Olajfinomító ipar Afrikában.
Bányaipar Afrikában.
Üzemanyag- és energiaipar Afrikában.
Az afrikai üzemanyag- és energia nyersanyagok megbízható tartalékai az Energia Világkonferencia szerint meghaladják a 60 milliárd tonna üzemanyag-egyenértéket. A fő olajkészletek Líbiában, Nigériában, Algériában, Gabonban, Egyiptomban, földgáz - Algériában, Líbiában, szén - Dél-Afrikában, urán (urán-oxidot tekintve) - Dél-Afrikában, Namíbiában, egy kicsit Niger és Gabon. A Kongói Demokratikus Köztársaságban, Mozambikban és Madagaszkárban vannak vízellátási források.
Az energiaforrások egyenetlen eloszlása hatással van a villamosenergia-ipar fejlődésére. Az afrikai országok mintegy negyedének nincs ipari energiatermelése. A legfontosabb szerepet a Nílus, Zambezi, Volta, ... folyókon működő vízerőművek játsszák ...
Kongói és hőerőművek - 15 országban ezek az egyetlen energiaforrás.
Csak a dél-afrikai Mozambik exportálja nagy mennyiségben az áramot. Kis mennyiségű villamos energiát exportálnak Ugandából Kenyába, valamint Ghánából Beninbe és Togo-ba.
Az afrikai bányaipar az egyik vezető helyet foglalja el a világon az értékes ásványi nyersanyagok és üzemanyagok tartalékai és termelése szempontjából. Afrika a kitermelt nyersanyagok 90-100% -át exportálja. Afrika számos fejlődő országában a bányaipar jelenti az ipari potenciál és az export gerincét. Tehát Líbiában a GNP 50% -át, Gabonban 55% -át és Kongóban 33% -át teszi ki.
A külföldi tőke jelentős pozíciókat tölt be ebben az iparágban; az összes külföldi befektetés mintegy 75% -át fektették be. A fő szerepet a bányakomplexumok játsszák, ideértve az ércek kitermelését és feldolgozását. A kapacitás legnagyobb része Dél-Afrikában, valamint Közép- és Nyugat-Afrika egyes részein koncentrálódik.
A legfontosabb a vasércek (Dél-Afrika, Libéria, Mauritánia), mangánércek (Dél-Afrika, Gabon), titán (Dél-Afrika, Sierra Leone), kromitok (Dél-Afrika), kobalt és réz (KDK, Zambia) kitermelése. , bauxit (Guinea), ólom és cink (Marokkó, Namíbia), higany (Algéria), arany, ezüst, platina, gyémánt (Dél-Afrika, Namíbia és számos más ország). A régiót megkülönbözteti a foszfátok, azbeszt, a grafit és a fluorit extrahálása is.
Egyes országok számára az olajfinomító építése az ipari fejlődés kezdete volt. 1955-ben a régióban csak 3 finomító működött (Egyiptom, Marokkó). Jelenleg az olajfinomítás Észak-Afrika, Nigéria és Dél-Afrika országaiban (összesen több mint 100 finomító) fejlõdött. Alapvetően dízelüzemanyagot, benzint, kerozint és sugárhajtású üzemanyagot állítanak elő, a legtöbb országban nem gyártanak kenőolajokat (főként Algériában, Nigériában, Marokkóban, Madagaszkáron alapították).
A vegyipart a 20. század 60-as évekig az ásványi műtrágyák és a kénsav előállítása képviselte. A 70-es évektől kezdve létrejött a szerves szintézisipar, a gumi-, festék- és lakkipar, a vegyipar és a gyógyszeripar, valamint a robbanóanyagok gyártása.
Az ásványi műtrágyák gyártása Észak-Afrika szinte valamennyi országában, valamint Szenegálban, Nigériában, Zimbabwében, Zambiaban, Madagaszkáron fejlődik.
A szerves szintézisipar és a gumiipar az olajtermelő országokban fejlődik, elsősorban Észak-Afrikában. A legnagyobb kapacitást metil-alkohol, vegyi szálak, etilén és polietilén, műanyagok és szintetikus gyanták gyártására hozták létre.
A festékek és lakkok, valamint a vegyipar és gyógyszeripar, bár fontosak, észak-afrikai országokban kis kapacitású vállalkozások képviselik.
A robbanóanyagok gyártása fejlett bányaiparral rendelkező országokban fejlődik (Zambia, Algéria, Tunézia, Mauritánia).
Afrika a föld földfelszínének majdnem egynegyedét lefedi, a második legnagyobb kontinens, méretét tekintve csak Eurázsia után áll, és 55 államot foglal magában. Az afrikai föld ipari szempontból vonzó, mivel számos ásványi anyag-lelőhely van, és a tudomány szempontjából érdekes, mert állítólag ez az emberiség eredetének forrása.
Több mint egymilliárd ember él az afrikai kontinens területén, amely a világ népességének 1/7-e. Ez egy soknemzetiségű föld: több száz nép létezik együtt rajta. Közülük több mint 5 millió ember él (például egyiptomiak, algériaiak, marokkói), mások a kihalás szélén állnak (például az etiópiai murszi törzs, a tanzániai maszáj nomád nép stb.).
Az államhatárok felosztása Afrikában nem úgy történt, mint más kontinenseken: az etnikai jellemzőket nem vették figyelembe. Ez végső soron interetnikus konfliktusokhoz vezetett, amelyek még ma is előfordulnak.
Sok afrikai ország használja a volt gyarmatosítók hivatalos nyelveit: francia, angol és portugál. Velük együtt az állam státusának van arab nyelve (Dél-Afrika kivételével).
A helyi lakosságnak egyedi jellemzője van:
Afrikában a legnagyobb a népesség növekedési üteme világszerte. A közzétett statisztikák szerint e kontinens lakóinak száma a 21. század közepére megduplázódik.
Afrika ipari gazdaságának két kulcsfontosságú pontja van, amelyeken a kontinens teljes termelése alapul.
Az első a Witwatersrand, egy hegylánc. A folyamatban lévő fejlődés szerint ezeknek a hegyeknek a szikláiban körülbelül 10 g arany van tonnánként "csupasz" földön. A dél-afrikai városok közötti közlekedési útvonalak a Witwatersrand-en haladnak át. Ez a zóna magában foglalja az Angolát, Mozambikot és Tanzániát vasúton összekötő úgynevezett rézövet is.
A második kulcság Nigéria, Kamerun, Gabon és Elefántcsontpart. Olajat és más ásványokat bányásznak itt.
Így a bányaipar vezető helyet foglal el az afrikai kontinensen. Ennek az iparnak a mutatói szerint a szárazföld egyenrangú más államokkal, és monopolizálja egyes piacokat (például arany vagy gyémánt). A bányászatban elért lenyűgöző siker ellenére az afrikai feldolgozóipar nehéz helyzetben van: csak a könnyűipar és az élelmiszeripar képviseli.
A kontinensen a közlekedés gyártásával kapcsolatban is vannak kisebb problémák: a gépgyártó ipar rosszul fejlődik.
A forró éghajlat, az alacsony vízellátás és a sivatagi területek nagy területe miatt Afrika a világ mezőgazdaságának csak 3-5% -át foglalja el. Bár a kontinens helyzete egyes növények termesztésében nagyon lenyűgöző:
Az afrikai államok területén a kukoricát, a búzát és a rizst aktívan termesztik. A rostnövényeket Nigériában, Egyiptomban és Szudánban, az olajpálmát pedig a trópusi Afrikában termesztik.
