A marginális elmélet legfontosabb képviselője az.  A marginalizmus elmélete.  Az érték marginális elmélete és előnyei

A marginális elmélet legfontosabb képviselője az. A marginalizmus elmélete. Az érték marginális elmélete és előnyei

Üdvözöljük!

Ön a kezdőlapon van Nyizsnyij Novgorod enciklopédiái- a régió központi referenciaforrása, amelyet Nyizsnyij Novgorod közszervezeteinek támogatásával tettek közzé.

Jelenleg az Enciklopédia a regionális élet és az azt körülvevő külső világ leírása Nyizsnyij Novgorod lakosainak szemszögéből. Itt szabadon publikálhat tájékoztató, kereskedelmi és személyes anyagokat, kényelmes linkeket hozhat létre az űrlapon, és véleményével hozzájárulhat a legtöbb meglévő szöveghez. Az Enciklopédia szerkesztősége kiemelt figyelmet fordít a hiteles forrásokra - befolyásos, tájékozott és sikeres emberekről Nyizsnyij Novgorodból.

Meghívjuk Önt, hogy írja be több Nyizsnyij Novgorod információját az Enciklopédiába, váljon szakértővé, és esetleg az egyik adminisztrátorként.

Az enciklopédia alapelvei:

2. Ellentétben a Wikipédiával, a Nyizsnyij Novgorodi Enciklopédiában bármilyen, akár a legkisebb Nyizsnyij Novgorodi jelenségről is lehet információ és cikk. Ezenkívül nem szükséges áltudomány, semlegesség és hasonlók.

3. A bemutatás egyszerűsége és a természetes emberi nyelv a stílusunk alapja, és minden lehetséges módon ösztönözni kell őket, amikor segítünk az igazság közvetítésében. Az enciklopédia cikkei érthetőek és gyakorlati hasznukra szolgálnak.

4. Különböző és egymást kizáró nézőpontok megengedettek. Ugyanazon jelenségről különböző cikkeket készíthet. Például - az ügyek állása papíron, a valóságban, a népszerű prezentációban, egy bizonyos embercsoport szempontjából.

5. Az indokolt népnyelv mindig elsőbbséget élvez az adminisztratív és az irodai stílussal szemben.

Olvassa el az alapokat

Meghívjuk Önt, hogy írjon olyan cikkeket a Nyizsnyij Novgorodi jelenségekről, amelyekben Ön véleménye szerint megérti.

Projekt állapota

A Nyizsnyij Novgorodi Enciklopédia egy teljesen független projekt. Az ENN-t kizárólag magánszemélyek finanszírozzák és támogatják, aktivisták fejlesztik, non-profit alapon.

Hivatalos elérhetőségek

Nonprofit szervezet " Nyissa meg a Nyizsnyij Novgorod enciklopédiát» (önjelölt szervezet)

Ennek a kifejezésnek más jelentése is van, lásd Volga régió (jelentése).

Volga régió- tág értelemben - a Volga folyó melletti teljes terület, bár helyesebb ezt a területet úgy definiálni Volga(cm.

Volga szövetségi körzet). A Volga régiót gyakran úgy értik, mint egy többé -kevésbé határozott sávot a Volga saját folyása mentén, nagy mellékfolyók nélkül (például a Kama régió lakói soha nem tekintették magukat Volzhannak). Gyakrabban a kifejezést szűk értelemben használják - a Volga középső és alsó folyásával szomszédos, és gazdaságilag gravitáló terület, amely megfelel a fenti nézetnek. A Volga -régión belül (Volga -régió) viszonylag magas a jobb part a Volga -felvidékkel és a bal part - Zavolzhye. A Volga (Volga) régiókhoz való természetes viszonylatban néha a Volga felső folyásaiban található régiókra is utalnak.

Egykor a Volga régió a Volga Bulgária, a Polovci -sztyepp, az Aranyhorda és Oroszország része volt.

Régiók

A TSB -ben a Volga gazdasági régiót a Szovjetunió európai részének gazdasági övezeti rendezése során osztják ki, beleértve az Uljanovszk, Penza, Kuibyshev, Saratov, Volgograd és Astrakhan régiókat, a Tatár, Baskír és Kalmyk ASSR -t; ugyanakkor az első 3 megnevezett régiót és a Tatár Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaságot általában a Közép -Volga régióhoz, a többi régiót és a Kalmyk Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaságot az Alsó -Volga régióhoz tulajdonítják. Figyelembe véve a modern közigazgatási-területi felosztást:

Povolzhsky etnotemetés: Volzhans.

A Volga vízgyűjtője is három részre oszlik (nem egyenlő a Volga régió részekre osztásával): Felső -Volga, Közép -Volga, Alsó -Volga.

Természet

A dombormű sík, alföldek és dombos síkságok uralkodnak. Az éghajlat mérsékelt kontinentális. A nyár meleg, július havi átlaghőmérséklete + 22 ° - + 25 ° С; a telek meglehetősen hidegek, a havi átlagos léghőmérséklet januárban és februárban −10 ° - −15 ° С. Északon az átlagos csapadékmennyiség északon 500-600 mm, délen 200-300 mm. Természetes övezetek: vegyes erdő (Tatarstan), erdőssztyepp (Tatarstan (részben), Samara, Penza, Ulyanovsk, Saratov régiók), sztyepp (Saratov (részben)).

Volga szövetségi körzet

Tartalmazza a Közép -Volga régió régióit, Közép -Oroszország számos régióját (Mordovia, Penza régió), az Urált (Perm régió, Baskortosztán), a Dél -Urált (Orenburg régió). Központ-Nyizsnyij Novgorod. A kerület területe az Orosz Föderáció területének 6,08% -a. Lakosság 2008. január 1 -jén - 30 241 583 (az RF 21,4% -a); az alapot a városiak alkotják. Például Szamara régióban> 80%, RF (kb. 73%).

Volgo-Vjatka gazdasági régió

A Volga közepén található. A régió területe délnyugatról északkeletre 1000 km-re húzódik, és különböző természeti övezetekben helyezkedik el: az északi rész a tajgaerdőben és a déli része az erdei-sztyepp zónában. A régió Közép -Oroszországban található, a hajózható Volga, Oka, Vjatka folyók medencéjében, a határokkal, és szoros gazdasági kapcsolatban áll a középső, a volgai, az uráli és az északi régióval. Népesség - 7,5 millió ember. (2010).

Volga gazdasági régió

A Volga alsó részén található. A Volga régió területe 537,4 ezer km², lakossága 17 millió ember, népsűrűsége 25 fő / km². A városokban élő lakosság aránya 74%. A volgai gazdasági régió 94 várost, 3 millió plusz várost (Samara, Kazan, Volgograd) és 12 szövetségi alanyt foglal magában. Északon a Volgo-Vyatka régióval, délen a Kaszpi-tengerrel, keleten az Urál vidékével és Kazahsztánnal, nyugaton a Közép-Fekete Földrégióval és az Észak-Kaukázussal határos. A gazdasági tengely a Volga folyó. A Volga gazdasági régió központja Szamara.

Volga Városok Szövetsége

1998. október 27 -én Szamara városában megtartották a Volga régió hét legnagyobb városának - Kazan, Nyizsnyij Novgorod, Penza, Szamara, Szaratov, Uljanovszk, Csebokszár - vezetőinek első közgyűlését, amelyen aláírták a megállapodást a Volga -régió városai Szövetségének létrehozásáról. Ez az esemény elindította az életet az önkormányzatok közötti kölcsönhatás minőségileg új struktúrájához - a Volga Regionális Városok Szövetségéhez (AGP). 2000 februárjában Joskar -Ola csatlakozott az Egyesülethez, 2002. november 1 -jén Asztrahan és Szaranszk csatlakozott a soraiba, 2005 -ben - Volgograd hősvárosa, 2009 -ben - Kirov. Jelenleg az AGP 25 várost foglal magába, a legnagyobb amelyek:

2015 -ben a Szövetséghez tartoztak: Izhevsk, Perm, Ufa, Orenburg, Togliatti, Arzamas, Balakovo, Dimitrovgrad, Novokuibyshevsk, Novocheboksarsk, Sarapul, Sterlitamak és Syzran. Több mint tizenhárom millió ember él az Egyesület városaiban.

Jegyzetek (szerkesztés)

Alsó -Volga régió

Az alsó Volga régió a Déli Szövetségi Körzet északi része, amely a Kalmykia Köztársaság, Asztrakán és Volgograd régiók területét öleli fel.

A régió hozzáférést biztosít a Kaszpi -tengerhez. A szakterület fő ágai az olajkitermelő és olajfinomító ipar, a gázipar. Ezenkívül a Volga régió az értékes tokhalhalászat fő területe, a gabonanövények, napraforgó, mustár, zöldség- és dinnyefélék termesztésének egyik legfontosabb területe, a gyapjú, hús, hal fő beszállítója.

A természeti erőforrások potenciálja

A természeti erőforrások lehetőségei változatosak. Jelentős területet foglal el a Volga -völgy, amely délen a Kaszpi -síksággá változik. Különös helyet foglal el a Volga-Akhtuba árter, amely a folyó üledékeiből áll, és kedvező a mezőgazdaság számára.

A Volga -medencében a vizeket szennyező nagyipar létrehozása, a folyami közlekedés, a mezőgazdaság intenzív fejlesztése, amely nagy mennyiségű ásványi műtrágyát használ fel, amelynek jelentős részét a Volgába mossa, vízerőművek építése negatív hatással van a folyóra, és ökológiai katasztrófaövezetet hoz létre ezen a területen. A régió vízkészletei jelentősek, de egyenetlenül oszlanak el. E tekintetben vízhiány van a belső régiókban, különösen Kalmykia területén.

A régió területén olaj- és gázkészletek találhatók a Volgograd régióban - Zhirnovskoye, Korobkovskoye, a legnagyobb gázkondenzátummező az Asztrahan régióban található, amely alapján gázipari komplex alakul ki.

