Hazánkban háromféle biztosítással lehet biztosítani a járműveket. A fő kötelező biztosítás az OSAGO, amely szerint a biztosított biztosítási esemény esetén az OSAGO megállapodás alapján kártérítést kap. Minden járműtulajdonosnak rendelkeznie kell ezzel a biztosítással, ide tartozik: autók, motorkerékpárok, robogók és egyéb járművek. Az OSAGO szabályzata szerint érdemes megérteni, hogy milyen kártérítést fizetnek. Baleset esetén a biztosító fizeti a baleset tettesét, ő fizeti az áldozat autójának javítását.
A KFT polgári jogi felelősséget biztosít, így a biztosító először a tettest fizet, majd ezt az összeget a baleset tettesétől terheli. Ez azért történik, hogy a sértett gyorsabban megkapja a pénzt, anélkül, hogy a tettestől pereskedne. Gyakran felmerül a kérdés az OSAGO szerinti kártérítésről baleset esetén? Az OSAGO kötvény biztosítási törvénye értelmében az Ön gépkocsija nem vállal felelősséget. Ez azt jelenti, hogy baleset esetén a vétkes állampolgárnak saját költségén kell megjavítania autóját. Ha szeretné biztosítani autóját, akkor ez a CASCO szerint történik.
Ebbe a biztosításba mindent bele lehet foglalni, még az autólopást is, csak minél több feltétel, annál magasabb a biztosítás költsége.
Kötelező biztosítás esetén minden vezetőnek OSAGO kötvényre van szüksége, vagy a kötvény tartalmazza. Utazáskor a sofőrnek rendelkeznie kell jogosítvánnyal, OSAGO szabályzattal, az autóhoz szükséges dokumentumokkal. Ha otthon felejti a biztosítási kötvényét, az ellenőrnek joga van átvenni az autót és a lefoglalóba küldeni. Minden személyt, aki autót vezethet, be kell vonni a szabályzatba.
Az életben azonban nem minden ilyen egyszerű, balesetet szenvedtem, kárt okoztam. Vannak esetek, amikor az OSAGO kifizetéseket nem biztosítják, ezért a biztosítótársasággal való kapcsolatfelvételkor az állampolgárnak tisztában kell lennie ezzel, ha kétségei vannak, tanácsért forduljon baleseti ügyvédhez. Korábban a törvény szerint a károsult az OSAGO keretében csak a balesetért felelős biztosítótársaságtól kérhetett kártérítést. Most ezt az eljárást egyszerűsítették, és a károsult közvetlenül a biztosítótársasághoz fordulhat baleset esetén kártérítésért. A biztosító pedig visszatérítést fog követelni a balesetért felelős biztosítótól. Ha a kár összege nem haladja meg az 50 000 rubelt, akkor nem szükséges a közlekedési rendőrfelügyelőt a baleset helyszínére hívni, itt az európai protokoll vonatkozik.
Az OSAGO számára a legfontosabb a károsultnak történő kifizetés, ezért felelősségteljesen kell hozzáállnia a biztosítótársaság kiválasztásához. Ha a cég csődbe megy, vagy elveszti az engedélyét, úgyis meg kell fizetnie a kárt, de saját zsebből. A maximális kifizetés autókár esetén 400 000 rubel, egészségkárosodás esetén 500 000 rubel. De érdemes tudni, hogy a kifizetések gyakran még a maximális kifizetés mellett sem fedezik a költségeket, például ha lebontott egy hirdetőtáblát, kirakatot vagy más helyzetet, akkor saját zsebből kell fizetnie. Ezért az OSAGO önkéntes felelősségbiztosítást kínál. Ha van ilyen kiegészítő biztosításod, akkor nagyobb kár esetén teljes egészében fizetheted.
Az autók mellett a polgárok egy része motorkerékpárral is rendelkezik, és évről évre nő a birtokuk száma. A motorkerékpárok és az autók minden esetben az OSAGO keretében biztosítottak. A motorkerékpár fokozottan veszélyes szállításnak minősül, ezért nem csak az OSAGO, hanem a CASCO keretében is kötelező biztosítani. A törvény szerint a motorkerékpár OSAGO szerinti kártérítése ugyanaz, mint az autók esetében.
Ha nehézségei vannak a motorkerékpár okozta károk helyreállításában, forduljon baleseti ügyvédhez szóbeli konzultációra.
Ha közlekedési baleset történik, a kötelező biztosítás megkezdődik. A kár megtérítéséhez a sértettnek fel kell vennie a kapcsolatot saját biztosítójával vagy a tettes társaságával, most a törvény nem tiltja az ilyen fellebbezést, a kártérítés igényléséhez dokumentumok szükségesek:
Második fázis a sértett összeroncsolódott autójának igazságügyi szakértői vizsgálata, részletes leírása, fényképek. Ennek alapján jegyzőkönyvet kell kitölteni. Az összes dokumentum összegyűjtése után felveheti a kapcsolatot a biztosító társasággal a kifizetésekért. A biztosító kiszámítja a kárt, a javítást, a bemutató elvesztését. A kalkulált összeget kifizetik a sértettnek, ez tagadhatatlan, meg kell kapni. Ha nem felel meg Önnek, akkor kárigényt kell benyújtani a biztosítótársasághoz. Ennek alapja független vizsgálat lehet. A cégnek mérlegelnie kell a követelést, és válaszolnia kell rá. Ha elutasították, akkor az állampolgár bírósághoz fordulhat.
Fontos állomás a vizsgálat, ezt néhány napon belül elvégzi a biztosító. Ha a társaság ezt nem teszi meg, akkor az állampolgárnak joga van önállóan független vizsgálatot végezni, míg a tulajdonos nem adhatja át autóját a biztosítónak. A vizsgálat alapján számítják ki az új autóknál a károkat, javítási munkákat, a bemutató elvesztését. A becsült összeg a pályázatban szerepel, és ki kell fizetni.
Ha a biztosító valamilyen okból megtagadja a fizetést, vagy Ön nem ért egyet az elbírálással, kárigénnyel fordulhat a biztosítóhoz.
A dokumentumban fel kell tüntetni az egyet nem értés okait, és dokumentumokkal meg kell erősíteni. A biztosítónak ki kell vizsgálnia a helyzetet, és néhány munkanapon belül választ kell adnia. A cég elutasításának motiválnia kell. Ha nem ért egyet ezzel az állásponttal, forduljon bírósághoz. A kártérítési eljárást bíróságon fogják lefolytatni, a bíróság döntése mindkét félre kötelező érvényű.
A biztosítási kötvény fizetési határideje a biztosítási esemény bejelentésétől és figyelembevételétől számított húsz nap. A kártérítés maximális összege 400 000 rubel törött autónként. Az egészségkárosodás maximális összege személyenként 500 000 rubel. Az OSAGO kötvény költségét különféle paraméterek, az autó költsége, a sofőr vezetési tapasztalata, a kötvénybe kötött személyek száma és a régió alapján számítják ki. De az együtthatók növelésének és csökkentésének aránya a vezetési élménytől, illetve attól, hogy milyen gyakran kerül balesetbe. A biztosítóval a társaság irodájának vagy képviseletének helyén lehet felvenni a kapcsolatot. Jelenleg az interneten keresztül lehet OSAGO kötvényt igényelni, amely különösen nagyvállalatoknál érhető el. Ha egy közlekedési baleset után megtudja, hogy biztosítója csődbe ment, vagy visszavonták az engedélyét, akkor a gépjármű-biztosítók szövetsége fizet.
Közlekedési baleset után az autót át kell vizsgálni. A vizsgálatot a biztosítónak kell elvégeznie, és a biztosított tulajdonosnak biztosítania kell autóját. Ha ennek az autónak a szállítása lehetetlen, akkor a vizsgálatot az autó helyén kell elvégezni. A szakértő a biztosító képviselője, a tulajdonos jelen van, a balesetben érintett lehet, ügyvédet, baleseti ügyvédet is hívhat. A helyszínen leírják az autó külső és belső sérüléseit, lehet fotózni. Ehhez szakértő által aláírt dokumentumot készítenek. E vizsgálat alapján kerül sor az OSAGO kifizetéseinek kiszámítására. Ha a vizsgálat nem ad teljes képet, akkor a szakértőnek joga van átvizsgálni a második fél autóját.
