člen 14.1. Neposredne škode
1. Oškodovanec vloži zahtevek za povrnitev škode, povzročene na njegovem premoženju, pri zavarovalnici, ki je zavaroval civilno odgovornost oškodovanca, če hkrati obstajajo naslednje okoliščine:
a) je zaradi prometne nesreče nastala škoda samo na vozilih iz pododstavka "b" tega odstavka;
b) prometna nesreča se je zgodila kot posledica interakcije (trčenja) dveh ali več vozil (vključno z vozili s priklopniki do njih), katerih civilna odgovornost je zavarovana s pogodbo o obveznem zavarovanju v skladu s tem zveznim zakonom .
2. Zavarovalnica, ki je zavarovala civilno odgovornost oškodovanca, oceni okoliščine prometne nesreče, navedene v obvestilu o prometni nesreči, in na podlagi predloženih listin oškodovancu na njegovo zahtevo povrne odškodnino v. skladno s pravili obveznega zavarovanja.
3. Uveljavljanje pravice do neposredne odškodnine za škodo ne omejuje pravice oškodovanca, da pri zavarovalnici, ki je zavaroval civilno odgovornost povzročitelja škode, zahteva odškodninsko zahtevo za škodo, povzročeno življenju ali zdravju, ki je nastala po vložitvi zahtevka za neposredno odškodnino za škodo in za katero oškodovanec v času zahtevka ni vedel.
4. Zavarovalnica, ki je zavarovala civilno odgovornost oškodovanca, povrne škodo, povzročeno na premoženju oškodovanca, v imenu zavarovalnice, ki je zavarovala civilno odgovornost povzročitelja škode (izvaja neposredno odškodnino za škodo). ), v skladu s sporazumom o neposredni odškodnini iz člena 26.1 tega zveznega zakona odškodnino v višini, določenem v skladu z 12. členom
V zvezi z zavarovalnico, ki je zavarovala civilno odgovornost žrtve, se v primeru zahtevka za neposredno odškodnino za škodo uporabljajo določbe tega zveznega zakona, ki se vzpostavijo v zvezi z zavarovalnico, pri kateri je bila vložena vloga za zavarovanje. odškodnina je bila predložena.
5. Zavarovalec, ki je zavaroval civilno odgovornost povzročitelja škode, je dolžan zavarovalnici, ki je neposredno povrnila škodo, povrniti škodo iz naslova zavarovalne odškodnine po pogodbi obveznega zavarovanja, ki jo ta oškodovancu povrne v skladu z s sporazumom o neposredni odškodnini za izgube iz člena 26.1 tega zveznega zakona.
Člen 14.1 je bil dopolnjen z delom 5.1 z dne 26. avgusta 2017 - zvezni zakon z dne 26. julija 2017 N 197-FZ
5.1. Če pride do spora o odškodnini s strani zavarovalnice, ki je zavarovala civilno odgovornost povzročitelja škode, proti zavarovalni odškodnini za škodo, ki jo povrne zavarovalnica, ki je neposredno povrnila škodo, takšen spor obravnava komisija, ki jo sestavi strokovnega združenja zavarovalnic v roku 20 koledarskih dni, razen dela prostih dni od dneva prejema zavarovalnine vloge na komisiji. Če se zavarovalnica z odločitvijo komisije ne strinja ali če komisija ne sprejme odločitve v določenem roku, spor obravnava arbitražno sodišče na podlagi zahtevka zavarovalnice.
6. V primeru izključitve zavarovalnice, ki je zavarovala civilno odgovornost povzročitelja škode, iz pogodbe o neposredni odškodnini za škodo ali če arbitražno sodišče odloči, da tako zavarovalnico razglasi v stečaju in uvede stečajni postopek v skladu z insolvenčno (stečajno) zakonodajo ali pa ima v primeru odvzema dovoljenja za opravljanje zavarovalne dejavnosti zavarovalnica, ki je neposredno povrnila škodo, pravico zahtevati od strokovnega združenja zavarovateljev izplačilo odškodnine v višini ustanovljen s sporazumom o neposredni odškodnini za izgube v skladu s členom 26.1 tega zveznega zakona.
7. Zavarovalnica, ki je zavarovala civilno odgovornost osebe, ki je povzročila škodo, in povrnila zavarovalnico, ki je neposredno povrnila škodo, ki jo je povrnil žrtvi škode, kot je določeno v 14. členu
Člen 14.1 je bil dopolnjen z odstavkom 8 od 1. avgusta 2014 - zvezni zakon z dne 21. julija 2014 N 223-FZ
8. Strokovno združenje zavarovateljev, ki je zavarovatelju, ki je neposredno povrnilo škodo, povrnjeno žrtvi škode, povrnilo odškodnino po pogodbi o obveznem zavarovanju, ima v primerih iz 14. člena tega zveznega zakona pravico zahtevati od povzročitelja škode v višini odškodnine škode oškodovancu.