A kontinensen a halászat teljesen fejletlen: az összes mezőgazdaság 1-2% -át adja. Az állattenyésztés is nehéz helyzetben van. Ez részben annak köszönhető, hogy a csetlégy elterjedt a földön, ami a nagy és a kis állatállományt is érinti.
Az afrikai földek agrárrendszere kíváncsi. A kommunális földbirtoklás sikeresen létezik a feudális, szövetkezeti és ültetvényrendelésekkel. És annak ellenére, hogy a mezőgazdaság a világon kevés, a szárazföldön ez az ipar a teljes GDP körülbelül 80% -át foglalja el.
A videó leckét a "természeti erőforrásokban rejlő potenciál és az afrikai gazdaság általános jellemzői" témakörnek szentelik. A leckéből megtudhatja, milyen erőforrásokban gazdag a kontinens, és mi a sajátossága használatuknak. A tanár részletesen elmondja az afrikai országok gazdaságának sajátosságait. A lecke további anyagaként három témát vesznek figyelembe: "monokultúra", "Dél-Afrika" és "transz-afrikai autópályák".
Téma: Afrika
Tanulság: A természeti erőforrásokban rejlő lehetőségek és az afrikai gazdaság általános jellemzői
Afrika kivételesen gazdag ásványi anyagokban, bár ezeket még mindig kevéssé tanulmányozzák. Más kontinensek között ő az első helyen áll a következő természeti erőforrások tartalékai tekintetében:
1. Mangánérc.
2. Chromitok.
3. Bauxitok.
4. Arany.
5. Platina.
6. Kobalt.
7. Gyémántok.
8. Foszforitok.
Az olaj, a földgáz, a grafit és az azbeszt forrásai szintén nagyok. Afrika részesedése a világ bányaiparában 1/4. A kitermelt nyersanyagok és üzemanyagok szinte teljes egészét Afrikából exportálják a gazdaságilag fejlett országokba.
Rizs. 1. Gyémántbányászat Afrikában ()
Afrika középső részén nagy erdő- és vízkészletek vannak.
Ezenkívül Afrika szárazföldi erőforrásai jelentősek. Lakónként több a termőföld, mint Délkelet-Ázsiában vagy Latin-Amerikában. Összességében a mezőgazdaságra alkalmas föld 20% -át megművelik. A kiterjedt gazdálkodás és a népesség gyors növekedése azonban katasztrofális talajerózióhoz vezetett, ami csökkenti a terméshozamot. Ez viszont súlyosbítja az éhség problémáját, amely Afrika szempontjából nagyon releváns.
Rizs. 3. Afrika elsivatagosodásának térképe ()
Afrika agroklimatikus erőforrásait az a tény határozza meg, hogy ez a legforróbb kontinens, teljes egészében az átlagos +20 ° C-os izotermákon belül helyezkedik el. De ugyanakkor a csapadék a fő tényező, amely meghatározza az éghajlati viszonyok közötti különbségeket. A terület 30% -a - a sivatagok által elfoglalt száraz régiók, 30% -a - 200-600 mm csapadékot kap, de aszálynak van kitéve; az egyenlítői területek túlzott nedvességtől szenvednek. Ezért Afrika területének 2/3-án fenntartható mezőgazdaság csak helyreállítási munkával lehetséges.
A függetlenség megszerzése után az afrikai országok erőfeszítéseket kezdtek tenni az ősrégi lemaradás leküzdésére. Megkezdődött a gazdaság ágazati és területi szerkezetének átalakítása. A legnagyobb sikereket ezen az úton a bányaipar érte el, amely ma a világ termelésének 1/4-ét adja termelés szempontjából.
Egyes sikerek ellenére Afrika legtöbb régióját továbbra is gyarmati típusú gazdaság jellemzi.
A gyarmati típusú gazdaság főbb jellemzői:
1. A kisüzemi mezőgazdaság elterjedtsége.
2. A feldolgozóipar gyenge fejlődése.
3. A szállítás erős lemaradása.
4. A nem termelő szféra korlátozása csak a kereskedelemre és a szolgáltatásokra.
5. Monokulturális specializáció.
Afrika banánt, kávét, teát, datolyát, citrusféléket és egyéb mezőgazdasági termékeket exportál.
Összesen hét fő bányászati régió van Afrikában. Közülük három Észak-Afrikában, négy pedig a Szaharától délre fekvő Afrikában található.
Rizs. 4. Afrika bányászati régióinak térképe ()
Afrika bányászati régiói:
1. Az Atlasz-hegység régióját megkülönböztetik a vas-, mangán-, polimetálércek, foszforitok (a világ legnagyobb foszforitövezete) tartalékai.
2. Az egyiptomi bányászati régió gazdag olaj-, földgáz-, vas- és titánércekben, foszforitokban stb.
3. A Szahara algériai és líbiai részeinek régióját a legnagyobb olaj- és gázmezők különböztetik meg.
4. Nyugat-Guinea régióját az arany, gyémánt, vasérc, grafit kombinációja jellemzi.
5. Kelet-Guinea régió gazdag olaj-, gáz-, fémércekben.
6. Zairian-Zambia régió. Területén egyedülálló "Rézöv" található, kiváló minőségű rézércek, valamint kobalt, cink, ólom, kadmium, germánium, arany, ezüst lerakódásokkal. Kongó (korábban Zaire) a kobalt legnagyobb globális gyártója és exportőre.
7. Afrika legnagyobb bányarégiója Zimbabwében, Botswanában és Dél-Afrikában található. Itt szinte minden típusú üzemanyagot, ércet és nemfém ásványokat bányásznak, az olaj, a gáz és a bauxit kivételével.
Afrika 5 régióra vagy 2 nagy régióra (Észak-Afrika és Trópusi Afrika) oszlik fel.
Rizs. 5. Az afrikai régiók térképe ()
Minden régió különbözik a népesség összetételében és megoszlásában, a természeti és éghajlati viszonyokban, az erőforrásokban, a gazdaság specializációjában. A trópusi Afrika (Szaharától délre fekvő Afrika) a legkevésbé iparosított, legkevésbé urbanizált régió a világon és a legelmaradottabb régió a világon.
Rizs. 6. Trópusi Afrika térképe ()
Monokulturális specializáció- az ország gazdaságának szűk szakterülete egy főleg exportra szánt alapanyag vagy élelmiszer előállításában.
Rizs. 7. Afrikai országok monokultúrái ()
Dél-afrikai Köztársaság. Ez az ország Afrikában az első helyen áll a gazdasági fejlődés számos mutatója szempontjából. Dél-Afrika adja az afrikai GDP oroszlánrészét, a gyártási termékeket és az autóparkot. Dél-Afrikát a bányaipar fejlődése, az arany, gyémánt, vasérc kitermelése stb.
Transz-afrikai autópályák: Maghreb, amely Észak-Afrika összes országát összeköti Marokkótól Egyiptomig (Rabat - Kairó) és a Földközi-tenger partja mentén halad; Szaharától délre fekvő vasút Algéria (Algéria) - Lagos (Nigéria); Transzafrikai autópálya Lagos - Mombasa (Kenya), vagy Nyugat - Kelet autópálya stb.