A Kaszpi -alföldön, a Baskunchak és Elton tavakban asztali só található. ezek a tavak bróm-, jód-, magnéziumsókban is gazdagok.

Népesség és munkaerő

A Volga régió lakosságát változatos etnikai összetétele különbözteti meg. A Kalmykia Köztársaság lakosságának szerkezetében jelentős részt Kalmyks foglal el - 45,4%. Az orosz lakosság túlnyomó többségében lévő Asztrakán és Volgográd régióban kazahok, tatárok és ukránok élnek. A Volga régió lakosságát az jellemzi, hogy nagy koncentrációban van a regionális központokban és a köztársaság fővárosában. Volgograd lakossága 987,2 ezer ember. A legalacsonyabb népsűrűség Kalmykiara jellemző, itt a legkisebb a városokban élő emberek aránya.

A gazdaság főbb ágazatainak elhelyezése és fejlesztése

A régióban olaj- és gáztermelés folyik. A legnagyobb az asztrakáni gázkondenzátum mező, ahol földgázt állítanak elő és dolgoznak fel.

Finomítók és petrolkémiai üzemek a Volgograd és Astrakhan régiókban találhatók. A legnagyobb vállalkozás a Volgogradi Olajfinomító. Az Astrahan régió jelentős kilátásokkal rendelkezik a petrolkémiai ipar fejlődésére nézve, az asztrakáni mező szénhidrogén frakcióinak felhasználása alapján.

A kerület villamosenergia -iparát a Volgogradi vízerőmű és a hőerőművek képviselik.

A régió fejlett gépgyártó komplexummal rendelkezik: hajóépítő központok - Astrakhan, Volgograd; a mezőgazdaságot egy nagy traktorgyár képviseli Volgogradban; A vegyipari és kőolajipari mérnököket az Asztrakán régióban fejlesztették ki.

Volgogradban a vas- és színesfémkohászatot fejlesztik, a legnagyobb vállalkozások az OJSC Volzhsky Pipe Plant és az OJSC Volgograd Aluminium Plant.

A sós tavak hatalmas erőforrásai a sóipar fejlődéséhez vezettek, amely az ország élelmiszeripari só és más értékes vegyi anyagok iránti igényének 25% -át biztosítja.

A halászati ​​iparág az alsó-volgai régióban fejlődött ki, az iparág fő vállalkozása a "Kaspryba" halászati ​​konszern, amely magában foglalja a kaviár-balych szövetséget, számos nagy halfeldolgozó üzemet, tengeri bázist, halászflottát (" Kasprybholodflot "), vezető expedíciós halászat a Kaszpi -tengeren. Az aggodalom magában foglalja a halkeltetőt is, amely fiatal tokhalok előállítására és egy hálókötő gyárat tartalmaz.

A mezőgazdasági termelésben a szakterületek a zöldség- és dinnyefélék termesztése, a napraforgó és a juhtenyésztés.

Közlekedés és gazdasági kapcsolatok

A Volga régió kőolajat és olajtermékeket, gázt, traktorokat, halat, gabonát, zöldséget és dinnyét stb. Fát, ásványi műtrágyákat, gépeket és berendezéseket, könnyűipari termékeket importál. A Volga régió fejlett közlekedési hálózattal rendelkezik, amely nagy kapacitású teherforgalmat biztosít.

A folyami, vasúti és csővezetékes közlekedés jól fejlett a régióban.

Regionális különbségek

Alsó -Volga régió magában foglalja Asztrahanot, Volgogradot, régiókat és Kalmykit. Az alsó Volga régió a fejlett ipar - gépipar, vegyipar, élelmiszeripar - körzete. Ugyanakkor ez a legfontosabb mezőgazdasági régió, ahol fejlett gabonatermesztés, húsmarha -tenyésztés és juhtenyésztés, valamint rizs-, zöldség- és dinnyefélék termesztése, valamint halászat folyik.

Az Alsó -Volgai régió fő központjai Volgográd (fejlett gépipar, vegyipar), Asztrakán (hajóépítés, halászat, konténergyártás, különféle élelmiszeripar), Elista (építőanyag -ipar, gépipar és fémmegmunkálás).

Az iparilag legfejlettebb a Volgogradi régió, ahol a diverzifikált komplexum legnagyobb részesedése a gépipar, a vaskohászat, a vegyipar és a petrolkémia, az élelmiszeripar és a könnyűipar része.

Főbb problémák és fejlődési kilátások

A természetes takarmányterületek leromlása, különösen Kalmukia és annak távoli legelőgazdálkodási rendszere, az egyik fő környezeti probléma a régióban. A környezeti károkat az ipari kibocsátások, valamint a víz- és halforrások szállítása okozta a régióban. A probléma megoldását a "Kaszpi-tenger" célzott szövetségi program segítségével hajtják végre, amelynek fő feladata a Volga-Kaszpi-tenger vízgyűjtőjének megtisztítása és az értékes halfajok számának növelése.

Az egyik fő feladat a Volga-régió legelmaradottabb régióinak és mindenekelőtt Kalmukia társadalmi-gazdasági fejlettségi szintjének kiegyenlítése, amely számos adókedvezménnyel és finanszírozással rendelkezik. E köztársaság fejlődési kilátásai az olaj- és gáztermelés bővüléséhez kapcsolódnak, különösen a Kaszpi -tenger polcán.

Az Asztrakáni régió területén 2002 óta végrehajtják a „Dél-Oroszország” szövetségi célprogramot, amely 33 projektet foglal magában a régió gazdasági tevékenységének legfontosabb területeire kiterjedő területeken: szállítás, agrár-ipari, turisztikai és rekreációs és szanatóriumi komplexumok; infrastruktúra, társadalmi fejlődés.

A szénhidrogének földtani feltárását és kitermelését az Asztrakán és Volgográd régióban, valamint a Kalmikiai Köztársaságban az OOO LUKOIL-Volgogradneftegaz végzi. A gazdasági fejlődés kilátásai közé tartozik a tengerfenék számos ígéretes területén az olajmezők feltárása, feltárása és fejlesztése.

5.4. Volga szövetségi körzet

Közigazgatási-területi összetétel:

Köztársaságok - Bashkortostan, Mari El, Mordovia, Tatarstan, Udmurtia, Chuvash.

Permi terület. Kirov, Nyizsnyij Novgorod, Orenburg, Penza, Samara, Saratov, Ulyanovsk régiók.

Terület - 1037,0 ezer km 2. Lakosság - 30,2 millió ember.

Közigazgatási központ - Nyizsnyij Novgorod

A Volgai Szövetségi Körzet három gazdasági régióhoz tartozó területen található. A kerület egyesíti a Volgo-Vyatka gazdasági régiót, a Közép-Volga régiót és az Uráli gazdasági régió egy részét (ábra.

Mely városok tartoznak a Volga régióba?

Rizs. 5.5. Közigazgatási-területi összetétel

A Volga régió összes régióját egyesítő fő integrációs tényező a Volga folyó, amely a legnagyobb Európában. A terület letelepedése, fejlődése, a gazdaság fejlődése közvetlenül kapcsolódott ennek a vízi útnak a használatához (amely már a szovjet időkben, a Kaszpi -tengerhez vezető korábbi kijárattal együtt hozzáférést kapott az Azovi-, Fekete-, Balti- és Fehér -tengerek).

A Volga szövetségi körzetet a vegyipar és a petrolkémiai ipar, a gépipar (beleértve az autóipart), az elektromos energia és más iparágak termékei különböztetik meg az országban.

Az orosz gazdaság feldolgozóiparának mintegy 23% -a a Volgai Szövetségi Körzetben koncentrálódik.

Táblázat: 5.7

A gazdasági mutatók aránya

Volga szövetségi körzet az egész orosz nyelven

Gazdasági mutatók Fajsúly,%
Bruttó regionális termék 15,8
Befektetett eszközök a gazdaságban 17,1
Bányászati 16,6
Termelő iparágak 22,8
Villamos energia, gáz és víz előállítása és elosztása 19,7
Mezőgazdasági termékek 25,5
Építkezés 15,8
A lakóépületek teljes területének üzembe helyezése 20,2
Kiskereskedelmi forgalom 17,9
Adófizetések és díjak bevétele Oroszország költségvetési rendszerébe 14,7
Tőkebefektetések 16,2
Export 11.9
Importálás 5,5

Az ipari termelés szakosodását az 5.8. Táblázat lokalizációs tényezője határozza meg.

A Volgai Szövetségi Körzet a gyártásra, köztük a vegyiparra specializálódott; gumi- és műanyag termékek gyártása; elektromos berendezések, elektronikus és optikai berendezések gyártása; járművek és berendezések gyártása.

5.8. Táblázat

Ipari termelés specializáció

Volga szövetségi körzet

Gazdasági tevékenységek A gazdasági tevékenység típusának részesedése az ipari termelésben,% Lokalizációs tényező
ország választókerületek
C szakasz Bányászat 21,8 17,1 0,784
CA alszakasz Üzemanyag és energia ásványi anyagok kitermelése 19,3 16,2 0,839
CB alszakasz Ásványi anyagok kinyerése, kivéve az üzemanyagot és az energiát 2,5 0,9 0,360
D szakasz Gyártóipar 67,8 73,2 1,080
DA alszakasz Élelmiszerek, italok és dohánygyártás 10,4 7,6 0,731
DB alszakasz Textil- és ruházati termelés 0,7 0,6 0,857
Alosztály DC Bőr, bőráru és lábbeli gyártása 0,1 0,1 1,000
DD alszakasz Famegmunkálás és fafeldolgozás 1,1 0,7 0,636
DE alszakasz Pép- és papírgyártás; kiadói és nyomdai tevékenységek 2,4 1,5 0,625
DG Vegyi termelés alszakasz 4,6 8,9 1,935
DH alszakasz Gumi- és műanyagtermékek gyártása 1,7 2,7 1,588
DI alszakasz Egyéb nem fém ásványi termékek gyártása 4,1 3,3 0,805
Alfejezet DJ Kohászat gyártása és kész fémtermékek gyártása 14,3 8,2 0,573
DL alszakasz Villamos, elektronikus és optikai berendezések gyártása 4,0 4,1 1,025
DM alosztály Járművek és berendezések gyártása 6,2 14,3 2,306
DN alszakasz Egyéb termelés 1,8 1,8 1,000
E szakasz Villamos energia, gáz és víz előállítása és elosztása 10,4 9,7 0,933
Teljes

A termelőerők eloszlásának sajátosságai szerint a kerület három összetevőre oszlik: a Volgo-Vjatka gazdasági régióra, a Közép-Volga régióra és az Urál régióira.

