Zagotovo se iz šolskega tečaja geografije vsi bralci spomnijo, da je Rusija največja država na svetu. Njena površina je skoraj poldruga krat večja od Kanade in Kitajske, skoraj dvakrat večja od ZDA, petkrat večja od Indije in petindvajset od Francije. Zato država ne doživlja posebnih težav z gostoto prebivalstva. Seveda obstajajo določene težave, tako kot v drugih državah, povezane s širitvijo megamesti, a na splošno so razmere še vedno boljše kot na Kitajskem.
O »nestandardnih« pristopih k gradnji hiš smo že pisali v publikaciji »Projekti hiš iz kontejnerjev«, plavajoče hiše – to je še en »pogled od zunaj«, s katerim smo se odločili, da vam ga predstavimo.
Takšna ideja v sodobni družbi bi lahko prišla le do tistih ljudi, ki so se že soočali z akutnim problemom preselitve. V glavnem mestu Nizozemske Amsterdamu taka naloga stoji že od sredine prejšnjega stoletja. Sedanji Amsterdam je tako gosto zazidan, da je treba tudi za majhen kos zemlje plačati bajne denarje. Po drugi strani pa prebivalstvo prestolnice nenehno narašča – mesto privablja številne turiste in priseljence s svobodo svojih pravnih, gospodarskih in etičnih zakonov. Tako so morali Nizozemci na situacijo pogledati z drugega zornega kota in biti pozorni na vodno gladino, kot alternativo zgradbam na kopnem.
Vsi vemo za hiše na vodi v Benetkah. Toda tamkajšnje zgradbe se nahajajo na dolgih pilotih, zabijenih do globine 12 metrov v tla otokov. Nizozemski domovi so resnično hišni čolni, ki jih je mogoče danes zasidrati na enem mestu in jutri privezati na drugem. Neverjetno, kajne? Samo romantične sanje! Vendar pa si na Nizozemskem takšne hiše lahko privoščijo navadni državljani, ki nikakor niso nagnjeni k pretirani romantiki.
Mimogrede, slavni igralec svetovne kinematografije, Francoz Pierre Richard, že skoraj 3 desetletja živi v hišnem čolnu, ki že skoraj 3 desetletja plava na glavni francoski reki Seni.
Pravzaprav je treba opozoriti, da Nizozemci še vedno nimajo "palme" pri izumu hišnih čolnov. Tako je na primer v domači zgodovini starodavne Rusije omenjeno pleme Chud, ki je zgradilo svoje hiše na jezerih, omenja se dejstvo, da so njihove hiše plavale. V Amsterdamu se je ideja o "stanovanju na vodi" pojavila po koncu druge svetovne vojne, ko so se ljudje, ki niso imeli sredstev za gradnjo in obnovo starih stanovanj, morali naseliti v starih barkah in čolnih, ki so bili zelo številni. takrat na mestnih marinah.
Po petdesetih letih prejšnjega stoletja so hišni čolni postali izjemno priljubljeni med bogatimi. In kjer je povpraševanje, se vedno »vrti« veliko denarja. To je povzročilo, da je ideja hišnih čolnov pritegnila pozornost mestnih oblasti in v 60. letih v Amsterdamu je bil ustvarjen projekt za cel blok pol hiš na vodi. Res je, zaradi številnih sporov in birokratskih zamud se je gradnja objektov v višini 18 tisoč kosov (!) začela le leto pred začetkom 21. stoletja in prvi prebivalci so se preselili v Iburg (tako imenovano "plavajoče" četrtletje) leta 2003.
Trenutno se gradnja Ayburga nadaljuje. Do konca dela je načrtovano, da se tukaj preseli približno 46 tisoč ljudi. Stroški enega kvadratnega metra stanovanja v plavajočih hišah so ocenjeni v ruski valuti do približno 50 tisoč rubljev.
Skoraj priljubljena je tudi ideja o plavajočih hišah na Češkem, kjer na reki Vlatvi stoji več deset takšnih hiš, ki občasno priplavajo na nove kraje.
