Bitumenski pesek je ekološka katastrofa v Kanadi.  Oljni pesek

Bitumenski pesek je ekološka katastrofa v Kanadi. Oljni pesek

Geološki viri te vrste surovin v svetu so ogromni - 500 milijard ton. Zaloge težkih olj z gostoto se bolj izkoriščajo. S sodobnimi tehnologijami njihove obnovljive rezerve presegajo 100 milijard ton.Venezuela in Kanada sta še posebej bogati s težkimi olji in katranskim peskom. V zadnjih letih obseg proizvodnje težkega olja narašča in po različnih ocenah znaša približno 12-15% svetovnega. Leta 2000 so na svetu pridobili le 37,5 milijona ton težkih olj. leta 2005 - 42,5 milijona ton, do leta 2010-2015. po napovedi lahko že znaša okoli 200 milijonov ton, vendar s svetovnimi cenami nafte, ki niso nižje od 50-60 USD / bbl.

Oljni pesek se v Kanadi uspešno razvijajo od 60. let prejšnjega stoletja. Danes je približno polovica nafte, proizvedene v tej državi, naftni pesek. Oljni pesek je pravzaprav mešanica peska, vode, gline, težkega olja in naravnega bitumna. V Kanadi so tri naftne regije z znatnimi zalogami težkega olja in naravnega bitumna. To so Athabasca, Peace River in Cold Lake. Vsi se nahajajo v provinci Alberta.

Za pridobivanje olja iz oljnega peska se uporabljata dve bistveno različni metodi:

1) Rudarjenje na odprtem in 2) Neposredno iz rezervoarja.

Metoda odprtega izkopavanja je primerna za plitva nahajališča (do 75 m globoko) in usedline, ki pridejo na površje. Omeniti velja, da se v Kanadi vsa nahajališča, primerna za rudarjenje na odprtem kopu, nahajajo na območju Athabasca.

Rudarjenje na odprtem kopu pomeni, da se oljni pesek preprosto naloži na tovornjake in odpelje v rafinerijo, kjer se spere z vročo vodo in tako olje loči od vsega drugega materiala. Za pridobivanje 1 sod nafte potrebujete približno 2 toni oljnega peska. Če se vam zdi to precej naporen način, da dobite 1 sod nafte, imate prav. Faktor izkoristka olja pri tej metodi pridobivanja je zelo visok in znaša 75% -95%.

Riž. 1

Za pridobivanje težkega olja neposredno iz rezervoarja se običajno uporabljajo metode toplotne proizvodnje, na primer gravitacijska stimulacija s pomočjo pare. Obstajajo tudi "hladne" proizvodne metode, ki vključujejo vbrizgavanje topil v rezervoar (npr. Metoda VAPEX ali tehnologija N-Solv). Metode pridobivanja težkega olja neposredno iz rezervoarja so manj učinkovite v smislu pridobivanja nafte v primerjavi z metodo odprtega jama. Hkrati imajo te metode določen potencial za zmanjšanje stroškov proizvedenega olja z izboljšanjem tehnologij za njegovo proizvodnjo.

Težko / visoko viskozno / bitumensko olje pritegne vse več pozornosti naftne industrije. Ker je glavna "smetana" v svetovni proizvodnji nafte že posneta, so naftna podjetja preprosto prisiljena preiti na manj privlačna polja težke nafte.

V težkem olju so koncentrirane glavne svetovne zaloge ogljikovodikov. Po Kanadi, ki je uravnovesila zaloge težkega / bituminoznega olja, je enako storila Venezuela, ki ima velike zaloge tega olja v pasu Orinoco. Ta "manever" je Venezuelo pripeljal na prvo mesto na svetu po zalogah nafte. V Rusiji, pa tudi v mnogih drugih državah proizvajalkah nafte so velike zaloge težke nafte.

Ogromne zaloge težkega olja in naravnega bitumna zahtevajo razvoj inovativnih tehnologij za pridobivanje, transport in predelavo surovin. Trenutno so lahko obratovalni stroški proizvodnje težkega olja in naravnega bitumna 3-4 krat višji od stroškov proizvodnje lahkega olja. Rafiniranje težkega olja z visoko viskoznostjo je tudi energetsko intenzivnejše, zato je v mnogih primerih nizko dobičkonosno in celo nedonosno.

V Rusiji so bile na znanem polju viskoznosti Yaregskoye v Republiki Komi preizkušene različne metode pridobivanja težkega olja. Produktivni rezervoar tega polja, ki leži na globini ~ 200 m, vsebuje olje z gostoto 933 kg / m3 in viskoznostjo 12000-16000 mPa · s. Trenutno se na terenu izvaja metoda rudarjenja s toploto, ki se je izkazala za precej učinkovito in ekonomsko upravičeno.

Na super viskoznem naftnem polju Ashalchinskoye, ki se nahaja v Tatarstanu, se izvaja projekt pilotnega preizkusa tehnologije gravitacijskega delovanja s paro. Ta tehnologija, čeprav brez večjega uspeha, je bila preizkušena tudi na polju Mordovo-Karmalskoye.

Rezultati razvoja polj težkega olja z visoko viskoznostjo v Rusiji še ne vzbujajo velikega optimizma. Za povečanje učinkovitosti proizvodnje je potrebno nadaljnje izboljšanje tehnologij in opreme. Hkrati obstaja možnost znižanja stroškov proizvodnje težkega olja, številna podjetja pa so pripravljena aktivno sodelovati pri njegovi proizvodnji.

V samo enem letu je Kanada povečala zaloge nafte za 3,6 -krat (!). Če so bile leta 1998 dokazane rezerve nafte 49,8 milijarde sodčkov, potem so leta 1999 znašale 181,6 milijard sodčkov! Arabija. Kako so to uspeli kanadskim naftarjem? Odkritje novih velikih naftnih polj? Nič takega. Raven raziskovanja zalog v Kanadi je precej visoka in večjih novih odkritij ni bilo od leta 1979, ko so odkrili polje. Hibernija... Torej sploh ne gre za nova naftna polja. Kako je torej Kanada tako močno povečala svoje dokazane zaloge nafte?

* Na podlagi BP statističnega pregleda svetovne energije 2014

Ta zgodba se je začela že davno in začela se je z deli Karla Clarka

Kanadski kemik Karl Clark se je rodil leta 1888 v Georgetownu v Ontariu. Diplomiral je na univerzi McMaster, leta 1915 pa na univerzi v Illinoisu doktoriral iz kemije.

Moram reči, da ima Kanada ogromne zaloge težkega olja (bitumna). Odlagališča katranskega peska so znana že dolgo (na primer največje nahajališče Athabasca je bilo odkrito leta 1778), vendar učinkovit način za razvoj takšnih nahajališč ni bil najden. Njihov razvoj se je zmanjšal predvsem na površinsko zbiranje bitumna, ki ga je uporabljal za gradbene namene.

Leta 1921 je vlada Albera (pokrajina, ki vsebuje vse glavne zaloge težkega olja) ustanovila Svet za znanstvene in industrijske raziskave, da bi preučila, kako razvijati naftni pesek. Prvi član te organizacije je bil Karl Clark, njegova glavna naloga pa je bila najti učinkovit način predelave oljnega peska.

