في غضون 15 يومًا من تاريخ استلام الطلب ، تلتزم شركة التأمين بقبولها وفي غضون 5 أيام تالية لوضع قانون بشأن الحدث المؤمن عليه ، على أساس اتخاذ قرار بشأن دفع التأمين للضحية ، ومن ثم إجراء التأمين أو إرسال الضحية للإصلاح.
إذا قررت المحكمة الجنائية الدولية ، بعد النظر في هذه القضية ، رفض دفع التعويض ، فهي ملزمة بإرسال إشعار خطي للضحية في نفس الوقت برفض كامل أو جزئي للدفع مع بيان الأسباب.
ومع ذلك ، فإن IC ملزمة بدفع تعويض في غضون 20 يومًا تقويميًا لا يتم تضمين أيام العطلات والعطلات في هذه الفترة... لماذا تريد معرفة التوقيت؟ إلى:
أنت تعرف الآن مدة استحقاق التعويض.
لدى العديد من مالكي السيارات مطالبات في حالة التأخير في السداد ، لكن القليل منهم يسأل نفسه عما إذا كانت جميع المستندات قد تم تقديمها ومتى تم استلامها من قبل شركة التأمين.
إذا أصيب شخص ما في حادث مروري ، سيزداد الوقت الذي يستغرقه جمع المستندات.وتشارك سلطات التحقيق في التحقيق في هذا الحدث ، وفي هذه الحالة تصدر الشهادات التي تصف الحادث بأكمله بعد شهر أو شهرين ، وأحيانًا أكثر من ذلك. تحتوي هذه المستندات على قدر كبير من المعلومات اللازمة لـ IC لتأكيد أن حامل الوثيقة كان متيقظًا في وقت قيادة السيارة ، وأن لديه رخصة قيادة في وقت وقوع الحادث ، وما إلى ذلك.
كل هذه المعلومات واردة في المستندات التي يمكن لموظفي الجهات المختصة إصدارها لفترة طويلة. لذلك ، إذا تأخرت مدفوعات التأمين الخاصة بك ، فاتصل بشركة التأمين واكتشف السبب. ربما نسيت ببساطة تقديم بعض المستندات أو كان هناك خطأ في المستندات.
ويترتب على ذلك أن الفترة المخصصة فعليًا للنظر في الطلب من قبل شركة التأمين لن تستمر إلا بعد تصحيح جميع الأخطاء أو تقديم المستندات الناقصة.
للإسراع بعملية ترقية الحالة ، يجب على المؤمن له الالتزام بالتوصيات التالية:
بعد تقديم طلب للدفع وجميع المستندات اللازمة ، ستبدأ فترة 20 يومًا ، تكون خلالها مؤسسة التأمين ملزمة بإصدار إحالة للإصلاحات ، أو تقديم رفض كتابي معلل لدفع التعويض. وفقًا للتشريع الحالي ، فإن IC لديها 20 يومًا تقويميًا لهذا الغرض (لا يتم أخذ العطلات وأيام العطلات في الاعتبار).
يسأل العديد من سائقي السيارات عن كيفية حساب تاريخ الدفع بشكل صحيح إذا كانت مؤسسة التأمين ، لسبب ما ، تتطلب شهادات ووثائق إضافية؟ يجيب PCA على هذا السؤال بشكل كامل ولا لبس فيه: يجب احتساب الفترة التي يكون بعدها IC ملزمًا بالدفع أو إصدار إحالة للإصلاحات أو تزويد العميل برفض الدفع من لحظة تقديم الطلب إلى IC وقائمة كاملة من الوثائق التي تنعكس في قواعد التأمين الإجباري.
إذا لم تدفع مؤسسة التأمين ، خلال الفترة التي يحددها القانون ، أي تعويض أو تصدر إحالة للتجديد ، أو لا تزود العميل بحافز ، يجب عليك الاتصال بـ IC وتوضيح سبب التأخير. علاوة على ذلك ، إذا كانت حجج IC حول التأخير في السداد لا تناسبك ، فيمكنك تقديم شكوى ضد إجراءات هذه المنظمة لدى PCA و FSSN.
في أغلب الأحيان ، تنتهي مثل هذه الإجراءات بتسوية المشكلة. في حالة قيام IC بتأخير مدفوعات التعويض ، يمكن للعميل تقديم طلب للدفع لهذه المنظمة ، اعتبارًا من اليوم غرامة السداد المتأخر 1 بالمائةمن مبلغ الدفع عن كل يوم تأخير.
