Države, tako kot oseba, ki živi na določenem naslovu, zasedajo tudi določeno mesto na planetu. In vsak človek ima svoje sosede - bogate in revne, dobrohotne ali zavistne; in vsako okno ima svoj pogled, slikovit ali ne. Po enakih analogijah je povsem mogoče opisati katero koli državo sveta.
Kakšen je trenutni geografski položaj Rusije? In kako koristno je? V tem članku bomo poskušali oceniti gospodarski in geografski položaj Rusije.
Eden najpomembnejših konceptov geografske znanosti je koncept geografske lege države ali ozemlja. Geografska lokacija (skrajšano GP) je položaj geografskega območja (ali objekta) glede na druge predmete in ozemlja. Hkrati je v fizični geografiji določena na eni strani (poudarek je na naravnih značilnostih države), vendar jo ekonomski geografi označujejo s svoje strani, pri čemer upoštevajo družbeno-ekonomske vidike.
Na splošno je geografija ravno znanost, ki določa in ocenjuje lokacijo določenih predmetov v prostoru. To ga razlikuje od vseh drugih znanstvenih disciplin. Konec koncev, opredelitev geografske lokacije, kot se je izkazalo, ne zagotavlja le informacij o določeni lokaciji predmeta, ampak tudi pojasnjuje njegove posamezne značilnosti. Poleg tega ocena GP celo omogoča napovedovanje razvoja ozemlja v prihodnosti.
Zgodovinarji geografije menijo, da se je sam koncept "geografske lege" pojavil okoli konca 18. stoletja. Toda za prvo resno delo, ki razkriva ta koncept, lahko štejemo knjigo L. Guicciardinija z naslovom "Opis Nizozemske" (1567). V njem italijanski avtor ocenjuje vlogo morja v razvoju države, kar lahko štejemo za prvi poskus analize geografskega položaja ozemlja.
Ena od vrst GP je gospodarsko-geografski položaj države (skrajšano EGP).
Pod gospodarsko-geografskim položajem se razume položaj države ali ozemlja glede na tiste zunanje objekte, ki vplivajo na razvoj gospodarstva posamezne države. Ti predmeti so lahko naravnega in antropogenega izvora. Lahko so tudi druge države ali njihove zveze.
Geografi identificirajo naslednje komponente (vidike) EGP ozemlja:
Obstaja tudi več vrst gospodarskega in geografskega položaja. Tako je EGP države ali ozemlja lahko:
Geografski položaj Rusije - kaj je to? In kakšne so njegove prednosti in slabosti? O tem se bo še razpravljalo.
Ruska federacija je trenutno največja država na svetu po površini (država zavzema približno 17 milijonov kvadratnih kilometrov zemlje). Zato je geografski položaj Rusije zelo ugoden in večplasten.
Rusija se nahaja na evroazijski celini. Hkrati ga je tretjina v Evropi, večina pa v Aziji. Skrajna zahodna točka države se nahaja na obali Baltskega morja, skrajna vzhodna pa je na Beringovem morju, blizu meje z ZDA. Tako je ozemlje države zelo raztegnjeno od zahoda proti vzhodu in je razdeljeno na deset časovnih pasov.
Skupna dolžina ruske meje je 60 tisoč kilometrov, od tega 2/3 morske meje. Ta vidik našo državo spreminja v eno najmočnejših pomorskih sil na planetu. Ozemlje Rusije umivajo vode treh zemeljskih oceanov hkrati. Morski koridorji povezujejo Rusko federacijo s tako pomembnimi državami sveta, kot so Kitajska, Japonska, ZDA in Nemčija.
Na kopnem Rusija meji na 14 neodvisnih držav sveta. To so Norveška, Finska, Estonija, Litva, Latvija, Poljska, Belorusija, Ukrajina, Gruzija, Azerbajdžan, Kazahstan, Kitajska, Severna Koreja in Mongolija.
Za oceno EGP naše države je treba določiti njegov položaj v odnosu do zunanjih gospodarskih središč, virov virov in prometnih koridorjev. Točno to počne geografska znanost.
Geografski položaj Rusije v veliki meri določa gospodarsko raven njenega razvoja. Ocenjuje se praviloma na treh različnih ravneh. tole:
EGP ocena države je praviloma izražena v obliki seznama njenih prednosti in slabosti. Hkrati je treba opozoriti, da bo geografski položaj evropske Rusije nekoliko drugačen od položaja njenega azijskega dela. To je posledica velikega ozemlja države in njegovega raztezanja v subširinski smeri.
Posebnosti geografskega položaja Rusije je najbolje opisati z vidika njenih prednosti in slabosti.
Torej pozitivni vidiki EGP Rusije vključujejo:
Najpomembnejši negativni vidiki EGP Rusije vključujejo naslednja dejstva:
Opozoriti je treba, da je veliko ozemlje države navedeno na seznamu prednosti in slabosti EGP. Dejansko je po eni strani ogromno ozemlje širok spekter naravnih razmer in virov, kar odpira velike možnosti za razvoj industrije. Po drugi strani pa je prevelike prostore zelo težko obvladovati. Poleg tega je na takšnem ozemlju praktično nemogoče ustvariti popoln in kakovosten sistem prometne infrastrukture.
Relief ozemlja Rusije je zelo raznolik. Približno 70% njegovih prostranstev zavzemajo ravnice, vendar so tu tudi visoke gorske verige - Kavkaz, Altaj, Sayans, Sikhote-Alin, Byrranga in druge. Kamčatka je znana po številnih vulkanih, med katerimi je Klyuchevskaya Sopka najvišji vulkan na celini. V Rusiji so celo puščave. Zlasti Tsimlyansk Sands s površino 1000 kvadratnih kilometrov je največja puščava v Rusiji.
Geografski položaj države v veliki meri določa njeno podnebje. Podnebne značilnosti Rusije so najbolj raznolike, ozemlje države leži v štirih podnebnih pasovih. Vendar se večina nahaja v zmernem pasu, za katerega so značilni najugodnejši pogoji za človekovo življenje in gospodarsko dejavnost.
Rusija je izjemno bogata z vodnimi, mineralnimi in gozdnimi viri. Država ima največje zaloge sladke vode na svetu. Od mineralov so svetovnega pomena nafta, zemeljski plin, premog in rude barvnih kovin.
Država ima ogromne gozdne rezerve. Vendar pa geografski položaj ruskih gozdov odlikujejo takšne značilnosti, ki ovirajo razvoj gozdarstva v državi. Dejstvo je, da se večina ruskih gozdnih virov nahaja v težko dostopnih (v smislu prometa) regijah, kar močno otežuje proces njihovega razvoja.
Gospodarski razvoj katerega koli ozemlja je v veliki meri odvisen od njegovega prometnega in geografskega položaja. Za Rusijo je to zelo koristno, čeprav so se po razpadu ZSSR zunanje prometne povezave države precej zožile. Trenutno je najbolj obetavna za razvoj pomorskih prometnih povezav v Rusiji severna kotlina. Čeprav ima svoje težave in težave, povezane predvsem z dejstvom, da večina voda severnih morij zmrzne za daljše obdobje leta.
Možnost polnopravne uporabe železniških prog ostaja omejena. Danes železniško omrežje v državi zahteva popolno reorganizacijo in posodobitev.
Rusija meji na 14 držav sveta. Hkrati ostaja zelo resen problem pomanjkanje ustrezne razmejitve meja s številnimi sosednjimi državami.
Geopolitični položaj države določa narava njenega odnosa do njenih neposrednih sosedov. Na žalost Rusija ni razvila dobrih sosedskih odnosov z vsemi sosednjimi državami. Tako imajo številne države (uradno ali neuradno) ozemeljske zahtevke do Rusije. To so Japonska, Latvija, Estonija in tudi Finska. Odnosi Rusije z državami, kot sta Gruzija in Ukrajina, niso postali nič manj napeti.
Na splošno strokovnjaki ugotavljajo, da se je geopolitično okolje Rusije v zadnjih petih letih opazno poslabšalo.
Ozemlje Ruske federacije je razdeljeno na 12 gospodarskih regij (ne zamenjujte jih z zveznimi okrožji):
To območje je najbolj gosto poseljeno v državi. Tukaj živi približno 30 milijonov ljudi. Poleg tega je najbolj razvita industrija značilna za osrednjo regijo Rusije. Geografska lega te gospodarske regije je zelo ugodna in jo odlikujejo številne značilnosti.
Osrednja gospodarska regija se nahaja na stičišču najpomembnejših prometnih arterij (kopne in vodne). Tu se nahaja rečni sistem Volge - reka, ki je vedno igrala pomembno vlogo v življenju Rusije. Kljub odsotnosti pomembnih nahajališč mineralov v regiji se tukaj uspešno razvija več sektorjev nacionalnega gospodarstva: strojništvo, elektrotehnika, kemična industrija, gradbena industrija in agroindustrijski kompleks. In prav priročen in ugoden geografski položaj osrednje Rusije je postal osnova za hiter gospodarski razvoj te regije.
Tako geografsko lego Rusije odlikujejo tako njene prednosti kot slabosti. Ruska federacija je ogromna država z velikim izhodom v svetovni ocean. Prisotnost najbogatejšega potenciala naravnih virov, pa tudi možnost sodelovanja s številnimi državami sveta, Rusiji odpira široke možnosti za njen uspešen gospodarski razvoj.
Rusija je največja regija v vsej Evraziji in edina federacija znotraj CIS, zato je regionalna analiza njenih gospodarskih regij še posebej pomembna. Poleg tega se Rusija razlikuje po številnih značilnostih tudi v primerjavi z republikami bližnje tujine.
Država ima ogromne vire in zmogljiv domači trg. Razvoj ozemlja je bil asimetričen, obstaja precejšnja vrzel med virsko bazo na vzhodu in glavno proizvodno bazo v evropskem delu, predstavljene so različne naravne in kulturne krajine, velika so kontrasta med središčem in obrobjem. na vseh ravneh.
Geopolitični položaj Rusije se je spremenil v zgodnjih devetdesetih letih prejšnjega stoletja, po razpadu ZSSR, ki je imela močan gospodarski potencial, enoten gospodarski organizem, lastno teritorialno delitev dela in velik obseg vezi na dolge razdalje, katerih pretrganje se je izkazalo za boleče za vse. V novih pogojih prehoda na nove gospodarske odnose se je narava medsektorskih in medregionalnih odnosov, vključno s tistimi med subjekti Ruske federacije, močno spremenila.
Gospodarsko zoniranje je dodelitev ozemelj, ki se razlikujejo po specializaciji gospodarstva v teritorialni delitvi dela. In industrija specializacije se šteje za industrijo, katere proizvodnja je dolgo časa zagotovljena z viri, njeni stroški so nižji kot v drugih regijah, obseg proizvodnje pa ustreza potrebam več gospodarskih regij v državi. enkrat.
Glavni dejavniki, ki vplivajo na gospodarsko specializacijo ozemlja, so: naravni pogoji, prisotnost naravnih virov, značilnosti geografske lege, vklj. v zvezi s prometnim omrežjem, delovnimi viri in tudi prisotnostjo na ozemlju nekaterih zgodovinsko uveljavljenih sektorjev gospodarstva, povezanih z običaji in tradicijo lokalnega prebivalstva.
Gospodarske regije v Ruski federaciji so nastale pod vplivom različnih kombinacij naravnih, gospodarskih in družbenih razmer.
Na ozemlju Rusije je 11 gospodarskih regij: osrednja, osrednja Črna zemlja, Volga-Vjatka, severna, severozahodna, Volga, severnokavkaška, uralska, zahodnosibirska, vzhodnosibirska in daljni vzhod. Kaliningradska regija se šteje za ločeno podokrožje.
Vse gospodarske regije imajo svoje značilnosti in svoje mesto v medregionalni delitvi dela. Pomembno pa je, da so te značilnosti tesno povezane z nalogami ekonomsko upravičene lokacije industrijskih in kmetijskih sektorjev po vsej državi.
osrednje okrožje
Sestava. Bryansk, Vladimir, Ivanovo, Kaluga, Kostroma, Moskva, Orel, Ryazan, Smolensk, Tver, Tula, Yaroslavl regije, Moskva (mesto zveznega pomena).
Položaj regije je osrednji, ugoden v prometu in drugih pogledih na dolgi stopnji zgodovinskega razvoja. To je glavno središče kulture in oblikovanja ruskega ljudstva. Prednosti EGP te regije so v priročnosti privabljanja virov po potrebi iz vseh regij, v možnosti vključevanja v medregionalne (in mednarodne) gospodarske odnose in izpolnjevanja raznolikih nalog vodje v odnosu do celotnega ozemlja. države in predvsem njenega evropskega dela.
Osrednja gospodarska regija je zgodovinsko, politično in gospodarsko središče države. Na njenem ozemlju je glavno mesto Rusije - Moskva. Med vsemi gospodarskimi regijami ima Center vodilno vlogo.
Naravne razmere in viri. Območje ima ravninski gričevnati relief. Podnebje je zmerno celinsko. Tla so gozdna, travnato-podzolska. Znotraj meja Srednje Rusije izvirajo znane reke - Volga, Zahodna Dvina (Daugava), Dneper in druge.
Območje ni bogato z naravnimi viri, zato industrija deluje predvsem na uvoženih surovinah. Na severu in severozahodu regije so zaloge rjavega premoga, fosforitov, šote, apnenca, peska, gozdov.
Prebivalstvo. Osrednja regija je najbolj gosto poseljen del Ruske federacije. Ozemlje - 486 tisoč km 2 (2,9% ozemlja države); prebivalstvo - 29,9 milijona ljudi (1996), kar je približno 20% prebivalstva Ruske federacije (prvo mesto med gospodarskimi regijami); gostota prebivalstva - več kot 60 ljudi. na km 2 (moskovska regija je najgosteje poseljena).
Za okrožje je značilna visoka koncentracija usposobljenega osebja. Mesto Moskva - glavno mesto Rusije - je največje upravno, politično, industrijsko, prometno, znanstveno in kulturno središče države. Na ozemlju osrednjega okrožja je več kot 250 mest. Obseg industrijskega razvoja določa znatno prevlado mestnega prebivalstva - 83%.
Gospodarstvo. To je zelo razvita industrijska regija države. Industrija okrožja je specializirana za proizvodnjo kompleksnih in nematerialno intenzivnih izdelkov, ki zahtevajo kvalificirano delovno silo in znanstveni razvoj.
Glavne veje specializacije so raznolika inženirska, kemična, lahka (tekstilna) in tiskarska industrija.
Kompleks strojne gradnje ki ga predstavljajo strojegradnja, instrumentarstvo, energetika in transport. Proizvodnja robotov in obdelovalnih strojev, elektronskih krmilnih sistemov in računalniške tehnologije, naprav in komunikacijskih sredstev ima velik obseg (to je posledica razpoložljivosti usposobljenega osebja in močne znanstvene in tehnične baze).
Transportni inženiring ki ga predstavlja proizvodnja avtomobilov, dizelskih lokomotiv, vagonov in rečnih čolnov.
Central District ima vodilni položaj v državi v proizvodnji instrumentov, opreme za avtomatizacijo in krmilnih sistemov. Glavna središča instrumentacije: Moskva, Vladimir, Rjazan, Smolensk. Električna industrija je razvita v Moskvi, Kalugi, Jaroslavlju. Glavna središča gradnje strojev so: Moskva, Rjazan, Kolomna. Kljub prisotnosti lastnih metalurških obratov v Moskvi, Elektrostalu in Tuli je akuten problem zagotavljanja strojegradnih obratov te gospodarske regije z valjanimi železnimi kovinami, ki jih pripeljejo iz drugih regij.
Kemična industrija Je tudi najpomembnejša veja specializacije regije. Predstavlja ga proizvodnja fosfatnih gnojil - Voskresensk, Polpino; dušikova gnojila - Novomoskovsk in Shchekino. Razvita je bila proizvodnja sode in žveplove kisline (Schelkovo, Novomoskovsk, Voskresensk). V Jaroslavlju in Efremovu se nahajajo obrati za proizvodnjo sintetične gume, katere izdelke uporabljajo tovarni pnevmatik v Moskvi in Rjazanu. Kemična vlakna se proizvajajo v Tveru, Klinu, Serpuhovu, Ryazanu. Proizvodnja fotokemičnih izdelkov, lakov, barvil, zdravil in parfumov je zelo razvita.
Tekstilna industrija- najstarejša panoga industrije, ki je delala na uvoženih surovinah, ki je bila prej ena od vej specializacije regije, v zadnjih letih doživlja akutno krizo. Obstaja močan upad proizvodnje. Podjetja bombažne industrije se nahajajo v mestih Ivanovo, Orekhovo-Zuevo, Tver, Jaroslavl, Moskva, Noginsk, Kostroma itd. V regiji se proizvajajo tudi lanene, volnene in svilene tkanine.
Za osrednjo regijo je značilna prisotnost zelo močne tiskarska industrija(Moskva, Tver, Jaroslavl, Vladimir, Čehov).
Okrožje ohranja prvo mesto v razvoju znanosti, višjega in srednjega specializiranega izobraževanja, usposabljanja in preusposabljanja kadrov.
Centralno okrožje se osredotoča predvsem na uvoženo gorivo. Lokalno gorivo sta rjavi premog in šota. Kopanje rjavega premoga poteka predvsem v regijah Tula in Ryazan, čeprav se je v zadnjih letih močno zmanjšalo zaradi oskrbe z učinkovitejšimi viri energije (nafta in plin).
Osrednja gospodarska regija je po proizvodnji električne energije na prvem mestu v Ruski federaciji (več kot 18 %). Večino ga proizvedejo velike termoelektrarne. Nekateri od njih delajo na premogu ali šoti v bližini Moskve (Cherepetskaya, Shchekinskaya, Ryazanskaya). Termoelektrarne Kostroma, Konakovskaya GRES in moskovske termoelektrarne delujejo na plin in kurilno olje. Na Zgornji Volgi delujejo HE Ivankovskaya, Uglichskaya in Rybinskaya. Vendar pa vse te postaje ne zadovoljujejo v celoti potreb regije po električni energiji. Zato se del električne energije sem prenese iz regije Volga. Energijo zagotavljata tudi jedrska elektrarna Smolensk in Tver ter prva jedrska elektrarna na svetu, ki se nahaja v mestu Obninsk, zgrajena leta 1954.
Agroindustrijski kompleks Osrednje okrožje je eno največjih v Ruski federaciji po proizvodnji mleka, mesa, krompirja, zelenjave, lanu in sladkorne pese ter živilskih izdelkov.
Vendar lastna kmetijska proizvodnja ne zadovoljuje potreb regije, živilske proizvode je treba uvažati. To je področje pridelave krompirja in živinoreje. Na severu so pomembni pridelki lanu. V industrijskih območjih prevladuje primestna specializacija kmetijstva.
Prevoz. Teritorialna struktura prometnega omrežja osrednje "gospodarske regije je radialna. Jedro je moskovska aglomeracija. Razvite so vse vrste prometa. Komunikacijo z vsemi drugimi regijami zagotavlja gosto omrežje železnic in cest. Obstajajo štiri letališča v prestolnici.
Moskva je tudi rečno pristanišče z (prek Volge in sistema plovnih kanalov) dostopom do petih morij.
Severozahodna regija
Sestava. Leningrad, Novgorod, Pskov regije, Sankt Peterburg (mesto zveznega pomena).
Položaj regije je obmorski, ugoden. To je majhno območje na obali Baltskega morja ali nedaleč od njega. Starodavna trgovska pot "od Varangov do Grkov" je potekala po rekah in jezerih te regije, na kateri je nastala Novgorodska Rus. Dve stoletji je bil Sankt Peterburg glavno mesto Rusije. Območje se nahaja med razvitimi evropskimi državami - Finsko, Estonijo, Latvijo in osrednjo gospodarsko regijo Ruske federacije, pa tudi v bližini severne gospodarske regije Ruske federacije. V Finskem zalivu se trenutno gradijo tri nova ruska pristanišča.
Naravne razmere in viri. Podnebje regije je zmerno celinsko, na obali - morsko. Za celotno ozemlje so značilna podzolska in šotna tla. Gozdovi zavzemajo nekaj manj kot polovico površine okrožja, na severovzhodu pa gozdnatost doseže 70 %.
Značilen je morsko ledeniški relief s hribi in grebeni. Še posebej veliko je morenskih gričev na hribih, kjer se izmenjujejo z jezerskimi kotanjami. Severozahod Ruske nižine je jezerska regija: tukaj je približno 7 tisoč jezer. Največji so Ladoga (površina 18 tisoč km 2), Onega, Chudskoye, Ilmen. Rečno omrežje je gosto. Relativno kratka reka Neva (74 km), ki teče iz Ladoškega jezera in se izliva v Finski zaliv, je ena izmed najbolj bogatih v Rusiji.
Minerali: ognjevzdržne gline, oljni skrilavci, fosforiti, kremenčev pesek, apnenci, solni izviri (v regiji Staraya Rusa), boksiti (Tihvin).
