![CK je s telegramom imenoval ponovni pregled nesreče. Pravilni pregled avtomobila po nesreči za prejem odškodnine](https://i0.wp.com/77professional.ru/images/kuzovnoy-remont-avtomobiley.jpg)
Kako poteka poravnava škod v zavarovalnici? Najprej so prometni policisti, ki so bili poklicani na kraj, dolžni v škodo zabeležiti vso škodo, ki jo je prejel avtomobil. Po tem se potrdilo skupaj z drugimi dokumenti prenese na zavarovalnico, ki vozilo pošlje na tehnični pregled v pregled in oceno zneska plačila za KASKO ali OSAGO.
In na tej stopnji se lastniku avtomobila pogosto pojavijo resne težave. Dejstvo je, da bi se pri izvajanju inšpekcijskega pregleda strokovnjak najprej moral voditi prav s tem potrdilom o nesreči, ki ga je izdala prometna policija, v katerem so podrobno opisani tako lokacija kot tudi vrsta škode. To potrdilo je pravzaprav dokaz, da je škoda nastala ravno zaradi nesreče, ne prej in ne pozneje. Toda prometni policaj je praviloma omejen samo na zunanji pregled in opisuje samo vidne zunanje napake. Ali je len, če išče druge težave z avtomobilom, zlasti skrito škodo, ali pa je nemogoče, ker obstaja vrsta resnih napak, ki jih odkrijemo le s temeljitim pregledom v strokovni avtoservisi.
Če se vprašanja lotite formalno (kar je zelo koristno za zavarovalnico), ni dolžna plačati za nekaj, kar ni navedeno v dokumentih. In zavarovalnice poskušajo v celoti izkoristiti to vrzel, da zmanjšajo izplačila. Toda ne sledite njihovemu vodstvu. Zavarovanec ima več možnosti, da vpliva na situacijo in prisili podjetje, da čim bolj povrne škodo.
Podobne ukrepe bo treba izvesti tudi v primeru, če zavarovalnica noče opraviti dodatnega pregleda in "prešteti" skrito škodo.
V pozitivnem scenariju bi moralo vse uspeti. No, če zavarovalnica noče plačati ali neupravičeno podcenjuje znesek plačila, lastniku avtomobila ne bo preostalo drugega, kot da vloži zahtevek na sodišče.
1. aprila je začel veljati dokument z naslovom "Metodološka navodila za registracijo in izdajo potrdila o prometni nesreči". Zdaj bo prometna policija namesto potrdil o nesreči v obrazcu 748 namesto potrdila o nesreči izdala vozniku novo potrdilo v obrazcu 154, da bi se lahko obrnila na zavarovalnico.
Po novi "metodologiji" je inšpektorjem prometne policije zdaj v potrdilo prepovedano vnašati besedno zvezo "Možna skrita škoda". In če je prej prisotnost take besedne zveze poenostavila odnos med lastnikom avtomobila in zavarovalnico, saj je bila podlaga za temeljitejši pregled in dodatna popravila, se bodo morali zavarovanci še dodatno potruditi, da bodo dokazali svoj primer. In zavarovalnice imajo dodaten razlog, da zamujajo s plačili in plačajo manj, kot je potrebno za popolno popravilo vozila. V takih razmerah je izredno pomembno, da izberete dobroverno zavarovalnico, zato si ne smete vzeti časa za ponovno branje
V prijavi morajo biti navedene številke potrdila o nesreči in protokol o upravni kršitvi.
Za povračilo plačila za storitve neodvisnega strokovnjaka se zagotovijo storitve evakuacije in hrambe poškodovanega premoženja, originalni dokumenti (bančno plačilo, blagajniški ček ali oštevilčen račun), ki potrjujejo plačilo za te storitve. 6. Drugi dokumenti: 6.1. Za posameznike: 1. Kopija potnega lista žrtve (lastnik vozila ali oseba, ki od lastnika vozila prejme odškodnino na podlagi notarsko overjenega pooblastila) (prva stran in registracija).
Pozor
Hkrati mi je delal video snemalnik, na njem sem posnel vso škodo. Ob prijavi nesreče inšpektor v potrdilo ni vpisal vse škode.
Po oceni škode s strani strokovnjaka iz zavarovalnice sem bil pozvan, da dopolnim škodo, ki ni vključena v potrdilo. Medtem ko sem to počel, je zavarovalnica v 5 dneh izračunala stroške škode in plačala 30% dejanskih stroškov popravil, ne da bi čakala na moje potrdilo z vpisano škodo.
