Elektronikus OSAGO szabályzat: a regisztráció, megújítás és hibajavítás finomságai.  Nem megy át az ellenőrzésen fizetés közben (OSAGO online) Mennyi ideig tart az rsa bejelentkezés

Elektronikus OSAGO szabályzat: a regisztráció, megújítás és hibajavítás finomságai. Nem megy át az ellenőrzésen fizetés közben (OSAGO online) Mennyi ideig tart az rsa bejelentkezés

A közelmúltban a járműtulajdonosok papíralapú dokumentum vagy digitális nyilvántartás, az e-OSAGO formájában köthetnek biztosítást.

Vessünk egy pillantást ezeknek a kezdeményezéseknek a gyakorlati megvalósítására, és vegyük figyelembe azokat a problémákat, amelyekkel egy online kötvényt vásárló biztosító szembesülhet. Először is meg kell említenünk néhány pontot, amelyekben az e-OSAGO elektronikus szabályzat egyértelmű előnyt jelent a hagyományos megfelelőjéhez képest.

Az elektronikus OSAGO kitöltése a következő előnyökkel jár:

  • Lehetőség biztosítása a járművezetőknek, hogy számítógépük elhagyása nélkül kössenek biztosítást;
  • sorban állási problémák megoldása a biztosítók irodáiban;
  • a nehézségek kiküszöbölése a politikai formák mesterségesen létrehozott "deficitjével";
  • a biztosítók gátlástalan politikája elleni küzdelem a kiegészítő szolgáltatások előírására vonatkozóan;
  • a különféle védelmi fokozatú nyomtatványok nyomtatási költségeinek csökkentése;
  • annak biztosítása, hogy a vállalatok megtakarítsák az alkalmazottakat (az automatizálás lehetővé teszi a létszám csökkentését);
  • lehetőséget biztosítva arra, hogy a biztosítók megtagadják az irodák egy részének fenntartását, amelyek iránti keresletnek csökkennie kell.

Sok más újításhoz hasonlóan az elektronikus szabályzatokkal kapcsolatban is számos probléma merült fel. Ezek műszaki és kereskedelmi okokkal is kapcsolatosak.

  1. Problémák a dokumentum webhelyen keresztül történő regisztrációjával. Az ily módon kötvényt szerző autósok száma meghaladta a műszaki infrastruktúra adottságait. A probléma nemcsak maguknak a biztosítók szervereinek túlterheltségével függ össze, hanem azzal is, hogy nem tudják kiszolgálni az adatbázisba érkező ilyen nagyszámú kérést. RSA – Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetsége(az egyes biztosítottakkal kapcsolatos információkat ez az egyesület vezeti).
  2. Gépjármű-nyilvántartási adatok hiánya az adatbázisban. Az egyik jelentős probléma a közlekedési rendőrség és az RSA közötti adatcsere nehézsége. Ha a frissített adatok továbbítása hibásan történt, akkor előfordulhat, hogy egyszerűen nem állnak rendelkezésre információk az ügyfél járművének meglétéről.
  3. Nincs vizsgálati adat. A kötvény kiállításának egyik feltétele az érvényes diagnosztikai kártya. Előfordulhat, hogy az ezzel kapcsolatos adatok nem állnak rendelkezésre a PCA szerveren, és a rendszer nem teszi lehetővé az OSAGO kiadását.
  4. Képtelenség csökkentő tényezőt alkalmazni a balesetmentes vezetés érdekében. Ha a szerződő nem lesz a baleset tettese, akkor évente felhalmozódó kedvezményt kap. Ez elérheti a kötvény költségének felét. Valamilyen oknál fogva az együttható nem alkalmazható.
  5. Regionális korlátozások. A biztosítók csak bizonyos városok lakosai számára biztosítanak lehetőséget digitális kötvény vásárlására. Ezt számos régió „toxicitásának” tulajdonítják. Ennek értelmében a vállalatok megértik a "csalási tervek" elterjedtségét és az ilyen területeken folytatott tevékenységek veszteségességét.
  6. Problémák a külföldieknek. Ezek a nehézségek a regionális korlátozásokhoz kapcsolódnak. Ha egy állampolgár a fővárosban él, de egy másik városban van bejegyezve, akkor nem lehet kötvényt szerezni. Egyes esetekben az ügyfél abszurd „ellenőrzése” történik, amely legfeljebb 30 napig tart.

