Datorită site-ului PSA, proprietarul mașinii poate face în mod independent un calcul al valorii vehiculelor deteriorate în timpul unui accident. Și procesul se efectuează pe CTP.
Sistemul calculează costul mediu al pieselor de schimb și oferă rezultatul. Mai multe despre cum se va afla prețul pieselor auto va fi spus în articol.
RCA scapă ca Uniunea Rusă a Motorovshchikov. Organizația nu vizează canalul comercial. Ea acționează ca un expert independent în problemele de asigurare.
RSA stochează date despre fiecare proprietar al organizației auto, care este inclus în Uniune.
Ce anume pot fi găsite despre client:
Dar, de fapt, RSA a fost proiectat și alergând pentru a obține informații despre costul pieselor de schimb.
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să găsiți piesa de schimb clientului. Pentru a face acest lucru, mergeți la site-ul RSA și găsiți o carte de referință despre costul mediu de piese de schimb.
Informațiile pot fi trei variații:
Pentru ca sistemul să calculeze prețul unui detaliu, este necesar să se efectueze informații în următoarele domenii:
Pentru a afla numărul pieselor de schimb, trebuie să mergeți la orice site oficial unde există un director de producători. De asemenea, pentru acest proces va necesita vinuri de transport, după aceea puteți contacta serviciul și costul pieselor de schimb din RSA.
Acest lucru se face astfel încât organizația de asigurare să nu plătească o sumă mai mică cu propriile calcule. Prin urmare, proprietarul mașinii este mai bine să facă în mod independent aceeași procedură, astfel încât să nu fie înșelată de către propria companie de asigurări. Acest lucru creează un calculator special pe site-ul RS.
Pentru calcularea prețului CTP, se aplică o singură referință. Absolut fiecare expert ar trebui să se concentreze asupra acestui director.
Directorul păstrează în sine aproximativ optzeci de milioane de poziții, prețul este speriat pentru fiecare regiune.
Pentru a face un calcul independent, trebuie să scrieți informații:
După intrarea în catalogul număr de piese de schimb și instrucțiunile din zona economică, costul acestei părți are loc și trimite și verifică și verifică cele mai apropiate servicii.
Răspuns: Nu. Motivul constă în faptul că prețurile pieselor producătorului străin sunt fixate în spatele monedei corespunzătoare. Prin urmare, actualizarea bazei de date trebuie actualizată în funcție de cursul curent.
Reprezentanții companiilor de asigurări și al lucrătorilor de servicii auto se așteaptă adesea că autovehiculele nu cunosc legislația și încearcă să salveze în orice mod pentru a repara vehiculul. Cu toate acestea, există o singură metodă de selecție și înlocuire a pieselor și agregatelor deteriorate. Pentru a nu fi înșelat, costul mediu de reparare poate fi calculat independent. Câte părți de schimb RSA pe Osago, Muncă și Materiale sunt posibilitatea de a afla pe site-ul Uniunii Autostrăzilor.
Resursa electronică a Uniunii Rusă a autostrăzilor este concepută pentru comoditate, atât companii de asigurări, cât și asigurători. Reprezintă o varietate de servicii utile, inclusiv verificarea costului mediu al pieselor de schimb ale autovehiculelor. Acest serviciu face posibilă învățarea prețurilor relevante pentru piesele originale și agregate, precum și costul de reglementare al lucrărilor de reparații.
Serviciul RSA este actualizat constant în conformitate cu modificarea prețului lucrărilor de reparații și a pieselor de schimb. Acest calcul se bucură de asigurători și servicii auto pentru a determina costul înlocuirii părților deteriorate. Cu toate acestea, practica și recenzii ale asigurătorilor și stațiilor de întreținere arată că ghidul de preț al RSA nu răspunde adesea la realitățile pieței.
Pentru a determina costul pieselor de schimb în întreținerea CTP, este necesar să mergeți la site-ul RSA la secțiunea OSAGO și să urmați linkul "Verificați costul pieselor de schimb, Normocam și Materiale". În fereastra care se deschide, se propune umplerea a trei forme: costul pieselor de schimb, lucrările și materialele Normochas. În prima fereastră pentru umplere, sunt oferite patru câmpuri:
Apoi, trebuie să confirmați codul de securitate și să trimiteți o cerere. Trimiterea cererii de valoare a materialelor și a muncii este efectuată prin analogie.
Este demn de remarcat faptul că, dacă o mașină de peste 12 ani, calculul va fi produs în continuare la costul mediu, deoarece uzura nu este luată în considerare. De asemenea, forma și marca de vopsea, numărul de piese de schimb înlocuit, gradul de uzură al fiecărei părți nu este luat în considerare.
