Здравствуйте, уважаемый читатель блога, проект производства работ (ППР) разрабатывается, как для строительства зданий, так и для отдельных частей (этажа, пролета, секции) или видов работ.
После всей этой информации становится понятно ППР это очень сложный документ. Проще найти контору, отдать деньги и они сделают этот «серьезный документ», без которого не ясно, как экономичнее всего построить объект и остаться с прибылью.
Как было в прошлом году на стройке в . Строили вторую очередь складского помещения из металлоконструкций. Несколько колонн уже были смонтированы, на строительной площадки были завезены и сложено металлические балки связи. Заказчик говорит, нужен ППР, что делать?
Руководитель монтажников не стал его делать своими силами, нанял фирму. Представитель данной фирмы в один из дней появился на стройке. Посмотрев на наше строительство он, как знаток производства работ на строительной площадки сделал выводы, которые нам озвучил.
Оказывалось, что мы нарушаем все что можно, лежат не правильно, кран стоит не там, баллоны с кислородом и пропаном не правильно хранятся, точка подключения сделана не по правилам, вагончики не должны стоять рядом с монтируемыми конструкциями и т.д.
Рабочие его послушали и потихоньку начали возмущаться в итоге сделали вывод если строить, соблюдая все правила "теоретика", то стройка может затянуться на неопределенный срок. В итоге после всех этих заумных разговоров, они сделали ППР, который был сдан заказчику.
Заказчик его полистал, посмотрел схемы генплана, убедился, что они соответствуют месту строительства и положил на полку к папкам с актами. До окончания строительства я к этому ППР больше не притрагивался. Если во время стройки всегда носишь с собой и затираешь их до дыр, то про ППР такое нельзя сказать. Получается, что на данной стройке, как и на большинство других, он нужен для перечня сдаточной документации .
А если нет возможности кого-то нанять и надо самому его сделать? После ознакомления с похожими проектами и инструкциями становиться понятно, что все они почти однотипные с разницей лишь в том, что необходимо из своих чертежей объекта вставить виды монтируемых конструкций и их разрезы. Далее со выписать правила по производствам наших работ.
Теоретически в идеальном проекте производства работ должны быть включены следующие разделы: строительный генеральный план объекта, график поступления на объект строительных материалов, технологические карты на выполняемые работы, решение по технике безопасности, график потребности рабочих кадров, документация для осуществления контроля и оценки качества строительно-монтажных работ, пояснительная записка.
Практически все ппры состоят из таких разделов как:
Не много почитав похожие ппр, приходишь к выводу, что не все так сложно и если надо, то можно и самому его сделать. Кроме этого нет строгих правил по созданию данного документа, как выше было сказано из моей практике ясно, что он нужен больше для галочки.
Готовый проект производства работ утверждается руководителем генподрядной организации. Если вы работаете в субподрядной организации, то ппр утверждается вашим руководством при согласовании с генподрядной.
После его подписания, изменения проекта в ходе выполнения работ не разрешается, только с согласования и утверждения контролирующих организаций.
Если у вам нужны примеры проектов производства работ по монтажу металлоконструкций, фундаментов, промышленного оборудования, то переходите на страницу и скачивайте примеры. Если пригодились ППРы, то с вас репост любой статьи блога прораба в соцсети или напишите комментарий под этой статей.
Буду рад вашим комментариям по теме проект производства работ.
Ваша благодарность за мою статью это клик по любой кнопке ниже. Спасибо!
ПЗ № 4. Расчет графика ППР оборудования.
Задание №1 . Время работы насоса между капитальными ремонтами – 8640 час, средними – 2160 час, текущими – 720 час. Фактическое число суток работы в год – 360. Число смен работы – 3, продолжительность смены – 8час. К началу года оборудование имело пробег после капитального ремонта 7320 час, среднего – 840 час, текущего – 120 час. Составить график ППР насоса на год.
Решение.
Для составления графика ППР насоса на год:
1. Число рабочих суток в месяце: 360 / 12 = 30 суток
2. Месяц останова на ремонт:
Капитальный (8640 – 7320) / 3 * 8 * 30 = 1,8 месяца, принимаем февраль.
