Kaj je ime žoge, ki se je zlomila doma. Rušenje je proces kreativnih bagri za rušenje in razstavljanje zgradb in struktur. Razstavljanje cevi in \u200b\u200bstolpov

Po pripravi stavbe do rušenja, ki ga izvaja delovna navodila razreda Oprema, se objekt razstavljanje začne kot taka. Lahko se razdeli na tri faze: mehanizirana rušenje strukture, razvrščanje odpadkov, drobljenje betona, ojačane betona, opeke in druge gradbene smeti. V pogojih gostega urbanega razvoja se pogosto uporablja tehnologija stavbe stavbe, z uporabo majhne mehanizacije: stroji za rezanje in vrtanje sten, Vroviterji, struge, in tako naprej. Toda to je dolg in dolgotrajen proces, zato uporaba posebne opreme s prilogami, če je mogoče, ko je razstavljanje vedno zaželeno. V tem članku bomo pogledali več vrst strojev in opreme, ki se tradicionalno uporabljajo za uničenje stavb in predelave gradbenih odpadkov na mestu.

Bager-Destroyer, je demolar

Glavni lik na sodišču, kjer se pojavi uničenje gradbišča, je bager gosenitve. To je, opremljen z ustrezno opremo za tečaje, sodeluje v večini fazi procesa - od rušenja pred razvrščanjem gradbenih odpadkov. Vendar je njegova glavna funkcija tukaj uničenje; Zato se ta tehnika imenuje Bager-Destroyer ali Demolar, iz angleškega demolatorja. Demolar se odlikuje od njihove kontorske kolege, demolar je predvsem puščica povečane dolžine, neposredno sorazmerna z močjo stroja. Po izbiri je demolar lahko opremljen z dodatnimi varnostnimi napravami - plus na tiste, ki so na voljo v sodobnem bagra za sledenje.

Z velikim računom, sistem enotnega kriterija, točno kako dokončati bager-uničevalec, še vedno ne. Nekatera podjetja, ki niso zgoraj navedena, se kot pomembne tehnične značilnosti teh strojev dodelijo največjo možno maso tečaje opreme s polnimi puščicami, drugi - največjo možno delovno višino in tako naprej.

Različice bagri z podolgovato puščico, s katero je priročno, da bi dobili celo do relativno oddaljenih delov uničenega predmeta, proizvajajo takšne svetovno znane proizvajalce posebne opreme, kot so Volvo, Komatsu, Doosan, Hyundai, Case, Liebherr, Mačka in drugi. Nekateri proizvajalci skupaj s podaljšano puščico za uničenje dodatno dopolnjujejo svoje bagri in navadno puščico kopanje - kot je Volvo EC460CHR visok model REACH. Destruktivna puščica ima dolžino 27,4 metra (z ročajem). Kot proizvajalec zagotavlja, če je potrebno, ena puščica spremeni v drugo pol ure. Debelina vrat zavija na gumijastih blažilnikih kabine na uničujoči različici tega avtomobila je dvakrat toliko kot običajno. Masa Demolar 48,87 ton brez pištole in 61,76 ton z instrumentom. Moč motorja bager-Destroyer je 245 kW, izjemna sila je 311,6 kN. Največja masa priključkov, s katerimi je stroj sposoben delovati, je 3 ton. Hitrost bagra 5,1 km / h. Bager je lahko opremljen s šasijo Caterpillarja s širino spremenljivke. Model se je začel izdajati v letu 2009 in kot specializirani bager-Demolar si zasluži veliko popularnost v različnih državah.

Nekateri proizvajalci demolarne opreme opremijo stroje za spremljanje in nadzor nad prvotnim razvojem. Na primer, sistem za nadzor nad rušenjem Liebherr (DLC) na reduatovih Liebherr Grade na katerem koli položaju razcveta zagotavlja stabilnost stroja, katerega delovno območje je 360 \u200b\u200b°.

Oprema za razstavljanje

Pred nekaj deset leti, za uničenje stavb skupaj z bagra, tako imenovano Baba je bila uporabljena - tehtana kovinska krogla na verigi ali jeklenem kablu, ki je bila nihala s puščico in ciljno usmerjen na določen kraj Stavba. Ta praksa ne zahteva le velikega prostega prostora, temveč tudi virtuozno spretnost operaterja. Danes je širok izbor nameščene opreme uporabljen za uničenje gradbenih predmetov, ki omogočajo, da se spremenijo v kup fragmentov kateri koli konstrukcijski objekt, od strehe na temelje, z minimalno možno raven hrupa. To so drobljenje vedra, hidravlična okna, betonski hidrolini, vibracijski nakladalci in različne klavzule. Ker smo podrobno o tečaji za bager podrobno opisali podrobno v št. 70 naše revije, se bomo na kratko osredotočili na tiste sorte, ki se uporabljajo za razstavljanje in kasnejše razvrščanje gradbenega odpadka.

Vedro kot osnovni bager pištolo je sposoben izvesti pomemben del demontaže. Uničiti gradbene predmete, še posebej trpežne, množične žlice, ki tehtajo od 600 do 2100 kg, pogosteje uporabljajo. Material, iz katerega so izdelani - jeklo 10xst (trdota 250 HB) ali jekla HARDOX 400 (400 HB trdota). Za povečanje moči in odpornosti nošenja vedra se tako imenovani komplet za telo pogosto uporablja iz bolj trpežnih in odpornih proti obrabi. Produkcija bagra bagra na svetu Večina: Hitachi, Komatsu, Caterpillar, HYUNDAI, DAEWOO, JCB, Volvo, Liebherr, Kato, "Kranekks", "KUROVETS", "TVER bager".

Posebna zmečkana žlice lahko med postopkom rušenja prekinejo beton ali ojačani beton. Takšne vedra so rotacijska ali lica. V prvem drobljenju se izvede, ko je material vklopljen na rotorje, ki se vrtijo drug proti drugemu. V žlico na obrazu je gradivo uničeno z udarci likovnih lickov, od katerih je eden še vedno, drugi pa se približuje njej in odhaja na stroške palice. Velik izbor vedra, tako drobljenja in univerzalnega, namenjenega, vključno za sekundarno uničenje materialov (spodnjih), ponuja ALLU Finland Oy.

Hidravlična okna izvajajo najbolj zapleteno delo, ko demontaža, uničuje monolitne in zelo goste predmete. Ne delajo samo z bagra, temveč tudi z nakladalnikom ali traktorjem, ki ima hidravlični sistem. Pri delu z močnim gosenikom, je koristno izvajanje prizadevanj te opreme največje. Lahka hidravlična okna se uporabljajo relativno neresni pogoste udarce, frakcijo tankih konstrukcij in velikih fragmentov stavb, hidravličnih okna težko premagajo manj pogosto, vendar z večjo silo, uničujejo velike betonske strukture do temeljev. Strukturno hidravlična okna so razdeljena na membrano in bat, odvisno od oblikovanja oblikovanja plina. Membranska hidravlična kladiva so težje pri proizvodnji in dražji - vendar so možnosti za osredotočanje in produktivnost na splošno veliko višje. Med znamenitimi proizvajalci hidravličnih okna - Rammer, Montabert, Furukawa, Krupp, Soosan, impulz, Delta, Hummer, in več drugih. Hidravlično kladivo, ki je različna pritrjena oprema, je opremljena z lastnim delovnim orodjem - lahko so vzdolžne ali prečne zagozde, konični vrh ali dleto.

