Pada Juni 2016, layanan pers Bank Sentral menerbitkan pernyataan pencabutan lisensi dari Antal-Insurance. Hal ini terjadi karena kurangnya stabilitas keuangan dan solvabilitas. Menurut undang-undang, setelah izin dicabut, perusahaan tidak hanya berkewajiban untuk menghentikan kegiatannya, tetapi juga untuk membayar penuh semua kasus asuransi yang terjadi pada saat itu, serta untuk mengakhiri atau mengalihkan kewajiban asuransi kepada pihak lain. perusahaan dengan mereka yang belum memiliki acara asuransi. Ini seharusnya dilakukan dalam waktu enam bulan setelah keputusan kebangkrutan dibuat, sebagaimana dinyatakan dalam paragraf 5 Pasal 32.8 Undang-Undang Federal.
Organisasi diberi waktu satu bulan untuk melaporkan hal ini kepada pelanggan. Tetapi praktik menunjukkan bahwa sebagian besar nasabah mengetahui bahwa bank telah menyatakan pailit pada saat menyerahkan dokumen untuk memperoleh asuransi. Jadi, banyak yang mengetahui bahwa lisensi Antal-Asuransi dicabut tertarik pada pertanyaan: apa yang harus dilakukan sekarang?
Hingga saat ini, administrasi sementara perusahaan terus gagal memenuhi kewajibannya, dan, menurut Bank Rusia, setidaknya ada seratus perusahaan semacam itu. Semuanya melakukan kegiatan asuransi di ambang risiko akibat kehilangan aset. Dan jika lisensi dicabut, mereka memutuskan kebangkrutan dan setelah beberapa waktu muncul dengan nama yang berbeda. Apa yang harus dilakukan untuk pelanggan yang tertipu?
Seperti yang telah kami katakan, semuanya akan tergantung pada literasi aplikasi Anda dan dokumen yang mengonfirmasi peristiwa yang diasuransikan (laporan inspeksi yang dibuat secara profesional dan pernyataan yang rusak, yang sepenuhnya bergantung pada ahli yang memeriksa kendaraan). Pembayaran di bawah OSAGO sudah merupakan proses yang agak melelahkan, dan mengumpulkan dana dari perusahaan yang dicabut lisensinya menjadi lebih merepotkan.
Hari ini, di Internet, Anda dapat mengajukan pertanyaan spesifik kepada pengacara. Selain itu, sebelum Anda mulai mengambil asuransi, Anda harus menanyakan perusahaan mana yang dapat diandalkan, karena ulasan dari hampir semua perusahaan asuransi tersedia di Web Global.
Mobil saya diasuransikan di bawah CASCO,
Nomor Polis Asuransi - 019600 tanggal 07/03/2015,
Savelyev Vadim Vadimovich yang diasuransikan.
Sekitar 10 Januari 2016, saya mengalami kecelakaan, saya terluka. Akibat kecelakaan, bumper depan dengan rok untuk penggantian, untuk mengganti braket lampu depan dan PTF depan, untuk mengganti PTF, untuk mengganti gril radiator dengan cetakan, untuk mengganti kepala sari.
Sebenarnya, saya beralih ke Antal-Insurance untuk memperbaiki kecelakaan dan memerintahkan keberangkatan komisaris darurat. Dan segera masalah dimulai, saya menelepon layanan komisaris darurat yang ditunjukkan pada kebijakan kartu plastik-CASCO. Operator, dengan kejengkelan yang jelas, menjawab bahwa mereka telah memutuskan hubungan secara sepihak dengan Antal ... Oke, saya menelepon Antal, operator Antal meyakinkan saya untuk menelepon layanan komisaris darurat lagi di nomor yang tertera di polis. Meskipun penjelasan saya bahwa layanan ini tidak lagi bekerja dengan Antal, jawaban dari operator Antal tidak berubah ... Oke, saya menelepon layanan darurat lagi, tentu saja, layanan komisaris darurat juga menjawab - KAMI TIDAK BEKERJA DENGAN ANTAL APAPUN LAGI. Saya telepon kembali ke Antal lagi, jelaskan situasinya kepada mereka lagi, operator meminta untuk menunggu - menghilang selama 5 menit, setelah itu dia kembali kepada saya dengan jawaban - ya, memang layanan komisaris ini tidak bekerja dengan Antal lagi. ..
