15 februarie 2017
Primul zgârie-nori este considerat a lua în considerare construirea asigurării casei, construită în 1885 în înălțimea biroului Chicago de 42 de metri. Astăzi, zgârie-norii includ clădiri mult mai mari - de la 130 de metri. În Rusia, istoria începe în 1913, cu construirea unei case de șapte etaje, iar acum țara se clasită pe locul 15 în clasamentul global cu 38 de zgârie-nori cu adevărat fiabili.
În 1925, la primul etaj al clădirii a plasat făina și administrarea magazinelor și a berii de bacanie din Moscova, de mai sus - direcția, contabilitatea, celula comunistă și comitetul local. Lucrătorii din fabrică Babaevsky au trăit în partea rezidențială a clădirii.
Aici vorbim despre cele șapte etaje - nu o astfel de casă atât de mare. Și în anii 1950, pentru construirea de clădiri înalte, au început cu un zel mult mai mare.
Prima înălțime stalinistă, care a început să construiască, a fostclădirea rezidențială pe digul cazanului . Una dintre aceștia trebuia să devină un "oraș în oraș". Pentru a avea suficient spațiu pentru o clădire, patru alee demolate la Moscova.
Totul a început cu "vechiul" corp, o clădire rezidențială de 9 etaje care a apărut la râul Moscova, finalizată în 1940 - înainte de decizia Consiliului de Miniștri privind construirea înălțimii. Partea centrală a clădirii a fost finalizată până în 1952. Înălțimea clădirii este de 176 de metri, iar numărul de etaje, inclusiv tehnic - 32.
La construirea clădiriia atras prizonierii care, în conformitate cu Din diferite surse, au părăsit inscripțiile "construite zahar" în întreaga casă.
Nu am putut găsi fotografii ale unor astfel de inscripții.
În 1953, râul Moscova Issuchina a început să construiască o "clădire de hotel în Dorobylov", care când Khrushcheva a primit numele"Ucraina" . În 1957, când clădirea a fost finalizată, a fost deschisă prospectul Kutuzovsky - hotelul se află la început. La momentul deschiderii la 25 mai 1957, hotelul a fost recunoscut ca fiind cel mai mare din Europa.
Înălțimea clădirii - 206 de metri, inclusiv spire de 73 de metri. În volumul central al clădirii - 34 de etaje. Acum, în hotel - 497 de camere cuprinse între 25 și 370 de metri pătrați.
Cel mai înalt monument al lui Joseph Stalin a devenitclădirea principală a Universității de Stat din Moscova numită după Lomonosov . Construcția a participat la construcție, pentru care la etajul 22 a organizat o stație de campat pentru 700 de persoane.
Înălțimea corpului central al acestei înălțimi este de 183,2 metri, fără a număra spiratul. Cu o spire - 240 de metri. Clădirea a fost construită din 1949 până în 1953. Numărul de etaje - 36 șiascensoare - 68 de piese (Corect care a studiat acolo). Universitatea însăși în această clădire din Munții Sparrow a fost deschisă la 7 mai 1955.
Peste designul fatadelor a lucratCredință Ignatievna Mukhina. pe care le datorăm monument"Lucrător și colectiv" și monumentul lui Petra Tchaikovsky La strada mare Nikitskaya.
Fundații și cadru dezvoltate n.v. Nikitin, creatorul Televiziunii Ostankino Bashney. Una dintre problemele din construcție a fost un sol slab. Designerul a folosit o fundație cutie, precum și coloane flexibile la primul parter, coloane metalice ale unei secțiuni transversale și multe alte soluții care au permis în condiții dificile pentru a construi o clădire mai mare pentru următorii 37 de ani în Europa.
La Piața Smolensk din Moscova este situatăMinisterul Afacerilor Externe al Rusiei în clădire 172 de metri înălțime. Despre URSS în plus față de stilul clădirii seamănă cu stema de 144 de metri pătrați la o altitudine de 114 de metri. Numărul de etaje din clădire - 27. La momentul construcției în 1953, au fost 28 de ascensoare în clădire, dintre care 18 - mare viteză.
