Egy autó biztosításakor kötelező az életbiztosítás. Hogyan alakítsunk OSAGO-t életbiztosítás és felesleges túlfizetések nélkül

OSAGO életbiztosítás nélkül - megvásárolható egy ilyen kötvény? Ez a kérdés sok autórajongóban felmerül annak a ténynek köszönhetően, hogy a biztosítótársaságok az utóbbi időben aktívan kötelező jelleggel kínálják a kapcsolódó biztosítási szolgáltatásokat: életbiztosítást, kiegészítő felelősségbiztosítást stb. Találjuk ki, hogyan ne fizessünk túl a biztosítóknak.

Autóbiztosítási kiegészítő szolgáltatások előírása

Nem először alakul ki ilyen helyzet, hogy számos, meglehetősen nagy és ezért megbízható biztosítótársaság megtagadja ügyfeleitől az OSAGO biztosítás kiadását anélkül, hogy további élet- és egészségbiztosítási szerződést kötne.

Ugyanakkor mindenki jól tudja, hogy a szerződéskötési kényszer elfogadhatatlan, és egyértelműen ellentmond a polgári jogi alapelveknek, sőt az alkotmányban foglaltaknak is.

Azonban nem minden autótulajdonos kezdi megvédeni a jogait, vagy fordul a bűnüldöző szervekhez. A „kapcsolatfelvétel” iránti vonakodást nagyon egyszerűen magyarázzák: a biztosítás véget ért, ami azt jelenti, hogy többé nem lehet használni az autót, ezért vagy követni kell az elvet, meg kell védenie a jogát és át kell állnia a nyilvánosság elé. hosszú ideig szállít, vagy csendben fizessen, és energiát, pénzt és időt takarít meg.

Az autótulajdonosok ilyen okoskodása természetesen a biztosítók kezére játszik, akik lelkiismeretfurdalás nélkül kihasználják az autósok hátrányos helyzetét.

OSAGO: szükséges-e életbiztosítást kötni egy autó biztosításánál?

Az OSAGO kötvény vásárlásakor kötelező életbiztosítást kötni. Pontosan így gondolja az autótulajdonosok többsége, akiknek akarva-akaratlanul is számos kapcsolódó szolgáltatást kell elintézniük évente. Ezek tartalmazzák:

• biztosítási ügynökök által kedvelt élet- és egészségbiztosítás;
• vagyonbiztosítás, beleértve a lakóhelyiségben lévő lakást vagy ingó vagyont;
• csak a biztosító által meghatározott szervizben kell átesni az autó műszaki vizsgáján.

Egy dolgot fontos megérteni: egyetlen biztosító sem kényszeríthet, és nem is szabad arra kényszeríteni, hogy szükségtelen biztosítási szerződést kössön, vagy bizonyos feltételeket alkalmazzon. És ennek bizonyítéka a Polgári Törvénykönyv, az OSAGO-ról szóló törvény és az Orosz Föderáció alkotmánya.

A kötelező biztosításról szóló jogszabály módosítása

Amint azt valószínűleg már minden autós tudja, 2014. augusztus 2-tól megkezdődött a járműtulajdonosok kötelező vagyonbiztosítására vonatkozó jelenlegi jogszabály nagyszabású korszerűsítése. A korszerűsítés során az alábbi módosítások már hatályba léptek:

1. „Nincs alternatív kártérítés” – a közlekedési balesetben résztvevőnek már nincs joga saját választása szerinti biztosítótársasághoz fordulni. Most minden áldozatnak kártérítési kérelmet kell benyújtania a biztosítójához.
2. Azon biztosítók esetében, akik 2014. augusztus 2. után kötöttek szerződést, megemelték az európai protokoll szerinti kifizetési limiteket, vagyis a balesetben résztvevők által összeállított dokumentumok alapján, anélkül, hogy közlekedési rendőrt vagy megbízottakat meghívtak volna. a baleset helyszíne. Fontos megjegyezni, hogy ezt legkésőbb a balesetet követő 5 napon belül meg kell tenni.
3. Létrehozták azoknak a bankoknak a listáját, amelyekkel a biztosító felveheti a kapcsolatot a szabad pénzeszközök tárolása érdekében.
4. Meghatározzák a jogi személy (biztosító társaság) felelősségét további típusú szolgáltatások előírásáért és az OSAGO-szerződés megkötésének indokolatlan megtagadásáért. Ugyanakkor a bírság összege meglehetősen kézzelfogható - 50 000 rubel.

Mi a teendő, ha a biztosított megtagadja a szerződés megkötését?

