Если экран вашего iPhone стал полностью белым и не показывает никаких значков или приложений — это явная проблема. На самом деле, вы столкнулись с тем, что называется уже «Белым экраном смерти». Да, звучит это страшно, но не означает, что вашему любимому телефону пришел конец. Немного ниже представлено несколько решений, которые постараются помочь это исправить.
Первый шаг в любом процессе по устранению неполадок на Айфоне — это , но в данном случае вам нужен немного более мощный рестарт. «Hard Reset или Жесткий Сброс» — это практически такой же, как и обычный рестарт, который не требует вашего взаимодействия с экраном.
Для того, чтобы выполнить «жесткий сброс»:
Если жесткий сброс не дал нужного результата, есть еще одна комбинация кнопок, которая может помочь:
Если ни один из первых двух вариантов не сработали, ваш следующий шаг, это попробовать использовать режим DFU. Данный режим используется для обновления или восстановления прошивки. Для того, чтобы начать процесс, следуйте след инструкциям:
Если вы попробовали все шаги и не получили желаемого результата, тогда у вас проблема, которую вы не в состоянии исправить своими силами. Рекомендуем обратиться в сервисный центр Apple для устранения неполадок.
Экран iPhone внезапно стал черным или белым? Подобные ошибки возникают в результате физических повреждений смартфона: после падения или удара. Черный или белый экран свидетельствуют о серьёзной поломке или о том, что операционная система вышла из строя.
Способ 1. Чаще всего белый экран на iPhone возникает в следствии программной неполадки. Белый цвет свидетельствует о рабочем дисплее, но неисправной программной оболочке. Первое, что нужно сделать – одновременно нажать и удерживать клавиши «Домой» и «Питание». Так вы запустите принудительную перезагрузку телефона и устраните появившуюся ошибку системы. Смартфон перезагрузится и будет работать в нормальном режиме.
Способ 2 . Если первый вариант решения не помог, следует откатить Айфон к заводским настройкам. В большинстве случаев этот способ помогает возобновить работу гаджета. Если же он не дал результатов, можно говорить о том, что неисправен дисплей, сенсор, шлейф или другой аппаратный компонент, который влияет на работу экрана.
Чтобы сбросить настройки, следуйте инструкции:
Заметьте, часто появление белого экрана провоцирует одно конкретное приложение. Это может быть недавно установленная игра с большим количеством требований к графике или приложение, которое нагружает систему. Удаление такого ПО способно предотвратить дальнейшее появление белого экрана.
Если же вышеописанные способы не помогли возобновить работу устройства, черный экран Айфон (или белый) - результат одной из следующих поломок:
Даже если на экране нет видимых повреждений в виде трещин, его все равно рекомендуется заменить. Чаще всего, для нормализации работы заменяют сразу две детали: LCD и Digitizer. Так как они расположены на одном дисплейном модуле, использование двух новых компонентов минимизирует появление ошибок.
Расположение дигитайзера:
Для пользователей, которые хотят заменить сломанные компоненты самостоятельно, необходимо сначала ознакомится с особенностями сборки вашей модели iPhone. Для этого можно приобрести магнитную карту расположения всех деталей и винтов. С таким небольшим приспособлением вы никогда не потеряете отсоединённые детали и будете точно знать, как правильно собрать устройство. Также, понадобятся следующие инструменты:
Помните, если черный/белый экран на Айфоне появился в следствии падения, проверьте и другие аппаратные компоненты телефона. Часто в результате удара повреждается не только сенсор, но и шлейфы, материнская плата, камера и целостность самого дисплея или задней крышки устройства. После ремонта и сборки удостоверьтесь, что аккумулятор подключен к шлейфу и только потом запускаете смартфон.
