إداريًا ، تنقسم روسيا ليس فقط إلى مناطق حكم ذاتي وأقاليم ومناطق وجمهوريات ، ولكن أيضًا إلى مناطق فيدرالية (FD). هناك 7 منها في المجموع. يميز العديد من الخبراء منطقة الفولغا الفيدرالية. ما هي خصوصية هذه الوحدات الإقليمية؟ كيف تختلف منطقة الفولغا الفيدرالية عن المناطق الأخرى؟ ستتم مناقشة خصائص اقتصادها وعدد وخصائص التطور التاريخي للمدن في هذه المقالة.
منطقة الفولغا الفيدرالية هي وحدة إدارية لروسيا ، تم تشكيلها نتيجة لإصلاح الهيكل الإقليمي للبلاد ، الذي تم تنفيذه في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. في سياق التحولات ، تم تشكيل 7 مقاطعات فدرالية (FDs) ، وظهر منصب جديد - الممثل المفوض لرئيس الدولة في كل من هذه الكيانات الإقليمية. يُعتقد أن هذا الابتكار كان يهدف إلى ضمان جودة أعلى من التكامل الاقتصادي والسياسي لمناطق روسيا. وسبقت الإصلاح فترة من تشكيل نموذج جديد للفيدرالية ، يختلف عن المبادئ السوفيتية للهيكل الإداري.
وفقًا لبعض الخبراء ، لم تستطع الدولة أن تقرر بأي شكل من الأشكال: منح المناطق مزيدًا من الحرية أو إدارة مركزية في موسكو. نتيجة لذلك ، تم التوصل إلى حل وسط: قرروا إنشاء هياكل إدارية إضافية بين العاصمة ورعايا الاتحاد. اتضح أن المناطق ، من ناحية ، كانت مستقلة تمامًا ، من ناحية أخرى ، كانت ملزمة باحترام مصالح رعايا الاتحاد المتجاورين ، الذين كانوا في نفس المنطقة.
بين الخبراء الروس ، هناك آراء حول قصور إدارة الوحدات الإقليمية التي تنقسم إليها روسيا إدارياً. منطقة الفولغا الفيدرالية ليست استثناء. كان هذا هو الحال بشكل خاص في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، في السنوات الأولى بعد تقديم الرئيس لنظام المقاطعات. إحدى حجج النقاد هي عدم اتساق مبادرة رئيس الدولة هذه مع قواعد الدستور. على وجه الخصوص ، ينص القانون الرئيسي للبلد على أنه لا يمكن اتخاذ قرار بشأن إصلاح النظام الإداري الإقليمي للاتحاد الروسي إلا على أساس القوانين الفيدرالية ، وليس المراسيم الرئاسية. على الرغم من حقيقة أن الدوائر أنشئت بدقة من خلال مرسوم صادر عن رئيس الدولة. نقطة أخرى يلفت النقاد الانتباه إليها هي وظائف ممثل الرئيس في الدوائر الفيدرالية. ويعتقدون أنه لا توجد كلمة في الدستور حول كيفية تحويل سلطات رئيس الدولة إلى وظائف المفوضين المعنيين.
في مايو 2014 ، أجرى رئيس روسيا إصلاحًا جزئيًا لنظام سلطات الدولة داخل المقاطعات الفيدرالية. أثر هذا على هياكل وزارة الشؤون الداخلية لروسيا. كان لدى المقاطعات الفيدرالية المديريات الرئيسية (GU) التابعة لوزارة الشؤون الداخلية في الاتحاد الروسي. قررت السلطات تقليص هذه الوظائف نتيجة لقرار حكومي آخر حدد الحد الأقصى لعدد موظفي وزارة الداخلية ، الذين يتم تمويل عملهم من ميزانية الدولة - 1113172 شخصًا. ونتيجة لذلك ، تم إلغاء إدارة الوزارة في المقاطعات الفيدرالية (باستثناء المديرية الرئيسية لوزارة الشؤون الداخلية للاتحاد الروسي لمنطقة شمال القوقاز الفيدرالية). تم إلغاء الإدارات الرئيسية لوزارة الشؤون الداخلية لمنطقة الفولغا الفيدرالية ، وكذلك الهياكل المماثلة في الشرق الأقصى ، وسيبيريا ، وجزر الأورال ، والوسط ، والجنوب. تم فصل موظفي هذه الإدارات من الموظفين واضطروا للخضوع لإعادة التأهيل ، ونتيجة لذلك تم البت في مسألة عملهم الإضافي.
ما الذي يميز منطقة الفولغا الفيدرالية؟ بادئ ذي بدء ، مستوطنات كبيرة معروفة. أكبر مدن مقاطعة الفولغا الفيدرالية: سامارا الجميلة ، كازان الرائعة ، نيجني نوفغورود الأسطورية ، بيرم المضيافة وأوفا. بالإضافة إلى ذلك ، هناك عدد كبير إلى حد ما من الموضوعات الفيدرالية من أنواع مختلفة في تكوينها. دعنا نسرد أهمها. مناطق مقاطعة فولغا الفيدرالية هي كيروف وأورنبورغ وسامارا وبينزا ونيجني نوفغورود وساراتوف وأوليانوفسك. المنطقة بها 6 جمهوريات وطنية: باشكورتوستان (العاصمة أوفا) ، موردوفيا (المركز الإداري سارانسك) ، تتارستان (المدينة الرئيسية قازان) ، ماري إل (عاصمة الجمهورية هي يوشكار أولا) ، أودمورتيا و تشوفاشيا (عاصمتها إيجيفسك وتشيبوكساري ، على التوالي). تشمل منطقة الفولغا الفيدرالية أيضًا إقليم بيرم.
منطقة الفولغا الفيدرالية ، التي تتكون من عدة ملايين من المدن والمناطق الغنية بالموارد ، هي الرائدة بين المقاطعات الفيدرالية الأخرى من حيث الإنتاج الصناعي ، حتى قبل المنطقة الفيدرالية المركزية ، حيث تقع موسكو. القطاعات الرئيسية هي الهندسة الميكانيكية ، مجمع الوقود والطاقة. قادة الصناعة - منطقة كيروف ، أودمورتيا ، تشوفاشيا ، موردوفيا.
تحتل الزراعة (خاصة في تتارستان ، نيجني نوفغورود أوبلاست ، بيرم كراي) حصة كبيرة في اقتصاد المنطقة. تم تطوير الصناعة الخفيفة بشكل جيد (ماري إل ، منطقة بينزا). اقتصاد المقاطعة الفيدرالية ، وفقًا لعدد من الممولين ، يجعل المنطقة واحدة من أكثر المناطق جاذبية للمستثمرين.
تقع مقاطعة الفولغا الفيدرالية في حوض نهر الفولجا ، أكبر نهر أوروبي. يبدأ في فالداي بتيار صغير ويتدفق إلى بحر قزوين. يبلغ طول النهر أكثر من 3.5 ألف كم. تبلغ مساحة مستجمعات نهر الفولجا أكثر من 1.6 مليون متر مربع. كم.
يوجد في منطقة الفولغا الفيدرالية العديد من البحيرات ، وهناك عشرات الآلاف منها. معظمهم في تتارستان (حوالي 8 آلاف) ، باشكورتوستان (حوالي 2000) ، في تشوفاشيا (حوالي 750) ، حوالي ألف - في منطقة كيروف ، 689 في جمهورية ماري إل.
مناطق مقاطعة الفولغا الفيدرالية مميزة للغاية. تعتبر قازان من أهم المراكز السياحية في روسيا ومن أشهر مدن الاتحاد الروسي في العالم.
وفقًا للمعلومات الأثرية المقبولة عمومًا ، فهي رقم 1005. ظهرت المدينة كحصن تم ذكر قازان لأول مرة في السجلات الروسية عام 1177. أصبحت المدينة واحدة من أكبر المراكز التجارية والسياسية للقبيلة الذهبية. في عام 1438 حصلت على وضع عاصمة خانات كازان. في عام 1552 ، احتل جيش إيفان الرهيب المدينة وضمها إلى روسيا. في عام 1708 ، أصبحت عاصمة مقاطعة كازان.
تعد هذه المدينة اليوم واحدة من المدن الرئيسية للاقتصاد الروسي ، والمركز الإثني والثقافي الأكثر شهرة. يربط المطار الدولي المدينة بالعديد من المستوطنات في روسيا وخارجها. يوجد في قازان جميع أنواع وسائل النقل العام تقريبًا ، بما في ذلك المترو. يعيش في المدينة أكثر من 100 جنسية. اللغات الرسمية هنا هي الروسية والتتارية.