Текущий (2160 – 840) / 3 * 8 * 30 = 1,8 месяца, принимаем февраль
РТО (720 – 120) / 3 * 8 * 30 = 0,8 месяца, принимаем январь.
3. Определяем, через сколько месяцев необходимо производить последующие ремонты:
Капитальный 8640 / 3 * 8 * 30 = 12 месяцев, принимаем 12 месяцев, т.е. в следующем году;
Текущий 2160 / 720 = 3 месяца, принимаем через 3 месяца, те в феврале, мае, августе, ноябре.
РТО 720 / 720 = 1 месяц, принимаем через 1 месяц, т.е. каждый месяц кроме февраля, мая, августа и ноября.
4. Составляем график ППР насоса:
Месяц: янв. фев. март апр. май июнь июль авг. сен. окт. нояб. дек
Вид ТО К ТО ТО Т ТО ТО Т ТО ТО Т ТО
ремонта
Задание 2 . В цехе по производству поливинилхлоридной смолы имеется 20 сушилок. Фактическое время работы одной сушилки в год – 6480 ч., длительность межремонтного цикла – 8640 ч., от капитального до текущего ремонта – 4320 ч., между ремонтно-техническими обслуживаниями – 864 ч. Календарное время работы оборудования в год – 8640 ч. Определить число капитальных, текущих ремонтов и ремонтно-технических обслуживаний сушилок в год.
Методические указания.
Потребное число ремонтов в год по каждому типу и виду оборудования определяется по формуле:
n рем. = Оод.об. * Тфакт * n в. рем. / Тц, где
Оод.об. – число единиц однотипного оборудования, находящегося в работе;
Тц – длительность межремонтного цикла, час;
Тфакт – фактическое время работы оборудования, час;
n в. рем . – число всех ремонтов (капитальных, средних, текущих) межремонтного цикла.
Число ремонтов каждого вида определяют по формулам:
капитальных
n кап. = Тк / Тц
текущих
n ср. = Тк / Тц.т. – 1
ремонтно-технических обслуживаний
n рто = Тк / Тц.т. - ∑ (кап. + тек.), где
Тк – календарное время работы оборудования, час.
Тц.т. – длительность межремонтного периода от капитального до текущего ремонта, час;
∑ (кап. + тек..) – сумма капитальных и текущих ремонтов.
Задание 3. Рассчитать число ремонтов компрессоров на основании следующих данных: количество компрессоров – 8, длительность межремонтного цикла = 8640 ч, межремонтный период между капитальными ремонтами – 7130 ч., между текущими - 2160 ч., межу РТО – 720 ч. Фактическое число суток работы в год – 358, число смен – 3, продолжительность смены – 8 ч.
Методические указания.
Для выполнения задания использовать формулы для расчета, приведенные в методических указаниях к заданию 2.
Задание 4. Составить график ППР оборудования по данным, приведенным ниже:
|
Показатели |
Вариант 1 |
Вариант 2 |
Вариант 3 |
|
Оборудование |
Компрессор |
Сушилка |
Автоклав |
|
Время работы между рем., ч. |
|||
|
Капитальными |
7130 |
14700 |
8238 |
|
Текущими |
2160 |
2880 |
2880 |
|
РТО |
|||
|
Фактическое число суток работы в год |
|||
|
Число смен |
|||
|
Продолжител. рабоч. дня, ч. |
|||
|
Продолж. пробега обор. после рем. к началу года, ч. |
|||
|
Капитального |
5310 |
12200 |
7310 |
|
Текущего |
1950 |
||
|
РТО |
Методические указания.
Для выполнения задания использовать формулы для расчета, приведенные в методических указаниях к заданию 1.
Задание 5 . Определить время простоя оборудования в ремонте по данным, приведенным ниже:
|
Показатели |
Насос |
Ректификационная колонна |
Печь |
|
Трудоемкость ремонта, чел-ч |
|||
|
численность |
|||
|
такелажников |
|||
|
слесарей |
|||
|
сварщиков |
|||
|
Продолжительность рабочего дня |
|||
|
Число смен |
Методические указания
Время простоя равно частному от деления: в числителе трудоемкость ремонта, в знаменателе – произведение количества ремонтников на продолжительность рабочего дня и на коэффициент выполнения нормы.
