Subyek kegiatan investasi. Siapa pelanggan pemerintah? Siapa pelanggan pemerintah?

1.investor – badan hukum dan individu yang melakukan investasi modal dengan menggunakan dana mereka sendiri dan (atau) pinjaman dan memastikan penggunaan yang dimaksudkan. Investor dapat berupa organisasi dari semua bentuk kepemilikan, termasuk. asing, negara yang diwakili oleh badan pemerintah, pemerintah daerah, warga negara.

2. pelanggan - orang perseorangan dan badan hukum yang diberi kuasa oleh penanam modal, yang melaksanakan proyek penanaman modal. Pada saat yang sama, mereka tidak ikut campur dalam kegiatan kewirausahaan atau kegiatan lain dari mata pelajaran ISD lainnya, kecuali ditentukan lain oleh kesepakatan di antara mereka. Investor bisa menjadi pelanggan. Pelanggan, yang bukan investor, memiliki hak untuk memiliki, menggunakan, dan membuang investasi modal untuk jangka waktu dan dalam batas-batas wewenang yang ditetapkan oleh perjanjian atau kontrak sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia.

3. Kontraktor - individu dan badan hukum yang, berdasarkan kontrak kerja dan (atau) kontrak negara bagian atau kota yang ditandatangani dengan pelanggan, melakukan pekerjaan yang terkait dengan pelaksanaan proses investasi. Kontraktor dapat berupa berbagai SMO, desain, arsitektur, desain dan konstruksi dan organisasi lainnya, terlepas dari bentuk kepemilikannya, serta individu individu yang memiliki izin yang relevan untuk kegiatan desain atau konstruksi dengan cara yang ditentukan oleh undang-undang.

Kontraktor dapat, dalam perjanjian dengan pelanggan, melibatkan organisasi lain - subkontraktor untuk melakukan jenis pekerjaan tertentu, membuat perjanjian subkontrak dengan mereka. Dalam hal ini, tanggung jawab kepada pelanggan untuk pelaksanaan semua pekerjaan dalam jangka waktu yang ditentukan oleh kontrak kerja, dan dengan kualitas yang tepat, harus ditanggung oleh kontraktor. Dalam kondisi ini, kontraktor akan bertindak sebagai kontraktor umum untuk pelanggan, dan sebagai pelanggan untuk subkontraktor. Sebagai aturan, organisasi khusus yang melakukan pekerjaan konstruksi khusus bertindak sebagai subkontraktor.

4. Pengguna objek penanaman modal- individu dan badan hukum yang objek konstruksi dibuat. Pengguna dapat menjadi investor. (Orang asing, otoritas pemerintah, otoritas kota, organisasi internasional, warga negara, dll.).

5. Infrastruktur investasi - individu dan badan hukum yang melayani proses investasi dan memastikan interaksi antara subjek pasar investasi (bank, perusahaan asuransi, perusahaan leasing, real estat, perusahaan penilai, konsultasi, dll.).

6. Pengembang- Menurut paragraf 16 Pasal 1 Kode Perencanaan Kota, pengembang diakui sebagai individu atau badan hukum yang menyediakan konstruksi, rekonstruksi, perbaikan objek konstruksi modal di plot tanahnya, serta survei teknik, persiapan proyek dokumentasi untuk konstruksi, rekonstruksi, perbaikan mereka. Pengembang bisa menjadi investor.

Organisasi pengembang disebut pengembang(dari bahasa Inggris developer - builder) / (untuk mengembangkan - membangun, mengembangkan, membuat).

Kompleks investasi dan konstruksi. struktur ISK.

Interaksi peserta ISD.

Skema interaksi berikut antara peserta ISD paling sering digunakan:

1. Skema tradisional.

2. Skema "desain dan konstruksi".

3. Skema konsesi.

Skema tradisional.

Skema interaksi tradisional antara peserta ISD dicirikan oleh fakta bahwa pekerjaan konstruksi dan desain dilakukan oleh berbagai peserta ISD (dalam kasus pertama, ini adalah perusahaan kontraktor, dan yang kedua, organisasi desain), sementara, sebagai aturan, desain dan pekerjaan konstruksi dilakukan secara berurutan. Skema tradisional kadang-kadang disebut sebagai skema desain-tender-build, karena penawaran kontrak dilakukan setelah pekerjaan desain selesai.

Keuntungan utama dari pendekatan tradisional:

1. Memberikan kesempatan untuk mencapai simpanan yang maksimal bagi investor.

2. Kinerja setiap jenis pekerjaan oleh organisasi khusus (desain - oleh organisasi desain, konstruksi - oleh kontraktor bangunan) memastikan tingkat profesionalisme yang tinggi, dan sebagai hasilnya, kualitas pekerjaan yang tinggi.

3. Kinerja pekerjaan yang konsisten memungkinkan Anda membawa setiap pekerjaan ke tingkat kualitas yang sesuai;

4. Memberikan pemerataan risiko antara pelanggan dan kontraktor;

5. Kontrol atas jalannya konstruksi, kontrol indikator biaya dan hasil pekerjaan pada setiap tahap disediakan. Dimungkinkan untuk memperbaiki kesalahan dan melakukan penyesuaian terhadap kemajuan pekerjaan;

6. Ada sejarah panjang dan banyak akumulasi pengalaman aplikasi.

Seiring dengan keuntungan yang terdaftar, skema tradisional juga memiliki kelemahan:

1. Lebih lama dari penerapan skema lain, waktu proyek.

2. Probabilitas signifikan melebihi biaya konstruksi yang sebenarnya atas biaya yang diterima oleh pelanggan, diusulkan oleh pemenang tender.

3. Probabilitas signifikan perpanjangan tenggat waktu penyelesaian pekerjaan yang ditentukan dalam kontrak.

4. Kesenjangan antara desain dan konstruksi (dilakukan oleh organisasi yang berbeda. Waktu yang lama dapat berlalu antara desain dan konstruksi, kontraktor tidak terlibat dalam proses desain). Pelanggan berpengalaman mencari cara untuk mencapai sinergi atau integrasi parsial antara proses desain dan konstruksi, sehingga mengurangi risiko yang terkait dengan kesenjangan antara kedua kegiatan ini.

5. Keterlibatan signifikan pelanggan dalam pengelolaan desain dan konstruksi fasilitas saat ini. Sebagai aturan, fungsi yang terkait dengan perencanaan, penganggaran, persiapan dan pelaksanaan tender, serta pengawasan konstruksi. Sampai batas tertentu didelegasikan oleh pelanggan kepada perancang, insinyur atau konsultan profesional. Fungsi kontrol yang paling penting dilakukan oleh pelanggan secara mandiri. Banyak pelanggan, terutama yang negara bagian, menganggap keadaan ini dibenarkan dan mempertahankan staf yang terlibat dalam pengelolaan proyek investasi dan konstruksi.

Namun, ada banyak pelanggan (terutama yang komersial) yang tidak menganggapnya layak dan ekonomis untuk mengelola langsung pelaksanaan pekerjaan proyek. Pelanggan seperti itu sering tidak memiliki (dan tidak ingin memiliki) keterampilan dan sumber daya yang diperlukan dan lebih memilih untuk mendelegasikan wewenang yang lebih besar kepada kontraktor, konsultan profesional, dan manajer sewaan.