Каждый день услугами такси пользуются миллионы человек, ведь сейчас это стало гораздо удобнее, проще и однозначно доступнее. Насколько велика доля сервиса Яндекс Такси в этом бизнесе видно невооруженным глазом. У каждого второго из моих знакомых на смартфоне установлено именно это приложение. Такие объемы работы привлекают к сотрудничеству водителей, стремящихся работать и зарабатывать в удобное для них время, не тратя время на собственноручный поиск пассажиров, к тому же, Яндекс Такси работает с таксомоторными парками, где сотрудники оформлены по ТК РФ со всеми гарантиями, что для отдельных категорий граждан важно. Требования к кандидатам при трудоустройстве предъявляются строго, но сами они при этом демократичны. Поэтому контингент разнообразен, и, разумеется, всегда найдутся работники, желающие проявить смекалку или пойти, а точнее – поехать за заработком другим путём. Не всегда законным. Эта тема актуальна как для начинающих сотрудничество с данным сервисом, так и для уже миновавших тысячи километров за рулем авто с «шашечками». Я постарался разобраться: выполнима ли миссия, какие есть популярные варианты и высока ли их эффективность, есть ли риски быть разоблаченным и какие меры применяются к погнавшимся за чужим рублем.
Предыдущий вариант отпадает – слишком уж риски велики. Еще я наслышан о манипуляциях при прохождении обязательной для работы на Яндекс Такси процедуре фотоконтроля. Чтобы скрыть дефекты лакокрасочного покрытия, отсутствия каких – либо заявленных элементов или состояния автомобиля, отличного от указанного в заявке, можно воспользоваться такими ухищрениями как ретушь фото, фотографирование чужого авто (например, изнутри, если у товарища салон в более привлекательном состоянии, чем у хозяина), передача устаревших фото, игра со светом при съемке – чтобы блики могли скрывать несовершенства и так далее. Было бы странно, если бы у такого крупного агрегатора как Яндекс Такси проверкой данных о водителях и автомобилях занимались бы люди «с улицы», ведь сервис дорожит добрым именем, клиентами и претендует на звание крупнейшего оператора такси в стране, поэтому, конечно же, опытные сотрудники и в этом случае реагируют эффективно и оперативно. На такие уловки первый ответ – это блокирование таксиста, заподозренного в подлоге и направление ему предложения о повторном прохождении этой процедуры самостоятельно или в собственном центре Яндекса. В случае если замечания будут оперативно устранены – допуск к работе возобновлен, иначе – все тот же «черный» список. Кстати, забыл сказать, что попав в этот список провинившихся, можно автоматически пополнить подобные листы других агрегаторов и такси-сервисов, так как многие из них обмениваются подобными данными с целью исключения дальнейшего трудоустройства нечестных водителей.
Подведу свой итог: существует достаточно заявленных в сети способов нелегально заработать в Яндекс Такси, но, по факту, либо они уже отработаны сервисом и лишены актуальности, либо не работают в принципе. Если Вы планируете работать и зарабатывать, сотрудничая с крупными операторами такси – не рискуйте ради сомнительной выгоды, работая на хороший рейтинг, можно заработать честный бонус.
Московский таксист нашёл способ взломать приложение «Яндекс.Такси» и получать заказы первым. Свою историю он рассказал изданию «Мослента ».
По словам водителя, «Яндекс.Такси» и Gett являются в Москве самыми популярными сервисами такси, и, в отличие от Uber, позволяют получать хороший заработок благодаря высоким ценам для клиентов. При этом «Яндекс» сотрудничает только с профессиональными таксистами и только на уровне таксопарков и диспетчерских служб - не регистрируя физических лиц.
У водителей это вызывает определённые сложности, включая необходимость создавать диспетчерские службы, через которые можно зарегистрироваться в «Яндекс.Такси». При этом часть заработанных денег уходит этим службам, а часть - «Яндексу».
Однако таксиста смутило не это, а проблемы с рейтингом, напрямую влияющим на количество заказов. Этот показатель, зарабатываемый «огромным трудом», у него несколько раз резко падал с уровня около 4,9 (максимальный - 5,0) до 3,3-3,4.