Ha eltökélt szándéka, hogy megvédje jogait, és nem fizet többletet a biztosítottnak a javasolt képzeletbeli juttatásokért, akkor összeszednie kell a bátorságát és cselekednie kell. Az események kialakulásának több lehetséges forgatókönyve van:

1. Ön a szerződéskötést megtagadja, de tanúk jelenlétében kéri az elutasítás okának közlését, vagy az ügynökkel folytatott beszélgetés rögzítését hangrögzítőn, vagy írásban kéri az elutasítást. Ezt követően tegye be az autót a garázsba, és forduljon bírósághoz, hogy megvédje jogait. A keresetlevélhez csatolnia kell az elutasítás bizonyítékát, és meg kell várnia a bíróság döntését. Összességében egy ilyen folyamat körülbelül 2-3 hónapot vesz igénybe, de behajthatja az erkölcsi kárt az elkövetőtől (mivel kénytelen volt tömegközlekedést használni a kényelmes kedvenc autó helyett), az elmaradt haszon összegét (ha Ön pénzt keres ezzel a járművel, azt az Ön által nem biztosított időszak átlagos jövedelme, valamint a tényleges károk (például valaki más autójának vezetési költsége) alapján számítják ki. A folyamat időigényes, azonban jelentős összegű kifizetések teljesíthetők, a biztosított szerződéskötésre kényszerül.
2. A biztosítási szerződés megkötését és a személyes aláírás melletti írást mindkét példányon "életbiztosítás (vagy egyéb szolgáltatás) nélkül az OSAGO kötvény kiadásakor elutasították." Ezután ezzel a szabályzattal kapcsolatba kell lépnie a Rospotrebnadzorral, amely intézkedéseket tesz az Ön jogainak helyreállítására. Meg kell érteni, hogy a biztosítás a hazánkban nyújtott szolgáltatások egyik fajtája, ezért a fogyasztóvédelmi törvény értelmében a szerződőt terheli a felelősség. Következésképpen Önnek joga van nemcsak egyoldalúan, saját maga számára bármilyen szankció nélkül felmondani egy ilyen megállapodást, hanem arra is, hogy kártérítést kapjon az elszenvedett veszteségekért.
3. Ez a módszer kissé kétséges a gyakorlatban, azonban sok autótulajdonos szerint többször is bevált. A biztosított irodájának megkeresésekor elfogadja annak minden feltételét, megköti az OSAGO-szerződést, valamint az azt kísérő szerződést, például életbiztosítást, majd egy-két nap múlva újra felveszi a kapcsolatot a biztosítóval és saját kezdeményezésére , a szerződést felmondani, annak egy részét kötbér biztosítási díjként megfizetni. Bár itt is érdemes elgondolkodni a cég által megállapított büntetés mértékén. Ha a kiszabott szolgáltatás költségének felére törekszik, akkor indokolt lenne megfontolni a kérdést: akkor érdemes-e egyáltalán felmondani a szerződést? Talán jobb, ha megtartod a biztosításodat?

Eredmények

Általában az Ön döntése, hogy mit kell tenni ebben a helyzetben. Azonban már most távolodjunk el ettől a megszokott életmódtól, amikor feláldozzuk az érdekeinket, csak hogy "ne veszekedjünk". Elengedhetetlen, hogy kiállj a jogaidért. De hogyan kell helyesen csinálni, az egy teljesen más beszélgetés. Ne hagyja, hogy a gátlástalan autóbiztosítók kihasználják hiszékenységét vagy tapasztalatlanságát.

Előfordulhat, hogy a gépkocsibiztosítás megkötésekor egy gyakorlatlan sofőr nem tudja, melyik kiegészítő szolgáltatás kötelező és melyik teljesen opcionális. Próbáljunk meg egy konkrét esetet kezelni – szükséges-e életbiztosítást kötni az autóbiztosítás igénylésekor?

További autóbiztosítási szolgáltatások

Gépjárműbiztosítás megkötésekor a biztosítótársaság számos további szolgáltatást kínál, amelyek közül választhat. Leggyakrabban ez, de előfordulhat:

• egészségbiztosítás nemcsak a sofőrnek, hanem minden utasnak is;
• autójogász biztosítása és számos egyéb lehetőség/szerződés.

Ezeknek a szolgáltatásoknak a kínálatában nincs semmi illegális, előfordulhat, hogy önként szeretne valami hasonlót megszervezni. De a probléma akkor kezdődik, amikor az ajánlat kényszerítéssé válik, ami sajnos gyakran előfordul.

Olvassa el, hogyan köthet autóbiztosítást.

OSAGO-val

Mivel a jogszabályokat az autósok igényeihez igazítják, a biztosítási kifizetések időszakosan emelkednek. Bár az autósok örülnek ennek a ténynek, a biztosítótársaságok kénytelenek keresni a díjak emelése nélküli nyereségnövelési módokat. Az egyik ilyen módszer a további szolgáltatások, például életbiztosítás megszerzésének követelménye.