Naredil sem neodvisen pregled in vložil tožbo (pripeljal odvetnika). Posledično je sodišče izdalo odločbo, v kateri je navedlo, da je zavarovalnica pravilno izračunala višino škode, saj potrdilo o nesreči, shranjeno v prometni policiji, ne vsebuje dodatno vpisane škode, potrdila, ki ga z moje strani predložim sodišču, pa ni mogoče šteje kot dokaz.
Irina (19.1.2012 22:38:26) Inšpektor je v potrdilu opisal zunanje vidne poškodbe in besedno zvezo "skrita škoda", medtem ko ni zapisal, da se je sprožila zračna blazina, in navedel dejstvo, da so te so notranje poškodbe in spadajo med skrite poškodbe. Izvedenec je v poročilu navedel blazino, vendar je zavarovanje malo plačalo, opravili smo neodvisen pregled, vendar neodvisni izvedenec blazine ne izračuna, ker je ni v nezgodnem listu.
Vendar pa je skupni znesek mojih stroškov, ki sem jih imel med prenovo avtomobila, stroški za evakuacijo in opravljanje pregledov, znašal XXX.XXX rubljev XX kopej (priloge: kopija pogodbe o delovnem nalogu za delo št. XXX , izvajalec - XXXXXXX, LLC; kopije denarnih računov za strokovne preglede škode; kopije denarnih računov za evakuacijo mojega avtomobila). Prosimo, bodite pozorni na naslednje točke. 1) Izračun, ki sem ga prejel (ki sem ga prejel od uslužbenca zavarovalnice), je pokazal, da znašajo običajne ure za popravilo avtomobila 625 rubljev.
Zaključek: Če škoda ni bila evidentirana pri sestavljanju potrdila na kraju nesreče, potem je malo verjetno, da jih bo sodišče upoštevalo pri obravnavi primera. Kira (27.6.2012 15:15:46) Nesreča se je zgodila novembra 2011.
Nisem kriv.
Zavarovalnica je izvedla "pregled", v protokolu zapisala "skrita škoda je možna." Zaradi okoliščin je bilo popravilo izvedeno v dveh fazah.
In ne takoj. V prvi fazi popravila je bila odkrita ena skrita poškodba (luknja v radiatorju). Med naknadnimi popravili je bila razkrita močna ukrivljenost televizijskega okvirja, prav tako pa je bilo ugotovljeno, da je okvir ventilatorja počil, kar je privedlo do okvare enega ventilatorja in posledično do zamenjave.
Vprašanje je - ali lahko poskusim zdaj z vsem tem nekaj storiti, da bom vsaj delno povrnil stroške popravil. Hvala vam.
Toda prometni policaj je praviloma omejen samo na zunanji pregled in opisuje samo vidne zunanje napake. Ali je len, da bi poiskal druge težave z avtomobilom, zlasti skrito škodo, ali pa je tega nemogoče storiti, saj obstajajo številne resne okvare, ki jih odkrijemo le s temeljitim pregledom v profesionalnem avtomobilskem servisu.
Kaj storiti, če med pregledom ali popravilom vozila ugotovimo skrito škodo? Če se vprašanja lotite formalno (kar je zelo koristno za zavarovalnico), ni dolžna plačati za nekaj, kar ni navedeno v dokumentih. In zavarovalnice poskušajo v celoti izkoristiti to vrzel, da zmanjšajo izplačila.
Toda ne sledite njihovemu vodstvu. Zavarovanec ima več možnosti, da vpliva na situacijo in prisili podjetje, da čim bolj povrne škodo.
Vloga za zavarovalno odškodnino: priporočila za sestavo izvirne sodne odločbe o izterjavi zneska zavarovalne odškodnine od zavarovalnice, ki je zavarovala odgovornost povzročitelja škode v korist oškodovanca ali njene kopije, overjene s strani sodišča pa tudi izvirnik izvršilnega naloga ali izvirnik odloka o zaključku izvršilnega postopka (ti dokumenti se predložijo skupaj z glavnim svežnjem listin).
Če kopije pregleda ni, ga ustno obvestite, kateri deli so bili izdani za zamenjavo in kateri za popravilo. Maksimov bo avto samostojno razstavil, razkril skrito škodo, se srečal s strokovnjakom zavarovalnice in opravil pregled za skrito škodo.
Potem vas bo obvestil o delih, ki jih je prejel v zamenjavo, in pripravil oceno prenove. Njegov cilj po zaključku pregleda je popravilo čim bolj zmanjšati. Če je dele mogoče shraniti in popraviti, bomo to storili . Tako vam bomo prihranili veliko denarja.
Če je popravilo delov nepraktično, bo glavni inšpektor ponudil namestitev rabljenih delov v dobrem stanju. Na ta način se doseže znatno znižanje stroškov popravila karoserije.
Vsaka postavka predračuna bo usklajena z vami. Velika prednost je, da po add.
