تاريخ موجز من إنشاء وإطلاق وتشغيل Luno
في الأشهر الأخيرة، شهدنا إلكترونا غير مسبوق من الروح "روح" و "الروح" و "Oportunity" على سطح المريخ. تم استلام كمية هائلة من المعلومات ونقلها إلى الأرض، وتم تمرير كيلومترات المسار، والأهم من ذلك - ثبت أنه على الرغم من المسافة الضخمة، مما تسبب في تأخير في نقل إشارة في اتجاه واحد بحوالي 15 دقيقة، دراسات سطح الكوكب الأحمر باستخدام المركبات التلقائية ذاتية الدفع ممكنة وفعالة للغاية. في هذا الصدد، لن يكون غير ضروري أن أول كواكب عملت على سطح الجسم السماوي المختلفة كانت "Lunas" السوفيتي، خاصة منذ العام الماضي، تحولت 35 عاما منذ أن بدأت أولها، "Lunost-1".
ظهرت الفكرة التي ترسلها إلى القمر مختبرا ذاتيا المدار من الأرض، والتي تم إدارتها من الأرض، في المصممة العامة لأول نظم الصواريخ السوفيتية للملكة سيرجي بافلوفيتش الملكة وشركائه في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي، فعلت البشرية فقط أول خطوات خجولة في تطوير الفضاء الخارجي، وأفكار المصممين هي بالفعل تواجه آفاق جديدة - القمر، المريخ، فينوس. المحطة التلقائية، التي جعلت الهبوط على سطح القمر الصناعي الطبيعي لدينا، لديها القدرة على فحص فقط مساحة طفيفة من السطح حول نفسها. بجعل هذه المحطة المتنقلة، يبدو أنها توسيع مساحة الاختبار بشكل كبير، اختر الكائنات الأكثر إثارة للاهتمام من وجهة نظر العلماء للبحث.
في البداية، تم تطوير هذه الفكرة من قبل أحد أقرب شركاء رئيسي مصمم ميخائيل كلوديفيتش تيخونرافوف، الذي شارك في مشاريع واعدة في مجال الملاحة الفضائية. ومع ذلك، لجعل السيارة نفسها، كانت هناك حاجة إلى المتخصصين في مناطق أخرى. استغرق الأمر لإنشاء هيكل جديد بشكل أساسي ونظام اتصال وملاحة وإمدادات الطاقة والحرارة.
تم نقل العمل على إنشاء الهيكل البلدي إلى Leningrad VNII-100 (في وقت لاحق Vniitransmash)، الذي كان يطور الأجزاء الراقية من الدبابات السوفيتية قبل ذلك. كان العمل يرأسه ألكساندر كومورديشيان، الذي يعتبر خالق هيكل موناس. تم توجيه المؤسسات إلى تطوير هيكل ذاتي الدفع مع وحدة مراقبة الحركة ونظام أمني مع مجموعة من مجسات المعلومات.
كان العمل الرئيسي بشأن إنشاء موناس يتركز في مكتب التصميم. S. A. Lavochkina، على نفس السن، في سنوات الحرب الوطنية العظمى، تم إنشاء المقاتلين، في وقت لاحق تم إنشاء جميع المحطات الأوتوماتيكية السوفيتية أوتوماتيكية، والتي أطلقت طرق الفضاء إلى القمر، فينوس والمريخ. لسنوات عديدة، كان كبير المصمم عالما رائعا جورجي نيكولايفيتش باباكين.
كانت الأبعاد الكتلة والهندسية للوحدات التي تم إنشاؤها بسبب المتطلبات المسبقة التالية: الحد الأقصى للكتلة الممكنة من مرحلة الهبوط الموحدة تسليمها إلى سطح القمر وأبعاد صاروخ الناقل البروتون، والتي حفنة من مرحلة الهبوط عرض Moonport على مسار الرحلة إلى القمر.
المعلمات المخططة الأولية ل "Lunost": كتلة الجهاز هو 900 كجم، قطر حاوية الصك 1800 ملم، أقصى سرعة الحركة على القمر هي 4 كم / ساعة، والحد الأقصى لاستهلاك الطاقة لمدة 10 دقائق - 1 كيلوواط، استهلاك الطاقة الاسمية - 0.25 كيلوواط. هذا هو، جميع أنظمة Lunas، وهذه هي محركات وإرسال أجهزة إرسال قوية للتواصل مع الأرض، وينبغي أن تستهلك الصك العلمي الطاقة المتساوية السلطة المستهلكة من قبل حديد بسيط. كانت السرعة المنخفضة للحركة بسبب الحاجة إلى ضمان سلامة حركة الجهاز في الظروف الصعبة والسخرية الكبيرة في دائرة التحكم في الجهاز.
تم تكليف Lunoko مكانا في إطار الإعداد على أول رحلة قمرية سابقة السوفياتية. لم يكن لديه فقط لفحص المنطقة الهبوط المزعومة في المقصورة القمرية المحرومة، ولكن أيضا للعب دور منارة إذاعية، لوضع الهبوط في مكان محدد سلفا. كان من المفترض أنه قبل ممارسة هبوط الفضاء، سيتم إرسال موتين إلى القمر لاختيار منطقة المجد الرئيسي. في منطقة الاحتياطية، ثم كانت المقصورة القمرية غير المأهولة النسخ الاحتياطي هي الجلوس في الوضع التلقائي. سوف سقوط مونلوك مع رائد فضاء في المنطقة الرئيسية. تم انتخاب وضع الهبوط الرئيسي للمقصورة القمرية تلقائيا - على Radiomayak من القمر. إذا، عند الهبوط، تلقت سفينة القمر الرئيسية أضرارا أضرارا التي لن تسمح له بالبدء من القمر، كان ينبغي أن تستخدم الفواورة من قبل أحد محركات موناس للسفر إلى المقصورة القمرية الاحتياطية. من المفترض أن يكون لدى Moonport هامش الأكسجين، موصلات خراطيم الساحة القمرية، مساحة Cosmonaut مع لوحة التحكم في الجهاز في الجزء الأمامي من الوحدة. من الواضح، في هذه الحالة أن تكون سرعة الحركة أكثر.
شكلت تدريجيا مظهر القمر واندرر. يبدو غير عادي: عجلات مفتوحة، بدن، على غرار المرجل مع ظهر مطلي من غطاء مستدير، وكاميرات العينات التي رفعت، كيد في تحية، هوائي موجه بشكل حاد. ومع ذلك، فقد تم إنشاء "Lunohod" كجهاز علمي ومظهره هو نتيجة عمل الفكر الهندسي.
الإسكان المجفوف "Lunost-1" هو الجزء الرئيسي من التصميم ويعمل على استيعاب معدات الأنظمة على متن الطائرة وحمايتها من التأثير البيئي. بالنسبة للقمر، بسبب عدم وجود الغلاف الجوي الكامل تقريبا، تتميز فروق كبيرة في درجة الحرارة بمقدار 150 درجة حرارة القمر اليوم إلى 150 درجة الصقيع في الليل.
تنفذ الحاوية المختومة للسكن أيضا دور تصميم هيكل الناقل ويعمل على إرفاق عناصر الهيكل. يحتوي السكن على شكل مخروط مقطوع مع أسفل محدب وأسفل أسفل، من أجل تقليل الكتلة، والمساكن مصنوع من سبائك المغنيسيوم. يستخدم الجزء العلوي من أعلى كمبرد لنظام التحكم الحراري. المساحة السطحية المطلوبة من المبرد لإعادة تعيين الحرارة الزائدة خلال يوم القمر 13.66 يوما وحددت شكل مخروط من مقصورة الأداة بقطر كبير من القيعان العلوي، من أجل تقليل تسخين سطح المبرد برودة مع أشعة الشمس، وسطحها مغطاة مواد عاكسة.
من الأعلى، يتم إغلاق المبرد برودة مع غطاء أداء وظيفة مزدوجة. خلال اليوم القمري، عندما يحصل LUNOKHOD على طاقة من الشمس ويعمل بنشاط، يكون الغطاء مفتوحا، ويستخدم كوحدة شمسية. يسمح غطاء الغطاء بإصلاحه في أي موقف في نطاق الزوايا من 0 إلى 180 درجة، والذي يضمن دقة عالية لتثبيت البطارية الشمسية في اتجاه Sun. تم ربط مرفق البطارية الشمسية في السمت عن طريق تحويل القمر بأكمله. طلاء عاكس لأعلى القضية حتى زيادة طفيفة من كفاءة البطارية الشمسية في القمر، وهي جزء إعادة البناء من أشعة الشمس على ذلك عندما وقفت الشمس منخفضة فوق أفق القمر واللوحة الشمسية تقع في زاوية قريبة من 90 درجة.
خلال الليل القمري، بسبب عدم وجود طاقة، فإن بطاريات Lunohod مؤقتا، لن يكون بطاريتها كافية للعمل في ظل هذه الظروف، ويغلق الغطاء المبرد ويمنع الإشعاع الحراري من الحاوية. من الضروري أن تضمن على الأقل أجهزة "النوم" في درجة الحرارة العادية داخل الحاوية، لتسخين الغاز المتداول داخل الجهاز، يخدم مصدر تنشيط للطاقة الحرارية، ويعقد وراء السكن. ستكون قدرة البطاريات لهذا الغرض مرة أخرى غير كافية. بالقرب من مصدر النظائر، هناك محركات كهربائية وخفض العجلة التاسعة والجهاز لتقييم الخصائص الميكانيكية الفيزيائية للتربة القمرية.
يتم تغطية مساكن الملاية للحفاظ على الحرارة خارج طلاء العزل الحراري، بسماكة حوالي 20 سم. الأجلات والهوائيات والكاميرات وتليفيدودرودروومترات من تحتها. يتكون الطلاء من لوحات دقيقة من فيلم الملار المعدني، مفصولة بطبقات النسيج بحيث لا تلتصق الألواح.
الجزء الأمامي من السكن هو أغطية الغرف التلفزيونية على ارتفاع 950 ملم من التربة، وهو محرك الأقراص الكهروميكانيكية للهوائي المتطوق المنقول، والذي يخدم نقل إلى أرض الصور التلفزيونية للسطح القمري؛ الهوائي المنخفض الاتجاه، يوفر استقبال الاستقبال الإشعاعي وإرسال معلومات القياس عن بعد، مع انخفاض معين في معدل الإرسال، والتواصل التلفزيوني ممكن ومن خلال هوائي شامل من الصالة، والذي يسمح لك بالتحكم في Moonwok في حالات الطوارئ. المثبت على الفور الأجهزة العلمية وعاكس الزاوية البصرية المصنوعة في فرنسا. على الجانب الأيسر والأيمن، هناك اثنين من الطبقات البانورامية، وفي كل زوج، يتم دمج أحد الدوائر بشكل بناء مع جهاز استشعار عمودي محلي، يتم إجراء أجهزة الاستشعار في شكل وعاء زجاجي مع مقياس معايرة شعاعي ومعادن كرة. يتم عرض صورة شبكة المعايرة والكرة في الغرفة ونقلها كجزء من Panoramas. توجد هيائق أربعة دبوس لاستلام Radiobomand من الأرض في نطاق تردد العداد على جانبي Lunas.