CASCO-val

A kötelező biztosításról szóló jogszabály módosítása

A gépjármű-tulajdonosok kötelező vagyonbiztosításáról szóló jogszabály módosítására több éve, 2014. augusztus 2-án került sor. A sofőr és biztosította közötti kapcsolat kialakítását célzó változtatásokon (korábban bármely társaságnál lehetett kártérítést kérni), az Euro Protokoll szerinti kifizetések növelésén és számos egyéb kiigazításon túlmenően egy fontos módosítás is történt. A jogszabály-módosítások pillanatától kezdődően a biztosító többletszolgáltatások előírása, valamint a biztosítási szerződés megkötésének jogtalan megtagadása pénzbírsággal sújtható. Erre a bírság 50 000 rubel lesz.

Valójában azonban a kiegészítő szolgáltatások előírása már régóta illegális – ezt az Orosz Föderáció 1992. február 7-i, 2300. számú törvényének 16. cikke szabályozza. A helyzetet egyszerűen meghatározták, kifejezetten a gépjármű-biztosításra. .

A biztosítótársaságok a törvényi tilalom ellenére továbbra is különféle ürügyekkel kényszerítik az autósokat a kezdetben fakultatív szolgáltatások megkötésére, azzal fenyegetve, hogy megtagadják a szerződéskötést.

Olvasson még a kötelező gépjárműbiztosításról.

Az ilyen helyzetek kockázatának minimalizálása érdekében előnyben részesítse a jó hírű vállalatot, amely figyelemmel kíséri a hírnevét.

Mi a teendő, ha a biztosított megtagadja a szerződés megkötését?

Ha a biztosított ragaszkodik a sajátjához, és Ön nem akarja elkényeztetni, és a többletért külön fizetni, akkor két lehetséges forgatókönyv szerint járhat el:

Egyes autósok azt mondják, hogy ez a módszer működik - elfogadni az összes feltételt, megkötni az OSAGO-megállapodást az életbiztosítással együtt, majd egy napon belül jönni, és saját kezdeményezésükre felmondani az utolsó szerződést, büntetésként fizetve a biztosítási idő egy részét. De ez egy kétértelmű módszer, ráadásul mindez a cég által megállapított büntetés mértékétől függ.

A jogszabály kötelezi az autótulajdonosokat, hogy éves OSAGO biztosítást kössenek ki. Ez a dokumentum lehetővé teszi az anyagi kár fedezetét, ha az autó balesetet szenvedett. A regisztrációhoz ki kell tölteni egy kérelmet a biztosítótársaságnál, kötelező dokumentumcsomagot kell benyújtani, és ki kell fizetni az autó állampolgárságát. A lépések elvégzése után a vezető OSAGO-t kap a kezébe.

Egyes biztosítók kiegészítő szolgáltatást írnak elő az ügyfelek számára - a DSAGO regisztrációját. Ez a fajta biztosítás önkéntes, és lehetővé teszi a baleset során harmadik személyek életében/egészségében okozott károk megtérítését. Az ilyen biztosításnak azonban semmi köze a járműhöz (járműhöz). Az anyagi kárt saját zsebből kell megtérítenie.

Sok autós számára fontos tudnia, hogyan köthet OSAGO biztosítást életbiztosítás nélkül 2019-ben. Az alábbiakban megvitatjuk a probléma megoldásának minden árnyalatát.

A tematikus fórumokon sok felhasználó panaszkodik, hogy amikor a biztosítótársasághoz érkezett, hogy életbiztosítás nélkül vásároljon autóbiztosítást, észrevehetően nagyobb összeget kapott, mint amire számítottak (körülbelül 1000 rubel). Közelebbről megvizsgálva kiderült, hogy további szolgáltatásokat róttak rájuk a biztosítók, mint pl.

• A baleseti megbízott meglehetősen kényelmes, de a gyakorlat azt mutatja, hogy ritkán mennek a baleset helyszínére;
• Kártalanítás értékcsökkenés nélkül - ez a lehetőség csökkenti a fizetés összegét (könnyebb a kár teljes fedezete);
• Állandó jogi támogatás;
• Kiegészítő biztosítás (utasok és sofőr számára);
• Életbiztosítás.

Megjegyzendő, hogy ezekre a szolgáltatásokra kevés az igény, és az ügyfeleknek nyújtott sürgős ajánlatuk csak a biztosító esetleges veszteségének csökkentését célozza.

Egy ilyen tolakodó szolgáltatással szemben a járművezetők másként viselkednek. Vannak, akik nem tulajdonítanak jelentőséget, mert nem a valós árak vezérlik őket, mások, hogy ne vitatkozzanak, egyetértenek a fizetésre kiszámlázott összeggel, megint mások pedig egyszerűen úgy távoznak, hogy nem adtak ki öncélú állampolgárságot.

Fontos megérteni, hogy az életbiztosítás előírása nem jogszerű (alapja az Orosz Föderáció fogyasztói jogainak védelméről szóló törvény).

De nem mindenki ismeri a jogait.

