Súlyos mérnöki problémák és kilátások.  A hazai gépészet kiemelt fejlesztési irányai.  A gépészet fejlesztése Oroszországban: munkaterületek

Súlyos mérnöki problémák és kilátások. A hazai gépészet kiemelt fejlesztési irányai. A gépészet fejlesztése Oroszországban: munkaterületek

Az Orosz Föderáció Oktatási Minisztériuma

Irkutszki Állami Műszaki Egyetem

Világgazdasági Tanszék

Tanfolyami munka

a témán:

„A gépészet jelenlegi állása és elhelyezkedése az Orosz Föderációban. Fejlődési kilátások"

Irkutszk 2008

Bevezetés 1. Az Orosz Föderációban a tervezés és az elhelyezés jelenlegi állása1.1Nehézmérnökség1.2 Általános gépészet1.3 Közepes mérnök2. A gépgyártó komplexum fejlesztésének kilátásai2.1 Nanotechnológiák a repülőgépiparban2.2 Nanotechnológiák az autóiparban2.3 Nanotechnológiák a vasúti gépiparbanKövetkeztetés

Bevezetés

A gépipari komplexum gépgyártásból és fémmegmunkálásból áll. A gépgyártás gépek és berendezések gyártásával foglalkozik, különféle anyagtermelési, tudományos, kulturális és szolgáltatói mechanizmusok gyártásával. Ebből következően a gépészeti termékeket kivétel nélkül a nemzetgazdaság valamennyi ága fogyasztja.

A fémmegmunkálás fémtermékek gyártásával, gépek, berendezések javításával foglalkozik.

A gépészet szerkezete nagyon összetett, ez az iparág magában foglalja mind a független iparágakat, mint a nehézipar, az energiaipar és a közlekedési gépészet; elektromos ipar; vegyipari és olajtechnika; szerszámgépgyártás és szerszámipar; hangszerelés; traktor- és mezőgazdasági gépészet; gépipar a könnyű- és élelmiszeripar stb., valamint számos speciális alágazat és iparág számára.

A gépipar árucikkeket is gyárt, főként tartós fogyasztási cikkeket. Ez az iparág az ország nemzetgazdasága szempontjából nagy jelentőséggel bír, hiszen a tudományos és technológiai haladás, valamint a nemzetgazdaság valamennyi ágazatának anyagi-technikai újrafelszerelésének alapjául szolgál.

Jelen munka célja a gépgyártó komplexum ágazati felépítésének és iparágai, iparágai elhelyezkedési tényezőinek elemzése, valamint a komplexum jelenlegi állapotának, a jelenlegi nehéz gazdasági helyzet leküzdésének kilátásainak és lehetőségeinek jellemzése.

Figyelembe véve a téma sajátosságait és a felvetett kérdések körét, az első és a második fejezetben az elméleti kérdésekről lesz szó: a szerepről és jelentőségről, az elhelyezés sajátosságairól, a gépgyártó komplexum ágazati felépítéséről, a harmadikban pedig a komplexum jelenlegi kedvezőtlen gazdasági helyzete és az abból való kilábalás gyakorlati feltételei .

1. A gépészet jelenlegi állása és elhelyezkedése az Orosz Föderációban

A gépgyártó komplexum egy összetett iparágak közötti képződmény, amely magában foglalja a gépészetet és a fémmegmunkálást. A gépészet egyesíti a technológiájukban és a felhasznált nyersanyagokban hasonló speciális iparágakat. A fémmegmunkálás magában foglalja a fémszerkezetek és -termékek iparát, valamint a gépek és berendezések javítását.

A gépipar az ország nehéziparának vezető ágazata. A fő termelési eszközök – a munkaeszközök – legaktívabb részének létrehozásával a gépészet nagymértékben befolyásolja a tudományos és technológiai fejlődés ütemét és irányát a gazdasági komplexum különböző ágazataiban, a munka termelékenységének növekedését és más gazdasági mutatókat, amelyek meghatározzák a hatékonyságot. a társadalmi termelés fejlesztéséről. A gépipar az ország iparának kibocsátásának mintegy 1/5-ét, a főbb ipari termelési eszközök közel 1/4-ét és az ipari termelőszemélyzet 1/3-át adja.

A gépiparban gyártott termékek köre igen változatos, ami az iparágak mélyreható differenciálódásához vezet, és befolyásolja a különféle típusú termékeket előállító iparágak elhelyezkedését.

Jelenleg a gépészetben a műszaki felszereltség foka szerint öt technológiai felépítési szint van.

Első szint a bányaipar és az elsődleges nyersanyagot feldolgozó vállalkozások berendezéseinek gyártása képviseli.

Második szint mezőgazdasági berendezések gyártásával kapcsolatos.

Harmadik szint amelyet vas- és színesfémkohászati ​​berendezések gyártása, építőanyag gyártás képvisel.

Negyedik szint ide tartozik az autóipar és a csapágyipar, az elektrotechnika stb.

Ötödik szint csúcstechnológiához kötődő vállalkozásokat képviselnek: ezek a számítógépgyártás, az optikai szálas technológia, a robotika, a numerikus vezérlésű (CNC) szerszámgépek és berendezések gyártása, a rakéta- és űrgyártás, valamint a repülési ipar.

A gépészet szerkezetében 19 nagy komplex iparág, több mint 100 szakosodott alágazat és iparág található.

A technológiai folyamatokban és felhasznált nyersanyagokban hasonló komplex iparágak közé tartozik a nehéz-, energia- és közlekedésmérnöki, elektrotechnikai, vegy- és kőolajgyártás, szerszám- és szerszámipar, traktor- és mezőgazdasági gépipar, valamint könnyű- és élelmiszeripari gépgyártás.

A gépészet fejlődési üteme hosszú ideig meghaladta az ipar egészét. A magas arányok a tudományos és technológiai fejlődést meghatározó iparágakra, elsősorban a szerszámgépgyártásra, a műszergyártásra, az elektromos és elektronikai iparra, a számítástechnikai berendezések gyártására, valamint a repülőgépgyártásra voltak jellemzőek.

A gépgyártó komplexum eredményeit nemcsak a termelési volumenek növekedése jellemezte, hanem a progresszív típusú termékek létrehozása és gyártása, a korszerűbb technológiák bevezetése is.

A gépgyártó komplexum az elmúlt évtizedekben az ország gazdasági és védelmi aktuális igényeinek megfelelően alakult ki egy meghatározott végtermékkörre. Ennek eredményeként szakterületre szakosodott, merev technológiai kötődésű, alacsony rugalmasságú és termelési mobilitású vállalkozások jöttek létre.

Az 1990-es évek elejére az országban kiforrott válsághelyzet jelentős hatást gyakorolt ​​az iparágra. A gépészet szerkezetét rendkívüli nehézkesség és nagyfokú militarizáltság jellemezte. A termelés nagyfokú koncentrációja és monopolizálása, túlzott, nem hatékony termelési tevékenység volt tapasztalható. Az új technológiáknak csak mintegy 1/4-e felelt meg a világszintnek.

Ennek eredményeként a Szovjetunióban megkezdődött a termékellátásra vonatkozó szerződéses kötelezettségek megsértése, a csere honosítása és a barter ügyletek nagymértékű megjelenése. Változóban voltak a gépészeti alkatrészek és végtermékek szállítási kapcsolatai. A magas szintű területi munkamegosztás, valamint a Szovjetunió gépgyártási komplexumában rejlő monopolizmus miatt Oroszországban hiányzott számos olyan iparág, amely a gépgyártás és az egész gazdasági komplexum normális működéséhez szükséges volt. az ország.

Az 1998-2004 közötti időszakra. a gépipar ipari kibocsátásának volumene 7,1-szeresére nőtt, és 1,8 billió rubelt tett ki. A gazdaság dezindusztrializációja a gépgyártó komplexumot is érintette. A tudományintenzív termékek gyártására összpontosító Tier 5 gépipar 45,3%-ról 22,5%-ra csökkentette a termelést. Az elektronikus eszközökkel és mikroprocesszoros vezérléssel felszerelt, nagy teljesítményű, tudományintenzív berendezések teljesítménye a megjelölt időszakban tízszeresére, egyes nómenklatúraelemek esetében pedig százszorosára csökkent. Így a CNC szerszámgépek gyártása 142-szeresére csökkent. Az országban 2004-ben mindössze 200 CNC szerszámgépet gyártottak, Japánban (összehasonlításképpen) - körülbelül 35 ezret, ezek több mint felét a világpiacon értékesítették. A CNC kovács- és présgépek gyártása 370-ről 22 darabra, 16,8-szorosára csökkent. Jelentősen csökkent a korszerű forgácsolószerszámok, különösen a kerámiából, polikristályos szintetikus gyémántból és szuperkemény anyagokból, csiszoló mikroporok gyártása is. Míg a negyedik rendű termékek (autók) gyártása gyakorlatilag nem változott, és 1,1 millió darabot tett ki.

A gépipari termékek külkereskedelmi mérlege romlott: ha 1990-ben az import volumene 33%-kal haladta meg az export volumenét, akkor 2004-ben már közel 90%. A gépipar exportpotenciáljának összességében csökkenését külső és belső tényezők egyaránt okozzák. Az előbbiek közé tartozik a KGST és a Szovjetunió keretein belül létező tantárgyi specializáció megsemmisítése, valamint a nyersanyag- és feldolgozóipar termelői közötti árarány változása. A nyersanyagágazat árnövekedési mutatói több mint 4-szeresével haladták meg a villamosenergia-ipari gépgyártó komplexumot, az üzemanyag-ipar mintegy háromszorosát, a vaskohászat pedig közel 2-szeresét. Ennek eredményeként a gépgyártási termékek termelési tényezőinek ára (a munkaerő kivételével) megközelítette a világpiaci árat.

Az exportpotenciál csökkentésének külső tényezői közé tartozik a gyártott termékek alacsony (külföldi analógokhoz viszonyított) versenyképessége, valamint a piacfigyelés, az üzemeltetési eszközök forgalmazása és karbantartása terén való részvételi hajlandóság.

1992 óta a gépészet fejlődésének fő korlátozó tényezője a gépipari komplexum fejlesztési beruházásainak csökkenése, a befektetett termelési eszközök nagymértékű elhasználódása, valamint a gépgyártó komplexum elavult technológiái.

A mérnöki termékek kibocsátásának szerkezeti változásai a gazdaság egészében és ágazataiban bekövetkezett változásokat tükrözik.

A gépészet fogalma, összetétele, jelentősége. Az oroszországi gépgyártó komplexum problémái. A gépgyártó ipar fejlődésének tényezői. Nehéz és közepes mérnöki munkák jellemzői. Az oroszországi gépgyártó komplexum fejlesztésének kilátásai.

Azok a hallgatók, végzős hallgatók, fiatal tudósok, akik tanulmányaikban és munkájuk során használják fel a tudásbázist, nagyon hálásak lesznek Önnek.

A gépgyártó komplexum szerepe és jelentősége Oroszország nemzetgazdaságának szerkezetében. A komplexum elhelyezésének jellemzői. Modern problémák és megoldásuk kilátásai

A gépgyártó komplexum a tudományos és technológiai fejlődés alapja a nemzetgazdaság minden ágában. Az Orosz Föderáció gépgyártó komplexumának ágazati felépítése és jellemzői. A gépészet fejlesztésének problémái és kilátásai hazánkban.

szakdolgozat, hozzáadva 2002.06.14

Ukrajna gépépítő komplexuma

A gépészet értéke Ukrajna gazdaságában. Az iparág jelenlegi fejlettségi szintje és elhelyezkedésének jellemzői. Ukrajna gépgyártó komplexumának szerkezete. A gépészet főbb problémái, fejlődési kilátásai és területi szervezése.

szakdolgozat, hozzáadva 2007.12.11

A gépgyártó komplexum ágazati felépítése, iparágainak és iparágainak elhelyezkedési tényezői

A gépipar összetétele és jelentősége Oroszország nemzetgazdaságában. Fejlődésének problémái és kilátásai. A gépgyártó komplexum vállalkozásainak elhelyezkedését befolyásoló tényezők: tudományintenzitás, fémintenzitás, munkaintenzitás, fogyasztó közelség.

szakdolgozat, hozzáadva 2016.03.30

Gépgyártó vállalkozás versenyképességének menedzselése

A gépipari komplexum innovatív fejlesztésének lényege és tartalma. Szabályozási algoritmus és modell a tatári gépgyártó komplexum versenyképességének felmérésére. A gépipari komplexum fejlesztésének állami szabályozásának intézkedései.

szakdolgozat, hozzáadva: 2018.01.24

Előrejelzés és stratégiai tervezés tanulmányozása a gépipari komplexum fejlesztéséhez

A gépgyártó komplexum lényege, jelentése, jelenlegi állapota, fejlesztési hatékonysága és helye Oroszországban. Szcenáriók készítése a gépgyártási komplexum előrejelzésére és azok értékelésére. A gépkomplexum fejlesztési stratégiája és a célok fája.

szakdolgozat, hozzáadva 2017.05.16

A gépészet és fémmegmunkálás gazdasági potenciáljának elemzése

A gépgyártó komplexum szerkezetátalakításának fő irányai. Iparpolitika a gépészet területén. A gépgyártó komplexum vállalkozásainak fejlődését befolyásoló főbb tényezők. A gépipar és fémmegmunkálás külső piacának elemzése.

teszt, hozzáadva: 2010.07.26

Gépgyártó komplexum

A gépészet helye Oroszország egységes nemzetgazdaságában. A komplexum ágainak elhelyezkedése. A nehézgépészet és műszerezés fejlettségét és elhelyezésének sajátosságait meghatározó tényezők. Szerszámgépek és kovácsoló-sajtoló berendezések gyártásának fejlesztése.

absztrakt, hozzáadva: 2011.04.21

A gépgyártó komplexum összetétele és ágazatközi kapcsolatai

Gépgyártási komplexum, jelentősége, ágazatközi kapcsolatai és felépítése. A gépészet szervezetének jellemzői az Orosz Föderációban. Orosz vállalkozások személyzete. A létszámprobléma megoldása. Műszaki egyetemek jellemzője.

szakdolgozat, hozzáadva 2013.11.15

A gépgyártó komplexum a tudományos és technológiai haladás, valamint a nemzetgazdaság minden ágazatának anyagi és technikai újrafelszerelésének alapja.