Hidronije, so konkretne stopnje, predelovalci ali raztrgani, ko se razstavljanje stavb uporabljajo tako v primarnem delu, na primer, ko razstavljata oblikovanje in v sekundarnem, kot so rezalni odpadki, uničenje in mletje betona in ojačanega betona. Najbolj priljubljene blagovne znamke te opreme so ameriški Caterpillar, Južni Korejski MaxPower, francoski Arden, kot tudi italijanski delta.

Hidrosice, ki se danes uporabljajo, so veliko bolj popolne tiste, ki so bile proizvedene pred 5-10 leti. Hidronije vam omogočajo, da hitro ločite kote uničujočih gradbenih struktur drug od drugega, rezanje jeklenih delov in ojačitve namesto plina. Modeli z rezalno silo do 740 ton je sposoben rezanje jeklenih delov z debelino do 70 mm, kot so 2-smerni žarki. Hidrosicece natančno, previdno in zelo hitro. Ob istem času, delovni čas prihrani in verjetnost poškodbe delavcev se zmanjša. Podjetja, specializirana za opremo za pritrditev za posebno opremo, poskušajo svojim strankam ponuditi najvišjo možno izbiro takih pištol. Tako tradicija "tradicija-K" ponuja hidroscaporje specializirane in univerzalne z zamenljivimi in hitrimi čeljusti za primarno in sekundarno uničenje betona in ojačanega betona, kot tudi za rezanje pločevine in profilirane kovine. Ta oprema ima znak evropske kakovosti in je v Italiji pod blagovno znamko Delta, znanega v Rusiji.

Druga vrsta hidronoma se imenuje večprocesor; Beseda "Multi" v tem primeru označuje veliko (več kot dve) število čeljusti. Takšna oprema zmanjša ojačitev, sodeluje v primarnem in sekundarnem (za pridobivanje manjših frakcij) uničenja betona. Upravljavec, ki dela z večprocesorjem, lahko spremeni čeljusti različnih namenov (do šest vrst). Torej, če se izvede primarno uničenje, so čeljusti nameščeni z velikim številom zob za drobljenje betona, opeke in drugih materialov, od katerih so zunanje stene stavb, stolpcev in temelje stavbe. Multiprocesor zrušijo oblikovanje navzdol, nato pa operater spremeni čeljust - in orodje kosi jeklene nosilce, ojačitev, ghawliers, kable in vogale na segmentih, udobno za prevoz in ogledalo. Multiprocesorji so lahko opremljeni s čeljusti v obliki cvetnih listov. Nekateri multiprocesorji, opremljeni s čeljusti, kot je kombinirano rezalnik, lahko hkrati zlomijo beton in rezajo ojačitev, pa tudi jeklene elemente gradbenih struktur brez zamenjave čeljusti. Sposobnost premikanja čeljusti individualno, ne glede na drug drugega, vam omogoča, da se raztezajo ali razrežite material, tudi če ni zelo primeren za rezanje. Multiprocesor z vrtenjem je postal orodje, ki je storil pravi udarec v celotni veji razstavljanja struktur, saj je dovoljeno hitro in jasno pozicijo čeljusti v optimalnem položaju za rezanje brez dodatnega gibanja bagra. Omenjena tradicija "tradicija-K" ponuja italijanski večprocesorji z zamenljivimi čeljusti serije Delta MF, kot tudi Delta MK z edinstvenim patentiranim mehanizmom za hitro porabo čeljusti. Masa večprocesorjev se lahko giblje od 400 do 5.500 kg, in rezalna sila, da doseže 1100 ton. Njihova namestitev je mogoča za bagre vsake mase - od 3 do 110 ton, kar omogoča izvajanje številnih težav povišane kompleksnosti. Kompaktnost, visoki kazalci manevrske in preprostosti vzdrževanja v celotnem obdobju delovanja jim omogočajo, da samozavestno vodijo v razvrstitev najbolj iskane opreme.

Captures of Grabers, kot tudi druge vrste, strogo gledano, niso orodja uničenja. S svojo pomočjo, je izbor in nalaganje razstavljenih delov v vozila ali drobljenje. Vrste zajemanja so veliko, od tistih, ki neposredno sodelujejo s hidravličnim sistemom bagra, se najpogosteje uporabljajo grobovi z dvema in več rezila ali zobje. Uporabite tudi Graon Bucket ali pokrov s pokrovom, ki deluje na načelu dlani in palca, pritisk na stavbne odpadke. Grabs in drugi napadi proizvajajo številna znana podjetja, specializirana za proizvodnjo posebne opreme in opreme, med njimi - Atlas, Rozzi, Hammer, impulz, Delta.

Poleg prilog za uničenje gradbenih predmetov se uporabljajo vse vrste avtonomnih naprav in naprav. Tako se za uničenje zmogljivih temeljev in semičnega betona monoliti na pol metra in več debeline, se uporabljajo posebni sistemi razmike - hidroknjide. Ta metoda je varna in praktično pomipala, ki jo upravljavec popolnoma nadzoruje upravljavcu, medtem ko je moč vpliva na monolitne dele oblikovanja izjemno velik. Algoritem za to delo izgleda takole: HydrocLiny se vstavi v luknje, ki so posebej izvrtane v monolitu, obloge so nameščene vzdolž klinov, hidravlični kap daje pritisk na bate, ki so te obloge razširjeni, in jih dajo na monolith Z naporom v desetih ton - kot rezultat, se odmor pride, uničuje beton in ojačitev. Nadaljnje delo se izvaja z uporabo hidravličnega kladiva ali razstavljanja ročnega razreda.

Upoštevajte, da se med uničenjem stavb, razen specializirane opreme, gradbeni stroji širšega profila pogosto uporabljajo. Isti čelni nakladalec z podolgovato puščico je sposoben ne samo za delo s številnimi zgoraj opisanimi vzmetnimi mehanizmi, temveč tudi zbirajo gradbeno smeti za nadaljnje nalaganje v tovornjaku za drobljenje ali telo. In delo iz hidravličnega sistema posebne opreme vibracijskih nakladalcev, ne samo za rezultat, ampak tudi za ekstrakcijo pilotov, cevnih konstrukcij, spool. Tako vibracijski nakladalec iz enega izmed najbolj znanih proizvajalcev te opreme Delta VM 550 tehta 1500 kg in deluje s frekvenco 2.500 vrtljajev na minuto, spopadanje s kupom težo do 1400 kg, in sila potopnega / ekstrakcijo je 22.500 kg.