Večina projektov nizozemskih plavajočih hiš je večinoma dvonadstropne plastične ali lesene plošče, sestavljene na kovinskih okvirjih, ki morajo biti od znotraj ustrezno izolirane. Predvideva gradnjo hiš, namenjenih tako za enodružinske kot za večstanovanjske stavbe. Vsa komunikacija poteka tukaj:
A hkrati je vse to mogoče odklopiti in »odplavati« na drugo mesto, kjer se lahko povežeš tudi s sistemom za vzdrževanje življenja. Med hišami so »ulice« kovinskih pomolov, po katerih se lahko premikate s kolesi. Mimogrede, to je najljubše vozilo Nizozemcev. Mimogrede, prebivalci "domačih" čolnov imajo svoje "domače" ptice - labode, ki jih ljudje pogosto hranijo. Na voljo so igrišča, mini vrtovi, dvorišča.
Ideja o gradnji plavajočih hiš (v zadnjem času je vse pogosteje slišati ime "houseboats") se je v našo državo "preselila" relativno nedavno - pred nekaj leti. Seveda naši navadni državljani ne prejemajo enakih plač, kot jih prejemajo delavci na Nizozemskem, zato je ideja o hišah na vodi doslej priljubljena le med premožnimi ljudmi. Vendar se je pravočasno začelo na Nizozemskem. Toda glavna stvar je, da obstaja povpraševanje po hišnih čolnih.
Čeprav se ljudje, stari "50+", morda spomnijo restavracij in hotelov sovjetske dobe, ki se nahajajo na vodi. Če se ne motimo, takšne strukture še vedno ostajajo v letoviščih na obali Črnega morja. Torej so nekateri predpogoji za ta posel v Rusiji že obstajali. Seveda nas bolj zanima zamisel o gradnji in upravljanju plavajočih hiš s čisto poslovne strani - kako na njih zaslužiti.
Pravzaprav tukaj vidimo le dva načina ustvarjanja dobička:
Poleg tega posebnosti ruskega podnebja - ostra zima, omogočajo izvedbo te ideje le v južnem delu države. Obstajajo tudi nekatere pravne nianse pri oblikovanju takšnega doma. A zdi se, da tiste, ki jih ta ideja, ki se v bližnji prihodnosti obeta, da se bo razširila, res zanima, takšne ovire ne bodo ustavile.
P.S.Želite, da je vaše podjetje prepoznavno? Ali sanjate, da bi premagali vse svoje tekmece? Naj bo vaša blagovna znamka slavna! Obrnite se na agencijo za blagovno znamko SOLDIS Branding -
Polovica ozemlja Nizozemske leži pod morsko gladino, zato številni jezovi in jezovi ščitijo Amsterdam pred poplavami. Tudi ime mesta je izhajalo iz dveh besed: Amstel in Dam. Amstel je ime reke, na kateri se nahaja mesto, jez pa v prevodu pomeni "jez". Nizozemci že sto let odvzemajo kopno od morja. Gradnja na redkih zemljiščih postane zelo draga - močvirna tla zahtevajo zabijanje velikega števila pilotov.
V današnji objavi bom govoril o alternativni vrsti stanovanj - hišah na vodi. Te strukture so izdelane iz lahkega, a trpežnega lesa in aluminija. Hiše so nameščene na posebni plavajoči ploščadi, tako da jih je mogoče enostavno premikati s čolna. Izum je namenjen reševanju problema pomanjkanja zemljišč za stanovanja v državi. Nizozemski arhitekti nameravajo v 50 letih ustvariti celotno mesto na vodi. Če zdaj na Nizozemskem gradijo približno 200 plavajočih hiš na leto, se bo po napovedih strokovnjakov do leta 2025 ta številka povečala 100-krat - do 20 tisoč hiš na vodi. S tako hitrostjo bodo Nizozemci verjetno morali s tako težavo poplaviti osvojeno zemljo.
Malo ozadja o hišnih čolnih v Amsterdamu.
Na Nizozemskem so se vodne hiše pojavile že zdavnaj in so se razširile v prejšnjem stoletju. Po drugi svetovni vojni je stanovanja močno primanjkovalo. V tem času je bila nizozemska flota posodobljena in ljudje, prikrajšani za "kopenska" stanovanja, so začeli živeti v starih razgrajenih ladjah, ki so bile postavljene. Zdaj je v državi približno 10 tisoč vodnih hiš, od tega jih je približno 2,5 tisoč privezanih v Amsterdamu in okolici.
