حماية الترحيل تضمن التشغيل موثوق والآمن للشبكات الكهربائية. من بين مجموعات المرافق الواقية، فإن المقصورة الحالية، مبدأ تشغيله يستند إلى زيادة حادة في الحالية الحالية، على أي قسم من السلسلة المحمية. تشير هذه الأجهزة إلى وسائل العمل السريع. لديهم الانتقائية وإمكانية الإعدادات اعتمادا على الحد الأقصى لقيمة التيارات الدائرة القصيرة. لضمان التشغيل السليم، تحتاج إلى معرفة كيفية عمل القطع الحالي.
عندما تسربت التيار الكهربائي، تبدأ عناصرها في تسخينها. هذا هو ما يسمى درجة حرارة التشغيل التي تتيح لك العمل لفترة طويلة في الوضع العادي.
مع إغلاق قصير على الشبكة، هناك زيادة كبيرة في القوى الحالية. كقاعدة عامة، هذا يؤدي إلى حرائق وتدمير وعواقب سلبية أخرى. العناصر التي يمكن أن تصمد أمام عمل ماس كهربائى، من غير المربى اقتصاديا.
الشخص ببساطة ليس لديه وقت للرد على ماس كهربائى بسبب سرعة عالية من الزيادة الحالية. تأخذ هذه الميزة في حد ذاتها، بما في ذلك قطع حالية. مع ذلك، يتم رصدها بقيمة التيار على مؤامرة السلسلة. إذا كان هذا يتزايد ويبدأ في تجاوز القيمة المحددة، تحدث حماية وإغلاق الموقع.
وتسمى قيمة الاستجابة الحالية setpoint. يجب أن تضمن قيمتها إغلاق الدائرة حتى يبدأ التدمير. لإنشاء قطع حالي، هناك طرق مختلفة. في معظم الأحيان، يتم تنفيذ هذا الإجراء باستخدام. حدوث جهات الاتصال الختامية في هذه الأجهزة تحت تأثير الطاقة الكهرومغناطيسية. وبالتالي، يعطي الجهاز إشارة تنطفئ العنصر المحمي. يتم استخدام نفس المبدأ في تصاميم مختلفة من قواطع الدائرة.
الحماية الفعالة يعني الصمامات. هنا الدور الرائد يلعب درجة الحرارة التي تزداد بموجب عمل التيار ولديها تأثير. عندما تصل قيمتها إلى حد معين، فإن الصمامات إدراج FUSE DISCORTION وكسر الدائرة الكهربائية.
مع إغلاق قصير، تعتمد القوة الحالية التي تمر عبر السلسلة في المكان الذي حدث فيه. يزيد قيمتها كتقريب المصدر الحالي. بناء على هذه الخاصية، يتم ضمان انتقائية القطع الحالية.
يجب أن يتم تشغيل الحماية على الموقع الذي يهدف إليه. لذلك، يتجاوز وجيه الجدد الحالي الحالي الذي حدث في موقع آخر. في هذه الحالة، لن تعمل الحماية مع إغلاق قصير خارج موقعها.
في بعض الحالات، ليس إلزاميا. لا يحميها منطقة منفصلة، \u200b\u200bولكن الخط بأكمله باستخدام أجهزة إضافية للحماية التفاضلية.
اعتمادا على وقت الاستجابة، يتم فصل جميع الشتات الحالية:
وبالتالي، فإن القطع الحالي يسمح لك بحماية الأكثر بطرق مختلفة. نتيجة لذلك، يتم توفير حماية موثوقة ليس فقط من خلال الأقسام الفردية، ولكن أيضا سلاسل كهربائية كاملة.
Cutlech، قطع، زوجات. (متخصص.). الجزء العلوي المقوى للبار المعدني أو النصل مع النصل في الأعلى، والذي يقع الحديد وضرب المطرقة عليه، وقطع. ❖ وقف إقليم الزوج (التكنولوجيا) من استهلاك البخار في اسطوانة آلة البخار. Cutpacker ... ... القاموس التوضيحي ushakov.