De előfordulhat olyan helyzet, amikor megérti, hogy a kifizetett összeg nem elegendő a javításhoz, vagy nem elégedett a vizsgálattal. Független vizsgálatot végezhet, de ezt csak az ilyen típusú tevékenységre engedéllyel rendelkező állami szervezet teheti meg. A bíróság mindkét vizsgálatot mérlegeli, ezek alapján hoz döntést. Ha a bíróság mindkét vizsgálattal nem elégedett, a biztosító költségére további új vizsgálatot is kijelölhet. Ha az értékbecslés értéke meghaladja a maximális kifizetés értékét, az egyenleget a balesetért felelős személytől hajtják végre.
A vizsgálat után kárszámítást készítenek, abban anyagi károkat számolnak, és figyelembe veszik a gép kopását, élettartamát, javítási költségét. Ha az autó új, akkor a bemutató elvesztését számítják ki. A számítás együtthatók alapján történik, ezek az egész országban azonosak. A módosított együtthatók a biztosítási régiótól, az autó üzemidejétől, a vezetési tapasztalattól, a kötvényben szereplő állampolgárok számától függően kerülnek alkalmazásra. A kötvényben szereplő minden állampolgár külön polgári jogi felelősséggel tartozik. A biztosítási kötvény érvényessége alatt minden biztosítási esemény után kifizetésre kerül sor. Alapvetően egy évre kötnek biztosítást, de minimum három hónap és legfeljebb egy év megengedett. Minél több a vészhelyzet, annál drágább a biztosítás.
Ismeretes, hogy a vizsgálatot biztosító társaság végzi, vagyis a cég alkalmazottja szakértő. Ezért előfordulhat, hogy nem ért egyet ezzel a vizsgálattal. A szakértő alábecsülheti a kárt, csökkentheti a kár százalékát. Ez nagyon előnyös a biztosítónak, senki sem akarja kifizetni a pénzét. Ezért vannak olyan helyzetek, amikor nincs elég pénz a javításra, vagy a kárbecslést erősen alábecsülik. Ebben az esetben a biztosítónál lehet kárigényt benyújtani, mert a bíróság nem fogad el igényt a vita tárgyalás előtti rendezése nélkül. A kereset helyes elkészítése és az OSAGO-t meghaladó károk megtérítése érdekében fel kell vennie a kapcsolatot egy baleseti ügyvéddel rendelkező ügyvédi irodával.
A kereset benyújtása vagy más tárgyalás előtti vitarendezési eljárás kötelező a törvényben vagy megállapodásban meghatározott esetekben (az Orosz Föderáció Választottbírósági Eljárási Törvénykönyvének „5. rész, 4. cikk”, az Orosz Föderáció választottbírósági eljárási kódexének „132. cikkének 7. bekezdése”). Az Orosz Föderáció polgári eljárása, az Orosz Föderáció CAS "4. cikkének 3. része").
Az igényt írásban kell benyújtani, és postai úton vagy faxon kell elküldeni. A levelezést regisztráltnak és átvételi elismervénnyel kell ellátni. A követelések közé tartozik a javítási pótlék vagy a teljes összeg kifizetése, ha a fizetés késedelmes történik. A törvény szerint a biztosítónak a közlekedési baleseti bejelentés kézhezvételétől számítva 20 nap áll rendelkezésére az összeg kifizetésére. Ez idő alatt az áldozatnak nincs joga kárigényt benyújtani a biztosítótársasághoz. A keresetben megjegyezhető, hogy megtagadás esetén az autó tulajdonosa fenntartja magának a jogot, hogy bírósághoz forduljon. A vita tárgyalás előtti rendezése immár kötelező a bírósághoz fordulás előtt.
Ha valamilyen okból az állampolgár nem elégedett a vizsgálat eredményével, akkor a sürgősségi jármű tulajdonosa jogosult új független vizsgálat lefolytatására. A vizsgálatra jelentkezhet a szervezetnél, azt az ügyfél maga fizeti. Ezt a szakvéleményt a bírósághoz lehet benyújtani. A bíróság azonban mindkét vizsgálatot mérlegeli, és esetleg az „arany középutat” választja, ha nincs különösebb ellentmondás vagy további bizonyíték, mindenesetre a vita a bíróságra van bízva. A törvény szerint a bíró újbóli vizsgálatot rendelhet el, ha az értékelésben erős az eltérés. A bíró megérti, hogy mindkét fél meg akarja védeni a pénztárcáját, senki sem akar zsebből fizetni. Elengedhetetlen, hogy elérd a célod, nem tagadhatod meg azt, ami törvény szerint hozzád tartozik.
A biztosítótársasággal folytatott pereskedés nem egyszerű. Általában egy tapasztalt baleseti ügyvéd védi, ő védi biztosítója érdekeit. A nagy cégek általában ügyvédekkel foglalkoznak különféle ügyekben, beleértve a baleseteket is. Ezért ügyvédi irodához kell mennie, megállapodást kell kötnie az ügy támogatásáról és a bírósági képviseletről. Nagyon nehéz lesz egyedül „rohanni a bírósági folyosókon”, mivel nem sokan ismerik a bírósági eljárás menetét, az időzítést és az ügy illetékességének meghatározását. Az ügyvéd kezdeti szóbeli és ingyenes konzultációt adhat. Továbbá, ha elégedett a válasszal, megállapodást köthet baleset esetén jogi szolgáltatás nyújtásáról. A moszkvai baleseti ügyvéd a moszkvai régióból származó ügyfelekkel dolgozhat. Csak a jogi szolgáltatásokat fizetik másképp, a helylátogatásért külön fizetnek.
A kereset benyújtása előtt a vitás ügyben részt vevő mindkét félnek tárgyalás előtti egyezséget kell lefolytatnia. Ha ez nem segít, akkor bírósághoz fordulnak perrel. A benyújtás előtt egy dokumentumcsomagot kell elkészíteni. Itt biztosítói vizsgálatra, független vizsgálatra vonatkozó dokumentumokra van szükség.Ha már megjavították az autót, akkor a javításhoz szükséges kiadási bizonylatokat tud adni.
A kérelmet a biztosító vagy fióktelepének telephelyén kell benyújtani. A keresetlevelet a járásbíróság elfogadja, mindenféle iratot csatolnak hozzá. Ha nem megfelelő joghatóságot választ, a biztosító keresetet nyújthat be joghatóság hiánya miatt, és tudomásul veszi a bírósági határozatot. Az előkészítés során szükségszerűen ki kell számítani a követelés költségét, és díjat kell fizetni. Miután az összes dokumentumot benyújtották a bírósághoz, várni kell a bírósági tárgyalás kijelölésére. Erről a bíróság felhívásával tájékozódhat, különben értesítést kap. A biztosítótársaság értesítést is kap a bírósághoz. Ha igazságos döntést szeretne elérni, szakemberre van szüksége. Az ilyen szakember balesetjogász lesz. Megszervezi az Ön érdekeinek védelmét, és ebben az esetben maximális kifizetést tud elérni.
Ismeretes, hogy a vizsgálat során a biztosítók megpróbálják alábecsülni a kárt, elkerülve ezzel a nagy kifizetéseket. De a javítás során kiderül, hogy nincs elég pénz, és megérti, hogy becsapták. A károk alulbecslése és a javítási költségek a felmérés során derülnek ki. Mi a teendő egy ilyen vitás esetben? A biztosítótól vitathatatlan összeget kell átvenni, majd független vizsgálat alapján ismételten kárigényt benyújtani a biztosítóhoz.
Ha a biztosító megtagadja vagy nem ad választ, nyugodtan fordulhat bírósághoz. Ebben a szakaszban ügyvédre van szüksége a biztosítási vitákban, hogy behajtsa a biztosítótól a kifizetéseket. Az ügy elbírálásakor a bíróságot két vizsgálat vezérli, de további igazságügyi szakértői vizsgálatot is végezhet. Az összes tény alapján a bíróság határozatot hoz.
A pozitív eredmény eléréséhez ésszerű bizonyítékokra van szükség. Ez magában foglalja az autó leírását a baleset után, fényképeket a sérülésekről, a javítási költségeket igazoló dokumentumokat. A bíróság ezeket a dokumentumokat megvizsgálja, de a méltányosság és az ésszerűség alapján dönt. Vannak esetek, amikor a javítás költsége a számítás szerint meghaladja a gép költségét, vagy a javítás során az elhasználódott alkatrészeket újakra cserélik, amelyek nem baleset következtében sérültek meg. A határozatot magasabb bíróságon lehet megtámadni.