Sekundarno uničenje

Demontaža gradbenih predmetov namerava ne samo uničiti gradnjo stavbe, temveč tudi recikliranje (in idealno - sekundarno uporabo) gradbenih odpadkov. Tudi če se gradbena smeti preprosto izvaža na odlagališče, mora imeti visoko gostoto v razsutem stanju, da je bila uporaba celotnega volumna tovornjaka največja. Za to so gradbeni fragmenti izpostavljeni brušenju. Če je gradbena smeti predmet nadaljnje uporabe, v postopku sekundarnega uničenja in razvrščanja njegovega razvrščanja: betonska drobtina, deli ojačitve in drugih materialov so ločeni drug od drugega in izvažajo iz kraja dela posebej. Če želite to narediti, uporabite drobljenje žlice z magnetom, razvrščanjem vedra in drobilniki.

Drobilniki, pulverizerji ali procesorji, ki so pritrjeni na puščico ali na ročaje bager, so tip hidronize, ki imajo eno ukrivljeno čeljust, ki je primerna za preganjanje odpadkov. Lahko je popravljena in z vrtenjem.

Iz hidravličnega sistema bagra ali druge posebne opreme za razvrščanje vedra. Postopek razvrščanja gradbenega odpadka znotraj njih se pojavi zaradi hitrosti SIT (ki je potrošni, vendar njihove vrste, izdelane iz visokokakovostnega jekla HARDOX, lahko služijo že dolgo časa) ali z delom rotorjev načelo mlinčka mesa. Tla v mehanizmu žlice so ločena od gradbenih odpadkov, nato pa se oba pridobljena materiala potopljena ločeno. Celotna linija drobljenja in sortirnih ved, kot tudi brusilniki, proizvedeni pod blagovno znamko Delta, je na voljo med ponudbami podjetja "Tradicija-K".

Poleg drobljenja vedra za sekundarno uničenje materialov pri razstavljanju gradbenih predmetov, mobilnih drobilnikov različnih vrst (lica, rotacijski, itd) se pogosto uporabljajo, in cele drobljenje rastlin in drobljenje in razvrščanje kompleksov, če količino materialov Če želite biti zmečkani, je njihova uporaba primerna. Tak temeljito pristop k odtujitvi gradbenega odpadka v mnogih državah sveta, vključno z Rusijo, narekujejo razmisli o ekologiji in gospodarstvu. Sekundarna betonska ruševina, na primer, v kateri se večina razstavljenih predmetov obrne, se pogosto uporablja za ureditev zdrobljenih kamnitih baz pod tlemi in temeljev stavb; pod asfaltnim betonskim pokritostjo cest vseh razredov; Kot glavni agregat v betonskem betonskem 5-20 MPa; v proizvodnji betonskih in armiranih betonskih izdelkov; pri stiskanju začasnih cest; Ko je bila predložena v vseh vrstah tlakovcev; ko je bila predložena na parkirišč in asfaltnih mestih; Zamenjati zemljo pri kapljanju; Pod temeljno bazo, kot tudi krajinsko delo. Hkrati je zdrobljeni kamen, pridobljen med drobljenjem betona, nekoliko slabši v svojih lastnostih, drobice, pridobljene iz naravnega kamna, vendar v proizvodnji znatno ceneje. Beton je umetni kamen, višji pa je razred zdrobljenega betona v moči, večja je moč sekundarnega ruševin, pridobljenega iz njega.

Če so konstrukcijski predmeti, ki jih je treba razstaviti, dovolj velik, proces sekundarnega uničenja vključuje zmogljivo tehniko, kot je ruski MPR-1500, proizvodnja NPP "Obukhovskaya industrijsko podjetje" iz Nizhny Novgorod. Okrajšava v naslovu modela je dešifrirana kot "stiskalnice strojev in uničujoče". To je celoten kompleks vozlišč in mehanizmov, ki lahko uničijo podstandardne materiale, kot so ojačane betonske izdelke, fragmenti opečnih stavb in tako naprej. Po ločitvi od ojačitve in zbujanja skozi rešetko, je material na voljo tiskovni tabeli s potisnim premikanjem vzdolž tirnic, nameščenih na mizi zrn. Potem je že uničen material vstopi v sprejemno opremo (transporter), in ojačitev je na sprejemnem pladnju. Po tem, veliki kosi betona vstopijo v drobilnik za nadaljnje brušenje in nadalje na hrup, za razvrščanje na drobljenega kamna in peska.

Opozoriti je treba, da je kompleks MPR-1500 precej velika oprema, ki se po potrebi lahko prevaža po posameznih delih, njegova namestitev ne zahteva kompleksnih temeljev in parcel - ponavadi za montažo stroj, je dovolj Da bi imeli platformo, poravnano, betonirano ali s položenimi cestnimi ploščami. Toda uporaba take opreme v neposredni bližini gradbenih predmetov, ki jih je treba razstaviti, je precej redkost, ki jo je mogoče utemeljiti z veliko velikostjo stavb, ki jih je treba porušiti in ustrezen obseg gradbenih odpadkov. V večini primerov se za sekundarno uničenje uporabljajo mobilne drobilnike in drobljenje.

Gradnja rušenja Eksplozija in druge ne-mehanske metode

Nazadnje, spomnimo druge, več kardinalne metode uničenja stavb kot mehanske, s pomočjo posebne opreme in opreme. To je uničenje struktur in nizov usmerjene eksplozije.

Usmerjena eksplozija je uničena, kot pravilo, visoke stavbe, stolpi, cevi, ki se soočajo z več deset metrov od drugih zgradb. Za takšno uničenje v predmetu, ki je že pripravljen za razstavljanje, je položen eksploziv, nato pa se izvede pododdelek. Posledično se oblikuje skozi obod strukture, ki bo potekala skozi tretje odporno višino predmeta. Tako je celoten predmet, ki pade na njeno bazo, uničen.

Najpomembnejša tehnološka značilnost te možnosti je, da je oblikovanje izključno objeti. To omogoča, da se izognemo pretiranemu zamašitvi sosednjega ozemlja.

Čeprav je eksplozija sama in objekt propad zasedajo nekaj sekund, ta čas pred analizo dokumentacije za predmet, študijo stavbe in identifikacijo podpornih struktur. Nato se izvedejo previdni izračuni, se pripravi ustrezna dokumentacija; Najdaljša faza procesa je pridobitev vseh potrebnih dovoljenj in usklajevanja v različnih primerih za izvajanje dela razstavljanja.

