وقت الانقلاب الصناعي في سنة إنجلترا. بدأ الانقلاب الصناعي في روسيا في القرن التاسع عشر ومراحله وعواقبه على الدولة

ثورة صناعية (ثورة صناعية, ثورة صناعية كبيرة) - هذا هو الانتقال من العمل اليدوي إلى الجهاز، من مصنع ل مصنعوبعد الانتقال من الاقتصاد الزراعي في معظمه إلى الإنتاج الصناعي، نتيجة لذلك يحدث التحول جمعية الزراعية في صناعيوبعد وقع الانقلاب الصناعي في بلدان مختلفة ليس في نفس الوقت، ولكن بشكل عام يمكننا أن نفترض أن الفترة التي وقعت فيها هذه التغييرات من النصف الثاني القرن الخامس عشر واستمرت خلال ذلك القرن التاسع عشروبعد كانت ميزة مميزة للثورة الصناعية هي الزيادة السريعة في القوات الإنتاجية القائمة على صناعة آلات كبيرة وموافقة عليها الرأسمالية كاقتصاد عالمي مهيمن.

تم تقديم مصطلح "الثورة الصناعية" في تداول علمي من قبل خبير اقتصادي فرنسي بارز Zheroma Blanca..

الثورة الصناعية ليست مرتبطة فقط ببداية الاستخدام الشامل للآلات، ولكن أيضا مع تغيير في هيكل المجتمع بأكمله. كانت مصحوبة بزيادة حادة في إنتاجية العمل بسرعة تحضر، البداية سريعة النمو الاقتصادي (قبل ذلك، كان النمو الاقتصادي، كقاعدة عامة، ملحوظة فقط على مر القرون)، الزيادة السريعة تاريخيا في المستوى الحيوي للسكان. سمحت الثورة الصناعية فقط 3-5 أجيال في جميع أنحاء الحياة للانتقال من المجتمع الزراني (حيث أدى غالبية السكان الاقتصاد الطبيعي) للصناعة.

ابتكار

غزل سيارة س. كرومبتون، 1779

نجاح الثورة الصناعية في المملكة المتحدة تأسست على عدة ابتكار ظهرت بحلول نهاية السابع عشر ث:

صناعة النسيج - الدوران الخيوط قطن على آلات الغزل ر. أركريتا (1769)، J. Hargreyvza و S. Krompton. بعد ذلك، تم تطبيق تقنيات مماثلة على تدور مؤشر ترابط صوف و الكتان.

محرك بخاري - اخترع J. Wattt. وبراءة اختراع من قبله في عام 1775 محرك بخاري تستخدم في الأصل ب. shakhty. لضخ المياه. ولكن في 1780s، وجدت تطبيقا في بعض الآليات الأخرى، واستبداله الطاقة الكهرومائية حيث لم تكن متوفرة.

تعدين - في تعدين أسود فحم الكوك جاء إلى التحول الفحم الخشب، كما تستخدم سابقا في الإنتاج قيادة و طبيوبعد الآن فحم الكوك تستخدم ليس فقط في الصنع ado الحديد الزهر في أفران الانفجارولكن أيضا للحصول على تزوير الحديد الزهر، بما فيها pudlingovania.اخترع هنري كورت. في 1783-1784.

تاريخ الثورة الصناعية

بدأت الثورة الصناعية في المملكة المتحدة في الثلث الأخير من القرن السادس عشر وأخذت شخصية شاملة في النصف الأول من القرن التاسع عشر، مما يغطي البلدان الأخرى في أوروبا وأمريكا.

أثناء القرن الخامس عشر بدأت إنجلترا في تجاوز القائد العالمي الهولندي من حيث معدلات نمو المصانع الرأسمالية، وفي وقت لاحق في التجارة العالمية والاقتصاد الاستعماري. إلى الوسط القرن الخامس عشر تصبح إنجلترا البلد الرأسمالي الرائد. من حيث التنمية الاقتصادية، تجاوزت البلدان الأوروبية المتبقية، حيث تضم جميع الشروط الأساسية اللازمة للانضمام إلى المرحلة الجديدة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية - إنتاج آلات كبيرة.

ترافق الثورة الصناعية مرتبطة ارتباطا وثيقا بثورة التصنيع في الزراعة مما أدى إلى النمو الراديكالي لأداء الأراضي والعمل في القطاع الزراعي. من دون الثانية، من المستحيل ببساطة من حيث المبدأ، لأن ثورة الإنتاج في الزراعة التي توفر إمكانية تحريك جماهير كبيرة من السكان من القطاع الزراعي إلى الصناعة.

محرك بخاري

أولا محرك بخاري توماس سيفر

في تاريخ العالم، يرتبط بداية الثورة الصناعية باختراع فعال محرك بخاري في المملكة المتحدة في النصف الثاني القرن الخامس عشروبعد على الرغم من أنه في حد ذاته، فإن اختراع مماثل من شأنه أن يعطى شيئا ما (كانت الحلول التقنية اللازمة أيضا من قبل)، ولكن في تلك الفترة، تم إعداد المجتمع الإنجليزي لاستخدام الابتكار على نطاق واسع. كان بسبب حقيقة أن إنجلترا قد مر ثابت المجتمع التقليدي إلى المجتمع مع علاقات السوق المتقدمة وفئة تنظيم المشاريع النشطة. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع إنجلترا بموارد مالية كافية (كما كانت الزعيم التجاري العالمي ومملوكة المستعمرات)، ترتفع في التقاليد أخلاقيات التوظيف البروتستانتية السكان والنظام السياسي الليبرالي الذي لم تقمع الدولة النشاط الاقتصادي.

تعتبر المحاولة الأولى لاستخدام محرك البخار في الصناعة مضخة مياه توماس سيفر، براءة اختراع في عام 1698، لكنها لم تكن ناجحة بسبب رشقات النشائر المتكررة للغلاية والقوة المحدودة. أكثر الكمال كان السيارة توماس نيو كومان.وضعت من 1712. على ما يبدو، استخدمت NEWCOMEN تستخدم بيانات تجريبية مسبقا دينيس بابينالتي درس ضغط بخار الماء على الاسطوانة في الاسطوانة وفي أول التدفئة وتبريد الزوج لإرجاع المكبس إلى الحالة الأولية المنتجة يدويا.

مخطط آلة البخار نيو كوم

وجدت المضخات الجديدة استخدامها في إنجلترا ودول أوروبية أخرى لضخ المياه من الألغام الفضائية العميقة، والتي من المستحيل إنتاجها بدونها. بحلول عام 1733، اشتروا 110، منها 14 للتصدير. كانت هذه سيارات كبيرة ومكلفة، غير فعالة للغاية وفقا للمعايير الحديثة، لكنهم سكبوا أنفسهم حيث تمثل تعدين الفحم بشكل رائع نسبيا. مع بعض التحسينات، أنتجوا 1454 قطعة حتى عام 1800، واستخدموا حتى بداية القرن العشرين.

الأكثر شهرة في تطوير آلات البخار المبكرة جيه وات اقترح عام 1778. تحسين واط بشكل كبير الآلية، مما يجعل عمله أكثر استقرارا. في الوقت نفسه، زادت السلطة حوالي خمس مرات، مما أعطى مدخرات بنسبة 75٪ بتكلفة الفحم. كانت هناك عواقب أكثر أهمية في حقيقة أنه على أساس آلة واط، كان من الممكن تحويل الحركة التقدمية للمكبس إلى الدوران، أي المحرك قد يؤدي الآن إلى قلب عجلة مطحنة أو آلة المصنع. بالفعل بحلول عام 1800، أنتجت شركة WAESTA ورفيقه في بولتون 496 من هذه الآليات، حيث تم استخدام 164 فقط كمضخات. تم العثور على 308 آخر استخدام على المطاحن والمصانع، و 24 خدم فرن المجال.

في عام 1810، كان هناك 5 آلاف محركات بخارية في إنجلترا، وفي السنوات ال 15 المقبلة، عدد ثلاثة أضعاف.

محرك بخاري جيه وات

مظهر آلات القطع المعدنية، مثل تحوليسمح بتبسيط عملية تصنيع الأجزاء المعدنية من آلات البخار ومزيد من خلق المزيد وأكثر مثالية ومجموعة متنوعة من الأغراض. بحلول بداية القرن التاسع عشر. مهندس إنجليزي ريتشارد تريفيك وتجمع أوليفر إيفانز الأمريكي إيفانز المرجل والمحرك في جهاز واحد، مما سمح له بمواصلة استخدامه للحركة القاطرات و البخار.

صناعة النسيج

نموذج آلة الغزل القرن الخامس عشر. من المتحف wuppertal.، ألمانيا

مصنع النسيج في مدينة المحمر، المملكة المتحدة

في بداية القرن الخامس عشر. كانت صناعة النسيج البريطانية لا تزال قائمة على معالجة الحرفيين من الصوف المحليين. تم استدعاء هذا النظام "صناعة كوخ"، حيث تم تنفيذ العمل في المنزل، في منازل منزلية صغيرة حيث عاش الحرفيون مع أسرهم. تتطلب إنتاج المعالجة أرق من المواضيع من الكتان و قطن في Medieval إنجلترا لم تتلق واسع النطاق، تم استيراد المنسوجات القطن من الهند.

الاختراع في 1733 من المتقلب خدمة النقل زيادة الطلب من قبل غزلوبعد في عام 1738، تم إنشاء سيارة تحتوي على مؤشر ترابط دون مشاركة أيدي الإنسان، وفي عام 1741، افتتح برمنجهام، آلة الغزل التي أدت إلى الحركة أوسليكوبعد سرعان ما تفتح أصحاب المصنع والأرضية وفات، مصنعا جديدا نورثهامبتون، مجهزة بخمسة آلات للغزل مع خدمة نقل مكوكية نصفية، والتي عملت حتى عام 1764 في 1771 في كرومفورد، derbishire.بدأ مصنع الغزل أركريتامن شجع الاختراع، وتم تحسين سياراته، والآن كانوا مدفوعين ناعورةوبعد بالإضافة إلى ذلك، الآن بالإضافة إلى الصوف على الأجهزة الجديدة، أصبح من الممكن معالجة الألياف والخضروات المستوردة من أمريكا. بحلول عام 1780، كان هناك 20 في إنجلترا، وبعد 10 سنوات أخرى - 150 مصانع للغزل والعديد من هذه المؤسسات تدير 700-800 شخص.

ثم بدأت عجلة المياه في استبدال محرك البخار. في الفترة من 1775 إلى 1800 النباتات وات وبولتون ب. سوهو 84 آلات بخار لمصانع القطن و 9 سيارات مصانع صوفية. بحلول منتصف القرن التاسع عشر، اختفى النسيج اليدوي في المملكة المتحدة بالكامل تقريبا. في صناعة النسيج، لعب ما يسمى دورا رئيسيا. استنذارضمان ميكني عمليات الغزل.

هندسة ميكانيكي

مخرطة 1911.

في أوروبا في العصور الوسطى، شاركت تصنيع الآليات في معالجات الساعات ومصنعي الملاحة والأدوات العلمية. تفاصيل آليات كل ساعة تستخدمها في تصنيع آلات الغزل الأولى. العديد من التفاصيل كانت مصنوعة من الخشب النجارينمنذ المعدن كان الطرق ويصعب معالجة.

مع ظهور جميع الطلب المتزايد على التفاصيل المعدنية لآلات الغزل، محركات البخار، وكذلك seedlock. وغيرها من الآليات التي أدخلت في الزراعة البريطانية من القرن الخامس عشر المبكر. تم اختراعه مخارطوفي النصف الأول من القرن التاسع عشر. طحن وغيرها من الآلات ل تشغيل المعادن.

من بين الحرف اليدوية الأخرى التي تتطلب معالجة معدنية عالية الدقة كانت تصنيع الأقفال. واحدة من أشهر الميكانيكا التي تمجدها في تصنيع القلاع كانت جوزيف براهموبعد عملت طالبه هنري ميدسلي في وقت لاحق من أجل الأسطول الملكي ونحاض الآلات لإنتاج البكرات والكتل. كانت واحدة من الأمثلة الأولى. إنتاج التدفق وبالتالي التوحيد تفاصيل.

تعدين والنقل

تسبب زيادة عدد السيارات في زيادة حاجة المعدن وتطلب التنمية تعدينوبعد كان الإنجاز الرئيسي لهذا العصر في المعادن بديلا الفحم الخشبالمستخدمة من قبل الحدادين في العصور الوسطى فحم الكوكوبعد تم تقديمه في القرن الخامس عشر. كاتب كليمنت وأسرائه من الحدادين والصب.

