A

A "Török patak" meghalt. Emelkedik a déli patak? Gázvezeték "Southern Stream". A transznacionális gázvezeték projektje

A déli árvíz számos ellenfele és az európai szkeptikusok véleményének ellenére, hogy kétségbe vonják a projekt sikerét az Oroszországból származó új gáz autópálya építéséről a Dél- és Közép-Európa országaiba, a megvalósítással kapcsolatos munkát nagy ütemben végzik . A gázvezeték belépése és az orosz gázok elindításának megkezdése 2015 decemberében kerül megrendezésre. És 2018-ban a déli patak lesz kiadva a teljes projekt teljesítménye - 63 milliárd köbméter. m gáz évente.

Fő beállítások

A "South Stream" projekt 32 hüvelyk (812,8 mm) átmérőjű (812,8 mm) átmérőjű, maximálisan 2,25 ezer m mélységig terjedő, 32 hüvelykes csővezetékkel rendelkezik. Kompresszorállomás (COP) "orosz", amely az orosz partra épül, a "Pasha-Dere" fogadó terminálhoz a Varna közelében lévő bolgár parton. A halmozott csövek teljes hossza 3,7 ezer km lesz. Ezután az autópálya Bulgáriában, Szerbiában, Magyarországon és Szlovéniában Olaszország északi részén halad át. Szerbiából a gázvezetékek Szerbiából Horvátországba és a Szerb Köztársaságból (Bosznia-Hercegovinában) épülnek. Ezenkívül a Macedónia gázvezetékének kiépítésének lehetősége. A főbb szárazföldi autópálya középső hossza a közép- és dél-európai országokban körülbelül 1455 km. Az építés során 1200-1400 mm átmérőjű csöveket használnak.

A déli árvíz bolgár szakasza a leginkább technikailag komplex és tőkeigényes. A gázvezeték főútja a fekete-tengeri parttól a Szerbiával való határig kerül sor. Azt is tervezik, hogy 59 kilométeres eltávolítást építsen a tartomány gázelosztó csomópontjára (Bulgária Várna régiójában), amelyen keresztül a nyersanyagok szállíthatók Bulgária, Törökország, Görögország és Macedónia fogyasztói számára. A bolgár területen lévő halmozott csövek teljes hossza 965 km, köztük 366 km Lupins. Ezenkívül a VARNS, a Lozin és a Raiso három kompresszorállomásának építése 300 MW-os teljes kapacitással és fogadó terminálral feltételezhető. Az ilyen terminál Bulgáriában történő felépítésének szükségessége a tengeri és szárazföldi gázvezetékek tervezési nyomásának különböző szintjei, illetve 30 MPa és 10 MPa. Az itt telepített berendezések tisztítást, fűtést, csökkentést és gázfogyasztást biztosítanak.

A Dél-árvíz szerb szakaszában a meghatározott csövek hossza 655 km, köztük 74 km Lupins és 158,6 km gázvezeték. Két CS építése 225 MW-os kapacitással rendelkezik. A főút a Bulgária határán kerül megrendezésre Szerbia központi részéhez, és az ország északi részén található Magyarországon. A fővonalból két kibocsátás - 52,8 km hosszú Horvátországba és 105,8 km-re a Szerb Köztársaságba.

A South Stream gázvezeték bevezetése és a gázellátás kezdete 2015 decemberében kerül megrendezésre. A 2016. rendszertől 15,75 milliárd köbméter lesz. M orosz gáz Európába, 2017-től - 47,25 milliárd, 2018-tól a teljes tervezési teljesítményig - 63 milliárd köbméter. m évente.

A gázvezeték magyarországi területe 229 km-re fekszik Szerbiával Szlovéniába Szlovéniába az ország déli és délnyugati részén. Itt 100 mW kapacitású zsaru épül. Szlovénia szerint a "South Stream" a nyugati irányba megy Olaszországba, a telek hossza 266 km lesz. Ezen a területen két CS-t tesz lehetővé, összesen 128 MW-os kapacitással.

A South Stream gázvezeték bevezetése és a gázellátás kezdete 2015 decemberében kerül megrendezésre. A 2016. rendszertől 15,75 milliárd köbméter lesz. M orosz gáz Európába, 2017-től - 47,25 milliárd, 2018-tól a teljes tervezési teljesítményig - 63 milliárd köbméter. m évente. A tervezett térfogatok gázellátásainak biztosítása érdekében a gázvezetékek lineáris részének és a nyolc kompresszoros állomásnak mindössze 753 MW-os kapacitással összhangban kell lennie. Ugyanakkor csak 2016-ban a gázvezetékek lineáris részét 3,5 ezer km-re kell bevezetni, köztük két tengeri szálat, amelynek teljes hossza 1850 km-es és négy CS teljes kapacitása 375 MW.

A tervezett térfogatok gázellátásainak biztosítása érdekében a gázvezetékek lineáris részének és a nyolc kompresszoros állomásnak mindössze 753 MW-os kapacitással összhangban kell lennie.

"Minden nagyobb technikai megoldás részletes kidolgozást kapott a" déli áramlás "végrehajtásának előre tervezett és tervezési szakaszairól, ezért nem várnak semmilyen jelentős változásokat" - mondta Leonid Castunov, a Project Management osztály vezetője Jsc Gazprom. - Mindazonáltal a projekt hibás kiigazításainak valószínűsége létezik. " Például a gáztérfogatok eloszlásának finomításával kapcsolatban az európai országokban a folyó év júliusában az európai országokban a gázátviteli létesítmények műszaki paraméterek és az egyes technológiai tárgyak működtetésére szolgáló időtartamra való belépés tervet végeztek. A kezdeti paraméterek finomítása az elkészített projekthez szükséges, és lehetővé teszi a bolgár, szerb és szlovén webhelyek dokumentációját. Leonid Chugunova szerint a projekt kis változásai más okokból is előfordulhatnak, beleértve az új résztvevők "déli áramlásának" csatlakozását is.

Mi történik, ami megtörtént

Vladimir Putyin orosz elnökének utasításai alapján a "Southern Stream" projekt felgyorsítására és az építési szakasz kezdete 2012-ben, a Gazprom, a külföldi partnerekkel együtt, a gáz gáz- és szárazföldi útvonalainak végső befektetési megoldásait elfogadta Csővezeték Bulgáriában, Szerbiában, Magyarországon és Szlovéniában. Az első három ország nemzeti helyszínei a nemzeti jelentőséggel bírnak. Jóváhagyta a projekt átmenetét a befektetési szakaszba, majd az építési szakaszban. Tavaly decemberben a tengeri gázvezeték első csuklós hegesztése a CS "orosz" (a Krasnodar területen, az Anapa területen) a CS "orosz" (a Fekete-tenger partján, az Anapa területen) hegesztése volt. Az év elején elfogadták az összehangolt tevékenységek programját, amelyben meghatározták a déli árvíz tengeri és szárazföldi részei építésének fő szakaszait és politikai döntési határát. Aláírt tervek Bulgáriában, Szerbiában, Magyarországon, Szlovéniában és Horvátországban, valamint a Serb Köztársaságban működő energiaprojektek megvalósításának ütemtervét a Sótori Köztársaságban.