كيروف مدينة ذات نشاط ريادي كبير جدًا. وفقًا لتقديرات معهد البحث النظامي لمشاكل ريادة الأعمال ، أصبحت منطقة كيروف في عام 2012 رائدة من حيث العديد من المؤشرات. على وجه الخصوص ، احتلت المنطقة المرتبة الأولى في عدد الشركات الصغيرة لكل 100 ألف شخص - حوالي 220 وحدة. احتلت منطقة كيروف المرتبة الأولى من حيث عدد العاملين في المؤسسات الصغيرة. مستوى الاستثمار في رأس مال الشركات الصغيرة للفرد هنا أعلى مرتين من المتوسط في روسيا (أكثر - فقط في منطقة بينزا).
يبلغ عمر مدينة كيروف عدة مئات من السنين. تأسست عام 1181. حتى عام 1457 كانت تُعرف باسم Vyatka ، وحتى 1781 - باسم Khlynov. حصلت المدينة على اسمها الحديث عام 1934. في الحقبة السوفيتية ، كانت كيروف تعتبر مستوطنة شبه مغلقة بسبب العدد الكبير من مؤسسات الصناعات الدفاعية الموجودة هناك. الآن المدينة مفتوحة للضيوف من روسيا والخارج.
نيجني نوفغورود هي أكبر مدينة في منطقة الفولغا الفيدرالية وواحدة من أشهر المدن في روسيا. تأسست عام 1221 على يد الأمير يوري فسيفولودوفيتش. وفقًا للإصدار الأول ، يرتبط اسمها بموقع أقل بالنسبة إلى فيليكي نوفغورود ، وفقًا للإصدار الثاني - نسبة إلى مدينة أخرى تحمل اسمًا مشابهًا ، والتي كانت تقع أعلى على طول نهر الفولغا. خلال فترة نير المغول التتار في روسيا ، لم تكن نيجني نوفغورود معروفة جيدًا. ولكن بعد طرد الغزاة من الأراضي الروسية ، بدأت في التطور بنشاط ، وغالبًا ما يتم تدوينها في السجلات. يعتقد بعض المؤرخين أنه خلال وجود إمارة نيجني نوفغورود (في 1341-1392) يمكن للمدينة التقدم بطلب للحصول على وضع عاصمة روسيا ، حيث كانت قادرة على التنافس على قدم المساواة مع موسكو وتفير. بدأ جيش بقيادة مينين وبوزارسكي في التحرك من الجدران التي حررت بلادنا من الغزاة البولنديين الليتوانيين. في عام 1722 ، احتفل الإمبراطور بطرس الأكبر بعيد ميلاده الخمسين في نيجني نوفغورود. عاش هنا العباقرة الروس كوليبين ، لوباتشيفسكي ، داماسكين ، المعلم كوزيليف ، المؤرخ إلينسكي ، المسافر بارانشيكوف. بوشكين زار المدينة. وصف انطباعاته عن المشي في الأماكن الشهيرة في نيجني نوفغورود في فصول يوجين أونيجين. من الثلاثينيات حتى انهيار الاتحاد السوفياتي ، تم تسمية المدينة تكريما للكاتب أ.م. غوركي. تعد نيجني نوفغورود الآن واحدة من المراكز الصناعية في روسيا. جعلها التراث التاريخي والثقافي الأسطوري محبوبًا لدى السياح ومصدر فخر لسكان نيجني نوفغورود.
تستضيف منطقة الفولغا الفيدرالية ، التي تتكون من واحدة من أكثر المناطق الاقتصادية تطوراً في روسيا ، كأس العالم لكرة القدم 2018 في روسيا. ستصبح العديد من مدن المقاطعة الفيدرالية في وقت واحد جزءًا مما يسمى مجموعة فولغا - وهي مجموعة من المستوطنات ، حيث سيتم بناء الملاعب لإقامة مباريات البطولة.
ومن بين هذه المدن قازان وسارانسك. في كثير منها ، يتم إعادة بناء البنية التحتية لكرة القدم عمليا من الصفر. وهكذا ، فإن منطقة الفولغا الفيدرالية ومدنها ستكون معروفة ليس فقط في روسيا ، ولكن في جميع أنحاء العالم. يبقى انتظار تشييد الملاعب الرائعة وبدء المنافسة.
جزء مقاطعة فولغا الفيدرالية (منطقة فولغا الفيدرالية)تشمل 6 جمهوريات و 8 مناطق ومنطقة حكم ذاتي واحدة. تبلغ مساحة مقاطعة فولغا الفيدرالية 1،038 ألف قدم مربع. كم عدد السكان 32 مليون نسمة.
عامل التكامل الرئيسي الذي يوحد جميع مناطق منطقة الفولغا هو نهر الفولغا ، وهو الأكبر في أوروبا. كان استيطان المنطقة ، وتطورها ، وتطوير الاقتصاد مرتبطًا ارتباطًا مباشرًا باستخدام هذا الممر المائي (الذي كان بالفعل في العهد السوفيتي ، إلى جانب الوصول السابق إلى بحر قزوين ، قد حصل على إمكانية الوصول إلى آزوف والأسود والبلطيق و البحار البيضاء). حتى وقت قريب ، خلال الملاحة الصيفية ، استحوذت فولغا على أكثر من 40 ٪ من جميع عمليات نقل البضائع في الجزء الأوروبي من الاتحاد السوفيتي.
منذ نهاية القرن التاسع عشر. بدأ عبور حاجز المياه بواسطة السكك الحديدية والطرق السريعة. المياه "الرأسية" (التي تتكرر بمسارات على طول ضفة النهر) تم استكمالها بـ "خطوط أفقية" تربط المناطق الوسطى من روسيا والقوقاز وأوكرانيا مع جبال الأورال وسيبيريا.
نهر الفولجا هو نظام الري الرئيسي لأراضي ترانس فولغا (يتم جمع 35 ٪ من الحبوب الروسية في المنطقة). يسكن مياه النهر 40 نوعًا من الأسماك التجارية.
عامل التكامل الآخر هو موارد الهيدروكربونات الغنية. المنطقة جزء من مقاطعة فولغا-أورال للنفط والغاز (وتلقى سكان موسكو الغاز الأول في عام 1947 من ساراتوف). تسمى منطقة الفولغا الفيدرالية "باكو الثانية". هذه المنطقة لها تخصص نفطي متميز. بالإضافة إلى الاحتياطيات الضخمة من النفط والغاز ، والاحتياطيات الفريدة من أملاح البوتاس (حوالي 96٪ من جميع الموارد المستكشفة في روسيا) ، وموارد كبيرة من الفوسفوريت (60٪) ، والزنك ، والنحاس ، والمواد الخام الأسمنتية ، والفضة ، والذهب ، والمعادن تتركز المياه هنا.
اليوم المنطقة محتكرة في إنتاج وتصنيع أملاح البوتاس. هذه المنتجات مطلوبة بشدة في السوق الدولية. اليوم ، يتم تصدير حوالي 80٪ من الأسمدة الروسية.
في منطقة فولغا ، يتركز أكبر مجمع لصناعات بناء الآلات ، ويرتبط جزئيًا بالمجمع الصناعي العسكري. هناك جمعيات إنتاج قوية معروفة في صناعة السيارات وتكنولوجيا الطيران. تطورت الكيمياء والبتروكيماويات على أساس المصادر المحلية للمواد الخام.
التكوين الإداري الإقليمي: الجمهوريات - باشكورتوستان ، ماريا إل ، موردوفيا ، تتارستان ، أودمورتيا ، تشوفاش ؛ إقليم بيرم مناطق كيروف ، نيجني نوفغورود ، أورينبورغ ، بينزا ، سامارا ، ساراتوف ، أوليانوفسك.
الإقليم - 1037.0 ألف. كم 2. عدد السكان - 30.2 مليون نسمة.
المركز الإداري هو نيجني نوفغورود.
تقع مقاطعة فولغا الفيدرالية على الأراضي التابعة لثلاث مناطق اقتصادية. توحد المنطقة منطقة فولغو-فياتكا الاقتصادية ومنطقة الفولغا الوسطى وجزء من منطقة الأورال الاقتصادية.
عامل التكامل الرئيسي الذي يوحد جميع مناطق منطقة الفولغا. - نهر الفولجا ، الأكبر في أوروبا. كان استيطان المنطقة وتطورها وتطور الاقتصاد مرتبطًا بشكل مباشر باستخدام هذا الممر المائي (الذي كان بالفعل في العهد السوفيتي ، إلى جانب المنفذ السابق لبحر قزوين ، قد حصل على إمكانية الوصول إلى آزوف والأسود والبلطيق و البحار البيضاء).
تتميز منطقة الفولغا الفيدرالية في الدولة بإنتاج منتجات الصناعات الكيماوية والبتروكيماوية والهندسة الميكانيكية (بما في ذلك صناعة السيارات) وصناعة الطاقة الكهربائية وغيرها من الصناعات.