Házi feladat
8. téma, 1., 2. o
1. Milyen források vannak a legnagyobb mennyiségben Afrikában?
2. Mi az a monokultúra?
Bibliográfia
A fő
1. Földrajz. Alapszintű. 10-11 évfolyam: Tankönyv oktatási intézmények számára / A.P. Kuznyecov, E.V. Kim. - 3. kiadás, Sztereotípia. - M.: Túzok, 2012. - 367 o.
2. A világ gazdasági és társadalomföldrajza: Tankönyv. 10 cl-re. oktatási intézmények / V.P. Maksakovsky. - 13. kiadás - M.: Oktatás, JSC "Moszkvai tankönyvek", 2005. - 400 p.
3. Atlasz kontúrtérkép-készlettel a 10. osztály számára A világ gazdasági és társadalmi földrajza. - Omszk: FSUE "Omszki Kartográfiai Gyár", 2012. - 76 p.
További
1. Oroszország gazdaság- és társadalomföldrajza: Tankönyv egyetemeknek / Szerk. prof. NÁL NÉL. Hruscsov. - M.: Bustard, 2001. - 672 p.: Ill., Maps.: Színes. beleértve
Enciklopédiák, szótárak, kézikönyvek és statisztikai gyűjtemények
1. Földrajz: szakkönyv a középiskolások és az egyetemekre lépők számára. - 2. kiadás, Rev. és befejezte. - M.: AST-PRESS SHKOLA, 2008. - 656 o.
2. Afrika // Brockhaus és Efron Enciklopédikus szótár: 86 kötetben (82 kötet és további 4). - SPb., 1890-1907.
Irodalom az államvizsgára és az egységes államvizsgára való felkészüléshez
1. Tematikus ellenőrzés a földrajzban. A világ gazdasági és társadalmi földrajza. 10. évfolyam / E.M. Ambartsumov. - M.: Intellect-Center, 2009. - 80 o.
2. A valódi USE-feladatok tipikus verzióinak legteljesebb kiadása: 2010. Geography / Comp. Yu.A. Szolovjov. - M.: Astrel, 2010. - 221 o.
3. A feladatok optimális bankja a hallgatók felkészítésére. Egységes államvizsga 2012. Földrajz: Tankönyv / Összeáll. EM. Ambartsumova, S.E. Dyukov. - M.: Intellect-Center, 2012. - 256 o.
4. A vizsga valódi feladatai tipikus lehetőségeinek legteljesebb kiadása: 2010. Földrajz / Össze. Yu.A. Szolovjov. - M.: AST: Astrel, 2010. - 223 o.
5. Földrajz. Diagnosztikai munka az Egységes Államvizsga 2011 formátumában. - M.: MCNMO, 2011. - 72 p.
6. Egységes államvizsga 2010. Földrajz. Feladatok gyűjtése / Yu.A. Szolovjov. - M.: Eksmo, 2009. - 272 o.
7. Földrajzi tesztek: 10. évfolyam: V.P. tankönyvéhez Maksakovszkij „A világ gazdasági és társadalomföldrajza. 10. évfolyam / E.V. Barancsikov. - 2. kiadás, Sztereotípia. - M.: "Vizsga" kiadó, 2009. - 94 p.
8. Egységes államvizsga 2009. Földrajz. Univerzális anyagok a hallgatók képzéséhez / FIPI - M.: Intellect-Center, 2009. - 240 p.
9. Földrajz. Kérdésekre adott válaszok. Szóbeli vizsga, elmélet és gyakorlat / V.P. Bondarev. - M.: "Vizsga" kiadó, 2003. - 160 p.
10. USE 2010. Földrajz: tematikus képzési feladatok / O.V. Chicherina, Yu.A. Szolovjov. - M.: Eksmo, 2009. - 144 o.
11. USE 2012. Földrajz: Jellemző vizsgaopciók: 31 lehetőség / Szerk. V.V. Barabanova. - M.: Nemzeti oktatás, 2011. - 288 o.
12. USE 2011. Földrajz: Tipikus vizsgaopciók: 31 lehetőség / Szerk. V.V. Barabanova. - M.: Nemzeti oktatás, 2010. - 280 p.
Anyagok az interneten
1. Szövetségi Pedagógiai Mérési Intézet ( ).
2. Az orosz oktatás szövetségi portálja ().
3. A Geography folyóirat () elektronikus változata.
Az elmúlt évtizedekben Afrika az egyik az ásványi nyersanyagok legnagyobb termelői. A világ bányaiparában mintegy 1/7 részesedése van, de a gyémántok, arany, kobalt, mangánércek, kromitok, uránkoncentrátumok, foszforitok gyártásában sokkal nagyobb. Sok réz- és vasércet, bauxitot, olajat és földgázt is kitermelnek. Tegyük hozzá, hogy Afrika uralja az olyan „20. századi fémek” piacát, mint a vanádium, a lítium, a berillium, a tantál, a nióbium és a germánium. Szinte az összes kitermelt nyersanyagot és üzemanyagot Afrikából exportálják gazdaságilag fejlett országokba, ami gazdaságát nagymértékben függ a világpiactól. Különösen igaz ez olyan országokra, mint Algéria, Líbia, Guinea, Zambia, Botswana, ahol a bányaipar adja az összes export több mint 9/10-ét.
A bányaipar fejlődése szempontjából Afrika nagyon kedvező természetes előfeltételei.Ásványi anyagai genetikailag rokonok, egyrészt az afrikai platform összehajtott alagsorának kiemelkedéseivel, másrészt e platform fedelének üledékes lerakódásaival, harmadrészt paleozoikus, mezozoikus és cenozoikus (alpesi) hajtogatási területekkel, negyedszer pedig az előhegy és az intermontán vályú üledékes lerakódásaival, ötödször lateritikus mállási kéregekkel, végül hatodikként a magmás kőzetek behatolásával. Ebben az esetben például a vas- és rézércek lerakódásai megtalálhatók mind a kristályos aljzat kibontakozásában, mind az üledékes lerakódások borításában, a vasérc pedig a laterit mállási kéregben is.
Azt is szem előtt kell tartani, hogy Afrika altalaját még nem vizsgálták kellőképpen. Az elmúlt évtizedekben a kutatási és kutatási munkák kibővültek, és a legtöbb ásványkészlet jelentős növekedéséhez vezettek. De ennek ellenére sok, különösen mély távlat ebben az értelemben még mindig "terra incognita" marad, ami új nagy geológiai felfedezések lehetőségét nyitja meg - akárcsak az 1950-es és 1960-as években. afrikai olajjal.
Összességében Afrika megkülönböztethető hét fő bányászati terület. Ezek közül három Észak-Afrikában, négy pedig a Szaharától délre fekvő Afrikában található (149. ábra).
Az észak-afrikai bányaterületek közül kettő a második világháború előtt keletkezett, és az elmúlt évtizedekben tovább fejlődött. Ez az Atlasz-hegység régiója, ahol meglehetősen nagy mennyiségű vas-, mangán- és polimetálérc-lerakódások társulnak a hercyniai hajtás idején lezajlott mineralizációs folyamatokkal. De ennek a régiónak a legfőbb gazdagsága a világ legnagyobb foszforitövezete, amely az Atlasz déli lejtőin húzódik Marokkón, Algérián és Tunézián át. A foszforitcsomag vastagsága itt eléri a 80-100 m-t, a foszforitkészletek teljes összege (P 2 0 5-ben kifejezve) 22 milliárd tonna, ebből 21 milliárd Marokkóban található. A foszforitok kitermelését tekintve ez az ország csak az Egyesült Államok és Kína mögött áll, és exportjuk szempontjából első helyen áll a világon.