Prebivalstvo okrožje - 8,05 milijona ljudi (1996). Območje je 196,5 tisoč km 2 . Povprečna gostota prebivalstva je približno 40 ljudi. na 1 km 2, na obrobnih območjih pa je gostota podeželskega prebivalstva le 2-4 ljudi na 1 km 2. Večina prebivalstva je Rusov. Stopnja urbanizacije -- 87 %. Prebivalstvo Sankt Peterburga je približno 5 milijonov ljudi.
Gospodarstvo. Glavni socialno-ekonomski predpogoji za razvoj regije: dobičkonosna EGP, usposobljeno osebje, razvoj znanosti in kulture, razvita baza eksperimentalnih načrtov.
Severozahod je industrijska regija z razvitim proizvodnim kompleksom z visokim deležem strojništva, ki je usmerjeno na uvožene surovine in goriva.
Veje specializacije--inženiring, ki zahteva visoko kvalificirano delovno silo, barvna metalurgija, kemična in lahka industrija.
Kompleks strojne gradnje Za okrožje so značilni razviti odnosi med panogami. Zastopane so naslednje veje strojništva: energetika, elektrotehnika, ladjedelništvo, instrumentarstvo, strojegradnja. Regija je glavni dobavitelj instrumentov, opreme za avtomatizacijo, turbin in traktorjev.
Proizvodnja električne opreme: generatorji in turbine za hidroelektrarne, državne okrajne elektrarne, jedrske elektrarne zastopajo podjetja v Sankt Peterburgu. Razvita je ladjedelništvo: tovarne "Admiralteisky", "Baltiysky" v Sankt Peterburgu proizvajajo jedrske ledolomilce, oceanske ladje za suhi tovor itd.
Industrije, ki zahtevajo znanje zastopajo instrumentacija, radiotehnika, elektronika, elektrotehnika (Sankt Peterburg, Novgorod, Pskov, Velikie Luki, Staraja Rusa). Novgorod, Pskov, Vyborg in Kaliningrad proizvajajo radijsko in televizijsko opremo ter videorekorderje.
Kemična industrija Petersburg je bil pionir v proizvodnji polimerov, plastike, farmacevtske industrije v Rusiji.
Razvito lahka industrija(obutev, tekstil, hrana).
Številne industrije v severozahodni regiji temeljijo na lokalnih naravnih virih. To je pridobivanje fosforitov in proizvodnja mineralnih gnojil iz njih (Kingisepp, sodobno ime mesta je Kuressaare), proizvodnja ognjevzdržnih opek iz lokalne gline (Borovichi), pridobivanje in proizvodnja gradbenih materialov, pridobivanje skrilavci (Skrilavci).
Severozahod je rojstni kraj aluminijeve industrije (na lokalnih boksitih Tikhvin). Podjetja barvne metalurgije se nahajajo v Volhovu (tovarna aluminija), Boksitogorsk in Pikalevo (tovarne glinice).
Agroindustrijski kompleks. Kmetijstvo je specializirano za mlečno rejo, prašičerejo, perutninorejo, pridelavo zelenjave in krompirja. Gojenje lanu je ohranilo svoj pomen na jugu in jugozahodu regije. Lan se predeluje v številnih majhnih tovarnah in v velikih lanenih obratih v Pskovu in Velikih Lukih.
Gorivna in energetska baza Okrožje je usmerjeno predvsem na uvoženo gorivo (nafta, plin, premog). Regija je velik porabnik električne energije. Proizvajajo ga močne termoelektrarne z uporabo uvoženih energetskih nosilcev. Zmogljive državne okrajne elektrarne in termoelektrarne se nahajajo v Sankt Peterburgu, njegovi okolici in v mestu Kirishi (kateremu se približuje naftovod iz regije Volga).
Pomemben delež električne energije zagotavljajo hidroelektrarne srednje in male zmogljivosti, zgrajene na rekah Svir, Volhov, Vuoksa itd. Za zanesljivejšo oskrbo regije z električno energijo je bila zgrajena ena največjih jedrskih elektrarn Leningrad v Rusiji. in deluje.
Energetski sistem severozahoda je povezan z enotnim energetskim sistemom evropskega dela Rusije.
Prevoz. Prometno vozlišče Sankt Peterburga je po tovornem in potniškem prometu drugo le za Moskvo. Sankt Peterburg je trenutno eno največjih zunanjetrgovinskih pristanišč v Rusiji. Volga-Baltska vodna pot zagotavlja povezave z drugimi gospodarskimi regijami evropskega dela Ruske federacije. Belomorsko-baltski kanal odpira dostop do Belega in Barentsovega morja.
severna regija
Sestava. Regije Arhangelsk, Vologda, Murmansk, republike: Karelija in Komi, Nenetski avtonomni okrožje.
Gospodarsko-geografski položaj. To je najsevernejša gospodarska regija v evropskem delu Rusije. Ozemlje je veliko - 1643 tisoč km 2 . Oprajo ga vode Arktičnega oceana. Tukaj se nahajajo pomembna pristanišča Ruske federacije - Murmansk (brez zamrzovanja), Arkhangelsk. Del Barentsovega morja, ki ga ogreva veja toplega severnoatlantskega toka, ne zmrzne. Precej pomemben del ozemlja regije se nahaja severno od polarnega kroga v hladnem območju.
Na ozemeljsko porazdelitev gospodarstva regije so vplivali številni dejavniki, vključno z bližino Arktičnega oceana, resnostjo podnebja, zapleteno konfiguracijo obale Belega in Barentsovega morja, pa tudi neposredno bližino osrednjega in Severozahodne gospodarsko visoko razvite regije Ruske federacije.
Naravne razmere in viri. Značilnost naravnih razmer in podnebja te regije je nenavadna osvetlitev in segrevanje zemeljske površine v različnih letnih časih ("polarni dan" in "polarna noč"). Sredi zime traja "polarna noč" na zemljepisni širini polarnega kroga 24 ur, na območjih, ki se nahajajo na vzporedniku 70 stopinj severne širine - že 64 dni na leto.
Zastopane so naslednje naravne cone - tundra, gozd-tundra in tajga. Gozdovi zavzemajo 3/4 ozemlja.
V geološkem smislu obsega območje Baltski ščit in sever Ruske nižine (med Baltskim ščitom in Uralom), kjer izstopata obsežna Pečorska nižina in Timanski greben. Reke regije (Pechora, Mezen, Onega, Severna Dvina) spadajo v porečje Arktičnega oceana.
Na Baltskem ščitu izstopajo nizke gorske verige polotoka Kola (Khibiny). Polotok se počasi dviguje (pojavijo se potresi do 5. stopnje). Posebnost in kompleksnost reliefa severne regije sta posledica delovanja ledenikov (v kvartarnem obdobju). Karelijo imenujejo "dežela modrih jezer", pri čemer opozarjajo na njihovo številčnost.
Območje je zelo bogato z različnimi minerali. Pridobivanje granita, marmorja in drugih gradbenih materialov se je začelo med gradnjo Sankt Peterburga.
Na polotoku Kola se nahajajo nahajališča rud železa in barvnih kovin ter rud apatit-nefelina. Sedimentne kamnine porečja Timan-Pechora so bogate s premogom (vključno s koksnim premogom), nafto in plinom (Republika Komi in polica Barentsovega morja). Severna regija je bogata tudi z boksiti (regija Arkhangelsk), pa tudi z rudami titana, volframa, molibdena in drugih kovin.
Prebivalstvo -- 5,9 milijona ljudi; povprečna gostota je 4 osebe na 1 km 2 (še manj na napačnih območjih). Prevladuje mestno prebivalstvo (stopnja urbanizacije je 76 %).
Prebivalstvo in gospodarski razvoj regije je veliko manj kot v drugih regijah evropskega dela Rusije. Regija je slabo opremljena z delovnimi viri. Prevladuje rusko prebivalstvo. Živijo tudi druga ljudstva severa. V Republiki Komi (1,2 milijona ljudi) Komi predstavljajo 23 % prebivalstva; v Republiki Kareliji (0,8 milijona ljudi) predstavljajo Kareli približno 10% prebivalstva. In v avtonomnem okrožju Nenets živi 6,5 tisoč Nenetov (12% prebivalstva okrožja).
Gospodarstvo. Avtohtono prebivalstvo (Komi, Neneti itd.) se že dolgo ukvarja z lovom, ribolovom in rejo severnih jelenov. Trenutno je specializacija regije določena s prisotnostjo najbogatejših naravnih virov, pa tudi s posebnostmi geografskega položaja.
Veje specializacije regije so industrija goriva, rudarstvo in les. Razvite so bile (na podlagi lokalnih virov) barvna in črna metalurgija, strojništvo in kemična industrija.
Ta regija je glavna surovina ter gorivo in energetska baza za številne regije evropskega dela Ruske federacije. Tukaj se proizvaja tretjina ruskega lesa, papirja in celuloze (Arkhangelsk, Syktyvkar, Kondopoga, Segezha, Kotlas).
Rudarska industrija je razvita. Polotok Kola in Karelija proizvajata 1/4 železove rude, 4/5 surovin za proizvodnjo fosfatnih gnojil (apatitov), pomemben del rud neželeznih kovin, ki se pridobivajo v Rusiji.
Leta 1930 so bila raziskana velika nahajališča nafte na reki Ukhta in nahajališčih premoga blizu Vorkute. Trenutno se težka rudarska nafta proizvaja v Yaregi (na desnem bregu Ukhte). V srednjem toku Pechore se razvija plinsko kondenzatno polje Vuktyl. Zaloge sodobnega premogovnega bazena Pechora so milijarde ton. Koksni premog Vorkuta in Vorgashor sta po kakovosti najboljši v državi. Večina jih gre v Metalurško tovarno Čerepovec, pa tudi v Sankt Peterburg in Tulo.
Črna metalurgija ki ga zastopa Metalurški obrat Cherepovets. Tehnološko gorivo je koksni premog Pechora, surovine pa služijo železove rude polotoka Kola (Kovdorskoye in Olenegorskoye nahajališča) in Karelije (Kostomukshsky GOK).
Barvna metalurgija ki jih zastopajo podjetja v Monchegorsku (tovarna bakra in niklja na rudah nahajališč polotoka Kola) in Nikel. Topilnica aluminija v mestu Nadvoitsy deluje na nefelinih polotoka Kola in boksitih v regiji Arkhangelsk.
V razvoju rafiniranje nafte in kemična industrija. Rafinerija nafte se nahaja v Ukhti, tovarna za predelavo plina v Sosnogorsku, kemična tovarna pa v Čerepovcu.
Pomožna panoga gospodarstva regije je strojništvo (Petrozavodsk, Arkhangelsk, Vologda, Murmansk).
Agroindustrijski kompleks. Tundra Malozemelskaya (med Timanskim grebenom in zalivom Pechora) in Bolshezemelskaya (vzhodno od ustja Pechore) sta najboljši pašniki za severne jelene. Razvita sta lov in ribolov.
Živinoreja še vedno prevladuje nad rastlinsko pridelavo (za razvoj katere so razmere na večini ozemlja neugodne; prevladuje pridelava krmnih in žitnih krmnih rastlin). Lan se goji na jugu regije (regija Vologda). Poplavni vodni travniki (ob rekah) so v istem južnem delu regije že dolgo služili kot osnova za razvoj mlekarstva. Naftna industrija je razvita.
Pomembno mesto v gospodarstvu severne regije zavzema ribiška industrija (tovarna ribjih konzerv v Murmansku).
Industrija goriv v regiji je ena od vej njene specializacije. Industrija goriva je povezana s proizvodnjo električne energije.
V regijah Arkhangelsk in Vologda ter v Republiki Komi vse elektrarne delujejo na premog iz porečja Pechora (Vorkuta) in plin iz polja Vuktylskoye. Največja je Pechorskaya GRES.
V Kareliji in regiji Murmansk je proizvodnja električne energije v veliki meri skoncentrirana v hidroelektrarnah, zgrajenih na številnih brzicah majhnih rek. Te hidroelektrarne v veliki meri zagotavljajo razvoj energetsko intenzivnih industrij v tem delu regije.
Razvoj barvne metalurgije in drugih industrij je bil razlog za začetek obratovanja NE Kola (regija Murmansk). Za pridobivanje električne energije se uporabljajo tudi naravni viri, zgrajena je plimska elektrarna Kislogub.
Prevoz. V razmerah slabega prometnega razvoja ozemlja imajo reke pomembno vlogo. Po rekah splavajo les, prevažajo tovor in potnike.
Železnice so položene v meridionski smeri od osrednjih regij evropskega dela Rusije do Murmanska, Arhangelska in proti severovzhodu do Vorkute.
Glavno prometno središče je Cherepovets. Pristanišča: Murmansk, Arkhangelsk, Onega, Mezen, Naryan-Mar. Murmansk (največje od polarnih mest na svetu - 400 tisoč prebivalcev) je najpomembnejše nezmrzovalno pristanišče Rusije na severu.
Osrednja črnozemska regija
Sestava. Regije Belgorod, Voronež, Kursk, Lipetsk, Tambov.
Gospodarsko-geografski položaj. Regija ima majhno ozemlje (107 tisoč km 2) in udoben prometni in geografski položaj. Meji na osrednjo, Volško in severnokavkaško gospodarsko regijo Ruske federacije in Ukrajine. Železnice in avtoceste prečkajo ozemlje regije tako v zemljepisni kot v meridionalni smeri. Obstaja obsežna mreža plinovodov in daljnovodov.
Prisotnost velikih nahajališč mineralov (železova ruda, cementne surovine) in ugodne talne in podnebne razmere ter znatna rezerva delovne sile prispevajo k razvoju različnih industrij in kmetijstva.
Naravne razmere in viri. Podnebje je zmerno celinsko, milejše kot v osrednji gospodarski regiji. Naravne cone - gozdne stepe in stepe. Relief je raven. Tu so zgoščeni pomembni masivi černozemskih tal. Toda večina regije se sooča s pomanjkanjem vodnih virov.
Zaloge železove rude Kurske magnetne anomalije (KMA) so velike - približno 40 milijard ton.Pomemben delež bogatih rud, kjer vsebnost železa doseže 60%. Izstopajo regije železove rude: v regiji Belgorod - Starooskolsky (Nalazilišča Lebedinskoye, Stoilenskoye in v bližini mesta Gubkin) in Mikhailovsky (Železnogorsk, Kurska regija).
Obstajajo tudi nahajališča ognjevzdržnih glin, fosforitov, gradbenih materialov. Virov goriva ni.
Prebivalstvo -- 7,0 milijona ljudi; povprečna gostota prebivalstva - 46 ljudi na 1 km 2 . Že dolgo je gosto poseljeno območje.
Območje se je razvilo kot kmetijsko območje. Trenutno je prebivalstvo zaposleno tako v industriji kot v kmetijstvu. Stopnja urbanizacije -- 62 %.
Gospodarstvo. Glavne značilnosti gospodarstva določajo priročen EGP, razpoložljivost delovnih virov, bogastvo rudnih nahajališč, ugodne talne in podnebne razmere za razvoj kmetijstva, vendar pomanjkanje vodnih in energetskih virov.
Specializacijo regije določajo prevladujoči razvoj metalurške, strojegradne, kemične in živilske industrije ter visoko razvito kmetijstvo.
Rudarska industrija (pridobivanje železove rude) je osnova za razvoj črne metalurgije. Velika središča sta metalurški obrat s polnim ciklom Novolipetsk in obrat za proizvodnjo plavžev v Starem Oskolu.
Strojništvo regije je specializirano za proizvodnjo: rudarske opreme, bagrov, kmetijskih strojev, kemične opreme, orodnih strojev, aparatov, električnih izdelkov, opreme za živilsko in cementno industrijo.
Industrijska podjetja se nahajajo v velikih mestih - Voronež, Kursk, Lipetsk, Tambov, Belgorod, Michurinsk, Yelets. Precizni inženiring je zastopan v Kursku; v Belgorodu - kovinsko intenzivno inženirstvo - proizvodnja rudarske opreme. V Lipetsku je velika tovarna traktorjev.
Kemična industrija je zastopana s proizvodnjo sintetične gume in pnevmatik v Voronežu, barvil v Tambovu, kemičnih vlaken v Kursku. Koksarni plini se uporabljajo za proizvodnjo dušikovih gnojil in anilinskih barvil. Toda večinoma industrijska podjetja delajo na uvoženih surovinah.
Industrija gradbenih materialov, zlasti cement, se razvija v Belgorodu, Lipetsku, Starem Oskolu, Železnogorsku in Gubkinu. Razvija se proizvodnja armiranobetonskih konstrukcij.
Območje ima zelo razvito živilsko industrijo. To so mlini za moko, oljarne, sladkorne in tobačne tovarne.
Agroindustrijski kompleks. Za območje je značilno visoko razvito kmetijstvo s prevlado rastlinske pridelave. Pridelujejo se predvsem žita (ozimna pšenica, koruza, ječmen, rž) in industrijske rastline (sladkorna pesa, sončnica). Pomembne površine zasedajo krompir in zelenjava. Živinoreja ima predvsem mesno in mlečno smer. Vzrejajo se govedo, prašiči, ovce, perutnina. Okoli mest se je razvilo primestno gospodarstvo. Razvita hortikultura.
Kompleks goriva in energije je šibek člen v gospodarskem kompleksu. Regija je brez lastnih virov energije prisiljena uvažati gorivo iz drugih regij (predvsem nafto in plin). Vse elektrarne v regiji delujejo na uvoženo gorivo. Pomemben del električne energije proizvedejo močne jedrske elektrarne - Kursk in Novovoronež.
Prevoz. Vse vrste prometa so dobro razvite, katerih delo zagotavlja notranje in zunanje komunikacije.
okrožje Volgo-Vyatsky
Sestava. Kirov in Nižni Novgorod regije. Republike: Mari El, Mordovija in Čuvaš.
Gospodarsko-geografski položaj. Ozemlje - 263 tisoč km 2. Območje se nahaja v osrednjem delu evropskega ozemlja Rusije, v porečjih rek Volge in Vjatke. Geografski položaj regije na najpomembnejših vodnih arterijah in na stičišču železniških prog, ki povezujejo center s severozahodom, regijo Volge in Uralom, ustvarja ugodne pogoje za razvoj gospodarstva. EGP zahodnega dela regije je podoben EGP osrednje gospodarske regije Ruske federacije. In južni del regije je v naravnih razmerah podoben regiji Srednje Črne Zemlje.
Naravne razmere in viri. Podnebje je zmerno celinsko. Celotno območje se nahaja v gozdnem območju.
Lastna sredstva regije niso zelo velika - šota, gradbeni materiali, fosforiti (regija Kirov). V regiji Volga je veliko gozdov. Vodni viri so tudi eno od bogastva regije. Reka Volga ni le pomembna prometna žila. Dolgo časa so se ljudje naselili na njegovih bregovih in vodili svoja gospodinjstva.
Prebivalstvo. Prebivalstvo regije Volga-Vyatka je 8,4 milijona ljudi (1996); povprečna gostota prebivalstva - 32 ljudi na 1 km 2 . Prebivalstvo je razporejeno neenakomerno (indeks gostote se giblje od 14 ljudi v regiji Kirov do 74 ljudi na 1 km 2 v Čuvašiji).
Nacionalna sestava je heterogena: živijo Rusi (večina), Mordovci, Marijci, Čuvaši, Tatari, Udmurti.
Prebivalstvo Čuvašije (1996) je 1,36 milijona ljudi (med njimi je 26% Rusov), prebivalcev Mari El je 766 tisoč ljudi (Rusi so 47%); Mordovija - 956 tisoč ljudi (delež Rusov je približno 60%).
Mestno prebivalstvo presega podeželsko (stopnja urbanizacije - 70 %). Večina prebivalstva živi v velikih mestih. Nižnji Novgorod z več kot 2 milijonoma prebivalcev izstopa predvsem po svojem pomenu.
Gospodarstvo. Območje je specializirano za strojništvo. Razvita sta tudi kemična in lesna industrija. Podporno vlogo ima prometno inženirstvo, pa tudi nekovinsko intenzivno inženirstvo (instrumentarstvo, elektrotehnika) in strojegradnja.
Specializacijo okrožja določajo naslednji dejavniki: priročen EGP, zgodovinsko uveljavljena industrijska baza Nižnjega Novgoroda (tovarna Sormovsky je bila ena največjih v predrevolucionarni Rusiji), pomembni viri delovne sile, velike zaloge vodnih in gozdnih virov , z očitnim pomanjkanjem surovin in energije.
Po obsegu proizvodnje in raznolikosti izdelkov je okrožje bistveno slabše od sosednje Centrale. Gospodarstvo se osredotoča na uvožene surovine in goriva z Urala, regije Volga, iz Zahodne Sibirije.
strojništvo ki ga predstavljajo avtomobilska in ladjedelniška, proizvodnja motorjev, radiotehničnih izdelkov, instrumentov, orodij, opreme za kemično in lesnopredelovalno industrijo. Ta industrija zaposluje 60 % gospodarsko aktivnega prebivalstva regije. Avtomobilska tovarna v Nižnem Novgorodu je povezana s sorodnimi tovarnami in ima podružnice: tovarno avtobusov (Pavlovo), tovarno tovornjakov (Saransk).
V Kirovu in Čeboksariju so bili ustanovljeni strojegradni obrati (težki industrijski traktorji, traktorji, goseniški traktorji, buldožerji, terenska vozila). Tovarne v Saransku proizvajajo električne sijalke, živosrebrne, obločne, kvarčne sijalke itd.
