Mint tudod, hazánkban minden autó rajongó köteles biztosítani az OSA szállítását az autó szabadon kezelése érdekében. Azonban senki sem tiltja az autótulajdonosságot, hogy zavarja, és megszerezze a Casco biztosítási kötvényét. Az oroszok kategóriája, akiknek költségvetése lehetővé teszi az önkéntes biztosítás, amely nagyon drága, kiterjed, kiterjeszti magukat és tulajdonukat a feltörekvő kellemetlen közúti helyzet által okozott kockázatok listáját. A Casco, ellentétben az Osago-val szemben, nem vállal felelősséget azért, hogy kárt okozjon más személyek tulajdonától, mivel csak az illesztőprogram azt állítja, hogy a baleset által hivatalosan érintett kártérítés, és védelmet nyújt a sérüléstől. Vagyis más szóval, amelynek Casco-politikája van, hogy pénzbeli megtérítést kapjon a biztosítási ügyben is kárt okozhat.
Tehát az autóbaleset bekövetkeztése után a balesetet megfelelően díszítették, a dokumentumokat a biztosítót kapták és megbízást kaptak, a biztosítási ügynököt, aki elfogadta a dokumentációt, az elfogadott dokumentumok jegyzékét (listát) kell kiadni az elfogadott dokumentumokról recepció. Valójában a kötvénytulajdonosok nem tudták erről a szabályról, és a biztosítási ügynökök tudatosan állítólag elfelejtik, hogy adják ki a leltárt. Mit vasarolnank? A biztosítónak valójában semmi. Még a kezében is. De az autósok hiányzik azokat a készleteket, amelyeket a dokumentumok biztosítási társaságába viszik, sok új baj lehet. Különösen a Biztosító szakértői kérik az összes új és új dokumentumot, amelyet már átadott. Vagyis például azt állapítja meg, hogy egy ilyen fontos dokumentum, mint a közúti rendőrség tanúsítványa, vagy a határozat másolatát, a jegyzőkönyvet. Igen, bármi igényelhet téged, miközben bizonyítja a biztosító jelenlétét, az összes szükséges dokumentumcsomag nem lesz képes leltár nélkül.
Mi van, ha a biztosítás nem adja meg az ellenőrzési törvényt, nem ad meg leltárt a dokumentációtól?
Meg kell igényeznie a Biztosítót, hogy kiadja a tanúsítvány-dokumentumot az Ön által nyújtott információkat, a független szakértők jelentéseit, a banki adatokat a kártérítés és más fontos értékpapírok átvitelére vonatkozóan a biztosítási kifizetések megszerzéséhez. Ezenkívül az elfogadott papírok vagy leltárok jegyzékének tartalmaznia kell egy fogadási dátumot, a felelős szakember vezetéknevét és kezdőbetűit a dokumentumok elfogadására, a biztosítótársaság pecsétjét.
A második helyzetben a gyakorlatban - amikor az SC nem ellentétes a független autoexpertiz elválás iránti vágyában, feltétel nélkül elfogadja az Ön által alkalmazott összes tanúsítványt, a jegyzőkönyvet, más dokumentumokat, miután megkapta a jármű ellenőrzését, nem jöjjön a vizsgálathoz. Ezt követően független értékelő jelentésként, és hozza hozzá a biztosítótársasághoz, valószínűleg udvariasan elmagyarázza, hogy elkezdheti javítani az autóját, mert a fizetés hamarosan szerepel a közeljövőben. Hol van a fogás? Végtére is úgy tűnik, hogy minden jó, a biztosítás mindenki egyetért, és nem tagadja meg a biztosítás részeként fizetendő fizetést. Minden rendkívül egyszerű. Egy idő után, körülbelül 20-25 nap) regisztrált levél, a címzett, amelyben az SC teljesít, kérésre az ellenőrzési téma ellenőrzése. Az autóját ezúttal meglehetősen felújíthatja a személyes pénzeszközeinek rovására. Ebben az esetben a biztosítási kifizetések átadásának szükségessége eltűnik, mivel valójában - a TS megfelelően van, és a javítás költségeit nem erősítik meg. Annak érdekében, hogy megmentse, a legtöbb orosz inkább helyreállítja az autókat a meglehetősen költségvetési automatikus javítóműhelyekben vagy önmagában, feltéve, hogy az autó tulajdonosa legalább egy kicsit szétszerelte az autóban és javíthatja őket. Ezekben a két esetben lehetetlen bizonyítani javítási költségeiket. Az elmúlt években a biztosítók rendszere megfelelően működik, ami lehetővé teszi az SK számára, hogy jelentősen mentse el a hulladékukat.