Skema tradisional organisasi COI dan interaksi peserta digunakan dalam proyek jenis berikut:

1. Dalam proyek pembangunan sarana prasarana transportasi (jalan dan rel kereta api, jembatan, lapangan terbang, pelabuhan, dll);

2. Dalam proyek pembangunan fasilitas industri besar;

3. Dalam proyek pembangunan fasilitas untuk keperluan negara;

4. Dalam proyek yang dibiayai oleh lembaga keuangan internasional (Bank Dunia, EBRD, dll.).

Subyek kegiatan penanaman modal adalah penanam modal, nasabah, pelaksana pekerjaan (kontraktor), pengguna objek kegiatan penanaman modal, serta pemasok, badan hukum (perbankan, asuransi dan lembaga perantara, bursa investasi) dan peserta lain dalam proses penanaman modal ( klausul 1, pasal 2 Undang-undang RSFSR "Tentang kegiatan investasi di RSFSR").
Seperti yang Anda lihat, rentang subjek didefinisikan secara luas, kriteria untuk membedakan mereka sebagai subjek kegiatan investasi tidak ditentukan, oleh karena itu tidak jelas mengapa, misalnya, organisasi perantara (dan yang mana) diklasifikasikan seperti itu, apakah setiap lembaga kredit adalah subyek kegiatan investasi.
Undang-undang tentang Kegiatan Investasi di RSFSR harus diterapkan sejauh tidak bertentangan dengan Undang-Undang Federal "Tentang Kegiatan Investasi di Federasi Rusia yang Dilakukan dalam Bentuk Penanaman Modal" (selanjutnya disebut Undang-Undang tentang Kegiatan Investasi di Bentuk Penanaman Modal).
Sesuai dengan Undang-Undang tentang kegiatan penanaman modal dalam bentuk penanaman modal, subjek kegiatan penanaman modal adalah penanam modal, pelanggan, kontraktor, pengguna objek penanaman modal, dan orang lain (pasal 2 pasal 4 Undang-Undang). Seperti yang Anda lihat, subjek didefinisikan dalam undang-undang ini lebih jelas, tetapi di sini juga, karena kurangnya kriteria untuk mengklasifikasikan orang sebagai subjek kegiatan penanaman modal, daftar peserta utama dalam proses penanaman modal, sangat samar-samar mengacu pada orang lain yang juga tampaknya terkait dengan subyek kegiatan investasi.
Berdasarkan konsep kegiatan investasi yang dibahas di atas, maka subjek kegiatan ini adalah, pertama-tama, investor.
Investor adalah subjek kegiatan investasi yang menginvestasikan dana mereka sendiri, meminjam atau meminjam dalam bentuk investasi dan memastikan penggunaan yang dimaksudkan (klausul 3, pasal 2 Undang-Undang RSFSR "Tentang kegiatan investasi di RSFSR").
Investor melakukan penanaman modal di wilayah Federasi Rusia menggunakan dana mereka sendiri dan (atau) pinjaman sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia (klausul 2, pasal 4 Undang-Undang tentang kegiatan investasi dalam bentuk penanaman modal).
Penanam modal adalah orang yang mampu secara mandiri melakukan segala tindakan praktis yang berkaitan dengan pelaksanaan penanaman modal, mulai dari pengambilan keputusan penanaman modal hingga memperoleh keuntungan dari pelaksanaan suatu proyek penanaman modal. Ini terutama berlaku untuk investasi dalam bentuk investasi modal: di semua tahap kegiatan investasi - organisasi, investasi, dan kewirausahaan - investor dapat bertindak secara independen, atas namanya sendiri, tanpa mengalihkan fungsinya kepada orang lain.
Pengembang adalah orang perseorangan atau badan hukum yang menyediakan konstruksi, rekonstruksi fasilitas konstruksi modal, serta survei teknik, persiapan dokumentasi proyek untuk konstruksi mereka, rekonstruksi di sebidang tanah miliknya (pasal 16, pasal 1 KUH Perdata dari Federasi Rusia). Undang-undang menggunakan istilah "pengembang" (dan bukan investor) sebagai konsep yang lebih luas yang mencakup investor dan, misalnya, warga negara yang melakukan pembangunan perumahan individu di atas kavling tanah mereka.
Orang-orang yang melakukan survei teknik, persiapan dokumentasi proyek, serta konstruksi, dapat menjadi pengembang itu sendiri dan individu atau badan hukum yang tertarik oleh mereka atau pelanggan berdasarkan kesepakatan. Pada saat yang sama, mereka semua, termasuk pengembang, harus memenuhi persyaratan yang ditentukan oleh undang-undang, masing-masing, pada orang yang melakukan survei teknik, desain, dan pekerjaan konstruksi.
Setelah menempatkan objek ke dalam operasi, investor - sudah sebagai pengusaha - mengatur produksi barang, penyediaan layanan menggunakan objek yang dibuat sebagai hasil konstruksi.
Dapat dikatakan bahwa sesuai dengan tahapan kegiatan investasi, investor melakukan fungsi organisasi, investasi, dan kewirausahaan.
Untuk melakukan ini, ia diberkahi dengan berbagai hak. Perlu diketahui bahwa undang-undang tentang kegiatan penanaman modal memuat pasal-pasal khusus tentang hak-hak tersebut (Pasal 5 Undang-Undang Kegiatan Penanaman Modal dalam RSFSR, Pasal 6 Undang-Undang Kegiatan Penanaman Modal Dalam Bentuk Penanaman Modal).
Hak-hak dasar seorang investor adalah sebagai berikut:
1) hak yang sama dengan penanam modal lain untuk melakukan kegiatan penanaman modal. Hak penanaman modal yang tidak dilarang oleh hukum diakui sebagai hak yang tidak dapat dicabut dari penanam modal yang dilindungi oleh hukum;
2) hak pilihan investasi independen. Investor sendiri yang menentukan volume, arah dana sebagai investasi;
3) hak untuk secara mandiri dan atas kebijakannya sendiri memilih orang untuk pelaksanaan investasi, membuat kontrak dengan mereka, termasuk berdasarkan persaingan (misalnya, kontrak dengan pelanggan, kontraktor, pemasok);
4) hak untuk mengendalikan tujuan penggunaan dana sebagai investasi. Bentuk pengendaliannya berbeda-beda tergantung dari jenis investasi dan kegiatan investasinya. Misalnya, penguasaan atas penggunaan dana yang dialihkan sebagai kontribusi terhadap modal saham persekutuan umum dilakukan secara langsung dan langsung oleh semua peserta dalam badan hukum ini. Badan manajemen tidak dibuat di sini dan semua masalah manajemen, termasuk bidang kontrol atas penggunaan dana, diselesaikan dengan kesepakatan bersama para kamerad. Masing-masing dari mereka berhak untuk mengetahui semua dokumentasi untuk menjalankan bisnis, dan pelepasan hak ini, serta pembatasannya, termasuk dengan persetujuan para peserta, adalah batal (Pasal 71 KUHPerdata KUHPerdata). Federasi Rusia). Dalam perusahaan bisnis, kontrol dilakukan secara langsung oleh investor-peserta dalam rapat ketika menyetujui laporan tahunan, neraca, laporan laba rugi, serta secara tidak langsung melalui badan manajemen suatu badan hukum. Kontrol atas kegiatan badan eksekutif dipercayakan kepada dewan direksi. Untuk mengontrol kegiatan keuangan dan ekonomi perusahaan, komisi audit dibuat, auditor eksternal terlibat, berdasarkan kontrak;