Karl je začel eksperimentirati z različnimi metodami ločevanja olja iz trdnih delcev peska z uporabo vroče vode in kemikalij. Leta 1923 sta s sodelavcem Sidneyjem Blairom zgradila majhno poskusno rafinerijo oljnega peska. Tovarna je lahko predelala do 85 ton surovin na leto, vendar so visoki stroški za ogrevanje vode ostali velik problem. Leta 1925 je Karl Clark med delom za Svet končno našel učinkovit način za pridobivanje olja iz oljnega peska z uporabo vroče vode in kemikalij, ki jih je leta 1929 patentiral.

Ta metoda je sestavljena iz dejstva, da se oljni pesek, pridobljen s kamnolomom, pomeša z vročo vodo v posebnem bobnu ali neposredno v cevovodu. Kapljice olja (bitumen) so ločene od delcev mineralnega peska in pritrjene na majhne zračne mehurčke, ki jim pomagajo, da se premaknejo na vrh mešanice. Nato vso to maso damo v posebne ločevalne posode, kjer peno, nasičeno z bitumenom, preprosto izčrpamo s površine tekočine. Črpalna pena vsebuje približno 65 odstotkov olja, 25 odstotkov vode in 10 odstotkov trdnih snovi.

Ko se velika zrna peska usedejo, jih črpajo na posebna odlagališča, kjer tvorijo nekakšen jez v obliki ribnika. Odpadna voda se črpa v te ribnike, v njej pa ostanejo drobni delci peska. Nekaj ​​časa se voda usede in potem, ko se vsi trdni delci popolnoma usedejo, se preostala čista voda ponovno uporabi.

Zanimivo dejstvo: ker se delci mineralnih snovi po predelavi in ​​pridobivanju olja iz njih ne usedejo s prvotno gostoto, se izkaže, da se vsak kubični meter ekstrahiranega oljnega peska spremeni v 1,4 m³ odpadkov.

Običajno lahko ta metoda odstrani 88-95 odstotkov olja, ki ga vsebuje oljni pesek, zaradi česar je ta metoda zelo učinkovita.

Ko so konec šestdesetih let kanadska podjetja začela komercializirati naftni pesek, se je le nekaj v naftni industriji temu posvetilo. Olje je bilo zaprto v poltrdno viskozno pasto, imenovano bitumen, pomešano s trdimi mineralnimi delci. Nanosi bituminoznega olja so pozimi zamrznili, poleti pa so se spremenili v močvirnata mesta, v katerih je potonila oprema. Dolgo časa nihče ni resno jemal možnosti pridobivanja nafte iz tako težko razvitih nahajališč. Toda sčasoma so oljni pesek prepoznali kot polnopravni in sestavni del naftne industrije. Doktor Karl Clarke je zdaj v Kanadi počaščen kot razvijalec učinkovite tehnologije za pridobivanje nafte iz njih.

Prehod na tehnologije za pridobivanje težkega olja iz rezervoarja

Odkopavanje naftnega peska na odprtem s pomočjo velikih bagrov in velikanskih tovornjakov omogoča črpanje le 20% zalog nafte v proizvodnjo. Preostale zaloge ležijo na velikih globinah izven dosega odprte kope. Zato je bil naslednji logični korak v razvoju procesa razvoja naftnega peska prehod na pridobivanje nafte neposredno iz rezervoarja (tako imenovani proces in situ). V ta namen so bile razvite takšne metode, kot je metoda, briljantno opisana v članku, VAPEX, CHOPS in nekaterih drugih (na primer).

Karl Clarke je že v štiridesetih letih prejšnjega stoletja prišel do zaključka, da površinsko pridobivanje oljnega peska in njegova nadaljnja predelava nista najučinkovitejši način pridobivanja nafte. "Doslej sem bil zelo pesimističen glede proizvodnje težkega olja neposredno iz rezervoarja, zdaj pa postajam vse bolj optimističen," je zapisal. Toda glavna zasluga za razvoj komercialno uspešne metode pridobivanja težke nafte iz rezervoarja je dr. Roger Butler - razvijalec metode SAGD.

Roger Butler se je rodil leta 1927 v Veliki Britaniji v mestu Ilford, ki od leta 1965 velja za del Londona. Leta 1951 je Roger doktoriral iz kemije na Imperial College London in kmalu zatem emigriral v Kanado.

Leta 1955 se je pridružil Imperial Oil, kjer je delal naslednjih 27 let, med katerimi ni razvil samo tehnologije razvoja težkega olja SAGD, temveč tudi tesno povezano tehnologijo VAPEX, ki namesto pare uporablja posebno topilo.

V sedemdesetih letih je Butler, ki je bil zaposlen v Imperial Oil, razvil koncept uporabe dveh vzporednih vodoravnih vodnjakov za vbrizgavanje pare kot možnega načina za razvoj globoko zakoreninjenih rezervoarjev za težko nafto. Njegov koncept in njegov nadaljnji razvoj v komercialno uspešno tehnologijo SAGD sta dala zagon razvoju drugih metod razvoja globoko zakoreninjenih rezervoarjev težke nafte.

Roger Butler, ki je trenutno priznan kot oče tehnologije SAGD, je odigral ključno vlogo pri razvoju metod za razvoj globoko zakoreninjenih rezervoarjev težke nafte. Rogerjev izum koncepta SAGD se uvršča poleg izuma Karl Clarke o procesu tople vode in je ena ključnih inovacij, zaradi katerih je oljni pesek Kanade postal eden ključnih svetovnih virov energije v Savdski Arabiji, «piše ​​Doug Lilliko, Direktor sveta za raziskave Alberta.

Razvoj inovativnih tehnologij za pridobivanje nafte je Kanadi omogočil ustvarjanje več milijard dolarjev vredne industrije za pridobivanje težkega olja in naravnega bitumna. In čeprav so stroški proizvodnje takšnega olja veliko višji od stroškov tradicionalnega olja, ima v sodobni naftni industriji vse pomembnejšo vlogo.

Na splošno obstajajo tri stopnje pri razvoju nahajališč naftnega peska v Kanadi:

  • Površinsko pridobivanje naftnega bitumna in njegova uporaba za gradbene potrebe, vključno z gradnjo cest;
  • Razvoj oljnega peska z kamnolomom z njihovo nadaljnjo predelavo;
  • Črpanje težkega olja neposredno iz rezervoarja

Tako je Kanada po zaslugi razvoja inovativnih tehnologij za pridobivanje težkega olja in naravnega bitumna postala druga največja država na svetu po dokazanih zalogah nafte.

P.S. V letih 2008–2010. Enako "zvijačo" je Venezueli uspelo s povečanjem rezerv. In z veliko večjim učinkom. Leta 2007 se je med dokazanimi zalogami nafte med državami proizvajalkami nafte uvrstil šele na 6. mesto. In že leta 2010 je zahvaljujoč uravnoteženju bitumna / težkega olja v dolini reke Orinoco zasedel prvo mesto na svetu, kar je glede tega kazalca znatno pred Savdsko Arabijo. A to je, kot pravijo, povsem druga zgodba ...


Alberta (Kanada) ima ogromne zaloge nafte. Po najnovejših ocenah so rezerve v katranskem pesku te pokrajine 2,0 bilijona. sodov. Zaloge nafte so v Orinoku in Venezueli. Na žalost so svetovne zaloge nafte ocenjene na samo en bilijon. sodov (podatki za leto 2006). Zato upamo na zaloge nafte v Alberti. Do leta 2020 se načrtuje potrojitev proizvodnje nafte na teh območjih. In skoraj petkrat se bodo do leta 2030 povečale.