منذ عام 1709، في بلدة كولبرودالي إبراهيم داربي، مؤسس سلالة سلالة كلها وكوزنيتسوف، استخدم فحم الكوك للحصول على الحديد الزهر من خام في فرن الانفجاروبعد من ذلك، في البداية قاموا بأواني المطبخ فقط، والتي كانت مختلفة عن عمل المنافسين فقط بحقيقة أن جدرانها كانت أرق، والوزن أقل. في 1750s، بنى ابن داربي عدد قليل من المجال، وبهذه المرة كانت منتجاته أرخص أيضا من الزاوية المشجرة. في عام 1778، حفيد داربي، أبراهام داربي الثالث، بنيت من الصب له شروبشاير. جسر الحديد الشهير، الجسر الأول في أوروبا، يتكون تماما من الهياكل المعدنية.

جسر الحديد شروبشاير، بريطانيا العظمى

لتعزيز جودة الحديد الزهر في عام 1784 هنري كورت. وضعت عملية purnling.وبعد نمو الإنتاج وتحسين جودة اللغة الإنجليزية بحلول نهاية القرن السابع عشر. سمحت المملكة المتحدة بالتخلي عن استيراد الحديد السويدي والروسي. تم إطلاق بناء القنوات، مما يسمح بحمل الفحم والمعادن.

من 1830 إلى 1847، زاد إنتاج المعدن في إنجلترا أكثر من 3 مرات. طلب ضربة الساخنة عند نسج خام الخام، الذي بدأ في عام 1828، خفض ثلاثة أضعاف استهلاك الوقود وسمح باستخدام أنواع مختلفة من الفحم في الإنتاج، من 1826 إلى 1846. ارتفع تصدير الحديد والحديد الزهر من المملكة المتحدة بنسبة 7.5 مرة.

كان مظهر أهمية كبيرة السكك الحديديةوبعد أولا قاطرة بنيت في 1804 سنة ريتشارد تريفينتيكوبعد في السنوات اللاحقة، حاول العديد من المهندسين إنشاء قاطرات، لكن الأكثر حظا منها تحولت إلى جورج ستيفنسونالذي ب. 1812 -1829 GG. اقترح العديد من تصاميم القاطرة الناجحة. تم استخدام قاطرة البخار في العالم أولا في العالم. الطريق العام للإطار العام من دارلينجتون إلى ستوكتونمفتوح في عام 1825 بعد عام 1830 في المملكة المتحدة بدأ البناء السريع للسكك الحديدية.

مواد كيميائية

جعلت الثورة الصناعية من الإنتاج الصناعي لبعض المواد الكيميائية الأكثر شعبية من بداية تطوير الصناعة الكيميائية. حمض الكبريتيك كانت معروفة في العصور الوسطى، لكنها استقبلتها من الأكسيد التي تشكلت أثناء حرق المعادن كبريت، في الأوعية الزجاجية. في عام 1746، استبدلهم جون ReBook بقيادة أكثر ضخمة، مما زاد بشكل كبير من إنتاجية العملية.

كانت مهمة مهمة أخرى هي الإنتاج وصلات القلويةوبعد طريقة الإنتاج الصناعي كربونات الصوديوم تم تطويره في عام 1791 من قبل الكيميائي الفرنسي نيكولا لينانبوبعد انه مختلطة حمض الكبريتيك مع الملح والحصول عليها كبريتات الصوديوم ساخنة مع خليط حجر الكلس و فحموبعد تم التعامل مع مزيج منتجات التفاعل بالماء، تم الحصول على كربونات الصوديوم من الحل، والمواد غير القابلة للذوبان (الحجر الجيري والفحم و كبريتيد الكالسيوم) التخلص منها. كلورورود في البداية، تلوث أيضا جو المباني الصناعية، ولكن في وقت لاحق تعلم أن تستخدم للحصول على حمض الهيدروكلوريك. كانت طريقة LeBlane بسيطة، بثمن بخس ومنوع منتج أكثر بأسعار معقولة من الطريقة المستخدمة سابقا للحصول عليها مشروب غازي من النباتات الرماد .

فتح النفق تحت التايمز، أول نفق تحت حاجز المياه في أوروبا، افتتح عام 1843 لبناءه يبني.

تم استخدام كربونات الصوديوم في مجموعة متنوعة من عمليات الإنتاج، بما في ذلك لصناعة الصابون والزجاج والورق، وكذلك في صناعة النسيج. حامض الكبريتيك بخلاف إنتاج الصودا وجدت أيضا استخدام إزالة الصدأ من المنتجات المعدنية وك مبيض للأقمشة. فقط بحلول بداية القرن التاسع عشر. تشارلز تينانت. و كلود لويس بيروليل وضعت التبييض أكثر كفاءة على أساس كلور الجيروبعد ظل مصنع Tennant لإنتاج تبييض جديد لفترة طويلة أكبر مؤسسة كيميائية في العالم.

في عام 1824، براءة اختراع Bricklayer البريطاني Joseph Aspdin عملية الإنتاج الكيميائي بورتلاند إسمنتوبعد كان يتألف في sintering. طين من عند حجر الكلسوبعد بعد ذلك، كان الخليط طحن في مسحوق، مختلط بالماء والرمال و حصى، مما أدى إلى أسمنتوبعد في غضون بضع سنوات مهندس مارك إيسامار بروسيل ملموسة تطبيقية لبناء أول نفق للماء في العالم تحت نهر الوميض وفي منتصف القرن التاسع عشر. تم استخدامه لبناء مياه الصرف الصحي الحضرية الحديثة.

أضواء الغاز

المقال الرئيسي:مصادر الضوء الاصطناعي

كان هناك إنجاز آخر للثورة الصناعية إن إضاءة الشوارع. أصبح مظهره في المدن البريطانية ممكنا بفضل المهندس الاسكتلندي وليام ميردوكو. اخترع عملية الاستلام الغاز الخفيف طريق الانحلال الحراري فحموكذلك طرق تراكمها والنقل واستخدامها في مصابيح الغاز. تم تثبيت أول مصابيح الغاز في لندن في 1812-20. قريبا، ذهب معظم الفحم الملغوم في المملكة المتحدة إلى احتياجات الإضاءة، لأنه ليس فقط زيادة الراحة والسلامة على الشوارع الحضرية، ولكن ساهم أيضا في امتداد يوم العمل في المصانع والمصانع التي تعتمد سابقا على تغطية الشموع باهظة الثمن ومصابيح النفط.

أسباب الانقلاب الصناعي

ويعتقد أن تصدير رأس المال من المستعمرات البريطانية الأجنبية كانت واحدة من مصادر تراكم رأس المال في متروبوليس ساهم في الثورة الصناعية في المملكة المتحدة وإبرام هذا البلد في قادة التنمية الصناعية العالمية وبعد في الوقت نفسه، وضع مماثل في بلدان أخرى (على سبيل المثال، إسبانيا, البرتغال) لم يقود إلى تسريع التنمية الاقتصادية. بالإضافة إلى ذلك، نجحت الصناعة بنجاح في عدد من البلدان التي لم يكن لديها مستعمرات، على سبيل المثال، في السويد, بروسيا, الولايات المتحدة الأمريكية.

كما يعتقد الحائز على جائزة نوبل في الاقتصاد جون هيكس، كانت العوامل الرئيسية للثورة الصناعية في إنجلترا ما يلي :

تشكيل المؤسسات التي تحمي الملكية الخاصة والالتزامات التعاقدية، على وجه الخصوص، نظام قضائي مستقل وفعال؛

مستوى عال من تنمية التجارة؛

تشكيل عوامل الإنتاج السوقية، في المقام الأول سوق الأراضي (أي أن تجارة الأرض أصبحت حرة وتم إطلاق سراحها من القيود الإقطاعية)؛

الاستخدام الواسع النطاق ورشة العمل واستحالة استخدام العمل القسري في نطاق واسع؛

تطوير الأسواق المالية ومستويات منخفضة من مصلحة القروض؛

تطوير العلوم.

في الوقت نفسه لا يفدد في تقدير أهمية الاختراعات الفنية: "كانت الثورة الصناعية قد حدثت بدون krompton. و أركريتا وسوف، خاصة في المراحل اللاحقة، كما كان هناك بالفعل " .

تم تطوير وجهة نظر مختلفة إلى حد ما لأسباب الثورة الصناعية في كتابات المؤرخين الاقتصاديين: immanuel weltstaina., كريستوفر هيل، تشارلز ويلسون، J.bejier وغيرها، - الذين قاموا بتحليل مسار تصنيع أوروبا الغربية ودول أخرى في قرنين XIX-XIX. على أساس الحقائق الملموسة التي كانت تحت تصرفهم. في رأيهم، لعبت الدور الرئيسي في تسريع النمو الصناعي في إنجلترا في القرن الخامس عشر حمايةأدخلت في 1690s وتعززها مع تدابير حماية إضافية بحلول منتصف القرن السابع عشر. كانت هي التي قدمت التطور السريع لصناعة اللغة الإنجليزية، على الرغم من المنافسة من أقوى في ذلك الوقت اللغة الهولندية الصناعة وقدمت أيضا تنمية الصناعة بروسيا, النمسا و السويدحيث تم تقديم أنظمة الحمائية أيضا .

دور أصغر بكثير أو بسيط للغاية في هذه العملية، في رأيهم، لعبت العوامل المتعلقة بالمال وحضور رأس المال. أظهرت دراسات المؤرخين أنه في الأغلبية الساحقة والمؤسسات الصناعية في الفترة 1700-1850. الممثلون الأساسيين عن الطبقة الوسطى (الفلاحون والتجاريون والحرفيون) الذين لم يلجأوا إلى أي مصادر تمويل خارجية، ولكنهم وضعوا على حساب أموالهم أو أموالهم مأخوذة من الأقارب / معارفها (انظر أيضا مقال التراكم الأولي لرأس المال).

من بين العوامل الأخرى المخصصة من قبل المؤرخين الاقتصاديين، المساهمة في الثورة الصناعية يمكن أيضا:

حارب س مونوبوليا وتقديم حرية حقيقية في ريادة الأعمال (في إنجلترا، كانت هذه التدابير نشطة بشكل خاص في الفترة من 1688 إلى 1724 وبعد عام 1746 );

إبرام عقد عام ضيق بين الأعمال والمجتمع الذي يضمن أن يلتزمون بقواعد بعض السلوك واحترام الحقوق والأعمال والمجتمع .

الانقلاب الصناعي في روسيا

في الربع الثاني من القرن التاسع عشر، في روسيا، فترة من التحضير لإدخال إنتاج الآلات في الصناعات الرائدة والنقل، والتي كانت المرحلة الأخيرة من إنشاء شرط الثورة الصناعية في روسيا. ارتدى الثورة الصناعية في روسيا في نهاية النصف الأول من القرن الإسرائيلي طبيعة حادة للغاية ومثيرة للجدل، والتي كانت بسبب المنوع الاجتماعية والاقتصادية مقياس إقليم ضخم في البلاد. كان تطوير المدعى عليه الرأسمالي في روسيا مصحوبا بعملية تحلل العلاقات الإقطاعية والتأثير المثبط للأشكال العشوائية المهيمنة في روسيا في روسيا. بدأ الانقلاب الصناعي في روسيا في 1830-1850s، عندما تم إنشاؤه، عمليا من الصفر، صناعة النسيج والسكر المتقدمة تقنيا والمعدات التقنية للمعادن بدأت. لكن التصنيع الأكثر كثافة كان في فترات 1891-1900.، في 1920s و 1930s و 1950-1960s.

العواقب الاجتماعية

التحضر والتغيير في الهيكل الاجتماعي

قدمت الصناعة النامية بسرعة وقطاع الخدمة العديد من الوظائف الجديدة. في الوقت نفسه، أدى ظهور البضائع الصناعية الرخيصة إلى الخراب من المنتجين الصغيرة وأضعف الحرفيين أصبح العمال. لكن المصدر الرئيسي لتجديد التجديد في جيش العمال المستأجرين كان الفلاحين الفقيرة الذين انتقلوا إلى المدن. فقط من 1880 إلى 1914، انتقل 60 مليون أوروبي من القرى إلى المدن. أصبح النمو السريع لسكان الحضر والهجرة الداخلية في القرن التاسع عشر في كل مكان تقريبا في ظاهرة جماعية في أوروبا. على سبيل المثال، السكان باريس من 1800 إلى 1850، زاد أكثر من 92٪، وقد نمت السكان مانشستر من 1790 إلى 1900 زيادة 10 مرات. في عدد من البلدان، أصبح عدد سكان الحضر بحلول بداية القرن العشرين السائد (في بلجيكا في تعداد عام 1910، وكان 54٪، في المملكة المتحدة (1911) - 51.5٪). في ألمانيا عام 1907، كان 43.7٪، في فرنسا عام 1911 - 36.5٪ من إجمالي السكان.