9. Oškodovanec, ki ima v skladu s tem zveznim zakonom pravico vložiti zahtevek za povračilo škode, povzročene na njegovem premoženju, neposredno pri zavarovalnici, ki je zavaroval civilno odgovornost žrtve, v primeru, da arbitražno sodišče odloči za razglasitev stečaja takšne zavarovalnice in začetek stečajnega postopka v skladu z zakonodajo o insolventnosti (stečaj) ali v primeru odvzema dovoljenja za opravljanje zavarovalne dejavnosti vloži zahtevek za odškodnino zavarovalnici zavarovalnici, ki je zavarovala civilno odgovornost. osebe, ki je povzročila škodo. V tem primeru oškodovanec nima pravice do izplačila odškodnine zaradi nezmožnosti zavarovalne odškodnine s strani zavarovalnice, ki je zavarovala civilno odgovornost žrtve.
Po polici obveznega zavarovanja plačilo pripada oškodovancu v nesreči. Vsako leto se spreminjajo pravila obveznega zavarovanja, zaradi česar se spreminjajo. 2019 ni bilo izjema. Razmislimo, kaj je neposredna odškodnina za izgube po OSAGO in kdaj lahko voznik prejme odškodnino po novih pravilih. Posebno pozornost bomo namenili postopku izpolnjevanja vloge in razmislili, katere dokumente morate pripraviti za prejem plačila.
Neposredna odškodnina (DDR) je oblika prenosa plačila žrtvi v podjetju, kjer je izdana OSAGO. Preprosto povedano, avtomobilski navdušenec, ki je poškodoval v nesreči brez svoje krivde, lahko zaprosi za plačilo pri zavarovalnici, pri kateri je kupil obrazec avtomobilskega državljanstva.
Zakon "O obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti" je uvedel koncept neposredne poravnave izgube. Njegovo bistvo je bilo, da se po nesreči oškodovanec odloči, prek katere zavarovalnice bo prejel plačilo. Izkazalo se je, da je alternativni PES oblika plačila, pri kateri se odloči poškodovani voznik. Denar za popravila je bilo mogoče dobiti v družbi krivca ali v tistem, kjer je bil kupljen OSAGO.
Toda čas teče in kupci so se soočeni s številnimi težavami začeli pritoževati. Nezadovoljstvo je nastalo zaradi dejstva, da so jih dobesedno začeli voziti iz enega podjetja v drugega in zahtevati različne dokumente. Zato je nealternativni PVU nadomestil alternativnega. V okviru brezalternativnega PES je oškodovanec dolžan nemudoma stopiti v stik s podjetjem, pri katerem je bil kupljen obrazec odgovornosti za vozilo. Glavna stvar je izpolniti predpogoje.
Izkazalo se je, da pri nealternativni možnosti stranka nima pravice izbire.
Spremenili so se tudi pogoji za neposredno povračilo škod iz obveznega zavarovanja. Razmislite, v katerem primeru lahko oškodovanec zaprosi svojo organizacijo za odškodnino.
Če je prej veljala omejitev, da morata v nesreči sodelovati le dva avtomobila, je zdaj drugače. Za plačilo lahko zaprosite, če se je zavarovalni dogodek zgodil z udeležbo dveh ali več avtomobilov. V tem primeru je dovoljeno, če je bilo vozilo uporabljeno s prikolico.
Prej oškodovanec ni mogel uporabljati PES, če so bili v nesreči poškodovani voznik, sopotniki ali pešci. Zdaj lahko žrtev uporabi poenostavljeni postopek za pridobitev odškodnine in zahteva plačilo za škodo za življenje in zdravje.
Mora biti krivec. Nesprejemljivo je vzpostaviti medsebojni dogovor, v katerem je kriv vsak udeleženec nesreče.
Ne pozabite, da mora imeti krivec veljaven obrazec OSAGO. Ni pomembno, ali je kupljen v pisarni ali na spletu. Če dokumenta ni, bo krivec moral plačati povzročeno škodo.
Poškodovani v nesreči bo lahko prejel odškodnino, če bo nesrečo pravilno odpravil.
Glavne faze registracije nesreče:
Po opravljenem plačilu lahko zavarovalnica družbi krivca predloži dokumente za izterjavo zneska škode. A to so že vprašanja, ki se rešujejo med zavarovalnicami. Stranka v ta postopek ni vključena.
Po splošnem algoritmu za prejemanje plačila je oškodovanec dolžan dokumente predložiti pooblaščenemu specialistu OMA. Po njihovem preučevanju bo sprejeta odločitev o plačilu.
