2.3. Globális szintetikus gumi gyártási kapacitás
2.3.1. Kumulatív globális kapacitáseloszlás
A világtermelés szerkezetének ismertetése előtt mutassuk be a világkapacitások eloszlásának szerkezetét egyes gumifajták esetében. A teljes kapacitások szerkezetében.
Az elmúlt években a szakértők megfigyelték az úgynevezett "kínai tényezőt", amely hatással van a szintetikus gumi teljes helyzetére a világon. Kína, mint a szintetikus gumi egyik legnagyobb gyártója, magas növekedési ütemet mutatott (a válság előtt). Kínában és más ázsiai országokban a globális gyártók vegyesvállalatokat szerveznek, és új helyi produkciók is megjelennek. A világ összes termelési kapacitásának 36,4%-a jelenleg az ázsiai régióban összpontosul. Ázsiában vezető szerepet tölt be a szintetikus gumi gyártásában Japán (a világmennyiség 12,9%-a), Kína (9,7%), Korea (6,6%) és Tajvan (4,5%). Az ázsiai vezetőt Európa (31,8%) és Észak-Amerika (24,7%) követi. Az aggregált kapacitáseloszlás szerkezetét az alábbi diagram mutatja be.
2.3. ábra
A kapacitások aggregált eloszlásának szerkezete a világ régiói szerint
Képzelje el a kapacitások eloszlását bizonyos típusú gumikhoz.
2.3.2. A kapacitások megoszlása az egyes gumitípusok szerint
A világ kapacitásának nagy részét sztirol-butadién gumi gyártására fordítják. A meglévő kapacitások 5564 ezer tonna sztirol-butadién gumi gyártására alkalmasak, ami a teljes kapacitás 41%-a. A polibutadién gumi gyártási kapacitásának részesedése 21%, és 2951 ezer tonna gumira tervezték. Az etilén-propilén gumik univerzális tulajdonságaik miatt számos alkalmazási területet találtak, és a harmadik helyet foglalják el (8% vagy 1097 ezer tonna). Ezt követi a butilgumi, amelyet az abroncsiparban széles körben használnak csövek és membránok gyártására. Az összes kapacitás 8%-át teszi ki, ami 1040 ezer tonna.
Az alábbi diagram a különböző típusú szintetikus gumik világkapacitásának szerkezetét mutatja.
2.4. ábra
A különböző típusú szintetikus gumik világkapacitásának szerkezete
Forrás: International Rubber Study Group
2.3.2.1. Sztirol-butadién gumi
Az emulziós és oldatos polimerizációs sztirol-butadién gumi univerzális tulajdonságai miatt továbbra is a fő kaucsuk a szintetikus gumiiparban. A világ kapacitásait több mint 5500 ezer tonna sztirol-butadién gumi előállítására tervezték. A meglévő kapacitások alapvetően (82%) sztirol-butadién gumi előállítására szolgálnak emulziós polimerizációval. Gumi előállításához oldatos módszerrel - körülbelül 18%. A diagram bemutatja az emulziós és oldatos sztirol-butadién gumi globális gyártási kapacitásának arányát a különböző régiókban, valamint az egyes régiók részesedését az oldatos vagy emulziós gumigyártásban. A legtöbb emulziós gumi gyártására szolgáló gyártási telephely Európában (30,8%) és Ázsiában (37,9%), az oldatgumi gyártásához pedig Észak-Amerikában (38,8%) és Ázsiában (30,2%) található.
A sztirol-butadién gumi legnagyobb gyártói általában az abroncsgyártók. Így építik fel a termelés vertikumát az alapvető nyersanyagoktól a késztermékig. Ez a megközelítés minimális költségeket és a nyersanyagszállítóktól való függetlenséget biztosítja.
2.5. ábra
A világ termelési kapacitásainak megoszlásasztirol-butadién gumi (emulzió és oldat)
Hevea ültetvény.
Ha autóval városról városra utazik Thaiföldön, gyakran elhalad különféle gyümölcsültetvények, ananászföldek, valamint karcsú és takaros hevea ligetek mellett. Gyakran észreveszem, hogy a fiatal heveák az ananász feletti második rétegben nőnek.
Amíg a fák fiatalok, nem takarják el a napot, és túl korai még levet szedni róluk. Tehát úgy nőnek, hogy nem zavarják egymást. Minden harmonikus.
Még egy észrevételem:
Az ilyen hevea ligetek területén furcsa, téglalap alakú, lekerekített szélű szőnyegek száradnak a köteleken. Hasonlatot tettem, és úgy döntöttem, hogy gumi összetételűek. Később az interneten turkálva találtam valamit ezzel kapcsolatban.
Hevea, hevea (Hevea), az Euphorbia családba tartozó örökzöld egylaki fák nemzetsége. Körülbelül 12 faj, fa magassága 30-40 m, levelei háromszögűek, virágai kicsik, egyivarúak, paniculáris virágzatban gyűjtik.
Gyümölcse doboz alakú. A magok oválisak, nagyok (legfeljebb 3 cm), sűrű barna héjjal, gyorsan elveszítik csírázásukat. A növények tejszerű nedve gumit tartalmaz, amelyet 10-12 éves fák csapolásával nyernek.
Egy fa 3-4-7,5 kg gumit termel évente.
A Heveát külön ültetvényeken termesztik, és 13 évig (7-től 20-ig) gumigyártásra használják. Az öreg fákat ezután kivágják, és bútorokat készítenek.
A gumifa nedvét latexnek nevezik.
Összetétele a következő: 65-70% víz, 25-30% természetes gumi, 1-2% fehérje, 1% ásványi anyagok. 
Fa előkészítése 
Gyűjtemény gyümölcslé
A latexet úgy bányászják, hogy V alakú éket vágnak a fa törzsébe. Speciális gyűjtőkben gyűjtik 45-60 grammos adagokban. 
A lé öntése formákba
A több tucat edényből összegyűjtött latexet egy nagy serpenyőbe öntik, ahol hosszú ideig leülepszik. 
fagyasztott masszát 
Az ülepedés hatására a lé sűrű és nagyon tartós gumimasszává válik.
Ezt a masszát ezután présen átengedjük, hogy kinyomjuk a vizet.
Az így kapott szőnyegek-blankok
Az eredmény egy gumibrikett, amelyet azután magas hőmérsékleten szárítanak, aminek következtében a massza sötétebb színt kap (a képen ez a brikett a bal oldalon található). 
Termékek - mindenféle latex párna és matrac.
