Mi a Sberbank térkép költsége. Limit betéti kártya, ez .... A kézhezvétel és a készpénz

Általános információk + Mi nincs bejelentkezve jó, nem rossz - ez azt jelenti, hogy átlagos.

Az RBI a legolcsóbb tajvani pótalkatrészek.

555- Ha ez nem hamis, akkor ez igaz japán, vonja le következtetéseket. Vállalati japán --- gyár Indonézia. Nem fogunk esni az utcán a gyárban. A termékek 100% -a Japánba megy. De a minőséget nem magasan kell mondani a Qtenhez képest, bár 555, és olcsó alkatrészként helyezkedik el.

GMB - Japán, kiváló minőségű részletek, de nem ugyanaz, mint az eredeti.

Autowelt - A motor pótalkatrészeinek többszöröse, elvben a minőség jó, de nem az eredeti.

NTN, NSK, Koyo - Japán, elvben ugyanaz a dolog a sok japán autó eredeti csomagolásában, csak a közvetlen gyártó csomagolásában.

RBH - néhány olcsó tajvani.

FEBI, SWAG - európaiak, de nem ugyanaz, mint az eredeti.

Quinton Hazell - Packer, a dobozban bármi lehet.

Az INA a görgők és csapágyak gyártója, a szállító a szállítószalagok Ford, Mazda, Peugeot és sok más. Ez az NTN együttes tulajdonosa.

Srn - Európa, a dobozban, amely például feküdhet.

A Lemforder egy nagyon jól ismert gyártó, számos szállítója Európában, nagyon jó minőségű medál és övek. Figyelem! A kiváló minőség csak az 5 számjegyű alkatrészeket tartalmazza a cikkben! Csak ez azt jelenti, hogy felszabadulnak a Lemcsatornában. Ha a 7. számok, az utolsó két számjegy jelzi a harmadik fél gyártójának kódját, és ahogyan azt ismert, hogy bárki más!

AJUSA, ezeket a gyártókat csak olyan helyzetben, amikor nincs eredeti természetben.

Taiho, OEM beszállító japán csatlakozókhoz.

CTR, Korea, korábbi GMB rekesz. A felfüggesztési adatok hivatalos szállítója a koreai autokpontokról.

Az AVA hűtési rendszereit számos európai országban termelt termelése képviseli. Haugg Kuhlerfabrik GmbH részt vesz a vízhűtő radiátorok, az olaj-radiátorok, a nevetséges levegő hűtőjei, valamint kondenzátorok, elpárologtatók, kompresszorok és teljes hűtési modulok fejlesztésében, gyártásában, értékesítésében és szolgáltatásaival. Minden termék megfelel az eredetinek és a minőségnek.

Febeg, NIPPARTS, FEBI, ASVA, HANSE, Japán alkatrészek, Japán autók,
Ezek nem gyártók, hanem csomagolók. Nem tesznek semmit, helyezze el a megrendeléseket a gyárakról, mint Kínában.
FEBEST, ASVA Ezen kívül, 1000% Kína. És ne nézzen meg más feliratokat.
Jó növények egyszerűen nem érdeklik őket.

Qten munka a szállítószalagon. OE beszállítók.

Longho medál részletek. Tajvan minősége összehasonlítható az RBI-hez. Nem csomagoló, gyártó.

A Maruichi egy japán anthers, stb. Gumi termékek. Anterhers összehasonlítható az eredetihez, a panaszok nem teljesülnek.

ATE része a Continental Automotive Systems Automotive Corporation. A fékrendszer, párnák, lemezek részletei

Általában a vállalatok - Autógyártók Válasszon több szállítót egy csomópontra. Ezt a gyakorlatot széles körben alkalmazzák: a fő szállító kiválasztásra kerül, amely a megrendelés 50% -át kapja, és kissé megalapozatlan, például 25%. Hangsúlyozzuk, hogy egy csomópontról beszélünk (például az első hub csapágyat). Egy másik csomópontban a beszállítók arányának aránya változhat. Évente egyszer, néha kevésbé, néha gyakrabban a beszállítók és a sorrendben való részesedése megváltozhat. Ez az, ha van egy AAA csapágyai az autóban, ez azt jelenti, hogy ez az eredeti. Azonban a BBB és a BBB csapágy, és még akkor is jogosult az autóra, és megfelel a szállítószalagnak.
Az alábbiakban az európai gyártók szállítóinak alapjainak listáját adjuk meg:

SNR - A francia vállalat az európai csapágyipar legnagyobb szállítója.

SKF - a második SNR után Európában, a világ legnagyobb.

A FAG egy vezető német csapágygyártó, amelyet a közelmúltban vásárolt az INA.

NSK - A világ második legnagyobb csapágyai, Japán.

NTN Japán második legnagyobb.

Couo - belép a Toyota aggodalma, №3 Japánban.

Timken a kúpos csoporton lévő legnagyobb amerikai csapágygyártó.

Az INA - nem gyártja a hub csapágyakat, de sok csapágyuk a motorhoz (időzítő övfeszítő görgők) és a sebességváltóban megy.

Az összes jegyzett társaság nagyszámú gyárat tartalmaz a világon, és ezért nem figyel az országgyártónak. A minőség mindenhol egyenlő. Ezenkívül a csapágygyártó gyárát Franciaországban, például kúpos golyóscsapágyak előállítására helyezi el, például Angliában. Nem fogja megtalálni, mondani, SKF golyós hub csapágyak Németországban, de spanyolul vagy olaszul - annyit, amennyit csak akarsz. Ha a gyártó megengedett a szállítószalaghoz, akkor azt jelenti, hogy elhaladt a kemény kiválasztás, ez azt jelenti, hogy minőségi rendszere megfelel az autó gyártójának szigorú követelményeinek. Nem kell üldözni a "Made in Németország" feliratát. Meg kell vásárolni egy "nevet". Az, aki garantálja termékeik minőségét, és nem szétszórja a gyönyörű címkéket.

Sok autógyártó teljes (azaz nulla) hiányosságot igényel, vagy lehetővé teszi, hogy egy hiba millió, amely szintén nulla. Tehát nem mindenki tud dolgozni. A felsorolt \u200b\u200bcsapágygyártók mellett sokféle cég gyárt, amely csak a pótalkatrészek piacát termel.

Amellett, hogy a gyártók vállalatok üzletek széles körben képviseltek, úgynevezett "csomagolók". Ezek a vállalatok általában nem termelnek csapágyakat, de a dobozukba csomagolják őket.

A RUVILLE egy nagy csomagoló, aki mind a vezetőkkel, mind a kívülállókkal együttműködik. Román és lengyel csapágyakat tartottak

Optimális - lengyel cég, az IRB korábbi exkluzív forgalmazója, ma - Packer rendkívül rossz minőségű termékek (Kína, Kelet-Európa stb.). Természetesen, ha például az AUDI 100-ban az első kerékcsapágy csak SKF és FAG készül, akkor az optimális készletben megtalálja ezeket a kiemelkedő gyártókat.

QH - Vásároljon valakitől olcsóbban.

NK - csomagolás, a faghoz tartozik.

Corteco, Coparts, NK - Ezek a vállalatok nem üldözik a minőséget, olyan csapágyakat vásárolnak, ahol olcsóbb.

CX - Frank Kína.

Általában a kerékcsapágy javító készlet általában olyan részeket tartalmaz, amelyek helyettesítik a helyettesítést - csavarokat, csapokat, dióféléket, tömítéseket stb.

A szóhoz, mind az SKF, mind az SNR, mások is használják a versenytársak termékeit a készletükben egyfokozatba vagy másikra. Lehetetlen mindent megtesz. A vezető cégek azonban nagyon óvatosan utalnak a beszállítók kiválasztására, és biztos lehet benne, hogy megvásárolja az eredetit.

Vannak olyan cégek, amelyek olyan részei vannak, amelyekkel elég nagyfokú valószínűséggel lehet, hogy jó minőségűek. Ez az LMI, BOGE, BEHR, ATE, LUCAS, REMSA, JURID, HELLA, SACHS, BIRSTEIN (foglalás), K + F, KILEN, TRW, PAGID, BREMBO, AKG, GATES, CONTITECH, KNECHT, MANN, INA, SKF , (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, VALEO, LUK, VOTEX, LESJOFORS, DAYCO, BERU, EYSQUEM.

Folyadékok - Fabi, pentosin. Hepu.

Vannak olyan cégek, amelyek olyan pótalkatrészekről szólnak, amelyek meglehetősen nagyfokú valószínűséggel rendelkeznek, hogy rossz vagy undorító minőségűek. Ez febi, meyle, hp (részben), Gabriel, Alko, optimális, BOSAL RUVILLE, Filtron, ATS, SFEC.

Ami a FEBI és a RUVILLE a csomagolók, amelyek a dobozok bármi lehet.

Test
Tver és műanyag
Jó: VAN WEZEL, Schlieckmann.
Nem rossz: Johns, Klokkerholm
Nem jó: Signeda, Bodyparts, API, TYC (minden Kína).