يتركز حوالي 23٪ من الصناعات التحويلية للاقتصاد الروسي في منطقة الفولغا الفيدرالية
وفقًا لخصوصيات توزيع القوى الإنتاجية ، تنقسم المقاطعة إلى ثلاثة أجزاء مكونة: منطقة فولغو-فياتكا الاقتصادية. منطقة الفولغا الوسطى ، مناطق جبال الأورال.
في عام 2003 ، بدأت عملية توحيد إقليم كومي-بيرمياك المتمتع بالحكم الذاتي ومنطقة بيرم في كيان مكون جديد لإقليم بيرم. حصل إقليم بيرم على وضعه الرسمي في عام 2005 بعد انتخاب الهيئات التشريعية والتنفيذية للسلطة وتوحيد الميزانيات. في الدوريات ، سميت هذه العملية مرارًا وتكرارًا ببداية عملية توحيد وتوحيد الكيانات المكونة للاتحاد الروسي عمومًا.
يحتل أوكروغ مساحة صغيرة نسبيًا (6 ٪ من أراضي البلاد). فهي موطن لحوالي 20٪ من سكان روسيا. المركز - نيجني نوفغورود.
تحتل الغابات جزءًا كبيرًا من أراضي المقاطعة. تتكون غابات التايغا الجنوبية بشكل أساسي من شجرة التنوب ، التنوب ، الصنوبر - أكثر الأنواع قيمة خشب صناعي... في منطقة الغابات المختلطة ، توجد غابات التنوب والتنوب مع مزيج من الزيزفون ، وفي الجنوب - والبلوط.
تشمل منطقة الغابات عريضة الأوراق غابات الزيزفون والبلوط والرماد الزيزفون. الزيزفون هو الأنواع الرئيسية المكونة للغابات.في الوقت الحاضر ، يتم قطع الغابات المتساقطة الأوراق عمليًا ، ويتم حرث الأراضي.
مجمع صناعة الأخشابتتمثل المنطقة في صناعة الأخشاب ولب الورق والورق (Balakhna PPM). أغنى أنواع الأخشاب الصناعية قيمة هي منطقة كيروف.
بناء السفن في نيجني نوفغورود، المعروفة في جميع أنحاء العالم بمنتجاتها - السفن ذات المحركات ، القوارب المائية "Raketa" و "Meteor" ، يتم حاليًا إعادة بنائها. ومن المخطط تصنيع سلسلة من السفن النهرية البحرية والصهاريج وسفن البضائع الجافة ، والسفن المقطعية متعددة الوظائف القادرة على "التجميع" و "التفكيك" من كتل المكونات ، اعتمادًا على البضائع التي تحملها.
يوجد في نيجني نوفغورود مصنع الطائرات "سوكول"المتخصصة في إنتاج الطائرات المقاتلة "M & G".
في مناطق السهوب في منطقة الفولغا ، تنتشر chernozems الشهيرة على نطاق واسع ، حيث تُزرع الحبوب والخضروات والبطيخ والفواكه والتوت وغيرها من المحاصيل ، فضلاً عن العلف لتربية الحيوانات.
تتمثل معالجة المنتجات الزراعية في مطاحن الدقيق والسكر ومطاحن الزبدة ومصانع الألبان (سمارة ، ساراتوف ، سيزران ، بينزا). هناك مصانع لتعبئة اللحوم والنقانق والتعليب وصناعة النبيذ وغيرها من الشركات في المنطقة. سمارة مصنع الحلويات "روسيا"- واحدة من أكبر الشركات في أوروبا لمعالجة حبوب الكاكاو - المعروفة بمنتجاتها من الشوكولاتة.
من حيث مستوى تطور عدد من الصناعات: النفط والغاز والصناعات الكيماوية والهندسة الميكانيكية والطاقة الكهربائية والغابات والزراعة ، تحتل المنطقة أحد الأماكن الرائدة في الدولة.
يساعد الموقع الجغرافي الملائم لمنطقة الفولغا الفيدرالية والموارد الطبيعية وإمكانات العمل على تطوير مختلف قطاعات الاقتصاد.
يتم إنتاج الفولاذ والسبائك عالية الجودة بواسطة Izhstal JSC ؛ أدوات آلية ، دراجات نارية - JSC "Izhmash" ؛ أنواع مختلفة من الأسلحة (بنادق صيد ، مسدسات ، رشاشات - JSC "مصنع إيجيفسك الميكانيكي".
الفرع الرائد لاقتصاد المنطقة هو صناعة السيارات. منتجات هذه الصناعة معروفة على نطاق واسع - سيارات "VAZ" (Togliatti) ، "UAZ" (Ulyanovsk) ، "KAMAZ" (Naberezhnye Chelny).
الدور الرئيسي لتشكيل المنطقة في المنطقة يتم لعبه من خلال مركزها - نيزهني نوفجورود.يضم الفندق المشهور مصنع جوركي للسيارات (GAZ).
ينتج مصنع الحافلات في بافلوفو ، منطقة نيجني نوفغورود ، مناطق PAZ معروفة للطرق الريفية والحضرية.
يعد صناعة الطيرانمع مراكز في نيجني نوفغورود ، كازان ، أوليانوفسك ، سامارا ، ساراتوف. تم إنشاؤه أثناء الحرب على أساس مكتب تصميم إليوشن الذي تم إجلاؤه من وسط مصنع الطائرات ، والذي أرسل إليس الهائل - "الدبابات الجوية" إلى المقدمة. حاليًا ، تنتج أوليانوفسك طائرات ركاب من طراز TU-204 ؛ يتم إصلاح TU-154 في سامارا. يجري تصميم بناء طائرة ركاب جديدة ، TU-304.
تم افتتاح جامعة Aerospace State University في المدينة ، حيث يتم تدريب الطلاب في تخصصات مهندس الطيران ، ومهندس الصواريخ وتكنولوجيا الفضاء ، إلخ. يعمل المتخصصون الرائدون في الجامعة. مكتب التصميم المركزي المتخصص للأجهزة الفريدة ،داخل الأسوار التي تم فيها تطوير المركبات الفضائية "بوران" و "إنرجيا" و "سويوز" ومركبات الإطلاق "فوستوك" وأقمار سلسلة "كوزموس" وكذلك المجمعات الفضائية "سويوز بروجرس".
حتى اكتشاف النفط في غرب سيبيريا ، احتلت منطقة الفولغا المرتبة الأولى من حيث احتياطيات النفط والإنتاج في البلاد ؛ حاليا - الثاني. المناطق الرئيسية المنتجة للنفط في تتارستان ومنطقة سامارا ، الغاز الطبيعي - في منطقة ساراتوف.
تتجاوز قدرة مصافي تكرير النفط في المنطقة إنتاج النفط بشكل كبير. على سبيل المثال ، تنتج منطقة سامارا 8 ملايين طن من النفط سنويًا ، وتكرير أكثر من 30 مليون طن ، ويتم توفير النفط لمصفاة سامارا عبر خط أنابيب النفط من غرب سيبيريا وجزر الأورال.
يتم تصدير جزء من النفط والمنتجات النفطية إلى إيطاليا واليونان وألمانيا وفرنسا والدول الاسكندنافية - بواسطة ناقلات النفط من شركة Volgotanker JSC.
تتمتع المنطقة أيضًا بصناعة كيميائية متطورة للنفط والغاز. توافر قاعدة المواد الخام (النفط والغاز والغازات العادمة أثناء تكرير النفط) ، والموقع الجغرافي المناسب ، وتوفير الكهرباء ، والموارد المائية ، والموظفين المؤهلين سمح بإنشاء مصانع كيميائية كبيرة تنتج الأسمدة النيتروجينية ، والأمونيا ، والملح الصخري ، وحمض الهيدروكلوريك والبولي ايثيلين والمطاط والمنتجات الكيماوية القيمة الأخرى. تقع المصانع الكيميائية في نوفوكويبيشيفسك ، كازان ، فولجسكي ، توجلياتي ، سامارا ، ساراتوف ، إنجلز ، سيزران.
نيزهني نوفجورود- من أكبر المدن في روسيا ، يبلغ عدد سكانها 1.4 مليون نسمة. إنها جوهر تكتل حضري يزيد عدد سكانه عن 2 مليون نسمة. مدن تابعة في التكتل - دزيرجينسك ، بالاخنا ، بور ، كاستوفو ، إلخ. مع تركيز أكثر من 50٪ من إجمالي سكان المنطقة ، تنتج شركات التكتل أكثر من 70٪ من ناتجها الصناعي.
تأسست نيجني نوفغورود عام 1221 عند مصب نهر أوكا. في القرن الرابع عشر. أصبح عاصمة إمارة نيجني نوفغورود سوزدال. في القرن السادس عشر. حجر نيجني نوفغورود الكرملين قيد الإنشاء. لعبت نيجني نوفغورود دورًا خاصًا في صراع الدولة الروسية مع خانات كازان للسيطرة على نهر الفولغا. بعد الانتصار ، تم تكليف المدينة بالدور الرئيسي للبوابات التجارية لمنطقة الفولغا. ساهم رأس المال التجاري في تطوير علم المعادن ، وتشغيل المعادن ، والنجارة ، وطحن الدقيق وغيرها من الصناعات. في عام 1862 تم بناء خط سكة حديد هنا من موسكو. كان أول خط سكة حديد يربط بين المناطق الوسطى والداخلية لروسيا.