Ezen túlmenően ebben az évben Amszterdamban, a déli stream szállítás központi irodája B.V. Megnyitott. A takarmánybázis-projekt fejlesztését befejezték, és meghatároztuk a gázvezeték tengeri szakaszának végleges technikai koncepcióját. Nyilvános meghallgatást tartottak az EIA anyagok (környezeti hatásvizsgálat) az orosz offshore helyszínen. Az orosz és bolgár szektorban az Orosz és bolgár szektorban az Orosz és bolgár szektorban szereplő projektdokumentációt Rospirodnadzor állami környezeti vizsgálatával és Bulgária Környezetvédelmi és Vízforrásaiban mutatják be. A csöves termékek megvásárlására és a tengerfenékezett csővezeték elhelyezésére vonatkozó versenyképes eljárásokra vonatkozó szerződésstratégiát fejlesztették ki. A pályázati dokumentáció elkészítését szervezték, és versenyképes eljárásokat indítottak a mélyvízi stílus és a cső beszállítók kiválasztására az első két gázvezeték szálak számára. Októberben egy gázszállítási megállapodást írtak alá a déli patakszállítás között B.V. és az LLC GAZPROM exportálása. A South Stream rendszer tengeri részének első szálának elindítása 2014 közepére várható. A beszállítókkal és a vállalkozókkal kapcsolatos vonatkozó szerződéseket a következő év első negyedévében kell elvégezni.

Ami a déli áramlás földterületeit illeti, ebben az évben nyilvános meghallgatást tartottak, és pozitív döntést kaptak a KHV-ről a bolgár kormányzati szervekről. Az építés elsőbbségi célja ebben az országban - Rasovo CS (Rasovo falu, Medkovets község, Montana régió). Október végén a South Stream gázvezeték bolgár szakaszának első ízületének hegesztésének ünnepélyes ünnepségét a kompresszorállomás helyén tartották. Jelenleg folyamatban van az építési és telepítési munkák kiválasztására vonatkozó versenyre vonatkozó előkészületek. Szerbia jóváhagyta a gázvezeték fő útjának speciális céljának térbeli tervét, amely egy ideológiai projektet fejlesztett ki, régészeti kutatást fejlesztettek ki, a nyilvános meghallgatásokra és az Energiaügyi Minisztérium EIA-vizsgálati eljárására kifejlesztettek és a környezetvédelem. Az építési munka itt kezdődött a folyó év november 24-én. Magyarországon versenyt vezettek a vállalkozó a tervezés (takarmány- és munkadokumentáció), a területi tervezés és a KHV. Szlovéniában a munka folytatódik a nemzeti térbeli tervezés és az EIA. Horvátországban, a Gazprom közös vállalat létrehozására, a PlinAcro D.O.O.-val kötött megállapodás előkészítésével kezdeményezték. Eddig ez a vállalat területi tervezéssel és KHV-vel foglalkozik az Espoo-egyezmény követelményeinek megfelelően. A Szerbia és Horvátország gázvezeték-ágának összehangolt helye. A horvát parogyerek technikai feladatot mutatnak a projektdokumentáció kidolgozásához.

Ebben az évben az együttműködésről szóló kormányközi megállapodást aláírták, amikor gázvezetéket hoztak létre az orosz gáznak Macedónia számára történő ellátásához. 2013 végéig a Gazprom és a Macedóniai Energiaforrások Társaság megkezdi a projekt előtti dokumentáció kidolgozását, hogy megalapozza a gázvezeték építésének gazdasági megvalósíthatóságát. A Szerb Köztársaságban a júniusban aláírt roadmailnak megfelelően Oroszország kormányközi megállapodása Bosznia-Hercegovinával készül a gázvezeték és az energiaüzemű létesítmények építésében való együttműködésről.

Jelenleg a "South Stream" projekten dolgozik a tervezési és felmérési munka megvalósítására, és versenyképes eljárásokat végez a hosszú távú gyártási feltételek, valamint az építési vállalkozók számára. "Figyelembe véve a projekt összetettségét és skáláját, a már bizonyított vállalatok más nagy nemzetközi projektekben, és gazdag tapasztalattal rendelkeznek. Így a holland INTECSEA a versenyválasztás eredményeképpen a tengeri terület általános tervezője lett. A tengeri csövek elhelyezésére vonatkozó javaslatok olasz Saipem és holland Allseas. A gázszolgáltatás csövek, német Europipe japán Nippon Steel és a Sumitomo, orosz Severstal, Dusty Kohászati \u200b\u200bössze, Cseljabinszk Pipe Copyright Plant, Izhora Pipe Plant és társai, „mondta Leonyid Castownov. Elmondása szerint más országokban - a projekt résztvevői, a szerződő szervezetek megválasztását versenyképes alapon is elvégzik. Minden más dolog egyenlő, a vállalkozók kiválasztásának előnye valószínűleg a helyi vállalatok számára adható. De vannak esélyei is az orosz szervezetek, mint például a "stroygazmontazh", "stroygazonsaling" és "stroytransgaz", amelyek kiterjedt tapasztalattal és versenyekkel függetlenül vagy konzorciumok részeként.

A Dél-pataki projekt tengeri részének, a South Stream közlekedésnek a Gazprom (50%), az ENI (25%), az EDF (15%) és a Wintershall (15%) befektetőként történő végrehajtásához. A Gazprom-országok területén egy gázvezeték építése, közös projektcégek létrehozása: Déli patak Bulgária AD, Dél-Stream Magyarország Zrt. és a Déli Áramlat Szlovénia LLC (a paritás elvei a bolgár Energy Holding EAD társaság, az MVM Zrt. és Plinovodi D.O.O. -kal), valamint a Dél-Streamserbia AG (Share Gazprom vállalat - 51%, a JP Srbijagas - 49%).

Versenyképesség

"Határozottan bízunk benne a projekt versenyképességében és gazdasági hatékonyságában. Van gazdag erőforrás-bázisunk, a szükséges pénzügyi források, az ilyen épületek végrehajtásának tapasztalatai, a "déli áramlás" és a partnervállalatok országaira vonatkozó átfogó támogatás. Emellett egy lépéssel előre megyünk versenytársaink előtt - mondta Leonid Chardanov. Emlékezzünk arra, hogy a Gazprom, az olasz Eni, a francia EFA és a Német Wintershall a projekt tengerészeti részének megvalósításához befektetőként járnak el. A földterület építése a kormányközi megállapodások alapján már létrehozták a Bulgáriában, Szerbiában, Magyarországon és Szlovéniában található partnercégekkel való közös vállalkozásokat. A projektet projektfinanszírozás keretében hajtják végre. Ez azt jelenti, hogy a résztvevők a "déli áramlás" végrehajtásához szükséges pénzeszközök 30% -át hozják a "déli áramlás" megvalósításához, és a fennmaradó 70% -ot külső hitelfelvételként vonzza. A Gazprom finanszírozását az orosz vállalat befektetési programja alapján a hosszú távú pénzügyi befektetések tervével összhangban végzik.