Планово-предупредительная форма организации ремонта технологического оборудования во всем мире признана наиболее эффективной и нашла наибольшее распространение. Разработка системы планово-предупредительного ремонта оборудования начата в СССР в 1923 г. В настоящее время различные варианты системы ППР являются основой организации технического обслуживания и ремонта оборудования на предприятиях большинства отраслей сферы материального производства и сервиса.
Система планово-предупредительного ремонта оборудования - это совокупность запланированных организационных и технических мероприятий по уходу, надзору за оборудованием, его обслуживанию и ремонту. Цель этих мероприятий - предотвращение прогрессивно нарастающего износа, предупреждение аварий и поддержание оборудования в постоянной готовности к работе. Система ППР предполагает проведение профилактических мероприятий по техническому обслуживанию и плановому ремонту оборудования через определенное число часов его работы, при этом чередование и периодичность мероприятий определяются особенностями оборудования и условиями его эксплуатации.
Система ППР включает
техническое обслуживание
и плановый ремонт оборудования.
Техническое обслуживание - это комплекс операций по поддержанию работоспособности оборудования при использовании его по назначению, при хранении и транспортировке. Техническое обслуживание включает
текущее межремонтное обслуживание
и периодические профилактические ремонтные операции.
Текущее межремонтное обслуживание заключается в повседневном наблюдении за состоянием оборудования и соблюдении правил его эксплуатации, своевременном регулировании механизмов и устранении возникающих мелких неисправностей. Эти работы выполняются основными рабочими и дежурным ремонтным персоналом (слесарями, смазчиками, электриками), как правило без простоя оборудования. Периодические профилактические ремонтные операции регламентированы и выполняются ремонтным персоналом по заранее разработанному графику без простоя оборудования. К числу таких операций относятся
осмотры, проводимые для выявления дефектов, подлежащих устранению немедленно или при ближайшем плановом ремонте;
промывка и смена масла, предусмотренные для оборудования с централизованной и картерной системой смазки;
проверка точности, выполняемая персоналом отделов технического контроля и главного механика.
Плановый ремонт включает
текущий ремонт
и капитальный ремонт.
Текущий ремонт производится в процессе эксплуатации оборудования с целью обеспечения его работоспособности до очередного планового ремонта (следующего текущего или капитального). Текущий ремонт состоит в замене или восстановлении отдельных частей (деталей, сборочных единиц) оборудования и выполнении регулировки его механизмов. Капитальный ремонт проводится с целью восстановления полного или близкого к полному ресурса оборудования (точности, мощности, производительности). Капитальный ремонт, как правило, требует проведения ремонтных работ в стационарных условиях и применения специальных средств технологического оснащения. Поэтому обычно требуется снятие оборудования с фундамента на месте эксплуатации и его доставка в специализированное подразделение, где проводится капитальный ремонт. При капитальном ремонте производится полная разборка оборудования с проверкой всех его частей, заменой и восстановлением изношенных деталей, выверкой координат и т.д.
Система ремонта и технического обслуживания в зависимости от характера и условий эксплуатации оборудования может функционировать в различных организационных формах :
в виде послеосмотровой системы,
системы периодического ремонта
или системы стандартного ремонта.
Послеосмотровая система предполагает проведение по заранее разработанному графику осмотров оборудования, в ходе которых устанавливается его состояние и составляется ведомость дефектов. На основании данных осмотра определяются сроки и содержание предстоящего ремонта. Эта система применяется для некоторых видов оборудования, работающего в стабильных условиях.
Система периодического ремонта предполагает планирование сроков и объемов ремонтных работ всех видов на основе развитой нормативной базы. Фактический объем работ корректируется относительно нормативного по результатам осмотра. Эта система наиболее распространена в машиностроении.