5) hak untuk memiliki, menggunakan dan membuang benda dan hasil penanaman modal. Kuasa-kuasa tersebut merupakan isi dari hak kepemilikan penanam modal atas obyek-obyek yang bersangkutan. Jika suatu perusahaan kesatuan bertindak sebagai penanam modal sesuai dengan prosedur yang ditetapkan oleh hukum, maka hak milik negara, kotamadya dan hak milik turunan - manajemen ekonomi atau manajemen operasional perusahaan - badan hukum timbul atas objek kegiatan investasi;
6) hak penanam modal yang bukan pengguna objek kegiatan penanaman modal untuk mengendalikan tujuan penggunaannya, untuk menerima penghasilan dari pengoperasian objek tersebut. Dengan demikian, investor - pemilik properti perusahaan kesatuan: melakukan kontrol atas penggunaan untuk tujuan yang dimaksudkan dan keamanan properti milik perusahaan kesatuan, memberikan persetujuan untuk transaksi besar, serta transaksi di mana ada kepentingan, membuat keputusan tentang audit, dapat menarik kelebihan, properti yang tidak digunakan atau disalahgunakan dan melakukan fungsi kontrol lainnya (Pasal 20 Undang-Undang Federal 14 November 2002 "Tentang Perusahaan Kesatuan Negara Bagian dan Kota"). Pemilik suatu perusahaan memiliki hak untuk menerima bagian dari keuntungan dari penggunaan properti di bawah manajemen ekonomi dari perusahaan tersebut. Suatu perusahaan dengan hak pengelolaan ekonomi dari properti yang ditugaskan padanya setiap tahun mentransfer ke anggaran yang sesuai sebagian dari laba yang tersisa setelah membayar pajak dan pembayaran wajib lainnya, dengan cara dan dalam jumlah yang ditetapkan oleh Pemerintah Rusia. Federasi, otoritas publik dari entitas konstituen Federasi Rusia dan pemerintah daerah (Pasal 17 Undang-undang tersebut);
7) hak untuk mentransfer berdasarkan perjanjian dan (atau) negara mengontrak hak mereka untuk melakukan investasi dan hasilnya kepada orang lain. Jadi, misalnya, investor-pengembang memiliki hak untuk mengalihkan kepada pelanggan hak untuk melaksanakan proyek investasi;
8) hak untuk menggabungkan dana milik sendiri dan dana pinjaman dengan dana investor lain untuk tujuan pelaksanaan bersama kegiatan penanaman modal berdasarkan suatu perjanjian, misalnya perjanjian kemitraan sederhana (pada kegiatan bersama);
9) hak untuk menerima keuntungan dari kegiatan wirausaha berdasarkan penggunaan objek kegiatan investasi, untuk menginvestasikannya kembali baik dalam produksi yang telah mapan maupun dalam objek kegiatan wirausaha lainnya.
Menurut perannya dalam hubungan hukum, penanam modal dapat bertindak sebagai penanam modal (misalnya, penanam modal (mitra komanditer) dalam persekutuan komanditer), kreditur (misalnya, bank yang memberikan pinjaman investasi untuk pelaksanaan suatu proyek investasi), pelanggan (sebagai investor - pelanggan di bawah kontrak konstruksi), pembeli (misalnya, membeli peralatan di bawah perjanjian pasokan).
Negara bagian, kotamadya, individu dan badan hukum dapat bertindak sebagai investor.
Sumber pembiayaan kegiatan investasi dapat berupa:
- dana sendiri (keuntungan, dana akumulasi yang terbentuk dari laba, pengurangan depresiasi, dan sumber keuangan sendiri lainnya);
- dana pinjaman (misalnya, perbankan investasi dan pinjaman anggaran negara yang diterbitkan). Dana pinjaman, yang memasuki ranah properti investor, digunakan untuk tujuan investasi sebagai milik mereka sendiri. Penanam modal-peminjam berkewajiban mengembalikan dana yang diterima dan membayar bunga kepada kreditur atas dana tersebut. Co-investor, ketika mengembangkan proyek investasi bersama, dapat menetapkan sebagai syarat wajib untuk berpartisipasi dalam proyek ketersediaan dana mereka sendiri dalam jumlah setidaknya persentase tertentu dari biaya pekerjaan pada pelaksanaan proyek investasi. Jika kreditur adalah negara, jumlah minimum dana peminjam sendiri untuk pelaksanaan proyek investasi diatur oleh undang-undang;
- dana yang terlibat Ini termasuk dana yang diterima dari investor lain dalam modal dasar sebagai investasi langsung dan portofolio, serta dana yang diterima dalam bentuk kontribusi dari individu dan badan hukum (tetapi tidak dalam modal dasar) untuk melaksanakan proyek investasi. Ketika menjual, misalnya, saham, properti dalam pembayarannya menjadi milik perusahaan saham gabungan, dan kewajiban hukum ditetapkan antara pemegang saham dan perusahaan (klausul 2, pasal 48 KUH Perdata Federasi Rusia).
Dalam praktiknya, konstruksi bersama objek real estat, termasuk bangunan tempat tinggal, dengan keterlibatan dana dari warga dan badan hukum, telah meluas. Pengembang - badan hukum dan pengusaha perorangan yang:
- memiliki, atas dasar sewa atau sebagai pemilik, sebidang tanah yang diberikan kepada mereka sesuai dengan prosedur yang ditetapkan untuk konstruksi suatu objek, yang akan mencakup objek konstruksi bersama;
- menerima izin bangunan sesuai dengan persyaratan Kode Perencanaan Kota Federasi Rusia;
- diterbitkan di media dan (atau) ditempatkan di informasi publik dan jaringan telekomunikasi (termasuk Internet) deklarasi proyek selambat-lambatnya 14 hari sebelum hari pengembang menyimpulkan kesepakatan dengan peserta pertama dalam konstruksi bersama. Deklarasi proyek mencakup informasi tentang pengembang dan proyek konstruksi. Persyaratan untuk isinya ditentukan oleh Art. 20, 21 Undang-Undang Federal 30 Desember 2004 N 214-FZ "Tentang partisipasi dalam pembangunan bersama gedung apartemen dan real estat lainnya dan tentang amandemen tindakan legislatif tertentu dari Federasi Rusia" - * (sumber No. 822) ( selanjutnya - Undang-undang tentang partisipasi dalam konstruksi bersama).