2003-ban megkezdődött a Komi-Permyak Autonóm Terület és a Permi Régió egyesítése a Perm Terület Szövetség új alanyává.

A permi terület 2005 -ben kapta meg a hivatalos státuszt a törvényhozó és végrehajtó hatóságok megválasztása és a költségvetések egységesítése után. A folyóiratban ezt a folyamatot többször is a föderáció alattvalói egyesítésének és konszolidációjának egész oroszországi folyamatának kezdetének nevezték.

Előző3456789101112131415161718Következő

TÖBBET LÁTNI:

    Bevezetés 1

    A Volga régió összetétele 2

    EGP régió 2

    Természetes körülmények 3

    Népesség 3

    5. gazdaság

    A régió környezeti problémái és azok megoldásának módjai 16

    Nagy Volga probléma 17

    Kerületfejlesztési kilátások 19

    Függelék 21

    Irodalom 22

BEVEZETÉS

Oroszország egész Eurázsiában a legnagyobb régió és a FÁK egyetlen szövetsége, ezért gazdasági régióinak regionális elemzése különös értelme. Sőt, Oroszország számos sajátosságban különbözik még a közeli külföld köztársaságaihoz képest is.

Az ország hatalmas erőforrásokkal és nagy hazai piaccal rendelkezik. A terület fejlődése aszimmetrikusan zajlott, jelentős szakadék van a keleti erőforrásbázis és az európai rész fő termelési bázisa között, sokféle természeti és kulturális táj képviselteti magát, nagy ellentétek vannak a központ és a periféria minden szinten.

A gazdasági övezetek azoknak a területeknek a kiosztását jelentik, amelyek különböznek a gazdaság specializációjában a területi munkamegosztásban. Az Orosz Föderáció gazdasági régiói a természeti, gazdasági és társadalmi feltételek különböző kombinációi hatására alakultak ki.

Minden gazdasági régiónak megvannak a sajátosságai és helye a régiók közötti munkamegosztásban. Fontos azonban, hogy ezek a jellemzők szorosan kapcsolódjanak az ipari és mezőgazdasági termelési ágazatok gazdaságilag indokolt elhelyezkedésének feladataihoz az egész országban.

A POVOLZHI KERÜLET ÖSSZETÉTELE

Nagyon nehéz pontosan körülhatárolni a Volga régióhoz tartozó területeket. A Volga régió csak a Volga szomszédságában lévő területeknek nevezhető. De leggyakrabban a Volga régiót úgy értik, mint Oroszország régióit és köztársaságait, amelyek a középső és alsó folyókban helyezkednek el: az Asztrakán, a Volgograd, a Penza, a Samara, a Saratov Ulyanovsk régiók, a Tatárföld és a Kalmukia köztársaságok.

GAZDASÁGI ÉS FÖLDRAJZI HELYZET

A Volga régió csaknem 1,5 ezer km -re húzódik a Volga mentén a Kama bal oldali mellékfolyójának összefolyásától a Kaszpi -tengerig. A teljes terület körülbelül 536 ezer km².

Ennek a területnek az EGP -je rendkívül előnyös. Nyugaton a Volga régió a magasan fejlett Volgo -Vyatka, a Közép -Fekete Föld és az észak -kaukázusi gazdasági régiókkal határos, keleten az Urál és Kazahsztán. A vasúti és közúti szállítási útvonalak sűrű hálózata hozzájárul a régiók közötti széles ipari kapcsolatok kialakításához a Volga régióban. A Volga régió nyugati és keleti irányban nyitottabb, azaz az ország gazdasági kapcsolatainak fő iránya felé, ezért a teherszállítás túlnyomó része ezen a területen megy keresztül.

A Volga-Kama folyó útja hozzáférést biztosít a Kaszpi-tengerhez, az Azovi-tengerhez, a Fekete-tengerhez, a Balti-tengerhez és a Fehér-tengerhez. A gazdag olaj- és gázlelőhelyek jelenléte, az ezen a területen áthaladó csővezetékek használata (és a benne kezdődő, például a Druzsba olajvezeték) szintén megerősíti a terület EGP -jének jövedelmezőségét.

TERMÉSZETES FELTÉTELEK ÉS ERŐFORRÁSOK

A Volga régió kedvező természeti feltételekkel rendelkezik a lakosság és a gazdaság számára. A régió gazdag földekben (a termőföld az oroszok mintegy 1/5 -e) és vízkészletben gazdag. Az alsó Volga régióban azonban aszályok vannak, száraz szél kíséretében, amelyek rombolják a növényeket.

A terület ásványi anyagokban gazdag. Itt bányásznak olajat, gázt, kénet, asztali sót, építőanyagok előállításához szükséges alapanyagokat. A szibériai olajmezők felfedezéséig a Volga régió tartotta az első helyet az ország olajkészletei és termelése tekintetében. Bár a régió jelenleg a második helyen áll az ilyen típusú nyersanyagok előállításában a nyugat -szibériai után, a Volga régió olajkészletei súlyosan kimerültek. Ezért részesedése az oroszországi olajtermelésben csak 11%, és folyamatosan csökken. A fő olajkészletek Tatarstanban és Szamara régióban, a gáz pedig a Saratov és Volgograd régióban találhatók. A gázipar fejlődésének kilátásai a nagy asztrakáni gázkondenzátum -mezőhöz (a világ tartalékainak 6% -a) kapcsolódnak.

NÉPESSÉG

A Volga régió Oroszország egyik legnépesebb és legfejlettebb régiója. A lakosság 16,9 millió fő, azaz kerület jelentős munkaerő -forrásokkal rendelkezik. A Volga lakossága meglehetősen gyorsan növekszik, de főleg nem a magas természetes növekedés (1,2 fő), hanem a lakosság jelentős migrációja miatt. Az átlagos népsűrűség 30 fő / 1 km², de egyenlőtlenül oszlik el. A lakosság több mint fele Szamarában, Szaratov régióban és Tatárföldön él. Szamara régióban a népsűrűség a legmagasabb - 61 fő / 1 km², és Kalmukia - a minimális (4 fő / 1 km²).

Bár a Volga régió multinacionális régió, a lakosság szerkezetében élesen uralkodnak az oroszok (70%).

Jelentős a tatárok (16%), a chuvashes és a mari részesedése is.

Közép -Volga régió

A Tatár Köztársaság lakossága 3,7 millió ember (köztük az oroszok körülbelül 40%-a), körülbelül 320 ezer ember él Kalmykia -ban (az oroszok aránya több mint 30%).

A forradalom előtt a Volga régió tisztán mezőgazdasági terület volt. A lakosság mindössze 14% -a lakott városokban. Most Oroszország egyik leginkább urbanizált régiója. Az összes lakos 73% -a városokban és városi típusú településeken él. A városi lakosság túlnyomó többsége regionális központokban, nemzeti köztársaságok és nagy ipari városok fővárosaiban koncentrálódik. A Volga régióban 90 város található, köztük három milliomos város - Samara, Kazan, Volgograd. Ugyanakkor szinte minden nagyváros (Penza kivételével) a Volga -parton található. A Volga régió legnagyobb városa - Samara - Samarskaya Luka városában található. A közeli városokkal és falvakkal együtt nagy ipari központot képez.

FARM

A Volga régió fenntartható és átfogó fejlődésének legfontosabb feltétele a közelmúltban létrehozott jelentős gazdasági, tudományos és műszaki potenciál.

A teljes bruttó ipari és mezőgazdasági termelés tekintetében 1995 -ben a régió Oroszország negyedik helyén állt (Közép-, Urál- és Nyugat -Szibéria után). Ez Oroszország összes bruttó ipari és mezőgazdasági termelésének 13,1% -át tette ki. A jövőben a Volga régió megtartja vezető szerepét az Orosz Föderáció nemzeti gazdasági komplexumában, és helyreállítja elveszett pozícióit, és a közép- és uráli régiók után korábbi stabil pozícióját veszi át.

A gazdasági fejlődés jelenlegi szakaszában a Volga régió nemzetgazdasági komplexuma összetett szerkezetű. Annak ellenére, hogy az ipar uralkodik benne, a mezőgazdaság is a kerület nemzetgazdaságának egyik fő ága. Az összesített bruttó termékben az ipar 70-73%-ot, a mezőgazdaság 20-22%-ot, a nemzetgazdaság egyéb szektorai pedig 5-10%-ot tesz ki.

Fejlesztésük anyagi alapja elsősorban az ásványi anyagok és nyersanyagok, valamint az üzemanyag- és energiaforrások, a mezőgazdasági nyersanyagok, a Kaszpi -tenger és a Volga halforrásai. Ugyanakkor a régió nyersanyagmérlege tartalmazza a fa- és fafeldolgozó iparból származó fémeket és anyagokat.

A régió ipari termelésének jellegzetessége a szoros kapcsolat, együttműködés és egyes kapcsolatainak kombinációja, különösen az autóipar és a petrolkémia területén.