حاليًا ، تحتفظ نيجني نوفغورود بدورها التجاري الرئيسي. هذا هو أكبر ميناء في فولغا أوكا.
تعمل معظم شركات المدينة على استيراد المواد الخام والمكونات من مدن ومناطق أخرى في روسيا. تتجاوز أهمية نيجني نوفغورود كمركز صناعي منطقة أوكروج. يتم تطوير الصناعات كثيفة العمالة والمعرفة هنا: السيارات ، وبناء السفن ، وبناء الطائرات ، وبناء الأدوات الآلية ، والصناعات الكهربائية والإلكترونية ، وكذلك الصناعات الخفيفة والغذائية التي تتطلب روابط إنتاج مستقرة ومجموعة من الإنتاج.
نيجني نوفغورود هي أكبر مركز علمي وثقافي. يوجد هنا أكثر من اثنتي عشرة جامعة وخمسة مسارح والعديد من قاعات الحفلات الموسيقية والمعارض. في عام 1984 ، تم إطلاق مترو في المدينة.
دزيرجينسكتقع على بعد 40 كم غرب نيجني نوفغورود ، على نهر أوكا. يطلق عليه عاصمة الكيمياء. تنتج شركات المدينة الأسمدة والمنظفات والمواد البوليمرية والزجاج الشبكي والبلاستيك والمنتجات الكيماوية الأخرى.
تم بناء المدينة في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي ، خلال عصر التصنيع. يوفر تخطيط المدينة لشوارع واسعة ومناطق خضراء كبيرة ومناطق صناعية خارج حدود المدينة وتقع على طول خط سكة حديد موسكو-نيجني نوفغورود. فرع من جامعة ولاية سانت بطرسبرغ يعمل في المدينة.
من حيث المساحة - 0.4 ألف كم 2 - دزيرجينسك ليس أدنى من نيجني نوفغورود. ومع ذلك ، فإن عدد سكانها أقل بأربع مرات. 17٪ فقط من مساحتها مبنية ، والباقي تشغلها مساحات خضراء. بنيت المدينة في غابة الصنوبر. هناك 660 م 2 من المساحات الخضراء لكل ساكن في دزيرجينسك (متوسط المنطقة 140 م 2). الحفاظ على المساحات الخضراء في المدينة مهم بشكل خاص ، بالنظر إلى أن الصناعة الكيميائية هي "المخالف" الرئيسي للتوازن البيئي.
بلدة Kstovoتم تشكيلها في عام 1957. مشهدها الصناعي لافت للنظر مع الخزانات العملاقة والهياكل المعدنية وخطوط الأنابيب وخطوط الكهرباء. توجد هنا واحدة من أكبر مصافي النفط في روسيا. تم جلب خطوط أنابيب النفط والغاز من غرب سيبيريا. يهيمن على هيكل الإنتاج تكرير النفط والتكسير والتقطير وعمليات محددة أخرى تجعل من الممكن "ضغط" البنزين والكيروسين ووقود الديزل وزيت الوقود والزيت من الزيت. يتم نقل هذه المنتجات عبر خط أنابيب المنتجات النفطية إلى مدينة دزيرجينسك. في السبعينيات والثمانينيات. في المدينة تم بناء مصانع لإنتاج الإيثيلين والبروبيلين والبنزين.
تقع مدينة بور على الضفة اليسرى لنهر الفولغا ، مقابل نيجني نوفغورود ، وكانت في الواقع قمرًا صناعيًا لها طوال فترة وجودها (بدءًا من القرن الرابع عشر). كان الاحتلال الرئيسي للسكان هو الحرف اليدوية المختلفة للسفن - صناعة المراسي وسلاسل السفن. في عام 1938 أصبحت قرية بور مدينة.
يعد بناء السفن وإصلاح السفن الفروع الرئيسية لتخصص بور الحديث ، وهو أمر له ما يبرره تمامًا ، حيث يقع أكبر ميناء في منطقة فولغا في مكان قريب. الرافعات العائمة ذات السعة الكبيرة ، ومعدات السفن ، والمراسي ، والقوارب لنقل البضائع والركاب - هذه هي المنتجات المصنعة من قبل JSC Teplokhod JSC الموجودة هنا.
يدرك عشاق السيارات جيدًا منتجات مصنع بور للزجاج - زجاج ثلاثي الطبقات "ثلاثي" للسيارات. تقنية إنتاج هذا الزجاج كالتالي: يتم لصق ثلاث طبقات رقيقة من الزجاج مع بعضها البعض بغراء خاص ، بحيث لا ينهار الزجاج من الصدمات ، بل ينهار فقط ، مما يحمي السائق من الإصابة.
Balakhna هي مدينة تقع على الضفة اليمنى لنهر الفولغا ، على بعد 30 كم شمال نيجني نوفغورود. هنا في منتصف عشرينيات القرن الماضي. وفقًا لخطة GOELRO ، تم بناء Nizhegorodskaya GRES ، والتي عملت على الخث المحلي. في الوقت الحاضر ، تحولت GRES إلى CHP ، والتي ، بالإضافة إلى الكهرباء ، تنتج البخار والماء الساخن. زادت قوتها. حل الجفت محل الغاز الطبيعي. تم بناء مصنع لب الورق والورق في المدينة ، والذي يوفر جزءًا من منتجاته لموسكو ومدن كبيرة أخرى في روسيا.
فولودارسك وبوغورودسك بلدتان صغيرتان في تكتل نيجني نوفغورود. فولودارسك (11 ألف نسمة) هي مركز مجمع الصناعات الزراعية في المنطقة. توجد أكبر مطاحن دقيق ومخبز هنا. يساهم القرب من Nizhny Novgorod و Dzerzhinsk في تطوير الدواجن وتربية الخنازير وكذلك شركات صناعة الأغذية.
بوجورودسك (37 ألف نسمة) مثيرة للاهتمام لتاريخها. يرتبط اسمها بكنيسة أبرشية العذراء المحلية.
بحلول نهاية القرن الثامن عشر. كان هناك 46 مدبغة صغيرة هنا. شجع الكونتس شيريميتيف - أصحاب هذه الأراضي - صناعة الجلود بين الفلاحين بكل طريقة ممكنة. تصنيع السلع الجلدية الحديثة هو تخصص المدينة.
لكن)تضم مقاطعة فولغا الفيدرالية الكيانات التالية المكونة للاتحاد الروسي: جمهورية باشكورتوستان ، جمهورية ماري إل ، جمهورية موردوفيا ، جمهورية تتارستان ، جمهورية أودمورت ، جمهورية تشوفاش ، إقليم بيرم. منطقة كيروف ، منطقة نيجني نوفغورود ، منطقة أورينبورغ ، منطقة بينزا ، منطقة سامارا ، منطقة ساراتوف ، منطقة أوليانوفسك.
المركز الإداري للمنطقة هو نيجني نوفغورود.
تبلغ مساحة المنطقة 1037 ألف كيلومتر مربع ، ويبلغ عدد سكانها 30241 ألف نسمة.
منطقة فولغا الفيدرالية لها حدود خارجية في الجنوب الشرقي مع كازاخستان ، وتدير حدودها الداخلية في الشمال والشمال الغربي مع المقاطعة الفيدرالية الشمالية الغربية ، وفي الغرب مع المقاطعة الفيدرالية المركزية ، وفي الجنوب الغربي والجنوب مع المقاطعة الفيدرالية الجنوبية وفي شرقًا - مع منطقة الأورال الفيدرالية.
يساعد الموقع الجغرافي المناسب لمقاطعة الفولغا الفيدرالية ووجود السكك الحديدية القوية واتصالات المياه الداخلية على تطوير روابطها مع المواد الخام الرئيسية وقواعد الوقود في البلاد وهي العامل الرئيسي في تكوين مجمع اقتصادي متنوع هنا .
في تطورها الاقتصادي ، تعتمد Okrug أيضًا على قاعدة مواردها القوية إلى حد ما. الفروع الرئيسية لتخصص المنطقة هي بناء الآلات المتنوعة ، وصناعة النفط والغاز ، وصناعة الطاقة الكهربائية ، والمعادن الحديدية وغير الحديدية ، والصناعات الكيماوية ، وصناعة معالجة الأخشاب ، والزراعة ، والأغذية ، والصناعات الخفيفة.