Clădirea a proiectat arhitecțiV. Gelfreich. care a creat proiectul clădirii bibliotecii de stat rusești șiM. A. Minkus.
Sculptorul a lucrat la stuc pe portalG.I. Motovilov. , în care este proiectarea stațiilor stației de metrou Metro Moscova Electrozavodskaya, Novokuznetskaya, Smolenskaya, perspectiva lumii, parc de cultură, octombrie și komsomolskaya.
1952 Baransky Alexander Ivanovich (1890-1965) "Moscova. Vedere a clădirii mijlocului digului. "
De-a lungul clădirii înalte de pe piața poarta roșie a lucratA. N. Dushkin. , arhitectul lumii copiilor centrali șiB. S. Mezentsev. Proiectul a fost reconstruit după marile stații de cale ferată patriotică din Smolensk, Kharkov, Vitebsk, Borodina și Yartsev.
Clădirea este situată la cel mai înalt punct al inelului de grădină. Înălțimea zgârie-noriului este de 138 de metri, este de 24 de etaje în clădirea centrală. Hulls laterale au accidente de la 11 la 15.
Sub una din clădiri este lobby-ul stației de metrou Poarta Roșie. Dar cel mai interesant lucru este că stația și clădirea au fost construite în același timp. Pentru o vreme, casa a trebuit să stea pe marginea groapă, iar după sedimentul solului va fi îmblânzit. Problema a fost decisă prin construirea clădirii inițial cu o pantă și solul înghețat. Când solul sa topit, clădirea a prins și a crescut strict vertical. Această sarcină a fost atât de dificil de calculat că metoda nu a fost niciodată aplicată oriunde.
În 1955, angajații industriei aviației și piloții de testare au primit apartamente înclădire rezidențială pentru 450 de apartamente Construit pe Piața Kudrin. Această clădire este de la un volum central de 24 de podele rezidențiale și clădiri laterale cu 18 etaje rezidențiale, are o înălțime cu spire de 156 de metri.
Aici este "casa aviatorului"A. B. Boreletsky. , mai târziu, proiectat de hotel "Moscova", șiL. M. Poliakov , Arhitectul ambasadelor URSS din Etiopia și Albania.
Arhitectul Polyakova a criticat, inclusiv decorarea interioară a hotelului. Interiorul părea prea chic. Ziarul "Pravda" a scris în 1955: "Excesele mari au fost permise în proiectarea și construirea de clădiri înalte. De exemplu, pentru construirea hotelului "Leningradskaya" pentru trei sute cincizeci și patru de camere de pe Piața Calanechevskaya din Moscova (arhitecții de polonezi și Boretsky) au petrecut cât mai multe fonduri, deoarece ar trebui să fie necesare pentru construirea unui hotel proiectat din punct de vedere economic pentru o mie de numere "( ).
Aceste teze ale ziarului au preluat din discursul lui Nikita Hrușciva, unde compară evidențiarea lui Stalin și multe alte clădiri, caracterizate de frumusețea arhitecturii și finisajelor, prezența stucului și a candelaborei, cu biserici: "Aici spiratul construit, se pare, arată ca o biserică acum. Asa de? Silueta unor astfel de tovarăși. Uitați-vă la Kuntsevo. Îți place silueta bisericii? Am cumva, știi, nu vreau să mă cert cu gustul tău. Dar pentru locuințe, nu este necesar. La urma urmei, Dumnezeu nu trăiește în biserică, el se bucură de această biserică în anumite scopuri ". Și după ce Poliakova a privat prima de stalinistă. Deși arhitectul această primă nu era. Alți arhitecți au simplificat puternic casele care au fost deja construite, construcția în masă a caselor "ascunse" - clădiri fără decor exterior, cutii urâte cu cinci etaje.