A Volga régió területi szervezetének alapja számos ágazatközi komplexum-üzemanyag és energia, gépgyártás, vegyi és petrolkémiai, agráripar, szállítás, építés stb.

A régió iparának fő szakterületei a gépipar, a vegyipar és a petrolkémia, az üzemanyagipar, az elektromos energiaipar, az élelmiszeripar, valamint az építőanyag -ipar (üveg, cement stb.). A Volga régió köztársaságaiban és régióiban az ipar ágazati szerkezete azonban jelentős eltéréseket mutat az átlagos orosz és az átlagos regionálishoz képest.

Gépgyártó komplexum- a Volga régió egyik legnagyobb és legösszetettebb iparága. A régió teljes ipari termelésének legalább 1/3 -át teszi ki. Az ipar egészét az alacsony fémfogyasztás jellemzi. A gépipar elsősorban a szomszédos Urálból származó hengerelt fémtermékeken dolgozik; a kereslet nagyon kis részét saját kohászatja fedezi. A gépgyártó komplexum egyesíti a különböző gépgyártó iparágakat. A Volga gépgyártó gépek és berendezések széles skáláját állítja elő: autókat, szerszámgépeket, traktorokat, berendezéseket különböző iparágak és mezőgazdasági vállalkozások számára.

A komplexum különleges helyét a közlekedéstechnika foglalja el, amelyet repülőgépek és helikopterek, teherautók és személygépkocsik, trolibuszok stb. Gyártanak. A repülőgépipar Szamara (turboreaktív repülőgépek gyártása) és Saratov (YAK-40 repülőgépek) ).

De az autóipar különösen kiemelkedik a Volga régióban. A Volga régiót régóta joggal nevezik az ország "autóműhelyének". Ennek az iparágnak a fejlődéséhez minden szükséges előfeltétel megvan: a kerület a termékek fő fogyasztóinak koncentrációs övezetében helyezkedik el, jól el van látva közlekedési hálózattal, az ipari komplexum fejlettségi szintje lehetővé teszi, hogy széles körű együttműködési kapcsolatokat szervez.

A Volga régióban az orosz autók 71% -át és a teherautók 17% -át gyártják. A mérnöki központok közül a legnagyobbak:

Szamara (szerszámgépipar, csapágygyártás, repülőgépgyártás, autó- és traktorberendezések gyártása, malom- és felvonóberendezések stb.);

Szaratov (szerszámgépek, olaj- és gázvegyipari berendezések gyártása, dízelmotorok, csapágyak stb.);

Volgograd (traktorépítés, hajógyártás, petrolkémiai ipar berendezéseinek gyártása stb.);

Togliatti (a VAZ vállalkozások komplexuma - az ország autóiparának vezetője).

A gépipar fontos központjai Kazan és Penza (precíziós mérnöki), Syzran (energia- és petrolkémiai ipar berendezései), Engels (az Orosz Föderáció trolibusz -termelésének 90% -a).

A Volga régió Oroszország egyik fő régiója a repülőgépgyártás területén.

IRODALOM

    "Földrajz. Oroszország népessége és gazdasága ", V.Ya. Rum, V.P. Dronov. Túzok, 1998

    "Felkészülés a földrajz vizsgára", I.I. Barinov, V. Ja. Rum, V.P. Dronov. Írisz, 1998

    "Oroszország gazdasági földrajza", I.A.

    Rodionova. "Moszkvai Líceum", 1998

    "Oroszország gazdasági földrajza", uch. szerk. IN ÉS. Vidyapina. Infra-M, 1999

Közép -Volga régió a Volga Szövetségi Körzet déli részét foglalja el: Tatár Köztársaság, Szamara, Szaratov, Uljanovszk és Penza régió. Gazdaságilag fejlett és sűrűn lakott terület. Az alkerület kedvező földrajzi és közlekedési pozícióval rendelkezik, fejlett vasúthálózattal, közúton kemény felülettel és vízi közlekedéssel.

A Volga régió fő iparágai a gépipar (különösen az autóipar), az olaj- és olajfinomítóipar, a gáz- és vegyipar. A régió szintetikus kaucsukot, szintetikus gyantákat, műanyagokat és szálakat gyárt.

A természeti erőforrások potenciálja

A Közép -Volga régió területe a Volga mindkét partja mentén húzódik. A Volga régió jelentős ásványi nyersanyag tartalékokkal rendelkezik. A fő ásványok az olaj és a gáz. A legnagyobb betétek Tatárföldön találhatók: Romashkinskoe, Almetyevskoe, Elabuzhskoe, Bavlinskoe. Pervomayskoye és mások: Szamara (Mukhanovskoye mező) és Szaratov régióban vannak olajkészletek. A fő gázmezők a Szaratov régióban találhatók - Kurdyumo -Elshanskoye és Stepanovskoye.

Népesség és munkaerő

A gazdaság főbb ágazatainak elhelyezése és fejlesztése

A gazdaság szerkezetét ágazatközi komplexumok alkotják. Közülük a vezető szerep a gépgyártó komplexumé, amely a munkaerő-erőforrások nagy részét foglalkoztatja, és amely a termelés tekintetében az első helyen áll a Volga régióban. Különösen kiemelkedik a közlekedéstechnika, és alágazatai közül - az autóipar. A nagy KamAZ autókomplexum Tatárföld Nizhnekamsk régiójában (központja Naberezhnye Chelny városa) egy gyárcsoportot foglal magában.

A KamAZ vállalatcsoport 96 vállalkozást foglal magában, beleértve az OJSC Tuimazinsky betonkocsigyárat, az OJSC NEFAZ (Neftekamsk) és az OJSC Avtotracep-KAMAZ (Stavropol) vállalatokat.

Az autóipar központja Togliatti (Samara régió) városa, ahol a személygépkocsikat gyártó JSC AVTOVAZ található.

A kis osztályú teherautókat és a négykerék-meghajtású minibuszokat az OJSC "UAZ" autógyár gyártja Uljanovszkban.

A SOLLERS vállalatcsoporthoz tartozó vállalkozások (SOLLERS-Elabuga, SOLLERS-Naberezhnye Chelny, OJSC Ulyanovsk Automobile Plant, OJSC Zavolzhsky Motor Plant, stb.) Fiat Ducato autókat, ISUZU teherautókat gyártanak. terepjárók SsangYong.

Az autószervizek Szamara városaiban találhatók. Engels. A trolibusz -üzem Engelsben (ZAO Trolza) található.

A repülőgépgyártás nagy központjai Szamara (az Aviakor repülőgépgyár, amely Tu-154 repülőgépeket, űrrakétákat és űrhajókat gyárt), Szaratov (Jak-42 repülőgépek gyártása).

Precíziós mérnöki központok - Kazan. Penza, Uljanovszk. A mezőgazdasági mérnöki üzemek Saratovban, Syzranban, Kamenkában (Penza régió) működnek. A mérnöki termékek változatosságát tekintve a Volga régió csak a középső régió második.

A régióban olaj- és gázkémiai komplexum alakult ki. Finomítók Samarában találhatók. Szaratov régiók. Petrolkémiai központok - Novokuibyshevsk (Samara régió) és Nizhnekamsk (Tatarstan).

A kerület villamosenergia -erőforrásait Zhigulevskaya, Saratovskaya, Volzhskaya vízerőművek állítják elő. A régióban hőerőművek is találhatók: Karmanovskaya GRES, Zaikinskaya GRES, számos nagy hőerőmű.

A Volga régió agrár -ipari komplexumában az élelmiszeripar piaci specializációjának ágai vannak - liszt és gabonafélék, vaj, hús és hal.

Közlekedés és gazdasági kapcsolatok

A Volga régió kőolajat és olajtermékeket, gázt, áramot, cementet, traktorokat, autókat, repülőgépeket, gépeket és mechanizmusokat, halat, gabonát stb. Exportál. Fát, ásványi műtrágyákat, gépeket és berendezéseket, könnyűipari termékeket importál. A Volga régió fejlett közlekedési hálózattal rendelkezik, amely nagy kapacitású teherforgalmat biztosít.

A vasúti közlekedés játssza a fő szerepet. A Volga régiót autópályák keresztezik: Moszkva - Kazan - Jekatyerinburg; Moszkva - Syzran - Samara - Chelyabinsk; Rtishchevo - Saratov - Uralsk (összeköti a Volga régiót Ukrajnával és Kazahsztánnal); Inza - Uljanovszk - Melekes - Ufa; meridián út Sviyazhsk - Uljanovszk - Syzran - Ilovlya.

A régióban más típusú közlekedést fejlesztenek ki: folyót, autót, légi közlekedést, csővezetéket. Olajvezetékek és gázvezetékek kötik össze a Volga régiót az ország számos régiójával, valamint Kelet- és Nyugat -Európa külföldi országaival.

Regionális különbségek

A Nyizsnyekamski ipari komplexum Szamara régió és Tatárföld területén alakul. Más TPK -kkal ellentétben viszonylag kis területet foglal el - 5 ezer km 2, előnyös földrajzi helyzetével, a hajózható Kama folyik át rajta, az Aktash - Minnibaevo - Kerek sarkú vasúti átjárók, amelyek hozzáférést biztosítanak az autópályához

Moszkva - Uljanovszk - Ufa. A Nyizsnyekamszk TP K közlekedési kapcsolatait az Almetjevszkből származó olajvezetékek egészítik ki.

Tatarstan Oroszország egyik gazdaságilag legfejlettebb köztársasága, amelyet számos statisztikai mutató is megerősít (az ipari termelés volumene, az egy főre jutó bruttó regionális termék stb.).