Iparágat meghatározó tényezők. Mennyiségi kapcsolatok a gépészet részét képező ágazatok és iparágak között. Az Orosz Föderáció gépépítő komplexumának jellemzői. A gépgyártó ipar tevékenységének értékelése.

szakdolgozat, hozzáadva 2014.12.29

A gépészet helyzete és fejlődése Oroszországban

Gépészet és területi felépítése. Az oroszországi gépgyártó komplexum fejlesztésének trendjei és problémái. Beruházási korlátozások az iparban a védelmi komplexumban. Foglalkoztatás az elektronikai iparban és a speciális kommunikációs berendezések gyártásában.

szakdolgozat, hozzáadva 2013.04.25

Kezdőlap » Interjúk, Történelem, Arcok » 2009.02.06., 08:10

A gépészet a gazdaság gerince

A legfelsőbb kormányzati vezetés ambiciózus társadalmi-gazdasági célokat tűzött ki: a következő években a bruttó hazai termék megduplázását, az oroszok életszínvonalának minőségi javítását. Megoldásuk elképzelhetetlen a szerteágazó és versenyképes nemzetgazdaság megteremtése nélkül. A gépészet szerepét itt pedig aligha lehet túlbecsülni. Vlagyimir Gutenyev elnök-helyettes, az Oroszországi Gépgyártók Szövetsége Központi Tanácsa Hivatalának kabinetfőnöke válaszolt a tudósító kérdéseire.

— Vlagyimir Vlagyimirovics, milyen potenciállal lépett be az orosz gépészet a 21. századba? Ön szerint melyek a legégetőbb problémák, amelyek aggasztják az iparágat?

— Az 1990-es évek válsága fekete csíkká vált a hazai gépiparban. A liberális reformok messze visszadobták az ipart. "Prihvatizatsiya" és a vállalkozások csődje, a szakképzett személyzet kimosása, az állóeszközök elöregedése, a gyártott termékek minőségének meredek csökkenése - ez nem a mérnöki munkát érintő betegségek teljes listája. Ennek eredményeként a század eleji részesedése a teljes ipari termelésből a szovjet 40 százalékról szerény 16 százalékra esett vissza. Míg Kínában ez a szám 35 százalék volt, addig Olaszországban 36, Angliában, Franciaországban és Kanadában pedig körülbelül 40 százalék volt. Németország - 54, USA - 46, Japán - 51,5 százalék. A válság leginkább a hazai szerszámgépipart, a repülőgépipart, a műszergyártást, az elektronikai és elektromos ipart - a gépgyártó komplexum legfejlettebb ágait - sújtotta.

Ma minden megváltozott. A beruházási áramlásokat a kitermelő szektorból a közlekedés, az energiaipar és a feldolgozóipar felé irányították. A tavalyi év volt a legsikeresebb az orosz ipar számára, a gépipar növekedése irigylésre méltó, 24 százalékos volt. És ezt az egész ország gazdasága megérezte.

- Kiderült, hogy a gépészet újjáéledése egyfajta csodaszer minden orosz gazdasági bajra?

– Nevezhetjük másként is, de ennek a lényege nem változik: a gépészet kulcságazat volt, van és lesz. A gépészet a gazdaság gerince. Elég, ha azt mondjuk, hogy a gépgyártók serege négymillió oroszból áll, akik a komplexum több mint 7500 vállalatánál dolgoznak. Az orosz állampolgárok jóléte és az ország védelmi képességének szintje az ipar fejlettségi és versenyképességi szintjétől függ.

Ezért válik az orosz gazdaság újjáéledése az orosz gazdaság egyik fő feladatává.

Az elmúlt években az állami iparpolitika alapvetően új pozíciókba kezdett elmozdulni. A stratégiai és strukturális reformok nem csak az egyes mérnöki ágakban, hanem az egész komplexum egészében zajlanak. A fő irányvonal a fejlett országokéhoz hasonló ipar technikai színvonalának elérése.

- De ehhez, ahogy a szakértők mondják, elő kell mozdítani a gépészet innovatív fejlesztését, legalább évi 20 százalékos növekedési ütemben ...

— Igen, ez így van, és a hazai gépészetnek az a feladata, hogy elérje ezeket az arányokat, és ezáltal innovatív fejlődési pályára térjen. És itt teljes magasságba emelkedik a technológiai berendezések flottája frissítésének problémája. Íme a Szövetségi Állami Statisztikai Szolgálat által közölt adatok: Oroszországban a berendezések 65 százaléka 15-20 éve működik, és az öt évnél rövidebb élettartamú berendezések aránya kevesebb, mint 5 százalék.

Meg tudja-e oldani ezt a problémát az ipar kormányzati támogatás nélkül? Természetesen nem. És nem ez az egyetlen szűk keresztmetszet az iparágban. A minőség, az indokolatlanul magas energiaköltségek a termelési egység előállításához, a nagyrészt elavult technológiák, a szakképzett munkaerő akut hiánya és még sok más kérdés nagyon akut.

Az ipari vállalkozások nem maradhatnak egyedül ezekkel a gondokkal. Együtt kell fellépni, többek között a szakmai közösség - az Oroszországi Gépészmérnökök Uniója - keretein belül.

— Kérem, meséljen többet szervezetéről.

— Az Orosz Gépészmérnökök Szövetsége, mint nagy közéleti egyesület, ma a hazai mérnöktársadalom konszolidációjának központja. Szakszervezetünket Szergej Viktorovics Csemezov, a gépészet egyik legtekintélyesebb embere, a Rostekhnologii Állami Vállalat vezérigazgatója vezeti. Szervezetünk vezetői között szerepel Borisz Szergejevics Aleshin, az Unió első elnökhelyettese, az AvtoVAZ Group LLC elnöke. Alekszej Innokentyevich Fedorov, a United Aircraft Corporation elnöke látja el az elnökhelyettesi feladatokat, én pedig az Unió Központi Tanácsa Iroda vezetésével vagyok megbízva.

Hadd hangsúlyozzam a következő részletet: Uniónk nemcsak a gépgyártó komplexum dolgozóira, szervezeteire és vállalkozásaira koncentrál, hanem a kapcsolódó iparágakra is. Ezért ma az orosz SojuzMash több mint 7,5 ezer nagy és közepes mérnöki vállalkozás és több millió munkavállaló érdekeit képviseli.

Ön, mint regionális kiadvány, érdekelni fogja, hogy az Oroszországi Gépészmérnökök Uniója fiókokat hozott létre és aktívan működtet az Orosz Föderáció 65 alkotó egységében. Élükön vezető gépgyártó vállalkozások vezetői és a regionális hatóságok képviselői állnak. Ám alig több mint egy évvel ezelőtt, amikor megalakult az Unió, a helyi fiókokat ujjon lehetett számolni. Vagyis szervezetünk tömeges és befolyásos közéleti szervezetként dinamikusan fejlődik, elsősorban a településeken. És ez a mi erősségünk.

Néhány szó az Unió partnereiről. Köztük az orosz gépipar több száz vezető vállalata, köztük a legnagyobbak - a United Aircraft Corporation, a Sukhoi Aviation Holding Company, a Volga Automobile Plant, a Tractor Plants Concern, a Kama Automobile Plant, az Uralmash, a Moszkvai Machine- Építőipari Vállalat Salyut ”, Gorkij Autógyár, Izhmash Konszern, Transmashholding, Tyazhpromexport Külgazdasági Egyesület és még sokan mások.

— Milyen feladatokat tűz ki maga elé a SojuzMash Russia, mennyire sikerül ezeket megvalósítani?

- Egyetlen számomra tetsző példázattal válaszolok a kérdésére. Egyszer egy utazó három kemény munkást látott az út mellett. Amikor megkérdezte, mit csinálnak, az első durcásan felmordult – köveket cipeltünk; egy másik azt válaszolta - pénzt keresünk, a harmadik pedig ezt mondta: házat építünk! Szakszervezetünk tehát világosan látja tevékenységének alkotó feladatát, amely abban áll, hogy az állam, a társadalom és a mérnöktársadalom erőfeszítéseit a hazai mérnöki szakma haladó innovatív fejlesztése érdekében összefogja.

Éppen ezért az Unió által megvalósított valamennyi projekt és tevékenység így vagy úgy, ennek a célnak az elérésére irányul.

— Hogyan veszi figyelembe az Unió tevékenysége során a mérnöktársadalom véleményét?

— Annak érdekében, hogy lépést tartsanak az iparág problémáival, az orosz SzojuzMash rendszeresen tart különféle rendezvényeket, amelyeken a közösség képviselői kifejtik véleményüket bizonyos kérdésekben. Szakszervezetünk kidolgozta a Koncepció tervezetét az oroszországi gépészmérnöki fejlesztés állami átfogó programjának kialakítására, és megvitatta azt a szakértői közösségben. Ennek a programnak véleményünk szerint szerves részévé kell válnia Oroszország új tudományos és iparpolitikájának - az ország diverzifikált és innovatív gazdaságának fejlesztésére irányuló politikának, valamint technológiai magjának - a gépészetnek.

— Milyen volt a Koncepció vitája a mérnöki közösségben?

— A kollektív munka, és így kell nevezni ennek a dokumentumnak a tárgyalási folyamatát, több lépcsőben épült fel. Ami fontos, nem csak a "csúcsok" - fővárosi szakemberek, kutatószervezetek képviselői, tudósok - vettek részt, hanem "aljaink" - regionális osztályaink, mérnöki vállalkozások vezetői, tudományos és műszaki értelmiség. Emellett mindenki megismerkedhetett a Koncepció tervezetével – került fel az Unió honlapjára. Alig néhány hónapos vita során tucatnyi változtatást és javaslatot nyújtottak be.

Mi, fejlesztők nem jöttünk zavarba attól, hogy a Koncepció egyes fejezeteit, rendelkezéseit meg kellett erősíteni, „hímezni”. Azonnal közöltük, hogy rendelkezésre bocsátottuk a dokumentum munkaváltozatát, és ragaszkodtunk annak alapos tanulmányozásához.

A gépészet fejlesztése Oroszországban

Végül is ez egy kollektív munka, és nem titkos következtetések, még akkor is, ha professzionális fejlesztőkről van szó.

Ennek eredményeként elkészült az oroszországi gépészmérnöki fejlesztés állami átfogó programjának kialakítására vonatkozó koncepció végleges változata.

– Nem tévedek, ha azt mondom, hogy a vállalkozások vezetői, vagyis kiadványunk elsősorban nekik szól, ma már nem kevésbé érdekli, hogy a Gépészmérnöki Szakszervezet milyen segítséget tud nyújtani számukra a sürgető problémák megoldásában?

— Az orosz SzojuzMash kiáll az iparban dolgozók érdekeinek védelmében, folyamatosan látóterében tartja a társadalmi problémákat, és kezdeményezésekkel áll elő e téren a helyzet javítására. Az oroszországi SoyuzMash tagságot biztosít mind jogi személyeknek - vállalkozásoknak és szervezeteknek, mind magánszemélyeknek - gépészmérnöki dolgozóknak. Ez lehetővé teszi a munkaadók, munkavállalók, vállalkozások és az iparág egészének érdekeinek képviseletét. Például az érdekképviselet és a munkáltatók jogainak védelme a szakszervezetekkel és az állami hatóságokkal, valamint a helyi önkormányzatokkal való kapcsolatokban az Unió részvételével valósul meg a szociális és munkaügyi kapcsolatok szabályozásával foglalkozó orosz háromoldalú bizottságban.

Az Oroszországi Gépészmérnökök Szakszervezete folyamatosan együttműködik a szövetségi és regionális szintű törvényhozó és végrehajtó hatóságokkal, szakszervezetekkel és más állami szervezetekkel, nemzetközi szervezetekkel a hazai mérnöki fejlesztés érdekében.

Meggyőződésem, hogy csak a konszolidált fejlődés útján haladva, amelyet az Orosz Gépészmérnökök Szakszervezete magabiztosan kikövez a tevékenysége során, képes lesz a hazai gépgyártási komplexumot a modernizáció összes problémájának megoldására és a fejlettre való sikeres átállásra vezetni. innovatív fejlesztés.

óra 1 óra. 2 óra 3 … óra 5 óra. 6

A gépészet ágazati szerkezetének összehasonlító jellemzői a világ fejlett és fejlődő országaiban

A világ országai iparának elhelyezkedése számos ok hatására alakult ki, amelyek közül a fő a munkaerőtényező. A munkaorientáció határozza meg a főbb eltolódásokat az ipar elhelyezkedésében: az „olcsó” munkaerővel rendelkező területekre költözött. A háború után a gépészet különösen gyorsan fejlődött Japánban, Olaszországban, később Dél-Koreában, Tajvanon, Hongkongban és az „új iparosodás” egyes országaiban is.

A gépészet elhelyezkedését befolyásoló második legfontosabb tényező a tudományos és technológiai fejlődés. A tudományos és műszaki fejlődés meghatározza a szerkezeti változásokat a gépészetben. A tudományos és technológiai forradalom okozta általános gazdasági folyamatok előre meghatározták a munkaerő arányának növekedését a termelési költségekben. Így az olcsó munkaerővel rendelkező országok helyzete előnyösebbé vált az erőforrásokkal rendelkező országokkal szemben.

Harmadszor, a gépgyártási termelés szisztematikus bonyodalommal jár, ami előre meghatározta az országok felosztását tömegtermékek gyártóira és magasan képzett, tudományintenzív termékek gyártóira, valamint a tömeg „áthelyezésére” irányuló tendencia megjelenését, de nem. megköveteli a szakképzett munkaerő költségét, az „új" országokba történő termelést és a magasan képzett iparágak megőrzését a régiekben. A tudományos és technológiai haladás „monopolistái" országok.

A fenti folyamatok mindegyikét felülírja az egyes országok és az egész világ mérnöki iparában a specializáció és az együttműködés fokozásának tendenciája. Ez a tendencia elsősorban a termelési lépték növelésének előnyeinek köszönhető. Ezzel kapcsolatban vitatható, hogy a TNC-k gyakorlata, amely a teljes kontinensek piacaira kialakított termelési és együttműködési hálózatot hoz létre, bizonyos műszaki és gazdasági alapokkal rendelkezik.