sut.، عدد المرادفات: 1 Clipping (14) قاموس المرادفات Asis. v.n. تريشين. 2013 ... قاموس مرادف
cutch. - (سيريف) ترى الجنس ... مصطلحات الخط
cutch. - - - - [ya.n. langissky، m.s.fesi zhilinskaya، Yu.S. كابيروف. قاموس الأنجلو الروسي من الهندسة الكهربائية وصناعة الطاقة الكهربائية، موسكو، 1999] موضوعات المعدات الكهربائية، المفاهيم الأساسية en closingclosurecutoff ... دليل المترجم الفني
cutch. - - جهاز مميز في جزء من الهيكل المستخدم من أجل فصله عن الموقع اللاحق لوضع الخرسانة. [المصطلحات قاموس على الخرسانة الخرسانية والمزينة. FSue "NIC" بناء "Niizhb. A. ... ... ... شروط الموسوعة والتعاريف والتفسيرات لمواد البناء
cutch. - 3.59 قطع: المياه الخفيفة من فتحات clarifier. مصدر … دليل قانون الوثائق التنظيمية والتقنية
التبديل التلقائي عرض القطع الحالي لحماية الترحيل، وهو أمر مرتبط بزيادة في قيمة التيار الكهربائي للشبكة الكهربائية المحمية. المحتويات 1 تطبيق ... ويكيبيديا
cutch. - Atkirta Statusas T Hisite Automatika Atitikmenys: Angl. قطع؛ قرصة قبالة فوك. abschnürung، f؛ absperrung، f؛ abtrennen، ن روس. السكاكين، و براق. Cupure، F ... Automatikos Terminų ųodynas
قطع، مقطورة، قطع، قطع، قطع، قطع، قطع، قطع، قطع، قطع، قطع، قطع، قطع، قطع، قطع، قطع إيقاف (المصدر: "النموذج الكامل الكامل من AA Zaliznyaku") ...
cutch. - خزان OTS، و ... الدليل الروسي القاموس
في الممارسة العملية، الكلمة ذو امتياز وهذا يعني أن صاحب هذه الورق سيحصل على أرباح أعلى من المالك الترويج العاديوبعد كقاعدة عامة، يتم تسجيل الحد الأدنى من أرباح الأرباح بشأن إجراء متميز في الوثائق القانونية للشركة المشتركة ويعتبر في أسهم صافي ربح المنظمة. عادة ما يكون الحد الأدنى لحجم الأرباح عشرة في المئة. ومع ذلك، فإن صاحب عمل متميز ليس له صواب في اجتماع المساهمين، ما لم يقرر الاجتماع عدم دفع الأرباح. في مثل هذه الحالات، تتمتع الأسهم المميزة بالحق في التصويت مع العاديين.
في حالة إغلاق الشركة المشتركة، يتم دفع المدفوعات لجميع رواسب الأسهم المفضلة في الأولوية، أي في وقت سابق من حاملي الأسهم العادية.
أيضا في سوق الأوراق المالية، تكون قيمة البورصة للأوراق المالية ذات الأسهم المفضلة أعلى من تكلفة الأسهم العادية. يسمى الفرق في سعر الأوراق المالية خصما يخضع للتغييرات الموسمية. على سبيل المثال، أقرب الاجتماع السنوي، كلما ارتفع سعر الأسهم المفضلة. غالبا ما يتم عقد هذا الاجتماع للمساهمين لإغلاق السجل أو " قلم التسجيل».
يعلم الجميع أن الأرباح تدفع في بعض الوقت، كقاعدة عامة، مرة واحدة في السنة. ومع ذلك، خلال هذه الفترة، يتم تغيير أصحاب الأسهم، لذلك يتم دفع الأرباح فقط لتلك المساهمين الذين سقطوا في السجل في وقت إغلاقه. غالبا ما يغلق السجل على مدار شهر ونصف قبل اجتماع المساهمين. الشيء الأكثر داعمة هو شراء العروض الترويجية في غضون أيام قليلة من إغلاق التسجيل للعام السابق وبالتالي يمكنك الدخول في عدد المساهمين الذين لديهم الحق الكامل في تلقي أرباحهم لنفس العام السابق. لذلك، مثل هذه الأرباح الراغبة في تلقي هذه الأرباح، يزيد سعر الأسهم المفضلة.