"Természetesen az ilyen nagy infrastrukturális projekt megvalósítása során rendszeresen foglalkozunk a problémákkal. De teljesen sikeresek vagyunk velük - mondta Leonid Cagunov. Így megoldódott a rendszer végleges konfigurációjának meghatározásával kapcsolatos számos technikai kérdés, a csövek anyagok és paraméterek kiválasztásával, a fektetésük használatával. Az EU szabályozási jogszabályainak korlátozó intézkedéseiből eredő szervezeti és jogi kérdések merülnek fel, amely a projekt végrehajtási időszakainak megsértéséhez vezethet, növelheti és a befektetési vonzerejének csökkenését. Ahhoz, hogy megoldja őket, a Gazprom és partnerei aktívan dolgoznak az uniós országok hivatalos szerveivel. Politikai problémákkal kell szembenéznie. Például a Bulgária helyzetének destabilizálása az idei év januárjában, valamint az ország kormányának későbbi eltolódása az év első felében, a bolgár oldali projekt felfüggesztésre került. Annak érdekében, hogy megfeleljen az építés megkezdésének időtartamának, a Bulgária új kormányának képviselőivel folytatott tárgyalásokat a partnerekkel együtt tartották. Ennek köszönhetően lehetséges volt csökkenteni a késéset az engedélyezési eljárások végrehajtásában, amelyek lehetővé teszik, hogy 2013 végéig megkezdhessék az épitést. Hasonló probléma merült fel, és a tavalyi MFB (Magyar Fejlesztési Bank) által az MVM Zrt. ("Magyar energetikai vállalatok"). A projekt megvalósítását Magyarország területén ténylegesen több mint hét hónapig felfüggesztették. Ma azonban a déli áramlás keretében végzett munka teljes mértékben megfelel a tervezett terveknek.

Az Oroszország ambiciózus projektje a déli patak-gázvezeték építéséről, amely a hatóságok támogatóit a legfontosabb eredményeinek tekintették, a hatalmas diplomáciai erőfeszítések és a költött milliárd dollár ellenére lezárult. A medialeaks tanulmányozta a sikertelen építés történetét.

A projekt törlésével kapcsolatos hírek hirtelen megjelentek. Annak ellenére, hogy a tervezett érték minden nehézsége és növekedése kétszer, akár 23,5 milliárd euró, moszkva, moszkva a "déli áramlás" utolsó pillanata nem tagadta meg, és október végén megvitatta a jövőbeli konstrukciót Szerbia hatóságaival. Ugyanakkor a Gazprom képviselői megígértek, hogy december közepén kezdnek munkát. Vladimir Putyin még mindig védte a "South Stream" -t, amely kedvezővé tette Európa számára, a projekt lehetséges megállója miatt a "kereslet hiánya" miatt csak a Gazdaságfejlesztési Minisztérium vezetőjét jelezte. Alexei Ulyukayev.

"Én mélyen meg vagyok győződve arról, hogy teljesen meg van győződve arról, hogy ez egy olyan projekt, amely előnyös az európai fogyasztók számára, mivel jelentősen csökkenti az árutovábbítási kockázatokat. A "déli patak" építésével kapcsolatos kérdések csak politikai jellegű megfontolásokkal vannak összekapcsolva, ebben az esetben pontosan a politika károsítja a gazdaságot, károkat, "az Ügynökséget idézte Putyin.

A gázvezeték fontos döntés lett az orosz hatóságok számára, és az országban lévő kép szempontjából egy másik nyugati válaszként került bemutatásra. Az orosz elnök születésnapján a támogatói még a "12 putyin pitin" kiállítást is szervezték, akik közül a "déli patak" volt. Az aktivisták összehasonlították az "az IPPolite öv, az Amazons királynő", tökéletes ősi görög hercules.

A gázvezetékek első háborúja

A kérdés a Quartz azt írja, hogy az ötlet a „déli áramlás” eredetileg az 1990-es években, amikor az Egyesült Államok úgy döntött, hogy kihívást jelent az orosz dominancia Közép-Ázsiában és a Kaukázusban, az épület csővezetékek olajat és gázt az egykori szovjet köztársaságok a Nyugat. Az elképzelés az volt, hogy az országokat az Oroszországon keresztüli szénhidrogéneknek kell biztosítani, így attól függ, hogy függő legyen.

2006-ban az olajvezeték telek épült 1 ezer mérföldre Baku-tól, az Azerbajdzsán fővárosától a Földközi-tengerre. Eddig a Gáz nem épített cső a közép-ázsiai, Türkmenisztánnal, Európával Törökországgal együtt.

Azonban hamarosan az Egyesült Államokban rájöttek, hogy Turkmenisztán nem akar semmit építeni Oroszországban annak érdekében, hogy ne okozzon haragot vezetésével. Ezután a tervek megváltoztak - úgy döntöttek, hogy az Azerbajdzsánon keresztül egy gázvezetéket építenek, a projektet Nabucco nevezték el. A közép-ázsiai köztársaságok függetlenségének eszméjéből elutasították és az európai gázbiztonságra összpontosítottak.

Ennek oka a gázkonfliktusok Ukrajnával. 2006-ban Moszkva úgy döntött, hogy növeli az üzemanyag árát, nem értett egyet az árral, és az országba szállított áron blokkolták. Ennek eredményeképpen az európai fogyasztók panaszkodtak a gázhiányról, az orosz oldal Ukrajna illegális kiválasztásával magyarázta. Néhány nap elteltével a megállapodást megkötötték. A helyzetet többször is megismételték három év alatt, majd később az ilyen konfliktusok Moszkva egyik fő érve lettek a gázvezeték javára Ukrajnával.

2007-ben Vladimir Putyin, amely nem akarta elhagyni a kezdeményezést az Egyesült Államok kezében, bejelentette a "South Stream" nevű európai ügyfelek gázvezetékének építését, közvetlen versenyző Nabucco-t. Nyilvánvalóvá vált, hogy végül csak az egyikük épül, és ez a döntés meghatározza az energiapiac erejét. Tehát először a "Csővezeték háborújának" történetében kezdődött.

Első siker

A déli patakot a Black Sea aljára kell lefektetni az anaplic kerületből a Warta bolgár kikötőjében. A földterület eljutott volna Bulgária, Szerbia, Magyarország és Szlovénia területén. Az útvonal végpontja az volt, hogy Olaszországban Tarvisio gázmérő állomássá váljon, majd osztrák Baumgarten-re változott.