A guminövények legjobban az Egyenlítőtől északra és délre 10 foknál távolabb nőnek, mert. nagyon igényes meleg, nedves éghajlaton és termékeny talajon.
Az Egyenlítő két oldalán húzódó 1300 km széles sávot "gumiövnek" nevezik.
Az Asteraceae családból származó lágyszárú latex gumitartalmú növények (kok-saghyz, krym-saghyz és mások), amelyek a mérsékelt égövben nőnek, és a gyökerekben kis mennyiségben tartalmaznak gumit, nem rendelkeznek ipari értékkel.
Az ipar fejlődése a 19. század végétől jelentősen megnövelte a gumi iránti keresletet, ezért az Amazonas-medence erdői mellett újabb hevea ültetvények jelentek meg.
Dél-Amerikából származó fiatal fákat ültettek Malajziában, Indonéziában és Ceylon szigetén, ahol jól gyökereztek és nagy termést adnak.
Jelenleg a világon termelt gumi 30%-a ültetvényekről származik. A Hevea brazil ültetvények hektáronként 950-2000 kg gumit termelnek évente.
Jelenleg a gumigyártásban vezető országok Indonézia, Malajzia, Thaiföld és Srí Lanka.
Üdvözöljük az oldalon, ahol mindent megtudhat egy ilyen szükséges dologról mindannyiunk életében, mint RADRÁGY!
Amikor ezeket a sorokat olvasod, a radírod a legjobb esetben is magányosan fekszik az írószerkészletben, és napokig vagy akár hetekig nem emlékeztet magára. Vagy esetleg egyáltalán nem használ radírt, és inkább golyóstollal ír. De ha a radír most a látómezőjében van, akkor ne légy lusta - vedd a kezedbe, és gondolj arra, hogy a világ különböző részein hány ember van nem csak kapcsolatban vele, hanem próbáld meg széppé, szórakoztatóvá tenni is. és a lehető legkényelmesebb az Ön számára. És biztosíthatom önöket, hogy elkerülhetetlenül tisztelni fogja ezt a csekélységet az irodaszeripar által ráirányított figyelemért, a tervezők és vezető mérnökök erőfeszítéseiért, amelyek olyan szélessé és érdekessé teszik a radírok választékát.
A radír iránti érdeklődés vezetett arra az ötletre, hogy olyan kollekciót készítsek, amelynek története egészen a pénztelen 1996-ig nyúlik vissza, amikor is anyám a szükséges születésnapi ajándék mellé egy apróságot is mellékelt: négy radírt, amelyek márkái azóta sem láttam. Aztán nem emeltem fel kezet zaklatásukra (ajándék!) és nem volt szükség az egyidejű használatukra, így ők lettek a gyűjteményem ősei, ahol jelenleg is különleges helyzetben vannak.
Jelenleg több mint 1000 radír van a gyűjteményemben. De a gyűjtemény értelme természetesen nem a példányszámban, hanem azok sokszínűségében rejlik. Gyűjteményem aktív feltöltésében mindenki részt vesz, aki tud a hobbimról, és nem közömbös a gyűjtés gondolata iránt. Leginkább persze édesanyám segít, akit az "írószer" tábla minden alkalommal eszembe juttat és a pultnál ácsorog. Azonban mindent bonyolít, hogy mások nem emlékeznek a gyűjteményemben lévő összes radírra, ezért gyakran a meglévők másolatait mutatják be. De, hogy őszinte legyek, néha sikerül másolatot is vásárolnom! Még nekem is nehéz minden kiállításomra emlékezni.
A gyűjteményemben található radírvásárlások földrajza a legváltozatosabb. Oroszországban - a "napos" Murmanszktól északon a nem kevésbé napos Pjatigorszkig délen, Breszttől nyugaton Permig keleten. A legnagyobb "fogás" Pjatigorszkra és Karélia fővárosára, Petrozsényre esett, ahol 20-25 radírt vásároltam egyszerre. Az elmúlt években nyilvánvalóan, miután kimerítettem az összes oroszországi "utolsó tartalékot", egyre inkább új példányokat kezdtem beszerezni külföldön. Mostantól nem térek vissza a nyaralásból pár kilogrammnál kevesebb radírral.
Megmondom őszintén, érdekesebb jól ismert cégek radírjait gyűjteni, mint pl., stb., mivel ezeknek a gyártóknak a hivatalos weboldalai nagyon informatívak, a választék pedig változatos és egyértelműen meghatározott, ami megkönnyíti és több célzott. Ezért egy újabb tajvani vagy kínai radír vásárlása nem örömet okoz, inkább megdöbbenés; Nem értem, hogy ki a gyártó ezeknek a radíroknak, és milyen termékcsaláddal rendelkezik.
A radírjaim (kivétel nélkül mind!) nagyon gyengéd és áhítatos hozzáállást érdemelnek. Tudva, hogy a gumi kiszárad, megreped és idővel elveszíti rugalmas tulajdonságait, minden radírt vékony műanyag fóliával becsomagoltam. Nagyon remélem, hogy hosszú életű lesz a gyűjteményem...
Ha többet tud a radírokról, mint én, és érdekel ez a téma, akkor megkérlek, nézz szét az oldalamra! Hálás lennék, ha visszajelzését e-mailben elküldené, és azt is, ha nem lusta, és felhívná a figyelmemet a talált hibákra, pontatlanságokra.
Üdvözlettel: Julia Kokina
A civilizáció jelenlegi fejlettségi szintjét jellemző fő jellemzők egyike a közúti közlekedés széles körű elterjedése. Az elmúlt 15 évben a globális autógyártás több mint másfélszeresére nőtt, meghaladva az évi 80 millió autó értékét. Az autógumi-ipar fejlődése is ennek megfelelő ütemben zajlott. 2009-ben a világ gumiabroncs-gyártása elérte az 1000 millió darabot. A Pirelli, az egyik vezető autógumi-gyártó szerint 2015-re a globális autógumi-piac értéke eléri a 190 milliárd dollárt, a globális piac volumene pedig 2011-ben 150 milliárd dollár lesz.
Jelenleg természetes gumit, poliizoprént, szintetikus megfelelőjét és más szintetikus gumikat, például polibutadiént és sztirol-butadiént használnak az autógumik gyártásához. Az alapanyagok aránya a termék rendeltetésétől függően változik. Így például a személygépkocsi-abroncsok gyártása során általában 50% természetes és 50% szintetikus gumit használnak, és a nehéz haszongépjárművek gumiabroncsainak gyártásában csaknem 100% természetes gumit használnak a az utóbbi nagyobb kopásállósága, szilárdsága és rugalmassága. Összességében az abroncsipar fogyasztja a világon előállított természetes gumi körülbelül 70%-át.
