هي ضريبة النقل على الممتلكات؟ الذي يدفع ضريبة الممتلكات والنقل بموجب اتفاقية الإيجار. لا يتم فرض ضريبة على ممتلكات الكيانات القانونية من المركبات

إن المنظمات التي لديها في ممتلكاتها الخاصة لأنواع مختلفة من الممتلكات المنقولة وغير المنقولة ملزمة بإنتاج خصومات للميزانية الإقليمية. ومع ذلك، فغالبا ما يكون واضحا تماما ما إذا كانت ضريبة العقارات إلزامية للكيانات القانونية في عام 2019.

ما هي أشياء الضرائب؟

القراء الأعزاء! تحكي المقال عن الطرق النموذجية لحل المشكلات القانونية، ولكن كل حالة فردية. إذا كنت تريد أن تعرف كيف حل مشكلتك - اتصل باستشار:

يتم قبول الطلبات والمكالمات على مدار الساعة وسبعة أيام في الأسبوع..

إنه سريع أنا. مجاني!

بالنسبة للسيارات، يمكن تكريم نوعين من الضرائب: النقل والممتلكات، عند عرضها بواسطة الجهاز كما.

ضريبة النقل إلزامية لدفع ثمن المواطنين الذين يعيشون في إقليم الاتحاد الروسي، بغض النظر عن المنطقة التي يتم فيها تسجيل النقل. هذا ينظم. نفس القاعدة تتعلق بالمنظمات في الأموال الرئيسية التي توجد بها مركبات.

يجب أن تنتج الشركات بشكل مستقل دفعات مسبقة بشأنها. للأفراد، يتم ذلك من قبل موظفي FNS بناء على معلومات خدمات التسجيل العامة.

يتم احتساب ضريبة النقل على أساس الفترة الضريبية. سيؤثر مقدار الضريبة على القاعدة الضريبية وعدد ملكية السيارة للشخص.

ضريبة النقل تخضع ل:

• جمل؛
• دراجة نارية؛
• أوتوبيس؛
• آلات مجنزرة ذاتية الدفع؛
• القوارب، المراكب الشراعية، القوارب، المروحيات، الثلج، الطائرات، الطائرات والماء أو النقل الجوي.

الضريبة ممكنة عدم دفع أنواع النقل التالية:

• المحرك أو القارب الصارم، قوة محرك لا يتجاوز 5 حصان
• مخصص للأشخاص ذوي الإعاقة والاشتراك على وسائل سيارات الحماية الاجتماعية، قوة محرك لا يتجاوز 100 حصان
• سفن الصيد البحرية والصيد المصممة لنقل الناس أو البضائع على المنظمات أو رجال الأعمال المملوكة للمياه والمنظمات المملوكة.
• تقنية مخصصة للعمل الزراعي، رهنا بممتلكات الفلاحين أو المزارع.
• مركبة مملوكة من قبل السلطات أو مختلف الإدارات الحكومية.
• تقنية الطيران المصممة لتوفير الخدمات الطبية في المناطق النائية في البلاد.
• المحاكم المسجلة في السجل الدولي.

تحت أصول محرك الأقراص على ضريبة الممتلكات، والمركبات، والمعدات الصناعية، والأثاث والمال وأجهزة الكمبيوتر وغيرها من الأشياء الضريبية، لا تسقط تحت فئة العقارات مخصصة.

دافعي

يتم فرض ضريبة الممتلكات على الأصول المنقولة وغير المنقولة:

• في الاستخدام، حيازة مؤقتة، الاستخدام المستمر، إدارة الثقة؛
• تستخدم لإجراء أنشطة مشتركة؛
• تم الحصول عليها بعد انتهاء اتفاقية الامتياز؛
• سواء في حوزة فرد أو في الميزانية العمومية للأصول الثابتة للمؤسسة.

مع قائمة مفصلة بالكائنات الخاضعة للضريبة يمكن العثور عليها.

تشريع

ويرد تعريف مفهوم الملكية المنقولة في القانون المدني للاتحاد الروسي. وفقا لها، تنقسم جميع الكائنات إلى غير منقولة ومحولة.

إلى النوع الأول، يمكنك إسناد الأراضي والممتلكات الموجودة عليه، والتي لا يمكن نقلها دون تطبيق سلامتها من الضرر الكبير. وهذا يشمل أيضا سفن للسباحة في المجاري المائية الداخلية، والتي تم تسجيلها في سجلات الدولة. جميع الكائنات الأخرى تتعلق بمطاردة.

تخضع قضايا دفع ضريبة الممتلكات قانون الضرائب للاتحاد الروسي.

ضريبة الممتلكات على سيارة للكيانات القانونية

إن ضريبة العقارات على سيارة الكيانات القانونية إلزامية بالدفع، إذا تم إصدار العقار حتى 1 يناير 2013. فيما يتعلق بتبني تعديلات على التشريعات بعد التاريخ المحدد، حاولت العديد من المنظمات التهرب من دفع ضريبة الممتلكات من خلال إنهاء استخدام المعدات المكتسبة من قبلها حتى يناير 2013. ومع ذلك، فإن المفتشين الضرائب يتوقفون بشدة مثل هذه المحاولات.

في هذه الحالة، الوضع أسهل بكثير. بعد اعتماد تعديلات على التشريعات التي حدثت في يناير 2013، وجهت إليه التزام بدفع ضريبة العقارات للنقل.

في هذه المناسبة، هناك العديد من الأسئلة. وفقا للملكية المنقولة، التي اعتمدت على رصيد الأصول الثابتة للمؤسسة بعد 1 يناير 2013، فإن الواجب لا يخضع ل.

في عام 2019، كانت هناك تغييرات في قانون الضرائب مرة أخرى. الآن في 374 ملعقة كبيرة. يعد قانون الضرائب للاتحاد الروسي مؤشرا على أن الضرائب لا تسقط المركبات ذات الصلة بمجموعات 1 و 2 انخفاض.

بعد هذه التغييرات، يمكن القول بأمان أن الممتلكات المنقولة للمؤسسات لا تقع تحت استثمار ضريبة الممتلكات.

فيما يتعلق بضرائب مجموعة الاستهلاك الثالث، فإن الوضع صالح. يقع هذا النوع من النقل تحت الضرائب على المصطلحات التفضيلية. في الواقع، الضريبة على أنها إلزامية بالدفع، لكنها لا تدفع بسبب توفير شروط الضرائب التفضيلية المنصوص عليها في التشريعات الفيدرالية.