يوفر مجمع راديو Onboard حفلات الاستقبال من مركز التحكم ونقل المعلومات من جانب الجهاز إلى الأرض. يتم استخدام عدد من الأنظمة المعقدة الراديوية ليس فقط عند العمل على سطح القمر، ولكن أيضا على موقع الرحلة من الأرض إلى القمر.
الجهاز العلمي على متن الطائرة يمثلها تلسكوب الأشعة السينية الموليم لدراسة الإشعاع الكوني الأشعة السينية، وهو مقياس إشعاعي لدراسة وضع الإشعاع على مسار الرحلة وعلى سطح القمر، وكذلك المعدات الطيفية التلقائية "قافية" لتحديد التركيب الكيميائي للتربة القمرية التي تتكون من كتلة عن بعد التي تقع في نظام مصدر الأشعة السينية المشعة ونظام الكاشفات، والتي استخدمت عدادات تفريغ الغاز. تتضمن طريقة دراسة التكوين الكيميائي للتربة الحصول على طيف طاقة تفاضلي لإشعاع الأشعة السينية.
تم تنفيذ دراسة الخصائص الميكانيكية في الفيزيائية للتربة من خلال إدخال تربة ختم شفرة المخروط ومديرها اللاحق. في مقدمة ختم ومؤشرات القدرة الدفاعية للتربة وتكريمها، عند تشغيل مقاومة الشريحة الدورانية.
لأداء حركة المقلية في اتجاه محدد بصرامة، على سبيل المثال، عند الانتقال إلى مكان الهبوط في المقصورة القمرية الاحتياطية، كان من الضروري إنشاء نظام ملاحة خاص، ولم يكن البوصلة قابلة للتطبيق بسبب عدم وجود مجال مغناطيسي قوي في القمر. بالإضافة إلى اتجاه النجوم تم تسجيل موقفها في السماء عند استلام الصورة باستخدام كاميرات تلفزيونية بانورامية، تم تطبيق جيروسكوب Exchange أيضا، وتسجيل زوايا دوران موناس عند الحركة. على زوايا الدوران والتفاضلي، الذي كان من المهم منع القمر القمري القمري، أبلغ الطاقم عن جهاز استشعار جيروسكوبي آخر - الضائي.
واحدة من أهم العناصر في الجهاز الذي تم إنشاؤه هو هيكله. في تلك السنوات، عندما تم إنشاء Lunohod، لم يتم عمل هبوط ناعم على سطح القمر بعد، ولم يكن هناك شيء عمليا يعرف عن خصائص التربة القمرية. كان هناك العديد من نماذجها، وفقا لأحدهم، كان سطح القمر بأكمله مغطى بطبقة سميكة من الغبار، سماكة عدة أمتار. لذلك، كان اختيار نوع الدفع للجهاز في المستقبل الدفع الذاتي بعيد عن الواضح. بادئ ذي بدء، تم النظر في العجلات والديدان. تتميز Lunokhod بعجلات مقارنة مع كاتربيلر بمثل هذه الصفات: لديها معامل كبير من التشغيل المفيد للدفع ومجموعة واسعة من التربة، والتي يمكن أن تمر بمقابلة Lunok، من الممكن قطع جزء من محركات الأقراص العجلة، لديك تصميم أبسط وعمر خدمة طويل. مزايا CATERPILLAR LUNOKHODS هي: انخفاض الضغط المحدد على التربة، والكتلة أقل مع المساواة في التعادل. في الوقت نفسه، تظهر ممارسة عمل الآلات الأرضية أن الدفع المتعقول له مثل هذا العيب الهام، باعتباره إمكانية إطفاء أحجاره وتفريغ اليرقات. لا يؤدي التغيير في عدد العجلات أو اليرقات إلى تغييرات كبيرة في المؤشرات القمرية. تؤدي زيادة عدد العجلات إلى تعقيد الهيكل، في نفس الوقت يزيد من نفاذية، من الممكن استخدام عجلات قطر أصغر، مما يؤدي إلى انخفاض في أبعاد تعتيمه.
صنعت المحطة التلقائية السوفيتية "Luna-9" لأول مرة في العالم هبوطا ناعما على القمر وأمرت بانوراما لسطحها، وكذلك تحديد خصائص التربة. اتضح أن تكون صلبة تماما، وهي طبقة من الغبار صغيرة. لذلك، رفض المصممون اليرقات لصالح العجلات.
سبق دورة اختبار طويلة الأمد بإرسال صالة إلى القمر. لم يكن الأمر كذلك فقط للتأكد من صحة حلول التصميم المختارة، ولكن أيضا تعلم كيفية إدارة هذا الجهاز الجديد بشكل أساسي. كان من الضروري التأكد من أن الجهاز لن يكون خارج الوقوف قبل فترة ثلاثة أشهر المخطط أو بسبب فشل التقنية أو خطأ الطاقم. تم تجهيز العديد من المضلعات للحد من حركة موناس - في لينينغراد، تحت سيمفيروبول، في كامتشاتكا. لتدريب الطاقم، تم إنشاء مضلع - Lomb بحجم 70 مترا، مما يتناسب مع الإغاثة القمرية، مع تعميق، الحفر، أخطاء، زرع الحجارة من مختلف الحجم. لإنشاء ظروف قمرية على الأرض، قررنا استخدام الخبث البركاني والجاذبية البركانية والخفاف البركاني. بمساعدة نظام تسخير رافعة ومطاط، تم إنشاء نظام، حيث كان من الممكن "اكتشاف" الجهاز والحصول على البيانات على حركتها في ظل ظروف الجاذبية القمرية، والتي هي 1/6 من الأرض. بحلول هذا الوقت، كان السطح القمري أكثر أو أقل دراسيا وفقا للأوعية الفوتوغرافية من المركبة الفضائية "Luna-9" و "Luna-13". تمت إزالة العينة التكنولوجية من Lunas، وهي هيكل حقيقي مع مجمع جذاب على متن الطائرة وبشديد من الأبعاد الشاملة للمختبر القمري على Lublock. نفذ الطاقم سيطرته بنفس الطريقة التي يجب أن تكون فيها في بيئة حقيقية. وذهب الفريق، عن بعد، المعلومات التلفزيونية إلى نقطة التحكم وتم تحليلها، وفقا لهذه المعلومات، اتخذ الطاقم قرارا بشأن المزيد من الحركة. تم نقل جميع أوامر الراديو عن طريق الكابلات أطول من 100 م.
للسيطرة على Moonwalk، كان هناك 11 ضابطا (وفقا لأطقم الطواقم):
القادة - Nikolai Eremenko. إيغور فيدوروف
برامج التشغيل - Gabduhai Latypov، Vyacheslav Dovgan
navigator Navigators - Konstantin Davidovsky، Vingente Samal
fartinery - Leonid Mosenzov Albert Kozhevnikov
مشغلي الهوائي الاستئناف - فاليري سابلانوف، نيكولاي كوزليتين
احتياطي سائق ومشغل - Vasily Chubukin.
كان طاقم الناقل في شاشات الفيديو الخاصة به - المراقبين الذي تم عرض معلومات القياس عن بعد حول حالة أنظمة موناس، بالإضافة إلى صورة تلفزيونية لسطح القمر. للسيطرة، تم تطوير لوحات مفاتيح خاصة، ومجهزة بمقابض الضوابط وفقا لأولئك الذين تم تجهيزهم بسفن الفضاء المأهولة. تم تحويل أي تغيير في موضع المقبض تلقائيا إلى فرق تم نقلها إلى Moonport. تم محاكاة المضلع ومتناقضة لا سيما إضاءة السطح، وسيمتي القمر بسبب عدم وجود جو.
سجل عجلة في المرة الأولى أربعة عجلات بقطر 1100 ملم اثنان على الجانبين وعجلة القياس الخامسة لتحديد المسار سافر. يظهر الهيكل الأول لأول مرة لاحقا، في خيار زيادة الموثوقية. كانت مشكلة خطيرة للغاية هي إنشاء أزواج الاحتكاك القادرة على العمل لفترة طويلة تحت ظروف الفراغ وفروق درجة الحرارة الكبيرة من -150 إلى + 150 درجة مئوية توصلت العقد التجريبية وأجهزة المستقبل في المستقبل إلى الاختبارات تحت رحلة الفضاء. لذلك، في "Luna-10" و "Luna-11" تم تثبيت علبة التروس، والتي عملت في الفضاء المفتوح.
يتم إجراء الهيكل بطريقة بحيث يكون Lunokow لديه مواتية عالية وعمل بشكل موثوق لفترة طويلة مع الحد الأدنى من الجماهير والكهرباء المستهلكة. يوفر الهيكل حركة الملازم للأمام (مع سرعتين) والخلف، يتحول في مكان وفي الحركة. يتكون من هيكل، وهي ثمانية عجلات موتور رائدة، كل عجلة لديها إطار من ثلاث حافات من التيتانيوم، مغطاة بشبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ، ومجهزة بإجراءات التيتانيوم. والسيطرة على عجلات مرنة فردية، ناقل حركة كهربائي مع محرك عجلات فردية، نظام الفرامل، عجلات فتح الأجهزة، كتل أوتوماتيكية، أنظمة السلامة في الحركة، مجمع الصك ومجمع الاستشعار لتحديد الخصائص الميكانيكية من هيكل التربة والتقييم. يتم تحقيق الدورة على حساب سرعات مختلفة من دوران الجانبين الأيمن والأيسر وتغيير في اتجاه دورانها، بدوره ما يسمى على متن الطائرة. الميزة الرئيسية لهذا النوع من الدوران هي إمكانية التحول باستخدام دائرة نصف قطرها صغيرة للغاية، وبساطة للتصميم، يمكن استخدام نفس الوحدات لتغيير الدوران لتغيير سرعة الحركة. يتم الكبح عن طريق تحويل المحركات الكهربائية الشاسيه الجر إلى وضع الكبح الكهروميدي. لعقد Lunas على المنحدرات وتوقفه الكامل، يتم تضمين فرامل القرص مع التحكم الكهرومغناطيسي.
في بداية عمل "Lunost-1" أثناء تنفيذ الدوران، حدثت الكهرومغنغن من التحكم في فرامل قرص الاحتكاك، نظرا لأن العجلات التي تم حظرها من الفرامل المضمنة ليس فقط عندما كان الجهاز وقوف السيارات، ولكن أيضا خلال الحركة. يمكن أن يؤدي هذا الرفض، بحد أدنى إلى إبطاء حركة "Lunost-1" بشكل كبير، وفي أسوأ الحالات يؤدي إلى توقف كامل. ومع ذلك، لم يحدث ذلك، لأنه في مرحلة تطوير الهيكل، أخذ المصممون بعين الاعتبار عوامل الخطر. نتيجة لذلك، عملت محرك الأقراص الكهروميكانيكية للعجلات، وجود احتياطي لعزم دوران، مع هذا الحمل الإضافي. عند التحضير لإطلاق "Lunost-2"، تم القضاء على هذا العيب، وأصبح الهيكل الذاتي أكثر مثالية. "Lunohod-2" قد تتكشف دون التوقف عن الحق في الذهاب.