A legérdekesebb esetek azok, amikor az OSAGO befizetések a maximális limit mellett sem elegendőek, akkor a kártérítés a baleset tettesétől történik. Az áldozat pert indít a balesetért felelős személy ellen. A balesetért felelős személyt terhelik, ha:
Fontos azonban tudni, hogy az egészségkárosodások kifizetését szükségszerűen igazolni kell. Az országban a legtöbb orvosi szolgáltatás ingyenes, így nem kérheti bíróságon az orvosi szolgáltatások ellenértékét, ha az ingyenesen igénybe vehető. Ugyanez a helyzet a gyógyszerekkel, ha van olcsó hazai gyógyszer, akkor lehetetlen drága importált analógot használni valaki más költségére.
A bírósághoz fordulásnál a legfontosabb dolog a követelés költségének kiszámítása ezen számok alapján. a kérelmet a kerületi vagy a táblabírósághoz nyújtják be. A követelés értéke nem tartalmazza az erkölcsi kárt, és illetéket sem kell fizetni belőle. A keresetlevél elkészítéséhez vegye fel a kapcsolatot egy ügyvédi irodával. A kérelem elkészítéséhez tapasztalat szükséges, fel kell tüntetni a fellebbezés minden körülményét, és mindent törvényi cikkekkel kell megerősíteni. Ha saját maga csinálja, akkor nagy a valószínűsége annak, hogy a jelentkezést nem fogadják el, vagy mozgás nélkül hagyják, így elkésheti a jelentkezési határidőt.
A bíróságon egy ilyen vitatott ügyben fontos a baleset utáni helyreállítási ügyvéd munkája. A pártok versenyképességét még senki nem mondta le. Talán egy tapasztalt jogász lesz a másik oldalon, és példák és gyakorlat segítségével bizonyítja a követelmények megalapozatlanságát. Az ilyen fontos vitákat bízza szakemberre.
Amint úgy dönt, hogy bírósághoz fordul, de nem tudja, hol kezdje, lépjen kapcsolatba egy ügyvédi irodával. Moszkvában nagyszámú baleseti ügyvéd van, akik gyakorlattal rendelkeznek az ügyek lefolytatásában és a bírósági tárgyalásokon való segítségnyújtásban. Ilyen esetben nagyon fontos az egyes oldalak bizonyítékalapja. A bíró mindig a benyújtott iratok és azok indoklása alapján von le következtetéseket, ezért nagyon fontos a szakszerű munkavégzés a bírósági tárgyalásokon, ezt csak szakemberek tehetik meg. Egy ilyen vitában általában több találkozóra kerül sor, és nem tény. hogy a döntés neked kedvez. Azt is tudni kell, hogy valamelyik fél képviselőjének távollétében mégis megtörténik a bíróság, döntés születik. Itt a hiányzás nem fog javára. A bíróság meg fogja érteni, hogy az állampolgárt nem érdekli az ügy, és a bíróság elveszik.
A baleseti ügyvédek mindkét oldalon versengenek az ékesszólásban, és mindegyik megvédi a maga oldalát. Aki meggyőzőbb, az nyer. A fentiek és a benyújtott dokumentumok mindegyike alapján megszületik a fellebbezéssel szemben fellebbezéssel élhető határozat. Ha a meghozott döntés mindkét felet kielégíti, akkor azt mindkét félnek végre kell hajtania.
A végső döntés több ülésben születik meg. Hatályba lép egy hónappal a végleges formában történő elfogadás után. Ebben a hónapban minden félnek lehetősége van fellebbezni a döntés ellen egy felsőbb bírósághoz. Ha nem nyújtottak be fellebbezést, végrehajtási okirat kérhető. Végrehajtási okirattal felveheti a kapcsolatot a végrehajtói szolgálattal vagy a biztosító bankjával. A végrehajtási eljárás alapján a biztosítási befizetéseket a biztosítótól hajtják be. Ezenkívül további összeget számítanak fel a baleset tettesétől, a kifizetések a fizetés egy bizonyos százalékának levonásával történnek. A levonás a tartozás teljes visszafizetéséig történik.
De előfordulhat olyan helyzet, amikor a tettesnek nincs kiszabható vagyona, és nem dolgozik, például diák. Ebben az esetben egyszerűen lehetetlen azonnal behajtani az adósságot, és meg kell várnia, amíg munkát kap. A lényeg az, hogy a végrehajtási okirat legyen a kezében. Mindig emlékeznünk kell arra, hogy a balesetek elévülési ideje három év. 
A legtöbb esetben a biztosítók megpróbálják alábecsülni a becsült károkat, nincs elég pénz az autó helyreállítására. Ebben a kérdésben fontos az előkészítő munka, minden attól függ, hogy a baleset helyszínén mindent helyesen és körültekintően végeztek el. Nagyon fontos az esemény sémáját helyesen leírni, fényképeket készíteni, felírni az autók számát tanúi voltak a balesetnek, vegye igénybe a baleseti ügyvéd szolgáltatásait. Minél pontosabban készülnek a dokumentumok, annál könnyebb lesz később megvédeni érdekeit. Néha minden jól megy, és az ügyfélnek nem kell felvennie a kapcsolatot a biztosítóval, nemhogy beperelni. De sokkal több olyan eset van, amikor az átalakítás egyszerűen szükséges. Nem feltételezhető, hogy a fellebbezés nem ad semmit. A biztosítók sokszor reménykednek ilyen pozícióban, első sorban baleseti ügyvédet kell bevonni a munkába. Az elejétől a végéig tud dolgozni egy ügyön. Az ügyvéd ismeri a kereset benyújtásának és a bírósághoz fordulás menetét, amint megszületik a bírósági határozat, megkaphatja a végrehajtási okiratot. Eszerint a végrehajtókon keresztül lehetséges a biztosítási kártérítés behajtása. Az OSAGO szerint a maximális kifizetés 400 000 rubel az anyagi károkért autónként.
Az OSAGO szabályzat minden közlekedési típusra kötelező, az ország egész területén egységes, költsége a sofőr tapasztalatától, a balesetek számától, az autó költségétől és a régiótól függően változik.
Az utóbbi időben a biztosítási kártérítés beszedésének kérdése egyre aktuálisabbá és igényesebbé vált. Sok biztosító társaság szándékosan megtéveszti ügyfeleit és megtagadja a fizetést, vagy jelentősen alábecsüli a méretét. Kevés polgár tudja, hogyan nyújtson be igényt a biztosítási kártérítés behajtására, és hogyan készüljön fel egy hosszú perre. Meg kell értenie ennek a folyamatnak a bonyolultságát, és konzultálnia kell egy ügyvéddel.
Nap mint nap sok baleset történik útjainkon. Az autótulajdonosok általában nem aggódnak túlságosan könnyű ütközések esetén, mert elvárják a biztosítási esemény költségeinek megtérítését. A valóságban azonban kiderülhet, hogy a biztosítási összeg nem teljesül, vagy a biztosítók általában nem hajlandók visszafizetni kötelezettségeiket. Ilyen helyzetben kényszerűen vissza kell kérni a biztosítóktól az ügyfélnek járó pénzt. Azonban ne rohanjon idegeskedni, ügyvédi irodánk készen áll a segítségére a helyzet megoldásában.
A kártérítés behajtása bíróságon történik, ezért szinte lehetetlen szakképzett ügyvéd részvétele nélkül. Ellenkező esetben drámaian csökken az esélye, hogy pénzt szerezzen.
A behajtási folyamat a tárgyalást megelőző kereset benyújtásával kezdődik. Egy bizonyos idő alatt, amíg a biztosító mérlegeli és elemzi a kárigényt, meg kell kezdeni a bizonyítékok és a szükséges dokumentumok gyűjtését. A gyakorlat azt mutatja, hogy a biztosítók az esetek túlnyomó többségében bármilyen ürügyet keresnek a felperes elutasítására, ezért jogi eljárást kell indítania, de itt nem nélkülözheti az ügyvéd részvételét.
Érdemes megjegyezni, hogy minden biztosítási visszatérítési eset eltérő, hiszen a feltételek és a körülmények eltérőek. Ezért a bírósági felülvizsgálat folyamatát különös figyelemmel kell megközelíteni. Kezdetben egy ügyvéddel kell konzultálnia, aki figyelmesen meghallgatja Önt, elemzi a helyzetet, és segít meghatározni, hogy pontosan hogyan érheti el az Ön számára legkedvezőbb eredményt.