إذا لم تدخل الشكاوى إلى PCA و FSIS حيز التنفيذ ، فيجب عليك تقديم شكوى إلى المملكة المتحدة تحتاج فيها إلى وصف متطلباتك. يتم منح SK 10 أيام للنظر في المطالبة ، وبعد هذه الفترة تكون الشركة ملزمة بتزويد العميل بإجابة على شكل:
شاهد مقطع فيديو يشرح فيه أحد المحامين النقاط المهمة المتعلقة بتوقيت المدفوعات لـ OSAGO.
ينظم القانون بوضوح الإطار الزمني الذي تلتزم اللجنة الدولية خلاله بدفع تعويض. يرجى ملاحظة أن هذه الأيام العشرين تنطبق أيضًا على الإحالة للإصلاحات.
لا تنس أنه في حالة انتهاك المواعيد النهائية ، يحق لك المطالبة بتعويض من SK مقابل التأخير في السداد. إذا قدمت دعوى ولم ترد المملكة المتحدة عليها بأي شكل من الأشكال ، فيمكنك الذهاب إلى المحكمة بأمان. غالبًا ما تكون المحاكم إلى جانب المؤمن له ، ولكن من الطبيعي أن يؤدي هذا الحدث إلى تأخير كبير في وقت تلقي مدفوعات التعويض. أنت الآن تعرف عدد الأيام التي يتم فيها دفع التأمين وماذا تفعل إذا لم يحدث ذلك.
يتطور بانتظام التشريع في مجال التأمين الإجباري ضد المسؤولية تجاه الغير ، والذي يهدف إلى تعويض الأضرار التي تلحق بالصحة أو الممتلكات للطرف المتضرر من حادث مروري. حقق قانون الاتحاد الروسي "بشأن OSAGO" تقدمًا كبيرًا في 2014-2015. ثم تم تبني عدد من التغييرات التي أثرت بشكل خطير على الجوانب الرئيسية للتأمين على السيارات.
لذلك ، كانت هناك معلومات محدثة عن توقيت المدفوعات لـ OSAGO ، وزيادة القيود على مبالغ التعويض ، وإنشاء نسخة إلكترونية واحدة من قاعدة البيانات ، وما إلى ذلك.
حتى عام 2014 ، كانت فترة الدفع 30 يوما... ولكن الآن هذا المصطلح خفضت إلى 20 يومًا من تاريخ تقديم الطلب... هنا يجدر النظر في الفروق الدقيقة التالية:
إذا قام المؤمن بتأخير المدفوعات ، فإنه يتحمل تأخيرًا بنسبة 1 ٪ يوميًا من المبلغ الإجمالي.
المرجعي.الضحية نفسها سوف تضطر أيضا إلى الإسراع. يجب عليه الإبلاغ عن الحادث فور وقوعه ، وتقديم السيارة للتقييم خلال خمسة أيام عمل. يجب أن يقدم المذنب في الحادث سيارته التالفة ، إذا كان ذلك يساعد في تقييم الضرر بشكل أكثر دقة. يتم فحص سيارته خلال 10 أيام عمل من تاريخ تقديم الطلب من الضحية. في غضون 15 يوم عمل بعد تلقي إفادة من الضحية ، لا يحق لمرتكب الحادث إصلاح سيارته. يجب مراعاة كل هذه المواعيد النهائية ، وإلا فقد تكون هناك مشاكل في المدفوعات.
من غير المربح لشركة التأمين تأخير المدفوعات ، حيث سيتعين عليه دفع غرامة. لكن من الناحية العملية ، لا ترغب شركات التأمين دائمًا في دفع المبلغ الحقيقي لأضرارك... قد تحاول شركات التأمين بكل الطرق الممكنة تقليل مبلغ التأمين. السبب الأكثر شيوعًا الذي يستشهدون به هو معدل التآكل المرتفع للأجزاء التالفة.
يجب محاربة هذا. إذا تم التقليل من المبلغ ، يلزم إجراء فحص مستقل. في الممارسة العملية ، يمكن أن يكون المبلغ الذي يحدده الخبراء المستقلون أعلى بكثير من المبلغ المحدد من قبل شركة التأمين. بعد تلقي تقرير الفحص ، يجب عليك الاتصال بشركة التأمين ، حيث تحتاج إلى كتابة مطالبة مع مطلب تعويضك عن المبلغ الحقيقي للضرر دون التقليل من شأنه.