Ko je vse končno usklajeno, se stavba pripravlja. Na mestih, opredeljenih v projektu, odprtine za eksploziv, ki so povezani s številnimi kablicami detonatorja z daljinskim daljinskim upravljalnikom, iz katerega se izvede pododdelek. Poleg tega se upravljavci posebne opreme in opreme sprejmejo za sekundarno uničenje struktur strukture. Stroški eksplozivnega dela je zelo veliko, poleg tega je oblikovanje ustrezne dokumentacije precej problematično podjetje. Zato je za uničenje gradbenih predmetov usmerjena eksplozija se zatekala le, ko je rušenje na kakršen koli drug način preprosto nelagodno.

Včasih dovoljenje za razstavljanje eksplozije preprosto ni izdano. To se nanaša na razstavljanje zgodovinskih stavb in arhitekturnih spomenikov, kot tudi predmete, ki se nahajajo na ozemlju rezerv. Pogosto ni mogoče doseči dogovora z lastniki bližnjih hiš in visokih stavb, če nimajo zaupanja, da njihova lastnina ne bo trpela med eksplozivnim delom. Če se vsi sporni trenutki še vedno uspejo strinjati, in vsa zahtevana dovoljenja - za pridobitev, skoraj vsako uničenje predmeta s strani usmerjene eksplozije predstavlja impresiven, zelo spektakularen dogodek, video poročila, ki se običajno zagotavljajo stranki in so pogosto Objavljeno na internetu, zbiranje na tisoče pogledov.

Za dele zgradb v tleh, kot tudi za uničevanje okvirnih modelov in rezervoarjev, se uporablja hidravlična metoda razstavljanja. Njena posebnost je, da je prostor brez eksplozivov napolnjen z vodo ali glineno malto. Vijak fragmentov s to metodo spodkopavanja, bistveno manj kot takrat, ko je eksplozija običajno.

Če govorimo o drugih ne-mehanskih načinih za razgradnjo gradbenih predmetov, razen eksploziva, je treba upoštevati tudi toplotno metodo uničenja monolitnih struktur, ki temelji na uporabi močnega vira toplote v obliki visokotemperaturnega plina potok ali električni lok. Naprava, s katero je narejen rezanje betona in armiranega betona, imenovan kisik kopje. Z njim material topi izdelke izgorevanja železa v kisiku. Kisik hkrati pride v gorljivo cev v količini, ki zadostuje za sežiganje in rezanje rezanja žlindre.

Druga metoda uničenja monolitov iz betona in opeke, boot betona in zidanja - elektrohidravlične. Temelji na uporabi EGE - Montaža elektrohidravličnega učinka. Ta metoda vključuje uporabo visokotlačnega hidrovogenega fizičnega učinka, ki se z električnim iztekanjem pojavi v omejenem volumnu tekočine, ki se nahaja znotraj vnaprej pripravljene luknje. Zaradi iztoka v tekočini je močan udarni val, ki vpliva na tistega, ki se nahaja v bližini dela monolita in ga uniči.

Najbolj majhen čas, vendar hkrati najbolj razširjena metoda za uničenje gradbenih predmetov - da bi jih podelil, da se polno, pod delovanjem časa. Internet je poln fotografij opuščenih stavb in slikovitih ruševin različnih časov. Vendar pa narava, kot veste, ne dopušča praznine - in to se lahko zgodi, da, ki zapušča stavbo, bodo ljudje kmalu ugotovili, da so zasedene s takšnimi oblikami življenja, soseska, s katero jih sploh ne marajo.

Podjetje "ProgressiveOstroy" ponuja rušenje zgradb in struktur katere koli vrste v Moskvi. Izvajamo, gospodinjski in skladišča, hangarji, stari vodni stolpi, kaščane. Brez zamud nadaljujemo z rušenjem modelov katere koli velikosti. Delamo z pritličjem, kleti, podzemnimi stopnjami in komunikacijami.

Za delo uporabljamo ustrezno. Seznam avtomobilov ima specializirano opremo, ki pomaga hitro razstaviti zgradbe in strukture, lomljenje in razstavljenih fragmentov, takoj ladja in.

Demontaža: Rušenje stavb in razstavnih struktur

Najhitrejši in najcenejši način za razstavljanje strukture (če ne štejete obtožb obtožb za eksplozijo stavb) - uporabite vplive s težkim elementom. Za to se nanese poseben bager za vzmetenje kabla (Draglin), ki udari žogo (pravilno ime je »baba«). Masa tovora doseže tri tone, to je, da udarec zlahka uniči oblikovanje.

Hkrati z metodo vpliva je možna uporaba druge opreme za razstavljanje stavb:

• Za rušenje malih proizvodnih struktur, transformatorske kabine, skladišča, lopa in zasebne zgradbe. Istočasno uporabljen za nalaganje odpadkov in. \\ T Žlice zlomi stene in prekrivanje strukture, hkrati pa lahko premaknemo gradnjo smeti na stran, ladja na krovu tovornjaka. Tehnika se uporablja pri razstavljanju struktur z višino 3-5 metrov, kot tudi za delo s temelj in podzemnim delom stavbe.
• ali poseben žerjav. Tehnika se uporablja za uničenje in mletje modelov, ki zagotavljajo njeno rušenje in demontažo stavbe. Glede na možnosti stroja se orodje dvigne na višino do 30-50 metrov, to je, da se lahko uporabi pri rušenju in demontaži, ki potrebujejo glede na visoke zgradbe, stanovanjske objekte (na primer stanovanjska zgradba).
• Hidrosicence, drobilniki, drobilniki. Zdravljenje orodja za razstavljanje, ki zajame in uničuje stene, kovinske konstrukcije, cevi, električne napeljave. Tehnika pomaga razstaviti kovinske konstrukcije brez uporabe ročne demontaže.
• Zajame, da odstranijo fragmente. Grabeži, vedra in posebni manipulatorji se ne ukvarjajo neposredno v rušenju - stroji se odstranijo iz razstavnega rezalnega območja, gradbene smeti, razbitine sten, kovinskih nosilcev, cevi.
• Skupine za podporo rušenja. Kompleksne hiše so delno razstavljene ročno. Delavci z rezalniki in brusilniki pripravijo kovinske konstrukcije in porušeno stavbo na uničenje, razstavljanje industrijske opreme, pomoč pri nalaganju fragmentov strukture - to je, da so vpleteni v skoraj vse procese rušenja stavbe.

Koliko demotiranja in rušenja stavb in objektov v Moskvi in \u200b\u200bMoskvi regiji

Za vsak predmet na rušenju stavb in objektov se cena izračuna ločeno in je odvisna od lokacije predmetov, kompleksnosti dela in seznama dodatnih storitev. Stopnje za delo v mestu in regiji se skoraj ne razlikujejo, čeprav ni preveč priročno: težave z dostavo in umestitev opreme so včasih prisiljeni pritegniti kompaktne in manj produktivne stroje za rušenje, da bi uporabili ročno izdelano delo, kjer bi bilo par draghina fanta za demontažo.

Za izračun stroškov stika s podjetjem "ProgressussiveSroy" in obveščanje podrobnosti o nalogi: značilnosti stavb, vrsta gradnje, razdalja do najbližjih predmetov. Strokovnjak bo izračunal, koliko rušenja in razstavljanje stavbe je.