Mit kell tenni? Az aranyszabály, hogy az összes autósnak tudnia kell - semmilyen esetben sem, semmilyen körülmények között nem ajánlott a balesetben sérült jármű megjavítását, amíg a biztosítótársaság és a kompenzáció kérdése megoldódik!
A következő helyzet valamivel hasonlít az előzőhöz hasonlóan, önálló vizsgálatot végez, biztosítja azt az SC-ben, amelyhez egy lenyűgöző választ kapsz - az autóval kapcsolatos károkat és működési hibákat más olyan körülmények között kaptuk, amelyek nem kapcsolódnak az autóbalesethez, . Nem mentheti meg a helyzetet, és az a tény, hogy az autó javítását a hivatalos kereskedő végezte.
Ha az eredményt adta meg Öntől, egy független vizsga, a biztosítás megadja a dokumentumot a megőrzésért, amelynek eredményeképpen a biztosítási szakértők természetesen megtalálják a valósággal kapcsolatos eltéréseket, és végül kifizetéseket kapnak, de a katasztrofilag alulértékelt méret, akkor bíróságon kell lennie. Ha független értékelést végeznek a "Jogi segítségnyújtás" társaságunkban, garantáljuk, hogy a következtetéseinek minden betűje és számjegye képes lesz megvédeni minden levelet.
A biztosítótársaságok másik trükkje késleltesse a biztosítási transzferek minden határidejét. Ha az idő megy, és a Biztosító "táplálja", amit ígért, és folyamatosan beszámol, hogy az ügyed megfogalmazása ismét valamilyen okból elhalasztott, nyugodtan írjon egy próba előtti igényt a biztosítótársaság nevében , amely valószínűleg nem adja meg a kívánt eredményt. Ezután érdemes kapcsolatba lépni a bírósággal. Az ő állításai szerint érdemes megjegyezni, hogy a biztosító bizonyos időben valaki más pénzt használt, amelyre meg kell fizetnie, és jelzi az ügyvéd, az önálló autoexpert, az állami vám és egyéb jogi költségek költségeit.
Tehát folytatjuk ezt az élő témát, és azonnal kérjük, ne beszéljen később, hogy nem figyelmeztettünk a következményekről.
Osago-ban valami kicsit megváltozott. Kezdjük száraz idézőjelekkel a "On Cameras" törvény változásaival, akkor érdekesebb lesz:
(1) bekezdés, a szövetségi törvény 11. cikke "OSAGO": A biztosító köteles megvizsgálnisérült jármű, más tulajdon vagy maradványai és (vagy) megszervezik független technikai szakértelmüket, független vizsgálatot (értékelés) A biztosítási kimutatás kézhezvételétől számított öt munkanapon belülvagy közvetlen károkat a kötelező biztosítási szabályok által előírt csatolt dokumentumokkal, és ismerje meg az áldozatot az ellenőrzés eredményeivel és független technikai szakértelem, független vizsga (becslések), hacsak a biztosító másként nem állapodik meg Az áldozat.
Eddig minden nagyszerű - a biztosító köteles megvizsgálni, öt munkanapot a kérelem benyújtásának időpontjától. Ne feledje azonban, hogy a papír aláírását a törött gép különböző időtartamával csúsztathatja. Ezért olvassa el jól, amit jel.
