Pod popolno smrtjo avtomobila v zavarovanju CASCO je običajno razumeti primere, ko je škoda na avtomobilu tako velika, da je zavarovalnici bolj donosno plačati celotno zavarovalno vsoto za avto kot pa ga popraviti. Takšne primere imenujemo tudi konstruktivna izguba vozila.
Tveganje popolne izgube avtomobila po CASCO praviloma je vključeno v standardno prostovoljno zavarovanje. V nekaterih zavarovalnicah lahko svoj avto zavarujete le na nevarnost popolne izgube avtomobila ali popolne + kraje.
Celotna izguba avtomobila po KASCO se prizna po oceni škode s strani zavarovalnega izvedenca, ko znesek izterjave škode preseže določen mejni odstotek zavarovalne vsote (oz. celotnega stroška avtomobila). Ta odstotek za vsoto CASCO ni fiksen, to pomeni, da ga ima vsaka zavarovalnica pravico določiti sama. Njegova vrednost mora biti navedena v zavarovalni pogodbi. Na primer, odstotek celotne izgube avtomobila v garanciji RESO je 80%. Skupni znesek za CASCO v Rosgosstrakhu je določen na 65%. Na splošno se bo ta odstotek pri večini zavarovalnic razlikoval v teh mejah: od 65 % do 80 %.
Razmislite o primeru prepoznavanja popolne smrti avtomobila po CASCO pri osemdesetodstotnem pragu. Na primer, voznik je svoj avto zavaroval v višini 500.000 rubljev. Ko pride v resno nesrečo, če strokovnjak določi znesek za obnovo avtomobila več kot 400.000 rubljev, se vsota CASCO prizna.
V primeru konstruktivne izgube vozila obstajata dve glavni možnosti za odškodnino po CASCO:
Katera od možnosti je bolj donosna, se odloči lastnik avtomobila, v vsakem primeru pa ima pravico do te izbire. Zavarovalnice si pogosto prizadevajo povečati stroške dobrih ostankov v primeru popolne izgube avtomobila po CASCO, saj bo takrat znesek škode, plačan lastniku avtomobila pri prvi možnosti, manjši. Zato je voznikom najpogosteje bolj donosno prenesti ostanke avtomobilskih delov na zavarovalnice v primeru popolne izgube avtomobila po CASCO, da bi prejeli gotovinsko plačilo. Poleg tega je pri tej možnosti še en velik plus: po zakonu mora pri prenosu lastništva avtomobila po pogodbi o opustitvi na zavarovalnico v celoti plačati zavarovalno plačilo, brez amortizacije.
Večina zavarovalnic tega ne počne prostovoljno, pri čemer se sklicuje na dejstvo, da zavarovalna pogodba vsebuje klavzulo o pobiranju amortizacije od zneska odškodnine za celoten KASCO. Sodna praksa o CASCO ob popolnem uničenju avtomobila pa kaže, da se v veliko primerih ugodijo zahtevki lastnikov avtomobilov v primerih, ko zavarovalnica zavrne plačilo celotnega stroška avtomobila, v korist tožnikov.
V praksi se zgodi, da zavarovalnice pogosto poskušajo povečati višino škode, ko je avtomobil poškodovan v hudi nesreči, da bi jo dvignili na CASCO vsoto. To se zgodi zato, ker je za zavarovalnice pogosto bolj donosno izdati vsoto za CASCO kot plačati zavarovalno vsoto zgolj za tveganje škode. Za to je več razlogov:
Kadar vam KASCO v primeru popolne smrti ne izplača v ustreznem znesku ali ko je škoda posebej "prilagojena" skupni, potem je vredno opraviti neodvisen pregled višine škode in stroškov uporabnega sami ostanki avtomobila. In če zavarovalnica noče sprejeti vašega strokovnega znanja, pojdite na sodišče.
Ločeno je treba omeniti popolno smrt kreditnega avtomobila po CASCO. Glavni odtenek tukaj je, da upravičenec v tem primeru ni voznik, ampak banka. Poleg tega gre to plačilo za odplačilo posojila. Preostanek zneska banka nakaže na voznikov račun. V tem primeru posojilna pogodba preneha, voznik pa ostane brez avtomobila.