A Tatár Köztársaság Yelabuga régió területén létrehozták az "Alabuga" ipari termelésű SEZ-t, hogy segítse a Tatár Köztársaság és az Orosz Föderáció gazdaságának fejlődését a legkedvezőbb feltételek megteremtésével. az orosz és nemzetközi vállalatok ipari termelés területén megvalósuló beruházási projektek végrehajtásának feltételei. A SEZ ipari és termelési fókusza magában foglalja az autóalkatrészek gyártását, az autógyártás teljes ciklusát, a vegyipart és a petrolkémiai ipart, a feldolgozóipart, a gyógyszergyártást, a repülőgépgyártást, a bútorgyártást és még sok mást.

A Szaratov régió szakágazatai - gépipar, könnyű- és élelmiszeripar. A legnagyobb balakovói atomerőmű a régió területén található.

Főbb problémák és fejlődési kilátások

A Volga és mellékfolyói partján számos olaj- és gázvegyipari komplexum található, ami az ökológiai rendszer visszafordíthatatlan leromlásához vezet.

A régió természeti és gazdasági potenciáljának megőrzése érdekében a „Volga folyó és mellékfolyói ökológiai helyzetének javítása, a Volga -medence természetes komplexumainak helyreállítása és romlásának megelőzése” című szövetségi célprogram 2010 -ig. elfogadták (a „Volga újjáéledése” program).

A Volga vízgyűjtőjének környezeti helyzete továbbra is kedvezőtlen, a program jóváhagyásakor kitűzött célokat nem sikerült elérni. Az "Oroszország ökológiája és természeti erőforrásai (2002-2010)" szövetségi célprogramban szereplő egyes alprogramok végrehajtásának befejezéséről szóló kormányrendelet "A Volga újjáéledése" program végrehajtását 2004-ben fejezték be.

A Közép -Volgai régió gazdasága és gazdasága

Ez a terület a Volga Szövetségi Körzet déli részét foglalja el: Tatár Köztársaság, Szamara, Szaratov, Uljanovszk és Penza. Gazdaságilag fejlett és sűrűn lakott terület. Az alkerület kedvező földrajzi és közlekedési pozícióval rendelkezik, fejlett vasúthálózattal, közúton kemény felülettel és vízi közlekedéssel.

A Volga régió fő iparágai a gépipar (különösen az autóipar), az olaj- és olajfinomítóipar, a gáz- és vegyipar. A régió szintetikus kaucsukot, szintetikus gyantákat, műanyagokat és szálakat gyárt.

A természeti erőforrások potenciálja. A Közép -Volga régió területe a Volga partja mentén húzódik. A Volga régió jelentős ásványi nyersanyag tartalékokkal rendelkezik. A fő ásványok az olaj és a gáz. A legnagyobb betétek Tatárföldön találhatók: Romayitkinskoye, Almetyevskoye, Yelabuzhskoye, Bavlinskoye. Pervomayskoye és mások: Szamara (Mukhanovskoye mező) és Szaratov régióban vannak olajkészletek. A fő gázmezők a Szaratov régióban találhatók - Kurdyumo -Elshanskoye és Stepanovskoye.

A kerület szakterületei az üzemanyagiparnak tekinthetők, ideértve az olajtermelést és -finomítást, a vegyipart és a petrolkémiai gépészetet, a gépipart és a fémmegmunkálást, az üveg- és porcelánfajansz és a lisztcsiszolóipart.

A Kaspirovskoe olajpala -lelőhely Syzran közelében található.

Népesség. A Volga -völgy legsűrűbben lakott területei Szamara, Uljanovszk és Tatárföld.

A Volga régió lakosságát változatos etnikai összetétele különbözteti meg. Az uralkodó orosz lakosság mellett a tatárok és a kalmyksok jelentős részt foglalnak el a lakosság szerkezetében.

A Volga régió lakosságát az jellemzi, hogy nagy koncentrációjú a regionális központokban és Tatárföld fővárosában. Kazan és Szamara lakossága meghaladja az egymillió lakost.

A Volga régió munkaerő -forrásai magasan képzettek, ezt a régiók specializációja határozza meg. Az ipari központokban alapvető és alkalmazott jellegű tudományos kutatásokat fejlesztenek.

Háztartás. A Közép-Volga régió gazdasági komplexusa a forradalom előtti években kezdett formálódni, és ez a fejlődés nagyrészt a Volgának volt köszönhető, amelynek útján nagy átrakási és kereskedelmi pontok keletkeztek.

A gazdaság szerkezetében megkülönböztetik a meglévő ágazatközi komplexumokat. Közülük a vezető szerep a gépgyártó komplexumé, amely a munkaerő-erőforrások nagy részét foglalkoztatja, és amely a termelés tekintetében az első helyen áll a Volga régióban. Különösen kiemelkedik a közlekedéstechnika, és alágazatai közül - az autóipar. A nagy KamAZ autókomplexum Tatárföld Nyizsnyekamski régiójában egy gyárcsoportot foglal magában. Központ - Naberezhnye Chelny.

Az autóipar központja Togliatti (Samara régió), ahol a személygépkocsikat gyártó AvtoVAZ található. Az "Auto-UAZ" autógyár Uljanovszkban található-a kisosztályú teherautók, négykerék-meghajtású minibuszok gyártója. Autószerviz gyárak találhatók

Samara, Engels. A trolibusz -üzem Engelsben található. Yelabuga -ban épült az "Oka" személygépkocsik gyártására szolgáló komplexum.

A repülőgépgyártás nagy központjai Szamara (az Aviakor repülőgépgyár, amely Tu-154 repülőgépeket, űrrakétákat és űrhajókat gyárt), Szaratov (Jak-42 repülőgépek gyártása).

Precíziós mérnöki központok - Kazan, Penza, Ulyanovsk. A mezőgazdasági mérnökök Saratovban, Syzranban, Kamenkában (Penza régióban) működnek. A mérnöki termékek változatosságát tekintve a Volga régió csak a középső régió második.

A területen petrolkémiai komplexum alakult. Az olajfinomítók Szamara és Szaratov régióban találhatók. Petrolkémiai központok - Novokuibyshevsk (Samara régió) és Nizhnekamsk (Tatarstan).

A kerület villamosenergia -iparát az egyesített rendszerben működő vízerőművek képviselik: Samara, Saratov, Nizhnekamsk. A régióban hőerőművek is találhatók: Karmanovskaya GRES, Zaikinskaya GRES, számos nagy hőerőmű.

A Volga régió piaci specializációja az építőanyagok, különösen a cement gyártása. Volga városaiban és külvárosaiban a fűrész- és fafeldolgozó ipar már régóta kifejlődött.

A könnyűipar a Volga régióban fejlődik: a legnagyobb szőrmegyár Kazanban, a gyapjúipar vállalkozásai pedig Uljanovszkban és Penzában találhatók.

Az agrár-ipari komplexum egész orosz jelentőségű. A régió vezető szerepet tölt be Oroszországban a gabonatermesztésben, beleértve az értékes gabonaféléket - búzát, valamint rizst, dinnyét, zöldséget, mustárt és húst. A Volga régió napraforgó, tej, gyapjú termelője is. A mezőgazdaságot nagy hatékonyság jellemzi, ami nagyon kedvező természeti adottságokkal jár. Az agrár-ipari komplexum fejlesztésének fő tartaléka a szakosodás elmélyítése, figyelembe véve az ökológiai helyzetet.

A Volga régió agrár -ipari komplexumában az élelmiszeripar piaci specializációjának ágai vannak - liszt és gabonafélék, vaj, hús és hal.

Szállítás... A Volga régió kőolajat és olajtermékeket, gázt, áramot, cementet, traktorokat, autókat, repülőgépeket, gépeket és mechanizmusokat, halat, gabonát stb. Exportál. Fát, ásványi műtrágyákat, gépeket és berendezéseket, könnyűipari termékeket importál. A Volga régió fejlett közlekedési hálózattal rendelkezik, amely nagy kapacitású teherforgalmat biztosít.

A vasúti közlekedés játssza a fő szerepet. A Volga régiót autópályák keresztezik: Moszkva - Kazan - Jekatyerinburg; Moszkva - Syzran - Samara - Chelyabinsk; Rtishchevo - Saratov - Uralsk (összeköti a Volga régiót Ukrajnával és Kazahsztánnal); Inza - Uljanovszk - Melekes - Ufa; meridián út: Szvijazsszk - Uljanovszk - Syzran - Ilovlya. A régióban más típusú közlekedést fejlesztenek ki: folyót, autót, légi közlekedést, csővezetéket. Olaj- és gázvezetékek kötik össze a Volga régiót az ország számos régiójával, valamint Kelet- és Nyugat -Európa külföldi országaival.

Regionális különbségek. A Nyizsnyekamski ipari komplexum Szamara régió és Tatárföld területén alakul. Más TPK -kkal ellentétben viszonylag kis területet foglal el - 5 ezer km 2. A TPK -t megkülönbözteti előnyös földrajzi helyzete, a hajózható Kama áthalad a területén, az Aktash - Minnibaevo - Krugloye Pole vasút áthalad a területén, hozzáférést biztosítva Moszkvához -

Uljanovszk - Ufa. A Nyizsnyekamski TPK közlekedési összeköttetéseit Almetjevszkből származó olajvezetékek egészítik ki.

Tatarstan Oroszország egyik gazdaságilag legfejlettebb köztársasága, amelyet számos statisztikai mutató is megerősít (az ipari termelés volumene, az egy főre eső bruttó regionális termék stb.).

A gépgyártás, a könnyűipar, az élelmiszeripar és a mezőgazdaság a Penza és Uljanovszk régióban fejlődik. Uljanovszk egy nagy ipari központ; a városban gépjárműgyár, nehéz szerszámgépek üzeme működik, és villamosmérnöki ipar fejlődik. Penza a gépipar központja, amelynek gyárai számítógépeket, órákat és technológiai berendezéseket gyártanak.

A Szaratov régiót néha Alsó -Volga régiónak is nevezik, a szakterületek a gépipar, a könnyűipar és az élelmiszeripar. A legnagyobb balakovói atomerőmű a régió területén található.