وبالتالي، فإن جميع الممتلكات المنقولة، التي حصلت عليها المنظمة بعد 1 يناير 2013، ليست خاضعة للضريبة.

الإجراء وتوقيت الدفع

بالنسبة للأفراد، يشارك الموظفون في FTS. بعد عمل هذه العملية، يجب أن يأتي المواطن عن طريق البريد إشعارا، والتي تحتوي على معلومات حول توقيت ومقدار الدفع الضريبي.

إذا لم يأت الإشعار، يجب أن ينطبق شخص على أقرب مكتب ضريبي وتوضيح المعلومات حول هذه المسألة.

خلاف ذلك، يمكن تأخير المواطن أو أن ينجذب إلى المسؤولية الضريبية.

يمكن للمواطن التحقق من صحة حساب المفتشية الضريبية، وتوضيح قيمة المساحية كائن الضرائب ومعدل الضريبة العاملة في المنطقة. يجب أن يأتي الإشعار الضريبي في موعد لا يتجاوز شهر قبل الموعد النهائي. لاستعادة الضريبة، لدى الموظفين FTS الحق ليس أكثر من 3 سنوات. إذا كان آخر يوم ممكن لدفع الضريبة يقع في عطلة نهاية الأسبوع أو عطلة، فسيكون موعد نهائي لدفع الضريبة أقرب إلى هذا التاريخ.

منظمة (ذ.م.م) تطبيق نظام الضرائب العام، 11.05.2016 سيارة الركاب المشتراة. تكلفة السيارة دون ضريبة القيمة المضافة هي أكثر من 100 ألف روبل، ولكن أقل من 3 ملايين روبل. ستكون السيارة مستأجرة للأفراد.
كيفية مراعاة السيارة المشتراة في المحاسبة وأغراض الضرائب؟
ما سيحتاج الإبلاغ الإضافي إلى توفيره، بالنظر إلى أنه في المنظمة قبل تلك اللحظة لم يكن هناك مركبات مركبات؟
يجب أن تدفع المنظمة لتلوث البيئة؟

بعد أن نظرت في السؤال، وصلنا إلى الاستنتاج التالي:
1. في الوضع الحالي في المحاسبة، تؤخذ السيارة في الاعتبار في تكوين الاستثمارات المربحة في القيم المادية. في المحاسبة الضريبية، تخضع السيارة المكتسبة للمحاسبة في تكوين الممتلكات المطفأة.
2. فيما يتعلق باقتناء السيارة، يتم الاعتراف بالمنظمة كمدافع ضريبة النقل.
3. إذا تم شراء السيارة من شخص غير مترابط مع المنظمة، ولم يتم استلامه نتيجة لإعادة تنظيم أو تصفية الكيانات القانونية، فإن مثل هذه السيارة لا تخضع للضريبة الضريبية.
4 - من 1 يناير 2015، لا ينص التشريع على تهمة المسؤولية للتأثير السلبي على البيئة من قبل المركبات.

الأساس المنطقي للإخراج:

محاسبة لشراء سيارة

محاسبة

قواعد تشكيل المعلومات عن الوسائل الأساسية للمؤسسات (باستثناء مؤسسات المؤسسات الائتمانية والولاية (المحاسبة) 6/01 "المحاسبة عن الأصول الثابتة" (فيما يلي - PBU 6/01) والتعليمات المنهجية حول محاسبة الأصول الثابتة المعتمدة وزارة المالية في روسيا بتاريخ 13.10.2003 ن 91N (المشار إليها فيما يلي باسم المبادئ التوجيهية).
وفقا للفقرة 4 من PBU 6/01، يتم اتخاذ أحد الأصول من قبل منظمة محاسبية كأصول ثابتة إذا تم تنفيذ الشروط التالية في وقت واحد:
أ) المقصود المرفق للاستخدام في إنتاج المنتجات، عند أداء العمل أو الخدمات، من أجل الاحتياجات الإدارية للمنظمة أو لتوفير منظمة لحيازة مؤقتة واستخدامها أو الاستخدام المؤقت؛
ب) الكائن مخصص للاستخدام لفترة طويلة، أي وقت من 12 شهرا أو دورة تشغيلية تقليدية، إذا تجاوزت 12 شهرا؛
ج) المنظمة لا تنطوي على إعادة البيع اللاحقة لهذا الكائن؛
د) الكائن قادر على إحضار الفوائد الاقتصادية للمنظمة (الدخل) في المستقبل.
وتشمل الوسائل الرئيسية المركبات (الفقرة من الفقرة الأولى 5 من PBU 6/01).
تنص الفقرة الثالثة من الفقرة 5 من PBU 6/01 على أن الأصول الثابتة التي تهدف فقط إلى توفير منظمة لحيازة مؤقتة واستخدامها أو الاستخدام المؤقت من أجل تلقي الدخل يتم تسجيلها في البيانات المحاسبية والمالية في الاستثمارات المربحة في القيم المادية. ( فيما يلي أيضا - استثمارات الدخل).
الحسابات المحاسبية للأنشطة المالية والاقتصادية للمنظمات التعليمية وتعليماتها لاستخدامها، والتي وافقت عليها وزارة المالية في روسيا البالغ 31.10.2000 ن 94N (فيما يلي - على التوالي، خطة الحسابات والتعليمات)، حساب منفصل للميزانية العمومية 03 "مربحة الاستثمارات في القيم المادية "، المصممة للحصول على معلومات عامة عن وجود واستثمارات المنظمة في جزء من العقار والبناء والمباني والمعدات والقيم الأخرى التي لها شكل مادي مقدمة من منظمة رسوم الاستخدام المؤقتة (حيازة مؤقتة واستخدامها) من أجل الحصول على الدخل.
الاستحواذ على سيارة مخصصة للاستئجار، تعكس السجلات التالية:
الخصم 08 الائتمان 60
- السيارة مقبولة على الرصيد (بدون ضريبة القيمة المضافة)؛
الخصم 19 الائتمان 60
- يتم أخذ مقدار ضريبة القيمة المضافة (إن وجدت) في الاعتبار؛
الخصم 68 الائتمان 19
- يتم اعتماد ضريبة القيمة المضافة لخصائها (مع مراعاة الشروط ذات الصلة المنصوص عليها في قانون الضرائب للاتحاد الروسي)؛
Debit 08 الائتمان 10 (76، ...)
- تؤخذ تكاليف إحضار السيارة إلى حالة مناسبة للعملية (إن وجدت) في الاعتبار؛
الخصم 03 الائتمان 08
- تؤخذ السيارة المعدة للإيجار في الاعتبار في تكوين الاستثمارات المربحة.
على النحو التالي من التفسير الحرفي للقواعد المذكورة أعلاه، الكائنات (الأصول) التي تلبي متطلبات الفقرة 4 من PBU 6/01، ولكن سيتم تسجيلها في تكوين الاستثمارات المربحة هي الأموال الرئيسية (مزيد من رؤية رئاسة بريسيديوم الأعلى محكمة الاتحاد الروسي 03.07.2007 ن 703/07).
وفقا للفقرة 17 من PBU 6/01، يتم سداد تكلفة الأصول الثابتة من خلال الاستهلاك الاستحقاق.
تبقى ملكية الملكية المنقولة إلى الاستخدام المؤقت (حيازة) في المنظمة - المالك، وهو في الميزانية العمومية. لذلك، فإن انخفاض قيمة هذه الممتلكات هو الملاك مكلفة بنفس الطريقة مثل انخفاض قيمة الأصول الثابتة المتبقية (ص 50 من التعليمات المنهجية N 91N).
يتم فرض انخفاض الاستهلاك خلال العمر الإنتاجي لأحد الأساليب المدرجة في الفقرة 18 من PBU 6/01.
وفقا للفقرة 20 من PBU 6/01، يتم تحديد حياة مفيدة من قبل المنظمة عند صنع كائن للمحاسبة على أساس:
- الوقت المتوقع لاستخدام هذا الكائن وفقا للإنتاجية أو السلطة المتوقعة؛
- ارتداء المادية المتوقعة، اعتمادا على طريقة التشغيل (عدد التحولات) والظروف الطبيعية والتأثير للبيئة العدوانية، نظام الإصلاح؛
- القيود التنظيمية وغيرها من القيود المفروضة على استخدام هذا الكائن (على سبيل المثال، فترة الإيجار).
وفقا لخطة الحساب لمحاسبة انخفاض قيمة الممتلكات المخصصة لتوفير الاستخدام المؤقت، على الحساب 02 فتح "انخفاض الفرعية" منفصلة "استهلاك العقار المقصود لتوفير الاستخدام المؤقت (حيازة)".
يعتمد إجراءات مراعاة مقدار الاستهلاك المستحق على ما إذا كان تسليم الممتلكات هو استئجار النشاط الرئيسي أم لا.
إذا كان توفير العقارات للإيجار هو النشاط الرئيسي للمنظمة، فإن الاستهلاك المستحق له في الاعتبار في تكوين تكاليف الأنشطة العادية (نفقات المنظمة "الفقرة 5").
إذا كان توفير العقار للإيجار ليس نوعا منفصلا من النشاط، فإن كميات الاستهلاك المستحقة على الوسائل الرئيسية المرسلة للإيجار تؤخذ في الاعتبار كجزء من بعض النفقات (ص 11).
يرجى ملاحظة أنه وفقا للفقرة 24 من PBU 6/01، يتم اتهام خصومات الاستهلاك للأصول الثابتة بغض النظر عن نتائج أنشطة المنظمة في الفترة المشمولة بالتقرير وتسجيلها في السجلات المحاسبية للفترة المشمولة بالتقرير التي تتعلق بها.
يبدأ استحقاقات الاستهلاك على الأصول الثابتة من اليوم الأول من الشهر التالي لشهر اعتماد هذا المرفق لمحاسبة المحاسبة، وتوقف من اليوم الأول من الشهر التالي لشهر السداد الكامل لقيمتها أو شطبها كائن من المحاسبة (ص 21، 22 PBU 6/01).
وبالتالي، في هذه الحالة، إذا تم قبول السيارة المكتسبة للمحاسبة في مايو 2016، فإن الاستهلاك الاستحقاق من يونيو 2016.
ينعكس الاستهلاك الشهري في المحاسبة من خلال السجلات التالية:
Debit 20 (44 ...) ائتمان 02، الفرعية "انخفاض قيمة العقار المقصود لتوفير الاستخدام المؤقت (حيازة)"
أو
الخصم 91، الفرعية "النفقات الأخرى النفقات" الائتمان 02، Acccount "إطفاء العقار المقصود لتوفير الاستخدام المؤقت (حيازة).

حساب الضرائب

وفقا لقانون الضرائب للاتحاد الروسي، فإن العقار، نتائج النشاط الفكري وغيرها من الأجسام الملكية الفكرية، التي تقع في دافع الضرائب على حق الملكية (ما لم ينص على خلاف ذلك من قبل قانون الضرائب للاتحاد الروسي)، من قبلهم لاستخراج الدخل ويتم استبدال تكلفة الاستهلاك.
المطفأة هي العقار مع حياة مفيدة لأكثر من 12 شهرا والقيمة الأولية للقانون الضريبي الأكثر عرضة للحد من الاتحاد الروسي. ويحتوي NK RF على قائمة بالكائنات التي لا تخضع للانخفاض أو يتم استبعادها من الممتلكات المطفأة.
منذ عام 2016، يتم التعرف على الممتلكات ذات التكلفة الأولية لأكثر من 100،000 روبل (من 08.06.2015 N 150-ФЗ) لأغراض المحاسبة الضريبية. ينطبق هذا الحكم على الكائنات المكلفة من 1 يناير 2016 (القانون الفيدرالي 08.06.2015 N 150-FZ).
يتم تحديد القيمة الأولية للتقييم الثابت المكتسبة للاستخدام المؤقت في المحاسبة الضريبية بشكل عام.
وبالتالي، فإن تكلفة السيارة أكثر من 100000 روبل المكتسبة للاستئجار، ومن المعترف به لأغراض المحاسبة الضريبية كملكية مستهلكة.
تحدث سداد قيمة الممتلكات من خلال استحقاق الاستهلاك بالطريقة المنصوص عليها في قانون الضرائب للاتحاد الروسي.
يتم توزيع الممتلكات المطفأة على مجموعات الاستهلاك وفقا لتوقيت استخدامها المفيد.
يتم تحديد مصطلح الاستخدام المفيد من قبل دافعي الضرائب بشكل مستقل عن تاريخ التكليف للعبور ذات الإهمال المستهدفين، مع مراعاة تصنيف الأصول الثابتة، التي وافقت عليها حكومة الاتحاد الروسي 01.01.2002 رقم 1 (فيما يلي تصنيف) ).
إذا لم يتم ذكر علاج ثابت في التصنيف، فسيتم إنشاء استخدامه المفيد من قبل دافعي الضرائب بناء على الشروط الفنية أو توصيات الشركة المصنعة (NK RF). إذا لم تكن هناك مواصفات فنية وتوصيات الشركة المصنعة للكائن، توصي وزارة المالية في روسيا بالاتصال بوزارة التنمية الاقتصادية لروسيا لحل هذه المسألة (وزارة المالية لروسيا مؤرخة 16 نوفمبر 2009 رقم 03-03- 06 / 1/756، اعتبارا من 28 يوليو 2009 رقم).
وفقا لقانون الضرائب للاتحاد الروسي، فإن الاستهلاك بشأن مرافق الممتلكات المستهلكة، بما في ذلك تحت مرافق الأصول الثابتة، والحقوق التي تخضع للتسجيل الحكومي، تبدأ في اليوم الأول من الشهر التالي لهذا الشهر الذي هذا فيه تم تكليف الكائن، بغض النظر عن تسجيل الدولة التاريخ. انظر أيضا وزارة المالية لروسيا 03/15/2013 رقم 03-03-06/1/7940، من 12.03.2013 ن. في الوقت نفسه، من أجل تأكيد شرعية الاستهلاك الاستحقاق، من الضروري الحصول على وثائق تؤكد حقيقة تكليف الممتلكات (FAS من مقاطعة فولغا-فياتكا البالغ عددها 26.06.2013 ن F01-9270 / 13).