Rögtön megjegyezném, hogy a biztosítókkal való szóbeli tárgyalásokra, vitákra nincs értelme plusz időt vesztegetni. A biztosítótársaságok úgy dolgoznak, hogy a lehető legjobban megvédjék magukat az ügyfelek követeléseitől. Ezért az egyetlen igazi kiút a problémájukból, ha bírósághoz fordulnak, és állami szerveken keresztül védik érdekeiket. Miután a bíróság jogerős határozatot hoz, a felperes végrehajtási okiratot kap, amelyet be kell nyújtani a végrehajtói szolgálatnak, ha az alperes megtagadja a számlák kifizetését. A szakértők azt javasolják, hogy a végrehajtási okiratot küldjék el a biztosítót kiszolgáló bankhoz. A pénzintézet a bíróságon megállapított pénzösszeget a kérelem benyújtását követő 3 napon belül átutalja az Ön számlájára.
Ezenkívül ügyvédeink abban is segítenek az áru értékvesztésének megtérülésében, ha a biztosító azt állítja, hogy Ön nem jogosult erre a kifizetésre, és megtagadja a kártérítést.
Fontos! A biztosítótársaságokkal folytatott vitákra a fogyasztói jogok védelméről szóló törvény vonatkozik, így a felperes mentesül az állami illeték megfizetése alól.
Érdemes odafigyelni arra, hogy ügyvédünk részvétele a behajtási eljárásban a felperesnél a tárgyalás megindításának szakaszában felmerülő összes költség megtérítését is segíti. Ezenkívül a jogi szolgáltatások kifizetésének költségeit is behajthatja a biztosítóktól, ami szinte teljesen megfosztja Önt az anyagi kártól.
Ha nehéz helyzetbe kerül, munkatársaink minden lehetséges segítséget készséggel állnak rendelkezésére. Képzett jogászaink nemcsak minden szükséges információval látják el Önt, hanem hatékony védekezési terveket is kidolgoznak, amelyeknek köszönhetően az Ön számára legvonzóbb eredménnyel nyerik meg az ügyet.
A gyakorlat azt mutatja, hogy a biztosítók önként soha nem vállalnak biztosítási kártérítést. Bíznak abban, hogy az ügyfelek elvesztik érdeklődésüket a behajtási folyamat iránt, és megijednek az eljárás elhúzódásától, valamint az ügyvédi díjak és a perköltségek formájában jelentkező többletköltségektől. Éppen ezért szinte minden ilyen jellegű ügyet kizárólag bíróságon oldanak meg.
A biztosítóval szemben nem csak a biztosítási kártérítés kifizetése miatt kell keresetet benyújtani a bíróságon, hanem a perindítási és az ügyvédi költségek megtérítése miatt is. Ezen túlmenően, ha egy baleset következtében az ügyfél autója abbahagyta a vezetést, és kénytelen autót bérelni, akkor ebben az esetben ezek a költségek a biztosítóra is utalhatók.
Különös figyelmet kell fordítani arra, hogy megemelték a biztosítók ügyfelekkel szembeni felelősségi határát.
A biztosítási összeg 2014.10.1-től és 2015.04.1-től. 2014. október 1-től a biztosítási összeg az alábbi szinteken kerül megállapításra:
Ugyanakkor ne felejtse el elolvasni a „CTP-ről” szóló 40. törvény 7. cikkét is, amely kimondja, hogy a 2015. április 1. óta bejegyzett összes megállapodás szerint a kártérítés összege a élet vagy egészség 500 ezer rubel. Ha részletesebben meg kívánja ismerni azokat a körülményeket, amelyek ehhez a döntéshez vezettek, akkor tanulmányozhatja az Orosz Föderáció Legfelsőbb Bírósága 2015. január 29-i 2. számú, „A bíróságok kérelméről” szóló rendeletének 31. pontját. az OSAGO-ra vonatkozó jogszabályi előírásokról”.
Kötelezővé vált a problémák megoldására irányuló előzetes eljárás. Amellett, hogy a biztosítók felelősségét az ügyfelekkel szemben megnövelték, néhány egyéb újítást is bevezettek a „CTP-ről” szóló törvénybe. Különösen az Art. 21. pontja. 12. § (1) bekezdése. 16. Ez a törvény kötelező tárgyalás előtti eljárást ír elő a vita rendezésére. Ha a biztosított autó tulajdonosa figyelmen kívül hagyja ezt a követelményt, akkor igényét elutasítják, és ezt az esetet nem veszik figyelembe.
Az utóbbi időben egyre gyakrabban fordul elő olyan helyzet, amikor egy sofőr balesetet szenvedve sok problémába ütközik egy biztosítónál, amely megtagadja a fizetést, vagy maximálisan elhúzza az OSAGO kártérítés kifizetésének határidejét. Ilyen helyzetben jobb, ha keres egy jó és tapasztalt ügyvédet, és fordul a bírósághoz. A biztosítók csak a biztosítási kártérítés behajtásáról szóló határozatot követően lesznek kénytelenek fizetni. Ha pozitív eredményt szeretne elérni, akkor különösen nagy figyelmet kell fordítania néhány kulcsfontosságú pontra.
Fontos! Ha a sérült autó javítását vagy maradványainak ártalmatlanítását azelőtt végezték el, hogy a biztosító szakértői vizsgálatra szóló beutalót adott volna, akkor a biztosítóknak jogában áll megtagadni a kár teljes megtérítését.
Az áldozatnak az anyagi károkért járó biztosítási kártérítés maximális összege 120 ezer rubel az OSAGO politika értelmében. A független vizsgálat lefolytatásához kezdetben megállapodást kell kötni a szakértőkkel, amelyben egyértelműen feltüntetik az együttműködés célját - jelentést.
Az összefoglalónak a következő információkat kell tartalmaznia:
A sérült jármű átvizsgálása;
szakértői vélemény, amely meghatározza a sérült rész hatását a mechanizmusra;
javítási költségbecslés, egyértelműen feltüntetve a szállítás működőképességének helyreállítását célzó javítási munkák hozzávetőleges költségét;
a javítási költségek kiszámítása az elhasználódott pótalkatrészek figyelembevétele nélkül;
az autó áruértékében bekövetkezett veszteség mértéke, amely baleset következményei miatt keletkezett;
fényképek a sérült alkatrészekről.
Ha a vizsgálatot az autó tulajdonosának költségén végzik, akkor a szakértői irodától kapott dokumentumok másolatát is köteles a biztosító rendelkezésére bocsátani. Mindezt a dokumentációt per megindítása esetén felhasználjuk, és a bíróság döntése a biztosítási kártérítés behajtásáról közvetlenül függ az iratokban meghatározott adatoktól.
Ezenkívül ügyeljen a követelés teljes összegére:
Érdemes megjegyezni, hogy a kereset benyújtása állami illeték megfizetésével jár. A keresethez csatolni kell a fizetési bizonylatot.
A biztosítás védelmet nyújt a veszélyes helyzetek következményei ellen. Az autó tulajdonosa, miután ingatlanát CASCO keretében biztosította, védelmet kap az úton és azon kívül a veszélyes helyzetekkel szemben, amelyek miatt az ingatlana (autója) megsérülhet. De a látszólagos egyszerűség ellenére a gyakorlatban a helyzet ritkán mentes a vitától. A biztosítótársaságok mindent megtesznek azért, hogy kevesebbet fizessenek, vagy egyáltalán megtagadják a kifizetést.
Vegyük például a következő helyzetet, amelyet ügyvédi irodánk szakemberei elemeztek. A. állampolgár gépkocsija közlekedési balesetet szenvedett, melynek következtében megrongálódott. A hivatalosan a baleset tettesének elismert B állampolgár autója elmenekült a helyszínről. A sértett járműve CASCO kötvény alapján volt biztosítva. Hosszas viták eredményeként a biztosító részben megtérítette a kárt, de a kifizetett pénzeszközök nem voltak elegendőek a kár teljes megtérítésére. Ennek eredményeként ügyvédeink jogi eljárást indítottak, és minden szükséges dokumentumot benyújtottak a bírósághoz. Az eset körülményeinek áttekintése, valamint az általunk benyújtott, az autó, a TCB javítási költségére vonatkozó jelentések mérlegelése és a biztosítási díj összegével való összehasonlítása után a bíróság úgy döntött, hogy a felperes követeléseit maradéktalanul teljesíteni kell. Emellett a bíróság az összes fogyasztói költséget és az ügyvédi szolgáltatások költségeit is hozzáadta a kártérítés összegéhez. Emellett a jól szervezett védekezés eredményeként pénzbírságot és erkölcsi kártérítést is kaptak a biztosítók.