Razstavljanje in rušenje industrijskih konstrukcij in zgradb

Kako naročiti rušenje in demontažo stavb in struktur

Pokličite dispečer, določite osnovne cene, približne roke za izvedbo programske opreme. "ProgressiveOstroy" profesionalno obravnava razstavljanje, uporablja varne metode, nežno naredi rušenje in razstavljanje stavbe: izberemo, delujemo brez zamud in prekomernega hrupa. Z pristojnim organizacijo likvidacije gradnje, rušenje struktur Moskva ne bo niti opaziti - v glavni proces (to je, sama rušenje, demontaža) pušča 1-2 uri do 2-3 premik, odstranjevanje smeti se pojavi vzporedno. Pokličite, pokličite inženirja, da ocenite delo ali takoj naročite rušenje in demontažo stavbe - nadaljujemo z izvajanjem aplikacij takoj po prejemu: Pripravljamo se na porušitev, hitro zagotavljamo tehniko skozi ozemlje Moskve in regije.

N. Protasov.

V zadnjih letih so naša mesta, zlasti njihovi centri, aktivno obnovljena. Iz osrednjih regij se industrijska podjetja prenesejo, stare, razpadajoče stanovanjske stavbe so slabše od modernih "vughtings". Čeprav se lahko rušenje včasih zdi preprosto delovanje, odstranite večnadstropno stavbo, ki se nahaja v gosto vgrajenem urbanem območju, lahko uporabljate samo posebno opremo.

Včasih je težje uničiti kot graditi

Da bi uničili nizko stavbo z brezplačnim dostopom do nje, ki ni v bližini stavb, je škoda, ki je nesprejemljiva, preprosto izvedena. To je mogoče storiti z eksplozivi, kot tudi metodo visi na kablu masivnega kovinskega jedra. Kabel je običajno pritrjen na puščice žerjava ali bager. Kovinske konstrukcije se lahko razstavijo na fragmentih, prav tako je dovolj preprosto z žerjavom in rezalnikom za plin.

In kaj o armiranobetonskih konkretnih stavbah, ki imajo višino 60-70 m? Kako razstaviti visoko stopnjo strukture, glede na to, da pri uničenju, lahko škodujejo domovi v bližini stanovanjskih stavb in njihovih prebivalcev, kot tudi, da moti celovitost številnih komunikacij, položenih v bližini in pod predmetom rušenja? Tu se mora izvajalec odločiti: izberite najbolj varen način in privabiti bagre-uničevalce ali tveganje, nanašanje poceni eksplozivne "scenarij".

Vendar pa obstajajo zelo različne situacije: Včasih je treba porušiti samo dele visoke strukture. Obstajajo primeri, ko je industrijska struktura, ki jo je treba porušiti, ima gravitacijo, ki se nahaja nekonvencionalni, na primer, ojačani betonski rezervoarji se nahajajo na vrhu visoke gradnje. Ali v okviru gradnje, ki gre pod rušenjem, so komunikacije ali oprema, ki so določene na elemente stavbe, in to opremo je treba shraniti.

Uporaba sodobnih tehnologij pomeni, zlasti v mestnih razmerah, ni porušena, temveč izključno razstavljanja stavb. Torej, z uporabo bagri-Destroyers, lahko razstavljate tudi v pogojih aktivne proizvodnje! To pomeni, da se delo lahko izvede v eksploziji in nevarnih pogojih, pa tudi pod pogoji, ki ne omogočajo pomembnih dinamičnih ali statičnih vplivov.

Brez večjih nihanj v tleh, brez velikih klubov prahu in dodatnega hrupa, z največjim ohranjanjem teh sestavnih delov konstrukcije, ki se lahko uporabijo naknadno, rušilni bagri skrbno opravljajo svoje delo. In pristop na naloge operaterjem takih avtomobilov je včasih zelo ustvarjalen.

Volvo bagri so priljubljeni v Rusiji, in precej zasluženo

Leta 1997 izobraženi v Rusiji. Združenje rušenja stavb je danes ena največjih organizacij med podjetji, ki sodelujejo pri razgradnji velikih gradbišč na severozahodu Rusije. Prvič, 5 bagrov za uničenje smo kupili iz Volvo C do združenja nazaj leta 2006, danes pa je že 31 bager švedskega podjetja na svojem orožju.

Stroji Volvo so namenjeni za delo v najbolj neugodnih razmerah. EC 380DHR model, lastna masa, ki brez protiuteži in dodatno opremo je 48,9 ton, sodeluje pri razstavljanju različnih predmetov, z uporabo zmožnosti dvig orodja za višino več kot 21 m. Masa drugega bagra , Volvo ES 480 DZR, je 61,3 t. Oblikovanje modela vključuje izvajanje razstavljanja dela na nadmorski višini 27 m ali več.

Opozoriti je treba, da lahko iz posebnega stroja za rušenje, Volvo bagri lahko enostavno pretvorijo v "klasične" bagri. Ne več kot pol ure z uporabo hidravlične modularne povezave, mora upravljavec zamenjati podolgovate puščice in ročaji v standard.

Seveda, možnost hitrega "transformacije" povečuje priljubljenost bagri Volvo CE. Kupci pritegnejo tudi tehnološko rešitev, ki je sestavljena iz montaže izključno z vijaki in maticami glavnih vozlišč in agregatov. Zamenjajte eno ali drugo komponento v primeru obrabe ali loma je toliko lažje kot, ko se uporablja v vseh točk varjene povezave.

Modeli poganjajo ekonomični motor Volvo D13 z zmogljivostjo 290 KM (mod. ES 380DHR) in 360 KM (mod. ES 480DHR). Pomembna moč in originalna motorja je omogočila zmanjšanje časa delovanja cikla za 8-10%. Učinkovitost se je povečala s povečanjem hitrosti vrtenja rotacijske plošče do 10,3 vrt / min, pospešiti gibanje in povečati natančnost pri izvajanju ukazov delovnih teles. V strojih se je hitrost šasije sledenja povečala na 5,3 km / h, zmogljiv glavni pogon je dovolil tudi ec 380DHR / ES 480DHR bagri, da bi premagali pobočja na 35 °.

Bager kabina ima možnost, da se dvigne s kotom na 30 °. Dobra izolacija prostora za notranji kabini omogoča zmanjšanje ravni hrupa okoli stroja, ki ga ustvari delo opreme, od 106 do 73 dB (A) v kokpitu, kot tudi zmanjšanje prahu na delovnem mestu. Poleg tega je kabina standardno zaščitena pred padajočimi postavkami po standardu FOPS. Sposobnost povečanja razdalje med 150 mm Caterpillars za večjo stabilnost prispeva k izboljšanju delovnih pogojev in izboljšuje produktivnost. Prav tako zagotavlja zaščito dna avtomobilov z močnimi jeklenimi ploščami. Na zahtevo stranke se lahko namestijo nameščene ograje, ki preprečujejo Caterpillerje in zaščitijo spodnji valji in sledeni trakti pred poškodbami.