Pogosto je popolna smrt kreditnega avtomobila po CASCO-u dvakrat nedonosna za lastnike avtomobilov. Predstavljajte si situacijo, ko je za določen čas odplačal kredit, nato pa ostal brez avtomobila in z zneskom, ki komaj zadošča za polog pri novem posojilu, ki ga bo treba vrniti. Je pa tudi to mnogokrat bolje kot ostati ne samo brez avtomobila, ampak tudi brez kakršne koli odškodnine, z ogromnim dolgom do banke. In to čaka tiste, ki tvegajo in iščejo vse možne načine,
Od konca leta 2014 je pri zavarovalnicah nov trend - vsak 2. primer je priznan kot skupen. V okviru dviga tečaja in dviga stroškov avtomobilov za zavarovalnice je tako imenovani TOTAL zelo koristen pri izpolnjevanju obveznosti do strank zavarovalnice, zavarovane po KASCO.Z enostavnimi besedami
Hkrati se pogosto izkaže, da zavarovalnice ponujajo 2 možnosti za razvoj dogodkov za reševanje težav na avtomobilih, ki bi jih bilo prezgodaj odpisati kot odpadke.
| Možnost #1 - Pustite vozilo pri zavarovalnici | |
|
V tem primeru plačan je celoten strošek zavarovanja minus amortizacija (to je nezakonito). Izplačati morate celoten znesek zavarovanja brez kakršnih koli odbitkov. Primer:Zavarovanje v času zavarovanja je bilo 1.000.000 rubljev, zavarovalnica vzame vaš avto. Popravi ga ne za 750.000, ampak za 250.000 in ga proda za 1.300.000. Plačate ali 1.000.000 ali 1.000.000 amortizacijo 20%. |
|
| Možnost #2 - Obdržite vozilo | |
|
V tem primeru plačani peni. Zavarovalnica priznava, da je dobro stanje (kar ostane od vašega avtomobila) 70-90% zavarovalne vsote, kar pomeni, da vam zavarovalnica dolguje le 10-20% zavarovanja. Primer: Zavarovanje je 1.000.000 rubljev. Koristni ostanki so ocenjeni na 900.000, plačani ste 100.000 rubljev, vendar to ni dovolj za popravila. A v resnici je dobra bilanca 500.000, vi pa dolgujete 500.000, kar je dovolj za popravila. |
Ta dejanja je mogoče izpodbijati in pridobiti bodisi celoten znesek zavarovanja, bodisi obdržati poškodovano vozilo in vrniti največji možni znesek zavarovanja.
Zakaj zavarovalnica to potrebuje? - vprašate. In vse je zelo preprosto. Če je znesek popravila previsok, se odločite, da avto pustite pri zavarovalnici, ki vam popravi vozilo, ga proda (po zvišanih cenah), vam da samo zavarovalni znesek, razliko pa zadrži zase, izgubo. je minimalen. Ali Združeno kraljestvo preceni znesek ustreznih saldov in vam plača peni. Na prvi pogled je prva možnost za vas bolj donosna, AMPAK: za ta denar ne boste več kupili podobnega avtomobila, saj so cene zrasle!
Odvetniki našega podjetja lahko ob upoštevanju sodne prakse rešijo vaše težave z OSAGO, CASCO, osebnim zavarovanjem, zavarovanjem nepremičnin in odgovornosti. Zaupajte svoje podjetje samo strokovnjakom!
Popolna izguba avtomobila je zavarovalni primer, pri katerem znesek popravila presega stroške samega avtomobila. Imenuje se tudi "total" ali popolna smrt avtomobila. Na prvi pogled se zdi vse povsem logično, saj avtomobila še vedno nima smisla popravljati. Dejansko status popolne izgube avtomobila nekatere zavarovalnice uporabljajo za podcenjevanje zneska plačil žrtvi.
Pošteni strokovnjaki so analizirali prakso takšnih situacij in vam povedali, kako ravnati, če vaša zavarovalnica ponudi priznanje zavarovalnega dogodka kot popolno izgubo avtomobila.