A bíróság a CASCO rendszer szerinti biztosítás sajátosságai alapján döntött. Ügyfelünk autója biztosítva volt, többek között ilyen helyzetek ellen is. Ebben az esetben pedig a biztosítottal szerződést kötve és tőle biztosítási összeget elfogadva a biztosító vállalta a kártérítési kötelezettséget, ha biztosítási esemény bekövetkezik. A pénzeszközök részleges kifizetése a szerződésben meghatározott kötelezettségek durva megsértésének minősül, ezért a bíróság hasonló határozatot hozott. Ezen túlmenően a bíróság figyelembe vette a biztosított valamennyi költségét is, így különösen az ügyvédi szolgáltatás díját és a perköltséget, és természetesen az ügyfél erkölcsi sérelmét, amelyet ennek következtében kapott. figyelembe vették a biztosítók kötelezettségeik teljesítésének elmulasztását.
Külön megjegyezhető az áru értékvesztése. Még ha ezt a fizetést a CASCO-megállapodás nem írja elő, ez a körülmény nem ad okot a pénzeszközök átvételének megtagadására, mivel a TCB a vonatkozó szabványoknak megfelelően valós kár, amelyet a biztosítók a biztosítási szerződésekkel összhangban megfizetnek. Sajnos a legtöbb autós szem elől téveszti ezt a pillanatot, ezért nem szednek be TCB-t a biztosítóktól, amelyek összege jelentősen meghaladhatja magának a kárnak a mértékét.
Hazánk polgári jogi szabályozásának megfelelően az átruházási eljárást kizárólag a biztosítási jogviszony területén alkalmazzák. Annak ellenére, hogy ez a mechanizmus kezdetben szélesebb jogkört és értelmezést biztosított, a biztosítók többségének tevékenysége tette az átruházást a kötvénytulajdonosokkal való kapcsolatok szerves elemévé. Az átruházást a biztosító azon képességeként kell értelmezni, hogy megtérítse a biztosított tevékenysége miatt neki okozott károkat.
A hazai jogszabályi keretek között a jogátruházást a Ptk. Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 965. §-a, és a tulajdonjogok és érdekek biztosításának területén fennálló bármely jogviszonyra vonatkozik. Egyéb biztosítási formák (élet-, egészségbiztosítás) esetében az átruházási jogok nem érvényesülnek.
A biztosítási jogátruházás jelenleg a kedvezőtlen közlekedési helyzet következtében keletkezett kár megtérítéseként szolgál a biztosítóknak. Az átruházási jog keletkezésének körülményei gyakran a következők.
A baleset következtében a közlekedési rendőrök azonosították a sérültet és az esemény elkövetőjét. A törvény értelmében a károsultnak jogában áll kártérítést kérni közvetlenül a baleset elkövetőjétől, az OSAGO-megállapodás szerinti biztosítójától, vagy a biztosítójától (ha van CASCO kötvény). Ha a biztosított fellebbezést küldött biztosítójához, és teljes mértékben megkapta a neki járó összeget, akkor a biztosító pert indíthat a balesetért felelős személy ellen a kifizetések után keletkezett kár megtérítése ügyében.
Valójában az átruházás kockázatot jelent minden állampolgár számára, aki tetteivel közlekedési balesetet váltott ki. Ami a biztosítókat illeti, kétségtelen, hogy a társaság mindenképpen élni fog vele, ha az átruházási jog felmerül.
Érdemes megjegyezni, hogy kezdetben az engedményezési követelményeket annak a biztosítónak mutatják be, amellyel a baleset tettesével szerződést kötöttek. Ha a kifizetések összege meghaladja a biztosítási összeg megállapított határait, akkor ebben az esetben a különbözetet az eset bírósági felülvizsgálata eredményeként a baleset elkövetője személyesen fizeti meg. A baleset elkövetőjének egyetlen módja annak, hogy elkerülje a saját zsebből való fizetést, a nagy összegű biztosítás.
Érdemes megjegyezni fontos gyakorlati szempontokat is:
Gyakran vannak olyan esetek, amikor a közlekedési balesetben, tűzesetben, autóbalesetben okozott veszteségek megtérítése nem történik meg. A biztosítótársaságok megtagadhatják az illegális kifizetést. Ezenkívül néha a javítási költségek jelentősen alábecsülhetők. Ebben az esetben előfordulhat, hogy a biztosított nem kapja meg időben a kifizetéseket.
Ilyen helyzetek észlelése esetén az ügyfélnek nemcsak kártérítési, hanem kártérítési, kötbér, jogi költség megfizetésére is joga lehet. Eleinte megpróbálhatja ezt önkéntesen, békés módon megtenni.
Kedves olvasóink! A cikk a jogi problémák megoldásának tipikus módjairól szól, de minden eset egyedi. Ha tudni akarod, hogyan pontosan megoldja a problémáját- vegye fel a kapcsolatot tanácsadóval:
A JELENTKEZÉSEKET ÉS HÍVÁSOKAT 24/7 és a hét minden napján.
Ez gyors és INGYEN!
Amennyiben a biztosítók megtagadják kötelezettségeik teljesítését, a biztosítótól való behajtásra bírósági eljárás keretében kerül sor. Érdemes megismerkedni a követelés benyújtásának szabályaival és a kifizetések fogadásának lehetőségével.
A kifizetések beszedése a biztosítótól bizonyos szabályok szerint történik. A kezdeti szakaszban néhány lépést meg kell tenni.
Ezek közé tartozik:
Csak e követelmények teljesítése után kezdődhet meg a jogi eljárás.
A szerződő bizonyos dokumentumokat a biztosítási esemény jellegének megfelelően készíthet.
Ezek tartalmazzák:
Abban az esetben, ha a konfliktus békés rendezése lehetetlen, bírósághoz kell fordulni. A keresetlevelet és az egyéb dokumentumokat a megadott határidőn belül kell benyújtani.
A kereset elbírálása után kitűzik a tárgyalás időpontját. Mindkét fél meghívást kapott rá. Pozitív döntés esetén a felperes végrehajtási okiratot kap.
A veszteség megtérítéséhez a biztosító részéről végrehajtási okirat szükséges, és ha a biztosítók megtagadják kötelezettségeik teljesítését, akkor az eljárást a végrehajtókra hárítják.
A tényleges károkat bizonyos szabályok szerint megtérítik. Fontos ismerni az eljárás szakaszait, a vizsgálat lefolytatásának módszereit. A szerződőnek meg kell találnia, hogyan kérheti a bíróságon a kártérítést.
A gépjármű-felelősségbiztosítás többféleképpen is biztosítható.
Ezek közé tartozik a szabályzatok átvétele:
Közülük kötelező az OSAGO. Ezért az ilyen kötvényekre sokkal gyakrabban fizetnek. A biztosítás előnye viszonylagos.
A kifizetéseket a megállapított kereteken belül kell teljesíteni. Gépjárműben okozott anyagi kárért legfeljebb 400 000 rubel. Ha egy állampolgár egészsége érintett, és haláleset is történt, akkor a kártérítést belül hajtják végre 500 000 rubel.
Az önkéntes biztosítás kifizetései szintén bizonyos kereteken belül vannak. De az összegek itt sokkal nagyobbak, mint az OSAGO alatt.
Ha a szerződőnek két kötvénye van, akkor először a kötelező kötvény alapján történik a kártalanítás. Az OSAGO limiten túl önkéntes biztosítási kötvény keretében kifizetéseket kaphat.
A biztosítók nem mindig fizetnek készpénzben teljes összeget. Néha még a kártérítés megtagadását is kiadják. Ezután a kifizetések kötelezően beszedhetők.
Fontos tudni a főbb pontokat, amikor az elutasítás jogellenesnek minősül:
Az Orosz Föderáció polgári perrendtartásának törvénykönyve (15. cikk) előírja, hogy az ügyet két hónapon belül kell megvizsgálni. Az eljárás megindítása után a táblabíróságot egy hónapon belül felszámolják.
Ha bírósági határozat alapján a biztosító tovább folytatja a végrehajtást, akkor a végrehajtást a bírósági végrehajtók erőszakkal hajtják végre.
Az ügyfeleket, akik rendelkeznek, értesíteni kell, hogy korlátlan számú alkalommal fordulhatnak a biztosítóhoz. A biztosítók azonban nem szeretik azokat a kötvénytulajdonosokat, akik túl gyakran követelnek visszatérítést. Ezért jövőre egy ilyen ügyféltől megtagadják a kötvényt, vagy felfújt biztosítási árat állapítanak meg.
A közlekedési baleset bekövetkezte után a járművezető köteles értesíteni a biztosítókat. A törvény lehetőséget biztosít az elkövetővel és az áldozattal egyaránt.
Bizonyos dokumentumoknak rendelkezésre kell állniuk:
A biztosító meghatározott időn belül mérlegeli az eset körülményeit. Ezután a pénzt 20 napon belül átutalják.