Система стандартного ремонта предполагает планирование объема и содержания ремонтных работ на основе точно установленных нормативов и строгое соблюдение планов ремонта независимо от фактического состояния оборудования. Эта система применяется к оборудованию, неплановая остановка которого недопустима или опасна (например, подъемно-транспортные устройства).
Эффективность системы ППР в значительной степени определяется развитостью ее нормативной базы и точностью установленных нормативов. Нормативы системы ППР предприятия дифференцируются по группам оборудования. Основными ремонтными нормативами являются
ремонтные циклы и их структура,
трудоемкость и материалоемкость ремонтных работ,
материальные запасы для ремонтных нужд.
Ремонтный цикл - это период времени от момента ввода оборудования в эксплуатацию до первого капитального ремонта или между двумя последовательно выполняемыми капитальными ремонтами. Ремонтный цикл представляет собой наименьший повторяющийся период эксплуатации оборудования, в течение которого осуществляются в установленной последовательности все виды технического обслуживания и ремонта в соответствии со структурой ремонтного цикла. Структура ремонтного цикла устанавливает перечень, количество и последовательность выполнения ремонта оборудования в течение ремонтного цикла. Например, структура ремонтного цикла может включать следующую последовательность ремонта:
К – Т 1 – Т 2 – Т 3 – К,
где T 1 , Т 2 и Т 3 - соответственно, первый, второй и третий текущий ремонт;
К - капитальный ремонт (в ремонтный цикл включается только один капитальный ремонт).
Содержание работ, выполняемых в рамках каждого из текущих ремонтов, регламентируется и может существенно отличаться от других, присутствующих в ремонтном цикле. В структуре ремонтного цикла может предусматриваться малый (М ) и средний (С ) ремонт: например, Т 2 = С ; Т 1 = Т 3 = М .
Аналогично может представляться структура цикла технического обслуживания, устанавливающая перечень, количество и последовательность выполнения работ по межремонтному техническому обслуживанию (сменный осмотр, частичный осмотр, пополнение смазки, замена смазки, профилактическая регулировка и т. д.). Возможно включение работ по техническому обслуживанию (ТО ) в структуру ремонтного цикла, например:
К – ТО 1 – Т 1 – ТО 2 – Т 2 – ТО 3 – Т 3 – ТО 4 – К .
Ремонтный цикл измеряется оперативным временем работы оборудования, время простоя в ремонте в цикл не включается. Длительность ремонтного цикла определяется сроком службы основных механизмов и деталей, замена или ремонт которых могут быть осуществлены во время полной разборки оборудования. Износ основных деталей зависит от многих факторов , основными из которых являются
тип производства, от которого зависит интенсивность использования оборудования;
физико-механические свойства обрабатываемого материала, от которых зависит интенсивность износа оборудования и его частей;
условия эксплуатации, такие, как повышенная влажность, запыленность и загазованность;
класс точности оборудования, определяющий уровень требований к контролю за техническим состоянием оборудования;
Длительность ремонтного цикла Т определяется в отработанных машино-часах расчетным способом по эмпирическим зависимостям, учитывающим влияние многих факторов, в том числе перечисленных выше:
где Т н - нормативный ремонтный цикл, часов (например, для определенных металлорежущих станков Т н = 16 800 ч.);
ß П , ß м , ß у , ß Т , ß р - коэффициенты, учитывающие соответственно тип производства, вид обрабатываемого материала, условия эксплуатации, точность и размеры оборудования.
Значения коэффициентов и нормативная длительность ремонтного цикла определяются на основе обобщения и анализа фактических данных предприятия или принимаются по справочным данным.
Межремонтный период Т мр и периодичность технического обслуживания Т то выражаются также числом отработанных часов:
,
(104)
,
(105)
где n Т и n ТО - соответственно, число текущих ремонтов и работ по техническому обслуживанию за один ремонтный цикл.