Az olasz újság La Republica azt írta, hogy Putyin segített a lobbizásban egy GÁZ-projekt Európában, és Olaszország Silvio Berlusconi közeli barátja és korábbi miniszterelnöke. A kiadvány azzal érvelt, hogy az orosz elnök felfedezte Berlusconi-t a Kazahsztán kaszpi gázmezőkéhez a Gazprom-piac nyugat-európai piacának bővüléséért cserébe.

A "déli árvíz" építésével kapcsolatos hírek diplomáciai botránygá váltak, de először Putyin üzenetet ért el az orosz oldalra. A protegeivel együtt kihívta Európát, meggyőzte az országok vezetőit, hogy a "déli patak" építését kihasználják.

A szerződés aláírta a német kémiai óriás BASF-t, a francia EFA-t és az olasz olajtársaságot. Szerbia, Bulgária és Magyarország az orosz projekt fő támogatói lett, és 2012 decemberében az ünnepélyes ünnepségen. Az országok képviselői részt vettek egy szimbolikus eseményen - hegesztve a cső első részét Oroszország déli részén. A kormányközi megállapodásokat Szlovéniával, Horvátországgal és Ausztriával kötötték meg.

Az Egyesült Államok is kezdett kampányt a Nabucco számára. De hátránya, mint a "déli áramlás", volt az a tény, hogy a cső szivattyúzásának gázát először más országokban kell megtalálni. A projekt megakadályozta, és hirtelen egy shale forradalmat szerzett, ami a globális gázpiac túlhatalmazását okozza.

Így a Nabucco-val küzdő "déli áramlás" már nem szükséges. A közelmúltban, november 19-én 2015-ben bejelentette, hogy a telek építése 2015-ben bejelentette, abban a reményben, hogy a teljes gázvezeték két év alatt befejeződik. De egy fordulópont volt a konfliktus a nyugati, mert Ukrajna, amikor az EU vezetői megerősítették a nyomást a tagországok követelve, hogy hagyjon fel az orosz projekt.

Krími fenyegetés

Ambiciózus projekt, amely a Gazprom már sikerült költeni $ 4660000000 2011 óta kiderült, hogy veszélybe röviddel a bejegyzés Krím Oroszországban, amely a Nyugat nem más, mint annexia. Április közepén az Európai Parlament állásfoglalást fogadott el azon országai számára, akik felhagynak egy gázvezeték építésére, amelyet az ENETTINGER ENTTERINER európai biztosa bejelentette.

Az elfogadott állásfoglalás Strasbourgban, azt mondták a „sürgős szükség van egy szilárd közös politika területén az energiabiztonság érdekében, hogy csökkentse a függőségét az EU az orosz olaj és gáz”, a szállítók diverzifikálása és még felfüggesztésének lehetőségét Gázimport.

Valójában az EK vezetése az Oroszországgal kötött, az Oroszországgal kötött megállapodást írt alá, az úgynevezett harmadik energiacsomag normái. Ugyanazon a vállalatot ugyanabban az időben tiltja, mint a gáz tulajdonosának, valamint a gázszállító rendszer tulajdonosának és üzemeltetőjének. Moszkva megpróbálta megkerülni a tilalmat, külön-külön megállapodást kötött az országokhoz, de a projektet nem tekintették az orosz rendszer folytatásának.

A politikusok egy másik célja Ukrajna támogatása Oroszországgal való vitában. Egy másik Viktor Janukovics aggódott a fenyegetés, hogy a déli patak képviselte az országát, és felajánlotta, hogy nem a fekete-tenger alján, hanem Ukrajna területén keresztül építeni.

Először az orosz kormány nem volt hajlandó hinni a projekt leállításában.

"A projekt végrehajtása a kormányközi megállapodásoknak megfelelően történik, ezért nem lehet felfüggeszteni" - mondta alexander Novak másnap.

De június elején Bulgária Plamen Oreeshurski miniszterelnök bejelentette az építési munkák építését az Európai Bizottság döntése miatt. Ez végül a gázvezeték építésének egyik legfőbb akadálya lett - a cső csak sehol volt, hogy kijusson a tengerből.

"Jelenleg megkapta az Európai Bizottság kérését, amely után felfüggesztettük a jelenlegi munkát, elrendeltem ezt. A Brüsszelvel folytatott további konzultációk után meghatározzák a további munkák menetét - mondta.

Az állami Duma képviselők felháborodottak a Nyugati nyomás miatt, és számos projekt résztvevő ország megtagadta az Európai Bizottság határozatának elismerését. Magyarország miniszterelnöke Victor Orban "alternatív javaslatot követelt, mivel Magyarország energia nélkül élhet."

Vissza az október végén, a nagykövet Szerbia Slavenko Terzich kijelentette, hogy az ország hozzárendelte a "déli patak" állapotát egy nemzeti értékprojekt állapotát, és részt vesz a gázvezeték kialakításában. Röviddel, hogy Vladimir Putyin megérkezett Szerbiába, ahol hihetetlenül meleg fogadtatott volt, ami már nem kellett várnia a nyugati országokban.

Forduljon Törökországhoz

De december 1-én hivatalosan bejelentették a "déli árvíz" elutasítását. Vladimir Putyin elnök, az Európai Bizottság elutasításával való küzdelem Chartája bejelentette ezt a török \u200b\u200bminiszterelnöki Recep Erdogan-nal.

- Az első, mint a "déli patak". Úgy véljük, hogy az Európai Bizottság álláspontja nem konstruktív volt. Valójában nem az, hogy az Európai Bizottság segítene a projekt végrehajtásában. Látjuk, hogy a végrehajtásának akadályai jönnek létre. Ha Európa nem akarja végrehajtani, akkor is, akkor nem fog megvalósítani: "A Kreml sajtószolgálat vezet.

Az országok vezetői 3 milliárd köbméterrel növelték a kínálat növekedését a kék patak gázvezetéken, amelyen keresztül Törökországba megy, és egy másik új. Moszkva szerint Európa déli részére "gázhub" lesz.

Később a Gazprom vezetője, Alexey Miller, megerősítette Putyin szavait a déli patak megállásáról, miközben nem hagyta el a talajt kétségtelenül.

- Minden, a projekt zárva van - mondta.

A gáz óriás feje arról számolt be, hogy hétfőn a török \u200b\u200bbotákkal, egy memorandum egy 63 milliárd kocka kapacitású csövek építése évente aláírásra került, és Törökország 14 milliárd köbmétert kap, és a többiek tovább fognak menni Európa.

A projekt lehetséges bezárásáról a vészhelyzeti hírek első jelei még korábban is megjelentek. Tavaly szerdán, a Gazdaságfejlesztési Minisztérium vezetője Aleksey Ulyukayev véletlenül észrevette, hogy Oroszország megtagadhatja a "déli patak", ha nem volt igény. Ugyanakkor sok hír az Oroszország és Törökország együttműködéséről az ügynökségek szalagjaiban jelent meg a különböző iparágakban - a turizmusról a térre.