Prošnja:
Če je prizadeta pravna oseba, lahko dodatno zahteva statutarne listine in pooblastilo za delavca. Samo, če obstaja celoten paket dokumentov, se izpolni vloga in izguba se evidentira. Kako pravilno izpolniti prijavnico, bomo razpravljali v naslednjem razdelku članka.
Ob stiku s pisarno lahko oškodovanec vnaprej izpolni prijavo. To bo pomagalo prihraniti čas. Vaša pozornost je vzorec.
Izjava o izgubi št. ________________
V podružnico LLC "Ime zavarovalnice"
Pravno. naslov:_____________________________________________________________
Od: Ime oškodovanca ________________________________________________
Potni list: Serija ________ številka ___________ izdana (kdo in kdaj) ____________
Naslov na kraju registracije: ________________________________________________
Telefon in e-pošta: _______________________________________________________________
Zahtevek za neposredno odškodnino za izgube po sporazumu OSAGO serije ____ številka ________
Izjavljam, da je zaradi nesreče nastala škoda (izberite eno):
Podatki o nesreči:
Podatki o poškodovanem vozilu:
Povzročena škoda življenju in zdravju:
Dodatne informacije:
Vozilo je bilo oddano na pregled zavarovalnici: datum _______________________________________
Inšpekcijski naslov: ________________________________________ Čas: __________________
Podrobnosti za prejem plačila:
___________________________________________________________________________________
Zavarovalec: polno ime, datum in prepis: ________________________________________________
Sprejeti dokumenti: polno ime, položaj: ________________________________________________
Dokument se lahko izpolni tako ročno kot prek računalnika. Glavni pogoj je, da se podpis postavi v prisotnosti predstavnika zavarovalnice, po predložitvi celotnega paketa dokumentov.
Prej so zavarovalnice sprejemale svoje odločitve in se osredotočale na interna pravila, zdaj pa je drugače. Standarde je odobrila Ruska zveza avtomobilskih zavarovalnic. Izračun lahko izdelate sami, prek portala PCA.
Lahko najdete povprečne stroške:
Če želite prejeti izračun, boste morali zagotoviti:
Po vnosu podatkov ostane še zahtevati izračun in v nekaj minutah prejeti informacije. Vsa poročila so na voljo brezplačno.
Na področju zavarovalništva ni vse tako preprosto, kot piše v pravilniku ali zakonu. V praksi se mnogi vozniki soočajo s težavami. Oglejmo si jih za vaše udobje.
težave:
| Znižani znesek izplačila | To je zelo pogosta težava, s katero se sooča 70-80% voznikov. Zavarovalnice, da bi povečale dobiček, kljub splošnim standardom zmanjšajo znesek odškodnine. Za uveljavljanje svojih pravic boste potrebovali:
|
| Pogodba o izplačilu | Finančne družbe pogosto ponujajo sklenitev sporazuma, v katerem je jasno naveden znesek odškodnine. Oškodovanec jo prejme takoj. V praksi je takoj predlagana meja za 20-30 % nižja od dejanskega zneska. Ponovno razmislite o plačljivem znesku in zahtevajte dodatno plačilo, po podpisu dokumenta lahko oškodovanec. |
| Kršeni pogoji | Včasih vozniki sami prijavijo zavarovalni dogodek, tudi če je v nasprotju s pravili. Posledično so zavrnjeni. |
Mnogi vozniki, ko zaprosijo za plačilo, so lahko zavrnjeni. Hkrati pa v mnogih primerih svojih pravic ni mogoče zagovarjati niti na sodišču.
Razlogi za zavrnitev:
Če povzamemo, lahko omenimo, da lahko oškodovanec pri neposredni škodi hitro prejme odškodnino. Če želite to narediti, se boste morali obrniti na podjetje, pri katerem je bil izdan obrazec o odgovornosti za vozilo. Za prejem plačila boste morali pravilno popraviti nesrečo in pripraviti dokumente. V nasprotnem primeru ima zavarovalnica pravico zakonito zavrniti.
Po zakonu lahko prejmete neposredno odškodnino za škodo v okviru zavarovanja OSAGO. Pomembno je natančno vedeti, kako se prijaviti, zbrati dokumente za PVU. Pomembni so tudi možni vzroki - o vseh teh vprašanjih bomo razpravljali v članku.
Najprej bomo označili bistvo problema, ukvarjali se bomo s terminologijo.
Ko je nesreča v celoti dokumentirana v skladu z zahtevami PES, je obvestilo o nesreči že predloženo. Zahtevana je tudi vloga za zavarovalno odškodnino. Vse dokumente je treba predložiti za 5 delovnih dni- rok je bil skrajšan, preden je bil 15 dni.