Model 88-ton Volvo EC 700CHR model je bil zadnji nakup združenja za rušenje stavb. Bager je opremljen z motorjem Volvo D16 z zmogljivostjo 424 KM Delo razstavljanja se izvaja z uporabo EC 700CHR na nadmorski višini do 32 m, kar je največja "visoka hitrost" v seriji Volvo HR.

Liebherr bagri: francoski design plus nemška kakovost

Eden od vodilnih proizvajalcev bagri-uničevalcev na svetu je Liebherr. Predlog družbe vključuje bagre za rušenje mase od 31 do 108 ton z motorjem z zmogljivostjo od 203 do 322 KM.

Liebherr bagri, iz najbolj kompaktnega modela Liebherr R934C do največjega LIEBHERR R974 C, je neločljivo povezan z edinstveno stabilnostjo, kakovost izdelave komponent je na zelo visoki ravni. To je posledica dejstva, da se vse glavne elemente delovne opreme Liebherr izvršijo izključno v podjetjih družbe.

Bagri za rušenje Liebherr - večnamenske stroje. Univerzalnost je razvidna z uporabo takšnih inovativnih rešitev,
kot Liebherr Likefix sistem, s katerim lahko zelo hitro povežete ročico različnih dolžin z glavno puščico, in upravljavec celo mora zapustiti kabino med namestitvijo. Posledično se lahko isti stroj uporablja tudi za uničenje, in za naknadno nalaganje gradbenih odpadkov v tovornjake ali drobilnike.

Močna šasija zagotavlja dolgo delovanje. Veliko pozornosti na strokovnjake družbe plača varnost dela, vsa orodja za uničenje Liebherr so opremljena z zelo zanesljivimi varnostnimi napravami tako pasivne in aktivne zaščite. Sistem za nadzor nad rušenjem Liebherr (LDC) deluje zelo učinkovito, ki sledi in analizira v realnem času položaj delovnih orodij, tovora, ki deluje na njih, stabilnost stroja. Če pride do kritičnih situacij, sistem LCD samodejno blokira gibanje razcveta, ki zagotavlja zaščito za upravljavca in bager.

Eden od najnovejših modelov, opremljenih z napravo za hitro namestitev namestitvenih enot, nameščenih na puščici ročaj, je bil litronski bager R954 C. V različici s hidravlično nastavljivo ruto, nameščeno v območju od 3,4 do 4,7 m, je bager označen z R954 C VH-HD. Avto se popolnoma obrne z rušenjem stavb v razmerah debelega mestnega razvoja, čeprav ni enostavno manevrirati bager z velikimi dimenzijami. Dolžina R954 C je 12,2 m, širina pa je 3,7 m. Stena kabine je izdelana iz oklepnega stekla, kabina pa se lahko med delovanjem nagne med delovanjem do 30 °. Bagri na višini
41 m, tako brez posebne kabine, je upravljavec težko nadzorovati delo dela.

V razvoju modela R954 C Litronic, Liebherr strokovnjaki so tesno sodelovali z oblikovalci Liebherr-France SAS. Bagri goseničarji C LITRONIC serije odlikuje tiho in gladko delovanje motorja, ki jo pojasnjujejo nizke hitro revolucije, ki sestavljajo 1800 vrt / min. Na R954 C Litronic je nameščen 8-valjni diesel Liebherr z zmogljivostjo 536 KM.

Liebherr ponuja stroje za rušenje, ki imajo različne opreme in več možnosti za izvajanje osnovnega šasije. Še posebej, bager za uničenje R954 C Litronic je izdelan v več modifikacij s puščico, ki zagotavlja zmožnost izvajanja demontaža na višini 27; 30.5; 34 in 41 m. Delovna višina se doseže kot posledica spojine v različnih kombinacijah močnega razcveta za rušenje 11 m dolge, podaljška jedro in dve vrsti 3,5 in 7 m dolge roke. Glede na konfiguracijo, maso Avtomobili so lahko od 72,6 t 108 t. V slednjem primeru se uporablja okrepljeno šasijo, nameščena je 11-tonska protiutež, je zmogljiva ograja kabine in podporni del razcveta.

Hyundai bagri so zanesljivost, stabilnost, učinkovitost.

Gradbena oprema HYUNDAI Gradbena industrija Prvi od bager za rušenje stavb, predstavljenih na razstavi Intermatian 2009. Avto se je izvedel odlično delovanje. Kot osnovni za te bagre se uporablja ena najmočnejših šasijskih šasijev HYUNDAI -
R800LC-7a, v kateri je sledena osnova podaljšana z 0,5 m v primerjavi s standardnim podvozjem. Takšna tehnična rešitev zagotavlja večjo odpornost na vzdolžno prevleko.

Standardna oprema z maso 83,3 tone, vključenih v serijo rušenja, vključuje vertikalno plezalno kabino, ki seveda pomaga upravljavcu, ki sedi v kokpitu, nadzoruje razstavni tečaj. Poleg tega se vzpostavi prehodni mehanizem, zaradi česar se stabilnost stroja bistveno poveča. Hidravlicizacija na puščicah vam omogoča, da na ročico namestite rotator in hidravlično kladivo.

Eden od prvih kupcev opisanih bagrov Hyundai je bil Steenkorel iz Nizozemske. Stroj je uporabil za nalaganje gradbenih odpadkov v tovornjake. Odlična zaščita kabine in radiatorja iz prahu, močne ograje elementov stroja iz fizičnega vpliva kosov in balvanov, ki vstopajo v gradbeni smeti, kot tudi motor Cummins z zmogljivostjo 517 KM - Vsi ti dejavniki so zagotovili visoko zmogljivost, bager R800LC-7A je sposoben nalaganje 900 ton udarcev na uro!

Danes v modelu bagri za rušenje Hyundai, pozornost kupcev privabljajo mod. R320LC-9 / DM, ki tehta 42,6 ton z največjo delovno višino 21,3 m, kot tudi mod. R520LC-9 / DM, ki tehta 57,5 \u200b\u200bton, namenjen za izvedbo razstavljanja na višini do 30 m. V R520LC, puščica bagra z dolžino 13,75 m je priključena na ročaj 2,72 m, na katero je 8-meter Podaljšanje je že priloženo. Tako je polmer delovnega območja presega 14 m. V osnovni konfiguraciji na bager se uvede vedro G / N 2,8 ton. Oblikovanje predvideva možnost povečanja razdalje med skladbami, in za udobje Upravljavec, kabina ima sposobnost, da se dvigne z naklonjenostjo.

