Ključni problemi
Ali je dvigalo HIF in v kateri razred spada?
Dvigala sodijo med mehanizme za dvigovanje tovora. Njihovo delovanje je povezano s potencialno velikimi nevarnostmi nesreče. Zato so se šteli za nevarne proizvodne objekte (v nadaljevanju – HIF). Kot vsak HBO so morali biti registrirani pri Rostekhnadzorju. Vendar pa so bile 4. marca 2013 sprejete spremembe zveznega zakona z dne 21. julija 1997 št. 116-FZ "O industrijski varnosti" (v nadaljnjem besedilu - zakon št. 116-FZ). Posledično so bila dvigala izključena iz kategorije HPF. Prav tako niso omenjeni v HPF klasifikatorju, kar pomeni, da nimajo razreda nevarnosti.
Skupaj z njimi so prenehali veljati HIF in dvižne ploščadi za invalide (člen 3 Dodatka 1 k zakonu št. 116-FZ).
Obvezna registracija dvigal pri Rostekhnadzorju kot HPO je bila preklicana 15. marca 2013, ko so začele veljati spremembe. Toda v resnici so dvigala ostala OPO. Takšen sklep je mogoče sklepati iz pravilnika, sprejetega po umiku dvigal iz kategorije HPF.
Najprej je to TR TS 011/2011 "Tehnični predpisi Carinske unije. Varnost dvigala", GOST R 55969-2014 "Dvigala. Zagon. Splošne zahteve", GOST R 55964-2014 "Dvigala. Splošne zahteve za varnost med delovanjem. Lastniki dvigal jih morajo zavarovati. Poleg tega je bila funkcija nadzora nad delovanjem dvigal prepuščena Rostekhnadzorju.
Ampak najprej stvari.
Zakaj odstraniti dvigalo iz registracije v Rostekhnadzorju
Do 1. januarja 2014 so lastnikom dvigal svetovali, naj jih izbrišejo iz registra HPF. Pojavilo se je vprašanje, zakaj bi to počeli, če ne veljajo več za GRO. Vendar pa je v tem razumno zrno. Če dvigalo ostane v registru, ima inšpektor Rostekhnadzor formalno podlago za preverjanje, kako so izpolnjene zahteve industrijske varnosti. Hkrati bo opravljen celoten pregled dvižnega mehanizma, preverjeni bodo dokumenti, kot so uredba o nadzoru proizvodnje, načrt ukrepanja ob izrednih razmerah, zaključek strokovnega znanja industrijske varnosti itd. izvajajo enkrat letno.
Če bodo ugotovljene kršitve, bo globa. In morda tudi suspenz organizacije. Delodajalec med inšpekcijskim nadzorom ne bo mogel posegati v dejavnosti inšpektorja. Ostaja samo upati na uspešno pritožbo zoper dejanja in odločitve inšpektorjev. Ampak to bo vzelo veliko časa in truda. Zato je lažje napisati vlogo Rostekhnadzorju z zahtevo za izključitev dvigala iz registra HIF.
Vlogi mora biti priloženo:
a) likvidacija in razgradnja ZZZS (odpisi iz bilance stanja);
b) najem HPO (notarsko overjen);
c) ohranjanje (za obdobje najmanj enega leta) ZZO;
d) sprememba organizacije - lastnika HPO;
e) dejstvo nakupa in prodaje nevarnih proizvodnih objektov (notarsko overjeno);
f) spremembe HPF, v zvezi s katerimi objekt nima znakov nevarnosti (razplinjevanje, dejanje odklopa iz oskrbe s plinom itd.) (23.3. člen registracija nevarnih proizvodnih objektov in vodenje državnega registra nevarne proizvodnje objekti (odobreno z odredbo Rostekhnadzorja z dne 4. septembra 2007 št. 606)).
Kdo preverja skladnost s pravili za delovanje dvigal
Čeprav dvigala zdaj niso nevarni proizvodni objekti, nadzor nad njihovim pravilnim delovanjem ni ukinjen. Res je, zdaj je osnova TR CU 011/2011 „Tehnični predpisi Carinske unije. Varnost dvigala. Za skladnost z njegovimi zahtevami se izvajajo pregledi.