Ce să vă întoarceți la cartea de referință a RSA pentru a face calcularea pieselor de schimb pe Osago?
Cauzele sunt evidente:
În plus, datorită acestui serviciu, motorul poate aproxima imediat costul de reparare a CU după incident.
Pe o notă! Prețurile pentru materiale și detalii sunt foarte diferite în funcție de regiunea economică. Uneori este mai ușor să comandați o anumită piesă de schimb la celălalt capăt al țării și să plătiți pentru livrare decât să plătiți valoarea pe teritoriul regiunii sale. Cu toate acestea, detaliile originale pot fi fără probleme pentru o perioadă foarte lungă de timp - uneori merge la două luni.
Doar un expert poate produce calculul precis al daunelor. Faptul este că în director puteți afla tarifele pentru muncă, materiale și piese de schimb, dar există multe nuanțe care nu sunt luate în considerare de acest serviciu. De exemplu, atunci când se calculează expertul întotdeauna ia în considerare:
Este posibil ca aceeași piesă de schimb să fie eliminată și setată de mai multe ori că este imposibil să se afișeze când introduceți date despre serviciul RCA.
Este imposibil să comparăm serviciul RSA pe Osago și inspecția mașinii de către un expert profesional. Acesta din urmă oferă o descriere detaliată a daunelor, ia în considerare setul de nuanțe în calcul, operează cel mai relevant la momentul calculării ratelor. Ca urmare, proprietarul primește o estimare detaliată a daunelor bazate pe costul tuturor lucrărilor, pieselor de schimb, starea mașinii în momentul accidentului etc.
În ceea ce privește serviciul RCA de pe CTP, este posibil să se obțină informații despre costul pieselor de schimb sau de lucru, fără aprofundarea procesului tehnologic, fără a se selecta opțiunea optimă, fără a lua în considerare multe poziții. Acesta este cu siguranță un serviciu util, dar vă permite să apropiați aproximativ costul de reparații pe CTP, iar cifrele sunt adesea departe de realitate.
RSA încearcă să-și actualizeze în mod regulat baza - cel puțin o dată la jumătate a anului, cu toate acestea prețurile pentru detalii străine transportate din Europa sunt legate de valută străină - euro și dolar. Având în vedere instabilitatea financiară actuală, timp de șase luni, prețul pentru o piesă de schimb se poate schimba dramatic.
Bine de stiut! Este deosebit de important atunci când problema fezabilității înlocuirii celelalte detalii rămâne deschisă. Experții sunt departe de a fi întotdeauna de acord, deci uneori are sens să folosească serviciile mai multor evaluatori. Efectuarea evaluării daunelor la Osago poate fi prin intermediul site-ului nostru. Doar lăsați aplicația la sfârșitul postului.
Companiile de asigurări sunt destul de des și, din păcate, practicând cu succes clienții lor. Dacă o persoană nu este construită și iluminată în această chestiune, el riscă să devină victimă și să obțină servicii de reparații de calitate scăzută. Cele mai frecvente lacune ale asigurătorilor și serviciilor auto, permițându-le să-și înșele clienții:
Astfel, nu au nevoie de documente suspecte în stația de service. Este necesar să se exploreze legea Legii federale nr. 40 "Osago" și o metodologie unică pentru calcularea lucrărilor de reparații și ghidată numai de aceste documente de reglementare.
Vă cerem să evaluați postarea și să livrați cum ar fi.
Vă reamintim că înregistrarea pentru consultarea gratuită la unitățile auto apare într-o formă specială de mai jos.
Articolul va merge la cea mai mare decizie cu privire la piața asigurărilor auto în acest an. Această definiție a instanței a introdus un punct în contextul serviciului federal antimonopol și a Biroului Serviciului Federal Antimonopol din Republica Tatarstan (FAS) cu Uniunea Rusă a Motorovshchikov (RSA).
Anterior, Fasul Republicii Tatarstan a acuzat că a încălcat legile antitrust, atunci când se utilizează poziția sa dominantă pe piața serviciilor de asigurare, RSA a format cărți de referință ale pieselor auto și orele normo pentru lucrările de restaurare pe politicile Osago cu o subestimare clară a Costul și efectuarea prescripției corespunzătoare. RSA a contestat această prescripție în instanță, însă Tribunalul de Primă Instanță a refuzat și a părăsit prescripția RS în vigoare. În viitor, RS a făcut apel la recurs la Curtea de Apel al XIV-lea, care a anulat Hotărârea Curții de Primă Instanță și satisfăcută cerințele RSA. Curtea de județ a susținut această decizie. Autoritatea antimonopol a depus o recurs de recurs în forțele armate ale Federației Ruse și a fost satisfăcută. Deci, a apărut apoi definiția N 306-kg17-17947.