Če želite opredeliti koncept popolne izgube avtomobila, se morate odločiti, o kateri vrsti zavarovanja govorimo. Pravzaprav je to pogoj, ki ga zavarovalnica uporablja za izključitev plačil v znesku, ki presega ceno avtomobilskega zavarovanja. Preprosteje povedano, situacija, ko so stroški popravil višji od tržne cene vozila pred nesrečo.
Obstaja več situacij, po katerih lahko zavarovalnice prepoznajo popolno smrt avtomobila. Najpogostejši so:
Obstajajo okoliščine, v katerih zavarovalnice ne sprejmejo celotnega zneska:
Če nameravate skleniti prostovoljno zavarovanje in kupiti polico CASCO, potem obvezno preučite seznam dogodkov, za katere ne velja. Treba je razumeti, da je za zavarovalnico nedonosno plačati veliko plačilo, ne glede na CASCO ali OSAGO. Če torej popolna opustitev plačil najverjetneje ne sledi, je podcenjevanje zneska odškodnine precej verjetno.
Če upoštevamo situacijo popolne izgube avtomobila v situaciji, ko nameravate izterjati sredstva po CASCO, potem definicije škode urejajo pravila zavarovalnice. Pozorno boste morali preučiti pogodbo z zavarovalnico.
Pravzaprav je trg sprejel pogoj, da je popolna smrt avtomobila situacija, ko popravilo presega 65-80% stroškov avtomobila. Na primer: tržna cena avtomobila je 1 milijon rubljev, stroški popravil pa presegajo 600 tisoč. Zavarovalnica bo skušala priznati vsoto in se bo morala boriti za plačila KASCO v primeru smrti avtomobila.
Obstajajo situacije, ko zavarovalnica v pogodbi z lastnikom avtomobila ni odrazila odstotka vrednosti za pripoznavanje celotnega zneska. Takšna podjetja so poskušala priznati vsoto, ko je znesek popravila dosegel 50 % skupnih stroškov avtomobila. V takih situacijah se je bilo treba zoper odločitev zavarovalnice pritožiti na sodišču, pri čemer se je opiral na stopnje priznavanja v OSAGO.
Popolna izguba avtomobila pri poskusu izterjave škode po OSAGO se upošteva nekoliko drugače. Obstajata dva merila, po katerih se vsota priznava:
Treba je pojasniti - lahko računate na nadomestilo za stroške obnove vozila v višini do 400 tisoč rubljev. Toda hkrati se upoštevajo deli, ki so primerni za delo - ostanki. Izračun temelji na posebni formuli.
Če potrebujete podrobnosti, pokličite Honest, svetovalci vam bodo pomagali rešiti vašo specifično situacijo.
Algoritem ukrepov za plačilo v primeru popolne izgube avtomobila je standarden tako za CASCO kot za OSAGO. Z nekaj manjšimi razlikami. Običajno izgleda takole:
V pogodbi bo določeno, ali avto ostane lastniku ali pa bo prenesen na zavarovalnico.
Preden izračunate morebitna plačila, ki vam zapadejo v primeru popolne izgube avtomobila, je vredno preučiti pogodbo z zavarovalnico. Če v situaciji z OSAGO zakon veliko ureja, potem ima pri CASCO zavarovalnica več svobode delovanja.
Obstaja več možnosti izračuna:
Pogosto zavarovalnice naročajo izračun v strokovnih družbah. Žal podjetja, ki so vezana na pogodbe z zavarovalnicami, pogosto delajo popolnoma pristranske izračune - to mnenje se potrjuje v sodni praksi. V bistvu so cene preostalih delov v avtomobilu napihnjene.
Priporočamo, da se za neodvisen izračun obrnete na strokovni urad, da bi razumeli realno višino škode in se lahko razumno pogovorili o stroških odškodnine z zavarovalnico. Honest je podjetje, ki ni vezano na pogodbe z zavarovalnicami, kar pomeni, da bo izračun neodvisen in objektiven.