Hobs lengéscsillapítók
Jó: STABILUS (eredetileg leggyakrabban)
Nem jó: Dello, Meyle

Szélvédő
Jó: Asashi, Nordglass, Eurocode, Pilkington, Securit, Splintex
Nem jó: Sigma, Tyg

Motor

A betétek őshonos, összekötő rúd
Jó: Kolbenschmidt

Schituns
Jó: eredeti, autowelt

Szelep hidraulikus alkatrészek
Jó: ina (eredetileg leggyakrabban)
Nem jó: Ajusa

Szelep
Jó: Kolbenschmidt, TRW

Birtokos
Jó: eredeti
Nem jó: TOPRAN, HANSSOMS, JP GROUP

Dugattyúgyűrűk
Jó: Kolbenschmidt, Goetze, MAHLE
Nem jó: autowelt

Motor támogatási párnák
Jó: Boge, Lemforder (az eredeti leggyakrabban), Corteco.
Nem jó: MEYLE, FEBI, TOPRAN, HANSSISS

Dugattyúk
Jó: Kolbenschmidt, Mahle, Nász-

Pasztermédek
Jó: Glaser, Victor Reinz ELring (ha Franciaország)
Szóval - magad: Glaser (Spanyolország)
Nem jó: Topran Ajusa és minden más

Vezérműszíj
Jó: Contitech, Dayco (eredetileg leggyakrabban), Gates
Nem jó: Febi / Bilsctein, Ruville és minden más

Hengerek öv fűrészáru
Jó: Lemforder, SKF, INA (eredetileg leggyakrabban)
Nem jó: Meyle, a dobozban febi és Ruville mindig kiderül, hogy ugyanaz az INA

Sloves és sapkák
Jó: Victor Reinz, Glaser, Elring (francia), Goetze
Nem jó: ELRING (Németország)

Olaj pumpa
Jó: eredeti
Nem jó: dello; Meyle.

Olajszűrő
Jó: Knecht (Mahle), Mann, bajnok, tiszta, Bosch, Kolbenschmidt
Nem jó: Filtron, Alco, Fram, Meyle, Hansprice, SFEC, Filtron és egyéb

Hűtési és szellőztető rendszer

Fúvókák, hordók. Olvadok, érzékelők pólói
A legjobb az eredeti

Fan Power kapcsoló érzékelő
Jó: Hella / Behr, Lucas / Trw, Wahler
Nem jó: Meyle

Pomple Water
Jó: Kolbenshmidt, Hepu (fém járókerék) VALEO, QUINTON HAZELL, SKF, Graf (fém járókerék),
NEM JÓ: DOLZ, FEBI, RUVILLE, AIRTEX, PEX

Hűtési radiátor
Jó: Ava, Behr, Valeo, Hella
Nem jó

Radiátor fűtőberendezés
Jó: Hella, Behr, Valeo
Nem túl az Ava

Bővítő tartály
Jó: Meyle.
Nem jó: topran

Termosztát
Jó: Behr Wahler (az eredetiben leggyakrabban)
Nem jó: sfec febi

Légszűrő motor
Jó: Knecht (Mahle), Mann, bajnok, Bosch H & K
Nem jó: Delphi, Alco, Fram, Meyle, SCT

Szűrőszalon
Jó: tiszta, knecht, bosch
Nem jó: SCT, Fram, ALCO, Filtron

Tápegységek és kipufogógázok

Üzemanyagszűrő
Jó: Kvect MAHLE Az eredeti nem túl különbözik az árban.
Nem jó: filtron, Meyle, Fram, SCT

PPP szűrő
Csak eredeti
Nem jó: febi, hansprice, meyle

Hangtompító
Jó: Walker (Fonos), Ernst (eredetileg leggyakrabban)
Nem jó: Ferroz, Bosal, Arvintesh.

Párna medál hangtompító
Jó: Walker nem jó: JP Group, Hanse díj

Üzemanyagpumpa
Jó: VDO, Pierburg (az eredeti leggyakrabban), Bosch (ha nem hamis)
Nem jó: Delphi, SFEC, JURID, SCT

Boot shrus
Jó: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Nem jó: sfec febi

Munkahenger tengelykapcsoló
Jó: Lucas TRW
Nem jó: febi, fenox

Kuplung
Jó: LUK (az eredeti leggyakrabban), Sachs, Valeo
Nem jó: Meyle és minden más

Shrews.
Jó: GKN-SPIDAN, LOEBRO, METELLI
Nem jó: Meyle, védőszentje, asva

Kormányzás Reika
Jó: Lucas TRW, General Ricambi, Quinton Hazell, ZF (eredeti), GKN-spidan
Nem rossz: Lizarte, uram, FLENNOR, SASIC, WAT, TRISCAN REMY
Szegény: OPTIMAL, MAPCO, JP GROUP

A hub csapágyai
Jó: SKF, FAG (NÉMETORSZÁG) INA, SNR (Franciaország)
Nem jó: optimális, ruville, febi, meyle

Felfüggesztés és kormányzás

Lengéscsillapítók:
Jó: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (néha), Kayaba (ha biztos benne, hogy japán)
Nem jó: Monroe, Magnetti Marelli, MAPCO, optimális.

Tippormányzási tolóerő és tolóerő:
Jó: Lemforder, Moog, Lucas \\ TRW.
Nem jó: RUVILLE, FEBI, MEYLE

Szivattyú gur.
Jó: ZF, Signav (eredetileg) GKN Spidan.
Nem jó: Kayaba

Dömping lengéscsillapító
Jó: Lemferder, Boge (eredetileg leggyakrabban)
Nem jó: Meyle, Febi, Ruville.

Rugók
Jó: K & F, Lesjojors, Bilstein, Kayaba.

Por lengéscsillapító
Jó: Lemferder (eredetileg leggyakrabban)
Nem jó: Febi, Meyle, Hans

Karok
Jó: Lucas Trw, Moog
Nem jó: febi / bilschtein, herzog

Elülső felfüggesztő kar
Jó: Lemforder, Lucas (TRW)
Nem jó: febi

Csendes blokkok
Jó: Boge, Lemforder
Nem jó: MEYLE, FEBI, SWAG, SFEC (nem gumi és szén)

Stabilizáló pólus
Jó: Lemferder, Moog, Lucas \\ TRW
Nem jó: Swag, Febi, Meyle stb.

Gömb alakú csapágy
Jó: Moog, Lemforder, Lucas \\ TRW
Nem jó: RUVILLE, FEBI, SFEC.

Fékrendszer

Féktárcsák
Jó: evett, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman nagyon jó), Schneider
Nem jó: Meyle, Febi, Jurid és minden más.

Fékbetétek
Jó: evett (szuper), kapuk, lucas (TRW), textár
Szóval - magad: Mintex
Nem jó: Delphi, SFEC, JURID, STC

Féktömlők
Jó: Lucas, TRW, ATE, NK
Nem jó: Meyle

Takarja fel az útmutatókat
Jó: Lucas \\ TRW

Parkolófék kábel
Jó: evett, nk

Elektromos felszerelés

Lámpa
Jó: Flosser, Osram, Philips, Narva

Lámpák
Jó: Bosch, Hella, (Depo nem rossz)
Nem jó: tyc

Elektromos motor felszerelés

Bendix visszavonult
Jó: Bosch, Zen
Nem jó: rakomány, Magnetti Marelli

Indító
Jó: Bosch, DeltaAutotechnik

Nagyfeszültségű vezetékek
Jó: Beru, NGK, Bosch
Nem jó :: B-tech, EPS, Tesla.

Generátor
Jó: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas / TRW

Generátor kefe
Jó: Unipoint, Bosch

Motorhőmérséklet-érzékelő és más érzékelők (Lambda)
Jó: Hella, Behr, Vdo, Bosch, NGK
Nem jó: EPS, FEBI, FAE, ATS

Érintkezési csoporttal és műanyagból, kezelje a keféket
Jó: eredeti
Nem rossz: JP csoport
Nem jó: febi (elég egy hónapos érintkezők gyors égetése), Hans díj, elektrix.

Transzformátorok nagyfeszültségű, gyújtótekercs
Jó: Bosch Vdo, Beru.
Nem jó Meyle. FEBI.

Adagoló fedél, futók
Jó: Bremi, Beru, Bosch

Szélrovikok
Jó: Egr (Ausztrália) Climair (Németország)
Nem rossz: v-star (tajvani) mátrix, heco (Lengyelország)
Nem jó: voron üveg

Ecsetek
Jó: Hella, SWF, VALEO, bajnok (ha nem hamis)

Ennek kiválasztása vagy az autóalkatrészek gyártója nagymértékben attól függ, hogy mennyire magas színvonalú elemeket termelnek. Az autó tulajdonosa mindig választás - vásárolni . Minden lehetőségnek előnyei és hátrányai vannak. Azonban a nem eredeti rész megvásárlása mellett jelentős tény - az autóalkatrészek sokkal kisebb ára. Ezért vásárolnak sok autótulajdonos, ha vásárolnak az autoalkatrészek gyártóit külföldi autók és hazai gépek, amelyek nem eredeti pótalkatrészeket termelnek, de analógjaik.

A piacon (és a különböző online áruházakban), egy hatalmas választék nemcsak a tartomány, hanem védjegyek, amelyek alatt előállítottak. Néhányan ismertek mindenkinek, mivel folyamatosan meghallgatáson van, és nincsenek kérdések rájuk, és néhány kevésbé gyakori, de mindazonáltal elégedettek, különösen az árminőség arányában is.