ب)يبلغ عدد سكان منطقة الفولغا الفيدرالية اعتبارًا من 01.01.2008 30.2 مليون نسمة. يتم توزيع سكان المنطقة بشكل غير متساوٍ للغاية عبر الإقليم. توجد أعلى كثافة في جمهورية تشوفاشيا (69.9 شخصًا لكل كيلومتر مربع) ، ومنطقة سامارا (59.2 شخصًا لكل كيلومتر مربع) ، وجمهورية تتارستان (55.5 شخصًا لكل كيلومتر مربع) ، ومنطقة نيجني نوفغورود (43.8 شخصًا لكل كيلومتر مربع). كم مربع). لوحظ انخفاض الكثافة السكانية في منطقة كيروف (11.7 شخصًا لكل كيلومتر مربع) ، ومنطقة بيرم (17.0 شخصًا لكل كيلومتر مربع) ، ومنطقة أورينبورغ (17.1 شخصًا لكل كيلومتر مربع).
يبلغ عدد السكان النشطين اقتصاديًا في Okrug 15.9 مليون شخص. (52.6 % من العدد الإجمالي). لوحظت أعلى نسبة من السكان النشطين اقتصاديًا في منطقة سامارا (56.4٪) ومنطقة كيروف (55.3٪). %), جمهورية الأدمرت (54.5٪) ، نسبة منخفضة نسبيًا من السكان النشطين في منطقة بينزا (49.4٪) وجمهورية باشكورتوستان (50.0٪).
في أوكروغ ، في جميع الكيانات المكونة للاتحاد الروسي ، يتناقص عدد السكان بسرعة ؛ على مدى السنوات الست الماضية ، انخفض عدد السكان بمقدار 1.1 مليون شخص. (3.4٪). حدث أكبر انخفاض في عدد السكان في منطقة كيروف (7٪) ، منطقة أوليانوفسك (6٪) ، جمهورية موردوفيا (6.4٪) ، منطقة نيجني نوفغورود (5.5٪) ، منطقة بينزا (5.4٪) . يُلاحظ أصغر مؤشر في جمهوريات تتارستان (0.5٪) وباشكورتوستان (1.4٪).
في السنوات الأخيرة ، انخفض عمالة السكان في الاقتصاد الإقليمي بشكل ملحوظ. تنشأ مشاكل خاصة في الصناعات ذات ظروف العمل الصعبة (الغابات ، معالجة الأخشاب ، صناعة اللب والورق). يجب إيلاء اهتمام خاص لشركات صناعة السيارات ، والتي ، بسبب عدم القدرة التنافسية لمنتجاتها في الأسواق الدولية والمحلية ، أدت إلى انخفاض حاد في أحجام الإنتاج ، مما تسبب في انخفاض عدد الموظفين. هذه ، أولاً وقبل كل شيء ، شركات مثل: مصانع السيارات Volzhsky و Nizhegorodsky و Izhevsky.
يعتمد اقتصاد منطقة الفولغا الفيدرالية على استخراج ومعالجة مصادر كبيرة من المواد الخام المعدنية والوقود وتطوير الطاقة الكهرومائية وموارد الغابات ، فضلاً عن الموقع الجغرافي المناسب للمنطقة.
تعتبر الإمكانات التعليمية العالية التي تم تأسيسها تاريخيًا ، جنبًا إلى جنب مع الموظفين الهندسيين والفنيين المؤهلين تأهيلا عاليا ، ذات أهمية كبيرة.
تحتوي على 96٪ من إجمالي الاحتياطيات المكتشفة من أملاح البوتاس في روسيا ، موارد كبيرة من الفوسفوريت (20٪) ، مواد خام أسمنتية (15٪) ، فضة (14٪) ، نفط (13٪).
تخلق الظروف المناخية المواتية شروطًا مسبقة جيدة لمجموعة متنوعة من الأنشطة الاقتصادية ، وكذلك للزراعة المتنوعة - إنتاج البطاطس والخضروات واللحوم ومنتجات تربية النحل وعدد من المحاصيل الصناعية (بنجر السكر والكتان والقنب والقفزات).
يتم تمثيل موارد الوقود في المنطقة من النفط والغاز الطبيعي والصخر الزيتي والجفت.
يتيح تكرير النفط الحصول في وقت واحد على أنواع عديدة من المواد الخام الصناعية القيمة - الكبريت والبارافين والراتنجات. الطبقات المطورة ضحلة (1500-2000 م). كثافة استخدام موارد النفط والغاز في المنطقة ، في المتوسط ، أعلى مرتين مما كانت عليه في غرب سيبيريا ، أي أن تطويرها يتم بوتيرة أسرع من المناطق الأخرى ، وحجم الإنتاج لم يكن كذلك. تم تجديدها لفترة طويلة من خلال أعمال التنقيب والاستكشاف.
وفي الوقت نفسه ، يتم تسهيل تطوير الموارد النفطية هنا من خلال أمن النقل الجيد في الإقليم ، ووجود شركات بناء الآلات التي تنتج الآلات والمعدات لإنتاج النفط ، وكذلك مصافي النفط الموجودة هنا.
تتركز حقول النفط في تتارستان ومنطقة سامارا وباشكورتوستان ومنطقة بيرم ومنطقة أورينبورغ وجمهورية أودمورتيا ومنطقة بينزا.
تتميز موارد الغاز في منطقة الفولغا الفيدرالية بغلبة حقول مكثفات الغاز التي تحتوي ، بالإضافة إلى الميثان ، والمكثفات ، والبروبان ، والبيوتان ، وشوائب أخرى.
منطقة الفولغا غنية بالصخر الزيتي. يوجد الصخر الزيتي في منطقة سيزران ومنطقة كيروف ، لكن لم يتم تطويره بعد في المنطقة الأخيرة.
توجد في منطقتي كيروف ونيجني نوفغورود وجمهورية ماري إيل رواسب من الخث ، تبلغ احتياطياتها الجيولوجية حوالي 2 مليار طن ، وجزء كبير من الخث له قيمة عالية من السعرات الحرارية.
المنطقة ليست غنية بموارد الفحم. في إقليم بيرم ومنطقة كيروف - الفحم والفحم البني - في باشكورتوستان ومنطقة أورينبورغ.
تتمتع المنطقة بموارد طاقة مائية قوية جدًا ، ولا سيما نهري الفولغا وكاما.
Okrug غني برواسب أملاح البوتاسيوم في منطقة Solikamsk و Berezniki ، ويبلغ احتياطي رصيدهم في جميع الفئات أكثر من 173 مليار طن ، ويمثلون أكثر من ربع احتياطيات البوتاسيوم في العالم. جنبا إلى جنب مع أملاح البوتاسيوم ، يحتوي الرواسب على احتياطيات الملح الصخري (حوالي نصف الاحتياطيات الروسية). توجد أيضًا رواسب من كلوريد الصوديوم في منطقتي أورينبورغ وسامارا.
يوجد في الجزء الشمالي من منطقة كيروف رواسب فوسفورية ، يتجاوز احتياطيها 2 مليار طن (20٪ من إجمالي روسيا). تقع طبقاتها على عمق 3 إلى 30 مترًا ، مما يجعل التعدين المكشوف ممكنًا. هذا يقلل بشكل كبير من تكلفة المواد الخام المستخرجة.
يوجد بالمنطقة أيضًا احتياطيات من خامات المعادن غير الحديدية والحديدية (الزنك والرصاص والنحاس والفضة والذهب والكروم والنيكل وخام الحديد).
هناك احتياطيات كبيرة من مواد البناء الخام: الجبس ، والطين ، والمواد الخام الأسمنتية ، والدولوميت ، والرمال الزجاجية ، وما إلى ذلك. وهناك رواسب كبيرة من المارل الأسمنتية عالية الجودة هي فولسكوي في منطقة ساراتوف. تعتبر رواسب الرمال الزجاجية Tashlinskoye في منطقة أوليانوفسك مصدرًا كبيرًا للمواد الخام لصناعة الزجاج بأكملها في رابطة الدول المستقلة. في منطقة أورينبورغ - رواسب الأسبستوس Kiembaevskoe.
تتركز الغابات في منطقة كيروف ومنطقة بيرم وشمال منطقة نيجني نوفغورود. ومع ذلك ، فإن الغابات الصنوبرية هي السائدة ، بسبب الاستغلال طويل الأجل ، فإن قاعدة موارد الأخشاب هنا مستنفدة بشكل كبير.
في)تعد منطقة الفولغا الفيدرالية واحدة من المناطق الرائدة في البلاد من حيث التنمية الصناعية. كما تم تطوير الإنتاج الزراعي بشكل كبير في المنطقة.
يشمل المجمع الصناعي عمليا جميع الصناعات الرئيسية - صناعة الآلات المتنوعة ، والتي تتميز بحصة عالية من الشركات التي تنتج منتجات دفاعية ؛ شركات استخراج ومعالجة الموارد الطبيعية.