Akibatnya, dengan kesedihan di lantai, Antal memperbaiki banding saya, komisaris darurat datang kepada saya akhir pekan depan, menyusun semua dokumen, memotret kerusakan kendaraan, mengambil paket dokumen saya dan pergi. Kemudian, tentu saja, saya menunggu jangka waktu maksimum untuk mempertimbangkan banding saya, yang utama akhirnya dikirim untuk pemecahan masalah ke IRBIS South-West. Saya sampai disana, melakukan troubleshooting (setelah troubleshooting PTF kanan hilang... hilang begitu saja... Saya melakukan troubleshooting di malam hari, sayangnya saya tidak menyadarinya di tempat...), kata mereka sekarang mereka akan mengoordinasikan daftar suku cadang dan biaya dengan Antal. Setelah beberapa waktu, sebuah pesan SMS tiba, mengatakan bahwa semua detail telah disetujui, dipesan, tunggu, kami akan menghubungi Anda untuk perbaikan. Sebulan telah berlalu, saya sendiri menyebut ini IRBIS, mereka mengatakan kepada saya bahwa mereka tidak lagi bekerja dengan Antal, karena. Antal tidak membayar tagihan perbaikan mereka (tidak terkejut...). Mereka juga mengatakan bahwa lisensi Antal diambil, saya hanya akan mendapatkan uang melalui pengadilan dan secara umum saya akan mencoba ... Mereka menawarkan untuk melakukan perbaikan dengan tarif asuransi (dihitung 130.000) ... Sebenarnya , setelah itu saya kehilangan semua rasa hormat untuk IRBIS dan keinginan untuk menghubungi mereka.
Akibatnya, saya menelepon Antal, memberi tahu mereka kisah mengerikan tentang upaya untuk memperbaiki kendaraan saya di bawah CASCO, mereka mengatakan kepada saya untuk tidak khawatir, lisensi tidak diambil dari mereka, ini semua adalah intrik iblis yang tidak puas, dll. Mereka mengatakan kepada saya untuk mengajukan banding melalui email atau secara langsung di kantor, menulis melalui email dan melalui formulir umpan balik di situs web mereka. Operator Antal mengatakan bahwa sekarang mereka akan mempertimbangkan banding saya dalam tiga hari dan hanya mengirimkannya ke stasiun layanan lain. Secara alami, tiga hari yang dijanjikan berlalu, tidak ada yang menghubungi saya, tidak ada umpan balik ... Selain itu, kedua ponsel yang terdaftar di situs web perusahaan tidak tersedia untuk seluruh bagian kerja minggu ini ... Rupanya saya bercerai , saya harus pergi ke pengadilan. JANGAN DIASURANSI DENGAN PERUSAHAAN INI.
