Shevtsov (nama panggilan Amonia), berpendapat bahwa untuk perjalanan tanpa batas, Anda memerlukan smartphone yang menjalankan Android 4.4 atau lebih tinggi dengan chip NFC yang mendukung kartu Mifare. Penting bahwa chip dibuat oleh NXP, seperti pada kartu Troika.
Inti dari peretasan ini adalah mengkloning kartu pada ponsel cerdas dan mengisi kembali saldonya tanpa uang sungguhan. Apakah Anda ingat bahwa tiket dapat ditulis ke kartu dari aplikasi resmi dengan mentransfer data dari chip NFC ponsel cerdas?
Shevtsov menghabiskan dua minggu mempelajari sistem keamanan Troika dan aplikasi My Travel Card. Ternyata data dalam memori kartu disimpan tidak terenkripsi. Ini memungkinkan keseimbangan dipalsukan.
Shevtsov mengembangkan aplikasi TroikaDumper untuk menghindari melakukan semua operasi secara manual. Pengembang juga mengatakan bahwa sistem dapat mendeteksi yang palsu jika Troika diisi ulang lebih dari 100 rubel sekaligus, atau jika waktu saat ini pada kartu tidak diperbarui menggunakan validator dalam mode transportasi lain.
Posting tentang peretasan dari "Habr", tentu saja, dengan cepat dihapus. Tetapi kode aplikasi dan instruksi untuk itu dari GitHub tidak.
Apa ini berbahaya? Paling tidak, Anda mempertaruhkan kartu dan saldo di dalamnya - jika peretasan terdeteksi, kartu diblokir. Selain itu, untuk pencurian dan kerusakan layanan transportasi di Rusia pertanggungjawaban pidana.
Jika Anda berpikir bahwa kartu plastik lain sama sekali tidak bergaya, modis, awet muda, Anda dapat membeli gelang silikon seperti yang dikeluarkan di klub malam atau taman air, atau cincin. Gantungan kunci dan aksesoris lainnya juga tersedia.
Faktanya, salah satunya adalah chip NFC yang sama, hanya dalam bungkus baru. Tidak ada perbedaan penggunaan, kecuali pada terminal yang mengharuskan Anda memasukkan kartu ke dalam receiver, gelang, gantungan kunci, atau cincin tidak dapat diisi ulang.
Untuk melepaskan chip NFC, kartu dilarutkan dalam aseton. Chip itu kemudian disematkan dalam silikon biokompatibel dan ditempatkan melalui sayatan kecil di bawah kulit di punggung tangan.
Selain itu, Zaitsev harus bernegosiasi dengan bank untuk menyediakan sirkuit mikro. Video ini memiliki beberapa detail berdarah dan contoh cara kerjanya:
Benar, segera menjadi jelas bahwa insinyur telah salah menghitung parameter antena, itulah sebabnya kartu tidak berfungsi di semua stasiun.
Zaitsev mengeluarkan chip dan kemudian mengakui bahwa dia menggunakan kartu Troika biasa. Dan sebagai pengganti chip lama, ia menanamkan yang baru - dari kartu bank.
Berapa biaya perjalanan di sepanjang Troika?
Kartu itu sendiri berharga 50 rubel. Tapi secara formal itu uang jaminan- Anda dapat mengembalikan kartu ke kasir dan mengembalikan "lima puluh dolar" Anda. Uang dari akun, omong-omong, juga bisa dikembalikan. Tapi hanya dari saldo, bukan dari tiket perjalanan.
Anda dapat mengisi ulang kartu hingga 3.000 rubel dan berkendara dengan uang ini setidaknya selama lima tahun.
Harga perjalanan seperti:
- 35 rubel: perjalanan dengan metro, monorel, PKS, atau transportasi darat
- 54 rubel: bepergian sekali di metro dan beberapa kali dengan transportasi umum (dengan transfer)
Anda juga dapat menambahkan tiket perjalanan ke kartu.
Ada tarif apa lagi?
Satu atau dua perjalanan tarif "Lajang" dengan metro atau transportasi umum, harganya masing-masing 55 rubel, dan jika Anda mengambil tiket untuk 60 perjalanan, Anda hanya akan menghabiskan 28,3 rubel untuk itu (kartu perjalanan dalam hal ini berharga 1.700 rubel).
Anda juga dapat menuliskan kartu perjalanan untuk beberapa hari tertentu. Harga - dari 210 rubel per hari hingga 18.200 per tahun. Anda dapat berkendara setidaknya sepanjang waktu dan tidak menyangkal diri Anda apa pun.