În primul rând, Curtea notează că reprezentanții RC nu au putut explica exact modul în care au fost formate prețurile în director, referindu-se la faptul că studiile au fost efectuate în conformitate cu metoda Unified Central Bank (EM) și cu prescripțiile autorităților de reglementare. În același timp, nici autoritatea de reglementare, nici reprezentanții RSA nu ar putea explica exact cum au verificat cărțile de referință pregătite de specialiștii Cyt Cyt "Autoinzhinirring", dar au insistat că cărțile de referință au verificat
În deciziile anterioare ale instanțelor din a doua și a treia din instanțe (cei care au decis în favoarea RC) au făcut referire la faptul că RS nu a putut perturba legea, deoarece este o organizație non-profit și formarea de referință Cărțile sunt gratuite. Această poziție nu a găsit o înțelegere de la Soare. În conformitate cu alineatul (5) din art. 4 din Legea privind protecția concurenței sub entitatea economică este înțeleasă, printre altele, o organizație non-profit care exploatează venituri generate de venituri. "Prin urmare, în măsura în care RS este un reprezentant colectiv (asociație) al vânzătorilor de servicii financiare pe piața asigurătorilor OSAO - asigurătorii, este asociat economic, inclusiv prin formarea proprietății PCA în detrimentul taxelor de membru și are Abilitatea de a influența cantitatea de compensare a asigurărilor. Reclamantul plătit consumatorilor poate fi considerat o entitate comercială implicată în funcționarea pieței asigurărilor pentru CCAMA și are interesul de extragere a veniturilor din participarea la piața specificată ". - El este în definiția instanței.
În plus, Curtea a remarcat încălcări directe în elaborarea cărților de referință, și anume în procesul de colectare a datelor, care ar trebui colectate pe așezări cu un număr de cel puțin un milion de persoane, în toate centrele administrative ale Federației Ruse. În timpul formării cărților de referință, au fost utilizate date pentru 11 orașe ale Federației Ruse, iar aceste date în sine nu pot fi verificate și recunoscute cu fiabile, iar prețurile au fost rotunjite într-un mod mai mic, luând în considerare posibilele reduceri pentru clienții angro (punctul 7.2 .3. Acesta prevede utilizarea reducerilor pentru clienții cu amănuntul).
Ca urmare, prețul pieselor de schimb și costul Normochas pe director s-au dovedit a fi subestimați. "Contrar Partea a 2-a din Legea privind protecția concurenței, din partea RSA, aceste circumstanțe nu sunt respinse și vor fi prezentate dovezile, ceea ce ar depune mărturie că acțiunile RSA în formarea de referință Cărțile au fost solide din punct de vedere economic "- au identificat instanța.
Astfel, Soarele a părăsit decizia Curții de Arbitraj a Republicii Tatarstan și prescrierea serviciului antimonopol și RSA elimină încălcările din director.
Ar trebui să se înțeleagă că, în acest caz, decizia este un fel de precedent și preocupări în primul rând instanțelor de subordonare. Suntem interesați de consecințele juridice ale deciziei pentru situația unui individ special adoptat. În special, decizia oferă un motiv instanțelor de cazuri mai mici pentru examinarea cazurilor legate de litigiile privind respectarea informațiilor de cărți de referință.
Cel mai important lucru din definiția instanței este recunoașterea interesului economic direct al RSA în subestimarea costului pieselor și lucrărilor. Bazându-se pe această definiție, puteți reflecta argumentele instanțelor cu privire la indulgența dezinteresului RSA.
În al doilea rând, este important ca, în ciuda faptului că litigiul se referă la o carte de referință de doi ani (cărțile de referință sunt actualizate la fiecare șase luni), este imposibil să se spună că cărțile de referință actualizate ținând cont de erorile dintâi și să corespundă la realitate. Nu ar trebui să uităm că în loc să eliminăm încălcările, RS și banca centrală doi ani au apărat poziția lor, ceea ce sa dovedit a fi ilegal.
Prezența informațiilor nesigure despre costul reparației de restaurare în cărțile de referință este confirmată de poziția Centrului de examinare judiciară federală rusă pentru Ministerul Justiției, care a recomandat centrele regionale ale Schusexpertiz să nu utilizeze cărți de referință în care nu există referințe la surse de informații sau prețuri în care mai mult de 10% din prețurile din regiunea respectivă. Astfel, cei care doresc să conteste costul pieselor auto și să lucreze în director, există o oportunitate reală de a face acest lucru prin realizarea unui examen medico-legal, care nu se bazează pe colaborarea cu cărți de referință RSA.