Főbb problémák és fejlődési kilátások. A környezeti problémák abban nyilvánulnak meg, hogy a földet bányászat, a talaj másodlagos szikesedése zavarja. Nagy környezeti károkat okoztak az ipari kibocsátások, valamint a víz- és halforrások szállítása a régióban.

Az olaj- és gázvegyipari komplexum számos vállalkozása a Volga és mellékfolyói partján található, ami az ökológiai rendszer visszafordíthatatlan leromlásához vezet.

A régió természeti és gazdasági potenciáljának megőrzése érdekében a „Volga folyó és mellékfolyói ökológiai helyzetének javítása, a Volga -medence természetes komplexumainak helyreállítása és romlásának megelőzése” című szövetségi célprogram 2010 -ig. (a „Volga újjáélesztése” program) elfogadásra került.

Felső -Volga táj

Volga régió- tág értelemben - a Volga folyó melletti teljes terület, bár helyesebb ezt a területet úgy definiálni Volga(lásd Volga szövetségi körzet). A Volga régiót gyakran úgy értik, mint egy többé -kevésbé határozott sávot a Volga saját folyása mentén, nagy mellékfolyók nélkül (például a Felső- és Közép -Kama régió lakói soha nem tekintették magukat Volzhannak). Gyakrabban a kifejezést szűk értelemben használják - a Volga középső és alsó folyásával szomszédos terület (az Oka összefolyásától a torkolatig), és gazdaságilag vonzó felé, ami megfelel a fenti nézetnek. A Volga mentén, az Oka összefolyása felett található területeket (különösen Tver, Jaroszlavl, Rybinsk, Kostroma városokat) nem fogadják el a Volga régióba; számukra létezik egy konkrétabb kifejezés Felső -Volga. A Volga -régión belül (Volga -régió) viszonylag magas a jobb part a Volga -felvidékkel és a bal part - Zavolzhye. A Volga (Volga) régiókhoz való természetes viszonylatban néha a Volga felső folyásaiban található régiókra is utalnak.

Egykor a Volga régió a Volga Bulgária része volt, a Polovci -sztyepp, az Aranyhorda, a Kazanyi és az Asztrakáni kánság, valamint Oroszország. Ezután (IV. Iván meghódítása után) egymást követően teljes egészében az Orosz Királyságon, az Orosz Birodalomon és a Szovjetunión (RSFSR) belül volt. Jelenleg teljesen az Orosz Föderáció területének része.

Régiók

A TSB -ben a Szovjetunió európai részének gazdasági övezeti besorolásával megkülönböztették a Volga gazdasági régiót, beleértve az Uljanovszk, Penza, Kuibyshev, Saratov, Volgograd és Astrakhan régiókat, a Tatár, a Baskír és a Kalmyk ASSR; az első 3 megnevezett régió és a Tatár Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaság a Közép -Volga régióhoz, a többi régió és a Kalmyk Autonóm Szocialista Köztársaság az Alsó -Volgai régióhoz tartozik. Figyelembe véve a modern közigazgatási-területi felosztást:

  • Közép -Volga régió- Tatarstan, Chuvashia, Penza, Ulyanovsk és Samara régiók;
  • Alsó -Volga régió- Saratov, Volgograd régiók, Kalmykia Köztársaság és Asztrakán régió.

Van még a Volga vízgyűjtője három részre osztva (nem egyenlő a Volga régió részekre osztásával): Felső -Volgára, Közép -Volgára és Alsó -Volgára.

Természet

A dombormű sík, alföldek és dombos síkságok uralkodnak. Az éghajlat mérsékelt kontinentális. A nyár meleg, július havi átlaghőmérséklete + 22 ° - + 25 ° С; a telek meglehetősen hidegek, a havi átlagos léghőmérséklet januárban és februárban −10 ° - −15 ° С. Északon az átlagos csapadékmennyiség északon 500-600 mm, délen 200-300 mm. Természetes övezetek: vegyes erdő (Tatarstan), erdőssztyepp (Tatarstan (részben)), Samara, Penza, Ulyanovsk, Saratov régiók), sztyepp (Saratov (részben)).

Volga szövetségi körzet

Tartalmazza a Közép-Volga régió régióit, Közép-Oroszország számos régióját (Mordovia, Penza régió), a Cis-Uralokat (Kirov régió, Perm régió, Baskortosztán, Udmurtia), Dél-Urált (Orenburg régió). Központ-Nyizsnyij Novgorod. A kerület területe az Orosz Föderáció területének 6,08% -a. Lakosság 2008. január 1 -jén - 30 241 583 (az RF 21,4% -a); az alapot a városiak alkotják. Például Szamara régióban> 80%, RF (kb. 73%).

Volgo-Vjatka gazdasági régió

Volga Városok Szövetsége

1998. október 27 -én Szamara városában megtartották a Volga régió hét legnagyobb városának - Kazan, Nyizsnyij Novgorod, Penza, Szamara, Szaratov, Uljanovszk, Csebokszár - vezetőinek első közgyűlését, amelyen aláírták a megállapodást a Volga -régió városai Szövetségének létrehozásáról. Ez az esemény elindította az életet az önkormányzatok közötti kölcsönhatás minőségileg új struktúrájához - a Volga Regionális Városok Szövetségéhez (AGP). 2000 februárjában Joskar -Ola csatlakozott az Egyesülethez, 2002. november 1 -jén Astrahan és Szaranszk csatlakozott soraiba, 2005 -ben - Volgograd hőse, 2009 -ben - Kirov. 2015 -ben a Szövetséghez tartoztak: Izhevsk, Perm, Ufa, Orenburg, Togliatti, Arzamas, Balakovo, Dimitrovgrad, Novokuibyshevsk, Novocheboksarsk, Sarapul, Sterlitamak és Syzran.

Abszolút nem Volga Kalmykia-t tulajdonítottunk. A volt Volgo-Vyatka régióból a Volga régió magában foglalja a Kirov régiót és mind a 3 köztársaságot (Mordovia, Chuvash, Mari). Így az általunk tovább jellemzett Volga régió magában foglalja a Volgán (Nyizsnyij Novgorodtól délre) található összes régiót, a Vjatka -medencét (a Kama mellékfolyóját) elfoglaló Kirov régiót, amely nem éri el a Volgát, de sok közös vonással rendelkezik. a szomszédos Mordovia köztársaságokkal.

A Volga régióról és annak határairól szóló érveléseink segítenek átérezni az olyan munkák összetettségét, mint a terület regionalizálása. Ebben az esetben az általunk vizsgált területet lenne a legegyszerűbb megkülönböztetni a "korlátlan" övezetekkel, azaz például akkor, ha a terület magja egyértelműen megkülönböztethető, és a határai tisztázatlanok. A Volga régió esetében világos maggal rendelkezünk, a régió fő tengelye a Volga folyó. Kétségtelen, hogy a Volga régió azok a területek, amelyek középpontjai a Volgán vannak a Csebokszár alatt: Kazan, Uljanovszk, Samara, Saratov, Volgograd, Asztrakán. Ez a 6 régió a Volga régió magja, a többi pedig a kerülete, átmeneti területe más régiókhoz.

Ahhoz, hogy jobban megértsük a „Volga mag” lényegét, először vegyük figyelembe annak perifériáját.

Kirov régió

A Kirov régió átmeneti zóna a Volga és az Urál között. Az északi területhez kapcsolódik az erdőövezetben való elhelyezkedése, a fakitermelés és a fafeldolgozás fejlődése, valamint a különböző szakmák. Az Urálnal - a múltban a vaskohászat fejlesztése a helyi ércekre és szénre, most pedig a hengerlés és a fémmegmunkálás. A Volga régióval - a vegyipar fejlődése (beleértve a katonaságot - az üzemanyag -előállítás és mások) és a történelmi fejlődés sajátosságai (katonai üzemek kiürítése a Nagy Honvédő Háború idején). Közös vonás mind a Volga régióban, mind az Urálban a katonai -ipari komplexum túlsúlya a gépipar szerkezetében (fegyverek gyártása Vyatskiye Polyany városában, Kirovban - repülőgépek és műszerek).

Mordovia

Természetes körülmények között Mordovia a fekete föld övéhez tartozik, és hasonló a Közép -feketeföldi régióhoz, de az oroszok általi letelepedése különböző körülmények között történt: orosz falvak jelentek meg a mordoviak között. Ennek eredményeként Mordovia 1 millió lakosából a mordoviak csak az 1/3 -át teszik ki, 2/3 -a pedig orosz. A mordoviaiakat így írták le a 20. század elején:

A régió, amelyben a mordoviai törzs ősidők óta élt, viszonylag magas helyzetével (Volga -felvidék) és gazdag fekete talajával kedvezően különbözik a Volga bal partja mentén fekvő, más finn törzsek által elfoglalt mocsaraktól. Korábban szinte teljes egészében sűrű lombhullató erdők borították őket, tele különböző erdei állatokkal: vaddisznókkal, kecskékkel, jávorszarvasokkal, rókákkal és hódokkal. Most csak kis szigetek maradtak fenn ezekből az erdőkből. Ennek a gazdag földnek a lakói különböznek törzstársaiktól, akik a Volgától északra fekvő mocsarakban és erdőkben telepedtek le, magasabb növekedésükkel, masszív, erős alkotmányukkal, szép bőrükkel és jelentős erejükkel, nem rosszabbak az orosz lakosság erejénél. . Az ügyetlenség ellenére önbizalmat mutatnak a beszédben és a mozdulatokban és. A mordoviak már erősen eloroszosodtak, és helyenként teljesen összeolvadtak az orosz lakossággal. Általában a mordoviak gazdagabban élnek, mint szomszédaik - oroszok, tatárok és csuvasok -, jobban járnak a földdel, nagyobb szorgalom és gazdaságosság jellemzi őket.