Mi a teendő életbiztosítás kötésekor az OSAGO vásárlásakor

Ahhoz, hogy az OSAGO vásárlásakor teljes mértékben kizárja az életbiztosítás kikötését, a vezetőnek a javasolt lehetőségek közül kell választania:

1. Keress egy tisztességes biztosítót (a gyakorlat azt mutatja, hogy vannak ilyen társaságok, és nem ritkák).
2. Vegyen részt irányelvek kiadásában az interneten (2015 közepétől az orosz felhasználóknak van ilyen lehetősége). Tájékoztatásul: ma már abszolút minden biztosítótársaság köteles ilyen szolgáltatást nyújtani.
3. Az interneten keresztül a vezető egyszerűen nem kényszeríthető extra / kiegészítő szolgáltatások vásárlására, és ennek eredményeként a biztosítási kötvény költsége egyértelműen megfelel az OSAGO kalkulátor által mutatott összegnek.
4. Válassza a legegyszerűbb, de nem a legolcsóbb lehetőséget - az Életbiztosítás megvásárlását (a legtöbb sofőr ezt teszi).
5. Az OSAGO szabályzat megkötésének megtagadása érdekében. Meg kell jegyezni, hogy a biztosítási vezetők nem adnak ki önként ilyen visszautasítást, mivel egy ilyen döntés nagyon sokba kerülhet. Ugyanakkor lehetőség van a biztosító társasággal való megállapodás megszerzésére. Ehhez személyesen kell elkészítenie egy kérelmet, amelyet ajánlott levélben kell elküldeni a biztosítónak (előfeltétel a kézbesítési értesítés megléte).

A nyilatkozat minta szövege:

A biztosító képviselői nem hagyhatják figyelmen kívül az írásbeli fellebbezést. Csak két választásuk van, nevezetesen:

• Hívja meg a kérelmezőt, és kössön vele biztosítási szerződést.
• Adja meg a kérelmezőnek az elutasítást (írásban).

Az írásbeli visszautasítás birtokában felveheti a kapcsolatot a felsőbb hatóságokkal, amelyek esetében egy ilyen dokumentum nyomós indok a biztosító társasággal szembeni bírság kiszabására.

Ez a lehetőség megfelelő, ha:

• Ezzel a biztosítóval gépjármű-biztosítási szerződést kell kötni;
• Azon a helyen, ahol a sofőr él / tartózkodik, minden biztosító életbiztosítást köt az OSAGO megvásárlásakor.

Az OSAGO szerinti életbiztosítás visszautasítása és visszaküldése

Amikor az autótulajdonos kiállított egy kötvényt, majd (csak hazaérkezés után) megtudta, hogy párhuzamosan életbiztosítása is van, azonnal vissza kell térnie a biztosítóhoz, mert különben megszűnik az az időszak, amikor az OSAGO-nál vissza lehet adni az életbiztosítást. .

A probléma pozitív megoldása érdekében kérelmet kell benyújtani (írásban, 3 példányban) egy adott biztosítási típus megtagadására. Ezenkívül bizonyítékot kell szolgáltatnia arra vonatkozóan, hogy egy adott szolgáltatást a felhasználóra köteleztek. Ilyen bizonyítékok lehetnek a járművezető által személyesen rögzített hang-/videoanyagok. Ezeket célszerű a szerződéskötéskor rögzíteni, amint további biztosítási szolgáltatások felajánlásáról van szó.

Fontos tudni, hogy a biztosítottnak milyen egyéb papírokra lesz szüksége, és hogyan utasítsa el és adja vissza az OSAGO életbiztosítást. A 3 példányban elkészített kérelem és a kiegészítő szolgáltatások kiszabásához szükséges bizonyítékok mellett az autótulajdonosnak be kell nyújtania egy dokumentumcsomagot, amely tartalmazza:

• Polgári útlevél (fénymásolat)
• STS és PTS (fénymásolat);
• Jogosítvány (eredeti + fénymásolat);
• Diagnosztikai kártya (fénymásolat).

Fennáll annak lehetősége, hogy a biztosító továbbra is megtagadja a sofőr által életbiztosításra kifizetett pénz visszaadását. Ennek elkerülése érdekében célszerű a keresetlevél szövegét kiegészíteni azzal, hogy elutasítás esetén fellebbezés következik a felsőbb hatóságokhoz és a bírósághoz. Fontos megérteni, hogy az ilyen tevékenységek nagyon veszélyesek a biztosítótársaság számára, mivel a Központi Bank engedélyének visszavonásával fenyegetik a társaságot. Ennek kizárására a biztosító alkalmazottai igyekeznek eleget tenni a kérelmező kérésének, és azonnal visszaadni neki a pénzt.

Ha az autótulajdonos minden erőfeszítése sikertelen volt, akkor biztosítási felmentést kell kérnie (írásban), és megfontolásra el kell küldenie a Központi Banknak.