Rosstandart nadzoruje načrtovanje, proizvodnjo in namestitev, Rostekhnadzor pa spremlja skladnost s standardi industrijske varnosti med delovanjem. Toda med gradnjo in rekonstrukcijo objektov kapitalske gradnje (hiše, industrijske zgradbe itd.) nadzor ponovno preide na Rostekhnadzor (pododstavek "c", odstavek 1 Odloka vlade Ruske federacije z dne 13. maja 2013 št. 407).
In tu dobimo še eno potrditev, da je dvigalo še vedno zelo nevarna konstrukcija.
Postopek preverjanja in njegovi pogoji so določeni z upravnimi predpisi za izvajanje državne funkcije državnega nadzora (nadzora) nad skladnostjo z zahtevami tehničnega predpisa carinske unije Zvezne službe za okoljski, industrijski in jedrski nadzor. "Varnost dvigal" (Odobreno z ukazom Rostekhnadzorja z dne 19. decembra 2013 št. 631).
Kateri dokumenti urejajo varno delovanje dvigal
Torej morajo lastniki dvigal izpolnjevati zahteve, ki jih določajo:
opozarja
Vladimir IVANOV,
Sistemi prostovoljnega certificiranja organizacij, strokovnjakov, izdelkov in tehnoloških procesov na področju varstva dela (Moskva)
Za začetek obratovanja dvigala je potrebno oceniti njegovo skladnost s Tehničnimi predpisi TR CU 011/2011. Če želite to narediti, morate oddati vlogo pri akreditiranem laboratoriju, ki bo izvajal študijo. Nato mora lastnik dvigala izdati izjavo o skladnosti, ki ji priloži rezultate raziskav, projektno dokumentacijo, potni list dvigala, risbo namestitve, protokol za preverjanje delovanja dvigala.
Trenutno ni dokumentov, ki bi urejali registracijo dvigal v državnem registru. Vendar pa obstaja osnutek sklepa vlade Ruske federacije, ki bo odobril postopek zagona. Zagotavljajo vodenje evidence dvigal v Rostekhnadzorju. Tam bo predpisan tudi postopek oddaje dokumentov. Ta dokument je mogoče razumeti kot vrnitev k oceni dvigal kot HPA.
Ali je treba dvigala zavarovati?
Po umiku dvigala iz razreda HIF jih zakonodajalec še vedno priznava kot HIF. To izhaja iz obveznosti lastnika dvigala, da zavaruje svojo civilno odgovornost.
Osnovne stopnje zavarovalnih tarif so odvisne od števila dvigal. Navedeni so v klavzuli 2, razdelku 1 Uredbe Vlade Ruske federacije z dne 1. oktobra 2011 št. 808 "O odobritvi zavarovalnih stopenj za obvezno zavarovanje civilne odgovornosti lastnika nevarnega objekta za povzročitev škode kot posledica nesreče na nevarnem objektu, njihova struktura in postopek uporabe s strani zavarovalnic pri izračunu zavarovalnine«.
Torej, če organizacija nima več kot 5 dvigal, bo osnovna zavarovalna stopnja 0,05 odstotka zavarovalne vsote. Če je v organizaciji 6 do 10 dvigal, se bo osnovna stopnja dvignila na 0,10. Najvišja stopnja je predvidena za lastnike več kot 150 dvigal. V tem primeru gre za 1,5 odstotka zavarovalne vsote.
Zavarovalna vsota za dvigala je 10.000.000 rubljev (podčlen "c", klavzula 2, člen 6 zveznega zakona z dne 27. julija 2010 št. 225-FZ "O obveznem zavarovanju civilne odgovornosti lastnika nevarnega predmeta za povzročitev škode". kot posledica nesreče na nevarnem objektu).
SP = (SS × ST): 100, kje
SP - strošek police ali zavarovalne premije;
SS - zavarovalna vsota;
ST - zavarovalna stopnja.
Preprosto je ugotoviti, da je najnižji strošek police 5.000 rubljev, najvišji pa 150.000 rubljev.
Glede na stopnjo varnosti objekta ima zavarovalnica pravico uporabiti faktor znižanja. Za obdobje od 1. januarja 2014 do 31. decembra 2015 je določen interval znižanja tarif z 0,7 na 1. S 1. januarjem 2016 se bo meja intervala razširila in bo z 0,6 na 1.