تتحكم وحدة الأتمتة في حركة Lunas على أوامر إذاعية من الأرض، وتدابير وتسديد المعايير الرئيسية للهيكل الذاتي للهيكل الذاتي والتشغيل التلقائي للأدوات لدراسة الخصائص الميكانيكية للتربة القمرية. يوفر نظام أمان الحركة محطة إيقاف تلقائية عند زوايا الحد للفة والتفاضل والأكثر من الزائدة للعجلات. يسمح لك الجهاز لتحديد الخصائص الميكانيكية للتربة القمرية تلقي معلومات سريعة عن الظروف الأرضية للحركة. يتم تحديد المسار المقطوع حسب عدد دوران العجلات الرائدة. لحساب انزلاقهم، يتم التعديل، مصممة باستخدام عجلة التاسعة المتداول بحرية. تم تصميم الجهاز فتح العجلات، نتيجة لفشل علبة التروس أو المحرك الكهربائي الجر، لكسر الروابط الحركية بين علبة التروس العجلة ومركز العجلة. بناءة، يتم إجراء الجهاز في شكل البيروز الحلقي. في هذه الحالة، من خلال الأمر من الأرض، يضمن جهاز Pyrotechnic تدمير العمود وترجم العجلة المحظورة في وضع الرقيق. كان ليونوهود الفرصة لمواصلة الحركة ومع ثلاث أو خمس عجلات غير عمل من ثمانية.
يتم تنفيذ نظام إمدادات الطاقة "LUNO-1" وفقا للمولد المصافي للطاقة الشمسية - بطاريات Sugar Silver-Cadmium ويوفر الطاقة لجميع الأنظمة بواسطة التيار المستمر. كانت منطقة البطارية الشمسية 3.5 م 2، والقوة المنتجة هي 180 W. سعة البطارية - 200 acch.
إن ضمان الوضع الحراري لتشغيل أنظمة Lunas معقد من قبل مجموعة واسعة من التغييرات في شدة التدفقات الحرارية الخارجية بأضوابط مختلفة للعملية. بالنسبة ل "Luno Salo-1"، تم الحفاظ على درجة حرارة الغاز داخل الحاوية المحكم في غضون 0 ... 40 درجة مئوية. بالنسبة للأنظمة المثبتة داخل الحاوية القمرية، تم استخدام نظام التحكم الحراري النشط، بما في ذلك دوائر التدفئة والتبريد. يتكون المحيط الساخن من مصدر حراري نشيط يحتوي على النظائر المشعة بولونيوم 210، ومبادل حراري. بولونيوم 210 لديه نصف عمر يساوي حوالي 0.5 سنة، مما يحدد حياة الخدمة التقريبية. خلال ليلة القمر للوصول إلى الحد الأدنى من درجة الحرارة، يتداخل خط الدائرة الباردة تلقائيا ويتم إرسال الغاز إلى المحيط الساخن إلى مبادل حراري، من هناك إلى الحاوية المحكمية. يحتوي Contur Contour على برودة المبرد التي تنبعث منها الحرارة في الفضاء الخارجي.
أحد الأنظمة الرئيسية أثناء تشغيل Lunas هو النظام الذي يحيل صورة سطح القمر إلى الأرض. بدونها، سيكون عمل الجهاز ذاتية الدفع مستحيلا. تم تجهيز Moonport بأنظمة نقل صورة تلفزيونية مختلفة بشكل أساسي عن بعضها البعض، ومدة لحل المهام المستقلة.
تم تصميم نظام التلفزيون المحلي للنقل إلى أرض الصور التلفزيونية للمنطقة اللازمة للطاقم الذي يتحكم في الأرض بحركة موناس.
يستخدم النظام التلفزيوني الثاني للحصول على صورة بانورامية عالية الجودة للمنطقة المحيطة ومناطق إطلاق النار في السماء المرصعة بالنجوم والشمس والأرض لغرض Astorientation. يتكون النظام من أربعة Telepocamer بانورامي. خلال مواقف السيارات في موناس (كائنات نقل، شملت الكاميرات البانورامية. كانت سرعة الاجتياح الصغيرة خطا في 0.25 ثانية. في الزاوية 30 درجة. مسح 500 إلى 6000 خطوط. جعل الاستقرار والسرد العالي من الاجتياح من الإنتاج بمساعدة أربع غرف من غرف بانورامية للمسافات إلى الأشياء الفردية وعلى هذا الأساس لبناء منطقة طباعية من المنطقة. السماح للصور البانورامية باختيار الاتجاه الأصلي للحركة. تم إجراء انتقال إشارة الصورة في هذه الحالة من خلال الهوائي الموجه بشكل حاد، مما يجعل من الممكن أن تضمن التوجه الدقيق للهوائي ونسبة الإشارة إلى الضوضاء المطلوبة في مسار النقل.
تم نقل المعلومات التشغيلية للقيادة إلى كاميرات نظام التحكم في التلفزيون. تأكد من أن نقل الصورة بتنسيق البث 625 سطور من 25 إطارا في الثانية كان مستحيلا بسبب الطاقة المحدودة للإرسال واستحالة الاتجاه الدقيق للهوائي الذي أتاح أمام الأرض أثناء الحركة. تم إنشاء نظام نقل صورة صغير للإطار، بنيت على أساس أنبوب تلفزيوني - Viconon. الوقت اللازم لإرسال الإطار - 3 ... 20 ثانية. وضوح 300 ... 400 خطوط. الفرق الرئيسي في Vocicon المستخدمة في هذا النظام الصغير هو القدرة الحظية الطويلة والقابلة للتعديل نسبيا (من 3 إلى 20 ثانية) إشارات للصورة. في هذه الحالة، تعمل غرفة الإرسال، مثل الكاميرا، في وضع التعرض القصير لطبقة باستخدام الغالق. يحتوي مصراع الكهروميكانيكية، المثبتة أمام Vicker، سرعة الغالق الرئيسية ل 1/25 ثانية: مع مثل هذه المقتطف، لا يوجد تزييت ملحوظ للصورة في وقت حركة الملاية. إشارة تلفزيونية بعد التضخيم في الغرفة يدخل المحول ثم إلى جهاز الإرسال. يتم تعيين وقت الزناد للمصراع، ومدة الإطار، بالإضافة إلى عرض طيف إشارة التلفزيون الناتج عن المحول، بواسطة مزامن يديره فرق من الأرض. تم تجهيز الغرفة عدسة واحدة زاوية واسعة مع F \u003d 6.7 مم. تبلغ زاوية نظرات Kamors في الطائرة الأفقية حوالي 50 درجة، وفي العمودي 38، يتم إمالة محور النظرة من الدوائر بنسبة 15 درجة. يتم إرسال الصورة التلفزيونية إلى الأرض بتكرار الناقل 750 ميغاهرتز، وهي إشارة تلفزيونية ضيقة المنقولة بواسطة نظام صغير للإطار، بعد التحويل إلى المعلمات القياسية، يتم توفيرها لشاشات لوحة التحكم لبرامج التشغيل والملفات وغيرها من أفراد الطاقم مباشرة السيطرة على حركة الصالة من الأرض.
هذا بشكل عام، كان هناك جهاز لنبات الكوكب الأول في العالم الذي تم إنشاؤه في أواخر الستينيات في الاتحاد السوفيتي. تم تحديد فترة الضمان من الحركات النشطة في موناس في القمر في 3 أشهر
تم أخذ المحاولة الأولى لإرسال الأجهزة ذاتية ذاتية إلى قمر صناعينا الطبيعي في 19 فبراير 1969، حتى قبل الهبوط على سطح رواد الفضاء الأمريكي. في الساعة 9:30، تم إطلاق صاروخ الناقل بروتون على متن الطائرة، ولكن لمدة 51 ثانية، كانت مركبة الإطلاق قد انهارت من قبل هدية الصاروخ الناقل. بعد ذلك، حدث انفجار قوي. حدث هذا بسبب الحسابات الخاطئة للهيئة للقوة.
كانت المحاولة التالية في غضون عامين و 17 نوفمبر 1970، تم إضاءة المحطة "Luna-17" بأمان في بحر الأمطار عند نقطة إحداثيات 38 ° 17 "S.SH. 35 ° 00" ZD بعد القبر، تم الكشف عن اثنين من أزواج من اللصوص. أتيحت لونوهود الفرصة لتحريك الهبوط والخلف ذهابا وإيابا، اعتمادا على الوضع. نقل متر تليفوتوغرافي بانوراما من مواقع الهبوط. في 09:28 في 17 نوفمبر، جاء "Lunohod-1" من مرحلة الهبوط إلى التربة القمرية. ما يصل إلى هذه النقطة، أربعة رائد فضاء أمريكي أرمسترونغ، أولترين، كونراد، أن يكون على سطح القمر. أكثر صعوبة تحولت إلى أن تكون، بعد كل شيء، التحكم في الجهاز. وفقا للإطار القادم الجديد، قدم السائق الوضع الذي ظهره المناظر الطبيعية القمرية، وأبلغ القائد عن القائد حول الإجراءات الإضافية المقدرة باعتباره اختيار الطريق ("إلى الأمام"، "الظهر"، "اليمين"، "اليسار"، في مكانها، في الحركة) وسرعة الحركة، تجاوز، العقبات والمسافة سافر، ثم بعد تلقي إذن القائد - أصدر الأوامر اللازمة على متن "Lunost-1".
في عملية التحكم، اتضح أن الكاميرات التلفزيونية وقفت على "Moonodee-1" منخفضة للغاية. لقد عملت واحدة فقط من الاثنين، والثاني كان غيارا. كانت الصورة من القمر يتنابقان للغاية، دون نصف. أول يوم قمري بأكمله كانت أطقم اللمعان المتورطين في صنع تلفزيوني غير عادي. أول يومين من 14 ذهب في إعادة شحن البطاريات على متن الطائرة. بعد ذلك، بدأت الحركة. في منتصف اليوم القمري، عندما تكون الشمس مرتفعة للغاية، ستفتحت الظلال عمليا شروط الطاقم، على الصورة التلفزيونية التي تم الحصول عليها من القمر، وكان هناك بقعة مشرقة صلبة. كان على الطاقم أن يأخذ استراحة في العمل لمدة يومين إلى ثلاثة أيام. لمدة يومين قبل نهاية اليوم القمري، كان من الضروري الاستعداد لليلة القمرية. لا تتكشف لونوهود إلى الشرق بحيث عند شروق الشمس البطارية الشمسية التي أثيرت عند 90 درجة مضاءة بواسطة أشعة مستقيمة. كانت مدة الدورات اليومية اليومية في المتوسط \u200b\u200b4-6 ساعات عند تشغيل "Lunost-1" وحتى الساعة 11 صباحا عند تشغيل "Lunost-2"
الخصائص الفنية ل "Lunost-1"
الوزن الكلي، كجم 756
الشاسيه كتلة، كجم 105
سرعات الحركة، كم / ساعة
أولا والعتاد 0.8.
ناقل الحركة الثاني 2.0.
صيغة العجلات 8x8.