Nagyon nehéz meghatározni a gépészet fejlettségi szintjét a különböző országokban. A jellemzők összege alapján azonban a következő országcsoportokat lehet megkülönböztetni:

1. Országok a mérnöki termelés teljes skálájával. Példák: USA, Németország, Japán. Oroszország is ebbe a csoportba tartozik.

2. Országok, ahol kisebb hiányosságok mutatkoznak a mérnöki szerkezetben - Anglia.

3. Országok, ahol jelentős hiányosságok vannak a gépészet szerkezetében - Olaszország.

4. A gépészeti termékek egy részét külföldről importálni kényszerült országok.

5. A gépipar ágazati szerkezetének egyenetlen fejlődésével rendelkező országok: a gépexport az import kevesebb mint felét teszi ki. (Kanada, Brazília).

Ez a tipológia használható a globális gazdasági rendszer regionalizálására és az egyes régiók szerepének meghatározására a globális gépipar befogadásában.

Az "Észak-Amerika" régió (USA, Kanada, Mexikó) a világ mérnöki termelésének 1/3-át adja.

Ez a régió elsősorban a rendkívül kifinomult termékek, a nehézgépészeti termékek és a csúcstechnológiai iparágak exportőreként lép fel a világpiacon.

A "Nyugat-Európa" régió a világ mérnöki termékeinek 25-30%-át teszi ki.

A harmadik régió a "Kelet- és Délkelet-Ázsia" (a mérnöki termékek körülbelül 20%-a), amelynek vezetője Japán.

Brazíliában alakul ki a világ mérnöki iparának negyedik régiója.

Az elmúlt években az olcsó munkaerővel rendelkező országok jobb helyzetben voltak, mint a nyersanyaggal rendelkező országok.

A második legfontosabb tényező a tudományos és technológiai fejlődés volt. A gépgyártás egyre összetettebbé válik, ezért kiemelkednek a tömegtermékeket gyártó országok, a komplex tudományintenzív termékek gyártói, fejlődik a specializáció, az országok közötti együttműködés.

A fejlett országok gépészetének jellemzője a fejlődő országokhoz képest a gépgyártás legteljesebb szerkezete és az elektrotechnika részarányának növekedése; a termékek magas minősége és versenyképessége; innen ered a magas export és a gépészeti termékek nagy aránya az export összértékében (Japán - 64%, USA, Németország - 48%, Kanada - 42%, Svédország - 44%).

Az általános tervezés korántsem homogén a fejlett és a fejlődő országokban. Az első országcsoportban a szerszámgépgyártás, a nehézgépészet, a berendezésgyártás, míg a másik csoportban a mezőgazdasági gépészet dominál. A szerszámgépipar vezetői Németország, USA, Olaszország, Japán, Svédország. A fejlődő országok teljes csoportja a szerszámgépgyártásnak csupán 6%-át adja.

Az elektromos iparban az elektronikai ipar gyorsan fejlődött. Az elektronikai iparnak két alágazata van: a hadiipari és a szórakoztató elektronikai ipar.

Az első a gazdaságilag fejlett országok sora, a második (nagyszámú olcsó munkaerőt igényel) a fejlődő országokban vált általánossá. Hongkong, Dél-Korea, Tajvan, Mauritius még a fejlett országokba is exportál háztartási gépeket.

Magában a gépészetben az elmúlt években a termelés nemzetközivé válásának folyamata fejlődött ki. Ez a folyamat elsősorban ipari országok között zajlik, ahol a gépgyártási kapacitások mintegy 9/10-e, a K+F volumen több mint 9/10-e koncentrálódik. A mérnöki területen rugalmas automatizált gyártási és automatizált tervezési rendszereket vezetnek be. E rendszerek berendezéseinek gyártásában a főszerep Japáné és az Egyesült Államoké.

A közlekedésmérnöki struktúra is átalakult. A hajógyártás és az autóipar intenzíven fejlődött. Ezen túlmenően a hajógyártás és a gördülőállomány gyártása fejlődő országokba való áttelepülése is észrevehető.

A mozdonyokat India, Brazília, Argentína és Törökország gyártja. A vagongyártás közül kiemelkedik Mexikó, Egyiptom, Irán, Thaiföld.

Az autóiparban is jelentős változások történtek. Japán végzett az élen, megelőzve az Egyesült Államokat, majd Franciaország, Olaszország, Spanyolország és az Egyesült Királyság következik. A teherautók gyártása az USA-ban, Japánban, a FÁK-országokban, Oroszországban és Kanadában összpontosul. Az autószerelés Brazília és a Koreai Köztársaság mellett az elmúlt években az egész világon elterjedt. Az autóipar Kínában jelentősen növekszik, amit a „szabadgazdasági övezetekben” az autó-összeszerelés fejlődése ösztönöz.

Alapvetően a világ egyes régióinak szerepe a gépészet elhelyezkedésében a következő: Észak-Amerika országai a világ mérnöki termelésének több mint 30%-át, Nyugat-Európa országai 25-30%-át, az országok adják. Kelet- és Délkelet-Ázsia - 20%.

Az iparág fejlődésének léptékét tükröző legfontosabb mutató szerint a mérnöki termékek költsége a fejlett országok közül az Egyesült Államok, Japán és Németország áll az élen. Más országok jelentősen alulmúlják őket a gépészet méretét tekintve. A fejlett országok részesedése a világ gépészetében körülbelül 90%.

A FÁK-országokban a gépgyártó komplexum az ipari termékek költségének 30%-át teszi ki. Ezek az országok köztes helyet foglalnak el a világ gazdaságilag fejlett és fejlődő országai között.

Általánosságban elmondható, hogy a mérnöki termékek kibocsátásának nagy része még mindig a fejlett országokban összpontosul. Az energiaválságnak köszönhető, hogy a mérnöki szakmát az olcsó munkaerővel rendelkező országokba helyezték át. Ennek ellenére továbbra is jelentéktelen a fejlődő országok (főleg az „új iparosodás” országai) részesedése a mérnöki termékek gyártásában, és nem beszélhetünk alapvető változásokról a világ gépiparában.

  1. Az Orosz Föderáció gépgyártó komplexuma fejlesztésének és elhelyezkedésének jellemzői

    1. A gépészet oroszországi elhelyezésének jellemzői

A gépészet számos olyan tulajdonságban különbözik a többi iparágtól, amelyek befolyásolják földrajzi helyzetét. A legfontosabb a lakossági termékigény, szakképzett munkaerő, saját termelés vagy szerkezeti anyagok és villamos energia ellátási lehetőség. És bár általában a gépipar a „szabadkihelyezésű” iparágak közé tartozik, mivel kevésbé befolyásolják olyan tényezők, mint a természeti környezet, az ásványi anyagok jelenléte, a víz stb. Ugyanakkor számos más tényező is erősen befolyásolja a mérnöki vállalkozások elhelyezkedését. Ezek tartalmazzák:

Tudományos intenzitás: Nehéz elképzelni a modern gépészetet a tudományos fejlesztések széles körű bevezetése nélkül. Éppen ezért a legkifinomultabb modern technológia (számítógépek, mindenféle robot) gyártása magasan fejlett tudományos bázissal rendelkező területeken és központokban összpontosul: nagy kutatóintézetek, tervezőirodák (Moszkva, Szentpétervár, Novoszibirszk stb.) .

A tudományos potenciálra való orientáció alapvető tényező a gépgyártó vállalkozások elhelyezkedésében.

Fémtartalom: Az olyan termékek gyártásával foglalkozó gépipari iparágak, mint például a kohászati, energetikai, bányászati ​​berendezések, sok vas- és színesfémet fogyasztanak. E tekintetben az ilyen termékek gyártásával foglalkozó gépgyártó üzemek általában igyekeznek a lehető legközelebb lenni a kohászati ​​bázisokhoz, hogy csökkentsék a nyersanyagszállítás költségeit. A nagy nehézgépészeti üzemek többsége az Urálban található.

Munkaintenzitás: Munkaintenzitás szempontjából a gépgyártó komplexumot magas költségek és nagyon magas munkaerő-képzettség jellemzi. A gépek gyártása sok munkaidőt igényel. Ebben a tekintetben a gépipar meglehetősen nagy része az ország azon régiói felé vonzódik, ahol magas a lakosság koncentrációja, és különösen ott, ahol magasan képzett, mérnöki és műszaki személyzet van. A komplexum következő ágai nevezhetők rendkívül munkaigényesnek: a repülési ipar (Szamara, Kazany), a szerszámgépgyártás (Moszkva, Szentpétervár), valamint az elektrotechnikai és precíziós műszerek gyártása (Uljanovszk).

Fogyasztói közelség: Egyes mérnöki ágak, mint például az energiatermelés, a bányászat, a kohászati ​​berendezések nagy mennyiségű vas- és színesfémet fogyasztó termékei nagy méretük és nagy szállíthatóságuk miatt nem gazdaságosak nagy távolságra szállítani. költségeket. Ezért számos mérnöki ág vállalkozásai olyan területeken találhatók, ahol végtermékeket fogyasztanak.

Külön tényezőként a gépészet földrajzi elhelyezkedését lehet kiemelni katonai-stratégiai vonatkozás. Az állambiztonsági érdekeket figyelembe véve a gépgyártó komplexum számos, védelmi termékeket előállító vállalkozását eltávolítják az állam határairól. Sokan közülük zárt városokban koncentrálódnak.

Asztal 1.

Mérnöki iparágak csoportosítása helytényezők szerint:

Forrás:

Gazdaság- és társadalomföldrajz; referencia anyagok.

Dronov V.P., Makasovsky V.P.
A gépgyártó komplexum évente 30 000 féle különféle gépet és 130 000 alkatrészt gyárt. Termékeire szinte mindenhol szükség van;

Biztos vagy benne, hogy ember vagy?

a gépészetre a fogyasztás mindenütt jelenléte jellemző. Ezért a gépészetet Oroszország minden gazdasági régiójában fejlesztik, bár szerepe a régiók gazdaságában nem azonos.

2. táblázat.

Következésképpen a gépgyártási termékek 87,5%-át a nyugati gazdasági övezet, és csak 12,5%-át a keleti gazdasági övezet. A keleti zónában a gépészet nem a helyi igényekre, hanem az európai zónára dolgozik (a termékek 79%-a európai régiókba kerül, a termékek 67%-a pedig európai régiókból származik).

A gépészetben való elhelyezés jellemzőitől függően az iparágak számos csoportja feltételesen megkülönböztethető, beleértve:

1. Nehézgépészet (a termelés 67%-a).

2. Általános gépészet (a termelés 18%-a).

  1. Közepes műszaki (a termelés 15%-a).
    1. óra 1 óra. 2 óra 3 … óra 5 óra. 6

A termékek előállítását szolgáló gépgyártó komplexum a legnagyobb ipari egység, amely a következő iparágakat foglalja magában: nehézipar, energia- és szállítás, szerszámgép, autóipar, mezőgazdasági gépészet, elektrotechnika, műszer- és olajtechnika, építőipar, út- és kommunális gépészet.

A gépiparban, mint egyetlen más iparágban sem, az új típusú termékek elsajátításának üteme nagy. Évente átlagosan 3 ezer féle új termék készül, ami háromszorosa az összes többi iparág megfelelő adatának együttvéve, specifikus környezetszennyező anyagok képződésével együtt.

A légszennyezés fő forrásai az öntödék, megmunkáló műhelyek, hegesztő- és festőműhelyek és területek. A káros anyagok légkörbe történő bruttó kibocsátását tekintve a gépgyártó komplexum részesedése a teljes oroszországi ipar légkörbe történő kibocsátásának körülbelül 6% -a.

A szennyezőanyag-fogás százalékos aránya a komplexumban (56,5%) lényegesen alacsonyabb, mint az orosz ipar átlaga (79,2%). A szennyező anyagok kifogásának nagy része (83%) a szilárd anyagokra esik.

A komplexum vállalkozásainak légkörbe történő kibocsátását szén-monoxid (a teljes légköri kibocsátás 36,9%-a), kén-dioxid (22,1%), különböző típusú por és lebegőanyag (21,5%), nitrogén jelenléte jellemzi. oxidok (8,45%), valamint számos káros szerves anyag (xilol, toluol, aceton, butil-acetát, ammónia stb.). A legveszélyesebb légkörbe kibocsátott szennyező anyagok közül a komplex jelentős hányada a hat vegyértékű króm kibocsátásában 137,9 tonna, vagyis a teljes iparág kibocsátásának 43%-a éves szinten.

A gépgyártó vállalkozások évente mintegy 3,5 milliárdot használnak fel

Globális géppiac

m 3 édesvíz. Körülbelül 12 milliárd m 3 víz vesz részt a keringtető és a szekvenciális vízellátás rendszereiben, ami az édesvíz 80%-os megtakarítását eredményezi (szemben az orosz ipar egészének 77,5%-ával). A felszíni víztestekbe történő éves szennyvízkibocsátás körülbelül 2 milliárd m 3 , beleértve a 0,95 milliárd m 3 szennyezett szennyvizet, ami a teljes orosz ipar e kategóriájának teljes szennyvízkibocsátásának csaknem 10%-a. Ugyanakkor továbbra is elenyésző, mindössze 20%-ot tesz ki a víztestekbe kibocsátott, szabványos tisztítású szennyvíz részaránya a tisztítóberendezéseken áthaladt összes szennyvíz mennyiségéhez viszonyítva.

A gépipar a pácoló és galvanizáló üzemek szennyvizével szennyezi a vízmedencét. Jelentős mennyiségű szennyezőanyag kerül a szennyvízbe, elsősorban olajtermékek, szulfátok, kloridok, lebegő anyagok, cianidok, nitrogénvegyületek, nehézfémek sói. Az ipar az Orosz Föderáció iparában felhasznált édesvíz mennyiségének 7%-át teszi ki. A felszíni víztestekbe történő szennyvízkibocsátás tekintetében az ipar a teljes víztestekbe történő ipari kibocsátás 1/20-át adja. A szennyezett szennyvízkibocsátás mennyiségét tekintve a gépészet hozzájárulása az ebbe a kategóriába tartozó szennyvízkibocsátás teljes mennyiségének 1/10-ére becsülhető az Orosz Föderáció teljes iparában.