فروع التخصص الاقتصادي للمنطقة هي الهندسة الميكانيكية المتنوعة ، والتي تهيمن عليها شركات هندسة النقل ، والهندسة الدقيقة والمعقدة ، وإنتاج الآلات والأدوات ، وإنتاج المعدات التكنولوجية لمجمع البتروكيماويات.
يتم تمثيل هندسة النقل في المقاطعة من قبل العديد من الشركات الكبيرة في صناعة السيارات لإنتاج السيارات والشاحنات - مصنع Volzhsky للسيارات في توجلياتي ، Avtogaz JSC ومقرها في نيجني نوفغورود ، AvtoUAZ (منطقة أوليانوفسك) ، كاماز ، وتتألف من تسعة متخصصين مصانع بمركز في مدينة نابريجناي تشيلني ، وكذلك مصانع في إيلابوغا (تتارستان) ، وإيجيفسك (جمهورية أودمورتيا) ، وبافلوفسك (منطقة نيجني نوفغورود) ، ونفتكامسك (جمهورية تتارستان). هناك أيضًا العديد من المصانع لإنتاج المعدات والمكونات الخاصة بصناعة السيارات. يقع OJSC "Telta" في بيرم لإنتاج وحدات السيارات والدراجات ، مصنع محركات في Zavolzhye (منطقة نيجني نوفغورود) ، في جمهورية تشوفاشيا ، مصانع لإنتاج وحدات المكابح والشاحنات الصغيرة ، في أوفا يوجد إنتاج محركات السيارات وقطع غيارها. يوجد في مدينة إنجلز (منطقة ساراتوف) مصنع ترولي باص يلبي احتياجات العديد من مناطق روسيا.
تعد صناعة الطيران فرعًا مهمًا من فروع هندسة النقل. في سامارا ، تنتج شركة JSC Aviakor ، جنبًا إلى جنب مع الطائرات ، أنظمة الصواريخ الفضائية ومركبات الإطلاق الفضائية ومعدات أخرى لاستكشاف الفضاء. يتم تصنيع طائرات النقل ومعدات طائرات الهليكوبتر في تتارستان. يعمل في أوليانوفسك أكبر مجمع صناعي للطيران "Aviastar" ، والمتخصص في إنتاج طائرات النقل الثقيلة والثقيلة ذات الجسم العريض وطائرات الركاب. تعمل شركة تصنيع الطائرات في كوميرتاو (جمهورية باشكورتوستان). هناك العديد من الشركات التي تنتج محركات ومحركات ومكونات الطائرات في بيرم.
يتم تمثيل صناعة بناء السفن من قبل العديد من الشركات الكبيرة لإنتاج وإصلاح العديد من أنواع السفن البحرية والنهرية والأسطول التقني وغيرها من المعدات. تعمل AO Krasnoe Sormovo في نيجني نوفغورود ، التي لديها قدرات لإنتاج القوارب المائية وسفن الركاب الأخرى ، وكاسحات الجليد في الأنهار ، وعبارات السكك الحديدية البحرية. توجد أحواض بناء السفن الكبيرة التي تنتج سفن النقل للملاحة البحرية والنهرية في زيلينودولسك (جمهورية تتارستان) ، في بيرم (JSC "مصنع كاما لبناء السفن") ، في نافاشيو (منطقة نيجني نوفغورود). في Gorodets (منطقة نيجني نوفغورود) ، يتم إنتاج سفن الأسطول التقني. هناك أيضًا عدد كبير من الشركات في المنطقة التي تقوم بإصلاح سفن الملاحة الداخلية العاملة في حوض الفولغا كاما.
فرع مهم من تخصص Okrug هو إنتاج النفط والغاز ومعالجة المواد الخام المستخرجة.
يحتل مجمع إنتاج النفط والغاز المرتبة الثانية على مستوى الدولة من حيث أحجام الإنتاج ، وهو في الصدارة من حيث المعالجة. تحتل جمهورية تتارستان وجمهورية باشكورتوستان المراكز الرائدة في إنتاج النفط.
تعالج صناعة تكرير النفط كلاً من المواد الخام المستخرجة في المنطقة والموردة من مناطق أخرى ، بشكل أساسي من مجمع النفط والغاز غرب سيبيريا.
تتركز شركات تكرير النفط في جمهورية باشكورتوستان (أوفا ، ستيرليتاماك ، سالافات ، إيشيمباي) ، في جمهورية تتارستان (نيجنيكامسك) ، في سامارا (سامارا ، سيزران ، نوفوكويبيشيفسك) ، نيجني نوفغورود (كستوفو) ، ساراتوف (ساراتوف) ، مناطق أورينبورغ (أورسك) وفي إقليم بيرم (بيرم).
يتم إنتاج الغاز على نطاق واسع على أساس حقل أورينبورغ لتكثيف الغاز. أصبحت شركات صناعة النفط والغاز قاعدة المواد الخام لمصانع البتروكيماويات الكبيرة المبنية هنا ، والتي تشمل سلسلة تكنولوجية لإنتاج مجموعة واسعة من المنتجات. يتم استخدام الغاز المصاحب في معالجة الغاز ومصانع الكربون الأسود (Shkapovsky ، Tuimazinsky ، Minnibaevsky ، Otradninsky ، إلخ). من أجل الإمداد المنتظم للسكان والمؤسسات الصناعية بالغاز القادم من مناطق أخرى ، تم إنشاء مرافق تخزين الغاز تحت الأرض في المنطقة. الصناعة الكيميائية ، التي تعتمد بشكل كبير على معالجة النفط والغاز ، وكذلك على استخدام إمكانات مواردها الغنية ، تنتج ما يصل إلى 40 % المنتجات الكيماوية للبلاد ، بما في ذلك خُمس حامض الكبريتيك ، حتى 50 % الراتنجات والبلاستيك الصناعي والصودا الكاوية والأمونيا والأسمدة المعدنية والإطارات من جميع الأحجام القياسية ؛ حتى 70٪ من المطاط الصناعي ورماد الصودا.
تم تطوير الصناعة الكيميائية بشكل كبير في تتارستان (مواد البوليمر ومنتجات التخليق العضوي) ، وفي مناطق باشكورتوستان (إنتاج البوليمر ومنتجات التوليف العضوية وغير العضوية) ، وفي مناطق سامارا (كيمياء البوليمر والأسمدة) ونيجني نوفغورود (منتجات التوليف العضوي والعضوي وغير العضوي) . تطورت البتروكيماويات في إقليم بيرم ، وكذلك إنتاج الأسمدة المعدنية. يتم تمثيل صناعة البتروكيماويات هنا من قبل شركات إنتاج المطاط الصناعي والبلاستيك (Gubakha و Tchaikovsky) والأصباغ الاصطناعية (Berezniki). في إقليم بيرم ، تم إنشاء مجمع إقليمي للغاز والبتروكيماويات ، والذي يوحد معمل معالجة الغاز بيرم ومصنع ستيرول ومصنع كحول البوتيل.
تحتل منطقة بيرم مكانة احتكارية في البلاد لإنتاج وتصنيع أملاح البوتاس. تقع مؤسسات صناعة البوتاس في منطقة حوض Verkhnekamsky الحامل للملح (Berezniki ، Solikamsk).
تنتج المنطقة أيضًا أسمدة النيتروجين (Berezniki) والفوسفور (بيرم). تعتبر شركة "توجلياتيازوت" واحدة من أكبر منتجي الأمونيا واليوريا ونترات الأمونيوم. يتم إنتاج الأسمدة الفوسفورية في كيروفو-تشيبيتسك (منطقة كيروف) وسامارا. يتم إنتاج الأسمدة المعقدة في باشكورتوستان (ميليوز) وساراتوف. تم تنظيم إنتاج رماد الصودا والكلور السائل والمنظفات وما إلى ذلك (Berezniki و Sterlitamak) على أساس رواسب الملح الشائعة. في كيروف ، سارانسك ، تشيبوكساري ، تم تطوير إنتاج الإطارات ومنتجات المطاط. يوجد في منطقة ساراتوف مصانع تنتج الكحول الصناعي والألياف الصناعية والخيوط ومنتجات المطاط لصناعة السيارات (ساراتوف ، إنجلز ، بالاكوفو). تم إنتاج الكحول الصناعي والبولي إيثيلين في مصنع نوفوكويشيفسك (منطقة سامارا). Kuibyshevazot CJSC هي أكبر منتج للكابرولاكتام (مواد خام لإنتاج أسلاك الإطارات والألياف الاصطناعية وراتنجات البولي أميد).