قاعدة، مم 1705
الملعب، MM 1600
عجلة العرض، MM 200
التخليص، مم 380
انتقال كهربائي مع محرك عجلة فردية
نظام الفرامل المنشرين الكهروميناميك والكفران الميكانيكية قرص واحد مع محرك الأقراص الكهرومغناطيسي
طريقة الدوران على متن الطائرة
قلادة مستقلة، التواء بنظام تأرجح آلية الدليل العتلات في الطائرة الطولية
دائرة نصف قطرها الدوران، م
في الحركة 2.7.
في مكان 0.
بالفرشاة تصميم فرملس مع الحاويات المحكمية
زوايا الاستقرار الثابتة والدرجات
43.
عرضي 45.
التغلب على العقبات النموذجية
نتوء، م 0.35
دفتر الأستاذ، م 0.4
الكراك، م 10
رفع، درجة 20
امدادات الطاقة، في 27
الأشهر الثلاثة الأولى إلى جانب دراسة السطح القمري، أجرت الشاحنة القمرية برنامجا للعثور على منطقة هبوط في المقصورة القمرية. أولا، ذهب الجهاز إلى الجنوب الشرقي. تم عقد مسار حركة Lunost-1 من خلال منطقة أمطار البحر، وهو خالي من تأثير الحفر الكبيرة من قطعة البحار القمرية، التي شكلتها تدفق البازلت لاف. الإغاثة هادئة نسبيا. في نهاية اليوم الثالث، تغير اتجاه طريقه إلى الشمال الغربي. واجهت المهمة المهمة: استخدام أدوات الملاحة فقط (وليس من قبل KAE) سحب الرشية إلى مرحلة الهبوط. كان من الممكن. 18 يناير، عاد Lunohod-1 إلى مكان هبوطه. بعد ذلك، ذهب الجهاز إلى الشمال، واصل البرنامج العلمي.
الطاولة. 1. المسافة التي مرت بها "Moonhod-1" على الأيام القمرية.
أيام القمر مسافة مرت
"Moonport-1" على الأيام القمرية، م
№1(17-24.11.1970) 197
№2(08-23.12.1970) 1522
№3(07-21.01.1971) 1936
№4(07-20.02.1971) 1573
№5(07-20,03.1971) 2004
№6(06-20.04.1971) 1029
№8(04-11.06.1971) 1560
№9(03-17.07.1971) 219
№10(02-16.08.1971) 215
№11(31.08-15.09.1971) 88
في بعض الأحيان، سقطت القمر في المواقف الخطيرة تقريبا، على سبيل المثال، في 6 أيام قمرية، في 12 أبريل 1971، سقطت Lunokhod في حفرة معقدة مع حواف شديدة للغاية. كان من الصعب للغاية الخروج منه. وصلت زلة العجلات بنسبة 90٪، زوايا الميل - 24 درجة.
فحص "Lunohod-1" بالتفصيل السطح القمري على مساحة 80،000 متر مربع. M2. للقيام بذلك، بمساعدة الأنظمة التلفزيونية، تم الحصول على أكثر من 200 بانورامية وأكثر من 20،000 طلقات سطحية. درس أكثر من 500 نقطة على طول الطريق السريع للحركة الخصائص الميكانيكية الفيزيائية للطبقة السطحية للتربة، وفي 25 نقطة تم تحليل تكوين كيميائي. كان إنهاء الأداء النشط ل "Lunoši 1" ناتج عن تطوير موارد مصدر حراري نظيفه. نتيجة لذلك، خلال الليل القمري، انخفضت درجة الحرارة في الحاوية المحكم أسفل المسموح بها، مما أدى إلى فشل أداة التحكم. بالإضافة إلى ذلك، قاموا بتطوير بطاريات الموارد والقابلة لإعادة الشحن التي فقدت القدرة على تجميع كمية كافية من الكهرباء. في نهاية أعمال Lunovhod-1، تم وضعه على منصة أفقية عمليا في مثل هذا الموقف الذي يوفر فيه عاكس الزاوية عقد طويل الأجل لموقع الليزر من الأرض. المسافة -10540 م. المدة العمل النشط - 301 يوما هو 06 ساعة 37 دقيقة.
دفعت تجربة الاستغلال الناجح ل "Lunost-1"، المهندسين لإنشاء تعديل أكثر تقدما. بالإضافة إلى ذلك، على سطح القمر هناك العديد من أقسام السطح، ومثيرة للاهتمام للدراسة، ولا سيما حدود المنطقة البحرية مع البر الرئيسي، وهناك وقررت إرسال الأخ الأصغر "Lunost-1" - "Lunohod-2".
بادئ ذي بدء، تم إجراء عدد من التغييرات على تصميم Lunas. استمع المصممون إلى رغبات الطواقم وجعلوا الأداة العليا الثالثة، على مستوى النمو البشري. أدى هذا الأمر إلى تحسين المراجعة بشكل كبير، مما أدى إلى زيادة معدل النقل إلى معدل النقل إلى إطار واحد في 3 ثوان. لقد تغيرت لوحة القيادة في Lunas. زادت كتلة "Lunost-2" إلى 836 كجم. في نظام إمدادات الطاقة "Lunoša-2"، تم تثبيت اثنين من البطاريات القابلة لإعادة الشحن المعدلة بسعة تفريغ إجمالية قدرها 250 أكد. تم استبدال مصريات السيليكون بالبطارية الشمسية بواسطة ضوئي من Gallium Arsenide. تشمل المعدات العلمية: الأجهزة الطيفية "RHYME-M" لتحديد التركيب الكيميائي للتربة القمرية، وأشعة الإشعال لدراسة وضع الإشعاع على مسار الطيران وعلى سطح القمر، ومقياس المغنطيسية من ثلاثة مكونات قضيب طويل طوله 1.5 متر أمام البطيخ لإطلاق النار المغناطيسي على الطريق السريع للحركة، قياسات مغنطة التكوينات الفردية على سطح القمر وقياس تباين من المجال المغناطيسي للقمر، مقياس الاسترخاء، الجهاز ل قياس التنازل عن السماء القمرية من سطح القمر في عصابات مرئية وأشعة فوق البنفسجية.
تم إطلاق "Lunohod-2" كجزء من محطة "Luna-21" في 8 يناير 1973. صنع لونا 21 هبوطا في 16 يناير 1973 هدف في بحر الوضوح عند إحداثيات 25 درجة 51 "S.SH. 30 ° 27" VD. 172 كيلومتر فقط من الجنوب قبل شهر من ذلك، وهبطت المقصورة القمرية "Apollo-17". وقعت محطة الهبوط على بعد 3 أمتار من حافة الحفرة. كانت جدران الحفرة شديدة الانحدار بما فيه الكفاية. منذ تنفيذ الهبوط "عمياء"، يمكننا النظر في الحظ أن خطوة الهبوط، جنبا إلى جنب مع جهاز ذاتي الدفع، لم تنقلب. لقد نزل الجهاز مباشرة في الحفرة، والتي في الفحص الأول للمنطقة لم تلاحظ. لحسن الحظ، لم يتحول الجهاز. ولكن مع نظام الملاحة Gyroscopic من Lunost، لم تكن هذه المرة محظوظا، فقد فشلت. نتيجة لذلك، زاد الحمل على ملائم الطاقم. أربعة أشهر، قاد الطاقم "Lunohod" دون قراءة قيم الزوايا والتفاضل على الأدوات، مع التركيز فقط على أفق القمر والشمس، وثقة الحدس الحصري، لأنه لم يعد بإمكانهم الاعتماد على تشغيل كتل الحماية والتوقف في حالات الطوارئ للجهاز أثناء القيم التفريقية. في الوقت نفسه، إطار صورة مفصل لمنطقة الهبوط، وفقا لبعض البيانات، نقل سرا من قبل المهندسين السوفيتي من قبل الزملاء الأمريكيين، الذين تلقوا صورا مفصلة للسطح القمري كجزء من إعداد برنامج أبولو.
على الرغم من رفض نظام الملاحة، إلا أن Lunohod-2 تحولت إلى أن تكون عملية سلفها. تجربة الطواقم، والأكبر عن بعد ثالث. في أماكن متطورة، كان من الممكن جعل بانوراماس مجسمة باستخدام متر المقربة المثبتة على كل جانب من موناس، الزوجة. لذلك، بلغت المسافة التي تم تمريرها وراء اليوم القمري 16.5 كم. يتم تقديم المسار الذي تم تمريره من "Lunoats-2" في الأيام القمرية 2. "Lunohod-2" بدأ عمله خلال 55 كيلومتر واحد من الحفرة الحفرة القديمة، وليس بعيدا عن الحافة الجنوبية. من الجانب الجنوبي، الحدود الحفرة مع سهل مزين بضرب قليلا. في بداية العمل، انتقل الطريق في منطقة البحر النموذجية. عند مغادرة منطقة المراقبة السابقة في 12 فبراير 1973، وصل القمر إلى أقرب نتوء لساحلي Lemonier Bay Lemonier (Hills OnComing). علاوة على ذلك، قام بمستكشف سفوح جبال TAVR، فحص حفرة كبرى (قطرها 2 كم). استمرار الحركة شرق الشرق في 14 مارس، عاد Lunokhod إلى منطقة البحر وتوجهت إلى أرض التنوب على التوالي (طول 16 كم وعرض 300 م) عمق 40 ... 80 م). في 11 أبريل، اقترب من 50 م من حافة الخطأ. في الفترة من 13 إلى 18 أبريل، نزل مونهو مع انسكاب من الجنوب وخرج على حدوده الشرقية.
انتهى طريق Lunohod-2 في اليوم القمري الخامس في 9 مايو 1973 داخل أحد الحفرة، التي تغلب على الجهاز. على جدار هذه الحفرة كانت أخرى وثانوية صغيرة، والتي لم يرها. للخروج من هذه الحفرة، قبل مشغل السائق جنبا إلى جنب مع قرار الطاقم بخلاف "Lunohod-2". تم إلقاء اللوحة الشمسية مرة أخرى. دفع غطاء اللوحة الشمسية "Lunohod-2" إلى جدار هذه الحفرة. حصلت التربة القمرية على اللوحة المشمسة، والتيار الحالي من الخلايا الشمسية. عندما تحاول، رفع الغطاء عموديا، هزت التربة القمرية، وكان برودة المبرد غبار، ونتيجة لذلك كانت درجة الحرارة في مقصورة الصك غير مقبولة ل + 47 درجة مئوية آخر مرة، تم اعتماد معلومات القياس عن بعد مع Lunošat-2 في 10 مايو 1973.
الجدول 2. المسافة التي مرت بها "Moonport-2" على الأيام القمرية.
مرت مسافة أيام القمر "Moonport-2"
على الأيام القمرية، م
№1(16-2401.1973) 1148
№2(07-22.02.1973) 9919
№3(09-23.03.1973) 16533
№4(08-23.04.1973) 8600
№5(07-0 9 .05.1973) 800
ومع ذلك، فإن طاقم الشرف الذي يعامل مع الصعوبات غير المتوقعة، وخاصة تلك الناشئة عن حركة "Lunation-2" على التربة السائبة والمنحدرات الحادة بالحجارة على طريق سريع طويل على بعد 37 كيلومتر. لمدة أربعة أشهر مع "Moonport-2"، تم إجراء 60 جلسات راديو. بمساعدة المعدات التلفزيونية المثبتة على متن مختبر خارج كوكب الأرض، تم نقل 86 بانوراما إلى الأرض وأكثر من 80 ألف طلقات تلفزيونية من السطح القمري. خلال إطلاق النار، تم الحصول على الصور المجسمة من خلال الميزات الأكثر إثارة للاهتمام من تخفيفها، والتي سمحت بإجراء دراسة مفصلة لهيكلها. أظهر العمل الناجح ل "Lunost-1" و "Lunoša-2" الفرص والآفاق الكبيرة لدراسة سطح القمر والأجسام السماوية الأخرى باستخدام مختبرات الهواتف المحمولة.