Peserta dalam konstruksi bersama bertindak sebagai co-investor. Pengecualian adalah warga negara yang mengadakan hubungan hukum dengan pengembang untuk memperoleh kepemilikan suatu objek konstruksi bersama (paling sering apartemen) semata-mata untuk kebutuhan pribadi, keluarga, rumah tangga, tidak terkait dengan kegiatan wirausaha mereka. Dana warga untuk tujuan ini tidak memiliki fitur investasi yang dibahas di atas. Hubungan ini, di samping Undang-undang yang ditentukan tentang partisipasi dalam konstruksi bersama, tunduk pada undang-undang Federasi Rusia tentang perlindungan hak-hak konsumen. Pengembang yang mengumpulkan dana dari warga untuk pembangunan gedung apartemen di mana warga negara akan menerima apartemen sebagai properti harus memenuhi persyaratan yang ditetapkan oleh hukum (adanya lisensi, ketersediaan dana sendiri dalam jumlah yang ditentukan, kepatuhan dengan standar untuk menilai keberlanjutan keuangan dari kegiatan pengembang).
Subyek lain dari kegiatan investasi.
Adalah sah untuk berbicara tentang entitas aktivitas investasi selain investor dalam kasus di mana investor memberi wewenang kepada entitas tersebut untuk melakukan sebagian dari fungsinya, mengalihkan hak untuk melepaskan dana mereka sebagai investasi untuk menggunakan objek aktivitas investasi.
Subyek tersebut adalah nasabah dan pengguna objek kegiatan investasi.
Pelanggan adalah orang perseorangan dan badan hukum yang diberi wewenang oleh penanam modal yang melakukan pelaksanaan proyek penanaman modal tanpa mencampuri kegiatan wirausaha dan kegiatan lain dari peserta lain dalam proses penanaman modal, kecuali ditentukan lain oleh perjanjian (kontrak) di antara mereka. Layanan pelanggan tersebar luas di bidang konstruksi modal. Pelanggan mengadakan kontrak dengan kontraktor, pemasok, dan kontraktor lain untuk tujuan pelaksanaan proyek investasi, melakukan kontrol konstruksi atas kinerja pekerjaan oleh kontraktor. Pelanggan berhak, atas inisiatifnya sendiri, untuk terlibat dalam verifikasi kepatuhan pekerjaan yang dilakukan dengan dokumentasi desain orang yang melakukan pekerjaan desain pada objek konstruksi yang diperiksa.
Pelanggan membayar kontraktor untuk pekerjaan yang dilakukan. Untuk tujuan ini, nasabah diberikan hak kepada investor untuk memiliki, menggunakan, dan membuang dana investor yang dimaksudkan untuk investasi sesuai dengan ketentuan perjanjian, kontrak pemerintah, dan persyaratan hukum. Namun, dana tersebut tidak menjadi milik nasabah.
Pelanggan membuangnya untuk kepentingan investor dan atas biayanya sendiri, bertindak sebagai perantara antara investor dan peserta lain dalam proses investasi. Investor dapat melakukan fungsi pelanggan sendiri, tanpa menggunakan layanan dari organisasi terkait dan pengusaha perorangan.
Pengguna adalah subjek yang objek aktivitas investasinya dibuat dan diperoleh. Seseorang dapat berbicara tentang pengguna sebagai subjek kegiatan investasi hanya jika investor memberikan hak kepada orang tertentu untuk menggunakan suatu objek, misalnya, sebuah bangunan yang telah didirikan. Dalam kasus di mana investor-pengembang membangun objek untuk diri mereka sendiri dan mengoperasikannya sendiri, tidak ada sosok pengguna selain investor itu sendiri.
Pengguna sebagai subjek muncul pada tahap ketiga dari proses investasi - kewirausahaan. Ini harus memastikan efisiensi penggunaan objek investasi, seperti bangunan, peralatan.
Tugas langsung dari pengguna setelah menempatkan fasilitas ke dalam operasi adalah untuk mencapai pengembalian proyek investasi. Pengguna melakukan kegiatan wirausaha menggunakan peralatan baru, mengatur pekerjaan di gedung industri yang dibuat sebagai hasil dari implementasi proyek investasi. Jelas bahwa kegiatan ini, yang dilakukan secara profesional, membutuhkan kualifikasi tinggi dari kepala organisasi yang mengoperasikan fasilitas, personelnya. Keuntungan yang diterima oleh pengguna, tergantung pada status hukum investor dan pengguna, ketentuan perjanjian yang dibuat di antara mereka, khususnya: b) tetap berada di tangan pengguna, yang memotong sebagian dari keuntungan kepada investor (perusahaan dengan hak manajemen ekonomi).
Seorang investor dapat menerima pendapatan tidak dalam bentuk pengurangan dari bagian keuntungan, tetapi sebagai pembayaran untuk penggunaan properti (dalam kasus sewa keuangan (leasing) properti.
Hubungan antara investor dan pengguna ditentukan oleh kesepakatan (keputusan) sesuai dengan undang-undang.
Contoh hubungan semacam itu berdasarkan kontrak, misalnya, sewa finansial (sewa) peralatan baru.
Berdasarkan keputusan badan negara yang berwenang, otoritas kota, properti diberikan kepada perusahaan kesatuan berdasarkan hak manajemen ekonomi atau manajemen operasional.
Jika investasi itu non-komersial, objek kegiatan investasi digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan, di bawah kendali investor (misalnya, gedung sekolah, rumah sakit dan lembaga negara bagian dan kota lainnya).
Pelaku (kontraktor) - melakukan tugas investor, pelanggan. Di bidang konstruksi modal, kontraktor membangun, merekonstruksi objek berdasarkan kontrak karya dan (atau) kontrak negara untuk pelaksanaan pekerjaan konstruksi untuk kebutuhan negara.
Tidak seperti pelanggan, kontraktor tidak mengelola dana investor, mereka melakukan kewajiban berdasarkan kontrak konstruksi, menerima remunerasi untuk pekerjaan yang dilakukan.
Karena pelaku (kontraktor) tidak memiliki kekuatan investasi, mereka tidak boleh dianggap sebagai subjek kegiatan investasi.
Hal lain adalah bahwa kontraktor, serta pemasok peralatan mesin, mekanisme, peralatan, secara objektif berpartisipasi dalam proses investasi - mis. orang yang membantu penanam modal dalam pelaksanaan proyek penanaman modal.
Kegiatan utama pemasok, kontraktor adalah bisnis biasa mereka, bukan kegiatan investasi. Produk yang mereka hasilkan adalah aset mereka saat ini. Menjual peralatan kepada pembeli, melakukan pekerjaan untuk investor, pelanggan, mereka menjual barang-barang mereka, pekerjaan - aset lancar, seperti semua orang lain yang menjual barang dan jasa mereka di pasar. Pembeli, pelanggan, memperoleh objek yang melayani lebih dari setahun dan mampu menghasilkan pendapatan dalam proses penggunaannya, menjadi kepemilikan, mendaftarkannya sebagai aset tetap (aset tidak lancar), bertindak berdasarkan hukum sebagai investor.
Jadi, produksi dan penjualan barang, yang dilakukan oleh pemasok, kontraktor adalah kegiatan wirausaha mereka, bukan investasi. Dan akuisisi oleh pembeli, pelanggan atas objek yang mereka anggap sebagai aset tetap, aset tidak berwujud, mengacu pada kegiatan investasi, bertindak sebagai salah satu pihak dalam kegiatan pengusaha (bersama dengan orang lain, seperti pemasaran, penjualan, pasokan, dll.).