Hišne čolne so včasih veljale za zelo neudobne in so jih kupovali upokojeni skiperji, ker so bili poceni način za namestitev v središču Amsterdama. Stara barka je običajno sestavljena iz dveh, največ treh sob, majhne kuhinje, stranišča in tuša, v katerem moraš stati pozorno. Plus slabo prezračevanje in visoka vlažnost. V Amsterdamu lahko še vedno najdete stare barke iz 19. stoletja, ki še vedno dobro služijo svojemu namenu.
Sčasoma so takšne hiše postale modne, danes pa je zelo prestižno imeti takšne. Hišne barke, ki se nahajajo v centru, stanejo veliko denarja, saj na kanalih ni več prostora. Povprečna cena za stanovanjsko barko je približno 500 tisoč evrov. Še 1000 evrov na leto porabijo za obnovo. Temu so dodane še pristojbine za privez, vodni davek in obvezna odprema za odstranjevanje rje s trupa vsakih 5 let.
Poleg tega obstajajo številne druge zakonske omejitve za ljudi na čolnu. Hipotekarno posojilo za nakup plavajočih hiš izdaja samo ena nizozemska banka - ING. Dovoljenje za privez je registrirano in pri prodaji stanovanjskega čolna imajo organi pravico, da licence ne prepišejo novemu lastniku. Razdalja med čolni mora biti najmanj 2 metra, od mostu pa morajo biti najmanj 7 metrov. Hkrati pa videza čolnov ni mogoče spreminjati brez dovoljenja lokalnih oblasti.
Mesta za hiše na vodi v centru so se že zdavnaj končali, zdaj pa je v Amsterdamu eno redkih krajev, kjer lahko privezate svojo hišo, območje Iburg, ki so ga začeli graditi leta 1996. Mnogi so gradnji nasprotovali, saj so trdili, da bi porušila naravno ravnovesje jezera Ijmeer. Lokalne oblasti so morale leta 1997 izvesti referendum, proti je bilo 60 odstotkov tistih, ki so glasovali. A zaradi nizke volilne udeležbe (le 41 odstotkov) rezultat ni bil priznan in gradnja se je nadaljevala. Iburg je sestavljen iz 3 otokov in bo v celoti dokončan leta 2012. 18.000 hiš bo sprejelo prebivalce in zaposlovalo več kot 10 tisoč ljudi. Načrt vključuje hiše, šole, trgovine, športne centre, restavracije, plažo in pokopališče.
Potem ko so iz vode odvzeli nekaj površin za ceste in hiše, je na novem območju nastalo jezero. Na eni strani umetnega jezera je plavajoča četrt, ki jo je zasnoval arhitekturni biro Marlies Romer. Tu so različne hiše, pa velike z bazenom in hiše za več družin. 
Plavajoča hiša je sestavljena iz betonske palete z višino približno enega in pol metra, nanjo je postavljen lesen okvir, ki je obrnjen s stojali. Betonske škatle so privezane na pomole. 
Te hiše imajo eno lastnost, na zahtevo lastnikov se lahko spreminjajo in selijo. Na primer, panton z rastlinjakom ali trato lahko privežete k svoji hiši ali razširite obstoječo hišo z nakupom modula z dodatnimi prostori. Hiše so sestavljene kot konstruktor. 
Hiše ob obali stojijo na kolih, nato pa lebdijo po vodi. Zaradi dejstva, da je več kot tretjina Nizozemske pod morsko gladino, je gradnja hiš na kopnem zelo draga. Plavajoče hiše se sestavijo v ladjedelnicah in jih do kraja dostavijo po vodi. 
Projekt arhitektke Marlies Rohmer (www.rohmer.nl). Hiše so bile zasnovane leta 2001, četrtletje pa je bilo iz ladjedelnice dostavljeno leta 2009. Cena gradnje je 1000 evrov na kvadratni meter. meter. 