A mordoviai ipar gyakorlatilag csak a fővárosában - Saranskban (ahol a köztársaság lakosságának 1/3 -a koncentrálódik - 320 ezer ember) fejlődött ki, és főként az elektromos ipar képviseli (elektromos lámpák, kábelek, elektromos egyenirányítók stb.) ), műszergyártás és gyógyszerek előállítása.

A mordoviai települési terület a Ryazan régiótól Baskíriáig terjed: az összes mordoviai lakosságnak csak 1/3 -a él a Mordov Köztársaság területén kívül, a többi pedig - főként a szomszédos régiókban (Uljanovszk, Szamara, Penza) és Baskíria.

Tehát a fejlődés természetes előfeltételeit és a mezőgazdaság jellegét tekintve Mordovia hasonló a Fekete -közép -régió régiójához, és az ipar (munkaigényes gépészet) jellege, a településtörténet és a modern problémák terén - a szomszédos csuvas- és mari köztársaságokba.

Chuvashia

Csuvasia az egyetlen az Ural-Volga régió köztársaságai közül, ahol az őslakos népesség abszolút túlsúlyban van (1,3 millió lakos közül csaknem 70% csuvas, 1/4 orosz). Chuvashia az egyik Oroszország sűrűn lakott régiója, sokkal kevésbé urbanizált (mint Mordovia), mint szomszédai, nagy természetes növekedéssel és a gyermekek nagy arányával a népességben, amely a közelmúltig fennmaradt.

A mezőgazdaság specializációja majdnem megegyezik a Közép -Fekete Föld régióéval; a vidéki munkaerő-források bősége lehetővé teszi olyan munkaigényes növények termesztését, mint a komló; bővül a cukorrépa vetése.

A Chuvashia iparága a gépipar (villamosmérnöki tevékenység, ipari traktorok gyártása), vegyipar (beleértve a katonai), textil- és élelmiszeripar. A legnagyobb város, Csebokszár (420 ezer lakos), valamint Novocheboksarsk városa (120 ezer lakos), amely 20 kilométerre keletkezett a Velbán lévő Cheboksary vízerőmű építésével, az összes lakos több mint 1/3 -át koncentrálja a köztársaság és iparának nagy része.

A finn nyelvcsoport népeivel ellentétben, amelyek könnyen beilleszkednek az asszimilációba (különösen a mordoviaiak), a csuvasok, mint a többi türk nép, etnikailag sokkal stabilabbak (de a tatárok és a baskírok között ez magyarázható a Az oroszok és a csuvasok ortodoxok, ezért nyilvánvalóan nem a vallások különbségében van a dolog).

Az 1,8 millió csuvasból körülbelül fele maga Csuvasia területén él, a többi főleg a szomszédos régiókban.

Mari Köztársaság

A Mari Köztársaságot (Mari El) a természeti és kulturális jellemzők élesen két részre osztják - a Volga jobb magas (hegyi) partján és a bal alföldön, erdős. A jobb parton a "hegy" Mari él, a bal oldalon - "rét" (a nyelv és a kultúra nagyon közel állnak egymáshoz). Gazdaságilag a jobb part nagyon hasonlít a Csuvasziához, a bal part pedig nagyon hasonlít a Kirov régióhoz és a Nyizsnyij Novgorodi Transz-Volga régióhoz: erdők borítják (a terület mintegy fele), mezőgazdasági földterület kevesebb, mint 1 /3; a fakitermelés, a fafeldolgozás, valamint a cellulóz- és papíripar jól fejlett.

A főváros - Yoshkar -Ola, 250 ezer lakosával (a köztársaság lakosságának 1/3 -a) szinte minden gépészetet, elsősorban katonai (rádiógyárak, műszergyártás), valamint az elektrotechnikát koncentrál. Így a munkaigényes gépipar ebben a köztársaságban is a fővárosban koncentrálódik.

A köztársaság 750 ezer lakosából a mari 43%, az oroszok 48%. Az összes mari létszámból (670 ezer ember) csak mintegy fele él a Mari Köztársaságban, a többi az Ural-Volga régió számos más régiójában szétszórt.

Látjuk, hogy mindhárom köztársaságnak sok közös vonása van. Gazdasági értelemben - a fővárosokban való koncentráció (az összes lakos 1/3 -át összpontosítva) munkaigényes gépipar. Az etnogeográfia szempontjából - amit a határaikon belül összpontosítanak etnoszuk 1/3 -a és 1/2 -e között, a többi pedig szétszórt. Mindezeket a népeket orosz misszionáriusok, még a törökül beszélő csuvasok is ortodoxiába térték. Az oroszok aránya mindenütt nagy - 2/3 -a Mordovia, 1/3 -a Mari El, 1/4 -e Chuvashia területén. Csuvasziát az őslakos népesség sokkal nagyobb aránya és az asszimilációval szembeni ellenállása különbözteti meg.

Most rátérünk magának a Volga régiónak a figyelembevételére - annak magjára, amely a Volga mentén húzódik Kazántól Astrakhanig.

Egy ilyen nagy, több mint ezer kilométeren át északról délre húzódó régió természeti adottságai nagyon változatosak. Tataria főleg a vegyes erdők övezetében található (többnyire kivágva; a mezőgazdasági területek a terület mintegy 2/3 -át foglalják el); Az Uljanovszk és Szamara régiók az erdei-sztyepp zónában vannak (ahol szintén kevés maradt az erdőkből), a Szaratov és Volgográd régiók a sztyepp zónában, az Asztrakán régió pedig a félig sivatagi övezetben található. (Általában Tatária, Uljanovszk és Szamara régiókat nevezik Közép -Volga régiónak, Szaratov, Volgográd és Asztrakán régiókat pedig Alsó -Volga régiónak.)

A Volga jobb partja teljes hosszában általában magas, a bal alacsony. A Volga -felvidék nagyrészt a jobb part mentén húzódik (Csebokszártól Volgogradig). Az ásványi anyagok fő tartalékai a bal part üledékes kőzeteiben, elsősorban az olaj- és gázmezőkben találhatók: Tatária délkeleti részén (Almetjevszk régió) és Szamara régió nyugati részén. Szaratov és Volgográd régió is ígéretes a termelés és a gáz tekintetében, ahol jelenleg aktívan folyik a geológiai feltárás. Más ásványok mellett a Baskunchak és az Elton ("All-Russian salt shaker") tavakat érdemes megemlíteni.

A régió éghajlata élesen kontinentális. A januári átlaghőmérséklet a Kazan -14 ° -tól az Asztrakán -6 ° -ig változik, a júliusi hőmérséklet pedig ugyanazon a ponton + 20 ° és + 25 ° (az utolsó szám az európai Oroszország legmagasabb értéke). A nyugati szél okozta csapadék a Volga -felvidék nyugati lejtőin esik (évente 500 mm -ig), és az alacsonyan fekvő bal parton (ahol felmelegednek, eltávolodnak a telítési ponttól) - sokkal kevesebb, Tatarián körülbelül 400 milliméter, a Szaratov -Transz -Volga régióban és délen pedig kevesebb, mint 300 milliméter. Így az éghajlat szárazsága északnyugatról délkeletre nő, és ennek megfelelően változik a mezőgazdaság specializációja. A Közép -Volga régióban, különösen a jobb parton, hasonló a Közép -Fekete régióhoz: gabonatenyésztés, hús- és tejszarvasmarha -tenyésztés és sertéstenyésztés, cukorrépa- és kenderfélék. A Szaratov és Volgográd régiók jobb partján a cukorrépa- és sertéstenyésztés szinte eltűnik, napraforgó és mustár jelenik meg. A Szaratov-Transz-Volga régióban-gabonatermesztés, húsmarha-tenyésztés és juhtenyésztés, sőt, még délebbre-a juhok tenyésztése száraz pusztai és félsivatagi legelőkön, gabonafélékkel csak öntözött földeken.

A Transz-Volga régiót anticiklonális időjárás jellemzi, amely nyáron aszályt okoz. Különösen veszélyesek, ha forró és poros délkeleti száraz szél vagy porvihar kíséri; ezekben az esetekben a gabonanövények vagy teljesen elpusztulhatnak, vagy a bennük levő gabona kiszárad.

Az elmúlt 70 évben a Volga régió aszályait kétszer iszonyatos éhínség kísérte - 1921 -ben és 1933-1934 -ben, és minden alkalommal, amikor a katasztrófa okozta károkat társadalmi tényezők súlyosbították: az első esetben az élelmiszer -ellátást bonyolította a közlekedés pusztítása (de az is, hogy a bolsevikok megtagadták az együttműködést más felekkel, még abban az ügyben is, hogy segítsenek az éhezőknek), és a másodikban - az éhínséget jelentősen megnövelte az a tény, hogy a a parasztokat "állami szükségletekre" vitték el (beleértve az exportot, a vásárolt ipari berendezések fizetésére).

A Volga régió gazdasági fejlődésében a következő szakaszok különböztethetők meg (Ezeket a szakaszokat az orosz állam szempontjából különböztetjük meg; nyilvánvalóan Tatárföld vagy Chuvashia története szempontjából a szakaszok eltérőek lehetnek ):

1. A Kazan (1552) és Asztrakán (1556) kánság Oroszországhoz csatolása előtt a Volgát az orosz állam csak tranzitszállító artériaként használta a nem túl intenzív kereskedelemhez - először az Arany Hordával, majd ezekkel a kánságokkal .

2. E kánságok Oroszországhoz csatolása után Asztrakán lesz Oroszország fő déli kikötője, a "keleti kapu" - egyfajta déli analóg Arhangelszk. A 16. század végén Kazan és Asztrakán között, egymástól megközelítőleg azonos távolságra (kb. 450 km), Szamara, Saratov őrző városai (neve törökül beszél: Sarytau "sárga hegy") ), Tsaritsyn (ma Volgograd) jelennek meg. A jobb partot földesúri parasztok kezdik benépesíteni.