من أجل الحصول على تعويض عن الضرر ، من الضروري القيام بالإجراءات اللازمة بالتسلسل الصحيح بعد وقوع الحادث. هناك ثلاث مراحل رئيسية لهذه العملية:
وفقًا لمتطلبات قواعد المرور ، في حالة وقوع حادث ، يجب على السائق التوقف فورًا وإيقاف تشغيل المحرك والإنذار ، ثم ضبط علامة التحذير المناسبة على بعد 15 مترًا على الأقل من مكان وقوع الحادث. بعد ذلك ، تحتاج إلى تقديم المساعدة الطارئة للمصاب ، وإذا لزم الأمر ، اتصل بسيارة إسعاف. بعد ذلك ، يتم استدعاء شرطة المرور.
الأهمية... حتى وصول شرطة المرور يمنع تغيير مكان السيارة ولمس أجزائها على الطريق ، مما يحتفظ بآثار ما حدث ويلزم للمحقق تحديد الجاني.
أثناء انتظار ضباط شرطة المرور ، يمكنك الاتصال بشركة التأمين وإخطارهم بالحادث ، بعد تلقي توصيات الموظف بشأن ما يجب القيام به بعد ذلك. كلما تم فتح قضية التأمين بشكل أسرع ، كان من الأسهل عليك الحصول على تعويض عن الضرر. في الوقت نفسه ، من الضروري العثور على شهود يوافقون على الإدلاء بجهات الاتصال الخاصة بهم وسيكونون مستعدين ، إذا لزم الأمر ، لترك الشهادة. ليس من السهل العثور عليهم بين المتفرجين.
أيضا ، لا تنسى المشارك الآخر في الحادث. فقط في حالة ، من الأفضل كتابة بيانات سيارته ورقم هاتفه المحمول وجواز سفره. للحصول على التأمين ، مطلوب سجل المسجل. إذا لم يكن لديك مسجل فيديو رقمي خاص بك ، فاسأل عما إذا كان لدى شخص قريب منك واحد واتفق على إمكانية نسخ التسجيل. افعل كل شيء في أسرع وقت ممكن.
بعد ذلك ، من الضروري ، مع مشارك آخر في الحادث ، ملء نموذج خاص للإخطار بحادث مروري ، والذي سيتم إرفاقه بالتأمين. افحص بعناية جميع الأضرار على السيارة وتأكد من تضمينها جميعًا في بروتوكول الفحص. أثناء قيام ممثلي الشرطة بتفتيش المكان ، أجب عن السؤالين بدقة وإيجاز. كلا الجانبين تمت مقابلتهم بشكل منفصل.
في مكان الحادث ، يقوم ممثلو شرطة المرور بإجراء جميع القياسات اللازمة ووضع مخططات حوادث الطرق. كقاعدة عامة ، يتم تحديد الطرف المذنب على الفور ، ولا يتم عادةً إصدار أوراق هنا. يتم إعداد الوثائق والشهادات وإصدارها في قسم شرطة المرور ، والذي يتم تعيينه في المنطقة التي وقع فيها الحادث. هناك ، يجب على كلا المشاركين ملء النماذج القياسية ، ومن ثم استلام المستندات المعتمدة حول حادث المرور. طوال فترة الأعمال الورقية والإجراءات ، لا يستحق الأمر استعادة السيارة.
يوضح الفيديو كيفية إصدار حادث واستلام دفعة تأمين لـ OSAGO
لتسريع عملية الدفع قليلاً ، يمكنك التدخل في الإجراءات بين مرتكب الحادث وشركة التأمين. للقيام بذلك ، يمكنك الذهاب إلى شرطة المرور ، حيث يمكنك معرفة تاريخ النظر في قضيتك. يمكنك كتابة طلب للإسراع في النظر فيه. إذا كنا نتحدث عن محاكمة ، يمكنك بعد الجلسة أخذ نسخة من الحكم وتسليمها لشركات التأمين بنفسك.