التحضر السريع والزيادة في عدد العمال المستأجرين المشاكل الاجتماعية المشددة للغاية. في حين أن مراكز إنتاج المصنع صغيرة نسبيا، يمكن للمقيم الحضري بالإضافة إلى الأرباح في المصنع لمعالجة الحديقة، وفي حالة فقدان العمل في المزرعة. ولكن مع نمو المدن كانت هذه الفرص أصبح أقل وأقل. اضطر الفلاحون إلى المدينة إلى التكيف مع الظروف غير العادية للحياة الحضرية. كما لوحظ واو ستراديل"عش في المدينة، أن تفقد الدعم التقليدي للحديقة والحليب والبيض والطيور والعمل في أماكن ضخمة، لتحمل إشراف غير سارة من الماجستير، طاعة، لا يكون أكثر حرة في حركاتهم، لقبول ساعات مثبتة بحزم العمل - كل هذا في المستقبل القريب سيكون اختبار خطير. "

في جميع أنحاء XIX - في وقت مبكر من القرن XX، لم تلبي ظروف الإسكان لمعظم العمال المستأجرين المتطلبات الصحية والصحية الأولية. في معظم الحالات، كانت مساكنها مكتظة. كان هناك أيضا "تمرير الأسرة للضيوف"، ويمارس العائلات التي أطلقت النار على الشقق. في لندن كان هناك إعلانات حول تسليم الجزء من الغرفة، والرجل الذي عمل خلال اليوم، والفتاة التي عملت الخادم في الفندق في الليل كان ينبغي أن تستخدم من قبل سرير واحد. كتب المعاصرون في منتصف القرن التاسع عشر ليفربول "من 35 إلى 40 ألف شخص يعيشون تحت مستوى التربة - في الأقبية التي لا تملك تدفق على الإطلاق ...".

قبل الاختراع إضاءة الغاز مدة يوم العمل في المؤسسات تعتمد على الإضاءة الطبيعية، ولكن مع ظهور شعلات الغاز من المصنع، حصلوا على فرصة للعمل في الليل. في فرنسا، قام العديد من الأوراق في القرن التاسع عشر بعملية عمل في غضون 13.5-15 ساعة، والتي تم إصدارها في عطلة ثلاث مرات للتحول. في المصانع الإنجليزية في 1820-1840s، يوم عمل ناقص ثلاثة انقطاعات للوجبات (ساعة واحدة لكل غداء و 20-30 دقيقة لتناول الإفطار والعشاء) استمرت 12-13 ساعة. العمل الملحوم يوم الأحد.

في الصناعة بدأت أعمال الإناث على نطاق واسع ولأول مرة في التاريخ بدأت العديد من النساء في العمل خارج المنزل. في الوقت نفسه، عمل الرجال في مصانع النسيج مع الحراس والميكانيكا المؤهلة، ويقدم النساء آلات الغزل والنسيج وحصل على راتب أصغر من الرجال. أدى إدخال السيارات إلى استخدام العمال المدربين المدربين وغير المؤهلين، وبالتالي أصبح عمل الأطفال الرخيص ظاهرة واسعة النطاق. في عام 1839، لم تصل 46٪ من عمال المصانع في المملكة المتحدة إلى سن 18. معترف به رسميا: "هناك حالات تبدأ الأطفال في العمل من 4 سنوات، في بعض الأحيان من 5 و 6 و 7 و 8 سنوات في المناجم".

الاحتجاجات الاجتماعية التي استيقظت إحساسا ب "العار الاجتماعي" كوارث العمال، والرغبة في الحد من عدم الاستقرار السياسي أجبر السياسيون على دعم تنمية البرامج الاجتماعية للفقراء، وتنظيم الدولة للعلاقات بين العمل والعاصمة.

بشكل عام، نمت مستوى معيشة السكان نتيجة الثورة الصناعية. تحسين جودة التغذية والصرف الصحي جودة وإمكانية الوصول إلى الخدمات الطبية أدى إلى نمو كبير متوسط \u200b\u200bالعمر المتوقع وتقع معدل الوفياتوبعد حدث الإنفجار السكانيوبعد بالنسبة للقرون الثالث عشر (من القرن السادس) من تاريخ أوروبا، لم يتجاوز عدد السكان في القارة 180 مليون شخص. لثلاث قرن XIX (من 1801 إلى 1914)، ارتفع عدد الأوروبيين إلى 460 مليون شخص.

وفقا للباحثين، N. Rystenberg و L.Birdozela، "تمثل الثورة الصناعية بداية الفترة الدرامية للتحسين في الوضع المادي للمجتمعات الأوروبية والأمريكية الغربية، والتي لمست الجميع والجميع،" و "فكرة رومانسية عن يمكن رفض الحياة المزدهرة من العمال في أوروبا ما قبل الصناعة كخيال نظيف "

تعليم

يقرأ الفيلسوف محاضرة باستخدام نموذج نظام الكواكب. ج. رايت، نعم. 1766 المعرفة العلمية المطبقة على الدوائر الفلسفية غير الرسمية.

المعرفة حول الابتكار انتشار طرق مختلفة. يمكن للعمال الذين اكتسبوا مؤهلات من المستأجرين بعد ذلك الذهاب إلى آخر. كانت هذه الطريقة للتدريب المتقدمة شائعة جدا، في بعض البلدان، مثل فرنسا والسويد، ترسل العمال إلى التدريب في الخارج حتى مع سياسة الدولة. عادة ما سجل المتدربون، وكذلك الآن، سجلات أعمالهم التي تنزل حتى يومنا هذا بمثابة آثار الحقبة.

كانت هناك طريقة أخرى لنشر المعرفة المجتمعات الفلسفية والدوائر التي تمت دراسة أعضائها، على وجه الخصوص " الفلسفة الطبيعية"، كيف اتصل ثم علوم طبيعية وتطبيقاتها العملية وبعد نشر بعض المجتمع تقارير عن أنشطتها على أساس نشأت لاحقا المجلات العلمية ودوريات أخرى، بما في ذلك موسوعة.

في العصور الوسطى الجامعات خلال الثورة الصناعية، تغيرت أيضا، واقتربت معاييرهم التعليمية الحديثة. بالإضافة إلى ذلك، ظهرت المؤسسات التعليمية العليا الجديدة، خاصة، مؤسسات الفنون التطبيقية والأكاديميات المتخصصة.

ثورة صناعية(الثورة الصناعية) - التغييرات الثورية في الأدوات وفي تنظيم الإنتاج، مما أدى إلى الانتقال من ما قبل الصناعة إلى المجتمع الصناعي. إنجلترا في أواخر 18 - أوائل القرنين التاسع عشر تعتبر مثالا الكلاسيكية وأقرب الثورة الصناعية.

يبرز العلوم التاريخية والاقتصادية الحديثة ثلاثة قفزات عالية الجودة في تاريخ البشرية - ثلاث ثورات في القوى الإنتاجية للمجتمع وفي هياكل المجتمع نفسه. لقد أنشأت الثورة الحجري الحديث اقتصادا منتجا؛ أدت الثورة الصناعية إلى الانتقال من المجتمع الزراعي إلى الصناعية؛ تؤدي الثورة العلمية والتقنية المستمرة إلى الانتقال من مجتمع صناعي إلى الخدمة. وقعت كل هذه العمليات بشكل غير متزامن في مختلف البلدان والمناطق، ولكن لديها شخصية عالمية.

تؤكد مصطلح "الثورة الصناعية" (أو "الانقلاب الصناعي") على الطبيعة السريعة والفجيرات للتغييرات التي حدثت في مطلع 18-19 قرون. أولا في إنجلترا، ثم في بلدان أخرى من الحضارة الأوروبية. لأول مرة، بدأ هذا المفهوم في استخدامه في 1830s الاقتصادي الفرنسي أدولف بلانكا. من 1840s أصبح يستخدم على نطاق واسع من قبل الماركسيين: في المجلد الأول عاصمة أعطى كارل ماركس تحليلا مفصلا للتغيرات الثورية في وسائل الإنتاج، والتي أصبحت أساس النظام الرأسمالي. من بين المؤرخين وغير الماركسيين، تلقت مفهوم "الثورة الصناعية" اعترافا عالميا في نهاية القرن التاسع عشر. تحت النفوذ محاضرات في الثورة الصناعية مؤرخ اللغة الإنجليزية الشهيرة أرنولد توينبي.

جنبا إلى جنب مع تفسير ضيق للثورة الصناعية كحدث يرتبط فقط مع نشأة الرأسمالية، بين العلماء الاجتماعيين والتفسيرات الأوسع شائعة، عندما تسمى الثورة الصناعية أي نوبات عميقة عالية الجودة في المجال الصناعي. تخصص مؤيدو هذا النهج ثورة صناعية واحدة، ولكن ثلاثة (الجدول 1) أو أكثر من ذلك. ومع ذلك، فإن هذا التفسير الأوسع لا يعتبر مقبول عموما.

بين الاشتراكيين والمناقشات اليوم مستمرة حول ما ينبغي أن يعتبر بالضبط المحتوى الرئيسي للثورة الصناعية من 18-19 قرن. تسمى أهم التغييرات في عصر الانقلاب الصناعي:

ظهور المبدأ طرق جديدة للعمل - الآلات (I.E. ميكنة الإنتاج)؛

تشكيل - تكوين نوع جديد من النمو الاقتصادي - الانتقال من بطيء وغير مستقر إلى ارتفاع النمو الذاتي؛

الانتهاء من التكوين الهيكل الاجتماعي الجديد - تحويل رواد الأعمال والموظفين في الطبقات العامة الأساسية.

الثورة الصناعية باعتبارها ميكنة للإنتاج.أثناء الثورة الصناعية، ينشأ عنصرا جديدا في القوى الإنتاجية للشركة - وهو آلة تتكون من ثلاثة أجزاء رئيسية: آلات المحركات وآلية التروس وآلة العمل. الأكثر أهمية منهم آلة العملمما يعالج المواد العمالية من خلال استبدال "الأيدي الماهرة" للموظف، و محرك، إعطاء طاقة آلة العمل، قوة الإنسان فائقة بكثير. وهذا يتوقف على كيفية حدوث تشكيل هذه الأجهزة الميكانيكية، وتميز ثلاث مراحل من الثورة الصناعية:

المرحلة الأولى - ظهور العمال (في البداية في إنتاج المنسوجات، ثم في الصناعات الأخرى)؛

المرحلة الثانية - اختراع آلة البخار كمحرك لآلات العمل؛

المرحلة الثالثة - إنشاء عمال لإنتاج العمال الآخرين.

اختراع العمال.في عصر الوقت الجديد، أصبحت الملابس أول منتج صناعي للاستهلاك الشامل. لذلك، بدأ الانقلاب الصناعي في إنتاج النسيج. أصبحت إنجلترا أول مركز للثورة الصناعية - دولة لا تزال في 16-17 قرون. كان المركز الرئيسي للأغنام في أوروبا، الذي كان من الصوف على تصنيع الأنسجة المستخدمة ليس فقط في إنجلترا نفسها، ولكن أيضا تصدير في الخارج.

يعتبر الاختراع في يونيو 1764-1765 الاختراع في 1764-1765 من قبل الحانة الإنجليزية، جيمس هارجليفز القناصة الميكانيكية، التي دعاها تكريم ابنته جيني. زيادة هذا النهاش بحدة (حوالي 20 مرة) زيادة إنتاجية الدوار. على الرغم من مقاومة خوفا من المنافسة للمحلات التجارية، بعد بضع سنوات، بدأ "جيني" في استخدامها من قبل غاربين إنجلترا في كل مكان تقريبا.