A munka célja az abroncsipari vállalkozások természetes gumival vagy szintetikus analógjával, poliizoprén gumival való folyamatos ellátásának biztosításával kapcsolatos kérdések átgondolása. A munka szükségességét a természetes gumi piacán az elmúlt években bekövetkezett minőségi változás indokolta, nevezetesen az a tény, hogy a természetes gumi piac jelenleg elégtelenné vált. Ennek a jelenségnek az okait, következményeit, valamint a jelenlegi helyzet megoldásának lehetséges módjait e munka megvizsgálja.
A természetes és a poliizoprén gumi részben helyettesítő termékek, amelyeket a kereslet keresztrugalmassága jellemez. Ez azt jelenti, hogy az egyik áru árának emelkedése az iránti kereslet csökkenéséhez, a másik iránti kereslet egyidejű növekedéséhez vezet. A gumiiparral kapcsolatban ez azt sugallja, hogy a gumik termelési és fogyasztási szerkezetének ingadozása szintetikus és természetes gumikra való felosztásuk tekintetében teljesen lehetséges, és a megfelelő termék árszintjétől függ.
A természetes gumi költségének becsléséhez először figyelembe vesszük a gyártási és felhasználási adatokat.
2010-ben a természetes gumi globális termelése elérte a 10,3 millió tonnát, ami 106%-os növekedés 20 év alatt az 1990 végi 5 millió tonnához képest. A termelés növekedésének átlagos üteme ezen időszak első felében évi 3% volt, a második évtizedben évi 4,3%-ra emelkedett. A gazdasági recesszió időszakában enyhén, 3,2%-kal, 320 ezer tonnával csökkent a természetes gumi termelése 2009-ben, azonban ezt nagyban elősegítette a főbb gumigyártó országok kedvezőtlen időjárása.
A természetes gumi fő gyártói az ázsiai országok, mint például Thaiföld, Indonézia, Malajzia és Vietnam, amelyek e termék világtermelésének több mint 90%-át adják. Emellett a természetes gumit Indiában, Kínában, Srí Lankán, Kambodzsában és Laoszban is gyártják. Kis mennyiségű természetes gumit állítanak elő Afrikában (~4%-os részesedés) és Latin-Amerikában (~2%-os részesedés).
1. ábra Természetes gumi globális termelése, ezer tonna
Indonézia rendelkezik a világon a legnagyobb hevea ültetvényekkel, mégis Thaiföld után a második az export mennyiségét tekintve, míg Malajzia több mint egy évtizede csökkenti részesedését az NK exportból, és inkább a gumit gyorsabban importálja, a termelő magasabb hozzáadott értékű termékeket dolgozott fel. India és Kína termelőkapacitásai elsősorban ezen országok hazai szükségleteinek kielégítésére irányulnak, termékeik gyakorlatilag nem lépnek be a természetes gumi világpiacára. Ami Vietnamot illeti, az ültetvényeinek területe az elmúlt évtizedben a legnagyobb növekedést mutatta, ami lehetővé tette, hogy az ország bekerüljön a természetes gumi öt legnagyobb gyártója közé.
Az International Rubber Study Group (IRSG) a fő természetes gumitermelő országok ültetvényterületeire vonatkozó adatai alapján az következik, hogy az elmúlt években végrehajtott bővítési programok ellenére rövid távon jelentős volumennövekedés várható. természetes gumiból nem várható a világpiac, mivel az elmúlt évtized első felében Vietnam kivételével az összes legnagyobb NC-exportőr ültetvényterülete hanyatlott, és a fák növekedésének időigénye, mielőtt megindul. gumigyártás 8-9 év. Az elmúlt 7 évben a fő exportáló országokban 9,1%-kal, 489 ezer hektárral nőtt a hevea telepítésére szánt teljes terület. Ennek a terjeszkedésnek a hatása azonban csak 2013-tól fog érezni, és csak 2016-2017-ben fog teljes mértékben megnyilvánulni.
A természetes gumifogyasztás kérdésére rátérve megjegyezzük, hogy jelenleg a globális kereslet mintegy 70%-a a fejlődő országok piacain jelentkezik. A természetes gumi globális felhasználása 1990 és 2010 között 109%-kal nőtt, évi 5,09-ről 10,67 millió tonnára. Az 1990-es években átlagosan évi 3,5%-kal nőtt a kereslet, a 21. század első évtizedében pedig évi 3,8%-ra emelkedett a természetes gumi felhasználásának éves növekedése. A globális pénzügyi válság okozta gazdasági recesszió a kereslet 9,1%-os visszaesésében mutatkozott meg - 2009-ben az NK fogyasztása 9,3 millió tonna volt.
1. ábra: NC globális felhasználása, ezer tonna
Ugyanakkor Kína a világ legnagyobb NK fogyasztója, a teljes mennyiség 34%-át foglalja el, ami számszerűen évi 3,63 millió tonnának felel meg. A következő legnagyobb fogyasztás India, 944 ezer tonna, vagyis a globális mennyiség 8,8%-a, a harmadik helyen pedig az Egyesült Államok áll 8,6%-kal és 908,1 ezer tonnával évente. Japán, Thaiföld és Malajzia a legnagyobb NK-fogyasztók listájának végén található, 6,9, 4,3 és 4,3 százalékot foglalva el.
Az International Rubber Study Group, az IRSG (International Rubber Study Group) előrejelzései szerint a következő 10 évben a természetes gumi iránti kereslet évi 3,7%-kal nő, és 2020-ban eléri a 15,4 millió tonnát. Ugyanakkor továbbra is Kína marad a fő fogyasztó, amelynek a természetes gumi fogyasztásának összesített éves átlagos növekedési üteme 6,1% lesz.
Azt is megjegyezzük, hogy az abroncsipar széttagoltsága jelentősen megnőtt az elmúlt években. A múlt század 90-es éveiben és a 2000-es évek elején három multinacionális vállalat uralta a gumiabroncsok piacát: a Goodyear, a Michelin és a Bridgestone, amelyek a teljes mennyiség több mint 56%-át foglalják el. Ebben a helyzetben némi nyomást tudtak gyakorolni a természetes gumi beszállítóira. Bár továbbra is ők a legnagyobb gyártók, részesedésük 44%-ra csökkent (2009 végi adatok), ami elsősorban az új kínai és koreai márkák megjelenésének köszönhető. Így csökkent a beszállítókra nehezedő nyomás, ami viszont nem tehetett mást, mint a természetes gumi árszintjét.