Ker imajo ta polja oziroma proizvodnjo nafte na tem področju ogromen potencial, v bližnji prihodnosti še ne bodo mogla pokriti svetovnih potreb po nafti. To je razloženo z dejstvom, da današnje tehnologije zahtevajo veliko porabo energije in sladke vode. Po nekaterih podatkih so stroški energije 2/3 skupnih stroškov proizvodnje nafte, drugi jih ocenjujejo na 1/5 energetskega potenciala nafte. Znanstveniki se s tem problemom ukvarjajo danes, vendar je to vprašanje prihodnosti.

Medtem ko se veliki upi polagajo na zaloge nafte v katranskem pesku ...

Olje Alberta ima svojo posebnost, po kateri se razlikuje od večine držav proizvajalk nafte. V provinci obstajata dve vrsti nafte, ki se med seboj razlikujeta po izvoru, starosti in lokaciji.

Prvo je "tradicionalno" olje, njegova starost je približno 350 milijonov let. Leži na velikem, več kilometrov, globinah, v t.i. oljne pasti v vznožju Skalnega gorovja in v osrednjih delih pokrajine. Prvič so bile zaloge te nafte odkrite leta 1947, 20 km južno od Edmontona. To je bil začetek naftnega razcveta v Alberti.

Drugi - se pridobiva iz nafte, bolje rečeno katranskega peska - katranskega peska. Ti peski (delta starodavne reke) so nasičeni z bitumnom, katerega povprečna vsebnost doseže 82%. Njihova starost je približno 125 milijonov let. Pojavljajo se na globinah 50-500 metrov. Zaloge surove nafte so ocenjene na 1,6 bilijona sodov (1 sod nafte = 160 litrov) ali 250 kubičnih kilometrov, od tega je mogoče z obstoječo tehnologijo pridobiti približno 200 milijard sodov. Toda, kot veste, slednji ne stojijo pri miru. Iz oljnega peska Alberta se trenutno proizvede več kot 1,6 milijona sodčkov nafte na dan.

Skupna površina distribucijskega območja naftnega peska doseže 140 milijonov kvadratnih kilometrov. Razdeljeni so na tri usedline, ki se razlikujejo po vsebnosti bitumna, globini in drugih parametrih. Največji med njimi je Athabasca (ime reke, ki teče na tem območju) ali pravzaprav Tar Sand, ki se nahaja okoli glavnega mesta naftnih peskov - mesta Fort McMurrey.

Na vrhu je nebo na severu svetlo, vendar ni vidno iz kabine Bucyrus 495. Bager John Martin lebdi v tretjem nadstropju nad barjem blata in peska. Iz žveplovega smrada obesite sekiro v zrak. Toda v pilotski kabini je vzdušje kot v vesoljski ladji, Martin pričara z obema rokama nad daljinskim upravljalnikom, podobno kot v računalniških igrah. Spretni premiki njegovih prstov premikajo celoten bager - jekleno pošast, ki tehta tisoč in pol ton. Martin potrebuje le 25 sekund, da na enkrat pobere približno 70 ton oljnatega rjavega peska, zavije za 90 stopinj in celotno vedro odvrže v zadnji del rumenega tovornjaka.

Zajemal, se obrnil, prelil. Pet vedra in telo je polno. Kiper nima časa za odvoz, na desni strani pa pod bokom bagra že stoji naslednji avtomobil in čaka. Nekaj ​​minut kasneje se odpelje s celim telesom, na strani pristanišča pa se pojavi še eno.

Zajemal, obrnil, natočil ...

Bager skoraj ves dan, 365 dni na leto, ponavlja naučena gibanja. Enota Bucyrus 495 stane več kot 15 milijonov dolarjev. Pet jih je in vsi delajo v kamnolomu reke Muskeg, 80 km od Fort McMurrayja v Alberti. Caterpillar 797B rumeni tovornjaki, ki prevažajo mešanico olja in peska, pridobljenega z bagrom, so eden največjih strojev tega razreda na svetu in stanejo 5 milijonov dolarjev, vendar se stroški vsakega izplačajo v prvem tednu operacijo. Kamnolom reke Muskeg upravlja 25 teh tovornjakov hkrati.

Ves sodobni svet deluje skoraj izključno na nafto. Vsa razpoložljiva nahajališča so že izčrpana, ostalo je le nekaj obetavnih virov, ki pa se nahajajo bodisi na območjih globokega oceana bodisi v oddaljenih regijah, ali pa so surovine v takšnih oblikah, ki zahtevajo velika vlaganja v pridobivanje in predelavo. Od leta 2000 do 2005 so cene surove nafte proizvajalce spodbudile, da so v razvoj polja vložile kar 86 milijard dolarjev.

Žarišče zlate mrzlice 21. stoletja leži v kanadski provinci Alberta. Tam, kjer se obkroženi gozdovi razprostirajo na 140.000 km2, zemeljska čreva shrani 174 milijard sodčkov nafte. To v celoti raziskano polje velja za drugo največje na svetu za naftnimi polji Savdske Arabije. Res je, to je usedlina mokrega peska, pomešanega z bitumnom, enim od viskoznih ogljikovodikov. Tu lahko olje vsebuje od 10 do 12% bitumena. Poleg tega so minerali pokriti s 70-metrsko plastjo glinaste zemlje, ne upoštevajoč močvirja in gozdov, ki se razprostirajo nad glavo.

Glavna industrijska metoda za pridobivanje bitumena iz mešanice peska je zelo preprosta: bituminozni pesek se zmeša z vročo vodo in pretresi, zaradi česar se bitumen, voda in pesek stratificirajo v ločene frakcije. Vendar ta metoda ni poceni. Razvoj naftno-peščenih nahajališč je donosen le, če so svetovne cene nafte visoke.

Največja podjetja, ki delujejo v Alberti, Suncor in Syncrude, so začela s proizvodnjo v letih 1967 in 1968. Zdaj dnevno proizvedejo okoli 560.000 sodčkov nafte. Če k temu prištejemo še proizvodnjo Shella, ki tu proizvaja od leta 2002, bodo številke dosegle 720.000 sodov. Nekateri strokovnjaki predvidevajo, da bo do leta 2020 iz teh oljnih peskov dnevno proizvedenih do 3 milijone sodčkov čistega olja.

"Kapital" novega "naftnega hitenja" je Fort McMurray. Nekoč je bilo to majhno zaspano mesto, ki se nahaja 440 km severno od Edmontona in je obdano z gostimi gozdovi. Tu je zdaj 58.000 vojakov. Na avtocesti 63 se po prenatrpanem mestu počasi plazijo pobiralci in avtobusi z delovno ekipo. Toda po nekaj kilometrih proti severu se znova začne tajgovska divjina. Na vidiku je cestni znak: "Nadalje greste na lastno odgovornost in tveganje - naslednjih 280 km na cesti ni opravljenih storitev." Morda se zdi, da ste se povzpeli daleč od zadnjih meja civilizacije.