Kegiatan investasi- ini adalah kegiatan yang mencakup proses penanaman modal (investing), serta serangkaian tindakan praktis untuk pelaksanaan penanaman modal.

Objek investasi dipahami sebagai objek aktivitas kewirausahaan apa pun, yang menjadi tujuan investasi.

Subyek kegiatan investasi adalah investor, pelanggan, kontraktor, pengguna kegiatan investasi, serta pemasok, badan hukum (perbankan, asuransi dan organisasi perantara, bursa investasi) dan peserta lain dalam proses investasi. Investor- subjek utama kegiatan investasi. Penanam modal dapat berupa orang perseorangan dan badan hukum yang dibuat atas dasar kesepakatan kegiatan bersama dan tidak berstatus badan hukum, perkumpulan badan hukum, badan negara, pemerintah daerah, serta badan usaha asing (penanaman modal asing). pelanggan mungkin ada penanam modal, serta individu dan badan hukum lain yang diberi wewenang oleh penanam modal (penanam modal) untuk melaksanakan proyek penanaman modal, dalam kegiatan wirausaha dan peserta lain dalam proses penanaman modal, kecuali ditentukan lain oleh perjanjian (kontrak) di antara mereka. . Investor bisa menjadi pelanggan. Kontraktor- individu dan badan hukum yang melakukan pekerjaan di bawah kontrak kerja atau kontrak pemerintah yang dibuat dengan pelanggan sesuai dengan Kode Sipil Federasi Rusia. Kontraktor diharuskan memiliki lisensi untuk melakukan jenis kegiatan yang tunduk pada lisensi sesuai dengan hukum federal. Pengguna objek kegiatan investasi- individu dan badan hukum, termasuk yang asing, serta badan negara, pemerintah daerah, negara asing, asosiasi dan organisasi internasional yang objek-objek ini dibuat.

Terlepas dari semua variasi kegiatan yang didefinisikan sebagai investasi, ada sejumlah fitur umum yang menjadi ciri khasnya.

Investasi biasanya bersifat jangka panjang.
Kegiatan investasi dan keputusan investasi yang dibuat memiliki dampak yang kompleks pada semua aspek kegiatan bisnis investor, serta pada situasi sosial ekonomi wilayah (proyek besar - lapangan kerja).

Sifat-sifat investasi ini menentukan perlunya pembenaran teknis, informasional dan organisasional yang mendalam dan menyeluruh dari keputusan investasi, bertindak sebagai sarana untuk mencapai tujuan investor.

Konstruksi dengan partisipasi pihak berwenang. Akuntansi dan perpajakan Anokhina Elena Vladimirovna

1.2. Subyek kegiatan investasi

Subyek kegiatan penanaman modal yang dilakukan dalam bentuk penanaman modal adalah penanam modal, nasabah, kontraktor, pengguna objek penanaman modal dan orang lain. Daftar subjek kegiatan investasi terbuka.

Subyek kegiatan penanaman modal dapat berupa orang perseorangan dan badan hukum, serta perkumpulan-perkumpulan badan hukum yang dibuat berdasarkan perjanjian persekutuan sederhana (joint activity) dan tidak berstatus badan hukum, badan negara, pemerintah daerah, serta asing. investor.

Subjek kegiatan investasi memiliki hak untuk menggabungkan fungsi dua atau lebih entitas, kecuali ditentukan lain oleh perjanjian (kontrak) yang dibuat di antara mereka (klausul 6, pasal 4 Undang-Undang Federal No. 39-FZ).

Investor melakukan konstruksi modal dengan menggunakan dana mereka sendiri dan (atau) pinjaman. Fungsi utama investor adalah pembiayaan konstruksi. Investor adalah peserta utama dalam hubungan investasi: ia menentukan arah investasi, memutuskan bentuk investasi, menarik pelanggan dan kontraktor berdasarkan tender atau prinsip lainnya. Hanya investor yang memiliki hak untuk melepaskan objek yang dibuat sebagai hasil investasi.

investor asing adalah badan hukum asing yang kapasitas hukum perdatanya ditentukan sesuai dengan undang-undang negara tempat ia didirikan, yang berhak, sesuai dengan undang-undang negara, untuk berinvestasi di wilayah Federasi Rusia. Itu juga bisa berupa organisasi asing yang bukan badan hukum (misalnya, asosiasi orang-orang berdasarkan perjanjian kegiatan bersama); warga negara asing yang kapasitas hukum sipil dan kapasitas hukumnya ditentukan sesuai dengan undang-undang kewarganegaraannya dan yang berhak, sesuai dengan undang-undang negara tersebut, untuk berinvestasi di wilayah Federasi Rusia; organisasi internasional yang berhak, sesuai dengan perjanjian internasional Federasi Rusia, untuk berinvestasi di wilayah Federasi Rusia; negara asing sesuai dengan prosedur yang ditentukan oleh undang-undang federal.

Nasabah adalah perorangan dan badan hukum yang diberi wewenang oleh investor yang melaksanakan proyek investasi. Investor sendiri juga bisa menjadi pelanggan. Nasabah yang bukan penanam modal, diberi hak untuk memiliki, menggunakan dan melepaskan penanaman modal yang dialihkan penanam modal kepadanya, untuk jangka waktu dan dalam batas wewenang yang ditentukan dalam perjanjian (kontrak).

Undang-Undang Federal No. 94-FZ tanggal 21 Juli 2005 "Tentang menempatkan pesanan untuk penyediaan barang, kinerja pekerjaan, penyediaan layanan untuk kebutuhan negara bagian dan kota" membedakan konsep-konsep seperti "pelanggan negara bagian" dan "pelanggan kota". Pelanggan negara bagian dan pelanggan kota adalah otoritas negara bagian Federasi Rusia atau otoritas negara bagian dari entitas konstituen Federasi Rusia dan pemerintah daerah. Serta penerima dana anggaran yang diberi wewenang oleh otoritas negara bagian atau pemerintah daerah yang ditunjuk untuk memesan ketika melakukan pemesanan untuk pasokan barang, kinerja pekerjaan, penyediaan layanan dengan mengorbankan dana anggaran.

Pengembang- organisasi yang berspesialisasi dalam kinerja fungsi yang terkait dengan organisasi pembangunan fasilitas, mengontrol kemajuannya dan mengatur akuntansi biaya yang dikeluarkan. Fungsi pelanggan dan pengembang dapat digabungkan.

Menurut Undang-Undang Federal No. 214-FZ pengembang- badan hukum, terlepas dari bentuk organisasi dan hukumnya, atau pengusaha perorangan yang memiliki atau menyewa sebidang tanah dan menarik dana dari peserta dalam konstruksi bersama untuk pembangunan (pembuatan) gedung apartemen dan (atau) real estat lainnya di sebidang tanah ini di dasar mendapat izin mendirikan bangunan.

Kontraktor- individu dan badan hukum yang melakukan pekerjaan berdasarkan kontrak kerja yang dibuat dengan pelanggan sesuai dengan Kode Sipil Federasi Rusia.