كانت نسبة الأنشطة المفيدة لدور جيني محدودة بحقيقة أنها استخدمت القوة العضلية ل Weaver. تم إجراء الخطوة المهمة التالية في عام 1769 الحاجز ريتشارد أركنج، براءة اختراع آلة غزل للعمل المستمر مصمم لمحرك الماء. أخيرا، في عام 1775، شيد صموئيل كرومبتون آلة غزل Mul، إنتاج نسيج عالي الجودة. إذا أعطى "جيني" رقيقة، ولكن ربط مؤشر التركيب، ومفاتيرماشينا من أركريت قوي، ولكنه خشن، ثم أعطى Serpton Mull-machine الغزل وقوي، وفي نفس الوقت رقيقة. بعد هذه الاختراعات، حددت صناعة النسيج في إنجلترا نفسها من المنافسة، وتزويد جميع الدول المتقدمة في العالم بأقمشة.

إن إنتاج الآلات نشأ في الأصل على أساس الحرف - تم صنع الآلات يدويا ويدفعها قوة الموظف. ومع ذلك، ثم أثناء الثورة الصناعية، نشأت محركات السيارات وبدأ إنتاج الآلات.

اختراع المحرك للآلات.استخدمت المحركات الأولى التي تستخدمها لتشغيل آلات العمل قوة المعروفة في العصور القديمة لعجلة الماء. ومع ذلك، لا يمكن استخدام هذه المحركات فقط بالقرب من الأنهار. التطور العاصف لإنتاج الآلات يتطلب اختراع المحركات العالمية، والتي يمكن استخدامها في كل مكان.

إذا جاءت سيارات العمال من صناعة النسيج، فإن محركات الماكينة من صناعة التعدين.

عند تشغيل الألغام الجبلية، هناك دائما واحدة من المشاكل الرئيسية لمضخة المياه. مرة أخرى في عام 1711، اخترع توماس نيوشوت مضخة بخار مع اسطوانة ومكبس. منذ سيارات Newcomna كانت خطوة غير متساوية، وكسروا في كثير من الأحيان.

في عام 1763، للعمل على تحسين آلة Newkun بدأت جيمس واط، مساعد المختبرات الجامعية في غلاسكو. بعد أن فهمت في عيوب النموذج التقليدي، وضعت وات مشروع سيارة جديدة بشكل أساسي. في عام 1769، في وقت واحد مع اختراع آلة الغزل في أركريت، أخذت وات براءة اختراع لمحرك البخار، لكن تحويله إلى التنفيذ العملي الهائل مطلوب العديد من الجهود. فقط في عام 1775 في المصنع في برمنغهام، تم إنشاء إنتاج محركات البخار، وفقط في عشر سنوات بدأ هذا الإنتاج في إعطاء ربح ملموس. أخيرا، في عام 1784، قامت واط براءة اختراع آلة بخار مزدوجة التصرف، والتي أصبحت رمزا ل "قرن القرن".

لا تسارع اختراع المحرك الجديد إلى تسريع تطوير الصناعات القديمة فحسب (على سبيل المثال، النسيج)، ولكنه تسبب أيضا في ظهور جديد من الأسواق. على وجه الخصوص، كان هناك انقلاب في تنظيم النقل. إنشاء وتوزيع المركبات الميكانيكية للمؤرخين ثورة النقل.

بالفعل في عام 1802، بنى أمريكان روبرت فولتون نموذجا أوليا للقارب مع محرك بخار في باريس. العودة إلى أمريكا، بنيت فولتون أول باخرة في العالم "كليرمونت". من السمات أن السيارة لهذه الباخرة صنعت في مصنع واط. في عام 1807، صنع كليرمون أول رحلة في هدسون. في البداية لم يكن هناك صمام واحد، من شأنه أن يصبح راكب سفينة جديدة. ومع ذلك، بعد أربع سنوات، أسس فولتون أول شركة شحن في العالم، وعشر سنوات أخرى في أمريكا وإنجلترا، تم قياس عدد البواخر بالفعل بمئات. منذ 1830s، يبدأ خط الشحن العادي العادي الجديد.

في وقت واحد مع الاختراع، تم إجراء محاولات Steam Beachs لإنشاء عربة Steam. في عام 1815. جورج ستيفنسون، قامت اللغة الإنجليزية بتدريسها الذاتي، بنيت أول قاطرة بخاره. في عام 1830، أكمل بناء أول سكة حديدية كبيرة بين مانشستر (المركز الصناعي) وليفربول (ميناء ميناء، حيث تم تسليم البضائع الإنجليزية في جميع أنحاء العالم). فوائد من هذا الطريق كانت كبيرة جدا أن ستيفنسون عرضت على الفور قيادة بناء الطريق من خلال جميع إنجلترا من مانشستر إلى لندن. للقرن التاسع عشر نمت طول السكك الحديدية في البلدان المتقدمة بشكل متفجر، وصل ذروة النمو إلى 1860-1880

اختراع الآلات لإنتاج الآلات.في المراحل الأولية، كان انتشار السيارات محدودا بحقيقة أنه كان يتعين القيام به يدويا، لذلك كل واحد منهم يعتمد على براعة المعالج، نفس النوع من الآلات اختلف بشكل كبير عن بعضها البعض. تم الانتهاء من الانقلاب في الإنتاج عند تنفيذ ميكنة إنتاج الآلات نفسها.

وكانت الاكتشاف الأكثر أهمية للهندسة الميكانيكية لمحة الثورة الصناعية اختراع المخرطة التي يمكن أن تخفضها المسامير وتنفيذ عمليات أخرى. في هذا الافتتاح، تم لعب الدور الرئيسي من قبل ميكانيكي اللغة الإنجليزية هنري مودسلي. في عام 1798-1800، اخترع مخرطة مع الفرجار، والتي أصبحت من الممكن خفض المسامير بدقة للغاية والمكسرات. فهم الحاجة إلى التعامل مع المعلمات التقنية، أصبحت النماذج مؤسس التقييس الفني. فقط أصبح من الممكن إنتاج البراغي والمكسرات بشكل كبير، والتي ستكون مناسبة لبعضها البعض.

جعلت ميكنة الآلات من الممكن إنشاء إنتاج تدفق "التجار" - الأسلحة النارية والبنادق والبنادق الصلب.

لقد كان منذ فترة طويلة أن البنادق مع التخفيضات في تبادل لاطلاق النار قناة الجذع وأكثر دقة. ومع ذلك، لشحن مثل هذا البندقية مع ضربة، مثل التحمل السلس، كان من الصعب، وإنشاء مدفع مسافات غلاف، فمن الضروري صنع مصراع بدقة عالية. عندما ظهرت مخارط عالية الدقة، تم حل هذه المشكلة. في عام 1841، اعتمدت بندقية محتاجة من دسمة عن تسليح الجيش البروسي، في وقت لاحق تم قبول الأسلحة المميزة في الجيوش الأوروبية الأخرى. أظهرت حرب القرم بشكل مقنع مزايا حلفاء الأسلحة البديلة أمام قضبان الروس السلس.

في وقت لاحق، ظهرت البنادق الصلب. في الخمسينيات من القرن التاسع عشر، اخترع المخترع باللغة الإنجليزية ورجال الأعمال هنري Bessemer محول Bessemer، وفي القرن التاسع عشر، قام المهندس الفرنسي Emil Martin بإنشاء فرن مارتن. بعد ذلك، بدأ الإنتاج الصناعي من البنادق الصلب والصلب.

عززت ميكنة إنتاج الأسلحة الكفاءة الاقتصادية العالية لدول أوروبا الغربية، لا تقل عن كفاءة عالية لجيوشهم. بفضل هذا، أصبح التبعية الاستعمارية للعالم كله من أوروبا المتقدمة مجرد مسألة وقت.

"ثورة براءات الاختراع" كشرط أساسي للثورة الصناعية. يلاحظ المؤرخون أن السيارات نفسها لم تكن على الإطلاق لأوروبا الغربية شيء جديد تماما. تم اختراع العديد من الأجهزة الميكانيكية في العصر القديم، حتى استخدام قوة البخار. في العصور الوسطى، هناك أيضا محاولات قليلة لاستخدام الآلات على المصنعين. تظهر هذه الحقائق أنه من حيث إمكانيات الاختراعات الفنية البحتة، يمكن أن تحدث الثورة الصناعية في وقت مبكر من الوقت الجديد.

يكمن شرحا ل "متأخر" المقدمة الجماعية للاختراعات الفنية في حقيقة أنه مطلوب في البداية بعض الابتكارات الاجتماعية. لإدخال الآلات، على وجه الخصوص، كان من الضروري أولا القضاء على نظام متجر العصور الوسطى، والتي حظرت المنافسة، وإنشاء نظام للحماية القانونية لحقوق المخترع. في القرن العادي، ظلت الاختراعات الفنية عينات فريدة من نوعها: توقف إدخال هذه التقنية لمعارضة الحرفيين ورشة العمل الذين كانوا خائفين من فقدان وظائفهم والمخترعين، خوفا من فقدان دخلهم من استخدام اكتشافاتهم، مخفية الطريق وغالبا ما حمل سرهم مع القبر.

أنشأت التنظيم الإقطاعي أي حوافز للابتكارات التقنية، لكنه مضاد. هناك العديد من الأمثلة على القمع ضد مخترعين الابتكار التقني الجديد. لذلك، في عام 1579 في دانزيجا، ميكانيكي، خلق آلة beltotsy، أعدم. عندما اخترع جون كاي في عام 1733، في عام 1733، اخترع جون كاي "مكوك الطيران"، ثم أعرضه الزملاء حسب المهنة - منزله هزم، وأجبر على الفرار إلى فرنسا. وكان آخر صدى من الخوف من العصور الوسطى أمام السيارات هي حركة الأراضي في المملكة المتحدة بدوره في القرنين الثامن عشر من القرنين الحادي عشر.، عندما كسر عمال المتمردون السيارة، "يسلب الخبز من الناس".

أهم المتطلبات الأساسية للاختراع السيارات أصبحت ثورة براءات الاختراع"منتصف القرن الثامن عشر، عندما تم اعتماد قوانين خاصة تحمي (لعدة سنوات) في إنجلترا، الحقوق الحصرية للمخترع لاستخدام فتحها. بدأ الاختراع في عدم الاضطهاد، ولكن الدخل. ونتيجة لذلك، تمكن العديد من المخترعين (أركريت، وات، فولتون، ستيفنسون) من أن يصبحوا رواد أعمال كبير حصلوا على ربح كبير على تشغيل اكتشافاتهم. بدون قوانين بشأن حماية حقوق الملكية الفكرية، لا يمكن الاختراع الحصول على مجموعة واسعة.

الثورة الصناعية كنقل للنمو الذاتي.عهد الثورة الصناعية غيرت نوعية وتيرة النمو الاقتصادي. في مجتمعات ما قبل الصناعة، كان النمو الاقتصادي غير مستقر ومنخفض: تم توسيع نطاق فترات النمو الاقتصادي مع فترات الركود، ونتيجة لذلك تراوح متوسط \u200b\u200bمعدل النمو حوالي الصفر. نظرة جديدة على عصر الثورة الصناعية، مفهوم الانتقال إلى النمو الذاتي للمكافحة ذاتيا، صاغ في عام 1956 إكسبيا أمريكيا والت رستوف.

مخصص W. Josto خمس مراحل من النمو:

1. المجتمع التقليدي (مجتمع الرواية)؛

2. فترة إنشاء متطلبات مسبقة للإقلاع (الشروط المسبقة للإقلاع)؛

3. تقلع (الإقلاع)؛

4. الحركة إلى الاستحقاق (محرك الاستحقاق)؛

5. عصر الاستهلاك الشامل العالي).

كان معيار تخصيص المراحل في مفهوم W. Josto الخصائص الفنية والاقتصادية: مستوى تطوير التكنولوجيا، والهيكل القطاعي للاقتصاد، حصة تراكم الإنتاج في الدخل القومي، هيكل الاستهلاك، إلخ وبعد

ل المرحلة الأولى الجمعية التقليدية هي مميزة أن أكثر من 75٪ من سكان سن العمل يعملون. يتم استخدام الدخل القومي بشكل رئيسي غير منتج، واستهلاك، وليس التراكم. يتم تنظيم هذه المجتمع بشكل هرمي، السلطة السياسية تنتمي إلى مالكي الأراضي أو الحكومة المركزية. معدلات النمو الاقتصادي صغيرة وغير مستقرة.

المرحلة الثانية هو انتقالي للإقلاع. خلال هذه الفترة، يتم تنفيذ تغييرات مهمة في القطاعات الثلاثة غير الصناعية للاقتصاد - الزراعة والنقل والتجارة الخارجية.