⇐ Előző123

. A gépészet fejlesztése Oroszországban pozitív hatással lesz más ipari szegmensekre, de ehhez számos új tudományos és technológiai fejlesztés bevezetésére lesz szükség. 2017 augusztusában Dmitrij Medvedem miniszterelnök aláírta a gépészet fejlesztésének 2030-ig szóló stratégiáját, ez a dokumentum tükrözi ennek a szegmensnek a fő kilátásait.

A gépészet fejlesztése Oroszországban: munkaterületek

A fokozott figyelem a gazdaság új szemléletének köszönhető: az országnak meg kell szabadulnia nyersanyagfüggőségétől, és fejlesztenie kell saját termelését. 1991 óta a fejlett gépgyártó komplexum gyakorlatilag megsemmisült, és a múltban számos vezető gyártó bezárt. A kormány 2013-ban új gépészeti fejlesztési stratégiát fogadott el a katonai védelmi komplexum megerősítése érdekében. A 3 évre tervezett program nagy beruházásokat feltételezett a védelmi szegmensben, valamint a kapcsolódó területeken.

A hangsúly három szektoron van:

  • Szállítás. Állítólag olyan építkezést hoz létre, amely képes lesz versenyezni az exportpiacon.
  • Szerszámgép. Ma új szerszámgépgyártó gyárak nyílnak Permben és Rjazanban, Azovban, a szverdlovszki régióban. Mindössze egy év alatt az előállított termékek éves mennyiségben ára hárommilliárd rubelrel nőtt.
  • Mezőgazdasági. A költségvetésből mintegy 3 billió rubelt különítettek el a növekvő agráripari komplexumhoz szükséges mezőgazdasági gépek gyártásának helyreállítására.

Ez csak néhány olyan terület, ahol nagy változások várhatók. A kormány lehetőséget keres a termelés korszerűsítésére, hogy a termékek felvegyék a versenyt a külföldi társaikkal.

A gépészet fejlődésének kilátásai

A készpénzes befektetés csak az egyik feltétele a gépészet sikeres fejlődésének. Szükséges a modern informatikai technológiák ésszerű bevezetése, amely növeli a termelési komplexum hatékonyságát, és megteremti a munkatermelékenység növelésének feltételeit. Egyelőre a digitális technológiák bevezetése a vállalkozásokban még csak most kezdődik, és nem mindig hozza meg a várt eredményeket.

A vállalkozások jelenleg jelentős összegeket fektetnek be modern berendezések beszerzésébe, de ezeket a lehető leghatékonyabban kell használni. Ennek érdekében informatikai rendszereket telepítenek és implementálnak a munkában, az osztályok közötti kapcsolatot célozva.

A probléma hatékony megoldására példa a KAMAZ vállalat modernizálása, amely továbbra is az egyik legnagyobb Oroszországban. A modernizációs stratégia 2020-ig szól, és 900 robotrendszer bevezetését foglalja magában. Ennek eredményeként a gyártási ciklus nagy része automatizálódik.

Fejlesztési kérdések

nem fejlődik olyan ütemben, amely a termelés gyors növekedéséhez és a termékek versenyképességének növeléséhez szükséges. A gépészet fejlődését számos, a következő tényezőkhöz kapcsolódó rendszerprobléma hátráltatja:

  • Tudományos intenzitás. A vállalkozások akut problémát élnek meg: a szakképzett mérnökök hiánya az oktatási válsággal jár.
  • Munkaintenzitás. A gépészet fejlesztése szakképzett munkaerő beáramlását igényli, ehhez pedig át kell gondolni a munkaszervezéshez való hozzáállást.
  • Fémfogyasztás. A gépészet fejlődéséhez nagy mennyiségű vas- és színesfémre van szükség, és a kohászati ​​komplexum is sokat szenvedett az elmúlt évek liberális reformjai során.

Ez csak néhány a nehézségek közül, amelyekkel az ország vezetésének le kell küzdenie a következő években. Az óriásvállalatok felélesztése a megváltozott gazdaság körülményei között kilátástalanná válik, helyüket kisebb vállalkozások veszik át, de rugalmasabb szerkezettel és a változó körülményekhez könnyen alkalmazkodó vállalkozásokkal kell rendelkezniük.

Mi vár az iparágra a következő években?

A gépészet fejlesztésének az állami politika kiemelt irányává kell válnia. Jelentős korszerűsítési anyagi befektetésekre, valamint állami szintű támogatásra lesz szükség a piacra jutáshoz. Oroszország egyelőre csak most kezd ebbe az irányba haladni, és az elért sikerek csak az első lépést jelentik a cél felé.

Az ipar akkor fejlődik, ha az árubevételek elhagyásának stratégiáját maradéktalanul és következetesen végrehajtják. Egyelőre nehéz megjósolni, hogy milyen lesz a piaci helyzet a következő 5 évben.

A gépészet kilátásai

A gépipar meglehetősen aktívan fejlődő iparág, és a mai napig ez a fő iparág, mind a gazdaság, mind az állam egésze számára.

Az elmúlt években az állam aktívan megkezdte az ipari vállalkozások támogatását, ez különösen a feldolgozóipar fejlődésében szembetűnő.

És mivel minden vállalkozás fejlesztéséhez gépgyártással előállított berendezésekre van szükség, ez azt jelenti, hogy elsősorban annak kell fejlődnie.

Természetesen a gépgyártó vállalkozások fő célja a műhely felszerelése a legújabb berendezésekkel.

Jelenleg egy új ipari forradalom küszöbén állunk, amit a felhőtechnológiák bevezetése, a nagy mennyiségű adat feldolgozása és az internet fejlődése segít.

Ez az ipari forradalom már a negyediknek számít, az elmúlt tíz, sőt húsz éve még gyerekcipőben jár.

Feltételezhető, hogy a gyárak szerkezete sokkal rugalmasabb és modulárisabb lesz. A cél eléréséhez miniatürizált processzorokra, adattároló eszközökre, érzékelőkre és jelátalakítókra van szükség. A munka javítása, a gyártási idő csökkentése érdekében be kell építeni a szükséges segédszerszámokat a berendezésbe, valamint magukba a munkadarabokba, anyagokba és szerszámokba. Ezenkívül a berendezés nem nélkülözheti egyedi szoftvert.

Mindezek felhasználásával lehetővé válik a termékek és technológiai berendezések közötti adat- és parancscsere kialakítása. Ebben az esetben a terméket azonnal felszerelik digitális memóriával, amelyet a gyártás bármely szakaszában cserélhet a technológiai környezettel.

Ez az egész rendszer és folyamat egy kiberfizikai rendszerré alakul, amely egyesíti a valós és a virtuális világot.

Az ilyen technológiák alkalmazása révén jelentősen megkönnyíthető a technológiai folyamatok optimalizálásának folyamata és javítható azok menedzselése. Ennek az optimalizált rendszernek egy része már létezik a gyárakban, de a cél teljes elérése sokáig tart.

Egy ilyen rendszer megvalósításához meg kell szabadulni az adatátvitel számos következetlenségétől, egy ilyen cél eléréséhez a költségek csökkentésére és a gyártás rugalmasságának növelésére van szükség.

A kiberfizikai rendszer bevezetése 30%-kal növeli a termelékenységet.

Jelenleg új hullám indult el az intelligens gépek, robotok iránt, ez elsősorban a gyártástechnológia költségének jelentős csökkenésének köszönhető. Ezt különösen bizonyítja a robotok számának növekedése az otthonokban. A számításokból az következik, hogy 2020-ra a robotok az emberi élet szerves részévé válnak. Már léteznek olyan robotok, amelyek képesek:

  • vigyázni a nyugdíjasokra
  • gyógyszert beadni,
  • takarítani a háziállatok után,
  • segít a takarításban
  • hozz ételt a hűtőből.

Még néhány háztartási eszköz is jelentős változásokon ment keresztül, a robotporszívóktól kezdve a robot babakocsikig.

De nemcsak a mindennapi életben, hanem az iparban is bemutatkozik a robotrendszerek új generációja. Képesek alkalmazkodni a megfelelő feladatokhoz és tanulni munka közben, ez a „robotok robotokat csinálnak” helyzethez vezet.

Egyre több gyár tér át teljesen automatizált működésre.

Az ilyen termelésre való átállás új termékek kifejlesztését biztosítja.

Megjegyzés 1

Az orvostudományban is jelentős szerepet kapnak a robotok, már fejlesztenek olyan sebészeti gépeket, amelyek a legbonyolultabb műveletek elvégzését is lehetővé teszik. Emellett az új generációs protézisek lehetővé teszik a fogyatékkal élők számára, hogy teljes életet éljenek.

Jövő technológiái és intelligens gyárai

Az „okos” vállalkozások az összes rendelkezésre álló automatizálási eszköz készletét jelentik robotikával, szoftverekkel, lézerekkel, többfunkciós gépekkel kombinálva, amelyeket mesterséges intelligencia vezérel. Az ilyen technológiák elérhetősége a felügyeleti és tervezési műveletek révén maximalizálja a vállalkozás műszaki hatékonyságát. De persze ez nem a lehetőségek határa.

A jövőben lehetőség nyílik arra, hogy a mechanizmusok maguk is módosítsák technológiai folyamatukat, alkalmazkodjanak a megrendelő igényeihez, szabályozzák a gyártási folyamat változásait, és lehetőség nyílik az önmenedzselésre.

2. megjegyzés

Érdemes megjegyezni, hogy az új „okos” termelés magában foglalja a hulladékfeldolgozást, és minimális környezetterheléssel jár.

A vállalkozás rugalmasságának növelése érdekében nyílt technológiák bevezetése szükséges. Az olcsóság az ilyen technológiák fő előnye, ráadásul az ilyen technológiák csökkenthetik a költségeket. A célok eléréséhez 3D-s technológiák bevezetésére is szükség lesz a gyorsabb és hatékonyabb tervezés érdekében.

Lehetővé válik a gyárak méretének csökkentése, ami lehetővé teszi a vállalkozás számára a gazdasági hatékonyság elérését.

Azt azonban nem lehet mondani, hogy az ilyen technológiák gyártásba való bevezetése gyors lesz. A modernizációs folyamatot számos probléma lassítja, elsősorban a beruházások hiánya, másodsorban az elektronikai ipar fejletlensége.

De ez nem jelenti azt, hogy egyáltalán nem történik semmi. Érdemes megjegyezni a Triol cégek távfelügyeleti rendszerét - Trioli Drive. Ezzel a szoftverrel valós időben, távolról irányíthatja az ipari folyamatokat. Ezenkívül lehetővé teszi az elfogyasztott erőforrások, a hőmérséklet, a nyomás, a zaj stb.

Ez a program lehetővé teszi a karbantartási költségek csökkentését, a költségek minimalizálását, valamint a gyártásban lévő berendezések karbantartását és diagnosztikáját.

Meg kell jegyezni, hogy az ilyen technológiák elérhetősége hatalmas előrelépést tesz lehetővé a gépgyártási komplexumban.

Különösen a "Perspectives" portál számára

Vlagyimir Kondratyev

Kondratiev Vladimir Borisovich - a közgazdaságtudomány doktora, professzor, az Orosz Tudományos Akadémia Világgazdasági és Nemzetközi Kapcsolatok Intézete Ipari és Beruházási Tanulmányok Központjának vezetője


A gépipar más iparágak között vezet a csúcstechnológia alkalmazásában. Általában kevésbé tudásintenzív ágazatnak tekintik az olyan innovatív iparágakhoz képest, mint az IKT vagy a gyógyszeripar. A fejlett gépek, berendezések és gyártási folyamatok elterjesztésében azonban a gazdaság más ágazataiban a gépészet kulcsszerepet játszik. A bio- és nanotechnológiák nagy része, a modern anyagok, a mikro- és fotoelektronika gyártása nagymértékben függ a gépészeti innovációktól.

Körülbelül az 1970-es évektől a gépészet kezdett vezető szerepet tölteni más iparágak között a csúcstechnológiák fejlesztésében és használatában. A gépek, berendezések és alkatrészeik gyártása során ez az iparág szoros kapcsolatban áll a szolgáltató szektorral is, különösen olyan szegmensekkel, mint a feldolgozórendszerek telepítése, javítása és karbantartása, sőt a pénzügyi tranzakciók is. Mindez nemcsak a termelékenység növeléséhez, hanem a termelési költségek csökkentéséhez is hozzájárul.

A mérnöki termékek hozzávetőleg egyharmadát köztes áruként szállítják az ipar más szegmenseibe, mint például az elektronikai mérnöki, autóipari, orvosi berendezések, szerszámok stb. gyártásába. Az iparágak egész csoportja van például, amelyek az autóiparra szakosodtak, ill. szállítóberendezések működéséhez szükséges alkatrészeket gyártani.

A mérnöki termékek többsége a gazdaság számos ágazatában történő tőkebefektetéshez szükséges befektetési áruk közé tartozik. A gépipar külön alágazatai biztosítanak beruházási javakat olyan iparágak számára, mint a textilipar, a cellulóz- és papíripar, a bányászat, valamint az építőipar és a mezőgazdaság. Ezen iparágak egy része (textil-, cellulóz- és papíripar stb.) meglehetősen mély beruházási ciklusoknak van kitéve, ami jelentős problémákat okoz a mérnöki tudomány fejlődése szempontjából. Egyes befektetési javak szállítói a gazdaság több ágazatát biztosítják egyszerre, ami csökkenti a termelés csökkenésének veszélyét; ezek közé tartoznak például a szállítóberendezéseket - darukat és szállítószalagokat - gyártó vállalkozások.

A gépészet sokkal nagyobb mértékben ki van téve a gazdasági feltételek ingadozásainak, mint a gazdaság más ágazatai. Ez erősen függ a gépeket és berendezéseket vásárló cégek beruházási aktivitásától. Ez az egyirányú függés folyamatosan kiteszi a mérnököt a kereslet ciklikus változásainak. Ennek eredményeként a gépészet a váltakozó válságok és gazdasági fellendülések folyamatának középpontjában áll.

Ennek a sok alágazattal rendelkező, szerteágazó iparágnak az általános szerkezetéről és annak változásairól a 1-1. 1. és 2.