A biztosítók bizonyos intézkedései kifejezetten arra ösztönzik az ügyfeleket, hogy tagadják meg az elektronikus OSAGO kiállítását:

  • utalás egy bizonyos határértékre a kiadott digitális kötvények napi vagy havi számára vonatkozóan;
  • egyidejűleg cirill és latin karaktereket tartalmazó jelszavak generálása;
  • a kötvény fizetési módjának szándékos korlátozása;
  • pénzátutalási jutalék felszámítása.

A fentiek mindegyike arra irányul, hogy a felhasználó az irodába jöjjön, ahol kénytelen lesz biztosítást kötni a kiszabott szolgáltatásokkal együtt. A biztosítótársaságok minden lehetséges módon megpróbálják ily módon növelni a biztosítási árrést, ami az ország egyes régióiban az autójogászok tevékenysége miatt egyszerűen veszteséges az OSAGO szempontjából. Az elektronikus kötvény kiállításának lehetőségét nem lehet feltételhez kötni a cég egyéb termékeinek az oldalon történő megvásárlásával.

Az ilyen politika törvénysértő, és a cég portálján található megfelelő követelmények megcáfolhatatlan bizonyítékai lesznek a cég bűnösségének. A biztosítók ilyen intézkedései gyakran kénytelenek panaszt tenni ellenük Rospotrebnadzorés Oroszországi Bank .

Fontos: Nyugodtan tehet panaszt a biztosítótársaságoknál. Az ügyfélhez való hozzáállás a pénz átvétele után a gyakorlatban olyan kellemetlen a legtöbbjük számára, hogy kellő önmérsékletre van szüksége, és képesnek kell lennie a helyes és ésszerű panasz benyújtására.

Lépésről lépésre az e-OSAGO kiadására vonatkozó utasítások

A különböző biztosítók saját kötvénykövetelményekkel rendelkeznek. Anélkül, hogy belemennénk, számos általános szakaszt lehet megkülönböztetni.

Hozzon létre egy fiókot egy személyes fiókhoz. Az e-biztosításhoz való hozzáféréshez fiókot kell létrehoznia a társaság honlapján. Ehhez ki kell töltenie a javasolt űrlapot, amelybe be kell írnia a következő személyes adatokat:

  • teljes név;
  • útlevél adatai;
  • információk a születési időről és helyről;
  • regisztrációs cím;
  • telefonszám;
  • email cím.

A beírt adatok ellenőrzése. Az illesztőprogramra vonatkozó információkat a PCA központi adatbázisának adataihoz hasonlítják. Ha a szerzõdõre vonatkozó adatok megadásra kerülnek, akkor a felhasználó az e-mail címére vagy mobilszámára elküldi a számla hozzáférési paramétereket (jelszó és bejelentkezés).

Jelentkezés kitöltése. A webhelyen található űrlapon meg kell adnia a következő információkat:

  • a szerződő (a fent meghatározott személyes adatok);
  • autó (a kért adatok a forgalmi engedélyből kerülnek átvitelre);
  • a jövőbeli kötvény jellemzői (érvényességi idő, az autó használati időszakai és az érvényesség kezdetének időpontja);
  • állampolgárok, akik használni fogják a gépet.

A beírt adatok ellenőrzése. Minden információt összevetnek a PCA adatbázis tartalmával. Ha az információ valóban szerepel benne, akkor a felhasználó értesítést kap a biztosítás költségének kiszámításáról, annak fizetési módjáról (bankkártya és/vagy elektronikus pénz), valamint a címről, ahová az elektronikus dokumentumot küldi. el lesz küldve. Ha a kérelem nem megy át az elbíráláson, a cég megjelöli a regisztráció megtagadásának okát, és felajánlja a kérelem kijavítását.