Tako priplavajo na svoje mesto že povsem dokončane hiše z dekoracijo. 
Običajno ima hišni čoln 3 nadstropja. Hiša ima vse potrebne komunikacije. 
Na Nizozemskem se trenutno testira nova generacija hišnih čolnov. Te strukture so izdelane iz lahkega, a trpežnega lesa in aluminija. Hiše so nameščene na posebni plavajoči ploščadi, tako da jih je mogoče enostavno premikati s čolna. Izum je namenjen reševanju problema pomanjkanja zemljišč za stanovanja v državi. Nizozemski arhitekti nameravajo v 50 letih ustvariti celotno mesto na vodi. Če zdaj na Nizozemskem gradijo približno 200 plavajočih hiš na leto, se bo po napovedih strokovnjakov do leta 2025 ta številka povečala 100-krat - do 20 tisoč hiš na vodi. S tako hitrostjo bodo Nizozemci verjetno morali s tako težavo poplaviti osvojeno zemljo. 
Na državni ravni je bila ustvarjena struktura za podporo gradnji eksperimentalnih stanovanj. V prihodnosti, ko se bodo hišne čolne uveljavile na nepremičninskem trgu, je načrtovana izgradnja celotnih plavajočih območij in manjših mest. 
Ob drugi strani reke je edini kraj v Amsterdamu, kjer lahko zgradite hišo po lastnem načrtu. 
Da bi ohranili zgodovinski videz mest, je običajno, da se fantazije arhitektov streznijo z birokratskimi zahtevami, včasih absurdnimi. Imetniki ključev novih plavajočih vil v amsterdamski regiji Seeburg niso več veseli sodelovanja pri gradnji eksperimentalne soseske Iiburg. Na vodi v Iburgu nameravajo postaviti več kot sto hiš, a mnoge od teh hiš nikakor ne morejo priti do Amsterdama, ker ne upoštevajo strogih pravil glede globine ali višine plavajočih konstrukcij. 
Plavajoča vila ne sme biti potopljena v vodo več kot en meter in pol. Njegova višina od gladine vode ne sme presegati sedem metrov in pol. Lastniki vil porabijo več deset tisoč evrov, da bi svoje domove prilagodili tem zahtevam, a idealnega rezultata ni mogoče doseči. 
"Raymond Hasselerharm, lastnik druge vile: Najel sem strokovnjake iz morda najbolj usposobljenega arhitekturnega biroja na Nizozemskem - Waterstudio. Povabili so svoje pogodbene gradbince, pritegnili resne inženirje. Posledično tudi tako izkušeni ekipi ni uspelo zgraditi hiša na vodi, ki bi v celoti zadostila vsem zahtevam mesta.« 
"Ko pogledam svoj novi dom, ga kljub vsemu najprej občudujem in slikovit razgled okoli njega. To je edinstvena hiša, hiša na vodi - to je v vsakem primeru nenavadno. Če pa vnaprej vedel, kako eksperimentalen bo ta projekt (navsezadnje sem sprva mislil, da je za Nizozemsko skorajda rutina in da so se gradbeniki, inženirji, arhitekti in mestne oblasti o tem, kaj, o čem in o vodnih objektih že dolgo dogovorili ), in tako, če bi vedel, da so vsi ti dogovori še v fazi razvoja, se ne bi lotil takšne gradnje. Izkazalo se je, da sem si sam izbral mučeniški delež.« 
Ni kje sprehajati svojega psa? Ni problema! Kupite svojemu domu trato z drevesom! 
Malo prostora? Ni kje kaditi marihuane? Za vas poseben modul z vrtnim pohištvom in žarom;) 
Več o dobri arhitekturi in zanimivih projektih.
Kljub nerazumljivemu pravnemu statusu postaja v Rusiji priljubljen nov format stanovanjskih nepremičnin - plavajoče hiše.
Foto: Depositphotos / S_Razvodovskij
Hiše so bile v Evropi vedno zelo priljubljene. V Rusiji je to razmeroma nov pojav, vendar povpraševanje po takšnih hišah večkrat presega ponudbo.