Észak-Afrika második bányarégiója E g és n f pontokban található. Itt olaj és földgáz, vas, titán és más ércek, foszforitok, kősó és más fosszilis nyersanyagok lerakódásai kapcsolódnak a núbiai üledékborításhoz -Aráb-hegység és a Vörös-tenger hasadékdepresszióival ...
Rizs. 149. Bányászati területek Afrikában
Természetesen Észak-Afrika fő bányarégiója a legfiatalabb közülük, a Szahara sivatag algériai és líbiai részén található. Az ásványi erőforrások területi kombinációja sokkal korlátozottabb, és valójában csak az olaj és a földgáz képviseli, de tartalékaik nagyságát, termelését és a régió világgazdaságban betöltött általános szerepét tekintve messze van előre.
Az olaj- és gázmedencét, amelyet általában Szahara vagy Algéria-Líbia medencének hívnak, csak az 1950-es években fedezték fel. Körülbelül 2000 km hosszan nyugatról keletre húzódik. Az üledékes lerakódások vastagsága nyugati részén eléri a 7–8 km-t, keletre csökken. A termelõ olaj- és gázhorizont 2,5-3,5 ezer méter mélységben fekszik. Az itt található kutak termelékenysége nagyon magas, és Líbiában átlagosan eléri a 350 tonnát, Algériában pedig napi 160 tonna olajat, ami nagyban meghatározza viszonylag alacsony költsége ... A költségek csökkentésének másik fontos tényezője az olaj- és gázmezők elhelyezkedése a Földközi-tenger partjaitól nem olyan nagy távolságban (700–300 km). Ez magyarázza a szaharai olaj magas versenyképességét a világpiacon. A líbiai olajkitermelés 1970-ben, Algériában (57 millió tonna) - 1979-ben - elérte a maximumot (160 millió tonna) , valamint mindkét ország olajforrásainak megőrzésére irányuló politikájával.
A Szahara olaj- és gázmedencéjén belül négy többé-kevésbé független részt lehet megkülönböztetni, amelyek mindegyike tektonikusan összefügg egy nagy szinklissel (150. ábra).
Nyugaton a Hassi-R "Mel gázmező, amelynek tartaléka 1,5-2,3 billió köbméter, ezért az óriásmezők kategóriájába tartozik. A gáz itt egy 75, 75 km-es dóm boltívei alatt gyűlt össze. "nemcsak Algériában, hanem az egész medencében biztosítja a földgáz főtermelését. Innen a gáz gázvezetéken keresztül Arzev és Skikda mediterrán kikötőibe áramlik, ahol később metánszállító tartályhajókon exportálják Franciaországba és Spanyolországba. az Algéria – Olaszország gázvezeték, amelynek áteresztőképessége a 20. század végére évi 12 milliárdról 15–20 milliárd köbméterre nőtt. 1996-ban egy másik, 1370 km hosszú földközi-tengeri gázvezetéket állítottak üzembe. a Hassi-R "Mel mező Marokkón és a Gibraltári-szoroson át Spanyolországig.
Rizs. 150. Szahara olaj- és gázmedence
A Hassi-R "Mel" -től keletre található a kőolaj- és gázolajmezők második csoportja, amelyek közül kiemelkedik az óriási Hassi-Messaoud-mező, amely szintén a 40x45-ös 40-es dóm alakú emelkedésnek köszönheti. km. Az 1960-as és 1970-es években 20 millió tonna olajat termelt. Az olajat csővezetéken szállítják innen Arzev, Bedzhaya és Skikda kikötőkbe, ahol egyik részét finomítják, a másikat pedig tartályhajók nyers formában exportálják. .
A betétek harmadik csoportját Algéria és Líbia határán tárták fel, közülük a legnagyobb Zarzaitin és Egele. Olajvezetékek kötik össze a területet Algéria kikötőivel, Tunézia Sehira kikötőjével és a líbiai Tripoli kikötővel.
A negyedik, a tartalékokat és a termelést tekintve legnagyobb mezőcsoport Líbiában található, és sokkal közelebb helyezkedik el a Földközi-tenger partvidékéhez, mint Algéria mezői. A külföldi monopóliumok itt kezdték meg az olajkutatást, miután felfedezték Líbia legnyugatibb határában található algériai mezőket. Az első siker 1959-ben volt, amikor felfedezték a nagy Nasser-lelőhelyet (Selten). Ezután nagy területeket fedeztek fel az Amal, az "Intezar" ("Felszabadulás") területén, ahol a szivárgó kutak napi 5000-7000 tonna olajat és még többet termelnek. De itt az egyetlen óriási mező a Serir mező, amelynek készleteit a becslések szerint 1,5-1,8 milliárd tonnára becsülik, nagyon magas olajtelítettséggel és magas tározó-visszanyeréssel. A mezőt 1967-ben kezdték kihasználni évi 20-30 millió tonna termelési szinten. A térségben termelt olajat csővezetéken keresztül szállítják Marsa al-Bureika és a Sidra-öböl (Greater Sirte) partján található más tengeri kikötőkbe. A társított kőolajgázt is előállítják olajjal együtt.
Hozzá lehet tenni, hogy az 1990-es évek végén. Algériában egy nagy új projektet dolgoztak ki a Szahara déli részén felfedezett gazdag gázmezők fejlesztésével kapcsolatban. Feltételezzük, hogy már 2003-ban a gáz elkezd áramolni innen az európai piacokra.
A Szaharától délre található négy fő bányaterület közül kettő a Guineai-öböl partján található. Az egyiket nyugat-guineainak, a másikat - kelet-guineainak nevezhetjük. A nyugat-guineai régiót olyan ásványok területi kombinációja jellemzi, mint az arany, a gyémánt (főleg a technikai), a vasérc, a bauxit. Mind a vasércek, mind a bauxitok a laterit mállási kéregéhez kapcsolódnak, a felszín közelében fordulnak elő, és olcsóbban, nyíltan vágják. Különösen fontos a bauxit, amelynek fő tartalékai Guinea-ban koncentrálódnak, amely méretét tekintve (több mint 20 milliárd tonna) az első helyet foglalja el a világon. A bauxittartalmú burkolatok vastagsága itt eléri a 10–20 m magas alumínium-oxid tartalommal. Ezenkívül Guinea fő bauxit-lelőhelyei (Boke, Kindia) a Guineai-öböltől mindössze 150-200 km-re találhatók. A Kindia legnagyobb bauxit komplexumát a Szovjetunió segítségével hozták létre, amely kompenzációként alumíniumiparáért bauxitot kapott.
Kelet-Guinea régióban feltárták a vas- és színesfémek, urán, arany betétállományát, de legfőbb vagyona az olaj és a földgáz. A Guineai-öböl olaj- és gázmedencéje, amelynek mélyén már több mint 300 mezőt fedeztek fel, keskeny sávban húzódik több ország területe és vize felett, de fő része a tenger mélységében található. Niger-delta, vagyis Nigéria (151. ábra).