Győzelem vagy vereség

Vladimir Putyin úgy véli, hogy a déli árvíz építésének elutasítása nem felel meg az európai gazdasági érdekeknek, "az orosz média és a politikusok döntést hoznak Oroszország egy másik diplomáciai győzelmének, és kiszámítják az európai vállalatok veszteségét.

"Véleményem szerint az elnök nagyon világosan elmondta, hogy nem lesz erőszakos fejjel, más formanyomtatványokat fogunk találni, hogy megvalósítsuk terveinket a gázellátáshoz más régiók számára. Inkább a következményeknek kiszámítják azokat, akik valójában "fenyegetették" ezt a projektet "- mondta a Külügyminisztérium hivatalos képviselője Alexander Lukashevich.

Az Európai Unió magyarázza a projekt lezárását az energiaárak csökkenésével és hátrányával.

"A" déli patak létrehozása "sok pénzt ér. A körülmények között, amikor az olaj- és gázárak leesnek, a "déli patak" építése gazdaságilag veszteségessé válik "- mondta egy névtelen európai hivatalos" Interfax ".

Azonban a nyugati média, beleértve a Bloomberg elemzőit is, egyértelműen becsléseik és az ambiciózus projekt elutasítása az Oroszország vereségének tekinthető.

"Ez egy vereség, amit győzelemként akarnak elképzelni. A "déli áramlás" projektje meghalt, annak ellenére, hogy hatalmas számú kísérlet Oroszországra, megőrizte, és a megőrzésre fordított pénzösszeget. A szankciók és hangulatok Európában lehetetlenné tette a projekt megvalósítását "- mondta Igor Bunin a politikai technológiák központjának igazgatója.

A New York Times újság azt írja, hogy a déli patak az Oroszország és a Nyugat közötti romló kapcsolatok áldozatává vált.

"A Putyin számára ritka diplomáciai vereség lett, aki bejelentette a cső átirányítását Törökországba. Megpróbálta meghibásodni a cső építése során Európa elvesztése és vádlott Brüsszel rugalmatlanság. A határozat azt is néz ki, mint egy ritka győzelem az Európai Unió és az elnöki adminisztráció Barack Obama, aki megmutatta magát hihetetlenül gyenge az idén, amikor Putyin csatolt Krím és emelte a felkelés keleti Ukrajna „, a kiadvány írja.

Financial Times felhívja a Déli Áramlat projekt fontos stratégiai szempontból a segítségével, amely Moszkva számít erősíteni befolyását Délkelet-Európában.

Amelyek Gazpromra vonatkoznak, hogy a fekete-tenger mentén Bulgáriába és más európai országok felé irányuljanak. Ezt a Vladimir Putyin orosz elnöke jelentette be Törökország látogatása során. A szakértők úgy vélik, hogy egy ilyen döntést Oroszország súlyos vereségével, az európai piacon és a "déli patak" nélkül képesek lesznek biztosítani a Gázai szükségleteit, és a Törökországon keresztül történő szállítás új orosz projektje nagyon kétségesnek tűnik.

Az oroszország új exportálása Gazprom célja, hogy továbbra is az AAPA kerületet a Fekete-tengeren keresztül Varna bolgár városa felé, az Ausztriában és Olaszországban két ágon keresztül nyújtja a csövet. A déli árvíz bejelentett tervezési kapacitása évente 63 milliárd köbméter gáz, a becsült költség - több mint 23 milliárd euró. Az előzetes szakaszban a Gazprom már kétoldalú megállapodásokat kötött a projekt végrehajtásáról valamennyi országgal, amelynek területén egy gázvezetéket kellett tartani, amelyben a Gazprom 50 százalékos részvételét kapott, az olasz társaságot Eni 20 százalékot hoztak létre egy tengerészeti szakasz, és a francia EDF csoport és a német Wintershall - 15 százalék.

Térkép a déli patak gázvezeték, közzétéve a "Gazprom" oldalon

Hivatalosan, a "déli áramlás" építése egy évvel ezelőtt kezdődött az orosz AAPA közelében, azonban 2014. április 17-én, az Európai Parlament elfogadta az ajánlás állásfoglalását, amely felhívta a gázvezeték építése az Európai Unió szabványainak ellentmondása, különösen az úgynevezett "harmadik energiacsomag". Ugyanakkor az EU képviselői hangsúlyozták, hogy nem fogják blokkolni. Ezt követően Bulgária, a projekt végrehajtásának egyik legfontosabb országa bejelentette az építés felfüggesztését "az Európai Bizottság észrevételeinek megszüntetése érdekében."

Ennek eredményeként, december 1-jén, Törökország, az orosz elnök látogatása során Vlagyimir Putyin bejelentette, hogy megállítja a "déli áramlás" építését, hogy a "zárt" projekt végül kijelentette Gazprom fejét Alexey Miller. Visszatérés szerint Oroszország korábban megállapodott egy hasonló gázvezeték-kapacitás építésével Törökország számára. "Egy egyetértési nyilatkozatot írtak alá egy tengeri gázvezeték építésére a Fekete-tengeren a Törökország irányába, évente 63 milliárd köbméternyi gázmérőként" - mondta Alexey Miller, tisztázva, hogy körülbelül 14 milliárd köbméter E kötetből fog menni a török \u200b\u200bfogyasztók igényeihez, és a többiek a Törökország és Görögország határára irányulnak.

A fő oka a Gazprom képtelenségének és nem hajlandósága a versenyfeltételekben dolgozni, az Európai Bizottság ragaszkodik hozzá

A "déli patak" Vladimir Putin elutasításának fő oka Bulgária álláspontját nevezte, amely az Európai Unió követelményeinek megfelelően ténylegesen letiltotta a projekt végrehajtását. Az orosz elnök már javasolta Sofia kártérítést követelni az EU-ban. A Rusenergia partnere és elemzője azonban Mikhail Krutikhin Nem veszi figyelembe ezt a tanácsot, hogy sikeres legyen:

Jelenleg nincs adatforrás

0:00 0:05:59 0:00

Kiugró játékos

- Ez egy kicsit rossz ajánlat, mivel a Bulgária Európai Bizottságának nem kaphat kártérítést, hogy teljesítse az Európai Unió törvényeit. A fő oka a Gazprom képtelensége és nem hajlandósága a versenyben dolgozni, amelyen az Európai Bizottság ragaszkodik azoknak a vállalatoknak az, amelyek energiát biztosítanak az Európai Unió számára.

- Ez az, Gazprom, ahogy megértem, csak nem akarta engedélyezni a harmadik fél gáztermelőit a csőhöz ...