ضريبة النقل

وفقا لقانون الضرائب الضريبي للاتحاد الروسي، يتم الاعتراف بالوجوه وفقا لتشريعات الاتحاد الروسي، والمركبات المعترف بها كهدف الضرائب وفقا لقانون الضرائب في الاتحاد الروسي، ما لم ينص على خلاف ذلك قانون الاتحاد الروسي.
وبالتالي، فإن دافعي ضريبة النقل هم الأشخاص الذين يتم تسجيل المركبات فيها، بغض النظر عن التشغيل الفعلي للسيارة. انظر أيضا وزارة المالية في روسيا مؤرخة 14.06.2012 رقم 03-05-05-04/09، من 08/31/2011، من 31 يوليو 2010 ن، من 09.04.2010 ن، FTS من روسيا مؤرخة 19.03 .2012 ن، ufns روسيا لموسكو من 04.12.2009 ن 20-14 / 4/128153.
وهكذا، في هذه الحالة، يتم الاعتراف بالمنظمة، وهي صاحب السيارة، كمدافع من ضريبة النقل، على الرغم من حقيقة أن السيارة ستستغل وجوه أخرى.
من 1 يناير 2016، يتم أخذ شهر التسجيل (الانسحاب من التسجيل) للسيارة بالكامل فقط إذا حدث تسجيل المركبات حتى اليوم الخامس عشر من الشهر الشامل أو إزالة السيارة من السجلات التي حدثت بعد اليوم الخامس عشر من الشهر (القانون الفيدرالي 29.12. 2015 N 396-FZ).
لذلك، إذا تم تسجيل السيارة في هذه الحالة حتى 15 مايو 2016، فإن الالتزام بدفع ضريبة النقل ينشأ من المنظمة منذ مايو 2016.
مزيد من المعلومات مع إجراء حساب ضريبة النقل والمدفوعات المسبقة عليها يمكن العثور عليها في المواد التالية :. الإجراء لحساب ضريبة النقل والمدفوعات المتقدمة؛ وبعد إجراء وتوقيت دفع ضريبة النقل والمدفوعات المسبقة عليها من قبل منظمات دافعي الضرائب؛ وبعد أمثلة لحساب ضريبة النقل والمدفوعات المتقدمة.

ضريبة الأملاك

وفقا لقانون الضرائب في الاتحاد الروسي، فإن هدف الضرائب للمنظمات الروسية معترف به من قبل الممتلكات المنقولة وغير المنقولة (بما في ذلك الحيازة المؤقتة المنقولة، قيد الاستخدام، أمر، إدارة ثقة، قدمت إلى أنشطة مشتركة أو الحصول عليها بموجب اتفاقية الامتياز) ، مراعاة في الاعتبار الميزانية العمومية للمنظمة كمرافق للأصول الثابتة وفقا للإجراءات المنشأة لإجراء المحاسبة، ما لم ينص على خلاف ذلك، ومدونة قانون الضرائب للاتحاد الروسي.
كقاعدة عامة، صاحب الرصيد للموضوع (الإيجار) هو المالك. هو الذي يأخذ في الاعتبار العقار المستأجر على حساب 01 أو 03. وبالتالي، فإن المالك الذي يحسب ويدفع ضريبة الممتلكات.
في الوقت نفسه، لا يتم التعرف على كائنات الأصول الثابتة المدرجة في مجموعة الاستهلاك الأولى أو الثانية وفقا للتصنيف كهدف من الضرائب على ضريبة الممتلكات (قانون الضرائب للاتحاد الروسي، وزارة المالية لروسيا مؤرخة 16، 2015 رقم 03-05-05-01 / 40829، الخدمة الضريبية الفيدرالية لروسيا من 08.08.2015 ن).
لاحظ أن المصنف لا ينص على إدراج سيارات الركاب في المجموعة الأولى أو الثانية. وبالتالي، فإن قاعدة قانون الضرائب للاتحاد الروسي لا ينطبق في هذه الحالة.
حول مسألة فرض الضرائب على الممتلكات المنقولة المدرجة في مجموعات الاستهلاك الأخرى وفقا للتصنيف، خطابات وزارة المالية في روسيا مؤرخة 16 ديسمبر 2015 رقم 03-05-04-01 / 73730، من 05/13/2015 ن، من 18.03.2015 ن، FTS روسيا من 29.05.2015 ن، إلخ).
لذلك، إذا تم شراء السيارة في هذه الحالة من شخص غير مترابط مع دافع الضرائب، وعدم تلقي نتيجة لإعادة تنظيم أو تصفية الكيانات القانونية، فإن مثل هذه السيارة لا تخضع للضريبة على الممتلكات على أساس من قانون الضرائب (وزارة المالية لروسيا بتاريخ 14 يوليو 2015 N 03 -05-05-01 / 40374).