Odločitev o plačilu CASCO lahko traja kar dolgo. Natančni pogoji so navedeni v pogodbi, ki jo podpišete ob nakupu police. Pogosto se tudi zgodi, da znesek prejmete v dveh izplačilih – prvo največ dva tedna po stiku z zavarovalnico, drugo – kasneje.
Upoštevati je treba tudi, da če se znesek škode približa vrednosti, pri kateri je mogoče ugotoviti status popolne izgube avtomobila, se zavarovalnice trudijo, da jo precenijo. Tako poskušajo najti korist zase. Če se soočite s takšnimi dejanji zavarovalnice, ne oklevajte - obrnite se na izkušene odvetnike, sicer obstaja nevarnost, da ostanete brez svojega denarja.
Plačila za popolno smrt avtomobila z OSAGO odlikujejo natančnejši pogoji in zakonodajna ureditev. Če lahko v primeru CASCO podjetje traja dolgo, da se odloči, potem je pri OSAGO 20 dni pred obveznim plačilom.
Poleg tega je v primeru OSAGO pri nekaterih zavarovalnicah razlika v razlagi zakona. Tako je zakonodaja ugotovila, da se v primeru škode na lastnini lastnika avtomobila znesek zavarovanja določi glede na dejanske stroške avtomobila na dan dogodka. Nobenih amortizacijskih standardov ni.
Zavarovalnice se s tem pogosto ne strinjajo in poskušajo svoje stališče utemeljiti s sklicevanjem na druge zakonodajne akte in civilni zakonik. Toda v resnici zavarovalnica nima takšnih razlogov.
Če se ne strinjate s stališčem zavarovalnice o OSAGO, se je bolje naročiti na pregled pri neodvisni družbi. Zlasti lahko poskusite potrditi odsotnost razloga za prepoznavanje popolne smrti avtomobila. Ali pa poskusite izpodbijati oceno vrednosti ostankov avtomobila.
Zavarovalnica bi raje priznala popolno izgubo avtomobila, kot da bi poskušala plačati draga popravila. Še posebej v situaciji, ko tega denarja ni mogoče vrniti. Glavni načini, kako zavarovalnice plačujejo manj, so:
Obstajajo primeri, ko je znesek stanja umetno napihnjen. Na primer, dani so bili na dražbo in dražbe so potekale z očitno precenjenim zneskom. V resnici bi bilo uporabnih delov nemogoče prodati za ta znesek. Pravo vrednost posmrtnih ostankov je mogoče dokazati le s pomočjo neodvisnega pregleda.
Če ste prepričani, da vaša zavarovalnica poskuša podcenjevati znesek plačila s pomočjo popolne izgube avtomobila, potem lahko poskusite doseči resnico in pravi znesek odškodnine. Obstaja več korakov, ki jih lahko opravite sami ali s pomočjo profesionalnih odvetnikov.
Najprej potrebujete način, da svoje stališče zagovarjate z argumenti. Ni dovolj samo izraziti svoje mnenje – v sodnih postopkih so potrebni dokazi. Če želite to narediti, morate opraviti neodvisen samodejni pregled.
S pomočjo strokovnjakov boste razjasnili dejansko višino škode, dobili v roke sklep, v katerem bo navedena cena škode, ki jo lahko uporabite v dialogu z zavarovalniškimi zastopniki. Praksa kaže, da če imate v rokah strokovno mnenje z izračunom škode, spremeni položaj zavarovalnic in ponudijo mirno rešitev konflikta.
Če direktor zavarovalnice vztraja in trdi, da je njihovo stališče legitimno, je vredno pripraviti predkazenski zahtevek. Če ste opravili pregled avtomobila v Honest in poskušate dobiti CASCO plačilo s »skupaj«, vam lahko izdamo obrazec za predkazenski zahtevek in vam ga pomagamo izpolniti.
Predkazenski zahtevek je treba vložiti osebno ali po pošti. Če sami oddate zahtevek, ga natisnite v dveh izvodih in prosite vodjo zavarovalnice, da na vašem dokumentu označi prejem z datumom in podpisom. Če zavrne, pošlji priporočeno po pošti. Tako lahko dokažete, da ste zadevo poskušali rešiti mirno.