Bagri na rušenju Doosan nikoli ne dobavljajo

Doosan infracore Con-Story Equipment (DI CE), kot Hyundai, ima tudi korejske korenine. Toda po nakupu velikih blagovnih znamk, zlasti ameriške družbe Bobcat Ingersoll-Rand Company Limited v letu 2007 in norveški moxy inženiring kot v letu 2008, kot tudi številna druga evropska podjetja, po ustvarjanju proizvodne baze od več kot 20 tovarn dispergirano v Yu. Koreja, ZDA, Evropi, Vietnam in na Kitajskem, po organizaciji svetovnega omrežja 3,5 tisoč trgovcev, Doosan Infracore je transnacionalna družba z letnim obsegom prodaje več kot 12 milijard dolarjev Po Caterpillar in Komatsu v obsegu proizvodnje gradbene opreme.

Ker je glavna dejavnost podjetja proizvodnja posebne opreme, je precej logično, da je pomemben del proizvodnega programa "je namenjen" Destrowers - Doosan proizvaja 6 modelov. Najlažji, mod. DX 300LC-rušenje, ima operativno maso 34,5 ton. Motor z zmogljivostjo 197 KM Zagotavlja dvig orodij za razvajanje gradbenih konstrukcij s puščico in ročico 2-odseka za višino 18 m.

Rahlo masivni model DX340 LC-A Rušicija, tehta 44,8 ton. Oblikovanje tega stroja vam omogoča, da delate na nadmorski višini do 21,5 m. Za razstavljanje gradbenih elementov na nadmorski višini 26 m, močnega DOOSAN S420 LC -V rušenje je izbran z maso 51,8 T. na nadmorski višini 25 m odlično speje z bager MILN nalog S470 LC-V rušenja z motorjem DE 12TS z zmogljivostjo 312 KM

Še en model, S500 LC-V Rušenje, zahvaljujoč dolžini delovne dolžine v 16 m, največja delovna višina do 28 m, se uporablja ne samo z rušenjem različnih struktur, ampak se uporablja tudi kot gozd nad glavo. Ta stroj je učinkovit in med nakladanjem odpadne kovine.

Eden od najnovejših dosežkov inženirjev podjetja je bil 70-tonski model DX700 LC, ki uporablja motor Isuzu z zmogljivostjo 469 KM. Zaradi povezave glavne razcveta z ročaji različnih dolžin lahko upravljavec DX700 LC bager deluje z nameščenimi orodji za uničenje na nadmorski višini do 37 m.

Kupci izberejo Doosan izdelke za preprostost in zanesljivost struktur, obsežne operativne zmogljivosti in visoko raven varnosti. Bager kabina lahko s pomočjo hidravličnih valjev, za katere je označen dodaten hidrolinijev, nagnjen pod kotom do 30 °. Da bi povečali zanesljivost hidravlične opreme na valjih ročaja in puščice, so nameščeni hidravlični tokokrogi, je nameščen dodaten sklop hidrolinov, namenjenih za priključitev montiranega kamerskega kamerskega.

Elektronski sistem za optimizacijo moči E-EPOS usklajuje sinhrono delovanje hidravličnega sistema in motorja. Zahvaljujoč prisotnosti tega sistema na Doosanskih bagri lahko upravljavec vzpostavi standardni ali izboljšan način delovanja, odvisno od kompleksnosti opravljenega dela. Poleg tega sistem E-EPOS samodejno zmanjša revolucije, ko je obremenitev shranjena v elektronskem pomnilniku, poročilo o delovanju strojev agregatov počne, celo sledi intervali med menjavo olja in ki se spomnijo na obdobja Upravljavec.

Rotacijske puše, ki se uporabljajo v razcvetu in ročaju spojine, ročaji in vedro, itd., Izdelani iz visoko kula kovine, ki se razprši keramični premaz. Takšna inovativna rešitev omogoča znatno povečanje intervalov mazanja rotacijskih tečajev. Priključne vozlišča posnetkov gosenic so tudi hermetično izolirana od izpostavljenosti zunanjim dejavnikom.

Hitachi - eden od voditeljev v proizvodnji bagri za rušenje

Po mnenju predstavnikov japonskega podjetja Hitachi Gradbeni stroji, ki je del finančne in industrijske skupine Hitachi Ltd, je vsak peti bager na svetu izdelan v HITACHI podjetjih.

Če menite, da je Hitachi bagri, potem je eden od najbolj kupljenih modelov ZX470lch tehta 55 ton. Uporaba močnega razcveta in ročaja omogoča upravljavcu, da uniči strukturo z višino do 28 m. Oblika predvideva možnost Operativna zamenjava osnovnega razcveta za krajše, s pomočjo katere na višini 15, 5 m lahko uporabljate hidravlično orodje za tehtanje na 3,5 ton. Pri nastavitvi kratkega razcveta lahko ta model opravlja funkcije običajnega bagre za zemeljsko. Oprema za montažo tečaje bo bistveno olajšala sklopko v zasnovi za hitro priključitev RVD. Brez pomoči in v kratkem času lahko upravljavec nadomesti razcvet ali priloženo enoto. Vsi bagri za rušenje, od kompaktnega modela ZX 250LCK-3, ki tehta 26,7 ton in do Ultrahigh Moda. ZX1000K, katerega teža doseže 105,7 ton, se zaključijo z ojačanimi puščicami iz posebnega jekla Weldox 700 in na to. To vam omogoča, da v celoti odstranite puščice, da samozavestno opravljajo delo z masivnimi hidravličnimi orodji.

Hitachi Destroyler bagri, ki tehtajo več kot 40 ton, kažejo nove pristope k problemom rušenja, ti avtomobili odlikujejo visoko zmogljivost in okretnost. Model ZX350LCK, ki tehta 42,9 T, lahko deluje s hidronci in hidravličnimi črpalkami, ki tehtajo 2,5 ton na nadmorski višini do 21 m.

HITACHI ZX480LCK in ZX1000K bagri bagri modeli z ultra-visoko opremo so rekorderji med visokogorskimi uničevalci. Z nastankom takih strojev so se možnosti za rušenje podjetja bistveno razširile. Predmeti, ki niso bili porušeni že več let zaradi nezmožnosti uporabe eksplozivnih tehnologij, s pomočjo Hitachi bagri izginejo iz obraza Zemlje hitro in lepo. Poleg tega podolgovato ohišje teh strojev zmanjšuje do minimalnega posebnega tlaka na podporni površini. V mod. ZX480 LCK se uporablja 3-sekcijska puščica z navpičnim odhodom do 25 m, bager ZX1000K za uničenje stavb in zgradb pa deluje s puščico z največjo delovno višino do 40 m in vodoravnega odhoda 22.1 m.

Vse Hitachijeve rušilne stroje odlikujejo visoka raven varnosti dela in številne inovativne oblikovalske rešitve. Za zagotovitev hitrega in varnega znižanja delovne opreme, ki omogoča razstavljanje na največji višini, so v hidravlični sistem vgrajeni počasnejši ventili. Tudi v primeru raztrganja cevi, ki povezujejo hidravlični sistem s hidravličnim cilindrom ", se puščice ne bodo pojavile, ker obstajajo hidravlični stroji, ki bodo preprečili uhajanje hidro-olja. Če je varnostni kot presežen, se sproži zvočno opozorilo in okoli vrtenja okoliške plošče opozori svetlo žareče "svetilnik" na kokpitu.