Длительность ремонтного цикла, межремонтного периода и периодичности технического обслуживания может быть выражена в годах или месяцах, если известна сменность работы оборудования. Правильный уход за оборудованием в процессе его эксплуатации, проведение организационно-технических мероприятий, продлевающих срок службы деталей и частей оборудования, способствуют изменению фактической длительности ремонтного цикла и межремонтных периодов по сравнению с нормативными. Сроки службы быстроизнашивающихся деталей и частей оборудования короче длительности межремонтного периода. Поэтому их целесообразно заменять по мере износа в межремонтный период. Трудоемкость ремонта при этом сокращается, объем работ по межремонтному обслуживанию увеличивается.
Трудоемкость и материалоемкость ремонта и технического обслуживания оборудования зависят от его конструктивных особенностей. Чем сложнее оборудование, чем больше его размеры и выше точность обработки, тем выше сложность его ремонта и технического обслуживания, тем выше трудоемкость и материалоемкость этих работ. По признаку сложности ремонта оборудование распределено по категориям ремонтной сложности. Трудоемкость ремонтных работ раздельно по механической и электрической части оборудования определяется через трудоемкость единицы сложности ремонта.
Категория ремонтной сложности (К ) - это степень сложности ремонта оборудования. Категория ремонтной сложности оборудования определяется по числу единиц сложности ремонта, присвоенных данной группе оборудования путем сопоставления его с принятым эталоном - условным оборудованием. На отечественных предприятиях машиностроения за единицу ремонтной сложности механической части традиционно принимается ремонтная сложность условного оборудования, трудоемкость капитального ремонта которого составляет 50 ч, за единицу ремонтной сложности его электрической части - 12,5 ч (1/11 трудоемкости капитального ремонта токарно-винторезного станка 1К62, которому присвоена 11-я категория сложности ремонта).
Ремонтная единица (р. е. ) - это трудоемкость соответствующего вида ремонта оборудования первой категории сложности ремонта. Нормы трудоемкости на одну ремонтную единицу задаются по видам ремонтных работ (промывка, проверка, осмотр, текущий и капитальный ремонт) отдельно на слесарные, станочные и прочие работы. Трудоемкость каждого вида ремонтных работ определяется путем перемножения норм времени для данного вида работ по одной ремонтной единице на число ремонтных единиц категории сложности ремонта соответствующего оборудования.
Суммарная трудоемкость ремонтных работ (Q ) в плановом периоде рассчитывается по формуле:
q K , q T и q ТО - нормы трудоемкости капитального и текущего ремонта, технического обслуживания на одну ремонтную единицу, часов;
n К , n Т , n ТО - число капитальных и текущих ремонтов, работ по техническому обслуживанию в плановом периоде.
ПОС и ППР в строительстве – это самые основные документы, без которых деятельность на том или ином объекте не может быть начата.
Проект организации строительства и проект производства работ представляют собой одни из самых важных документов, которые необходимы для начала строительных работ на объекте.
Данный документ разрабатывается сразу на все строительство и предусматривает все этапы в производстве и их четко установленные сроки.
В данном документе расписывается календарный план действий, все автоматизированные ресурсы, которые необходимы для монтажных работ, финансовые затраты, техническое обеспечение и распределение трудовой силы, в зависимости от количества специалистов, объема проекта и сроков строительства.
Для разработки проекта организации строительства потребуется информация об объекте, на основе которой и составляется документация. Разработкой ПОС в строительстве занимаются компании, которые предоставляют строительные услуги, в том числе и наша.
Как правило, план организации строительства включает в себя следующие разделы:
В зависимости от характера объекта, в документе могут быть и другие пункты, предусматривающие организацию монтажных и строительных действий на участке.
Проект производства работ также является одним из необходимых документов для монтажных, ремонтных или строительных работ. В ППР прописывается полностью план действий и все необходимые требования к организации строительства. Здесь обязательно прописываются правила безопасности, охрана труда, и другие аспекты безопасности сотрудников.
ППР разрабатывается специально с целью оптимизации производственного процесса. То есть, в нем прописывается самая эффективная технология строительства того или иного объекта, благодаря которой, работа выполняется в кратчайшие сроки с максимальным КПД.
ППР выполняет следующие цели:
Проект производства работ можно заказать в организации, которая специализируется на подготовке подобной строительной документации. Также ППР может разработать и компания, которая выполняет ремонтные, строительные и монтажные работы. Данные проект должен готовить квалифицированный инженер, так как от ППР зависит вся стройка, финансовые затраты, КПД и безопасность сотрудников.