Az olaj keresése itt a második világháború előtt kezdődött, de az első ipari mezőket 1956-ban fedezték fel, 1964-ben pedig az offshore-t. A maximális termelési szintet 1979-ben érték el (115 millió tonna). Ugyanakkor figyelembe kell venni nemcsak a partok közelében lévő mezők előnyös helyzetét és az olaj magas minőségét, hanem azt a tényt is, hogy a Szuezi-csatorna 1967-1975 közötti inaktivitásának körülményei között. Nigéria jelentős előnnyel rendelkezett a külföldi piacokon a Perzsa-öböl országaihoz képest, mivel Port Harcourt fő olajkikötőjétől (a Bonnie kikötővel) Rotterdamig 6,9 ezer km, míg Afrika körüli olajszállításkor 18,2 ezer km távolság Az 1980-as években. a nigériai olajkitermelés szintje meglehetősen stabil volt (70-80 millió tonna), és a 2006-os években. 125 millió tonnára emelkedett.
Az olaj mellett itt társult kőolajgázt is termelnek, amelyet sokáig fáklyákban égettek el. 1984-ben egy külön kormányrendelettel tiltották az ilyen égetést. Az 1990-es évek végén. Nigéria megkezdte a cseppfolyósított földgáz exportját az Egyesült Államokba és Nyugat-Európába. Egy Nigéria - Algéria - Spanyolország közötti interkontinentális gázvezeték projektje, amelynek éves kapacitása 50 milliárd köbméter.
Közép-Afrikában egy nagy bányászati régió alakult ki Kongói Demokratikus Köztársaság déli részén (Shaba régió) és Zambia területén. Északnyugatról délkeletre meglehetősen keskeny (50–60 km) sávban nyúlik több mint 500 km-re. Körülbelül 600-700 millió évvel ezelőtt itt haladt el az ősi tengeri medence partvonala, amelynek lerakódásai réz homokkövek kialakulásával járnak. Ezért a jól ismert név - Réz (mézes) öv vagy Réz-öv. Tehát a britek a medence déli részét, Észak-Rodézia gyarmatuk területén találhatók, a mai Zambia-nak nevezték. De általában ezt a nevet kiterjesztik északi részére, amely a belga Kongó része volt, és most Kongói Demokratikus Köztársaságra.
Rizs. 1S1. Olaj- és gázipar Nigériában
A medence fejlődésének primitív módszereit az afrikaiak jóval az európaiak érkezése előtt hajtották végre; ezt D. Livingston vette észre, aki utazásai során ide látogatott. De az igazi geológiai feltárást már a 19. végén - a 20. század elején elvégezték. Kimutatta, hogy a helyi ércek nagyon magas réztartalommal rendelkeznek: átlagosan 5-10%, néha pedig 15%. Ez ösztönözte a bányászatot, amelyet belga és brit cégek kezdtek az I. világháború előtt. Ez folyamatosan nőtt. Aztán felfedezték a Shinkolobwe urán-rádium lerakódást is, amely a világ egyik legnagyobb rádiumszállítója lett.
Ma már több mint 150 rézlerakódás ismeretes a Rézövben, amelyek geológiailag általában a hosszúkás keskeny antiklinális redőkhöz kapcsolódnak. Bár a leggazdagabb lerakódások már kimerültek, az érc réztartalma még mindig magas (2,5-3,5%). Ezenkívül a medence déli szárnyának nyílt gödrében bányásszák. A háború előtti időszak óta itt nagyszabású hólyagréz-olvasztást végeztek, amely az 1990-es évekre. elérte a csaknem 1 millió tonnát; de a következő évtizedben jelentősen csökkent, különösen Kongói Demokratikus Köztársaságban, ahol a szintje többször visszaesett. Ugyanez vonatkozik a finomított rézolvasztásra. Ezért manapság a Réz-öv országai már nem szerepelnek a rézkoncentrátumok és a buborékfólia előállításának első tíz országában, és Zambia bezárja a finomított réz gyártásának első tízét (az I. rész 107. táblázata). Nem szabad megfeledkezni arról, hogy Kongói Demokratikus Köztársaság és Zambia rézércei kobaltot, cinket, ólmot, kadmiumot, germániumot, aranyat, ezüstöt tartalmaznak. Manapság pedig a kobalt szinte fontosabbá vált, mint a réz, és Kongói Demokratikus Köztársaság a világon az első helyet foglalja el tartalékai tekintetében. A kobalt termelését tekintve (a fémet tekintve) ezek az országok csak Kanada után állnak, és Oroszországgal egyenrangúak.
A 152. ábra azt mutatja, hogy a Rézöv már meglehetősen fejlett területi struktúrával rendelkezik, a rézipar több nagy központjával. Azonban a szárazföld közepén lévő helyzete mindig megnehezítette és megnehezítette a medence fejlődését, mivel a réz koncentrátumokat és a rézet 2–2,5 ezer km távolságban kellett és még mindig ki kell szállítani az export kikötőkbe. . Erre a célra még a XX. Század első évtizedeiben is. vasút épült, amely összeköti a Réz-övet az indiai Beira kikötővel és az Atlanti-óceánon található Lobito kikötővel. Ezen utak kapacitása azonban nem volt elegendő. Ezért az 1970-es években. új, korszerűbb "TANZAM" (Tanzánia - Zambia) autópálya épült, amely a zambiai réz számára kivezetést adott Dar es Salaam kikötőjébe.
Rizs. 152. Rézöv Kongói Demokratikus Köztársaságban és Zambia területén
De a legnagyobb és legváltozatosabb bányászati régió Dél-Afrikában alakult ki - Zimbabwében, Botswanában és Dél-Afrikában. Ez az egyik leggazdagabb és legkülönfélébb ásványi anyag kombináció a világon. Az olaj, a földgáz és a bauxit kivételével itt szinte minden típusú üzemanyagot, ércet és nemfémes ásványokat bányásznak, amelyek a modern gazdaság fejlődéséhez szükségesek (149. ábra). Krómot, nikkelt, rézet, kobaltot bányásznak Zimbabwében, Botswana elsősorban gyémántjairól híres. De a Dél-afrikai Köztársaság különösen ebből a szempontból kiemelkedik, amely a platina csoportba tartozó fémek (a világ 53% -a), a vanádium (51), a kromitok (37), a cirkónium (30) második helyén áll a világon. és titánércek (20), arany (11%), a harmadik hely a mangánércek (12%), a negyedik - az antimon, a fluoreszkáló, az ötödik - a szén és a gyémánt esetében.
Maga Dél-Afrika határain belül több nagy bányászati kistérség különböztethető meg. Az ország északi részén ez az úgynevezett Bushveld-komplexum, ahol az ősi magmás kőzetek behatolásának köszönhetően a világ legnagyobb platinacsoportos fémkészletei, nagy mennyiségű kromitjai, vas-titán-vanádium és egyéb ércek. Bushveldtől délre, szélességi irányban, a Witwatersrand-hegygerinc húzódik, ahol arany, urán-alapanyagok, szén, gyémánt és sok más ásvány található. Keleten a High Veld húzódik kromit, vanádiumérc és azbeszt lerakódásokkal. A Witwatersrandtől délnyugatra fekszik Kimberley környéke híres kimberlit csöveivel.
E sokszínűség ellenére Dél-Afrika "arcát" a globális bányaiparban elsősorban az arany, az urán és a gyémánt határozza meg.