Strojništvo oskrbujejo lokalni obrati za metalurško pretvorbo (Kulebaki, Vyksa), vendar večina kovin prihaja z Urala.
Kemična industrija- druga pomembna veja specializacije regije (glavno središče je mesto Dzeržinsk), kjer se proizvajajo sintetične smole, plastika, dušikova gnojila, žveplova kislina itd. V Kstovu je velika rafinerija nafte (naftovod iz Almetyevsk se približuje mestu).
lesna industrija na podlagi lastnih sredstev. Podjetja proizvajajo les, vžigalice, pohištvo. Tovarne celuloze in papirja (PPM) so bile zgrajene na Volgi - v Pravdinsku, Balakhni, Volžsku. Tovarna celuloze in papirja v Balakhni je največji ruski proizvajalec časopisnega papirja.
Ohranjene so in se razvijajo starodavne obrti - slikanje Khokhloma (Semenov).
Agroindustrijski kompleks. Kmetijstvo je raznoliko, vendar le delno zadovoljuje potrebe regije. Vodilno mesto pripada živinoreji. Vzrejajo se govedo, ovce, prašiči. Kmetijstvo je specializirano za pridelavo krompirja, na jugu regije pa za pridelavo žita in industrijskih pridelkov.
Kompleks goriva in energije. Energetska industrija regije uporablja šoto in vodne vire. Na reki Volgi delujeta HE Nižni Novgorod in Čeboksari. Toda nafta in plin, ki prihajata iz regije Volge in Zahodne Sibirije, pa tudi premog iz porečja Pechora in Kuznetsk, sta primarnega pomena. Največ električne energije se proizvede v termoelektrarnah. Največji med njimi se nahajajo v Balakhni, Nižnem Novgorodu, Dzeržinsku.
Prevoz. Največja prometna arterija je Volga. Regija nima gostega prometnega omrežja, vendar skozi njeno ozemlje potekajo pomembne železniške in avtoceste v vzhodne regije države.
okrožje Povolzhsky (Volga regija)
Sestava. Regije Astrakhan, Volgograd, Penza, Samara, Saratov, Ulyanovsk. Republiki Tatarstan in Kalmikija.
Gospodarsko-geografski položaj. Območje Volge se razteza skoraj 1,5 tisoč km vzdolž Volge od sotočja levega pritoka Kame v Kaspijsko morje. Ozemlje -- 536 tisoč km 2 .
EGP tega področja je izjemno donosen. Območje Volge neposredno meji na visoko razvito Volgo-Vjatsko, Srednječrnozemsko, Uralsko in Severnokavkaško gospodarsko regijo Ruske federacije, pa tudi na Kazahstan. Gosta mreža prometnih poti (železniških in cestnih) prispeva k vzpostavitvi širokih medokrožnih proizvodnih povezav na območju Volge. Rečna pot Volga-Kama omogoča dostop do Kaspijskega, Azovskega, Črnega, Baltskega in Belega morja. Prisotnost bogatih nahajališč nafte in plina, uporaba cevovodov, ki potekajo skozi to območje, potrjujejo tudi donosnost EGP območja.
Naravne razmere in viri. Povolžje ima ugodne naravne razmere za življenje in kmetovanje. Podnebje je zmerno celinsko. Regija je bogata z zemeljskimi in vodnimi viri. Vendar pa v spodnjem območju Volge obstajajo suše, ki jih spremljajo suhi vetrovi, ki škodijo pridelkom.
Relief te regije je raznolik. Zahodni del (desni breg Volge) je povišan, hribovit (Volško višavje se spremeni v nizke gore). Vzhodni del (levi breg) je rahlo hribovita ravnica.
Naravne in podnebne razmere, teren in velika dolžina regije v meridionski smeri določajo pestrost tal in vegetacije. V zemljepisni širini od severa proti jugu se naravne cone zaporedoma zamenjajo - gozd, gozdna stepa, stepa, nato pa jih nadomestijo soparne polpuščave.
Območje je bogato z minerali. Pridobivajo nafto, plin, žveplo, kuhinjsko sol, surovine za proizvodnjo gradbenih materialov. Do odkritja naftnih polj v Zahodni Sibiriji je regija Volga zasedala prvo mesto po rezervah nafte in proizvodnji v državi. Trenutno je regija na drugem mestu po proizvodnji te vrste surovin za zahodnosibirsko. Glavni viri nafte so v Tatarstanu in Samarski regiji, plinski viri pa v regijah Saratov, Volgograd in Astrakhan.
Prebivalstvo. Prebivalstvo regije Volga je 16,9 milijona ljudi. Povprečna gostota prebivalstva je 30 ljudi na 1 km 2, vendar je neenakomerno razporejena. Več kot polovica prebivalstva je v regijah Samara, Saratov in Tatarstan. V regiji Samara je gostota prebivalstva največja - 61 ljudi na 1 km 2, v Kalmikiji - najmanjša (4 osebe na 1 km 2).
V nacionalni strukturi prebivalstva prevladujejo Rusi. Tatari in Kalmiki živijo kompaktno. Delež Čuvašov in Marijcev med prebivalci regije je opazen. Prebivalstvo Republike Tatarstan je 3,7 milijona ljudi. (med njimi Rusi - približno 40%). V Kalmikiji živi približno 320 tisoč ljudi. (delež Rusov je več kot 30 %).
Območje Volge je urbanizirano območje. 73 % vseh prebivalcev živi v mestih in naseljih mestnega tipa. Velika večina mestnega prebivalstva je koncentrirana v regionalnih središčih, prestolnicah nacionalnih republik in velikih industrijskih mestih. Med njimi so milijonska mesta Samara, Kazan, Volgograd.
Gospodarstvo. Po stopnji razvoja številnih industrij regija ni veliko slabša od visoko industrijskih regij, kot sta Srednji in Ural, v nekaterih primerih pa jih celo prekaša. To je ena izmed vodilnih regij naftne industrije, rafiniranja nafte in petrokemične industrije. Povolška regija je največja regija raznolikega kmetijstva. Revir predstavlja 20 % bruto pridelka žita. Gospodarsko regijo Volga odlikuje velika aktivnost v zunanjih gospodarskih odnosih Rusije.
Glavne panoge specializacije industrije v regiji Volga so rafiniranje nafte in nafte, plin in kemična, pa tudi električna energija, kompleksno inženirstvo in proizvodnja gradbenih materialov.
Povolška regija je po proizvodnji nafte in plina na drugem mestu v Rusiji za zahodnosibirsko gospodarsko regijo. Količina pridobljenih virov goriva presega potrebe regije. Ugodna prometna in geografska lega regije je privedla do nastanka celotnega sistema magistralnih naftovodov, ki potekajo tako v zahodni kot vzhodni smeri, od katerih so mnogi danes mednarodnega pomena.
Oblikovanje nove naftne baze v Zahodni Sibiriji je spremenilo usmeritev glavnih naftnih tokov. Zdaj so cevovodi v regiji Volga "obrnjeni" v celoti proti zahodu.
Rafinerije nafte v regiji (Syzran, Samara, Volgograd, Nizhnekamsk, Novokuibyshevsk in druge) predelujejo ne samo svojo nafto, ampak tudi nafto iz Zahodne Sibirije. Rafinerije in petrokemija sta tesno povezani. Poleg zemeljskega plina se pridobiva in predeluje povezan plin, ki se uporablja v kemični industriji.
Kemična industrija Povolžje predstavljajo rudarska kemija (ekstrakcija žvepla in kuhinjske soli), kemija organske sinteze in proizvodnja polimerov. Največji centri: Nizhnekamsk, Samara, Kazan, Syzran, Saratov, Volzhsky, Tolyatti. V industrijskih vozliščih Samara - Tolyatti, Saratov - Engels, Volgograd - Volzhsky so se razvili energetski in petrokemični proizvodni cikli. V njih je geografsko blizu proizvodnja energije, naftnih derivatov, alkoholov, sintetičnega kavčuka in plastike.
Razvoj energetske, naftne in plinske ter kemične industrije je pospešil razvoj strojništva na tem območju. Razvite prometne povezave, razpoložljivost usposobljenega osebja, bližina osrednjega okrožja so zahtevali ustanovitev tovarn instrumentov in strojev (Penza, Samara, Uljanovsk, Saratov, Volzhsky, Kazan). Letalska industrija je zastopana v Samari in Saratovu. Toda avtomobilska industrija izstopa predvsem v regiji Volga. Najbolj znani so Ulyanovsk (avtomobili UAZ), Tolyatti (Zhiguli), Naberežni Čelni (tovornjaki KAMAZ), Engels (trolejbusi).
Pomen živilske industrije ostaja. Kaspijsko morje in ustje Volge sta najpomembnejši ruski celinski ribiški bazen. Vendar je treba opozoriti, da se je z razvojem petrokemije, kemije in gradnje velikih strojegradnih obratov ekološko stanje reke Volge močno poslabšalo.
Agroindustrijski kompleks. Na ozemlju regije, ki se nahaja v gozdnih in polpuščavskih naravnih conah, ima vodilno vlogo v kmetijstvu živinoreja. V gozdno-stepski in stepski coni - pridelava rastlin.
Regije srednjega Volga imajo največjo oranost ozemlja (do 50%). Žitno območje se nahaja približno od zemljepisne širine Kazana do zemljepisne širine Samare (pridelujeta rž in ozimna pšenica). Industrijski pridelki so zelo razširjeni, na primer pridelki gorčice predstavljajo 90% pridelkov tega pridelka v Rusiji. Tu je razvita tudi živinoreja mesne in mlečne smeri.
Ovčje farme se nahajajo južno od Volgograda. V medrečju Volge in Akhtube pridelujejo zelenjavo in buče ter riž.
Kompleks goriva in energije. Regija je v celoti opremljena z viri goriva (nafta in plin). Energetika regije je republiškega pomena. Povolška regija je specializirana za proizvodnjo električne energije (več kot 10 % celotne ruske proizvodnje), ki jo dobavlja tudi v druge regije Rusije.
Osnova energetskega gospodarstva so hidroelektrarne kaskade Volga-Kama (Volzhskaya pri Samari, Saratov, Nizhnekamskaya, Volzhskaya pri Volgogradu itd.). Stroški energije, proizvedene v teh HE, so najnižji v evropskem delu Ruske federacije.
Številne termalne postaje v mestih, kjer sta razvita rafinacija nafte in petrokemija, uporabljajo lokalne surovine (kurilno olje in plin). V celotni proizvodnji električne energije je delež termoelektrarn približno 3/5. Največja termoelektrarna v regiji je Zainskaya GRES v Tatarstanu, ki deluje na plin.
Deluje tudi NEB Balakovo (Saratov).
Prevoz. Prometno omrežje okrožja tvorijo Volga in ceste in železnice, ki jo prečkajo, pa tudi omrežje cevovodov in daljnovodov. Kanal Volga-Don povezuje vode največjih rek v evropskem delu Rusije - Volge in Dona (izhod v Azovsko morje).
Nafta in plin iz regije se po cevovodih dobavljata v regije osrednje Rusije ter v države "bližnje" in "daljne" tujine. Sistem naftovoda Druzhba je mednarodnega pomena - od Almetievska skozi Samaro, Bryansk do Mozirja (Belorusija), nato se naftovod razcepi na 2 odseka: severni - skozi ozemlje Belorusije, nato na Poljsko, Nemčijo in južni. - preko ozemlja Ukrajine, nato na Madžarsko, Slovaško. Naftovod ima odcep - Unecha - Polotsk - Ventspils (Litva), Mazeikiai (Latvija)
Regija Severnega Kavkaza (Severni Kavkaz)
Sestava. Krasnodarsko ozemlje, Stavropolsko ozemlje. Rostovska regija in republike: Adigeja, Dagestan, Ingušetija, Kabardino-Balkarija, Karačaj-Čerkesija, Severna Osetija (Alanija) in Čečen.
Gospodarsko-geografski položaj. Severni Kavkaz je velika gospodarska regija Ruske federacije. Območje je 355,1 tisoč km 2 . Regija zavzema jug vzhodnoevropske nižine, Ciscaucasia in severna pobočja Velikega Kavkaza. Nahaja se med Črnim in Azovskim morjem na zahodu ter Kaspijskim morjem na vzhodu. Na severozahodu meji na Ukrajino, na severu in severovzhodu - na osrednje črnozemske in Volške regije Ruske federacije. Na jugu meja z Gruzijo in Azerbajdžanom poteka skoraj povsod po Velikem Kavkazu. EGP je donosen. Obstaja dostop do treh morij. Preko te regije Rusija vzdržuje vezi z državami Zakavkazja. Naravne razmere so ugodne za prebivalstvo in razvoj kmetijstva. Obstajajo različni minerali.
Naravne razmere in viri. Naravne pokrajine Severnega Kavkaza so raznolike. Na obali Črnega morja so gorske verige in stepske ravnice, burne gorske reke in usahne reke in jezera, oaze subtropske vegetacije in hladni zasneženi vrhovi Kavkaza. Najvišja točka Ruske federacije je Elbrus (Republika Kabardino-Balkarija). Raznolikost naravnih razmer je razložena z geografsko lego in značilnostmi reliefa, kar posledično vpliva na preselitev ljudi in njihove gospodarske dejavnosti.
Glede na naravne danosti je regija razdeljena na tri cone: ravninsko, predgorsko in gorsko. Ravnina - zavzema večino ozemlja in se razteza od reke Don do dolin rek Kuban in Terek. Območje vznožja se nahaja na jugu in se razteza v majhnem pasu od severozahoda proti jugovzhodu. Vnožje postopoma prehaja v sistem gorskih izrastkov Kavkaza.
Regija ima rodovitna zemljišča in naravne pašnike. Gorske reke imajo velik hidroenergetski potencial, vode nižinskih rek pa se uporabljajo za namakanje. Glavna pomanjkljivost naravnih razmer je neenakomerna oskrba z vodnimi viri. Zahodni del je bolje preskrbljen z vlago, zlasti črnomorska obala in gorska pobočja. Severovzhod in vzhod regije sta brezvodna in sušna.
Vloga regije kot glavnega rekreacijskega območja Rusije je velika (znana letovišča na obali Črnega morja in kavkaški mineralni vrelci, kampi v gorah Kavkaza).
Vnožje Velikega Kavkaza je shramba kemičnih, metalurških, gradbenih surovin in energetskih virov.
Zemeljski plin je na voljo v Krasnodarskem in Stavropolskem ozemlju, nafta v Čečenski republiki in Adigeji. Rude barvnih in redkih kovin (cink, svinec, volfram, molibden) se pridobivajo v gorskih republikah (Severna Osetija, Kabardino-Balkarija), premog - v regiji Rostov (ruski del vzhodnega krila Donbasa) .
Prebivalstvo Severni Kavkaz ima 17,7 milijona ljudi. Stopnje rasti prebivalstva so opazno višje od ruskega povprečja (visok naravni prirast). Prebivalstvo je izjemno neenakomerno razporejeno, čeprav je celo povprečna gostota prebivalstva 47 ljudi. na 1 km2. Krasnodarsko ozemlje in Rostovska regija osredotočata skoraj 3/5 prebivalstva regije znotraj svojih meja. Največjo gostoto prebivalstva opazimo v predgorju, na območjih intenzivnega kmetijstva na Krasnodarskem ozemlju in v industrijskih regijah Rostovske regije. In v severovzhodnih sušnih regijah Stavropola, Dagestana in Rostovske regije je prebivalstvo izjemno majhno.
Nacionalna sestava prebivalstva je izjemno raznolika - obstaja več deset narodnosti in etničnih skupin avtohtonega prebivalstva (ki ne pripadajo le različnim jezikovnim skupinam, temveč tudi različnim jezikovnim družinam). Med njimi po številčnosti izstopajo skupine Osetijcev, Kabardijcev, Čečencev in drugih, ki živijo predvsem znotraj svojih republik. Vendar pa v regiji prevladuje rusko prebivalstvo, tudi v gorskih republikah Kavkaza, delež Rusov med prebivalstvom se giblje od 9% v Dagestanu do 65% v Adigeji.
Prebivalstvo republik (1996), vključenih v regijo Severnega Kavkaza (v tisoč ljudeh), je naslednje: Adigeja - 450; Dagestan - 2098; Čečenska republika - 865; Ingušetija - 300; Kabardino-Balkaria - 790; Severna Osetija - 668; Karačaj-Čerkesija - 436.
Severni Kavkaz ne sodi med visoko urbanizirane regije. Delež mestnega prebivalstva tukaj je pod ruskim povprečjem (56 %). V republikah Dagestan, Ingušetija, Karačaj-Čerkesija in Čečenija celo prevladuje podeželsko prebivalstvo (približno 60 %).
Gospodarstvo. Severni Kavkaz izstopa po visoko razvitem in razvejanem kmetijstvu, med vejami industrije pa - strojništvo, gorivo in živilska industrija.
Med ostalimi panogami je opazna vloga barvne metalurgije in proizvodnje gradbenih materialov.
Vodilna veja specializacije je strojništvo. Posebej je razvit kmetijski inženiring (Rostov na Donu, Taganrog, Millerovo, Novočerkask, Kropotkinsk, Krasnodar); ima lastno metalurško bazo (regija Rostov), razvito kmetijstvo in priročne prometne poti.
Pomembno mesto zavzema proizvodnja opreme za naftno, plinsko in živilsko industrijo ter proizvodnja električnih lokomotiv (Novocherkassk). Energetika je zastopana v Taganrogu (parni kotli) in Volgodonsku (oprema za jedrske elektrarne). Največje industrijsko središče regije Severnega Kavkaza je mesto Rostov na Donu.
Regija Rostov (vzhodno krilo Donbasa) je tudi bogata z viri goriva - antracitom in koksnim premogom. Tu so se razvile premogovništvo in metalurška industrija, transportni inženiring.
Naftna in plinska industrija predstavljen v Krasnodarju (rafinerija), Maykopu, Groznem (rafinerija), Tuapse (rafinerija).
Kemična industrija Okrožje proizvaja dušikova gnojila iz zemeljskega plina (Nevinnomyssk, Belorechensk), pesticidov, sintetičnih materialov in plastike (Budenovsk).
Barvna metalurgija zastopan v Severni Osetiji (Sadon), Kabardino-Balkariji (Tyrnyauz).
Živilska industrija je v celoti oskrbljena s surovinami z razvito kmetijstvo regije. Obstajajo podjetja za proizvodnjo moke, žitaric, mesnih izdelkov, konzerviranega sadja in zelenjave, vin.
Agroindustrijski kompleks. Severni Kavkaz je največja kmetijska baza v državi. Tla na ravnicah so rodovitna: černozem in aluvialna - tukaj so skoncentrirana velika območja njiv. Pridelujejo se žitne (pšenica, koruza, riž) in industrijski (sladkorna pesa, tobak, sončnica itd.) pridelki. Območje je znano po zelenjadarstvu, vrtnarstvu in vinogradništvu. Čaj pridelujejo na ozemlju Krasnodar.
Živinoreja je raznolika. Na ravnicah se ukvarjajo z govedorejo in prašičerejo. Reja drobne volne je razširjena v sušnih regijah Rostovske regije, Stavropolskega ozemlja in Dagestana, v predgorskih in gorskih republikah Kavkaza pa je vzreja grobovolne ovce.
Kompleks goriva in energije. Podružnice tega kompleksa opravljajo funkcije osnovnih panog. Severni Kavkaz, ki je zadovoljil svoje potrebe po gorivu, je prej dobavljal premog, nafto in plin v druge regije v državi. Vendar se je z izčrpavanjem zalog plina njegova proizvodnja večkrat zmanjšala in pridobila izključno lokalni pomen. Sovražnosti v Čečenski republiki in turbulentne politične razmere v regiji so poslabšale razmere s črpanjem in prevozom nafte Grozni.
Elektroenergetika regije je zelo pomembna. Električni vodi povezujejo elektroenergetski sistem Severnega Kavkaza z elektroenergetskim sistemom sosednjih regij Ruske federacije.
Veliko večino električne energije proizvedejo močne termalne postaje, ki uporabljajo premog, naftno gorivo in zemeljski plin. Izkorišča se tudi hidroenergetski potencial regije. Številne HE so bile zgrajene na gorskih rekah - Terek, Sulak itd. Največja med njimi je HE Chirkeyskaya na reki. Sulak.
Prevoz. Za notranje in medokrožne komunikacije ima regija gosto mrežo železnic in cest, cevovodov, rečnih in morskih poti.
V predgorskih in gorskih območjih je nevarnost gibanja vozil po cestah zaradi snežnih plazov in blata – blata.
Naftovod Samara-Tikhorecsk-Novorosijsk prevaža nafto iz regije Volga in Zahodne Sibirije v pristanišča Črnega morja.
Pomorski promet se izvaja skozi pristanišča Novorossiysk, Tuapse, Taganrog, Mahačkala. Načrtovana je izgradnja novega pristanišča na Azovskem morju. Trenutno se povečuje pomen prometnih poti te regije - preko te regije Rusija komunicira z republikami Zakavkazja.
Uralska regija (Ural)
Sestava. Kurgan, Orenburg, Perm, Sverdlovsk, Čeljabinsk, regije. Republika Baškortostan, Udmurtija. Avtonomni okrožje Komi-Permjatski.