Torej, če zavarovalnica meni, da je mogoče uporabiti najvišji faktor znižanja, bo lastnik največ 5 dvigal plačal zavarovanje ne 5000, ampak 3500 rubljev.
Zaradi pomanjkanja zavarovalne police se lahko lastnik dvigala kaznuje z globo od 300.000 do 500.000 rubljev, vodja organizacije pa od 15.000 do 20.000 rubljev (člen 9.19 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije).
Odgovori na vaša vprašanja
Ali moram zavarovati dvigala v HOA?
Stanovanjska hiša ima več dvigal. Ali jih je treba zavarovati in kdo je zavarovanec, če so najemniki organizirali HOA?
Valery PETROV, specialist za človeške vire (Kirov)
Če je lastnik dvigala HOA, deluje kot zavarovanec. Če je HOA najel družbo za upravljanje, nanjo prenesite pooblastilo za izdajo zavarovanja.
Kaj bo Rostekhnadzor zanimalo pri preverjanju dvigal?
Čakamo na načrtovani pregled Rostekhnadzorja. Rekli so, da bodo dvigala pregledali. Kaj jih bo zanimalo?
Alisa VOROBJEVA, inženirka za varstvo dela (Vologda)
Inšpektorje bo zanimalo, kako lastnik dvigala ocenjuje skladnost varnostnega dvigala, ali ima polico obveznega zavarovanja civilne odgovornosti, ali izpolnjuje zahteve GOST R 55964-2014 in Tehnične uredbe TR CU 011/ 2011. Izvedite vizualni pregled stavbe, kjer so nameščena dvigala. Pregledali bodo tudi dokumente lastnika.
Najbolj potrebni predpisi:
|
dokument |
vam bo pomagal |
|
TR CU 011/2011 „Tehnični predpisi carinske unije. Varnost dvigal« (sprejeta s sklepom Komisije carinske unije 18. oktobra 2011 št. 824) |
Ugotovite, katera dvigala so zajeta v uredbi |
|
GOST R 55964-2014 "Dvigala. Splošne varnostne zahteve med delovanjem" (uveljavljeno z ukazom Rosstandarta z dne 6. marca 2014 št. 93-st) |
Spomnimo se, katere zahteve so določene za varno delovanje dvigala |
|
Upravni predpisi Zvezne službe za ekološki, tehnološki in jedrski nadzor o izvajanju državne funkcije registracije nevarnih proizvodnih objektov in vodenja državnega registra nevarnih proizvodnih objektov (odobren z odredbo Rostekhnadzorja z dne 4. septembra 2007 št. 606). |
Razumeti, kakšen postopek je vzpostavljen za preverjanje lastnikov dvigal s strani inšpektorjev Rostekhnadzorja |
|
Ugotovite zavarovalno vsoto za dvigalo |
|
|
Pojasnite višino zavarovalne stopnje za dvigalo |
Zapomni si glavno stvar:
1 Dvigalo ni nevaren proizvodni obrat in nima razreda nevarnosti.
2 Dvigalo mora Rostekhnadzor odjaviti kot nevaren proizvodni obrat. V nasprotnem primeru bodo med revizijo Rostekhnadzorja zanj veljale zahteve kot za nevaren proizvodni objekt.
3 Rostekhnadzor še vedno sodeluje pri preverjanju delovanja dvigal. In v fazi načrtovanja in namestitve v nekapitalskih stavbah - Rosstandart.
4 Lastniki dvigal morajo izpolnjevati zahteve TR CU 011/2011 »Tehnični predpisi Carinske unije. Varnost dvigal" in številni standardi, na primer GOST R 55964-2014.
5 Lastnik dvigala mora zavarovati svojo civilno odgovornost. V nasprotnem primeru mu grozi globa do 500.000 rubljev.
Aleksej SUTYAGIN,
Urednik
«
Varnost pri delu: preprosto in jasno
"Dvigala v Rusiji so ostala brez nadzora ...". O tem govorijo strokovnjaki, lastniki predmetov, strokovnjaki državnih organov. Dejansko je Rostekhnadzor od 18. marca 2013, ko je začel veljati tehnični predpis Carinske unije "O varnosti dvigal", izgubil zmožnost nadzora nad tem segmentom "dvigalne" industrije. Postopek identifikacije nove nadzorne agencije še vedno zamuja, kar očitno škodi varnostnemu vprašanju delovanja teh PMG. Nekateri udeleženci na trgu menijo, da bi moral Rosstandart sodelovati pri nadzoru dvigal. Drugi menijo, da bi morala te predmete nadzorovati posebna komisija, ki bo vključevala zaposlene v servisni organizaciji, pooblaščene predstavnike lastnika GPM, vladne uradnike itd. Pa vendar vse odločitve na tem področju delujejo na ravni projektov in razprav.