Ebben a bekezdés legérdekesebb dolog az, hogy a biztosító köteles megismerkedni az ellenőrzés és a független vizsgálat eredményeivel. Ez az, hogy meg kell mutatnia az ellenőrzési tanúsítást és a kár összegének kiszámítását, amelyet a biztosítók soha nem adnak senkit. De ne rohanjon örülni. Sokan azt gondolják, hogy tudod és adjanak egy példányt ezen egyenértékű cselekedetekről. Ismerje meg az értelemben semmit, mint lássuk. A megtekintés során képet készíthet.
Az áldozat sérült ingatlanának nem benyújtása esetén vagy annak maradványai az ellenőrzés és (vagy) független műszaki szakértői, független vizsgálat (értékelés) az egyeztetett időpontban a biztosító szakasz szerint az első és a második e bekezdés az áldozat nem jogosult független technikai szakértelem megszervezésére vagy független vizsga (értékelés) e cikk második bekezdésének pontja alapján, és a biztosítónak jogában áll visszaküldeni az áldozat által benyújtott ellenőrzés nélkül A biztosítási kifizetések iránti kérelem vagy a veszteségek közvetlen kompenzációja a kötelező biztosítási szabályok által előírt dokumentumokkal együtt.
Shah és Mat, Lord autótulajdonosok! Hogyan tudják használni a biztosítók? Igen, nagyon egyszerű.
A legrosszabb szó az egész helyzetben " Következetes" Vagyis megértjük, hogy az ellenőrzési időpontnak kell lennie. És ha ez a megegyezés szerinti időpont nem bárhol, és aki általában köteles ezt a megállapodást kezdeményezni? A törvény jóváhagyásának végrehajtására vonatkozó eljárás nincs telepítve ...
A biztosító köteles egyetérteni az áldozattal és az ellenőrző oldalon és (vagy) a sérült ingatlanok független vizsgálatának megszervezése, figyelembe véve a Biztosító, az e bekezdésben meghatározott szakértői és vizsgálati időszak munkaterejét, független technikai szakértelmet, a sérült ingatlanok független vizsgálatát (értékelését), És a biztosítóval kötött időtartam köteles a sérült ingatlan benyújtására.
Így a koordináció kezdeményezője pontosan a biztosítótársaságnak kell lennie, és nem te. Csak meg kell adnod az autót az ellenőrzéshez.
_________________________________________________________________________________________________
Most arról, hogy hogyan ne váljon a biztosítói csalók áldozatává.
Nagyon gyakran az ügyfelek, akik csak az összes dokumentum vagy egy üres kézzel történő átvitelével járnak. Dokumentumok Biztosító társaságok nem térnek vissza a kezébe, motiválják, hogy csak a bíróság kérésére adják őket. Ilyen esetekben minden dokumentumnak vissza kell állítani a közlekedési rendőrségben, evakuatoristákban stb. A dokumentumok visszanyerése sok idő. Szükséged van rá?
Képeket készítsen, lődd le a videót, hogy megtagadja ezt az ellenőrzési tanúsítványt. Ha nem működik, írja le a videó egy szakértő Scoundrelját.
A sérült autó ellenőrzési bizonyítványa közvetlen bizonyíték arra, hogy az autót megvizsgálja. Így, ha a biztosító társaság visszaadja a dokumentumokat a megfogalmazással (az autót nem mutatják be az ellenőrzésnek), akkor könnyű, gyorsan és fájdalmasan elveszünk a biztosítótársaságtól, hogy mi a törvény által.
Ha ez megtörtént, hogy nem olvasta ezt a cikket, mielőtt a biztosítótársaságba megy, és nincs semmi a kezedben, kivéve azt a levelet, amelyet állítólag nem nyújtott autót az ellenőrzésre, akkor kérünk kegyelmet, ez a helyzet Még mindig nem reménytelen.