3) A 19. században - a 20. század elején a Volga régió nagy régióvá válik a kereskedelmi gabona és a lisztőrlő ipar számára. Megkezdődik a Transz -Volga régió gyarmatosítása - már nem földesúr, hanem paraszt, különösen a jobbágyság megszüntetése után. (Igaz, még azelőtt, az 1760 -as években több tízezer német telepes telepedett le a Volga régióban; területük központjai Pokrovskaya Sloboda - a mai Engels, Saratovval szemben, és Jekatyerinenstadt - mai Marx). A Volga közlekedési jelentősége növekszik (amely Oroszország "főutcájává" válik), nemcsak gabonát, hanem olajrakományokat is szállít (Bakuból érkezve), a fát a déli régiókba, köztük a Donbass -bányákba szállítják ( és Oroszország legerősebb fűrészüzemei).

4) Az iparosítás politikája a háború előtti ötéves tervek éveiben (például egy traktorgyár építése Volgogradban), és különösen a védelmi vállalkozások kiürítése 1941-1942-ben drámaian megváltoztatta az ország nemzetgazdasági profilját. A Volga régió mezőgazdasági - ipari és "lisztcsiszolási" - gépgyártásból készült. Azóta a Volga régió mélyen militarizált régióvá vált. A katonai ipar elsősorban a nagyvárosokban található - Kazan, Uljanovszk Samara, Saratov, Volgograd.

5) A háború utáni időszakban, különösen az 1950-es és 1960-as években, befejeződnek a nagy volgai vízerőművek építése: Volgograd, Saratov (Balakovo melletti gáttal) és Samara (Togliatti melletti gáttal), valamint mint Nizhnekamsk (Naberezhnye Chelny város közelében); A Volga régió két évtizedre az olajtermelés, az olajfinomítás és a petrolkémia fő régiójává válik. Ez tovább bonyolította a régió gazdaságának szerkezetét, még iparosabbá tette, többek között az árterek elárasztása miatt, ahol az orosz szénának több mint a felét a híres volgai ártereken szüretelték, sok zöldséget és gyümölcsöt gyűjtöttek össze és még sok mást . A Volga -régió teljes területén a tározók által elárasztottak kis részt foglalnak el, de ezek a földek sokkal értékesebbek voltak, mint a vízválasztó területek, és veszteségük meredeken rontotta a volgai városok élelemellátását.

Ezt a veszteséget részben ellensúlyozta a Transz-Volga régió száraz pusztáinak öntözése (különösen a Szaratov régióban), azonban a rossz minőségű visszanyerési munkák és az öntözési technológia be nem tartása miatt sok öntözött terület sós lett. Ez az egyik élénk példa a rendkívüli érdektelenségre a munkában, amikor azt nem saját magáért, hanem valakiért ("bácsiért") teszik: az építők és az üzemeltetők egyike sem volt létfontosságú a visszanyerő rendszerek építésében és üzemeltetésében. magas színvonalú, minden szabály betartásával: a munkavállalók személyes jóléte semmiképpen sem függött ettől.

Jelenleg a Volga régió fő iparágai a gépipar és a petrolkémia. A gépgyártást elsősorban katonai-ipari komplex vállalkozások képviselik, de polgári termékeket is gyártanak: autókat (Togliatti, Uljanovszk, Naberezhnye Chelny), repülőgépeket (Saratov, Uljanovszk), traktorokat (Volgograd), szerszámgépeket, műszereket és még sok mást. Az olajkitermelés csökken, de a finomítás és a petrolkémiai ipar szibériai olajra vált; A Volga régió a legnagyobb műanyag, vegyi szálak, szintetikus gumi és gumiabroncsok, ásványi műtrágyák és így tovább gyártó termelő.

A Volga régióban nagyon súlyosak a környezeti problémák. A Volga-tározók létrehozása megzavarta a folyóvizek öntisztulási folyamatait (a "stagnáló" tározókban ezek a folyamatok sokkal lassabbak). Ugyanakkor a petrolkémia fejlődése a Volga -parton, a kezelőberendezések kapacitásának krónikus hiányával (vagy azok hiányával) jelentősen megnövelte a Volga és mellékfolyói szennyvízkibocsátását. Ennek eredményeként az alsó folyásain a Volga vize rendkívül szennyezett, és néha még öntözésre is alkalmatlan. Ennek a helyzetnek az orvoslása összehangolt fellépést igényel a teljes Volga -medencében - vagyis az európai Oroszország nagy részében. Volga városai is rendkívül szennyezettek.

Nemzeti összetétel

A Volga régió lakóinak etnikai összetétele meglehetősen változatos. Az oroszok mellett, akik a lakosainak 3/4 -ét teszik ki, sok más nép él itt.

A tatárok a legnagyobb etnikai csoport az oroszok után Oroszországban (5,5 millió ember); közülük körülbelül 1,7 millió Tatárföldön él (ez a köztársaság lakosságának 48% -át teszi ki), 1,1 millió - Baskíriában, a többi pedig szinte az egész régióban szétszórtan] Oroszországban, főként a Volga régióban.

Maga a "tatárok" név jelent meg először a mongol törzsek körében, akik a Bajkál-tótól délre kóboroltak még a 6.-9. Oroszországban a 13. századtól, a „mongol-tatárjárás idejétől vált ismertté. Később az Aranyhordában élő összes népet tatároknak nevezték Oroszországban. E népek közé tartoztak: a volgai bolgárok (vagy bolgárok)-egy törökül beszélő nép, aki a VII-VIII. Században a Volga-vidékre ment, asszimilálta a helyi finnugor törzseket, és a 10. században létrehozta saját államát-a Volgát. Kama Bulgária, amelynek lakói mezőgazdasággal, kereskedelemmel és kézművességgel foglalkoztak (és más bolgár csoportok a 7. században a Balkán -félszigetre mentek, és ott, a szláv törzsekkel összekeveredve és nyelvüket átvéve, 680 -ban megalakult a bolgár -szláv állam - az előd; a mai Bulgária).

Az Aranyhordában való tartózkodásuk alatt a Volga bolgárok sokat átvettek a bevándorlók kultúrájából ("mongol-tatárok"), akikkel vallásos közösségük (iszlám) közelebb hozta őket. Általánosságban elmondható, hogy az Arany Horda lakossága homogénebbé vált. Az Arany Horda összeomlása után a különálló kánságok (Kazan, Asztrakán, Szibéria) fennállása alatt különálló tatárcsoportok alakultak ki - Kazan, Astrahan szibériai, Mishars és mások. A tatárok egy része ortodoxiába tért - ezek a „Kryashen” tatárok (a „keresztség” eltorzult szóból) Miután az orosz állam részévé váltak, a tatárok az oroszokkal együtt részt vettek az ország területének rendezésében. Orosz Birodalom, és most Oroszország bármely szegletében megtalálhatók.

Az etnográfusok így jellemezték századunk elején a tatárokat: Foglalkozásuk szerint a tatárok földművesek, de a földhiány gyakran más bevételek keresésére kényszeríti őket. Tatárok ezrei dolgoznak rakodóként a Volgán, városi portásoknak vagy kocsisoknak alkalmaznak, vagy a földesurak gazdaságában dolgoznak. Erősségükkel, kitartásukkal, lelkiismeretességükkel és a vállalt vállalkozás teljesítményével elnyerték a Volga régió legjobb munkásainak hírnevét. A tatárok energiája és gyakorlati éleslátása kiváló kereskedőkké tette őket, akik nemcsak a kicsi, hanem a nagy volga -i kereskedelem jelentős részét is elfoglalták.

Bár Oroszországban az összes tatár kevesebb mint egyharmada él a Tatár Köztársaságban, Kazan a legtöbb tatár kulturális központja, bárhol is élnek. A közelmúltban például Kazanban megkezdődött a tanárok képzése tatár iskolák számára, amelyek a tatárok tömör lakóhelyein nyitnak Oroszország más köztársaságaiban és régióiban.

A kazahok (teljes lélekszámuk meghaladja a 200 ezer főt) főként az Asztrakán régióban (valamint a Volgograd és Saratov régióban) élnek. A Volga és az Urál között kazahok jelentek meg a 19. század legelején ("Bukreevskaya Horde"), amikor a kalmyksok innen vándoroltak. Főként juhok legeltetésével foglalkoznak.

A németeket, akik a 18. század végén a Volga régióban telepedtek le, és virágzó mezőgazdasági régiót hoztak létre (amelynek területén a forradalom után létrejött a Volga -német ASSZSZ), 1941 -ben, a háború kitörése után, deportálták a keleti régiókba (Szibéria és Kazahsztán) azzal az ürüggyel, hogy segíthetnek a náci Németország csapatain. Más népekkel ellentétben az 1956-1957-ben hazatértek sztálini deportálása után a németeknek megtiltották a visszatérést a Volga régióba, és a mai napig többségük Nyugat-Szibéria déli részén és Észak-Kazahsztánban él. A nyolcvanas évek végén feloldották a visszatérési tilalmat, de a Szaratov és Volgograd régiók helyi hatóságai ezt nagyon helytelenítették, és a német autonómiát a Volgán soha nem állították helyre. Az eredmény az orosz németek németországi emigrációjának növekedése volt, aminek köszönhetően hamarosan gyakorlatilag nem lesz német Oroszországban.

A Szovjetunió összeomlása után a Volga régió helyzete bizonyos tekintetben a 17. századi képhez kezd hasonlítani: Asztrahán ismét Oroszország déli kapujává válik (és a Kaszpi -tengeri katonai flottillát már áthelyezték Bakuból). Azonban most a Volga régió szerepe a gazdaságban mérhetetlenül nagyobb - de a legsúlyosabb problémákkal küzdő régió "terhe", elsősorban a környezet állapota (a Volga gyakorlatilag csatornaelvezető gyűjtővé alakítása) és a védelmi vállalkozások átalakítása sokkal magasabb.