رسوم التأثير السلبي على البيئة

من 1 يناير 2015، لا ينص التشريع على جمع التشريح من الكيانات القانونية ورجال الأعمال الفرديين للأثر السلبي على البيئة (الهواء الغلاف الجوي) بمصادر الهاتف المحمول، مثل السيارات (. انخفاض قيمة ضريبة الدخل؛
-. الاستهلاك المحاسبي للأصول الثابتة؛
-. حياة مفيدة للأصول الثابتة لأغراض المحاسبة؛
-. تقدير فائدة استخدام الممتلكات المطفأة ضريبة الدخل.

الإجابة المعدة:
خدمة الاستشارات القانونية الخبراء
محاسب محترف باشكاروفا اريدا

الجواب هو مراقبة الجودة

تم إعداد المادة على أساس مشاورة مكتوبة فردية مقدمة في إطار خدمة الاستشارات القانونية.

لا تشمل الوسائل الرئيسية للمؤسسات ليس فقط المباني المختلفة والمعدات، ولكن أيضا أشياء أخرى، من بينها غالبا ما يمكن وصف السيارات. هل هو دائما وفي أي حالات يتم فرض الضرائب على المركبات على ممتلكات المنظمات؟ منذ في الفصول. تم إجراء قانون الضرائب البالغ 30 في الاتحاد الروسي من 01/01/13 التغييرات، للإجابة على هذا السؤال مستحيل بالتأكيد. دعونا نخبر لماذا.

وفقا لمعايير القانون الأساسي. 374 NKS إلى مرافق ضريبة الممتلكات الخاضعة للضريبة تشمل كل من الأصول غير المنقولة من الكيانات القانونية والمحاكاة. يعطى تعريف الأخير في القانون الأساسي. 130 جي جي كيه. هناك شرط أساسي لإنشاء مرافق في ميزانية الموازنة في المؤسسة وفقا لقواعد BU (محاسبة). يطبق الاحتياجات على حد سواء على أصحاب الموارد القانونية والمستخدمين بموجب اتفاقات الإدارة والإيجار والتنازلات وما إلى ذلك

بناء على ما سبق، يبدو أن المركبات تخضع ضريبة الممتلكات. لكنها ليست الحال دائما. يجب البحث عن التوضيح في الفقرة 2 من القانون الإحصائي. 381، حيث يتم سرد الفوائد الفيدرالية المحتملة. في هذه الفقرة، يتميز بوضوح أن الكائنات الهندسية للرحلة، المسجلة كوسيلة (الوسيلة الرئيسية) من 01/01/13، معفاة من الضرائب. الاستثناء - الأصول التي دخلت المنظمة بعد نتائج التصفية أو إعادة التنظيم؛ نتيجة للنقل بين الأشخاص المعترف بهم على أنها مترابطة.

لكن هذا ليس كل شيء. وفقا ل Sub. 8 ص. 4 stat. 374 لا يتم تضمين NK في المرافق الخاضعة للضريبة من الضرائب ذات الصلة بمجموعة استهالكة 1 أو 2 على نظام التشغيل (القرار رقم 1 01.01.02). إذا نظرت إلى التصنيف، فيمكن ملاحظة أنه في مجموعة TC الأولى غير مشورة؛ وفي 2 شملت مصاعد الركاب البضائع (الرمز 310.29.10.59.270).

ملحوظة! وفقا للفقرة 2 من القانون الأساسي. 381.1 يمكن إقامة الفوائد الإضافية (حتى الإفراج الكامل عن الالتزام بدفع الضريبة) من قبل السلطات الإقليمية فيما يتعلق ب TCS المعتمدة على الرصيد من 01/01/13 وأصدرت أكثر من 3 سنوات.

لم يتم فرض ضريبة على ممتلكات الكيانات القانونية من المركبات من قبل:

1. نظام التشغيل، المعين إلى مجموعة واحدة أو 2 في تصنيف الاستهلاك (Sub. 8 ص. 374).
2. TC، وضعت على الرصيد من 01/01/13 (الفقرة 25 من القانون الأساسي. 381).

تخضع جميع TCS الأخرى، بما في ذلك المحاسبة كأصول ثابتة حتى 01.01.13، ضريبة الممتلكات بشكل عام. وما إذا كانت الضريبة على الممتلكات من المركبات المائية تحسب؟ لا تخضع جميع أنواع المركبات المائية ضريبة الممتلكات الخاضعة للضريبة. على وجه الخصوص، حسب ص. 4 stat. 374 في قائمة غير خاضعة للضريبة شملت - المحاكم مع إعدادات نوع الطاقة النووية والصيانة التكنولوجية الذرية؛ icebreakers. الأموال التي تم تسجيلها في السجل الدولي للسفن.

ضريبة على ممتلكات المنظمات من المركبات - معدل في٪

اكتشفنا ما إذا كانت السيارة تخضع ضريبة الممتلكات وفي المواقف. بعد ذلك، من الضروري فهمه، عند حساب هذا الدفع المالي، وكذلك ما ينبغي للهيئات التنفيذية الموافقة على حجم التعريفة المئوية. بالإضافة إلى ذلك، نوضح كيف تغيرت ضريبة العقارات على المركبات في عامي 2017 و 2018.

وفقا للمعايير، القانون الأساسي. 380 وافقت حجم معدلات ضريبة العقارات من قبل السلطات الإقليمية، مع مراعاة الحد الأقصى للحد الفيدرالي في 2.2٪. ما سيتم تقديم التعريفة التعريفة في موضوع روسي منفصل يعتمد على قرار الإدارة المحلية. ومع ذلك، فيما يتعلق بالأشياء المذكورة في الفقرة 25 من القانون الإحصائي. 381 وغير محرر من الالتزام بحساب الضريبة على القانون الأساسي. 381.1، هناك قاعدة خاصة. وفقا لهذه الأصول، لا يمكن تثبيت معدلات التعريفة الجمركية لعام 2018 أعلى من 1.1٪. تجدر الإشارة إلى أن هذه القاعدة التشريعية تمت الموافقة عليها منذ بداية عام 2018 وفي عام 2017، وأيضا لم يتم تطبيقها.

وبعبارة أخرى، إذا قامت الشركة بتكليف السيارة بعد 01.01.13، فلا تستخدم فوائد إضافية من الفقرة 2 من القانون الإحصائي. 381.1، في مثل هذه الأشياء، من الضروري تطبيق الأسعار الإقليمية. قد لا يتجاوز الأخير بنسبة 1.1٪ لعام 2018، وإذا مرت أقل من 3 سنوات منذ TC، يمكن أن تكون هذه المركبات مشتقة تماما من الضرائب الخاضعة لاعتماد القانون ذي الصلة في المنطقة.