A baleset utáni biztosítási kifizetések megszerzése csak akkor valósulhat meg, ha a baleset tényével kapcsolatos összes szükséges dokumentum áldozata, beleértve a biztosítótársaság által a biztosítótársaság által az autó általi ellenőrzési aktusát (SC). Ez a dokumentum alapján az összeg kifizetendő összegösszeg kiszámítása történik. A biztosítottnak meg kell tudnia, hogy a számítás jogszerűen tartja-e, ezért ellenőrző törvényt kell látnia. De ez megtörténik, hogy az SK bármilyen okból nem adja meg az áldozatot a szükséges dokumentumoknak. Amit ilyen helyzetbe kell vennie, kinek kell kapcsolatba lépnie, és hogyan kell nyilatkozatot tenni - fontolja meg ebben a cikkben.
Szerint a szövetségi törvény (FZ) No. 40-FZ 24.04.2002, "OSAGO", az áldozat a baleset időpontjától kezdődően 5 napig köteles tájékoztatni a biztosítót a balesetről, és kérelmet nyújt az okozott károkért. Ezután a művészetnek megfelelően. A 40-FZ szövetségi törvény 11. pontja, a Társaságnak a baleset kézhezvételétől számított 5 munkanapon belül ellenőriznie vagy technikai szakértelmet kell ellenőriznie az érintett járműről, hacsak a Biztosító CTP-jének másként nem rendelkezik.
Az Orosz Föderáció központi bankjának álláspontjában a 431-es sz. 19.09.2014. "A járműtulajdonosok polgári felelősségének kötelező biztosításának szabályairól" 2010.1.01.01-től (3.11. Bekezdés) azt mondta: "Az ellenőrzés és (vagy), független műszaki vizsgálat, az áldozat írásbeli nyilatkozatával, a biztosítónak Ismertesse őt az ellenőrzés eredményével és (vagy) független technikai szakértelemmel. "
Így a jogalkotási szinten megállapították, hogy az ellenőrzési tanúsítványban (vagy szakértelemben) nyilvántartott jármű (vagy szakértelem) által nyilvántartott jármű (vagy szakértelem) eredményeinek eredményei csak írásbeli igénye alapján kerülnek kiadásra. Ezért a megadott cselekmény kiállítása nélkül az áldozat írásbeli nyilatkozata jelenléte nélkül a goodwill gesztusa az SC részén. A biztosítás nem köteles megismerni a biztosítottat az ellenőrzés eredményével (vizsga).
Tudva, hogy az SC nem köteles a CU áldozatának vizsgálatát vagy ellenőrzését balesetben balesetben balesetben, egy állampolgárnak számos intézkedést kell tennie. Közvetlenül a baleset után (legkésőbb 5 munkanapon belül), tájékoztatni kell a CC-t a baleset előfordulásáról, és biztosítani kell a szükséges dokumentumok csomagolását, beleértve a kártérítési kérelmet. A szükséges dokumentumokkal kapcsolatos további információkért egy másik internetes portálon olvashat. A nyilatkozat és dokumentumok biztosítási társaságának benyújtásától számított 5 munkanapon belül (az SC-vel való előzetes megállapodás alapján) az érintett járművet (vagy annak maradványait) az ellenőrzésre vagy szakértelemre (a Központi Bank rendelkezéseinek 3.11. Pontja) biztosítja A 431-P Orosz Föderáció 19.09.09-től.).).). Az ellenőrzést (vizsgálatot) az SC-vel kell elvégezni:
A meghatározott határidők után az áldozatot a közlekedési balesetben alkalmazni kell a biztosítótársaságra olyan állítással, amelyben az ellenőrzési bizonyítvány és (vagy) járművek vizsgálatának követelménye. Az ellenőrzési törvény és (vagy) vizsgálat iránti kérelemnek nincs jogilag megalapozott formája. De a dokumentumnak feltétlenül a következő információkat kell tartalmaznia:
Az alkalmazás írható vagy nyomtatható a nyomtatóra. A készítmény formanyomtatványának semlegesnek kell lennie, érzelmi szín nélkül, csak a tény kijelentése. Lehetséges, hogy személyesen nyújtsa be, vagy küldje el nyilatkozatot Oroszországról a befektetés leírásával és a kapcsolt értesítési lehetőséggel, hogy megkapja a címzettet. Ha a kérelmet személyesen alkalmazzák, 2 példányban kell kinyomtatni, az egyik az SC-ben marad, egy másik, a felhatalmazott személy megjelölésével, hogy megkapja a kérelmezőt.