تذكر أنه إذا رفضت شركة التأمين ، لسبب أو لآخر ، دفع تعويضات لك ، فهذا ليس سببًا لخيبة الأمل بعد. يمكنك الذهاب إلى المحكمة للمقاضاة ودفع تعويضات للشخص الذي تسبب في الحادث. سيتم تحديد الإطار الزمني للحصول على تعويضك من خلال السرعة التي تتم بها معالجة الحالة.
يجب أن يكون لدى كل سائق تأمين إلزامي ضد المسؤولية تجاه الغير ، وإلا سيدفع السائق غرامة. إذا انتهى التأمين أو لم يتم التأمين على السيارة على الإطلاق ، فستكون الغرامة 800 روبل.
يوفر تأمين MTPL مسؤولية المؤمن له تجاه السائقين الآخرين. لذلك ، في حالة وقوع حادث بسبب خطأ السائق المؤمن عليه ، ستدفع شركة التأمين تعويضًا للمشارك الآخر في الحادث. وهنا يجب ألا يغيب عن البال أن مرتكب الحادث لن يحصل على أي شيء على تأمينه ، وسيقوم بإصلاح سيارته على نفقته الخاصة. سيحصل السائق المصاب على تعويض ، سنناقشه بمزيد من التفصيل في هذه المقالة.
في أغلب الأحيان ، نضيع ولا نعرف ماذا نفعل. لكن من المهم جدًا معرفة خوارزمية الإجراءات في حالة حوادث الطرق وتطبيقها ، إذا لزم الأمر ، في الممارسة العملية.
حدد القانون الفيدرالي الموعد النهائي لدفع تعويض التأمين إلى OSAGO في حالة وقوع حادث ، وهو 20 يومًا. وتجدر الإشارة إلى أن الإجازات ليست مدرجة هنا. إذا لم ترفض شركة التأمين تعويض السائق ، لكنها لم تدفعه أيضًا ، فيجب عليها دفع غرامة التأخير. يتم دفع الغرامة عن كل يوم تأخير بمبلغ 1٪ من إجمالي مبلغ التعويض.
في حالة استمرار تلقي رفض مبرر للتعويض ، ولكن بعد انتهاك فترة الدفع المحددة البالغة 20 يومًا ، تدفع الشركة للسائق 0.5٪ عن كل يوم من أيام التأجيل. وتجدر الإشارة إلى أنه يمكن الآن لشركة التأمين تحقيق دفعة نقدية للمواطن المؤمن عليه ، وإرسال سيارته إلى خدمة السيارات ، والتي أبرمت معها الشركة اتفاقية بشأن تقديم خدمات الإصلاح.
لسوء الحظ ، لا يمكن دائمًا أن يغطي مبلغ التعويضات جميع الأضرار التي لحقت بالمشاركين في حوادث المرور. لذلك ، إذا تضررت الممتلكات نتيجة للحادث ، فإن التعويض سيصل إلى 400000 روبل. إذا تسبب حادث طريق في إلحاق الضرر بالحياة والصحة ، فإن مبلغ الدفع هو 500000 روبل.
نود أن نشير إلى أن كل ضحية يمكن أن تعتمد بشكل كامل على التعويض المحسوب للتعويض عن الضرر الذي يلحق بالصحة.
في حالة حدوث وفاة أثناء وقوع حادث ، هناك مدفوعات أخرى. لذلك ، عند الاتصال بشركة من يعولهم الضحية ، سيكون التعويض 475000 روبل. يتم الدفع أيضًا للأشخاص الآخرين الذين سيقومون بالدفن - 25000 روبل.
من أجل الحصول على مدفوعات التعويض ، يجب تقديم عدد من المستندات إلى شركة التأمين في غضون 5 أيام من تاريخ وقوع الحادث المروري. المستندات المطلوبة تشمل:
في حالات أخرى ، مستندات مثل:
تحدد قواعد OSAGO بوضوح المواقف التي تنص على دفع التعويضات. ولكن ، لسوء الحظ ، يحدث ذلك عندما ترفض شركات التأمين تعويض الضحية لأسباب غير قانونية.
يمكن للضحية الحصول على تعويض في الحالات التي:
من أجل الحصول على تعويض ، يجب تحديد مرتكب الحادث حتى تتمكن شركة التأمين من استرداد مبلغ التعويض منه من خلال المحكمة في المستقبل.