المرحلة الثالثة، "الإقلاع"، ويغطي، وفقا ل U. Josto، فترة قصيرة نسبيا من الزمن - 20-30 سنة فقط. في هذا الوقت، تثير وتيرة استثمارات رأس المال بشكل حاد، ويزيد إنتاج نصيب الفرد من المنتجات بشكل ملحوظ، والإدخال السريع للتقنيات الجديدة في الصناعة والزراعة يبدأ. تغطي التنمية في البداية مجموعة صغيرة من الصناعات ("الرائدة الرائدة") وتنطبق لاحقا فقط على الاقتصاد بأكمله ككل. لتنمو تلقائيا، الاحتكار الذاتي، من الضروري إجراء العديد من الشروط:

زيادة حادة في حصة استثمارات الإنتاج في الدخل القومي (من 5٪ إلى 10٪ على الأقل)؛

التطور السريع لأحد قطاعات الصناعة أو أكثر؛

النصر السياسي لمؤيدو تحديث الاقتصاد على المدافعين عن مجتمع تقليدي.

تظهر الفكرة الرئيسية لمفهوم UU الروسية على الرسم البياني (الشكل 1)، حيث، على طول محور الأبقيسا، تم تأجيل الوقت مع مؤشر المراحل التي اختارها روشو، والدخل المستعمل المحور.

بالنسبة للمجتمع التقليدي، يتميز بتذبذب بنفس المستوى: متوسط \u200b\u200bالدخل، وهو يزيد قليلا، ثم يقع تحت تأثير تدهور الحيوية / السكان. في المرحلة الثانية، انتقالي إلى الارتفاع، تحسن الوضع إلى حد ما: ومع ذلك، فإن متوسط \u200b\u200bالدخل ينمو، ومع ذلك، من المستحيل أيضا التحدث عن التغييرات التي لا رجعة فيها. فقط صعود الإقلاع يترجم متوسط \u200b\u200bالدخل إلى مستوى معيشة جديد نوعيا، والأهم من ذلك، يخلق المتطلبات الأساسية للنمو الذي لا رجعة فيه.

يقترح تفسير الثورة الصناعية التي اقترحها W. Brozhov رؤية الشيء الرئيسي في الآلات الجديدة، ولكن في معدلات النمو العالية الجديدة. في الواقع، أدت الثورة الصناعية إلى تسريع حاد لمعدلات النمو السنوي للمؤشرات الاقتصادية الرئيسية (الجدول 3). ومع ذلك، مع هذا النهج، فإن التغييرات الاجتماعية والمؤسسية العميقة هي كما كانت في الظل، ونسبة الاستثمارات ومعدلات النمو من الناتج القومي الإجمالي غير صحيحة.

لاحظ منتقدي مفهوم النمو الذاتي للطبيعة المجردة إلى حد ما للمعايير الكمية التي اقترحتها يو. جوستو تسليط الضوء على المراحل. في نظريته، عبء منطقي أكبر هو أطروحة حول مضاعفة حصة استثمارات الإنتاج في الدخل القومي. وفي الوقت نفسه، هذا البيان لا يمتثل بالكامل للتجربة التاريخية للبلدان الرأسمالية المتقدمة. كما لاحظ الاقتصادي الأمريكي سيمون كوزنيتس بحق، فإن حصة التراكم الداخلي في الدخل القومي قبل مرحلة الإقلاع في العديد من البلدان كانت أعلى بشكل ملحوظ من 5٪ (على سبيل المثال، في الولايات المتحدة في 1840-1850، كان 15-20 ٪) ومضاعفة خلال الإقلاع على الإطلاق غير مريح. إن مخطط U. Josto، يلاحظ S. Kuznets، بالأحرى "يمكن أن يتوافق" الإزهار الشيوعي "، لأنه في عملية التصنيع الاشتراكي في أواخر العشرينات من القرن العشرين - بداية الثلاثينيات، كان هناك مضاعفة معدل تراكم الإنتاج.

وهكذا، اقترحه الله، فإن تفسير الانقلاب الصناعي باعتباره تسارع حاد وتغيير نوعي في معدلات النمو يتم قبول معدلات النمو، ولكن في شكل أقل صعوبة. يتفق المؤرخون على أنه بعد الانقلاب الصناعي بدأ نمو اقتصادي مرتفع بشكل مستدام، لا يرتبط بالخارج، ولكن مع حوافز داخلية. ومع ذلك، فإن التغيير في وتيرة ونوعية النمو الاقتصادي يحدث على الإطلاق ليس "القفز"، ولكن لفترة طويلة من الزمن. النموذج "الإقلاع" على شكل القفز هو نموذجي فقط لبلدان تطوير اللحاق بالركب (بالنسبة لروسيا، بالنسبة للبلدان الصناعية الجديدة في العالم الثالث)، والتي تستخدم، في تنفيذ الانقلاب الصناعي، في " الانتهاء من النموذج "العديد من إنجازات البلدان المتقدمة.

الثورة الصناعية باعتبارها انقلاب اجتماعي.راجع الاقتصاديون من الاتجاه الأيسر، أتباع أفكار ك. ماركس، المحتوى الرئيسي للثورة الصناعية في اختراع الآلات وليس في النمو الاقتصادي، ولكن في تغيير نوعي في الخصائص الاجتماعية لعملية العمل والاجتماعية هيكل المجتمع.

أدوات العمالة تكتسب هذا النوع من الوجود، الذي يستلزم استبدال القوات البشرية بطبيعته الطبيعية، والتقنيات الروتينية التجريبية - الاستخدام الواعي للمعرفة العلمية. إنه بعد الانقلاب الصناعي الجماعي (التعاونية) تصبح طبيعة العمالة ضرورة فنية.

في المجتمعات قبل الصناعية، يعتمد الإنتاج بشكل أساسي من المؤهلات الفردية والقوة البدنية. لذلك، ظلت عملية العمل فردية بشكل أساسي: الفلاح مع أسرته معالجتها بشكل مستقل تراجعه، عملت الحرفي مع عدد قليل من المتدربين بمفردهم في ورشة العمل. عندما نظمت رواد الأعمال العمل اليدوي المشترك للعديد من العمال على المصنع (مثل هذا الشكل من أشكال الإنتاج واسعة الانتشار، على سبيل المثال، في البورديفال إيطاليا)، نمت إنتاجية عملها بشكل طفيف، وبالتالي فإن هذه المصنعة لا تستطيع أن تصبح الشكل الرئيسي للإنتاج الصناعي. بالإضافة إلى ذلك، أراد عامل المصنع دائما تجميع الأموال، وأصبح حرفيا مستقلا، حيث سمحت مهارات عمله بنشاط العمل فقط. أخيرا، نظرا لأن العمالة المحمولة طالب مؤهلات عالية وتضخما للقوة البدنية، إلا أن الرجال فقط يمكن أن يكون لديهم عمال نشط في مجتمعات العمليات، وظلت النساء أنشطة ثانوية فقط لا تتطلب مهارات خاصة أو قوة بدنية. يسمى موقف الموظف هذا رأس المال الرسمي رأس المال: الموظف المستأجر يحتفظ بالقدرة على كسر العمل المستأجر.

قدمت مقدمة الكتلة من الآلات تغييرات أساسية في تنظيم العمل، وبالتالي في الهيكل الاجتماعي للمجتمع.

إنتاج المصانع بناء على تعاون الجهاز شكل موظف جديد بشكل أساسي. من تاريخها تتطلب القدرة على عدم وجود أيديهم من البدء في نهاية أي منتج، ولكن لأداء العمليات الرتابة من السيارة، تعمل باستمرار جنبا إلى جنب مع موظفين آخرين آخرين. ونتيجة لذلك، حتى تتراكم الأموال، لا يمكن أن يصبح هذا العامل المستأجر مصنعا مستقلا، لأن مهاراته فعلت ذلك ب "برغي" لفريق عمل واحد يديره رجل أعمال. هو - هي - العاصمة العمالة الحقيقية رأس المالعندما لا يمكن للعامل المستأجر العودة إلى عدد المحتفل بشكل مستقل. أصبح الآن الآن أن أصحاب المشاريع (الرأسماليون) والموظفون (البروليتاريين) يصبحون فصول المجتمع الرئيسية.

يسمح إنتاج الآلات، تبسيط عمليات العمالة، بإشراك حزب العمال الشديد فقط في العمل، ولكن أيضا نساء وأطفال. في أواخر 18 - أوائل القرنين التاسع عشر. هناك انخفاض في متوسط \u200b\u200bراتب العمال من خلال تورط عمل الإناث والطفل. وكان النتيجة الجانبية السلبية لهذا النمو السريع لوفيات الأطفال (على سبيل المثال، في إنجلترا بنسبة 100-260٪). في الوقت نفسه، أدركت الشركة الحاجة إلى إدخال التعليم الابتدائي للأطفال دون سن 14.

في البداية، أجرت السيارة كوسيلة لإطالة يوم عمل. إلى هذا الروادين حفزوا المواد والملابس الأخلاقية للسيارات. ومع ذلك، فإن إطالة يوم العمل يتعارض مع تكثيف العمالة - زيادة في استهلاك قوات الموظف لكل وحدة زمنية. حالة تكثيف العمالة هي تقليل يوم العمل، وإلا فإن الموظف لا يستطيع أن يتحمل "القشرية المصنع".

لذلك، يعتبر العلماء اليساريون النتيجة الاجتماعية الرئيسية للثورة الصناعية الانتقال من العمل الرسمي إلى ضاحية العمالة الحقيقيةوبعد العمر للسيطرة على أداة جزئية، يعتقدون، يتحول إلى متخصص مدى الحياة - خدمة آلة جزئية. لذلك، من وجهة نظرهم، تحرر السيارة لا تقلق من العمل، والعمل من جميع المحتويات. هناك فصل للقوى الفكرية لعملية الإنتاج من العمالة البدنية وتحويلها إلى قوة رأس المال على الصعوبة. تخلق التبعية الفنية للعامل الانضباط الباحر للعمل في الفجر.

ميزات الثورة الصناعية في مختلف البلدان.حدثت الثورة الصناعية في بلدان مختلفة بشكل غير متساو. بعد الثورة الصناعية في إنجلترا، يبدأ الانقلاب الصناعي في عام 1830-1860 في فرنسا، في عام 1850-1890 - في الولايات المتحدة وألمانيا، في 1870s في الدول الاسكندنافية، في 1880s في اليابان (الشكل 1).

تتمتع الثورة الصناعية في بلدان التنمية الكبيرة، كقاعدة عامة، بعدد من الاختلافات الأساسية بشأن كيفية استمرارها في البلدان المتقدمة.

أولا، في البلدان المتخلفة، لا تسبب الثورة الصناعية ليست فقط لاحتياجات التنمية الداخلية، وكم عدد الضغط من الخارج هو الحاجة إلى إعطاء عار اقتصادي وعسكري لمزيد من البلدان المتقدمة. ونتيجة لذلك، لا يتبع الانقلاب الصناعي في البلدان المتأخرة بشكل تلقائي، وتحت الوصاية في الدولة، والتي "تنمو" على وجه التحديد "تلك الابتكارات التقنية والاجتماعية، والتي تعتبرها أكثر ضرورة.

ثانيا، على الرغم من أن عملية الانقلاب الصناعي في تطوير جذاب العائدات أكثر تسريعا، لكنها، كقاعدة عامة، لا تزال غير مكتملة جزئيا. مثال حي على هذا هو التصنيع السوفيتي: على الرغم من أنه في الاتحاد السوفيتي، كان من الممكن إجراء الإنتاج الصناعي للتنمية الاقتصادية في 1930-1950، ولكن حتى اليوم نحن ضعفاء آليات نمو الذات الذاتي، تحديث الإنتاج الأوتوماتيكي. إن الوصول إلى العديد من النواحي نتيجة لدعم الدولة، لا يشارك الإنتاج الصناعي في البلدان المتخلفة في النمو دون مساعدة الحكومة.

ثورة صناعية

ثورة صناعية (الانقلاب الصناعي، الثورة الصناعية الكبرى) - الانتقال من العمل اليدوي إلى الجهاز، من المصنع إلى المصنع؛ الانتقال من الاقتصاد الزراعي في الغالب إلى الإنتاج الصناعي، ونتيجة لذلك يحدث تحول جمعية زراعية في صناعة صناعية. وقع الانقلاب الصناعي في بلدان مختلفة ليس في نفس الوقت، ولكن بشكل عام يمكننا أن نفترض أن الفترة التي وقعت فيها هذه التغييرات، بدأت في النصف الثاني من القرن السادس عشر واصلت خلال القرن الخامس عشر. إن ميزة مميزة للثورة الصناعية هي الزيادة السريعة في القوات الإنتاجية القائمة على صناعة آلات كبيرة وموافقة الرأسمالية كأنظمة اقتصاد عالمي مهيمن.