Zaposleni v IC morajo skrbno preveriti in ovrednotiti vso dokumentacijo. Nato je sprejeta končna odločitev. Ugotoviti je treba, ali določena nezgoda ustreza zavarovalnemu dogodku, ali obstaja potreba po plačilu po ZZZ.
Pregled izvajajo zaposleni v zavarovalnici. Če pride do nesoglasij, ima oškodovanec pravico zahtevati strokovni pregled pri neodvisnem podjetju. Zahtevek se pošlje zavarovalnici. Prav tako bi moral zagotoviti izvedbo uradnega neodvisnega izpita.
Zakon to predvideva 20 koledarskih dni med katerim je zavarovalec dolžan izplačati zavarovanje. Rok se šteje takoj od dneva oddaje dokumentacije. Zavarovanje se plača z negotovinskim plačilom na TRR ali v gotovini neposredno preko blagajne. Žrtev prejme zavarovanje. Nato mora zavarovalnica sam opraviti vse finančne transakcije neposredno pri zavarovalnici krivca nesreče. Po zakonu morajo povrniti celoten znesek.
Ne smemo pozabiti, da mora biti že na kraju nesreče vse sestavljeno, dokumentirano čim bolj kompetentno.
Najlažji način za napake je v, zato lahko zaradi zanesljivosti brez tega.
Obvezno vložite vlogo pri zavarovalnici v celoti v skladu z zahtevami. Pri zavarovalnici je treba vzeti že pripravljene obrazce.
Razmislite o seznamu dokumentacije, ki bo morda potrebna:
Potrebovali boste tudi bančne podatke za nakazilo zavarovalnega plačila in potrebujete kopijo police OSAGO.
Zavarovalnice niso vedno pripravljene nadomestiti povzročene škode. Zelo pomembno je poznati ključne razloge za zavrnitev zavarovanja. Prvi korak je razlikovati med preprosto zavrnitvijo povračila in zavarovalno zavrnitvijo PES.
Če govorimo neposredno o zanikanju PES, to ni enako zavrnitvi zavarovanja kot takega. Tukaj govorimo o preusmeritvi terjatev poškodovane stranke na podjetje, ki mu pripada krivec nesreče. Morda obstaja tudi napotitev na RSA. Vsekakor zavarovanec prejme pripadajoča sredstva, vendar se lahko dlje časa vzame le sam postopek papirologije.
Razmislite o najbolj tipičnih situacijah, v katerih bo sledila zavrnitev PES.;
Postopek plačila odškodnine po nesreči ima veliko odtenkov, poznavanje katerih vam bo omogočilo, da v celoti prejmete dolgovani znesek. Neposredna odškodnina za škode po OSAGO (PVU) vključuje stik z vašo zavarovalnico in ne z zavarovalnico krivca. To je ločen način prejemanja denarja, ki ima svoje značilnosti.
Podrobno bomo preučili, kaj je PES, kateri pogoji morajo biti izpolnjeni za takšno pritožbo, kako pravilno sestaviti vlogo, algoritem dejanj in druge značilnosti te vrste odškodnine.
O neposredni poravnavi škode govorimo, ko oškodovanec v nesreči zaprosi za odškodnino pri zavarovalnici, s katero je sklenil pogodbo. Prej so imeli vozniki izbiro, kako prejeti denar:
v IK povzročitelja incidenta (klasična različica);
v vašem Združenem kraljestvu (alternativa).
Vendar pa je razpoložljivost takšne izbire bistveno zapletla postopek za pridobitev odškodnine. Zavarovalnicam je dala možnost, da žrtev preusmerijo k konkurentom in neupravičeno zavrnejo plačila. Za odpravo tovrstnih težav so bile sprejete spremembe zakonodaje. V skladu z njimi je bila izbira ukinjena.
Obstajajo določene zahteve, ki jih mora izpolnjevati nesreča, da lahko žrtev zaprosi za plačilo lastnega zavarovanja.
V skladu s čl. 14.1 40-FZ PVU je dovoljen, če je do nesreče prišlo, če izpolnjuje naslednje pogoje:
prišlo je do trčenja dveh ali več vozil (vključno s prikolico);
vsi udeleženci imajo veljavne pravilnike OSAGO;
prizadeto je bilo le vozilo (življenjsko in zdravje nista bila poškodovana).
Opomba! Če se želite prijaviti v Združeno kraljestvo, morate hkrati izpolnjevati vse zgornje pogoje.