Hol lehet panaszt tenni, ha az OSAGO igénylésekor további életbiztosítási szolgáltatásokat írnak elő

Kezdetben érdemes megpróbálni globális szinten önállóan megoldani a problémát, és ha ez nem lehetséges, kérjen írásbeli elutasítást a biztosító képviselőitől. Ezzel a dokumentummal kapcsolatba léphet olyan struktúrákkal, mint például:

• Központi Bank;
• Bíróságok;
• Pénzügyi szolgáltatások fogyasztói jogait védő szolgálat.

Fontos tudni néhány szabályt, amelyeket be kell tartania, ha nem szeretne további biztosítás nélkül az OSAGO keretében biztosított lenni, nevezetesen:

1. Rögzítsen minden olyan műveletet, amelyet később bizonyítékként fel lehet adni (amint bármilyen további szolgáltatásról van szó, érdemes bekapcsolni a hang-/videofelvételt).
2. Ragaszkodnod kell az igazadhoz, a törvény betűjére hivatkozva. Az ügyfél tudatossága és saját jogaik ismerete arra késztetheti a biztosító alkalmazottait, hogy félúton találkozzanak. Hiszen ők, akárcsak Ön, tudják, hogy ebben a helyzetben a törvény az Ön oldalán áll.
3. Ha nem vagy különösen erős a jogszabályok árnyalataiban, akkor nem lesz felesleges olyan szakemberekhez fordulni, akik megadják a szükséges tanácsokat.

Összegzésként meg kell jegyezni, hogy sajnos az Orosz Föderáció területén még mindig nem minden biztosító működik a kristálytisztaság elvein. Ennek alátámasztására azt a témát vizsgáltuk, hogy mennyire jogszerű az életbiztosítást erőltetni az OSAGO biztosításánál.

Ezeket a kérdéseket sok autótulajdonos teszi fel, és mindezt azért, mert a legtöbb biztosító mostanában kezdi azt mondani, hogy ez a biztosítási termék kötelező és szerves szolgáltatás az autóbiztosítási szerződés megkötésekor. Lássuk, igaz-e ez? Megéri túlfizetni a biztosítókat?

Miért írnak elő a biztosítók kapcsolódó szolgáltatásokat az autóbiztosítások értékesítése során?

Az elmúlt néhány évben a biztosítók gyakran megtagadták az OSAGO-ra vonatkozó szerződés megkötését életbiztosítás nélkül.

Sőt, tudják, hogy egy ilyen okirat kiállítására kényszerítés nem megengedett, és azt törvény tiltja.

Ennek ellenére azonban csak néhány autós próbálja megvédeni jogait és pert indítani az Egyesült Királyság ellen a bíróságon. Az autósok többsége nem teszi ezt azon egyszerű oknál fogva, hogy a biztosítás lejártakor le kell mondania a vezetésről. De nem mindenki áll készen arra, hogy a kényelmes autóbelsőből a tömegközlekedésbe szálljon át. Ezért sokan szívesebben fizetik a biztosítást, és továbbra is saját járművüket vezetik, így időt takarítanak meg.

Az autótulajdonosok ilyen érvei gyakran csak a biztosítók kezére játszanak, akik készek nagyszámú szolgáltatást előírni, ezáltal a biztosítási feltételeket kedvezőtlenné téve az ügyfél számára. Hiszen nincs hova mennie, akkor is vásárolnia kell, ha nem akar kisbuszokkal közlekedni.

Szükséges-e életbiztosítást kötni az OSAGO szerződés megkötésekor?

Az OSAGO vásárlásakor életbiztosítási szerződés megkötésének előfeltétele. Pontosan ezt feltételezi sok autótulajdonos, akik minden évben további szolgáltatásokat vásárolnak a biztosítóktól. Ezek tartalmazzák:

• életbiztosítás;
• ingatlanbiztosítás, beleértve a lakást és a benne lévő egyéb ingatlanokat;
• Biztosítási műszaki vizsgálat lefolytatása a benzinkútnál az Egyesült Királyságból.

Az autótulajdonosok úgy tudják, hogy néhány éve jelentős változások léptek életbe a kötelező biztosítást érintő jogszabályokban. Ennek eredményeként a következő változások léptek életbe:

1. Kártérítés alternatíva nélkül. Ez azt jelenti, hogy a balesetben résztvevőnek nincs joga az általa választott IC-hez fordulni. A baleset áldozata csak a biztosítójához fordulhat.
2. Azon biztosítók esetében, amelyek 2014 augusztusa előtt kötöttek szerződést, a biztosítási kifizetésekre vonatkozó korlátozások nőttek a dokumentum szerint, amelyet a balesetben résztvevők állítanak össze a közlekedésrendészeti felügyelők bevonása nélkül.
3. Létrehozták azon bankintézetek listáját, ahol az Egyesült Királyságnak jogában áll folyamodni a szabad készpénz biztonságáért.
4. Megállapításra került a biztosító felelőssége a kapcsolódó szolgáltatások ügyfelekre való rákényszerítéséért, valamint az OSAGO eladásának vásárlás nélküli megalapozatlan megtagadásáért. E bekezdés megsértése esetén a biztosítót 50 ezer rubel pénzbírsággal sújtják.