Fizetés és biztosítás. A pénz átutalását követően a cég magát a kötvényt küldi el az ügyfél e-mail címére.

A dokumentum kinyomtatható és magával vihető. Papír változata az OSAGO elektronikus regisztrációjának visszaigazolása lesz.

Hibák az e-OSAGO kiadásakor és azok következményei

A kérelem kitöltésekor fennáll a tévedés veszélye. Példák:

  • az autó modelljének helytelen megjelölése;
  • a tulajdonos, a biztosított és az engedéllyel rendelkező járművezetők teljes nevének elírásai;
  • hibák a szobában;
  • pontatlanságok a regisztrációs okmányok részleteinek megadásakor;
  • hibák a vezetői engedély sorozatában vagy számában;
  • a biztosított feltüntetése az autó tulajdonosaként (ha különböző személyekről van szó).

Nézzük meg az ilyen hibák következményeit.


Ha a biztosított sofőr balesetet szenved, a társaságnak nincs joga megtagadni az áldozat fizetését, mivel a kötvényt kiadták. Ez nem jelenti azt, hogy a vezető figyelmen kívül hagyhatja a pontatlanságot. Problémák adódhatnak a közlekedési rendőrrel. Nagyon valószínű, hogy formális megközelítést alkalmaz, és megbírságolja a sofőrt, mert nincs biztosítva. A kötvény ellenőrzése nemcsak baleset esetén történik, hanem bármely megállóhelyen is.

A dokumentum pontatlanságának természetétől függetlenül a járművezetőnek azt tanácsoljuk, hogy gondoskodjon a CMTPL elektronikus szabályzat hibájának kijavításáról.

Az OSAGO-ról szóló törvény 2014-es változásai szerint a biztosító közvetlen kártérítést biztosít. A baleset áldozatának joga van kapcsolatba lépni biztosítójával. Olvashatsz róla

Számos gátlástalan állampolgár szándékosan torzítja el a magáról szóló információkat. Ennek oka a biztosítási díj minimalizálására irányuló törekvés. Példák:

  • a lóerő alulbecslése;
  • hamis adatok a biztosított vidéki nyilvántartásáról (az ilyen tulajdonosok esetében a legalacsonyabb területi együttható biztosított);
  • túlértékelt vezetési élmény.

Mindezek a lehetőségek nem működnek, ha ennek az autónak a tulajdonjogával kapcsolatban már megkötötték a biztosítást. Amikor az autó új, ez a lehetőség fennáll. Ebben az esetben a csalás akkor derül ki, amikor legközelebb felveszi a kapcsolatot a társasággal (a biztosítás paramétereinek megváltoztatása vagy annak kiterjesztése miatt).

Ha csalást észlelnek, a biztosító többletfizetést kér. Baleset utáni szándékos tévedés megállapítása esetén a társaságnak jogában áll kártérítési igényt benyújtani egy gátlástalan ügyfél felé a sérült által teljesített kifizetések megtérítésére.

Fontos: Az E-OSAGO regisztrációjához szükséges összes információ a járműről és a vezetőről az RSA adatbázisban halmozódik fel. Így az első elektronikus OSAGO kézhezvétele előtt kötelező kiadni az első papíralapú kötvényt.

Hogyan lehet módosítani az elektronikus OSAGO-n

A kötvénytulajdonosok elektronikus kiszolgálásának egyik szükséges szolgáltatása a már elkészült bizonylat kényelmes módosításának lehetősége. Gondoljuk át, mit tegyünk, ha hibát találunk az elektronikus OSAGO-ban, és más olyan helyzetekben, amikor új információkat vagy paramétereket kell megadnia.