Vendar pa obstaja eno potrjeno dejstvo - od 15.03.2013. dvigala so uradno izključena iz števila nevarnih proizvodnih objektov (FZ 22 spremembe zakona o industrijski varnosti). Posledično so njihove obvezne registracija v državnem registru HPO. Čeprav register Rostekhnadzor vsebuje informacije o objektih za dvigala, so še vedno razvrščeni kot nevarni. Posledično lahko inšpektorji FSETAN kadarkoli (vsaj enkrat letno) pridejo s podrobnim pregledom - pregledajo opremo, analizirajo razpoložljivo tehnično dokumentacijo.
Izhod iz te situacije je preprost - odstranitev dvigal iz registra HPF, tj. odstranitev iz registracije pri organih Rostekhnadzorja.
Zakaj je potrebnoodstranite dvigala iz registra Rostekhnadzorja
Namen postopka je zelo jasen - preprečiti preverjanje zaposlenih v Rostekhnadzorju. Navsezadnje dejstvo, da državni register nevarnih proizvodnih objektov vključuje podatke o vaših objektih (dvigala, tekoče stopnice, ki so prav tako izključeni s seznama nevarnih proizvodnih objektov), pomeni letni pregled. Inšpektor bo pregledal obratovalno dokumentacijo (potne liste s tehničnimi specifikacijami ipd.) za pravilno polnjenje in vzdrževanje ter pregledal dvižne mehanizme. Poleg tega lahko specialist FSETAN zahteva regulativne in tehnične dokumente, ki so potrebni za delo v objektu - PPK, PLUS, zaključek pregleda industrijske varnosti itd. Konec koncev je po njegovem mnenju vaše dvigalo še vedno nevaren proizvodni obrat.
»Kategorija nevarnih proizvodnih objektov vključuje objekte, kjer: ... 3) se uporabljajo trajno nameščeni dvižni mehanizmi ( razen za dvigala, dvižne ploščadi za invalide), tekoče stopnice v podzemnih železnicah, žičnice, vzpenjače ...«.
3 dni kasneje - 18.3.2013 - na ozemlju Ruske federacije je začel veljati tehnični predpis Carinske unije TR CU 011/2011 "Varnost dvigal". Prav on je trenutno glavni regulativni dokument, ki ureja dejavnosti v objektih industrije dvigal.
Tehnični predpis določa osnovne zahteve za varnost dvigal, postopek njihovega delovanja (uporaba dvigala po predvidenem namenu, vzdrževanje, popravilo, pregled dvigala v skladu z navodili za uporabo) in potrditev skladnosti.
Torej, v skladu s 3. odstavkom 6. člena TR TS 011/2011 "Ocena skladnosti dvigala, nameščenega na objektu pred zagonom ..., se izvede v obliki izjava o skladnosti dvigala» z vključevanjem pooblaščenega preskusnega laboratorija (centra). Raziskovalni in preskusni protokoli (njihove kopije) ter Izjava o skladnosti dvigala z zahtevami TR TS 011/2011 so priloženi potnemu listu za dvigala in jih je treba hraniti v določeni življenjski dobi GLM. Po drugi strani pa se ocena skladnosti dvigala v fazi obratovanja izvede v obliki tehničnega pregleda vsaj enkrat letno s strani pooblaščenega strokovnega centra. Rezultati ankete se sestavijo v aktu in vnesejo v potni list GPM (4. člen 6. člena TR CU 011/2011).