- Ez az első. Másodszor, Gazprom egy partnerrel együtt ezt a csövet viseli, és eldobja azt, azaz szabályozza a tarifákat, a szivattyúzást és minden mást. Más szóval, azt akarta, hogy a cső monopólium-ártalmatlanításában legyen.

Ez az új útvonalnak szintén szabályozni kell a "harmadik energiacsomagot", vagyis a Gazpromon is működik

"A hírek, hogy a" South Stream "megállt, egy új üzleti projektet jelentettek be: ugyanazon kapacitású cső Törökországba és valahol a Görögország határán valahol. Mennyi a bemutatott modellnek joga van létezni? Van egy pont, hogy melyik gáz megy, de mi a következő?

- semmi sem. Újra vissza kell mennie Európába, és mivel az uniós országok határát akarják átlépni, ez azt jelenti, hogy ezt az új útvonalat a "Harmadik Energiacsomag" -nak kell szabályozni, vagyis a Gazprom, de más szállítógázon. A Gazpromnak van valami részesedése ebben az autópályán, és ez az.

- De talán a Gazprom a reményben, hogy idővel Oroszországgal, szankciók fogják távolítani, és az Európai Unió meg fogja változtatni a hozzáállást a projekt fogja tenni, hogy elsőbbséget?

- Ez egy örömteli javaslat, a szankcióktól itt mindent nem függ. A "harmadik energiacsomagot" hosszú ideig elfogadták, mielőtt a szankciók megjelentek, és az orosz beavatkozás az ukrán területen kezdődött. Ezért, még akkor is, ha a szankciókat eltávolítják, az energiapiac szabad versenyének szabályai hatályban maradnak. 28 ország elfogadta ezeket a szabályokat és ratifikálta. És jöjjön valaki más kolostorával a chartájukkal, és azt mondja: Sajnálom, itt járok el, mint egy monopolista a szabad piacon, - senki sem fogadja el ezt.

- Most mindezek a "Southern Flow" megállításáról szóló híreket olyan helyzetből adják ki, hogy Oroszország azt akarta segíteni Európában, és Európa nem akarta, és hogyan él majd most ... és Európa egyáltalán élhet a déli irány nélkül az orosz gáz kínálata?

Egy ideje áthalad, és Európa létrehoz egy biztonsági légzsákot a Gazpromból, amelyet Moszkvában politikai eszközként használnak, nem kereskedelmi vállalatként

- Néhány hónappal ezelőtt a szakértői csoport tesztelt egy tesztet az Európai Bizottságban, megpróbálták meghatározni, hogy mi történne az európai fogyasztókkal, ha Oroszország megállítja az ukrán gázellátást, és a második lehetőség ott volt: mi történik, mi történik, ha a gázellátás mindenki megáll. Ebben az esetben látjuk, hogy a balkáni-félsziget országai leginkább kiszolgáltatottak, Montenegró pedig Bulgáriába, és részben érintik azokat az országokat, mint Estonia, Lettország, Litvánia. De Európa többi része, elvben nagyon nyugodtan túléli mindkét lehetőség.

Annak érdekében, hogy a balkáni országok és a balti országok ilyen előre nem látható Gazprom körülményeket biztosítsák, Európában fejlesztik, és már számos terv végzi. Beleértve a határokon átnyúló rendszerösszekezők építésének terveit, az egyéb forrásokból származó gázok által érintett szolidaritás kialakításának terveit, valamint a cseppfolyósított földgáz importálásának képességét tervezik. Tehát egy kis időt vesz igénybe, és Európa létrehozza a Gazprom biztonságának helyét, amelyet Moszkvában politikai eszközként használnak, nem kereskedelmi társaságként.

- globális kérdés. Vladimir Putyin azt mondta, hogy Gazprom készen áll arra, hogy átirányítsa a világ többi piacára, azt mondta, hogy meg kell fejleszteni a cseppfolyósított földgáz kínálatát. Más piacok alatt először Kínát jelent?

A templomban lévő közvélemény vagy ujj az ilyen alkalmazások során csavart

- Nos, egyszer ugyanaz a Putyin és Miller Gazpromban azt mondta, hogy összegyűjtötték cseppfolyósított gázokat az amerikai gázpiac 10-20 százaléka. És a nyilvánosság vagy az ujj a templomban csavart, vagy az ilyen állítások során kuncogott. Kína nem helyettesíti Európát, csak nézd meg a köteteket. Tavaly kb. 138 milliárd köbmétert tettek Nyugat-Európában, és Kína 38-ra kötött szerződést kötött. Ráadásul ezek a 38 milliárd között Kínába esik Kínába, mint 2030-ban. Az európai piac helyettesítése nincs "Gazprom". És hogy a Gazprom viselkedik ezen a piacon, azt jelenti, hogy a költségek megsemmisítését, azaz saját piaci rések vagy rugalmatlan árképzési politikák megsemmisítését, vagy azt a tényt, hogy megpróbálják diktálni a monopolt feltételeiket a piacra uralkodik.

- és a Liquefying földgázzal kapcsolatos létesítményekkel Oroszország még mindig nagyon rossz ...

- Végül azt mondhatjuk, hogy a "déli áramlás" Oroszország és Gazprom elveszett?

- Ez az orosz vezetés és a Gazprom politikai vállalkozásának nyilvánvaló összeomlása politikai eszközként. De ez az orosz költségvetés győztese: ha a pénzt nem töltötték teljesen nem kereskedelmi projektekre, akkor talán valami dühös, - mondta Mikhail Krutikhin.

"Az Európai Uniónak mindig is nagyon világos és egyértelmű álláspontja volt az európai gázellátásról: az EU kiállítja forrásainak diverzifikációját, hogy megvédje az európai fogyasztókat a magas gázáraktól" - mondta az Európai Bizottság helyettes vezetője, Oroszország döntése a dél-patak gázvezeték építése.

Georgiyev megjegyezte, hogy a "déli patak" az EU-országok területén csak az európai jog betartásával összhangban haladhat át, amely biztosítja a tisztességes verseny védelmét az energiapiacon. Ezért Bulgária, Georgieva szerint követte az Európai Unió szabályait, megtagadta a gázvezeték területén a gázvezetéket, amíg az EU összes követelményének teljesült. Ugyanakkor Szófia önállóan cselekedett, és nem tapasztalt semmilyen nyomást Brüsszel részéről, az Európai Bizottság elnökhelyettese hangsúlyozta.