Ez az anyag tartalmaz egy olyan automatikus alkatrészgyártók listáját, amelyeket gyakran nem hallasz, hogy segítsen abban, hogy lehetősége van arra, hogy többet megtudjon az általa gyártott vállalatról a termékkategóriák, az ország, ahol található, és kap Néhány ajánlás arról, hogy érdemes megvenni ezt, vagy ezt az elemet ebben a márkában. A szekvencia nem az autóalkatrész gyártói minősítése, és a lista önkényes, de néhányan valóban a legjobbak.

Autóalkatrészek gyártói

Menő. Ez egy híres német gyártó, amelynek Teljes név SWAG AutoTeile GmbH. A céget 1954-ben alapították, és fő termelési létesítményei a Ditzmen városában találhatók. 2000 óta azonban a vállalat szerepel a Bilstein-csoportban.

Jelenleg a SWAG védjegy az ilyen híres autógyártók egyik legjobb gyártója, mint a Mercedes, a BMW, a Porsche, a VW, audi, valamint a koreai és japán autók. Ami a rendelkezésre álló tartományt, majdnem széles (több mint 13 ezer elemet), és magában foglalja a motort és az egyéni részleteket, az alváz, a lendkerékek, a feszítők, a fogaskerekek, a csendes blokkok, a csappantyúk, a szivattyúk, a lengéscsillapítók, a különböző csapágyak, Kenőanyagok, fékelemek és sok, sok más.

Az eredeti SWAG pótalkatrészek kiváló ár-érték arányosak. Azonban, amikor kiválasztásakor óvatosan figyelemmel kell kísérnie, hogy ne vásároljon hamis elemet.

NK.. A pótalkatrészek gyártója, akinek a márkája az SBS Deutschland GmbH-hoz tartozik. Specializálódott a piac költségvetési szegmenséhez kapcsolódó részletek kiadása. Termékek mind Németországban (drágább részletek) és az ázsiai országokban (költségvetési szegmens) készülnek.

Ami a tartományt illeti, a következő pótalkatrészeket tartalmazza az autók számára: a futó rendszer elemei (stabilizátorok, tippek, karok, csendes blokkok, labda támaszok és így tovább), felfüggesztési elemek, fékelemek, tengelykapcsoló rendszerek, tengelyek (összesen több mint 20 ezer pozíció). Az autótulajdonosok számos áttekintése különböző időpontokban az NK márka részleteit használtuk, azt állítható, hogy mindegyik ugyanakkor nem túl magas minőségű termékek. A kivétel a nagy szén-dioxid-fékrendszer elemei (elsősorban a német autók nagysebességű modelljeire vannak felszerelve).

Meyle.. Ez egy híres német márka, amely alatt A pótalkatrészek a költségvetési piaci szegmenshez tartoznak, mivel a termelés Kínában található. Maga a márka a Wulf Gaertner Autoparts AG-hez tartozik. A kimenetek nagy részét az Automakers Volkswagen, Opel, BMW, Audi, Skoda, Volvo, Saab. A termelést német felszereléssel és a német mérnökök (engedéllyel) irányításával végzik. Ezért az alkatrészek minősége meglehetősen tisztességes (bár szintén középszerű), az elfogadható árak ellenére.

A termékkínálat a hűtőrendszer, az elektromos berendezések, a kormánykerékek, az üvegfelvételek, a gyújtásrendszer elemek, lengéscsillapítók, kereszt, csappantyúk, tengelykapcsoló rendszerek és egyéb, kisebb részletek. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a MEYLE összes részlete a három sor egyikéhez tartozik. - HD, Eredeti és PD. Az első sor a legmagasabb minőség, a minőségi részei az eredeti pótalkatrészeknek felelnek meg. Az eredeti a leginkább számos vonalzó, de részei minősége átlagos vagy átlag alatt van. A PD vonalzó fék- és fékrendszer elemeket gyárt. Jó minőségüket azonban meg kell jegyezni, alacsony üzemidővel.

Violol. Ez egy cégszállító Németországból. Ez is az ilyen jól ismert védjegyek tulajdonosa, amely alatt az autóalkatrészek, mint a VEMO és a VAICO. 1977-ben. Tehát a VAICO márka alatt a belső égésű motorok automatikus átvitelei, blokkjai és fogantyújai vannak, a gép felfüggesztési elemei és így tovább. A fő értékesítési piac egy német autóipar. Ezenkívül a vállalat nemcsak a termelés, hanem az elektromos és fékrendszerek csomagolási elemei különböző európai autógyártók számára is részt vesznek.

A vállalat tartománya több mint 40 ezer pozícióból áll. A VAICO csomagolás mindig jó minőségű és hologram által védett. Ami a márka VEMO, az elemek a villamos rendszerek és a légkondicionáló rendszerek a különböző európai (köztük német) autógyárak állnak és csomagoljuk. Ezenkívül a márkakatalógus magában foglalja a főtengely-érzékelőket, a hőmérséklet-érzékelőket, a folyadékokat és az olajhűtő érzékelőket, a generátorokat, az indítókat, a generátor szabályozókat, relékeket, kapcsolókat, kapcsolókat, üzemanyag-szivattyúkat, gyújtótekercseket, gyújtógyertyákat és izzólámpákat, nagyfeszültségű vezetékeket, traver burkolatot, Féktárcsák és párnák, dobfékbetétek. Általában csak több mint 4000 pozíció.

Az egyik és egy másik márka pótalkatrészeinek minősége elég magas, ezért ajánlott vásárolni.

MAPCO.. A német vállalat termelést folytat Olcsó Autóalkatrészek különböző autókészülékekhez 77 évvel ezelőtt. Jelenleg csak egy központi irodája van ezen az ország területén, míg a közvetlen termelés átkerült más országokba (beleértve Kína).

A termékkínálat meglehetősen széles, különösen a fékrendszer elemei, a kormányzókészülékek, a különböző szűrők, az auto kémiai termékek, az indítók és generátorok, világító lámpák, tengelykapcsolóelemek, szivattyúk, csapágyak, különböző gumi termékek, A futó rendszer részletei, különböző érzékelők, görgők és egyéb.

A felsorolt \u200b\u200btermékek többsége átlagosan és az átlagos minőség alatt van. Azonban az áruk alacsony. És ennek ellenére sok MAPCO márkájú termék van a piacon. Ezért, amikor kiválasztja, gondosan megvizsgálja mind a csomagolást, mind a terméket. Érdekes tény az, hogy az eredeti csomagoláson a márkát mindig MAPCO Németországnak jelzi.

MAGNETI MARELLI.. A híres olasz cég, amely elektromos áruk és elektronika előállításával foglalkozik az autóipar számára. Ő egy leányvállalat. A vállalat struktúrája 56 gyártót tartalmaz a világ különböző országaiban (Olaszország, Németország, Franciaország, Cseh Köztársaság, Lengyelország, Spanyolország, Orosz Föderáció, Törökország, Brazília, Mexikó, Egyesült Államok, Argentína, Dél-Afrika, Kína, Törökország és sok más). Ezenkívül 9 kutatás és 27 alkalmazott központ található.

A termékek tartománya nagyon széles, és a következő kategóriákba osztható: autószuszpenziós rendszerek és elemei, kipufogórendszerek, elemek és gyújtórendszerek közvetlenül, elektronikus navigációs vezérlőkészülékek, autóelemek, különböző elektronikus autóipari alkatrészek és műszerek .

Az eredeti vállalat termékei nemcsak kiváló minőségűek, hanem olyan fejlett technológiák is, amelyekben a vállalat hatalmas pénzt fektet be. Ezért nem a teljes termékválaszték az autóipari részek széles körére esik. Ami az áruk árát illeti, meglehetősen magas, de az érték és a minőség aránya lehetővé teszi, hogy azt állítsd meg, hogy az üzleti osztályú autók és a fentiek szerint meglehetősen megvásárolható és telepíthető.

Scan-Tech.. Az autóipari pótalkatrészek európai gyártója. A céget 1976-ban alapították. Jelenleg a nem eredeti pótalkatrészek legnagyobb gyártója és eladója a népszerű autókhoz, például a Volvo és a Saab számára. A vállalat a világ 80 országában működik. Ami a termelési kapacitást illeti, különösen Dél-Koreában, Olaszországban, Finnországban, Nagy-Britanniában és más országokban találhatók.

A termékcsalád nagyon széles, és magában foglalja a fékrendszer, a riasztás, a levegő, a szalon, az üzemanyag és az olajszűrők, a szuszpenziós elemek, a perselyek, a szivattyúk, a kormányzási tippek, a javító készletek, a támaszok, a stabilizáló vontató, a meghajtó övek, a a hangtompító stb A nem eredeti pótalkatrészek ellenére a minőségük meglehetősen magas. És ugyanakkor az áruk meglehetősen elfogadható.

Qten.. Az Empire Motor Co. által tulajdonban lévő Japán Márka. kft A legtöbb termék a nyugati országok, különösen a népszerű japán autók piacára összpontosul. A QTENA viszonylag fiatal, és csak népszerűséget kap.