V skladu s točko 3.7 6. člena TR CU 011/2011 je postopek za zagon dvigal določen z zakonodajo države članice Carinske unije. V te namene je Rostekhnadzor leta 2013 pripravil osnutek Odloka vlade Ruske federacije "O odobritvi postopka za začetek obratovanja dvigal", ki še ni bil sprejet. Namesto tega je ruski GOST R 55969-2014 "Dvigala. Zagon. Splošne zahteve ”(odobren z ukazom Rosstandarta z dne 6. marca 2014 št. 98-st). Standard je začel veljati 1. septembra 2014. Skupaj z njim je začelo veljati še pet GOST, ki urejajo varno delovanje dvigal:
1. Potni list(-a) dvigala(-ov), prejetih od proizvajalca, ki vsebuje:
3. Zakon redni (1-krat na leto) tehnični pregled dvigala v skladu z GOST 53783-2010.
4. Pozitiven zaključek pregleda glede na rezultate pregleda dvigala (za dvigalo, ki je končalo svojo standardno življenjsko dobo).
5. Izjava o skladnosti zahteve TR CU 011/2011 "Varnost dvigal" za objekte dvigal, ki se začnejo uporabljati ne prej kot 15. februarja 2013 (glej klavzulo 3.3. Dodatek 3 k TR CU 011/2011).
6. Pogodba o vzdrževanju in popravilo dvigala pri specializirani organizaciji (ali potrditev, da ima osebje upravljavske organizacije usposobljene in certificirane strokovnjake, ki so sposobni sami vzdrževati in popravljati dvigala).
7. Polica obveznega zavarovanja civilna odgovornost lastnika dvigala (polica in dogovor OVPO).
8. Dokument, ki potrjuje lastništvo za nepremičnino, v kateri so nameščena dvigala - lastninsko potrdilo, najemna pogodba, pogodba o operativnem upravljanju, gospodinjstva. referenca itd.
Opomba! Za HOA/ZHSK bo lastniški dokument zamenjan z:
Zavarovalna vsota (zavarovalno kritje) za te GPM je 10.000.000 rubljev. Tarife zavarovanja so določene glede na število uporabljenih dvigal in so navedene v navodilih Centralne banke Ruske federacije z dne 19. decembra 2016 št. 4234-U.
Vsak lastnik dvigala lahko samostojno izračuna stroške police po formuli:
SP \u003d (SS * ST) / 100, kjer je SP zavarovalna premija (strošek police), SS je zavarovalna vsota (člen 6 Zveznega zakona št. 225), ST je zavarovalna stopnja.
Upoštevajte, da je prisotnost police obveznega zavarovanja eden glavnih pogojev za zakonito delovanje dvigal v letu 2017.
Za zavarovanje dvigal morate predložiti naslednje podatke in dokumente:
Rostekhnadzor organizira in izvaja preglede dvigal glede skladnosti z zahtevami TR CU 011/2011. Sestavo, čas in zaporedje nadzornih ukrepov določa "Upravni predpis za Zvezno službo za okoljski, tehnološki in jedrski nadzor za opravljanje državne funkcije izvajanja državnega nadzora (nadzora) nad skladnostjo z zahtevami tehničnega predpisa Zvezne službe za okoljski, tehnološki in jedrski nadzor". Carinska unija "Varnost dvigal" (odobrena z ukazom Rostekhnadzorja z dne 19. decembra 2013 št. 631).
Inšpekcijski pregledi se izvajajo v zvezi s pravnimi osebami in samostojnimi podjetniki, ki izvajajo vgradnjo (v fazi gradnje) in obratovanje dvigal. Po 5. točki I. oddelka Pravilnika je predmet državnega nadzora (nadzora):
V okviru državnega nadzora Rostechnadzor izvaja naslednje dejavnosti (oddelek III, člen 66 upravnih predpisov):
Kot veste, je moj dom moj grad. Toda kako pomembna je ta slavna fraza v našem sodobnem življenju? So naše »trdnjave« tako varne, ali imajo še kakšne pomanjkljivosti? Vsak mestni prebivalec na primer skoraj vsak dan uporablja dvigalo. Ta oblika se tako pogosto uporablja v našem vsakdanjem življenju in je postala tako priljubljena, da le malo ljudi razmišlja o njeni varnosti. Toda ko je v jašku dvigala, pa tudi v svoji kabini, je človek izpostavljen resni nevarnosti.