Az elektronikus dokumentum kijavításának indoka megegyezik a papíralapú változatéval:

  • új meghajtók bevezetése;
  • jogosítvány adatainak megváltoztatása a cserével összefüggésben (bár biztosítás újrakötési kötelezettség nincs, fennáll annak a veszélye, hogy gátlástalan közlekedési rendőr áldozatává válik, aki „nem veszi észre” a korábban érvényes okmányon a jelet) ;
  • új útlevél megszerzése;
  • lakcímváltozás.

A kötvény értékesítési eljárásától eltérően a törvény nem dolgozta ki az új információk beillesztésének kérdéseit. Ez azt jelenti, hogy az OSAGO biztosításban az adatok megváltoztatásának egyetlen jogi mechanizmusa a biztosítónál történő személyes megjelenés. Ezzel egy időben a szakemberek kinyomtatják a dokumentum papíralapú változatát, és a szabályzat megszűnik digitálisnak lenni. A szerződés érvényességi ideje és egyéb feltételei változatlanok.

Fennáll annak lehetősége, hogy az iroda munkatársai elutasítsák. Ennek oka lehet, hogy a helyiségeket nem maga a társaság, hanem annak közvetítői - ügynökei - foglalják el, akiknek joguk van új OSAGO-szerződéseket kötni a biztosító nevében. Egy másik ok gyakran az alkalmazottak azon vágya, hogy további politikát vezessenek be. Egy másik szolgáltatás megvásárlásához kötik a dokumentum újrakiállításának lehetőségét. Az ilyen cselekmények jogellenesek, és panaszt tehet a vállalat képviselőivel szemben a felsőbb vezetésnél vagy a szabályozó hatóságoknál (Rospotrebnadzor, az Orosz Föderáció Központi Bankjának területi részlege, a pénzügyi ombudsman).

Számos biztosító lehetőséget ad ügyfeleinek arra, hogy személyes fiókjukon keresztül módosítsanak bizonyos dokumentumok paramétereit. A digitális biztosítás növekvő népszerűségével nagy a valószínűsége annak, hogy teljes körű szolgáltatást nyújtsanak, amely magában foglalja az elektronikus OSAGO kötvény módosítását.

Az OSAGO kötvény meghosszabbítása és a biztosító cseréje

Digitális szabályzat használatakor probléma a megújítása. Egy évvel a regisztráció után (egyes esetekben még korábban) az ügyfélnek új dokumentumot kell kapnia. Ennek részletei az adott biztosítótól függenek. Az eljárás számos általános lépést fog tartalmazni.

  1. Átmenő ellenőrzés. A biztosítás meghosszabbításának feltétele a naprakész diagnosztikai kártya megléte. Ha nem áll rendelkezésre, akkor bármely ilyen szolgáltatásokat nyújtó töltőállomáson be kell szerezni.
  2. Az adatok kitöltése a személyes fiókban. Meg kell látogatnia a biztosító weboldalát, és be kell írnia a fiókhoz tartozó felhasználónevét és jelszavát. Sok vállalat lehetőséget biztosít az OSAGO egyszerűsített kiterjesztésére. Elég követni a megfelelő hivatkozást, és megadni a diagnosztikai kártya számának és regisztrációjának dátumát.
  3. Adatellenőrzés. Az információ megerősítése esetén a rendszer felajánlja a dokumentum kifizetésének folytatását.
  4. A kötvény kifizetése és átvétele. A pénz átutalása után az e-mail címre új dokumentumot küldünk, mint az első regisztrációnál.

Fontos: A következő években a szabályzat megújítása az interneten keresztül történik. Egyes biztosítók papíralapú biztosítás-megújítási szolgáltatást nyújtanak elektronikus formában. Ehhez regisztrálnia kell az oldalon, és meg kell adnia a lejárt kötvény adatait.