الثورة الصناعية ليست مرتبطة فقط ببداية الاستخدام الشامل للآلات، ولكن أيضا مع تغيير في هيكل المجتمع بأكمله. كان مصحوبا بزيادة حادة في إنتاجية العمل، والتحضر السريع، بداية النمو الاقتصادي السريع (قبل ذلك، النمو الاقتصادي، كقاعدة عامة، كانت ملحوظة فقط على مدار قرون)، وتزايد تاريخ تاريخيا من معايير المعيشة السكانية بسرعة. سمحت الثورة الصناعية 3-5 أجيال فقط في جميع أنحاء الحياة للانتقال من المجتمع الزراعي (حيث أدى غالبية السكان إلى الاقتصاد الطبيعي) للصناعة.

أسباب الانقلاب الصناعي

بدأت الثورة الصناعية في المملكة المتحدة في الثلث الأخير من القرن السادس عشر وأخذت شخصية شاملة في النصف الأول من القرن التاسع عشر، ثم تغطي البلدان الأخرى في أوروبا وأمريكا.

ويعتقد أن تصدير رأس المال من المستعمرات البريطانية الأجنبية كان أحد مصادر تراكم رأس المال في متروبوليس الذي ساهم في الثورة الصناعية في المملكة المتحدة واستنتاج هذا البلد في قادة التنمية الصناعية العالمية. في الوقت نفسه، لم يقود موقف مماثل في بلدان أخرى (على سبيل المثال، إسبانيا والبرتغال) إلى تسريع التنمية الاقتصادية. بالإضافة إلى ذلك، نجحت الصناعة بنجاح في عدد من البلدان التي لم يكن لديها مستعمرات، على سبيل المثال، في السويد، بروسيا، الولايات المتحدة الأمريكية.

كما يعتقد أن جائزة نوبل لاقتصاد جون هيكس، كانت العوامل الرئيسية للثورة الصناعية في إنجلترا ما يلي:

1. تشكيل المؤسسات التي تحمي الملكية الخاصة والالتزامات التعاقدية، على وجه الخصوص، نظام قضائي مستقل وفعال؛

2. مستوى عال من تنمية التجارة؛

3. تشكيل عوامل السوق الإنتاجية، في المقام الأول سوق الأراضي (أي أن تجارة الأرض أصبحت حرة وتم إطلاق سراحها من القيود الإقطاعية)؛

4. استخدام كبير من ورشة العمل واستحالة استخدام النطاق القسري للعمل واسعة؛

5. تطوير الأسواق المالية ومصلحة القرض المنخفض؛

6. تطوير العلم.

في الوقت نفسه، لا ينبغي المبالغة في تقدير أهمية الاختراعات الفنية: "كانت الثورة الصناعية قد حدثت دون كرومبتون وأريكريت، وستكون خاصة في المراحل اللاحقة، كما كانت في الواقع".

تم تطوير وجهة نظر مختلفة إلى حد ما لأسباب الثورة الصناعية في كتابات المؤرخين الاقتصاديين: إيمانويل وولاستين، كريستوفر هيل، تشارلز ويلسون، ج. بيرزيري، وغيرها، - قام بتحليل مسار تصنيع أوروبا الغربية ودول أخرى القرون XVIII-XIX. على أساس الحقائق الملموسة التي كانت تحت تصرفهم. في رأيهم، فإن نظام الحمائية، الذي تم تقديمه في 1690s، معزز من خلال تدابير حماية إضافية بحلول منتصف القرن السابع عشر يلعب دورا رئيسيا في تسريع النمو الصناعي في إنجلترا في القرن السابع عشر. كانت هي التي زودت التطور السريع لصناعة اللغة الإنجليزية، على الرغم من المنافسة من أقوى في وقت الصناعة الهولندية، كما تضمن تطوير بروسيا الصناعة والنمسا والسويد، حيث تم تقديم أنظمة الحمائية أيضا.

دور أصغر بكثير أو بسيط للغاية في هذه العملية، في رأيهم، لعبت العوامل المتعلقة بالمال وحضور رأس المال. أظهرت دراسات المؤرخين أنه في الغالبية العظمى، تأسست المؤسسات الصناعية في الفترة من 1700-1850 من قبل ممثلي الطبقة الوسطى (الفلاحون والتجار والحرفيون)، والتي لم تتم اللجوء إلى أي مصادر خارجية للتمويل، ولكنها وضعت في حساب أموالهم أو أموالهم مأخوذة من الأقارب / معارفها.

وليام بيل سكوت الحديد والفحم، 1855-1860.

من بين العوامل الأخرى المخصصة من قبل المؤرخين الاقتصاديين، المساهمة في الثورة الصناعية يمكن أيضا:

1. الطفل مع الاحتكارات وضمان حرية ريادة الأعمال الحقيقية (في إنجلترا، كانت هذه التدابير نشطة بشكل خاص في الفترة من 1688 إلى 1724 وبعد عام 1746)؛

2. إبرام عقد جمهور سري بين الأعمال والمجتمع الذي يضمن أن يلتزمون بقواعد سلوك معينة واحترام الحقوق والأعمال والمجتمع.

ويعتقد أن السبب العميق لحقيقة أن الثورة الصناعية، وبعد ذلك، بدأت الثورة العلمية والمبتكرة في أوروبا، في الصور النمطية السلوكية للشخص الأوروبي: وهي، في موقفه من امرأة. كان من المفترض أن يميز الأوروبي، بشكل عام، بين امرأة بحيث اختارته كشريك زواج. في حين أن العقلية الشرقية تولى هذا السلوك من الفرد إلى حد أقل بكثير. أمام امرأة أكثر شمجة، كانت القوة في الشرق إلى حد أقل ضرورة لإثبات تفوقها، بما في ذلك في المجال الفكري، تشجيع قصائد التمسيد، عالم الفلك العلمي، مهندس معماري رائع أو عالم رائع أو مخترع وبعد

آلة الغزل س. كرومبتون، 1779 سنة.

ابتكار

تأسس نجاح الثورة الصناعية في المملكة المتحدة في عدة ابتكارات ظهرت بحلول نهاية السابع عشر ث:

صناعة النسيج هي غزل خيوط القطن على آلات الغزل R. Arkraight (1769)، J. Hargreyvza و S. Krompton. بعد ذلك، تم تطبيق تقنيات مماثلة على خيوط الغزل من الصوف والكتان.

يتم اختراع محرك البخار من قبل J. Watt وآلة البخار براءة اختراع في عام 1775 كان يستخدم في الأصل في الألغام لمياه الضخ. ولكن بالفعل في 1780s، وجدت تطبيقا في بعض الآليات الأخرى، واستبدال الطاقة الكهرومائية حيث لم تكن متوفرة.

تعدين - في فحم الكوك في المعادن السوداء جاء إلى تغيير الفحم، تماما كما تم استخدامه بالفعل في إنتاج الرصاص والنحاس. الآن يستخدم فحم الكوك ليس فقط في تصنيع الحديد الزهر الأجانب في أفران المجال، ولكن أيضا للحصول على الحديد الزهر الزهر، بما في ذلك بودلينج، اخترعها محكمة هنري في عام 1783-1784.

معلومات مماثلة

حربي؛ ثورة شرائح؛ цени (اليراني؛ قناة دوروج؛ ر، فيلي؛ صناعة كايا؛ ثورة الأسد؛) - وهذا هو الانتقال من الاقتصاد الزراعي في الغالب إلى الإنتاج الصناعي، ونتيجة لذلك تحول المجتمع الزراعي في الصناعة. غطت الثورة الصناعية النصف الثاني من القرن السادس عشر واستمرت حتى الربع الثاني من القرن التاسع عشر. كانت ميزة مميزة للثورة الصناعية هي الزيادة السريعة في القوات الإنتاجية القائمة على صناعة آلات كبيرة وموافقة الرأسمالية كأنظمة عالمية مهيمنة في الزراعة.

تم تقديم مصطلح الثورة الصناعية في دوران علمي بأشكال اقتصادي فرنسية بارزة.

الثورة الصناعية ليست مرتبطة فقط ببداية الاستخدام الشامل للآلات، ولكن أيضا مع تغيير في هيكل المجتمع بأكمله. وكان مصحوبا بزيادة حادة في إنتاجية العمل، والتحضر السريع، بداية النمو الاقتصادي (قبل ذلك، النمو الاقتصادي، كقاعدة عامة، كانت ملحوظة فقط على مر القرون)، الزيادة السريعة تاريخيا في المستوى الحيوي للسكان. في الواقع، سمحت الثورة الصناعية 3-5 أجيال فقط في جميع أنحاء المجتمع الزراعي (حيث أدى غالبية السكان بالاقتصاد الطبيعي) إلى الحضارة الحضرية الحديثة.
بدأت الثورة الصناعية في إنجلترا في الثلث الأخير من القرن السابع عشر وأخذت شخصية شاملة في النصف الأول من القرن التاسع عشر، ثم تغطي البلدان الأخرى في أوروبا وأمريكا.

خلال القرن الثامن عشر، بدأت إنجلترا في تجاوز الزعيم العالمي هولاند في معدلات نمو المصانع الرأسمالية، وفي وقت لاحق في التجارة العالمية والاقتصاد الاستعماري. في منتصف القرن السابع عشر، تصبح إنجلترا دولة رائدة في الرأسمالية. من حيث التنمية الاقتصادية، تجاوزت البلدان الأوروبية المتبقية، حيث تضم جميع الشروط الأساسية اللازمة للانضمام إلى المرحلة الجديدة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية - إنتاج آلات كبيرة.
في تاريخ العالم، يرتبط بداية الثورة الصناعية باختراع محرك بخار فعال في إنجلترا في النصف الثاني من القرن السادس عشر. على الرغم من أنه في حد ذاته، فإن اختراع مماثل من شأنه أن يعطى شيئا ما (كانت الحلول التقنية اللازمة أيضا من قبل)، ولكن في تلك الفترة، تم إعداد المجتمع الإنجليزي لاستخدام الابتكار على نطاق واسع. كانت مرتبطة بحقيقة أن إنجلترا مرت بحلول ذلك الوقت من مجتمع تقليدي ثابت للمجتمع مع علاقات السوق المتقدمة وطبقة تنظيم المشاريع النشطة. بالإضافة إلى ذلك، فإن لدى إنجلترا موارد مالية كافية (كما كان الزعيم التجاري العالمي ومملوكة المستعمرات)، تنشأ في تقاليد أخلاقيات العمل البروتستانتية من قبل السكان والنظام السياسي الليبرالي الذي لم تقمع الدولة النشاط الاقتصادي وبعد

ترافق الثورة الصناعية ثورة إنتاج مرتبطة ارتباطا وثيقا في الزراعة مما أدى إلى النمو الراديكالي لأداء الأراضي والعمل في القطاع الزراعي. من دون الثانية، من المستحيل ببساطة من حيث المبدأ، لأن ثورة الإنتاج في الزراعة التي توفر إمكانية تحريك جماهير كبيرة من السكان من القطاع الزراعي إلى الصناعة.

تعتبر الثورة الصناعية مكتملة مع ظهور الهندسة الميكانيكية (عندما تنتج الآلات سيارات).
يعتقد بعض الباحثين أن تصدير رأس المال من مستعمرات اللغة الإنجليزية الأجنبية كان أحد مصادر تراكم رأس المال في متروبوليس الذي ساهم في الثورة الصناعية في المملكة المتحدة واستنتاج هذا البلد إلى قادة التنمية الصناعية العالمية. في الوقت نفسه، لم يقود موقف مماثل في بلدان أخرى (على سبيل المثال، إسبانيا) إلى تسريع التنمية الاقتصادية. بالإضافة إلى ذلك، تطورت الصناعة بنجاح في بعض البلدان التي لم يكن لديها مستعمرات، على سبيل المثال، في السويد.