Toda okoli ovinka na cesti se začne prava industrijska mora - neskončna rjava puščava, močvirje peska in blata. Tu in tam se iz kovinskih stolpov v nebo poženejo plameni jeziki, oblaki pare in dima, luže odpadne vode in takšni strupeni odpadki se vidijo v blatu, da naokoli nenehno ploskajo posebni zračni topovi, ki odganjajo okoliške ptice tako da ne sedijo na sijoči oljnati vodni površini. Sredi tega neživega kraljestva v vrstah stojijo vrste vagonov s spalnimi prostori za delavce v izmenah, na njihovem ozadju pa velikani iz jeklenih koles, ki so stali ob strani.

Kamnolom na reki Muskeg je razmeroma majhen, a njegova 5 km2 jama lahko sprejme 120 stadionov srednjega razreda. Mnoge ceste kačijo do samega dna. Usojeno jim je, da za vedno ostanejo v nedokončanem stanju, saj se velikanska vrzel nenehno povečuje in poglablja. Buldožerji zgrinjajo vedno več kupov zemlje, grederji jih izravnajo, rezervoarji za vodo jim sledijo in zalijejo popolnoma nov temeljni premaz, da odstranijo prah in takoj zaženejo hrupne tovornjake. Celotna pokrajina je nenehno premikajoča se in ropotajoča simfonija, ki jo izvaja orkester grandioznih mehanizmov.

Na dnu tega brezna, ki ga je naredil človek, geologi na vsakih 50 metrov kopajo jame in iz globljih plasti izluščujejo jedra. V pisarni na monitorjih si lahko ogledate načrt celotnega odseka, na katerega je narisana rdeča koordinatna mreža. Vsako vozlišče mreže vsebuje številke - razmerje med bitumnom in peskom na različnih obzorjih. Ta razmerja se običajno imenujejo "razred rude". V kamnolomu na različnih ravneh delujejo štirje bagerji (peta enota se uporablja za odstranjevanje zgornjih plasti jalovine in izstopanje oljenosnih obzorij). Tovornjaki-24-valjne 3,5-tisoč pošasti-se ne ustavijo niti za minuto.

Ko je tovornjak še enkrat napolnil, se odpravi proti drobilniku: odpravi se nazaj do skalnate pečine in strese svoj tovor v usta s številnimi velikanskimi jeklenimi vrtljivimi zobmi. Vsako uro zmeljejo skoraj 15.000 ton peščenega peščenjaka. "Mlet" polizdelek se vlije na tekoči trak (največji na svetu) in potuje po njem v skladišče, visoko do petnadstropne stavbe.

Z dvižnega stolpa bodo še trije transporterji prenašali surovine v družino radialnih bobnastih drobilcev - od tam bo prišla mešanica z razmeroma majhnimi grudicami, ki ji dodajo toplo vodo. Nastala suspenzija se črpa v dvokilometrski cevovod in se na poti dodatno meša, tako da bitumen začne plavati, pesek pa se začne usedati. Iz cevi se suspenzija odvaja v primarni ločevalni rezervoar. Tu bodo dodali več vode in ločevanje se bo nadaljevalo. Na tej stopnji se mešanica običajno imenuje "pena" - vsebuje 60% bitumna, 30% vode in le 10% trdnih snovi.

"Pennick" zmešamo s posebnim topilom (običajno "težkim bencinom") in dobimo "dilbit" ("raztopljeni bitumen") - že ga lahko po cevovodu poganjamo skoraj do Edmontona. Tam v mestu Fort Saskatchewan obstajajo rafinerije nafte podjetja Shell. Z uporabo vodika se dolge ogljikovodikove molekule bitumena v procesu krekiranja raztrgajo na drobce, da nastane cela vrsta sintetičnih naftnih derivatov. Peščena naftna polja Alberta zaposlujejo 33.000 ljudi. Običajna rutina so 12-urne izmene, 4 dni dela in 5 dni počitka.

Delovanje kamnoloma zahteva znatno porabo energije. Muskeg ima posebej zgrajeno elektrarno na zemeljski plin s 172 megavati. Zagotavlja energijo za delovanje bagerjev, transporterjev in druge energetsko intenzivne opreme. Tu dnevno porabijo 17 milijonov m3 plina, kar je le 10% skupnih stroškov dela. Takšna dnevna poraba energije bi zadostovala za ogrevanje 3,2 milijona kanadskih domov. Dodamo, da morate za vsak sod nafte porabiti od dva do pet sodov vode. Rudarska podjetja imajo dovoljenje, da letno poberejo 500 milijonov ton vode iz reke Athabasca. Kot je povedal Dan Voynilovich, vodilni analitik pri kanadski ohranitveni organizaciji, "nihče še ne ve, kam bo to vodilo."

Le 10% naftnega peska Alberte je na odprtem kopu. Preostanek tega nahajališča je pregloboko, zakopan v porozno kamnino in ga je treba izkopati tik znotraj formacije. To je veliko bolj izpopolnjena tehnologija - proizvajalec mora na polje črpati paro, nato pa na površino izčrpati "klepetalnico" vode in bitumna. Okoljevarstvenike skrbi ta tehnologija celo bolj kot odprtokodni razvoj.

So torej te zaloge ogljikovodikov vredne virov, porabljenih zanje? Zagovorniki teorije, znane kot "največja proizvodnja nafte" (ki jo je predstavil naftni geolog King Hubbert), opozarjajo, da se približujemo vrhuncu v dinamiki svetovne porabe nafte in ko bodo dosegli ta vrh, se bodo preostale zaloge začele topiti pred našimi očmi in noben ukrep ne bo rešil sveta pred svetovnimi gospodarskimi šoki.

Seveda imajo industrijalci svoje mnenje. Ryola Dother, višja analitičarka na Ameriškem inštitutu za nafto, pravi: »Menimo, da pregovorni vrh ne bo prišel pred letom 2044. Verjetno jih bodo lahko potisnili onkraj obzorja naslednjega stoletja. Visoke cene nafte in razvoj novih tehnologij nam omogočajo, da si prizadevamo za nove meje. Na tem planetu je nepredstavljivih količin nafte - vprašanje je le, po kakšni ceni in v kakšni obliki. "

Medtem v mestu Fort McMurray gojijo dvorci in stanovanjske stavbe. Denarne reke zlate mrzlice delujejo kot droga. »Za vse nas,« pravi bager John Martin, »je to pravi Klondike. Res je, to se seveda zgodi ... prideš domov, greš spat in v sanjah je vse isto - pobral, obrnil, nalil ... "

Od kod prihajajo ti nenavadni peski in ali obstajajo še kje podobni na svetu?

Malo zgodovine

Ja, v Venezueli je takih peskov in približno toliko.

Nastali so v obdobju krede, pred približno 130 - 120 milijoni let. Takrat je bilo podnebje v Alberti, tako kot v celotni Severni Ameriki, precej toplo in vlažno. Skoraj celotna pokrajina je bila dno plitkega in toplega morja. In v to morje se s severovzhoda izliva ogromna reka, ki tvori obsežno delto in jo nenehno polni s finim in čistim peskom - produktom uničenja kanadskega kristalnega ščita.

Lahko zavidate - tropi, vroče, nežno, mirno morje, čisti, žametni pesek in niti ena oseba na stotine kilometrov. In na kopnem, v vodi in zraku vre življenje - med neprehodnimi gozdovi in ​​močvirji hodijo različni dinozavri, ihtiozavri plavajo v toplih vodah in plazijo amoniti, letijo pterodaktili. Vse to se rodi, živi in ​​umre in ... je prekrito z novimi nanosi peska in morskega blata.