Egy másik fontos pont az egyik biztosítótársaságról a másikra való átállás. A legégetőbb probléma a balesetmentes közlekedésért biztosított kedvezmény fenntartása. A személyes számla funkcionalitása nem biztosítja a bonus-malus együttható kiadásának lehetőségét.

Kibocsátásához egy korábban kiállított kötvényt kell a biztosító rendelkezésére bocsátani. Az előző évi balesetmentes vezetés tényét az előző ügyfélcég kérésére állapítjuk meg.

Az OSAGO-törvény legutóbbi, 2017-es módosításairól, amelyek az OSAGO-kifizetések "természetes formában" történő végrehajtását írták elő, azaz hivatalos szervizekben végzett javítások formájában, olvashatja

A digitális politika közelmúltbeli megjelenésével számos hiányosság és probléma van, amelyek jelentősen rontják a nyújtott szolgáltatást. Idővel ezek megszűnnek, és az elektronikus OSAGO népszerűsége jelentősen megnő.

Szeretnél tesztet tenni a cikk anyagairól a cikk elolvasása után?

IgenNem

Igazi ajándék az autótulajdonosok számára, hogy otthonról el kell hagynunk egy autót! Azonban itt is időnként előfordulnak kellemetlen meglepetések: például amikor az OSAGO-ra online jelentkezik, az AIS RSA adatbázisával való ellenőrzés nem megy át. Megoldható-e egyedül is a probléma, vagy kötelező a biztosító személyes felkeresése?

A probléma okai

Ha az OSAGO kötvény online igénylésekor az AIS RSA ellenőrzése nem megy, az ok mindig ugyanaz - valahol adateltérés van. A lehető legegyszerűbb lehetőség az, hogy egyszerűen hibázott, amikor adatokat írt be a kötelező mezőkbe. Ilyenkor még egyszer ellenőrizzen mindent, ügyelve a szavak helyes írásmódjára.

Egyes biztosítók gondoskodtak elektronikus kötvényt kötni kívánó ügyfeleik kényelméről: a vitatott helyek kiemelésével bővítették a szolgáltatást. Ez nagyban leegyszerűsíti a hibák kijavításának folyamatát: csak próbáljon ki többféle lehetőséget – és biztosan megtalálja a megfelelőt!

A gépelési hibák mellett előfordulhat, hogy bizonyos információkat másképp írtál, mint legutóbb. Talán akkor információkat másolt a TCP-ről, és most a memóriából írt, vagy fordítva. Mindenesetre teljes azonosságot kell elérnie a tavaly benyújtott adatokkal.
Az ideális megoldás, ha mindent átír a tavalyi szabályzatból, akkor biztosan átmegy a PCA teszten.

Mit kell tenni?

Rossz, ha nem Ön hibázott, hanem annak a biztosítónak a munkatársa, aki segítségével az előző kötvényt elkészítették. Most ezt a hibát Önnek tulajdonítják, amíg ki nem javítja. Szóval mit kéne tenni? Ebben az esetben több lehetőség is van az eseményekre.

Az Orosz Föderációban minden autótulajdonos számára kötelező a biztosítási kötvény megléte. 2013 óta az Orosz Autóbiztosítók Szövetsége egységes számviteli adatbázist hozott létre a különféle típusú autótulajdonosok biztonságának biztosítása érdekében, amelynek segítségével az autótulajdonos önállóan ellenőrizheti a kötvényére vonatkozó információkat. Ebből a cikkből megtudhatja, hogyan kell helyesen ellenőrizni egy autót a PCA-ban.

A PCA adatbázishoz bármely internetfelhasználó hozzáférhet

Az autó ellenőrzésének célja a PCA adatbázisban

A PCA adatbázis információkat tartalmaz a biztosító szervezetek ügyfeleiről és autóikról. Az adatokat a biztosítók munkatársai frissítik, így a nyilvántartás a fogyasztó kérésének időpontjában naprakész anyagokat tartalmaz.