Z uporabo različnih vrst dvigal se vedno znova izpostavljamo nenadzorovanemu tveganju. nejasno? Poskusimo razložiti. Na primer, če se človek giblje v avtomobilu, se izpostavi nadzorovanemu tveganju. Dovolj je, da upoštevate cestna pravila, ne vozite pod vplivom alkohola ali mamil, uporabljate uporabno vozilo, se pripnete in tveganje travmatične situacije se znatno zmanjša. V primeru dvigala nimamo nadzora nad procesom in smo se prisiljeni v celoti zanašati na organizacijo, ki vzdržuje dvigala. Naše dobro počutje je odvisno od njihove strokovnosti in odgovornosti.
Tu se pojavi vprašanje zavarovanja dvigala. Kako se ta postopek izvaja? Kdo bi moral to plačati? Danes bomo upoštevali te in nekatere druge nianse.
Izkazalo se je, da je industrija dvigal nevarno območje. Zato je že nekaj časa oziroma od januarja 2012 sprejeto obvezno zavarovanje dvigal v vseh krajih, kjer so na voljo. Takšno normo predvideva peti člen zveznega zakona št. 225, ki se nanaša na nujno zavarovanje odgovornosti lastnika predmeta povečane nevarnosti.
Kljub temu, da so v večstanovanjski hiši lastniki in lastniki dvigala stanovalci, mora zavarovanje dvigal skrbeti za družbo za upravljanje. Poleg tega so stroški takega dejanja vključeni v pristojbino za vzdrževanje celotne hiše. Najemniki se lahko ločeno odločajo na zboru solastnikov. Toda tu se vprašanja začnejo. Velika večina stanovalcev o tem vprašanju ne razmišlja in privzeto meni, da je zavarovanje dvigal v stanovanjskih stavbah samoumevno. Vendar se v praksi izkaže, da temu ni tako.
Družbe za upravljanje najpogosteje »pozabljajo« zavarovati opremo za dvigala ali pa pogodbe ne podaljšajo pravočasno. Toda še naprej vključujejo ustrezne zneske v tarifo za redno plačevanje storitev. Posledično se sredstva kopičijo na računih poslovodne organizacije, če pa se kaj zgodi, ne morete računati na zavarovanje.
Organizacija za upravljanje, ki jo najemniki najamejo za zagotavljanje varnosti in delovanja vseh skupnih objektov, vključno z dvigali in jaškom dvigala, je preprosto dolžna v imenu najemnikov skleniti pogodbo o zavarovanju dvigala. Prav tako mora kazenski zakonik spremljati pravočasno podaljšanje veljavnosti dokumenta. Da to vprašanje ne bi ostalo brez nadzora, lahko stanovalci večstanovanjske stavbe takšno obveznost pisno določijo na skupščini stanovalcev, navedejo vire in zneske financiranja. Določiti je treba tudi oblike nadzora nad izvajanjem teh navodil. 
Ker je zavarovanje dvigal kot nevarnih predmetov obvezno, je njegov strošek skupaj z drugimi stroški že vključen v stolpec »Za vzdrževanje stanovanj«. Najemnikom torej ni treba plačati ničesar posebej.
Vsak prebivalec hiše lahko ugotovi, kje in za kakšen znesek je zavarovana oprema za dvigala, nameščena v njegovi hiši. Če želite to narediti, je dovolj, da napišete ustrezno vlogo v kazenski zakonik in preučite pogodbo.
Ker je po zakonu zavarovanje dvigala postopek, ki je na voljo samo pravni osebi, bodo morali stanovalci hiš, ki so izbrali obliko samostojnega upravljanja hiše in so zavrnili storitve upravljavske organizacije, dodatno ustanoviti samostojnega podjetnika. ali LLC. V njegovem imenu bodo sklenjene vse pogodbe.
Zavarovanje dvigala je najbolj civiliziran način za zaščito tistih, katerih zdravje, življenje in premoženjske interese lahko prizadene uporaba objekta. Za posameznike, poškodovane v času dogodka, je to jamstvo za denarno odškodnino. Za organizacije - verjetnost, da bo zavarovalnica povrnila škodo, ki je nastala zaradi nesreče. In za državo kot celoto je zavarovanje potniških in tovornih dvigal način zmanjševanja finančne obremenitve proračunov različnih ravni.
Obvezno zavarovanje je dodaten način spodbujanja lastnikov k pravočasnemu vzdrževanju dvigal. Konec koncev, boljše je stanje dvigala, ceneje bo stala pogodba. Poleg tega, če se na podlagi preiskave izkaže, da je lastnik dvigala kriv za incident, ima IC, ki je izvedel plačilo, pravico vložiti regresni zahtevek in povrniti porabljeni znesek. Lahko torej trdimo, da zavarovanje tovornih dvigal, pa tudi potniških, pomeni kakovostno storitev in višjo stopnjo varnosti. 