كما يعتقد أن جائزة نوبل لاقتصاد جون هيكس، كانت العوامل الرئيسية للثورة الصناعية في إنجلترا ما يلي:

* تشكيل مؤسسات تحمي الملكية الخاصة والالتزامات التعاقدية، على وجه الخصوص، نظام قضائي مستقل وفعال؛
* مستوى عال من تنمية التجارة؛
* تشكيل عوامل العوامل الإنتاجية، في المقام الأول سوق الأراضي (أي أن بيع الأرض أصبح حرا وأطلق سراحه من القيود الإقطاعية)؛
* الاستخدام الواسع النطاق للعمل المستأجر واستحالة استخدام العمل القسري على نطاق واسع.

في الوقت نفسه، لا ينبغي المبالغة في تقدير أهمية الاختراعات الفنية: "كانت الثورة الصناعية قد حدثت دون كرومبتون وأريكريت، وستكون خاصة في المراحل اللاحقة، كما كانت في الواقع".
في الربع الثاني من القرن التاسع عشر، في روسيا، فترة من التحضير لإدخال إنتاج الآلات في الصناعات الرائدة والنقل، والتي كانت المرحلة الأخيرة من إنشاء شرط الثورة الصناعية في روسيا. كانت الثورة الصناعية في روسيا في نهاية النصف الأول من القرن التاسع عشر حادا للغاية ومثيرة للجدل، والتي كانت ترجع إلى تنوع الهياكل الاجتماعية والاقتصادية في نطاق إقليمي ضخم في البلاد. كان تطوير المدعى عليه الرأسمالي في روسيا مصحوبا بعملية تحلل العلاقات الإقطاعية والتأثير المثبط للأشكال العشوائية المهيمنة في روسيا في روسيا. بدأ الانقلاب الصناعي في روسيا (المرتبطة باستخدام الآلات) في السبعينيات - أوائل الثمانينات. ذهب القرن التاسع عشر، والتصنيع الأكثر كثافة في الفترات 1891-1913.، في 1920 و 1930s و 1950-1960s.

إنجلترا هي أول دولة وقع فيها انقلاب صناعي. بدأت في الثلث الأخير من القرن الخامس عشر. وانتهت في الثلث الأول من القرن التاسع عشر. كانت الشروط السياسية للانقلاب الصناعي نتيجة ثورة البرجوازية (1640-1688). يتم توفير نظام جديد للقوة السياسية (عبر البرلمان، مجلس الوزراء) الوصول إلى الإدارة العامة لممثلي العاصمة، مما جعل من الممكن إرسال السياسة الاقتصادية للدولة لخلق الظروف اللازمة لمواصلة تطوير الأشكال الرأسمالية للإدارة التي تطورت خلال توفير رأس المال الأولي.

الخلفيات:

توافر الأسطول؛

السياسية (النظام المؤسسي - حافز لريادة الأعمال)؛

جيوسياسية (التوسع الاستعماري)؛

الاقتصاد الأجنبي (الحاجة إلى التغلب على المنافسة الأجنبية)؛

العلمية والتقنية (ظهور الآلات).

لقد غيرت الثورة الصناعية مظهر كامل في المملكة المتحدة. تأثرت بشكل سيئ فقط بالمقاطعات الجنوبية، حيث لم تكن هناك مجالات إنتاج المصانع القداس. لقد كان "دولة خضراء"، التي حافظت على ميزات إنجلترا القديمة الريفية.

عوامل الثورة الصناعية:

تشكيل المؤسسات التي تحمي الملكية الخاصة والالتزامات التعاقدية، على وجه الخصوص، نظام قضائي مستقل وفعال؛ مستوى عال من تنمية التجارة؛

تشكيل عوامل الإنتاج السوقية، في المقام الأول سوق الأراضي (أي أن تجارة الأرض أصبحت حرة وتم إطلاق سراحها من القيود الإقطاعية)؛

الاستخدام الواسع النطاق ورشة العمل واستحالة استخدام العمل القسري في نطاق واسع؛

تطوير الأسواق المالية ومستويات منخفضة من مصلحة القروض؛

تطوير العلوم؛

سياسة الحماية

النضال ضد الاحتكارات وضمان حرية ريادة الأعمال الحقيقية (في إنجلترا، كانت هذه التدابير نشطة بشكل خاص في الفترة من 1688 إلى 1724 وبعد عام 1746)؛

إبرام عقد جمهور سري بين الأعمال والمجتمع الذي يضمن أنهم سيؤتمرون في قواعد سلوك معينة واحترام الحقوق والأعمال والمجتمع.

تتميز المراحل الثلاث من الثورة الصناعية:

المرحلة الأولى - ظهور العمال (في البداية في إنتاج المنسوجات، ثم في الصناعات الأخرى)؛

المرحلة الثانية - اختراع آلة البخار كمحرك لآلات العمل؛

المرحلة الثالثة - إنشاء عمال لإنتاج العمال الآخرين.

عواقب الثورة الصناعية:

شكلت نظام سياسي لإنجلترا الجديدة. ساهمت الثورة الصناعية، بدورها، في تشكيل اقتصاد جديد والهيكل العام. في الاقتصاد، بدأت صناعة المصانع في لعب دور رئيسي.

حدثت تغييرات ضخمة في الهيكل الاجتماعي للمجتمع. نتيجة للثورة الصناعية، قدمت الطبقات الاجتماعية القديمة (الإقطاعية والفلاحون) إلى رواد الأعمال والموظفين.

نما عدد رواد الأعمال باستمرار وتجاوز عدد مالكي الأراضي القديمة.

سكة حديد البناء

المعقدة الصناعية - القطاع الرائد.

25. طريق "ثوري" لتشكيل الرأسمالية الصناعية في فرنسا.
إجابه:

وكان الفرامل الرئيسية للانقلاب الصناعي في البلاد أمر إقطاعي، وتدمير ثورة 1789-1794.

خلال الثورة، تم تنفيذ عدد من الإصلاحات الاجتماعية والاقتصادية ذات الطابع التدريجي:

إلغاء الإعلان من النظام الإقطاعي،

تم القضاء على المحاكم النبيلة،

· مرسوم إلغاء امتيازات الضرائب للنبلاء ورجال الدين،

· جميع المواطنين ضمان الحق في أي مواقف وغيرهم.

السياسة الاقتصادية للثورة، تهدف إلى ضمان حرية ريادة الأعمال والتجارة الصناعية.

وهكذا، فإن الإصلاحات الاجتماعية والاقتصادية خلال سنوات الثورة لا تدمر فقط الأوامر الإقطاعية فحسب، بل أنشأت أيضا شروطا لتسريع الانقلاب الصناعي.

في سياق الانقلاب الصناعي في فرنسا، يمكن تمييز ثلاث مراحل.

المرحلة الأولى - من نهاية القرن السابع عشر إلى 1815 في نهاية القرن الخامس عشر. في فرنسا، تظهر السيارات الأولى، لكنها لم يكن لها استخدام واسع النطاق. حدث النمو الصناعي في عام 1805 - 1810. خلال عهد الدليل ونابليون أولا - في هذه الفترة، وضعت التنمية الرأسمالية الزراعة والصناعة والتجارة في فرنسا بشكل ملحوظ. واحدة من الخطوات الأولى لنابليون الأول في مجال السياسة الاقتصادية كانت إنشاء بنك فرنسيالتي أصبحت المعقل الرئيسي لرأس المال الكبير.

ساهم الانتصارات العسكرية للجيش النابلوني، برفقة سرقة وأزمة الأراضي الجديدة، في التدفق في فرنسا من النقد الضخم في شكل مقاولات وانتشار البضائع الفرنسية في أوروبا.

انتقلت هندسة الصناعة الفرنسية إلى الأمام، لكن آلات البخار صغيرة نسبيا. زادت صناعة المنزل في شكل مصنع مبعثر، زاد عدد البشر والمصانع المركزية. من عام 1803، بدأت ميكنة النسيج. ومع ذلك، بشكل عام، استمرت الفكرة الهندسية والتقنية في فرنسا من الإنجليزية.
خلقت فترة نابليون صعوبات كبيرة في التطوير الطبيعي للصناعة الفرنسية، والتصنيع الذي كان مستحيلا دون تجديد السكان الأصليين للصناعة بناء على الآلات. كان الحصار القاري الذي تم تقديمه في عام 1806 من قبل نابليون يقوض القوة الاقتصادية في إنجلترا وخلق شروط مواتية لهيمنة الصناعة الفرنسية. ومع ذلك، فإنها أدت إلى حقيقة أن الصناعة الفرنسية محرومة من السيارات الإنجليزية، الفحم، أهم أنواع المواد الخام الاستعمارية لسنوات عديدة. تعرضت الزراعة الفرنسية بسبب وقف صادرات الحبوب والنبيذ وغيرها من المنتجات.
على ال المرحلة الثانية الانقلاب الصناعي (1815 -1848) وتيرة ميكنة الإنتاج الزيادات. النسيج والمعادن والطباعة والسيراميك وغيرها من الصناعات تنمية. في العشرينات ولد بناء الآلات. من حيث إنتاج الإنتاج الصناعي، احتلت فرنسا المركز الثاني في العالم بعد المملكة المتحدة، لكن مستوىها الفني والقدرة التنافسية ظلت منخفضة. الانتقال من الحرف والتصنيع المنتجة لصناعة آلات كبيرة، ولكن سادت الشركات المصنعة الرقابة. إن القدرة على البقاء على قيد الحياة للإنتاج الصغير يرجع جزئيا إلى حقيقة أنه في الصناعة الفرنسية، وهو مكان مهم ينتمي إلى إنتاج البضائع الفاخرة، بناء على العمل اليدوي للحرفيين المؤهلين للغاية، الذين لم يستطعوا استبدال السيارة.
كان للأثر السلبي على الانقلاب الصناعي في فرنسا هيمنة في قرية المزارع الصغيرة، التي كانت مقيدة بالتنمية الرأسمالية في القرية الفرنسية. ظل مستوى تطوير الإنتاج الزراعي مقارنة بالبلدان الأوروبية الأخرى منخفضا.
أعاق الانقلاب الصناعي في فرنسا هيمنة الأرستقراطية المالية وسياستها. لعبت بورجوازية المالية دورا مهما في الولاية، لكنها لم تكن مهتمة جدا بتطوير الصناعة. إنه مخصب على حساب UNURY والمتكاكسة المالية والأسهم. نمت العاصمة النقدية أسرع من الصناعة.

بدأت المرحلة الثالثة من الانقلاب الصناعي في فرنسا بعد ثورة 1848-1849. واستمرت حتى نهاية الستينيات. خلال هذه الفترة، غطت إنتاج مصنع المصنع معظم الصناعات. مجموع حجم الإنتاج الصناعي لعام 1851-1865. نمت مزدوجة تقريبا. ارتفع عدد محركات البخار في الصناعة والنقل أكثر من 3 مرات ووصلت إلى حوالي 28 ألف. بلغ طول السكك الحديدية حوالي 18 ألف كيلومتر تقريبا.
مع مثال إنجلترا، تم إعلان حرية التجارة. تم تطوير نظام الائتمان بنجاح. يتم إنشاء جمعيات الائتمان أيضا وتطويرها بسرعة ("ائتمان الروميد"، "القرض مدفوع"، إلخ)، وسجلات المدخرات النقدية، البنوك (بنك الأرض والتجارة والبنوك الصناعية). هذه هي فترة ما يسمى Grundelism - زمالة مؤسسة المؤسسات المصرفية.
وهكذا، خلال القرن في فرنسا، انتقل انقلاب صناعي واقتصاد البلاد أخيرا إلى قضبان التنمية الرأسمالية. ومع ذلك، على عكس إنجلترا، الرأسمالية الفرنسية، بسبب الخصائص الوطنية، اكتسبت USury.

تم تغيير التصنيع في الجذر العالم. مصادر الطاقة الجديدة جعلت من الممكن تنفيذ الميكنة؛ تم تطوير الاتصالات والمركبات.

أسباب التصنيع

ساهم العديد من العوامل في التطوير المتسارع للتصنيع في أوروبا من القرن التاسع عشر. نظرا لتطوير الإمبراطوريات الكبرى، وخاصة الإمبراطورية البريطانية، ظهرت فرص تجارية قوية في أوروبا. ساهمت أسواق التصدير المتنامية في زيادة إنتاجية العمل، تم بناء المصانع الحديثة تدريجيا. ساهم تسريع التنمية الصناعية في المملكة المتحدة في توسع كبير في الإمبراطورية في القرن السابع عشر. بحلول نهاية السادس عشر وبداية القرن التاسع عشر، كانت الدول مثل بلجيكا وألمانيا تدور أيضا في خلق الإنتاج الصناعي. استولت التصنيع على جميع المناطق الجديدة من إنجلترا إلى شمال وأوروبا الغربية، في وقت لاحق تدخلت على المحيط الأطلسي ووصلت إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة.