V Evropi je veliko več hiš na vodi kot v Rusiji: v državah, kot sta Nemčija ali Nizozemska, so rečni odseki veliko cenejši od kopnega, zato se mnogi raje naselijo na vodi. Podoben format stanovanjskih nepremičnin je priljubljen tudi v Franciji, kjer je za stalno bivanje na vodi potrebno kupiti posebno dovoljenje župana, ki daje pravico do opremljanja in polaganja komunikacij hišnim čolnom.
(Foto: Robert Harding / Globallookpress)
(Foto: Lisa S. Engelbrecht / Globallookpress)
"V naši državi je trg ponudbe stanovanj na vodi precej ozek," pravi Mihail Bykov, komercialni direktor podjetja "House on Water". Ne vem, kje in kako je ta vrsta stanovanj predstavljena."
Vendar pa v Rusiji obstaja povpraševanje po "vodnih" stanovanjih, pravi Oksana Diveeva, direktorica oddelka za prodajo mestnih nepremičnin pri Blackwoodu. Po njenih besedah povpraševanje večkrat presega ponudbo.
Kaj je plavajoče stanovanje
Najcenejša možnost je hiša na pontonih... Pontoni so združeni v eno samo plavajočo ploščad. Ta platforma ohranja tudi zgradbo, ki se nahaja na mestu na vodi. Kljub precej impresivni teži ima konstrukcija dobro stabilnost in ima lastnosti ladje, ki se dobro drži na površini. Poleg tega ponton ni podvržen koroziji in njegova življenjska doba je več sto let. Po mnenju strokovnjakov ima ta vrsta stanovanj ogromen potencial: pontoni zagotavljajo možnost gradnje hiše po individualnem projektu.
Barže opremljeni za stanovanje so veliko manj pogosti. Staro barko je mogoče spremeniti v stanovanje. Lažje pa je naročiti barko v ladjedelnici. Takšne hiše so pogoste predvsem v Evropi in ZDA. V Rusiji so možnosti za uporabo bark še vedno nejasne.
Debarkader- precej draga vrsta nepremičnine. Ta tehnologija omogoča gradnjo na betonskih konstrukcijah. Glavna prednost takšnih hiš na vodi je, da zagotavljajo svobodo pri izvajanju kakršne koli arhitekturne zasnove. Za domišljijo oblikovalcev in arhitektov praktično ni omejitev. Na trdnem betonskem pristanišču lahko zgradite precej velike hiše z višino več nadstropij.
Debarkaderji lahko delujejo samostojno, z lastnim generatorjem, lastnim vodovodom, prezračevanjem in kanalizacijo. Lahko pa se povežejo tudi z lokalnimi omrežji, s centralnimi komunikacijami mesta, po potrebi lahko lebdijo avtonomno (na primer pri selitvi na drugo parkirno mesto). Vendar pa je tako lebdeči predmet precej težko popraviti. "Pristajališče je treba občasno dvigovati na odvoze in preverjati puščanje. Precej drago je, če teh del ni mogoče izvesti z dvižnimi stezami, vendar potapljaška dela za ugotavljanje in odpravo puščanj ne dajejo popolne slike o kakovosti. opravljenih popravil,« pravi Mihail Bykov.
"Katera koli od teh vrst plavajočih hiš je lahko opremljena s potrebno infrastrukturo za bivanje v njej skozi vse leto. Na primer, lahko postavite stranišče morskega tipa z ročnim spustom ali postavite rezervoar s 100 litri. Ampak za to, lastnik mora razmisliti o shemi, kako se lahko kanalizacija pripelje do hiše ali prilega plovilu. do kraja črpanja ", - svetuje komercialni direktor podjetja" Mikizha "(ustvarja hiše na vodi) Dmitrij Sobinyakov.
Koliko stanejo hiše na vodi
"Varnost pristajalnega odra je odvisna od materialov in tehnologij, uporabljenih pri njegovi gradnji, inženirskih infrastrukturnih sistemov, predvsem pa od pravilno zgrajenih temeljev. Pristajalne stopnje morate kupiti po tehnični presoji," opozarja Oksana Diveeva.