Și de mai jos în clădirea foto - Woolworth. Seamănă cu fermitate cu clădirea MAFA. Arhitectul Vyacheslav Oltarzhevsky, care a fost comandat în 1947 pentru a dezvolta un proiect de construcție a clădirilor înalte, a primit o educație suplimentară în Universitatea din New York și pentru 11 ani de viață în Statele Unite au implementat mai multe proiecte, inclusiv zgârie-nori. După ce am câștigat experiență și idei, Oltarzhevsky a încercat să-i urmeze pentru a le dezvolta la maximalism sau mai bine - "bolșevismul". El a luat Nejeta și cu scopul imperial la transformat în Stalin Ampire.
Va urma...
Experții nu au ajuns la o singură opinie, care este considerată un fel de construcție a primului zgârie-nori. O piatră de hotar importantă recunoaște clădirea de 10 etaje a clădirii de asigurare HOUM din compania de asigurări Chicago, pentru care arhitectul Ulyany Jenny a aplicat în 1885 un cadru metalic. "Monadnok-clădire", construită acolo în 1891, anticipează limba plastică a zgârie-nori mai târziu cu formele sale.
Nu este întâmplător ca primii zgârie-nori să apară în Chicago. Focul este de 1871 g. A golit o parte semnificativă a orașului, a permis arhitecților să înceapă cu o foaie goală. Creșterea rapidă a metropolei, care a devenit centrul de prelucrare a grâului și a cărnii, a cerut un număr mare de spațiu de birouri. Utilizarea maximă a terenurilor de teren prin încălzire a pardoselilor a fost precedată, mai întâi, invenția liftului lui Elisei Graves Otis și, în al doilea rând, sosirea în arhitectura structurilor ușoare din oțel care permit o înălțime mai mare.
Zgârie-nori chicago-chicago-tagmatică, construcții funcționale. Stilul format în New York a fost mult mai decorativ. Partea superioară a esteticii zgârie-nori - "Clădirea Christi. Simbolul luxos al "Arco. După cel de-al doilea război mondial, zgârie-nori au devenit mai ușor, dar și mai mare. În spatele clădirii "clădirea imperiului-stat" cu o înălțime de 381 m, timp de patruzeci de ani care dețin o palmă a campionatului în lume, în anii 1970. urmată de un alt record. În același timp, centrele din Asia de Distracție au început să depășească altitudinea clădirilor similare din Statele Unite.
Deoarece civilizația crește, odată cu apariția bunurilor libere și a alimentelor capabile să hrănească orașul, numărul populației urbane a crescut constant. La sfârșitul secolului al XIX-lea, cu începutul revoluției industriale, acuratețea casei a devenit deosebit de puternică, țăranii provinciei au fost activi în mod activ pentru fabricile și fabricile. În acel moment, majoritatea clădirilor rezidențiale au fost singure, două, mai puțin adesea trei poveste, prețurile locuințelor au crescut rapid. Distanța de la centru, împreună cu lipsa unui sistem de transport public stabilit, a început să joace un rol critic în viața cetățenilor. Totul sa schimbat cu apariția unui număr de tehnologii noi și revoluționare pentru timpul său.
Prima invenție, fără de care zgârie-norii nu ar fi fost posibil, a fost un lift de abur cu un dispozitiv de securitate numit "apelant", inventatorul ELISHA OTIS ENGINER. Acum a devenit posibil să se ridice în siguranță la înălțime, depășind semnificativ confortabil pentru drumeții de două până la trei etaje.
A doua invenție, fără de care zgârie-nori ar fi fost imposibil, a fost principalul inventat în anii '80 din secolul al XIX-lea. Spre deosebire de obicei, în cazul în care cea mai mare parte a clădirii a fost ținută de pereți și, în consecință, cu fiecare etaj a trebuit să-și mărească puterea, grosimea și, ca rezultat, greutate. În construcția cadru a clădirilor, povara principală a preluat cadrul din oțel din interiorul clădirii, pereții au fost protejați numai de vreme rea. Și din moment ce rezistența oțelului este de 10 ori mai mare decât puterea zidăriei de beton sau cărămizi de înaltă calitate, atunci casele au fost capabile să devină mai mari, cu o scădere a volumului de materiale pe bază de streak.
Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, istoria zgârie-nori a început, după un incendiu mare din 1871, Chicago, care a fost până la acel moment cel mai mare centru industrial, avea nevoie de o clădire compactă cu mai multe etaje. Prima clădire construită pe tehnologia scheletului de zgârie-nori a fost construirea companiei de asigurări Chicago. Au fost doar nouă etaje și o înălțime de 42 de metri, puțin mai târziu, încă două etaje au fost finalizate, 54,9 metri. Tehnologia nouă apreciată rapid, iar clădirile înalte au început să crească ca ciupercile. Aproape fiecare arhitectul a urmărit titlul de cea mai înaltă clădire și, ca rezultat, orașul a început să crească rapid.
În 1902, clădirea flaconului, un clasic al unei clădiri înalte sub forma unei coloane clasice, la 87 m înălțime, este construită în 1902. La momentul finalizării, clădirea este de două ori mai mare decât restul noului York, dar la adevăratul zgârie-nori nu este încă atins. În doar 10 ani, în 1913, se completează construcția unui skyscraper de 57 de metri de 57 de metri pe Woolworth.
Istoria construcției înalte. Cu mult înainte de apariția clădirilor de înaltă creștere marinarii britanici numiți zgârie-nori (zgârie-nori) cel mai înaltcatarg pe navă.
Vechiul Testament Babilon a fost primul oraș în care oamenii au conceput să construiască un turn în ceruri. Și în urmă cu 4,5 mii de ani, instalațiile ridicate au fost construite cu 4,5 mii de ani în urmă (Marea Piramida din Giza se ridică la 145 de metri, este egalizată de o clădire modernă cu 40 de etaje), zgârie-nori reali au apărut doar la sfârșitul anului Secolul al XIX-lea în Statele Unite. Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, casele de înaltă creștere au fost neprofitabile din punct de vedere economic. Pentru ca clădirea cu 16 etaje dintr-o piatră sau cărămidă, grosimea pereților săi la nivelul solului trebuia să fie la fel de mult ca 2 metri. Plăcerea și alergătorul constant pe scări, iar ascensoarele la momentul a căzut în mod constant: prima frână de urgență a fost inventată numai în 1852
- Aceasta este o repetare multiplă în direcția verticală a piesei de teren pe care se află, obiectivul său principal este de a crește valoarea acestui teren. Termenul englez al zgârie-nori a început să fie folosit în anii 1880 în Statele Unite, când, la acel moment, tehnologiile moderne au făcut posibilă construirea unor clădiri rezidențiale și de birouri pentru șase sau mai multe etaje, anterior, în special, au existat probleme cu alimentarea cu apă pentru o astfel de înălțime. Invenția elevilor moderni a influențat, de asemenea, aceste procese. Primele zgârie-nori moderne asociate cu orașele americane din Chicago și New York.
Primul zgârie-nori modern este considerat a fi construit în 1885 în Chicago. Avea 10 etaje, înalt de 42 de metri. În ciuda caracteristicilor nu foarte impresionante, în funcție de design, a fost primul zgârie-nori modern, construit folosind un cadru din oțel. Aceasta, la rândul său, eliberată de tensiunea peretelui, așa că au fost în mod unic subțire. Casa a fost distrusă în 1931.
(Construit în 1891.)
După apariția zgârie-nori, concursurile au început pentru o clădire ridicată din lume și continuă să continue. 
Skyscraperul, construit în 1930 pentru toți cei de la unsprezece (11) luni, a fost cel mai înalt zgârie-nori din lume, în timp ce în câteva luni, de asemenea, în 1930, construcția nu sa încheiat.