تخرج من رحلته وجهازه الثاني، لكن المصممين لم يفكروا حتى بالتوقف عند تحقيقه، يبحث عن فرص لمزيد من المتقدمة.
بعد عامين، تم صنعه آخر، Lunokhod الثالث. أصبح الجهاز خطوة أخرى إلى الأمام مقارنة بأسادريه. نظام تلفزيوني مثالي آخر من الملازم. بادئ ذي بدء، كان مجسما: كان المطورون قادرين على توفير انتقال في وقت واحد من كاميرين على الفور. وقف زوج ستيريو التلفزيون في Hermoblock دوارة، وسعت بشكل كبير إمكانيات المراجعة بشكل كبير. الآن لم يكن هناك مطلوب الجهاز تتكشف بالكامل مراجعة التضاريس. وقفت المتواضعة على الإزالة الحديد، وكذلك الغرفة الإضافية على "مونبورت-2". من الكاميرات التلفزيونية الثابتة بشكل صارم على aromotage من المنشئين القمري بشكل عام رفضوا. تم تجهيز الجهاز بالكامل بالمعدات العلمية، وانتقلت دورة كاملة من الاختبارات الأرضية وإعدادها لاستكشاف القمر. لكنه ظل على الأرض. كان من المقرر تشغيله في عام 1977. ولكن بحلول هذا الوقت بدأ الصاروخ الناقل بروتون يتم استخدامه بنشاط لجلب أقمار الاتصال السوفياتي إلى المدار الثابت بالنسبة للأرض. لم يتم العثور على وسائل إعلام إضافية لإطلاق "Moon-25". "Lunohod-3" بدلا من القمر سقط في متحف المنظمات غير الحكومية المسماة بعد Lavochkina. لا يزال هناك حتى يومنا هذا.
خلال عمل "Lunohodov"، كان هناك اختلافات في مهام نوع الحركة: الحركة إلى نقطة وحركة محددة سلفا في مجال محدود من السطح خلال التجارب العلمية في ظروف الإغاثة المعقدة. في الحالة الأولى، أحد المعايير الرئيسية لكفاءة الحركة هو متوسط \u200b\u200bالسرعة، في الثانية - القوة الدقيقة للطريق المحدد والتغلب على عناصر مختلفة من الإغاثة. بموجب المواقف الخطرة مفهومة على هذا النحو عندما حدثت محطة Lunas عند بدء نظام أمن على متن الطائرة، وكذلك الوضع، والذي كان الطريق الذي يرافقه خسارة كبيرة في الوقت والانخفاض في سرعة الحركة. كانت المواقف الأكثر خطورة ما يلي: تسبب الحماية للفة والتفاضل والحمل الزائد للمحركات الكهربائية، تسجيل الوصول غير المقصود في الحفر بقطر 2 م. وزاوية ميل الجدران 15 ... 25 درجة. كانت الأسباب الرئيسية لحدوث حالات خطرة أخطاء في تحديد حجم العقبات والمسافة إليهم، وكذلك في بعض الحالات التي تفقد سائق توجيه الأراضي. يفسر الأخير بالظروف غير المواتية للإضاءة عند أشعة الشمس عالية.
المعلمات التقنية والتشغيلية "Lunost-1" و "Lunost-2"
المعلمة "Lunohod-1" "Lunohod-2"
وقت العمل، اليوم. 302 125.
مسار، كم 10.5 37
متوسط \u200b\u200bالسرعة، كم / ساعة 0.14 0.34
الحد الأقصى مدة
حركة مستمرة، مع
في أول جير 50 \u200b\u200b437
في الثانية والعتاد 9 200
تواتر الدخول خطرا
المواقف لمدة 1 كم من 1-1.5
الزاوية الشديدة للتغلب على رفع، درجة 22-27
استهلاك الطاقة المحدد، VTCHCH / M 0.2-0.22
معامل الأرفف (متوسطة) 0.05-0.07
في سياق عمل المركبات السوفيتية ذاتية الدفع "Lunohod-1" و "Lunohod-2"، تم تسليم عدد من السجلات. هذه سجلات مطلقة حول مدة الوجود النشط على السطح القمري - 301 يوما 6 ساعة 37 دقيقة، والحد الأقصى كتلة جهاز ذاتية التلقائي - 756 و 840 كجم، على التوالي، المسافة التي سافرت - 10،540 و 37،000 م، على التوالي، سرعة الحركة ومدة الإجراءات النشطة.
لذلك انتهت حياة هذه "الجواد القمري" المجيد. القمر لا يأتي المطر ولا تفجير الريح، فإن ملايين السنوات على سطح القمر ستستمر في طباعة عجلات "Luno-1" و "Luno-2"، ونحن نأمل أن الأبد في المكان من آخر مواقف للسيارات، كنصب تذكاري للأشخاص الذين خلقواهم، الحالمون الجريئون والمصممين البائيون والعلماء، مواطنون لدينا معك.
كان Lunohod-1 الأول من الجهازين التلقائيين الذي درس القمر داخل البرنامج السوفيتي "Lunohod". كانت المركبة الفضائية، التي سلمت Lunohod-1 على سطح القمر، تسمى Luna-17. أصبح Lunohod-1 أول روبوت عجلات يسيطر عليه يعمل خارج الأرض. تاريخ بدء الجهاز على القمر - 17 نوفمبر 1970. تم إطلاق Lunohod-2 بعد ثلاث سنوات.
Lunohod - جهاز نقل، يتم التحكم فيه تلقائيا، قادر على التحرك عبر القمر ويهدف إلى إجراء دراسة للقمر.
أمام العلماء والمصممين السوفياتيين، عند تطوير وخلق أول موناس التلقائي، الحاجة إلى حل مجمع من المشاكل المعقدة. كان من الضروري إنشاء نوع جديد تماما من الجهاز، وقادرة على العمل في مساحات تشغيل غير عادية لفترة طويلة على سطح الجسم السماوي آخر. الأهداف الرئيسية: إنشاء محرك مثالي ذو مائية عالية في انخفاض كتلة استهلاك الطاقة والذي يضمن التشغيل الموثوق وسلامة الحركة، أنظمة التحكم عن بعد لحركة موناس؛ ضمان النظام الحراري الضروري باستخدام نظام ترموستات الذي يحافظ على درجة حرارة الغاز في مقصورات الصك، ودرجة حرارة العناصر الهيكلية والمعدات الموجودة داخل المقصورات المحكمية، وهي خارجها (في الفضاء المفتوح خلال فترات الأيام والليالي القمرية)، كما حدود محددة؛ اختيار مصادر الطاقة والمواد الخاصة بعناصر التصميم: تطوير مواد التشحيم وأنظمة التشحيم لظروف الفراغ وأكثر من ذلك.
وكانت الأداة العلمية للمقنز هي توفير: دراسة تضاريس المنطقة؛ تقدير التركيب الكيميائي والخصائص المادية والميكانيكية للتربة؛ دراسة وضع الإشعاع على طريق الرحلة إلى القمر وعلى سطحه؛ دراسة الأشعة الكونية الأشعة السينية؛ تجارب على الموقع الليزر للقمر. أول Lunoko - تم نقل "Lunohod-1" السوفيتي إلى القمر مع المساحة "Luna-17" وعملت على سطحها منذ عام تقريبا (من 11/17/1970 إلى 4.10.1971).
يتكون "Lunohod-1" من جزأين: مقصورة صك محكم مع المعدات والهيكل الذاتي. كتلة "Lunomost-1" 756 كجم، الطول (مع غطاء مفتوح) 4.42 م، العرض 2.15 م، الارتفاع 1.92 م. يتم استخدام مقصورة الصك لاستيعاب معدات الأنظمة على متن الطائرة ومخيطها من التعرض للبيئة الخارجية في الفضاء. لديها شكل مخروط مقطوع مع قيعان محدب العلوي والسفلي. جسم المقصورة مصنوع من سبائك المغنيسيوم، مما يوفر قوة كافية وسهولة. يستخدم الجزء السفلي العلوي من المقصورة كمبرد مبرد في نظام ترموستات ويغلق بغطاء. في فترة الليل القمري، يغلق الغطاء المبرد ويمنع تبديد الحرارة للحرارة من المقصورة بسبب إشعاع الرادياتير الحراري. خلال اليوم القمري، فإن الغطاء مفتوح، وعناصر الخلايا الشمسية الموجودة على جانبها الداخلي توفر بطاريات إعادة الشحن التي تغذي معدات الكهرباء على متن الطائرة.
تحتوي مقصورة الأداة على أنظمة التحكم الحرارية وإمدادات الطاقة وأجهزة تلقي وتحصيلها في مجمع الراديو، وأجهزة نظام التحكم عن بعد وجهاز محول الإلكترون للآلة العلمية. في الجزء الأمامي من مقدمة غرف الغرف، محرك كهربائي من هوائي الاتجاه الحديث المنقول، الذي يخدم للنقل إلى أرض الصور التلفزيونية للسطح القمري؛ هوائي منخفض الاتجاه، يوفر راديو أماند ونقل المعلومات عن بعد، والأجهزة العلمية وعاكس الزاوية البصرية المصنعة في فرنسا. على الجانب الأيسر والأيمن، يتم تثبيت Telepocamers البانورامي: 2 TerePoCamers البانورامية (في كل زوج، يتم دمج أحد الدوائر بشكل بناء مع المحدد العمودي المحلي)، وهو هوائيات 4 دبوس لاستلام RadioComand من الأرض. لتدوين الغاز المتداول داخل الجهاز، يقدم مصدر نشط للطاقة الحرارية. بجانبه هو جهاز لتحديد الخصائص الميكانيكية الفيزيائية للتربة القمرية.
اختلافات درجة حرارة ثابتة عند تغيير النهار والليل على سطح القمر، بالإضافة إلى اختلاف كبير في درجات حرارة بين أجزاء الجهاز على الجانب المشمس وفي الظل، جعل التطوير الضروري لنظام ترموستات خاص. عند انخفاض درجات الحرارة خلال الفترة الليلية القمرية، يتم إنهاء تداول سائل التبريد والغاز تلقائيا لتسخين مقصورة الأداة على طول دائرة التبريد وإرسال الغاز إلى دائرة التدفئة.
يتكون نظام إمدادات الطاقة في موناس من بطاريات عازلة للطاقة الشمسية والكيميائية، وكذلك أجهزة التحكم الآلي. يتم التحكم في محرك الأقراص بالطاقة الشمسية من الأرض؛ في هذه الحالة، يمكن ضبط الغطاء على أي زاوية تتراوح من 0 إلى 180 درجة ضرورية للاستخدام الأقصى للإشعاع الشمسي.