المنطقة متخصصة أيضًا في صناعة الطاقة الكهربائية. يعتمد على محطات طاقة حرارية قوية ، من بينها أكبرها Zainskaya و Karmanovskaya و Permskaya GRES. توجد أيضًا محطات طاقة حرارية كبيرة في المراكز الصناعية - نيجني نوفغورود ، أوفا ، وكيروف ، وساراتوف ، وكازان ، وسامارا ، وغيرها ، وتلعب محطات الطاقة الهيدروليكية دورًا مهمًا في قطاع الطاقة في المنطقة. يقع أكبرها في محطات فولغا - جوروديتسكايا ، تشيبوكسارسكايا ، سامارا ، ساراتوفسكايا الهيدروليكية وعلى محطات Kama - Nizhnekamskaya و Botkinskaya و Kamskaya HPPs. يوجد في المنطقة أيضًا محطة بالاكوفو للطاقة النووية (4 ملايين كيلوواط) ، وهي الأكبر في المنطقة.
أهم فرع في تخصص المنطقة هو علم المعادن الحديدية وغير الحديدية. تهيمن صناعة الحديد والصلب على عمليات التحويل والتعدين على نطاق صغير. توجد مؤسسة تعدين كاملة الدورة في منطقة أورينبورغ (نوفوترويتسك) - مصنع أورسكو خليلوفسكي ، وهو المصنع الوحيد في البلاد لصهر المعادن المخلوطة بشكل طبيعي. يوجد أيضًا إنتاج معدني في باشكورتوستان (بيلوريتسك) ، في إقليم بيرم - مصنع تشوسوفوي للمعادن ، والذي ينتج أيضًا سبائك الحديد ذات الأفران العالية. سامارا هي موطن لواحدة من أكبر شركات تصنيع المعادن - JSC Sameko ، وكذلك المصانع في نيجني نوفغورود ، فيكسا ، كوليباكي (منطقة نيجني نوفغورود) ، أوموتنينسك (منطقة كيروف) ، ليسفا ونيتفا (منطقة بيرم) ، إيجيفسك (جمهورية أودمورتيا). يعتبر إنتاج الصلب والدرفلة جزءًا من عدد من أكبر مصانع بناء الآلات.
تهيمن صناعات النحاس والنيكل على المعادن غير الحديدية ، وهي تعمل بشكل أساسي على استخدام المواد الخام المحلية. يتم تمثيل إنتاج النحاس من قبل مصانع Bashkir Copper and Sulphur Combine و Uchalinsky GOK ، التي تزود النحاس والنيكل المركز لمزيد من المعالجة. يعاني مجمع الباشكير للنحاس والكبريت من نقص في المواد الخام الخام. من المفترض تلبية الحاجة باستخدام خامات رواسب Kamagansky ومنجم Sibaysky تحت الأرض. يقع مركز آخر لصناعة النحاس في ميدنوغورسك (منطقة أورينبورغ). يتم صهر النحاس المنثور هنا. يتم استخراج خامات النحاس والزنك في رواسب Gayskoye. في Orsk ، تم إنشاء إنتاج النيكل ، حيث يتم إنتاج المواد الخام الخاصة به عبارة عن رواسب محلية ، كما يتم إنتاج المنتجات المدلفنة بالنحاس هنا. على أساس رواسب النيكل في Buruktal ، تم بناء مصنع للتعدين والمعادن ، والذي يتضمن ، بالإضافة إلى النيكل ، إنتاج الكوبالت ومركزات الحديد.
يتركز إنتاج التيتانيوم والمغنيسيوم في Bereziikovsko-Sol ومركز Kama الصناعي ، حيث يتم دمجهما مع مجمع التعدين والكيماويات. في إقليم بيرم ، على أساس مجموعة Saranovskaya من الودائع ، يتم استخراج خامات الكروم. يتم تنظيم إنتاج الماس عالي الجودة هنا أيضًا.
فرع مهم من تخصص المنطقة هو الزراعة المتنوعة وتجهيز الأغذية. يتم هنا إنتاج أكثر من ربع الإنتاج الروسي كله من الحبوب والبطاطس والخضروات واللحوم والحليب والبيض وغيرها من المنتجات. يتم تحديد موقع وتخصص الاقتصاد من خلال الظروف الطبيعية والمناخية. توجد محاصيل الحبوب بشكل رئيسي في مناطق ساراتوف وسامارا وأورنبورغ ، وكذلك في جمهوريتي تتارستان وباشكورتوستان. يتميز القمح أيضًا بتكوين الحبوب والجاودار والشوفان والشعير ومحاصيل الحبوب. تم تطوير إنتاج البطاطس والخضروات على نطاق واسع ، والبطيخ والقرع في المناطق الجنوبية. تُزرع أيضًا العديد من المحاصيل الصناعية في المنطقة - ألياف الكتان (مناطق كيروف ، نيجني نوفغورود) ، القنب (جمهورية موردوفيا) ، القفزات (جمهورية تشوفاشيا) ، بنجر السكر ، عباد الشمس (منطقة بينزا).
الفرع الرئيسي لتربية الحيوانات هو تربية أبقار اللحوم والألبان وتربية الخنازير وتربية الدواجن. بالقرب من المدن الكبيرة ، فإن تربية الماشية لها اتجاه اللحوم والألبان. في المناطق الجنوبية ، يتم تطوير اللحوم والصوف (منطقتي ساراتوف وأورنبورغ ، جمهورية باشكورتوستان) وزراعة الخضروات. تعتبر تربية الخيول وتربية النحل من الصناعات التقليدية في باشكورتوستان ، كما تم تطوير تربية النحل في جمهوريتي موردوفيا وتشوفاشيا. يظهر إنتاج أهم أنواع المنتجات الزراعية في المنطقة في الجدول 6.3. فرع صناعة المواد الغذائية ، الذي له أهمية روسية بالكامل ، هو طحن الدقيق ، الذي حصل على أكبر تطور في سامارا ، ساراتوف ، أوليانوفسك ، وكذلك في مناطق نيجني نوفغورود وكيروف. هناك العديد من شركات تصنيع الأغذية في جميع المدن الكبرى. فرع آخر من التخصص هو إنتاج ملح الطعام (Sol-Iletsk ، منطقة Orenburg).
ز)تتمتع خطوط السكك الحديدية في منطقة الفولغا الفيدرالية بإمكانية الوصول إلى شبكة السكك الحديدية في كازاخستان ، ومن خلالها تذهب إلى دول آسيا الوسطى والصين وإيران. شحنة التصدير الرئيسية هي البضائع النفطية ، وتبلغ حصتها في الحجم الإجمالي للتصدير عبر نقاط النقل في منطقة الفولغا 35.2٪ (2.9 مليون طن). حصة البضائع الأخرى كبيرة أيضًا - ثلث الصادرات (2.8 مليون طن). من بين البضائع الأخرى ، تجدر الإشارة إلى الأخشاب - 10.7٪ (0.9 مليون طن) ، مواد البناء والمعادن - 8.3٪ لكل منها (0.7 مليون طن) ، بضائع الحبوب - 2.4٪ (0.2 مليون طن).
في منطقة الفولغا ، تم استلام 6.1 مليون طن من البضائع من السكك الحديدية في كازاخستان ، كان ثلثها تقريبًا شحنات نفطية (2.0 مليون طن) و 31.1٪ (9 ملايين لتر). 0.6 مليون طن تمثل كل من الركاز ومواد البناء والأسمدة ، و 0.3 مليون طن من المعادن. مرت أكبر الأحجام عبر نقطة نقل أوزينكي - 6 ملايين طن ، منها 4.2 مليون طن تم استلامها من السكك الحديدية في كازاخستان و 1.8 مليون طن تم تسليمها إلى السكك الحديدية في كازاخستان. تم استخدام نقطة النقل هذه لنقل البضائع النفطية (2.1 مليون طن) والبضائع الأخرى (2.4 مليون طن) وكذلك الأسمدة (0.5 مليون طن) والمعادن (0.4 مليون طن) والأخشاب ومواد البناء.
تشتمل شبكة السكك الحديدية في مقاطعة الفولغا الفيدرالية على طرق سريعة توفر النقل عبر خطوط العرض والخط العرض والروابط الاقتصادية. علاوة على ذلك ، فهذه ليست فقط روابط ناشئة عن احتياجات السكان واقتصاد المنطقة. كما أنها تنفذ حجمًا كبيرًا من العلاقات الأقاليمية بين المناطق الشرقية والمناطق الغربية من روسيا ، فضلاً عن التجارة الخارجية وحركة المرور العابر. مهام السكك الحديدية في المنطقة في تطوير التدفقات المرورية الأولى مستقرة تمامًا وفي السنوات العشر إلى العشرين القادمة لن يتغير تكوين تدفقات البضائع بشكل أساسي. ستكون هناك حاجة إلى إعادة بناء وتعزيز الخطوط والاتجاهات الفردية فيما يتعلق بالنمو في حجم حركة الركاب والشحن ، فضلاً عن زيادة سرعة قطارات الركاب والشحن (الحاويات بشكل أساسي). الطريق السريع الأكثر ازدحامًا هو خط يكاترينبورغ-ليك (حدود منطقتي فولغا والأورال الفيدراليتين) - بيرم يار - ليابجاسوفو - كوتيلنيش - سفيتشا - سوبروستني (حدود مناطق فولغا والمقاطعات الفيدرالية المركزية) - فولوغدا. وبلغت الكثافة التشغيلية لحركة المرور في هذا الاتجاه في عام 2008 ما بين 69.8-92.6 مليون طن / كم / كم. يستخدم أيضًا اتجاه يكاترينبورغ - تشيرنايا ريشكا (حدود المقاطعات الفيدرالية الفولغا والأورال) - أغريز - يودينو (قازان) - سفيازك - كاناش - أرزاماس - موروم بشكل مكثف. وفقًا لبيانات عام 2008 ، تتراوح كثافة البضائع في هذا الاتجاه من 68.1 مليون طن / كم / كم إلى 82.0 مليون طن / كم / كم.