A természetes gumi előállításának és felhasználásának összehasonlításakor a közöttük fennálló egyensúly megállapítása és a rendelkezésre álló készletek felmérése érdekében figyelembe kell venni, hogy a gumi árát leginkább a raktári készletek felhasználási szintje befolyásolja, és nem a tartalék mennyisége mint olyan. Mivel azonban az NK fogyasztása az elmúlt húsz évben folyamatosan nőtt (kivéve a gazdasági recesszió időszakát), és a termelés szintje nem volt elegendő a kereslet kielégítésére, a készletek csökkenése és felhasználásuk mértéke egyértelmű fordított összefüggést mutatott.
Annak ellenére, hogy Délkelet-Ázsia gazdaságában a 2000-ben tetőző válság időszakában a természetes gumi készleteinek összmennyisége megközelítőleg 2,5 millió tonnára nőtt (különböző források szerint 2,2 millió tonnáról 2,7 millió tonnára), A következő évtizedben a kereslet olyan magas volt, hogy a nyersanyagkészletek mára 1,3 millió tonnára csökkentek.
Ugyanakkor a természetes kaucsukkészletek értékelése arra vonatkozóan, hogy mennyi idő alatt képesek kielégíteni a keresletet, azt mutatja, hogy az elmúlt 20 év során a piac elmozdult az 1990-es évek jól ellátott szakaszából (több mint 4 hónapja). a tartalékok miatti fogyasztás), a 2000-es évek egyensúlyi szakaszába (kb. 3 hónap) és a jelenlegi alulkínálatba, amikor a tartalékok mindössze 1,5 hónapig képesek a piacot biztosítani a folyamatos ellátást. Ez a tény kulcsfontosságú a természetes gumi árának rövid és középtávú dinamikájának megértéséhez, mivel a kereslet és a kínálat legkisebb eltérése esetén a piac hajlamos élesen reagálni a biztonságos értékekhez való visszatérés érdekében. És a kulcsszereplők által jelenleg végzett ültetvénybővítés ellenére a készletek növelésével először meg kell állítani a tartalék csökkenését, és csak azután kell azt kényelmes szintre visszaállítani, ami persze eltart egy ideig.
Ha tehát 2013-tól új területekről várható természetes gumi utánpótlás, akkor középtávon a készletek szintjének növekedésével nem kell számolni. Az előzetes becslések szerint a világ természetes gumi készletei abszolút értékben legkorábban 2015-ben mutathatnak majd növekedést. Ami a felhasználás mértékét illeti, a természetes gumi egyre növekvő fogyasztása miatt ez a mutató nagy valószínűséggel csökkenni fog. csak 2017-2018-tól kezdődően csökken a piac számára kényelmesebb értékekre
1. táblázat: NC tartalékok szintje
|
Év |
Termelés, ezer tonna |
Felhasználás, ezer tonna |
Tartalékok, ezer tonna |
Tartalék, hónapok |
|
2002 |
7326 |
7552 |
1807 |
2,9 |
|
2003 |
8020 |
7937 |
1890 |
2,8 |
|
2004 |
8746 |
8716 |
1920 |
2,6 |
|
2005 |
8907 |
9205 |
1718 |
2,2 |
|
2006 |
9827 |
9690 |
1855 |
2,3 |
|
2007 |
9890 |
10178 |
1567 |
1,8 |
|
2008 |
10128 |
10175 |
1520 |
1,8 |
|
2009 |
9690 |
9329 |
1881 |
2,4 |
|
2010 |
10401 |
10778 |
1504 |
1,7 |
|
2011 |
10862 |
10993 |
1373 |
1,5 |
Számos egyéb tényező is a természetes gumi piacának destabilizálásához vezethet. Először is az időjárási viszonyok. Az aszályos időszakban a hevák lehullatják a leveleiket, és alkalmatlanok a lé gyűjtésére, amely esőben szintén nem tud képződni, mivel ilyenkor nem megy végbe a lé koagulációja, aminek következtében a növény elpusztulhat. Az elmúlt három évben Thaiföldön és Indonéziában lezajlott heves esőzések és áradások megviselték a természetes gumi termelést. A következő jelentős tényező az árfolyam-ingadozások. Az amerikai dollár gyengülése a helyi valutához képest természetesen csökkenti az ország versenyképességét a világpiacon. Végül potenciális veszélyt jelent a Microcyclus ulei gomba, amely hevea betegséget okoz, amely Dél-Amerikában érintette a fákat, és majdnem kiirtotta a helyi ültetvényeket.
Ez utóbbi szempontot szükségesnek tűnik részletesebben megvizsgálni.
1895-1911-ben. A brazil természetes gumi a világtermelés 50-60%-át tette ki, de aztán a brazil termelés meredeken visszaesett. Brazília 1939-re gyakorlatilag elveszítette pozícióját a természetes gumi gyártásában, termelési volumene 10 ezer tonnára csökkent.A latin-amerikai természetes gumi termelés jelentős visszaesése elsősorban az állandó járványok miatt következett be. a Microcyclus ulei gomba, amely a hevea fákat érinti. Ezen túlmenően megjegyezhető, hogy a helyi fafajták, amelyek legalább némileg ellenállnak ennek a betegségnek, lényegesen alacsonyabb hozamot mutatnak a délkelet-ázsiai klónokhoz képest.
A Microcyclus ulei gomba expozíciója a következő következményekkel jár:
A betegséggel szemben teljesen immunis növényeket nem lehetett nemesíteni, ugyanis kiderült, hogy a gomba könnyen mutálódik, és egy idő után újabb fajták jelennek meg, amelyek elpusztítják a Hevea „védett” fajtáit. Ezért a feladatot olyan hevea fajták nemesítésére alakították át, amelyek nem szenvednek kritikusan a gomba hatásait.
Brazíliában a Michelin és a CIRAD (French National Center for International Cooperation in the Development of Agronomy) részvételével zajlik egy projekt a hevea rezisztens fajtáinak nemesítésére. A kutatás eredményeként e betegséggel szemben rezisztens fajták kerültek elő, azonban kiderült, hogy a hevea Microcylcus ulei klónjaival szemben az egyik legrezisztensebb IAC 301, IAC 304, IAC 306 és IAC 319 fajtát a terméshozam jellemzi. 889, 992, 723 és 795 kg/ha/év, míg az ázsiai klónok 1800-2000 kg/ha termést érnek el.