A balesetet követően a biztosítók saját dolgozóik bevonásával vizsgálatot végeznek. A kárfelmérés helyét és idejét a szakember jelöli ki. Az eljárás során a járművet átvizsgálják, balesetből eredő károkat észlelnek.
Ha a járművel a vizsgálat helyszínére nem lehet behajtani, az ellenőrzést az autó álló helyén kell elvégezni.
Abban az esetben, ha a biztosítók öt napon belül nem vizsgálják át az autót, a biztosított saját független szakértőket hívhat meg. Ekkor az autót nem bocsátja át a cég értékbecslője átvizsgálásra.
A vizsgálat elvégzése után kiszámítják a kár összegét.
Az összeget befolyásolhatja:
A biztosítók szándékosan növelhetik a kár összegét annak érdekében, hogy nagy összeget behajthassanak a tettestől.
A fizetés a vizsgálat alapján történik. Ha nincs nézeteltérés a felek között, a pénzeszközöket a folyószámlára utalják.
Vita esetén független vizsgálatot végeznek, majd igényt készítenek a biztosító felé (enélkül nem lehet bírósághoz fordulni, mivel a vita tárgyalás előtti rendezése szükséges)
A biztosítókkal szembeni behajtás végrehajtási okirat alapján történik. A dokumentumot a felperes javára hozott bírósági végzés után állítják ki.
A kompenzációt bizonyos szabályok betartásával lehet megszerezni:
A bírósághoz forduláskor a biztosítottnak rendelkeznie kell egy bizonyos dokumentumcsomaggal. A helyzettől függően változhat.
A legtöbb esetben a következőkre van szüksége:
A bírói gyakorlat azt mutatja, hogy kiemelt figyelmet kell fordítaniuk a csomag elkészítésére azoknak a sofőröknek, akik nem birtokolják a járművet, illetve nem használják a zálogtárgyat.
A pénzeszközök visszaszerzése a biztosító társaságtól többféle módon történhet:
A szerződőnek minden esetben meg kell erősítenie a biztosítási esemény bekövetkezte utáni dokumentumok biztosítóhoz történő benyújtásának tényét. Ezt a munkavállaló aláírásával, dátummal és pecséttel hitelesített papírátvételi aktus segítségével lehet megtenni.
A kezdetet követő veszteségek, valamint az egyéb költségek teljes kompenzálása érdekében érdemes megjegyezni néhány fontos szabályt. Mindenekelőtt azt kell kitalálnia, hogy milyen kifizetések járnak a biztosítottnak.
Igényelheti:
A járművezetőnek joga van a fogyasztóvédelmi törvény szerint eljárni.
Ezért képes:
Utolsó pont akkor lehetséges, ha előzetesen előzetes igénylés készült és benyújtásra került, és a biztosító ezt követően sem tett eleget kötelezettségének.
A jármű átvizsgálása során fontos minden sérülést feljegyezni. Ezeket fel kell tüntetni a baleseti igazolásban, valamint az ellenőrzési jegyzőkönyvben. Fontos, hogy az alkatrészeket ki kell cserélni, és nem javítani kell.
Egy idő után a biztosítók felkérhetik a biztosítottat, hogy ismerkedjenek meg a biztosítási esemény cselekményével, amely meghatározza a kifizetések összegét. Ha az ügyfél nem ért vele egyet, akkor ezt érdemes az okirat aláírásánál bejelölni.
Ha nem ért egyet a biztosítók által végzett vizsgálattal, saját maga is felmérheti a kárt. A független szakértők körülbelül 3000 rubelt kérhetnek a munkáért. A tárgyalás után ezt a pénzt vissza lehet adni.
A szakértőnek olyan okiratot kell kiállítania, amelyben a kár valós összege van előírva. Az áru értékvesztésének értékelése is elvégezhető.
A kárigény benyújtása előtt meg kell próbálnia a bíróság előtt feloldani a konfliktust úgy, hogy írásos keresetet küld a biztosítóknak. Ha a cég nem tesz engedményeket, akkor késedelmi késedelmi kamatot és bírságot számíthatnak fel.
Az állítások írásbeli követelmények, amelyeket független szakértő értékelése támaszt alá. A dokumentumot személyesen vagy postai úton adjuk át a biztosítóknak. Ez utóbbi esetben a levelet értesítővel kell iktatni.
Ha a követelést elutasítják, vagy egy hónapon belül nem érkezik válasz, akkor az igazságügyi hatóságokhoz fordulhat. Ha a követelés összege kisebb, mint 50 000 rubel az ügyet a magisztrátusi bíróság fogja tárgyalni. Ennek az értéknek a túllépése esetén a vizsgálatot a kerületi hatóságnál folytatják le. Mind a felperes, mind az alperes lakóhelye szerinti bírósághoz fordulhat.
A pályázathoz csatoltak néhány dokumentumot:
A kárigény tájékoztatást ad a baleset tetteséről, lakcíméről, a biztosító adatairól.
A biztosító társaság képviselői nem fordulhatnak bírósághoz. A felperesnek jelen kell lennie a tárgyaláson, hogy szóbeli vallomást tegyen. Még egyszer megerősítik a helyességét. A tanúk is megengedettek.
A határozat meghozatalát követően bizonyos idő elteltével hatályba lép.
A végrehajtási okirat a következő címre küldhető:
A biztosított halálával összefüggésben megbízható személyeknek is fizethető kártérítés. Ezután ügyvédeket vonhat be a helyreállítási folyamatba. Gyorsan és hatékonyan hajtják végre a kártalanítási eljárást, hiszen a családfenntartó elvesztése a kártérítés alapja.
Milyen szabályozási jogszabályok szabályozzák a tartásdíj beszedésének kérdését, megtudhatja.
(a „Fogyasztói jogok védelméről” szóló törvény alkalmazása biztosítótársasággal fennálló vita bírósági rendezésekor)
Moszkva, kerületi bíróság, 2013
Az Igénylő pert indított a Biztosító (Felperes) ellen, amely a felperes gépjárművének megrongálásában vétkes személy gépjármű-felelősségbiztosítása volt. A felperes a keresetlevélben azt kérte a bíróságtól, hogy az alperestől a kifizetett biztosítási kártérítés összegét, kötbért, pénzbírságot, perköltséget és képviselői költséget követeljen vissza.
A felperes álláspontja (a bíróságon az Era Prava cég ügyvédje képviseli)
2013. május 20-án közlekedési baleset történt, melynek következtében az Igénylő személygépkocsija mechanikusan megsérült. A baleset tettesét a baleset másik résztvevőjeként állapították meg, akinek gépjármű-felelősségbiztosítását a Felperes társasága biztosította. Az alperes az esetet biztosítottnak ismerte el, és 37 000 rubelt fizetett a felperesnek.
A felperes a kifizetett biztosítási kártérítés összegével nem értett egyet, és a kár összegének megállapítása érdekében az Értékbecslőhöz fordult. Az értékelő cég jelentése szerint az autó helyreállításának költsége, figyelembe véve a kicserélt alkatrészek kopását és elhasználódását, 88 000 rubelt tett ki.
Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve (CC RF) 931. cikkének rendelkezései szerint abban az esetben, ha a károkozási felelősség azért biztosított, mert annak biztosítása kötelező, az a személy, akinek javára a biztosítási szerződést megkötötték. jogosult a biztosítási összegen belüli kártérítési igényt közvetlenül a biztosítóhoz benyújtani.
A gépjármű-tulajdonosok kötelező polgári jogi felelősségbiztosításáról szóló, 2002. április 25-i 40-FZ szövetségi törvény (FZ "On OSAGO") meghatározza, hogy az a biztosítási összeg, amelyen belül a biztosító biztosítási esemény bekövetkeztekor vállalja a szerződés időtartama alatt a kötelező biztosítás az egyik áldozat tulajdonában okozott károk megtérítésére nem haladja meg a 120 000 rubelt. Ugyanakkor e szövetségi törvény 1. cikke értelmében a gépjármű-tulajdonosok kötelező felelősségbiztosítási szerződése olyan biztosítási szerződés, amelynek értelmében a biztosító a szerződésben meghatározott díj (biztosítási díj) ellenében vállalja, hogy a szerződésben meghatározott esemény (biztosítási esemény) bekövetkezése, a károsultnak az ezen események következtében életében, egészségében vagy vagyonában okozott kár megtérítése (biztosítási kifizetés teljesítése) a szerződésben meghatározott összegen belül. biztosítási összeg). Ebben az esetben a biztosítási esemény a biztosított, más olyan személyek polgári jogi felelősségének kezdete, akiknek a felelősség kockázata kötelező biztosítási szerződés alapján biztosított, a jármű használata során a károsultak életében, egészségében vagy vagyonában okozott kárért, amely azzal jár. a biztosító biztosítási befizetési kötelezettsége.