Dél-afrikai arany, urán és gyémántok
1/2, és 2007-ben - csak 11%. Az ebben az iparban foglalkoztatottak száma is csökkent: az 1975-ös 715 ezerről az 1990-es évek közepén 350 ezerre. (55% -uk valójában az ország állampolgára volt, a többiek pedig migráns munkavállalók voltak Lesothoból, Szváziföldből, Mozambikból), és az 1990-es évek végén akár 240 ezren is.
Rizs. 153. Aranybányászat Dél-Afrikában 1980-2007-ben
A dél-afrikai aranytermelés csökkenésének több oka is van.
Először beszélned kell róla csökkenő készletek arany - mennyiségileg és különösen minőségileg egyaránt. Általánosságban ez teljesen természetes, tekintve, hogy a betétek kialakulásának kezdete óta eltelt több mint 120 évben már több mint 50 ezer tonnát bányásztak itt - többet, mint bármely más aranytartalmú régióban. a világ. És ma Dél-Afrika továbbra is a nem versenyképes első helyet foglalja el az aranytartalékokban: betéteinek teljes tartalékát csaknem 40 ezer tonnára, a megerősítetteket pedig 22 ezer tonnára becsülik, ami a világ tartalékainak 45% -a . A leggazdagabb betétek kimerülése azonban egyre kézzelfoghatóbban is érinti.
Dél-Afrikában, ahol az elsődleges aranybetétek jelentősen túlsúlyban vannak a placer-lerakódásokkal szemben, az aranytartalmú kőzetek átlagos arattartalma mindig jóval magasabb volt, mint a legtöbb országban. De az elmúlt évtizedekben jelentősen csökkent: az 1960-as évek közepén 12 g / t-ról az 1990-es évek végén 4,8 g / t-ra. Ez azt jelenti, hogy egy uncia arany (31,1 g) előállításához a bányákban kell bányászni, felszínre emelni, majd 6000 tonna aranytartalmú kőzetet porig őrölni! De sok bányában szegényebb ércet is bányásznak.
Másodsorban befolyásolja a geológiai viszonyok romlása kitermelés. Először is ez a mélységének növekedésében fejeződik ki, amelynek átlaga itt az egész világon rekordszintet ér el. Dél-Afrika legmélyebb bányáiban 3800–3900 m mélységben bányászzák az aranyat - ez szintén világrekord! El tudja képzelni, milyen szellőzőrendszerre van szükség annak érdekében, hogy a bányászok olyan mélységben tudjanak dolgozni, ahol a hőmérséklet általában meghaladja a 60 ° C-ot, sőt nagyon magas nyomáson és páratartalom mellett is. A bányászat mélységének növekedése, egyéb körülményeinek romlása (az érc aranyminőségének csökkenésével együtt), költségei vagy 1 g arany kitermelésének közvetlen költségei már Dél-Afrikában meghaladja a világátlagot.
Harmadszor, a közelmúltban Dél-Afrika egyre inkább tapasztalható más aranybányászati országok versenye, ahol az aranytermelés nem csökken, hanem növekszik. Ezek Ausztrália (2007-ben került a csúcsra), Kína, Indonézia, Ghána, Peru, Chile. Dél-Afrika versenytársai a világpiacon szintén olyan nagy aranykészítők, mint az Egyesült Államok, Kanada és Oroszország.
Végül, negyedszer, nem lehet figyelmen kívül hagyni és üzleti változások a világ aranypiacán. Még az 1980-as években. ennek a fémnek az ára jelentősen csökkent. Aztán többé-kevésbé stabilizálódtak, de 1997-1998-ban. a fél világot sújtó pénzügyi válság miatt ismét elestek. Magának a dél-afrikai piaci viszonyoknak a változásai, amelyek elsősorban az ország 1994-1995 közötti hatalomváltásához kapcsolódtak, szintén hatással voltak.
Mindezen változások eredményeként az aranybányászat részesedése Dél-Afrika GDP-jében az 1980-as 17% -ról az 1990-es évek végén 4% -ra, a gazdaságilag aktív népesség foglalkoztatásában pedig 2,5% -ra csökkent. De ha nem csak az ipar közvetlen, hanem közvetett hatását is figyelembe vesszük az ország gazdaságában, akkor az jelentősebbnek bizonyul. Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy az arany a Dél-Afrikából származó ásványi nyersanyagok exportjának több mint felét adja.
Az aranybányászati ipar földrajza ebben az országban főleg a XIX. végén alakult - XX. század elején. Azóta a Witwatersrand-hegygerinc (fordítva: „Fehér vizek gerince”) területére koncentrálódott.
A Transvaalban a 19. század első felében és közepén találtak aranyat, de mind a készletei, mind a termelése kicsi volt. A Witwatersrand aranyat az 1870-es években fedezték fel. Kiderült, hogy itt fekszik a felszínre kinyúló konglomerátumréteg, hosszú, alacsony gerincek formájában, amelyeket a tengeri zátonyokkal való külső hasonlóságuk miatt zátonyoknak is neveznek. Hamarosan felfedezték a 45 km hosszú főzátonyt a Witwatersrand középső részén, ahol az aranytartalék meghaladta a világon korábban ismert összeset. Megkezdődött az "aranyláz", amely mértéke meghaladja a kaliforniai (1848-1849) és az ausztrál (1851-1852) embereket. Az arany keresése több tízezer embert vonzott a Witwatersrandbe. Eleinte magányos aranykutatók voltak, akik felszíni lerakódásokon dolgoztak. De a mélyebb fejlemények növekedésével a nagyvállalatok kezdtek kialakulni.
Rizs. 153. Johannesburgi terv (a környezettel)
Manapság ez az aranytartó medence viszonylag szűk ívben húzódik az ország négy (az új közigazgatási felosztás szerint) tartományán. Több tucat aranybánya működik itt; némelyikük 20-30 tonnát termel, és a két legnagyobb - 60-80 tonna aranyat évente. Több bányavárosban találhatók. De a Witwatersrand aranybányászatának fő központja Johannesburg több mint egy évszázada. Ezt a várost Pretoriától délre alapították 1886-ban, és hosszú ideig különálló, kényelmetlen bányafalvak csoportja volt. Az 1899-1902-es angol-búr háború alatt. a britek elfogták és 1910-ben (a teljes Transvaal és az Orange Free State állammal együtt) bekerült a Dél-afrikai Unió brit uralmába. Most Johannesburg az ország legnagyobb (Fokváros mellett) városa és egyben Gauteng tartomány közigazgatási központja. De ami még ennél is fontosabb, hogy már régóta Dél-Afrika "gazdasági tőkéjévé" vált, és elsősorban pénzügyi tőkéjévé vált. Johannesburg környékén városi agglomeráció alakult ki, amelynek lakosságát különböző források szerint 3,5–5 millió emberre becsülik.
Johannesburg tervét a 154. ábra mutatja. Könnyen belátható, hogy a szélességi irányban haladó vasút két részre osztja a várost. Tőle északra található a központi üzleti negyed, a fő lakónegyedek, délen ipari épületek, számos aranybánya található. Természetesen a munkakörülmények itt nem ugyanazok, mint a 19. század végén voltak, amikor a fakádos kaffír munkásokat leengedték, és szinte sötétben kellett dolgozniuk. Ennek ellenére még mindig nagyon nehézek, különösen nagy mélységekben. Az apartheid-rezsim alatt afrikai munkavállalók, mind helyi, mind szomszédos országokból toborzottak, itt éltek különleges településeken - helyeken. Közülük a legnagyobb a Soweto (a délnyugati települések rövidítése). Az 1980-as évek közepén. Soweto lakossága 1,8 millió volt. Az apartheid megszüntetése előtt az ország rasszista összecsapásainak egyik fő központja volt.