Vendar neposredno plačilo ni možno, če:
prijava je že poslana na IK storilca;
udeleženci nesreče so sestavili evroprotokol, ne da bi poklicali uslužbence Državnega prometnega inšpektorata, vendar so ga napačno izpolnili ali vnesli nepopolne podatke;
vložen zahtevek za odškodnino za moralno škodo ali izgubljeni dobiček zaradi nesreče, škode za okolje;
nesreča se je zgodila kot posledica treninga vožnje, testiranja ali tekmovanja;
starine, vrednostni papirji, predmeti verske narave ali intelektualna lastnina (na primer rokopis) so poškodovani;
dejstvo neupoštevanja prometnih pravil se izpodbija na sodišču;
zamujeni so roki za obveščanje zavarovalnice o nastanku zavarovalnega primera;
druge situacije, določene s sporazumom sindikata zavarovateljev.
Upoštevati morate tudi druge nianse PES:
Nemogoče je prejeti plačilo od vašega IC, če predloženi dokumenti vsebujejo napačne podatke (navedba napačnih podatkov je eden od pravnih razlogov za zavrnitev plačila).
Žrtev se lahko obrne na svojo zavarovalnico, ne glede na to, ali je zavarovanec ali ne (glavno je, da je bil vključen v polico). Prej je bilo za pridobitev PES potrebno, da je pritožnik hkrati lastnik avtomobila.
Če znesek škode ne presega 50 tisoč rubljev in število udeležencev v nesreči ni več kot dva, je PES možna v skladu z evroprotokolom brez klica prometnih policistov (pod pogojem, da je dokument pravilno sestavljen) .
Kako natančno zaprositi za zavarovanje v primeru PES, da bi od njih prejeli odškodnino?
Postopek je naslednji:
Zbiranje potrebne dokumentacije (glej spodaj).
Zaprositi vašo zavarovalnico za odškodnino.
Zagotavljanje vozila za pregled in oceno višine škode.
Obvestilo zavarovalnice krivca nesreče o nastanku zavarovalnega dogodka (izvaja ga zavarovalnica oškodovanca).
Prejem odškodnine v obliki gotovinskega plačila ali plačila za popravila pri partnerju bencinskega servisa zavarovalnice.
Tako se ta način odškodnine za škodo izvaja na standarden način. Glavna stvar je, da pogoji nesreče ustrezajo zahtevam za PES.
Da se kvalificirate za PES, boste potrebovali:
prijava, izpolnjena strogo v skladu z zahtevami;
potni list prosilca (ali pooblastilo, če zastopa njegov zastopnik);
vozniško dovoljenje zavarovanca (tudi če dokumente predloži pooblaščena oseba);
potrdilo o registraciji avtomobila;
potni list za avtomobil;
diagnostično kartico.
Če je avto v lasti prevoznika, je dodatno priložen tovorni list.
Če je prometno nesrečo evidentirala prometna policija, je treba prijavi priložiti še:
potrdilo v obrazcu 748;
protokol;
sklep o privedbi storilca k upravni odgovornosti;
potrdilo o zavrnitvi kazenskega postopka.
V PVU je treba upoštevati naslednje časovne okvire:
15 dni je namenjenih za vložitev vloge za odškodnino v Združeno kraljestvo;
7 dni je na voljo za obveščanje zavarovalnice o krivcu nesreče (po prijavi vloge);
Za plačilo je na voljo 5 dni.
Vlogo za PVU je mogoče sestaviti v kateri koli obliki, vendar je bolje uporabiti poseben obrazec, ki ga določa zakon (Dodatek št. 1 k pogodbi o zavarovalnicah).
Ne glede na obliko dokumenta mora vsebovati naslednje podatke:
podatki o zavarovalnici (ime in pravni naslov);
podatki o zavarovancu (polno ime, naslov registracije in prebivališča, kontakti za povratne informacije);
podatke o nesreči (kraj, čas, narava nesreče in druge okoliščine);
podjetja, ki so jim bila poslana obvestila o nesreči;
podatke o povzročitelju incidenta, njegovem vozilu in podrobnosti police;
podrobne informacije o prizadetem avtomobilu;
podrobnosti o CMTPL prosilca;
informacije o povezanih stroških;
podpisi prosilca in uslužbenca Združenega kraljestva.
Sodna praksa glede te vrste plačila je dvoumna. Spore praviloma nastanejo zaradi pogojev, ki jih mora izpolnjevati JZZ.
PVU je prejem zavarovalnega plačila od lastne zavarovalnice brez stika s podjetjem krivca. Ima 3 predpogoje:
število udeležencev v prometni nesreči je najmanj 2, pri čemer je treba zabeležiti neposreden stik med vozili;
vsi lastniki avtomobilov imajo veljavne pravilnike OSAGO;
poškodovan je bil le transport.