La început, zgârie-nori a fost numit Bank of Manhattan Program Company (engleză. Banca companiei Manhattan). După compania Bank of Manchetusko a fuzionat cu Banca Casis Nancy și a devenit Bank Chais Manhattan, numele băncii sa schimbat din nou la Wall Street 40. În 1996, când zgârie-nori a cumpărat Donald Trump, a început să-i numească casa Trump (Eng . Clădirea Trump).
Skyscraper Wall Street 40 Planificat 41 m de mai sus pentru casa lui Woolworth (Eng. Lanworth Building) a fost construită în 1913 în Manhattan. (Casa Bulworth a fost cel mai înalt zgârie-nori în 1930.)
Zgârie-nori a indicat progresul, dezvoltarea, victoria unei persoane asupra restricțiilor sale naturale. Oamenii au urmat și au urmărit noi vârfuri care au trecut următoarele realizări în construcția de zgârie-nori. În 1930, construcția clădirii Chrysler, 319 de metri, 77 de etaje a fost finalizată.
Dar acest zgârie-nori a rămas liderul necontestat în lume doar timp de un an. Anul următor, a fost construit clădirea de stat Empire, 381 m. (448 m cu antenă), 102. Care a fost cel mai înalt zgârie-nori din lume până în 1972. Construită timp de 14 luni.
New York, 1930 continuă construcția. 
Empire State Buildin g. (Eng. Empire Building State Building este ridicat în zgârie-nori de stil Art Deco din orașul New York, SUA. Există un turn pe bulevardul cincilea dintre străzile de vest și 34. Proprietarul clădirii este W & H Proprietăți. Empire Cover<илдинг — первое здание в мире, имеющая более 100 этажей.
În 1986, a intrat în lista de monauri din arhitectura Națională a Valoarei SUA. În 2007, clădirea la numărul unu a intrat în lista celor mai bune soluții arhitecturale americane în conformitate cu Institutul American de Arhitecți.
Descoperirea oficială a avut loc la 1 mai 1931, când președintele american Herbert Gouver a inclus aprinderea clădirii făcând clic pe butonul din Washington. Deja anul viitor, prima utilizare a iluminatului în partea de sus a clădirii a fost sărbătoarea victoriei lui Roosevelt asupra Gutera în cursa prezidențială din noiembrie 1932.
Când a avut loc deschiderea oficială a clădirii de stat a Imperiului, Statele Unite întâmpină o eră de depresie economică. Prin urmare, nu toate premisele au reușit să treacă, iar clădirea a primit numele "clădire goală de stat" (eng. Clădire goală de stat). Au trecut zece ani, până când toate spațiile au fost în cele din urmă predate. Clădirea nu a adus venituri proprietarilor până în 1950. Numai în 1951, după vânzarea lui Roger Stevens și a partenerilor săi pentru 51 milioane de dolari (o înregistrare pentru acele vremuri prețul plătit pentru o construcție), clădirea a încetat să fie neprofitabilă.
New York (85 de metri, 1875). 
Manhattan (114 metri, 1894, distrus în anii 1960). 
- cea mai înaltă clădire din New York în perioada 1890-1899. 
(127 metri, 1899). 
(186 de metri, 1908, distruse în 1968). 
(213 de metri, 1909). 
(241, 1913). 
Lucrările de pământ au început în 1948, prima ceremonie de îmbogățire a pietrei a avut loc la 12 aprilie 1949. Construcția câtorva mii de prizonieri a fost utilizată în construcții.
Înălțimea clădirii este de 182 m, cu o spire - 236 m. 
(English 40 Wall Street), 70 de etaje 282 m., Skyscraper în SUA, Manhattan (New York). 
(318 metri, 1930). 
330-meter hotel " Ryugon."În Pyongyang stă un monument neterminat. 
În ficțiune: "Regele Kong" (1933) și "Căpitanul ceresc și lumea viitorului" (2004). 