Ali na predkazenski zahtevek ni odgovora ali je negativen? Zadevo lahko poskusite pripeljati na sodišče. Kontaktirajte Honest - imamo bogate izkušnje pri varovanju strank v primeru težav z OSAGO in CASCO. Lahko bomo analizirali vašo situacijo, razjasnili podrobnosti in predlagali verjetnost zmage na sodišču. Po potrebi vam lahko pomagamo pri vložitvi zahtevka. Podpiramo lahko med celotnim procesom.
Ne skrbite za stroške. Honestovi strokovnjaki iščejo priznanje svojih storitev s pravnimi stroški. To pomeni, da bo stroške odvetnikov in strokovnega znanja nadomestila tožena stranka v zadevi - v našem primeru z zahtevo po plačilu CASCO v primeru popolne izgube avtomobila je to zavarovalnica.
Situacije s priznanjem popolnega uničenja avtomobila so precej težke v smislu zaščite vaših pravic na sodišču. Zavarovalnice se poslužujejo zakonskih zahtevnosti, opozarjajo na posamezne klavzule pogodbe in na podlagi strokovnih podatkov ponujajo svoje izračune.
Odvetniki Honest vam bodo pomagali sestaviti predkazenski zahtevek in po potrebi tudi tožbo, analizirali posebnosti vaše situacije in priporočili resnično donosno rešitev. Povedali vam bodo tudi, kako najbolje to storite - avto prepustite zavarovalnici ali ga prevzamete sami in poskušate prodati podrobnosti.
Pregled celotnega avtomobila ali njegovih ostankov lahko opravite v katerem koli priročnem avtoservisu. Na primer, v naši bazi v Mytishchiju - v storitvi Rikhtochka.
Če se želite naročiti na neodvisni pregled ali dobiti strokovni nasvet, pokličite Honestove strokovnjake. Razumeli bodo vašo situacijo in ponudili najučinkovitejšo rešitev.
Domače ceste so morda glavna težava voznikov. Navsezadnje skrivajo veliko različnih groženj: jame in udarne luknje, slabo vzdrževanje cest, neposlušne voznike itd. Vse to lahko povzroči resno škodo na vozilih in celo njegovo popolno uničenje.
Na področju avtomobilskega zavarovanja lahko pogosto slišite tako stvar, kot je "popolna izguba avtomobila pod KASCO". To pomeni, da je vozilo dobilo tako resno škodo, da ne omogoča nadaljnjega delovanja avtomobila.
Dragi bralci! Članek govori o tipičnih načinih reševanja pravnih vprašanj, vendar je vsak primer individualen. Če želite vedeti, kako reši točno vaš problem- kontaktirajte svetovalca:
PRIJAVE IN KLICI SPREJEMAMO 24/7 in 7 dni v tednu.
Hitro je in JE BREZPLAČNO!
Toda včasih takšna opredelitev, ki jo dajejo zavarovalnice, sploh ni ustrezna. Zato naj bodo vozniki čim bolj previdni, da ne bi nasedli »vabi« brezvestnih zavarovalnic.
Toda za začetek bo pravilno določiti bistvo zgornjega koncepta. Torej, ko avtomobil, zavarovan po programu CASCO, prejme škodo, ki zahteva sredstva v višini več kot 70-75% stroškov avtomobila, se postavlja vprašanje njegove konstruktivne smrti. Poleg tega ta trenutek neposredno vpliva na premoženjske interese zavarovanca.
Vsaka zavarovalnica postavlja svoje pogoje glede popolne izgube vozil. Obstaja pa seznam določenih situacij, ki jih skoraj vse zavarovalnice navajajo v avtomobilskih zavarovanjih v okviru programa CASCO.
Torej lahko naslednje primere imenujemo popolna smrt avtomobila:
Da bi ugotovili, ali določen zavarovalni dogodek spada v pojem "popolna izguba avtomobila po CASCO", neodvisni cenilci avtomobil pregledajo. Po tem so izrazili tudi stroške obnove avtomobila.