Sesuai dengan Permohonan No. 027639 tanggal 25 Februari 2016. tentang BERAKHIRNYA Perjanjian CASCO, seri SNT No. 027639 tanggal 10.02.2016. Saya diberitahu oleh perwakilan Antal-Insurance LLC bahwa dalam SEPULUH hari IC Antal-Insurance LLC akan mengembalikan jumlah 25.530 rubel, yang akan ditransfer ke Persyaratan yang saya tinggalkan. 14 hari kerja dan 22 hari kalender telah berlalu, tetapi jumlah tersebut belum dikreditkan ke akun saya. Kemudian saya dan suami memutuskan untuk menelepon dan mengklarifikasi mengapa ada keterlambatan pengembalian uang. Tapi kami menyesal, tidak ada yang menjawab nomor telepon kami. Kemudian kami memutuskan untuk pergi ke Antal-Insurance LLC dan, pada pertemuan pribadi dengan perwakilan IC, mencari tahu apa masalahnya? Keheranan kami tidak mengenal batas, karena. di dua alamat, yaitu - jalur Petrovsky, 10, gedung 2 dan Leninskaya Sloboda, 26, lantai 2-1, pusat bisnis Omega-2, dari PERUSAHAAN ASURANSI "NO TRAIL LEFT!!!". Suami saya pergi untuk memeriksanya lagi hari ini. di dalamnya. bahwa mungkin kami salah - tidak, kami tidak salah: tidak ada perusahaan asuransi, tanda-tanda telah dihapus, hanya informasi lama di Internet, tidak ada koneksi - sepertinya Sk telah menguap !!! Ke mana harus pergi sekarang, jenis koneksi apa yang digunakan untuk mendapatkan ON THE TRACE OF THIS COMPANY. Jika ada yang tahu di mana Anda dapat berkendara atau nomor baru yang harus dihubungi - TOLONG beri tahu saya. Selain itu, saya memberi tahu Anda bahwa saya menulis ke Inggris ini di alamat email, saya masih belum menerima jawaban!
Hormat kami, Lyubov Nikolaevna.
Pengacara menjawab - Koroleva S.O.:
Halo Oksana!
Sesuai dengan Seni. 1064 KUH Perdata Federasi Rusia, kerusakan yang disebabkan oleh properti warga negara tunduk pada kompensasi penuh oleh orang yang menyebabkan kerusakan. Orang yang menyebabkan kerugian dibebaskan dari kompensasi kerugian jika ia membuktikan bahwa kerugian itu disebabkan bukan karena kesalahannya.
Pasal 929 KUH Perdata Federasi Rusia menetapkan bahwa di bawah kontrak asuransi properti, satu pihak (penanggung) melakukan, untuk biaya yang ditentukan oleh kontrak (premi asuransi), setelah terjadinya suatu peristiwa (peristiwa asuransi) yang disediakan untuk dalam kontrak, untuk mengkompensasi pihak lain (tertanggung) atau orang lain yang menguntungkan kontrak (kepada penerima), kerugian yang disebabkan sebagai akibat dari peristiwa ini pada harta benda yang dipertanggungkan atau kerugian sehubungan dengan kepentingan harta benda lain dari tertanggung. (membayar ganti rugi asuransi) dalam jumlah yang ditentukan dalam kontrak (uang pertanggungan).
Menurut ketentuan Pasal 931, 935 KUH Perdata Federasi Rusia, di bawah kontrak asuransi risiko kewajiban untuk kewajiban yang timbul dari kerusakan pada kehidupan, kesehatan atau properti orang lain, risiko tanggung jawab tertanggung sendiri atau orang lain kepada siapa tanggung jawab tersebut dapat diberikan dapat diasuransikan.
Hubungan asuransi tanggung jawab perdata pemilik sumber bahaya yang meningkat diatur oleh Undang-Undang Federal 25 April 2002 N 40-FZ "Tentang Asuransi Wajib Tanggung Jawab Sipil Pemilik Kendaraan".
Sesuai dengan Seni. 18 Undang-Undang Federal 25 April 2002 N 40-FZ "Tentang Asuransi Wajib Tanggung Jawab Sipil Pemilik Kendaraan" pembayaran kompensasi sehubungan dengan kompensasi atas kerusakan yang disebabkan pada properti korban dilakukan dalam kasus di mana pembayaran asuransi untuk asuransi wajib tidak dapat dilakukan karena, termasuk termasuk pencabutan izin penanggung untuk menyelenggarakan kegiatan perasuransian.
Namun, menurut ketentuan paragraf n. 2 hal.5 seni. 32.8 Undang-Undang Federasi Rusia "Tentang organisasi bisnis asuransi di Federasi Rusia" tertanggal 27 November 1992 N 4015-1, sebelum berakhirnya enam bulan setelah berlakunya keputusan otoritas pengawas asuransi untuk pencabutan izin, pelaku usaha asuransi wajib memenuhi kewajiban yang timbul dari kontrak asuransi (reasuransi), termasuk melakukan pembayaran asuransi atas peristiwa yang dipertanggungkan yang telah terjadi.