Míg a Microcyclus ulei-t eddig csak Latin-Amerikában találták meg, a problémában érintett tudósok úgy vélik, csak idő kérdése, hogy a gomba mikor jelenik meg Délkelet-Ázsiában, ahol a világ vezető természetes gumigyártói találhatók.
Eközben a Microcyclus ulei délkelet-ázsiai országokba való bejutásának megakadályozására irányuló jelenlegi fő kezdeményezések a gomba határokon átnyúló terjedését megakadályozó védőintézkedések végrehajtására irányulnak (elsősorban ez a szigorú határellenőrzés az országokban természetes gumi előállítása).
1955-ben az Egyesült Nemzetek Élelmezésügyi és Mezőgazdasági Szervezete égisze alatt megállapodást írtak alá az ázsiai és a csendes-óceáni térség növényeinek védelméről (Plant Protection Agreement for the Asia and Pacific Region), amely normákat tartalmazott az ázsiai és csendes-óceáni térségben élő növények védelméről. a természetes gumitermelő országok területére a Microcyclus ulei szállítására alkalmas cikkeket importálni. Ezt követően ez a megállapodás az Ázsia és Csendes-óceáni Növényvédelmi Bizottság (APPPC) formáját öltötte. A Nemzetközi Növényvédelmi Bizottságon (IPPC), a Természetes Gumitermelő Országok Szövetségén (ANRPC), valamint a Nemzetközi Gumikutatási és -fejlesztési szervezeten keresztül is folynak kezdeményezések a délkelet-ázsiai természetes gumitermelő országoknak a Microcyclus ulei bejutása elleni védelmére. Igazgatóság (IRRDB).
Délkelet-Ázsia valamennyi természetes gumitermelő országa kidolgozott szabályozási kereteket a gombák behatolásának megakadályozására, de ezek mindegyike a határokon átnyúló forgalom ellenőrzésére vezethető vissza. Mára azonban világossá válik, hogy a határon átnyúló áramlások liberalizációjával összefüggésben lehetetlen hatékonyan megakadályozni a Microcyclus ulei behatolását Délkelet-Ázsiába. Felismerve a fenyegetést, az ENSZ a Microcyclus ulei-t a biofegyverek közé sorolta.
Így a természetes gumiról szóló beszélgetést befejezve arra a következtetésre juthatunk, hogy jelenleg nem számíthatunk jelentős árcsökkenésre mind a piac elégtelen kínálata miatt - az NC világtartalékainak mennyisége jelenleg nem képes 1,5-nél többet biztosítani. hónapos szünetmentes ellátás, és a rendelkezésre állás bizonyos kockázati tényezők. Ennek eredményeként a közeljövőben a piaci helyzet bármilyen változása éles reakciót vált ki a szereplők részéről.
A természetes gumi piacának fent bemutatott instabilitása, valamint magas ára arra készteti az autógumi-gyártókat, hogy fontolóra vegyék a termék alternatíváit, mivel nem csak a magas költségek miatti termelési költségek növekedéséről beszélünk. nyersanyag-kibocsátás, hanem annak veszélye is, hogy az ellátás leállása miatt leáll, ha hirtelen biológiai vagy éghajlati vészhelyzet következik be.
A természetes gumi analógja a szintetikus poliizoprén gumi. A szintetikus termék előnye a természetes termékkel szemben az abroncsipar folyamatos nyersanyagellátásának biztosításával összefüggésben, hogy gyártása nem függ külső tényezőktől, és csak a megfelelő ipari kapacitások rendelkezésre állása szabályozza. Így nem a termék mint olyan van lekötve, hanem a termelési kapacitások tartaléka keletkezik, amely képes az ipar folyamatos ellátására.
Az izoprén gumi egyik jelentős versenyelőnye az ára. Van egy hagyományos empirikus képlet, amely a szintetikus gumi árát a természetes gumi árának 90%-ában határozza meg. Ez az arány természetesen nagymértékben függ az aktuális piaci feltételektől, de általában hosszú ideig igaz.
2. ábra Természetes (SMR-20) és szintetikus (SKI-3) gumi átlagárai, USD
Emellett figyelembe kell venni, hogy a természetes gumi iránti kereslet a végtermékek, elsősorban a gumiabroncsok iránti kereslettől függ, amelynek az NR csak az egyik összetevője. Ennek fényében a természetes gumi piaca nagymértékben függ mind az autógumi-gyártók technológiai vívmányaitól, akik folyamatosan törekszenek termékeik NR-tartalmának csökkentésére, mind pedig az autóipar egészének fejlődésétől, nagyon érzékeny a világgazdaság ingadozásaira. Ez alapján elmondható, hogy a természetes gumi árszínvonala szorosan összefügg az olajárak szintjével. Az olajárak emelkedése tükrözi a világgazdaság fejlődését, és az autógumikban az NR-t részben helyettesítő szintetikus gumi előállítási költségeinek növekedéséhez vezet. Ennek eredményeként minél magasabb az olajár, annál vonzóbbnak tűnik a természetes gumi a termelők számára, növekszik a kereslet és az NR természetes árai.
3. ábra Olaj és olajár változása, %
A szintetikus és a természetes gumi árai között kimutatott kapcsolat, valamint az olajár szintjével való összefüggés alapján tehát azt lehet állítani, hogy az alacsonyabb költségű, stabil, folyamatos termelés lehetőségével rendelkező szintetikus gumi a ígéretesebb nyersanyag az abroncsipar számára.
Az izoprén gumi előállításának technológiája az 1950-es években jelent meg, amikor egy elméletet alkottak és kidolgoztak egy eljárást olefinek és diének sztereoreguláris polimerizációjára, amely lehetővé tette az izoprénből - szintetikus poliizoprénből - polimer előállítását.
2010-ben a világ izopréngumi termelése mintegy 700 ezer tonnát tett ki, ami 32,6%-kal volt magasabb, mint 2009-ben (azonban alacsonyabb, mint a válság előtti 2008-ban, amikor a világ izopréngumi termelése 981 ezer tonnát tett ki) . Az izopréngumi-gyártás 2010-es gyors fellendülése azonban azt jelzi, hogy a piac a jövőben is tovább fog növekedni, akárcsak az izopréngumi iránti kereslet.
A teljes világ izoprén termelési kapacitása ma évi 760-770 ezer tonnára tehető, kihasználtságuk pedig megközelíti a 100%-ot. Ugyanakkor az izoprén piac potenciális volumene a Goodyear és a Danisco (a Genencor egyik divíziója) szerint 2012-ben 5,5 millió tonna.