Mi a teendő, ha a biztosító megtagadja az OSAGO eladását életbiztosítás nélkül?

Ha úgy döntött, hogy megvédi jogait, és nem vásárol további szolgáltatásokat egy biztosítótól, akkor türelmesnek kell lennie és cselekednie kell. Jelenleg az események fejlődésének számos változata létezik:

1. Ön azt mondja, hogy nem köt életbiztosítást, és ha a biztosító megtagadja az autóbiztosítás értékesítését e szolgáltatás nélkül, kéri az elutasítás okának közlését, lehetőleg harmadik személy jelenlétében, vagy rögzítse a beszélgetést, vagy kérjen indokolást. az elutasítás írásban. Ezt követően egyszerűen ne használja az autót, és indítson pert az Egyesült Királyság ellen jogai védelme érdekében. A kárigényhez csatolnia kell minden olyan bizonyítékot, amely megerősíti a biztosító elutasítását. Aztán várd meg a bíróság döntését. Általában egy ilyen folyamat átlagosan 2-3 hónapot vesz igénybe. De ez idő alatt nem vagyoni kártérítést kaphat majd az alperestől, mert emiatt tömegközlekedéssel kellett utaznia, nem kényelmes autóval. A folyamat természetesen nehézkes, de a később beérkező befizetések fedezni tudják a költségeit, ráadásul a biztosítónak autóbiztosítási szerződést kell kötnie Önnel a kapcsolódó szolgáltatások összekapcsolása nélkül.
2. Ha a biztosító társaság megtagadta az OSAGO kötvény kiadását további életbiztosítás nélkül, akkor kapcsolatba kell lépnie a Rospotrebnadzorral, amely segít megtenni a megfelelő intézkedéseket és helyreállítani a jogait. Itt fontos tudni, hogy a biztosítás az Oroszországban nyújtott szolgáltatások egyik fajtája. Emiatt a biztosítónak válaszolnia kell az ajánlatkérő szerint. Ez azt jelenti, hogy a biztosítóval nemcsak a szerződést mondhatja fel, hanem az okozott kár megtérítését is követelheti tőle.
3. További szolgáltatásokkal együtt vásárol. Majd két-három nap múlva ismét felkeresi a biztosító irodáját, és felbontja a szolgáltatási szerződést, kötbérként a biztosítónak adja a biztosítási díj egy részét. De ebben az esetben mindent ki kell számítani. Ha az a százalék, amelyet a biztosító a szerződés felmondásáért szeretne kapni, körülbelül a kiszabott szolgáltatás költségének 50%-a, akkor érdemes elgondolkodni, hogy szükséges-e a biztosítás visszautasítása?

És befejezésül

Az, hogy egy ilyen helyzetben hogyan kell cselekedni, teljes mértékben rajtad múlik. De mégis érdemes eltávolodni attól az életstílustól, amelyben az emberek feláldozzák érdekeiket, hogy ne érezzenek kényelmetlenséget. Az ügyvédek azt javasolják, hogy a végsőkig védje meg álláspontját, ha azt törvény nem tiltja. A legfontosabb, hogy ne feledje, hogy ébernek kell lennie, és részletesen tanulmányoznia kell a biztosítással kapcsolatos összes információt, miközben a gátlástalan biztosítótársaságoknak nem sikerült kihasználniuk az Ön tapasztalatlanságát ebben az ügyben.

Szükséges-e életbiztosítást kötni Ez a kérdés már egy ideje foglalkoztatja szinte minden autóst, aki először köt biztosítást. És azok, akik kiterjesztik a meglévő dokumentumot, szintén nem mindig tudják a választ erre a kérdésre.

Mivel a kötvény vásárlásra vonatkozik, sok biztosítótársaság kezdett aktívan kínálni különféle kapcsolódó szolgáltatásokat "hab a tortán". Megértheti őket. Hiszen minél több szolgáltatást tud eladni az IC menedzser, annál magasabb lesz a saját javadalmazása. De minden biztosítás pénzbe kerül, és gyakran sokba. Érdemes tehát kiegészítő szolgáltatást vásárolni, főleg ha nincs rá szükség?

Ebben a cikkben megpróbálunk választ adni azokra a kérdésekre, amelyek minden autótulajdonost foglalkoztatnak. Szükséges-e életbiztosítást kötni egy autó biztosításakor Ingosstrakhban, RESO-ban, Rosgosstrakhban és más szervezetekben? Gondolkozzunk.