كيف يعلن إعلان الضريبة الضريبية على المركبات

قيم أشكال التقارير الضريبية التي سنها حاليا من قبل FTS بالترتيب رقم MMB-7-21 / [البريد الإلكتروني المحمي] من 03/31/17 هل من الضروري تقديم إعلان أو مستوطنات على المركبات؟ عندما تمتلك المؤسسة TS، والتي تتعلق بالكائنات غير الخاضعة للضريبة على الفرعية. 8 ص. 4 stat. 374، لا تحدث مسؤوليات تقديم التقارير. هذا يرجع إلى حقيقة أن كائنات الضرائب في Jurlitz ليس لها.

إذا تمتعت المنظمة بفوائد وفقا ل 25 إحصائيات. 381، تحتاج إلى تقديم إعلان في IFT. في الوقت نفسه، يتم ملء البيانات بتحديد رموز المزايا المستخدمة، والتي تظهر في الملحق 6 من ترتيب FNS. في هذه الحالة، عندما يتم حساب الشركة من قبل ضريبة TS، يتم تسليمها إلى الميزانية العمومية إلى 01.01.13، فإن الاستحقاق، ودفع الضرائب، وكذلك الإبلاغ، تنفذ بشكل عام.

كيف ضريبة على العقارات بموجب اتفاقيات الإيجار

القواعد الفرعية. 8 ص. 4 stat. 374 تنطبق على كائنات التأجير. في الوقت نفسه، يشار إليها باسم شركات التأجير واستئجار الشركة. إذا تم سرد الكائن في المستأجر، فإن المستأجر الجديد لا يدفع الضريبة على خاصية السيارة للمحاسبة من 01/01/13، إذا كان الوضع عكس، فهذا هو، والكائن على رصيد الرصيد على التوالي، لا يتم دفع الضريبة أيضا تحت TC من 01/01/13 بتكليف. يمكن العثور على توضيحات السلطات الضريبية في الحروف المخصصة لهذه المسألة رقم 03-05-05-01 / 79 مؤرخة 24 ديسمبر 2012، 03-05-05-01 / 01 بتاريخ 10 يناير، 13.

إذا وجدت خطأ، فيرجى تحديد جزء النص وانقر فوق CTRL + ENTER..

كما هو مذكور على مستوى التشريعات الفيدرالية، معدل ضريبة النقل (TN) تنظيم السلطات الإقليمية.

يجب أن تدفع TN للمواطنين الذين يعيشون في جميع أنحاء البلاد. تتم تسوية جميع الأموال المأخوذة من الضرائب في الميزانية المحلية.

يجب على جميع مواطني الاتحاد الروسي وجود سيارات وغيرها من TCS الدفعوبعد يتم توضيحه في ثلاثمائة وخمسين سابعا من قانون الضرائب للاتحاد الروسي. الأمر نفسه ينطبق على الشركات بناء على رصيد TC.

يجب أن تعتمد المنظمات بشكل مستقل مجموع التقدم والضرائب نفسها. للأفراد يفعلون ذلك موظفي السلطات الضريبية الإقليمية بناء على معلومات حول تسجيل الدولة للسيارة.

يتم احتساب TN وفقا لنتائج فترة معينة تسمى الضريبة. المبلغ يتكون من وضع معدلات وقواعد وكميات السيارات التي تملكها مواطنوبعد تقوم الشركات بحساب الفرق بين TN ومجموعة التطورات التي تم إجراؤها للفترة الضريبية وتحديد مقدار الضريبة.

بالنسبة للمنظمات، يتم احتساب كميات مسبقة بعد الانتهاء من الفترة المشمولة بالتقرير. يقال إنه 1/4 من عمل القاعدة والأسعار الحالية، مقالة ثلاثية وستين ثانية من قانون الضرائب في الاتحاد الروسي.

ما الأشياء التي TN؟

يتم ذكر الكائنات التي يتم سصالها TN، في ثلاثمائة وثلاثين فادحين من قانون الضرائب في الاتحاد الروسي. خاصه، دفع ل:

• جمل؛
• دراجة نارية؛
• الحافلات، السيارات ذاتية الدفع، مجنزرة؛
• القوارب، المراكب الشراعية، القوارب، طائرات الهليكوبتر، سفن سحبها، الثلج، الطائرات والماء أو النقل الجوي.

بغض النظر عما إذا كان المواطن يمتلك سيارة أو طائرة، يجب عليك تسجيل السيارة وفقا للإجراء المنصوص عليه في التشريع.

ما لا تحتاج لدفعه؟

أيضا بموجب القانون لا يمكنك دفع ثمن بعض وسائل الحركةوبعد نحن نتحدث عن قائمة رائعة إلزامية بالدراسة. لذلك، لا تحتاج إلى دفع ثمن:

1. القارب المضحك أو المحرك، قوة المحرك ليس أكثر من 5 حصان
2. سيارات الركاب، التي تم تحويلها للمعاقين، سيارات الركاب، المحرك الذي ليس أكثر قوة من 100 حصان، اكتسبت بمساعدة الحماية الاجتماعية.
3. نهر، سفن البحر مصممة لصيد الأسماك.
4. السفن التي هي ملك منظمة أو رجال أعمال نقل الناس أو البضائع على الماء.
5. زراعة تقنية في ملك المزارعتعمل لمنتجات التصنيع. ويشمل ذلك العديد من السيارات، بدءا من الجرارات، وتجمع بين الحليب وشاحنات الحليب والمعيشة، الدواجول، الأسمدة، الصيانة، إلخ.
6. السيارات وغيرها من TS، التي تنتمي إلى السلطات، على سبيل المثال، الأقسام العسكرية أو الاستخباراتية أو القوية.
7. مركبات سرقت أو سرقت في مطلوبوبعد في هذه الحالة، تحتاج إلى الحصول على وثيقة تؤكد اختلاس سيارة أو TC آخر.
8. الطائرات طائرات الهليكوبتر الطبية والطائرات، وكذلك السفن المسجلة من قبل سجل دولي، يتم سردها في ثلاثمائة من المواد الثامنة والخمسين من قانون الضرائب للاتحاد الروسي.

على الممتلكات

ضريبة الممتلكات الضريبة الإجباريةالذي ينظم الرهان أيضا من قبل المشرعين المحليين. الفضل الأموال المأخوذة من مجموعته في الميزانية الإقليمية.