Az izoprén-gumi mellett az izoprént alapanyagként használják butilgumi, hőre lágyuló elasztomerek, E-vitamin, rovarirtó szerek, gyógyszergyártás stb. gyártásában is. Ennek ellenére a világ izoprénjének mintegy 70%-át szintetikus anyagok gyártása során használják fel. gumik.
Jelenleg az izoprén előállításának négy módszerét használják iparilag:
Az Egyesült Államok, a világ legnagyobb etiléngyártójának számító etilénipar pirolízis-alapanyagának jelenlegi szerkezetében a cseppfolyósított gáz körülbelül 60%-ot foglal el. Világviszonylatban továbbra is a nafta dominál, 52%-kal az alacsony szállítási költségek miatt. Mivel azonban a nyersanyagköltség az etilén költségének mintegy 80%-a, a földgáz felhasználásának további növekedésére lehet számítani a termelés során. Megjegyezzük, hogy az etán pirolízise során kapott C 5 -frakció izopréntartalma nullához közeli.
2. táblázat Pirolízistermékek hozama különböző típusú nyersanyagokból
|
Nyersanyag |
Nafta |
Bután |
Propán |
Ethan (bérletenként) |
|
Fénymódú pirolízis (t = 770–790 °C) |
||||
|
Pirolízis termék |
Nyersanyaghozam, tömegszázalék |
|||
|
Izoprén |
1,7 |
0,1 |
0,0 |
0,0 |
|
Etilén |
25,6 |
37,4 |
33,8 |
52,4 |
|
Propilén |
16,6 |
17,6 |
16,2 |
0,9 |
|
Kemény pirolízis üzemmód (t = 830-850 °C) |
||||
|
Pirolízis termék |
Nyersanyaghozam, tömegszázalék |
|||
|
Izoprén |
1,1 |
0,1 |
0,0 |
0,0 |
|
Etilén |
30,4 |
40,4 |
37,5 |
55,2 |
|
Propilén |
14,6 |
14,6 |
13,9 |
1,0 |
4. ábra USA MTBE termelés, ezer hordó
Az izoprén kétlépcsős dehidrogénezéssel történő előállításának fő hátránya a magas ár és a nyersanyag szűkössége, amely a motorbenzin népszerű összetevője. Ráadásul a termodinamikai korlátok miatt ez a módszer nagy mennyiségű nyersanyagot igényel (1 tonna izoprénenként 2 tonna izopentán), és meglehetősen energiaigényes. Az ezzel a technológiával nyert izoprén jelentős szennyezőanyag-tartalma azt a tényt eredményezi, hogy a polimerizációs előkészítés szakasza meglehetősen költségessé válik.
Így közgazdasági szempontból ez a módszer sem tekinthető ígéretesnek, annak ellenére, hogy Oroszországban jelenleg két, az 1960-1970-es években indult vállalkozásnál valósítják meg ezt a folyamatot. Azt, hogy ennek a technológiának nincs kilátása a jövőben, az is bizonyítja, hogy az orosz gyártók nem tervezik a termelési kapacitás növelését ezen eljárás alapján.
Ezen módszerek súlyos hiányosságai miatt az izopréngumi világtermelésének növelésének lehetősége szempontjából a legígéretesebb az izobutilén és formaldehid kölcsönhatásán alapuló módszercsoport, amelyből hármat fejlesztettek ki. eddig:
1. módszer izoprén szintézisére egy lépésben folyékony fázisban izobutilénből és formaldehidből (Kuraray, Japán);
2. egy kétlépcsős dioxán-eljárás, amelynek során izoprént állítanak elő izobutilénből és formaldehidből 4,4-dimetil-dioxán-1,3 képzésén keresztül;
3. folyadékfázisú módszer izoprén előállítására izobutilénből és formaldehidből.
Mindhárom módszernek a következő közös előnyei vannak: az alapanyag alacsony ára és elérhetősége, valamint a kapott izoprén nagy tisztasága.
Ami a Kuraray cég fejlesztéseit illeti, megjegyzendő, hogy a rendelkezésre álló szabadalmi adatok számos, a technológiára jellemző hátrány meglétére utalnak, nevezetesen az alacsony termelékenységre, a magas ötvözetű, drága Hastelloy típusú ötvözetek használatának szükségességére, ill. viszonylag nagy hozam magas forráspontú melléktermékek, amelyeket nem lehet megfelelően felhasználni. Ennek a technológiának az ipari megvalósításáról nincs információ.
Az 1960-as és 1970-es években egy kétlépcsős dioxán eljárást fejlesztettek ki izoprén előállítására izobutilénből és formaldehidből. a Szovjetunióban, és évi 400 ezer tonna teljes termelési kapacitással vezették be. Ennek a módszernek az előnyei közé tartozik az izoprén nagy tisztasága, az ipari méretű üzemeltetésben szerzett hosszú tapasztalat, valamint a melléktermékek hatékony ártalmatlanításának lehetősége.
Mindazonáltal ez a módszer nem mentes a következő hátrányoktól, amelyek jelentős nyersanyag- és energiaköltségek, nagy mennyiségű szennyvíz és légkörbe történő kibocsátás, valamint magas szintű melléktermékképződés. Mindez jelentősen csökkentette az izoprén gumi versenyképességét a természetes gumihoz képest, ami új technológia felkutatását eredményezte. Emiatt az 1990-es években Az NPO Evrokhim tudományos dolgozóiból és a Nizhnekamskneftikhim üzem mérnökeiből álló kreatív csapat olyan tanulmányokat végzett, amelyek lehetővé tették egy új, energia- és erőforrás-takarékos technológia létrehozását az izoprén izobutilén és formaldehid (formaldehid és izobutilén) alapú szintézisére. -tartalmú frakciót használnak alapanyagként).
A javasolt módszerben az izobutilén formaldehiddel reagál, és dioxán-1,3-frakciókat képez, amelyek ezután a folyékony fázisban reagálnak trimetil-karbinollal, izoprént képezve. A technológiát ipari méretekben vezették be az OAO Nizhnekamskneftekhimnél, és felváltották a korábban alkalmazott dioxános eljárást. A technológia megvalósításának eredményei lehetővé teszik, hogy tényszerű adatokkal alátámasztott következtetéseket vonjunk le a hatékonyságáról.
Mivel az OAO Nizhnekamskneftekhimnél az izopréngyártás folyadékfázisú technológiájának bevezetése előtt a dioxán kétlépcsős módszert alkalmazták, az új technológia eredményeit a korábban használthoz képest értékelni lehet.