Gospodarsko-geografski položaj. Uralska regija se nahaja med starimi industrijskimi regijami evropskega dela Rusije, Sibirije in Kazahstana - na stičišču evropskega in azijskega dela Ruske federacije. Takšen "sosedski" položaj je mogoče oceniti kot ugoden za delovanje in razvoj njenega gospodarskega kompleksa.
Ozemlje regije zaradi notranje lege med zahodno in vzhodno gospodarsko cono, ki imata različne stopnje gospodarskega razvoja in različne specializacije, zagotavlja tranzitne povezave med njimi.
Prometne poti potekajo skozi Ural in prečkajo celotno ozemlje Rusije od zahodnih meja do Tihega oceana. Z vzhoda okrožje prejema surovine in gorivo ter proizvodne izdelke z zahoda, svoje izdelke pa tudi izvaža v vse gospodarske regije Ruske federacije.
Naravne razmere in viri. Uralske gore so os ozemlja regije, podolgovate so v meridionski smeri. Z zahoda mejijo na obrobje Vzhodnoevropske nižine (Ural), z vzhoda - na Zahodnosibirsko nižino (Trans-Ural).
Višina Srednjega Urala je 600-800 m. V severnem delu Urala se nahaja njegova najvišja točka - gora Na-rodnaya (1894 m). Relief Urala je raznolik z globoko vrezanimi rečnimi dolinami. Glavna reka regije je Kama, skrajni levi pritok Volge.
Podnebje različnih delov Urala ni enako in se razlikuje tako v smeri od severa proti jugu kot od zahoda proti vzhodu. Podnebje predgorja ima veliko skupnega s podnebjem sosednjih dolin. Razlike v temperaturah zraka na severu in jugu Urala so še posebej opazne poleti, velike so tudi razlike v naravnih razmerah med gorskimi in ravninskimi območji.
Gozdovi pokrivajo Uralsko gorovje skoraj vso pot. Gozdno območje na severu regije (obstaja industrijski razvoj lesa) se nadomesti z območjem gozdnih step in step na jugu Uralske regije. Obstajajo rodovitne zemlje.
Nahajališča železa, bakra in drugih rud so omejena na magmatske kamnine vzhodnega pobočja gora. Obstajajo tudi nahajališča azbesta, marmorja, smukeca, draguljev. Obstajajo zaloge železove rude, ki še vedno vsebujejo krom, titan, vanadij. Že več kot 100 let, Grace in High Mountains proizvajajo železovo rudo. Njihove rezerve so močno izčrpane. 2/3 zalog železove rude vsebuje nahajališče Kačkanar.
Na Uralu se kopljejo baker, nikelj, magnezij in boksit. Posebej dragocene so kompleksne rude, ki vsebujejo tudi krom, titan in vanadij. Bakrene rude vsebujejo cink, zlato, srebro.
V koritu blizu zahodnega pobočja Uralskih gora so skoncentrirani minerali sedimentnega izvora - nafta (Baškirtostan, regija Perm), zemeljski plin (regija Orenburg), premog, pepelika in navadna sol (regija Perm).
Prebivalstvo. Prebivalstvo regije Ural je 20,4 milijona ljudi (drugo mesto za osrednjo regijo). Povprečna gostota je 25 ljudi na 1 km 2 . Prebivalstvo je razporejeno neenakomerno: najmanjša gostota je opažena v avtonomnem okrožju Komi-Permyatsk - 5 ljudi na 1 km 2, največja - v industrijskih regijah Srednjega Urala. Po številu prebivalcev izstopajo regije Sverdlovsk, Čeljabinsk, Perm in Baškortostan (te regije predstavljajo 76 % prebivalstva Urala).
Etnična sestava prebivalstva regije je heterogena. Prevladujejo Rusi in Ukrajinci, vendar Baškirji in Udmurti tvorijo opazne skupine prebivalstva v svojih republikah. Poleg Rusov na severozahodu živijo Komi in Komi-Permjaki.
Delež meščanov je 75-odstoten. Posebno visoko stopnjo urbanizacije opazimo v regijah Sverdlovsk in Čeljabinsk (87% oziroma 81%).
Največja mesta regije Ural: Čeljabinsk, Jekaterinburg, Nižni Tagil, Perm.
Gospodarstvo. Veje specializacije gospodarstva regije so različne rudarska, metalurška (železna in barvna metalurgija), strojegradnja, kemična in lesna industrija.
Prej so bili proizvodni cikli vseh industrij oskrbovani z lastnimi surovinami, zdaj jih dodatno uvažajo iz drugih regij.
Posebnost industrije Urala je medsebojna povezanost različnih industrij. Črna in barvna metalurgija, za katere surovine zagotavlja rudarska industrija, je osnova za strojništvo. In strojništvo pa zagotavlja opremo za rudarsko, kemično in metalurško industrijo. Kemija je bila prvotno razvita na odpadnih produktih metalurške proizvodnje.
Prva po pomembnosti in najstarejša veja specializacije je črna metalurgija, ki je nastala na Uralu konec 17. stoletja. Zdaj ga predstavljata obrata Magnitogorsk in Nizhny Tagil. Čeljabinsk in Orsko-Halilovsky (v Novotroicku). Poleg teh velikanov na Uralu delujejo tudi tovarne majhne zmogljivosti. Metalurška podjetja uporabljajo lokalno in uvoženo železovo rudo (predvsem iz nahajališča Sokolovsko-Sarbaiskoye v regiji Kustanai v Kazahstanu in delno iz KMA), koksni premog pa pripeljejo iz bazenov Kuznetsk in Karaganda (Kazahstan).
Industrija valjanja cevi (Pervouralsk in Čeljabinsk) in proizvodnja ferolitin (Čeljabinsk in Serov) zavzemata vidno mesto v črni metalurgiji.
Barvna metalurgija Okraj je republiškega pomena. Taljenje bakra je originalna uralska proizvodnja. Hkrati se v proizvodnem procesu uporabljajo tudi druge sestavine rude (vključno z žveplom, surovino za kemično industrijo). Največje tovarne se nahajajo v mestih Revda, Krasnouralsk, Verkhnyaya Pyshma in Kyshtym. Pridobiva se tako blister kot rafiniran baker. Nikelj (Orsk, Rezh), cink (Čeljabinsk), aluminij (Kamensk-Uralsky, Krasnoturinsk), magnezij in titan se talijo tudi v obratih na Uralu.
Kemična industrija. Poleg odpadkov iz podjetij črne in barvne metalurgije ta industrija uporablja lokalne mineralne surovine (nafta, plin, pepelijeva sol). V Bereznikih (Severni Ural) kemične tovarne proizvajajo soda, pepelika in dušikova gnojila, v Solikamsku pa kalijevega gnojila. Fosfatna gnojila se proizvajajo v Permu in Krasnouralsku.
Industrija rafiniranja nafte (rafinerije v Ufi, Permu, Salavatu) služi kot osnova za kemijo polimerov (regija Perm, Baškirija). V Orenburgu je bil ustvarjen plinsko-kemijski kompleks.
Materialno intenzivna strojegradnja Urala je specializirana za proizvodnjo opreme za vse panoge. Ena največjih strojegradnih tovarn v državi "Uralmash" v Jekaterinburgu proizvaja stroje za cvetenje, stiskalnice, vrtalne naprave, pohodne bagre in različna strojna orodja. Tovarne so v Čeljabinsku, Orsku, Permu.
Transportni inženiring zastopan v Nižnem Tagilu in Ust-Katavu (tovarne za proizvodnjo avtomobilov), v Miassu in Izhevsku (tovarne avtomobilov). Delovno intenzivno strojništvo je koncentrirano v mestih Jekaterinburg, Perm, Čeljabinsk.
V regiji sta razvita kmetijska strojegradnja (Kurgan) in traktorje (Čeljabinsk).
lesna industrija. Trenutno je na severu okrožja ustvarjena sodobna lesnopredelovalna industrija. V Krasnokamsku, Solikamsku, Permu in Krasnovišersku so tovarne celuloze in papirja.
Agroindustrijski kompleks. Pogoji za kmetovanje niso enaki v severnem, srednjem in južnem delu Urala, kar je odvisno od podnebnih razmer in topografije
Na ravnicah v regiji Kama gojijo ozimno rž, oves in lan. V južnem gozdno-stepskem in stepskem območju gojijo pšenico in sončnico, v Baškortostanu - sladkorno peso, v regiji Orenburg pa lahko rastejo lubenice.
Kmetijstvo v južnem delu Urala je usmerjeno v žito in živinorejo. Vzrejajo se govedo, ovce in znane Orenburške koze. Čebelarstvo je razvito v Baškortostanu.
Kompleks goriva in energije. Za Ural je velikega pomena naftna industrija, ustvarjena v Baškiriji, regijah Perm in Orenburg ter Udmurtiji. Naftna polja Tuymazinsky, Ishimbaysky, Arlansky v Baškortostanu so splošno znana, saj dajejo večino nafte, proizvedene na Uralu. Skoraj vso proizvedeno olje predelajo lokalne rafinerije.
Veliko plinsko polje v regiji Orenburg dobavlja surovine za kompleks za predelavo plina. Orenburški plin po magistralnem plinovodu Soyuz gre v osrednjo Rusijo in naprej v države tuje Evrope.
Premogovništvo je izključno lokalnega pomena. Kopanje: rjavi premog v regijah Sverdlovsk (Karpinsk) in Chelyabinsk (Kopeysk in Korkino), kot tudi črni premog v regiji Perm (Kizelovsky bazen).
Vendar pa v regiji primanjkuje razpoložljivih nosilcev energije in velika količina goriva se uvaža na Ural.
Po proizvodnji električne energije je Uralska regija na drugem mestu v Ruski federaciji po osrednji gospodarski regiji. Večino električne energije proizvedejo v termoelektrarnah. Največje med njimi so Reftinskaya, Iriklinskaya, Troitskaya. Kamska in Botkinska HE prispevata svoj delež k proizvodnji električne energije. Deluje elektrarna Beloyarsk.
Prevoz Okrožje ima glede na tranzitni položaj Urala izjemno pomembno vlogo. Ozemlje okrožja je pokrito z gosto mrežo železnic in cest, daljnovodov in cevovodov.
Domači in medkrajevni promet se večinoma izvaja po železnici. Avtoceste, ki se nahajajo v meridionalni smeri, služijo kot medokrožna komunikacija, v zemljepisni širini pa zagotavljajo povezave med Uralom in sosednjimi regijami Rusije ter državami "bližnje tujine". Še posebej pomembne so ceste, ki potekajo skozi Čeljabinsk in Jekaterinburg.
Reka Kama prečka ozemlje le na severozahodu in služi za prevoz lesnega tovora.
Plin iz Orenburga se transportira po plinovodu Soyuz skozi Samaro, Sterlitamak, Zainsk, Novopskov, Uzhgorod v evropske države. Dolžina plinovoda od Orenburga do zahodne meje nekdanje ZSSR je 2750 km. Vsi cevovodi iz Zahodne Sibirije potekajo skozi regijo Ural.
Zahodnosibirska regija (Zahodna Sibirija)
Sestava. Altajsko ozemlje, Kemerovo, Novosibirsk, Omsk, Tomsk, Tjumenska regija, Hanty-Mansiysk in Yamalo-Nenets avtonomni okrožji, Republika Altaj.
Gospodarsko-geografski položaj. Zahodnosibirska gospodarska regija zavzema veliko območje vzhodno od Uralskih gora, ki sega skoraj do Jeniseja. Toda razširitev od severa proti jugu je še posebej velika. To je ena največjih gospodarskih regij Rusije glede na ozemlje.
Na zahodu regija meji na severno in uralsko gospodarsko regijo, na jugu - na Kazahstan, na vzhodu - na vzhodnosibirsko regijo. Na jugu regije transsibirska železnica prečka največji sibirski reki (Ob in Irtiš).
Z najbogatejšimi naravnimi viri ima regija ugodne predpogoje za gospodarski razvoj, vendar posebne naravne in podnebne razmere močno otežujejo razmere.
Naravne razmere in viri. Večino ozemlja regije zavzema Zahodnosibirska nižina. Gorska država Altai, ki se nahaja na jugovzhodu, je najvišji del Zahodne Sibirije (mesto Belukha - 4506 m).
Večina Zahodne Sibirije se nahaja v celinskem podnebju zmernega pasu (težje kot v evropskem delu Rusije), njen severni del pa se nahaja znotraj subarktičnega in arktičnega pasu. Na naravo skrajnega severa močno vpliva Arktični ocean.
Zaradi velikega obsega ozemlja od severa proti jugu in od zahoda proti vzhodu so razlike v vegetaciji opazne tudi znotraj istega podnebnega pasu.
V smeri od severa proti jugu se območje arktičnih puščav in tundre nadomesti z območjem tajge (Zahodna Sibirija je regija, bogata z gozdovi). Na zemljepisni širini Tjumena in Tomska gozdove tajge nadomesti ozek pas listnatih gozdov, ki prehajajo v gozdno-stepske prostore. Ob vznožju Altaja majhno območje zaseda stepsko območje. Gozdno-stepska in stepska območja Zahodne Sibirije s černozemskimi tlemi so bila orana.
Glavna reka regije, Ob, je povsod plovna in se izliva v Karsko morje. Reka ima veliko pritokov (mnogi od njih so plovnih). Reke v regiji služijo kot prometne arterije in za oskrbo z vodo. Hidroenergetski potencial rek je majhen. Več kot tretjino celotnega območja Zahodne Sibirije zasedajo močvirja. Zamotavanje izredno otežuje polaganje transportnih poti in razvoj naftnih in plinskih polj.
Zahodnosibirska regija je bogata z različnimi minerali. V njenem črevesju so ogromne zaloge nafte in plina (najpomembnejše od njih so v oddaljeni tajgi med močvirji in močvirji). Regija predstavlja več kot 60% ruskih rezerv šote. Severno od Altaja, med grebenom Salair in Kuznetskim Alatauom, je premogovni bazen Kuznetsk (Kuzbass). Na jugu regije Kemerovo (Gornaya Shoria) so kopali železovo rudo, ki pa je že skoraj izčrpana. Toda glavne zaloge železove rude, primerljive z rezervami KMA, se nahajajo v Ob, v regiji Tomsk. V grebenu Salair so zaloge polikovinskih rud. Na Altaju so našli živo srebro in zlato.
V vznožju Altaja je letovišče Belokurikha z mineralnimi izviri. Gosti gozdovi, hitre reke, znamenito jezero Teletskoye privabljajo številne turiste na Altaj.
Prebivalstvo. Prebivalstvo regije je 15,1 milijona ljudi, tukaj živi 2/3 prebivalstva celotnega vzhodnega območja Rusije. Povprečna gostota prebivalstva je 6 ljudi. na 1 km2. Postavljena je zelo neenakomerno. Najgosteje poseljen je razmeroma ozek pas vzdolž transsibirske železnice in regije Kemerovo (33 ljudi na 1 km 2). Tajga je redko poseljena, vasi v njej se nahajajo predvsem ob rečnih dolinah. V regiji Tomsk, regija Tyumen, v avtonomnem okrožju Khanty-Mansiysk, je gostota prebivalstva 2-3 ljudi. na 1 km2. Še redkeje se prebivalstvo nahaja v tundri (v avtonomnem okrožju Yamalo-Nenets je gostota prebivalstva 0,6 ljudi na 1 km 2).
Več kot 90 % prebivalstva je Rusov, delež Ukrajincev je precej visok. Avtohtono prebivalstvo severnih regij - Neneti (približno 30 tisoč ljudi) naseljujejo avtonomno okrožje Yamalo-Nenets: upravno središče je mesto Salekhard, ki se nahaja v bližini polarnega kroga. Ljudstva Khanty in Mansi živijo tudi v srednjem toku Ob. Avtohtono prebivalstvo gora (južno od Zahodne Sibirije) so ljudje turške jezikovne skupine - Altajci, Šorsi, v regijah, ki mejijo na Kazahstan, živijo Kazahstanci.
Zaradi industrijskega razvoja regije se je povečal delež mestnega prebivalstva (71 %). Velika mesta zahodnosibirske regije se nahajajo predvsem na točkah, kjer železnice prečkajo plovne reke. Posebej izstopata Novosibirsk in Omsk (mesta sta "milijonarji"). Številna mesta so zrasla v krajih rudarjenja, predelave lesa in kmetijskih proizvodov. V visoko urbanizirani regiji Kemerovo (87%) se mesta nahajajo ob železniški progi.
V zadnjih letih se je mestno prebivalstvo opazno povečalo v Srednjem Obu in na severu regije. Tu so zrasla sodobna mesta: Nadym - na podlagi naftnega polja Medvezhye; Urengoj - v bližini plinskega polja Urengoy itd. Prebivalstvo Surguta in Nižnjevartovska se je približalo četrt milijona. V povezavi s pridobivanjem nafte in plina, razvojem industrije se je število prebivalstva v prejšnjih letih povečalo, vendar na splošno v regiji primanjkuje delovnih virov (uporablja se rotacijski način dela).
Gospodarstvo. Veje specializacije gospodarstva Zahodne Sibirije so industrija goriv (pridobivanje nafte, plina, premoga), črna metalurgija, kemija, petrokemija, strojništvo, pa tudi kmetijstvo,
Zahodna Sibirija je glavna ruska baza za proizvodnjo nafte in plina. Olje je visoke kakovosti, njegova nabavna cena pa je najnižja v državi. Nafta in plin se nahajata v ohlapnih sedimentnih kamninah na globini 700–3000 m.
Proizvodnja olja. Največja naftna polja se nahajajo v regijah Tomsk in Tyumen - Samotlor, Ust-Balyk, Surgut.
Proizvodnja plina se izvaja na severu regije. Največja nahajališča so Urengoyskoye, Medvezhye, Yamburgskoye, Kharasaveyskoye.
Rafinerija nafte v Omsku in petrokemične tovarne v Omsku, Tomsku, Tobolsku, Surgutu in Nižnjevartovsku delujejo na podlagi nafte iz Tjumena. Nafta se po naftovodih prevaža v Vzhodno Sibirijo (kjer delujejo rafinerije v Ačinsku in Angarsku) in v Kazahstan. Razvoj petrokemičnega cikla poteka sočasno s širitvijo lesne industrije (lesna kemija - Omsk, Tomsk, Novosibirsk).
Večina goriva, proizvedenega v regiji, se izvozi izven Zahodne Sibirije.
Črna metalurgija. Kuzbas je premogovna in metalurška baza republiškega pomena. Premog Kuznetsk se porabi v Zahodni Sibiriji, na Uralu, v evropskem delu Rusije, v Kazahstanu.
Glavno središče črne metalurgije je Novokuznetsk (tovarna ferolitin in 2 tovarni popolnega metalurškega cikla). Železarna in jeklarna Kuznetsk uporablja lokalne rude Gorne Šorije, rastoča Zahodnosibirska železarna in jeklarna pa prejema surovine iz Vzhodne Sibirije - rude Khakas in Angaro-Ilim. V Novosibirsku je tudi metalurški obrat.
Barvna metalurgija predstavljajo tovarna cinka (Belovo), tovarna aluminija (Novokuznetsk) in obrat v Novosibirsku, kjer iz koncentratov proizvajajo kositer in zlitine. Razvito je bilo lokalno nahajališče nefelina - surovin za industrijo aluminija.
Strojništvo regije služi potrebam vse Sibirije. V Kuzbasu izdelujejo kovinsko intenzivno rudarsko in metalurško opremo ter strojna orodja. V Novosibirsku se proizvajajo težki stroji in hidravlične stiskalnice, obstaja pa tudi turbogenerator. V Rubcovsku se nahaja tovarna traktorjev Altai; v Tomsku - ležaj; v Barnaulu - kotlovnica. Instrumentacija in elektrotehnika sta zastopana v Novosibirsku in Tomsku.
Na podlagi koksanja premoga v Kuzbasu se razvija kemična industrija, ki proizvaja dušikova gnojila, sintetična barvila, zdravila, plastiko, pnevmatike (Novosibirsk in druga mesta). Razvija se petrokemija, ki uporablja lokalne ogljikovodične surovine (nafta in plin).
Vendar koncentracija industrij z nevarnimi odpadki v industrijskih središčih Novokuznetsk, Kemerovo in druga mesta resno poslabša okoljske razmere v regiji.
V zvezi s hitrim razvojem proizvodnje nafte in plina v Zahodni Sibiriji postaja pereče tudi vprašanje ekologije regij severne Rusije.
Agroindustrijski kompleks. V gozdnih in tundrskih območjih regije so razmere za kmetijstvo neugodne, pri čemer imajo glavno vlogo reja severnih jelenov, ribolov in trgovina s krznom. Jug Zahodne Sibirije (gozdno-stepsko in stepsko območje s černozemskimi tlemi) je ena glavnih žitnih regij Rusije. Tu se redijo tudi govedo, ovce in perutnina. V območju gozdne stepe so bile ustanovljene kremarne, v stepskem pasu so bile tovarne za predelavo mesa in tovarne za pranje volne. V gorovju Altaj se poleg ovčereje ohranja pomen vzreje jelenjega rogovja, vzrejajo se tudi koze in jaki.