يضمن مجمع راديو Onboard استقبال الأوامر من مركز التحكم ونقل المعلومات من جانب الجهاز إلى الأرض. يتم استخدام عدد من الأنظمة المعقدة الراديوية ليس فقط عند العمل على سطح القمر، ولكن أيضا على موقع الرحلة من الأرض إلى القمر. تعمل أنظمة تلفزيونتين من الصالة على حل المهام المستقلة. تم تصميم نظام التلفزيون متعدد الأساتير لإرسال صور صور التلفزيون للمنطقة اللازمة للطاقم الذي يتحكم في الأرض من حركة القمر. تم إملاء إمكانية إمكانية تطبيق مثل هذا النظام الذي تميز بهذا معدل معدل الإرسال مقارنة مع معيار التلفزيون البث، حسب ظروف القمر المحددة. الرئيس الرئيسي هو تغيير بطيء في المناظر الطبيعية عند تحريك موناس. يستخدم نظام التلفزيون الثاني للحصول على صورة بانورامية للمنطقة المحيطة ومواقع إطلاق النار في السماء المرصعة بالنجوم والشمس والأرض لغرض Astorientation. يتكون النظام من أربعة Telepocamer بانورامي.
يهدف الهيكل الذاتي إلى تحريك موناس على سطح القمر. الشاسيه المميزة: عدد العجلات - 8 (جميع الرائدة)؛ قاعدة عجلة - 170 ملم الملعب - 1600 مم؛ قطر العجلة على التمهيدي - 510 ملم؛ عجلة العرض - 200 ملم. يتم إجراء الهيكل بطريقة بحيث يكون Lunokow لديه مواتية عالية وعمل بشكل موثوق لفترة طويلة مع الحد الأدنى من الجماهير والكهرباء المستهلكة. يوفر الهيكل حركة "Lunas" إلى الأمام (مع سرعتين) والظهر، يتحول في مكان وفي الحركة. يتكون من الهيكل (التعليق المرن والمروحة)، وحدة الأتمتة، ونظام أمان الحركة، الجهاز ومجمع المستشعر لتحديد الخصائص الميكانيكية للتربة وتقييم عدم إمكانية الشاسيه. يتحقق المنعطف بسبب سرعة دوران عجلات الأيمن والأيسر والتغيير في اتجاه دورانهم. يتم الكبح عن طريق تحويل المحركات الكهربائية الشاسيه الجر إلى وضع الكبح الكهروميدي. لعقد Lunas على المنحدرات وتوقفه الكامل، يتم تضمين فرامل القرص مع التحكم الكهرومغناطيسي. تتحكم وحدة الأتمتة في حركة Lunas على أوامر إذاعية من الأرض، وتدابير وتسديد المعايير الرئيسية للهيكل الذاتي للهيكل الذاتي والتشغيل التلقائي للأدوات لدراسة الخصائص الميكانيكية للتربة القمرية. يوفر نظام أمان الحركة إيقافا أوتوماتيا للمقيدة مع زوايا الحد الأقصى للفة والتفاضل والحمل الزائد للمحركات الكهربائية للعجلات. يسمح لك التحليل لتحديد الخصائص الميكانيكية للتربة القمرية تلقي معلومات سريعة عن تلقي معلومات حول حركة. يتم تحديد المسار المقطوع من خلال عدد الثورات في الظروف الأرضية الرائدة. لحساب انزلاقهم، يتم التعديل، الذي يحدده عجلة التاسعة المتداول المجانية، والتي يتم تخفيضها بواسطة محرك خاص وترتفع إلى موقعها الأصلي. يتم تنفيذ إدارة الجهاز من مركز طاقم الاتصالات الفضائية البعيدة كجزء من القائد والسائق والملاحة والمشغل والبرازر.
تم اختيار وضع الحركة نتيجة لتقييم المعلومات التلفزيونية وبيانات القياس عن بعد التشغيل التشغيلي على المسار المدربين والتفاضلي، وحالة ووسق تشغيل محركات الأقراص العجلة. في ظل ظروف الفراغ الكوني، فإن الإشعاع، قطرات درجة الحرارة الهامة والتضاريس المعقدة على مسار الحركة، جميع الأنظمة وأجهزة البحث التي تعمل بشكل طبيعي، ضمان تنفيذ كل من البرامج الرئيسية والإضافية للبحث العلمي في القمر والفضاء الخارجي، وكذلك اختبارات الاختبارات الهندسية.
فحص "Lunohod-1" بالتفصيل السطح القمري على مساحة 80،000 متر مربع. بمساعدة الأنظمة التلفزيونية، تم الحصول على أكثر من 200 بانورامية وأكثر من 20،000 طلقات سطح. لأكثر من 500 نقطة على طول الطريق السريع للحركة، تمت دراسة الخواص الميكانيكية الفيزيائية للطبقة السطحية للتربة، وتم إجراء تحليل لتكوينه الكيميائي في 25 نقطة. كانت المسافة من 10 كم 540 م. كانت مدة الأداء النشط ل "Lunost-1" 301 يوما 6 ساعات و 37 دقيقة؛ كان إنهاء العمل ناتج عن تطوير موارد مصدر الحرارة النظير. في نهاية العمل، تم وضعه على منصة أفقية عمليا في هذا الموقف الذي يوفر فيه عاكس الزاوية عقد طويل الأجل لموقع ليزر من الأرض.
16.1.1973 بمساعدة محطة أوتوماتيكية "Luna-21" إلى منطقة الضواحي الشرقية في بحر الوضوح (الحفرة القديمة، Lemonier) تم تسليمها "Lunohod-2". تم اختيار منطقة الهبوط للحصول على بيانات جديدة حول منطقة التعبير المعقدة من "البحر" القمري "والبر الرئيسي". سمحت تحسين التصميم والأنظمة على متنها، وكذلك تركيب الأجهزة الإضافية وتوسيع قدرات المعدات الكثير لزيادة المناورة وتلبية كمية كبيرة من البحث العلمي. لمدة 5 أيام قمرية في ظروف الإغاثة المعقدة "Lunohod-2" اجتازت المسافة البالغة 37 كم.
اشترك في الولايات المتحدة
على أساس أكاديمية التكنولوجيا وجامعة Sberbank، تم إطلاق برنامج تعليمي لدراسة وتطبيق تقنية Blockchain في الهيكل المصرفي. الهدف من الدورة هو تعريف رؤساء البنوك مع فرص جديدة وتعليم كبار المديرين لتعظيم استخدام التكنولوجيا الجديدة في مشاريع البنك. المهمة الرئيسية للبرنامج هي الفائدة وجذب عدد أكبر من المديرين في استخدام blockchain.
كل عام، تفتح البشرية جميع تكنولوجيا المعلومات الجديدة يشمل التعليم العام:
تم تصميم البرنامج التدريبي للاستخدام الداخلي، ولكن في خطط المؤسسة المصرفية - مزيد من الترويج للدورة التدريبية.
من الواضح مصلحة Sberbank إلى التكنولوجيا الجديدة: يتم التقاط عالم الأعمال بشكل متزايد ويصبح لا غنى عنه في بعض المناطق. Sberbank هي واحدة من أول من أجرى هذا العام معاملة دفع تجريبية باستخدام منصة IBM Blockchain. وترى إمكانات هائلة في استخدام blockchain ليس فقط في المجال المالي، ولكن أيضا في مشاريعها.
كيف يعمل Blockchain على مثال العملات الإلكترونية يرتبط ظهور اسم التكنولوجيا ذاته بنظام بيتكوين وطريقة تخزين المعلومات فيها. تم تجميع جميع المعلومات المتعلقة بالمعاملات في كتل منفصلة، \u200b\u200bوالذات الاحتفاظ بها في حد ذاتها "الطباعة الرقمية" السابقة السابقة. لذلك شكل سلسلة من كتل (سلسلة كتلة). ترتبط جميع كتل المعاملات بحيث يستلزم أي تغيير تغيير في الآخرين ويصبح ملحوظا على الفور. يبدو الأمر كما هو الحال في المفكرة مع صفحات مرقمة حيث يمكنك التحقق من تسلسل كل إدخال وارتباطها مع السابق. تم بناء مبدأ المنهجية على هذا - تاريخ المعاملة شفافة ومتاحة لعرض كل مشارك، ولكن لا يمكن تغييره غير مصرح به، لأن جميع المشاركين يمكنهم ملاحظة فورا.
يسمح لك BlockChain ببناء نظام مالي غير مركزي، والتي يمكن للعمل منها التحقق منها. يتم توفير الأمان على حساب خادم لامركزي، ونتيجة لذلك يتم إنشاء قاعدة بيانات يتم إدارتها دون اتصال بالإنترنت. جميع المشاركين الذين لديهم مستوى عال جدا من الخصوصية لديهم حق الوصول إليها. وتسمى Blockchain أيضا تقنية التسجيل الموزعة.
هذه التكنولوجيا مثالية لأولئك الذين يعملون مع قاعدة بيانات واحدة، ولكن عمليا لا يثقون في بعضهم البعض. ينطبق هذا المخطط أيضا في القطاع المالي مع المستوطنات المتبادلة بين المنظمات المالية، عند إبرام المعاملات والتحقق من المقابلات. لا يوجد هجوم المتسلل، الذي خائف جدا من جميع الهياكل المصرفية، غير ممكن عند استخدام blockcha.
لكن هذه الابتكارات يمكن أن "استبعاد" البنوك كربط في الاتهامات. مع كل المعاملات المالية، فإن البنك هو الوسيط: إنه يعطي ضمانا بأن الأموال من دافع سيأتي إلى المستلم. تصدر المؤسسة المصرفية تأكيدا بالدفع وتتلقى لجنة لذلك. ولكن في الوقت نفسه، ترى البنوك فوائد كافية في Blockchain.
© RIA Novosti / Vitaly Belousov
كما يكتبون في كتابك (م، ألبينا ناشر، 2018) ارتيم جينكين و أليكسي ميخيف:
« مصلحة البنوك إلى التكنولوجيا الجديدة موضحة تماما: يمكن تطبيق blockChain من المحتمل أن يتم تطبيقها على القضاء على البنك كعلم ضروري للنظام المالي والاقتصادي بأكمله. لذلك، بالإضافة إلى دراسة مطبقة بحتة لقدرات Blockchain لتضمين هذه التكنولوجيا في عملياتها الداخلية، يبحث المصرفيون أيضا عن طرق للحفاظ على وضعهم وسيطا في العمليات الاقتصادية. بعد كل شيء، في النهاية، فإن Blockchain ليست سوى تقنية يمكن استخدامها بطرق مختلفة.».
يتحدث عن استخدام Blockchain في القطاع المصرفي في روسيا كان يذهب لعدة سنوات، ولكن حتى يأتي الاستخدام العام لتكنولوجيا التسجيل الموزعة بعد. يتم إتقان المركزية من قبل القطاع المالي ببطء أكثر بكثير مما قد ينتظره إذا حكمت على ارتفاع الضوضاء. يمكن احتساب محاولات البنوك للاستفادة من التكنولوجيا الشعبية على الأصابع، وكل هذه الأمثلة بعيدة عن الممارسة اليومية.