In zdaj, po preteku let, Indijanci na strmih bregovih sodobnih rek najdejo nekaj nenavadnega, čudno dišečega, kar je zelo dobro za tesnjenje njihovih kanujev. In kasneje so beli naseljenci spoznali, kaj je to, in poskušali črpati olje iz peska. Prva komercialna proizvodnja se je začela v tridesetih letih 20. stoletja. Vendar je bilo nedonosno - tehnologija je bila precej primitivna. In šele z uporabo novih metod pridobivanja in predelave peska je industrijsko rudarstvo postalo pomembno za Alberto. In vse se je začelo v poznih 60 -ih - zgodnjih 70 -ih letih prejšnjega stoletja.

Kdo, kje in kako pridobiva in predeluje oljni pesek?

Kot smo že omenili, so bili prvi poskusi pridobivanja nafte iz peska v prvi polovici 20. stoletja. To so bili majhni kamnolomi, uporabljala se je oprema z nizko porabo energije in precej primitivne tehnologije. Zaradi vsega tega je bila proizvodnja olja ekonomsko nerentabilna. Toda človeška misel ne miruje. Vedno pride nov, ki nadomesti starega, še posebej, če nihče ali karkoli ne moti te misli. In na "obzorju" je ves čas grozilo nekaj takega kot gora naftnih dolarjev.

In v šestdesetih letih prejšnjega stoletja zadnjega tisočletja se je z neposredno podporo vlade Alberte začela nova stopnja v razvoju polja TarSand. Ustanovljeni sta dve naftni družbi "Syncrude" in "Suncor", ki začneta razvijati nahajališča peska na odprt način - v velikih jamah. Dejansko oljni pesek ponekod leži na globini 50-70 m. Toda takih mest je malo. Nato so se jim pridružila še druga podjetja za pridobivanje nafte. Toda slednji morajo že izvajati podzemno rudarjenje.

Najnovejše tehnologije in znanstveni razvoj, ki se takoj uvedejo v proizvodnjo, težka in zmogljiva oprema - bagri in tovornjaki, buldožerji in grederji, žerjavi in ​​nakladalci itd. tudi precej donosno. Seveda ima cena nafte pomembno vlogo tudi pri gospodarskih koristih razvoja peska.

Na kratko bi rad spregovoril o edinstveni tehnologiji, s katero se raziskuje in pridobiva, ter o gradnji obogatitvenih in rafinerij nafte. Tako se največji kiperi tovornjaki na svetu z nosilnostjo 400 ton in zmogljivostjo 3550 KM, buldožerji z zmogljivostjo 935 KM, grederji - do 265 KM, rudarski bagri - katerih prostornina žlice doseže 100 ton, uporabljajo v kamnolomih in na gradbiščih, opremo in manj - v stotinah imen in sprememb, kar močno olajša trdo delo proizvajalcev olja.

V kanadski provinci Alberta je aktiven industrijski razvoj gozdnih območij. Poleg gospodarjenja z gozdovi in ​​rudarstva se razvijajo naftna in plinska polja. Razvoj naftnega peska, ki se je tam začel, položaj še poslabša.

To je najbolj jasno razvidno iz razmer v Fort McMurrayju, majhnem mestecu na severu pokrajine, v katerem cene stanovanj naraščajo. Pred nekaj desetletji je bil res pravi medvedji kotiček, zdaj pa upravičeno velja za središče kanadske naftne industrije. Fort McMurray privablja na tisoče ljudi. Toda zdi se, da je pridobivanje stanovanj zaradi pomanjkanja zelo problematično. Hiša, ki je pred desetimi leti stala 100.000 dolarjev, zdaj kupca stane več kot pol milijona dolarjev.

Po poročanju nemškega časopisa Handelsblatt so milijarde dolarjev naložb v naftno industrijo območje, ki vsebuje nafto, ob reki Athabasca spremenilo v simbol kanadskega bogastva z energijo in viri. Vendar je razvoj infrastrukture zaostajal za zahtevami naftnega razcveta. Zato je deželna vlada Alberte namenila ponovno izračunanih 245 milijonov evrov za gradnjo novih bolnišnic, stanovanjskih zgradb in posodobitev kanalizacijskega sistema. To se naredi, da se prepreči propad v mestu, ki doživlja posledice stalnega razcveta.

Naftno bogastvo je pravzaprav gonilna sila kanadskega gospodarstva. Ponovimo, oljni pesek je mineral, sestavljen iz gline, peska, vode in bitumna. Iz naftnega peska se s pomočjo posebnih rafinerij proizvajajo navadna nafta in naftni derivati. "Po konzervativnih ocenah," piše Handelsblatt, "so razpoložljive zaloge nafte v Kanadi 179 milijard sodov. Tako je po tem kazalcu na drugem mestu na svetu za Savdsko Arabijo. " Večina teh rezerv, 174 milijard sodov, se nahaja v naftnem pesku in jih je mogoče razviti z uporabo dragih in okolju škodljivih tehnologij. Oljni pesek se pridobiva v rudnikih na odprtih kopah ali neposredno olje, potem ko se z vročo paro pod zemljo utekočini in nato izčrpa na površino. Obe metodi zahtevata nadaljnje posebne kemijske procese, preden se dobljeni izdelek lahko prodaja kot sintetično olje.

Cena sodčka določa možnosti polja

Po odkritju nafte v Leducu v Alberti februarja 1947 se je kanadska industrija dolgo opirala predvsem na tradicionalne metode pridobivanja nafte z naftnimi ploščadmi in vrtinami. Šele potem, ko se je povpraševanje po nafti na svetovnem trgu povečalo in je njegova cena presegla raven 40-50 dolarjev za sod, se je izkazalo, da je vredno razviti naftni pesek v severni Alberti. Podjetja, kot so Petro Canada, Shell, Exxon in Texaco, so takoj pridobila ustrezne licence.

Kanada trenutno proizvaja 2,5 milijona sodčkov nafte na dan - 1,3 milijona sodčkov iz običajnih virov in 1,3 milijona sodčkov iz naftnega peska, poroča Handelsblatt. Do leta 2020 se lahko skupna proizvodnja nafte v Kanadi poveča na 4-5 milijonov sodov na dan. Od tega bo delež proizvodnje naftnega peska znašal 3,3 milijona sodčkov do 4 milijone sodčkov. To je napoved Unije kanadskih proizvajalcev nafte (CAPP). Zvezni organi države izhajajo iz dejstva, da bodo do leta 2015 naložbe v naftno industrijo znašale impresivno - 94 milijard kanadskih dolarjev.

Okoljevarstveniki so zelo skeptični glede razvoja te industrije. Wold Wide Fund for Naturre (WWF) na primer opozarja na dejstvo, da oljni pesek v primerjavi s tradicionalno proizvodnjo nafte potrebuje trikrat več energije in sprošča skoraj trikrat več ogljikovega dioksida. Podnebni strokovnjaki so med drugim nezadovoljni z dejstvom, da se okolju prijazen zemeljski plin uporablja za nekonvencionalno pridobivanje nafte za pridobivanje dizelskega goriva iz peska.