Pengguna objek penanaman modal- individu dan badan hukum, termasuk yang asing, serta badan negara, pemerintah daerah, negara asing, asosiasi dan organisasi internasional yang objek-objek ini dibuat. Investor dapat menjadi pengguna objek penanaman modal.

Peserta konstruksi bersama adalah warga negara dan badan hukum yang dananya ditarik untuk pembangunan bersama gedung apartemen dan (atau) objek real estat lainnya berdasarkan perjanjian partisipasi dalam konstruksi bersama.

Dari buku Hukum Bisnis penulis Smagina I A

Dari buku Konstruksi dengan partisipasi pihak berwenang. Akuntansi dan perpajakan Pengarang Anokhina Elena Vladimirovna

21.2. Subyek kegiatan penilaian Orang-orang berikut adalah di antara subyek kegiatan penilaian.1. Penilai adalah orang perseorangan dan badan hukum yang berhak melakukan kegiatan penilaian.

Dari buku Enterprise Economics Pengarang

1.1. Peraturan hukum kegiatan investasi dalam konstruksi Peraturan hukum kegiatan investasi di Rusia dilakukan sesuai dengan Undang-Undang Federal 25 Februari 1999 No.

Dari buku Ekonomi Perusahaan: Catatan Kuliah Pengarang Dushenkina Elena Alekseevna

1.3. Hubungan kontraktual subyek kegiatan penanaman modal Kontrak utama dalam pelaksanaan kegiatan penanaman modal adalah perjanjian penanaman modal. Perlu dicatat bahwa konsep "perjanjian investasi" tidak ada dalam undang-undang. Terkait dengan ini

Dari buku Investasi Pengarang Maltseva Yulia Nikolaevna

1.5. Partisipasi otoritas dalam kegiatan investasi Sesuai dengan Konstitusi di Federasi Rusia, ada kekuasaan negara yang dijalankan oleh otoritas tertinggi negara (Presiden Federasi Rusia, otoritas Federal, Pemerintah Federasi Rusia), otoritas yang lebih rendah yang menjalankan kekuasaan

Dari buku Investasi. lembar contekan Pengarang Smirnov Pavel Yurievich

38. Konsep dan klasifikasi inovasi. Subjek kegiatan investasi Inovasi (inovasi) adalah objek yang dimasukkan ke dalam produksi sebagai hasil dari penelitian atau penemuan ilmiah yang dibuat, secara kualitatif berbeda dari analog sebelumnya.

Dari buku Manajemen Inovasi Pengarang Makhovikova Galina Afanasievna

7. Mata pelajaran kegiatan inovasi Kegiatan inovasi adalah pemanfaatan secara praktis potensi inovatif, ilmiah dan intelektual dalam produksi massal untuk mendapatkan produk baru yang memenuhi permintaan konsumen di

Dari buku penulis

9. Dukungan pengaturan kegiatan investasi Undang-undang menetapkan kerangka peraturan, menentukan posisi subjek kegiatan investasi, menetapkan tanggung jawab hukum, menentukan berbagai penggunaan investasi

Dari buku penulis

3. Investor dan subjek kegiatan investasi lainnya Subjek kegiatan investasi (peserta selain investor) dapat berupa warga negara dan badan hukum Rusia dan negara bagian asing (serta negara yang diwakili oleh pemerintahnya): investor; pelanggan;

Dari buku penulis

28. Regulasi negara tentang aktivitas investasi (awal) Regulasi negara tentang aktivitas investasi diperlukan untuk pengembangan hubungan pasar di negara tersebut. Peran regulasi negara berkembang pada saat krisis, reformasi dan

Dari buku penulis

29. Peraturan negara tentang kegiatan investasi (akhir) 2. Partisipasi langsung negara dalam kegiatan investasi - termasuk: 1) pengembangan, persetujuan dan pembiayaan proyek-proyek investasi yang dilaksanakan oleh Rusia bersama dengan

Dari buku penulis

30. Dukungan pengaturan kegiatan investasi Dukungan pengaturan kegiatan investasi menetapkan kerangka peraturan dan tanggung jawab hukum peserta, menentukan posisi subjek kegiatan investasi dan

Dari buku penulis

34. Pembiayaan negara atas kegiatan penanaman modal (awal) Penanaman modal negara dilakukan dalam proses negara menjalankan fungsinya: ekonomi, pertahanan, penegakan hukum, kreatif, lingkungan, sosial, dll. Melalui

Dari buku penulis

35. Pembiayaan negara untuk kegiatan investasi (lanjutan) Perusahaan juga dapat menggunakan kredit pajak investasi – penangguhan pajak untuk membiayai kegiatan investasi. Syarat pinjaman ini adalah pelunasan, term

Dari buku penulis

36. Pembiayaan negara atas kegiatan investasi (akhir) Pada saat membuka pembiayaan, bank melakukan penyelesaian antara nasabah (peminjam), kontraktor dan peserta lain dalam proses investasi. Dokumen utama dalam perhitungan -

Dari buku penulis

1.3. Jenis dan subjek utama aktivitas inovatif Aktivitas organisasi dan implementasi proses inovatif disebut aktivitas inovatif. Kegiatan tersebut meliputi pemanfaatan hasil-hasil ilmu pengetahuan dasar dan terapan

Tema suap karena alasan tertentu bersifat kriminal. Namun, kontrak untuk pesawat pesaing mengandung remunerasi kepada perantara dan peserta kontrak.

Oleh karena itu, penjualan pesawat domestik harus setingkat dengan pesaing, yaitu dengan penerapan remunerasi yang diperlukan dan standar. Ada banyak pilihan dan mereka sepenuhnya legal.

Dalam hal ini, operator B787 dapat menjadi pelanggan MS-21, karena hanya MS-21 yang memberikan tingkat kenyamanan B787, dengan konsumsi bahan bakar setengahnya.

Ini bukan sekadar pengganti rute jarak pendek-menengah, melainkan citra maskapai yang peduli dengan kenyamanan penumpangnya.
Oleh karena itu, harga katalog MS_21 harus setingkat dengan pesaing, dan tidak lebih rendah dengan cara apa pun. Tetapi kontrak pembelian harus mencakup imbalan yang solid,

C919 bukanlah pesawat prestisius. Harga tidak diiklankan, pada dasarnya bergeser dari saku ke saku, dan masih kalah dari produksi massal pesaing.

Dengan latar belakang ini, penempatan MS-21 sebagai alternatif dan tambahan pada B787 pada rute jarak pendek dan menengah merupakan langkah baru dalam keberhasilan penjualan di level B787.

Di dunia, saat ini, semacam kekuatan ganda (duopoli) Boeing dan Airbus telah berkembang di pasar pesawat penumpang, tetapi para analis yakin bahwa keadaan ini akan segera berakhir berkat Rusia dan China. Pemilik pasar saat ini juga yakin akan hal ini.