Kompleks goriva in energije zavzema vodilni položaj v industriji regije. Regija je opremljena z viri goriva in jih celo izvaža v druge gospodarske regije Rusije in v tujino. Zahodna Sibirija predstavlja velik delež proizvodnje vseh ogljikovodikov v Rusiji. Zahodno, vzhodno in južno od največjih polj so položeni in se gradijo novi magistralni cevovodi.
Oskrba z energijo zahodnosibirskega naftnega in plinskega kompleksa se izvaja z delovanjem termoelektrarn, ki delujejo na kurilno olje in plin - Surgutskaya GRES, Nizhnevartovskaya in Urengoyskaya GRES itd. V Kuzbasu termoelektrarne delujejo na premog. Elektrarne zahodne in vzhodne Sibirije tvorijo enoten energetski sistem Sibirije.
Prevoz. Velika sibirska železnica (Jekaterinburg-Novosibirsk-Vladivostok) je bila položena v XIX stoletju - zgodaj. XX stoletja Kasneje je bila zgrajena južnosibirska železnica (Magnitogorsk - Novokuznetsk - Taishet), ki povezuje Kuzbas, Kazahstan in Vzhodno Sibirijo, položene so bile številne ceste proti severu. Začela je obratovati lesna cesta Asino-Bely Yar. Zgrajeni sta bili železnici Tjumen-Tobolsk-Surgut in Surgut-Nižnjevartovsk.
Trenutno je bilo na Ob severu položenih več železnic. Eden od njih (iz Vorkute), ki je prečkal severni Ural, je dosegel mesto Labytnang (nedaleč od Salekharda), drugi (iz Surguta) pa je dosegel Urengoy in se razteza proti Yamburgu.
Gradnja avtocest v regiji je zelo draga (zlasti gradnja na območju permafrosta in mokrišč).
Cevovodni promet ima visoko stopnjo razvoja.
Naftovodi so bili zgrajeni in delujejo: Shaim - Tyumen; Ust-Balyk - Omsk - Pavlodar - Kazahstan - Chimkent - Kazahstan; Aleksandrovskoe--Nižnjevartovsk; Aleksandrovskoe - Tomsk - Anžero-Sudžensk - Ačinsk - Angarsk; Ust-Balyk - Kurgan - Ufa - Almetyevsk; Nizhnevartovsk - Kurgan - Samara; Surgut-Polotsk in drugi.
Od črpalnih mest na severu regije so bili položeni plinovodi.
Vzhodnosibirska regija (Vzhodna Sibirija)
Sestava. regija Irkutsk, regija Čita. Krasnojarsko ozemlje, Aginski Burjat, Tajmir (ali Dolgano-Nenetsky), Ust-Ordinski Burjatski in Evenkski avtonomni okrožji, republike: Burjatija, Tuva (Tiva) in Hakasija.
Gospodarsko-geografski položaj. Vzhodna Sibirija se nahaja daleč od najbolj razvitih regij države, med gospodarskimi regijami Zahodne Sibirije in Daljnega vzhoda. Samo na jugu so železnice (Transibirska in Bajkalsko-Amurska) in ob Jeniseju v kratki navigaciji je zagotovljena povezava s Severno morsko potjo. Značilnosti geografske lege ter naravnih in podnebnih razmer ter slaba razvitost ozemlja otežujejo industrijski razvoj regije.
Naravne razmere in viri. Tisočkilometrske visokovodne reke, neskončne tajge, gore in planote, nizko ležeče tundre - taka je pestra narava vzhodne Sibirije. Ozemlje regije je ogromno - 5,9 milijona km 2 .
Podnebje je izrazito celinsko, z velikimi amplitudami temperaturnih nihanj (zelo mrzle zime in vroča poletja). Skoraj četrtina ozemlja leži onkraj polarnega kroga. Naravne cone se zamenjajo v zemljepisni smeri zaporedoma: arktične puščave, tundra, gozdna tundra, tajga (večina ozemlja), na jugu so območja gozdnih step in step. Po gozdnih rezervah je regija na prvem mestu v državi.
Večino ozemlja zavzema Vzhodnosibirska planota. Ravninske regije Vzhodne Sibirije na jugu in vzhodu mejijo na gore (Jenisejski greben, Sajani, gorska dežela Bajkal).
Značilnosti geološke strukture (kombinacija starodavnih in mlajših kamnin) določajo raznolikost mineralov. Zgornji nivo sibirske platforme, ki se nahaja tukaj, predstavljajo sedimentne kamnine. Z njimi je povezan nastanek največjega premogovnega bazena v Sibiriji, Tunguske.
Naloge rjavega premoga v bazenih Kansk-Achinsk in Lena so omejene na sedimentne kamnine korit na obrobju Sibirske platforme. In nastanek Angaro-Ilimskega in drugih velikih nahajališč železove rude in zlata je povezan s predkambrijskimi kamninami spodnjega sloja Sibirske platforme. V srednjem toku reke so odkrili veliko naftno polje. Kamnita Tunguska.
Vzhodna Sibirija ima ogromne zaloge različnih mineralov (premog, bakreno-nikljeve in polikovinske rude, zlato, sljuda, grafit). Pogoji za njihov razvoj so izredno težki zaradi ostrega podnebja in permafrosta, katerega debelina ponekod presega 1000 m in je razširjena skoraj po vsej regiji.
Bajkalsko jezero se nahaja v Vzhodni Sibiriji - edinstven naravni objekt, ki vsebuje približno 1/5 svetovnih zalog sladke vode. To je najgloblje jezero na svetu.
Hidroenergetski viri Vzhodne Sibirije so ogromni. Najbolj polna reka je Jenisej. Največje hidroelektrarne v državi (Krasnoyarskaya, Sayano-Shushenskaya, Bratskaya itd.) so bile zgrajene na tej reki in na enem od njenih pritokov, Angari.
Prebivalstvo. Vzhodna Sibirija je ena najbolj redko poseljenih regij v Rusiji. Prebivalstvo (1996) je 9,1 milijona ljudi, povprečna gostota je 2 osebi na 1 km 2, v avtonomnih okrožjih Evenk in Taimyr pa je ta številka le 0,003-0,006 ljudi.
Prebivalstvo živi na jugu, predvsem v pasu, ki meji na Transsibirsko železnico, v bližini proge BAM in blizu Bajkalskega jezera. Prebivalstvo Cisbaikalije je večje kot prebivalstvo Transbaikalije. Večina prebivalstva je skoncentrirana na ozemlju Krasnojarsk in v regiji Irkutsk. V obsežnih prostranstvih tundre in tajge je populacija redka, ki se nahaja v "žariščih" - vendar v rečnih dolinah in v medgorskih porečjih.
Večina prebivalstva je Rusov. Poleg njih živijo Burjati, Tuvanci, Khakasi, na severu - Neneti in Evenki (večinoma živijo na ozemlju svojih nacionalno-teritorialnih formacij - v republikah in avtonomnih regijah).
Prevladuje mestno prebivalstvo (71 %), ker večina ozemlja je zaradi naravnih danosti neugodna za bivanje in razvoj kmetijstva. Največja mesta so Krasnojarsk, Irkutsk, Ulan-Ude.
Gospodarstvo. Veje specializacije gospodarstva Vzhodne Sibirije so elektroenergetika, barvna metalurgija, lesna industrija ter industrija celuloze in papirja.
Jedro sodobnega gospodarstva Vzhodne Sibirije je elektroenergetika. Najmočnejše termoelektrarne v regiji so termoelektrarne Nazarovskaya, Chitinskaya, Gusinoozerskaya GRES, Norilsk in Irkutsk. Tu blizu površja leži stometrska plast rjavega premoga. Kopanje se izvaja v velikih odprtih kopah. To so energetski premog, ki ga je bolj donosno kuriti na kraju samem za proizvodnjo električne energije v velikih termoelektrarnah kot pa jih prevažati na dolge razdalje (KATEK - Kansk-Achinsk Fuel and Energy Complex).
Vzhodno Sibirijo odlikujejo tudi največje hidroelektrarne v državi, zgrajene na Jeniseju (Krasnoyarskaya do Sayano-Shushenskaya z zmogljivostjo več kot 6 milijonov kW); na Angari (HE Bratskaya, Ust-Ilimskaya, Boguchanskaya, Irkutsk).
S proizvodnjo poceni električne energije in z različnimi surovinami se v regiji razvijajo energetsko intenzivne industrije (barvna metalurgija, industrija celuloze in papirja).
Na primer, podjetja za taljenje aluminija (Shelekhovo, Bratsk, Krasnoyarsk, Sayanogorsk). Surovina je lokalni nefelin. Njihova kompleksna predelava s pripadajočo proizvodnjo cementa in sode naredi proizvodnjo aluminija v Vzhodni Sibiriji najcenejšo. Topilni aluminija Sayan in Bratsk sta največji na svetu.
V regiji se kopljejo tudi rude zlata, srebra, molibdena, volframa, niklja, svinca in cinka. Na nekaterih območjih nastajajo tovarne na mestu pridobivanja. Na primer, tovarna bakra in niklja v Norilsku (na severu - onkraj polarnega kroga), kjer se poleg taljenja številnih kovin proizvajajo kemični izdelki in gradbeni materiali.
Rafiniranje nafte in kemična industrija je zastopana s podjetji v mestih: Achinsk, Angarsk, Usolye-Sibirskoye, Krasnoyarsk, Zima itd. Tam se je razvila rafinacija nafte (na poti naftovoda iz Zahodne Sibirije - rafinerije v Ačinsku in Angarsku), proizvodnja sintetičnih amoniak, dušikova kislina, salitra (Usolye-Sibirskoye), alkoholi, smole, soda, plastika itd. Krasnojarski kompleks je specializiran za kemično predelavo lesa, proizvodnjo sintetične gume in vlaken, pnevmatik, polimerov in mineralnih gnojil. Kemične tovarne delujejo na odpadkih celulozne in papirne industrije, na osnovi rafiniranja nafte, na lokalnih virih premoga, z uporabo poceni električne energije iz državnih daljinskih elektrarn in hidroelektrarn. Vodo zagotavljajo reke vzhodne Sibirije (številne industrije so vodno intenzivni).
K razvoju prispevajo veliki gozdni rezervati lesna ter celulozna in papirna industrija. Sečnja se izvaja v porečjih Jeniseja in Angara. Les se prevaža po Jeniseju do oceana in naprej po severni morski poti ter do transsibirske in bajkalsko-amurske magistrale za pošiljanje lesa v druge regije države po njih.
Za polarnim krogom je bilo zgrajeno pristanišče Igarka z žago. Glavna podjetja lesne industrije se nahajajo v Krasnojarsku, Lesosibirsku, Bratsku, Ust-Ilimsku. Zgrajena je bila velika Selenginska tovarna celuloze in papirja (na reki Selengi, ki se izliva v Bajkal). Vendar je treba opozoriti, da podjetja povzročajo znatno škodo ekološkemu stanju regije Baikal in onesnažujejo okolje s proizvodnimi odpadki.
strojništvo skrbi predvsem za potrebe regije. Velika podjetja strojno-gradbenega kompleksa so tovarne v Krasnojarsku (Sibtyazhmash, kombajn in obrat za težke bagre); v Irkutsku (tovarna težkega inženiringa). Avtomontaža je predstavljena v Chiti.
Agroindustrijski kompleks. Kmetijstvo je razvito predvsem na jugu regije. Živinoreja je specializirana za proizvodnjo mesa in volne, ker. 2/3 kmetijskih zemljišč predstavljajo senožeti in pašniki. V regiji Chita, Buryatia in Tuva je razvita govedoreja in vzreja mesa in volne.
Vodilno mesto v kmetijstvu pripada žitnim pridelkom. Gojijo se jara pšenica, oves, ječmen, krmni pridelki so obsežni, razvijata se gojenje krompirja in zelenjave, na severu, v tundri, se ukvarjajo z vzrejo jelenov, v tajgi - lovom.
Kompleks goriva in energije. Elektroenergetika je panoga specializacije regije. Tukaj delujejo največje hidroelektrarne v državi, državne daljinske elektrarne in termoelektrarne, ki uporabljajo lokalna goriva in hidroenergetske vire. Termoelektrarna Norilsk je prej delovala na premog, zdaj pa na zemeljski plin iz Zahodne Sibirije, ki se napaja po plinovodu s polja 150 km od Dudinke.
Elektrarne v regiji so povezane z daljnovodi in povezane z energetskim sistemom Zahodne Sibirije.
Prevoz. Razvoj naravnih virov in razvoj industrije ovira nerazvita prometna mreža. Preskrbljenost s prometnim omrežjem je najnižja v državi.
Samo na jugu vzhodnosibirske regije je Transsibirska železnica. V osemdesetih letih prejšnjega stoletja je bila zgrajena Bajkalsko-Amurska magistrala (njena skupna dolžina je več kot 3000 km). Avtocesta izvira iz Ust-Kuta, se približuje severni konici Bajkalskega jezera (Severobaikalsk), premaga gorske verige Transbaikalije skozi predore, vrezane v skale, in se konča v Komsomolsku na Amurju (na Daljnem vzhodu).
Glavna proga skupaj s predhodno zgrajenim zahodnim (Taishet-Bratsk-Ust-Kut) in vzhodnim odsekom (Komsomolsk-on-Amur-Vanino) tvori drugo, krajšo od transsibirske, pot do Tihega oceana.
Na severu regije je majhna elektrificirana železnica, ki povezuje Norilsk s pristaniščem Dudinka.
Največja prometna arterija je reka Jenisej. Zahodno od ustja Jeniseja se plovba po Severni morski poti izvaja tudi pozimi. Poleti s pomočjo ledolomilcev vodijo ladje tudi vzhodno od Jeniseja. Igarka in Dudinka sta pristanišči za izvoz lesa.
Regija Daljnega vzhoda (Daljni vzhod)
Sestava. Amur, Kamčatka, Magadan, Sahalin, Primorska in Habarovska ozemlja, Republika Saha (Jakutija), Judovska avtonomna regija, Čukotska in Korjaška avtonomna okrožja.
Gospodarsko-geografski položaj. Daljni vzhod je skrajna vzhodna regija Rusije, ki jo umivajo vode Tihega in Arktičnega oceana. Tu ima Rusija morske meje z ZDA in Japonsko.
Poleg celine daljnovzhodna gospodarska regija vključuje otoke: Novosibirsk, Wrangel, Sahalin, Kuril in Commander. Južno celino, ki meji na Japonsko morje, se imenuje Primorye.
Obalni položaj Daljnega vzhoda zagotavlja ugodne možnosti za razvoj gospodarskih vezi z državami pacifiške regije. Primorski kraj in regija Sahalin sta bila razglašena za "območje svobodnega podjetništva".
Naravne razmere in viri. Severni deli ozemlja obsežnega in največjega v Ruski federaciji glede na območje Daljnega vzhoda (7,3 milijona km 2) se nahajajo v arktičnem območju in v južnem obalnem delu, na Kamčatki in Sahalinu (kjer je opazen vpliv Tihega oceana) - podnebje je zmerno, monsunsko .
Podnebje na večini ozemlja je močno celinsko, hudo. Pozimi je značilno brez vetra, jasno, zmrzal vreme (sibirski anticiklon). Poletje je vroče in suho, a kratko. V Verkhoyansku in Oymyakonu (Jakutija) so opazili najnižjo temperaturo zraka na severni polobli (minus 72 stopinj).
Naravne cone se spreminjajo od severa proti jugu - območje arktičnih puščav, tundre, gozdne tundre, tajge. V gorah je izrazita višinska cona. Ob srednjem toku Amurja so gozdne stepe z rodovitnimi travniškimi tlemi. Osrednji del Jakutije zavzema ravnina, ki se ob obali morja Arktičnega oceana spremeni v ogromen pas nižin. Preostalo ozemlje Daljnega vzhoda je pretežno gorsko - prevladujejo srednje visoke gore (slemeni: Stanovoy, Chersky itd.).
Skupaj s kotanjami obrobnih morij je relief vzhodnega dela regije vključen v sistem mladih nagubanih formacij. To, edino ozemlje aktivnega vulkanizma v Rusiji, odlikuje tudi visoka seizmičnost. Na polotoku Kamčatka in Kurilskih otokih je več kot 20 aktivnih vulkanov. Klyuchevskaya Sopka (4760 m) je najvišja točka Daljnega vzhoda in eden največjih aktivnih vulkanov.
Največji reki regije sta Lena in Amur s pritoki, Kolyma, Indigirka, Yana. Številne reke imajo bogate hidroenergetske vire, zlasti Amur in njegovi pritoki.
Na Daljnem vzhodu je veliko gozdov. Večina gozda raste v gorah, zato je njegovo spravilo oteženo. V tajgi je veliko živali, ki nosijo krzno - to je eden od naravnih virov regije.
Območje je zelo bogato z minerali. Odkrita so nahajališča premoga (Lena, južni Jakutski bazeni), nafte (Sahalin), zemeljskega plina (Jakutija), železove rude (Aldanski bazen), rud barvnih in redkih kovin, zlata, diamantov (Jakutija).
Uporaba virov Svetovnega oceana je povezana z obalnim položajem regije.
Prebivalstvo -- 9,2 milijona ljudi. Prebivalstvo je zelo neenakomerno razporejeno. Območje se je naseljevalo počasi, kar je bilo razloženo z oddaljenostjo, pomanjkanjem cest in ostrimi naravnimi razmerami. Daljnemu vzhodu še vedno primanjkuje delovne sile. Južne regije Primorja in ozemlje ob železniških progah so bolj poseljena. Posebej redko je poseljen severni del regije. Povprečna gostota prebivalstva je 1,3 ljudi. na 1 km2. Največja gostota, več kot 13 ljudi, je opažena na Primorskem, na jugu Habarovskega ozemlja, v Sahalinski in Amurski regiji, najmanjša - v Korjaškem in Čukotskem avtonomnem okrožju - 0,1 - 0,2 osebe na 1 km 2) .
Prebivalstvo Daljnega vzhoda je večnacionalno. Večina je Rusov. Poleg njih je v regiji še približno ducat in pol avtohtonih ljudstev severa. Pripadajo severni veji mongoloidne rase - Čukči, Korjaki, Itelmeni, Eskimi, Aleuti - ljudstva, ki govorijo jezike paleoazijske skupine (jezikovna družina Čukotka-Kamčatka). V porečju Amurja in na otoku Sahalin ljudje govorijo jezike altajske družine, njene tungusko-mandžurske jezikovne skupine (Nanai, Ulchi, Nivkh, Udege). Avtohtono prebivalstvo Jakutije so Jakuti. Tam živijo tudi druga ljudstva - Evenki, Eveni, Yukaghirs.
Vsa domorodna ljudstva, ki so od nekdaj naseljevala Daljni vzhod, so se ukvarjala predvsem z lovom, ribolovom in na severu - v tundri - z rejo severnih jelenov.
Regija Daljnega vzhoda je ena najbolj "urbanih" v Rusiji. Delež državljanov je 76 %. Velika mesta: Komsomolsk na Amurju, Habarovsk, Vladivostok. Prebivalci podeželja so naseljeni v žepih, večinoma ob rečnih dolinah.
Gospodarstvo. Specializacija gospodarstva Daljnega vzhoda je proizvodnja barvnih kovin, rudarjenje diamantov, ribiška, lesna in celulozna in papirna industrija, trgovina s krznom, ladjedelništvo in popravilo ladij.
Metalurški kompleks (barvna in črna metalurgija) ki jo predstavlja rudarska industrija - pridobivanje kositra, živega srebra, polikovinskih rud, volframa, zlata in njihova predelava. Najdišča kositra so bila razvita v Jakutiji in v avtonomnem okrožju Čukotka. Delujeta kositrni kombinat (Khrustalny, Primorsko ozemlje) in rudarski in predelovalni obrat za pridobivanje kositra na ozemlju Habarovsk, kombajni delujejo v bližini Komsomolska na Amurju, Birobidžana, Dalnegorska. V Jakutiji so bili zgrajeni rudarski in predelovalni obrati, v zadnjih letih pa so bila zgrajena podjetja za predelavo diamantov (Mirny je mesto rudarjev diamantov). Najstarejše panoge gospodarstva vključujejo rudarjenje zlata (v porečjih rek Zeya, Bureya, Selemdzhi, v gorah Aldanskega višavja, Sikhote-Alin).
V Komsomolsku na Amurju so metalurške tovarne (konvertibilna metalurgija), ki talijo jeklo. Ustanovitev TPK v Južnem Jakutsku je predvidela razvoj lokalnih nahajališč železove rude za nadaljnji razvoj črne metalurgije v regiji.
Industrija goriva. Od virov goriva na Daljnem vzhodu sta največji pomen črni in rjavi premog ter sahalinska nafta. Črni premog iz nahajališča Južno-Jakutsk (katerem se je približala železnica od BAM do Neryungrija - tako imenovani Mali BAM) je glavni izvoz Jakutije. Na Sahalinu se razvija proizvodnja nafte in zemeljskega plina. Velike zaloge zemeljskega plina so bile odkrite na ustju reke Vilyui v Jakutiji.