في المقدمة، بالطبع، Sberbank، الذي هو تبادل المعلومات حول عمليات العوملة مع العميل "M.Video". بالإضافة إلى ذلك، أكبر بنك روسي، سيجري البحوث ذات الصلة وإنشاء نماذج نماذج المنتج. في نهاية العام الماضي، تم الإعلان عن تبادل المعلومات المشفرة بين Sberbank والخدمة الفيدرالية المضادة للمناطق الفيدرالية.
في محاولة لمواكبة Sberbank وأكبر بنك خاص من روسيا - ألفا بنك، الذي بدأ يطور في مجال برميله في مركز البحث والابتكار. في صيف عام 2017، أطلقت شركة Airlines S7 و Alfa Bank عبارة عن منصة مبتكرة لبندرات مبتكرة تستند إلى بروتوكول إيثيريوم وأجرت أول معاملة في العالم لشراء تذكرة من خلال كتلة API المفتوحة. في الوقت نفسه، كما تم الإبلاغ عنها في البنك، تم تخفيض معدل العمليات الحسابية بين شركة الطيران وشركائها من 14 يوما إلى 23 ثانية. أيضا، فإن مشغل ميغان تليكوم من حسابه في بنك ألفا هو مليون روبل على حساب فرعيته في Sberbank. وفقا لمراجعات التجربة، تم إدراج الأموال على الفور، في حين يمكن إجراء النقل المصرفي المعتاد خلال فترة زمنية حتى 30 ساعة. في العام الماضي، أعلن M.Video، Sberbank العومبة والفا بانك عن إنشاء كونسورتيوم مفتوح يركز على الاستخدام التجاري للحلول القائمة على Blockchain في القطاع المالي.
افتتحت Vnesheconconbank، جنبا إلى جنب مع MISIS في ديسمبر / كانون الأول 2017، مركز الكفاءة الكفاءة والتحول الرقمي في بلوكين. ومع ذلك، من بين المشاريع الرائدة الستة، التي تعمل في "البلدية"، لا يوجد مصرفي واحد: إنهم مرتبطون بمجالات مختلفة من الخدمات العامة، مثل تسجيل براءات الاختراع وحقوق العقارات. كما قال "Invest-forsyt" المستشار لرئيس المنبه فلاديمير ديمين:
« ClockChain في البنوك ستطور أكثر نشاطا مما كانت عليه في مناطق أخرى. تتمكن الاحتمالات التي تظهر في fintech باستخدام cryptocurns العقود الذكية من إعادة صياغة الصناعة المصرفية بشكل كبير. بادئ ذي بدء، يشير هذا إلى الدفع وإنشاء أشكال جديدة من الأدوات المالية (الرهن العقاري، خطاب الاعتماد، الضمان، إلخ)».
من الناحية النظرية، يتم إنشاء مشروع واعد للغاية على أساس خوارزميات الأثيرية من قبل جمعية "FinTech". من الناحية الفنية، "Maschelo" جاهز بالفعل لإجراء معاملات مالية على أساسها. في الوقت نفسه، وفقا لرئيس التحول الرقمي لبنك VTB أليكسي تشوباريبادئ ذي بدء، نحن نتحدث عن إنشاء خدمة لإصدار الضمانات المصرفية على أساس "الفراء".
وفقا ل Alexey Chubar، "Invest-Forsyita"، " تعمل VTB الآن على تطوير عدد من المشاريع على Blockchain، أحدها هو ضمان بنك رقمي. يتم تنفيذ المشروع كجزء من تعاوننا مع جمعية Fintek. كدليل على ميزات التكنولوجيا، فإنه ناجح وفي الطلب، لأنه يتيح لك التحقق من عدة أساليب في وقت واحد. أولا، القدرة على استبدال وثائق الورق هيكلية وتوزيعها في الأطراف المهتمة. ثانيا، إمكانية استخدام العقود الذكية لتنفيذ العمليات الروتينية. "
ومع ذلك، لا يمكن لأحد أن يقول أي شيء محدد للتطبيق العملي ل "إتقان".
لخص كل هذه الحالات، يمكنك القول: في بداية عام 2018، شاركت البنوك في تجارب مع كومة، وليس محاولة جعلها ممارسة اليومية.
"أكبر منظمات ائتمانية، وروزوبانك، بما في ذلك، اختبار هذه التكنولوجيا بالفعل. جنبا إلى جنب مع الشركاء، نقوم بتطوير العديد من الخدمات لمختلف سيناريوهات B2B "، قال نائب مدير إدارة تكنولوجيا المعلومات" الاستثمار - "" Invest-Forsyit " ألكسندر فاسيليف.
البطء، التي تتطور "الرواية" التي تتطور بين bruchchain والبنوك لا يمكن تفسيرها ليس فقط بحقيقة أن أي ابتكار يجب دراسته والتحقق منه. من نواح كثيرة، لا تتوافق فلسفة المركطة تماما مع الخدمات المصرفية. قد يتم تنفيذ العديد من الوظائف المصرفية بنجاح وعلى أساس السجلات المركزية، ما لم تقدم دوائر السلامة والتحقق المناسبة.
Blockchain هو في المقام الأول نظام تبادل القيم الافتراضية الشرطية، على سبيل المثال، أموال غير نقدا. بفضل الحلول الفنية المعقدة، لا يسمح مثل هذا النظام بمشارك الشبكة بنقل القيمة ونفس القيمة مرتين. في النظم العادية، يتم اتباع السجلات المركزية - البنوك، كتاب العدل، سجلات العقارات الحكومية، إلخ. يوفر BlockChain ضمانات للتكنولوجية للأمن وصحة المستوطنات بدلا من الضمانات القانونية التي توفرها البنوك وقواعد البيانات الحكومية. بفضل هذا، تنشأ CryptoCurrations، دوران ما هو ممكن على أساس إرسال رسائل مباشرة من قبل المشاركين في بعضهم البعض دون مشاركة البنك الوسيط. وهذا هو، يسمح لك Blockchain بتنظيم تفاعل العملاء دون مشاركة البنك. ولكن إذا لم يكن البنك لن "قوله الذاتي"، فهل يحتاج إلى كتلة في العلاقات مع العملاء؟ في أي حال، في نظام البنك العميل، تقريبا كل ما يمكن تنفيذه، يمكن تنفيذه Blockhain وبمساعدة حلول تكنولوجية أخرى أكثر تقليدية.
هذا، على وجه الخصوص، "Invest-forsait" قال مدير إدارة تكنولوجيات المعلومات ذ م م KB "Geobank" ألكساندر بيلشكوف.
"The Blockchain يحل مهامان: يضمن عدم الكشف عن هويته ويوفر القدرة على اللامركزية في البيانات، أوضح الخبير. - لا توجد هناك حاجة إلى أي بنوك أخرى. لا يوجد مصرفي مجهول في روسيا، واللامركزية هو شيء مشكوك فيه للغاية لمنظمات الائتمان. مطلوب اللامركزية أولا للحصول على البيانات المفتوحة؛ لا توجد بيانات البيانات هذه. تقريبا كل المعلومات هي سرية أو لغز تجاري. هذا هو السبب في أن معظم الهياكل المالية غير مهتمة بإدخال تقنيات جديدة. لا تنسى عبئا إضافيا: سيتطلب تطوير حلول جديدة جذب متخصصين جديدين ومعدات تكنولوجيا المعلومات باهظة الثمن. من وجهة نظري، أي مشاريع في الوقت الحالي في هذا الموضوع - لا أكثر منالعلاقات العامة.-إكواز. تغطي تقاطع التكنولوجيا والمالية الموجودة بالكامل احتياجات السوق المصرفية في روسيا. وفي المستقبل القريب، لن يحدث أي يزرع خطيرة ".
مدير قسم تكنولوجيا المعلومات Novikambank أندريه تشويكو إنها تعتقد أن أحد أوجه القصور الرئيسية في Blockchain هو سرعة المعاملات، والتي لا تسمح باستخدام الحلول القائمة على Blockchain في تنفيذ المعاملات عبر الإنترنت، حيث تكون النظم التقليدية الآن ميزة.
"منذ عدة سنوات، هناك بحث عن التطبيق الفعال لتكنولوجيا النقل في الصناعة المصرفية، وله لسوء الحظ، لا توجد نتائج مهمة (سنترك Cryptocurnency والأختاص وراء الأقواس)"، صرح أندري تشيكو.
في الوقت نفسه، لا يستبعد ممثل Novikombank أن التأثير الإيجابي على استخدام Blockchain يمكن الحصول عليها في الأنظمة القائمة على العقود الذكية، والتي تتطلب عادة موافقة وتوقيع العديد من المشاركين للحصول على معاملة معينة وتنفيذ العقد فقط شروط معينة. في هذه الحالات، يساعد Blockchain في تقليل الوقت العام لتنفيذ المعاملات. وهكذا، فإن المجال الواعد لتطبيق Blockchain، وفقا ل ANDREI Chuiko، هي عمليات العوملة والاعتماد، والمعاملات العقارية والمعاملات المتعلقة بنقل الحقوق في أي أصول أو أوراق أو أوراق مالية.
"أعتقد أنه في المستقبل 1-2 سنوات سنرى التنفيذ الصناعي الحقيقي للمشاريع باستخدام تقنية Blockchain، مؤكد أن Andrei Chuiko.
وقال كيف حصل 8 ملايين روبل في التشفير لمدة ستة أشهر. أذكر مرة أخرى ما هي blockchas كلمات بسيطة، وسوف نقدم أمثلة على تطبيق هذه التكنولوجيا في الممارسة العملية. هنا كنت تعرف أن Bruchchain يتقن بالفعل من قبل البنك المركزي، وزارة الصحة للاتحاد الروسي وغيرها من المنظمات؟ ثم قراءة مقالتنا الجديدة.
تم إنشاء تقنية Blockchain في عام 2008. Satoshi Dzamoto. كان هو الذي فكر في الحفاظ على البيانات المشفرة وليس في مكان واحد، ولكن في ثابتةكتل سلسلة. blockchain. - ليس سوى قاعدة بيانات موزعة بواسطة كتل. كل من هذه الكتل تخزن معلومات حول الكتلة السابقة، وهكذا على السلسلة إلى اللانهاية. لا يحتوي كل هذه البيانات على مالك واحد - يتم تخزينها على أجهزة كمبيوتر مختلفة. هنا معلومات عالمية تابعة للجميع وأي شخص.
cryptovaluta. - هذا هو المال الافتراضي، يمكنهم شراءها أو كسب (ماجور)كل واحد. العملة الأكثر شعبية في العالم هي نفسهابيتكوينوبعد إلى Bitcoins Maine، نحتاج إلى أجهزة كمبيوتر خاصة - "المزارع".
يظهر بوضوح كيف يتم ذلك. قام الرجال بالتجهيز في مجال التعدين "الصناعي"، واشترى 50 مزرعة وبدأت في استئجار المربعات المجانية. لتخزين وصيانة مزارع الآخرين استغرق 30 في المائة من الأرباح. في غضون ستة أشهر فقط، كان الربح 8 ملايين روبل عند 6 ملايين عاصمة ناشئة.