Wakil presiden eksekutif Airbus untuk penjualan di Eropa Timur dan Asia Tengah Andreas Kramer melihat tiga pemain baru di cakrawala: C919 China, CSeries Bombardier Kanada, dan MC-21 Rusia. Pesawat berbadan sempit adalah yang paling populer di kalangan operator, sehingga segmen pasar ini sangat menarik. Airbus baru saja mendapatkan penghasilan paling banyak di A320, menjual lebih dari 13 ribu kopi, meskipun pada awalnya mereka memimpikan setidaknya enam ratus.

Menurut Kramer, Rusia telah mengajukan tawaran serius untuk menjadi pesaing nyata A320. Kita berbicara tentang liner terbaru MS-21, yang saat ini sedang menjalani tes sertifikasi. Benar, satu pesawat tidak cukup, perwakilan Airbus mengingatkan kita - kita membutuhkan jaringan layanan yang berkembang dengan baik, yang akan memakan waktu bertahun-tahun untuk dibangun. Sementara itu, jasa mendatangkan keuntungan lebih besar bagi produsen pesawat daripada pesawat itu sendiri.

Andreas Kramer mengatakan bahwa sanksi tidak berpengaruh pada pekerjaan perusahaan di Rusia, yang telah menjadi mitra penting selama lebih dari 25 tahun. Dia mencatat bahwa sekolah insinyur yang berspesialisasi dalam kekuatan material sangat kuat di Rusia, oleh karena itu, perhitungan utama untuk kekuatan statis dan kelelahan, serta desain struktur daya badan pesawat, dilakukan di Teknik Moskow. Pusat perusahaan.

Mitra penting untuk Airbus adalah VSMPO-Avisma Corporation, yang menyediakan sekitar setengah dari permintaan produsen pesawat untuk suku cadang titanium. Selain itu, ini adalah elemen struktural paling penting dari badan pesawat, yang mengalami beban terbesar dalam penerbangan: roda pendarat, tiang mesin, dan bagian sayap. Omong-omong, Boeing juga menggunakan bagian titanium dari perusahaan yang sama di pesawatnya.

Dapat dikatakan bahwa dua produsen pesawat terbesar di dunia sangat bergantung pada Rusia. Tetapi Airbus tidak takut dengan ketergantungan ini dan pada pertunjukan udara MAKS-2017 menandatangani perjanjian untuk memperluas kerja sama dengan perusahaan Rusia. Boeing melakukan hal yang sama.
http://gosnovosti.com/2017/08/.../
Rusia akan secara aktif mengembangkan produksi pesawat sipil. Pada awal 2019, penghapusan manfaat bagi produsen pesawat asing - perusahaan Airbus dan Boeing - akan dimulai. Hal ini dinyatakan oleh Wakil Perdana Menteri Federasi Rusia Dmitry Rogozin dalam program "Minggu Malam" dengan Vladimir Solovyov.

Menurut wakil perdana menteri, sekarang Rusia memproduksi sekitar 30 pesawat penumpang per tahun. Ini 25 kali lebih sedikit dari masing-masing produsen terbesar di dunia - Airbus Eropa dan Boeing Amerika. “Tapi sudah pada 2025, dengan mempertimbangkan rencana kami, kami sudah akan memproduksi 110 pesawat per tahun. Uni Soviet memproduksi 75 pesawat - kami akan memproduksi 110,” tegas Rogozin.

Rusia, katanya, menghabiskan banyak uang untuk membeli dan menyewa pesawat asing. Selain itu, negara kita kehilangan uang yang dapat diterima dari pajak yang dibayarkan oleh produsen pesawat asing.

“Sejak tahun 2013 hingga saat ini, kami telah membeli 367 pesawat asing dari luar negeri. Ini adalah Boeing dan Airbus. Apalagi karena industri kami tidak memproduksi pesawat sipil, untuk mendukung perusahaan nasional kami, kami membebaskan pabrikan asing dari PPN dan bea masuk, ”kata Wakil Perdana Menteri.

Tapi sudah dari 2019, Wakil Perdana Menteri berjanji, manfaat untuk Boeing dan Airbus akan dibatalkan. Pada saat yang sama, kapal domestik MS-21 akan mulai diproduksi. Seperti yang dicatat Dmitry Rogozin, pesawat ini akan sekitar 20% lebih murah daripada analog asing.

“Berada di jarum industri penerbangan asing, kami menghabiskan dan membayar di luar negeri 470 miliar rubel per tahun. Penghinaan ini semata-mata untuk bangsa, penghinaan bagi kekuatan penerbangan. Kami tidak tahan. Karena itulah keputusan dibuat. Dan presiden, atas permintaan kami, mengalokasikan dana dari cadangan pribadinya untuk pembuatan pesawat baru,” kata Rogozin.

Ingatlah bahwa sebelumnya Vladimir Putin, berbicara pada pertemuan tentang pengembangan industri pesawat terbang sebagai bagian dari International Aviation and Space Salon MAKS-2017, mengatakan bahwa 60 miliar rubel direncanakan untuk mendukung industri pesawat sipil domestik pada tahun 2017.

Seberapa realistis rencana ini, bisakah kita benar-benar meninggalkan Airbus dan Boeing?

Hingga tahun 1991, kami adalah kekuatan pembuat pesawat yang hebat, tetapi kemudian kaum liberal dalam pemerintahan mulai menghancurkan industri secara sistematis, menyerahkannya kepada Boeing dan Airbus, - kata Oleg Smirnov, Pilot Kehormatan Uni Soviet, mantan Wakil Menteri Penerbangan Sipil Uni Soviet. - Dan akhirnya. Wakil Ketua Pemerintah itu sebenarnya mengakui bahwa mengandalkan pabrikan pesawat asing tidak hanya berdampak negatif pada ekonomi Rusia, tetapi juga merusak keamanan nasional.

Tetapi orang harus mengerti: Rogozin tidak mengatakan yang sebenarnya. Rencana yang dia umumkan untuk MS-21 tidak lebih dari asumsi. Penting bahwa MS-21 belum disertifikasi. Kami, para profesional, hanya mempertimbangkan produk yang memiliki sertifikat yang sesuai sebagai pesawat terbang. Dan lebih disukai - tidak hanya domestik, tetapi juga Barat.

Hanya dari materi sertifikasi, maskapai mana pun - Rusia atau asing - dapat memperoleh informasi tentang daya dukung, jangkauan penerbangan, konsumsi bahan bakar liner. Dan hitung sendiri biaya operasi dan sewanya.

MS-21 hanya menjalani tes pabrik. Ini adalah pekerjaan yang sangat sulit bagi para insinyur dan pilot. Semoga tesnya berjalan lancar. Tetapi terlalu dini untuk membicarakan peluncuran pesawat secara seri pada tahap ini.

"SP": - Mengapa Rogozin mengaitkan tanggal peluncuran MS-21 secara berurutan dengan penghapusan manfaat untuk Boeing dan Airbus?

MS-21, seperti yang direncanakan, harus melampaui rekan-rekan asing dalam beberapa hal. Dan jika kita mendapatkan pesawat kompetitif yang akan diantre oleh maskapai penerbangan, keadaan ini sebagian dapat memisahkan kita dari hubungan erat kita saat ini dengan Boeing dan Airbus.