Ez az e márka alatt értékesített felfüggesztésnek köszönhető, amelyet kiváló minőség jellemez. Ezenkívül a következő részek és pótalkatrészek a QSTEN védjegy alatt valósulnak meg: kormányzati tippek, labda támaszok, stabilizáló állványok, felfüggesztési elemek, kormányzási vontatás és így tovább. Megkülönböztető jellemzőjük az, hogy még a részletek sem eredetiek, de a minőség nem rosszabb azoknak. Különösen a pótalkatrészek teljesen hasonlítanak a Nissan autók, a Honda, a Toyota összeszereléséhez.

Sidem.. Ez az egyik legnagyobb termelési vállalkozás. Autóalkatrész rúd Belgiumból. A céget 1933-ban alapították. A mai napig termékeit a világ több mint 80 országában hajtják végre.

Az áruk tartománya több mint 5 ezer pozícióval rendelkezik, és folyamatosan frissül. Ugyanakkor a felszabadult részek mintegy 10% -a azonnal megérkezik az autógyártók szállítóvezetékeire, és a többi része az úgynevezett utángyártó, vagyis a nem eredeti pótalkatrészek piaca. A legnépszerűbb autógyártók közül, amellyel a vállalat együttműködött, van Scania, RVI, Mercedes-Benz, Iveco, Volvo, DAF.

A cég termelési létesítményei jelenleg Romániában és Magyarországon találhatók, és Belgium rendelkezik irodával és logisztikai központtal. A Sidem részletei a költségvetési piaci szegmenshez tartoznak. Azonban az e márka alatt kiadott futó alkatrészek elemei nagy népszerűséget kaptak minőségükkel. Úgy vélik, hogy a támogatások, a tippek és a csendes blokkok hasonlítanak a minőségben Delhi és Moog, bár az utóbbi drágább. Érdekes tény, hogy a Sidem termékek szinte nem képződnek, ezért nagyon nagy valószínűséggel legalább egy nem eredeti, de kiváló minőségű pótalkatrészeket vásárol.

Szövetséges Nippon.. Ez egy népszerű japán aggodalom, szakosodott, elsősorban az autófékrendszer elemeinek kiadásánál. A vállalat része az indiai tulajdonosokhoz tartozik.

E márka szerint vannak eredeti pótalkatrészek az amerikai és a japán autógyártók számára, valamint a nem eredeti alkatrészek számára. Így az utóbbiak világszerte gyakoriak, különösen Európában és az Orosz Föderációban (néhány gáz és vaz modell). Az Oroszországba szállított pótalkatrészek hitelesítettek. A szövetséges Nippon a fékelemek egyik legnagyobb gyártója, éves teljesítménye több mint 30 millió rész.

Moog.. Relatív fiatal vállalkozás és márka, 2001-ben alakult. A mai napig a szövetségi Mogul aggodalomra ad okot. Az Egyesült Államokban gyártott termékek nagy része (különösen az ilyen jól ismert gyártóként, mint általános motorok és Ford).

A hangerő körülbelül 60% -a alkotja a kormányrendszer elemeit és az autóipari szuszpenziót. Ami a részleteket szolgáltatott utángyártott az alábbi alkatrészek vannak a termékek köre: ötletek, kötőelemek, hüvelyek, kormánymű, agyak, labda tartók, labda tartók, stabilizátor állványok, karok, csendes blokkok és így tovább. A statisztikák szerint a moog márka alatt előállított adatok nómenklatúrája elegendő ahhoz, hogy a mai autópiac 95% -át lefedje.

Ami a nem eredeti részletek minőségét illeti, átlagos. Az ár meglehetősen demokratikus. De ennek ellenére sok hamisítvány van a piacon. Az eredeti termékek definíciójának egyszerű vétele van. Ezt a gyártó hivatalos honlapján lehet elvégezni az alfanumerikus kód részleteinek ellenőrzésével. Ezután ellenőrizni kell a katalógust. Ha van eltérés - előtted hamis. További információ az eredeti csomagoláson van egy priospot hologram. Figyeljen a gravírozás minőségére is. Az eredeti pótalkatrészeken jól látható a fémen.

HDK.. Ez a japán vállalat ismert, főként az eredeti szögsebességű zsanérok (Shrusov) gyártására a japán gépek számára. A termékcsaládban is vannak olyanok, féltengelyek, gyűrűk, kenőanyagok és egyéb kis alkatrészek, amelyek a shurtures. Pótalkatrészek, bár nem eredetiek, de a minőségben teljesen azonosak.

Ami a HDK márkanév alatt felszabaduló alkatrészek forrását és kényelmét illeti, teljesen megegyezik az eredeti pótalkatrészekkel. Jelenleg a részletek úgynevezett költségvetési változata jött a piacra. A piros csomagolás jellemzi (míg az eredeti csomagolás klasszikus színe sötétkék). Gyakran megtalálhatja a hamisítást. A szemen az ilyen termékek megkülönböztethetők a gravírozási kódok minőségével mind a csomagoláson, mind közvetlenül a részen. Az eredeti pótalkatrészek nagyon jó minőségűek.

Maruichi.. Gyakrabban fordul elő a Maruichi 1-56 néven. Kereskedés Mark a Maruichi Gumi Ipari CO aggodalomra ad okot. Ltd, Japán, hogy Japánban. E állam területén a vállalat a különböző gumi termékek, különösen az anthers egyik legjobb (ha nem a legjobb) gyártójaként ismert.

Japánban ez a termék olyan népszerű, amely a legtöbb helyi autóipari termékhez - Toyota, Nissan, Honda, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Subaru és Suzuki és mások. A Maruichi 1-56 Anthers különleges technológiai tulajdonságai:

• kiváló képesség a hosszú távú konfrontáció mechanikai és kémiai terhelésekkel;
• a Maruichi fejlesztés lehetővé teszi, hogy a rendszerindítást minimális hőmérsékleten -45 ° C-ra működtethessék;
• a boot tartalmazza mindig molibdénalapú kenőanyaggal, amely lehetővé teszi a rész legalább a lehető legkisebb működtetését.

Ezenkívül az épület eredeti terméke mindig rendelkezik a Japán felirattal és az eredeti cég logóval.

Nap.. Egy másik japán védjegy tulajdonosa az UNITTA, amely a legismertebb japán autógyártók hivatalos partnere. A márkanév alatt a világ egyik legjobb meghajtószalagja áll rendelkezésre.

Tehát a legtöbb japán autó telepített övei ezen a márka. By the way, az övek üvegszálak alapján készültek. Ez lehetővé tette az egyedülálló teljesítmény elérését, különösen az övek rendkívül ellenállnak a nedvességnek, a mechanikai terheléseknek, a magas hőmérsékletnek. A fogak övei nagyon erősek, és még nem is elhasználódnak egy jelentős autómennyiséggel is. Általában az anyag nagyon tartós és rugalmas. Pontosan azért van így, hogy a piacok valójában nem találhatók a piacon, mivel a gyártási technológia olyan egyedülálló, hogy a reprodukciója nagyon drága, és nincs értelme.

Nachi.. Egy másik japán gyártó, akinek márkája A nachi-fujikoshi aggodalomra adódik. A vállalat termékeit nemcsak az autóipar számára, hanem a szerszámgépek, a légi közlekedés, az elektronika és a tudomány és a technológia egyéb iparágak számára is gyártja termékeit.

Ami az autóipari termékeket illeti, a tartomány itt nagyon széles. Különösen a hengerek, csapágyak és a hidraulikus rendszerek elemei. Minden termék kiváló minőségű. Vannak hamisítványok a piacon, de egy kicsit.

NSK.. Ez a márka része a híres japánnak az NSK Kft. A legnagyobb része a termékek e gyártó csapágy, beleértve a gépjármű (test, golyó, tű, görgős, speciális csapágyak működésre agresszív környezetben és nagy terhelés alatt.). De emellett a választékok is találhatnak orsókat, feszítőket, görgőket a meghajtó övekhez.

A termékeket 19 gyárban állítják elő Japánban, valamint más országokban, különösen Kínában, Nagy-Britanniában, Németországban, Lengyelországban. Az összes eredeti NSK terméket a legmagasabb minőség jellemzi. Ennek köszönhetően a csapágyak, beleértve az ilyen jól ismert gyártók szállítószalagját, mint Toyota, Nissan, Mazda, BMW.

Mint a legnépszerűbb márkák, az NSK gyakran hamis, és meghatározza, hol a hamis, és ahol az eredeti meglehetősen nehéz. Különösen lehetséges, hogy csomagolva, figyelmet fordítva a nyomtatás minőségére. Az eredeti csomagoláson hibátlan lesz. Az eredeti pótalkatrészek is csomagolják a sűrű átlátszó anyagot, amely hasonló a cellofánhoz hasonlóan. A hamisítványok csak vékony filmbe vannak csomagolva.

Tokico.. Ez egy másik japán gyártó, aki a különböző technikák lengéscsillapítóinak fejlesztésére és gyártására vonatkozik. Jelenleg a cég tartozik a híres Hitachi Corporation. Az e márka alapján kiadott termékek értékesítésének fő piaca az amerikai és a japán autóipar. Így ezek a lengéscsillapítók teljes mértékben az ilyen népszerű európai márkák közvetlen versenytársainak nevezhetők, mint Bilstein vagy Monroe.