A PCA egy 2002-ben alapított szervezet azzal a céllal, hogy megvédje ügyfeleit azoktól a csaló szervezetektől, amelyek nem rendelkeznek engedéllyel és joggal autóbiztosítási szolgáltatások nyújtására. Abszolút minden információ az autóról, a letartóztatásokról és a balesetekről bekerül az adatbázisba, amely lehetővé teszi bármely leányvállalat számára, hogy ellenőrizze az ügyfél adatait, és minden esetben a megfelelő biztosítási garanciákat nyújtsa a fogyasztónak.

Az egységes RSA adatbázis a következő információkat tartalmazza:

  1. A jármű tulajdonosáról és magáról az autóról, beleértve az autó részvételét a balesetben;
  2. A kötelező biztosítási szerződésre vonatkozó adatok;
  3. Anyagok a biztosítási szerződésben előírt feltételekről;
  4. A biztosítás relevanciája, státusza, információ arról a szervezetről, amellyel a szerződést megkötötték;
  5. A szerződés szerinti kifizetés összege biztosítási balesetek esetén;
  6. Anyagok a KBM együtthatóról. A kötvény meglévő költsége vagy növekedése a fogyasztó nemteljesítése esetén.

És az autó tulajdonosának bizonyítványának száma alapján is tájékozódhat az autóvezetési joggal rendelkező személyekről.

A PCA adatbázissal való ellenőrzés szükségessége olyan esetekben merül fel, amikor egy biztosítási okmány hitelességének megállapítására van szükség, vagy biztosítási helyzet esetén.

Az autó ellenőrzése PCA-ban

Az autó PCA-ban való ellenőrzéséhez csak internet-hozzáférés és alapvető számítógépes ismeretek szükségesek. Az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetségének hivatalos honlapján a felhasználó a biztosítási kötvényszám, az autószám vagy a VIN-kód alapján megtudhatja az összes szükséges adatot.

A kötvény valódiságának és feltételeinek ellenőrzéséhez biztosítási számmal kell rendelkeznie. Az információszerzéshez csak a kötvényszámot és annak sorozatát kell megadni a speciális rovatokban. A fogyasztó néhány másodpercen belül megnyitja az összes szükséges információt.

Az OSAGO ellenőrzéséhez csak írja be a kötvény sorozatát és számát

És a webhelyen található egy "Információ az áldozatoknak és másoknak egy bizonyos személlyel vagy járművel kapcsolatos érvényes OSAGO-megállapodás létezéséről" szakasz, amelyben az Orosz Föderáció bármely állampolgára ellenőrizheti az őt érdeklő autót. az állami rendszámok vagy az autó VIN-kódja szerinti biztosítás megléte. Leggyakrabban ezt a szolgáltatást használják a törvénysértő megállapítására, ha az autó tulajdonosa elmenekült a baleset helyszínéről. A potenciális autóvásárlók gyakran használják ezt a szolgáltatást, hogy ellenőrizzék, nem érintette-e balesetben.

Egyetlen adatbázisban teljes körű információk találhatók az autóról, tulajdonosairól, a lopásokról, az autókat érintő közlekedési balesetekről. Az adatbázis naponta frissül, így a kapott jelentés mindig igaz.

És ma is lehetőséget kapnak az ügyfelek az autóbiztosítási szerződés online megújítására. Ezt hatvan nappal a társaság és a fogyasztó között fennálló jelenlegi megállapodás lejárta előtt lehet megtenni. Az ügyfél önállóan megadhatja minden adatát, a program automatikusan ellenőrzi azokat a korábban megadott adatokkal, és megújítja a szerződést a biztosítóval.

Az adatok nem érvényesek a PCA-ban

Vannak helyzetek, amikor a program hibát ad az adatbevitel során. Ilyen probléma akkor fordulhat elő, ha a fogyasztó hibázott a mezők kitöltésekor, vagy a biztosító szervezet munkatársa pontatlanul adta meg az adatokat a kötvény igénylésekor.