Vendar pa je "neodvisnost" takšnih agencij pogosto pod vprašajem. Dejansko obstajajo primeri, ko izrazijo podcenjene stroške tako samega avtomobila kot njegovega popravila. Z drugimi besedami, ni vsak zavarovanec vesel prejema ustreznega denarja.
Rezultat pregleda vozila s strani cenilcev je sestava posebnega akta, ki omogoča, da govorimo o popolni konstrukcijski odmiranju vozila. Na podlagi tam navedenih informacij se naknadno sestavi ocena popravila. Znesek, naveden v njem, bo končni znesek plačil odškodnine.
Da se zaščitite pred brezvestnimi ocenjevalnimi podjetji, priporočamo, da opravite lastno strokovno znanje. In če se izkaže, da so stroški popravil močno podcenjeni, bo prava odločitev, da greste na sodišče.
Pomembno pa je omeniti, da izid takih zadev s sodnimi postopki sploh ni nedvoumen. In včasih celoten postopek zahteva veliko časa in truda. Ampak bolje je tako kot "dajati" svoj denar tujcem.
Ko so v neprijetni situaciji, lastniki avtomobilov ne vedo, kaj storiti, kako biti. V tej situaciji vam bodo pomagali naslednji nasveti. Glavna stvar je, da jih temeljito preučite in delujete samozavestno in nepreklicno.
Natančno besedilo vseh konceptov, povezanih z zavarovanjem po programu KASCO, lahko dobite z dokumenti, ki ste jih dobili ob sami izdaji police. Vsebuje tudi podatke o "popolni smrti" vozila. In, kot je bilo že omenjeno, se ta definicija nanaša na nastanek zavarovalnih dogodkov, po katerih avtomobila sploh ni mogoče obnoviti ali pa bo ta postopek zahteval znatna sredstva.
V številnih zavarovalnih pogodbah je določeno, da se zavarovalnica v primeru takšnih situacij zavezuje, da bo svoji stranki izplačala največje možno plačilo. Poleg tega bi morala njegova velikost v celoti pokriti izgube, ki jih je utrpel lastnik avtomobila.
Ja, zavarovanje pred takšnim tveganjem je koristna stvar. Toda politika CASCO z vključitvijo zaščite pred takšnimi incidenti bo stala veliko več. Dejansko bo zavarovalnica v primeru popolne izgube avtomobila, zavarovanega po CASCO, utrpela precejšnje izgube. Preden kupite zavarovanje z vključitvijo plačil za zgoraj navedeno tveganje, morate razmisliti, ali je »igra sveč« sploh vredna ali je bolje opustiti tako drago podjetje.
Omeniti velja, da je popolno izgubo avtomobila mogoče prepoznati tudi, če ga je mogoče tehnično obnoviti, na primer, ko je avto ukraden z nadaljnjim razstavljanjem avtomobila, v nesreči je prejel hudo strukturno poškodbo, utopitev
Toda številne zavarovalnice predvidevajo situacije, ko tudi ob popolnem uničenju vozil ni treba govoriti o odškodnini za škodo. Takšni primeri so škoda, ki jo povzročijo naravne nesreče, eksplozije plina, med stavkami in državljanskimi vojnami.
Da na koncu ne bi prišlo do nesoglasij z zavarovalnicami, še preden podpišete z njimi, preučite vse točke predloženega dokumenta. Še posebej je vredno biti pozoren na stolpec, ki pove, v katerih primerih se odškodnina ne izplača. Tako bo tako zavarovancem kot zavarovalnici življenje precej olajšano.
Če je zaradi zavarovalnega dogodka avtomobil, zavarovan po programu CASCO, prepoznan kot neprimeren za obnovo, bo lastnika avtomobila čakalo dolgo in trdo delo za nadomestilo škode. Na tej poti se bo srečal z nekaterimi lastnostmi, za katere ni škodo vedeti vnaprej.