عندما تقوم شركة التأمين بتأخير المدفوعات ، يحق للضحية اللجوء إلى المحكمة للدفاع عن مصالحه. للقيام بذلك ، يجب على السائق رفع دعوى ضد الشركة ، وتقديمها كتابيًا ، وإرفاق المستندات ، وتقديمها للنظر فيها.
مكافحة التأمين - لبنة البناء
مدة النظر في المطالبة وتقديم رد رسمي هي 5 أيام. بعد خمسة أيام ، يمكن للسائق التوجه إلى المحكمة بشكواه الخاصة وتأكيد إحالتها إلى شركة التأمين. إذا فاز مالك السيارة بالقضية ، فستكون شركة التأمين ملزمة بدفع تعويض له ، بغض النظر عما إذا كان المالك قد قدم هذه المطالبة للشركة أم لا.
يمكنك الذهاب إلى المحكمة لحماية حقوقك بموجب OSAGO ، وفقًا لمعايير القانون المدني للاتحاد الروسي ، في غضون 3 سنوات. هنا يجدر بنا أن نأخذ في الاعتبار أن الفترة تبدأ من اللحظة التي علم فيها السائق برفض الشركة للتعويض عن الضرر أو بدفع مبلغ غير مكتمل. في حالة مختلفة ، سيتم احتساب الفترة بعد انتهاء الوقت المخصص للشركة لحل المشكلة.
بعد تعرضه لحادث وعاصفة من المشاعر ، يهدأ صاحب السيارة في النهاية ويشرع في إصلاح السيارة المتضررة. ولهذا سيتعين عليه استخدام بوليصة MTPL ، والتي تضمن استلام التعويض التأميني اللازم لاستعادة السيارة. أولئك الذين تعرضوا لحادث مروري أكثر من مرة يعرفون خوارزمية الإجراءات ، لكن المحظوظين الذين يواجهون حادثًا لأول مرة لا يعرفون دائمًا من يحتاج إلى الإبلاغ عن الحادث ، ومتى سيحصلون على تعويض.
يخضع الإجراء الذي يتم بموجبه دفع مبالغ التأمين لضحايا حوادث الطرق للقانون الاتحادي "بشأن OSAGO" رقم 40-FZ ، المعتمد في عام 2002. حتى الآن ، خضعت لتغييرات كبيرة سهلت إلى حد كبير حياة مالكي السيارات ، لكنها في الوقت نفسه شددت المواعيد النهائية الإجرائية لكلا الطرفين. من الآن فصاعدًا ، سيكون لدى شركات التأمين وقت أقل بكثير للتسوية مع الطرف المتضرر من حادث الطريق. في السابق ، كانت شروط الدفع شهرًا على الأقل ، لكنها الآن تقلصت بشكل ملحوظ ، وسيتعين على مقدم الطلب الانتظار 20 يومًا فقط للحصول على تعويض.
القانون الاتحادي الصادر في 25.04.2002 N 40-FZ "بشأن التأمين الإجباري على المسؤولية المدنية لمالكي المركبات"
المادة (12): إجراءات تنفيذ تعويض التأمين عن الضرر الذي يلحق بالمجني عليه
21- في غضون 20 يوماً تقويمياً ، باستثناء أيام العطلات غير الرسمية ، وفي الحالة المنصوص عليها في الفقرة 15-3 من هذه المادة ، 30 يوماً تقويمياً ، باستثناء أيام العطلات غير الرسمية ، من تاريخ قبول الضحية للنظر فيها. طلب تعويض التأمين أو التعويض المباشر عن الخسائر والمرفقات به ، المستندات المنصوص عليها في قواعد التأمين الإجباري ، يلتزم المؤمن بدفع دفعة تأمين للضحية أو بعد التفتيش و (أو) فحص فني مستقل السيارة المتضررة ، إصدار إحالة للضحية لإصلاح السيارة مع الإشارة إلى محطة الخدمة التي سيتم فيها إصلاح سيارته والتي سيدفع المؤمن لها مقابل استعادة السيارة التالفة ، وفترة الإصلاح ، أو إرسال رفض بدافع من تعويض التأمين للضحية.
للتحكم في توقيت التسويات من جانب شركة التأمين ، يمكن لكل سائق أن يحسب بشكل مستقل شروط مدفوعات التعويض التي يوفرها OSAGO. 