Stroški takšnega projekta so odvisni od velikosti, kakovosti gradnje in inženirske opreme. "Ocenjeni stroški gradnje hišnega čolna se začnejo od 2 milijonov rubljev, v nekaterih primerih pa cena doseže 3 milijone dolarjev," pravi strokovnjak iz podjetja Blackwood.
V "houseboat" je nemogoče registrirati, lahko pa se registrira pri Državni inšpekciji za mala plovila kot plavajoče plovilo. To zahteva prisotnost luči in reševalne opreme na krovu. Težave z registracijo lahko nastanejo, če velikost hiše presega 20 m dolžine. Pri takšni velikosti se je že treba prijaviti v Rečni register.
Vera Kozubova
Izrezovanje gor in dol - del edinstvenega šarma mesta in hkrati ... kraj bivanja mnogih meščanov. Samo predstavljajte si, prav sredi mesta? No, kaj ni romantika! 🙂
In navsezadnje ne gre za osamljene primere, stare barke, "parkirane" na obeh straneh kanalov, so tipičen pojav, saj jih je po uradni statistiki v mestu registriranih okoli 2.500, v celotni državi pa okoli 10.000. .
Lahko jih razdelimo na dve vrsti - stare, razgrajene barke, preurejene v stanovanja, in hiše, nameščene na posebnih ploščadih, ki jih je mogoče prevažati iz enega kraja v drugega s pomočjo čolna.
Takšna hiša ima vse, kar potrebujete za normalen življenjski slog, prostor je funkcionalno razdeljen na kuhinjo, spalnico, dnevno sobo itd.
Če želite, si lahko privoščite majhno teraso ali kaj podobnega vrtu.
Obstaja celo muzej "Woonboot" (Houseboat), kjer se lahko sprašujete, kako izgleda notranjost. Seveda pa je vse zelo približno, saj imajo hišni čolni, kot vsako stanovanje, vsak svoj "obraz", ki je odvisen od okusa in domišljije lastnikov.
Muzej Woonboot
Začetek vsega je bilo banalno pomanjkanje stanovanj, ki je do sredine prejšnjega stoletja, po koncu druge svetovne vojne, dobilo resnično kritično velikost. Govori se, da so bili prvi prebivalci čolnov hipiji, no, za njimi pa so se navadni ljudje raztezali od kopnega do vode.
Glavna prednost alternativne hiše je bila njena relativna poceni, pod pogojem, da se nahaja v samem središču mesta. Poleg tega je seveda nekaj svobode, saj bi brez menjave kraja bivanja zlahka zamenjali njegov naslov. Mimogrede, svobodoljubnih ljudi je bilo dovolj, po isti uradni statistiki zdaj v hišah na vodi živi več kot 5 tisoč ljudi.
Sčasoma so postajali vse bolj iskani, prostih mest za “parkiranje” na kanalih je vedno manj. Znani oglaševalski motor - izraz "povpraševanje povzroča ponudbo", tudi te strani življenja ni zaobšel. Zdaj imeti takšno stanovanje ni samo prestižno, ampak tudi drago, njegovi stroški so primerljivi s stroški dostojnega stanovanja na zemljišču - 250-600 tisoč evrov.
Da, in samo vzdrževanje je precej drago, saj morate poleg dodatnih davkov opraviti pravočasna popravila in vsaj enkrat na pet let poslati barko v ladjedelnico, da očistite rjo iz trupa.
Mimogrede, hišni čoln je v prvih desetih najbolj nenavadnih hiš na svetu.
Ali menite, da vas lahko ti razlogi prisilijo, da se odrečete posesti nenavadnega? Povsem prav - ne! Rekel bi – nasprotno, le izzval jih je: zdaj nizozemski arhitekti načrtujejo cele moderne bloke na vodi, od katerih je enega izdelal arhitekturni biro Marlies Rohmer in je bil zgrajen leta 2001 na območju, imenovanem “IJburg”.
Montaža takšnih hiš se izvaja v ladjedelnici, končni blok pa se vleče skozi vodo do "kraja registracije". Območje samo po sebi spominja na mesto iz otroškega kompleta Lego, saj lahko lastnik po želji kupi dodaten ponton in nanj recimo posadi rože, pa tudi poveča površino svojega stanovanja z nakupom druge sobe .