Rizs. 1. Gépgyártás ágazati felépítése 1995 - 2000,%

Rizs. 2. Gépgyártás ágazati szerkezete 2008 - 2012, %

Amint az a bemutatott ábrákból is látható, a gépipar legnagyobb szegmensei a turbinák és motorok gyártása, a rakodóberendezések, valamint a szellőztető és légkondicionáló berendezések gyártása. Ugyanakkor az elmúlt 10-15 év során a szellőztető és klímaberendezések (5-8%-ról), az anyagmozgató berendezések (7-9%), valamint a turbinák és motorok gyártása (10-ről 9%-ra) jelentősége megnőtt. 11%-a nőtt.

A gépészetet általában a közepesen magas tudományintenzitású iparágak közé sorolják. Ugyanakkor azon alapulnak, hogy a K+F költségek részaránya az előállítási költségek mintegy 2%-a, és több mint tíz éve ezen a szinten maradt. Más innovatív iparágakhoz, például az IKT-hoz vagy a gyógyszeriparhoz képest ez a szám viszonylag alacsonynak tűnik. Ráadásul a gépészetben használt technológiákat gyakran „kiforrottnak” minősítik.

Ez a nézőpont nem veszi figyelembe a gépészet „ellátó” jellegét. Az ipar kulcsfontosságú a fejlett gépek, berendezések és termelési folyamatok elterjedésében a gazdaság más ágazataiban. A bio- és nanotechnológiák nagy része, a modern anyagok gyártása, a mikro- és fotoelektronika – minden, ami a versenyképességet biztosítja – nagymértékben függ a gépészeti innovációtól.

Itt a következőket kell figyelembe venni. Az innovatív termékek a gépipar által szállított gépekkel és berendezésekkel készülnek, ami szoros együttműködést igényel a gépgyártók és a fogyasztói iparágak között. Az új gyártási technológiákat a vállalatok a kulcsfontosságú "engedélyező" technológiák alapján fejlesztik ki a berendezések gyártóival és a szükséges anyagok beszállítóival együttműködve. Ebben az esetben az értékláncok felső szegmenseit elfoglaló gépészet termelési know-how-t biztosít az ilyen láncok alsó szintjein található ügyfelek számára. Ugyanakkor ezeknek a know-how-knak a gazdaságban való széles körű felhasználásához olyan gépgyártó vállalkozásokra van szükség, amelyek bizonyos iparágak vagy akár konkrét vállalatok számára specifikus megoldásokat fejlesztenek ki.

A világ legnagyobb gépészeti központjai jelenleg az Európai Unió, Kína, az USA és Japán (1. táblázat).

1. táblázat Gépészeti világközpontok, 2012

Forrás: Eurostat, nemzeti statisztikai hivatal, Ifo Intézet.

Az Európai Unió a teljes bruttó termelést tekintve még mindig a világ legnagyobb gépészeti központja. Kína azonban a sarkán áll, amely az elmúlt 10 évben az egyik vezető, sőt a világon az első helyen áll a hagyományosan előállított tiszta termékek tekintetében. Ugyanebben az időszakban a gépgyártás átlagos éves növekedési üteme az EU-ban mindössze 1,1%-ot tett ki, míg az USA-ban és Japánban még visszaesett is (1,1, illetve 3,1%-kal). Ha az iparban a foglalkoztatás 2000-2012 a fejlett országokban csökkent (az USA-ban - évi 2,6%-kal, Japánban - 3,3%-kal, az EU-ban - évi 1,5%-kal), míg Kínában évente 5,8%-kal nőtt, elérve a 6 millió főt. és így az EU-országok foglalkoztatási rátája kétszerese. Ez tükrözte a mérnöki kapacitások nyugatról keletre történő átvitelének általános folyamatát. Ennek az az oka, hogy Kínában a fajlagos munkaerőköltségek kétszer alacsonyabbak, mint Japánban, háromszor alacsonyabbak, mint az Egyesült Államokban, és csaknem ötször alacsonyabbak, mint az Európai Unióban.

Az európai országok versenypozícióit a gépgyártás területén is gyengíti a viszonylag alacsonyabb munkatermelékenységi mutató, amely 54 ezer dollár (az USA-ban 91 ezer dollár, Japánban 97 ezer dollár). Ez az EU-országok gazdaságainak heterogén jellegével magyarázható. Azonban még Nyugat-Európa vezető országában, Németországban is csak 70 000 dollár a munkatermelékenység a gépiparban.

Bár Kína továbbra is le van maradva a világ többi gépipari központja mögött a munkatermelékenység tekintetében (az uniós szint 50%-a), ennek a mutatónak az éves növekedési üteme 2000-2012-ben. meghaladta a 10%-ot, míg az EU-ban - 1,5%, az USA-ban - 0,8%, Japánban pedig csökkenés következett be. A gépiparban a munkatermelékenység jelenlegi szintjét tekintve Kína olyan országokkal hasonlítható össze, mint Lengyelország, Csehország és Szlovákia, ahol a munkaerőköltségek jelentősen magasabbak, mint Kínáé. Ráadásul ezek az országok nagyobb figyelmet fordítanak az abszolút termelési mennyiségekre, mint a K+F-be, a tervezésbe és a marketingbe történő befektetésekre. Ezek a körülmények jelentős versenyelőnyt biztosítanak Kínának.

Kína vezető gépgyártó nagyhatalom pozíciójának megerősödése az iparág termékeinek világkereskedelmében való részesedésének meredek növekedésében is megmutatkozott. Mindössze 12 év alatt ez a szám a 2000-es 3%-ról 2012-re 13%-ra nőtt. Ugyanebben az időszakban az Egyesült Államok részesedése a világkereskedelemben 25-ről 17%-ra, Japáné pedig 21-ről 16%-ra csökkent. És csak az Európai Unió pozíciója maradt kellően erős: a 2000-es évek végén a gépészeti termékek világkereskedelmének 37 százalékát adta, ami három százalékponttal magasabb a 2000-es szintnél.

Németország

Németország a világ egyik vezető országa és Nyugat-Európa legnagyobb hatalma a gépészet fejlettségi szintjét tekintve (2. táblázat).

2. táblázat Az Európai Unió országainak részesedése a gépészet fejlesztéséből,%

Forrás:Eurostat, IFO Intézet.

Figyelemre méltó, hogy a gépészet fejlettségi szintjét tekintve Németország csaknem kétszerese az őt követő Olaszországnak, bár Németország részesedése az európai gépészetben az elmúlt évtizedekben csökkent (a 42%-ról az elmúlt évtizedekben). az 1990-es évektől 38%-ra 2012-ben).

Magában Németországban a mérnöki vállalkozások Észak-Rajna-Vesztfáliában, a nehézgépészet hagyományos régiójában, Baden-Württembergben és Bajorországban koncentrálódnak. Németország újraegyesítése után Szászország is csatlakozott ehhez a regionális csoporthoz.

A gépipar vezető szerepet tölt be az ország gazdaságában: a feldolgozóipar teljes termelésének 13%-át adja (az EU-országok átlagában 9%). A német gépészet termékei széles választékáról ismert. Ugyanakkor az elmúlt 15 évben itt nőtt a specializáció. 1995-ben az ipar termékeinek 48%-át, 2012-ben pedig már 63%-át a mérnöki munka 10 legnagyobb alágazata adta. A szerszámgépgyártás részaránya 3-ról 6%-ra nőtt. A csapágyipar gyorsabb ütemben fejlődött, melynek részesedése 5,6%-ról 8%-ra nőtt. Mindkét alágazat szoros lefelé irányuló kapcsolatokat ápol a befektetési szektorokkal, és mindenekelőtt az autóiparral, amely egy erőteljes páneurópai ipari klasztert alkot. A gépgyártás ezen alágazatainak jelentősége Németországban lényegesen meghaladja az EU átlagát (ahol a szerszámgépiparban 4%, a csapágyiparban pedig 6%-unk van).

Az energetika továbbra is egy másik fontos ágazat. Részesedése az ipar össztermelésében a 2000-es évek közepén Németországban elérte a 17%-ot. Később ez a szám 14%-ra csökkent. Az ilyen ingadozást az erőművek nagy turbináinak gyártására vonatkozó szerződések sajátosságai magyarázzák, amelyek végrehajtása hosszú késéssel jár. Németország jelentős gyártókkal, mint például a Siemens, a globális turbinapiac jelentős szegmensét foglalja el.

Az ország vállalatai számára rendkívül kedvező feltételeket biztosítanak a kutatás-fejlesztéshez, a kritikus műszaki alkatrészek gyártásához. A Németországban kialakított infrastruktúrát, beleértve az adókedvezményeket is, az EU szakértői „legjobb gyakorlatként” ismerik el. Ennek ellenére a gépgyártó cégek strukturális eltolódásokkal és magas bérekkel szembesülnek. Hagyományosan ez az iparág a hazai termelést helyezte előtérbe egyetlen vállalaton belül. Az 1990-es években a helyzet kezdett megváltozni. Sok vállalat globális szereplővé vált, és a legfontosabb külföldi piacokon telephellyel rendelkezik.

Az iparági konszolidáció hosszú folyamatát Németországban aktív fúziók és felvásárlások kísérték. Ez számos nagyvállalat tevékenységének beszüntetéséhez vezetett. Például a Mannesmann Corporationt 1999-ben a Vodafone brit távközlési vállalat vette át. Eladták a társaság leányvállalatait, mint például a Mannesmann Rexroth-t (hidraulikus berendezéseket gyártó cég) és a Demag Cranes-t. Egy idő után mindkét vállalat a Siemens részévé vált. És még később a Rexrothot felvásárolta a Bosch, és a Demag Cranes 2002-ben az amerikai Terex mérnöki cég irányítása alá került.

Az 1990-es években a pénzügyi befektetők aktívan kezdtek befektetni a gépiparba, hozzájárulva ezzel a konszolidációs folyamathoz. A kisvállalkozások kiegészítő gyártási programjaikkal kénytelenek voltak csatlakozni nagy ipari csoportokhoz, hogy komplett megoldásokat nyújtsanak olyan nagy ügyfelek számára, mint a MAG Powertrain és a Schleifring Group.

A német mérnökipart a vállalatok közötti szoros kapcsolatok jellemzik a teljes értéklánc mentén. Ez a funkció nem csak a hosszú távú és megbízható együttműködésen alapul, hanem a technológiák cseréjén, valamint a minőségi szabványokon is. Ez hozzájárult a stabil együttműködés fenntartásához még a teljes globalizáció korában is. A nagyvállalatok nagy érdeklődést mutatnak nemzeti beszállítóik támogatása iránt.

A vasfüggöny leomlása óta Közép- és Kelet-Európa országai a német mérnöki cégek értékláncának részévé váltak. A német vállalatok aktívan fektetnek be ebben a régióban. Nagy figyelmet fordítanak a más országokkal és régiókkal fenntartott kapcsolatokra. Ez lehetővé teszi egyrészt az alacsonyabb munkaerőköltségek felhasználását a berendezések hatékony végső összeszereléséhez magában Németországban, másrészt a gyártás és a végső összeszerelés megszervezését fontos regionális piacokon, hogy ott gyorsan hozzáférhessenek a német berendezésekhez.

2012-ben a bruttó mérnöki teljesítményt (220 milliárd dollárt) tekintve az Egyesült Államok a harmadik helyen állt a világon az Európai Unió és Kína után. Az elmúlt évtizedben azonban az amerikai mérnöki tevékenység viszonylag alacsony ütemben – évi 1,5%-nál kevesebbet – nőtt. Ennek következtében 2012-ben a feltételesen nettó termelés változatlan áron számolva 17%-kal maradt el a 2000. évitől, és az iparban foglalkoztatottak száma ezekben az években 1,5 millióról 1,1 millió főre csökkent.

Ugyanakkor az amerikai gépiparban továbbra is az egyik legmagasabb a munkatermelékenység szintje a világon, eléri a 91 000 dollárt, ami közel 70%-kal magasabb a nyugat-európai adatnál. Jelenleg az USA-ban gyártott gépészeti termékek mintegy 60%-a a hazai piacra irányul. Az export gyorsabban növekszik, mint az import. 2012-ben a mérnöki termékek kereskedelmének pozitív egyenlege 13 milliárd dollárt tett ki (2000-ben 5 milliárd dollárt). A fő exportcélpontok a NAFTA-országok, Kanada és Mexikó. Az amerikai mérnöki termékek hagyományosan erős pozíciókat foglalnak el Dél-Amerika országaiban. Az elmúlt években az ázsiai országok, különösen Kína fontos piacokká váltak.

A gépészet az Egyesült Államokban rendkívül tudományintenzív iparág. Ez teszi ki az Egyesült Államok teljes kutatás-fejlesztésének 20%-át, és a tudósok és mérnökök számának 17%-át. Ugyanakkor a tudományintenzív termékek kereskedelmében egyre nagyobb a deficit. Így 2008-ban a történelem során először az amerikai szabadalmak több mint felét más országok cégei kapták meg. E tekintetben a kormány erőfeszítéseket tesz a tudományintenzív technológiák fejlesztésének ösztönzésére. Különös figyelmet fordítanak a kisméretű, nagy kapacitású akkumulátorok, a modern kompozit anyagok, a biomérnöki és alternatív energiaforrások használatára; csökkenti a fejlett anyagok fejlesztésére és megvalósítására fordított időt a gyártásban; beruházás a robotika új generációjába; innovatív gyártási eljárások és anyagok fejlesztése az energiaköltségek csökkentése érdekében.

Japán

Japánban 2012-ben a teljes gépipari termelés 152 milliárd dollárt tett ki, ami a negyedik legnagyobb a világon. Az iparág körülbelül 700 ezer embert foglalkoztat. 2000-2012 között a gépészet Japánban viszonylag lassú ütemben fejlődött, aminek következtében a feltételesen nettó változatlan áron számított termékek gyártása 2000-hez képest 30%-kal, a foglalkoztatottak száma pedig 200 ezer fővel csökkent. Az ország a gépiparban érte el a munkatermelékenység legmagasabb szintjét - 97 ezer dollárt, ami 80%-kal magasabb, mint a nyugat-európai szint. Japán az USA után a legnagyobb mérnöki termékek exportőre. Ami az importot illeti, az utóbbi években meglehetősen gyors ütemben – évi 2%-kal – nőtt. A legtöbbet azonban a japán cégek termékei vitték át alacsonyabb költségű országokba. A történelem során a külföldi cégek termékei a hazai piac kis részét foglalták el Japánban. Az ország a műszaki termékek nemzetközi kereskedelmében az egyik legnagyobb pozitív mérleggel rendelkezik: körülbelül 65 milliárd dollár.