هذا مهم لأن مقدار الفائدة التي يجب على شركة التأمين دفعها لمقدم الطلب عن كل يوم تأخير في السداد قد زاد بشكل كبير. منذ عام 2017 ، كان حجمها 1٪ من مبلغ التعويض ، مما قد يؤدي إلى مبلغ كبير جدًا. إذا تم رفض التعويض عن الضرر لأي سبب من الأسباب ، ولم تقم شركة التأمين بإخطار مقدم الطلب على الفور بذلك ، فسوف يدفع غرامة تعادل 0.5٪ عن كل يوم صمت.
ما الذي يجب أن يعرفه السائق حتى لا يفوتك مدة مدفوعات التأمين الإجباري ضد المسؤولية تجاه الغير في حالة وقوع حادث وتلقي الأموال اللازمة لإصلاح السيارة في الوقت المناسب:
بحلول الموعد النهائي القانوني ، يمكنك إضافة 2-3 أيام عمل أخرى مطلوبة لمرور الأموال من خلال نظام التحويل المصرفي ، إذا لم يتم إصدار الأموال نقدًا من مكتب الدفع النقدي لشركة التأمين التي أصدرت التأمين للسائق المصاب.
ولكن ليس فقط تصرفات مالك السيارة أو أيام العطل الرسمية يمكن أن تتسبب في تعليق إجراء تحليل المستندات. قد ينشأ مثل هذا الموقف إذا تم إجراء تحقيق إداري أو جنائي في واقعة حدث مؤمن عليه. في هذه الحالة ، سيتم أيضًا تعليق عملية النظر في مسألة المدفوعات إلى حين صدور قرار من السلطات المختصة. تمنح قواعد OSAGO مثل هذا الحق في تأخير المدفوعات لشركات التأمين ، وتستخدم شركات التأمين هذا الحق بنشاط.
هذا النوع من التحقيق إجباري في الحالات التالية:
إذا لم يتخذ المؤمِّن قرارًا خلال المدة التي يحددها القانون ، على الرغم من المتطلبات المستوفاة في الوقت المناسب من قبل مالك السيارة ، ولا يدفع أموال التأمين للطرف المتضرر ، فإنه يواجه خطر تغريمه.
في السابق ، كان على صاحب السيارة أن يدافع عن مصالحه في المحكمة. لكن القانون اليوم يمنحه فرصة لحل القضية خارج المحكمة. للقيام بذلك ، بعد انتهاء فترة الـ 20 يومًا التي يحددها القانون ، تحتاج إلى الاتصال بشركة التأمين لتقديم مطالبة ومطالبة بتحصيل الرسوم المتأخرة. يمكنك كتابة مطالبة يدويًا بأي شكل وإرفاق مستندات تؤكد حقيقة تقديم الطلب في الوقت المناسب وتفاصيل تحويل الأموال إليها. 
لفهم المبلغ الذي ستخسره شركة التأمين نتيجة لإهماله ، تحتاج إلى مضاعفة المبلغ الذي يجب دفعه للضحية بموجب بوليصة تأمين مسؤولية الطرف الثالث بنسبة 1٪. تلتزم شركة التأمين بقبول المطالبة المستلمة للنظر فيها وتقديم رد رسمي عليها في غضون 5 أيام. إذا لم يحدث ذلك ، يمكن لمالك السيارة الذهاب إلى المحكمة بأمان.
يصعب على السائقين اليوم تجنب وقوع حادث مروري على الطرق السريعة المزدحمة في المدن الحديثة. ولكن بمجرد دخولك في موقف غير سار ، لا داعي للذعر. يحمي التأمين على السيارات بشكل موثوق مصالح مالكي السيارات ، ويضمن التعويض عن الأضرار التي لحقت بالصحة أو ممتلكات الطرف المصاب في حادث. بمعرفة الإجراءات التي يجب اتخاذها فور وقوع الحادث ، يمكنك الحصول على تعويض التأمين المناسب في غضون 20 يومًا بعد الاستئناف.
يبدو أنه من خلال التأمين على سيارتك ، يمكنك الشعور بالحماية من العديد من المشاكل التي تحدث على الطريق. ومع ذلك ، فإن شركة التأمين ليست مستعدة دائمًا للوفاء بالتزاماتها وترفض أحيانًا التعويض عن الأضرار التي لحقت بعملائها. لمنع مثل هذه المواقف غير السارة من الظهور ، يجب على حامل الوثيقة أن يعرف بوضوح حقوقه وفي أي الحالات يحق له الحصول على مدفوعات. ستخبرك هذه المقالة بموعد استحقاق التأمين في حالة وقوع حادث وفي أي إطار زمني.