További szolgáltatások előírása biztosítás igénylésekor

Mivel kevesen tudják biztosan, hogy kötelező-e életbiztosítást kötni egy autó biztosításánál, sok biztosítótársaság, még az egészen nagy és előkelő társaságok is, ezt a tényt a maguk javára kezdte kamatoztatni. Odáig jutott, hogy a biztosítók tömegesen megtagadták az OSAGO kiadását anélkül, hogy további szolgáltatási csomagokat vásároltak volna. Ugyanakkor mindannyian nem értik, hogy az ilyen cselekmények teljesen jogellenesek.

A számítások szerint kevés autótulajdonos akarja idegeit és pénzét arra költeni, hogy megvédje jogait. Az autósok hozzávetőleg 70%-a egyetért a biztosítók követelményeivel, és olyan szolgáltatást vásárol, amelyre nincs szüksége.

Kötelező életbiztosítás az autóbiztosításhoz? A "beleegyezés", az "MSK", "Ingosstrakh" és mások pontosan tudják, mi nem. De mi történik a gyakorlatban? És itt van mit. Ha kötvényt szeretne igényelni, ezer és egy oka van annak, hogy megtagadja. De muszáj utazni? Ezután el kell fogadnia az összes javasolt feltételt, vagy másik biztosítót kell keresnie.

Mit mond a törvény?

Kötelező életbiztosítás az autóbiztosításhoz? Nem és még egyszer nem! És egy ilyen kijelentés semmiképpen sem alaptalan, hanem a következő törvények igazolják:

1. „Az OSAGO-n” - ez a dokumentum nem jelenti semmilyen más biztosítás kötelező jelenlétét.
2. "Fogyasztóvédelem". Igen, Art. A 16.2 kimondja, hogy tilos egy termék megvásárlását egy másik „terhelt” megvásárlásához kötni.
3. Közigazgatási Szabálysértési Kódex, 1. sz. 15.34.1. Előírja a biztosító felelősségét az OSAGO kiadásának indokolatlan megtagadása esetén, valamint a kiegészítő szolgáltatás megvásárlására való kényszert. Egy ilyen szabálysértésért 50 ezer orosz rubel a bírság.

Miért nem kötelező valami kiegészítő biztosítás?

Természetesen minden sofőr, még a leggondosabb és legpontosabb is, kockáztatja életét és egészségét az úton. De hogy szükséges-e életbiztosítást kötni egy autó biztosításánál, azt csak ő maga döntheti el. Mivel sehol, egyetlen jogalkotási aktusban sem említik együtt az ilyen típusú kötvényeket, az életbiztosítás egyáltalán nem kapcsolódik az OSAGO fellépéséhez. Ahogy az állam fő törvénye mondja, az embernek joga van saját egészségét és életét kezelni. Ezért ebben az esetben a kényszerítés a hatályos jogszabályok közvetlen megsértését jelenti.

Miért történik ez? Először is a gátlástalan biztosítók teszik ezt. Kihasználva azt a tényt, hogy sok fogyasztó nem mindig ismeri jogait, és nem áll készen arra, hogy megvédje azokat, a lehető legtöbb illegális haszonra törekszik. A jelenség ellen azonban lehet, sőt szükséges is küzdeni.

Hogyan találjuk meg a megfelelő SC-t

Például arra a kérdésre, hogy "Szükséges-e életbiztosítást kötni egy autó biztosításakor" az "Uralsib"-ben, csak pozitívan válaszolnak. És valamiért pontosan ez a közösségi hálózat felhasználója kapja a legtöbb panaszt. Azonban más SC-k sem maradnak le sokkal.

Legalább két leggyakoribb trükköt alkalmaznak a gátlástalan biztosítók. Ha biztosítás újbóli megkötésének szándékával érkezik, a CMTPL nyomtatványok hirtelen kifogynak, vagy a számítógépes program lefagy. Csodával határos módon minden interferencia megszűnik, amikor az ügyfél beleegyezik a kiegészítő biztosítás megkötésébe.

Ugyanakkor nagyon nehéz válaszolni arra a kérdésre, hogyan lehet megtalálni a legjobb biztosító szervezetet. A tény az, hogy ugyanaz az IC jóhiszeműen működhet az egyik régióban, és jogsértést követhet el egy másikban.

Tehát, ha kétségei vannak, hogy szükséges-e életbiztosítást kötni egy autó biztosításánál, akkor jobb, ha nem megy például a VSK-hoz. Legalábbis a Ryazan régióban. Az autótulajdonosok számos véleménye szerint ennek a biztosítótársaságnak a legtöbb irodája nem is magyaráz el semmit. Ne köss életbiztosítást? Aztán nincs OSAGO nyomtatvány, gyere vissza egy hét múlva. Valószínű azonban, hogy az ilyen értékelések tévesek.