Az izoprén előállítására szolgáló folyadékfázisú technológia egyik jelentős előnye az összes felhasznált nyersanyag és erőforrás megtakarítása: az izoprén előállításához szükséges alapanyag-felhasználás 7,5%-kal, a gőzfogyasztás 45%-kal csökken. tüzelőanyag-fogyasztás - 62%-kal, villamosenergia-fogyasztás - 4%-kal, az újrahasznosított víz fogyasztása - 27%-kal.
3. táblázat Az izoprén szintézis technológiák főbb mutatóinak összehasonlítása, egy tonna izoprén
|
Index |
Mértékegység fordulat. |
dioxán módszer |
Folyékony fázisú szintézis |
|
Erő, izoprénből |
ezer tonna/év |
93.5 |
180 |
|
Izobutilén Formaldehid |
t |
1.21 |
1.15 |
|
Üzemanyag Elektromosság Újrahasznosított víz |
itt. kWh |
0.79 962 0.92 |
0.25 780 0.25 |
|
melléktermékek |
t |
0.52 |
0.36 |
|
Gázkibocsátás Szennyvíz |
ezer m 3 mg O 2 / dm 3 |
7.50 1863 |
0.11 860 |
Mint fentebb említettük, a hagyományos izoprén-előállítási eljárások komoly hátránya a magas szennyeződéstartalom, amely a kifejlesztett folyadékfázisú technológiából hiányzik. A folyadékfázisú technológia környezeti előnyei a kétlépcsős dioxánszintézishez képest a szennyvízfogyasztás jelentős (68%-os) csökkenése, valamint a szennyvíz káros szennyezőanyag-tartalmának csökkenése és jelentős csökkenés (98%-kal) káros anyagok légkörbe történő kibocsátása.
3. táblázat Az izoprén minőségi mutatói
|
Alkatrészek |
A komponens tartalma izoprénnel rektifikáltban, tömegszázalék |
||
|
pirolízis izoprén |
A gőzfázisú bomlás termékében DMD |
Folyékony fázisú szintézis termékében |
|
|
Izoprén |
99,0 |
99,38 |
99,58 |
|
WCB |
ots. |
0,1 |
0,0025 |
|
piperilén |
0,01 |
0,012 |
0,0037 |
|
Ciklopentadién |
0,0001 |
0,00004 |
0,00001 |
|
Acetilén vegyületek |
0,0018 |
0,00006 |
0,00002 |
|
Karbonilvegyületek |
0,0003 |
0,0002 |
0,00005 |
|
Methylal |
ots. |
0,0002 |
0,0001 |
|
MTBE |
ots. |
0,0001 |
ots. |
|
TMK |
ots. |
0,0004 |
ots. |
|
Kivonószer |
0,0005 |
ots. |
ots. |
Figyelembe véve a további anyagok beszerzésének lehetőségét, a folyadékfázisú technológiával előállított izoprén költsége lényegesen alacsonyabb lesz, mint a pirolízisfrakcióból nyert izoprén ára.
Meg kell jegyezni, hogy a Panjin Heyun New Materials Co., Ltd., Panshan gazdasági és technológiai fejlesztési zónában (Panjin, Liaoning tartomány) található kínai vállalat 2011-ben licencszerződést kötött az NPO Eurochem-mel az izoprén gyártási jogának megszerzésére. az Eurochem folyadékfázisú technológiáját alkalmazva.
Jelenleg az izoprén előállítását folyadékfázisú technológiával az OAO Nizhenkamskneftekhim, Tatarstan, RF vezeti be. A fenti vállalkozás éves izoprén termelési kapacitása elérte a 180 000 tonna izoprént.
Tehát a természetes gumi árának előre jelzett növekedésével és annak hiányával összefüggésben fennáll annak a veszélye, hogy teljes mértékben megszűnik a kínálat, valamint a poliizoprén gumi, a természetes gumi szintetikus analógja iránti egyre növekvő igény, a folyadékfázisú izoprén gyártástechnológia a legígéretesebb gazdasági, környezetvédelmi és technológiai szempontból.
Irodalom
1. Gori F. Investments and Targets Change the Game [Elektronikus forrás] / Gori F. // PIRELLI HIVATALOS SLIDESSHARE HÁLÓZAT. - Hozzáférési mód: http://pirelli.webcasting.it/iD2010/pday/files/gori.pdf
2. IRSG Rubber Statistical Bulletin [Elektronikus forrás] // International Rubber Study Group. -v. 65. - 2011. január-márc. - Hozzáférés módja: http://www.rubberstudy.com/pub-stats-bulletin.aspx
3. IRSG Titkárság. Supply Trends, the Shape of Things to Come // Kínai gumikonferencia 2011. - március. - p. 22-30.
4. A természetes és tömeges szintetikus gumikra vonatkozó kilátások 2009. évi jelentés [Elektronikus forrás] // LMC International. - Hozzáférési mód:
http://www.lmc.co.uk/Report.aspx?id=2&repID=114&flag=1537
5. The Rubber Economist Quarterly Report - 3rd Quarter 2009 Edition [Elektronikus forrás] // The Rubber Economist Ltd. - Hozzáférési mód:
http://www.therubbereconomist.com/The_Rubber_Economist/Quarterly_Report.html
6. Rubber bulletin [Elektronikus forrás] // LMC International. - 2011. szept. - Hozzáférési mód:
http://www.lmc.co.uk/Report.aspx?id=2&repID=82&flag=1538
7. Schmalberger T., Tulliu S. Coming to Terms with Security: A Lexicon for Arms Control, Disarmament and Confidence-building / Schmalberger T., Tulliu S. // United Nations Institute for Disarmament Research. - Egyesült Nemzetek. - 2004. - p. 40.
8. Az OAO Nizhnekamskneftekhim éves jelentése 2010-re [Elektronikus forrás] // Nizhnekamskneftekhim. - Hozzáférési mód:
http://www.nknh.ru/year_rep.asp
9. LaLuca R., Roeck J. Tőkepiacok napja. Bioizoprén: az alacsony szén-dioxid-kibocsátású jövő felé vezető út. [Elektronikus forrás] / LaLuca R., Roeck J. // Danisco. - Hozzáférési mód:
http://www.danisco.com/uploads/tx_tcdaniscofiles/CMD_bioiisoprene_and_goodyear_october__2008.pdf
10. Az UOP MTO technológiája licencelve az Eurochem számára új nigériai petrolkémiai üzem számára // Focus on Catalysts. - Iss. 3. - 2008. - p. 5.