Nekateri lastniki avtomobilov verjamejo, da jim bodo zavarovalnice še vedno povrnile skrito škodo, če bo avtomobil zavarovan po zavarovanju CASCO. To ni nič drugega kot zabloda. Ljudje ne poznajo svojih pravic in zavarovalnice to samozavestno izkoriščajo, ob morebitnem zavarovanju pa zavrnejo plačila za skrito škodo. Kot argument navajajo tehten argument - navsezadnje v potrdilu o nesreči, ki ga je izpisal inšpektor prometne policije, niso opisane skrite škode, kar pomeni, da ni dokazov, da je ta škoda nastala prav v primeru pod upoštevanje. Če želite od zavarovalnice plačati vso skrito škodo, vam priporočamo, da po nesreči opravite neodvisen pregled tukaj. Potem je večja verjetnost, da boste dosegli pravi zavarovalni zahtevek.
Prosim vas, da določite pregled za skrito škodo, ponudili boste čas in datum pregleda. Izberite torek, sredo, četrtek ali petek od 13.00 do 17.00. Pozor !!! Avta ne razkazujete več v bližini pisarne zavarovalnice. Pregled bo na območju avtoservisa "Professional". Vaša edina naloga je, da določite dodatnega. pregled za skrite poškodbe v določenem časovnem obdobju.
Nato vozite avto do nas, dan pred popravilom (brez predhodnega klica). Na primer: dodatni pregled je predviden za četrtek ob 13:00 - avto pripeljete v sredo ob 13:00 in se obrnete na glavnega sprejemnika, ki je odgovoren za sodelovanje z zavarovalnicami.
Obvestite ga, da bo v četrtek ob 13:00 izveden pregled za skrito škodo, in mu dajte kopijo začetnega pregleda, če obstaja.
V glavi je navedeno ime organizacije, v kateri je vloga vložena, polno ime njenega vodje, pa tudi podatki o prejemniku: polno ime, polni podatki o potnem listu, kontaktna telefonska številka, naslov stalnega prebivališča.
Vsako vozilo se občasno pregleda in na podlagi rezultatov tega postopka se sestavi poseben akt.
Pregled vozila je koristen v različnih situacijah. V primeru kupoprodajnih pogodb, zakupa, zakupa - tako da se strani lahko prepričata o ustreznem tehničnem stanju avtomobila, v primeru nesreč in prometnih nesreč - za potrditev različnih škod ali njihove odsotnosti, pa tudi pri registraciji avtomobila s prometno policijo in izdajo OSAGO pravilnik.
Datoteke Odprite te datoteke v spletu 2 datoteki
Poleg tega lahko takšen pregled opravijo podjetja, ki se ukvarjajo s prevozom, in sicer pri prevozu potnikov in različnih vrst blaga - preden gre avto na progo.
Pogostost pregleda vozil se lahko razlikuje. V podjetjih, ki redno uporabljajo vozila, se lahko tak pregled izvaja vsak dan, enkrat na teden, enkrat na mesec ali celo manj pogosto, odvisno od situacije.
Pogostost takšnih inšpekcijskih pregledov, kot tudi postopek njihovega izvajanja, so predpisani v lokalni dokumentaciji organizacije, ki zaposlene vodi pri izvajanju zgornjega postopka.
V drugih primerih (pri sklepanju kakršnih koli pogodb, katerih predmet je avtomobil) pregled običajno postane enkratni dogodek.
Za pregled vozila v podjetju se z ločeno odredbo direktorja ustanovi posebna komisija, ki vključuje strokovnjake z zadostnimi kvalifikacijami za izvedbo pristojnega pregleda avtomobila. V drugih primerih so lahko poleg zainteresiranih oseb za ogled prevoza vključene še dodatne priče.
Pri pregledu morajo imeti inšpektorji številne dokumente: najprej je to potrdilo o registraciji avtomobila in potni list tehnične naprave. Poleg tega se lahko po potrebi založite z drugimi papirji.
Zakon ne samo potrjuje dejstvo inšpekcijskega pregleda, ampak vsebuje tudi podatke o njegovih rezultatih. In to je zelo pomembna točka, saj zakon vključuje informacije o stanju telesa (če so udrtine, rje, razpoke, ostružki itd.), Menjalniku, notranjosti, elektriki, žarometih in steklu, pnevmatikah itd. avtomobila.
Na podlagi teh podatkov se opravi ocena vozila, vključno s sklepom o njegovi primernosti za nadaljnjo uporabo.
Če se odkrijejo kakršne koli okvare, okvare in poškodbe, so v aktu lahko navedena tudi priporočila za njihovo odpravo.