Ilyen probléma esetén meg kell próbálnia újra kitölteni a mezőket, vagy olyan hibás adatot kell megadnia, amely a biztosítási kötvényben szerepel.

Ha kiderül, hogy az információ az adatbázis hibája miatt nem került kiadásra, akkor fel kell vennie a kapcsolatot a biztosítóval, és kérnie kell a kötvényen szereplő adatok javítását. Egy ilyen kérésnek csak akkor van értelme, ha még nem járt le. Az ügyfélnek joga van jelen lenni, amikor a szakember ezt az eljárást elvégzi.

Az adatbázisban lévő hibákat a biztosítók javítják ki

Összegezve

Egy autó ellenőrzése a PCA-ban nem lesz nehéz annak a személynek, aki tudja, hogyan kell használni az internetet. Ehhez csak fel kell lépnie a PCA webhelyére, és a kijelölt cellákba be kell írnia a szükséges adatokat az autóról. A továbbfejlesztett program teljes jelentést ad ki a járműről, annak tulajdonosáról és sok további hasznos információt.

A biztosító szervezettel kötött szerződés megkötése előtt ellenőrizni kell annak hitelességét és a nyújtott szolgáltatásokra vonatkozó engedély meglétét. A problémák elkerülése érdekében jobb, ha nagyban köt biztosítást autójára, amely pontosan kiszámítja a kártérítés és a biztosítás költségeit, valamint biztosítás esetén garantáltan és időben teljesíti kötelezettségeit. baleset.

Biztosítást köthet online. Az autórajongók milliomodik közönsége közül már több ezer sofőr kötött online biztosítást. A felhasználók azonban nagyon gyakran problémákba ütköznek - a rendszer hibát ad: "Nem érkezett visszaigazolás a központosított RSA-rendszerektől". Az autósoknak tudniuk kell, hogy miért fordul elő ilyen hiba, és mit kell tenni, ha az autó nem megy át a PCA tesztjén.

Nem megy át a PCA ellenőrzésen, honnan ered a hiba

Egy biztosítónál az OSAGO kötvény vásárlásakor a biztosító az Ön autójára vonatkozó adatokat „kalapácsolja” az adatbázisba. Minden megadott információ megbízható (erért az ügynök személyesen felelős), és az AIS RSA egyetlen adatbázisában tárolódnak.

Figyelem! A KFT-szerződés meghosszabbítására legkorábban a biztosítási időszak lejárta előtt 60 nappal, de legkésőbb a lejárat napjáig van lehetőség.

Ma online vásárolhat OSAGO kötvényt. Ebben az esetben a sofőr maga adja meg az összes szükséges információt, és a rendszer ellenőrzi az adatbázist (a biztosítási ügynök az utolsó biztosítás megvásárlásakor adta meg).

Ha az ügynök hibázott az adatok megadásakor (betű, vessző, pontatlan eltolás stb.), akkor a képernyőn egy olyan hiba jelenik meg, amely nem teszi lehetővé a PCA ellenőrzésének átadását. Lehetséges, hogy Ön maga volt figyelmetlen a kérdőív kitöltésekor – ellenőrizze még egyszer mindent.

Fontos!Ne keverje össze az „ellenőrzés a PCA adatbázissal” és más „váratlan hibák” kifejezést. Ha a webhely a helytelenül kitöltött mezőkben végzett összes javítás után végül azt jelentette, hogy az autó nem ment át a PCA ellenőrzésen, akkor a probléma az Ön adataiban van (nem az elektronikus rendszer hibás) - fel kell keresnie a biztosítót .

Nem megy át a PCA ellenőrzésen – mit tegyünk ellene

Ha az autó nem felel meg a PCA ellenőrzésen, tudnia kell, milyen intézkedéseket kell tenni, ha hibát talál a rendszerben:

Ha tényleges hiba van a rendszerben, próbálja meg újra megadni az adatokat (ebben az elírásban írja be ugyanazt az elírást, mint az adatbázisban).