Проект производства работ, перед тем, как вступить в силу, одобряется инженером генподрядчика. Если в документации все нормально и документа утверждают, затем его передают на строительный объект, для ознакомления всеми руководящими лицами.
Иногда могут понадобиться дополнительные утверждения плана работ, в зависимости от типа объекта и места проведения строительства или монтажа:
То есть, если кроме выделенного объекта под строительный процесс попадают объекты других владений, обязательно ППР нужно согласовать с их начальством или владельцами.
ППР включает в себя следующие аспекты:
Кроме этого, в ППР могут быть включены еще специальные пункты, предусматривающие те или иные факторы, в зависимости от характера строительных работ.
Проект организации строительство и проект производства работ – это абсолютно разные документы. В начале строительства должны присутствовать оба.
Проект производства работ разрабатывается на основе проекта организации строительства. То есть, сначала нужно прописать ПОС, а потом уже ППР. Следовательно, первым делом разрабатываются все факторы, влияющие на организацию строительства, а затем уже прописываются все нюансы производственных работ.
В связи с описанным выше, ППР не может противоречить нормам, которые прописаны в ПОС. то есть, документы ПОС являются первичными и более важными, чем ППР. Это связанно с тем, что проект организации строительства необходим для всего строительного объекта в целом, а ППР предусматривает организационные моменты на конкретном объекте, которые располагается на строительной площадке, к которой прописывается ПОС.
Для создания ППР, нужно предоставить ПОС, и кроме него еще дополнительные данные. Для начала необходимо четко сформулированное техническое задание, которое основано на пожелании заказчика. Затем нужно собрать все документы по сносу и демонтажу, если данный вид работ предусматривается на объекте.
В завершении хотелось бы отметить, что ПОС и ППР в строительстве – это неотъемлемая часть необходимой документации, без которой невозможно начать деятельность на объекте. Эти два документа несут абсолютно разную нагрузку, хотя и тесно связаны между собой. Проект организации строительства – главнее и характеризует все виды деятельности в целом на объекте, а проект производства работ описывает требования к определенному небольшому участку, которые относится к этому объекту. Разрабатывать необходимую документацию может компания-застройщик или специализированная организация.
Планово-предупредительный ремонт является самым простым и надежным способом планирования ремонтных работ.
Основные условия, обеспечивающие планово-предупредительные отношения относительно ремонта оборудования, следующие:
Главная необходимость электрооборудования в ремонте удовлетворяется за счет выполняемых через конкретное количество отработанных им часов планового ремонта, благодаря которым образуется периодически повторяющийся цикл;
Каждый планово-предупредительный ремонт электроустановок производится в том объеме, который необходим для устранения всех имеющихся дефектов, а также для обеспечения естественной работы оборудования до следующего запланированного ремонта. Срок плановых ремонтов определяют соответственно с установленными периодами;
Организация планово-предупредительного ремонта и контроль основываются на обычном объеме работ, выполнение которого обеспечивает работоспособное состояние оборудования;
Нормальный объем работ определяется благодаря установленным оптимальным периодам между плановыми периодическими ремонтами;
Между планово-периодическими периодами электрооборудование проходит плановые осмотры и проверки, которые являются средством профилактики.
Периодичность и чередование планового ремонта оборудования зависит от назначения оборудования, его конструктивных и ремонтных особенностей, габаритов и условий эксплуатации. Подготовка к плановому ремонту основывается на уточнении дефектов, подборе запасных деталей и запчастей, которые нужно будет заменить при ремонте. Специально создается алгоритм проведения данного ремонта, который обеспечивает бесперебойную работу во время ремонта. Такой подход в подготовке дает возможность осуществить полный ремонт оборудования без нарушения привычной работы производства.
Планово-предупредительный грамотно составленный ремонт предусматривает:
Планирование;
Подготовку электрооборудования к ремонту плановому;
Проведение планового ремонта;
Проведение мероприятий, которые связаны с плановым техническим обслуживанием и ремонтом.