Abban az esetben, ha a biztosítótársaság, ha van írásbeli kérelem az áldozatból, nem ad ki a sérült jármű ellenőrzési bizonyítványát (vizsgálata) háromnapos időszakra (az Orosz Föderáció Központi Bankjának rendelkezéseinek 23. pontja . 431-P keltezett 19.09.2014), akkor az állampolgárnak jogában áll panaszkodni olyan eseményekről, mint az Orosz Motorovshchikov (RSA) vagy a bíróság. A panasz benyújtása előtt össze kell szerelnie a következő dokumentumok csomagját:
A felsorolt \u200b\u200bdokumentumok egyidejűleg a Motorovshchikov orosz szakszervezetéhez egy panaszos nyilatkozatot nyújtanak be, és a bíróság a követelésről szóló nyilatkozat. A pert az ellenőrzési bizonyítvány kiadásának kérdése mellett lehetőség nyílik az anyagi és erkölcsi károk kifizetésére, az állampolgárok bírósági költségeinek ellentételezésére.
A biztosítási kompenzáció baleset következtében történő beszerzésének pozitív megoldása érdekében fontos a szerződés összes feltételének tiszteletben tartása. A baleset által érintett jármű vezetője köteles biztosítani biztosítási társaságát az ellenőrzésre vagy független vizsgálatra. E vám teljesítését a vonatkozó törvény megerősíti.
Miután megkapta a biztosított esemény másolatának kiadása, a biztosító köteles három napon belül megadni.
Az autó ellenőrzése után készül. Alapításában a vizsgálat megkötése megtalálható, ha azt végezték. Javasolva egy nyilatkozatban, hogy hivatkozzon a törvény normáira, amelyben a biztosítók ezen feladata közvetlenül előírja.
Ha a biztosító különböző okokból elhalasztja az Ön számára, akkor kövesse az alábbi ajánlásokat:
Ilyen körülmények között a biztosító nem fogja hivatkozni a befogadott megsértésre. Általában ezek az intézkedések elégségesek ahhoz, hogy ellenőrző törvényt kapjanak.
Ha a biztosító továbbra is nagyjából megsérti a szerződés feltételeit, használhatja az igazságügyi hatóságok vagy panaszok pert kezelésére az RSA-ban.
Tegyük fel, hogy az Ön által végzett ellenőrzési törvény még mindig megkapta, de nem elégedett a fizetett biztosítási összeg méretével, amely nem fedezte az autó visszaállításának valódi költségeit. Ebben az esetben meg kell küldenie az erőfeszítéseit, hogy bizonyítsa a jogosságát.
Meg tudod hozni a bíróságon, benyújtani egy persséget az érvényes kár megtérítésére. Alkalmazza a petíciót az összes elérhető dokumentum alperesjéből történő helyreállításhoz. Szükség esetén a Bíróság kijelölhet egy független vizsgálatot.
Függetlenül attól, hogy milyen típusú biztosítási formanyomtatvány (CASCO vagy OSAGO), az ellenőrzési törvény megszerzésére irányuló kérelem egyaránt történik.
Határozottan meghatározzuk a következőket:
Ha a jármű balesete során az áldozat ellenőrzése, akkor időszerű és tele van a hozzárendelt feladatokkal. Ez a körülmény megfosztja a biztosító a jogot, hogy olvassa el a nem teljesíti kötelezettségeit a tény, hogy bizonyos jogsértések történtek az Ön részéről.