Az arannyal kapcsolatban arról is lehet mondani uránbányászat, mert Dél-Afrikában szorosan összekapcsolódnak.
A bizonyított uránkészleteket (150 ezer tonna) tekintve Dél-Afrika csak a hatodik helyet foglalja el a világon (Oroszország kivételével), messze elmaradva Ausztráliától, Kazahsztántól és Kanadától, és megközelítőleg egy szinten áll Brazíliával, Nigerrel és Üzbegisztánnal. Az uránbányászat és az uránkoncentrátumok előállítása itt kezdődött 1952-ben, és hamarosan elérte az évi 6000 tonna maximumot. De aztán ez a szint 3,5 ezer tonnára esett vissza, és az 1990-es években. - legfeljebb 1,5 ezer tonna és 2005-ben - akár 800 tonna. Jelenleg Dél-Afrika csak a 13. helyet foglalja el a világon az uránkoncentrátumok gyártásában, nemcsak Kanadától és Ausztráliától, hanem olyan országoktól is, mint például Niger, Namíbia, USA, Oroszország, Üzbegisztán.
Dél-Afrika egyik jellemzője, hogy az ércben rendkívül alacsony az urántartalom, 0,009–0,056% és átlagosan 0,017%, ami többszörösen kevesebb, mint más országokban. Ennek oka az a tény, hogy ebben az országban az uránt a koncentrációs üzemek iszapjából nyerik melléktermékként az aranytartalmú ércek feldolgozása során. Az urán ilyen visszanyerése sok régi aranybányát nyereségessé tesz.
Nem kevesebb, mint az aranybányászat, Dél-Afrika híres lett az egész világon és bányászat gyémántok számára. Az ország teljes története a gyémántok felfedezésével és fejlesztésével is összefügg. És a gyémántbányászat is hatással volt gazdasága földrajzi mintázatának kialakulására.
A Fok-gyarmat brit megszállása után a 19. század elején. az 1830-as években. megkezdődött a híres "Nagy pálya" - a holland gyarmatosítók (búrok) északra történő betelepítése, ami két köztársaság - a Transvaal és az Orange Free State - létrehozásához vezetett. A búr pálya fő célja új legelők kifejlesztése volt, amelyek gazdaságuk és jólétük alapjául szolgáltak. De hamarosan a gyarmatosítás gyémántok és arany felfedezéséhez vezetett.
Elhelyező gyémántokat először 1867-ben fedeztek fel a folyó partján. Narancssárga. Az egyik változat szerint az első gyémántot egy pásztorfiú találta meg, egy másik szerint - a helyi gazdák gyermekei, Jacobs és Niekirka. Talán ezeket a neveket csak a történészek ismerik. De egy másik közönséges Boer farm neve ma már széles körben ismert az egész világon, mivel a nevét a hatalmas gyémántbirodalomnak adta - a De Beers vállalatnak, amelyet a 19. század végén alapítottak. német származású Ernst Oppenheimer. És ma ez a vállalat irányítja a gyémánt világpiac legnagyobb részét - termelésüket és értékesítésüket Dél-Afrikában, Botswanában, Kongói Demokratikus Köztársaságban, Namíbiában, Tanzániában, Angolában, részben Ausztráliában és Kínában is. Az orosz gyémántok, amelyeket évente 12-15 millió karáttal bányásznak, szintén a De Beers cégen keresztül jutnak be a világpiacra. Uralkodása itt van, Kimberley-ben, ahol a 60-as évek végén. a múlt században a kimberlitek nevű alapkőzetben gyémántokat találtak. Összesen mintegy 30 kimberlitcsövet, vagyis robbanócsövet alakítottak ki az ultrabázisos kőzetek rövid távú, de nagyon erős robbanásszerű áttörésének eredményeként a föld felszínére, amely hatalmas nyomás és nagyon magas hőmérsékleti viszonyok között zajlott le. felfedezték itt. De ennek a gyémántbányászatnak a története a kimberley-i "nagy reménnyel" (Nagy remény) kezdődött, amelyet az ide rohant kutatók ásattak (a 19. század végén elérte az 50 ezret). Itt találtak olyan híres gyémántokat, mint a "De Beers" (428,5 karátos), kékesfehér "Porter Rhodes" (150), a narancssárga "Tiffany" (128,5 karátos).
Hamarosan új robbanócsöveket találtak Kimberleytől északra, már a Transvaalban, a Witwatersrand Ridge területén. Itt, Pretoriától nem messze, sokáig a világ legnagyobb, 500 x 880 m átmérőjű kimberlit csövét "Premier" tárták fel. 1905-ben ezen a bányán találták meg a világ legnagyobb gyémántját, a "Cullinan" nevet - a "Premier" cég elnökének neve után. Ez a 3160 karátos, azaz 621,2 gramm súlyú gyémánt még a híres "Koh-i-nora" (109 karát) dicsőségét is elfedte, amelyet Indiában találtak a középkorban. 1907-ben a Transvaal kormánya akkori, 750 000 dolláros összegért megvásárolta a Cullinant, és születésnapján átadta VII. Edward brit királynak. A közelmúltban Dél-Afrikában találtak egy gyémántot, amelynek súlya a Cullinan súlyának kétszerese volt.
Rizs. 155. Kimberly "Big Pit" kivágása
Ma a külföldi világban a teljes gyémánttartalék (155 millió karát) tekintetében Dél-Afrika elmarad Botswanától és Ausztráliától, és egyenrangú Kongói Demokratikus Köztársasággal és Kanadával. Az éves termelést (9-10 millió karát) tekintve Dél-Afrika elmarad Ausztráliától, Kongói Demokratikus Köztársaságtól, Oroszországtól és Botswanától, a drágakő minőségű gyémántok adják a termelés mintegy 1/3-át. A gyémántokat továbbra is magában Kimberley-ben és környékén bányásszák. És a fél kilométer átmérőjű és 400 m mély "Nagy gödör" (155. ábra), ahol bányászatukat még 1914-ben leállították, a dél-afrikai gyémántbányászat egyfajta fő múzeumi kiállítása.
Hasonló információk.
Afrika. Gazdasági vázlat. Ipar. Gépgyártás és fémmegmunkálás
A legtöbb afrikai ország fémfeldolgozó ipara a fejlődés korai szakaszában van, és kielégíti a fémtermékek, szerszámok és gépek nemzeti szükségleteinek kis részét, amelyek technikai szempontból többnyire egyszerűek. Dél-Afrika az egyetlen afrikai ország, ahol a gépipar és a fémmegmunkálás, beleértve a hadiipar modern ágait is, intenzíven fejlődik. Az afrikai fejlődő országok részesedése a gépipar és fémmegmunkálás világtermelésében az 1980-as évek elején kevesebb, mint 1%. Az afrikai országokban az állami tőke vezető szerepet játszik a fémmegmunkálás és a gépgyártás létrehozásában (például Algériában részesedése körülbelül 80%). A külföldi monopóliumok közül a legaktívabbak a Volkswagen (Németország), a Fiat (Olaszország), a British Leyland (Nagy-Britannia), a Renault (Franciaország), a kontinens déli részén pedig a General Motors, a Ford Motore ", a" Chrysler "autógyártók. "(USA). Jelentősebb hajóépítő vállalatok - Barents Shipbuilding & Engineering, James Brown & Hammer, Martinsen L. H. satöbbi.