A gépjármű-tulajdonosok kötelező felelősségbiztosításának szabályai előírják, hogy a károsult vagyonában bekövetkezett kár esetén a vagyontárgynak a biztosítási esemény bekövetkezte előtti állapotába hozásához szükséges költségeket, valamint az egyéb felmerülő költségeket. az áldozat által az okozott sérelem kapcsán. Ugyanakkor a helyreállítási költségek kifizetése az érintett régióban érvényes átlagos árak alapján történik, és a helyreállítási költségek összegének meghatározásakor figyelembe veszik a helyreállítási munkák során használt alkatrészek, szerelvények, szerelvények és alkatrészek kopását.
Ezenkívül az Orosz Föderáció Legfelsőbb Bíróságának plénuma 2012. június 18-i 17. sz. határozatával felhívták a bíróságok figyelmét arra, hogy a biztosítási jogviták elbírálása és a biztosított követeléseinek bírósági kielégítése során törvényben meghatározott, önként nem kielégített fogyasztói jogainak megsértésével összefüggésben célszerű a biztosítótól a felperes javára 50 forint bírságot behajtani. a tartozás összegének %-a.
E körülményekre tekintettel a felperes tartozás behajtása iránt pert indított az alperes ellen 51 000 rubel biztosítási kártérítés, 4 200 rubel kötbér, valamint 5 500 értékű mérlegelési jegyzőkönyv fizetése miatti bírósági költség megfizetése miatt. rubel, valamint 1800 rubel állami illeték megfizetése, 1200 rubel meghatalmazás fizetése, 15 000 rubel képviselői költség, 1000 rubel postai szolgáltatások költségei és a követelések értékének 50%-át kitevő pénzbírságot
Próba
A bíróság áttanulmányozta a benyújtott iratanyagokat és a felek érveit. A bíróság arra a következtetésre jutott, hogy az alperes, amikor olyan személlyel kötött kötelező felelősségbiztosítási szerződést, aki később a baleset tettesévé vált, biztosítási esemény bekövetkezte esetén kártérítési kötelezettséget vállalt a biztosítási összeghatáron belül. a szerződés.
Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 1. cikkének (1) bekezdésével összhangban a polgári jogalkotás az általa szabályozott kapcsolatokban résztvevők egyenlőségének elismerésén, a tulajdon sérthetetlenségén, a szerződéskötési szabadságon, valamint az önkényes beavatkozás elfogadhatatlanságán alapul. bárki magánügyekben, az állampolgári jogok akadálytalan gyakorlásának szükségessége, a megsértett jogok helyreállításának biztosítása, bírói védelme .
Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 15. cikke értelmében az a személy, akinek jogát megsértették, követelheti a neki okozott veszteségek teljes megtérítését, kivéve, ha a törvény vagy a szerződés a veszteségek kisebb összegű megtérítését írja elő.
A Bíróság a felperes kötbér behajtására irányuló kérelmét kielégítve az alábbiak szerint járt el.
Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 309. cikke előírja, hogy a kötelezettségeket megfelelően kell teljesíteni e kötelezettség feltételeivel, valamint a törvényi, egyéb jogi aktusok követelményeivel összhangban, és ilyen feltételek hiányában az üzleti gyakorlatnak megfelelően, ill. egyéb követelmények hasonló helyzetekben.
Az „OSAGO-ról” szóló szövetségi törvény alapján a biztosító a kézhezvételtől számított 30 napon belül megvizsgálja az áldozat biztosítási fizetés iránti kérelmét és a kötelező biztosítási szabályokban előírt dokumentumokat. A biztosító a meghatározott határidőn belül köteles biztosítási kifizetést fizetni a károsultnak, vagy megküldeni neki a kifizetés megtagadását indokolással. Ha ezt a kötelezettséget nem teljesítik, a biztosító minden késedelem napjáért kötbért (bírságot) fizet a károsultnak az Orosz Föderáció Központi Bankja refinanszírozási kamatlábának egy hetvenötödének összegében, azon a napon hatályos, amikor a biztosítónak ezt a kötelezettségét kellett volna teljesítenie.
Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 330. cikke értelmében a kötbér (bírság, késedelmi kamat) törvényben vagy megállapodásban meghatározott pénzösszeg, amelyet az adós köteles megfizetni a hitelezőnek, ha nem teljesít, vagy nem teljesít. kötelezettség nem megfelelő teljesítése, különösen a teljesítési késedelem esetén.
Ezenkívül az Orosz Föderáció fogyasztói jogainak védelméről szóló törvénye szerint, amikor a bíróság teljesíti a fogyasztó törvényben meghatározott követelményeit, a bíróság beszed a gyártótól (végrehajtó, eladó, felhatalmazott szervezet vagy meghatalmazott egyéni vállalkozó). , importőr) a fogyasztó kötelezettségének önként nem teljesítése miatt a megítélt összeg 50%-ának megfelelő bírságot szabnak ki.
Az alperes a tárgyalás során igazságügyi autótechnikai vizsgálat lefolytatását kérte a bíróságtól. A vádlott cselekményét nyilvánvalóan a jelentős pénzbírságtól való félelem motiválta). A vádlott indítványának a bíróság helyt adott. A szakértő véleménye szerint az Igénylő gépkocsijának helyreállításának költsége, figyelembe véve az alkatrészek elhasználódását, 78 000 rubelt tett ki. A bíróságnak nem volt oka nem bízni a bemutatott szakértői véleményben. A szakértőt az Orosz Föderáció Büntető Törvénykönyvének 307. cikke szerinti büntetőjogi felelősségre figyelmeztették, mert tudatosan hamis véleményt adott. A felek nem támadták meg a szakértő véleményét. Közvetlenül a vizsgálatot követően az alperes ezen felül 40 000 rubelt utalt át a felperes számlájára, amely az igazságügyi szakértői vizsgálat által számított helyreállítási javítási költségek és a felperesnek korábban kifizetett biztosítási kártérítés összege közötti különbözetnek felel meg.
Ugyanakkor, tekintettel arra, hogy a biztosító a biztosítási szabályokban megállapított határidőn belül nem fizette meg teljes egészében az előírt összegű biztosítási kártérítést, a bíróság arra a következtetésre jutott, hogy az alperestől kötbért kell behajtani a felperes javára. . A felperes által megjelölt időszakra (a teljes fizetési késedelem első napjától a bírósági kereset benyújtásának napjáig tartó 76 napos időtartam) kiszabott kötbér 40 000 x 8,25% x 1/75 x 76 = 3300 rubel. Ezenkívül, figyelembe véve a büntetés meghatározott összegét, a bíróság az Orosz Föderáció fogyasztói jogainak védelméről szóló törvényének követelményei alapján 3300 x 50% = 1650 rubel bírságot szabott ki.
Az Orosz Föderáció Polgári Perrendtartásának 98. cikkével összhangban, és tekintettel arra, hogy a kereseteket a bíróság részben kielégítette, a bíróság úgy határozott, hogy az alperestől a felperes javára behajtja az állami illeték költségeit a kereset arányában. kielégítette az 1400 rubel összegű követeléseket, valamint az értékbecslő szolgáltatásainak kifizetésének költségeit 5500 rubel összegben, a postai szolgáltatások kifizetésének költségeit 800 rubel összegben és a meghatalmazás közjegyzői hitelesítésének költségeit 1200 rubel összegben.
Az Orosz Föderáció polgári perrendtartásának 100. cikke szerint az a fél, akinek a javára a bírósági határozatot hozták, annak írásbeli kérelmére a bíróság megítéli a képviselő szolgáltatásaiért járó költségeket. ésszerű határokon belül. A bíróság ésszerűnek tartotta, hogy a képviselő szolgáltatásaiért fizetendő költség összegét 10 000 rubelben állapítsa meg.
A bíróság döntése
A Felperesnek az alperessel (biztosítóval) szemben a biztosítási kártérítés, vagyonvesztés, perköltség, képviselői költség, bírság behajtására irányuló követelései - részben kielégítve.
Beszedi a Felperestől a felperes javára:
Az OSAGO kötvény megléte magában foglalja a biztosító társaság azon kötelezettségét, hogy az OSAGO törvény által szabályozott összegek keretein belül megtérítse az áldozatnak okozott kárt. A gyakorlatban azonban a biztosítási kifizetések beérkezésének folyamata együtt jár azzal, hogy a biztosító nem hajlandó a teljes kifizetést teljesíteni, és az a vágy, hogy bármilyen ürüggyel csökkentse a kártérítés összegét, vagy egyáltalán megtagadja a fizetést.
Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogy milyen esetekben merülnek fel viták a biztosítóval az OSAGO alapján, milyen esetekben érdemes követelni a biztosítási kártérítés behajtását a biztosítótól, mi az OSAGO elévülési ideje, és mi az eljárás hogy a biztosított pert indítson a bíróságon.
Bármely biztosítási forma kifizetésének alapja a biztosítási szerződés tartalmában felsorolt biztosítási események bekövetkezése. Az OSAGO kötvényeknél a szokásos biztosítási esemény a közlekedési balesetből származó kár.
Az "OSAGO-ról" szóló törvénynek megfelelően a biztosítótársaságtól történő kártérítés megszerzésének eljárása a következő kötelező követelmények betartását jelenti:
Ezen feltételek mellett a biztosító nem kerülheti ki a kártérítési kötelezettséget, de fenntartja magának a jogot, hogy megtámadja a károsultnak okozott kár összegét.
A fent leírt feltételek alapján az OSAGO kötvény tulajdonosának jogában áll követelni a kötelezettségek teljesítését a biztosítótársaságtól a következő esetekben:
- a kérelem elbírálására megállapított határidők megszegése és a kifizetések indokolt megtagadása;
- a biztosítási kártérítés fizetésének indokolatlan megtagadása;
- a költségtérítést nem fizetik ki teljes egészében.
A biztosítási díj behajtására irányuló jog érvényesítéséhez elegendő, ha ezen okok közül legalább egy fennáll. A jogszabály előírja, hogy a biztosító az ügyfél kérelméről a kérelem beérkezésétől számított 20 napon belül köteles döntést hozni. A kérelemre adott válaszok a következők lehetnek:
Ha az ügyfél nem kapott teljes kártérítést, vagy a biztosító semmilyen módon nem reagált a fellebbezésre, akkor az OSAGO alapján van alapja a kereset benyújtásának a biztosítótársasághoz.
Az ügy bíróság elé terjesztéséhez az állampolgárnak meg kell felelnie a vita tárgyalás előtti rendezésére vonatkozó eljárási alaki követelményeknek. Ennek érdekében kárigényt küldenek a biztosítónak, feltüntetve a károk összegét (beleértve a kötbéreket is). A meghatározott igényt 10 napon belül elbírálják, azonban a biztosító válaszának hiánya nem érinti az állampolgár azon jogát, hogy pert indítson egy biztosítótársaságnál az OSAGO alapján.
Az OSAGO szabályzat szerinti kártérítés elévülési ideje két év, és az elévülési idő nem a kérelem benyújtásának pillanatától kezdődik, hanem a fizetési határidő lejártának napjától (vagy egy másik időponttól, amikor az elévülési idő szerződés határozza meg). Ha alapos indok van a bírósághoz benyújtott fellebbezés elhalasztására, az állampolgár kérésére az elévülés meghosszabbítható.
A követelések összegétől függően az OSAGO kifizetésekkel kapcsolatos vitát elbírálják:
A követelések teljes összegének meghatározásakor figyelembe kell venni az OSAGO szerinti fizetési feltételek és eljárás megsértése miatt felhalmozódott büntetést. A kötbér kiszámítását a felperesnek kell elvégeznie, ezért az összes jogszabályi előírás betartása érdekében a biztosítási jogvitákban szakképzett ügyvédi segítség igénybevétele javasolt.
A követelések összege befolyásolja az állami illeték összegét is, amelyet az állampolgárnak a bíróság előtti kereset benyújtása előtt meg kell fizetnie. Az állami illeték pontos összegét a Kbt. Az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 333.19.
Az általános szabály az, hogy a biztosító társasággal szembeni követelést annak telephelyén kell benyújtani. Ha a biztosító képviseleti irodák vagy fióktelepek hálózatán keresztül működik, az állampolgárnak joga van keresetet benyújtani a különálló részlegek székhelye szerinti bírósághoz. Az ügy elbírálásának helyétől függetlenül a szerződés alapján biztosítóként eljáró anyabiztosító társaság lesz az alperes.
Ha a szerződő úgy dönt, hogy bepereli a biztosítót, javasolt már a kárigény elkészítésének szakaszában felvenni a kapcsolatot egy tapasztalt ügyvéddel. A biztosító szakképzett szakembergárdával rendelkezik, akik képesek figyelni a benyújtott dokumentumok és egyéb bizonyítékok hiányosságaira. Csak ügyvédi segítséggel lehet garantálni az állampolgárnak az eljárás sikeres lefolytatását.
Ahhoz, hogy a biztosítottnak valódi esélye legyen a per megnyerésére a biztosítótársasággal, a bírósághoz fordulás előtt elő kell készítenie a szükséges bizonyítékokat. A szükséges írásos bizonyítékok a következők:
A kereset elkészítésekor ezen dokumentumok mindegyikének eredeti példányban egy állampolgár kezében kell lennie, bár másolatokat a bíróság rendelkezésére bocsátanak. A tárgyalási szakaszban a bíróság minden dokumentum másolatának és eredeti példányának hitelességét ellenőrzi.
Az ügy kimenetele szempontjából különösen fontos az autó átvizsgálása és a jármű értékeléséről szóló jegyzőkönyv. Az aktus rögzíti az autóban okozott károkat, beleértve a fotó- és videórögzítő eszközöket is. Az értékbecslő a jegyzőkönyvben megjelölt kárt használja fel a jegyzőkönyv elkészítéséhez.
Az okozott kár felméréséről szóló jegyzőkönyvet szakképesítéssel rendelkező szakértékelők készítésére jogosult. A gyakorlatban a biztosítótársaságok visszaélnek jogaikkal az értékelő jegyzőkönyv elrendelésekor, aminek következtében a teljes kárösszeget jelentősen alulbecsülik.
A peres eljárás megkezdése előtt az állampolgárnak joga van független felmérést elrendelni az autójában baleset következtében keletkezett károkról. Ebben az esetben az értékbecslő nem csak a tényleges kár értékéről, hanem az autó forgalmi értékének elvesztéséről is jelentést tesz.
A vita tárgyalás előtti rendezésének szakaszában összegyűjtendő dokumentumokon kívül a következő kötelező dokumentumokat kell a bírósághoz benyújtani:
Minden iratot az elévülési időn belül a bírósághoz személyesen benyújtott fellebbezéssel vagy postai úton küldenek meg. Az állampolgár nevében a keresetet meghatalmazott képviselője is benyújthatja.
Ha a biztosítótársasággal való viták rendezésének tárgyalás előtti szakaszában az állampolgár megfelelt a törvény összes követelményének, és a keresetlevélben minden érvet ésszerűen kifejtett, akkor az eljárás sikeres lefolytatásának esélye jelentősen megnő. megnövekedett. Ennek ellenére számos árnyalat van, amelyek nélkül a felperesnek problémái lehetnek a bíróságon.
Így a jogvita tárgyalása során a felperesnek a következő tényeket kell bizonyítania:
A gyakorlatban rendkívül nehéz a biztosítótársaságnak megkérdőjelezni a biztosítási esemény fennállását, mivel azt a közlekedési rendőrök vagy az esemény résztvevői rögzítik az Europrotokoll szerint. Ezért az alperes vitatja a károk megállapítását, beleértve:
Ha az értékelő jelentést az értékelési tevékenységre vonatkozó összes követelménynek megfelelően készítik el, akkor szinte lehetetlen lesz megtámadni. A felperesnek azonban ügyelnie kell az értékbecslő képzettségére és a jelentés megalapozottságára.
A polgári ügyek elbírálásának általános határideje két hónap, meghosszabbítása csak szigorúan meghatározott esetekben megengedett. A felperes pert indíthat a bírósági üléseken személyesen, képviselő útján, vagy távollétében kérelmet nyújthat be az ügy elbírálására. Ez utóbbi lehetőség nagyon nem kívánatos, mivel ebben az esetben az alperes bírósági helyzetének megváltoztatása az állampolgár vagy ügyvédje azonnali beavatkozását teszi szükségessé.
A benyújtott dokumentumok tanulmányozásának eredményei alapján, figyelembe véve a felek érveit, bírósági végzés születik. Ha a bíróság kielégítette az állampolgár kérelmét az OSAGO biztosítótársasággal szembeni követeléssel kapcsolatban, a felperes javára a következőket hajtják be:
Értékelés: 0/5 (0 szavazat)