Mogoče bo tako izgledalo mesto prihodnosti? Vsaj za to je to več kot relevantno, saj večina države leži in že več kot eno stoletje osvaja nova ozemlja z morja. - dobra alternativa kopenskim stanovanjem, vendar se ne zgodi, da bo treba ozemlje ponovno poplaviti, da bi nova mesta imela kam prilegati? 😉
Hiša, ki se nahaja na vodi, je še danes eksotičen dom. Ta zgradba ne privlači le s svojo nenavadnostjo, ampak tudi s harmonijo, s katero se hiša prilega vodni gladini. Vendar si vsi ne želijo takšne pristajalne hiše, saj je očitno ta gradnja obremenjena z določenimi težavami drugačne narave.
Prva težava, s katero se bo soočil razvijalec, je formalno dovoljenje za takšno gradnjo. Ta hiša je lahko zgrajena le na bregovih ali v njihovi neposredni bližini, da ne bi ovirala plovbe. Vključno s tem, da potrebujete najemno pogodbo za vodno območje. Ko končate s formalnostmi, je smiselno preiti na fazo načrtovanja.
Če želite zgraditi močno, dovolj vzdržljivo in zanesljivo hišo, morate takšno hišo na vodi načrtovati čim bolj odgovorno. Da bi se izognili težavam med gradnjo ali v času uporabe te hiše, naj tovrstna dela izvajajo samo usposobljeni strokovnjaki z izkušnjami v tovrstnih zgradbah ali z vsemi potrebnimi izobrazbenimi dokumenti o razpoložljivosti potrebnega znanja. . Vključno z licencami. Še posebej je bolje uporabiti ljudi, ki živijo v bližini vaše bodoče stavbe, ki imajo izkušnje z rečno plovbo.
Za postavitev stanovanjske stavbe na vodni površini je treba narediti korak za korakom:
4. Naredite končni izračun zasnove hiše glede na zagotavljanje varnosti ljudi, ki živijo v hiši. Predvsem je treba upoštevati lokacijo hiše, da ne bo ovira na plovni poti.
Zelo pomembno je narediti natančen izračun podatkov o stabilnosti objekta na vodni gladini, da se objekt ob močnem vetru ne nagiba ali ziba.
Udobje bivanja v določeni stavbi, njena življenjska doba, splošni parameter zanesljivosti in varnosti so odvisni od natančnosti in podrobnosti razvoja načrta pristanka. Zato je zelo pomembno najti prave strokovnjake.
Vsaka gradnja se začne od temeljev. Toda v plavajočih hišah manjka temelj. Kako torej zgraditi hišo? Tu temelj uspešno nadomesti ponton, posebna platforma, ki izgleda kot splav. Ponton bo nosil vso težo, ki jo bo dala zgradba, zato mora biti ponton zelo močan. Njegove zasnove imajo številne možnosti in je mogoče zgraditi iz različnih gradbenih materialov, kot so jeklo, armirani beton in celo plastika. Plastični pontoni se uporabljajo samo za majhne zgradbe, kot so gazebosi, kavarne itd.
Če vaše naloge niso gradnja hišnega čolna, ampak preprosto zgradba na vodi, potem to pomeni prisotnost fiksnega temelja in ne pontona. V tem primeru vam bodo pomagali vijačni piloti, enaki, ki se uporabljajo za gradnjo hiš na močvirnih območjih.
Takoj, ko izdelate projektno dokumentacijo tako za ponton kot za hišo, boste morali izvesti vse komunikacije na gradbišče. Od cevovoda do električnih omrežij in drugih komunalnih storitev. Vse je odvisno od tega, kje se bo hiša nahajala, saj je povezava z omrežji urbanega tipa lahko popolnoma nemogoča. Razmislite o metodah urejanja hiš na vodni površini po vrsti.
Prva stvar je rešiti problem z elektriko. Če gradite v bližini električnih omrežij, se bo enostavno priključiti na takšno omrežje. Če pa je stavba daleč od mestnih območij, vam bo pomagal avtonomni tip sistema za oskrbo z električno energijo, kot so dizelski generatorji, sončne baterije ali vetrni generatorji. To je odličen način za prijaznost do okolja, vendar bo njihova namestitev v zgradbo draga.