في مثل هذه الحالات، يتعين على مالكي الأسهم اتخاذ قرار صعب إلى حد ما، وبيع الأسهم في الحد الأقصى للسعر أو الربح بسبب الأرباح. غالبا ما يحسب المحللون مقدار الأرباح على أساس البيانات المالية للشركة. حاول أن تحقق ربحا من بيع الأسهم والأسهم أفضل لا يستحق كل هذا العناء، لأنه من الممكن أن يكون نادرا للغاية. من المهم أن نتذكر ذلك مباشرة بعد إغلاق السجل، يسقط سعر الأسهم عن حجم أكثر توزيعات الأرباح.
أظهرت الممارسة العالمية أن الاستثمار في الأموال في المخزون لا يخضع لرباح الأرباح، ويجب تقديم السعر إلى نمو قيمة الدورة التدريبية للعمل نفسه، حيث لا يمكن أن تكون الأرباح فقط مكافأة إضافية.
في كثير من الأحيان، أطرح سؤالا - "أخبرني، من فضلك، سواء كان ذلك ممكنا أو ما إذا كان من الممكن تحويل المحرك إلى الثورات العالية (يتم تسمية بعضها أيضا،" تعطي لانتاج "، إلخ)." يمكنك فهمها، الآن في العديد من المواقع، والمنتديات لديها مثل هذا الرأي أنه إذا كنت "تقاعد" (تتحرك مع المنعطفات ليست أعلى من 2000-2500)، فإن محرك سيارتك سوف يمشي لفترة طويلة وسعادة ( سيكون هناك تقريبا الأبدية)! ولكن هل هو حقا؟ دعونا معرفة ذلك، سأعبر عن رأيي، كالعادة ستكون نسخة الفيديو في النهاية ...
في البداية، أود أن أشير إلى أن مفهوم السرعة العالية في جميع السيارات يختلف، على سبيل المثال، بالنسبة للبنزين العادي سيكون في حدود 2000 - 4000 دورة في الدقيقة، ولكن لمحرك الديزل 1500 - 2000 دورة في الدقيقة. أيضا، سيكون محرك الأقمشة على شكل حرف V أسرع في السرعة المحددة أكثر مما قلت خيارات البنزين الصف 1-3 لتر تحتاج إلى أن تكون ملتوية.
ولكن الآن النقطة ليست في هذا، في المدينة أنها لا تقم بالقيادة حقا، وحتى إضافة "ملعقة من القطران" هنا موتور لطيف وكيف يعتبرون أفراد الموارد الانتشار! غسل، الله لا سمح 40 - 60 كم / ساعة، مع الحد الأدنى لعام 2000 الثوران. هل يفعلون حقا المورد أو كل هذا الهراء؟
بعض المنطق في كلمات أولئك الذين يقولون ذلك ويكتب - هناك! لا يبدو أن تسبب المحرك، أذهب بهدوء، السيارة تمر لفترة أطول. ولكن ليس كل شيء بسيط جدا.
مرة أخرى، أكرر العبارات العلوية الخاصة بي، بالنسبة لمحرك البنزين يعتبر عادي 2000 - 4000 دورة في الدقيقة. وغالبا ما يتم الكشف عن أقصى قوة عند 5000 - 5،500 دورة في الدقيقة
وصدقني 4000 ثورات كافية للغاية بالنسبة للتشغيل العادي، أي أنه لا تتعرض للاغتصاب بواسطة وحدة الطاقة (يتم تخفيض المورد ليس كثيرا)، ولكن أيضا لا تعطيها إلى النجار.
سلبيات الثورات:
بشكل عام، لا تكون المرضيات المنخفضة ليست دائما سيئة للغاية، لكنهم بحاجة إلى خلعهم، حول هذا الأمر أقل قليلا.
دائما تفعل ذلك أيضا، لا يستحق كل هذا العناء. مباشرة على كل إشارة المرور وفي كل محطة. ومع ذلك، لم تعد هناك حمولة كبيرة في كل محطة - أيضا ليست هناك حاجة إليها.
أولا ، هو أسرع ارتداء محرك الخاص بك
ثانيا يؤثر هذا سلبا على ناقل الحركة أو الميكانيكا التلقائية، فهو أسرع بسرعة من قرص مخلب.
ثالثا تسريع بسرعة أكبر، تحتاج إلى إبطاء منصات وأقراص ارتداء أكبر بكثافة
كل شيء واضح، ولكن كيف تركب، اتضح ولا تحريف، وليس مريضا؟
العودة بشكل طبيعي. البديل الحمل - هناك طريقة بسيطة للغاية.