كما هو مكتوب ينقسم نظام BlockChain العالمي بأكمله إلى 3 فصول كبيرة:
في أنظمة التخزين الأخرى، تتم معالجة جميع البيانات في خادم واحد - هذا هو المركز الرئيسي، الدماغ، وإذا اختراقه - سيتم فقد المعلومات. النقطة كلها من سلسلة الكتلة هي أنه لا يوجد مركز واحد، وكل كتلة يخزن معلومات حول السابق السابق. على سبيل المثال، سيتم توزيع البيانات المتعلقة بمبلغ حسابك المصرفي، الحالة الزوجية أو التشخيص الطبي بين جميع أجهزة كمبيوتر الشبكة.
تذكر فيلم "I-Robot"، حيث حكم الجميع الكمبيوتر المركزي فيكا؟ بمجرد الخروج من السيطرة ونظم انتفاضة الروبوت. هل يمكن أن يكون التعامل مع الجهاز غير الكامل هو السبيل الوحيد - لقتله، الذي تم القيام به.
في نفس المركز المتحد، عند القرصنة، يمكنك إجراء تغييرات. إذا اخترق المتسللون نفس الويكي وتغيير البيانات التي وضعت فيها - كانوا قد تمكنوا من تغيير سلوك السيارة. لا يمكن تغيير البيانات المخزنة في Blockchain أو مزخرتها. حتى لو كنت اختراق واستبدال المعلومات في إحدى الكتل - الحالة لا تعمل بشكل أكبر، لأن الكتل الأخرى مشفرة أيضا. لالتقاط الأصفار لهم جميعا، سوف تحتاج إلى مئات السنين.
مفارقة من blockchain: البيانات غير معروفة لأي شخص، في نفس الوقت أراهم قد إذا كان أي شخص يرغب. على سبيل المثال، قام شركة Vasya Pupkin بتحرير Tutekin 100 ألف روبل - هذه البيانات في وصول العام، وبالتالي يمكن للجميع رؤيتهم. في الوقت نفسه، ستبقى أسماء المستلم والمرسل غمزا - ولماذا يعرف الجميع المعلومات الشخصية؟
كما يضمن المبدئون، باستخدام Blockchain، يمكنك إرسال ترجمات صغيرة دون عمولة يأخذ الوسيط. إذا تم اتخاذ مبلغ معين من الوساطة في وقت سابق من قبل البنوك والتبادلات ونظم التحويلات، والآن يمكنك القيام به بدونها. المخطط بسيط: يتم نقل الروبل أو الدولارات إلى التشفير - في الوقت نفسه يتم أخذ النسبة المئوية، وترجمها المرسل إليه مرة أخرى في أموال "طبيعية".
إنه رائع حقا: يحتفظ نظام BlockChain تلقائيا بالحسابات - بإنشاء تطبيق، والتحقق مما إذا كانت الأموال كافية على الحساب، وتردد الأموال وما إلى ذلك. وفقا لذلك، يتم تقليل وقت المعاملات، لا حاجة لقضاء الموارد للتوثيق والعمل الورق وغيرها من البيروقراطية.
يتم تقليل المعاملات الزمنية، لا حاجة لقضاء الموارد للتوثيق والعمل الموظفين وغيرها من البيروقراطية
لذلك وصلنا إلى التفاصيل. الآن يتم تطبيق blockchain في الممارسة في المجالات التالية:
النظر في بعض منهم.
تخزين قاعدة بيانات من أنواع مختلفة من المؤسسات هو، ربما، واحدة من أكثر الطرق ذات الصلة لتطبيق blockchain. لا يقدر بثمن بالنسبة للمجال الطبي، وتسجيل الممتلكات، وسجلات أفعال الأحوال المدنية، إلخ. العديد من الشركات تقدم بالفعل خدماتها. على سبيل المثال، تعمل الحقيقة، إلى جانب حكومة هندوراس، برنامجا للتسجيل المريح والآمن لملكية الأرض. تتعاون نفس الشركة تتعاون مع الشركات الجورجية - يخلق نظام تسجيل العقارات للسجل العام في البلاد.
مثال إرشادي للغاية باستخدام Blockchain في الطب. تقوم شركة Guardtime Guardtime، جنبا إلى جنب مع المنشأة الإلكترونية الإلكترونية الإستونية، أكثر من مليون خرائط طبية لسكان البلاد. بفضل البطارية، ستتخلص إستونيا من القصر الأبدية للمؤسسات الطبية: في مكان ما لم يسجلوا شيئا ما، فقدوا، نسيان. الآن سيتم عرض جميع التغييرات في قاعدة البيانات عبر الإنترنت. ظهر إدخال جديد، اتجاه الطبيب أو نتائج الاختبار - كل هذا سيتم إدراجه تلقائيا وسيبقى هناك إلى الأبد. سوف تبدأ تقنيات مماثلة قريبا في الصين وهولندا والولايات المتحدة الأمريكية. ربما تذهب وزارة الصحة الروسية قريبا على طول طريق التقدم.
ستكون BlockChain لا تقدر بثمن لأنظمة العالم بأسره. مع مثل هذا القاعدة، لن يكون هناك أي تشويش: دفن بسبب وجود خطأ في وثائق الأشخاص أو الزوجين، والذي يتم طلقه على الورق في الطلاق، وفي الواقع يعيشون أكثر من عشرة سنوات. ومرة أخرى، تم تمييز إستونيا: جنبا إلى جنب مع Bitnation الشركة، فإنها تقدم نظام تسجيل أعمال الأحكام المدنية.
Bitnation لا تدعو دون جدوى الحالة الإلكترونية: في قاعدة البيانات، سيتم الاحتفاظ بجميع المعلومات حول الزيجات المبرمة، ولادة الأطفال، والوفيات، وما إلى ذلك. وهذا هو قيمة، ستكون هذه المعلومات دليلا قانونيا على الزواج المبرم أو ولادة طفل.
أصبحت أول حفل زفاف من blockchain حفل جويس وديفيد موندروس. قاموا ببساطة بجلبوا بيانات إلى Blockchain وبلغوا عن العالم بأسره، يظهرون رمز الاستجابة السريعة للمستخدمين المرتبطين بالمعاملة التي يتم فيها تخزين بيانات الزفاف. كان هذا كافيا - شاب متزوج رسميا، وهذا ثابت على المستوى القانوني.
تخزين قاعدة بيانات من أنواع مختلفة من المؤسسات - وربما هذا هو أحد أكثر الطرق ذات صلة بتطبيق Blockchain
لقد اعتادنا على تخزين البيانات - الصور ومقاطع الفيديو والمستندات - في الخدمات السحابية، مثل Yandex.disk، Dropbox، Google Drive وغيرها. هذا هو المثال الكلاسيكي لتخزين البيانات في مكان واحد. احتمالية اختراق الخدمات السحابية مرتفعة: يمكن العثور على طرق "Rack Cloud" في الإنترنت المفتوح. تقترح تقنية Blockchain تخزين البيانات في شبكة P2P. هذا يعني أن البيانات مخزنة ليس في المركز الموحد، ولكن في عدة كتل. يمكن للجميع الحصول على العديد من نسخ البيانات في أجزاء مختلفة من الشبكة. من الواضح أن الوصول إلى مثل هذه المستودع أكثر تعقيدا.
قامت Storj بتطوير بديل جديد جذريا - مستودع بيانات سحابة لامركزية. كل مستخدم لديه مساحة مجانية على القرص يمكن أن يتخذ مساحة حرة للآخرين. بالطبع، مقابل المال - مخزن Cryptocurrency X. جميع البيانات مقسمة إلى كتل، مشفرة وتوزيعها بين المالك والمستأجرين. إنه أكثر موثوقية وفعالة من حيث التكلفة من السحب المركزي.
يمكن أيضا تحويل أفضل أصدقاء للفتيات الماس إلى Cryptocurrency. ليس سرا في عالم شراء وبيع المعادن والحجارة الثمينة هو مستوى عال من الجريمة. من السهل نقل الماس في نقل التهريب، فهي ترعى أعمال إرهابية، من خلالها أنها مريحة لغسل الأموال. باختصار، نطاق الإجراءات الجنائية ضخمة.
لقد أنشأ Everledger في تقنية Blockchain سجل البيانات، وفقا لأي شخص سهل تحديده. لكل ماس، تم إنشاء جواز سفر رقمي خاص، والذي يعرض جميع العمليات المثالية. وبالتالي، يصبح من الواضح على الفور ما إذا كانت المعاملات المثالية قانونيا أم لا.
اعترف البنك المركزي الروسي أيضا بفائدة التكنولوجيا الجديدة. بالطبع، لن يحدث ذلك على الفور، لن ندرج كوكاسيي، ولكن سيتم إلقاء القوى الرئيسية على تقنين المركه في البلاد.
على أساس Ethereum Blockchain بالفعل إنشاء منصة "إتقان"الذي يتم وضعه كأول blockchain النقي القانوني. يساعد النظام بسرعة على الاحتفاظ بالدفع بسرعة، وتأكيد أهمية البيانات، وإنشاء الخدمات المالية. وفقا لقيادة البنك المركزي، فإن Blockchain هي الأكثر صلة في خمسة مشاريع من القطاع المالي:
يعلم الجميع عن دائريين واستبدال النشرات والتزوير الآخرين للبيانات عند التصويت في الانتخابات. يمكن أن تستبعد BlockChain جميع المراكسين - بعد كل شيء، سيتم تغيير البيانات على التصويت عبر الإنترنت وشفافا.
ومرة أخرى نتذكر إستونيا - على الرغم من الصور النمطية لسوء هذه الأمة، في التقنيات العالية كانت بالفعل قبل نصف الكوكب. من بين أشياء أخرى، هم ذاهبون قم بتطبيق Blockchain على تبسيط إجراء التصويت بين المساهمين في الشركات.
تميزت روسيا من قبل كل من أمين المظالم التجاري في بوريس تيتوف المقترح بالفعل تطبيق التصويت في الانتخابات الرئاسية في مارس 2018. من الناحية النظرية، بحلول هذا الوقت يمكن اختبارها على مناطق.يقوم "الجزء النمو" الليبرالي المحافظ بالفعل باختبار نظام التصويت الإلكتروني بالفعل. شكراقد تجري تقنيات سجل المعالجة التصويت دون ملزم لمكان الإقامة. وهذا هو، لن يحتاج المواطنون إلى السحب على محطة الاقتراع - سيعقد كل شيء على الإنترنت. في الوقت نفسه، ستستمر عدم الكشف عن هويته الأصوات، وسيتم استبعاد التزوير. تنوي نتائج اختبار "حزب النمو" توفير لجنة الانتخابات المركزية.
يمكن أن تستبعد BlockChain جميع المراكسين - بعد كل شيء، سيتم تغيير البيانات الموجودة على التصويت عبر الإنترنت وشفاف
بالطبع، من المستحيل القول أن العالم القديم لأنظمة الدفع وتخزين المعلومات سيتم "تدميرها للمؤسسة". لا يثق الجميع في تكنولوجيات جديدة، خاصة الحكمة. لذلك، على الأرجح، سيقوم Blockchain بالتأمل معينا، وسوف تستريح سلميا مع المخططات الكلاسيكية. انتظر و شاهد!