ستعتمد مدفوعات الضرر الناجم في حالة وقوع حادث على نوع بوليصة التأمين التي اشتراها السائق. على سبيل المثال ، يمكن أن يغطي تأمين CASCO جميع تكاليف إصلاح السيارة ، حتى لو كان حامل الوثيقة مخطئًا. ولكن هناك سياسات أخرى لا يتم فيها دفع التأمين في حالة وقوع حادث. على سبيل المثال ، يقوم التأمين الإجباري ضد مسؤولية الطرف الثالث للسيارات بتعويض الضرر الناجم عن حادث طريق فقط للطرف المتضرر ، ويجب على الطرف المذنب إصلاح وسيلة النقل الخاصة به بشكل مستقل.
اليوم سوق التأمين للخدمات قادر على أن يقدم للمستهلك شركة لكل ذوق. يمكنك اختيار شركة تأمين تتمتع بسمعة طيبة وخبرة واسعة في هذا المجال.
إذا كان هناك حادث مروري ، فمن الضروري أولاً معرفة ما إذا كان هناك أي ضحايا. في حالة عدم إصابة السائق والركاب بإصابة ، يجب أن تشرع على الفور لتفتيش السيارة. بعد فحص الضرر بصريًا ، يجب تثبيتها على الكاميرا. يعد هذا ضروريًا حتى لا تتمكن شركة التأمين في المستقبل من تقليل مدفوعات التأمين بعد وقوع حادث. الشيء التالي الذي يجب فعله هو الاتصال بشرطة المرور وشركة التأمين الخاصة بك.
عند الوصول إلى مكان الحادث ، سيقوم مفتش خدمة الطرق بوضع بروتوكول ومعرفة ظروف الحادث المروري ، وسيقوم ممثل الشركة بتقييم الضرر الناجم. إذا كانت شركة التأمين موثوقة وضميرية ، فعليه أن يتعامل بشكل مستقل مع ما حدث ، تاركًا الضحايا ليباشروا أعمالهم. في حالة عدم ثقة السائق في شركته ، فمن الأفضل أن يحسب بشكل مستقل ما ستكون عليه دفعة التأمين في حالة وقوع حادث ، حتى لا تكون هناك قضايا خلافية في المستقبل. 
في بعض الأحيان لا توجد فرصة أو وقت أو معرفة لمعرفة مقدار الضرر الذي حدث بعد الحادث. إذا كانت مصداقية شركة التأمين تترك الكثير مما هو مرغوب فيه ، فسيكون من الأصح إجراء فحص مستقل. عادة ، تقلل شركات التأمين من تكلفة الضرر ، لأنها تتعاون مع خبراء معينين. يعرف هؤلاء الخبراء في البداية أنهم بحاجة إلى تقييم الضرر بتكلفة منخفضة معروفة. لمنع حدوث ذلك وعدم الاضطرار إلى دفع مبالغ إضافية من جيبك لإصلاح السيارة ، يجب عليك الاستعانة بخدمات خبير مستقل.
في السوق اليوم يمكنك أن تجد العديد من الشركات العاملة في تقييم الممتلكات ، المنقولة وغير المنقولة. بعد أن وجدت الشركة المناسبة ، يجب أن تجري خبرتك الخاصة. فليكن أغلى ثمناً قليلاً ، لكن دفع التأمين في حالة وقوع حادث سوف يتوافق مع التكلفة الحقيقية للإصلاح. في هذه الحالة ، لن تتمكن الشركة التي يتم التأمين على السيارة فيها من تقدير الضرر بدرجة منخفضة للغاية. 
بالطبع ، لا يمكنك مغادرة مكان وقوع حادث مروري. خلاف ذلك ، بالإضافة إلى رفض شركة التأمين لالتزاماتها لمدفوعات التأمين ، سيواجه السائق أيضًا مسؤولية جنائية. حتى لو لم يقع اللوم على أحد الطرفين وكان الضحية ، فعليها أيضًا البقاء في مكان الحادث حتى وصول شرطة المرور.