Po vsem svetu obstaja povpraševanje po kanadski nafti

Kljub ostrim kritikam nekaterih javnosti, vlada Alberte in vlada Kanade stavijo na razvoj nafte iz naftnega peska. Razlog za ta tečaj je, da skupaj z ZDA Kitajska in Južna Koreja kažejo veliko zanimanje za kanadsko nafto.

V industriji plina in nafte je v državi zaposlenih približno 300 tisoč ljudi. 75% jih dela v Alberti, ki kot magnet privablja delovno silo iz preostalih kanadskih provinc in iz tujine. In to sploh ni presenetljivo. Po uradni kanadski statistiki so industrijski delavci lani zaslužili povprečno 16,73 USD na uro, njihovi kolegi v plinski in naftni industriji pa so že zaslužili 30,36 USD.

V tej panogi se podjetniki pritožujejo nad naraščajočimi stroški dela, kar vodi v pojav "faktorja negotovosti". Poleg tega povečano povpraševanje po surovinah, vključno z jeklom, prispeva k dvigu cen, od česar ima država surovin le koristi. Zvišanje cen jekla povečuje stroške opreme za vrtanje in s tem povečuje proizvodne stroške naftne industrije. Vse to po mnenju lastnikov nafte ustvarja tudi ozračje negotovosti v velikem obsegu pri delu na razvoju naftnega peska.

Do nedavnega večina velikih naftnih podjetij ni hotela razvijati naftnega peska zaradi visokih stroškov. Za pridobivanje olja je v večini primerov potrebno najprej posekati gozdove, ki pokrivajo celotno regijo, izsušiti močvirnato zemljo, odstraniti površinsko plast zemlje in nato izkopati oljni pesek pod njo. Šele po postopkih, potrebnih za ekstrakcijo olja, se pridobi bitumin, ki ga je treba dodatno predelati, da se iz njega nauči bencin. Povsem razumljivo je, da vse to zahteva veliko energije. Posledično so obratovalni stroški proizvodnje samo enega sodčka med 18 in 23 USD. Citibank meni, da je naftni pesek mogoče izkoristiti le, če cene nafte ne padejo pod 40 USD za sod.

V našem času so velika naftna podjetja ušla z nog v iskanju novih nahajališč. Oljni pesek je nenadoma postal zelo privlačen. Ni nevarnosti, da bo izvidniško delo neučinkovito. Ko se delo vzpostavi na takem področju, lahko zagotovi neprekinjen in stalen pretok olja 30 let ali več. Praviloma ta predvidljivost ne obstaja na običajnih področjih.

Kanada se je izkazala za privlačno za večino naftnih velikanov. Skupno so poročali o povečanju skupnih naložb v regiji na 15 milijard USD. Norveško podjetje Statoil je v razvoj naftnega peska vložilo 2 milijardi dolarjev. Povezani so tudi Shell, Exxon, Chevron in drugi. Kanada bo predvidoma do leta 2020 enakovredna Iranu.

En okoljski problem ostaja - razvoj oljnega peska spremljajo znatne emisije ogljikovega dioksida v ozračje. Znano je, da se je kanadska vlada zavezala k zmanjšanju teh emisij. Zato bo od rudarskih podjetij zahteval zmanjšanje emisij za 2% na leto. Zaenkrat pa ni tehnologije za to. Nekateri strokovnjaki menijo, da je negotovost okoli naftnega peska tako velika, kot so projekti za njihov razvoj.

Na internetu lahko najdete takšne podatke, da PROIZVODNJA ZGUBI in Kanada prodaja nafto ZDA manj kot stroški njene proizvodnje. Kanada sama kupuje nafto na tujih trgih. In 260 kvadratnih kilometrov pragozdov ni niti onesnaženih, ampak preprosto uničenih.

Zdaj si oblasti kriptokolonije želijo podvojiti rudarsko območje! Pravzaprav do 500 kvadratnih metrov. km. !!! Da bi prišli do peska, najprej strgajo vsa drevesa, zemljo, trave, vso naravo in kopljejo v globino. V povprečju se iz štirih ton bitumna proizvede le en sod nafte. Štiri tone = en sod. In zakaj? In ker je nafta povsod za norca!

Bitumenski pesek se prevaža v velikih tovornjakih Caterpillar, ki lahko vlečejo do 100 ton.Največji rudarski tovornjaki, ki se uporabljajo v Kanadi, Caterpillar 797B, lahko vlečejo do 400 ton.

Le 10 do 15 odstotkov zbranega peska vsebuje katran, snov, ki se na koncu predela v bencin. Preostanek žlindre se odlaga in je tako strupen, da delavci uporabljajo topovske topove, da bi prestrašili ptice, ki poskušajo pristati na njej. Naftna industrija ocenjuje, da vsak dan v kanadsko podtalnico priteče približno 3 milijone litrov.

Pridobivanje in predelava katranskega peska zahteva tri do štirikrat več energije kot običajna proizvodnja nafte. Katranski pesek Alberta že ima en pomemben vir emisij ogljikovega dioksida, Kanada pa načrtuje podvojitev svojega območja proizvodnje v 10 letih. nov postopek pridobivanja, imenovan drenaža, ki se aktivira s paro, ne škoduje le pokrajini, temveč pospešuje podnebne motnje in odpira dostop do še globljih bitumenskih usedlin velikosti Floride.

Kanada ima največje zaloge nafte v Severni Ameriki.

Trenutno je Kanada glede proizvodnje nafte slabša od ZDA in Mehike. Proizvodnja v državi je v letu 2007 znašala 158,9 milijona ton. Približno tretjina nafte, proizvedene v Kanadi, se izvozi, predvsem v ZDA (99%).

Glavno območje proizvodnje nafte v Kanadi je provinca Alberta. Poleg tega se razvijajo naftna in plinska polja v Britanski Kolumbiji, Saskatchewanu in jugozahodni Manitobi (severni podaljšek bazena Williston).

Po podatkih Journal of Oil and Gas Journal (januar 2008) so dokazane zaloge nafte v Kanadi 179 milijard sodov. (24,41 milijard ton). Po ocenah družbe BP je glede na gospodarske in tehnične razmere, ki obstajajo v začetku leta 2008, iz njih mogoče izluščiti 4,2 milijarde ton. Ta nizka stopnja izkoriščanja je posledica dejstva, da je več kot 95% rezerv težko izkoristljive nafte v pesku Alberte.

Kanadski naftni sektor je privatiziran. Največji igralec na trgu Imperial Oil, katerega glavni delničar je ExxonMobil (69,6%). Leta 2002 je zaradi združitve Alberta Energy Company in PanCanadian Energy na trgu države začelo delovati drugo veliko naftno in plinsko podjetje EnCana. Drugi veliki proizvajalci nafte v Kanadi so Talisman Energy, Suncor, EOG Resources, Husky Energy in Apache Canada.

Azijska podjetja kažejo vse večje zanimanje za kanadski naftni sektor. Julija 2006 je državna Korejska naftna korporacija v državni lasti kupila bitumensko polje BlackGold, ki vsebuje približno 250 milijonov sodov. (34 milijonov ton) surove nafte. Do leta 2010 namerava KNOC proizvajati 35.000 sodov na dan (4.773 ton na dan) nafte.