Do danes ni enotnega standarda za poročilo o pregledu vozil. To pomeni, da je dokument mogoče sestaviti v kakršni koli obliki in se osredotočiti na potrebe podjetja in vizijo njegovih strokovnjakov. Če pa je v podjetju v računovodski usmeritvi navedena predloga dokumenta, jo je treba uporabiti pri pregledu avtomobila.
Akt je lahko ročno napisan ali natisnjen na računalniku, če pa je izbrano elektronsko izpolnjevanje, mora biti končni obrazec natisnjen, da lahko na njem vse svoje navzoče podpišejo vse osebe, ki so prisotne med izpitom. Treba je opozoriti, da sta za dejanje primerna navaden kos papirja in list s korporacijskim dizajnom. Število izvodov akta mora biti enako številu ljudi, ki so pregledali avto.
Akt morajo podpisati vsi, ki so pregledali avto. S svojimi avtogrami bodo te osebe pričale, da so vsi podatki, ki jih vsebuje zakon, zanesljivi.
Zato je pri izpolnjevanju dokumenta treba biti pozoren na malenkosti: netočnosti in napake, še bolj pa je treba izključiti vnašanje namerno lažnih podatkov v dokument, saj lahko v prihodnosti vodijo do različnih težave.
Kar zadeva pečat, ga ni treba dati v zakon, saj lahko zdaj posamezni podjetniki in pravne osebe to lastnost uporabljajo prostovoljno.
Če je akt oblikovan v organizaciji, je treba dejstvo njegovega nastanka zabeležiti v posebnem računovodskem dnevniku, kamor se vnesejo podatki o vseh podobnih vrednostnih papirjih. Dovolj je, da tam vpišete številko in datum sestave akta. Poleg tega je treba akt priložiti v ločeno mapo z drugimi podobnimi obrazci in ga prenesti v skrbništvo odgovorne osebe. Obdobje hrambe akta mora biti v skladu z regulativnimi pravnimi dokumenti podjetja ali z zakonodajo Ruske federacije.
Če morate sestaviti akt o pregledu avtomobila, vendar ne veste, kako pravilno sestaviti ta dokument, si oglejte tukaj navedeni vzorec in njegovo analizo - z njihovo pomočjo z minimalnimi popravki boste lahko da sestavijo zahtevani obrazec brez večjih težav. Zadevni primer se nanaša na pregled avtomobila s strani zaposlenih v prevozniškem podjetju.
Vsi članki
Pravilno izpolnjena vloga za registracijo avtomobila pri prometni policiji je zagotovilo za hitro registracijo avtomobila. Pogosto lastniki avtomobilov naredijo velike napake pri izpolnjevanju obrazca ali predložijo napačen dokument pooblaščenim organom. Povedali vam bomo, kje prenesti prijavo za registracijo avtomobila in kako jo pravilno izpolniti.
Za izpolnitev vloge za registracijo avtomobila pri prometni policiji potrebujete naslednje dokumente:
Pri oddaji vloge na prometno policijo boste potrebovali tudi potrdilo o plačilu države. carine, pogodba o nakupu in prodaji avtomobilov, zavarovanje OSAGO.
Vlogo za registracijo avtomobila lahko izpolni tako lastnik sam kot njegov pooblaščenec.
Vloga je list A4, ki se izpolni na obeh straneh. Če podatke izpolnjujete z računalnikom, morate končni dokument natisniti na en list in ne na dva.
Spodaj lahko prenesete obrazec in vzorec prijave za registracijo avtomobila pri prometni policiji.
Prijavnico za registracijo lahko pokličete neposredno pri prometni policiji. Tam boste dobili tudi vzorec polnila. Poleg tega lahko izpolnite obrazec in se na portalu državnih služb dogovorite za sestanek s prometno policijo.
Če želite dokumente sestaviti v ustrezni obliki, sledite navodilom:
Izkušeni kupci avtomobilov priporočajo, da obrazec izpolnjujejo ročno in ne z računalnikom. Pomembne informacije lahko pri prijavi spregledamo. Veliko lažje je ročno dodati potrebne podatke, kot pa se vrniti na elektronski medij, popraviti shranjeno datoteko in jo znova natisniti.
Vse začetnice fizičnih in pravnih oseb v dokumentu so napisane v celoti, brez okrajšav.
Če morate registrirati rabljen avto, priporočamo, da vnaprej preverite podatke o prisotnosti glob in, če ga najdete, prodajalca prosite za poplačilo dolga. Pomembno je tudi, da pred registracijo preverite zgodovino avtomobila (ali je avto ukraden, aretiran, razstavljen itd.). Če ima avto omejitve pri registracijskih akcijah, ga prometna policija ne bo mogla registrirati.
Registracijsko številko vozila ali številko STS lahko hitro preverite s pomočjo storitve Autocode.