New York a fost construit pe proiectul arhitectului japonez Minouro Yamasaka, deschis la 4 aprilie 1973 și a fost distrus ca urmare a unui act terorist la 11 septembrie 2001. Complexul a constat din 7 clădiri, printre care dominantul arhitectural au fost două turnuri gemene, fiecare 110 etaje (înălțimea de nord de 417 m și sudul 415 m). Procesul de construcție a turnurilor, fiecare dintre acestea fiind aproape dificil și înălțime imprevizibilă de aproape jumătate de ridicolometru. Proiectul, construit de zgârie-nori, în cursul construcției trebuia să fie corectat în mod repetat. Există 11 proiecte de turnuri gemene, iar în cele din urmă au construit-o în primul dintre ele. Schimbarea proiectelor a forțat constructorii să distrugă și să recicleze totul din nou. Acest lucru pentru o lungă perioadă de timp întârziată. De-a lungul sfârșitului construcției turnului au fost structuri ridicate din lume (înainte, cea mai înaltă clădire a fost casa clădirii de stat a Imperiului, care după distrugerea WTC a devenit din nou cea mai înaltă clădire din New York). 
(1977).
(Înălțime de 105 mm, marca superioară de 527 de metri). 
(Înălțimea de 90 mm, marca superioară 452 de metri).
Petronas Towers (Turnuri engleze Petronas, Mal. Menara Petronas) - Gemini-zgârie-nori din Kuala Lumpur, Malaezia. Fiecare turn este de 375 de metri înălțime (cu o spire de 451,9 m) are 88 de etaje. Construcția a fost inițiată în 1995 și finalizată în 1998. La deschidere, au fost cei mai înalți zgârie-nori din Eurasia. Acum, Petronas Towers sunt cele mai mari turnuri gemene din lume.
Suprafața totală a tuturor încăperilor clădirii 213 750 m², care corespunde a 48 de câmpuri de fotbal. Ascensoarele de mare viteză se ridică la ultimul etaj în 90 de secunde. Cabinele lor dublu: Topul se deschide chiar pe etaje, mai jos pe ciudat. Turnurile zilnice pot vizita nu mai mult de 1.700 de turiști.
Oficial, turnurile gemene au fost deschise pe 28 august 1999. 
Taipei 101. (Top de 509 de metri).
Cea mai înaltă clădire din Taiwan și una dintre cele mai înalte clădiri din lume.
Înălțime 509,2 m, 101 etaj.
Data furtunii 1999-2004.
În valoare de 1,7 miliarde de dolari. 
(Top 750 de metri).
(Top 808 de metri). 
(Deschis în 2008, înălțime 492 m.) 
deschis în 2009, înălțime 450 m.)
Exact acum 130 de ani (1, 1884), construcția primului zgârie-nori din lume - clădirea din Chicago cu 10 etaje a clădirii de asigurări de origine, clădirea clădirii de asigurări de origine. Existența acestui "gigant" sa încheiat în 1931. Dar povestea reală a zgârie-nori a început ...
Strict, istoria construcției de case și a primului zgârie-nori recunoscuți oficial în lume știe cazuri de construcție a multi-etajului, inclusiv casele înguste, casele și construcția de orașe întregi din astfel de clădiri, cum ar fi Shibam în Yemen .
Sau, de exemplu, turnurile italiene din Bologna (secolul al XII-lea din epoca noastră) -
Primul zgârie-nori general acceptat (clădirea de asigurări de origine) nu a fost foarte ridicată în conformitate cu standardele actuale - a avut doar 10 etaje în conformitate cu proiectul inițial, înălțimea generală a clădirii a fost de 42 de metri.