Berdasarkan h.h. 1, 2 seni. 13 Undang-Undang Federal "Tentang Asuransi Wajib Tanggung Jawab Sipil Pemilik Kendaraan" (sebagaimana telah diubah), korban memiliki hak untuk mengajukan secara langsung kepada perusahaan asuransi klaim untuk kompensasi atas kerugian yang ditimbulkan pada kehidupan, kesehatan, atau propertinya, dalam jumlah diasuransikan. Penanggung mempertimbangkan permohonan korban untuk pembayaran asuransi dan dokumen-dokumen yang dilampirkannya disediakan oleh aturan asuransi wajib dalam waktu 30 hari sejak tanggal penerimaannya. Dalam jangka waktu yang ditentukan, penanggung berkewajiban untuk melakukan pembayaran asuransi kepada korban atau mengirimkan penolakan yang beralasan untuk melakukan pembayaran tersebut.
Dalam hal kegagalan untuk memenuhi kewajiban ini, perusahaan asuransi harus membayar kepada korban penalti (penalti) untuk setiap hari keterlambatan dalam jumlah sepertujuh puluh lima dari tingkat pembiayaan kembali Bank Sentral Federasi Rusia, efektif pada tanggal hari ketika penanggung harus memenuhi kewajiban ini, dari jumlah pertanggungan yang ditetapkan oleh Pasal 7 Undang-Undang Federal ini dengan jenis kompensasi untuk kerugian kepada setiap korban.
Kerugian yang diatur oleh UU OSAGO juga berlaku untuk asosiasi profesional perusahaan asuransi. Ini juga dicatat dalam paragraf 66 Keputusan Pleno Mahkamah Agung Federasi Rusia tertanggal 29 Januari 2015 N 2 "Atas penerapan oleh pengadilan undang-undang tentang asuransi wajib tanggung jawab perdata pemilik kendaraan."
Dengan demikian, dari norma-norma hukum ini sampai dicabut izin perusahaan asuransi, persyaratan harus disajikan secara khusus untuk itu. Dalam hal tidak dipenuhinya keputusan pengadilan oleh perusahaan asuransi, kewajiban ini dialihkan ke Persatuan Penanggung Otomatis Rusia, termasuk dalam hal mengumpulkan penalti untuk pelanggaran tenggat waktu untuk melakukan pembayaran kompensasi.
Anda selalu dapat meminta bantuan pengacara kami dalam melakukan gugatan.
Antal-Insurance Company adalah perusahaan asuransi universal dengan portofolio asuransi yang seimbang. Ini memulai aktivitasnya pada tahun 1999, sejak itu kliennya dapat menggunakan daftar ekstensif layanan asuransi dengan kualitas terbaik. Tujuan utama dari perusahaan asuransi adalah untuk terus meningkatkan dan meningkatkan kualitas perlindungan kepentingan properti dari sektor korporasi dan individu.
Lisensi untuk berbagai jenis asuransi memungkinkan perlindungan menyeluruh atas kepentingan kliennya. Perusahaan menyediakan layanan untuk asuransi kesehatan sukarela, asuransi properti, layanan komprehensif untuk klien korporat, asuransi untuk orang yang meninggalkan negara, pekerjaan konstruksi dan instalasi, OSAGO, dll.
Perusahaan Antal-Asuransi berdasarkan lisensi melakukan jenis asuransi berikut:
Situs resmi Antal-Insurance menjelaskan prioritas perusahaan:
Ulasan Pelanggan
Apa pun yang dikatakan situs resmi Antal-Insurance, ulasan pelanggan jauh lebih penting. Mereka memungkinkan Anda untuk melihat perusahaan dari sisi lain. Tentu saja, setiap perusahaan asuransi memiliki umpan balik negatif, karena tidak semua situasi termasuk dalam peristiwa yang diasuransikan. Namun, melihat sebagian besar tanggapan akan memungkinkan Anda untuk mendapatkan gambaran yang objektif. Mari kita lihat beberapa ulasan.