Biztosított esemény kidolgozásakor nemcsak az autó ellenőrzési cselekménye, hanem független vizsgálat következtetése is. Érdemes egyértelműen megérteni, hogy ezek két különböző dokumentum, hogy összezavarodjon, ami nem éri meg.
Az ellenőrzés jogszabály megerősíti azt a tényt, csak a végrehajtás által biztosított annak kötelessége a bemutató a sérült autó az előírt határidőn belül annak vizsgálata a biztosító. Ezt a dokumentumot egy biztosítótársaság alkotja.
A független szakértő megkötéséből megtudhatja a sérült jármű helyreállításához szükséges javítási költségeket.
Ez a körülmény megfosztja a biztosítót azzal a joggal, hogy utaljon azon kötelezettségeinek teljesítésének elmulasztására, hogy bizonyos jogsértések történtek. Biztosított esemény kidolgozásakor nemcsak az autó ellenőrzési cselekménye, hanem független vizsgálat következtetése is. Érdemes egyértelműen megérteni, hogy ezek két különböző dokumentum, hogy összezavarodjon, ami nem éri meg. Az ellenőrzési törvény csak a Biztosított megbízásának tényét erősíti meg, hogy a Biztosító által a biztosított időszakban az előírt határidőn belül megtagadta a sérült autó bemutatását. Ezt a dokumentumot egy biztosítótársaság alkotja. A független szakértő megkötéséből megtudhatja a sérült jármű helyreállításához szükséges javítási költségeket.
Ez a két dokumentumnak különböző jogi jelentősége és célja van. A biztosítási társaság köteles a TC ellenőrzését kiadni? A biztosítótársaság köteles kötelezni Önnek a jármű ellenőrzési aktusát, ezt a vámtulajdonosok kötelezettségének kötelező biztosításának szabályainak 4.23. Mi van, ha a biztosítás megtagadja a jármű ellenőrzési aktusát? Ha a biztosítótársaság megtagadja a járművizsgálati bizonyítvány kiadása, akkor megfelelő kérelmet kell benyújtania a jármű ellenőrzési aktusának kiadására.
Az alkalmazásmintát referenciaként letöltheti, ezt a nyilatkozatot a szervezet munkavállalójával kell ellátni, valamint alkalmazásait, meg kell adnia, ha ellenőrző autóval rendelkezik.
És minden módon akadályozzák a dokumentumok átvételét. Ha írásbeli megtagadás a kért pénzeszközök teljes összegére, és a biztosított eseményt rendszerint biztosítják (mivel az SC köteles őket biztosítani), akkor más - különösen az utolsó két - meg kell tennie sok erőfeszítés. Újdonságok az OSAGO szabályaiban? Hozzájárul a biztosítókhoz és az új OSAGO szabályokhoz.
Fontos
Az előző kiadásban a paramentálás, a 70. pont, amelyet közvetlenül megállapítottak, hogy az ellenőrzési törvény és a szakértői vélemény a biztosítási törvény szerves részei. És maga a törvényt az Ön által legkésőbb az írásbeli fellebbezést az SC-re (71. bekezdés) időpontjától számított három napig kellett kiadni. Napjainkban a szabályok új kiadásának 4.22-es és 4,23 pontjára csak a biztosítási ügyre vonatkozó jogi aktus kötelezettségét jelzi, de más dokumentumokat nem említik, és nem kötelező erre a törvényre.
FZ 2002. április 25-én kelt, ami jelenleg a jelenlegi kiadásban van.
Figyelem
Ha az autót még nem javították meg, akkor az értékelőnk képes lesz független szakértelem károsítani a baleset, hogy meghatározza a valós összeget, akkor az ellenőrzési tanúsítvány nem szükséges. Ellenőrzési törvény beszerzése érdekében kapcsolatba kell lépnie egy írásos kérelmet a biztosítónak. Az alkalmazás tetszőleges formában írható. Az OSAGO szabályainak 71. pontja alapján a biztosítónak legkésőbb a biztosítási ügyre vonatkozó törvény kiadására irányuló kérelem kézhezvételétől számított 3 napon belül köteles kiadni.