A termékeket Japánban és Thaiföldön és az Amerikai Egyesült Államokban több gyárban állítják elő, amelynek feladata az OEM komponens gyártása a helyi autógyártók Jeep, Chrysler, Lincoln és Dodge számára. Jelenleg a Tokico termékek megtalálhatók az európai piacokon, de kevés közülük vannak, és hiányoznak.

A lengéscsillapítók mellett a növények a fékrendszer elemeit is termelik. A standard konfigurációs használatú fékek elemei, mint például a TOYOTA RAV4 és a LEXUS RX300 / 330/350. Mind a lengéscsillapítók, mind a Tokico fékek megkülönböztetik a könnyű működést és a nagy kopásállóságot is komplex üzemmódokban is. Érdekes módon a márka hamisítványai szinte soha nem fordulnak elő. Azonban mégis, amikor megvásárolják, hogy gondosan megvizsgálja a részt.

Taiho.. Japán gyártó, akinek a márkája az aggodalomhoz tartozik

Eredeti pótalkatrészek csomagolás Taiho

Horiuchi Shoten Co. Ez a világhírű Automaker Toyota hivatalos partnere. A vállalat azonban termékeit más japán autógyártók számára biztosítja. Ezenkívül partnerei olyan jól ismert vállalatok, mint Chrysler, Ford és Bosch.

A termékek alapja betéteket és csúszó csapágyakat tartalmaz. Az OEM összetevőinek is megfelelhet. Érdekes tény az, hogy Taiho nem fókuszál bizonyos autóipari márkákra, és gyártja termékeit az adott műszaki paraméterek és feladatok szerint. Ez lehetővé teszi a különböző gépek javítására szolgáló termékeket.

Jelenleg a nagyon hamis termékek piacán. Vásárláskor figyeljen a csomagolásra, vannak olyan védőjelek, mint például az eredeti csomagolási tervezés és védjegyek.

Ric. Így általában a Japán Riken Corporation által kiadott pótalkatrészeket és alkatrészeket jelzi. Különösen specializálódott a dugattyúgyűrűk termelésére (beleértve a személygépkocsikra, hanem a teherautókra és a speciális felszerelésekre is).

Az eredeti termékeket kiváló minőség jellemzi. Ezt megerősíti az a tény, hogy a Riken Corporation termékeinek hivatalos szállítója olyan jól ismert autógyártók számára, mint Toyota, Nissan, FIAT, YAMAHA, valamint más, kevésbé ismert, Japánban és Dél-Koreában. A vállalat a két ország területén gyártott, szinte minden gépet termel.

Ami a hamisítványokat illeti, nagyon ritkák, mivel a termékek árai az átlagos árkategóriában vannak, és termelését bonyolítja a szerelés pontossága.

NPR.. Ebben a rövidítéssel elrejti a japán céget Nippon Dugattyú Ring Co. A viszonylag kisvállalkozás a belső égésű motorok (autóipari és csónakok) héjjal és útmutatókból származó dugattyúgyűrűk gyártásával foglalkozik. A termékeket nagyon magas minőség jellemzi. Ezeket a szavakat megerősíti az a tény, hogy a cég a szállító az eredeti alkatrészek szállítószalagok ilyen világhírű autógyártók, mint a Toyota, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Honda, Isuzu, Daihatsu, Suzuki, Ford.

Ami a nem eredeti pótalkatrészeket illeti, szinte nem található értékesítésre. Ennek megfelelően gyakorlatilag nincs hamisítvány a piacon, mivel a részleteket hivatalos szervizközpontokban értékesítik.

TPR.. A gyártó teljes neve a Teikoku dugattyúgyűrű. Japánban található. A belső égésű motorok különböző részei kiadásával foglalkozik, és ma az egyik vezető gyártó nemcsak Japánban, hanem a világon is.

A védjegy alatt kiadott részletek leghíresebb fogyasztói a Toyota, a Honda, a Mitsubishi és sok más. A termelés egyik jellemzője az a tény, hogy minden megfelelő kapacitás Japánban található, amely lehetővé teszi a termelés magas színvonalának ellenőrzését.

A TPR márka legnépszerűbb termékei a hengerhüvelyek és a dugattyúgyűrűk. Az alkatrészek minősége mindenekelőtt dicséret. A probléma azonban az, hogy sok hamis termék van a piacon. Ezért a vásárláskor, figyeljen, különösen a csomagoláson. Tehát az eredetik különleges hologramcímkékkel rendelkeznek, melyet forró embádfólia alapján készítettek.

A magas színvonal ellenére a TPR áruk ára meglehetősen demokratikus. Ezért, ha megtalálja az eredeti elemet, biztonságosan megvásárolhatja, megéri.

Izumi.. Hasonló az előző japán gyártóhoz. Azonban a tartománya kissé szélesebb, hiszen a dugattyúcsoport részleteit (közvetlenül a dugattyúk és az ujjak) részletei kivételével a vállalat a meghajtóelemek, különösen a fél tengelyek, a szögsebességek (SLS) csuklópántok előállításával foglalkozik. , valamint tömítések, mirigyek és tömítések.

Az alkatrészek minősége elég jó, így az analógok helyettesítése. Sajnos a FÁK-országok piacán, ez a gyártó nem olyan gyakran találkozik. Ha azonban sikerült megtalálnia az eredeti elemet, biztonságosan megteheti, valószínűleg hosszabb ideig tart, mint a jótállási időszak.

Összefoglaló

Természetesen a külföldi autók számára felsorolt \u200b\u200bnem eredeti pótalkatrészek gyártói száma csak a jelenlegi számuk kis része. Azonban megpróbáltuk felvenni azokat a leggyakrabban a hazai automaták polcain. Reméljük, hogy a megadott információk segítenek megérteni és kiválasztani a legjobb gyártó cégét. Ha bármilyen tapasztalata van (mind pozitív, mind negatív), ha bármely gépjárműalkatrészek, pótalkatrészek vagy fogyóeszközök egyik felsorolt \u200b\u200bvagy egyéb cégét használva - ossza meg véleményét a cikk észrevételeiben, és hagyja véleményét a Site Partreview.Ru oldalon. Ezzel segíthet más autósok hasonló vásárlási döntésekben.

Mando Corporation (Mando) a gyártó az alkatrészek és részegységek személygépkocsik alapított 1962-ben Corporation termékek biztosítja igényeit saját piacán, Dél-Korea, és 1991 óta sikeresen versenyez a piacon márkanév alatt Mando a világ gyártói AutoCompeting részek.

Besf1ts - Korea

A MOBIS alkatrészek, amelyek a Hyundai és a Kia autók számára a másodlagos piacok és alkatrészek másodlagos piacának igényeit próbálják kielégíteni, új márkát vezettek be az orosz piacon

Zekkert NÉMETORSZÁG

Német Company Zekkert GmbH A Zekkert ™ saját márka alatt pótalkatrészeket helyez el. A cég gyorsan és sikeresen belépett az európai piacon a személygépkocsik pótalkatrészeinek ellátására. Az ügyfélszolgálat képzett és figyelmes megközelítése miatt a Zekkert GmbH jó partnerként a beszállítókhoz való hozzátartozó hozzáállás.

Parts-Mall Corporation Dél-Korea

Parts-Mall termékek (Parts Mall) vonzza az autótulajdonosok megfizethető árai és jó minőségű. Az elosztás ellenőrzése garantálja a vevőnek csak minőségi áruk megszerzését. Jelenleg a Parts-Mall Corporation a márka alatt több márka termékeit ötvözi. A cég a gyártó és exportőr fogyóeszközök, alkatrészek és kísérő magas minőségű anyagokat szállító a teljes modellválaszték Hyundai autók, Ssang Yong, a Kia, a GM Daewoo és Samsung Motors.
A vállalat képviseli a piacon 9 márkát (Car-DEX, PMC, ADDAX-Q, MX, AZTEC stb.), Amelyek 25 termékcsoportra vannak osztva. A kereslettől függően ezek a csoportok évente növekednek az 1-2 pozíción, ami lehetővé teszi a vállalat számára, hogy mindig megőrizze termékeik iránti igényt.
Jelenleg az alkatrész-bevásárlóközpont pótalkatrészeinek tartománya több mint 1,5 millió elemet lépett fel.

ALSA (Németország)

A cég nevét a teljes név első betűje - Anonima Lombarda Cabotaggio Aereo ("Közös raktári coaster Airlines Lombardia").

Kezdetben Berlinben alapult, a családi tulajdonú vállalat 2001-ben költözött a Shuttors városában (Land Brandenburg). A Társaság területe több mint 10.000 négyzetméter területén található. méter.

Autodisztribúció Oroszország (AD - Oroszország)

Ad - az orosz piacon 2003 óta működik, és ma az egyik vezető elosztási csoport, amely a külföldi autók (külföldi autók) nagykereskedelmét biztosítja: európai, koreai és japán autók és teherautók.