11. Az Air Liquide Lurgi engedélyezi a metanol-propilén technológiát Kínában // Chemical Week – 2011. augusztus
Hevea - a fő gumifa
Vietnam a harmadik helyen áll a világon a természetes gumi gyártásában (valamivel több mint 1 millió tonna). Oroszország csak Délkelet-Ázsiából importál gumit, mivel Dél-Amerikából drágább a szállítás. Az import 80%-a Vietnamból érkezik a jó ár-minőség arány miatt. Ez a termék Vlagyivosztok és Szentpétervár kikötőin keresztül érkezik.
A vietnami gumi szó cao su.
A vietnami gumigyártás nyereséges. Az elmúlt években a természetes gumi exportára folyamatosan emelkedett, és a többi üzemhez képest ez hozza a legmagasabb bevételt. Ezenkívül a kezdeti beruházási igény kisebb, mint más növények esetében.
A természetes gumit latex tejből nyerik, amely megtalálható a hevea növényben és más guminövényekben. A gumi egy nagy molekulatömegű szénhidrogén (C5H8)n. Tulajdonságai a molekulák speciális konfigurációjából származnak. A természetes gumit vulkanizálással dolgozzák fel gumivá.
A guminövények a legjobban az Egyenlítőtől északra és délre 10 szélességi fokig nőnek. Az egyenlítő két oldalán lévő 1300 kilométer széles sávot "gumiövnek" nevezik.
Vietnamban a gumit főleg az ország déli tartományaiban termesztik. Az első ültetvények 1897-ben jelentek meg a francia gyarmati közigazgatás alatt, amikor a kereslet meredeken növekedni kezdett a világon.
Jelenleg a hevea alatti területek szisztematikusan növekszenek - ez az SRV vietnami mezőgazdasági minisztériuma politikája. Például Tai Nguyen térségében a kávéültetvényeket lecsökkentik, és átadják a heveának. A hevea ültetvények terjeszkedése folytatódik a globális pénzügyi válsággal összefüggésben. Egy hektár hevea ültetvényből évente 1,6 tonna gumi gyűlik össze, egy hektár pedig 30 tonnát hoz az életciklus során.
Azokat a fákat, amelyek életkoruk miatt már nem termelnek latexet gumigyártáshoz, kivágják és bútorgyártáshoz használják fel.
Binh Phuoc tartomány a gumitermesztés és a gumigyártás központja. Több mint 30 gumilé-feldolgozó üzeme van, amelyek összkapacitása meghaladja a 340 000 tonna/évet. A termékek minősége megfelel a vevők legszigorúbb követelményeinek, köztük olyan vezető gumiabroncs-gyártó cégeknek, mint a Michelin és a Mitsubishi.
A gumitermelés növekedésével összefüggésben a vietnami árutermelők vegyesvállalatokat hoztak létre a szomszédos Laoszban és Kambodzsában a hevea termesztésére. Például a Vietnam Rubber Group (VRG) azt tervezi, hogy bővíti kambodzsai gumiültetvényeit, és 2012-re 100 000 hektárra növeli teljes területüket ebben az országban.
Az ország északi részén is terjeszkednek a hevea ültetvények. A vietnami környezetvédők azonban úgy vélik, hogy ez itt számos környezeti és gazdasági problémához vezethet. Azt mondják, hogy nincs gazdasági hatás, mivel az észak az éghajlati és talajviszonyok miatt nem nagyon alkalmas Heveára. Ezzel egy időben más fákat, például gyümölcsfákat vágnak ki új hevea ültetvényekhez.
A gumi gyártását és exportját a Vietnami Szocialista Köztársaság General Rubber Corporation koordinálja. Binh Duong tartományban van egy gumikutató intézet. Foglalkozik új fafajták kifejlesztésével, talajművelési módszerek kidolgozásával, fatermesztési és faápolási technikákkal, latexgyűjtési és feldolgozási technológiákkal.
A legnagyobb állami tulajdonú gumi holding a Vietnam Rubber Group (VRG), más néven GERUCO, amely 22 céget birtokol.
A gumitermelés éves növekedése eléri a 10%-ot. A termelés volumene 2020-ra megközelíti az 1,2 millió tonnát.
A fő fogyasztók a gumiabroncsgyártók. A kormány exportnövelő szándéka és adópolitikai szándéka miatt azonban a gumigyártók szívesebben értékesítik külföldön. Ezért az abroncsgyártó cégek gyakran kénytelenek import gumit vásárolni.
A gumiipar fejlesztésének stratégiája a következő évekre a következő:
– új ültetvények létesítése és régi ültetvények felújítása 42 ezer hektáron
– hektáronként 2 tonnáig a gumigyűjtés növelése
– az ipar szerkezetének javítása a termékek termesztése, feldolgozása és forgalmazása terén
— új típusú szolgáltatások bevezetése
— a gumialapanyag export részarányának csökkenése és a késztermékek arányának növekedése.
A gumibányászat jelenleg az egyik legjövedelmezőbb iparág. Egy hektár hevea egy teljes termelési ciklus után feltételesen évi százmillió dong (több mint 5000 dollár) bevételt termel.
2008 óta a Maxxis gumiabroncsgyár Dong Nai tartományban működik. Az éves gyártás eléri a 16 ezer motorkerékpár gumiabroncsot. Az üzem területe 200 ezer négyzetméter. m. A termelés a hazai, valamint a környező országok piacaira irányul.
Gumiból különféle árukat gyártanak: matracok, köztük felfújhatóak, gumiszalagok, kesztyűk, óvszerek.
Oroszország is részt vesz egy kicsit a vietnami természetes gumi gyártásában. Van egy vietnami-orosz vállalkozás, a Visoruteks. A közös vállalat részvényeinek egy része a Rostekhnologii állami vállalat tulajdonában van.
Sok gyártó kapcsolódik a Vietnami Gumiszövetséghez. Vietnamiul így írják: Hiệp hội Cao su Việt Nam.
A fő márka az SVR 3L. Egyéb minőségek: SVR CV50, SVR CV60, SVR L, SVR5, SVR 10, SVR 20. Ezen kívül RSS3 gumilemezeket gyártanak. A minőségek különböznek a gumi szennyeződés-, korom-, nitrogén-, illékony anyagtartalmában, valamint a plaszticitásban.
A természetes gumi szerepel a fő exportcikkek listáján. Évente mintegy 800 ezer tonnát exportálnak. Vietnam az 5. helyet foglalja el a világon a gumiexport tekintetében 7,3%-os világpiaci részesedéssel, és évente mintegy 3,0 milliárd dollárt kap külföldre történő értékesítéséből.
A vietnami gumi legnagyobb importőre Kína, amelyet Európa és az Egyesült Államok követ.