Kitajski Sinopec je pridobil 40 -odstotni delež v projektu Syneco's Northern Lights Oil Sands, ki načrtuje proizvodnjo 100.000 sodčkov na dan (13.600 ton na dan) od leta 2010. Drugo kitajsko podjetje je China National Offshore Oil Corporation (CNOOC), ki je lastnik deleža v MEG Energy (hčerinsko podjetje EnCana), ki izvaja projekt Christina Lake. Leta 2007 je kitajsko nacionalno naftno podjetje (CNPC) prejelo pravice raziskovanja za 260 hektarjev (1,05 kvadratnih kilometrov) površine Alberte.

V zadnjih 8 letih se je delež nafte, proizvedene v Kanadi po tradicionalni metodi (ne oljnem pesku), zmanjšal s 65% na 38%.

Oljni pesek Alberta

Po navedbah vlade kanadske province Alberta ima druge največje zaloge nafte na svetu za Savdsko Arabijo (tabela 7.1).

Tabela 7.1 - Delež družbe Alberta v svetovni strukturi zalog nafte

Vir: Pokrajinska vlada Alberta (2006)



Večina kanadskih zalog nafte se nahaja v naftnem pesku Alberte. Oljni pesek so minerali, sestavljeni iz gline, peska, vode in bitumna. Iz naftnega peska se s pomočjo posebnih rafinerij proizvajajo navadna nafta in naftni derivati. Po podatkih Handelsblatta je od 179 milijard sodov (24,41 milijard ton) razpoložljivih zalog nafte v Kanadi 174 milijard sodov (23,73 milijard ton) v naftnem pesku in jih je mogoče izkoristiti z dragimi in jedkimi viri. Oljni pesek se pridobiva iz površinskih kopov ali se surova nafta utekočini pod zemljo z vročo paro in nato črpa na površino. Obe metodi zahtevata nadaljnje posebne kemijske procese, preden se dobljeni izdelek lahko prodaja kot sintetično olje.

Sredi leta 2006 je Nacionalni svet za energijo Kanade ocenil stroške proizvodnje surove nafte v naftnem pesku Alberta na 9–12 USD za sodček (8,1–10,8 USD / bbl). Stroški operacije SAGD (parna gravitacijska drenaža) so bili v razponu od 10 USD do 14 USD na sod (9-12,6 USD 2006 / bbl.). Za primerjavo, operativni stroški proizvodnje v običajnih naftnih vrtinah so bili manjši od 1 USD / bbl. v Iraku in Savdski Arabiji in približno 6 USD / bbl. v ZDA in na običajnih področjih v Kanadi.

Poleg teh stroškov obstajajo visoki proizvodni stroški, ki nastanejo predvsem pri transportu surovin do kraja predelave. Po ocenah Kanadskega nacionalnega energetskega sveta povečujejo stroške proizvodnje za 18 do 20 USD za sod (16,2-18 USD 2006 / bbl.) Za proizvodno operacijo in na 18 USD-22 USD za sod (16,2-19. 8 USD 2006 / bar.) Za operacijo SAGD. Ti izračuni ne vključujejo stroškov pretvorbe surovega bitumna v sintetično surovino, kar poveča skupne stroške na 36 do 40 USD za sod (32,4–36 USD 2006 / bbl).

Septembra 2006 je energetski svet Alberte objavil nove višje ocene stroškov proizvodnje pokrajinskega oljnega peska po različnih metodah - slika 7. 2. Poleg stroškov SAGD so predstavljeni tudi primerjalni podatki za metodologijo CSS.

Slika 7.2 - Stroški pridobivanja nafte na bituminoznem pesku, odvisno od metode

Vir: "Stroški dobave naftnega peska Alberta", Odbor za energijo in komunalne storitve Alberta, EUB,

Ekonomska skupina (september 2006)

Po podatkih Energetskega sveta v Alberti septembra 2006 so skupni stroški proizvodnje nafte v naftnem pesku Kanade znašali 25,09-39,86 USD $ / bar. (Tabela 7.2).

Tabela 7.2 - Skupni stroški proizvodnje nafte iz bituminoznega peska v Kanadi

* - projekti vključujejo SPTE

Vir: "Stroški dobave naftnega peska Alberta", Odbor za energijo in komunalne storitve Alberta, EUB, Ekonomija

Skupina (september 2006)

Vendar so se stroški pridobivanja nafte v kanadskem naftnem pesku zdaj znatno povečali. Po mnenju strokovnjakov so se samo v letu 2007 povečali za 20% in so do konca leta 2007 - v začetku leta 2008 znašali več kot 50 USD. Gospodarska učinkovitost projektov je možna, če cena nafte na svetovnih trgih ni nižja od 60 USD (tabela 7.3).

Tabela 7.3 - Strokovna ocena ekonomske učinkovitosti proizvodnih projektov

nafte v naftnem pesku Kanade

Ob upoštevanju dinamike cen nafte v zadnjem desetletju in stroškov njenega prevoza so se projekti v Alberti povrnili šele v obdobju 2005–2006. (Slika 7.3).

Slika 7.3 - Dinamika cen nafte 1994-2008

Padajoče cene nafte zaradi naraščajočih proizvodnih stroškov lahko ponovno potisnejo proizvodnjo oljnega peska preko donosnosti.

Pomembno je omeniti, da bo v prihodnosti olje Alberta dejansko zaprto za ves svet in bo postavilo spodnjo lestvico cene "črnega zlata", ki danes znaša približno 60 USD / bbl. Vendar pa lahko v kratkoročnem obdobju cene padejo pod to raven.

Po napovedih IEA je kanadska proizvodnja oljnega peska mogoča dolgoročno, pod pogojem, da bo povprečna cena uvožene surove nafte do leta 2015 na ravni 75 USD (60 USD v cenah 2006) in do leta 2030 dosegla 108 USD ($ 62 v cenah iz leta 2006) ...

Do leta 2020 se lahko skupna proizvodnja nafte v Kanadi poveča na 4-5 milijonov sodov na dan. Od tega bo delež proizvodnje naftnega peska znašal 3,3 milijona sodčkov do 4 milijone sodčkov. To je napoved Unije kanadskih proizvajalcev nafte (CAPP). Zvezni organi države predvidevajo, da bodo do leta 2015 naložbe v naftno industrijo znašale 94 milijard kanadskih dolarjev (92 milijard ameriških dolarjev).

Kanadski nacionalni energetski svet je spomladi 2007 napovedal, da bo oljni pesek Alberte do leta 2030 zagotovil 90% celotne proizvodnje nafte v državi. Skupna proizvodnja nafte se bo povečala na 4,6 milijona sodčkov na dan, od tega približno 4,14 milijona sodov iz naftnega peska.

Okoljevarstveniki so zelo skeptični glede razvoja projektov naftnega peska. Svetovni sklad za Naturre (WWF) na primer opozarja na dejstvo, da v primerjavi s tradicionalno proizvodnjo nafte proizvodnja oljnega peska zahteva trikrat več energije in hkrati sprošča skoraj trikrat več ogljikovega dioksida. Podnebni strokovnjaki so med drugim nezadovoljni z dejstvom, da se okolju prijazen zemeljski plin uporablja za nekonvencionalno pridobivanje nafte za pridobivanje dizelskega goriva iz peska.