من المخطط بناء خطوط سكك حديدية جديدة - بيرم (سوليكامسك) - سيكتيفكار بطول 459 كم داخل المنطقة ، وهي القسم الرئيسي لطريق بيلكومور السريع ، مما يوفر أقصر مخرج من مناطق الفولغا والأورال وسيبيريا إلى الشمال -منطقة الغرب. سيتم بناء ممرات ساراتوف (38 كم) وبيرم (104 كم). سيتم بناء خط ركاب فائق السرعة موسكو - نيجني نوفغورود (داخل مقاطعة 70 كم). يقدر إجمالي الاستثمار في تطوير البنية التحتية للنقل في منطقة الفولغا الفيدرالية في الفترة حتى عام 2030 بحوالي 567 مليار روبل ، بما في ذلك في الفترة حتى 2015-207 مليار روبل.
إقليم:تحتل مقاطعة فولغا الفيدرالية 6.1٪ من أراضي روسيا - وهي ثاني أكثر المناطق الفيدرالية اكتظاظًا بالسكان بعد المنطقة المركزية. وتشمل 14 منطقة: 6 جمهوريات (باشكورتوستان ، ماري إيل ، موردوفيا ، تتارستان ، أودمورتيا ، تشوفاشيا) ، إقليم بيرم و 7 مناطق (كيروف ، نيجني نوفغورود ، أورينبورغ ، بينزا ، سامارا ، ساراتوف ، أوليانوفسك). مركز مقاطعة الفولغا الفيدرالية هي مدينة نيجني نوفغورود.
سكان:الروس (أكثر من 70 ٪) ، التتار ، الباشكير ، تشوفاش ، أودمرت ، موردوفيان ، ماري ، بيرميان كومي ، بالإضافة إلى ممثلي الدول والجنسيات والمجموعات العرقية الأخرى يعيشون على أراضي مقاطعة فولغا الفيدرالية.
غالبية سكان المنطقة من العقيدة الأرثوذكسية (حوالي 70-75٪) ؛ أكثر من 20٪ مسلمون. في الوقت نفسه ، يشكل المواطنون المسلمون حوالي 40٪ من معتنقي هذه الديانة في روسيا. تتركز المؤسسات العلمية واللاهوتية الرئيسية والإدارات الروحية وأماكن العبادة الجماعية للمسلمين في جمهوريتي تتارستان وباشكورتوستان. ومع ذلك ، هناك تقسيمات دينية وإدارية للمسلمين (مفتون ، مساجد ، دور صلاة وبعض ممثلي هذه الطائفة - مبشرون) في جميع مناطق المنطقة تقريبًا.
ممثلو اليهودية (المعابد اليهودية العاملة في بيرم ، سمارة ، أوفا ، نيجني نوفغورود) ، الكاثوليكية (بيرم ، أوفا) ، اللوثرية (بيرم ، ساراتوف) وبعض الطوائف الأخرى (على سبيل المثال ، المعمدانيين ، وكذلك تعمل في المناطق الجنوبية من منطقة الفولجا الغريغورية - الكنيسة "الأرمنية").
مع تطور الأسس الديمقراطية للهيكل الاجتماعي للدولة في بعض المناطق ، يتم إحياء الاتجاهات الدينية والمعتقدات الوطنية مثل الوثنية (ماري إل ، موردوفيا ، إقليم بيرم) ، المؤمنون القدامى (إقليم بيرم ، نيجني نوفغورود ومناطق كيروف) .
إمكانات الإنتاج:من سمات المنطقة وجود إمكانات إنتاجية كبيرة. يتركز ربع الإنتاج الصناعي في روسيا هنا ، و 85٪ من صناعة السيارات الروسية ، و 65٪ من صناعة الطائرات ، و 40٪ من البتروكيماويات ، و 30٪ من بناء السفن ، و 30٪ من إنتاج المجمع الصناعي العسكري. السمة المميزة لهيكل الناتج الإقليمي الإجمالي لمنطقة الفولغا الفيدرالية هي نسبة عالية من الصناعات التحويلية - 24.5 ٪ (في روسيا - 19.3 ٪) ، وكذلك التعدين - 13.7 ٪ (في روسيا - 10.5 ٪).
عند تقييم إمكانات الاستثمار الإجمالية للكيانات المكونة للاتحاد الروسي ، من بين القادة 5 مناطق من المقاطعة (جمهورية باشكورتوستان ، وجمهورية تتارستان ، وإقليم بيرم ، ونيجني نوفغورود ، ومناطق سامارا) ، والتي أظهرت ارتفاعًا الأداء من حيث الإنتاج ، والمالية ، والابتكار ، والموارد الطبيعية وعوامل المستهلك لتقييم الاستثمار.
التخصص التقليدي للمنطقة هو الهندسة الميكانيكية. تقدم الشركات الموجودة في المناطق أكبر مساهمة بين المقاطعات الفيدرالية في القيمة المضافة المنتجة في هذه الصناعة (أكثر من 33 ٪ من مؤشر عموم روسيا). في منطقة الفولغا ، يتم إنتاج أكثر من 73٪ من السيارات (للشاحنات ، هذا الرقم يتجاوز 90٪) ، أكثر من 85٪ من الحافلات ، وأكثر من 80٪ من محركات السيارات. تمثل هذه الصناعة أكبر الشركات في البلاد: Volzhsky و Gorkovsky و Kamsky و Ulyanovsky ومصانع السيارات الأخرى.
تم تطوير الطيران والفضاء الصاروخي وهندسة الطاقة وبناء السفن وصنع الأدوات وبناء الأدوات الآلية على نطاق واسع في العديد من مناطق Okrug. تعتبر المنطقة رائدة في إنتاج الأسمدة المعدنية والراتنجات الاصطناعية والبلاستيك والإطارات والصودا الكاوية. يوفر المجمع الصناعي الزراعي متعدد الوظائف في منطقة الفولغا الفيدرالية ربع حجم المنتجات الزراعية في روسيا وثلث حجم الحبوب.
تحتل منطقة الفولغا المرتبة الثانية بعد منطقة الأورال الفيدرالية في إنتاج النفط (تمثل المناطق حوالي 20 ٪ من الإنتاج الروسي) والغاز الطبيعي (يتركز الإنتاج في منطقة أورينبورغ).
موقف العبور:تتمتع منطقة الفولجا بموقع عبور فريد من نوعه ، حيث تقع على مفترق طرق النقل الدولي بين الشمال والجنوب والشرق والغرب التي تربط سيبيريا والشرق الأقصى ، وكذلك دول شرق آسيا مع روسيا الأوروبية ودول أوروبا. تشمل المزايا التنافسية للموقع الجغرافي للمنطقة أيضًا توفر مخارج ملائمة إلى غرب كازاخستان وأوزبكستان وطاجيكستان.
تمر معظم خطوط الأنابيب من غرب سيبيريا عبر منطقة الفولغا ، مما يساهم في تطوير الصناعة الكيميائية ، ويقلل من تكلفة تزويد المناطق بموارد الوقود ، بما في ذلك الغاز. تمر أكبر تدفقات من الفحم في البلاد عبر Okrug - من Kuzbass إلى موانئ الشمال الغربي والبحر الأسود.
مستوى تطوير البنية التحتية للنقل مرتفع جدًا في أوكروج. من حيث كثافة السكك الحديدية ، تحتل Okrug المرتبة الثالثة في الاتحاد الروسي (143 كم من السكك الحديدية لكل 10 آلاف كيلومتر مربع من الأراضي) بعد الوسط والجنوب. من حيث كثافة الطرق ، تحتل Okrug المرتبة الثانية في روسيا (140 كم من المسارات لكل 1000 كيلومتر مربع من الأراضي).
مقاطعة فولغا الفيدرالية (منطقة فولغا الفيدرالية) على الخريطة:
عند كتابة المادة ، تم استخدام المعلومات من الموقع الرسمي للممثل المفوض لرئيس الاتحاد الروسي في مقاطعة الفولغا الفيدرالية:
