Mély hálámat szeretném kifejezni Arina Gennadievnának, a "VHI" Policy Garant szakemberének. Az orvosok hozzáértő és gyors beutalása segített gyorsan talpra állni. A kezelés során követte, tájékoztatta és konzultált. Éppen
2017-12-05
Fokozat: 5
Egy ügynökön keresztül biztosítottuk az autót ott, a hibák miatt (rossz VIN, az autó gyártási éve) úgy döntöttünk, hogy megvizsgáljuk, minden rendben van -e a KASKÓ -kötvényben. Kiderült, hogy az ügynök, aki együttműködött velük, nem hozta a pénzt, és nálunk nem volt CASCO. A legérdekesebb dolog az, hogy a biztosítás
2015-09-15
Fokozat: 1
Két éve biztosítom az autómat Polis-Garantban. Sajnos voltak biztosítási események, de a cég alkalmazottainak köszönhetően sok idő- és legfőképp idegveszteség nélkül túléltem ezeket a kellemetlen helyzeteket. Udvarias és professzionális kommunikáció az ügyféllel, világos
2014-12-05
Fokozat: 5
Két éve vagyok a CASCO -n (a 12/34545. Sz. Kötvénynél), a feleségem - hat éve. Az árak alacsonyabbak és a feltételek vonzóbbak, mint más vállalatoknál. A biztosítás egyetlen feltétele a szabványos biztonsági komplexum mellett való jelenlét (ezek az Autosecurity -be kerültek
2013-04-29
Fokozat: 5
CASCO biztosítás: kötvény 12/333000. A "Policy-Garant" biztosítótársaság választása barátok tanácsára történt. A moszkvai körgyűrűn autóm szélvédőjét megrongálta egy kő, amely kirepült az elöl haladó autóból. Másnap csütörtök reggel (január
2013-02-26
Fokozat: 5
Biztosítási kötvény AT10/27682, 2010. 09. 09. Ebben a társaságban biztosított volt. A szerződésben szerepelt, hogy ha az autó harmadik személy által sérült meg, akkor a biztosítási kártérítést nem fizetik ki, kivéve, ha büntetőeljárást kezdeményeznek. Az autó közben megsérült
2011-06-17
Fokozat: 2
BMW530 E60 autó, barátai tanácsot adtak a Policy-Garantnak. Az autó a háznál parkolt, éjjel az oldalsó tükrökből tükörelemeket loptak el, ennek tényét reggel munkába indulás előtt rögzítették. Tükör nélkül vezetni, mondhatom, szélsőséges Moszkvában. Ezért az első
2011-04-21
Fokozat: 5
Már második éve biztosítom az autómat ebben a társaságban. Az első év szerencsés volt, nem kerültem balesetbe. És itt a parkolóban összetörték a lökhárítómat, hívták a biztosítótársaságot, azt mondták, hogy bizonyítvány nélkül jöjjek (!), Ami boldoggá tett. Ilyen kis veszteségek (a72-2302 / 20011. Sz. Ügy), én az vagyok
2011-03-17
Fokozat: 5
Szabályzat AT10 / 18210. Ezt megelőzően csak pozitív véleményeket láttam erről a cégről az interneten - ma olyan érzés, hogy ez szándékos válás. Biztosítási esemény: valami lezuhan egy Lexusra a Severyaninsky felüljáróról egy vasúti vonat áthaladása közben, és
Margarita Ushakova
Nagyon köszönöm az Alfa Biztosítónak! Baleset történt, az autó súlyosan megrongálódott, nem tudott rajta közlekedni, nehéz ebben a zúzódásban metróval menni a munkába és haza. Nagyon aggódtam emiatt, és minden barátom azt mondta, hogy a biztosítást sokáig és fárasztóan fizetik ki, és sokat kell futnom a biztosítókért. Összességében semmi ilyesmi! Mindent teljes mértékben és időben fizettek! A baleset március 14 -én történt, és május 2 -án ismét kerekeken ültem. Tapasztalatom szerint ez nagyon jó. Megjavítottam az autót, a munka nem szenvedett, az idegeim épek, elégedett vagyok, köszönöm a társaságnak, mindenkinek ajánlom!
Vladimir Ivanovich Lugovoy, Kaluga
2011. február 27 -én balesetben megsérült az autóm. Az Opel Astra vezetője elvesztette az uralmát, és a szembejövő sávba hajtott, két autót és az enyémet elütötte. Az Alpha Biztosításban biztosított volt. A sürgősségi biztos 40 perccel később érkezett, a közlekedési rendőrök pedig még egy órát vártak. A lökhárító, a fényszóró, a fényszórómosó és a sárvédő karcolása lett a sérülésem. Az Aencom, az Alfoinsurance értékbecslője összesen 41 ezer rubelt becsült. Több mint két hónapig voltunk elfoglalva az újságokkal, hiszen rajtam kívül több áldozat is van. Vagy elvesznek a papírok, most összezavarodnak, de végül az egész összeget kifizették nekem. És azt is felajánlották, hogy kedvezményesen biztosítják náluk az autójukat. Nos, ha egyszer fizettek, az azt jelenti, hogy nem csalásért dolgoznak, és ez ma már ritkaság a biztosítótársaságok körében. Köszönöm a figyelmet.
Strakhov Maxim Olegovich, Moszkva
2012 januárjában egy baleset következtében a Toyota Camrym súlyosan megsérült. A kár 110 ezer rubel. Ezt követően az összeget a biztosító jóváhagyta, és elvittem az autót a szervizbe, elkezdtek hívni és követelni valami ismeretlen információt, és a bűnösnek kellett megadnia őket, akkor miért hívtak? Érdemes magam keresni és igazolásokat gyűjteni hozzá? Aztán azt mondták, hogy ismét elvégeztek valamilyen független vizsgálatot, és a kifizetés összege már nem 110, hanem 48 ezer rubel lesz. Sőt, a szervizben sem tudnak erről semmit, nem végeztek további vizsgálatokat, és a javításuk összege továbbra is 110 ezer. Ennek eredményeként két hónapos vita, visszaélés és a céggel folytatott levelezés után 48 000 összeget utaltak át a számlára A kérdés az, hogy ki fizeti a többit? Ezekkel a csalókkal és csalókkal szemben pert indított. Ez megint idegek és költségek. A per idén május 10. óta tart. És már augusztusban. Nem kellett volna náluk biztosítanom, most sajnálom.
Zolotarev Artem, Moszkva
5 éve biztosítok az Alfában. Előtte nem volt eset, hogy felvegyék a kapcsolatot, de itt az udvaron megkarcoltak egy parkolóban parkoló autót. A biztosítóhoz kellett mennem. CASCO -m van, Szentpéterváron élek. Van egy igazolás a közlekedési rendőröktől, vannak fényképek, becslés, minden úgy van, ahogy lennie kell. Nos, a biztosító társaság nem talált hibát, mivel minden pontot betartottak, és minden igazolás kéznél volt. Lehet, hogy törzsvásárlóról van szó, vagy talán arról, hogy a karcolás köpköd (a kár összege összesen 3600 rubel volt), a javításra vonatkozó beutalót pont ott állították ki. A szervizben két hétig kellett várnom a sorban a festésre, de megérte, tökéletesen festve, semmi nem észrevehető. Tehát azt tanácsolom mindenkinek, hogy gyűjtse össze az összes papírt, tartsa rendben az összes igazolást, és folyamatosan biztosítsa magát ugyanabban a biztosítótársaságban, akkor előnyei lesznek, és nem lesz késés.
Sipakov Victor, Moszkva
Amikor tavasszal közeledett a szigorúan Kasko kifejezés, nem akartam az előző céghez menni. Bár nem folyamodott kifizetésekre, hírneve sok kívánnivalót hagyott maga után (itt nem fogom megnevezni, hogy milyen társaság). Sokáig gondolkodtam, merre induljak. Hogy olcsóbb és közelebb legyen az otthonhoz. A barátok tanácsot adtak az alfa biztosításnak. Felhívtam, kiderült, hogy az irodájuk nincs messze a munkámtól. Egy ideig elrendezve jött. Udvariasan fogadtak minket, minden kérdésre egyértelműen és egyértelműen válaszoltak. Kellemesen meglepett egyébként, hogy a Casco 10 ezerrel kevesebbe került, mint az előző biztosítás. Az is előfordul. Remélem, hogy a cég továbbra is jó partnerként fog mutatkozni, bár óvatosan vezetek, de az életben minden megtörténik. Közben minden rendben van, elégedett vagyok a feltételekkel, az árral, a barátaim nem csaltak.
Elena, Moszkva
A Toyota Land Cruiser Prado -t még javítják !!! És ez már a negyedik hónap, szeptember óta! A baleset augusztusban történt, egy hónapig jóváhagytak igazolásokat, fotálokat, vitatkoztak velem arról, hogy mit és hogyan javítsanak. El akartam vinni a kereskedésbe, de nem, ezek rávették őket az övékre. Valamilyen szakembert hívnak. Már 4. hónapja javítanak ott, aztán nincs, aztán ez, aztán általában leteszik a kagylót. A kereskedő azt mondja, hogy egy héten belül megoldják! Ott elromlott a fényszóró, és csak hornyok vannak a motorháztetőn. De ez a biztosítótársaság nem akar fizetni a kereskedőnek 48 ezerért, hanem véletlenszerűen és sokáig akarja megtenni. Felhívom és felháborodom, egyikről a másikra küldik, aztán általában leteszik a kagylót. Elmentem a szervízbe, általában nem megfelelő emberek ülnek, ülnek, nem javítanak semmit. Pénzt akartam szerezni, de elutasítás érkezett, állítólag a pénzt már átutalták ennek a Szakembernek. Miért van szükségem rá ?? Százszor megbántam, hogy hozzájuk fordultam. Csak felveszem az autót, és felbontom a szerződést, bár szerintem nem könnyű.
Oleg, Moszkva
Autó hitelre, biztosított az Alpha CASCO -ban, június 14 -én, az én hibámból történt baleset. Összeszedte az összes dokumentumot, elvitte Alfát az irodába. Egy héttel később az autó ellenőrzésre szólított fel. Az ellenőrzés után, 3 nappal később, beutalót kaptam javításra. Megérkeztem, a szerviznek nem tetszett, sor állt. Cserét kért - gond nélkül kicserélték. 14 napot vártam, amíg megérkeznek az alkatrészek. Amíg vártam, hívtak a szervizből, és rejtett károkat találtak. Elmentem koordinálni. Megegyeztünk, nem vitatkoztunk. Amikor mindent hoztak, 4 nap múlva elvitte az autót. Írok egy áttekintést, hogy tudd, hogy gond nélkül működnek, fizetnek és javítanak. Mindenki szeret hibát találni, de lusta jó dolgokat írni. Ezért írok.
Vlagyimir, Moszkva
Baleset történt valaki más hibájából. Felhívtam a közlekedési rendőrséget, kiírtam az összes papírt, majd elmentem az Alpha -hoz. A javítást gyorsan megvizsgálták és jóváhagyták. Kellemesen meglepődtem! Általában azt mondják, hogy a felülvizsgálat 15 munkanapot vesz igénybe. És akkor rögtön előttem jóváhagyták. Előtte véleményeket olvastam, azt hittem, velem is így lesz, bürokrácia és így tovább. De nem. És a javítás a pelikáni szervizükben elég gyorsan megtörtént, a szárny és a lökhárító csak két hetet várt, de gyors. Elég jó minőségben javítva. Elégedett. A STO nem rosszabb, mint mások, lehet jelentkezni. Nem mindenki rossz, sok jó.
Nemtyshkin Alexander, Moszkva
Idén február 4 -én volt egy hülye balesetem közvetlenül a kereszteződésben. Megálltam egy piros lámpánál, és a mögötte haladó Lada Granta nem bírta a fékeket, és belém hajtott. A Lada sofőrjét az Alpha biztosította. Kapcsolatba kellett lépnem velük. A közlekedési rendőrség kiadta az összes dokumentumot, és átadtuk őket az Alpha irodának. Kellemesen meglepődtünk, hogy a személyzet barátságos volt velünk, mindent világosan elmagyaráztak, és nem késlekedtek a tervezéssel. Ez kevéssé hasonlít a biztosításban megszokott hozzáálláshoz. Ez rendben is van, de a pénzt pontosan egy hónap múlva utalták át a számlámra, ami március 4 -ét jelenti. És teljesen fel vannak sorolva, volt elég pénz a Tayotám kamatos javítására. Egy ilyen jó társaságnak köszönhetően csak jó benyomásaim vannak.
Maria Sevastyanova, Moszkva
A baleset nem az én hibám volt. Összegyűjtöttem az összes dokumentumot, mindent, amit igényelnek, vizsgálatot végeztem, mindent elmondtak, várjon, fizetünk. Egy hónapja várok. Inkább megyek, végtelenül hívom őket. Először egy, majd egy másik válasz, reggelivel etetik őket. Vagy a számviteli osztály a hibás, várjon, aztán valami a dokumentumokkal, aztán általában javítást kínálnak pénz helyett. És már javítottam, nincs szükségem a javításukra, hadd fizessen a pénz! Elege van már ebből a hozzáállásból. Nem fér bele egyik kapuba sem. Hamovato már elkezdett telefonon és az irodában válaszolni, soha senkitől nem kap pontos választ. Még egy hónapig elhúzódnak - bírósághoz fordulok, hadd foglalkozzon velük. Van törvényünk! Ellenkező esetben nem lesz ideges számukra, de a pénz nem látható. És ígéretet tettek, amikor vásároltam biztosítást, teljesen más hozzáállást. Csalók!
Alexandra, Orenburg
Gondatlanságából beütötte az autót, a biztosítóhoz ment, átadta az összes iratot. Nem adtak azonnal útbaigazítást a szervizhez, azt mondták, hogy valamilyen oknál fogva nincsenek helyek. De másnap felhívták magukat, és kérték, hogy jöjjenek. Megérkeztem, eljutottam a szervizhez, levontam a következtetést, hogy 28 000 károm van. A javítások teljes volumenének biztosítása még két napig tartott, ezután az autómat javításra bocsátották. Még 4 hétig vártam a lökhárítómra. Még kettőt festettünk. De úgy tűnik, hogy ennek nincs közvetlen kapcsolata magával a biztosítótársasággal, mindent a benzinkútnál fizettek. Tehát a társaság méltó. Nem tudom, talán csak szerencsém van, mindenféle véleményeket írnak. De én úgy írom, ahogy van, mi történik, amikor dolgoznak, ahogy a szerződésben meg van írva. Sok szerencsét mindenkinek.
A JSC "Insurance Company" Policy-Garant "univerzális biztosítótársaság, viszonylag kicsi a díjak tekintetében. A szervezet 2017 végén az orosz biztosítók körében a bevétel tekintetében a 109., a moszkvai biztosítók között a 69. helyen állt (a díjak 100% -át Moszkvában szedték be). A biztosítási portfólió szerkezetében a legnagyobb részvények a törzsbiztosításra (43,22%), a kötelező gépjármű -felelősségbiztosításra (26,62%) és az önkéntes egészségbiztosításra (18,21%) estek. A társaságnak nincs fióktelepe, és moszkvai központja képviseli.
Az IC "Policy-Garant" -ot 2000 márciusában alapították a pénzügyi szolgáltatások és befektetési projektek területén tevékenykedő vállalkozások. Jelenleg a társaság egyetemes biztosító, amely jogi személyeknek és magánszemélyeknek nyújt szolgáltatásokat. A kiemelt tevékenységi körök a kiskereskedelem, beleértve az autóbiztosítást, az önkéntes egészségbiztosítást, a jogi személyek és magánszemélyek vagyonbiztosítását.
A társaság tagja az Orosz Autóbiztosítók Szövetségének, az Összoroszországi Biztosítók Szövetségének és az Orosz Szállodaszövetségnek.
A biztosító honlapján közzétett információk szerint a társaság részvényesei jelenleg két személy - Vladislav Bystrov (21,87%) és Lada Briling (78,13%).
2010 és 2015 között a vállalat folyamatosan növelte gyűjtési volumenét. 2013 -ban a növekedés 9,96% volt (446,28 millió rubel prémiumot szedtek be az egy évvel korábbi 405,87 millió rubelhez képest). 2014-2015-ben a bevételek volumene 42,23% -kal, illetve 14,28% -kal nőtt, 2016 végén pedig 8,35% -os visszaesés figyelhető meg. 2017 -ben a biztosító 623,47 millió rubel díjat szedett be, ami 6,22% -kal kevesebb, mint az előző évben (2016 -ban - 664,82 millió rubel). A díjak szerkezetében 70,88% a magánszemélyekkel kötött megállapodások szerinti hozzájárulás, 29,12% - a jogi személyek részesedése. A vállalatnak fizetett kifizetések 2017 -ben 301,79 millió rubelt tettek ki, a kifizetések szintje - 48,4%. 2018 első félévének végén a biztosító 273,45 millió rubelt szedett be (0,68% -os növekedés 2017 azonos időszakához képest), 133,92 millió rubelt fizetett. Az utolsó jelentési időszak fizetési aránya 48,97%.
2017 végén a társaság biztosítási portfóliójának fő részvényeit a következők foglalják el: gépjármű -biztosítás (69,84%, ebből Casco - 43,22%, OSAGO - 26,62%), önkéntes egészségbiztosítás (18,21%), vagyonbiztosítás (6, 06%, ebből magánszemélyek tulajdona - 2,82%, jogi személyek - 3,24%).
2017 -ben a biztosító közvetítők segítségével 600,29 millió rubelt (96,28%) szedett be, az átlagos ügynöki díj 25,24%volt.
A viszontbiztosítás fő partnerei a legnagyobb hazai biztosítótársaságok: Pari, Ingosstrakh, RESO-Garantia, Energogarant, RNPK stb.
2017 végén a társaság nettó nyeresége a RAS szerint 63,47 millió rubelt tett ki, az IFRS szerint - 68,8 millió rubelt. Egy évvel korábban a biztosító 79,54 millió rubel nettó nyereséget kapott a RAS szerint és 72,28 millió rubelt az IFRS szerinti összes bevételből.
A biztosító 2017. évi egyedi jelentése szerint a biztosítási ügynökök-jogi személyek száma 100 egység volt. (ebből 46 biztosító szervezet, 54 egyéb jogi személy), biztosítási ügynök -magánszemély - 298 fő. (ebből 83 egyéni vállalkozó).
Kezelés: Larisa Abuzdina (főigazgató), Olga Bolshakova, Vladimir Tikhonov, Sergey Filippov, Alevtina Orlova.
Igazgatóság: Alevtina Orlova (elnök), Szergej Filippov, Vlagyimir Tihonov, Irina Volkova, Dmitrij Karpov.
A társaság vállalati ügyfelei a gazdaság különböző ágazatainak vállalatai, kormányzati szervek és nonprofit szervezetek, különösen: JSC UAC-Transport Aircraft, LLC Tourist-Hotel Complex Alpha, VOO Russian Geographic Society, JSC Hotel Complex Cosmos, GAO MO Mosoblgosexpertiza, ZAO EUROCEMENT group, ZAO TGK Izmailovo, ZAO Transport Company Semerka, Fund of the Cathedral of Christ the Savior, ZAO Argumenty i Fakty, OOO Scania Leasing, OOO First Odintsovo Húsfeldolgozó üzem, LLC "Min o Min", LLC "Interpromenergo ", LLC" Moszkvai Közlekedési Vállalat "stb.