P \u003d (C x T) x 0,01, kjer
Osnovna stopnja je določena zelo preprosto in je odvisna od skupnega števila razpoložljivih dvigal. Na primer, če družba za upravljanje oskrbuje samo 1 hišo in upravlja največ 5 dvigal, potem je osnovna zavarovalna stopnja 0,05. Če pa podjetje upravlja od 101 do 150 dvigal, je tarifa vrednost 1,30. Celoten seznam tarif je na voljo v navodilih Centralne banke Ruske federacije št. 4234-U z dne 19. decembra 2016.
Včasih se lahko v zgornji formuli pojavi tako imenovani faktor zmanjšanja, nato pa bo izračun naslednji:
P \u003d (C x T x K) x 0,01.
Faktor zmanjšanja se vzame posamezno, glede na stopnjo nevarnosti dvigala, pogoje njegovega delovanja, kakovost storitve in druge kazalnike. Maksimalni koeficient je 0,6, kar pomeni 40 % znižanje cene zavarovanja. 
Čeprav je Rostekhnadzor izključil dvigala s seznama nevarnih proizvodnih objektov, je vseeno zavarovalna polica eden od nujnih pogojev za zakonitost uporabe vašega dvigala. Poleg tega ima Rostekhnadzor pravico, da pride preverit tehnično stanje industrije dvigal. Če se odkrije pomanjkanje zavarovanja, se kaznujejo tako za pravno osebo, ki ji dvigalo ostane, kot za uradno osebo, odgovorno za pridobitev police.
Za prijavo na zavarovanje boste potrebovali naslednje dokumente:
Uslužbenci izbrane zavarovalnice vam bodo pomagali pravilno izpolniti vse papirje.
Tega se ne splača, saj odgovornost v tem primeru, čeprav je upravna, vseeno dobro udari po žepu.
Za pravne osebe za neskladnost z zahtevami zakona je predvidena globa od 300 tisoč do pol milijona rubljev. Za uradnike - od 15.000 do 20.000 rubljev. 
Glede na to, da najvišji strošek zavarovanja ne presega 150 tisočakov, so stroški lahko precejšnji. Mimogrede, če inšpekcijska organizacija ugotovi, da je bilo dvigalo uporabljeno brez zavarovanja, bodo lastnikom stanovanj še vedno zaračunali dolgovani znesek. Tudi če je od nezakonitega izkoriščanja minilo več let.
Toda kaj storiti v primeru, ko je prišlo do določene zadrege z dvigalom? Najprej rešite žrtve! Najprej morate zagotoviti prvo pomoč in po potrebi poklicati rešilca.
Prav tako morate dokumentirati vse okoliščine incidenta s pomočjo foto ali video posnetka ter takoj poklicati zaposlene v družbi za upravljanje. Če je v nesreči umrla oseba, je treba nemudoma poklicati policiste.
Dan po dogodku je treba o tem obvestiti zavarovalnico, ki je izdala polico. Nato morate le slediti navodilom zavarovalnice.
Kot tak dogodek se priznava vsaka nesreča, ki povzroči škodo zdravju ali življenju državljanov. Kot tako bi lahko na primer šteli odpoved zasilne zavore, zaradi katere se dvigalo zelo hitro spusti v najnižje nadstropje, ljudje v njem pa lahko utrpijo poškodbe različnih resnosti.
Za prejem plačila se morate obrniti na ustrezno IC in predložiti potrebne dokumente. 
V tem primeru je vse odvisno od resnosti poškodbe. Zavarovalnica je dolžna žrtvi povrniti vse zneske, porabljene za zdravljenje, če so potrjeni s pregledi.
V primeru smrti potnika lahko njegova družina računa na največjo odškodnino v višini 2 milijona ruskih rubljev. Poleg tega bo dodatnih 25.000 plačanih za stroške, povezane s pokopom.
Odškodnino je mogoče pridobiti tudi, če dvigalo ni bilo zavarovano. Žrtev naj se obrne na Nacionalni sindikat zavarovanja odgovornosti (NLI).