Alexander Dia telah menunggu kompensasi untuk acara yang diasuransikan selama dua bulan sekarang. Sebelum kejadian yang diasuransikan terjadi pada tahun 2014, maka perlu dilakukan penggantian kaca depan. Layanan mobil melakukan pekerjaan itu, tetapi uang dari perusahaan asuransi tidak pernah diterima. Teleponnya tidak dijawab, dan tidak ada kantor di alamat yang ditunjukkan. Tak perlu dikatakan, Alexander tidak puas. Dia menganggap Antal-Insurance sebagai scammers biasa.
karina juga tidak puas dengan kerjasama dengan Antal-Insurance. Dia mengakhiri perjanjian CASCO, setelah itu perusahaan mengumumkan bahwa dalam 10 hari dana dalam jumlah 26.000 rubel akan dikembalikan. Dia meninggalkan detailnya, tetapi setelah tiga minggu uang itu masih belum ditransfer ke rekening. Karina menelepon dan menanyakan alasan keterlambatan pembayaran. Dia juga mengeluh bahwa panggilan telepon tidak dijawab. Karina pergi ke alamat kantor, tetapi ternyata tutup, rambu-rambu dihilangkan, tidak ada koneksi.
Nicholas ditambahkan ke jumlah yang tidak puas. Ia mengasuransikan mobilnya di bawah CASCO, pada awal 2016 ia mengalami kecelakaan sebagai korban. Setelah kecelakaan lalu lintas, bumper depan, braket lampu depan, kisi-kisi radiator, dan kepala sari rusak. Dia beralih ke Antal-Insurance untuk mencatat kecelakaan lalu lintas sehingga mereka akan mengirim komisaris darurat. Setelah itu masalah dimulai. Dia menoleh ke layanan komisaris darurat, yang ditunjukkan pada kartu polis plastik. Di ujung telepon yang lain, dia menjawab dengan kesal bahwa mereka telah memutuskan kerja sama mereka dengan Antal-Insurance. Setelah menelepon perusahaan asuransi, dia diberitahu bahwa dia perlu menelepon layanan komisaris. Dan dalam lingkaran setan.
Setelah berulang kali mengajukan banding ke Antal-Insurance, aplikasi diterima, beberapa hari kemudian komisaris darurat datang kepadanya, mengisi dokumentasi, memotret kerusakan kendaraan, mengambil dokumentasi dan pergi. Akibatnya, setelah periode maksimum, ia dikirim untuk pemecahan masalah. Setelah itu, layanan mobil mencatat bahwa mereka akan mengoordinasikan daftar suku cadang dan biaya pekerjaan dengan Inggris. Seiring waktu, pesan SMS diterima bahwa semua detail telah disetujui, suku cadang telah dipesan, ketika mereka tiba, Nikolai akan dipanggil. Sebulan kemudian, dia sendiri yang menelepon bagian servis mobil, di mana dia diberitahu bahwa layanan mobil tidak lagi bekerja sama dengan Antal-Insurance, karena perusahaan asuransi tidak membayar tagihan perbaikan. Mereka mengatakan bahwa mereka dapat melakukan pekerjaan dengan tarif biasa. Nikolai bermaksud mencari keadilan melalui pengadilan.
Seperti yang Anda lihat, Antal-Insurance adalah mitra yang tidak dapat diandalkan. Situs web kami menyediakan informasi tentang perusahaan asuransi lain yang beroperasi di Federasi Rusia. Halaman portal bisnis kami menyediakan informasi tentang Inggris Raya, dan lainnya. Di sini, pengguna situs tidak hanya akan menemukan deskripsi organisasi, tetapi juga ulasan tentang pelanggan mereka yang sebenarnya.