Če vsaj eden od teh pogojev ni izpolnjen, ima Združeno kraljestvo pravico zavrniti plačilo odškodnine. Algoritem za pridobitev PES je standardni:
oddaja vloge pri vaši zavarovalnici s seznamom dokumentov (potni list, vozniško dovoljenje, STS, PTS in veljavna polica);
prenos avtomobila na pregled in čakanje na odločitev zavarovalnice;
prejemanje odškodnine v obliki gotovine, plačila za popravilo poškodovanega avtomobila ali zavrnitev odškodnine.
V skladu z zadnjimi zakonskimi spremembami zavarovalnica ne more zavrniti odškodnine oškodovancu v nesreči, če so izpolnjene vse zahteve PES.
Ogledi objave: 17
Neposredna odškodnina za škodo pripada oškodovancu v primeru težav na poti. Od poletja 2014 prihaja do novosti v pravilih obveznega zavarovanja, ki poenostavljajo odškodninski postopek.
Če ste bili poškodovani, potem po prejemu informacij od predstavnika prometne policije pojdite na zavarovalni urad, kjer ste prejeli polico. Tu naj na podlagi izpolnjene vloge dajo napotnico na pregled, kasneje pa poskrbijo za izplačilo odškodnine. Bolj praktično kot iskati zavarovalnico, ki je zavarovala krivca za nesrečo. Poleg tega se zavarovalec žrtve, ne on sam, pogaja z IC krivca. To pomeni, da bo odslej veliko oškodovancev začelo hoditi po odškodnino (neposredno odškodnino) prav k zavarovalnici, s katero je sklenil pogodbo.
Toda pravilo ne deluje za vse, le v številnih primerih. Čeprav številni incidenti, ki se zgodijo na avtocestah v državi, spadajo pod pravilo PES
Odškodnino lahko zaprosite, če:
Sprememba prvega odstavka: v primeru incidenta, kjer so prometni policisti zabeležili 3 avtomobile, ne spadajo pod pravilo. Če pa je situacija pisno opisana kot dve nesreči med dvema t/s - PVU je v obeh situacijah legitimen.
Če določen incident ne izpolnjuje ene od teh zahtev, PES ni mogoč. Žrtev naj poišče pomoč pri IC (zavarovalnici) krivca. V zvezi s tem se morate obrniti tudi na RSA (Rusko združenje avtomobilskih zavarovalnic).
Številni primeri:
Vozniku lahko svetujemo: pred zavarovanjem morate razmisliti o izbiri. Odločite se, na katero zavarovalnico se želite obrniti, saj vas zanima njen ugled, vedenjski model, ko so plačila potrebna.
Plačilo se izvede po določeni ureditvi postopka za povrnitev škode. V roku 15 dni morate dati izjavo svoji avtomobilski zavarovalnici.
Najprej sestavimo "klobuk", ki pravilno in čitljivo navede ime organizacije in lastne (ali pooblaščene osebe) podatke (ne pozabite napisati svoje telefonske številke). V nadaljevanju podrobno opisujemo celotno situacijo, ki se je zgodila na avtocesti. Vpisati morate podatke o krivcu in njegovem vozilu (oba voznika si bosta morala povedati svoje podatke). Pomembno je navesti bančni račun, na katerega se lahko izvajajo plačila. Opišemo način zagotavljanja avtomobila za vizualno analizo in ugotavljanje višine škode.
Odstotek amortizacije lahko bistveno vpliva na oblikovanje takšnega zneska. Po spremembah zakona mejni parameter ni več 80 %, ampak 50 %. Če se voznik z oceno ne strinja, se lahko na svoje stroške naroči na neodvisni pregled. Znesek odškodnine ne sme presegati določene meje - 400 tisoč rubljev, če je bila poškodovana samo lastnina, 500 tisoč, če je škoda za zdravje ljudi. Prej so po zakonu izplačevali odškodnino, ko so se ozirali na znesek, ki so ga porabili za zdravljenje. Po nedavnih spremembah morate le predložiti potrdilo zdravnika o poškodbi.
Za pravilno pripravo vloge lahko uporabite storitve odvetnika. Nadalje se postopek oblikovanja odškodnine izvede brez sodelovanja voznika.
V ovojnico dajte tudi komplet naslednjih papirjev:
Po enem tednu od prejema pisma mora IC obvestiti drugega voznika o tej vlogi po e-pošti na IC. Ta postopek nadzoruje PCA. Napisati morate tudi seznam priloženih potrdil in dokumentov.
Zavarovalnice krivca se lahko na zahtevek odzovejo na različne načine:
Za plačilo PES je po pravilih predviden en mesec. Če plačilo ni bilo opravljeno, mora vaš IC to opraviti sam ali pa pisno utemeljiti zavrnitev plačila. Lahko se izpodbija na sodišču.