În câțiva ani, acest prim zgârcit a apărut în lume încă două etaje și apoi înălțimea a fost deja de 54,9 m. William Le Baron Jenny, un arhitect american, atunci când proiectează primul zgârie-nori, a implementat tehnologia inovatoare de construcții, care constă în utilizarea transportatorului cadru. Înainte de aceasta, pereții exteriori au fost utilizați ca o structură de susținere. Arhitectul a făcut un calcul pe baza caracteristicilor de rezistență ale materialelor, luând în considerare rezistența specifică a oțelului, care este de 10 ori mai mare decât puterea specifică a betonului de cea mai bună calitate, ca să nu mai vorbim de o piatră sau zidărie. Datorită utilizării unui cadru metalic ca structură de susținere, a fost posibilă reducerea aproape o treime din masa totală a instalațiilor. Dar Creatorul proiectului nu a fost încă în imposibilitatea de a decide asupra unei refuzuri complete a altor structuri de susținere, din acest motiv, primul zgârie-nori din lume avea, de asemenea, coloane de granit și poartă perete din spate.
Implementarea tranziției către cadrul operatorului de oțel purtător a fost efectuată în 1891, când a fost construit în St. Louis, autorul proiectului a fost arhitectul Luis Sullivan. Deci, această clădire poate contesta pe bună dreptate titlul "Primul zgârie-nori din lume" din structura din Chicago.
Nici un zgârie-nori nu poate funcționa complet fără un astfel de element arhitectural ca un lift. În istoria zgârie-nori, prima clădire de birouri, unde au început să fie folosite ascensoare, a fost construirea echitabilă a vieții construite în New York în 1870.
Primii lifturi au lucrat pe o unitate hidraulică, ceea ce a făcut o limitare a înălțimii clădirii - nu ar putea fi mai mare de 20 de etaje. Dar în 1903, Otiis a fost dezvoltat un nou design al unui lift care are o unitate electrică. A găsit utilizarea ideii de echilibru a greutății cabinei, urcând, cântărind al doilea cabină, care se mișcă în jos. Aceste inovații au permis eliminarea limitărilor înălțimii de ridicare. O soluție interesantă pentru îndepărtarea restricțiilor în înălțimea clădirii a fost, de asemenea, utilizarea de ridicare cu transferuri.
Cei mai înalți zgârie-nori ai lumii. Fotografie.
De îndată ce au apărut primii zgârie-nori din lume, cea mai reală rasă a început în construcția lor în construcția celei mai înalte clădiri. A 20 de ani ai secolului trecut pot fi considerați cei mai tensionați ani din istoria zgârie-nori, când în New York, mai multe clădiri de înaltă altitudine, care au susținut titlul de "cea mai înaltă clădire a lumii" din New York.
În 1913, în New York a apărut un zgârie-nori de 57 de etaje de clădire Wolworth, care a avut o înălțime de 241 de metri și construită în stil neo-coadă, care se caracterizează printr-o combinație a celor mai recente realizări ale științei și arhitecturii tradiționale. Timp de 17 ani, acest zgârie-nori a fost titlul celei mai înalte clădiri din lume din lumea cea mai înaltă zgârie-nori a lumii (fotografia de mai jos), iar până acum, orașele au dragoste specială pentru el.
Fotografie clădire Wolworth în 1913 -
… si astazi -
Ratele acestei curse sunt încetinite considerabil la începutul anilor 1930. Acest deceniu poate fi caracterizat prin construirea a două zgârie-nori. Primul a fost arătat în 1930 cu privire la mijloacele lui Walter Percy Chrysler, care și-a pus birourile companiei în ea. Se numește - clădirea Chrysler, are 77 de etaje și o înălțime a unui acoperiș de 282 de metri, și cu o spire - 320 de metri.
Dar el a fost ocolizat Empire State Building, solemn deschis la 1 mai 1931. A fost această clădire care a devenit simbolul global al zgârie-nori practic în jumătate de secol.
Are 102 etaje, înălțimea acoperișului este de 381 de metri, iar cu antena - 443 de metri. Ușor pentru doar 13 luni, structura nu a dat o înregistrare de înălțime până în 1972.