Számomra a "Southern Stream" végrehajtása még mindig nem szakít meg, és addig lesz, amíg meg nem látjuk az Oroszország hivatalos értesítését

Gazdasági Miniszter Bulgária Bohdar Lucian Kedden reggel állt, amely még nem volt hivatalos értesítés Oroszországtól, hogy megszüntesse a projektet. "Számomra a" déli patak "végrehajtása még mindig nem szűnik meg, és addig lesz, amíg meg nem látjuk Oroszország hivatalos értesítését" - mondta a miniszter, hozzátéve, hogy megjegyzi a helyzetet csak a hivatalos helyzetét követően Oroszország. Lucaria is beszámolt, hogy augusztusban, a gazdasági miniszter Bulgária Vasil Shonov levelet küldött az orosz fél, amely megalapozott ezért a gázvezeték nem reagál az európai követelményeknek. A levélnek nem volt kérdése, hogy az EU-nak nem érdekelte a gázvezetéket, mivel a különböző források vitatják, a miniszter hangsúlyozta. "Bulgáriában vezették be a palackgáz kivonására szolgáló moratóriumot, és nem fogjuk megszakítani" - válaszolta Lucansky arra a kérdésre, hogy Bulgária megáll a "South Stream" projekt leállítása után .

Az a tény, hogy az Oroszországról szóló hivatalos értesítést a gázvezeték építésének megszüntetéséről még nem fogadták el, a Szerbia Energiaügyi minisztere Alexander Antich.. Antich felszólította, hogy koordinálja Moszkva és Brüsszel erőfeszítéseit, amely véleményében megoldhatja a meglévő ellentmondásokat, és véget vethet az építéshez. Szerb prime Alexander Wuchich A "rossz hír" projekt megállója. "Szerbia hét éve befektetett ehhez a projektbe, és most meg kell fizetnie a nagyhatalmak kapcsolataiban felmerült ellentmondásokat," Vuchich idézi a szerb televíziós csatornát, amely szerint a Vucic az oroszul folytatja ezt a kérdést Vezetés a New York-ból való visszatérése után, ahol részt vesz az ENSZ Közgyűlésen.

Nem hiszem, hogy Putyin Bluffs

Pierre NoelA nemzetközi stratégiai tanulmányi intézet gazdasági és energiabiztonságának vezető szakértője úgy véli, hogy most a déli patak-gázvezeték építésének valószínűsége nullára törekszik. " "Nem hiszem, hogy Putyin Bluffs. Az Európában alapvetően új geopolitikai helyzethez kell alkalmazkodnia" - jegyezte meg az Noval egy interjúban a Reuters-szel.

A kelet-európai gázpiac elemzője Mikhail Korchebinkinek Reuters is idézi, úgy véli, hogy a feltételek egy meredek csökkenése gázárak kötve olajárak, a Gazprom tevékenységét ebben az évben lesz veszteséges, amely arra kényszeríti az aggodalom, hogy csökkentsék a beruházási programok. A helyzet befolyásolja a helyzetet - 10 százalékkal 2010-től - a gázkereslet csökkenése Európában, egy szakértő magabiztos.

Egy másik befolyásos szakértő, az anonimitás megőrzésének feltételeiről, úgynevezett a gázvezeték lehetséges átirányítása Törökországba, még kevésbé valószínű, mint a déli áramlás vége Európában.

Miért nincsenek örömteli cikk a nyugati sajtóban? Egyáltalán nem egyáltalán nem, de a New York Times-i cikk, hogy Putyin politikai fiasco-t szenvedett, déli patak úgy néz ki, mint valami magányos és nem túl meggyőző.

Ankara találkozott az Orosz Föderáció közötti magasabb szintű együttműködési tanács ülésén, amelyet Vladimir Putyin képviselte, és Törökország, a Recep Tayyip Erdogan elnöke. Az ülés eredményei szerint Oroszország és Törökország nyolc dokumentumot írt alá, különösen a megállapodás, hogy Oroszország hamarosan növeli a gázellátást Törökországba 3 milliárd köbméterrel. M évente 6% kedvezményt, jelentések RIA "Hírek". Putyin egy sajtótájékoztatón is jelentett, hogy a "South Stream" projekt átmenetileg fagyasztott a Bulgária helyzetének köszönhetően.
"A török \u200b\u200bgazdaság növekvő igényének kielégítése érdekében az energiaforrásokra vonatkozó megállapodást értek el a kék patak csővezeték kapacitásának bővítéséről" - mondta Putyin.
Ami a "déli áramlás" építését illeti, az orosz elnök azt mondta, hogy az Orosz Föderáció megállítja a projektet. "Figyelembe véve azt a tényt, hogy még nem kaptuk meg Bulgária engedélyét, úgy véljük, hogy Oroszország ilyen feltételek mellett nem folytathatja a projekt végrehajtását."


Putyin elnök azt mondta, hogy az EU megtagadja a "South Stream" jóváhagyását, a projektet hatástalanította. Azt is felvázolta, mivel Európa most szenved.
"Elmondása szerint az orosz energiahordozók egy része átirányítják más piacokra. Bulgária elveszíti a gázszállítás díját (400 millió euró évente), meg kell követelnie a brüsszeli kártérítést "- mondja a cikk.
A gázvezetéknek köszönhetően az EU-val való veszekedés az Ukrajnában bekövetkezett befolyási csatához kapcsolódik - konfliktussal, amelynek következtében Moszkva megszakította a Nyugatnal, magyarázza az újságírókat.
Egy másik nyár, Putyin kijelentette, hogy ha a déli patak nem kapna zöld fényt, a projekt alternatív útvonal szerint megy. Most nyilvánvalóvá válik, hogy nem blöff.

Mivel az előestéjén lett, Gazprom a déli árvíz helyett a csövet Törökország felé fordítja, ami lehet a legnagyobb közvetítő az orosz gáz értékesítéséhez. Putyin azt mondta, hogy először a kék patak gázvezeték hatalma, másrészt Gazprom létrehoz egy további gázgyököt a törökországi területen a Görögország határán.
A brit sajtó úgy néz ki, hogy az esemény, amely történt, nem olyan rózsás, mint amerikai.
"A Törökországgal kötött megállapodás formájában a gázvezetékről, Putyin az Európa gázháborút jelentette be" - mondja az idők címe. "Hétfőn a Kreml egy teljes tekercshez beépítette gáz diplomáciáját, törölve egy olyan gázvezeték építése, amely 25 milliárd fontot ér el, ami meg kell kapcsolnia Oroszországot Dél-Európával, és új útvonalat cserélje Törökországon keresztül az Ankara Moszkva. "

Mit jelent ez az Európai Unió számára:
1. Az Európa gázvezetéke továbbra is megkerüli Ukrajna területét.
2. A táplálkozás Ukrajna továbbra is van, nem Oroszország.
3. Nincs engedmény az ukrán tárgyalások során, mivel a tranzitgáz területén keresztül már nem lesz.
4. Törökország megkapja a nyomástartó kart az Európai Unióban a gázellátás elleni védekezés formájában Dél-Európa.