Figyelem! Ha teljes mértékben meg akar bizonyosodni egy ténybeli hibás kötvény jogszerűségéről, akkor a legjobb, ha az online kötvény megvásárlása után felveszi a kapcsolatot a biztosítási irodával azzal a kéréssel, hogy javítsa ki adatait a rendszerben.

Ha a biztosítás még érvényes, de már hibát talált az elektronikus rendszerben, keresse fel a biztosítókat és kérje járművére vonatkozó információk frissítését. Emlékezik!Önnek joga van jelen lenni az adatok megadásakor, így Ön maga irányíthatja a javítások teljes folyamatát az oldalon. Néhány nap múlva, amikor az adatbázis frissül, újra megpróbálhatja átmenni a PCA ellenőrzésén.

Figyelem! A telefonos módosítások nem kívánatosak (és nem minden ügynök teszi ezt).

Elírási hiba az űrlapban

Az egyik ok, amiért a gép megbukott a PCA-teszten, az a pontatlanság a szövegben vagy a számokban. A hiba leggyakoribb oka az űrlap elírása. Kérjük, figyelmesen tekintse át az összes kitöltött mezőt. Sok biztosító honlapján a kétes helyek sárgával vannak kiemelve, vagy azonnal (szöveges formában) listázzák a talált hibákat.

Ha az Ön hibájából kiderül az elírás, az adatok újbóli megadásakor kijavíthatja, de ha a biztosítási ügynök elírást vétett az egységes nyilvántartásba való felvételkor, akkor fel kell keresnie biztosítóját, és kérnie kell a adatok az adatbázisban.

Rossz tapasztalat

Ha személyes fiókjában hibásan beírt élményt látott, akkor maga nem tud megbirkózni egy ilyen incidenssel, és még nem vásárol online kötvényt. Fel kell keresnie a biztosítókat, és meg kell kérnie őket, hogy javítsák ki a PCA elektronikus rendszer pontatlanságait.

A regisztráció sikertelen

A regisztráció nem történt meg – itt a válasz arra, hogy miért nem tudja átmenni a PCA-ban szereplő ellenőrzésen. Ha nem tud regisztrálni, akkor előfordulhat, hogy hibásan adta meg felhasználónevét vagy jelszavát. Térjen vissza a "bejelentkezés"-hez, és óvatosan írja be újra felhasználónevét és jelszavát, hogy belépjen személyes fiókjába. Ha ismét nem sikerül, használja a „jelszó helyreállítása” űrlapot.

Mivel ilyen hiba történik, ez azt jelenti, hogy fel kell keresnie a biztosítótársaságot - a hibákat a helyszínen ki kell javítani (nem fér hozzá a rendszerhez a hibák / elírási hibák javítására). A rendszer hasonló hibát generál az OSAGO első vásárlásakor (elvégre az Ön adatai jelenleg nem szerepelnek az elektronikus adatbázisban). CMTPL nyomtatvány igényléséhez fel kell vennie a kapcsolatot az irodával,

Az autó márkája és modellje nem megy át

Lehetséges, hogy autója márkája és modellje nem egyezik az adatbázisban szereplő információkkal. Ellenőrizze az adatokat a tavalyi kötvényben (2. pont), vagy a jármű útlevelében és a COP-ban (ezt a forgalmi engedélyt mindig magánál kell tartania).

Figyelem! Ha az elektronikus rendszer egy számot kér (és nem érti, hogy melyiket), akkor az online űrlapon meg kell adnia azt a TCP-számot (vagy COP-számot), amelyet a tavalyi szabályzatban megadott.

A jármű forgalmi engedélye és a jármű rendszáma, fordítva írja be

Az egyik oka annak, hogy a PCA ellenőrzése nem megy, az lehet, hogy rosszul adta meg a COP- és PTS-számot. Nézd meg alaposan a kitöltendő oszlopokat - lehet, hogy csak cserélni kell (fordítva írd be: először a COP számot, majd a TCP-t).