Japán a világ egyik legfejlettebb technológiai országa: a bruttó K+F ráfordítás a GNP-hez viszonyítva 3,3% (a világon a harmadik hely Finnország és Svédország után). Csaknem 20 évnyi gazdasági stagnálás után azonban a kormány kénytelen volt 2010-ben kidolgozni és elfogadni egy „Új Növekedési Stratégiát”, amelynek célja a technológiai és oktatási innovációk nagyobb mértékű hasznosítása a gazdaságban. Nyolc fő további fejlesztési irányt határoztak meg: 1) élettudomány; 2) információs technológia; 3) környezet; 4) nanotechnológiák és anyagok; 5) energia; 6) gyártási technológiák; 7) szociális infrastruktúra; 8) mélytengeri és űrtechnológiák.

Kína

A múlt század végéig a legtöbb kínai mérnöki vállalat állami tulajdonban volt, technológiailag és vezetésileg rendszerint lemaradva nemzetközi versenytársaitól. Kína számos ágazatban nem rendelkezett saját szellemi tulajdonjoggal, a belföldi keresletet elsősorban importból fedezték. A kínai kormány a saját termelése hatékonyságának javítása érdekében a legfejlettebb berendezések behozatalára vonatkozó stratégiát fogadott el, és vegyesvállalatokat szervezett, amelyekben a külföldiek csak kisebbségi részesedéssel rendelkeztek.

A század első évtizedében a külföldi befektetéseknek köszönhetően elegendő szakképzett munkaerőt képeztek ki ahhoz, hogy drámai módon javítsák a vállalatok irányítását. A kormány elkezdte a „technológiáért cserébe piacot” politikát folytatni, áthelyezve a hangsúlyt az autóimportról a tőkeimportra. Számos külföldi cég szerzett részesedést kínai vállalatokban.

A kínai piac mérete és növekedési üteme kedvező feltételeket teremtett a nagyvállalatok fejlődéséhez, amelyek jobban ki tudják használni a méretgazdaságosságot, mint külföldi versenytársaik. Így a kikötői daruk gyártásában a sanghaji Zhenhua Heavy Industry cég világelsővé vált, megelőzve a német Demag Cranes-t és a finn Kone-t.

Az elmúlt években megnőtt a kínai cégek külföldi befektetési aktivitása. Elkezdtek vásárolni külföldi cégeket a gazdaság high-tech szektoraiban. A Kínai Nemzetközi Kereskedelmi Tanács szerint a gépipar a fejlett országokba irányuló közvetlen kínai külföldi befektetések 17%-át, a fejlődő országokban pedig 20%-át teszi ki. Az 1. táblázat képet ad a kínai közvetlen külföldi befektetésekről a csúcstechnológiás iparágakban. 3.

3. táblázat A legfontosabb projektek kínai közvetlen befektetések részvételével a gazdaság tudásintenzív ágazataiban

Felvásárolt cég vagy vegyes vállalat

Termékek

Tranzakció Típusa

Kínai cég-vevő

Mitsubishi (Japán)

"Wartsila" (Finnország)

Tengeri dízelmotorok

"Kínai Hajóépítőipari Vállalat"

KSB (Németország)

Szivattyúk, csővezeték szerelvények

"Duerkopp-Adler" (Németország)

abszorpció

ShangGong csoport

"Topcut-bullmer" (Németország)

Könnyűipari berendezések

abszorpció

"Új Jack varrógép"

FACC AG (Ausztria)

CFRP

abszorpció

"Xi'an repülőgépipar"

ELKEM (Norvégia)

Kompozit anyagok

abszorpció

Blue Star csoport

ÉsVal veltRészmunkaidő: Bevezetés a gépészetbe: Tanulmány az EU Gépipari iparának versenyképességéről, München 2012.

A könnyűipari berendezések gyártásába történő kínai befektetés természetes folytatása a több mint húsz éve tartó ipari konszolidációs folyamatnak. A külföldi cégek vásárlásának mozgatórugója ezen a területen a legújabb technológia és a jól ismert márkák megszerzésének vágya.

A FACC és az ELKEM megvásárlása a kínai vállalatok arra tett kísérlete, hogy belépjenek az értéklánc felső szegmenseibe. Az osztrák FACC AG erős nemzetközi pozícióval rendelkezik a repülőgépiparban használt kompozit szénszál gyártásában. A norvég ELKEM az elektronikai iparban és a kohászatban (előre meghatározott tulajdonságú anyagok előállítására) használt szilikon és szénötvözet alapú anyagok jól ismert gyártója.

Az elmúlt évtizedben a kínai gépészet kiemelkedően gyors ütemben fejlődött. 2012-ben a teljes termelés 480 milliárd dollárt tett ki, és az ország a világelső lett a hozzáadott értékű termelés tekintetében. Változatlan áron az átlagos éves növekedési ütem 20% volt. Az iparban a munkaerő-növekedés üteme ugyanebben az időszakban évi 6 százalék volt, a foglalkoztatottak száma pedig több mint kétszeresére nőtt, elérve a 6 millió főt. Ez a tendencia éles ellentétben áll az Egyesült Államokban, Japánban és az EU-ban uralkodó helyzettel, ahol munkahelyek leépítésére került sor. A globális pénzügyi válság gyakorlatilag nem érintette a kínai mérnökipart.

Bár a munkatermelékenység a kínai gépiparban még mindig jelentősen alacsonyabb, mint a fejlett országokban (az EU-szint kb. 50%-a), növekedési üteme 2000-2012 között évi 12%-ot meghaladó, az abszolút érték pedig 8 ezerről 26 ezer dollárra nőtt.

A kínai gépészet jelenleg elsősorban a hazai piac igényeire koncentrál, ahová az ipar bruttó kibocsátásának 85%-a irányul. Az import részesedése a hazai fogyasztásból mindössze 15%. Ez a szám jóval alacsonyabb, mint Japánban, az EU-ban és az Egyesült Államokban, ahol az importált gépek és berendezések aránya eléri a 38%-ot. Ráadásul az import értéke folyamatosan csökken: 2000-ben aránya 36% volt. 2000 és 2012 között Kína gép- és berendezésexportja sokkal gyorsabb ütemben nőtt, mint az import, így a mérnöki termékek kereskedelmének hiánya 70 milliárd dollárról 5 milliárd dollárra csökkent.

A kínai mérnöki cégek technológiai és szakmai képzettsége folyamatosan javul. Egyes területeken már a japán és az európai vállalatok szintjén vannak. A kínai cégek nemcsak a meglévő termékek másolását tanulták meg, hanem saját gépeiket és berendezéseiket is fejlesztik. Egyre ambiciózusabbak, egyre inkább belépnek a világpiacra. A kínai cégek 2006-ban 20, 2007-ben már 33, 2008-ban 38, 2010-ben 50 vállalatot vásároltak fel a fejlett országokból.

Továbbra is örvendetes a külföldi befektetők Kínába érkezése, de egyre szigorodnak a korlátozások arra vonatkozóan, hogy kínai vállalatokban irányító részesedést vásároljanak. A kínai kormány a technológiatranszferre összpontosít, nem pedig a gépek és a tőke importjára. Az ország azonban a következő években is függ a határain kívül gyártott alkatrészektől, szerszámgépektől és speciális berendezésektől. Ezzel kapcsolatban 2010-ben eltörölték az importvámokat bizonyos típusú gépekre és berendezésekre, például turbinákra, kompresszorokra, fémmegmunkáló berendezésekre, építőipari berendezésekre és mezőgazdasági gépekre.

Kína 2011 márciusában fogadta el a 12. ötéves tervet (2011‒2015), melynek fő célja az ország fejlődésének új gazdasági modelljének megteremtése volt. Ennek a modellnek a lényege az átmenet a tőkebefektetésről a technológiai fejlesztésre, az innovációra és a fogyasztásra, mint a növekedés fő mozgatórugóira. Ezenkívül az energiatakarékosságnak és a környezetbarát technológiák használatának hozzá kell járulnia a fenntartható növekedéshez.

A gépészet számára kiemelten fontosak az ötéves tervben megfogalmazott célok: a GNP energiaintenzitásának 16%-os csökkentése; a szén-dioxid-kibocsátás 17%-os csökkentése; az alternatív üzemanyagok részarányának növelése 8,3-ról 11,4%-ra; a termelési folyamatok vízfogyasztásának 30%-os csökkentése.

Emellett Kína hét stratégiai feltörekvő iparágat jelölt meg az iparpolitika és a befektetések célpontjaként: 1) biotechnológia; 2) új energiaforrások; 3) magas műszaki színvonalú berendezések gyártása; 4) energiatakarékosság és környezetvédelem; 5) környezetbarát járművek; 6) új anyagok; 7) az információs technológia következő generációja. 2015-re ezek az iparágak az ország GNP-jének legfeljebb 8%-át teszik ki.

Egy ilyen fejlesztési koncepció lehetővé teszi a kínai vállalatok számára, hogy versenyezzenek a globális piacon a magas hozzáadott értéket képviselő high-tech iparágakban. A végső cél a teljes gyártási láncok kialakítása az alapfejlesztéstől a termékek kereskedelmi felhasználásáig.

A hét stratégiai ágazat fejlesztése szorosan összefügg az innovációval. A kínai nemzeti vállalatok kutatásának és fejlesztésének alapja a belső innováció legyen. A nemzeti K+F-re fordított kiadások a tervek szerint 2015-re elérik a GNP 2,2%-át (2007-ben 1,7%), a szabadalmak száma pedig - 3,3/10 ezer főre vetítve. A kínai iparpolitika kihívása a „made in China” helyett a „designed in China” váltás, ami azt jelenti, hogy feljebb lépünk az értékláncon. Egy ilyen, a gépészetet is érintő stratégia konkrét ipari céljai a következők:

a technológiailag elavult vagy a környezetet szennyező többletkapacitások eltávolítása a termelésből;

az ipari szerkezet optimalizálása a maximális hatékonyság elérése érdekében a teljes értéklánc mentén;

az ipari konszolidáció, egyesülések és felvásárlások ösztönzése (az olyan iparágakban, mint az autóipar, a gyógyszeripar stb.), hogy országos bajnokokat alakítsanak ki;

a munkaigényes iparágak fejlesztése, valamint a gépek és berendezések, valamint a csúcstechnológiai termékek exportjának ösztönzése.

A kínai K+F szorosan kötődik a nemzeti iparpolitikához, amely nemcsak a fejlett országok technológiában és fejlett termékekben való felzárkóztatására és szintjének elérésére irányul.

Oroszország

A globális piacon Oroszország a mérnöki termékek nettó importőreként működik. Az ágazati import volumene 15 milliárd dollár, az exporté csak 2 milliárd dollár.2000-2008. (a válság előtt) az import növekedési üteme elérte az évi 25%-ot. Oroszország fő kereskedelmi partnere az Európai Unió országai, amelyek a gépgyártás importjának 90%-át teszik ki.

Az orosz szerszámgépipar különösen nehéz helyzetben van. A szerszámgépek gyártási szintje Oroszországban az 1991-es 70 ezer darabról 2012-re 3 ezerre esett, vagyis több mint húszszorosára. A tárgyi eszközök, elsősorban fémmegmunkáló berendezések fizikai és erkölcsi amortizációja eléri a 70%-ot. De a szovjet szerszámgépipar egy időben világszinten volt: 1984-től 1990-ig 45 ezer darab szerszámgépet, kovácsoló- és présgépet exportáltak csak Németországba.

Ha az 1990-es évek elejéig az USA, a Szovjetunió, az NSZK és Japán volt a vezető a szerszámgépiparban, akkor 2012-re Kína lett a vitathatatlan vezető a szerszámgépek gyártásában, amelyet (nagy különbséggel) Japán, Németország követett. , Olaszország, Dél-Korea és Tajvan. Igaz, Japán, Németország és Olaszország jeleskedik a legbonyolultabb és legprecízebb gépek gyártásában. Az Egyesült Államok a 7., Oroszország pedig a 21. helyre esett vissza a világon. (Kína vezető szerepet tölt be a szerszámgépek importjában: fogyasztásában minden más országot megelőz.)

A moszkvai szerszámgépipart különösen súlyosan érintette, ahol az új tulajdonosok szinte minden gyárat és kutatóintézetet bezártak, amelyek helyén jelenleg raktárak, irodák vagy bevásárlóközpontok állnak.

A szerszámgépipar meredek hanyatlása arra kényszerítette a legnagyobb gépgyártó üzemeket, hogy saját bázisukon fejlesszék a szerszámgépgyártást. A védelmi ipari vállalatok műszaki újrafelszerelési programjának elfogadása után Oroszországban a fémforgácsoló berendezések ára a 2010-es 1,2 milliárd dollárról 2011-re 1,3 milliárd dollárra nőtt. Ezek az összegek körülbelül 30 ezer darab szállítására elegendőek. nem a legmodernebb berendezés. Még ha feltételezzük is, hogy Oroszországban 900 ezer darab a szerszámgéppark, ilyen ütemű megújulás mellett körülbelül 30 év kell a teljes modernizációhoz. Ez azt jelenti, hogy iparágunk valódi műszaki újrafelszerelése még messze van.

Motorok és turbinák gyártása

Ez az ágazat olyan gépeket és berendezéseket gyárt, amelyek mechanikai energiát termelnek és használnak. A legfontosabb termékek a belső égésű motorok (ICE) az autóipar számára, hajók, mozdonyok és mobil építőipari járművek. Víz-, gőz- és gázmeghajtó rendszereket és turbinákat használnak villamos energia előállítására. A szélenergia alkalmazása az elmúlt évtizedben ennek a mérnöki szektornak különösen fontos szegmensévé vált.

A mérnöki alágazat termékeinek nagy részét más befektetési cikkek gyártóihoz szállítják, amelyek az építőiparban, a mezőgazdaságban és a hajógyártásban használják fel azokat. Vannak olyan nagy ICE-gyártók, mint például a német Deutz és az amerikai Cummins, amelyek más mérnöki cégeknek adják el motorjaikat.