Druga stvar, ki jo potrebujete, je cevovodni sistem, ki vas bo oskrboval s pitno in tehnično vodo. Podobno kot pri oskrbi z električno energijo to delo olajša priklop na mestni centralni vodovod. Če pa to za vas ni mogoče, bo primerna samostojna možnost. Na primer - vrtati vodnjak v bližini, na obali. Pri tem vam bo pomagalo posebno dovoljenje EPA. Zlasti bodo potrebni posebni filtri za čiščenje vode, zaradi česar bo voda okoli hiše primerna za pitje.
Tretja bo skrb za okoljsko varnost – izvedba drenažnih sistemov. Najlažji način za to je, da se povežete z obstoječim zbiralnikom v bližini obale. Toda praviloma je ta možnost zelo redka. Zato vam bodo pri reševanju tega vprašanja pomagali posebni rezervoarji, ki bodo kopičili vse odpadke. In vendar bi bila najboljša možnost biološki sistem za čiščenje vode, ki deluje v avtonomnem načinu. Stanejo precej, vendar z njihovo pomočjo lahko popolnoma pozabite na to težavo in se več desetletij ne vrnete k njej. Poleg tega je za namakanje vrta dovoljeno uporabljati prečiščeno vodo na ta način in ko jo preprosto prelijete v rezervoar, jo obogatite s kisikom in s tem povečate kakovost samega rezervoarja. Ti avtonomni sistemi so okolju najbolj pravilna rešitev, saj vam sanitarno-epidemiološka postaja ne bo mogla ničesar predstaviti.
Zadnja stvar, ki je potrebna. To je ogrevanje. Za ruske severne zemljepisne širine in skoraj vsa Rusija je trdna severna, je ta točka še posebej pomembna. Tukaj bodo pomagali, čeprav dragi, a zelo priročni vakuumski sončni kolektorji. S cenejšo možnostjo je primeren tudi ogrevalni kotel. Kotli so različnih vrst, izbrati jih je treba optimalno glede na velikost in porabljeno gorivo. Obstajajo tudi drugi načini ogrevanja, električni, vendar so precej dragi za vzdrževanje.
Običajna gradbena ekipa tukaj ne bo dobro delovala. Potrebujemo izkušene strokovnjake, ki imajo opravljen certifikat. So v posebnih gradbenih podjetjih. Podjetja pa zelo dobro vedo, kako se takšne hiše gradijo.
Takoj, ko namestite ponton, se bo začela neposredna gradnja hiše. Na tej stopnji je zelo pomembno, da uporabljate samo gradbene materiale, ki so primerni za zastavljene naloge, vključno z zelo resno skladnimi z inženirskim projektom. Gradbeni materiali za te konstrukcije so praviloma izdelani iz lesa ali pocinkane kovine, ki ima odlične specifične podatke.
Pozor! Če je hiša zgrajena samo iz lesa, je treba gradbene materiale predhodno obdelati z antiseptičnimi sredstvi, vključno z zaviralcem ognja. To bo omogočilo, da bo konstrukcija služila dolgo časa, hkrati pa bo zagotovila potrebno požarno varnost.
Dovoljeno je narediti zunanjo dekoracijo stavbe iz katerega koli želenega gradbenega materiala, do umetnega kamna in tiru.
Ko končate z gradnjo svojega doma, je čas, da ga ustrezno oblikujete. Tu bo moral lastnik veliko teči po različnih organih, da bo vse legalno, pa ti nihče ne vzame tistega, kar je zgradilo pošteno delo. Potrebujete dokument za pravico do lastništva te stavbe, vključno z izdelavo ankete, pa tudi za začetek obratovanja hiše, pridobitev številke in dovoljenja za privez in celo zavarovanje v zahtevani obliki.
V tem primeru je še ena nenavadna lastnost: veseli lastnik stavbe na vodni gladini se tam nima pravice prijaviti, saj ta hiša ne bo štela za dom, ampak le za nekakšno plavajoče vozilo.