الحركة مع المنعطفات في 2000 - 4000، ولكن مرتين أو بضع مرات يجب أن تكون الملتوية في الرحلة إلى 5000 - 6000، لتقول لجعل وجع وجع، وإزالة جميع فحم الكوك من غرفة الاحتراق، من قنوات الزيوت الصغيرة (لأن يبدأ المضخة في تحميل أكثر وأكثر كثافة). وبشكل عام، تم تصميم وحدة الطاقة لهذا الغرض.
دعنا نحصل على نتيجة بسيطة:
الآن نسخة الفيديو نظرة
في هذه الغاية، أعتقد أن مقالي ومقاطع الفيديو مفيدة لك. مع خالص التقدير autobalkher الخاص بك.
لبدء، من بين عشاق السيارات، يمكنك في كثير من الأحيان سماع تعبيرات مثل "تحريف المحرك إلى قطع"، "الراحة الراحة في القطع"، "قطع المحرك قطع" وما شابه ذلك.
كقاعدة عامة، نتحدث عن مثل هذه الحالة في الحالات التي كان من الضروري تفريق السيارة في السرعة القصوى أو عندما تصل أسهم مقياس سرعة الدوران إلى "المنطقة الحمراء" على عمليات نقل مختلفة. لذلك، دعونا نلقي نظرة على ما هو قطع المحدد.
لاحظ على الفور أن المحرك قطع غير عطل أو فشل في العملية. هذا الحل هو وظيفة مفيدة تم وضعها في البداية من قبل مصممي TC. المهمة الرئيسية للمقطع هي حماية المحرك من الأحمال المتابعة وتشغيل وحدة الطاقة في أوضاع غير آمنة.
إذا ببساطة، عند الوصول إلى أحمال الذروة، تحدث ثورات المحرك المزعومة عادة، وهذا هو، لا يمكن أن يكون المحرك مزيدا من الغزل. يشعر السائق أثناء القطع بأن المحرك سوف يتوقف بشكل كبير عن السحب، فإن المجموع نفسه يبدأ في العمل مع "الهزات"، يتم خلع هذا الاتجاه مع توقف واضح.
بمعنى آخر، فإن الحد الأقصى لتكرار الدوران المحتمل مع دواسة غازية مضغوطة بالكامل أو جزئيا على محرك واحد أو محرك آخر محدود بانتظام، وهذا هو، يمكن أن يرفع السائق دوران إلى قطع وغير مرتفعة. دعونا نفكر في هذا السؤال بمزيد من التفاصيل.
قراءة في هذه المقالة
كما ذكرنا بالفعل، يؤدي قطع المحرك إلى وظيفة واقية. يكون مخطط تشغيل هذا الحل على إدراجات حديثة مع حاقن على النحو التالي: عندما يتم تحقيق الحد في عملية استخدام المحرك، يتم تحقيق الحد من قبل القيم المحددة مسبقا، ونعومة على إمدادات الوقود إلى الأسطوانات، وبالتالي خفض تكرار دوران العمود المرفقي.
بالنسبة للقيم نفسها، يتم تشغيل قطع المحرك مع المعلمات التالية:
يتمثل الناحية الزائدة على أساس السرعة (الحد الأقصى للسرعة) حلا يستخدم عادة في مجمع مع دائرة قطع. في الحالة الأولى، هناك حاجة إلى قطع السيارة بحيث لا تتسرع السيارة فوق عتبة معينة، بينما في الثانية نتحدث عن حماية المحرك نفسه عند القيادة على عمليات نقل مختلفة.
يحدث استجابة سرعة القطع بحيث بعد الوصول إلى "أقصى تدفق"، تقوم ECU بإيقاف تشغيل إمدادات الوقود إلى الاسطوانات. يحدث استئناف إمدادات الوقود بعد انخفاض سرعة TC إلى المؤشر المرغوب فيه.
في الممارسة العملية، إذا كان الجهاز رفع تردد التشغيل يصل إلى 250 كم / ساعة، فستعمل القطع، عندما يتم تقليل السرعة إلى 250 كم / ساعة على مدار 240 كم / ساعة، ستزود وحدة التحكم مرة أخرى بالوقود، عندما تكون السرعة المجموعة تصل إلى 250 كم / ساعة، وسوف تعمل مقطع المحرك مرة أخرى مرة أخرى. اتضح أن سيارة قطع سرعة القطع ستذهب ببساطة.