Inilah yang diinginkan oleh pimpinan United Aircraft Corporation (UAC) dan pemerintah Federasi Rusia, yang menginvestasikan uang besar dalam MS-21.

Di sisi lain, kami memiliki pengalaman dengan Sukhoi Superjet 100. Miliaran dolar telah diinvestasikan dalam proyek ini, tetapi pemerintah Rusia tidak melihat hasil apa pun.

"SP": - Jika nasib MS-21 berkembang dengan sukses, apakah ini akan memungkinkan kita untuk sepenuhnya meninggalkan layanan Boeing dan Airbus?

MS-21 hanyalah langkah pertama untuk mengembalikan Rusia ke status kekuatan pembuat pesawat. Dan tidak ada alasan untuk percaya bahwa dalam waktu dekat kami akan dapat sepenuhnya menggantikan Boeing dan Airbus.

Manufaktur pesawat adalah industri yang berkembang pesat. Dan kami memiliki 25 tahun konstruksi pesawat sipil berada di paddock. Nyatanya, kita tertinggal sangat jauh. Izinkan saya mengingatkan Anda bahwa hari ini kami melakukan 95% lalu lintas penumpang dengan pesawat buatan Barat. Dan situasi ini tidak dapat diubah dalam sekejap.

Aku akan mengatakan sesuatu yang buruk. Layanan Boeing dan Airbus, saya yakin, akan terpaksa kami gunakan selama beberapa dekade mendatang. Karena untuk melepaskan seluruh lini pesawat penerbangan sipil yang kompetitif adalah tugas yang sangat sulit.

Dengan bantuan MS-21, hanya ceruk kecil dalam transportasi udara sipil yang dapat dijangkau. Dan kemudian, menurut saya, perlu untuk mempromosikan proyek bersama dengan China untuk pesawat berbadan lebar. Jika berhasil, dia bisa menjadi pesaing serius Boeing. Dan dengan pesawat ini, kami tidak akan dapat menutupi 5% transportasi udara penumpang di Rusia, seperti sekarang, tetapi 50%.

"SP": - Apa yang bisa memberikannya ke Rusia?

Di Uni Soviet, 35 ribu pesawat dioperasikan. Dan tidak ada - produksi Barat. Jika kita mengulangi jalan ini, itu akan memberi negara itu ratusan ribu pekerjaan di sektor inovasi. Ini berarti - pekerjaan bergaji tinggi dan bergengsi yang akan diminati.

Selain itu, dengan cara ini kami akan menurunkan harga tiket penerbangan domestik secara signifikan. Sekarang tiket pesawat kami lebih mahal daripada di AS. Sementara orang Amerika mendapatkan lebih banyak.

Akhirnya, konstruksi pesawat dapat menjadi pendorong kuat ekonomi Rusia. Karena berkaitan langsung dengan teknologi terkini dan bidang penelitian lanjutan.

Dan saya percaya bahwa kita akan sampai di sana. Kecuali, tentu saja, pemerintah kita kembali secara tiba-tiba mengubah arah, seperti yang terjadi pada awal 1990-an.
https://svpressa.ru/politic/article/178532/

Maskapai penerbangan Rusia yang memperluas armada mereka dengan pesawat baru pada tahun 2013 akan menghemat sekitar $1,5 miliar dalam bentuk potongan harga dari daftar harga.
Nilai resmi pesawat di bawah sewa operasional dan keuangan mencapai hampir $3 miliar, tetapi diskon pada kontrak Rusia mencapai 60%, menurut Airline Fleet Management /AFM, sebuah publikasi yang berspesialisasi dalam pasar penyewaan penerbangan /.
Pada tahun 2013, Aeroflot menerima 4 dari 16 Boeing B777-300ER yang dikontrak pertama dan 7 pesawat dari keluarga A320.
Maskapai ini menerima pesawat Boeing B777-300ER melalui mediasi VEB-Leasing di bawah skema leasing keuangan. Kesepakatan itu dibiayai oleh VEB, Bank Ekspor-Impor AS, Credit Agricole CIB, Goldman Sachs, Apple Bank for Savings. Daftar harga untuk B777-300ER adalah $315 juta; nilai kontrak, atas dasar yang lessor menghitung pembayaran sewa untuk maskapai, adalah sekitar $ 160 juta. Artinya, Aeroflot mendapat potongan harga sekitar 50 persen.
Aeroflot menerima lima A320 baru dari perusahaan leasing AWAS, dua dari SMBC Aviation Capital. Harga katalog A320 sebelum kenaikan harga pada tahun 2013 adalah sekitar $88 juta; harga kontrak - sekitar 40 juta dolar. Diskon untuk pesawat ini sekitar 55 persen. Hingga akhir tahun, Aeroflot akan menerima empat A320 lagi dengan sewa operasi dan satu A321 dengan sewa finansial. Biaya A321, di mana Aeroflot menerimanya, adalah sekitar $45 juta (dengan harga katalog sebelum kenaikan menjadi $103 juta). Diskon - sekitar 57 persen.
UTair akan mendapatkan empat pesawat A321 dengan diskon yang kira-kira sama (biaya A321 untuk UTair sekitar $45 juta, sedangkan harga katalog sebelum kenaikan adalah $103 juta, diskon sekitar 57 persen). Yang pertama telah diserahkan ke operator pada bulan Juli, pengiriman tiga sisanya diharapkan sebelum akhir tahun. Transaksi ini diresmikan di bawah skema leasing keuangan dan dibiayai di bawah jaminan lembaga kredit ekspor Eropa Euler Hermes, Coface dan ECDG. Citibank, Bank of America dan VEB Leasing menjadi kreditur dalam kesepakatan tersebut. "Partisipasi lembaga kredit ekspor memungkinkan untuk memastikan akuisisi pesawat modern dengan persyaratan yang sangat menguntungkan," layanan pers VEB-Leasing melaporkan.
Grup S7 menerima dua A320 tahun ini dari Air Lease Corporation di bawah sewa operasi sekitar $39 juta (kontrak pasokan diselesaikan pada 2011) dengan diskon sekitar 50 persen.
Daftar harga mencerminkan harga rata-rata untuk berbagai opsi dan konfigurasi untuk setiap model pesawat, menurut situs web Boeing. Harga tergantung pada desain, pilihan mesin, avionik, interior kabin, menurut situs web Airbus. “Harga katalog sebuah pesawat adalah biaya kontrak secara keseluruhan,” jelas presiden Sukhoi Civil Aircraft/pabrikan SSJ-100/Andrey Kalinovsky kepada ITAR-TASS sebelumnya. pelanggan dengan satu set ideal lengkap dari semua layanan di bawah kontrak."
"Biaya sebenarnya dari sebuah pesawat untuk pelanggan tergantung pada banyak faktor - pada volume pesanan, pada waktu pelaksanaan, pada minat pabrikan untuk "mengalahkan" proposal pesaing, pada situasi di pasar sekunder dan permintaan. untuk jenis pesawat pada umumnya," sumber ITAR-TASS menjelaskan dalam salah satu "Tapi, tentu saja, baik Boeing maupun Airbus, dengan memberikan diskon, bekerja pada kerugian; dalam hal apa pun, ini menjual pesawat di atas biaya. "