A legtöbb belső égésű motor sorozatgyártású, és nagy mennyiségben gyártják. A globális szereplők hatalmas piaci szegmenseket foglalnak el itt. Csak a nagyon nagy dízelmotorokat, amelyeket hajókra szerelnek fel vagy villamosenergia-termelésre használnak, gyártanak (mint a turbinák) egy példányban vagy kis sorozatban.

Számos más mérnöki ágazattól eltérően a turbinák és motorok gyártása néhány nagyvállalatban összpontosul. A költségelőnyt nagyüzemi sorozatgyártással érik el. Az egyedi példányok vagy kis tételek gyártása tekintetében az ilyen termékek mérete is nagyvállalatokra utal. Ez általában olyan projektüzlet, amely speciális fejlett technológiákat és jelentős pénzügyi forrásokat igényel. Az ágazat lendületet ad az innovációnak a fogyasztók energiahatékonyságra és a környezeti hatások minimalizálására irányuló vágyából.

Az ágazat technológiailag legjelentősebb termékcsoportja az energiatermelő nagy gázturbinák. Nyugat-Európában és az USA-ban csak korlátozott számú gyártó rendelkezik az ilyen turbinák gyártásához szükséges ismeretekkel. A gőzturbinás termékcsoportnál némileg más a helyzet, bár itt is megfelelő know-how és pénzügyi képességek szükségesek. A kínai és brazil vállalatok sikeresen fejlődnek ebben a piaci réssel. Bár termékeik energiahatékonyság tekintetében még mindig alacsonyabbak a fejlett országok jól ismert globális beszállítóinak termékeinél, sok piac számára ez a lemaradás nem kritikus.

A fúziók és felvásárlások folyamata leginkább a motoriparban látható. Így az amerikai Caterpillar megvásárolta a német MWM céget, amely számos neves nemzetközi nagyvállalat, például a Volkswagen, a Chevrolet, a Nissan és a Ford számára gyárt autómotorokat, valamint a motorgyártásra szakosodott amerikai EMD céget. mozdonyokhoz.. A német "Daimler AG" és a brit "Rolls-Royce" közösen felvásárolta a "Tognum" német konszernt, amely hajók, ipar és energetikai dízelmotorokat gyárt. Az olasz Lombardinit, az egyik legnagyobb mezőgazdasági 10-100 kW-os sorozatos dízelmotorokat gyártó céget az amerikai Kohler Group, a motorgyártásra szakosodott ipari vállalat vásárolta meg.

A motorok és turbinák gyártásához szükséges alkatrészeket erre szakosodott fémmegmunkáló cégek szállítják. A legfontosabbak közé tartoznak a hengerfejek, a dugattyúk, a kovácsolt hajtórudak stb. Egyes motorgyártók szívesebben készítik ezeket az alkatrészeket maguk.

A turbinagyártók hosszú távú kilátásai meglehetősen pozitívak. Az energia iránti globális kereslet folyamatosan növekszik, miközben az energiatermelő kapacitás bővítése iránti igény még gyorsabban növekszik. A beruházás nagy része a hagyományos energiatermelésre, valamint a megújuló energiatermelésre irányul.

A nehézgépek és hordozható berendezések piaca a gazdaság különböző ágazatainak, például a bányászat, az erdészet, a mezőgazdaság, az építőipar stb. gazdasági fejlődésétől függ. Ezen ágazatok növekedési kilátásai regionális jellegűek, és a fejlődő országokban a legkedvezőbbek.

Az infrastrukturális projektek piacán (például csővezetékek építése) széles körben alkalmazzák a kis turbinákkal vagy belső égésű motorokkal működő kompresszorállomásokat. Nagy mennyiségben a kis teljesítményű motorok gyártása eléri a globális szintet. Olyan cégek, mint a német Stihl, a japán Yanmar és a svéd Husqvarna világszerte értékesítik felszereléseiket.

Szerszámgépipar

A szerszámgépipar stratégiai szerepet tölt be az egész gazdaság versenyképességének növelésében. Ennek az alszektornak a termékei olyan befektetési javak, amelyeket olyan iparágaknak szántak, amelyek beruházási javakat is termelnek. A szerszámgépek legfontosabb fogyasztói a következők:

gépek és berendezések gyártói; elektromos ipar;

szállítóeszközök, autók, hajók, mozdonyok és repülőgépek gyártói;

villamosenergia-termelésre és -átvitelre, hagyományos és atomerőművekre, valamint szél-, nap-, víz- és geotermikus energiát előállító állomások gyártói;

szerszámok, orvosi berendezések, háztartási gépek, optika, ékszerek és órák gyártói, védelmi ipar stb.

Különösen fontos az autóipar, amely két évtizede nagy ütemben növekszik, stabil keresletet biztosítva a szerszámgéptermékek iránt. További kereslet jelent meg az elektromos járművek fejlesztése miatt. A légiközlekedési ágazat az innováció fontos generátora. A szerszámgépeket széles körben használják a színes- és vaskohászatban és a fémmegmunkálásban.

A szerszámgépipar az összes mérnöki termék körülbelül 5%-át teszi ki. Az elmúlt 10-15 évben az alágazat az iparági átlagnál lényegesen nagyobb ütemben növekedett. Itt intenzíven fejlesztették az outsourcing és a specializációs folyamatokat, aminek eredményeként a munkatermelékenység gyorsabban nőtt, mint a gépipar más szegmenseiben.

Történelmileg a szerszámgépipar egy közepes méretű, gyakran családi tulajdonú vállalkozás volt, amely bizonyos piaci szegmensekre specializálódott. Spanyolországban a szerszámgép-szövetkezetek igen fejlettek. Ide tartoznak különösen az olyan nagy cégek, mint a Donobat és a Mondragon.

Az 1990-es években megindult az intenzív konszolidációs és nemzetközi összeolvadások és felvásárlások folyamata, amely megváltoztatta az iparág szerkezetét. A felvásárolt cégek bizonyos technológiák és komplex feldolgozási rendszerek beszállítói lettek, mint például a német MAG Powertrain és a Schleifring csoport. Az ipari automatizáláshoz és robotikához szükséges berendezéseket gyártó Comau olasz multinacionális csoport számos vállalkozást vásárolt Németországban, Franciaországban, Spanyolországban, Romániában és Svédországban. Jelenleg 13 országban 15 szerszámgépgyárral és 3 kutatóközponttal rendelkezik. Ennek a csoportnak a termékeit Európa, Amerika és Ázsia szinte valamennyi legnagyobb autóipari vállalata használja.

A Georg Fischer és az AGIEGCharmilles egyesülésével egy francia-svéd csoport jött létre, amely precíziós szerszámok és speciális megmunkáló berendezések gyártására szakosodott. A német "StarragHeckert AG" egy nagy holdingként jött létre, amely számos szerszámgépgyártó céget felszívott az Európai Unió különböző országaiban.

Az elmúlt években az ázsiai országok egyre aktívabbak a szerszámgépgyártáshoz szükséges alkatrészek beszállítóivá, kiszorítva a versenytársakat a fejlett országokból azáltal, hogy alacsonyabb árakat kínálnak termékeikért.

A műszerezés és a csúcstechnológiás berendezések terén a német Siemens és a japán Fanuc (a világ egyik legnagyobb ipari robotgyártója) fontos globális szereplők. Tajvan és Dél-Korea elektronikai eszközök, érintőeszközök és mechanikai alkatrészek gyártására specializálódott.

A szerszámgép termékek iránti hosszú távú keresletet a fő fogyasztó iparágak magas fejlődési üteme biztosítja. Emellett az elektronikai, számítástechnikai és biotechnológiai ipar igényeit kiszolgáló megmunkáló rendszerek magasabb precíziós szint (mezo-mikro és nanomegmunkálás) irányába történő elmozdulása új piacokat és lehetőségeket nyit a szerszámgépipar számára, valamint egy elmozdulást. megújuló energiaforrások (szél, nap, geotermikus stb.) felhasználása felé.

Egy másik technológia, amely képes befolyásolni a szerszámgépipar fejlődését, a CFRP - szénszállal erősített polimer kompozit anyagok, amelyeket széles körben használnak a repülőgépgyártásban (és a közeljövőben az autóiparban is alkalmazni fognak).

2000-ben Nyugat-Európa a szerszámgéptermékek világkeresletének 40-50%-át, az ázsiai országok pedig körülbelül 25%-át képviselték. Azóta ez az arány gyökeresen megváltozott. 2012-re Európa részesedése 25%-ra esett vissza, miközben Ázsia a globális kereslet kétharmadát adta. A szakértők ennek a tendenciának az elmélyülését jósolják. A kereslet gyorsan növekedni fog Oroszországban, Indiában, valamint Brazíliában és más latin-amerikai országokban. Ígéretes régiók Törökország és Észak-Afrika. A fejlett országok, köztük az Egyesült Államok és Japán továbbra is elveszítik pozícióikat.

A kínai szerszámgépipar méreteiben kiemelkedik. Itt azonban továbbra is az átlagos minőségű és pontosságú berendezések gyártásán van a hangsúly. Az értékláncok alacsonyabb szintjein található vállalkozásoknak szállítják. A kínai kormány nagy erőfeszítéseket tesz a szerszámgépipar fejlesztésére, folyamatosan növeli a K+F kiadásait. A szerszámgépek behozatala az országba csak azokra a típusokra korlátozódik, amelyeket Kínában nem lehet előállítani. A külföldről szállított komplex berendezésekbe fektetni kívánó kínai vállalatok pénzügyi forrásokhoz való hozzáférése jelentősen korlátozott. A külföldi exportőrök az üzleti feltételek markáns romlását észlelik a korábbi évekhez képest, amikor a kínai hatóságok a modern berendezések importját ösztönözték a feldolgozóipar műszaki színvonalának javítására. Hasonló tendenciák figyelhetők meg Brazíliában és Argentínában.

Kezelő berendezések

E mérnöki alágazat termékeinek négy piaci szegmense van. Az elsőbe a bányászatban használt anyagok emelésére és szállítására szolgáló berendezések tartoznak, mint például a szén és más ásványok mozgatására szolgáló nagy szállítószalagok. A második a felvonók, emelők és utasszállítók, például repülőterekre. A harmadik szegmens a feldolgozó vállalkozások raktári és szállítóeszközei. A negyedik a szolgáltató szektor és a raktározás emelő- és szállítóberendezései.

Az alágazatba tartozó cégek az anyagáramlások és készletek felett is ellenőrzést gyakorolnak, ami egy modern „intralogisztikai” rendszert alkot, amely a különböző típusú anyagmozgató berendezések egységes anyagáramlás-irányítási rendszerbe való integrálását jelenti a vállalkozásnál.

A rakodóeszközök fontos fogyasztója a szolgáltató szektor, elsősorban a kereskedelem. Itt szállítják a raktári berendezéseket, elektromos autókat, targoncákat, rakodó- és kirakodó platformokat. A gépészet ezen alágazata a raktárak tervezésén és az eszközellátáson túl speciális szoftvereket kínál az ilyen munkákhoz.

Az összes gépgyártási termék mintegy 9%-át a rakodóberendezések teszik ki (1995-ben 7%, ami az ipar ezen szegmensének felgyorsult fejlődését jelenti).

Az olyan iparágak számára, mint a bányászat vagy a kikötők, nehéz berendezéseket gyártanak. Ezen a piacon a világelső a finn Kone cég, amely 100 országban sikeresen működik; felvonók, daruk, mozgólépcsők gyártására specializálódott lakóépületekbe, irodákba és gyáron belüli szállításra. Szakterületén a Kone az Otisszal (az amerikai UTC leányvállalata) és a német Thyssen-Krupp-pal versenyez.

Az alágazatban az elmúlt évtizedben érezhető konszolidációs folyamat ment végbe. Ennek a folyamatnak az epicentrumában a német Linde cég állt. 2006-ban a Linde, a Still és az OM márkák egyesültek, így létrejött a KION, egy hidraulikus anyagmozgató berendezésekre szakosodott holding.

A bányászat és a kikötők számára anyagmozgató berendezéseket gyártó cégeknek nagy méretű alkatrészeket és alkatrészeket kell szállítaniuk. Hagyományosan ezeket az elemeket a fő gyárakban állították elő. Az elmúlt évtizedekben azonban észrevehető elmozdulások történtek, elsősorban az ázsiai országokból érkező szállításokkal kapcsolatban. Az 1990-es években számos alkatrész gyártása Magyarországra, Lengyelországba, Csehországba és Szlovákiába került. A költségek növekedésével ezekben az országokban a termelés Romániába és Bulgáriába, az utóbbi években pedig Fehéroroszországba és Ukrajnába költözött. A csúcstechnológiás alkatrészek gyártása azonban továbbra is házon belül történik.

Az alkatrészgyártóvá vált cégeknél a szoftverek alapvető szerepet játszanak a megfelelő logisztikai döntések meghozatalában. E szoftverek nagy részét anyavállalatok gyártják, de egyes modulok fejlesztését Nyugat-Európából a balti országokba és Bulgáriába bízzák. Az indiai cégek alvállalkozóként is működnek.

Az anyagmozgató gépek fő értékesítési piacai az ázsiai országok: ezek adják a világ eladásainak 40%-át, míg Nyugat-Európa részesedése csak 28% volt (4. táblázat).

4. táblázat Anyagmozgató berendezések értékesítésének regionális szerkezete 2012-ben, %

Forrás: Bevezetés a gépészetbe: Tanulmány az EU Gépipari iparának versenyképességéről.

A kereslet növekedési kilátásai Ázsiában sokkal jobbak, mint Európában, mivel számos ország, például India követi a kínai iparosodás példáját, és egyre fontosabb piacokká válik az anyagmozgató berendezések számára. Az ilyen berendezések fogyasztása gyorsan növekszik a dél-amerikai országokban, különösen Brazíliában: ennek a régiónak a részesedése a 2000-2012. háromszorosára nőtt. Még gyorsabban nőnek az eladások Törökországban, amely Oroszország után a második kelet-európai értékesítési piac lett.

Hűtő- és klímaberendezések

A gépgyártás ezen alágazatának termékeinek nagy részét lakás- és irodaépítésben, valamint ipari helyiségekben fogyasztják el. Speciális alvállalkozók klímaberendezéseket szállítanak az autóipar és a közlekedési gépipar számára. Egy másik alkalmazási terület az integrált áramkört és chipeket gyártó üzemekben lévő helyiségtisztító berendezésekhez kapcsolódik, ahol nagy levegőtisztaság szükséges.