Afrika fejlődő országaiban a fémmegmunkálást főleg kézműves és félig kézműves kovácsokban, valamint mechanikus javítóműhelyekben végzik, ahol a járművek és mezőgazdasági berendezések szervizelésével együtt bizonyos típusú fém alkatrészek és alkatrészek gyártását is létrehozták. Elterjedtek azok a kis fémmegmunkáló vállalkozások, amelyek mezőgazdasági eszközöket és eszközöket, háztartási fémtermékeket gyártanak. A fémipar fejlettségi szintjét tekintve Egyiptom kiemelkedik Afrika fejlődő országai közül, amelyek jelentős kohászati bázissal rendelkeznek. A fémmegmunkálás legnagyobb központjai az évek. Helwan és Kairó a külvárosokkal. A modern fémmegmunkáló ipar más észak-afrikai országokban is képviselteti magát: Algériában: a fő központok évek. Konstantin, Algéria, Orán; Tunéziában - Menzel-Bourguiba, Marokkóban - Casablanca. Nigéria megkezdte a modern fémmegmunkáló ipar létrehozását.
A legtöbb afrikai országban maga a gépgyártás gyakorlatilag hiányzik. Széles körben képviseltetik magukat az autókat, traktorokat és mezőgazdasági gépeket, motorkerékpárokat, kerékpárokat, kishajókat, elektromos termékeket, rádiókat, televíziókat és háztartási készülékeket összeszerelő vállalkozások. Gépeket és berendezéseket gyártáshoz, viszonylag sokféle célra csak Dél-Afrikában és Egyiptomban gyártanak. Egyetlen gépgyártó üzem (Algériában, Tunéziában, Marokkóban, Nigériában) egyszerű vasúti berendezéseket, szivattyúkat, dízelmotorokat, kazánokat, varrógépeket stb. Gyárt az 1970-es évek közepéig. a gépipari vállalkozások főleg a belföldi kereslet kielégítésére összpontosítottak. A 70-es évek második felében. számos országban (Egyiptom, Algéria, Tunézia, Marokkó, Nigéria, Zaire, Ghána, Szenegál, BSK, Zambia, Lesotho és Botswana) a külföldi monopóliumok félkész termékeket (autóipari és elektromos alkatrészek és alkatrészek) gyártó vállalkozásokat kezdtek létrehozni ipar, integrált áramkörök, félvezetők stb.) exportra, ideértve az iparosodott országokat is.
Az elektromos ipar az afrikai fejlődő országokban az 1960-as évek végén kezdett fejlődni. A gyártott termékek köre magában foglalja az elektromos motorokat, transzformátorokat, elektromos lámpákat stb. A legtöbb vállalkozás Észak-Afrika országaiban koncentrálódik - Egyiptom, Algéria, Tunézia és Marokkó. A száraz elektromos akkumulátorok, az autóakkumulátorok, valamint a rádió- és televíziós berendezések, valamint a fogyasztási cikkek gyártását számos afrikai ország elsajátította. Szinte minden anyagot és alkatrészt importálnak. Az elektromos ipar jelentős fejlődésen ment keresztül Dél-Afrikában, ahol a vállalkozások szinte minden típusú villanymotorok, transzformátorok és kábelek gyártására specializálódtak. Afrika fejlődő országai közül kiemelkedik Egyiptom, ahol a televíziók, rádiók, magnetofonok, elektromos lejátszók, tartós háztartási elektromos készülékek stb. Gyártása széles körben képviselteti magát. Az elektromos ipar fő központja Kairó műholdas városokkal.
Autóipari összeszerelés az 1970-80-as években bővült az új vállalkozások üzembe helyezése miatt. Ennek ellenére Afrika részesedése a személygépkocsik (teherautók és személygépkocsik) gyártásában a nem szocialista világ országai között a 80-as évek elején. nem haladta meg a 2% -ot. 1980-ban 403 ezer személygépkocsit és 129,5 ezer teherautót állítottak össze Afrikában, körülbelül ezer traktort (ebből több mint 1/2-et Dél-Afrikában szereltek fel). A fejlődő országokban működő autószerelő üzemek főként Afrika északi és nyugati részén (főleg Egyiptomban, Marokkóban és Nigériában) koncentrálódnak. Vannak jól felszerelt gyárak, amelyek tervezési kapacitása eléri vagy meghaladja az évi 10 ezer járművet, például 2 gyár a kairói régióban, egy üzem Casablancában, gyárak a városokban. Lagos és Kaduna. Számos kis autószerelő üzem évente több száz autót gyárt, és egyszerre végez javítási és mechanikai munkákat. Az autószerelő üzemek többsége vegyes vállalkozás (az állami részesedés a tőkebefektetés 25-60% -a). A 70-es évek közepén. Egyiptomban, Marokkóban és Algériában az egyszerű összeszerelésből az egyszerű alkatrészek részleges gyártásába történő fokozatos átmenet felé mutatnak tendenciák; az autók mechanikus alkatrészeinek (motorok, sebességváltók, tengelyek) gyártása még csak most kezd fejlődni.
Az afrikai fejlődő országok kormányai ösztönzik a mezőgazdasági gépek összeszerelésével foglalkozó vállalkozások létrehozását. A legnagyobb traktor-összeszerelő üzemek Egyiptomban, Algériában, Líbiában működnek.
Az afrikai országok többségének van hozzáférése a tengerhez, de a kontinens hajóépítő ipara gyengén fejlett: Afrika részesedése a hajóépítő vállalkozások és állományok teljes számában a nem szocialista világban kevesebb, mint 1%. Akár 100 reg teherbírású acél és fa edényeket építenek Afrika 9 fejlődő országában. br.-t, a többiben - kis fahajók és helyi típusú hajók. Csak Dél-Afrikában, Marokkóban és Egyiptomban vannak modern hajógyárak. Az alexandriai kikötőben található alexandriai hajógyár hajógyárát a Szovjetunió technikai támogatásával építették. Az 1980-as évek eleje óta. Port Said hajógyárainak rekonstrukciója és korszerűsítése folyamatban van. Nigéria és Szenegál nagy kikötőiben (Lagos, Dakar) vannak hajójavító műhelyek, amelyek a hajók jelenlegi és navigációs javításával foglalkoznak, de közülük kevesen vannak modern felszereléssel ellátva. A modern műhelyek zöme Afrika atlanti és mediterrán partvidékeire koncentrálódik - Casablancában és Tangerben (Marokkó), Algériában és Mars el-Kebirben (Algéria), Bizerte-ben (Tunézia), Port Saidban és Ismailia-ban (Egyiptom). mint Indiában a tengerparton - Dzsibutiban, Port Louisban (Mauritius), Durbanban és Port Elizabethben (Dél-Afrika).
A szerszámgépgyártást csak Dél-Afrikában fejlesztik ki, ahol különféle típusú szerszámgépeket gyártanak, beleértve a programozott vezérlésű, automatikus vezetékeket is. Egyiptomban ezt az iparágat fémvágó szerszámgépek gyártására szolgáló kis gyárak képviselik.
L. M. Yanchishina.
Enciklopédikus kézikönyv "Afrika". - M.: Szovjet Enciklopédia. Főszerkesztő An. A. Gromyko. 1986-1987 .