في بعض الحالات ، يتفق السائقون بشكل مستقل على مقدار الضرر الناجم. إذا كان الضرر ضئيلًا ، فيمكن للسائقين حل مشكلة الإصلاحات المستقبلية على الفور حتى لا يفسدوا سمعتهم. كقاعدة عامة ، يأخذ الضحية من المذنب مبلغًا معينًا مطلوبًا لإصلاح الضرر ، ويغادر الطرفان دون الاتصال بمفتش شرطة المرور أو شركات التأمين الخاصة بهم. في الواقع ، من الأفضل عدم القيام بذلك ، لأن الضحية عديمة الضمير بعد فترة قد تحول الوضع إلى غير لصالح السائق المذنب وسيتعين على الأخير تحمل التزاماته وتكبد خسائر مالية أكبر.
وبالتالي ، من الأفضل عدم معرفة تكلفة الضرر بنفسك دون الاتصال بالموظفين المحترفين ، أو الحصول على إيصال كتابي يفيد بأن الطرف المتضرر ليس لديه مطالبات ضد الطرف المذنب. 
دفع التأمين في حالة وقوع حادث لا يعتمد فقط على تصنيف الشركة ، ولكن أيضًا على انتباه السائق. على سبيل المثال ، قبل التوقيع على أي مستندات من وكيلك ، يجب عليك قراءتها بعناية. إذا كان مقدار معين غير واضح ، فلا يجب أن تتسرع وتتعرض للعواطف. بالمناسبة ، العديد من الشركات ، مستفيدة من الحالة العاطفية للضحايا ، تسمح لهم بالتوقيع على أشكال مختلفة ، والتي يمكن أن تلعب دورها في أيديهم.
لذلك ، من أجل استلام جميع المدفوعات المستحقة للمؤمن عليه بعد الحادث ، يجب إرفاق جميع الأدلة المستندية ، بما في ذلك نسخة من البروتوكول ، وصور من مكان الحادث ، وكذلك تكلفة قطع الغيار الجديدة في السعر الحقيقي ، ولم يتم تقييمه من قبل شركة التأمين. فقط بعد إجراء تقييم مناسب (ويفضل أن يكون ذلك بمساعدة خبير مستقل) ، يمكن للسائق المصاب إصلاح سيارته بأمان. وبالتالي ، بعد أن اعترفت شركة التأمين بالقضية على أنها مؤمنة ، فإنها ملزمة بدفع جميع الأموال المستحقة بموجب العقد. 
وفقًا للقواعد الجديدة ، يجب على الطرف المصاب أن يقدم لشركة التأمين الخاصة به طلبًا للتعويض عن الضرر بعد حادث مروري في موعد لا يتجاوز خمسة عشر يومًا من تاريخ وقوع الحادث. كانت شروط دفع التأمين في حالة وقوع حادث تختلف من خمسة عشر يومًا إلى ثلاثين يومًا ، ولكن هذا الرقم اليوم هو ثلاثون يومًا. لذلك ، بعد النظر في الطلب ، يتم إعداد تقرير الضرر وحساب مبلغ المدفوعات ، سيتعين على مؤسسة التأمين تحويلها إلى عميلها.
إذا لم يكن المؤمن لسبب ما في عجلة من أمره للوفاء بالتزاماته ، فيجب أن يتلقى المؤمن عليه بعد شهر واحد غرامة تساوي عدة في المائة من مبلغ الضرر. 
يمكن تقسيم إجراءات دفع التأمين في حالة وقوع حادث إلى ثلاث مراحل:
إذا انتهك دافع أي نقطة ، يحق للطرف المتضرر اللجوء إلى المحكمة لاسترداد الدين من شركة التأمين عديمة الضمير. 
يجب أن يدرك السائق أنه بالإضافة إلى التزامات شركة التأمين ، فإنه يتحمل أيضًا مسؤوليات. يجب ألا تعتقد أنه ، بعد أن تسبب في ضرر لشخص آخر أو حتى سيارته لسبب ما ، يمكنه الاعتماد على شركة التأمين لسداد الضرر. في الواقع ، هناك حالات لا تكون فيها المدفوعات مستحقة ، وهي:
في حالة ثمل السائق ، لا يحق له الحصول على دفعة تأمين في حالة وقوع حادث. Rosgosstrakh هي واحدة من أكبر الشركات في روسيا وتتمتع بسمعة ممتازة ومستعدة لتأمين السيارة ضد العديد من الظروف غير المتوقعة.