ALCO (USA)

Az ALCO gyártja az utasok és a teherautók szűrőket, valamint olyan ágakat, amelyek nem kapcsolódnak az autók pótalkatrészeinek előállításához. A vállalat tartománya több mint 2'500 különböző szűrőnévből áll, és évente több mint 10% -kal nő. Az ALCO-szűrők egy bizonyított kereskedési védjegy, amely több mint 40 európai országban, Afrikában és a Közel-Keleten ismert. A cégnek négy nagy logisztikai központja van az Egyesült Királyságban, Németországban, Görögországban és Cipruson, amely lehetővé teszi, hogy biztosítsa a termékek gyors és kiváló minőségű szállítását.

Airtex.

Az Airtex a világ legnagyobb üzemanyag- és vízszivattyúja, amely kiemelkedő választékkal rendelkezik, amely a másodlagos piac és a szállító gyártója a másodlagos piacon és a szállítónak az autóipari gyártók szállítójához. A vállalat az Egyesült Államokban az Egyesült Államokban található, az Egyesült Államokban található, és minden vállalati növény az USA-ban, Spanyolországban és Mexikóban található.

Pótalkatrészek api - tajvani

API-t 1979-ben alakították ki Tajvanon. A stratégiai tervezésnek, a magas színvonalú előírásoknak köszönhetően az innováció területén az API az Auto Parts piac vezető pozíciójává vált. Az API minőségi tanúsítványokat tartalmaz az összes Auto Parts ISO 9002 és QS 9000.

Automega.

Az Automega márka az Ernst Dello GmbH & Co-hoz tartozik - Németország legnagyobb Opel autókereskedője. Az új autók értékesítése mellett a vállalat a végrehajtásban, valamint a jótállás utáni autók fenntartásával foglalkozik. Az ezen a területen sokéves tapasztalattal rendelkező sokéves tapasztalattal, valamint a magas színvonalú és olcsó pótalkatrészek állandó igényeihez a vállalat úgy döntött, hogy saját márkájának alkatrészeit gyártja.

AKEBONO / Japán; Franciaország/

Az Akebono az AKEBONO fékipari Co., Ltd., a világhírű fékrendszer fejlesztője, valamint a súrlódási anyagok, a lemez és a dob fékbetétek gyártója az autók számára.

Autóalkatrészek Bosch Németország

Robert Bosch GmbH (orosz. Robert Bosch GmbH) német vállalatcsoport, egy nagy gyártó autóipari és ipari berendezések, fogyasztási és háztartási termékek alapján Robert Bosch (1861-1942) 1886-ban Stuttgartban úgynevezett „Pontos Mechanika és elektromos Mérnöki". A Robert Bosch GmbH cégcsoport vezető nemzetközi gyártója az autóipari és ipari berendezések, a fogyasztói és a háztartási termékek. Központ - Gerlingenben.

BF Németország.

Több mint 30 éve, a BF Németország a dízelmotorok pótalkatrészeinek gyártására specializálódott, és kiterjedt, amely számos dízelmotoros programot tartalmaz. A BF Németország vezető cég a pótalkatrészek piacán, a dízelmotorok Európában. A vállalat termékeit a világ több mint 120 országában értékesítik. A BF kiváló minőségű versenyképes áron kínál.

Bendix.

Ma a Bendix és Jurid márkájában a fékrendszerek kiváló minőségű komponensek teljes választékát kínálják. Az összes vezető szabványra vonatkozó tanúsítás mellett, például az ISO 9001, az ISO / TS 16949 és a VDA 6.1. Európában minden harmadik autó tartalmaz tartozékokat Jurid és Bendix. Az ilyen márkák alatt lévő termékek bármely márka és bármely osztályú autókon találhatók - a Citroen és a FIAT-tól Rolls-Royce, Maserati és Porsche, Renault Clio és Toyota Auris és a Maserati MC12 és a BMW M3 között. Különösen a JURID / BENDIX részesedése a BMW és a Mercedes Benz autó elsődleges konfigurációjában 70% -ot ért el.

Benson - Kína

Shenzhen Benson Car Glass, Ltd., (korábban RGS Autoglass), egy modern gyártó, akit 1994-ben hoztak létre Shenzhen, Guangdong tartományban. Ez magában foglal egy 60 ezer négyzetméteres területet 3 fő szemináriumtól és 1 irodaháztól. Most 600 alkalmazottal és közös eszközzel rendelkezik több mint 55 millió dollárral.

Beru Németország

A BERU Group a világ egyik vezető gyártója a világon. A globális izzólámpiac értékelési aránya a dízelmotorok több mint 40% -os dízelmotorok. Nem kevésbé ismert cég és a benzinmotorok gyújtási rendszereinek piacán, a BERU az európai termékcsoport részleteinek egyik legnagyobb gyártója

Bremi.

A Bremi a gyújtási rendszer eredeti részei gyártója számos autó elsődleges konfigurációjához, valamint a nem eredeti részek piacának részleteiről. A Bremi szerves része az ERA-csoportnak, amely szakosodott az európai autóipar gyújtási rendszerének fejlesztésére és gyártására. Autók Audi, BMW, FIAT, ROVER, SEAT, Skoda és Volkswagen van felszerelve ERA Csoport és Bremi részletek a szállítószalagon.

Brembo Olaszország

A fékrendszerek fejlesztésének és gyártásának vezető pozícióját jelenleg az olasz Brembo cég foglalja el. A jelenlegi idő "Brembo Group" egy nemzetközi cég (Karno főiroda, Olaszország) az Egyesült Királyságban és Spanyolországban, Svédországban és az USA, Mexikó és Japán, Brazília. Brembo több mint 2000 embert foglalkoztat. Ma egy hatalmas élményt kínál, amely a Japánban, az USA-ban és Európában lévő autók fékrendszereinek komponenseit gyártja

Boge Németország

A BOGE márkája megbízható és szakmai partner a pótalkatrészek piacán, amely számos lengéscsillapítót kínál a különböző célok és a gumietális alkatrészek számára több mint 4400 különböző járművek számára.

Bilstein Németország

Bilstein vezetője a lengéscsillapítók fejlesztésében és gyártásában. A céget 1873-ban alapították, alapítója német Engoga Bilstein lett. 1954-ben az első gázzal töltött lengéscsillapítót megjelent. Napjainkban a Krupp Bilstein felfüggesztés GmbH vállalat része az egyik legnagyobb európai autóipari osztálynak, a Thyssen Krupp AG-nek. Jelenleg Bilstein az egyik vezető fejlesztője és gyártója autószuszpenziós lengéscsillapítók, amelyek növényei Európában és Észak-Amerikában találhatók.

Bajnok USA

Több mint egy évszázad, a bajnok az eredeti szállítószalagok egyik vezető szállítója. A legnagyobb autóipari gyártókkal való partnerség lehetővé teszi, hogy az ablaktörlők ecsetek, a gyújtás részletei és szűrők a bajnok márka megfelelnek a legmodernebb autóipari technológiáknak.

CS Germanny Germanium

A CS NÉMETORSZÁG termelése Nyugat-Európában található, modern számítógépes vezérlőberendezéssel rendelkezik. A CS Németország cég 2002-ben alakult a K + F és a Lesjjoforok több felső vezetõjével. A Springs és a Springs iparágában óriási tapasztalattal rendelkezik, a partnerek úgy döntöttek, hogy saját vállalkozásukat állapítják meg.

Autóalkatrészek Depo.

"Ming Yang forgalom ind. Vállalat, KFT. " (Depo védjegy) egy professzionális optikai gyártó üzem, amely a Deer Port ősi városában található. A DEPO a szarvasport kikapcsolása. Ez az egyik leghíresebb kikötő a Tajvan nyugati partjának központjában. A Depo védjegy zöld-kék kialakítása szimbolizálja az állandó haladás magas vágyát.

ERA S.P.A., Olaszország

A történelem kezdete 1983 óta azóta az egyik vezetője a második világban a világon. Jelenleg a vállalat termékcsaládja több mint 8000 pozíció, melyek közülük bemutatjuk: ....

Elwis Royal

Elwis Royal 1938-ban alapított Koppenhágában, Dániában. A mai napig a tömítések és a tömítések legnagyobb skandináv gyártója. A vállalat 100% -os család, és a Tulajdonosok harmadik generációja irányítja a Lottrap családból.

ETG NÉMETORSZÁG

Több mint 6 éve az ETG védjegye a minőségi, megbízhatósági és innovációs kulcsfontosságú az utas- és áruszállító berendezések pótalkatrészpapírjában. Az új ETG GmbH & Co. célja A KG az európai személygépkocsik értékesítési pótalkatrészei Európában

Kashiyama (Japán)

Védjegy-társaság MK Kashiyama Corp. Japán, amelyet 1960. december 21-én alapítottak. A vállalat fejlődésének története 1946 óta kezdődött. A vállalat lemez- és dobbetéteket, fékbetéteket gyárt.

Kayaba (Németország)

A Társaság története KYB Co., Ltd. (Kayaba.) 1919-ben kezdődött a Kayaba Kutatóközpont Kutatóközpont kialakításával. Az 1935 márciusában elindított vállalat termelési tevékenységei Kayaba Manufacturing Co., Ltd.