Ни жалоб от клиентов, ни срывов заказов, ни плохих оценок вроде не было. Почему «вроде», потому что у водителя нет никакой возможности узнать о причинах падения рейтинга. «Яндекс» напрямую с водителями не общается! И только делает вид, что общается с таксопарками (ответа от «Яндекса» на запрос из таксопарка мне ни разу не удалось получить). При падении рейтинга тебе перестают поступать заказы.
водитель «Яндекс.Такси»
Когда водитель попытался обратиться напрямую в «Яндекс», чтобы выяснить, почему происходят резкие падения рейтинга, в компании ему заявили, что с «таксистами не общаются».
Моя настойчивость всё-таки возымела успех, и я достучался до какого-то менеджера, который знаете, что сделал? Позвонил генеральному директору моей компании, который просто-напросто выгнал меня оттуда! Что делать в такой ситуации? Правильно! Любым способом побороть этот «Яндекс».
водитель «Яндекс.Такси»
После этого водитель потратил три-четыре месяца на то, чтобы научиться декомпилировать и «заново собирать» Android-приложение «Яндекс.Таксометр» (водительский клиент «Яндекс.Такси»). Это позволило ему изменять то, как программа считает его рейтинг, а также получать приоритет при заказе машины.
Я стал единственным (надеюсь) в Москве таксистом с подобным приоритетом. Есть водители с приоритетом, присвоенным самим «Яндексом», но я, как вы поняли, решил не ждать милости от сервиса, а взять всё в свои руки. Многие даже обращались ко мне с просьбой продать программу.
водитель «Яндекс.Такси»
Скриншот приложения «Яндекс.Таксометр»
Мужчина утверждает, что среди водителей уже образовалась «каста» тех, кто взломал приложение, однако его сборка, по его словам, уникальна. Несмотря на все попытки «Яндекса» ликвидировать уязвимость, ему раз за разом удавалось находить «лазейки».
Добьюсь ли я снова полного контроля над «Я.Таксометром»? Не знаю. Но узнав суть работы после тщательного изучения приложения, я теперь могу, в принципе, и без всяких правок иметь пусть не все, но многие преимущества перед водителями.
Вот мой ответ «Яндексу», считающему ниже собственного достоинства общаться с водителями и регулярно устраивающему сущий ад в работе таксистам в виде почти ежедневных глюков программы и недоделок, хотя в тестовом режиме программа существовала более чем полгода.
Многие водители даже еще не начав работать задают себе этот вопрос, более того ищут ответ на свой вопрос как обмануть Яндекс.Такси на просторах интернета.
Конечно можно попытаться обхитрить систему Яндекс.Такси, например некоторые водители собираясь поехать в какой-нибудь Торговый центр за городом, с телефона жены вызывают такси, им назначается водитель-муж. Поездка совершается якобы за наличный расчет, а бонусы которые доплачивает Яндекс.Такси (или тот же Гетт или Убер) начисляются на счет водителя. Из нашего большого опыта скажем (а мы работаем в более чем 100 городах России), что так можно обмануть один раз, ну максимум два. А потом вас заблокируют. И более того, любой агрегатор, хоть Яндекс, хоть Убер, хоть Гетт, обрабатывает гигабайты информации. И им несложно вычислить такие «серые» схемы мошенничества с Яндекс.Такси. И насколько нам известно, сейчас ни один агрегатор не назначает машину, если она находится на расстоянии 5-10 метров от пассажира. Они специально назначают другую машину, которая находится на расстоянии 200-300 метров, ведь она приедет очень быстро, вы еще из подъезда не выйдете, а машина уже будет вас ждать.
Если Вы хотите устроиться на работу в Яндекс.Такси, Uber(Убер), Gett(Гетт) напрямую без посредников, то оставьте заявку по ссылке.
Есть вопрос о работе в Яндекс.Такси, Uber(Убер), Gett(Гетт) или что-то не понятно? Задайте свой вопрос в комментариях. Отвечаем очень быстро!
Если вам понравилось статья, то не забудьте поделится этой статьей в соц. сетях. Нажмите на кнопки ниже.