Hogyan védje meg jogait: az első út

Eddig a pontig olvasva valószínűleg már megértette, hogy szükséges-e életbiztosítást kötni egy autó biztosításakor. Az OSAGO meglehetősen reális, ha további szolgáltatásokért nem kell fizetni. Hogyan kell csinálni? Legalább 3 teljesen legális módja van. Amint azt a gyakorlat mutatja, mindegyik nagyon hatékony.

Ismerve a kötvény megszerzésének lehetséges nehézségeit, készletezzen előre hangrögzítőt vagy két tanú jelenlétét. Kérje meg az IC alkalmazottját, hogy állítson ki OSAGO-t, jelezve, hogy nem kíván más biztosítást kötni. Ugyanakkor előre jelezheti az IC menedzsernek, hogy beszélgetését telefonon, hangrögzítőn vagy videokamerán rögzítik. Ha elutasítják, akkor az októl függetlenül kérjen írásbeli megerősítést, hogy az OSAGO nem adható ki.

Ezt követően az autót a garázsba kell helyeznie, és bírósághoz kell fordulnia. A kérelemhez minden rendelkezésre álló bizonyítékot csatolni kell: elutasítás, diktafonról történő felvétel, tanúk írásbeli vallomása stb.

Ennek a módszernek vannak bizonyos előnyei:

• az OSAGO-t további „opciók” nélkül kapja meg;
• bizonyos összeget követelhet az elkövetőtől az erkölcsi kárért - kénytelen volt tömegközlekedést használni, és nagyon aggódott emiatt;
• ha az autót hivatalos célokra használja, hozzáadhatja az elmaradt haszon összegét;
• visszaszerezheti a pénzt taxizásért, buszjegyért, metrózsetonért stb.

Ennek a módszernek van egy hátránya is - a próba körülbelül három hónapig tarthat.

Második módszer

Azok számára, akiknek nincs idejük annyit várni és futni a bíróságokon, van egy másik lehetőség:

• jöjjön bármely biztosító társasághoz;
• kijelenti, hogy szeretne OSAGO-t kapni;
• hallgassa meg a menedzser nyögését, hogy nincsenek űrlapok, amelyek után elfogadja az összes feltételt;
• fizessen ki minden további biztosítási szolgáltatást, és vegye kézbe az áhított OSAGO-t;
• másnap (esetleg ugyanazon) írjon a biztosító szervezet osztályvezetőjének címzett kérelmet az életbiztosítási szerződés felbontására;
• indokként közvetlenül jelezheti, hogy nem állt szándékában ilyen megállapodást kötni, és a menedzser nem magyarázta el Önnek, hogy jogában áll megtagadni azt;
• csatolja a pályázathoz a kötvényt, a kapcsolattartási telefonszámot és a banki adatokat;
• mindezt ajánlott levélben küldje el az Egyesült Királyság címére, nélkülözhetetlen átvételi elismervénnyel, és várjon türelmesen 14 napot.

Mivel a biztosító szervezetnek nincs joga megtagadni a szerződés felmondását, a menedzser egy hét múlva (vagy talán még korábban) visszahívja Önt, és felajánlja, hogy pontosítja, hogyan szeretné megkapni a pénzt.

Van azonban egy víz alatti kavics, amire mindenképpen oda kell figyelni. Ez a kötbérre vonatkozik, amelyet a kötvény felmondása esetén fizetnie kell. Ha több mint a költség 10-15%-a, akkor ennek nincs értelme. Ebben az esetben a módszer nem nevezhető kellően hatékonynak.

Egy másik lehetőség: FAS

A Szövetségi Monopóliumellenes Szolgálat (röviden FAS) látogatása is meghozhatja gyümölcsét. Igaz, ehhez hivatalosan meg kell tagadnia az OSAGO kiadását. Mint érti, az Egyesült Királyság nem siet kiadni.

Ha nem adnak írásbeli visszautasítást, de nem kötnek kötvényt nélkülözhetetlen élet- vagy vagyonbiztosítás nélkül, egyezzen bele. De a dokumentum aláírásakor az aláírása mellé 2 példányban írja be, hogy "kötelező vagyonbiztosítás nélkül (élet- vagy bármi más), az OSAGO nyújtását megtagadták." Most, a másolatával, nyugodtan menjen a Rospotrebnadzorba vagy az FAS legközelebbi fiókjába. Ott segítenek visszaállítani jogait, és az Egyesült Királyságot pénzbírsággal sújtják.

Következtetés

Mivel ma az autótulajdonosok többsége még mindig nem áll készen arra, hogy megvédje jogait, sok biztosító szervezet továbbra is folytatja illegális ügyfélszolgálati politikáját. A helyzet megfordításához minden ilyen esetre reagálni kell. Mivel most már biztosan tudja, hogy szükség van-e életbiztosításra, ha autót biztosít MSK-ban, Sogazban, Prominstrakhban, NASKO-ban vagy bármely más oroszországi társaságnál, többé nem szabhat ki olyan kiegészítést, amelyre nincs szüksége.