KNECHT NÉMETORSZÁG

MAHLE -KNECHT Concern vezető szűrő gyártója Európában. Standards gyártott termékek soros szerelés állnak egy átlagos fogyasztó, hiszen a részek szerepelnek a gyártó sorosan is bemutatásra kerülnek a piacra való alkatrészek karbantartása és javítása autók. Hála az ilyen márkák, mint a Mahle Eredeti, Mahle szűrő, Knecht, Metal Leve, Cofap und Izumi, MAHLE már évtizedek óta ismert, és értékelik az értékesítés gyártók, műhelyek javítási és karbantartási motorok világszerte. Az értékesítési irodákban a MAHLE vagy az értékesítési partnereink, információt kaphat arról, hogy milyen márkák állnak rendelkezésre az érdeklődési országban.

Király csapágyak.

Található az izraeli város Kiryat Gat King Kft. Ez a világ egyik legnagyobb vonalhajós gyártója a személygépkocsik, a könnyű és nehéz haszongépjárművek, hajók, repülőgépek, ipar és bármely más mechanizmus számára belső égésű motorok. A Társaság története 1960-ban kezdődött az európai autók beillesztéseinek előállításával. A munka sikeres kezdete után a vállalat bővítette a bélésvonalát az amerikai, japán és koreai autók részleteinek részleteitől.

Kolbenschmidt.

A Kolbenschmidt a Kolbenschmidt Pierburg aggodalmának egyik márkájának egyike, amelyet a motorcsoport részleteinek széles körében állítanak elő. A Kolbenschmidt márka szerinti termékcsalád olyan termékeket tartalmaz, mint a dugattyúk, hengerfejek, betétek és csúszó csapágyak, vízszivattyúk, valamint teljes körű szűrők.

K + F NÉMETORSZÁG

A Kraemer & Freund a nagy német egyik divíziója, a Thyssenkrupp, a rugók és rugók előállítására szakosodott. A céget 1887-ben alapították Hagen városában, és a szuszpenzió rugalmas elemeinek előállítására szakosodott tevékenységeinek kezdetétől kezdve. Több mint egy századi történelem esetében a vállalat európai vezetővé vált a kiváló minőségű források és rugók előállításában. A vállalat termékének minőségi szintje mindig megfelel vagy meghaladja az eredeti követelményeket, amelyek lehetővé tették a K + F számára a prémium szegmens vezetőjeként és a szállító vezetőjeként a MERCEDES-BENZ autók, BMW, Porsche, Audi, Volkswagen elsődleges konfigurációjához , Opel, Ford, Honda, Nissan, General Motors és sok más márka.

Autóalkatrészek LPR. Olaszország.

Pietro Aricchi 1952-ben létrehozta a fékhidraulikus hengerek nagy pontosságú gyártását. 1977-ben cég LPR.a reorganizációt megváltoztatta, megváltoztatta a stratégiát, és elkezdte hidraulikus hengereket gyártani a fékek és a tengelykapcsoló nemcsak a gyártók, hanem az ingyenes értékesítés az autóalkatrészek piacára is. Több mint 100 millió dollárt fektetett be a vállalat termelésére és felszerelésére, amely ma több mint 700 munkavállalót hoz létre. Jelenleg LPR. Olaszországban 4 növény van, amely több mint 65 000 m2, saját tervezési és tesztközpontja van.

Lemforder NÉMETORSZÁG

Jelenleg a vállalat a függő- és kormányalkatrészek hivatalos szállítója az ilyen vezető autocontracens szállítószalagokhoz, például GM, Ford, Mercedes, BMW, VW, AUDI, VOLVO, valamint számos japán és koreai gyártó.

LUK - NÉMETORSZÁG

A "LUK" cég 1965 óta vezeti a történelmét, Németország városában. Az INA Schaeffler Group, a klipek és féktárcsák gyártására szakosodott vállalat, és jelenleg az egyik vezető világgyártó ezen a területen, amely több leányvállalatot birtokol, amely több mint 6 ezer alkalmazott dolgozik a LUK vállalatoknál Németország, Nagy-Britannia, USA és a világ más országai:

Autóalkatrészek MAPCO

A MAPCO Autotechnik GmbH 1977-ben Németországban jelent meg a Borkhaide irodájában. Ezután az európai autóalkatrész-piacon megjelentek ennek a vezetőnek a gyártása. Kezdetben a cég Franciaországban alakult. Jelenleg a MAPCO Autotechnik GmbH magabiztosan érzi magát az Egyesült Európa, Dél és Észak-Amerika, a Közel-Kelet és más országok teljes területén. 1985 óta a vállalat felfüggesztés és kormányelemek gyártása.

MAGNETI MARELLI - Elektronikus rendszerek. Olaszország

MAGNETI MARELLI (MAGNETI MARELLI) - Olaszország, Corbetta (Milánó) székhelye. A fő irány a villanyszerelő és elektronika gyors és gyártása az autóipar számára, a Fiat Group leányvállalata.

Moog.

A szövetségi mogulhoz tartozó amerikai márka Moog, 1919 óta, a felfüggesztés és a kormányzás részletei. A FEDERÁLIS MOGUL szabadalmaztatott innovációja lehetővé teszi, hogy a felfüggesztés és a kormányzókomplex összetett részét kínálja, ami javítja a szabályozást, amely növeli az erősséget és a kényelmet az autó vezetése során.

NIPPARTS.

A NIPPARTS-t 1981-ben alapították Hollandiában az eredeti pótalkatrészek japán gyártóinak csoportjával az európai autóalkatrészpiacon a japán autókra.

Erdő-

A Nural egy másik márka az amerikai szövetségi Mogulhoz tartozik. A védjegy alatt a NAGRAL a legmagasabb minőségű high-tech dugattyúk. A Társaság megerősíti a fejlődés és a kutatás eredményének hatalmas részét. A dízelmotorok gyártóinak az azonnali injekcióhoz való átmenete lehetetlenné válna német technológia nélkül.

NTN-SNR.

2007-ben az NTN és a francia SNR összefonódásának eredményeként az NTN-SNR Csoport az összes ágazatban bemutatott három vezető gyártója az összes ágazatban - az autóipar és az űrkutatás iparáig a bányászati \u200b\u200biparágig és a szélerőműig ipar.

Pierburg.

A szállító szerepében a vezető világgyártók szállítószalagjaihoz Pierburg mindig megbízható partnere az autóipar minden szereplőjének, az alapítás pillanatától kezdve és az autóipar teljes fejlesztési időszakában.

Fizet.

A Payen márka, a tömítések, a tömítések és a motorjavító csavarok széles skálájánál számos autóból származnak - az utasoktól a haszongépjárművekre. A világ vezető autóipari gyártóinak eredeti szállítószalagjainak nagy része lehetővé teszi, hogy garantálja a gyártott termékek következetesen magas színvonalát.

Polcar - Lengyelország.

Polcar, amelyet 1986-ban alapítottak. A testtartalék alkatrészek nagykereskedelmi rendszereire specializálódott. A Polcar a világ minden tájáról több mint 300 gyártót szállít. A javasolt pozíciók száma meghaladja a 80 000-et.

Sachs Németország

Ma a SACHS a tengelykapcsoló és lengéscsillapítók legnagyobb adatai, mint az eredeti Mercedes-Benz, Porsche, BMW, Audi, Ford, Toyota, BMW, Audi, Ford, Toyota, Nissan és sok más márka és a nem eredeti pótalkatrészek. A cégnek a világ számos országában 39 gyár van, évente több mint 150 millió tengelykapcsolót termel.

TRW NÉMETORSZÁG

A TRW Automotive a világ egyik vezető fék- és kormánygyártója az utasok és a teherautók számára. A TRW Automotive az aktív és passzív biztonságot is biztosítja az összes vezető autóipari aggodalomra. ABS, ESP, TC rendszerek, kormányzási és felfüggesztési rendszerek, biztonsági rendszerek és biztonsági övek és sokkal többet szállítanak az összeszerelő szállítószalagoknak.

Autóalkatrészek FEBI NÉMETORSZÁG

A FEBI az autók pótalkatrészeinek nemzetközi piacának vezetője. Ezek olyanok, mint egy lengéscsillapító támogatás, lengéscsillapító állványok, féktárcsák, fékhengerek, párnák, kormánysínek, görgők stb. Németország vezető gyártói. Az összes kontinensen bemutatva 69 államban lehetővé teszi, hogy folyamatosan részt vegyen a piacon, és kapcsolatba kerüljön az ügyfelekkel.

Filtron Lengyelország.

A Wix-Filtron a szűrők gyártója és forgalmazója a motoros közlekedési ágazat, gépek és berendezések belső égésű motorjai számára. Oktatási év - 1982-ben. A "Affinia Group" nemzetközi motoros közlekedési aggodalomra ad okot - az Amerikai Pénzügyi Corporation "The Cypress Group" része New Yorkban.

FORMPART TÖRÖKORSZÁG

A FormPart Holding története a múltban gyökerezik: több mint 40 évvel ezelőtt Otoform anyai cég alakult ki Isztambulban. A Ford autók egyik speciális pótalkatrészeinek egyike, az Otoform széles elosztóhálózatává fejlődött, és az első Ford pótalkatrész-exportőrök egyike lett Nyugat-Európába. Idővel az Otoform tulajdonosai megnyitják a gyárat Isztambulban, és regisztrálták az FORMPART márkát. 1992-ben a felfüggesztés és a kormányalkatrészek gyártását elindították más termékcsoportokba való integrációval.