Így minden, ami nem szerepel a CTP biztosítási kockázatok listáján, nem lehet biztosított esemény.
Általában ezek az intézkedések elégségesek ahhoz, hogy ellenőrző törvényt kapjanak. Ha a biztosító továbbra is nagyjából megsérti a szerződés feltételeit, használhatja az igazságügyi hatóságok vagy panaszok pert kezelésére az RSA-ban. Tegyük fel, hogy az Ön által végzett ellenőrzési törvény még mindig megkapta, de nem elégedett a fizetett biztosítási összeg méretével, amely nem fedezte az autó visszaállításának valódi költségeit.
Ebben az esetben meg kell küldenie az erőfeszítéseit, hogy bizonyítsa a jogosságát. Meg tudod hozni a bíróságon, benyújtani egy persséget az érvényes kár megtérítésére. Alkalmazza a petíciót az összes elérhető dokumentum alperesjéből történő helyreállításhoz. Szükség esetén a Bíróság kijelölhet egy független vizsgálatot.
A törvény felső részében a dokumentumot a biztosító vezetője jóvá kell hagynia. Az egyes aláírások közelében kötelezőnek kell lennie ahhoz, hogy a névvel és a kezdőbetűkkel, valamint a dokumentum aláírásával kell feltüntetni. Hogyan juthatunk be a kötelező dokumentumok listájába, amelyeket az áldozat kezében kell kiadni egy balesetben, a biztosítást igénylő, a biztosítónak nem cselekszik a biztosítónak, hogy beépítse.
De köteles egy példányra adni, ha az ügyfél egy megfelelő kérelmet ír, hogy megkapja az ilyen dokumentum megszerzését. Ebben az évben a törvény megszerzésének eljárása megegyezik az elmúlt, 2018-ban. A nyilatkozat fordítója az áldozat a balesetben, amely a kártérítés összegének biztosítását alátámasztotta.
Hogyan kell tennünk, ha a biztosítás kicsit fizetett? Eközben nagyon fontos (valamint a szakértői vélemény), mivel felsorolja a sérült autót. Vagyis a bíróság világossá válik, hogy a biztosítás nem vitatja jelenlétüket - csak a helyreállítási munka költségein. És csak az értékelésed jogát kell bizonyítania.
Mit kell tenni? Ezért először minden olyan dokumentumot készítsen, amely az SC-t (protokollok, balesetek igazolása stb.); Kérdezzen meg másolatokat, amelyeket a Biztosítási Hivatalban aláírt papírok (Legutóbbi lehetőségként készítsen képeket az okostelefonon, hogy olvassa el) - nagymértékben megkönnyíti az SC és a bíróság további interakcióját). Másodszor, az autó ellenőrzésének eredményei szerint az SC vagy egy szakértő munkavállalója azonnal kéri, hogy adjon meg egy példányt a cselekedet (akkor sokkal nehezebb lesz) - vagy készítsen képet.
A megtakarításokért (SC) gyakran számos trükköt igényelnek, annak érdekében, hogy ne fizessenek biztosítási kártérítést az ügyfeleiknek, vagy fizessenek a minimális összeget. Ha például az összes biztosított dokumentum dokumentumait az SC-ben, nem igényelte Opeva Opeva-t - felkészül arra, hogy hosszú ideig megtagadják a fizetést, motiválják azt a tényt, hogy nem hoztak egyet vagy Egy másik megerősítő dokumentum - és újra és újra követeli tőled. Amikor a biztosítás nem fizeti meg az osagót? Vannak olyan esetek, amikor a biztosítás nem fizeti meg az Ügyfelet azon alapján, hogy "biztosítási tárgyat" nyújtott az ellenőrzésre, javítással egy autó.
Ugyanakkor az autó tulajdonosa független vizsgálatot végzett, és értékeli a károkat, felkérte az SC képviselőjét, de nem jelenik meg.