Az elmúlt évtizedben a gépészet ezen szegmense gyorsan fejlődött, részesedése a gépipari termékek összvolumenéből 5-ről 8%-ra nőtt. A hosszú távú tényező az volt, hogy egyre nagyobb szükség volt a munkakörülmények javítására az irodákban és az ipari üzemekben. Egy másik tényező a magasabb szintű kényelem szükségessége a lakóterekben.

Az alágazatnak sokféle köztes komponensre van szüksége, mint pl. ventilátorok, szűrők, csövek, csaptelepek, nyomásmérők, vezérlőberendezések stb. A legtöbb ilyen terméket európai cégek szállítják. Az elektronikus alkatrészeket és érzékelőeszközöket ázsiai országokban gyártják. Az amerikai cégek erős pozícióval rendelkeznek a vezérlőrendszerek gyártásában. Így a Honeywell és a Johnson Controls nagy piaci szegmenseket foglalt el Nyugat-Európában, és ott nyitotta meg termelési és kutatóközpontjait. Sok alkatrészt, például a csővezetékeket helyben gyártják.

A gépészet fejlődésének kilátásai

Középtávon a szakértői előrejelzések szerint a fejlődő országok, elsősorban Kína pozíciói erősödnek a globális gépiparban (5. táblázat). A gyártott gépgyártási termékek teljes mennyisége a 2010-es 530 milliárd dollárról 2025-re 930 milliárd dollárra nő, ami 3,8%-os éves növekedésnek felel meg.

5. táblázat. A feltételesen nettó gépipari termékek kibocsátásának előrejelzése, milliárd dollár

2000.

2005.

2012.

2015.

2020.

2025.

Brazília

Forrás

Figyelemre méltó, hogy Oroszország továbbra is lemarad a világ összes vezető országától a gépgyártási termékek össztermelésében, és a növekedési ütemben a BRICS-országoktól (6. táblázat).

6. táblázat: Mérnöki termékek átlagos éves növekedési üteme, %

2000-2005

2005-2012

2012-2015

2015-2020

2020-2025

Brazília

Forrás: IMF World Economic Outlook, Goldman Sacks.

Így Kína ténylegesen a globális piac vitathatatlanul egyedüli vezetőjévé válik.

Megjegyzések:

Az európai ipar a változó világban. Az Európai Közösségek Bizottsága (2009).

C. Wanner. Stille Riesen. gyártás most. Stuttgart. 2010.

VR Kína. Maschinren és Anlagenbau. Németország kereskedelem és befektetés. Coeln 2010.

A 12. ötéves terv: Kína" Economic Transition, Economist Corporate Network. Shanghai. 2011.

Szabványos áruk, amelyek tulajdonságainak változásait kizárólag a gyártó határozza meg, a fogyasztó nem. (A szerző megjegyzése.)

A világ országai iparának elhelyezkedése számos ok hatására alakult ki, amelyek közül a fő a munkaerőtényező. A munkaorientáció határozza meg a főbb eltolódásokat az ipar elhelyezkedésében: az „olcsó” munkaerővel rendelkező területekre költözött. A háború után a gépészet különösen gyorsan fejlődött Japánban, Olaszországban, később Dél-Koreában, Tajvanon, Hongkongban és az „új iparosodás” egyes országaiban is.

A gépészet elhelyezkedését befolyásoló második legfontosabb tényező a tudományos és technológiai fejlődés. A tudományos és műszaki fejlődés meghatározza a szerkezeti változásokat a gépészetben. A tudományos és technológiai forradalom okozta általános gazdasági folyamatok előre meghatározták a munkaerő arányának növekedését a termelési költségekben. Így az olcsó munkaerővel rendelkező országok helyzete előnyösebbé vált az erőforrásokkal rendelkező országokkal szemben.

Harmadszor, a gépgyártási termelés szisztematikus bonyodalommal jár, ami előre meghatározta az országok felosztását tömegtermékek gyártóira és magasan képzett, tudományintenzív termékek gyártóira, valamint a tömeg „áthelyezésére” irányuló tendencia megjelenését, de nem. megköveteli a szakképzett munkaerő költségét, az „új" országokba történő termelést és a magasan képzett iparágak megőrzését a régiekben. A tudományos és technológiai haladás „monopolistái" országok.

A fenti folyamatok mindegyikét felülírja az egyes országok és az egész világ mérnöki iparában a specializáció és az együttműködés fokozásának tendenciája. Ez a tendencia elsősorban a termelési lépték növelésének előnyeinek köszönhető. Ezzel kapcsolatban vitatható, hogy a TNC-k gyakorlata, amely a teljes kontinensek piacaira kialakított termelési és együttműködési hálózatot hoz létre, bizonyos műszaki és gazdasági alapokkal rendelkezik.

Nagyon nehéz meghatározni a gépészet fejlettségi szintjét a különböző országokban. A jellemzők összege alapján azonban a következő országcsoportokat lehet megkülönböztetni:

1. Országok a mérnöki termelés teljes skálájával. Példák: USA, Németország, Japán. Oroszország is ebbe a csoportba tartozik.

2. Országok, ahol kisebb hiányosságok mutatkoznak a mérnöki szerkezetben - Anglia.

3. Országok, ahol jelentős hiányosságok vannak a gépészet szerkezetében - Olaszország.

4. A gépészeti termékek egy részét külföldről importálni kényszerült országok.

5. A gépipar ágazati szerkezetének egyenetlen fejlődésével rendelkező országok: a gépexport az import kevesebb mint felét teszi ki. (Kanada, Brazília).

Ez a tipológia használható a globális gazdasági rendszer regionalizálására és az egyes régiók szerepének meghatározására a globális gépipar befogadásában.

Az "Észak-Amerika" régió (USA, Kanada, Mexikó) a világ mérnöki termelésének 1/3-át adja.

Ez a régió elsősorban a rendkívül kifinomult termékek, a nehézgépészeti termékek és a csúcstechnológiai iparágak exportőreként lép fel a világpiacon.

A "Nyugat-Európa" régió a világ mérnöki termékeinek 25-30%-át teszi ki.

A harmadik régió a "Kelet- és Délkelet-Ázsia" (a mérnöki termékek körülbelül 20%-a), amelynek vezetője Japán.

Brazíliában alakul ki a világ mérnöki iparának negyedik régiója.

Az elmúlt években az olcsó munkaerővel rendelkező országok jobb helyzetben voltak, mint a nyersanyaggal rendelkező országok.

A második legfontosabb tényező a tudományos és technológiai fejlődés volt. A gépgyártás egyre összetettebbé válik, ezért kiemelkednek a tömegtermékeket gyártó országok, a komplex tudományintenzív termékek gyártói, fejlődik a specializáció, az országok közötti együttműködés.

A fejlett országok gépészetének jellemzője a fejlődő országokhoz képest a gépgyártás legteljesebb szerkezete és az elektrotechnika részarányának növekedése; a termékek magas minősége és versenyképessége; innen ered a magas export és a gépészeti termékek nagy aránya az export összértékében (Japán - 64%, USA, Németország - 48%, Kanada - 42%, Svédország - 44%).

Az általános tervezés korántsem homogén a fejlett és a fejlődő országokban. Az első országcsoportban a szerszámgépgyártás, a nehézgépészet, a berendezésgyártás, míg a másik csoportban a mezőgazdasági gépészet dominál. A szerszámgépipar vezetői Németország, USA, Olaszország, Japán, Svédország. A fejlődő országok teljes csoportja a szerszámgépgyártásnak csupán 6%-át adja.

Az elektromos iparban az elektronikai ipar gyorsan fejlődött. Az elektronikai iparnak két alágazata van: a hadiipari és a szórakoztató elektronikai ipar.

Az első a gazdaságilag fejlett országok sora, a második (nagyszámú olcsó munkaerőt igényel) a fejlődő országokban vált általánossá. Hongkong, Dél-Korea, Tajvan, Mauritius még a fejlett országokba is exportál háztartási gépeket.

Magában a gépészetben az elmúlt években a termelés nemzetközivé válásának folyamata fejlődött ki. Ez a folyamat elsősorban ipari országok között zajlik, ahol a gépgyártási kapacitások mintegy 9/10-e, a K+F volumen több mint 9/10-e koncentrálódik. A mérnöki területen rugalmas automatizált gyártási és automatizált tervezési rendszereket vezetnek be. E rendszerek berendezéseinek gyártásában a főszerep Japáné és az Egyesült Államoké.

A közlekedésmérnöki struktúra is átalakult. A hajógyártás és az autóipar intenzíven fejlődött. Ezen túlmenően a hajógyártás és a gördülőállomány gyártása fejlődő országokba való áttelepülése is észrevehető.

A mozdonyokat India, Brazília, Argentína és Törökország gyártja. A vagongyártás közül kiemelkedik Mexikó, Egyiptom, Irán, Thaiföld.

Az autóiparban is jelentős változások történtek. Japán végzett az élen, megelőzve az Egyesült Államokat, majd Franciaország, Olaszország, Spanyolország és az Egyesült Királyság következik. A teherautók gyártása az USA-ban, Japánban, a FÁK-országokban, Oroszországban és Kanadában összpontosul. Az autószerelés Brazília és a Koreai Köztársaság mellett az elmúlt években az egész világon elterjedt. Az autóipar Kínában jelentősen növekszik, amit a „szabadgazdasági övezetekben” az autó-összeszerelés fejlődése ösztönöz.

Alapvetően a világ egyes régióinak szerepe a gépészet elhelyezkedésében a következő: Észak-Amerika országai a világ mérnöki termelésének több mint 30%-át, Nyugat-Európa országai 25-30%-át, az országok adják. Kelet- és Délkelet-Ázsia - 20%.

Az iparág fejlődésének léptékét tükröző legfontosabb mutató szerint a mérnöki termékek költsége a fejlett országok közül az Egyesült Államok, Japán és Németország áll az élen. Más országok jelentősen alulmúlják őket a gépészet méretét tekintve. A fejlett országok részesedése a világ gépészetében körülbelül 90%.

A FÁK-országokban a gépgyártó komplexum az ipari termékek költségének 30%-át teszi ki. Ezek az országok köztes helyet foglalnak el a világ gazdaságilag fejlett és fejlődő országai között.

Általánosságban elmondható, hogy a mérnöki termékek kibocsátásának nagy része még mindig a fejlett országokban összpontosul. Az energiaválságnak köszönhető, hogy a mérnöki szakmát az olcsó munkaerővel rendelkező országokba helyezték át. Ennek ellenére továbbra is jelentéktelen a fejlődő országok (főleg az „új iparosodás” országai) részesedése a mérnöki termékek gyártásában, és nem beszélhetünk alapvető változásokról a világ gépiparában.

  1. Az Orosz Föderáció gépgyártó komplexuma fejlesztésének és elhelyezkedésének jellemzői

    1. A gépészet oroszországi elhelyezésének jellemzői

A gépészet számos olyan tulajdonságban különbözik a többi iparágtól, amelyek befolyásolják földrajzi helyzetét. A legfontosabb a lakossági termékigény, szakképzett munkaerő, saját termelés vagy szerkezeti anyagok és villamos energia ellátási lehetőség. És bár általában a gépipar a „szabadkihelyezésű” iparágak közé tartozik, mivel kevésbé befolyásolják olyan tényezők, mint a természeti környezet, az ásványi anyagok jelenléte, a víz stb. Ugyanakkor számos más tényező is erősen befolyásolja a mérnöki vállalkozások elhelyezkedését. Ezek tartalmazzák:

Tudományos intenzitás: Nehéz elképzelni a modern gépészetet a tudományos fejlesztések széles körű bevezetése nélkül. Éppen ezért a legkifinomultabb modern technológia (számítógépek, mindenféle robot) gyártása magasan fejlett tudományos bázissal rendelkező területeken és központokban összpontosul: nagy kutatóintézetek, tervezőirodák (Moszkva, Szentpétervár, Novoszibirszk stb.) . A tudományos potenciálra való orientáció alapvető tényező a gépgyártó vállalkozások elhelyezkedésében.

Fémtartalom: Az olyan termékek gyártásával foglalkozó gépipari iparágak, mint például a kohászati, energetikai, bányászati ​​berendezések, sok vas- és színesfémet fogyasztanak. E tekintetben az ilyen termékek gyártásával foglalkozó gépgyártó üzemek általában igyekeznek a lehető legközelebb lenni a kohászati ​​bázisokhoz, hogy csökkentsék a nyersanyagszállítás költségeit. A nagy nehézgépészeti üzemek többsége az Urálban található.

Munkaintenzitás: Munkaintenzitás szempontjából a gépgyártó komplexumot magas költségek és nagyon magas munkaerő-képzettség jellemzi. A gépek gyártása sok munkaidőt igényel. Ebben a tekintetben a gépipar meglehetősen nagy része az ország azon régiói felé vonzódik, ahol magas a lakosság koncentrációja, és különösen ott, ahol magasan képzett, mérnöki és műszaki személyzet van. A komplexum következő ágai nevezhetők rendkívül munkaigényesnek: a repülési ipar (Szamara, Kazany), a szerszámgépgyártás (Moszkva, Szentpétervár), valamint az elektrotechnikai és precíziós műszerek gyártása (Uljanovszk).

Fogyasztói közelség: Egyes mérnöki ágak, mint például az energiatermelés, a bányászat, a kohászati ​​berendezések nagy mennyiségű vas- és színesfémet fogyasztó termékei nagy méretük és nagy szállíthatóságuk miatt nem gazdaságosak nagy távolságra szállítani. költségeket. Ezért számos mérnöki ág vállalkozásai olyan területeken találhatók, ahol végtermékeket fogyasztanak.

Külön tényezőként a gépészet földrajzi elhelyezkedését lehet kiemelni katonai-stratégiai vonatkozás. Az állambiztonsági érdekeket figyelembe véve a gépgyártó komplexum számos, védelmi termékeket előállító vállalkozását eltávolítják az állam határairól. Sokan közülük zárt városokban koncentrálódnak.


Asztal 1.

A gépgyártó iparágak csoportosítása elhelyezési tényezők szerint.