Ferodo.

Ferodo-t 1897-ben alapították Angliában, és azóta a fékbetétek fejlődését a modern formájához vezetett. Napjainkban a FERODO márka keretében a fékrendszer részleteit a megfelelő, vagy meghaladja az eredetit, amely lehetővé teszi, hogy biztosítsák a következőket: biztonságos és megbízható féktakarék ellenállás

JP GROUP DÁNIA

A JP csoport olyan híres márkák, mint a Volkswagen, az Audi, a Seat, a Porsche, az Opel, Opel. 1989-ben a JP GROUP az export / importált tevékenységekben kezdett részt venni, jelenleg az egyik világ vezető kereskedelmi vállalata az automatikus piacon. A JP Group 70 különböző országban exportálja termékeit.

GKN NÉMETORSZÁG

A GKN Nyrt. A vezető mechanizmusok, az egyenlő szögletes sebességek, a kardán tengelyek és a komponens kardán rendszerek, a keresztvezérelt, a Cross-Criven, amely a vállalat az összes nagy autógyártó összeszerelő szállítószalagjain szállít.

ZF alkatrészek Németország

A ZF szolgáltatások a ZF Friedrichshafen AG kereskedelmi szervezete, a világ egyik vezető aggodalma - az autóipar beszállítói a meghajtó és a felfüggesztési rendszerek területén. A 25 országban elfoglalt aggodalom 119 vállalkozásánál kb. 60.000 alkalmazott. Az autóipari komponensek beszállítóinak világminősége szerint a ZF aggodalom a 10 legnagyobb vállalkozás egyike.

Glaser

Glaser szakember az autóipari padok és a pecsétek területén. A vállalat ezen a területen több mint 40 éve működik, és teljes körű termékcsaládot kínál - a mirigyektől, a motor tömítések teljes készletéig. Glaser része a Dana Corporationnek, amelynek második márka Victor Reinz szalagok.

Glyco.

A Federal Mogul a motoralkatrészek területén lévő világpiacvezetők egyike, és a Glyco márkához tartozó Glyco márkanév egy számú szakember a csúszócsapágyak és betétek területén. Több mint egy évszázada, a Glyco a világ legjobb kutatóközpontjai által a világ legjobb kutatóközpontjai által biztosított, felülmúlhatatlan választékot kínál.

Autóalkatrészek Girling (Egyesült Királyság).

Csaknem 70 évvel ezelőtt, kapitány Girling (Girling) kifejlesztett egy új mechanikus fékrendszer Hudson Cycle. Ez a rendszer hozta a cég jólétét. A Girling kapitány sikere felhívta a figyelmet a "Joseph Lukas Group" cégre (Joseph Lucas Group), aki hudson Saitel-t vásárolta, és a Girling Kft.

Goetze

A Goetze márkához tartozó Federal Mogul márka vezető szereplője a dugattyúgyűrűk, a hengerhüvelyek és a motor tömítések gyártásában. A goetze gyártása világszerte ismert, mint a német eredeti technológia legjobb mintája. A Goetze termékek képesek lehetnek értékelni az összes termék kivételes technikai tökéletességét.

Hans Pries GmbH & Co. Kg - Németország

A német céget 1954-ben alapították.

A vállalat létrehozásának célja, hogy olyan kiváló minőségű pótalkatrészeket biztosítson, amelyek gyorsan elhasználódnak - a különböző gyártók autók.

Hepu.

A HEPU több mint negyven éve volt, amelyet a járművek és más motoros berendezések számára kiváló minőségű vízszivattyúk gyártója. Számos saját know-how, felülmúlhatatlan termékminőség és szoros kapcsolat a fogyasztóval készült HEPU cég vezető német gyártója a vízszivattyúkat. A HEPU termékek megtalálhatók az autószolgáltatások és üzletek világszerte.

JURID.

JURID-t 1912-ben alapították Slig városában, nem messze Drezda. 1909-ben Németországban törvényt fogadtak el a két független fékkontúr egyes kocsijának kötelező bemutatására, amely ösztönözte a hidraulikus fékrendszerek fejlesztését. És JURID volt az első európai gyártó az öntött fékbetétek, amelyek elkezdtek szállítani az aktív autóipari növények. A JURID súrlódási párnák képesek voltak gyorsan megteremteni az ilyen időkben népszerű anyagokat - a bőrtől a fára, amely lehetővé tette a JURID, hogy a fékrendszerek első nagy szállítószalagja Németországban.

Vemo Németország

Brads Vierol Aktiengesellschaft szállítja a Vierol Aktiengesellschaft. 1977-ben alakult, mint kereskedelmi közvetítő az autóipari gyártók és a nagykereskedelmi vállalatok között. A következő 20 évben a vállalat két VEMO és VAICO márkájú autóipari pótalkatrészekké vált.

Otto Zimmermann évtizedek óta a Valere Company munkája koncentrálódik a hőmérséklet és a kimeneti rendszer, a belső égésű motorok ellenőrzése. A meghajtók teljesítményének folyamatos növekedése szorosan összefügg a Valere innovatív fejlődéséhez a hőmérsékletszabályozás területén és a kipufogógázok újrahasznosításához.

A bankkártyákból származó készpénzes visszavonás korlátozásainak megállapítása célja a nem készpénzes kifizetések ösztönzése, a készpénzforgalom csökkenése, az illegális készpénzes műveletek megszüntetése. Céljuk, hogy megvédje a bankokat, biztosítva az ügyfél bankszámlájának biztonságát.

A műanyag kártyának minden tulajdonosának tisztában kell lennie a készpénz eltávolításának letétésével. Erre vonatkozó információkat a Bank a Térkép címzettjei még a kibocsátás szakaszában is benyújtják.

Kártya korlátozások

A pénznemkártyák korlátozása

A legtöbb Sberbank kártya a rubelben, dollárban és euróban áll rendelkezésre.

A pénznemben történő készpénzfelvétel havi határa 3 000 dollárra vagy 2500 euróra változik, 170 ezer dollárra és 125 ezer euróra a platina típusára. Az eltávolítás ingyenes, ha a megadott határérték túllépése esetén a Bizottság 0,5%.

Napi készpénzfelvételi korlát euróban egy Sberbank kártyán keresztül egy ATM:

• Momentum - 1200;
• a szokásos MasterCard Standard és Visa Classic, Premium Debit Card Aeroflot - 4 500;
• arany osztály - 9.000;
• Platinum - 10.000.

Eljárás

A pénzeszközök eltávolítása előtt világosan meg kell jelölni, hogy a kártya napi készpénz-eltávolítási korláta van. Ha szüksége van a kijelölt összegre, akkor kapcsolatba kell lépnie a bank irodájához. Mivel a napi határértéket meghaladó összeget eltávolíthatja, csak a pénztáros, nem pedig az ATM-en keresztül lehetséges. Ha a határértékbe kerül, indítsa el az ATM-et.

A SBERBANK kártyáról az ATM-en keresztül történő készpénz eltávolításának eljárása a következő egyszerű műveleteket tartalmazza:

• helyezze be a műanyagot az eszköz eszközébe;
• helyezze be helyesen, hogy a fizetési rendszer neve a bal oldali tetején van, és a chip a jobb oldalon található;
• toborozzuk a PIN kódot a billentyűzeten (mit kell tennie, ha elfelejtettem a Sberbank kártya PIN kódját, olvasni);
• egy ablak jelenik meg a főmenüvel, ahol kiválasztjuk a "Cash" vagy a "Get and Betéti készpénz";
• a billentyűzeten megadjuk vagy pontszámot adunk a kívánt összegre;
• kattintson a "Tovább" gombra, meghatároztuk, hogy szükségünk van-e ellenőrzésre a műveletről;
• megkaptuk a műanyag kártyát, a pénzét, ellenőrizzük, ha kértük.

Jelenleg a Sberbank kártyán keresztül a készpénzfelvétel napi korlátja van a Sberbank ATM-eken keresztül (az összeg mindegyik típusú rubelben szerepel):

• Lendület - 50 000;
• Klasszikus - 150 000;
• Arany - 300 000;
• Platinum - 500.000.

A Bizottság feladata lesz?

A Bizottság a Sberbank Debit kártyájáról a Sberbank ATM-en keresztül történő eltávolítására nem kerül felszámolásra. De ha a hitelkártyától származó pénzeszközöket eltávolítják, akkor a Bizottságnak a Sberbank ATM-ben történő eltávolítására irányuló jutalék összege 3% vagy minimális összeg 390 rubel lesz.

A Bizottság a Sberbank kártya bevásárlására egy másik bank ATM-ben, általában 4%.

Készpénzfelvételi korlát a bankon keresztül

A Sberbank irodájában az ügyfél jelentősen nagy mennyiségben kaphat az ATM-ekhez képest. Ebben az esetben egy hónapra van szükség, és a nap folyamán több pénzt kaphat, mint egy ATM-et. De a napi limit túllépése érdekében a megállapított határértéket meghaladó összeg 0,5-0,75% -át kell fizetnie.