Nafta se proizvaja na severovzhodu Sahalina, od tam pa se po dveh naftovodih dobavlja v rafineriji Komsomolsk na Amurju in Habarovsk. Toda obseg proizvodnje nafte je majhen in ne ustreza potrebam regije. Nafta in plin Sahalin je povezan s celino in plinovodom (Okha-Komsomolsk-on-Amur).
lesna industrija je koncentrirana predvsem v južnem delu Daljnega vzhoda (dragocene širokolistne drevesne vrste se posekajo). Glavne baze za sečnjo so skoncentrirane na ozemlju, ki meji na Spodnji in Srednji Amur ter reke Ussuri, Zeya, Bureya, nahajajo pa se tudi na Sahalinu in v zgornjem toku porečja Lene. Največ lesa posekajo Habarovsk in Primorski kraj. Les se predeluje in izvozi. Žažni centri - Blagoveshchensk, Lesozavodsk, Khabarovsk, Komsomolsk-on-Amur itd.
Predelava lesa se izvaja v tovarni vžigalic v Blagoveščensku, proizvodnja vezanega lesa je koncentrirana v Vladivostoku, tovarna celuloze in papirja deluje v Amursku. Industrija celuloze in papirja je razvita na jugu Sahalina.
strojništvo V okrožju so prej proizvajali ladje, dizelske motorje, mostne žerjave, stroje, instrumente itd. Razvijajo se elektrotehnika, proizvodnja elektroenergetske opreme, strojna orodja. Trenutno se regija sooča z zelo težkimi gospodarskimi razmerami, veliko podjetij ne deluje. Velika industrijska središča regije: Habarovsk, Vladivostok, Nikolajevsk na Amurju, Blagoveshchensk, Komsomolsk na Amurju. Kmetijski inženiring predstavlja obrat v Birobidžanu.
Agroindustrijski kompleks. Podnebne razmere v večjem delu regije močno omejujejo možnost kmetovanja zaradi pomanjkanja poletne vročine. Kmetijstvo je razvito predvsem na jugu regije (monsunsko podnebje), kjer pridelujejo sojo, riž, zelenjavo in krompir. Živinoreja ne ustreza potrebam regije. Na jugu regije se goji govedo, na severu, v tundri, pa je razvita vzreja severnih jelenov. Lov in živinoreja sta v tajgi velikega pomena.
Ena najpomembnejših panog v regiji je ribiška industrija. Po proizvodnji te industrije je okrožje na prvem mestu med regijami Rusije. Samo tukaj je pridobivanje dragocenih rib lososa, saury, rakov.
Glavna središča ribiške industrije se nahajajo v Primorju, Sahalinu in Kamčatki. To so: Petropavlovsk-Kamčatski, Nevelsk, Korsakov, Nahodka, Ohotsk itd. Kopajo se tudi drugi morski sadeži - morske alge, pokrovače.
Kompleks goriva in energije. Glavne elektroenergetske kapacitete Daljnega vzhoda so skoncentrirane v južnem delu regije, kjer so povezane v enoten elektroenergetski sistem. Energetski centri severnih ozemelj delujejo izolirano in zagotavljajo lokalne potrebe.
Prevladujejo državne daljinske elektrarne in termoelektrarne. Največja je hidroelektrarna Zeya (več kot 1 milijon kW). Velikega pomena so: jedrska elektrarna Bilibino (na severovzhodu), hidroelektrarne na pritokih Amurja, na rekah Vilyui in Kolyma, državna okrožna elektrarna Neryungrinskaya, termoelektrarne v bližini Jakutska. Geotermalna elektrarna Pauzhetskaya deluje na Kamčatki (z uporabo notranje energije Zemlje).
Prevoz. Za Daljni vzhod so vse vrste prevoza velikega pomena. Železniški promet je pomemben za južni del regije in na otok Sahalin.
Tu, na Daljnem vzhodu, v Komsomolsku na Amurju, se konča Bajkalsko-Amurska magistrala, ki podvaja transsibirsko magistralo, ki poteka proti jugu (do Vladivostoka). Še pred zaključkom gradnje BAM je bila v obratovanju speljana proga - tako imenovani Mali BAM (postaja BAM - Tynda - Berkakit).
Cestni promet zagotavlja prevoz na severovzhodu med pristanišči v Ohotskem morju in Beringovem morju ter industrijskimi središči v globinah celine (v Jakutiji, Magadanska regija). A cest je zelo malo, pogosto sezonske ceste - zimske ceste.
Pomemben je tudi rečni promet, zlasti na jugu regije (Amur in njegovi pritoki so plovni). Razvoj skrajnega severa je povezan z nadaljnjim razvojem Severne morske poti. Ob ustjih velikih severnih rek so bila ustvarjena pristanišča, ki služijo ladjam, ki plujejo skozi severno in vzhodno morje Rusije.
Zračni promet opravlja prevoze potnikov in dostavo blaga, vklj. na oddaljena območja in otoke.
Zunanjegospodarski odnosi Rusije potekajo prek morskih pristanišč: Vladivostok, Nahodka, Vanino, Južno-Sahalinsk, Petropavlovsk-Kamčatski.
Kaliningradska regija
Gospodarsko-geografski položaj (EGP). Posebno mesto na severozahodu Ruske federacije zavzema Kaliningradska regija, ustanovljena leta 1946. To je del ozemlja nekdanje Vzhodne Prusije (Nemčije), ki je bila po drugi svetovni vojni odstopila ZSSR. Meji s Poljsko (na jugu) in Litvo (na vzhodu in severovzhodu). Na zahodu ga izpirajo vode Baltskega morja.
Običajno ta regija ni vključena v nobeno gospodarsko regijo Ruske federacije in statistični podatki so zanjo podani ločeno.
Kaliningradska regija je zdaj postala enklava. Stotine kilometrov ozemlja zdaj tujih držav - Belorusije in Litve - zdaj ločuje to regijo od glavnega ozemlja Rusije. Razglašena je za "svobodno gospodarsko cono".
Kopenske komunikacije z njim postajajo dražje in težje. Vendar pa regija leži na stičišču številnih pomembnih trgovskih poti. To je najbližja ruska regija zahodni Evropi, najbolj priročno izhodišče za trgovino v Atlantiku. Od njega do Berlina, Stockholma, Kopenhagna, Minska - manj kot 600 km, do Hamburga in Prage - približno 700 km (skoraj polovico manj kot do Moskve).
V bližini Kaliningrada, v mestu Baltijsk, je glavno oporišče ruske flote na Baltskem morju. Pristanišče Kaliningrad je eno najpomembnejših ruskih morskih pristanišč v Baltskem morju (edino nezmrzovalno), glavno središče morskega ribolova in zunanje trgovine.
Naravne razmere in viri. Območje regije je 15,1 tisoč To je najmanjša regija Rusije. Ozemlje je ravno. Podnebje je morsko in prehodno iz morskega v celinsko. Relativno velika količina padavin (približno 700 mm na leto) z nizkim izhlapevanjem vodi do povečane vlage. Kmetijstvo je možno z umetnim izsuševanjem zemljišč.
Morje ob obali regije ne zmrzne. Zaradi blage klime v regiji rastejo drevesne vrste bolj južnih naravnih con. Gojite sikamoro, tiso, magnolijo.
V črevesju te majhne regije Ruske federacije so našli olje, kuhinjsko sol, šoto in druge minerale. Tukaj je edini kamnolom na svetu za pridobivanje jantarja (več kot 1 tisoč ton letno). Zaloge jantarja predstavljajo več kot 90 % svetovne.
Prebivalstvo - 932 tisoč ljudi (1996), večinoma Rusi (več kot 80 %), pa tudi Belorusi, Ukrajinci itd. Skoraj polovica prebivalstva živi v Kaliningradu (418,7 tisoč ljudi). Gostota prebivalstva - 62 ljudi na 1 km 2 .
Delež mestnega prebivalstva --- 77,7 %. Glavna mesta v regiji: Kaliningrad, Sovetsk (44 tisoč prebivalcev), Černjahovsk (42 tisoč), Baltijsk (31 tisoč).
Gospodarstvo. Industrijska podjetja v regiji prejmejo večino materialov iz drugih regij Rusije in svoje izdelke pošiljajo tako v regije Ruske federacije kot v tujino.
Glavne panoge specializacije regije so ribiška industrija, strojništvo, industrija celuloze in papirja,
Ribiška industrija vključuje ribolov, transport in predelavo. Večino ulovljenih rib so predhodno predelali na ladjah, ostalo - v obratih za konzerviranje rib v regiji. Trenutno ribiči regije predajo pomemben del ulova tujim pristaniščim za nakup goriva in popravila ladij.
Največja inženirska podjetja so ladjedelniška tovarna Yantar, pa tudi podjetja za elektroniko in instrumentacijo.
Industrija celuloze in papirja deluje na lesu, ki se dobavlja s severa Rusije, in proizvaja papir, karton, celulozo (JSC Sovjetska tovarna celuloze in papirja, OJSC Nemansky Pulp and Paper Plant itd.).
Pridobivanje jantarja je velikega pomena za gospodarstvo regije.
Velika večina industrijskih izdelkov se proizvaja v regionalnem središču - Kaliningradu, kjer so koncentrirani avtomobilskogradnja, popravilo ladij, proizvodnja manipulativne opreme, ribjih izdelkov itd. Med drugimi središči izstopajo naslednja mesta: Černjahovsk (lesnopredelovalna, prehrambena industrija), Sovetsk (celuloza in papir, pohištvena industrija), Gusev (proizvodnja svetlobne opreme, mikromotorjev).
Delež izvoza v industrijski proizvodnji znaša 56 %. Nadaljnji razvoj Kaliningradske regije se bistveno spreminja zaradi statusa "proste ekonomske cone".
Nekatera mesta v obalnem območju poleg gospodarskih funkcij opravljajo tudi letoviške funkcije (Pionersky, Svetlogorsk itd.).
Prevoz. Zelo pomembni so normalni dobrososedski odnosi z Litvo, preko katere teče skoraj celoten tranzitni promet v in iz drugih regij Rusije.
Glavni vir regije je njen gospodarski in geografski položaj. Morska pristanišča regije opravljajo pomembne zunanjetrgovinske funkcije in operacije za servisiranje oceanske ribiške flote Atlantika. To so vrata Ruske federacije za zunanjo trgovino z državami tuje Evrope.
kmetijstvo. Bruto kmetijska proizvodnja - 579 milijard rubljev (52. mesto med subjekti Ruske federacije). Delež živine - 73%, rastlinstva - 27%. Živinoreja je specializirana za vzrejo goveda mlečnih in mesnih pasem, prašičerejo in perutninorejo.
Pri oblikovanju krmne baze za živinorejo sodeluje poljedelstvo - pridelava krmnih rastlin.
Ruska federacija je največja država na svetu, ki se nahaja hkrati v Evropi in Aziji ter na večjem delu evroazijske celine. Država ima v lasti 1/9 vsega zemljišča, kar ji daje številne prednosti. Prednosti in slabosti geografskega položaja Rusije zahtevajo podrobno obravnavo.
V stiku z
Rusija zaseda tretjino vseh evroazijski, njegova površina pa je 17.125.191 km². Zaradi svoje velikosti in lege država združuje ogromne rezerve vseh naravnih virov, ki jih človeštvo pozna:
Naravni viri Ruska federacija ima 3,8-krat večje bogastvo od ZDA in 4,5-krat večje bogastvo od Kitajske, kar državi prinaša določene koristi.
Država se v celoti nahaja v Severna polobla in večinoma na vzhodni, z izjemo dela okrožja Čukotka, ki leži v ravnini zahodne poloble. Ozemlje države operejo Tihi in Arktični ocean ter Atlantsko morje, zaradi česar je lastnik najdaljše obale - 37.653 km.
Naravni in geografski položaj Rusije edinstven - hkrati se nahaja v vzhodni Evropi in Aziji. Skozi teče meja med tema dvema geografskima območjema. Teritorialno središče spada na ozemlje Krasnojarsk. Če na kratko opišemo geografijo, jo lahko izrazimo s seznamom:
Prednosti položaja osrednje Rusije omogočajo koncentracijo vseh proizvodnih zmogljivosti in industrijskih središč tam. Zaradi velikih območij ima Ruska federacija velik potencial.
Gospodarsko-geografsko, prometno-geografsko in geopolitični položaj Rusije
Ogromna območja vedno ponujajo veliko priložnosti, saj se ne morete ukvarjati le s kmetijskimi in industrijskimi dejavnostmi, ampak tudi učinkovito delate za izvoz. Ruska federacija ima naslednje ključne prednosti v zvezi z drugimi državami:
Naravne razmere nam omogočajo, da uspešno razvijamo a rudarska industrija in industrijo, ne da bi porabili ogromne količine denarja za njihov razvoj.
Pomembno! Zaradi svoje ugodne geografske lege, bogastva naravnih virov in prisotnosti rodovitnih tal je Rusija postala ena najuspešnejših sil na svetu.
Teritorialna lokacija ima kljub dostojnemu številu prednosti še vedno svoje pomanjkljivosti. Glavni pomanjkljivosti geografskega položaja Rusije izraščajo iz dveh glavnih dejavnikov, kar jasno prikazuje tabela:
| Velik kvadrat | Podnebje |
| Ogromna ozemlja otežujejo logistiko in komunikacijo med mesti, kar zahteva veliko sredstev in sredstev. | Ogromna količina zemlje od celotne površine je zaradi permafrosta malo ali nič uporabne za obdelavo. |
| Zaradi problemov v logistiki obstaja precejšnja ločitev med gostoto prebivalstva v osrednjih regijah in oddaljenih območjih. | Permafrost na severu preprečuje razvoj zemlje in otežuje pridobivanje mineralov. |
| Subarktično podnebje sili ljudi, da se preselijo ali porabijo znatne količine denarja za gradnjo trdnih hiš in jih ves čas ogrevajo. | |
| Hladne zime zahtevajo porabo denarja za ogrevanje ne le stanovanjskih, temveč tudi industrijskih območij, kar poveča stroške izdelkov |
Pri analizi državne zmogljivosti ne gre brez gospodarskega in geografskega položaja države in njenih značilnosti. Značilnosti gospodarskega in geografskega položaja so naslednje:
Ekonomsko-geografska lega je geografska lega objektov (naravnih in antropogenih), ki vplivajo na gospodarstvo države.
Pomembno! Treba je opozoriti, da je veliko ozemlje hkrati prednost in slabost.
Območje daje Ruski federaciji velike prednosti in zagotavlja naravne vire ter priložnost za aktiven razvoj kmetijstva in industrije. Toda hkrati je velike prostore težko upravljati in nadzorovati. Poleg tega obstaja velika logistični problem in prevoz blaga.
Ekološki in geografski položaj Rusije ima svoje težave, ki so razdeljene na dva dela:
Kljub obsežnim območjem gozdov, morij in jezer ima Rusija resne okoljske težave:
Viri teh težav so industrijska in kmetijska podjetja, ki ne spoštujejo pravil in predpisov okoljske politike. Nič manj uničujočega vpliva človeške dejavnosti pri zagotavljanju domačih potreb.
Ker Rusija meji na veliko držav, so dobri sosedski odnosi izjemno pomembni. del meje ostajajo enaki kot v sovjetskih časih. So fiksni mednarodne pogodbe in jih varujejo čete z veljavnimi carinskimi zakoni.
Gospodarsko-geografske razmere so se po razpadu ZSSR močno poslabšale, politične in geografske razmere pa so postale drugačne:
Od začetka leta 1995 do danes se je geopolitični položaj države zapletel. Znašla se je stisnjena med dvema glavnima vojaškima blokoma Nata in Kitajske. Toda z gospodarskega vidika je težava v tem, da zavzema vmesni položaj med močnimi središči gospodarstva: Evropsko unijo, Japonsko in Kitajsko.
Ruska federacija poskuša podpirati vse svoje sosede mirni odnosi na podlagi win-win pozicij (trgovinska prednost). Zato je položaj Rusije v odnosu do drugih sosednjih držav pretežno posloven in miren. Vendar pa je nemogoče brez konfliktov in napetih situacij na splošno:
Gospodarskogeografske značilnosti Ruske federacije
Geografski položaj Rusije, Rusije na zemljevidu časovnih pasov
Zelo pomembno je krepiti prijateljske odnose z Ukrajino, Kazahstanom in Belorusijo, saj so te države zelo pomembne za geopolitične interese Ruske federacije.
osrednje okrožje
1. Gospodarsko-geografski položaj
Moskva, Moskva, Bryansk, Vladimir, Ivanovo, Kaluga, Kostroma, Orel, Ryazan, Smolensk, Tver, Tula, Yaroslavl regije
Površina 483 tisoč km2, prebivalstvo 29,4 milijona ljudi
Osrednja regija je regija z najbolj razvito predelovalno industrijo. To je posledica njegovega ugodnega gospodarsko-geografskega položaja, prisotnosti potrošnikov in kvalificirane delovne sile.
makro lokacija. Položaj okrožja je osrednji, ugoden v prometu in drugih pogledih na dolgi stopnji zgodovinskega razvoja. Območje se nahaja v osrednjem delu evropske Rusije. Zavzemajo približno 3% površine države. To je starodavno jedro ruske države, glavno središče kulture in oblikovanja ruskega ljudstva. Prednosti EGP te regije so v priročnosti privabljanja virov po potrebi iz vseh regij, v možnosti vključitve v medregionalne (in mednarodne) gospodarske odnose in izpolnjevanju raznolikih nalog vodje v odnosu do celotne ozemlju države in predvsem njenega evropskega dela. Osrednja gospodarska regija je zgodovinsko, politično in gospodarsko središče države. Na njenem ozemlju je glavno mesto Rusije - mesto Moskva. Med vsemi gospodarskimi regijami ima Center vodilno vlogo. Površina okrožja je 485,1 tisoč kvadratnih metrov. km.
Mikrolokacija. Osrednja regija meji s severa na severno in severozahodno regijo, na vzhodu na regijo Volgo-Vyatka. In z juga z osrednjo črno zemljo, z zahoda z državami zahodne Evrope, Belorusijo in Ukrajino. Zaradi tega je njegov položaj nedvomno ugodnejši, saj omogoča povezavo z drugimi evropskimi državami. Hkrati pa se na tem obmejnem območju ne pojavljajo mejne težave.
Vir-geografski položaj. Glavni naravni viri CER so lignit iz moskovskega lignitnega bazena. Poleg nahajališč rjavega premoga je CER bogat z viri šote. Zaloge surove šote so približno 35 milijard kubičnih metrov.Industrijska šotišča se nahajajo v regijah Tver, Kostroma, Ivanovo, Yaroslavl in Moskva.
Območje ima majhne zaloge agronomskih rud - fosfatov v regijah Bryansk (Nalog Polypinskoye) in Moskve (Nalog Egorievskoye).
Demografski položaj. CER koncentrira približno 20 % prebivalstva države. Za regijo je značilna visoka stopnja urbanizacije: v njej je približno 1/5 celotnega števila mestnih naselij v državi. Več kot 4/5 njegovih prebivalcev je mestnih prebivalcev. Poleg tega večina podeželskega prebivalstva dela v industriji, prometu itd.
Ekološko in geografsko. Kriza razmnoževanja prebivalstva je povezana s številnimi razlogi, vključno s poslabšanjem okoljskih razmer, težavami gospodarskega življenja. Sprememba socialne psihologije in poslabšanje zdravja ljudi. Posledice černobilske katastrofe so prizadele, zlasti v regijah Bryansk, Oryol, Tula, Ryazan in Kaluga. Skoraj vsa ozemlja osrednje gospodarske regije so preobremenjena z nevarnimi podjetji, odpadki in odlagališči.
Agrogeografski. Naravne in podnebne razmere so teritorialno diferencirane. Najboljše naravne razmere so v južnih regijah - Tula in zlasti Oryol. Obstajajo pomembna gozdno-stepska območja s prevlado černozemov. V osrednjem delu regije so razširjene siva in temno siva ter siva gozdna tla. Na severu (območja Tverskaya, Ivanovo, Yaroslavl, Kostroma) so tla večinoma travnato-podzolska, kar zahteva obsežno melioracijo (izsuševanje mokrišč, apnenje kislih tal, protierozijski ukrepi itd.) in gnojenje za povečanje njihove nizke naravne plodnost.
CER se ne more v celoti prehraniti, predvsem prestolnica in sever. Iz drugih regij je treba sem uvažati velike količine hrane, pa tudi kmetijskih surovin za lahko in živilsko industrijo.
Med biološkimi viri bi rad izpostavil gozdne rezerve. Več kot polovico gozdov predstavljajo iglavce. Za severni del regije, zlasti regije Kostroma in Tver, je značilna največja gozdnatost. Na jugu so gozdovi osiromašeni in imajo predvsem ekološki, vodovarstveni in rekreacijski pomen. Gozdni rezervati ne zadovoljujejo gospodarskih potreb regije. Pomemben del lesnih surovin in lesa se uvaža iz severnih regij, Volga-Vyatka in drugih regij. Lokalne podstandardne gozdne surovine in odpadki se slabo uporabljajo. Toda pri tem lahko veliko prihranite - ceneje je proizvajati gozdne proizvode in jih donosno prodajati.