Nadomestilo za škodo se izvede v gotovini ali v obliki nakazila na voznikov račun.
V praksi lahko odškodnino prejmete v kratkem času, če takoj poiščete drugo voznikovo zavarovalnico, ki deluje po starih pravilih. Toda situacija se je začela spreminjati.
Kaj pa, če je s pobudnikovim kuponom OSAGO kaj narobe? Za PV se nima smisla obrniti na osebno zavarovalnico.
Preverite te podatke glede na seznam "izjem od pogodbe". Ta dokument vam pove, kam iti.
Obrnite se na PCA na telefonsko številko, ki jo najdete na spletnem mestu, povedati morate naslov in telefonsko številko podjetja naslednika. Ali pa poskusite iti neposredno na RSA.
Povračilo stroškov je mogoče dobiti le na sodišču. Zoper pobudnika vložite tožbo, a najprej preverite pristnost njegove police na spletni strani PCA.
Po pravilih mora IK žrtve plačati PVU svoji stranki namesto IK storilca. Potem pa seveda želi od podjetja krivca dobiti povračilo. V poskusu poenostavitve postopka vračila so oblasti prišle na idejo, da bi šlo za fiksni znesek denarja. To pomeni, da mora IK krivca v primeru nesreče plačati posebej določen znesek, določen za vsak okraj posebej. Tu se skriva glavni ulov: če izguba ne doseže fiksnega zneska, jo bo žrtev brez težav prejela prek zavarovalnice, ki je z njim sklenila pogodbo. Navsezadnje zavarovalnice od kolegov zahtevajo fiksen, višji znesek. Če pa je znesek povračila izgube višji od fiksnega zneska, IC žrtve noče plačati.
Da ne bi sprejel izgube, zastopnik zavarovalnice naredi to:
In krivec vozniku ne želi plačati fiksnega zneska, ki presega škodo.
Oglejte si videoposnetek o neposredni odškodnini za izgube OSAGO:
Da bi zmanjšala skupno število sporov in pritožb na sodišča, je vlada uvedla dodatne sankcije za umetno zavlačevanje odločitev zavarovalniških struktur. Torej, če IC ni poslala pisma o zavrnitvi plačila ali ni plačala odškodnine pravočasno, bo Združeno kraljestvo prejelo kazen za vsak dan zamude. Rok za plačilo je 20 dni, kazen (1% preverjenega zneska) pa za vsak dan. Če odločitev o zavrnitvi zamuja, bo kazen 0,5 %. V primeru neupravičenega znižanja plačil bodo sankcije še bolj zaostrene. Kazen lahko doseže 50 % zneska, plačanega vozniku.
Prej implementirani PES ne izključuje možnosti, da bi se lastnik avtomobila obrnil na zavarovalnico voznika, ki je povzročil škodo. Od nje je mogoče zahtevati odškodnino za škodo zdravju, ki je bila prinesena po prejšnjih tožbah. Če je žrtev odkrila poškodbo po vlogi za plačilo, ima pravico pričakovati pomoč od obeh struktur strani. To potrjuje zvezni zakon št. 40.
V zadnjih nekaj letih je bila tema izplačil odškodnin najbolj aktualna. Zakoni se ves čas spreminjajo. Inovacije so zasnovane tako, da olajšajo postopek registracije incidenta. Toda od njih je veliko pritožb. Vrhovno sodišče Ruske federacije namerava organizirati delo posebne komisije za predkazensko analizo razprav o PES. Če zavarovalnica z delom komisije ni zadovoljna, se lahko na to pritoži na arbitražno sodišče. Poleg tega vsa nesoglasja okoli PES ne bodo obravnavana v sodni dvorani. O njih bodo odločali na ravni RS. Predlog zakona je trenutno v fazi revizije.
Toda od jeseni letos je že v veljavi spremenjeni zvezni zakon "O obveznem zavarovanju civilne odgovornosti lastnikov vozil". Bistvo inovacije je, da voznik zahteva PVU, tudi če sta bili vpleteni 2 ali več vozil.
Kaj točno se je spremenilo v opisu?
Včasih je bilo tako: nesreča pri trčenju "dveh" vozil ...
zdaj: Nesreča pri trčenju "dveh ali več" vozil ...
Pogledamo 3. odstavek 3. člena. Tukaj je opisano: zakon deluje v primeru nesreč, ki so se zgodile po uvedbi novosti v zvezni zakon.
Se pravi, zdaj je PES v primeru nesreče, v kateri so bili udeleženi trije ali več voznikov, mogoče pridobiti ne glede na datum sklenitve zavarovanja. Ko bi le v času nesreče ostal veljaven.