Система планово-предупредительного ремонта оборудования включает в себя пару этапов:
1. Этап межремонтный
Выполняется без нарушения работы оборудования. Включает в себя: систематическую очистку; систематическую смазку; систематический осмотр; систематическую регулировку работы электрооборудования; замену деталей, которые обладают небольшим сроком службы; ликвидацию небольших неисправностей.
Другими словами, это профилактика, которая включает в себя ежедневный осмотр и уход, при этом, она должна быть подобающе организована для того, чтобы срок эксплуатации оборудования сделать максимальным, сохранить качественную работу, сократить расходы на плановый ремонт.
Основные работы, выполняемые на межремонтном этапе:
Отслеживание состояния оборудования;
Проведение сотрудниками правил соответствующего использования;
Ежедневная чистка и смазка;
Своевременная ликвидация небольших поломок и регулировки механизмов.
2. Этап текущий
Планово-предупредительный текущий ремонт электрооборудования чаще всего выполняется без разборки оборудования, только останавливается его работа. Включает в себя ликвидацию поломок, возникших в период работы. На текущем этапе проводятся измерения и испытания, с помощью которых выявляются изъяны оборудования на ранней стадии.
Решение о годности электрооборудования выносят ремонтники. Это постановление основывается на сравнении выводов испытаний при плановом текущем ремонте. Кроме планового ремонта для устранения дефектов в работе оборудования выполняются работы вне плана. Проводятся они после исчерпания всего ресурса оборудования.
3. Этап средний
Проводится для полного или частичного восстановления отслужившего оборудования. Включает в себя разборку узлов, предназначенную для просмотра, чистки механизмов и устранения выявленных дефектов, замены некоторых быстро изнашиваемых деталей. Осуществляется средний этап не чаще 1 раза в год.
Система на среднем этапе планово-предупредительного ремонта оборудования включает в себя установку цикличности, объема и последовательности работ в соответствии с нормативно-технической документацией. Средний этап влияет на поддержание оборудования в норме.
4. Капитальный ремонт
Проводится путем вскрытия электрооборудования, его полной проверки с осмотром всех деталей. Включает в себя испытания, измерения, ликвидацию выявленных неисправностей, вследствие которых выполняется модернизация электрооборудования. В результате капитального ремонта происходит полное восстановление технических параметров устройств.
Проведение капитального ремонта возможно только после межремонтного этапа. Для его проведения необходимо выполнить следующее:
Составить графики производства работ;
Провести предварительный осмотр и проверку;
Подготовить документы;
Подготовить инструменты и необходимые сменные запчасти;
Выполнить противопожарные мероприятия.
Капитальный ремонт включает в себя:
Замену или восстановление изношенных механизмов;
Модернизацию каких-либо механизмов;
Выполнение профилактических проверок и измерений;
Осуществление работ, связанных с устранением небольших повреждений.
Неисправности, обнаруженные во время проверки оборудования, устраняются при последующем ремонте. А поломки, имеющие аварийный характер, ликвидируются немедленно.
Каждый отдельный вид оборудования обладает своей периодичностью проведения планово-предупредительного ремонта, который регламентируют Правила технической эксплуатации. Все мероприятия отражаются в документации, ведется строгий учет наличия оборудования, а также его состояния. Согласно утвержденному годовому плану создается номенклатурный план, где отражается проведение капитальных и текущих ремонтов. Перед тем, как начать текущий или капитальный ремонт, необходимо уточнять дату установки электрооборудования на ремонт.
График года планово-предупредительного ремонта – это основание, служащее для составления плана-сметы года, разрабатываемая 2 раза в год. Сумму года плана-сметы разбивают по месяцам и кварталам, все зависит от периода выполнения капитального ремонта.
На сегодняшний день для системы планово-предупредительного ремонта оборудования чаще всего применяют вычислительную и микропроцессорную технику (конструкции, стенды, установки для проведения диагностик и испытаний), которая влияет на предотвращение износа оборудования, понижение расходов на ремонт, а также способствует увеличению эффективности эксплуатации.