Kljub temu se poslovanje aktivno seli v provinco Alberta. Spomladi leta 2007 je Total napovedal povečanje skupnih naložb v regiji na 15 milijard kanadskih dolarjev. Norveško podjetje Statoil je v razvoj naftnega peska vložilo 2 milijardi dolarjev. Tudi Shell, Exxon, Chevron in drugi širijo svoje naložbe.

Ob upoštevanju trenda naraščajočih cen nafte v zadnjih letih in naraščajočega povpraševanja po tovrstnih energetskih virih je mogoče opaziti povečano zanimanje vlagateljev za projekte za proizvodnjo naftnega peska Alberte na dolgi rok. Vendar vloge te regije na svetovnem naftnem trgu ne smemo precenjevati. Po podatkih IEA (WEO 2007) se bo svetovno povpraševanje po nafti do leta 2030 povečalo na 116,3 milijona barov / dan. Provinca Alberta bo lahko zagotovila približno 3,5% celotnega svetovnega povpraševanja (po nacionalnih napovedih). Posledično bodo tradicionalni dobavitelji obdržali večino tržnega deleža. Tudi gospodarskih tveganj ni mogoče podcenjevati. Svetovna finančna kriza leta 2008 je pokazala, da se lahko cene nafte v kratkem času znižajo dvakrat ali večkrat. Zato vedno obstaja nevarnost odložitve obdobja vračila naložb v kanadski naftni pesek.

Po podatkih Cie je dolžina kanadskih naftovodov 23.564 km. Cevovodni sistem je dokaj dobro integriran z ameriškim naftovodnim sistemom (slika 7.4).

Kanadski trg nafte upravljata dva velika operaterja cevovodov, Enbridge Pipelines in Kinder Morgan Canada (prej Terasen). Enbridge Pipelines upravlja cevovodni sistem, ki prevaža nafto iz Edmonta in Alberte v vzhodno Kanado in območje Velikih jezer v ZDA. Kinder Morgan upravlja Trans Mountain Pipe Line (TMPL), ki dobavlja nafto iz zahodne Alberte v rafinerije in terminale v Vancouvru.

Slika 7.4 - Integracija kanadskega in ameriškega naftovodnega sistema

Stran 1


Oljni pesek je včasih tako nasičen, da olje izteka v potokih ali iztisne, ko oljni pesek stisnemo v pest. Včasih je, nasprotno, nasičenost tako šibka, da bitumna niti ne diši, skala pa je videti kot osiromašen oljni pesek. Prisotnost bitumena v njem prepoznamo po ekstraktu bencina ali po ekstraktu nekega drugega topila, ki običajno postane rjav ali rjav. Oljni pesek je rjave, temno rjave ali črne barve. Pesek, ki vsebuje veliko železovih oksidov, ima tudi rjavo barvo. Po videzu, zlasti na daljavo, spominjajo na osiromašeni oljni pesek. Prisotnost ali odsotnost barve vzorca bencina vsekakor odloča, s kakšnim peskom imamo opravka.

Tam so oljni peski ohlapni, slabo cementirani, zato jih v velikih količinah izvajajo skupaj z gorivom. Na dnu se usede gost čep. Pogosto se oblikuje steber peska impresivne višine - do 400 metrov. Jasno je, da olje ne more prodreti skozi njega.


Nekateri oljni peski so bili prej obalni grebeni in z njimi povezani sedimenti. Obalni grebeni so majhni hribi, ki nastanejo na obali tik pred območjem valov. Tak greben je sestavljen iz zrn peska, ki jih valovi odvržejo med nevihtami ali visoko plimo.

Glavna nahajališča naftnega peska so bila v literaturi že večkrat opisana, večinoma se ponavljajo, brez bistvenega posodabljanja. Vir iz leta 1967, ki navaja nahajališča z več kot 15 milijoni sodov bitumna, predlaga vrednost 915 milijard ameriških sodov za 19 znanih nahajališč. Naftni pesek Athabasca v kanadski Alberti ima po ocenah 300 milijard sodčkov predelane nafte, zato jih lahko štejemo za zaloge, čeprav glede njihove velikosti obstajajo različna stališča. Odlagališča Venezuele, odkrita leta 1935, se raztezajo v obliki pasu dolžine 600 km in širine 85 km. Podrobna študija o njih je bila izvedena šele pred kratkim. Po poročilu so viri nafte v podzemlju 700 milijard sodov na 8-12 enotah API, 4% žvepla (111 milijard ton pri 630 sodčkih / tono), kar je 3 5-krat več od ocene leta 1967, vendar le 10 % jih velja za obnovljive.

Velikosti por oljnega peska so proučevali v Melcherjevem laboratoriju pod mikroskopom, pa tudi z impregnacijo kosa kamnine s ceresinom, čemur je sledilo njegovo raztapljanje, modeli por ceresina pa so ostali. Študija je pokazala, da ima večina peskov velikosti por, ki presegajo večji premer zrn. V pesku Bradforda so pore pogosto tako velike, da lahko sprejmejo do 100 zrn.

Trenutno se načrtuje, da se bo proizvodnja oljnega peska izvajala s sorazmerno poceni rudarskimi metodami. Uporaba dražjega globokega rudarjenja, vsaj na območjih z majhno plastjo jalovine, je stvar daljne prihodnosti.

Več olja se pridobiva iz oljnega peska. Ogromna nahajališča naftnega peska se nahajajo v kanadski provinci Alberta. Pesek Athabasca, debel 60 m, leži na velikem ozemlju. Skupne zaloge bitumena v njih so ocenjene na približno 125 milijard ton, ob upoštevanju globin peska, stopnje njihove nasičenosti z bitumnom, primernim za razvoj, pa 52 milijard ton bitumena. Ta znesek je primerljiv z zalogami nafte na Aljaski.

Približna metoda za določitev specifične površine oljnih peskov in peščenjakov ter oceno vsebnosti zakopane vode v njih / / Tr.

Študija učinkovitosti ekstrakcije bitumena z ekstrakcijo iz oljnih peskov različnih frakcijskih sestav je pokazala, da je postopek ekstrakcije z vročo vodo neučinkovit za surovine z vsebnostjo drobnih delcev od srednje do visoke.


V primeru, ko so skrilavci ali oljni peski blizu površine (največ 150-200 m), se razvoj izvede na kamnolom. Primer takšne nenavadne proizvodnje nafte je odprta jama pri gori Kirmaki pri Bakuju. Od tod se kamen dostavlja v posebno posodo, kjer se iz njega izpere olje s pomočjo reagentov (podstandardni kerozin, alkalna voda ali kavstična soda). Na ta način se izloči do 80% olja.

Tudi metode pridobivanja ogljikovodikov iz naftnega peska neposredno pod zemljo s segrevanjem ali dovajanjem pare brez odvzema peska na površje so prav tako izvedljive. Toda za pridobivanje rudnih mineralov (na primer rude bakra in urana ter trdega premoga za izdelavo koksa), ki pogosto ležijo v tankih plasteh na velikih globinah, je potreben daljinsko voden mol, ki lahko najde plast dovajajo mineral v zdrobljeni obliki na površino. Ta metoda je dragocena ne le z vidika varovanja zdravja osebe, ki ji pri takih delovnih mestih grozi pnevmokonioza in pljučni rak, ampak tudi zgolj z ekonomskega vidika. Omogočal bo črpanje mineralov, ki ležijo globoko pod zemljo, pod morskim dnom, v zelo strmih ali zelo tankih plasteh.