يتم تسجيل إجراء الضرائب حسب ضريبة الملكية في الفصل الثاني والثلاثين من قانون الضرائب للاتحاد الروسي. FZ مؤرخة 9 ديسمبر 1991 تحت الرقم "2003-1" غير صالح من 1 يناير من العام الحالي.

من الضروري دفع ثمن ضريبة الممتلكات في الحالة عندما يتم نقل العقار إلى وقت الاستخدام أو الحيازة أو الحصول عليها بالاتفاق. دفع يجب أن كل من المنظمات المحلية والأجنبيةتقع الممتلكات على أراضي الاتحاد الروسي.

لدفع الضريبة حتى 31 ديسمبر من العام الماضي، كان من المفترض أن الأفراد الذين لديهم العقار المحدد في القانون المذكور أعلاه.

حتى بداية عام 2015، دفع الروس ضرائب على الممتلكات التالية:

• شقق سكنية؛
• غرف؛
• منازل، كراجات، البيوت.
• المباني والمباني الأخرى؛
• حصة في الممتلكات.

الآن تحتاج إلى دفع ثمن الخاصية التالية:

• شقة أو مبنى سكني
• المرآب، مجمع العقارات، منزل غير مكتمل؛
• غرف اخرى.

الهياكل التي تقف على الأرض المخصصة للبلاد والبستنة أو الأسرة البستانية، أو على بناء المساكن، هي مباني سكنية. وفقا لذلك، الخاضع للضريبة. صدر من دفع هذه الممتلكات الموجودة في مبنى سكني.

ما بالضبط لدفع؟

من 1 يناير 2013، تم إطلاق سراح الروس من الضرائب على الممتلكات المنقولة.

تحت عقار القيادة، فإن التشريع يفهم هذه الممتلكات كما السيارات، الآلات، الأثاث، المال، أجهزة الكمبيوتر، المعدات المكتبية وغيرها. اعتمد مجلس الاتحاد من قبل التعديلات ذات الصلة من قبل رئيس الدولة.

الإعفاء من دفع مثل هذه الضريبة أثرت على أي خاصية متحركة كانت مسجل 1 يناير 2013أو لاحقا.

في الوقت نفسه، يتعين على دافعي الضرائب الذين لديهم عقار متحرك مع التسجيل حتى عام 2013 دفع حياة الخدمة بأكملها للكائن (صالحة للمؤسسات).

حاولت الشركات تشويه، وقررت عدم استخدام الممتلكات المنقولة حتى عام 2013، ولكن أصبحت السلطات الضريبية على الفور مهتمة بهذه الحقيقة.وبعد وكتب قادة المؤسسات أن السيارة أو غيرها من التقنية لم يتم استخدامها، لأنها طالبت بتثبيت خاص وتركيب خاص قبل بدء العمل (نحن نتحدث عن المعدات الخاصة). لذلك، تم تكليف الكائنات فقط بوقت عندما بدأت التعديلات الجديدة في التصرف.

لحسن الحظ، حتى الآن تتعين على المنظمات التكيف مع المتطلبات الجديدة لقانون ضريبة الملكية، أصحاب السيارات - الأفراد - لم يأتوا عبر أي صعوبات.

هل أحتاج إلى دفع الضرائب على الممتلكات من مركبة؟ من صاحب السيارة تتطلب الدفع فقط على ضريبة النقل.

يتم كتابة المادة 130 من القانون المدني للاتحاد الروسي بوضوح للغاية أن السيارات ونوع آخر من وسائل النقل معترف بها من قبل الممتلكات المنقولة.

في الوقت نفسه، فقط تلك المركبات، التي من غير المرجح أن تكون مملوكة من قبل مواطن بسيط.

نحن نتكلم حول الطائرات والصواريخ الفضائية وأوعية المياه تخضع لتسجيل الدولة - هذه الأنواع من المركبات تخضع للضريبة من العقار، ولكن معظم المنظمات لديها واحدة مماثلة.

جميع السيارات الأخرى: لا تعتبر السيارات المحلية أو الأجنبية والشاحنات والحيوانات الصغيرة وغيرها من المركبات العقارية، لذلك، يجب على مالكهم دفع TN. يتم تأكيد ذلك من خلال النص المباشر في الخدمة الضريبية الفيدرالية لروسيا في بيان 18 فبراير 2013.

في معظم الحالات، يحدث الارتباك مع الضرائب المحددة بسبب الجهل العادي. المواطنين أعتقد عن طريق الخطأ أن شراء سيارة، اكتساب الممتلكاتوبعد من حيث المبدأ، فإن التقدم المحرز في الفكر صحيح، لكن TC مدفوع العقار، ولن تضطر ضريبة العقارات إلى الدفع. ولكن عليك أن تدفع TN - لا يتم تجنب ذلك إذا لم يكن هناك فائدة.

صاحب سيارة بسيطة ليس لديك لدفع ضريبة إضافيةوبعد توجد بعض الاستثناءات للشركات، ولكنها نادرا ما تكون المنظمة هي مركبة تندرج تحت المتطلبات التي يبدأ بها ضريبة الممتلكات في العمل. من المستحيل التحدث عن هوية النقل وضرائب النقل.

قوانين الضرائب تتغير باستمرار. التعديلات، على الرغم من أنها ليست كبيرة دائما، ولكن دائما لها أهمية كبيرة. بعد ذلك، سوف نفهم بالتفصيل مع هذه القضية المهمة مثل ضريبة الممتلكات على السيارة. هي مدفوعات مثل هذه الخطة مع الكيانات القانونية والأفراد بموجب القانون وهل هناك أولئك الذين لا يقلقون؟

فرادى

ليس الجميع مفهوما جيدا في القضايا الضريبية. سمع الكثير من الناس فقط حافة الأذن أن مثل هذا القانون موجود، لذلك يهتمون بضريبة الممتلكات على الممتلكات في عام 2019. ربما يظهر التعقيد لأن المواطنين الروس لا يمكنهم تقسيم مفاهيم الضريبة "النقل" و "النقل"، يتم الخلط بينهم بهذه الشروط.

لتجنب هذا الارتباك، حاول التعامل مع هذه الشروط. يجب أن تجعل ضريبة النقل المضيفين من الحافلات والدراجات النارية والسيارات والقوارب والقوارب والجليد والسيارات ذاتية الدفع. هناك بعض الاستثناءات في هذه المتخصصة، يتحدث القانون بوضوح عنها.