Agroindustrijski kompleks v CER se zelo intenzivno razvija. Tukaj se proizvaja približno polovica kmetijskih proizvodov nečernozemske cone Ruske federacije. Njen pomen narašča pri vseruski letini rži, pšenice, žitaric, sladkorne pese, zelenjave in sadja, pa tudi pri proizvodnji mlečnih in mesnih in mlečnih živinorejskih izdelkov. Obstaja več območij specializacije kmetijstva:
severozahodno perilo in živina z veliko predelavo mleka (območja Smolensk, Tver, Kostroma)
komercialno zelenjavno območje (jaroslavska regija)
osrednja cona je specializirana za proizvodnjo zelenjave, krompirja, mleka, govedine, svinjine, perutninskega mesa (razvito primestno kmetijstvo - moskovska regija, del regij Ivanovo in Vladimir)
južna cona je glavna žitna baza regije, vključno s pridelavo pšenice, rži, ječmena, ajde, stročnic in drugih poljščin. Od industrijskih poljščin se sladkorna pesa in krompir pridelujeta in predelujeta lokalno v Orilu in drugih regijah.
Promet in geografski položaj. CER odlikuje posebno razvit transportni kompleks. Po gostoti železniškega omrežja okrožje zaseda 1. mesto in znatno presega povprečni ruski kazalnik. Okrožje se v Ruski federaciji odlikuje po dolžini asfaltiranih cest. Prometna bilanca je pasivna. Največje prometno središče je Moskva, ki je stičišče 11 železniških prog, 15 avtocest, številnih zračnih poti in cevovodov, pomemben del enotne vodne poti evropskega dela Ruske federacije. Ima močan gospodarski potencial, razvejano mrežo železnic in avtocest, cevovodov in daljnovodov. Njegove medregionalne vezi so izjemno široke.
Najpomembnejši predpogoji za gospodarski in družbeni razvoj osrednjega okrožja:
1) osrednji geopolitični in geoekonomski položaj v
2) metropolitanske funkcije Moskve in njene neposredne okolice;
3) močan gospodarski ter znanstveni in tehnični potencial;
4) naložbena privlačnost;
5) visoka stopnja gospodarskega, vključno s prometnim razvojem ozemlja;
6) prisotnost razvite industrijske in socialne infrastrukture;
7) razpoložljivost usposobljenega osebja;
8) delovanje edinstvene raziskovalno-razvojne baze;
9) veliko povpraševanje potrošnikov po različnih izdelkih.
2. Prebivalstvo
Prebivalstvo CER je 30 milijonov ljudi. Do devetdesetih let prejšnjega stoletja je prebivalstvo raslo kljub upadu rodnosti in staranju, predvsem vaščanov. Majhen naravni prirast je dopolnjeval priliv delovne sile in usposobljenega kadra iz drugih delov države in iz tujine. V zadnjih 3 letih so se neugodne demografske razmere v regiji izredno zaostrile. Stopnja umrljivosti je presegla rodnost ne le v zaostalih podokrožjih in majhnih vaseh, temveč tudi v številnih mestih in regionalnih središčih, vključno z mestom Orel in celo Moskvo. Samo na podeželskih območjih moskovske regije in južnih regij, na primer v regiji Oryol, se je prebivalstvo nekoliko povečalo zaradi pritoka migrantov in zadrževanja dela mladih na podeželju zaradi zemljiške reforme, ki je bila posledica zemljiške reforme. se je začelo ustvarjanje kmetij in drugih kmečkih kmetij. Vendar se na splošno število prebivalcev CER še naprej zmanjšuje. Naravnega upada skupaj z odseljevanjem prebivalstva ne pokriva naraščajoče mehansko povečanje migrantov: vojaškega osebja, beguncev in notranje razseljenih oseb.
Osrednje okrožje ima največjo gostoto prebivalstva v državi. Njegov povprečni kazalnik je 61,8 ljudi na 1 km2 v moskovski regiji. - 143,4, na območju premogovnega bazena Moskovske regije (regija Tula) - do 70,8; najnižja gostota - 13,4 ljudi na 1 km2 - v regiji Trans-Volga (regija Kostroma). Prebivalstvo v regiji je doseglo veliko število ne le zaradi naravnega prirasta, temveč tudi zaradi migracij iz drugih regij države. Privlačna središča za migrante so bila Moskva in druga velika mesta, kasneje - nova mesta, ki so nastala v moskovski regiji. Trenutno se prebivalstvo regije povečuje le zaradi migracijskih procesov znotraj države. Več kot 85 % celotnega prebivalstva - 24,9 milijona ljudi - je mestnih prebivalcev. V regiji je 647 mestnih naselij: 250 mest in 397 naselij mestnega tipa. V velikih mestih (več kot 100 tisoč prebivalcev) je koncentrirana 3/4 mestnega prebivalstva regije. Večina teh mest se nahaja med rekama Volga in Oka.
Številna majhna mesta na tem območju imajo turistične ali rekreacijske funkcije. Takšni so na primer Suzdal, Rostov, Ples, Tarusa. Poseben tip majhnih mest v regiji so mesta znanosti. Prvi od njih, Žukovski, je nastal v dvajsetih letih prejšnjega stoletja. Po veliki domovinski vojni je v regiji nastalo več deset mest te vrste. Med njimi so Obninsk, Dubna, Pushchino, Protvino.
Moskva odločilno vpliva na oblikovanje sistema mestnih naselij in oblikovanje sistema mest v središču. Okoli nje se je razvila radialno-obročasta struktura poselitve, ki velja za strnjeno naselje prvega reda. To je sama Moskva in sosednja mesta moskovske regije, katerih razvoj je tesno povezan s potrebami prestolnice. Območje vpliva Moskve se razteza na zahodu do meja regije z Belorusijo, na severozahodu se dotika območja vpliva Sankt Peterburga, na vzhodu prihaja do Nižnjega Novgoroda.
V moskovski regiji okoli nekaterih mest se je že razvil sistem aglomeracij drugega reda. Proces oblikovanja novega sistema podeželske poselitve se nadaljuje. V osrednjem okrožju se je razvila težka demografska situacija, ki jo določa negativni naravni prirast prebivalstva, predvsem v urbanih območjih. Posledično se na primer število prebivalstva v regiji zmanjšuje.
Skoraj na vseh območjih regije in v sami Moskvi poteka proces staranja prebivalstva, zlasti v urbanih območjih. Problem zagotavljanja delovnih virov v regiji je delno rešen s privabljanjem začasnih migrantov sem iz Ukrajine, s Severnega Kavkaza.
Okrožje ohranja visoko stopnjo brezposelnosti, zlasti v regijah Ivanovo, Kostroma in Bryansk.
3. Naravne razmere in viri.
CER ni bogat z viri goriva in energije. Zaloge goriva predstavlja bazen rjavega premoga v bližini Moskve, ki se nahaja na ozemlju petih regij - Tver, Smolensk, Kaluga. Tula in Ryazan. Bilančne zaloge premoga so 4,4 milijarde ton, globina pojavljanja je do 60 m. Debelina plasti je 20-46 m, rudarsko-geološke in hidrološke razmere so neugodne. Proizvodnja je pretežno moja. Energija blizu Moskve premog slabe kakovosti. Imajo nizko kalorično vrednost, imajo veliko pepela, vsebujejo žveplo in so premočene, kar pomeni, da niso zelo prenosljive, so pa pomembne za elektroenergetsko industrijo regije. Do nedavnega so bili stroški njihove uporabe v CER višji od porabe premoga Kuznetsk, da ne omenjamo zemeljskega plina. Vendar se s spremembo gospodarskih razmer in cenovnega sistema, z močnim dvigom energentov in transportnih tarif spreminjajo prejšnje ocene. Življenjska doba premogovnikov je kratka (15-25 let) in mnogi so že zaprti. Stroški uporabe premoga v bližini Moskve na tem območju so višji od stroškov premoga v Donecku in Kuznjecku, še bolj pa zemeljskega plina, zato njegova proizvodnja upada.
Poleg nahajališč rjavega premoga je CER bogat z viri šote. Zaloge surove šote so približno 35 milijard kubičnih metrov.Industrijska šotišča se nahajajo v regijah Tver, Kostroma, Ivanovo, Yaroslavl in Moskva. Depoziti so v veliki meri izčrpani. Šoto uporabljajo lokalno v elektrarnah, v kmetijstvu itd. Globoka kemična predelava šote bi lahko imela velik učinek na območjih koncentracije virov. Šotna barja imajo površino 1,4 milijona hektarjev. Obstaja 35 industrijskih šotišč s površino 5 tisoč hektarjev ali več, v katerih je koncentrirana več kot 1/4 vseh rezerv šote. Njena nahajališča so močno obdelana.
S premagovanjem trenutnih finančnih in gospodarskih težav bo mogoče čim bolj izkoristiti prednosti gospodarstva CERD. Da bi to naredili, je treba izvesti prestrukturiranje strojništva, opustiti zastarele industrije, vključno z vojaško-industrijskim kompleksom, in ustaviti proizvodnjo izdelkov, po katerih ni povpraševanja, posodobiti obetavna podjetja. Poglobiti je treba specializacijo strojništva v proizvodnji visokotehnoloških izdelkov in tržnosti. In to je zagotovilo za učinkovit razvoj drugih sektorjev gospodarstva v regiji, osnova za samofinanciranje in krepitev celotnega ruskega gospodarstva.
Druga najpomembnejša panoga tržne specializacije panoge regije je kemična, usmerjena na visok proizvodni potencial, znanstveno bazo in usposobljene kadre, na potrošnika znotraj regije in deloma na lokalne surovine (kamena sol, fosforiti, rjavi premog). ). V zadnjih desetletjih sta se organska kemija in proizvodnja dušikovih gnojil preusmerili s premoga pri Moskvi na nafto in plin, ki se v regijo dovajata po cevovodih in v rezervoarjih iz drugih regij (Zahodna Sibirija, Sever, Povolžje itd.) . Res je, ta surovina je danes postala predraga.
Po razvoju kemične industrije med drugimi regijami vodi CER. Tukaj se proizvaja 10% ruskih mineralnih gnojil. Fosfatna gnojila se proizvajajo v Voskresensku z uporabo uvoženih apatitnih koncentratov. Pridobivanje fosforitov in njihova predelava v moko se nahajata v regijah Moskva in Bryansk. Glavna središča za proizvodnjo dušika in kompleksnih gnojil sta Novomoskovsk, v regiji Smolensk pa Dorogobuž.
V CER (Moskva, Jaroslavl, Rjazan) se je razvila velika rafinerija nafte in petrokemična industrija. Na tej podlagi, pa tudi na uvoženih sekundarnih ogljikovodikovih surovinah, se razvija organska kemija. Proizvodnja sintetičnih smol in plastike se nahaja v regijah Moskve in Tule, plastičnih izdelkov pa v Moskvi, Orekhovo-Zuevu in Safonovu (Smolenska regija). Regija zavzema vodilni položaj v Rusiji v proizvodnji kemičnih vlaken (Klin, Serpukhov, Ryazan, Tver, Mytishchi).
Sintetični kavčuk se proizvaja v Jaroslavlju in Efremovu z uporabo uvoženih naftnih in plinskih surovin. V Jaroslavlju in Moskvi se proizvaja 25 / o proizvodnji pnevmatik Ruske federacije. Tu je skoncentrirana tudi proizvodnja gumijastih izdelkov, v Moskvi pa gumijasta obutev. V regiji Ivanovo se proizvajajo sintetična barvila, v regiji Jaroslavl in Moskva pa laki, barve, kemični reagenti in fotokemični preparati.
Morebitni razvoj kemične industrije regije omejujeta pomanjkanje surovin, vode, energije in težke okoljske razmere. Kemija bi morala pridobiti čiste tehnologije in se usmeriti predvsem na domači trg. Prav tako je priporočljivo okrepiti industrijske in gospodarske vezi z lokalnimi podjetji.
Tretja veja tržne specializacije CER je lahka industrija. Okrožje predstavlja 1/3 proizvodnje te industrije v Ruski federaciji. Razvoj lahke industrije tukaj je zgodovinsko pogojen. Obstaja velika znanstvena in proizvodna baza, kadri in veliko povpraševanje potrošnikov, obsežne prometne in gospodarske vezi. Najstarejša in največja panoga lahke industrije je tekstilna industrija. Regija proizvaja skoraj 83 % bombaža, 78 % lana, več kot 58 % volne in 43 % svilenih tkanin v Rusiji. Skoraj celotna tekstilna industrija deluje na uvoženih surovinah. Poleg tega se v velikem obsegu uporabljajo kemična vlakna, ki jih proizvajajo lokalne tovarne. V tekstilni industriji se znotrajpanožno sodelovanje razvija v okviru enotnega tehnološkega cikla.
Pomembne so tudi medsektorske proizvodne vezi, na primer s strojegradnjo, kemično industrijo in kmetijstvom v regiji.
Danes se zaradi gospodarskih težav, krize neplačil, pomanjkanja surovin ter večine zastarele tehnologije in opreme proizvodnja tkanin močno zmanjša. Toda v podjetjih, ki proizvajajo visokokakovostne izdelke, se njihov izvoz opazno povečuje, tudi v zahodnoevropske države.
Industrija bombaža je koncentrirana v Ivanovu in regiji, pa tudi v Moskvi in moskovski regiji (Orekhovo-Zuevo, Serpukhov), v Tveru in Višnjem Voločku. Ta industrija je precej razvita v regijah Yaroslavl in Vladimir.
Proizvodnja volnenih tkanin je koncentrirana v Moskvi in njeni neposredni okolici. Tu, pa tudi v regijah Ryazan, Vladimir, Ivanovo, se nahaja tudi industrija svile.
Kostroma, Vladimir in
Yaroslavl regija. Glavno središče platnene industrije je Kostroma. Vsa industrijska podjetja proizvajajo tkanine iz lokalnega lanenega vlakna in surovin, ki se delno dobavljajo iz sosednjih regij severozahoda in severa (Vologdska oblast).
Tekstilna industrija aktivno sodeluje v vseruski in mednarodni teritorialni delitvi dela in ima visoko tržnost. Iz regije se izvozi 3/4 vseh tekstilnih izdelkov, vključno z več kot 4/5 bombaža.
Veja tržne specializacije v regiji je tudi tiskarska industrija, ki jo predstavljajo velike tiskarne - "Pravda", "Izvestia" v Moskvi, pa tudi v Čehovu, Moskovska regija, v Tverju, Jaroslavlju, Vladimirju.
V CER se razvijajo številne druge panoge lahke industrije, pa tudi živilska, gradbena in gradbena industrija, celulozno-papirna in lesna industrija itd.
Zelo razvita elektroenergetika ima osnovno vlogo v gospodarstvu regije. Industrija goriva je zelo pomembna. CER je eden največjih proizvajalcev in porabnikov električne in toplotne energije v Ruski federaciji.
Industrija goriva le delno zadovoljuje lokalne potrebe. Kopanje premoga v moskovskem bazenu upada, kar v sodobnih razmerah ni povsem upravičeno. Pridobivanje šote (Moskovska, Jaroslavska in Tverska regija) v energetski bilanci ni pomembno. Oskrba z gorivom poteka predvsem na račun drugih regij. Sem prihajajo zemeljski plin, termalni premog, kurilno olje pa prihaja iz regije Volga iz naftnih rafinerij. Del se proizvaja v rafinerijah v Jaroslavlju, Moskvi in Ryazanu. Osnovo električne bilance tvorijo termoelektrarne - DR in termoelektrarna. Najmočnejša elektrarna je Državna okrožna elektrarna Kostroma, ki deluje na plin. Velike elektrarne so TE Konakovskaya in Ryazanskaya, ki delujejo na kurilno olje, ter jedrski elektrarni Kalininskaya in Smolenskaya. V metropolitanskem območju so močne termoelektrarne, ki za gorivo uporabljajo zemeljski plin in kurilno olje, včasih premog.
Kashirskaya in Shaturskaya GRES sta nekoč delala na lokalni šoti, zdaj pa uporabljata zemeljski plin. Novomoskovsk in Cherepetskaya delujeta na premogu moskovskega bazena. Vloga hidroelektrarn v energetski bilanci regije je majhna. Za odpravo koničnih obremenitev v energetskem sistemu je pred kratkim začela obratovati hidroakumulacija Zagorsk (PSPP - Sergiev Posad). Vse elektrarne so združene v centralni energetski sistem, ki je glavni povezovalni člen Enotnega energetskega sistema (UES) Rusije, pa tudi držav CIS. Prek jedrske elektrarne Smolensk, Belorusije in Poljske naj bi UES Ruske federacije vstopila v zahodno Evropo.
Možnosti za občutno povečanje obsega proizvodnje električne energije v CER so omejene ne toliko zaradi pomanjkanja energetskih nosilcev, temveč zaradi okolju nevarne opreme in tehnologije, zlasti v jedrskih elektrarnah.
Črna metalurgija osrednje gospodarske regije delno oskrbuje svojo strojništvo s kakovostno kovino in železo, čeprav je treba večino gotovih valjanih izdelkov uvoziti. Glavno metalurško podjetje je obrat Novotulsky, ki proizvaja surovo železo, jeklo in valjane izdelke, kovinski prah, uspešno pa se ukvarja tudi s predelavo odpadkov iz glavne proizvodnje. V bližini Tule je metalurški obrat Kosogorky, ki uporablja lokalne rude in proizvaja lito železo in fero zlitine.
Posebne vrste jekla (ležaj, nerjaveče jeklo, orodno jeklo itd.) Proizvajata moskovski obrat "Srp in kladivo" in tovarna v mestu Elektrostal. Tukaj se ostanki in inženirski odpadki uporabljajo za taljenje jekla, kar znižuje stroške kovine. Valjarne jekla se nahajajo v Orelu in oskrbujejo podjetja za strojegradnjo z različnimi kovinskimi izdelki.
V pogojih prehoda na tržno gospodarstvo bo prišlo do sprememb v specializaciji osrednje gospodarske regije zaradi dviga stroškov energentov, zmanjšanja uvoza materialov za lahko in kemično industrijo ter zmanjšanje obrambnih nalogov. V strojno-gradbenem kompleksu regije se bo zmanjšal delež kemičnega, gradbenega in cestnega inženiringa, proizvodnje strojev za agroindustrijski kompleks in lahko industrijo. Del zmogljivosti teh panog je mogoče preprofilirati za proizvodnjo opreme za naftno in plinsko industrijo ter opreme, strojev in mehanizmov za kmečke in podrejene kmetije ter male delavnice. Povečal se bo delež znanstveno intenzivnih industrij: izdelave instrumentov, strojegradnje, elektronike in avtomobilske gradnje. Ti sektorji lahko v prihodnosti postanejo osnova izvoznega potenciala regije. Največje strukturne spremembe se bodo zgodile v pretvorbenih panogah strojništva, kjer bodo podjetja preprofilirana (po različnih ocenah 15-30%) za proizvodnjo opreme za gorivno-energetske in kemično-gozdarske komplekse, promet in komunikacije; povečala se bo vloga elektronike in izdelave sredstev za avtomatizacijo in krmiljenje.
V lahki industriji se bo delež tekstilnega podsektorja zmanjšal zaradi težav pri zagotavljanju surovin. Glavna perspektiva v panogi bo proizvodnja, bodisi usmerjena na lokalni trg (nogavice, pletenine, oblačila) bodisi z izvoznimi možnostmi ( perilo, predvsem modni izdelki po vzorih domačih umetnikov, ljudska obrt).
TERITORIALNA ORGANIZACIJA GOSPODARSTVA
Za osrednje okrožje so poleg naravnih razlik značilne tudi znotrajregionalne gospodarske razlike.
Velik delež v regiji zavzema gospodarstvo Moskve - največje središče kvalificirane inženirske, kemične, lahke, živilske in tiskarske industrije. Proizvodnja kapitala ima velik delež v industrijski proizvodnji osrednje gospodarske regije in celotne države.
Tržna specializacija Moskovske regije sovpada s specializacijo osrednje gospodarske regije. Po številu in obsegu industrijske proizvodnje je to največja regija naše države. Več kot 2/3 izdelkov v regiji proizvedejo podjetja težke industrije. Kmetijstvo moskovske regije je po naravi primestno, Moskvo oskrbuje s polnomastnim mlekom, jajci, krompirjem in zelenjavo. Veliki inženirski centri so Kolomna, Lyubertsy, Mytishchi, Elektrostal, Dmitrov, Podolsk; kemična industrija se nahaja v Voskresensku in drugih mestih; tekstilna industrija je skoncentrirana v Pavlovskem Posadu, Orekhovo-Zuevu, Ivanteevki, Yakhroma in Balashikhi. Nova industrijska gradnja je v moskovski regiji omejena.
Proizvodnja se bo povečala predvsem zaradi povečanja produktivnosti dela in uvajanja dosežkov znanosti in tehnologije v podjetja.
V regiji Yaroslavl sta tržni sektorji strojništvo in petrokemična industrija, razvita je tudi tekstilna proizvodnja. V kmetijstvu regije pomembno mesto zavzemajo krmne rastline, krompir, zelenjava, lan in mlečna reja.
Industrija regije je v glavnem koncentrirana v Yaroslavl in Rybinsk.
Jaroslavl je glavno središče tekstilne, inženirske, petrokemične, žagarske, tiskarske in živilske industrije. V Rybinsku se razvijajo ladjedelništvo, proizvodnja tiskarskih in cestnih strojev.