القطع على أساس ضغط غازات العادم في الشاحن التربيني وسرعة دوران التوربين موجود في Turbogo. والحقيقة هي أنه حتى لو كان المنعطفات العمودية غير المركبة العمودية لم تصل بعد إلى مؤشرات حرجة لنظام أقراص DVS نفسها، ولكن بالنسبة للتوربينات، فإن العواقب يمكن أن تكون جادة بالفعل وإخراج عنصر باهظ الثمن.
كلمات بسيطة، بعد الشاحن التربيني المرفوض من قبل، في المتوسط، 110-115 ألف دورة في الدقيقة. وأكثر من ذلك، من الضروري الحد من تدفق وضغط غازات العادم بحيث لا ينهار التوربينات. اجعله يمكن قطع المحرك.
أما بالنسبة للتخفيض في تواتر دوران العمود المرفقي (عن طريق سرعة المحرك)، فإن هذا الخيار هو الأكثر شيوعا ويستخدم في كل مكان. معظم المحركات على السيارات الأجنبية والسيارات المحلية لها خطة حماية محددة.
على سبيل المثال، فإن محرك البنزين الأسهم على حد سواء على كيا ريو أو هيونداي سولاريس، وعلى Vaz Kalina المحلي لديه مقطوع، مما أدى إلى علامة قدرها 6.5 ألف دورة في الدقيقة. هذا المعيار الشرطي الشكل للعديد من المحركات. في الوقت نفسه هناك العديد من المجاميع، تتمتع الجثث بالدورة الدورة الدموية الأخرى. محركات السيارات، والحدود هي القديمة "تدور" أعلاه (حتى 7-7.5 أو حتى 8 ألف دورة في الدقيقة)، تعتبر بالفعل ريفي للغاية. على السيارات الرياضية وهذا المؤشر غير محدود.
يحدث قطع الدائرة في أمر وحدة التحكم ويمنع مجموعة الثورات الإضافية. كقاعدة عامة، يفترض النقطة المحددة أن الحماية يتم تشغيلها عندما يكون المحرك يفقد 95 أو 100٪ من أقصى سرعة التشغيل المحتملة.
إذا قلت خلاف ذلك، فإن المصممين يغادرون 5-7٪ من الاحتياطيات من الحد الأقصى من الثورات، والتي يعمل عليها نوع معين من المحرك دون فقدان كبير في الموارد أو الدمار. على سبيل المثال، إذا تم تشغيل القطع بنسبة 6.5 ألف دورة في الدقيقة، فيمكن اعتبار ما يقرب من 7 آلاف ثورات من الثورات القصوى لمثل هذا المحرك، وسيعمل المحرك دون تعطيل.
يتم تسليط الضوء على دوران خفض التكلفة على مقياس سرعة الدوران من قبل منطقة حمراء معروفة. بعد الوصول إلى هذه الثورات، يحدث التخفيض عندما تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بإجراء إيقاف تشغيل الوقود إلى الأسطوانات. سيحدث مزيد من التجديد من إمدادات الوقود عندما يتناقص حجم الدوران إلى الحد المسجل في ذكرى وحدة التحكم.
لاحظ أنه يتم استخدام عدة أنواع من أنواع قطع المحرك في العديد من أنواع السيارات، وفي نفس الوقت. كقاعدة عامة، نتحدث عن TC، والتي تم تجهيزها بالغلاف الجوي والشاحن التوربيني.
على الرغم من أن الركوب الدائم على المرتفع الأعلى يقلل بسبب الأحمال الكبيرة، إلا أنه من الممكن استرخاء المحرك بالقطع، وبدون خطر تلف المحرك. كقاعدة عامة، في العديد من المجاميع، يتم تحقيق إخراج المحرك إلى الحد الأقصى للطاقة بالضبط عندما ترتفع المنعطفات في نطاق 90-95٪ وأكثر من ذلك قبل أن يتم تشغيل القطع.
دوران ومحرك المحرك. عيوب القيادة في قسح منخفضة وعالية. في أي عدد من المحرك يتحول إلى أفضل. نصائح وتوصيات.