فيما يتعلق بالمسألة، ما إذا كانت السيارة تحتاج إلى تضمين ضريبة الممتلكات، سترد - لا. ينص القانون على أن الأموال المالية لخزانة الدولة على حساب الأفراد تعتمد حصريا على العقارات. هذه هي المنازل والشقق والمكاتب ومباني المرآب.

TC هو "المنقوف"، وهذا المبلغ ليس ضروريا لهم.

المنظمات

عندما يتعلق الأمر باليورليتس، كل شيء غير بسيط هنا. إنهم ملزمون بالدفع في وزارة الخزانة للقوة. يجب أن تدفع المنظمة ضريبة الملكية للسيارة؟ تتأثر الجواب ببعض العوامل.

في عام 2013، قدمت السلطات هدية للمنظمات - أطلق سراحها من دفع الضريبة على المنقولة، والتي كانت تقيد كأصول ثابتة (فيما يلي OS) من هذا الرقم. ظلت النقل، التي اتخذت في وقت سابق من هذا التاريخ في قائمة الممتلكات الخاضعة للضريبة.

قررت العديد من المؤسسات التي تحل من فائدة هذا القرار، شاليط قليلا، حتى لا تدفع واجب الممتلكات المنقولة. قالوا إن الممتلكات لم تكن قيد التشغيل قبل التاريخ المعين بسبب الحاجة إلى حل بعض القضايا التقنية. جاء الكثيرون مع الحيل المختلفة التي حررتهم من الدفع.

لم يعجبهم السلطات، لذلك في عام 2015 تعرض القانون لبعض التعديلات. من المتوخى أن الضريبة على الممتلكات في شكل سيارة للكيانات القانونية في عام 2019 تنطبق على المنقولة، التي تم حسابها بعد 1 يناير 2013 كأنظمة نظام تشغيل نتيجة لذلك:

• تصفية وإعادة تنظيم منظمة قانونية؛
• انتقال من شخص مترابط.

قدم أيضا تعديل آخر، وهو ينص على أن الكيانات القانونية معفاة من دفع الضريبة مع "المنقولة" من قبل مجموعات الاستهلاك الأول والثاني. فيما يتعلق بما إذا كان العقار يخضع للضريبة من ممتلكات المنظمة في عام 2019، والذي يقع في مجموعة الاستهلاك، بدءا من الثالث وأكثر من ذلك، فإن الجواب هو نعم.

تم شراؤها السيارات في عام 2019

يهتم العديد من سائقي السيارات، سواء تم فرض الضريبة على الممتلكات على الممتلكات، في عام 2019. للإجابة على هذا السؤال، تحتاج إلى مراعاة بعض الفروق الدقيقة. ذلك يعتمد، في البداية، تم حسابه على رصيد المؤسسة. إذا تم الحصول على المركبة من خلال أي طريقة قانونية (إعادة تنظيم الكيانات القانونية، فإن تصفية jurfirma، والنقل من الشخص المعتمد ليس العد)، ثم الضريبة ليست مطلوبة لدفع.

يؤثر أيضا على فئة مجموعة الاستهلاك.

إذا كان في وقت الدفع الضريبي، فسيكون العمر الإنتاجي للسيارة لمدة سنة واحدة على الأقل (فئة الاستهلاك الأول)، ثم هذه السيارة المكتسبة في عام 2019، ضريبة الممتلكات غير صالحة. ولا يهم بالضبط كيف تم حساب السيارة في الميزانية العمومية - مثل نظام التشغيل.

الامتيازات

بالإضافة إلى التداخل المشار إليه بالفعل بالنسبة إلى مجموعات الاستهلاك 2، والسيارات التي تحتوي على تسجيل بعد 101.2013، هناك طريقة أخرى للحد من الضرائب.

إن الإغاثة الضريبية نشطة فيما يتعلق بالممتلكات التي تم نقلها إلى توازن الشركات التجارية العاملة داخل FEZ - حرية المنطقة الاقتصادية. يجب أيضا تشغيل الممتلكات كجزء من هذه المنطقة. الفوائد ذات صلة لمدة 10 سنوات بعد قبول العقار كوسيلة رئيسية.

المواقف المثيرة للجدل

تم الاحتفاظ بالعديد من التغييرات في التشريعات ذات الصلة. هذا، بالطبع، أثرت على ظهور مختلف سوء الفهم والأسئلة. سنقوم بتحليل مثال العديد من المواقف المثيرة للجدل التي يتم الكمال في القضايا.

مثال NO1.

هل تحتاج إلى دفع ثمن الضرائب من الممتلكات المنقولة التي اتخذت عند المحاسبة بعد 1.01.13، ولكن توفير التثبيت والجزء المصنوع من الأفراد المشترين من الأفراد المترابطين؟

لا تعطي سلطات الاتحاد الروسي إجابة دقيقة على هذا السؤال. قالت وزارة المالية عدة مرات أنه إذا لم تتمكن البنود التي تعمل "Movableness"، فاسترد في الأفراد المترابطين (VL ON)، ثم فوائدها لا تتصرف. وفي الوقت نفسه لا يهم عندما تم شراؤها - ما يصل إلى 1.01.13 أو بعد هذا الرقم.

ولكن هناك تناقض - جاءت الرسائل الإعلامية إلى الإدارات الضريبية، حيث تم النظر في الموقف المعاكس.

بعد ذلك، يمكنك أن تفهم أنه لا توجد إجابة على هذه المشكلة. إذا كان أثناء تحليل الأوراق، فسيتم العثور على أن الممتلكات المنقولة تفكيكها من أجل الاستمرار في النقل إلى الشخص المترابط وعدم دفع الضرائب، فمن الممكن تجنب الدفع. إذا اتضح أن VL تم شراؤها من أجل الحصول على أجزاء لتجميع السيارة، فربما سوف تحصل على فائدة.

مثال 2.

هل من الممكن أن يتم شراء الحركة بعد 1.01.13 من خلال مفوض يتحدث في دور VL؟

وقد وجد أن الفوائد عند شراء عقار متحرك بموجب عقد اللجنة مع المفوض يحدث. ولكن هذا ممكن إذا كان المقاول لا يقود أو بالنسبة للعملاء أو بالنسبة إلى وكيل اللجنة. يمكن أن تتصرف الاستحقاق فقط إذا لوحظت هذه الشروط.