Najprej je treba omeniti, da je KASCO prostovoljna vrsta avtomobilskega zavarovanja. Iz tega razloga država praktično ne vpliva na obvezno prisotnost določenih klavzul v svoji pogodbi. Zato morate pri podpisovanju dokumentov pri zavarovalnici pozorno preučiti vse tam navedene podatke, zlasti bodite pozorni na pogoje za odškodnino.
Prav tako ne škodi, če najdete informacije o naslednjih točkah:
Druga pomembna točka se nanaša na situacijo, ko se je zgodil zavarovalni dogodek in se je avto izkazal za popoln. Potem lastniki avtomobilov ostanejo v dilemi: kaj storiti, kaj storiti.
Zavarovalnice praviloma ponujajo 2 vrsti razvoja situacije. Prvi pomeni, da voznik prejme ostanke svojega prevoza in dodatna plačila od zavarovalnice, drugi - zagotovitev odškodninskih plačil slednjemu v višini stroškov avtomobila.
Lastniku avtomobila ne škodi podati informacije, povezane z nekaterimi zvijači zavarovalnic. Na tak ali drugačen način poskušajo zmanjšati znesek odškodninskih plačil.
Žal takšna ne tako »čista« dejanja zavarovalnic niso redka. Če torej obstajajo dvomi o integriteti zavarovalnice, je bolje, da to vprašanje naslovite na neodvisne cenilce s strani.
Postopek prejemanja odškodnine po CASCO v primeru zavarovalnega dogodka, ki je povzročil popolno izgubo vozila, je standardne narave.
Celoten postopek je sestavljen iz več stopenj:
Kot že omenjeno, sta na voljo 2 možnosti za nadaljnje dogodke in z dobrimi ostanki avtomobila.
| Možnost ena |
|
| Druga možnost |
|
Zavarovalnice poškodovane avtomobile radi razglasijo za "izgubljene". In razlaga za to je preprosta: zavarovalnica želi čim bolj prihraniti svoj denar. Nato bomo govorili o tem, kako jim še vedno koristi.
V primeru popolne izgube vozil se odškodnina po CASCO izplača ob upoštevanju obrabe. Praviloma je po zavarovalni pogodbi znesek amortizacije 1 % ali več na mesec zavarovalne vsote (točno vrednost določajo nekateri dejavniki, na primer od leta izdaje zavarovalnega predmeta).
Tako bo zavarovanec v primeru, da njegov avto razglasi za mrtvega, prejel plačilo v višini stroškov avtomobila minus amortizacija, uporabni ostanki (če avto ostane v lasti stranke zavarovalnice). ) in včasih franšizo.
Na primer, zavarovalna vsota je bila 700 tisoč rubljev. Zavarovalni dogodek je nastal 10 mesecev po dnevu zavarovanja. Tudi če je bil znesek amortizacije enak 1%, potem je korist 70.000 rubljev za zavarovalnico očitna.
Kot smo že omenili, obstajata dve možnosti za odlaganje "ostankov" vozila: obdržite jih zase ali jih prenesite v last zavarovalnice. V večini primerov jih zavarovanec hrani pri sebi.
Zavarovalnica z naročanjem tako imenovane »neodvisne« presoje bistveno poveča njihovo ceno. Posledično se znesek odškodnine zmanjša tudi za vrednost vrednosti ustreznih ostankov.
Priznanje popolne izgube prevoza s strani zavarovalnice CASCO je zelo koristno
Do danes imajo skoraj vse zavarovalnice, ki se ukvarjajo z OSAGO, dovoljenje za izdajo polic CASCO. To so na primer AlfaStrakhovanie, Alliance, BIN Insurance, VSK, Rosgosstrakh in Ingosstrakh.
Nakup zavarovanja v določenem podjetju ima svoje določene prednosti in slabosti. Zato, preden se obrnete na katerega koli od njih, pozorno preberite predloge vsakega od njih.
Za večjo udobje bo spodaj predstavljena tabela, ki povzema pogoje za izdajo CASCO od popolne smrti v najbolj zanesljivih zavarovalnicah:
| Ime zavarovalnice | Stroški police, % cene avtomobila | Trajanje pogodbe, v mesecih | Omejitev izplačil | franšiza |
Najboljše odškodninske sheme |