***
Istoria zgârie-nori în URSS.
În Uniunea Sovietică în 1937, au început să construiască cel mai înalt zgârie-nori din lume, care ar trebui să aibă o înălțime de 495 de metri. Cu toate acestea, marele război patriotic nu a permis finalizarea acestui proiect, iar după finalizarea sa, proiectul nu mai era returnat.
Cu toate acestea, zgârie-norii de la Moscova au fost construite, au devenit celebrele șapte înălțimi staliniste. Printre acestea este cea mai înaltă clădire - acesta este un MSU, având o înălțime de 240 de metri. Este această clădire care a intrat în toate clasamentele mondiale de zgârie-nori. Cu toate acestea, nu au fost primele zgârie-nori construite la Moscova.
Chiar și la începutul secolului, în 1912, a fost ridicată casa apartamentelor ieftine Nyrnesee, având o înălțime de 40 de metri. La zorile, istoria zgârie-nori în URSS din Moscova a astfel de structuri au fost numite "Tucberz".
Dar cea mai mare structură civilă pre-revoluționară a fost construirea postului de telefon, ridicată în banda Milyutinsky în 1908 și având o înălțime de 78 de metri. Tehnologiile folosite de inginerii ruși au permis construirea de clădiri la 100 și chiar la 150 de metri, dar construcția lui Tuchesezov a fost limitată atât la considerente estetice cât și la religioase. Prin urmare, până la mijlocul anilor '50, titlul mândru al celei mai înalte clădiri din Moscova a fost medievalizat - clopotul Ivan cel Mare, dominând structurile arhitecturale ale capitalei. Înălțimea turnului clopotniță este de 81 de metri.
***
Ultima treime a secolului XX a fost marcată de o nouă cursă în construcția de zgârie-nori. Dificultatea determinării celor mai înalți zgârie-nori ai lumii (ale căror fotografii considerăm în acest articol) au devenit complexitatea formelor arhitecturale. Prin urmare, aceste titluri sunt condensate constant, pe baza măsurătorilor, care sunt efectuate atât pe acoperiș, cât și cu spitore și antene suplimentare. La cel mai mare turn de chicago de 110 de etaje din Turnul Sair, care este acum numit Willis-turn și având o înălțime de 442 de metri ...
... Acest titlu a fost interceptat în 1998 de către Turnul Petronas, situat în LUCHUL KUALA și având următoarele criterii - 88 de etaje, 452 de metri de înălțime.
***
Apoi a apărut în 2004 zgârie-nori Taipei 101, având 509 de metri de înălțime și numerotare 101. Dar apoi Willis Tower a susținut titlul celui mai înalt zgârie-nori al lumii (fotografia de mai jos), dacă luăm o clădire de antenă pe acoperiș.
Litigiile au oprit construcția Turnului Dubai din Burj Khalifa, care a depășit toate înregistrările. Acest turn are o înălțime a unui acoperiș de 643 de metri, cu spline de 828 de metri și are 150 de etaje.
Fotografii ale acestui deținător de înregistrări doar imaginația amazelor -
***
În 2013, China a anunțat construirea unui skyscrax de schi de 220 etaje în Changsha, având o înălțime de 838 de metri. În același timp, construcția acestei clădiri a fost destinată să bată o altă înregistrare, construind-o într-un timp record scurt - 90 de zile.
Adevărat, lucrările pregătitoare nu au pornit aceste 3 luni. Cu toate acestea, data de începere a construcției a fost amânată tot timpul, iar acum deschiderea solemnă a clădirii este planificarea în mai 2014.
Dar această înălțime nu este limita, constructorii vor să ia o înălțime mai mare de un kilometru. Skyscrapers o astfel de înălțime sunt așezate în mai multe țări - în Bahrain - 1022 metri, 1400 metri (de splină) în Dubai (Al Burj sau "Nickil")
- Turnul de 100 de metri în Arabia Saudită ("Turnul Regatului") -