ساهمت هذه العملية في التطور المكثف للعلوم والتقنيات الطبيعية. ربما، أحد أهم الاختراعات من ذلك الوقت يمكن أن يسمى استخدام قوة البخار، مما أدى إلى حركة الجهاز في المصانع. لإنتاج زوجين، كانت الفحم مطلوبة، وكانت بعض أقوى المناطق الصناعية في أوروبا تقع بالقرب من رواسب الفحم الشاملة. استفادت المملكة المتحدة من مناجم الفحم في جنوب ويلز، ميدلاند وشمال إنجلترا. في ألمانيا، تم تطوير صناعة الفحم، أولا وقبل كل شيء، بطبقات الفحم العميقة، تمتد على نطاق واسع إلى الشمال.

بالإضافة إلى ذلك، استفادت المناطق الصناعية من القرب من أهم طرق النقل وطرق التسوق، مثل الأنهار والقناة أو البحر. على سبيل المثال، في فرنسا، فتحت نهري موسيل وهون مارن، ومتوسط \u200b\u200bمرسيليا، في بروفينس، في فرنسا لنقل الفحم، ومارسيليا، الواقعة في بروفنس، فتح الوصول إلى البحر الأبيض المتوسط.

أول صورة للمكان (حوالي 1850)، حيث تم بناء مدينة سولت ليك سيتي الكبرى لاحقا. على اليسار: عند نقش 1883، تظهر عاملات (وعميد) في مصنع القطن البريطاني.

كانت ميزة بريطانيا العظمى هي في جزيرة ضيقة نسبيا، كانت جميع المدن تقع بالقرب من البحر. بالإضافة إلى ذلك، تمثل شبكة من المجاري المائية التي تتكون من الأنهار والقنوات طريقة بسيطة لنقل Sphia والمنتجات النهائية. وكان النهر شمال ألمانيا وبلجيكا نفس الأهمية. بالإضافة إلى وضع جغرافي مناسب، فإن توفير القوى العاملة المستخدمة في المصانع قد لعب دورا رئيسيا.

نظرا للسنوات الأخيرة من خصخصة الأراضي المجتمعية، أجبر العديد من سكان المناطق الريفية في بريطانيا العظمى على الذهاب إلى المدن بحثا عن العمل. في القارة الأوروبية، بدأ الهروب من القرى إلى المدن الكبيرة في وقت لاحق قليلا. تحولت مدن ميناء كبيرة، مثل ليفربول، مرسيليا، هامبورغ وروتردام، بسرعة إلى مراكز صناعية كبيرة.

تأثير التصنيع

لقد غير ظهور المجتمع الصناعي العالم بالكامل. في بداية القرن XX، لم تكن البلاد بدرجة عالية من التصنيع اقتصاديا فحسب، بل من خلال دول قوية سياسيا. اعتمدت الدول المهيمنة في ألمانيا وفرنسا وبريطانيا العظمى واليابان والولايات المتحدة على الاقتصاد المتقدمة في بلدانها. خلق التصنيع بالاقتصاد الرأسمالي أداة فعالة للغاية ومنتجة لدعم وتمويل الدولة. خلال القرن XX، تحولت الديمقراطيات الرأسمالية التي تركز على تداول السوق إلى أغنى دول العالم.

في قرن XIX، لم يكن التأثير المباشر للثورة الصناعية دائما عواقب إيجابية. بسبب تحضر المدن وتدفق السكان الفقراء، شعر الكثيرون بتدهور ظروف الحياة. كان هناك جوع ومرض. إن المسافة بين مالكي المصنع (الرأسماليون)، والتي من أجل الحصول على الفوائد المطلوبة لخفض التكاليف، والعمال المنخفضة المدفوعة والاكتئاب (البروليتاريا) خلقت صراعات فئة. تتأثر ظروف الحياة السيئة في كل مكان في أوروبا في القرن الإسرائيلي على مثل هذه الفلاسفة كما كارل ماركس، الذي نشر في عام 1848 "بيانا شيوعيا". تسبب التصنيع فقط الاجتماعية، ولكن أيضا التغييرات السياسية. أدى ظهور الشيوعية كمعارضة للرأسمالية إلى تغييرات أساسية في بعض البلدان. الإرشاد بشكل خاص كان الانقلاب في روسيا - ثورة أكتوبر العظمى.

الفيزيائي الإنجليزي مايكل فاراداي، الذي افتتحت الكهرومغناطيسية وبالتالي وضع أسس دينامو ومولد كهربائي.

محرك بخاري

قدمت آلات البخار مساهمة كبيرة في التصنيع، حيث أنتجت الطاقة لدفع المضخات والقاطرات والسيارات.

يدخل الأزواج المنتجة في الماكينة تحت الضغط التوربينات أو المكبس ويؤدي إليها في الحركة. تنتقل هذه الحركة إلى عجلات الجهاز. على الرغم من أن تاريخ هذا الاختراع يعتبر 1698، إلا أنه من الضروري إنتاج العديد من التحسينات قبل عام 1802 تم تجهيز الناقل البخاري لأول مرة بمحرك بخار. تحسين آلة البخار نحن ملزمون بالإسكوتات جيمس ويستتا. ولد وات في عام 1732 وأكرى طوال حياته لتحسين سيارة البخار، ونتيجة لذلك، في عصر الثورة الصناعية، بدأ استخدامها كمصدر للطاقة والقيادة. اخترع وات غرفة منفصلة لتعثث البخار وبالتالي زيادة كفاءة الجهاز. بارومتر، منظم الطرد المركزي وحذافة دولاب الموازية هي أيضا اختراعاتها. تم تثبيت واحدة من مركبات البخار التي بنيتها وات على أول سفينة تجريبية "Claremont"، والتي بنيت في عام 1807 على هدسون.

سكة حديدية

إن إنشاء السكك الحديدية مع قاطرات البخار كان مساهمة كبيرة في التصنيع. مناظر بسيطة من السكك الحديدية التي تعمل في المملكة المتحدة مرة أخرى في القرن التاسع عشر. وفقا لتقالد بدائية من الحجر والحديد، جر الحصان العربات في المحجر والمناجم. آلة البخار تغيرت بشكل جذري الوضع. شاختار ريتشارد تريفيتيك من كورنويل في عام 1804 انها قطعت سيارة البخار والعربة مع هيئة البقشيش. مستوحاة من هذه النتيجة، أنشأ جورج ستيفنسون أول قاطرة بخار يعمل أول يمكن أن يسحب العربات. تم افتتاحه في عام 1830 بين لندن وليفربول، أول سكة حديد قدم تمديد حقيقي في بناء السكك الحديدية. أخيرا، تدخلت الدولة البريطانية وفي عام 1850 موحدة، والتي من قبل ذلك الوقت كان لها ما يصل إلى عشرة خيارات عرضية. لذلك أصبحت بريطانيا أول دولة كانت تحت تصرفها شبكة سكة حديد وطنية تعمل بانتظام. الآن تم بناء السكك الحديدية في كل مكان في أوروبا، والتي ربطت المناطق النائية وساهمت في دمج الاقتصاد.

صناعة النسيج

أصبح المصانع المجهزة مع الآلات مراكز إنتاج الصناعة الوطنية. بالتوازي مع نمو ميكني عمليات الإنتاج والنمو السريع للإنتاجية، في كل مكان في أوروبا كانت هناك مصانع عملاقة مزودة بأجهزة خدمتها من قبل العمال الذين لا تعد ولا تحصى. تم تحقيق النجاحات الثورية في تطوير إنتاج النسيج بسبب استخدام أول آلة الغزل، مدفوعة بالمياه التي اخترعها النسب في عام 1769، واختراع زوج من آلة النسيج الميكانيكية، التي كانت كارتريت في عام 1792. في أمريكا، طورت إيلي ويتني عام 1793 فاصل الألياف للفرع التلقائي للألياف القطن من البذور. تسببت الزيادة المرتبطة في حجم القطن الخام المنتج في انخفاض الأسعار ونمو الطلب. في منتصف القرن التاسع عشر، أنتجت أمريكا ثلاثة أرباع عالم كامل من أقمشة القطن. جاء عدد كبير من هذه السلع من دول الجنوب ومزيد من إنجلترا ونيو إنجلترا لمزيد من المعالجة. في المصانع، ليس فقط الملابس الرخيصة، ولكن أيضا الأطباق، والسلع الزجاجية، والساعات - كل ما كان موضوع الطلب.

تلغراف

الاقتصاد المزدهر يعتمد على وسائل الاتصال، وظهرت الأنظمة البريدية في كل مكان في أوروبا في القرن التاسع عشر. حوالي عام 1875، تم تنظيم اتحاد البريد العالمي لإجراء مراسلات بريدية مع دول أخرى. ومع ذلك، فقط مع إنشاء Telegraph، أصبح من الممكن تنفيذ علاقة مباشرة وفورية بالكائنات البعيدة. في عام 1837، تم اختبار التلغراف الكهربائي لأول مرة في لندن، وفي عام 1838 صموئيل مورس براءة اختراع في أمريكا اخترعها Telegraph.

بعد الاستلقاء الناجح من أول كابل غواصي بين أمريكا الشمالية وأوروبا في عام 1866، كان هناك اتصال عبر الهاتف عبر الهاتف المحتمل.

كهرباء

في عام 1831، أظهر مايكل فاراداي تأثير تحويل الطاقة الكهربائية إلى ميكانيكية. تعمل الكهرومغناطيسية في الهواء الطلق كأساس لتطوير Dynamomosachine والمولد الكهربائي. في عام 1837، أنشأ آلة دينامو ذات سعة كهربائية متزايدة، والتقنية، والتي كانت غير قابلة للوصول تقريبا وغير مكلفة للغاية، اكتسبت شعبية تدريجيا. حتى بداية القرن العشرين، تعلم الناس إنتاج كهرباء رخيصة نسبيا فقط بسبب طاقة حركة المياه. في المناطق الجبلية في إيطاليا، حيث لم يكن الفحم، عملت معظم المصانع من الكهرباء الناتجة عن المولدات التي تتلقى قوة من حركة المياه. في فلورنسا، في عام 1890، تم تشغيل الترام الأولى على الجر الكهربائية. في الثلاثينيات من القرن العشرين، كانت جميع أنحاء أوروبا تقريبا مكفرة، والدول مثل روسيا، والتي في القرن الإثني عشر، بدأ تنمية التصنيع بدلا من ذلك من السرعة المتسارعة، بدأت في النمو بسرعة.

ورشة المصنع من أحد مصانع مطحنة الصلب في إيسن، أكبر شهر أسلحة الإمبراطورية الألمانية.

الأسلحة

بدأت الأسلحة النارية في إنشاءها في القرن السابع عشر، وزيادة دوره تدريجيا. وكانت نتيجة الابتكارات التكنولوجية لقرن XIX هي التغيير السريع في الأسلحة العسكرية. أدت اختراع بندقية الماكينة إلى تغييرات لاحقة في إنتاج الأسلحة. في عام 1862، اخترع مدفع جاتلينغ، الذي أطلق النار بسرعة على الكرات وكانت الأسلحة النارية الأولى مع الشحن التلقائي. لأول مرة، تم استخدام مثل هذا السلاح للاستخدام في الحرب الأهلية في أمريكا، وبدأ في وقت لاحق يستخدم في الأسطول الأمريكي. يتألف متاجرالز المصنعة في فرنسا من 37 كعكا مقيدا مرتبطا بالحزم. في عام 1883، في مسدس الماكينة Maxim، اخترعها أمريكا الأمريكية، تم استخدام معدل العائد لأول مرة بعد تسديدة لاسترداد الخراطيش، مما جعل من الممكن إنتاج سلسلة كاملة من الطلقات. أحد أعظم مخترعي الأسلحة هو Alfred Krupp من Essen، الذي حولت مؤسسة صغيرة مملوكة للعائلة إلى أكبر المؤسسات الصناعية الأكثر نجاحا في أوروبا. عندما ورثته الشاقة الشركة، عمل خمسة موظفين على ذلك. بعد وفاته في عام 1887، كان 20 ألف شخص يعملون بالفعل - إثبات الحاجة للأسلحة الشاسعة في القرن التاسع عشر.