Vendar pa so cevovodi in hidravlični ventili v bagri HITACHI zelo težko: šasija je zaščitena z močnim pokrovom, okrepljeno ohišje ščiti tudi rotacijsko platformo, varno zaščiteno z ograjo roboma in RVD, ki jo gre.

Ki jih je ustvaril Gitachi konstruktorje in pogoje za visoko učinkovito delovanje operaterja. Videokamera zadaj, glazirana, vendar zanesljivo zaščitena streha, sposobnost namestitve 30 ° kabine - vse to poenostavlja vzdrževanje dela na višini, in sistem centralizirane mazanje opreme in uporabo hitrih spojk visokotlačnih cevovodov zmanjšajo Stroški dela in prihranite čas, porabljen za vzdrževanje opreme. Tudi zanesljiva komunikacija upravljavca z drugimi udeleženci v delovnem toku je premišljena, za katero je mikrofon, povezan z zvočnikom v kokpitu.

Bagri Case za rušenje - neprekosljiva japonska kakovost in zanesljivost

Primer v sodelovanju z japonskim strokovnjakom na področju težkega inženiringa, ki ga Sumitomo zdaj razvija celotno paleto bagrov gosenic v množičnem območju od 8 do 80 ton. Proizvodnja odpadkov, ki se izvajajo na Japonskem, ni trpela za relativno nedavno Naravne katastrofe in nenehno se nadaljuje na podlagi najvišjih standardov za kakovost oblikovanja, nabiranja, montaže in testiranja, ki je del celotne strojne gradbene industrije na Japonskem. Zanesljivost in visoko zmogljive značilnosti odpadkov Bagri se pripoznajo na vseh svetovnih trgih, vključno z Rusijo.

CASE bagri Osnovni modeli, ki se uporabljajo za porušitev stavb na visoki višini, je HRD CX370B in HRD CX470B. HRD CX370B stroj je opremljen z motorjem ISUZU z močjo 202 kW in omogoča največjo višino rušenja na 20,5 m z največjo letenjem naprej 11,15 m in orodja za tehtanje na 2500 kg. HRD CX470B Stroj 50 T z motorjem ISUZU z močjo 270 kW ima največjo višino rušenja 27,15 m z največjo letenjem naprej 14,25 m in delovno težo orodja do 3000 kg. Takšni parametri z zalogo prekrivajo potrebe večine spletnih mest, kjer poteka delo za uničenje stavb.

Osnovni modeli HRD (visoka nadmorska višina dosega - visoka višina) so opremljena z odstopanimi kabinami, ki zagotavljajo ne le popolno udobje in vidljivost pri delu na velikih nadmorskih višinah, ampak tudi polno zaščito in varnost upravljavca v tej potencialno nevarni obliki dela. Za povečanje stabilnosti na delovnem mestu je model HRD CX470B opremljen s drsnim ohišjem, ki poveča območje podpore, ki v položaju prestavljanja olajša prevoz stroja. Dodatno sredstvo za izboljšanje varnosti pri visokih delovnih delih je omejiti vogal ohišja glede na vzdolžno os podvozja znotraj 30 ° na desno in levo. Brezhibna moč delovne opreme zagotavlja tudi mejno varnost primera.

Če želite odpraviti izpade drage opreme v svojih modelih HRD, obstajata še dve dodatni konfiguraciji: konfiguracija povratne lopate, v kateri se elementi visoke nadmorske višine nadomestijo s standardno puščico, ročajem in vedrom ter konfiguracijo Destroyer, ki uporablja ravno puščico in ročaj, da namestite pištole za uničenje. V konfiguraciji povratne lopate, stranka prejme bagrator za navadna zemeljska dela. V konfiguraciji uničevalca lahko kupec z uporabo hidravličnega kladiva ali škarje lahko še naprej dela na rušenju stavbe, uniči in drobljenje fragmentov, ki niso na višini, in desno na Zemlji, ki je zelo varnejša. Da bi olajšali prehod iz ene konfiguracije v drug primer, zagotavlja napravo hidravlične hidravlične spojke med komponentami delovne opreme, posebnimi samo-prilagodljivimi skupinskimi hidravličnimi priključki in številnimi drugimi napravami. Popolna ponovna oprema izvajata dva kvalificirana delavca za 1,5-2 ure.

Spectrum Bager CASS za visoke rasti dopolnjuje 85-tonski model HRD CX800B, opremljen z motorjem ISUZU z zmogljivostjo 397 kW, ki zagotavlja rušenje na višinah do 40 m. Naloge rušenja stavb z zgornjo višino Pet nadstropja se zlahka reši s standardnimi bagri nasadi, kadar so opremljeni s pištolami za uničenje.

Najvišja kakovost in učinkovitost v baščih, ki so določeni ne le brezhibna izbira materialov in proizvodnih procesov, temveč tudi edinstvene elektronske nadzorne algoritme, ki se izvajajo v hidravličnem sistemu inteligentnega primera (IGS), ki zaradi optimalnega usklajevanja operacij motorja, Hidravlika in upravljavec daje veliko ekonomičnost porabe goriva z neprekosljivo gladkost in natančnostjo vseh delovnih gibanj, kar na koncu opredeljuje kumulativno visoko zmogljivost in nizko operativno vrednost stroja. Pod nadzorom ISS, obstajajo različne energetsko varčne kakovosti in izboljšanje kakovosti upravljanja sistema, kot je sistem za zmanjšanje števila vrtljajev motorja pri zniževanju razcveta, sistem za zmanjšanje hitrosti med nadzorom krmilnih palčel, hidravlični sistem prerazporeditve moči pri delovanju Razširjeno telo, sistem za nastavitev tlaka med postopki kopanja itd.

Kvalitativna demontaža je v veliki meri opomnjena z gradnjo. Seveda, navadni bagri za razstavljanje konstrukcijskih objektov niso primerni - delo na rušenju stavb, praviloma, mimo v zelo težkih pogojih, za to potrebujete specializirane avtomobile. Bagri za rušenje, ki je bilo omenjeno zgoraj, ne samo uničiti predmete, ampak delno rešiti nastajajoče težave recikliranja gradbenega odpadka.

Hkrati pa je po mnenju strokovnjakov v večini ruskih mest problem rušenja stavb nepomemben ali je rešen na starem načinu, aktivni programi programiranja pa veljajo samo v več mestih, in smo predvsem o rušenju razpadajočega in stanovanj za nujne primere in v nekaterih primerih - o rušenju "Khruščov". Zato naša industrija ne vidi pomena pri ustvarjanju bagri za rušenje. No, zelo mi je žal.