Mit jelent Oroszország számára:
1. Bypass gázszállítási útvonal az EU-ban Ukrajna területén átutazás nélkül.
2. A kapcsolatok és kapcsolatok további létrehozása Törökországgal.
3. Törökország helyzete a szíriai konfliktusban. Legalábbis a Törökország helyzete semleges lesz, és hány Törökország fokozatosan megszabadul a szíriai ellenzék "lázadók" képzési táboraiból. Hadd emlékeztessem arra, hogy Törökország a közelmúltban komolyan bírálta az Egyesült Államok, hogy megtagadta a bombák ISIL szíriai és nem részvételét a kurd lázadók támogatására, akik megvédik a Kobani városát, amely a közvetlen láthatóság határán belül van a török \u200b\u200bhatár.
4. Törökország elmulasztása a perzsa-öböl-országokból származó gázvezetékek építésére vonatkozó tervek támogatására Szíria és Törökország területén Európába. Ezeket a terveket a Qatar aktívan támogatja, és a polgárháború szíriai háborújának egyik oka, megtagadta területét a tranzitgázvezeték építésére Európába.

Más szóval - az Egyesült Államok és az EU sikerült megzavarnia a "A" Puty-t, de cserébe "B" tervet kaptak. Ez igazán jobb számukra, mint az előző?!

Valójában senki sem a "déli patak", sajnos, nem tagadta meg - ezt a drága kalandot végre kell hajtani, ahogy azt feltételezték, csak most a bejárati ország nem lesz Bulgária, hanem Törökország (Isztambulban) Úgy döntöttek, hogy egy gázvezetéket építenek új névvel Törökországnak, amely évente ugyanolyan 63 milliárd köbméterrel rendelkezik. Tehát ezek ugyanazok a szamárfülek, csak a profilban). Májusban Putyin azt mondta, hogy Bulgária továbbra is fennáll, "megtaláljuk az országot - nem EU-t" annak érdekében, hogy biztosítsuk a Fekete-tengerről Bulgária helyett. Egy ilyen "ország-nonszensz" a természetben csak egy, és itt a végén egyetértünk.

Törökország régóta álmodott arról, hogy bezárja az orosz gáz összes árutovábbítási áramát, és most megkapta ezt a lehetőséget. Törökország sokkal súlyosabb partner, mint Ukrajna, az olcsó árutovábbítási díjakkal. Például Törökország mindig ragaszkodott a területén szállított gáz-viszonteladó szerepébe - mi magunk vásárolunk orosz gázt, majd viszont Európába. Mivel a Törökországban az új gázvezetékről szóló megállapodás feltételei nem kerülnek közzétételre, és a Törökország vezetése rendkívül pragmatikus, és a megértés, milyen nehéz körülmények között Putyin most a "déli patak" a legvalószínűbb Maximális, hogy megcsavarja a kezét (a jelenlegi szerződések szerint 6% -os gázkárosodásról, Oroszország már bejelentették, Oroszország évente mintegy 30 milliárd köbméternyi gázt kell biztosítani Törökországba, amely körülbelül 700 millió dollárt kap a kedvezménytől veszteség), akkor elvárhatjuk a legrosszabb e tekintetben.

A Piarovsky megfontolások úgy döntöttek, hogy nem teszik ki, hogy a "déli patak" egyszerűen átirányítják Bulgáriát Törökországba, és hogy "Általánosságban elutasítjuk a" déli patakot ". Ez megtörtént, hogy Európában minden közlekedési erők eljuthassanak a hármas erővel "Aaaaa, Mommies, hogy mit csinál ez, most fagyasztunk orosz gáz nélkül, Putyin viszonylag mentett-súgó! A megfelelő PR támadás magabiztos, már elkészült, bár valójában semmi sem változik.

Ami Bulgáriát illeti, azzal érvelve, hogy ez az ország 400 millió eurót vesztett az árutovábbításból származó éves jövedelemből, Putyin elfelejtette megemlíteni, hogy valójában megpróbálta kényszeríteni Bulgáriát, és az én 1 milliárd eurót a "déli áramlás" . a Putyin Timchenok díjainak fizetése Mi a Centered Centered Party Head vezetett Boyko Borisov helyesen kifogásolta: Hallgassa meg, hogy az Ön milliárd euróját befekteti a gázvezetékben, ezért hagyja, hogy a keresletben lesz, és 400 millió eurót fogunk kapni Ezt ígérel minket? Nem, az ilyen garanciák Gazprom nem volt hajlandó adni. Tehát Putyin 400 millió eurós Bulgária csak szavakkal léteznek, de Bulgáriából nagyon konkrét és kézzelfogható monetáris befizetést követelt a "South Stream" -be. És megpróbálták, slyuly kacsintóztak, hogy kölcsönözhessenek az egyik Putyin Bankok közül az e célokért, és pénzt keresni rajta. Tipikus putinsky Kidalovo. Ez a bolgár szuverenitás, jelenléte vagy hiánya kérdése.

Novemberben a "déli flow" körül, és így fagyott az Európai Bizottság kezdeményezésére, a felhők megvastagodtak: egy új kormányt hivatalosan Bulgáriában alakították ki, amelyet Boyko Borisov vezetett, aki régóta töltötte a gázvezeték ellenfelét, és Ezenkívül nyilvánosan vérzött Gazprom kulcsfontosságú partnere ebben a projektben, az ini olasz cég új vezetője (a "déli patakban") Claudio Descalci új vezetője, aki azt mondta, hogy kategorikusan egyetértett a Gazprom bejelentette a növekedést a projekt költsége 16-23,5 milliárd és a projektből fenyegetett ENI kimenetet . November 24-én Miller találkozott Sochi-ban, és látszólag megpróbálta meggyőzni őt, hogy elfogadja a költségek növekedését, de látszólag hiába - így a projektet úgy döntöttek, hogy továbbra is egy új héjat kell végrehajtani, hogy megszabaduljon a régi nem promóciós partnerek.

A nyereség ebben a helyzetben összegyűjti Törökországot, mint egy új nagy gázvezeték, amelynek kapacitása 63 milliárd köbméter egy évig el fogja érni, ez is kap egy milliárd dolláros kedvezményt (nem is beszélve az Oroszországból származó valószínű további bónuszokról A megállapodás, amit még nem tudunk). Plusz, Törökország kiderül, hogy átlépi az új gázvezetékeket, amelyek Európához vezetnek - most a munka aktívan folyamatban van a TANAP projekten, amely az Azerbajdzsánból Európába, és talán Turkmenistanból, Kurdistannak és Iránból származik. Törökország a legerősebb dél-európai gázszállító hubba fordul, és nagyrészt lenyeli Putyin erőfeszítéseit és az orosz adófizetők pénzét. Hidd el nekem, Törökország sokkal nehezebb, szeszélyes és kiemelkedő tranzitpartner, mint Ukrajna, Ukrajna a jövőben úgy tűnik, mint a virágosok, amikor látjuk, hogy a tranzitfüggőséget a függőségtől egy sokkal összetettebb partnerrel váltották ki.

Tehát ki bolondok ebben a helyzetben, akkor megkötheted magad. Putyin ismét megverte mindenkit (c)