Z eno besedo, če je eden od treh lastnikov avtomobilov, ki so bili udeleženi v neprijetni prometni nesreči na cesti, pridobil kupon OSAGO pred uveljavitvijo zgoraj opisane novele, lahko pride tudi v svoj IC po neposredno odškodnino.
To pomeni, da vozniku v primeru večje nesreče ne bo treba iskati načina, kako se obrniti na podjetje, ki je krivcu izdalo polico OSAGO, lahko izkoristi pravico do pomoči svoji zavarovalnici.
Kaj se zgodi, če je zavarovanje enega od udeležencev (krivca ali poškodovanca) nezgode poteklo pred 2. avgustom 2014? Zavarovalnica storilca tudi nima pravice zavrniti storilčeve prošnje. Pogoji incidenta se nato obravnavajo v skladu s členom 14.1 Zveznega zakona o OSAGO.
Poenostavljena registracija DP brez službe prometne policije je možna le ob prisotnosti 2 voznikov.
Prav tako je zdaj jasno opredeljeno področje odgovornosti (parkirišče, površina dvorišča, uporaba avtovleke, cestišče), kar pojasnjuje odgovornost Združenega kraljestva.
Če je doslej višina škode višja od fiksnega zneska, je bolje, da se nemudoma prijavite na OZ storilca. Če želite od svojega upravitelja prejeti PV, se nastavite na morebitne nesporazume. Pritožite se RSA.
Za PES ni ločenega pravila, lahko si ogledate naslednje dokumente:
Za očitne kršitve ne sprejemamo posebnih sankcij. Na katerega zavarovalnega posrednika se boste obrnili med incidentom, se odločite sami. Vendar obstaja več spornih točk. Na primer, eden od njih:
V nesreči je bilo udeleženo tovorno vozilo s prikolico. A gre za dve različni vozili, glede na to, da je bila polica izdana ločeno za prikolico. Če želite temeljito razumeti, morate preučiti potrdilo, ki ga je izdal prometni policist. Koliko vozil je na seznamu. Možno je bilo navesti sodelovanje le karoserije tovornjaka in drugega avtomobila ali samo tovornjaka (brez prikolice) in drugega avtomobila. Če kljub temu okoliščine govorijo o sodelovanju vseh delov tovornjaka, so bili udeleženci trije (z dvema lastnikoma).
Obstajajo tudi številne okoliščine, v katerih se lahko zavrne neposredno plačilo škode. Zavrnjeno, če:
Najpogostejši primeri zavrnitve neposrednega plačila odškodnine so opisani zgoraj. Sporazum PES vsebuje 34 takšnih klavzul, po katerih bo sledila zavrnitev. Priporočamo, da si jih ogledate pozneje.
Na podlagi zakonodajnega okvira mora zavarovanje, zagotovljeno vsakemu lastniku avtomobila, v celoti kriti škodo, povzročeno na njegovem premoženju in zdravju. Žrtve se pogosto soočajo z nepoštenim odnosom zavarovalnic glede gotovinskih plačil. Zaposleni v podjetjih odločno zavračajo izpolnjevanje svojih neposrednih dolžnosti. Takšne kršitve so postale še posebej pogoste po uvedbi poenostavitve, ko se lahko prizadeti voznik obrne na svojo zavarovalnico.
Največja izplačila zaradi strahu. so zdaj primeri:
Z velikim zneskom pričakovanega plačila poskušata oba SC voznika preusmeriti drug k drugemu. Z veseljem pomagajo, dokler je znesek minimalen. Za kršitelje ni posebnih sankcij, obstajajo pa razlogi za zavrnitev. Spodaj je popoln seznam.
Zavarovalnica lahko zavrne PES, če:
Zavarovanje voznika je obetaven, a poln problemov obrazec. Po mnenju zavarovalnic se za vozila vedno šteje, da so v območju povečanega tveganja. Zavarovalnice so podvržene strožjim zahtevam v korist pravic potrošnikov. Finančni položaj številnih Združenih držav se je močno poslabšal. Dinamika rasti zneska plačil je nestabilna, kar je strašljivo. Za ohranitev donosnosti avtomobilskega zavarovanja je treba še bolj posodobiti pravni okvir.
Voznik, ki se je v nesreči poškodoval, lažje zaprosi za odškodnino pri svoji zavarovalnici, s katero je sklenjena pogodba.
V primeru zavrnitve lahko uporabite podrobnosti drugega IC (s strani krivca).
Če je ta konkretni primer utemeljen z zakonom OSAGO in sta vam obe zavarovalnici zavrnili PES, za morebitne druge kršitve zakona (vključno s prenizkim plačilom) - pojdite na tožilstvo s prošnjo za obravnavo primera.