V regiji Ivanovo ima vodilna vloga tekstilna industrija.
Druge panoge (inženiring, kemija) so tesno povezane s tekstilno industrijo. Glavno mesto na posejanih površinah regije zasedajo krmne rastline, krompir, lan in rž. Živinoreja ima mesno-mlečno smer.
Največje industrijsko središče je Ivanovo s tekstilno industrijo vseruskega pomena. Ustvarjene so bile nove panoge tekstilne industrije - proizvodnja rezanih in svilenih tkanin. Glavna specializacija mesta je tekstilno inženirstvo in proizvodnja barv. Pojavile so se nove panoge - strojegradnja, proizvodnja šote, dvižni in transportni ter cestni stroji in avtomobilski žerjavi. Poleg Ivanova v regiji izstopajo številna mesta s tekstilnimi tovarnami - 111uya, Vichuga, Teikovo, Privolzhsk, Rodniki itd. Na Volgi je pristanišče in industrijsko mesto Kineshma, kjer je tekstil, strojno- razvijata se gradbena in kemična industrija.
V regiji Vladimir so glavne industrije strojništvo, kemična, tekstilna in steklarska industrija. Za kmetijstvo je značilen razvoj prašičereje in perutnine. Na posejanih površinah pomemben delež zavzemajo krmne rastline in krompir; iz žitnih pridelkov - rži, pšenice in ajde.
Najpomembnejše industrijsko središče regije je Vladimir, kjer se razvija traktorska gradnja, proizvodnja električnih kladiv, motornih vozil, plastike itd. Med drugimi industrijskimi mesti velja izpostaviti Murom po strojegradnji (proizvodnja hladilnikov). , tekstilna in lesnopredelovalna industrija; Preproge, kjer se proizvajajo bagri, motorna kolesa, izdelki lahke in živilske industrije; Gus-Khrustalny, znan po svojih steklenih in kristalnih izdelkih; Kolchugino, katerega podjetja proizvajajo kable in električne žice, široko paleto potrošniškega blaga; Vyazniki, kjer se tkajo platnene tkanine, in Alexandrov, kjer se nahajajo podjetja radijske industrije, tovarna umetnega usnja, tekstil, pletenine in druge tovarne.
Glavne veje tržne specializacije regije Tula so strojništvo in obdelava kovin, premogovništvo, kemična in metalurška industrija. Velik delež v kmetijstvu regije zavzemajo žitarice (rž, pšenica, ajda), krompir in zelenjava.
Živinoreja ima mlečno in mesno smer.
Industrija je koncentrirana predvsem v Tuli, pomembnem industrijskem središču regije. Tu se proizvajajo kombajni za žito in krompir, cestni in šivalni stroji, radijska oprema, strojna oprema itd. Metalurški obrat Kosogorsky in Novotulsky se nahajata v regiji Tula.
Nova industrijska mesta v regiji hitro rastejo, Novomoskovsk je glavno središče kemične in premogovniške industrije.
Glavne panoge industrije v regiji Smolensk so inženiring, živilska in lahka industrija. Proizvaja maslo in sire, mleko v pločevinkah, lanene in bombažne tkanine. V zadnjih letih se hitro razvija strojništvo, proizvodnja instrumentov, radiotehničnih in električnih izdelkov, plastike in dušikovih gnojil.
Kmetijstvo je specializirano za pridelavo lanu, krmnih poljščin, krompirja in mlečno rejo.
Industrija je koncentrirana predvsem v Smolensku, pomembnem industrijskem središču regije, ki predstavlja več kot 40/o bruto industrijske proizvodnje. Mesta Roslavl in Vyazma sta pomembni prometni vozlišči s predelovalno industrijo (kvalificirano strojništvo, lahka industrija in živilska industrija). V Gagarinu se razvija mlečna in šotna industrija, v Rudni.
Nova industrijska vozlišča se oblikujejo v Yartsevo, Dorogobuzh in drugih.
V regiji Tver vodilno mesto zasedata strojništvo in tekstilna industrija, v kmetijstvu pa lan in mlekarstvo.
Glavno industrijsko središče je Tver. Mesto proizvaja vagone, stroje za šotno in tekstilno industrijo; bagri, bombažne tkanine, umetna vlakna, gumijasti podplati in usnjeni nadomestki. V Tverju je velika tiskarna. Pomembno industrijsko mesto je Vyshny Volochek z razvito bombažno industrijo; v Konakovem je bila zgrajena močna državna okrajna elektrarna in delovala je tovarna porcelana in fajanse; v Bezhetsku se proizvajajo kombajni za lan, v Torzhoku - izdelki lahke industrije. Ostashkov je postal eno od središč za proizvodnjo izdelkov usnjarske in obutvene industrije.
V regiji Kostroma se razvijajo strojegradnja, lesna, lesnopredelovalna in platnena industrija. Glavne smeri v kmetijstvu so mlekarstvo, pridelava lanu in žito.
Mesto Kostroma velja za svetovno središče proizvodnje lanenih tkanin. Tu se razvija tudi strojništvo (bagri, tekstilni stroji, stroji za obdelavo lesa), proizvajajo se lesna in živilska industrija.
Karya, Manturovo, Neya, Galich, Bui so pomembna središča žagarske in lesnopredelovalne industrije.
V regiji Kaluga hitro raste industrija, zlasti strojništvo (elektrotehnika, proizvodnja železniške opreme) in kemična. Glavne panoge kmetijstva so mlečna in govedoreja, krompirjevstvo, žitoreja in konjereja.
Glavno gospodarsko in kulturno središče je Kaluga, kjer se razvija strojništvo (turbinogradnja), proizvodnja vžigalic itd. V Ljudinovem se proizvajajo dizelske lokomotive, v Kondrovu se razvija papir, v Borovsku pa volnena in usnjarska industrija.
Tržna specializacija regije Ryazan je strojništvo, kemična in lahka industrija. Kmetijstvo regije je specializirano za pridelavo žitaric, pridelavo krompirja, mlečno in mesno živinorejo ter semenarstvo.
Industrija je koncentrirana predvsem v Rjazanu, kjer je razvita proizvodnja kmetijskih, vijačnih stružnic, opreme za kovanje in stiskanje, instrumentacije, elektro in radijskega inženiringa, rafiniranja nafte in petrokemične industrije. Pomembno vlogo imajo posamezne panoge lahke (usnjarska in obutvena, pletenina) in živilske (testenine, slaščice, meso) industrije. V Kasimovu se razvija predvsem lahka industrija.
V regiji Bryansk je glavna veja tržne specializacije strojništvo, ki proizvaja dizelske motorje in bagre, cestne stroje in dizelske lokomotive, orodne stroje, električne vlake in viličarje ter traktorje. Glavni kmetijski pridelki regije Bryansk so žita (zlasti rž in oves), krompir, konoplja in lan. Živinoreja ima mlečno in mesno smer. Glavno industrijsko središče regije je Brjansk. Tukaj se razvija strojništvo - proizvodnja dizelskih lokomotiv, hladilnikov, cestnih in gradbenih strojev. Klintsy je mesto tekstilne industrije, predvsem volne, tovarne stekla (kristala), lesnopredelovalnih in drugih podjetij se nahajajo v Dyatkovu.
Glavna specializacija regije Oryol je strojništvo, lahka industrija in živilska industrija. Tu izdelujejo stroje za tekstilno in živilsko industrijo, rezervne dele za traktorje, viličarje itd.. Zgrajena so podjetja za sladkorno, alkoholno in škrobno industrijo. Kmetijstvo regije je specializirano za pridelavo žitaric, konoplje, sladkorne pese, krompirja ter mlečno in mesno živinorejo. Orel je glavno prometno središče. Mesto ima tovarne za proizvodnjo različne tehnološke opreme za lahko in živilsko industrijo. Obstaja obrat za proizvodnjo cestnih strojev in številna druga industrijska podjetja. V bližini mesta je jeklarna.
Mtsensk in Livny sta postala pomembna središča strojništva in živilske industrije v regiji.
Prevoz
Promet je eden najpomembnejših sektorjev gospodarstva, ki opravlja funkcijo nekakšnega cirkulacijskega sistema v zapletenem gospodarsko-geografskem organizmu države. Ne zagotavlja le potreb gospodarstva in prebivalstva v prometu, ampak skupaj z mesti tvori okvir ozemlja, je največji sestavni del infrastrukture, služi kot materialna in tehnična podlaga za oblikovanje in razvoj teritorialnega delitve dela in pomembno vpliva na dinamiko in učinkovitost družbeno-ekonomskega razvoja posameznih regij in države kot celote.
Glede na promet kot vejo materialne proizvodnje je treba opozoriti na številne njegove posebnosti. Ne ustvarja novih izdelkov, ampak premika le tiste, ki so jih že ustvarili drugi sektorji gospodarstva, s čimer mu poveča vrednost za višino stroškov prevoza.
Skupni transportni stroški nacionalnega gospodarstva na področju proizvodnje in prometa znašajo približno 10 % bruto družbenega proizvoda države. Razmerje med skupnimi stroški prevoza in celotnimi stroški izdelka pri potrošniku se imenuje koeficient transportne komponente. Ima pomembno vlogo pri reševanju problema optimizacije teritorialne organizacije proizvodnih sil.
Promet kot ena izmed kapitalsko najbolj intenzivnih gospodarskih panog za svoj razvoj zahteva velika dolgoročna vlaganja. V zadnjih desetletjih je zadovoljevanje transportnih potreb potekalo z uporabo predhodno ustvarjenih rezerv pretovorne in nosilne zmogljivosti prometnega sistema države, ki so bile sčasoma izčrpane.
Posledično so v osemdesetih in devetdesetih letih prejšnjega stoletja strukturno nesorazmerje, ki je nastalo med proizvodnjo in transportom, začelo povzročati redne motnje v delovanju prometnega sistema države, zlasti njegove najpomembnejše povezave v železniškem prometu. Šele gospodarska kriza 90. let prejšnjega stoletja z močnim upadom proizvodnje v Rusiji in sosednjih državah je privedla do ustreznega zmanjšanja obsega tovornega prometa, kar je zmanjšalo resnost problema, vendar ga ni odstranilo z dnevnega reda. Zato bo na stopnji izhoda Rusije iz depresije in začetka gospodarske rasti promet skupaj z energijo postal ozko grlo, ki bo resno upočasnilo celoten proces družbeno-gospodarskog razvoja države, ki ga opazujemo v zadnjem času. let.
Rešitev tega problema v doglednem času je izjemno težka, saj je za popravljanje sedanjega stanja treba v naslednjih nekaj letih praktično podvojiti zmogljivost ruskih prometnih komunikacij, naložbenih sredstev za to pa praktično ni.
Hkrati je treba opozoriti, da nenadna rast transportnih stroškov v devetdesetih letih prejšnjega stoletja ni bila povezana z razvojem specializacije in sistema teritorialne delitve dela v Rusiji, temveč s sprostitvijo cen energentov in prometnih tarif. . Posledično so se za Sibirijo in Daljni vzhod razmere za teritorialno delitev dela znotraj Rusije in sosednjih držav tako poslabšale, da se je pojavila alternativa bodisi za njihovo preusmeritev na druge trge bodisi za znatno povečanje regionalne izolacije.
Tako bo dolgoročni družbeno-ekonomski razvoj Rusije kot celote in njenih posameznih gospodarskih regij potekal predvsem s povečanjem pomena prometnega faktorja in zvišanjem stroškov prevoza.
Pomembna značilnost ruskega transportnega sistema je njegova tesna povezanost s proizvodnjo. V njunem odnosu so tri stopnje.
Na prvi stopnji sta bila proizvodnja in transport v neposredni enotnosti, med njima ni bilo mogoče potegniti ločnice.
Na drugi stopnji so oblikovali neodvisne sisteme, ki delujejo in se razvijajo precej avtonomno. Hkrati je promet postal samostojna gospodarska panoga z vzpostavljeno stabilno notranjo strukturo, lastnimi merili za čim večjo pretočnost transportnih poti in kazalniki uspešnosti, upoštevanje stroškov prevoza in opravljenega dela.
Na tretji stopnji je treba proizvodnjo in transport združiti v tak proizvodno-transportni sistem, znotraj katerega delujeta kot ločena podsistema. Hkrati se ne spreminjajo le ciljne funkcije obeh podsistemov, temveč tudi kriteriji in kazalniki njunega dela. V ospredje pride naloga minimiziranja izgub med njuno interakcijo.
Prometni kompleks regije odlikuje visoka stopnja razvoja in ogromen obseg prevoza blaga in potnikov. Zagotavlja ne le uvoz surovin, goriva, hrane in izvoz končnih industrijskih izdelkov, temveč tudi pomemben tranzitni promet.
Regija ima pasivno prometno bilanco: uvoz blaga po teži znatno presega izvoz.
Prometno omrežje regije sestavljajo železnice in ceste, rečne poti, cevovodi in zračne poti. Njegovo središče je Moskva. Elektrificirane železnice, ki odhajajo od njega v 11 smereh, povezujejo regijo z vsemi deli države. Meje moskovskega železniškega križišča presegajo meje mesta. Za raztovarjanje s tranzitnih tovornih in potniških poti ima stičišče dve obvoznici: znotraj mesta in velik železniški obroč na razdalji 40-60 km od njega. Tretji železniški obroč je praktično oblikovan.
V strukturi prometnega omrežja regije je vloga cest velika. Moskva je povezana s sistemom avtocest z vsemi središči sestavnih enot Ruske federacije v evropskem delu države. Najpomembnejše avtoceste, vključno s tistimi z dostopom do sosednjih držav: Moskva - Minsk - Brest, Moskva - Kijev, Moskva - Simferopol, Moskva - Sankt Peterburg, Moskva - Rostov na Donu, Moskva - Nižnji Novgorod. Velikega prometnega pomena sta dve obvoznici, ki potekata vzdolž obrobja moskovske regije in na razdalji 30-50 km od mesta. Tovornjaki na dolge razdalje, vključno z mednarodnimi, hitro rastejo.
V osrednjem okrožju je več rečnih pristanišč. Največji med njimi so v Moskvi. Rečna plovila Moskovske pomorske družbe prevažajo tovor po rekah Oka in Moskva z dostopom do Volge in Volgo-Baltskega sistema ter opravljajo tudi potniške in turistične rečne poti v Sankt Peterburg, Perm, Ufo, Astrahan in Rostov-on -Don.
V regiji se je razvila nova teritorialna organizacija zračnega prometa. Moskva je eno največjih letalskih vozlišč na svetu. Funkcije letališč z rednim potniškim prevozom za domače lete opravljajo moskovska letališča Sheremetyevo-1, Domodedovo, Vnukovo, Bykovo, Chkalovsky, Myachkovo. Redni mednarodni leti se izvajajo z letališč Sheremetyevo-2 in Vnukovo. Letališče Šeremetjevo-2 oskrbuje tudi pomemben mednarodni tovorni promet na relaciji Japonska – Rusija – Zahodna Evropa. Obstaja projekt za izgradnjo popolnoma novega poslovnega letališča v Tushinu za servis zasebnih letal.
Povečala se je vloga letališča, zgrajenega v Brjansku, in pretvorbenih letališč v Rjazanu, Tverju, Ivanovu, Jermolinu pri organizaciji potniških in tovornih čarterskih letov, predvsem v Turčijo in države Perzijskega zaliva.
Vloga cevovodnega prometa je v regiji velika. Okoli Moskve je položen obroč plinovoda, na katerega so povezane daljinske plinovodne trase iz Zahodne Sibirije. Vsa regionalna središča, številna mesta in podeželska naselja regije so oskrbovana s plinom. Njegovo ozemlje prečkata dva naftovoda (eden - do Jaroslavlja, nato do Kirišija in baltskih držav, drugi - do Rjazana in Moskve) in več produktovodov za dobavo lahkih naftnih derivatov v Moskvo.
Prometno omrežje regije je neenakomerno razvito: v središču je gostejše, na obrobju pa manj razvito. V osrednjem delu okrožja so glavna prizadevanja za izboljšanje usmerjena v povečanje razreda prometnih avtocest, na obrobju pa se nadaljuje delo na nadaljnjem razvoju samega omrežja. V razmerah osrednjega okrožja igrata pomembno vlogo usklajevanje dela različnih načinov prevoza in njihova interakcija.
V zvezi z dejstvom, da je osrednja regija postala obmejna regija, je temeljnega pomena vprašanje konfiguracije njenega prometnega omrežja, razvoja novih glavnih poti na Severni Kavkaz, ki obidejo ozemlje Ukrajine. V skladu z v Evropi sprejetim načrtom za razvoj mednarodnih prometnih koridorjev je predvidena krepitev prometne infrastrukture v smeri Moskva – Minsk – Brest in Moskva – Sankt Peterburg. Obstajajo projekti za razvoj teh koridorjev do Nižnjega Novgoroda.
Gospodarsko-geografski položaj (EGP) je razmerje med objektom mesta, okrožja, države do objektov, ki ležijo zunaj njega, ki imajo takšen ali drugačen gospodarski pomen - ni pomembno, ali so ti objekti naravnega reda ali ustvarjeni. v procesu zgodovine (po NN .Baransky). Z drugimi besedami, EGP je položaj v ekonomskem prostoru, ki je določen v odnosu do naravnih elementov okolja in elementov umetnega okolja, ki ga je ustvaril človek, in glede na lokacijo samega prebivalstva.
Analiza EGP se izvaja v skladu z naslednjimi komponentami
prometno in geografsko
industrijsko geografsko
agrogeografski
trg
demografski
rekreacijsko-geografski
Obstajajo naslednje vrste EGP:
osrednji;
periferni;
meja;
tranzit;
morje;
globoko.
Obstajajo štiri hierarhične ravni EGP:
mikrolokacija - lega v neposredni okolici mesta;
mezolokacija - položaj znotraj velikega dela države ali majhne države;
makropozicija - položaj znotraj meja velikih držav;
megalokacija - položaj na lestvici celotnega sveta ali njegovih regij.
Ko so v srednjeveški Evropi nastala mesta, je bila glavna stvar ugodna mikrolokacija. Toda za nadaljnji razvoj se je izkazalo, da je potreben donosni mezo- in makro-EGP. Sodobna največja mesta na svetu se razvijajo zaradi ugodne megalokacije, čeprav so nekoč nastala zaradi mikropoložaja, med drugimi mesti v svoji državi pa so izstopala zaradi ugodnih mezo- in makro leg. A danes so za njihovo delovanje najpomembnejše povezave z drugimi podobnimi mesti (»svetovna mesta«) in ne povezave z zaledjem njihovih držav, še manj pa povezave z neposrednim okoljem. Zato so si tudi navzven (in še bolj po funkcionalnem bistvu in življenjskem slogu prebivalcev) med seboj bolj podobni kot drugim mestom v državi, kjer se nahajajo.
Znotraj določenih ozemelj (držav ali regij) je mogoče razlikovati več znotrajobmočnih tipov gospodarskega in geografskega položaja:
osrednji,
periferno,
globoko,
meja.
Za izvajanje določenih funkcij bodo bolj koristne različne vrste EGP. Tako je za administrativno upravljanje in koncentracijo notranjih gospodarskih odnosov najbolj koristen centralni EGP, ki zagotavlja enako dostopnost do vseh delov ozemlja. In za gospodarske odnose s tujimi državami (drugimi regijami) bo bolj koristen mejni ali obrobni položaj. V času, ko azijsko-pacifiška regija postaja eno od svetovnih središč gospodarskega razvoja, kjer se nahajajo danes vodilne države po stopnjah gospodarske rasti, daljnovzhodno mesto - pristanišče Vladivostok, dobi ugoden gospodarski položaj. Prav on lahko danes postane morska vrata v azijsko-pacifiško regijo in poveže Evropo s Tihim oceanom.
Ugoden položaj v številnih komponentah hkrati prispeva k razvoju različnih gospodarskih sektorjev v mestu, rasti večfunkcionalnosti in navsezadnje k rasti velikosti mesta. Hkrati je za sodobna mesta pomembna prometna in geografska lega. Toda katero koli komponento EGP je mogoče obravnavati na različnih teritorialnih lestvicah.
Najmanj ugoden je praviloma globok položaj - daleč tako od središča kot od meja ozemlja.
Dobičkonosna EGP je nujen, a ne zadosten pogoj za razvoj mesta. Tudi dobičkonosna EGP v specifičnih zgodovinskih, političnih, družbeno-ekonomskih razmerah morda ne bo uresničena v realnem urbanem razvoju. To je ena od značilnosti EGP. Druge funkcije vključujejo tudi:
Unikatnost (unikatnost EGP predmeta). Načeloma ne moreta biti dveh mest z istim EGP.
Zgodovinskost. Sčasoma se lahko stanje izboljša ali poslabša tako zaradi sprememb zunanjih razmer (polaganje novih prometnih poti, odkrivanje mineralnih nahajališč itd.), kot tudi zaradi razvoja samega mesta (pojav novih podjetij, rast prebivalstva). itd.).
Integriteta. EGP vključuje veliko število posameznih komponent in elementov, katerih medsebojni pomen se pod vplivom zunanjih pogojev nenehno spreminja.
